旅客列車関係 東海道 山陽新幹線 JR 東海 JR 西日本 東海道 山陽新幹線を直通する のぞみ の所要時間を短縮します 東海道 山陽新幹線を直通運転する一部の のぞみ ( 上下計 30 本 ) の所要時間を現行より 3 分短縮します これにより 東京 ~ 博多間を 4 時間 57 分 で結ぶ のぞ

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2019年春ダイヤ改正について

平成29年3月ダイヤ改正について

平成23年11月7日

2019年3月ダイヤ改正について

        

平成17年11月  日

本四備讃線 予讃線 8600 系車両で運転する特急 しおかぜ いしづち を増やします! 8600 系車両で運転する特急 しおかぜ いしづち を 岡山 ~ 駅間での4 往復から5 往復 高松 ~ 駅間での5 往復から6 往復に拡大し 快適な移動空間を提供します 8600 系で運転する列車 発駅発時刻

平成17年11月  日

1 新幹線関係 (1) 東北新幹線へ新型車両 E5 系を追加投入します現在 はやぶさ 等に使用している E5 系車両は今回の改正より 4 編成追加投入し これまでの 6 編成と合わせて 10 編成となります これにより 東京 仙台発着の こまち 16 往復中 8 往復を E 5 系車両の はやて に

平成 29 年春のダイヤ改正について 平成 2 8 年 1 2 月 1 6 日 西日本旅客鉄道株式会社 広島支社 JR 西日本広島支社では 平成 29 年 3 月 4 日 ( 土 ) にダイヤ改正を行います このたび その内容がまとまりましたのでお知らせします なお ダイヤ改正に合わせて可部線可部

開通後のダイヤ設定 ( 平日 1 日あたり ) 常磐線の土浦駅からは 特別快速と普通列車が合わせて 17 往復運転されています また 取手駅 成田駅からも快速列車上り 22 本 下り 21 本が品川駅まで乗り入れており 東京 品川への所要時間が短縮されました 宇都宮線 高崎線 東海道線 ( ここでは

別紙 年 3 月 26 日 ( 土 ) ダイヤ改正の概要 1. 特急関係 ( 池袋線 西武秩父線 新宿線 ) (1) 池袋線 西武秩父線の特急電車を増発します 1 平日金曜日の夜間 特急飯能行き 1 本を 特急西武秩父行きに延長します平日金曜日に池袋駅 22 時 30 分発の特急飯能行

                           

平成30年3月ダイヤ改正について

( 特急 ) 草津 83 号 84 号 吾妻線沿線の温泉地 観光地に向けて特急列車を運転します 草津 83 号 11:13 大宮熊谷中之条 11:37 12:03 12:33 (12:30) 13:11 (13:08) 13:43 (13:40) 3/ / /3-

(写真なし:メール送信用)

る区間に対する別表第 2 号ネに定める額から同区間に対する別表第 2 号ツに定める額を差し引いた額とを合計した額とする この場合 のぞみ号等の指定席を使用する区間が複数となるときであって 最初にのぞみ号等の指定席を使用する区間から最後にのぞみ号等の指定席を使用する区間までの間を通じた区間をのぞみ号等

1. 毎週末に臨時特急列車を増発運転します ときわ 96 号 常磐線特急列車のご利用が集中する毎週金曜日を中心とした夕通勤時間帯に特急列車を増発します (E657 系イメージ ) 特急 ときわ 96 号 17:30 18:54 ( 19:00) 10/ /2( 木 ) 10.

新幹線 東北新幹線 北海道新幹線 GW 期間にあわせて臨時列車を増発します 週末のご利用の多い時間帯に臨時列車を増発します 在来線 1. いわて幸せ大作戦!!~ 美食 絶景 イベント 黄金の國 いわて ~ エリア 東北本線 キャンペーンのオープニングを飾る SL 銀河いわて幸せ大作戦 を運転します

在来線 1. 岩手県内陸エリア 平泉への観光に便利な ジパング平泉号 を運転します 2. 岩手県沿岸エリア 7 月 27 日から 30 日に山田線で POKÉMON with YOU トレイン を運転します C2018 Pokémon. C Nintendo / Creatures

第 3 章ダイヤ 新幹線の 緩急接続 工学部 2 回生上杉雄輝 1. 新幹線と 緩急接続 緩急接続というと専ら在来線のイメージを持つ方が多数であると思われるが ここでは新幹線の 緩急接続 について述べてみることにする 新幹線の緩急接続というと東海道新幹線及び山陽新幹線の のぞみ ひかり と こだま

運賃計算の仕方(基本)

平成25年3月ダイヤ改正について.docx

夏まつり お盆の帰省や秋の大型連休のご旅行に便利な こまち はやぶさ はやて を運転します 秋田新幹線は お盆期間のピーク日 ( 下り 8 月 日 上り 8 月 日 ) に最大 11 本増発します こまち上り 列車名発駅 発時刻着駅 着時刻運転日記事 こまち 8 号秋田 6:

中央線に新たな着席サービスを導入します

体育の日 勤労感謝の日 3 連休のご旅行に便利な こまち はやぶさ はやて を運転します こまち上り 列車名発駅 発時刻着駅 着時刻運転日記事 こまち 8 号秋田 6:24 東京 10:32 こまち 46 号秋田 7:38 東京 11: / こまち

2018 年 5 月 18 日西日本旅客鉄道株式会社金沢支社 2018 年度 夏 の臨時列車の運転について 2018 年 7 月 1 日 ( 日 )~2018 年 9 月 30 日 ( 日 ): 92 日間 JR 西日本金沢支社では 7 月 ~9 月の期間中 お盆期間や 3 連休を 中心に北陸新幹線

本四備讃線 予讃線 特急 しおかぜ に 8600 系新型電車を投入します以下の しおかぜ いしづち を 8600 系新型電車で運転し 全ての特急 しおかぜ を電車で運転します そのため しおかぜ 10 号 の始発駅及び しおかぜ 21 号 の終着駅を宇和島から松山に変更します 上り 下り 始発駅 発

< 別紙 > 羽田空港アクセスを中心とした改正内容について 1. 改正日 土休日ダイヤ :2014 年 11 月 8 日 ( 土 ) 平日ダイヤ :2014 年 11 月 10 日 ( 月 ) 2. 改正内容 平日 土休日共通 品川方面 ~ 羽田空港を結ぶ エアポート快特 をスピードアップします!

Ⅰ 新幹線関係 1 秋田新幹線 スーパーこまち 3 往復増発! スーパーこまち を 3 往復増発し 東京 ~ 秋田間は 7 往復となります 3 月 16 日ダイヤ改正より スーパーこまち の運転を開始するとともに E6 系車両を順次 投入してきました スーパーこまち は多くのお客さまにご好評をいただ

新幹線の臨時列車 より多くのお客様に指定席をご利用いただけるよう 夏休みやお盆期間 三連休を中心に臨時列車を合計 2,308 本運転します ご旅行 ビジネスに速くて快適な新幹線をぜひご利用ください 臨時 のぞみ の運転 夏休みやお盆期間 三連休を中心に のぞみ を 1,617 本運転します 臨時 の

平成21年6月26日

エクスプレス予約とは エクスプレス予約は 東海道 山陽新幹線 ( 東京 ~ 博多間 ) の会員制ネット予約サービスです エクスプレス予約には 次の特長があります スマートフォン パソコン 携帯電話から いつでもおトクに 東海道 山陽新幹線の指定席を予約できます 年間を通じて 指定席 ( グリーン車

平成 2 7 年 10 月 2 3 日東日本旅客鉄道株式会社盛岡支社 2015 年 12 月 1 日 ( 火 )~2016 年 2 月 29 日 ( 月 ) の 91 日間に増発する新幹線 在来線特急列車 イベント列車の概要をお知らせします 冬期間中 (12/1~2/29) に増発する新幹線 在来線

小田急

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Ⅰ. トロッコ列車 瀬戸大橋アンパンマントロッコ を運転 潮風を浴びながら瀬戸内海の絶景が楽しめる 瀬戸大橋アンパンマントロッコ を駅 ~ 駅間 琴平駅 ~ 駅間で 1 日各 1 往復運転 ( のべ 240 本 ) します 列車名 瀬戸大橋アンハ ンマントロッコ1 号瀬戸大橋アンハ ンマントロッコ3

2017 年 10 月 26 日 J R 東日本長野支社 中央線新型特急車両 E353 系の営業運転開始について ~12 月 23 日 ( 土 ) デビュー ~ 現在 首都圏と中央線主要駅を結ぶ特急列車として スーパーあずさ あずさ かいじ を運転 しておりますが スーパーあずさ で使用している E


シーズン別の指定席特急料 各シーズンの指定席特急料 閑散期に特急の普通 指定席をご利 の場合 通常期の指定席特急料 から200 円引きとなります 繁忙期の場合は 通常期の指定席特急料 に200 円増しとなります 本州 3 社内 JR 四国内 北海道新幹線 九州新幹線 JR 各会社間をご利 の場合 閑

参考資料2:外国人向けの交通サービス状況 | 成田国際空港アクセス交通実態調査

Ⅰ 新幹線関係 1 秋田新幹線 こまち 最高速度 320 km /h 運転開始! (1) 東京 ~ 秋田間を最速 3 時間 30 分台で結びます 秋田新幹線は新型車両 E6 系に統一し 最高速度を 300km/h から 320km/h( 宇都宮 ~ 盛岡間 ) に引き上げることで快適性と速達性を更に

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Ⅰ. トロッコ列車 志国知幕末維新号 を運転 現在開催中の志国知幕末維新博にあわせ 土讃線知駅 ~ 駅間にトロッコ列車 志国知幕末維新号 を 1 日各 1 往復 ( のべ 60 本 ) 運転します トロッコ乗車区間 乗車駅時刻 降車駅時刻 着駅時刻記事 志国知幕末維新号龍馬立志の巻 知 10:30

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1.. 変更 新幹線 鹿児島中央方面 こだま 1 号 こだま 号 ( 南 ) 1 こだま1 号 ( 南 ) 1 こだま 号さくら1 号こだま 号鹿児島中央 ( 休日運休 ) こだま 号 みずほ 1 号 9 ひかり 1 号 1 1 みずほ 号 みずほ 号 こだま 号 こだま 号 1 のぞみ 1 号 1

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Ⅰ. トロッコ列車 瀬戸大橋アンパンマントロッコ を運転 潮風を浴びながら瀬戸内海の絶景が楽しめる 瀬戸大橋アンパンマントロッコ を駅 ~ 駅間 琴平駅 ~ 駅間で 1 日各 1 往復運転 ( のべ 276 本 ) します 列車名発駅時刻 瀬戸大橋アンハ ンマントロッコ1 号瀬戸大橋アンハ ンマント

1. 地域間の交流が活発化 東北新幹線の全線開業により 開業前後の公共交通機関の流動量は 首都圏 宮城県 岩手県と青森県との間で約 1.1~1.3 倍に増加しています 平成 28 年 3 月には北海道新幹線も開業するため 青函圏を含めた地域間の交流の活発化も期待されています 200 宮城 青森 (

Ⅰ. トロッコ列車 志国高知幕末維新号 を運転 土讃線高知駅 ~ 窪川駅間にトロッコ列車 志国高知幕末維新号 を 1 日各 1 往復 ( のべ 54 本 ) 運転いたします 列車名発駅時刻 トロッコ乗車区間 乗車駅時刻 降車駅時刻 着駅時刻記事 下り 志国高知幕末維新号龍馬立志の巻 高知 10:14

図 -2 九州新幹線旅客数の推移 行き来の増加も認められる 図 -3 JR 西日本 新幹線 ( 博多 ~ 小倉間 ) 旅客数の推移 3, 福岡 熊本 鹿児島空港の利用状況 3.1, 福岡空港福岡空港の東京 ( 羽田 ) 中部( 中部 名古屋 ) 関西( 大阪 関西 ) 鹿児島の各路線の旅客数を図 -

ダイヤ改正の概要について ( 特急列車関係 ) < 別紙 > 1 実施期日 2017 年 4 月 21 日 ( 金 ) 2 実施路線東武スカイツリーライン 伊勢崎線 日光線および 東武アーバンパークライン等の一部 3 特急券発売日ご乗車になる日の 1 カ月前から発売 4 内容 (1) 日光線 鬼怒川

                       

トクだ値(乗車券つき)東北・北海道新幹線「はやぶさ」普通車 2016年7月1日~9月30日 設定予定列車一覧表

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秋臨期間中の販売施策と増発列車について

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H ( 火 ) H ( 水 ) H ( 金 ) H ( 火 ) H ( 月 ) H ( 火 ) H ( 土 ) H ( 日 ) H ( 木 ) H ( 火 ) H

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2018 年 12 月 14 日 千葉支社 JR 東日本千葉支社では 2019 年 3 月にダイヤ改正を実施します このたび 詳細がまとまりましたのでお知らせします 主な内容 特急関係 特急 あずさ に新型車両を投入し 新たな着席サービスを導入します 総武快速線 夕通勤時間帯の混雑緩和を図ります ホ

搬入可能なCM素材カセット(サンプル①)

JR 北海道 JR 四国共同企画別紙 1 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーン オープニングイベントの実施 キャンペーンオープニングセレモニー 青函トンネル & 瀬戸大橋線開業 30 周年記念キャンペーンのオープニングセレモニーを実 施します JR 北海道 JR 四国各社代表


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羽田空港アクセスに関して SO8500 去年に引き続き 羽田空港アクセスについて記述する 来る 10 月 21 日に京浜急行線のダイヤ改正を控え今後羽田空港アクセスはますます発展するものと思われる 1 羽田空港の基本データ [ 羽田空港の基本データ ] 正式名称 東京国際空港 ( 通称 : 羽田空港

別紙 東京神奈川急行電鉄ダイヤ改正について 1. ダイヤ改正実施日土休日ダイヤ :2018 年 3 月 17 日 ( 土 ) 平日ダイヤ :2018 年 3 月 19 日 ( 月 ) 2. 各路線改正内容 2-1. 東葛線 各駅の概要はプレスリリース参照 (1) 路線名の変更東葛線八潮 ~ 野田市間

第 40 回 看護総合 2009 年 平成 21 年 2009/7/18-19 京都府京都市 2009 年 2010 年 精神看護 2009/7/23-24 島根県松江市 2009 年 2010 年 母性看護 2009/8/6-7 佐賀県佐賀市 2009 年 2010 年 看護教育 2009/8/2

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外国人のお客様にも快適にご利用いただける環境の充実を目指します 2019 年 7 月 29 日 JR 四国では 外国人のお客様にも快適にご利用いただけるよう 別紙 1 のとおり様々な取り組みを行っています 今年度は 国土交通省の観光振興事業費補助金 ( 公共交通利用環境の革新等事業 ) 等も活用 (

新幹線の臨時列車 より多くのお客様に指定席をご利用いただけるよう 三連休と週末を中心に臨時列車を合計 1,300 本運転します ご旅行 ビジネスに速くて快適な新幹線をぜひご利用ください 臨時 のぞみ の運転 三連休と週末を中心に のぞみ を 942 本運転します 臨時 のぞみ の 時刻については 時

資料3-4

新幹線 熊本地震の影響により一部区間で徐行運転をしておりましたが 通常の速度に戻します 熊本 ~ 新八代間の一部で徐行運転を行なっていましたが 所定の速度での運転になります 地震前と同じ所要時間となり 現在より約 5 分所要時間が短縮されます 一部の列車を山陽新幹線と直通運転することにより 所要時間

北海道新幹線の可能性と課題

ゴールデンウィークのご旅行に便利な こまち はやぶさ はやて を運転します 秋田新幹線はゴールデンウィークのピーク日 ( 下り 5 月 3 日 上り 5 月 6 日 ) に 最大 11 本増発します こまち上り 列車名発駅 発時刻着駅 着時刻運転日記事 こまち 8 号秋田 6:24 東京 10:32

日別予約状況 ( 下 ) ピークの日 :8 月 11 日 ( 金 ) 予約率 8/10 8/11 8/12 8/13 8/14 8/15 8/16 8/17 木金土日月火水木 九州新幹線 47.9% 66.1% 55.6% 50.2% 35.2% 28.4% 25.9% 19.9% 長崎本線 50.

変更 九州新幹線 鹿児島中央方面 6 29 つばめ 307 号鹿児島中央 7 03 さくら 01 号 8 16 さくら 1 号 9 09 つばめ 号 19 0 つばめ309 号さくら03 号つばめ3 号鹿児島中央鹿児島中央 27 7 つばめ3 号さくら0 号鹿児島中央鹿児島中央 2

2 せとうち広島 愛媛パスせとうち広島 愛媛自由周遊区間内の JR 指定の が 4 日間乗り放題! 広島や愛媛を中心とした瀬戸内エリアを周遊したい方におすすめの着地フリーパス! 2 ご利用期間平成 29 年 4 月 3 日 ( 月 ) まで 平成 29 年 3 月 31 日 ( 金 ) ご利用開始分

鉄道 鉄道助成部 おい 助 入 部 鉄道 鉄道 助成 合 い 助 入 ( 道 上 ) 整備新幹線 4 鉄道 鉄道助成 都市鉄道 幹線鉄道等 12 4 鉄道技術開発 15 安全 防災対策等 17 6 広報活動 19 鉄道助成部 21 い合 21 内 ()

3 整備費用設定ルートの通過区間の標高データ等を基に 整備が想定される高架橋やトンネルといった施設の構造種別と数量を推計し 近年開業した九州新幹線や北陸新幹線等の事例から推計した単価を乗じた整備費用の総額は 約 2.7 兆円となる ( 図表 3 参照 ) この整備費用は 現行の財源スキームでは 運行

ネット公開版 JR 四国の特急列車 お読みになるにあたっての注意事項 ホームページに掲載するにあたって 画像や文章を改変しています そのため 冊子の STATION の内容とは異なる場合があります 一部の画像 文章を除き 著作権は高槻高校 中学校鉄道研究部 ( 以下当部と いう ) にあります 文章

< 別紙 > 1 年末年始期間中のダイヤについて年末年始の12 月 30 日 ( 金 )~1 月 3 日 ( 火 ) は 土休日ダイヤで運転します なお この期間中 特急列車をご利用の場合は土休日特急料金となります 2 大晦日から元旦にかけての終夜運転について線名区間運転間隔運転本数東武スカイツリー

北海道復興支援キャンペーン「旅をチカラに!絶品絶景-HOKKAIDO-」を実施!~JR東日本は北海道エリアへの復興支援に取り組みます~

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JR 西日本 NEWS RELEASE 秋季臨時列車の運転について 平成 29 年 10 月 1 日 ( 日 )~11 月 30 日 ( 木 ):61 日間 平成 29 年 8 月 24 日 西日本旅客鉄道株式会社 岡山支社 JR 西日本では 3 連休期間を含む秋の行楽シーズンにあわせて 以下の臨時

本土 ( 沖縄県を除く ) 保険期間 60か月 48か月 37か月 36か月 35か月 34か月 33か月 32か月 31か月 30か月 29か月 28か月 27か月 26か月 25か月 24か月 23か月 22か月 21か月 20か月 合 自家用 A B 営 業 用 用 C D 自 家 用 用 4

Message From The President

対戦カード別

運行期間 : 平成 28 年 5 月 1 日 ( 日 )~ 運行経路 : スーパーノンストップ 通常どおりの運行経路植木 IC 経由 各停 ( 福岡空港発着 ) 益城熊本空港 ICへの迂回運行 ただし 九州自動車道が全線開通した場合は変更となる場合がございます 運行便数 :1 日 63 往復所要時間

2003年10月16日


東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 00:00 08: :25 10,500 53% 10,500 08: :15 11,000 51% 11, :15 11,000 51% 11,000 15:

「親子で楽しむ新幹線」冬の展開について

平成 28 年司法試験法科大学院別人員調 ( 既修 未修別 ) 法科大学院名 受験者数合格者数既修未修既修未修 愛知学院大法科大学院 愛知大法科大学院 青山学院大法科大学院 大阪学院大法科大学院

おかげさまでモバイルSuicaは10周年を迎えます

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Transcription:

2019 年春 ダイヤ改正について 2018 年 12 月 14 日 北海道旅客鉄道株式会社東日本旅客鉄道株式会社東海旅客鉄道株式会社西日本旅客鉄道株式会社四国旅客鉄道株式会社九州旅客鉄道株式会社日本貨物鉄道株式会社 JR グループでは 2019 年 3 月 16 日 ( 土 ) にダイヤ改正を実施します 主要都市間を結ぶ旅客列車および貨物列車を中心とした改正の主な内容は 以下のとおりです < 主なダイヤ改正内容 > 旅客列車関係 東海道 山陽新幹線 のぞみ の所要時間を短縮します 北海道新幹線 ( 青函トンネル内 ) の速度向上により所要時間を短縮します 上越新幹線に7 系を投入します 山陽 九州新幹線 みずほ を増発します 中央線特急の利便性を向上します 北陸線の特急を増発します 東海道 山陽線に特急を新設します 7つの新駅を開業します 貨物列車関係 東京 ~ 神戸間のコンテナ列車の運転区間を福岡へ延長します 名古屋 ~ 北九州間に自動車部品輸送専用の輸送力を新設します次ページ以降は 内の各社からの発表のものです

旅客列車関係 東海道 山陽新幹線 JR 東海 JR 西日本 東海道 山陽新幹線を直通する のぞみ の所要時間を短縮します 東海道 山陽新幹線を直通運転する一部の のぞみ ( 上下計 30 本 ) の所要時間を現行より 3 分短縮します これにより 東京 ~ 博多間を 4 時間 57 分 で結ぶ のぞみ を日中時間帯に毎時上下 1 本ずつ運転し ご利用がさらに便利になります 所要時間を短縮する( 下り ) 博多行 のぞみ ( ) 内は現行との比較 列車名 東京発 新大阪着 博多着 所要時間東京 ~ 新大阪東京 ~ 博多 のぞみ 19 号 9:10 11:37 14:07 2 時間 27 分 4 時間 57 分 その他 東京発毎時 10 分の のぞみ 23 号 27 号 31 号 35 号 39 号 43 号 47 号 53 号も所要 時間を3 分短縮します ( 合計 9 本 ) 所要時間を短縮する( 下り ) 岡山行 のぞみ 列車名 東京発 新大阪着 岡山着 所要時間東京 ~ 新大阪東京 ~ 岡山 のぞみ 131 号 20:10 22:37 23:28 2 時間 27 分 3 時間 18 分 所要時間を短縮する( 上り ) 博多発 のぞみ 列車名 博多発 新大阪発 東京着 所要時間博多 ~ 東京新大阪 ~ 東京 のぞみ 4 号 6:36 9:06 11:33 4 時間 57 分 2 時間 27 分 その他 東京着毎時 33 分の のぞみ 8 号 14 号 18 号 22 号 26 号 30 号 34 号 38 号 44 号 50 号 56 号も所要時間を3 分短縮します ( 合計 12 本 ) 所要時間を短縮する( 上り ) 広島発 のぞみ 列車名 広島発 新大阪発 東京着 所要時間広島 ~ 東京新大阪 ~ 東京 のぞみ 108 号 6:03 7:33 10:03 4 時間 00 分 2 時間 30 分 のぞみ 110 号 6:22 7:53 10:23 4 時間 01 分 2 時間 30 分 のぞみ 114 号 7:03 8:33 11:03 4 時間 00 分 2 時間 30 分 のぞみ 116 号 7:24 8:53 11:23 3 時間 59 分 2 時間 30 分 のぞみ 120 号 8:06 9:33 12:03 3 時間 57 分 2 時間 30 分 のぞみ 136 号 16:06 17:33 20:03 3 時間 57 分 2 時間 30 分 のぞみ 138 号 17:06 18:33 21:03 所要時間を短縮する ( 上り ) 岡山発 のぞみ 列車名岡山発新大阪発東京着 のぞみ 122 号 8:59 9:53 12:23-1 - 3 時間 57 分 2 時間 30 分 所要時間 岡山 ~ 東京 新大阪 ~ 東京 3 時間 24 分 2 時間 30 分 (±0 分 )

東北 北海道新幹線 JR 北海道 JR 東日本 北海道新幹線は青函トンネル内の最高速度を 160km/h に向上し はやぶさ はやて の所要時間を短縮します 北海道新幹線は 青函トンネル内の最高速度を 140km/h から 160km/h に向上し はやぶさ はやて の所要時間を現行より最大 4 分短縮します これにより 東京 ~ 新函館北斗間を最速 3 時間 58 分で結び ご利用がさらに便利になります 最速達列車 ( ) 内は現行との比較 下り列車発駅時刻着駅時刻所要時間 はやぶさ 5 号 東京 8:20 新函館北斗 12:18 はやぶさ 11 号 9:36 13:34 3 時間 58 分 ( 4 分 ) 3 時間 58 分 ( 4 分 ) 上り列車発駅時刻着駅時刻所要時間 3 時間 58 分はやぶさ 38 号新函館北斗 17:25 東京 21:23 ( 4 分 ) その他の青函トンネル内を走行する はやぶさ はやて についても 新青森 ~ 新函館北斗間の所要時間を最大 4 分短縮します 上越新幹線上越新幹線に7 系を投入します 上越新幹線は 東京 ~ 新潟間で新たに 7 系を投入し とき たにがわ として運転します これにより ご利用が快適になります 7 系で運転する列車 下り列車 発駅 時刻 着駅 時刻 とき 309 号 8:52 11:11 とき 315 号 10:16 新潟 12:24 とき 327 号 東京 15:16 17:04 たにがわ 413 号 19:12 越後湯沢 20:42 とき 347 号 20:24 新潟 22:36 上り列車 発駅 時刻 着駅 時刻 たにがわ 402 号 越後湯沢 7:08 8:40 とき 308 号 7:49 10:04 とき 320 号 12:35 東京 14:44 新潟とき 336 号 16:56 19:00 とき 342 号 18:12 20:12-2 -

山陽 九州新幹線 山陽 九州新幹線直通の みずほ を 1 往復増発します JR 西日本 JR 九州 新大阪と鹿児島中央を結ぶ みずほ を1 往復増発します これにより 関西と熊本 鹿児島間のご利用がさらに便利になります 増発する みずほ 列車名発駅時刻着駅時刻途中停車駅鹿児島新神戸 姫路 岡山 広島 みずほ 607 号新大阪 11:08 14:58 中央小倉 博多 久留米 熊本鹿児島川内 熊本 博多 小倉 みずほ 608 号 16:32 新大阪 20:24 中央広島 岡山 新神戸 中央線 中央線特急を 353 系に統一し 利便性 快適性を向上します 首都圏と甲府 信州エリアを結ぶ特急 あずさ かいじ を353 系に統一し 快適 性が向上します また 主要駅間の所要時間を現行より短縮し 首都圏 ~ 甲府 信州エリア のアクセスがさらに便利になります スーパーあずさ の列車愛称名は取り止めます 一部の臨時列車は257 系で運転します 下り平均所要時間 ( ) 内は現行との比較 運転区間 新宿 ~ 甲府 新宿 ~ 松本 所要時間 1 時間 32 分 2 時間 38 分 ( 6 分 ) 富士急行線へ直通する特急 富士回遊 を新設します 新宿と河口湖 ( 富士急行線 ) を直通する特急 富士回遊 を新たに353 系で運転します これにより 首都圏 ~ 富士山エリアのアクセスがさらに便利になります 新設する 富士回遊 列車名発駅時刻着駅時刻富士回遊 1 号 8:30 10:22 新宿河口湖富士回遊 3 号 9:30 11:22 富士回遊 16 号 15:05 16:58 河口湖新宿富士回遊 20 号 17:38 19:27 富士回遊 の新宿 ~ 大月間は 特急 かいじ と併結して運転します かいじ 16 号 富士回遊 16 号 かいじ 20 号 富士回遊 20 号 は 4 月中旬頃まで大月 ~ 新宿間で時刻を変更して運転する予定です 一部の臨時列車は257 系で運転します - 3 -

通勤に便利な特急 はちおうじ おうめ を新設します 東京と八王子 青梅を結ぶ特急 はちおうじ おうめ を新たに運転します はちおうじ は 朝時間帯に上り列車 2 本 夜時間帯に下り列車 6 本 おうめ は 朝時間帯に 1 本 夜時間帯 1 本を353 系で運転し 通勤がさらに快適になります これにあわせて 中央ライナー 青梅ライナー は運転を取り止めます 新たな着席サービスを導入します 特急 あずさ かいじ 富士回遊 はちおうじ おうめ の普通車で事前に座席指定が可能となるほか 座席の指定を受けなくても空席をご利用いただける新たな着席サービスを導入し 着席ニーズにお応えします 北陸線特急 サンダーバード を増発します JR 西日本 大阪と金沢を結ぶ特急 サンダーバード をご利用の多い時間帯に1 往復増発します これにより 関西から北陸への観光 ビジネスがさらに便利になります 増発する サンダーバード 列車名発駅時刻着駅時刻途中停車駅 サンダーバード 43 号大阪 19:12 金沢 21:53 新大阪 京都 福井 サンダーバード 46 号金沢 19:05 大阪 21:49 福井 京都 高槻 新大阪 東海道 山陽線特急 らくラクはりま を新設します JR 西日本 姫路と大阪を結ぶ特急 らくラクはりま を平日の朝夕通勤時間帯に新設し 通勤着席サービスの充実を図ります 発駅 時刻 着駅 時刻 途中停車駅 上り 姫路 6:21 大阪 7:21 加古川 西明石 明石 神戸 三ノ宮 下り 大阪 19:04 姫路 20:08 三ノ宮 神戸 明石 西明石 加古川 - 4 -

新快速に A シート ( 有料座席サービス ) を導入します JR 西日本 一部の新快速 に有料座席サービス Aシート を導入し 着席サービスの充実を図るとともに 新快速に更なる快適性を提供します 網干 姫路 ~ 野洲間で毎日上下 4 本運転します おおさか東線おおさか東線 ( 新大阪 ~ 久宝寺 ) が全線開業します JR 西日本 おおさか東線は新大阪 ~ 放出間の整備完了に伴い 2008 年 3 月に部分開業していた放出 ~ 久宝寺間と合わせ 新大阪 ~ 久宝寺間 (20.3km) の全線が開業します これに伴い 南吹田 ( みなみすいた ) JR 淡路 ( じぇいあーるあわじ ) 城北公園通( しろきたこうえんどおり ) JR 野江 ( じぇいあーるのえ ) の4 駅が開業します 牟岐線 発車時刻を統一し よりわかりやすく より便利にします JR 四国 牟岐線は徳島 ~ 阿南間の9 時 ~19 時台 阿南 ~ 海部間の 10 時 ~15 時台に運転する普通列車の発車時刻を統一し わかりやすく利用しやすいダイヤに見直します また 徳島 ~ 阿南間を運転する普通列車を8 本増発します 香椎線香椎線に蓄電池電車 DNCHA を投入します JR 九州 香椎線 ( 西戸崎 ~ 宇美間 ) は運転するすべての車両を蓄電池電車 DNCHA にします - 5 -

A 梅 A 城北 A 糸島 A JR A JR A 小路 A 公園通 A 高校前 A 京都 A 野 A 淡路 A 江 A 西 新駅開業関係 7 つの新駅を開業します JR 東日本 JR 西日本 JR 九州 新駅の名称線名区間 ( 所在地 ) じぇい J ヴィレッジ常磐線広野 ~ 木戸間 ( 福島県双葉郡楢葉町 ) みなみすいた南吹田 再掲 ( 大阪府吹田市 ) じぇいあーるあわじ しろきたこうえんどおり おおさか東線 再掲 ( 大阪府大阪市 ) じぇいあーるの え うめこうじきょうとにし 山陰線京都 ~ 丹波口間 ( 京都府京都市 ) いとしまこうこうまえ 筑肥線波多江 ~ 筑前前原間 ( 福岡県糸島市 ) J ヴィレッジ駅 は J ヴィレッジのグランドオープンに合わせて 4 月頃に臨時駅として開業します - 6 -

貨物列車関係 東京 ~ 神戸間のコンテナ列車の運転区間を福岡へ延長します JR 貨物 現在 東京 ( タ )~ 神戸 ( タ ) 間で運転しているコンテナ列車の運転区間を福岡 ( タ ) へ延長し 東京 ~ 関西間に加えてご利用が旺盛な東京 関西 ~ 九州間の多様なニーズにお応えします 列車番号 1067 ~5067 5066~ 5068~1066 運転区間 発駅 着駅 東京 ( タ ) 福岡 ( タ ) 23:32 21:51 福岡 ( タ ) 東京 ( タ ) 8:21 6:07 途中停車駅着 / 発時刻 吹田 ( タ ) 6:26/ 7:19 神戸 ( タ ) 8:10/ 9:10 神戸 ( タ ) 19:10/20:07 吹田 ( タ ) 20:46/22:41 記事 26 両編成 輸送力 130 個 吹田 ( タ )~ 福岡 ( タ ) 間は 20 両編成 輸送力 100 個 JR 貨物 名古屋 ~ 北九州間に自動車部品輸送専用の輸送力を新設します 大手自動車メーカー様のご要望にお応えし 名古屋 ~ 北九州間の自動車部品とその返送積付用品 * の往復輸送を行う専用の直行輸送力を新設します 列車番号 8055 ~8057 8056 運転区間輸送区間発駅着駅発駅着駅 記事 名古屋 ( タ ) 熊本 稲沢 北九州 ( タ ) 16:22 10:34 17:22 5:00 直行輸送力 熊本 名古屋 ( タ ) 北九州 ( タ ) 稲沢 往復 50 個新設 17:40 11:57 22:49 10:50 稲沢駅より笠寺駅を経由し 名古屋臨海鉄道線 ( 名古屋南貨物駅 ) まで輸送します * 積付用品 コンテナ内部の荷崩れや偏積を防止するための養生材 ( パレット エアバック等 ) ご要望の強い地域間の輸送力を増強します JR 貨物 鉄道輸送が得意とする中長距離の区間で お客様からのご要望が強い地域間のコンテナ輸 送力を増強します 列車番号 運転区間輸送力増強区間発駅着駅発駅着駅 記事 63 東京 ( タ ) 福岡 ( タ ) 東京 ( タ ) 広島 ( タ ) 10 個増強 3096~2077 新潟 ( タ ) 岡山 ( タ ) 金沢 ( タ ) 岡山 ( タ ) 10 個増強 5082 広島 ( タ ) 越谷 ( タ ) 広島 ( タ ) 相模貨物 15 個増強 各項目の記事欄の輸送力 ( 個数 ) は 全て 12ft 換算の個数を示します 山陽線では 平成 30 年 7 月豪雨 の影響に伴い完全復旧に向けた作業を実施しているため 同線を走行する列車の時刻を変更して運転する場合があります 本文中および発駅 着駅欄の ( タ ) は貨物ターミナル駅の略です - 7 -