M100GE(100PS)M110GE(110PS)M115GE(115PS) M125GE(125PS)M135GE(135PS) M110GE-PC(110PS)M125GE-PC(125PS)M135GE-PC(135PS) ジェネスト 製品の詳しいご相談は下記までご連絡ください 担当者 本社大阪市浪速区敷津東 1 丁目 2 番 47 号 556-8601 取扱説明書をよく読んで正しく安全に使いましょう 農業機械はじゅうぶんに点検整備するように心がけましょう コード No. 2-30-2-0022-02 17x D. 2. 18 02 作成.8.
豪快に そして繊細に 広大なフィールドを見渡す 豊かな実りが目に浮かぶ このトラクタといると 大きな仕事がしたくなる 日本の農業に精通した 強力なパワーと緻密なテクノロジー さぁ ジェネストと最前線へ 1 2
ECU 統合制御 エアサスシート i シフト 高機能油圧システム 自動変速モードの作業モード プラウイングモンロー フロントサスペンション 大規模畑作の 耕起作業に 畑の傾斜 けん引にかかる負荷 作業機のスムーズな動作に必要な油圧 プラウイングモンロー (M 仕様 ) 作業機に高精度な自動制御が働くので 傾斜した畑でも等高線に沿って効率よくきれいに作業が行えます iシフト主要作業の速度域は副変速の M レンジのみで対応可能 パワーハロー作業もノークラッチ ボタン操作だけで最適速度が選べます ECU 統合制御エンジンや変速 油圧などトラクタの主要機能が統合制御されており 作業中の車速や負荷などを最適にコントロールします 高機能油圧システム大きな油圧揚力や流量を確保 補助コンは最大 4 連まで装着可能 油圧オイルも効率よく使用でき 大型作業機の能力をフルに活かします それらを緻密に計算しながら 熟練したプロの作業を具現化していく 自動変速モードの作業モード ( けん引作業 ) けん引負荷の増大や減少に合わせて 自動でシフトダウン アップを行い 車速を維持 変速操作が不要で快適です フロントサスペンション (M115GE 135GE の S 仕様 ) エアサスシート 前輪やシートにサスペンションを採用し 路面の凹凸による衝撃を吸収 快適な乗り心地で作業が行えます 3 4
エアサスシート 135 馬力 6.1L 6100kgf の油圧揚力 i シフト 自動変速モードの作業モード パワーアシスト制御 フロントサスペンション 大規模酪農 畜産の牧草作業に 高出力エンジンと大きな油圧揚力で 大型作業機を軽々と動かす 作業負荷に的確な対処をしながら 牧草作業がスマートに進行していく 6100kgf の油圧揚力 (M115GE 135GE) 重作業機に対応する大きな油圧揚力を発揮 モアコンディショナーによる作業も余裕を持って 行えます M100GE M110GE は 4000kgf 135 馬力 6.1L(M135GE) 高出力 高排気量エンジンで余裕の作業を実現 しています M100GE 110GE 3.8L M115GE 125GE 135GE 6.1L パワーアシスト制御 作業負荷が増大してもエンジン回転数をキープ 牧草の刈取りでもムラのない安定した作業が可能です 自動変速モードの作業モード (PTO 作業 ) 刈取り抵抗など PTO への負荷に合わせて自動 でシフトダウン アップを行い PTO 回転をキープ 安定した牧草作業ができます i シフト 主要作業の速度域は副変速の M レンジのみで対応可能 モアコン作業もノークラッチ ボタン操作だけで最適速度が選べます フロントサスペンション (M115GE 135GE の S 仕様 ) エアサスシート 前輪やシートにサスペンションを採用し 路面の凹凸による衝撃を吸収 快適な乗り心地で作業が行えます 5 6
その力強さは 緻密な制御が支えている 淀みなく盛り上がるパワーを感じる 大型のインプルメントを余裕で動かしている 重い負荷がかかっても エンジンは回転を落とさない 精度の高い電子と油圧による制御が 一つ上の重作業へと導く 7 8
GENEST POWER 大排気量 6 高機能油圧システム 6.1L M100GE 110GE は最大 4000kgf M115GE 1 フル電子制御コモンレールシステム ❻ 125GE 135GEは6100kgfの大きな油圧揚力を発揮します フル電子制御により 燃料噴射を緻密にコントロールするシステムです 高い燃焼効率で 低振動 低騒音 高出力 そしてクリーンな排気のエン 135 馬力 大流量油圧ポンプ M100GE 110GE は 71L/ 分 M115GE ジンにしています 国内特自排ガス 4 次規制に対応 コモンレールシステム DPF マフラ クールド EGR ❶ パワーアシスト制御 125GE 135GEは77L/ 分の大流量で大型インプルに対応 78 補助コントロールバルブ さらに NOx を無害化する尿素 SCR により 環境に ホイールの標準仕様は 2 連 AT パワクロ仕様 配慮したクリーンな排気に貢献しています は 3 連を標準装備しており 別売オプションにて パワーアシスト制御 負荷が大きくなっても 設定したエンジン回転を ❼[ ホイール仕様 ] 補助コントロールバルブ 2 連 ( 標準 ) パワクロ仕様は 3 連標準 ❽[AT 仕様 ] 流量調整付補助コントロールバルブ 3 連 ( 標準 ) 最大 4 連装備可能 多系統を必要とする大型インプルメントに対応します AT 仕様は流量調整付 一定にキープ 収穫や薬剤散布などの中 低速作業でもムラのない安定した作業が行えます 必要 9 外装シリンダ な時にスイッチで自在に 入 切 ができます 3 点リンク昇降シリンダはメンテナンスが容易な 2 エンジン回転メモリ エンジン回転数を 2 種類セットでき ワンタッチで 外装式 効率が良く 大きな油圧揚力が得られます 10 クイックフック式 3P エンド すぐに切換え 移動時などは 追いアクセル で 着脱が容易にできます エンジン回転を上げることもできます 3 電子アクセル レバーとペダル両方のアクセル操作が 軽いタッチ 上り坂で走行負荷が増大してもエンジン回転数をキープ 下り坂でも上昇をおさえ エンジン回転数をキープ ❾ ❿ 11 外部ボタン操作 トラクタを降り リアフェンダの外部ボタン操作で 3P 上げ下げやモンローシリンダ (M 仕様 で 正確に行えます のみ ) の伸縮が行えます 4 エンジン回転上限設定 12 フローコントロールバルブ ( 別売 ) 上限をダイヤル操作で簡単に設定 作業機の 作業に必要な流量調整ができ 最適な作業速度 PTO 回転数に制限がある場合に便利 が得られます 5 車速信号取出しカプラ 薬剤散布では 散布量を車速に合わせて自動調節するのでムラなく 低コスト ❷ ❸ ❹ ❺ ⓫ ⓬ アンロードバルブ モンロー /3Pの作動時以外は油圧オイルをタンクに戻し 馬力のロスを低減します 9 10
その心地よさは 細やかな気配りが生んでいる 見たいところがよく見える 姿勢を変えずに手が届く 走行中も旋回時も 小刻みな操作から解放される そして 悪路さえも忘れさせるスムーズな乗り心地 このトラクタは 隅々にまで 快適 が巡らされている 11 12
❽ i シフト 主変速 主要作業の速度域はノークラッチのボタン変速 M レンジだけで OK 作業速度 ( 約 3 13km/h) は副変速の切換えが不要 ボタン操作だけで作業の最適速度が選べます 副変速の切換え時は 前の段数を記憶して復帰 副変速レンジを切換えたあと再び切換えても 前に選択していた段数に戻ります ただし H4(20 速 ) 以上のときは安全のため H3(19 速 ) が選択されます ❾ i マチック 走行モード ( トレーラなど けん引作業 ) 停止 ( アクセル開放 ) でシフトダウン 発進 ( アクセル踏込 ) でシフトアップ 登坂での負荷増大でシフトダウン 登坂での負荷減少でシフトアップ 下り坂 カーブ ( アクセル開放 ) でシフトダウン ❿ ❶ 作業モード /PTO 作業 ( ロールベーラなど 牧草作業 ) PTO 負荷増大でシフトダウン PTO 負荷減少でシフトアップ PTO 負荷増大でシフトダウン PTO 負荷減少でシフトアップ ❷ ❸ ❻ ⓫ 作業モード / けん引作業 ( プラウ サブソイラなど 耕起作業 ) けん引負荷増大でシフトダウン けん引負荷減少でシフトアップ 作業機を上げるとシフトダウン ❹ ❺ ❼ ⓬ 1 ワイドキャビン 5LED 作業灯 9 エアサスペンションシート i シフト ワイドな作業視界と広い作業空間を確保した 視認性の高い LED 作業灯を装備 広角に明る エア コンプレッサで 体重に合わせたサスペ 主変速 8 段はレバーグリップのボタン操作 安全フレーム内装の 4 柱式キャビン 操作ス く照らし 夜間作業の安全をサポートします ンション ストロークを自動調整 振動をやわ 副変速 3 段はクラッチボタンを押しながらレ ペースには 日本人の体格に合わせた細やかな使いやすさを実現しています 2 操作系右側集中配置 各種レバー スイッチ類をキャビン右側に集中配置 人間工学に基づいた機能的な設計です 3 超ワイド ピラーレスガラスドア 6 スポットライト 右側操作部を照らすスポットライトを装備 夜間での誤操作防止に役立ちます 7 フィンガータイプ シャトルレバー ハンドルから手を離さずに 軽く操作できるフィンガータイプ 前 後進を繰り返す作業が らげ 疲労を軽減します 10 操作系一体型アームレスト 主変速ボタン ポンパスイッチなど多機能を 肘掛けに手を乗せてラクに操作できます 11 スイベル機構 シートが右に 10 度 左に 20 度回転し 作業中 バー操作でOK 合わせて前 後進 24 段 きめ細かな作業が求められる日本の農業に適したシフトです i マチック 負荷によるエンジン回転数の変動 作業機昇降やアクセルペダルの踏み込み量などに応じて自動変速 走行モード と PTO 作業モー ピラーの無いワイドな全面ガラス 大きく開く スムーズに行えるので 作業能率が向上します の後方確認 乗り降りがラクにできます ド けん引作業モード の 3 種類が選択でき ので 乗り降りもラクです 4 ダブル液晶モニタ 大型液晶のフロントメーターパネルと右サイドの2カ所に 作業状況を把握できるモニタを設置 主変速段数やPTO 回転数など さまざまな情報を確認できます 8 アームレストの主変速ボタン 主変速 8 段は アームレストにあるボタン操作でも変速が可能 アームレスト変速はスムーズな運転感覚で 様々な作業シーンに対応します 12 ルーフパネル 換気が簡単にできる天窓 フロントローダ作業時でも自然な姿勢で上方の確認が行えます 窓をふさぐことができるサンバイザ付き ラクに高精度な作業ができます クリープ速度 8 段 M100GE 110GE 115GEに クリープ速度 8 段のC 仕様を設定しています ホイール仕様のみ GENEST KINDNESS 13 14
GENEST KINDNESS 15 ❶ ~':\ 心 :t~ L ❸ i~ ❹ - - -- 一 - ~- ~ 1 ~ ❼ ❽ ❾ ❿ i p ⓬ ⓭ ⓮ '' ~~ij 可 ❷ ~,: 1 ~~- ❺ ⓫ ⓰ 1 倍速ターン ハンドルを大きくきると前輪が後輪の約 1.6 倍のスピードで回転し 2WD 以上の小旋回 枕地を荒らさず 隣接耕がラクにできます 2 旋回 2WD 4WDで作業中 ハンドルをきると自動的に2WDに変わり 圃場の荒れを低減 防除 カルチなどの管理作業で 作物や枕地に優しく旋回できます 3 フルオープンボンネット 一体型で大きく開く ワンピースの樹脂製ボンネット ダンパー式で軽く開き メンテナンスが容易にできます 4 フロントサスペンション 圃場でも道路走行でも路面の凹凸によるショックを吸収し 安定した快適な移動ができます 5 ベベルギア密閉式 DT 土や泥が侵入しにくく 耐久性の高いベベルギア密閉式 DT コンパクトなので うねや作物を傷めません 7 大容量 190L 燃料タンク 約 7 時間の連続作業が可能な容量で効率的です 8 尿素水 16L タンク 頻繁な補給が不要な16Lタンク 液晶モニタに残量を表示し 補給時期をお知らせします 910 前 後輪独立油圧デフロック 前輪ボタンスイッチ 後輪ペダル式の電子油圧式 軽い操作で 入 切 ができ デフロック状態はメータパネルで確認可能 11e アシスト旋回 ポンパ操作の作業機上昇でエンジン回転数がダウン 土に優しくゆっくりと旋回できます ポンパ下降でエンジン回転数が復帰します 12 グランド PTO 車速とPTO 回転が連動し 播種 移植作業が高精度に行えます 13 スライド式コンデンサ / 整流板 スライド式のコンデンサ 開閉式の整流板で メンテナンスがラクにできます 14 ハイクロップクリアランス うね間作業や畑作管理作業に活躍する 作物に優しい大きなクロップクリアランス ( 空間 ) を確保しています 16 オート 4WD 車速 20km/h 以上は2WDに 20km/h 以下は4WDに自動的に切換え 不必要な 4WD 走行を省くことで経済的な走行ができます 16
その手際よさは 精確な技術がかなえている まるで 左官職人が精巧に塗り上げた土塀のように 傾斜した大地の一面に 規則正しく描かれた整地の跡 さまざまな地形や地質 圃場の状況に合わせて 作業機の高精度なコントロールが働いている 17 18
. GENEST TECHNIC ECU 統合制御 エンジン 変速 油圧制御 旋回 モニター 操作系を高速ネットワーク (CAN 通信 ) で結び統合制御 走行 作業時の車速 作業負荷など多様な情報を最適に管理 制御し 高精度で高能率な作業を実現します 1 傾斜地モンロー 2 ニューミックスコントロール 設定した作業機の耕深位置を けん引負荷の変化により補正 凹凸のある圃場でも耕深によるうねりを少なくでき 後作業がラクに行えます 3 フローティング制御付ポンパ 作業機の上げ下げは手元のボタン操作 下 4 プラウイングモンロー 作業機の水平または任意の角度を自動的に保持できます 高速耕うんや広幅ハローで高精度な作業ができ 畑の等高線作業 プラウの口開けもラクにできます 5 マイコンドラフト プラウなどの重負荷作業時に けん引を一定 6 スリップ 4WD スリップドラフト制御 ( 別売りの GPS スリップ制御キット装着時 ) GPSによる位置情報をもとにスリップ率を検出し 2WD 4WD の切換えや耕深制御 (3 点リンクの上げ下げ ) を自動で行います 省エネ 省力作業に貢献します 傾斜に合わせた作業機の角度制御で 等高 げボタンを押し続けると作業機はフローティ に保つ ロアーリンク感知のドラフトシステ 線作業がスムーズにできます ング状態 ( フリー ) になり ボタンから手を離すとドラフト制御に復帰 プラウ作業で すき ム スリップによるロスを減らし 効率良く作業できます 始めの枕地を少なくできます ❷ ❸ ダウン ❹ 圃場のうねりに対しても一定の耕深を保ちます ~ 几" アップ ❺ -a ~ ❶ ❻ 19 20
リバーシブルプラウスガノ農機 ロータリ小橋工業 ハーフソイラスガノ農機 スタブルカルチスガノ農機 ロータリ松山 パワーハロービコンジャパン ( マスキオ ) IMPLEMENT インプルメント 21 22
レーキ IHI アグリテック ロールべーラタカキタ テッダ IHI アグリテック ブームスプレーヤ丸山製作所 ブームスプレーヤやまびこ スラリータンカータカキタ ラッピングマシンタカキタ モアコンディショナービコンジャパン IMPLEMENT インプルメント 23 24
余裕の持上げ力で作業能率アップ 余裕の力で持上げるので 能率的な仕事ができます MEH110PCL(PSL) 1850Kgf MEH135PCL(PSL) 2050Kgf 余裕の持上げ高さ ロールの積み込みや堆肥の積み上げに余裕の持上げ高さで対応します 写真は SMEH135-PSL です マイコン式操作レバー (PSL のみ ) ゆっくり そして素早くと 手の動きに合わせた自然な操作がレバー 1 本でできます マイコン式のためフインガータッチ操作で繰り返し作業が楽に行えます カラー液晶パネル 先端アタッチやアーム位置をモニター確認できます また 市販のカメラ ( 別売り 2ヵ所まで ) を使えます SMEH 標準装備 PSL のオプション 油圧オートドッキング 油圧接続とワンレバーで簡単に着脱ができます マルチカプラ (SMEH 標準装備 PSLのオプション ) 油圧カプラ 3 個 電源コネクタ 2 個をひとまとめに ワンタッチでスムーズに着脱できます 安定した積荷姿勢を保つ 油圧レベリング機構 最適な離脱位置にセットできる 離脱ポジションスイッチ (PSLのみ ) ストップバルブを自動で開閉 ノンリークバルブ ダンプスピードが速い ダブル増速機構 (135PCL PSL) メンテナンスしやすい サイドフレームレス機構 ワンタッチでアタッチメント交換 1 連ハイレックキットを標準装備 (MEH110-PCLはオプション ) トラクタに乗ったまま アタッチメントの付け替えができ 作業効率がアップする油圧アタッチピンキット ( オプション採用 ) アキュムレータ 荷物運搬時などに 路面の凹凸により振動するアーム先端のショックを ガスクッションで吸収 より快適に作業できます SMEH135-PSL は標準装備 SMEH135-PSL 以外はオプション グレイタスローダ主要諸元 型式名 MEH110-PCL MEH110-PSL SMEH110-PSL MEH135-PCL MEH135-PSL SMEH135-PSL 適用トラクタ M100GE,110GE M115GE,M125GE,M135GE 持ち上げ力 (KN)[kgf] 18.1[1850] 20.1[2050] 持ち上げ高さ (mm)< ヒンジピン > 3375 3930 ダンピングクリアランス (mm) <バケット放出時 > 2575 2950 ダンピングリーチ (mm)< プロテクタ ~バケット先端 > 545 855 サイクルタイム ( バケット装着時 ) 上昇 下降時間 ( 秒 ) ( ) は下降時フローティン 4.2x4.4( 8.5 ) 4.6x4.1( 7.6 ) グ使用 スクイ 放出 ( 増速 )( 秒 ) 2.8x3.7 3.6x2.8 バケット先端スクイ力 (KN)[kgf] 20.6(2100) 31.8(3240) バケット作動角 ( 度 ) スクイ角 44 46 放出角 57 56 最大リーチ 全長 <プロテクタ~バケット先端 > 1980 2320 装着寸法 (mm) 全長 <バケット先端 ~ 後輪 > 5730 6110 トラクタのエンジン回転数が型式名 MEH110で2600rpm MEH135で2200rpm 時の値 グレイタスローダ 使いやすさを自由にカスタマイズ 強大な持上げ力を発揮し 腕を伸ばす感覚で操れる GENEST 専用のグレイタスローダ 容易な着脱 運搬時のショック低減なども実現しています 25 26
農業と ICT を融合 あらゆる農作業にすぐ活用できる KSAS 基本コース 農業経営の見える化で作業の効率を上げ 生産性の向上をサポートする 農業を革新する 紙で記録して大変だった圃場管理が 電子地図で OK 作物 品種ごとの栽培計画を簡単に立てられます 営農支援システム '~'If. ICT の活用により作業記録を蓄積し 農業の 見える化 をかなえる 情報分析を通じて科学的に 作物品質の安定化や経営効率化を進める KSAS は あなたの農業の継続的な改善をサポートします スマートフォンやパソコンを使って日誌をつけることで 作業の進捗をいつでも共有できます また つけた日誌から作業記録を項目ごとに分析し 次年度の経営改善に役立てることができます 作業記録や栽培履歴は 食の安心 安全のPRにも活用できます 基本コースの内容に加えて KSAS 対応機と連動 KSAS 本格コース 食味 収量の向上と コスト低減をサポート 基本コースの内容に加えて KSAS 対応のトラクタ 田植機 コンバインと連動する 新しい農業経営の ~ 一 匹古アス :-- '~nl7' キスー サイクルです 食味 収量データの収集で圃場ごとの特性を把握し それぞれに最適な土づくり 施肥計画を実行することで 食味 収量アップがめざせるようになります KSAS 対応機の稼働状況を見える化し セルフメンテナンスを容易にします 27 -~ 28
低接地圧 接地面の広いクローラは踏圧が低く 土や草を踏み固めません 大型の作業機を使用しても耕盤をつぶすことなく 作物にやさしい 草を傷めない作業ができます 安定した作業性能 強湿田や 雨上がりでぬかるんだ圃場も力強く走破 天候に関わらず作業をすすめることができます 30km/h 以上の高速走行 ホイールトラクタと同等の高速走行と乗り心地を実現 けん引もスピーディに行え 作業がはかどります パワクロサスペンション 4つの転輪が独立して上下に揺動 圃場に張り付くように追従し 振動を吸収 クローラへの局所的な面圧も低減します 高いグリップ力 土を押し出したり圃場を荒らす心配がありません 牧草地でもスリップが少なく 草を傷めることなく作業できます クローラは 畑 酪農用 水田専用 が選べます クローラ特徴畑酪農水田畑 酪農用草 圃場の荒れを抑えながら 大きなけん引力と PC1 PC2 1 〇 (400mm 幅 ) 傾斜地安定性を発揮 高速走行も快適な乗り心地 水田用 PC2W 2 (450mm 幅 ) 強湿田や 雨上がりのぬかるんだ圃場にも強い 天候や圃場条件に関わらず 計画通りに作業できる 1 畑 酪農用クローラを小石や砂利の多い水田で使用した場合 寿命が著しく低下する場合があります 水田には水田専用クローラをお勧めします 2 水田専用クローラを畑 酪農で使用した場合 保証の対象外となりますのでご注意ください パワクロ専用オーバーフェンダ 土抜け性の良いスプロケット 独自の揺動支点で高いグリップ力 泥落ちの良いフレーム構造 路面凹凸への追随性に優れた 4 つの揺動式転輪 圃場や天候を選ばない パワクロ 低接地圧で 土や草を踏み固めない 強湿田や雨上がりの圃場も力強く走破 さまざまな圃場条件や不安定な天候での作業の遅れ 飛び地や大区画圃場での移動時間の短縮など さまざまな課題をパワクロが解決します 30 29
前輪 2 軸スライド方式 AT 前車軸のスライド調節により 30mm 刻みで 5 段階にトレッドの可変ができます 後輪油圧式 AT キャビン内のモニター操作だけで 自動的にトレッドの可変ができます 1200mm 1440mm 前輪 (R7/K7 タイヤ装着時 ) 1280mm 1540mm 後輪 (R7/K7 タイヤ装着時 ) AT 仕様は 3 連補助コントロールバルブ / フローコントロール付 補助コントロールバルブが標準装備 補助コントロールバルブを 3 連標準装備 多系統を必要とする大型インプルに対応します 3 連のバルブ単体で流量調整ができます 作業に必要な流量調整ができ 最適な作業速度が得られます トラクタを汚さず 環境に配慮したオーバーフロータンク付 可変トレッドの AT 仕様 2 尺 2 尺 4 寸うねに対応する 1200mm 1440mm のトレッド可変 前 後輪のトレッド調整が ジャッキアップなしで容易にできます 31 32
G E N E S T 主 要 装 備 一 覧 EQUIPMENT フル電子制御コモンレールシステム DPF マフラ 尿素 SCR パワーアシスト制御エンジン回転メモリワンピースボンネットプロジェクションヘッドランプ 190L の大容量燃料タンク 16L 尿素水タンク 水感知式セパレータ ( 警告機能付 ) 目詰まり感知センサ付エアクリーナ ボタン変速 8 段 副変速 3 段ワンレバー 24 段 i シフト クラッチボタンシャトルレバー PTO 切換えレバー (2 段 ) 前輪デフロックスイッチ 後輪デフロックペダル 油圧揚力 6100kgf(M115GE 125GE 135GE) 4000kgf(M100GE 110GE) 補助コントロールバルブ 2 連 ( 標準 ) 流量調整付補助コントロールバルブ ( 別売 ) ワイドキャビンコーナーポストマフラー右側集中操作レイアウトエアサスペンションシート 液晶ディスプレイ付メータパネル & サイドモニタ 全油圧パワーステアリング チルトハンドル グレイタスローダ操作レバー ( グレイタスローダ装着時 ) CD ラジオ間欠機能付フロントワイパリアワイパサンバイザ LED 作業灯 スポットライト ロングホイールベース 2690mm(M115GE 125GE 135GE) 2435mm(M100GE 110GE) 片ブレーキあんしん機構エンジン始動セキュリティ機能低速車マークオート 4WD KSAS 対応無線 LAN ユニット 33 34
ホイール主要諸元 駆動方式 4WD 機型式名 M100GE M110GE M110GE AT M115GE M125GE M135GE 全長 ( m m ) 4285 4380 4380 4390 4380 全幅 ( m m ) 2100 1995 2100 2260 法全高 ( m m ) 2795 2840 2785 2845 2880 2895 体寸最低地上高 ( m m ) 440 485 435 475 機体質量 ( 重量 )(kg) 4100 4280 4030 4525 4760 4705 4940 4725 4960 エンジン形式名 V3800-CR-TIEF4 V6108-CR-TIEF4 形式の見方 M トラシリーズ 馬力表示 100=100ps 110=110ps 115=115ps 125=125ps 135=135ps M 135 GE F Q B C M S GENEST( ジェネスト ) シリーズ タイヤ種類 フロントサスペンション (M115GE 以上 ) プラウィングモンロー (ST センサ 傾斜地 オートレーザ付 ) 記載なしは標準タイヤ数字 : タイヤサイズ L: ハイラグタイヤ K: ローラグタイヤ R: ラジアルタイヤ 種 類 水冷 4サイクル 4 気筒立形ディーゼル 総 排 気 量 ( L ) 3.769 6.124 出力 / 回転速度 (kw{ps}/rpm) 73.8{100}/2600 81.0{110}/2600 84.6{115}/2200 91.9{125}/2200 99.3{135}/2200 使 用 燃 料 ディーゼル軽油 燃 料 タ ン ク 容 量 ( L ) 190 i - シフト i - マチック [ 標準装備 ] ワイドキャビン ( オートエアコン )[ 標準装備 ] クリープ (M100GE 110GE 115GE) 倍速ターン ( 標準装備 ) 尿素水タンク容量 ( L ) 16 走行部タイヤ 前輪 11.2-24-6PR 13.6R24 11.2-24RC-6PR 13.6R24 14.9R24 420/70R24 後輪 16.9-34-6PR 420/85R38 13.6-38RC-6PR 420/85R38 18.4R38 520/70R38 軸距 ( m m ) 2435 2435 2405 2690 2680 前輪 1330 1520(4 段 ) 1530 1320 1520(8 段 ) 1640 1740(2 段 ) 1640 1740(2 段 ) 1750 1850(2 段 ) 輪距 ( m m ) 後輪 1400 2010(6 段 ) 1530 2010(5 段 ) 1320 1920(7 段 ) 1580 2060(5 段 ) 1580 2060(5 段 ) 1730 2060(4 段 ) クラッチ方式電子油圧式湿式多板 ブレーキ方式一系統左右独立 ( 連結装置付 ) 湿式ディスク油圧式 かじ取方式全油圧形パワーステアリング 変速方式 i - シフト 変速段数 ( 段 ) 0.81 31.6 走行速度 前 後進 (km/h) ( クリープ付 :0.19 ( エンジン定格回転時 ) 31.6) 前進 24 後進 24 ( クリープ付 : 前進 32 後進 32) 0.85 33.4 ( クリープ付 :0.20 33.4) 前進 32 後進 32 0.19 30.9 前進 24 段 後進 24 段 [ クリープ付 : 前進 32 段 後進 32 段 ] 0.82 32.7 ( クリープ付 :0.19 32.7) 前進 24 段 後進 24 段 0.85 33.8 0.86 34.3 最小旋回半径 ブレーキ使用時 (m) 3.6 3.9 3.6 4.0 4.3 M100GE(100 馬力 ) 全高 2795mm M110GE(110 馬力 ) 全高 2840mm M110GE-AT(110 馬力 ) 全高 2785mm P T O 標 選 準 択 PTO 回転速度 (PTO/ エンジン ) グランド PTO 仕様 ( 回転 / トラクタ走行 1 m につき ) 1 段 540 rpm/2405 rpm 540 rpm/1994 rpm 2 段 1000 rpm/2050 rpm 1000 rpm/2529 rpm 1000 rpm/2050 rpm 1 段 1.21 1.14 1.22 1.38 1.34 1.32 2 段 2.12 2.01 2.15 2.49 2.41 2.37 軸寸法 JIS35mm 作業機昇降装置 制御方式電子ポジション ドラフト ニューミックスコントロール 装着方式 JIS2 形 全長 4285mm 全幅 2100mm 全長 4285mm 全幅 2100mm 全長 4285mm 全幅 1995mm 安全鑑定番号申請中 型式認定番号農 3468 改造型農 3468 農 3468 改造型農 3469 改造型農 3469 運転免許大型特殊 ( 農耕用 ) は S 仕様 このカタログの仕様は改良のため予告なく変更することがあります 記載の諸元値は 表中記載のタイヤを装備した際の値です M115GE(115 馬力 ) M125GE(125 馬力 ) M135GE(135 馬力 ) 採用タイヤサイズ一覧表 ( RC はダブルブラケットタイプ は鋳物ディスク ) 全高 2845mm 全高 2880mm 全高 2895mm 標準 A T H K 前輪後輪 M100GE M110GE M115GE M125GE M135GE 前輪後輪 -AT -HK 標準 11.2-24 16.9-34 〇〇 K2 11.2-24RC 13.6-38RC 〇 L1 11.2-24 13.6-38 〇 K6 11.2-24RC 13.6-38RC 〇 K3 13.6-24 16.9-38 〇 K7 9.5-24RC 12.4-38RC 〇〇 R2 12.4R24 420/85R34 〇〇 R2 11.2R24RC 13.6R38RC 〇 R3 13.6R24 420/85R38 〇 〇 〇 〇 〇 R4 14.9R24 18.4R38 〇 〇 〇 R6 11.2R24RC 13.6R38RC 〇 R7 9.5R24RC 12.4R38RC 〇 〇 全長 4380mm 全幅 2100mm 全長 4390mm 全幅 2100mm 全長 4390mm 全幅 2260mm WR5 420/70R24 520/70R38 〇〇 35 36
パワクロ主要諸元 型式名 M110GE-PC M125GE-PC M135GE-PC PC1 PC2 PC2W PC1 PC2 PC2W 駆動方式半装軌式 ( パワクロ ) 機体寸クローラ 畑 酪農用 (400mm 幅 ) 草 圃場の荒れを抑えながら PC1 PC2 水田用 (450mm 幅 ) 強湿田や 雨上がりのぬかる PC2W 大きなけん引力と傾斜地安 んだ圃場にも強い 天候や 全長 ( m m ) 4285 4515 全幅 ( m m ) 2185 2230 2185 2230 法全高 ( m m ) 2825 2835 2830 2845 定性を発揮 高速走行も快適な乗り心地 圃場条件に関わらず 計画通りに作業できる 最低地上高 ( m m ) 410 420 430 機体質量 ( 重量 )(kg) 5240 5320 5630 5710 エンジン形式名 V3800-CR-TIEF4V6108-CR-TIEF4 畑 酪農用クローラを小石や砂利の多い水田で使用した場合 寿命が著しく低下する場合があります 水田には水田専用クローラをお勧めします 形式の見方 水田専用クローラを畑 酪農で使用した場合 保証の対象外となりますのでご注意ください 種類水冷 4 サイクル 4 気筒立形ディーゼル 総排気量 ( L ) 3.769 6.124 M 135 GE F Q B M PC 2W 出力 / 回転速度 (kw{ps}/rpm) 81.0{110}/2600 M125-PC:91.9{125}/2200 M135-PC:99.3{135}/2200 使用燃料ディーゼル軽油 燃料タンク容量 ( L ) 190 M トラシリーズ 馬力表示 110=110ps 125=125ps 135=135ps GENEST( ジェネスト ) シリーズ パワクロ タイヤクローラサイズ 1: 前輪 13.6-24 クローラ幅 400mm 2: 前輪 380/70R24 クローラ幅 400mm 2W: 前輪 380/70R24 クローラ幅 450mm 尿素水タンク容量 ( L ) 16 走行部前輪タイヤ 13.6-24380/70R24 13.6-24 380/70R24 ククローラ型式 400 40 127 450 39 132 400 40 127 450 39 132 クローラ幅 (mm) 400 450 400 450 接地長 ( m m ) 1540 接地面積 ( cm2 ) 6160 6930 6160 6930 ラローi - シフト i - マチック [ 標準装備 ] ワイドキャビン ( オートエアコン )[ 標準装備 ] プラウィングモンロー (ST センサ 傾斜地 オートレーザ付 ) 倍速ターン ( 標準装備 ) 接地圧 ( k g f / cm2 ) 0.29 0.26 0.29 0.27 緩衝方式揺動式 ( メインフレーム :±15/ 15 トラックローラ :±8/ 8 ) 適合作業畑 酪農水田専用畑 酪農水田専用 軸距 ( m m ) 2435 2690 前輪 1530 1740/1640 輪距 ( m m ) クローラ 1580 1780 クラッチ方式電子油圧式湿式多板 ブレーキ方式一系統左右独立 湿式ディスク油圧式 かじ取方式全油圧形パワーステアリング 変速方式 i - シフト 変速段数 ( 段 ) 前進 24 後進 24/ クリープ付 : 前進 32 後進 32 前進 24 後進 24 走行速度 前 後進 (km/h) ( エンジン定格回転時 ) 0.79 31.8 クリープ付 :0.19 31.8 0.88 33.1 クリープ付 :0.21 33.1 0.85 32.9 0.94 34.2 P T O 最小旋回半径 ブレーキ使用時 (m) 4.0 4.2 標準 選択 PTO 回転速度 (PTO/ エンジン ) グランド P T O 仕様 ( 回転 / トラクタ走行 1 m につき ) 1 段 540( エンジン 2405) 540( エンジン 1994) 2 段 1000( エンジン 2529) 1000( エンジン 2050) 1 段 1.22 1.17 1.34 1.29 2 段 2.15 2.07 2.41 2.32 軸寸法 JIS35mm M110GE-PC(110 馬力 ) M125GE-PC(125 馬力 ) M135GE-PC(135 馬力 ) 全高 2825mm 全高 2830mm 全高 2830mm 作業機昇降装置 制御方式電子ポジション ドラフト ニューミックスコントロール 装着方式 JISⅡ 型 安全鑑定番号申請中 型式認定番号申請中 運転免許大型特殊 ( 農耕用 ) 全長 4285mm 全幅 2185mm 全長 4515mm 全幅 2185mm 全長 4515mm 全幅 2185mm このカタログの仕様は改良のため予告なく変更することがあります 記載の諸元値は 表中記載のタイヤ クローラを装備した際の値です 37 38