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第2号様式(リコール届出一覧表)

JARP A-1214 車両の確認から取外回収までの流れ フロー図 確認 1 確認 2 車両の確認ステッカー 車種有無の確認 型式 車台番号等ステッカー有り ステッカー無し 確認 3 ステッカーリストに該当しない番号の確認 作業 P 席エアバッグを取外回収 梱包 荷札は車台番号全桁を

エアバッグ類適正処理手順書雛型

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資料4  道路運送車両法改正後(平成17年1月以降)の処理状況

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エアバッグ類の産業廃棄物収集運搬委託規約(約款)

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使用済自動車の再資源化等に関する法律の概要

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連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL 内線 アト レス : リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 29 年 3 月 30 日 リコール届出番号 4018 リコール開始日 準備でき次第 届出者の氏

資料 3 参考 2 使用済自動車の再資源化等に関する法律 からの抜粋 解体自動車の全部再資源化の実施の委託に係る認定に関する規定 第三十一条自動車製造業者等は 解体業者又は破砕業者に委託して 解体自動車の全部再資源化 ( 再資源化のうち 解体業者が第十六条第二項の主務省令で定める再資源化に関する基準

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フロン回収・破壊法の改正内容等について

リコール届出書

はじめに 本書では 過去 1 年間に自動車リサイクルシステムに蓄積されたデータ及び関係団体等のデータを基に 自動車リサイクルを取り巻く状況についてまとめています また 217 年度版から 自動車メーカー 輸入業者が電動車へのシフトを加速している現状を踏まえ ハイブリッド車 (HV) 及び電気自動車

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新システム概念図 変更点及び今後の課題 新システムの検討にあたっては 当初 シールを用いた徴収方法を検討していたが 関係者との調整の結果 以下のような変更及び課題が生じている 1 変更点 : 製品価格に内部化する費用の性質発炎筒の流通は 主として 新車搭載用として自動車製造業者等 交換用として自動車

平成15年7月29日

連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 31 年 4 月 24 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 31 年

平成○○年○○月○○日

目次 第 1 章調査の概要 1. 調査の目的 3 2. 調査の対象 3 3. 調査の方法 3 4. 調査の内容 3 5. 回答者の属性 3 第 2 章調査の結果 1. 結果の概要 6 2. 結果の詳細 6 (1) 自動車ユーザーの自動車リサイクルについての理解状況 6 (2) 自動車購入時における自

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ご購入時の注意 OBDⅡ アダプターのご購入前に下記内容を必ずご確認ください 適合表に記載のない車種には取付けできません 国産車に OBD Ⅱアダプターを取付ける場合は OBD2-R3/OBD2-R2/OBD2-R1 をご使用ください 輸入車用 OBD Ⅱアダプター OBD2-IM は使用しないでく

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フロン類引渡 引取義務フロン類回収料金使用済自動車ガラ最終所有者再利用部品等使用済自動車使用済自動車引取業者(自ら又は委託によりリサイクルを実施)使用済自動車等の流れ金の流れ自動車製造業者 輸入業者払渡し払渡し請求シュレッダーダスト引渡 引取義務新車所有者中古車リサイクル金属等有用部品市場 有用金属

連絡先 アドレス : : 自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL: 内線 リコール届出一覧表 リコール届出日 : 平成 30 年 7 月 5 日 リコール届出番号 外 リコール開始日平成 30 年 7

6. 印の位置のクリップを外します 9. ウインドスイッチとドアロックスイッチとドアミラーコントロールのコネクタを外します 7. 内張りパネル全体を外します ピンの位置に注意しながら下側から 内張りはがしを使用し引きはがすように内張りパネルを外します ピンは 印の0箇所あります 0. ドアパネル内側

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エンカレッジオンラインのご利用について 動作環境 : Internet Explorer 9 以上 Firefox 最新版 Google Chrome 最新版 Safari 最新版 その他注意事項 : ご不明な点や不具合のご報告はお手数ですがこちらまでご連絡ください エンカレッジ事務局 電話番号 :

日本国内自動車解体事業者様向け 駆動用バッテリ取り外しマニュアル リチウムイオンバッテリ車種別編 本書と併せて 駆動用バッテリ回収マニュアル ( リチウムイオンバッテリ共通編 ) を必ずお読みください アコードハイブリッド (DAA-CR7) 2019 年 7 月 本田技研工業株式会社

財団法人自動車リサイクル促進センター再資源化支援部業務規程(案)

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目次 アプリ導入前のお願い シッピーノ 初期設定方法 楽天 RMS 設定あす楽の設定 ネクストエンジン設定 1 配送日時の設定 ( 備考欄変換設定 ) ネクストエンジン設定 2 区分名称設定 ( 発送方法 ) ネ

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ログイン 以下 i-will のログイン手順です OCS ウェブサイト ( を開いてください トップページの i-will をクリックしてください 2

弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ

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注文書電子化マニュアル_最新.xlsx

Ver.70 改版履歴 版数 日付 内容 担当 V /09/5 初版発行 STS V /0/8 証明書バックアップ作成とインストール手順追加 STS V /0/7 文言と画面修正 STS V..0 0//6 Firefox バージョンの変更 STS V..40

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Ⅰ. 平成 30 年度の電子申請に関するお知らせ 1 マイナンバーの連動 30 年度の電子申請には 70 歳以上被用者の場合のみ マイナンバーまたは基礎年金番号を記入する必要があります 社労夢側にマイナンバー記入欄がありませんので マイナ de 社労夢と連動する場合のみ マイナンバーが出力されます

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取付概要 地上デジタルアンテナ ナビゲーションユニット GPS アンテナ ipod 中継ケーブル 車両部品の取り外しかた フロントピラーガーニッシュ (SRS カーテンエアバッグ非装着車のみ ) 作業を始める前にバッテリーの端子を外してください 1. パネルインストサイドを取り外す 2. フロントピ

平成 30 年 7 月 2 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 30 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 30 年 6 月は 14 件の届出がありまし たので 公表します 1. 届出者 : マツダ株式会社 届出日 届出番号 車名 型式 通称

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高知県産品データベース

平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年

目次 電子申請を使用した申請の流れ 1ページ 申請書 ( 概算保険料申告書 ) の作成 2ページ 作成した申請書の送信 31ページ 状況照会 電子納付を行う 62ページ 返送書類の取得 74ページ お問い合わせ先 82ページ その他注意事項 83ページ 平成 30 年 6 月 1 日 Ver.1.5

(3) 事務連絡者ポータル画面が表示されます 2

訂正手続きの流れ 一般的な訂正手続きの流れは 以下のとおりです ご不明な点がございましたら そのまま手続きを 進めず コリンズの問合わせ担当までご連絡ください 1. 登録システムへの ログイン と対象工事の選択 訂正データの作成と 訂正のための確認のお願い のダウンロード 印刷...

消費者庁同時発表 平成 29 年 1 月 24 日 パナソニックエコシステムズ株式会社が輸入し パナソニック株式会社が販売した扇風機のリコールが行われます ( 製品交換 設置 ) パナソニックエコシステムズ株式会社 ( 法人番号 : ) が輸入し パナソニック株式会社 ( 法

目次 電子申請を使用した申請の流れ 1ページ 申請書 ( 保険関係成立届 ) の作成 2ページ 作成した申請書の送信 29ページ 状況照会を行う 59ページ 返送書類の取得 65ページ お問い合わせ先 73ページ その他注意事項 74ページ 平成 30 年 6 月 1 日 Ver.1.4

振込振替承認機能を利用しない場合

健康診断予約サービス

この手順はAVT-C281Lの製品のファームウェアバージョン又はMCUバージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (Window

この手順は AVT-C281J の製品のファームウェアバージョン又は MCU バージョンをアップデートする為のものです 作業には必ず PC 上で事前準備が必要になります お手数ではございますが下記手順に従って作業をしていただけます様にお願いいたします [ ご準備いただくもの ] 作業用 PC (Wi

添付参考資料 ( 和訳版 ) 11 th International Automobile Recycling Congress IARC 2011 メキシコにおける使用済み自動車管理 Msc. Sergio Gasca Alvarez メキシコ連邦環境省 (SEMARNAT) 持続型固形廃棄物管理

自動車重量税の廃車還付制度について 自動車重量税の廃車還付制度の創設使用済自動車の不法投棄の防止及びリサイクル促進という観点から 自動車検査証の有効期限内に使用済みとなり 使用済自動車の再資源化等に関する法律 ( 自動車リサイクル法 ) に基づいて適正に解体された自動車について還付措置が設けられまし

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日整連第  -   号

KTJ FL Ver REV3.indd

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目 次 第 1 章はじめに JAVA ポリシーを設定するまでの流れ... 1 第 2 章 JAVA ポリシーを設定する前に 前提条件の確認 JAVA ランタイム (JRE) のバージョンの確認方法... 3 第 3 章 JAVA 実行環境の設定.

目次 メールの基本設定内容 2 メールの設定方法 Windows Vista / Windows 7 (Windows Live Mail) Windows 8 / Windows 10 (Mozilla Thunderbird) 3 5 Windows (Outlook 2016) メ

目次 Remote Diag 1. はじめに Android OS のバージョン確認方法 Bluetooth を ON にします アプリの準備 Google Play(Play ストア ) でアプリを検索します インスト

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Origin 2017 と 2018 のプロダクトキーは共通なので 両方のバージョンを合わせてご契約 台数までしかインストールすることができません あらかじめご了承ください Origin を使用する PC を変更したい場合は 元の PC でライセンスを取り外してから 別の PC に同じプロダクトキー

設定フロー ★印は必須の設定です

CITI Japan 受講者登録手順

Transcription:

急報 解体業者の皆さまへ JARP 2017.9 A-1714 エアバッグの改善対策届出が行われました!! 対象エアバックの取外回収をお願いします 平素は エアバッグ類の適正業務の遂行にご尽力いただきありがとうございます さて 今般 2017 年 9 月 21 日付にて以下メーカーの一部車両において 改善対策 届出が 行われました つきましては 以下 2. 確認手順 に従い 取外回収をお願いいたします 改善対策とは 道路運送車両の保安基準に規定はされていませんが 安全の確保及び環境の保全上看過できない状態であり その原因が設計又は製作過程にあるときに自動車メーカー等が必要な改善措置を行うことで リコール届出とは異なります 1. 対象車両 メーカー名対象車両の範囲部位 ボルボ 平成 26 年 2 月 14 日 ~ 平成 29 年 3 月 14 日の FH の一部車両 運転席 上記は 平成 28 年 6 月 30 日及び平成 29 年 9 月 21 日の改善対策届出をまとめたものです 改善対策届出番号改 500 又は 529 改善対策の詳細内容 対象車台の範囲については 以下の HP にてご確認ください < 国土交通省 HP>http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html (H29/9/21) <ボルボ トラック JAPAN HP>http://www.volvotrucks.jp/ja-jp/news/recall-info/improvement.html (H29/9/21 掲載 ) < 自再協 H P >http://www.jarp.org/ (H29/9/29 掲載予定 ) 詳細は各社ホームページをご確認ください 2. 確認手順 確認 123 対象車両の確認 作動 123 通常通り作業オレンジ以外 ( 車上作動処理可 ) 解体工程 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 / 車台詳細情報 画面 オレンジ 作業 12 該当部位 エアバッグ取外回収 改善実施済車両の判断が難しいため オレンジ表示の対象車両はすべて取外回収をお願い致します 自動車再資源化協力機構 ( 自再協 ) TEL: 03-5405-6150 / E-mail: info@jarp.org 1

< 確認方法 移動報告画面 > 確認 1 対象車両の確認 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 ( 解体工程 ) 解体工程 1.1 使用済自動車 / 解体自動車の引取報告 にて 背景色が オレンジ で表示されている車台が 改善対策対象エアバッグ類装備車両となります 改善対策対象車両は背景色が オレンジ で表示されます 確認 2 対象部位の確認 車台詳細情報画面 ( 解体工程 ) オレンジ表示されている車台の 詳細 から車台詳細情報を開き 改善対策対象部位をご確認ください 1) 改善対策対象部位は背景色が オレンジ で表示されます 確認 3 処理方法の選択の確認 1.10 処理方法選択画面 ( 解体工程 ) 車上作動契約がある場合 改善対策対象部位を取外 それ以外の部位を作動している場合 取外 作動 の両方にチェックをして処理選択してください 間違いなく処理選択されているか必ずご確認ください なお 1.11 エアバッグ類 ( 取外回収 ) の引渡報告 1.13 エアバッグ類 ( 車上作動処理 ) の 引渡報告 でもオレンジ表示が確認できます 2

参考 1 オレンジ表示確認画面範囲 解体業者の方で 引取業とフロン類回収業を兼任されている事業所は 引取工程の引渡報告画面 フロン類 回収工程の引取報告画面においても 改善対象車台のオレンジ表記がされるようになっています 自動車メーカーが実施する改善対策車両の追加及び改善対策済み車台の削除により 背景色の オレンジ 表示は点灯 消滅することから 必ず解体工程の引取報告画面をご確認ください また特別費用支払対象車両は 解体工程でオレンジ表示されている改善対策対象車台となります 参考 2 引取工程 フロン類回収工程での確認 引取工程の使用済自動車の引渡報告画面 ( 解体業者兼任限定 ) 引取工程 1.1 フロン類回収業者への使用済自動車の引渡報告 1.3 解体業者への使用済自動車の引渡報告 画面にて改善対策対象エアバッグ類装備車両の背景色が オレンジ で表示されます 改善対策対象車両は背景色が オレンジ で表示されます 自動車メーカーが実施する改善対策車両の追加及び改善対策済み車台の削除により 背景色の オレンジ 表示は点灯 消滅することから 必ず解体工程の引取報告画面を確認ください フロン類回収工程 ( 解体業者兼任限定 ) フロン類回収工程 1.1 使用済自動車の引取報告 画面にて改善対策対象エアバッグ類装備車両の背景色が オレンジ で表示されます 改善対策対象車両は背景色が オレンジ で表示されます 3

作業 1 改善対策対象エアバッグの取外回収 分解 改善対策対象のエアバッグを車両から取り外しインフレータの状態まで分解 したら 以下の手順に従い指定引取場所に引き渡してください 正しい性状 誤った性状 インフレータ状態まで分解 ハーネスを 5cm ほど残して切断した上で 先端の被覆をむき撚り合わせてショート 分解不十分 ( 付属品がついている ) 短絡不良 ( ハーネスを撚り合わせてショートしていない ) 運転席 助手席 作業 2 梱包取外し後のインフレータは以下の要領で指定引取場所に引き渡してください 通常通り 回収袋に収納し 全桁の車台番号 ( ) を書いた荷札を付けてください その際 荷札の車台番号を赤マジックで囲んでください ( ) 指定引取場所等での車両特定の為 車台番号の全桁記入をお願いします 赤マジックで囲む 車台番号 :TN35-680702 全桁記入! 回収ケースに収納 誤作動防止の為 ハーネスは必ずショートさせてください 万一 事故等が発生した場合は 現場を保存 ( 写真等による保存でも可能 ) の上 速やかに自動車再資源化協力機構までご連絡ください 4

補足 -- 車上作動処理委託契約事業者の皆さまは 以下の作業もお願いいたします-- 作動 1. 改善対策対象外のエアバッグ類を車上作動処理し 実績を記録してください 改善対策対象のエアバッグを取外した後でも一括作動処理が可能です 車上作動処理を行う際は ガラス等の飛散防止 通電時の距離確保と遮蔽物の設置 周囲の安全確保 等 安全対策を確実に実施した上で通電してください 安全作業の一例 1 ドアを閉め 全体カバーをかけてガラス等の飛散防止 2 通電時の距離 (5m 以上 ) を確保するとともに遮蔽物を設置 作業者は遮蔽物に確実 3 通電時のヘルメット着用 4 通電時の周囲への声かけ 車台の周囲 に人がいないことを確認してください に隠れる位置で通電してください 車上作動処理実施後 出火 異常な煙 臭いがないことをご確認ください また 車上作動処理実施の際 インフレータ等が破断し部品が車外に飛散する事象が稀に発生している為 従来の安全作業に加え 以下の対策実施を推奨します A ハンドル位置を下げ 運転席のヘッドレストを最下部まで 下げ シートを前方に引き出すとともに前に倒す ハンドルの向きを下げ シートを前に倒す事で 運転席側の インフレータ等の車外への飛散を抑えることを期待 B フロントガラスに毛布を置き その上にカバーをかける毛布をかけた上に更にカバーをかける事で 飛散防止効果を期待 C ボンネットを開ける ボンネットを開けた状態で通電することで インフレータ等の車外前方へ の飛散を防ぐことを期待 ( ポップアップボンネット付車台を除く ) 5

車上作動処理実施後 速やかに処理結果を管理台帳に記入してください ( 備考欄に 改善対策対象部位 ( 例 : 助手席 ) は取外回収 と記入 ) エアバッグ類車上作動処理管理台帳 2010 年 10 月度 1 頁 解体業者名 : 解体 工場 1 事務所管理欄 (1) 2 作業場管理欄 3 事務所管理欄 (2) No. 車台番号車名 作動処理実施日 車上作動方式処理個数個別一括 確認者 エアバッグ類移動報告引渡日 解体自動車引渡先 解体自動車引渡日 備考 1 AA1234567890 AAAAAA 10/1 3 環境太郎 / / 助手席は取外回収 2 / / / 作動処理した個数を記入 3 / / / 4 / / / 例 : 助手席を取外回収した旨を記入 作動 2. 自動車リサイクルシステムへの入力 一部取外回収 一部車上作動処理 で引渡報告します 1 解体工程 1.10 エアバッグ類処理方法の選択 2 解体工程 1.11 および 1.12 エアバッグ類 ( 取外回収 ) の引渡報告 回収ケースを引渡した後 取外回収 で引渡報告します 回収 と 作動 の両方にチェックします 処理方法の選択 画面で 回収 と 作動 の両方にチェックをした場合 車上作動処理 での引渡報告は必要ありません 作動 3. 管理台帳のエアバッグ類引渡報告日を記入 引渡報告が完了したら 管理台帳の エアバッグ類引渡報告日 欄にその日付を記入し保管します エアバッグ類車上作動処理管理台帳 2010 年 10 月度 1 頁 解体業者名 : 解体 工場 1 事務所管理欄 (1) No. 車台番号車名 作動処理実施日 2 作業場管理欄 車上作動方式処理個数個別一括 エアバッグ類移動報告引渡日 3 事務所管理欄 (2) 1 AA1234567890 AAAAAA 10/1 3 環境太郎 11/1 破砕株式会社 10/3 助手席は取外回収 2 / / / 3 / / / 4 / / / 確認者 取外回収で引渡報告した日を記入 解体自動車引渡先 解体自動車引渡日 備考 6

参考 UD トラックス ( 株 ) 運転席エアバッグ改善対策対象車両一覧 Volvo FH 4x2 Volvo FH 6x4 表中の車台番号には改善対策対象外の車両も含まれております 必ず移動報告画面のオレンジ表示をご確認ください 運転席 7