2014 年度決算報告 2015 年 5 月 13 日日産自動車株式会社 2014 年度実績 日産パワー 88 に向けて 2015 年度見通し All rights reserved. 2
2014 年度主要財務指標 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) 売上高営業利益当期純利益 フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 13,901 104,825 113,752 10,159 4,984 5,896 3,890 4,576 1,997 3,658 All rights reserved. 3 2014 年度販売実績 : グローバル 全需 * 販売台数 83.11 85.36 5.30 グローバル日本 対前年同期比 +2.7% -6.9% **M/S **M/S 6.2% 6.2% 5,188 5,318 グローバル 623 日本 対前年同期比 +2.5% -13.3% 22.34 中国 +7.6% 1,222 中国 *** +0.5% ( 百万台 ) 19.79 (16.73) 北米 ( 米国 ) +7.1% (+6.9%) 1,829 (1,400) 北米 ( 米国 ) +11.0% (+8.9%) 17.78 欧州 +1.7% 755 欧州 +11.7% 20.15 その他 -2.6% 889 その他 +1.1% * 日産集計値 ** マーケットシェア *** 重 中型商用車事業売却後調整値 All rights reserved. 4
2014 年度販売実績 : 日本 販売台数 全需 : 530 万台 6.9% 減 719-13.3% 623 販売台数 : 623 千台 13.3% 減 市場占有率 : 11.8% 0.8 ポイント減 (%) 12.6 市場占有率 -0.8 points 11.8 新型エクストレイル : 45.6 千台 デイズ / デイズルークス : 167.5 千台エクストレイルデイズルークス All rights reserved. 5 2014 年度販売実績 : 中国 (1 月 ~12 月 ) 販売台数 +0.5% *1 1,216 1,222 全需 *2 : 2,234 万台 7.6% 増 販売台数 : 1,222 千台 0.5% 増 市場占有率 : 5.5%, 0.4 ポイント減 *3 *3 市場占有率 -0.4 points エクストレイル : 114.5 千台 シルフィシリーズ : 300.1 千台エクストレイルシルフィ (%) 5.9 5.5 * 1: 卸売台数 * 2: 中国全需 : 乗用車とLCVのみ * 3: 重 中型商用車事業売却後調整値 All rights reserved. 6
2014 年度販売実績 : 北米 1,285 米国販売台数 +8.9% +0.2 points 1,400 米国市場占有率 米国 全需 : 1,673 万台 6.9% 増 販売台数 : 1,400 千台 8.9% 増 市場占有率 : 8.4% 0.2 ポイント増 カナダ 販売台数 : 118 千台 22.4% 増 市場占有率 : 6.3% 0.8 ポイント増 メキシコ 販売台数 : 310 千台 16.9% 増 市場占有率 : 26.1% 1.2 ポイント増 (%) 8.2 8.4 アルティマ ローグ All rights reserved. 7 2014 年度販売実績 : 欧州 販売台数 +11.7% 全需 : 1,778 万台 1.7% 増 ロシア除く欧州 : 582 千台 13.9% 増 676 755 ロシア : 173 千台 5.1% 増 (%) 3.9 市場占有率 +0.4 points 4.3 市場占有率 : ロシア除く欧州 3.5% 3.8% ロシア 5.9% 7.6% キャシュカイ パルサー All rights reserved. 8
2014 年度販売実績 : その他市場 全需 ( 推定 ) : 2,015 万台 2.6% 減 販売台数 +1.1% 販売台数 : 889 千台 1.1% 増アジア オセアニア : 363 千台 0.0% 増中南米 : 184 千台 1.2% 減中東 : 237 千台 4.7% 増 878 889 NP300 ナバラ ダットサン GO+ パンチャ All rights reserved. 9 2014 年度財務実績 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) 売上高 104,825 増減 113,752 +8,927 対前年同期比 +8.5% 営業利益 4,984 5,896 営業利益率 4.8% 5.2% 営業外損益 288 1,046 +912 +18.3% 経常利益 特別損益 5,272 22 6,942 +1,670-68 +31.7% 税金等調整前当期純利益 5,294 6,874 +1,580 税金費用 -1,151-1,973 実効税率 21.7% 28.7% 少数株主利益 -253-325 当期純利益 為替レート 3,890 4,576 100.2 円 / ドル 134.2 円 / ユーロ 109.8 円 / ドル 138.7 円 / ユーロ +686 +9.6 円 / ドル +4.5 円 / ユーロ +29.9% +17.6% All rights reserved. 10
2014 年度財務実績 ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) Operating 営業利益増減分析 profit variance analysis +1,127 +324 4,984 +686-438 -395-1 -201-190 5,896 13 年度営業利益 第 4 四半期 為替影響 コスト項目 * 台数 / 構成 マーケティング 米国販売費用リマーケティング費用 * 購買コスト削減 原材料 商品性向上を含む 研究開発費 生産費用 その他 14 年度営業利益 1,977 +268 +413-222 -174-237 +82-50 -341 1,716 All rights reserved. 11 ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) 14,000 13,901 12,000 10,000 8,000 8,360 10,159 6,000 4,000 2,000 0 2013 年 3 月 2014 年 3 月 2015 年 3 月 月末為替レート円 / ドル 94.1 102.9 120.2 All rights reserved. 12
2014 年度主要財務指標 ( 中国合弁会社比例連結ベース ) 売上高営業利益当期純利益 114,348 124,063 フリーキャッシュフロー ( 自動車事業 ) ネットキャッシュ ( 自動車事業 ) 11,337 15,245 6,057 7,186 3,890 4,576 2,081 3,523 All rights reserved. 13 2014 年度財務実績 ( 中国合弁会社比例連結ベース ) 増減対前年同期比 売上高 114,348 124,063 +9,715 +8.5% 営業利益 6,057 7,186 +1,129 +18.6% 営業利益率 5.3% 5.8% +0.5% 当期純利益 3,890 4,576 +686 +17.6% 為替レート 100.2 円 / ドル 134.2 円 / ユーロ 109.8 円 / ドル 138.7 円 / ユーロ +9.6 円 / ドル +4.5 円 / ユーロ All rights reserved. 14
2014 年度実績 日産パワー 88 に向けて 2015 年度見通し All rights reserved. 15 日産パワー 88 に向けて 継続的な新車攻勢 : ニッサン キャシュカイ エクストレイル ローグ ムラーノ NP300 ナバラ マキシマ ラニア タイタン All rights reserved. 16
日産パワー 88 に向けて 継続的な新車攻勢 : インフィニティ Q50L Q30 コンセプト Q60 コンセプト QX30 コンセプト All rights reserved. 17 日産パワー 88 に向けて 継続的な新車攻勢 : ダットサン GO+ GO on-do mi-do All rights reserved. 18
日産パワー 88 に向けて 継続的な技術革新 自動運転技術のロードマップ 2016 2018 2020 交通渋滞 単一車線 高速道路 複数車線 市街地 交差点 All rights reserved. 19 日産パワー 88 に向けて 継続的な技術革新 ゼロ エミッション リーダーシップ 電気自動車の販売台数 日産リーフ のグローバル累計販売台数 172 千台に到達 充電インフラの整備 No Charge to Charge ( 米国 ) 電気自動車の販売台数 80 60 40 20 0 23 11 年度累計 30 12 年度累計 52 66 急速充電器数の拡大 ( 日本 ) 約 6,000 基約 2,300 基 14 年 7 月 15 年度中頃 All rights reserved. 20
日産パワー 88 に向けて ブランド & セールスパワー マーケティング効果 ブランド価値の向上 UEFA チャンピオンズリーグへの協賛 第 49 回スーパーボウル 65 位 56 位 2013 2014 73 位 2012 90 位 2011 圏外 2010 All rights reserved. 21 日産パワー 88 に向けて 競争力と品質の向上 コモン モジュール ファミリー Total delivered Cost (TdC) コモン モジュール ファミリー品質管理の強化 品質を重視した新しいモノづくりプロセスによるスムーズな新車立ち上げ All rights reserved. 22
日産パワー 88 に向けて アライアンス 4 機能の統合 研究 開発 生産技術 物流 購買 人事 シナジー効果の創出 38 27 29 17 ( 億ユーロ ) ターゲット 43 コミットメント 2011 2012 2013 2014 2016 All rights reserved. 23 2014 年度実績 日産パワー 88 に向けて 2015 年度見通し All rights reserved. 24
2015 年度販売台数見通し 全需 * 販売台数 85.36 85.44 5.14 グローバル日本 対前年同期比 +0.1% -3.0% **M/S 6.2% 5,318 **M/S 6.5% 5,550 グローバル 600 日本 対前年同期比 +4.4% -3.7% 23.45 中国 +5.0% 1,300 中国 +6.4% ( 百万台 ) 19.73 (16.70) 17.05 (1.70) 北米 ( 米国 ) 欧州 ( ロシア ) -0.3% (-0.2%) -4.1% (-25.1%) 1,920 (1,490) 790 北米 ( 米国 ) 欧州 +5.0% (+6.4%) +4.6% 20.07 その他 -0.3% 940 その他 +5.7% 15 年度累計 15 年度累計 * 日産集計値 ** マーケットシェア All rights reserved. 25 2015 年度業績見通し ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) 売上高 14 年度実績 113,752 15 年度見通し 121,000 増減 +7,248 対前年同期比 +6.4% 営業利益 5,896 6,750 +854 +14.5% 営業利益率経常利益 5.2% 6,942 5.6% 7,650 +0.4% +708 +10.2% 当期純利益 * 当期純利益率 * 4,576 4.0% 4,850 4.0% +274 0.0% +6.0% 設備投資対売上高比研究開発費対売上高比 4,631 4.1% 5,061 4.4% 5,500 4.5% 5,300 4.4% +869 +0.4% +239 0.0% +18.8% +4.7% 想定為替レート ( 円 / ドル ) ( 円 / ユーロ ) 109.8 138.7 115.0 130.0 +5.2-8.7 * 親会社株主に帰属する当期純利益 All rights reserved. 26
2015 年度業績見通し ( 東証届出値 - 中国合弁会社持分法ベース ) 営業利益増減分析 5,896 +350 +1,100-196 6,750-400 14 年度営業利益実績 為替影響 販売 / マーケティング関連 モノづくり 一般管理費他 15 年度営業利益見通し All rights reserved. 27 2015 年度業績見通し ( 中国合弁会社比例連結ベース ) 14 年度 15 年度 増減対前年同期比実績見通し 売上高 124,063 132,700 +8,637 +7.0% 営業利益 営業利益率 7,186 5.8% 8,350 6.3% +1,164 +0.5% +16.2% * 当期純利益当期純利益率 * 4,576 3.7% 4,850 3.7% +274 0.0% +6.0% * 親会社株主に帰属する当期純利益 All rights reserved. 28
2015 年度株主還元 42 一株当たり配当金 ( 円 ) 20 25 30 33 11 年度 12 年度 13 年度 14 年度 15 年度 ( 予定 ) All rights reserved. 29 All rights reserved. 30