特長 表示記号 注文記号 ORC ロッドレスシリンダ ロッドレスシリンダ 最大 5000mm までのロングストロークが製作可能 従来のエアシリンダでは不可能だった駆動部にも使用できます センサスイッチ用マグネットを標準装備 センサスイッチを取付けるだけでピストンの位置検出が容易にでき

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特長 表示記号 注文記号 OC 0 ロッドレスシリンダ ロッドレスシリンダ 最大 5000 までのロングストロークが製作可能 従来のエアシリンダでは不可能だった駆動部にも使用できます センサスイッチ用マグネットを標準装備 センサスイッチを取付けるだけでピストンの位置検出が容易にでき リミットスイッチ取付のためのスペースや設計工数を大幅に削減できます 逆取付マウントをシリーズ化 ピストンヨークを下向きにして取付けることにより シールバンドが保護され耐久性を一層向上させることができます ロッドレスシリンダ ストローク 無記入標準 (NB) F フッ素ゴム仕様 ピストン仕様無記入標準ピストン L ロングピストン とストローク 径 ロッドレスセンサシリンダ アダプタの数 個付 個付 φ,φ 仕様 リード線長さ A 000 B 3000 センサスイッチの数 ( センサシリンダの場合 ) 個付 個付 フッ素ゴム仕様 アダプタセンサスイッチの形式 ( センサシリンダの場合 ) 無記入アダプタなし無記入センサスイッチなし U U 形アダプタ ZG530 線式無接点タイプ表示灯付 DC0 V G G 形アダプタ (φのみ) ZG553 3 線式無接点タイプ表示灯付 DC4.5 V CS3M 線式有接点タイプ表示灯付 DC0 30V AC5 5V CS4M 線式有接点タイプ表示灯付 DC0 30V AC5 5V 取付金具 CS5M 線式有接点タイプ表示灯なし DC3 30V AC5 5V 無記入取付金具なし センサスイッチのみの注文記号 L フート金具付ホルダなし ピストンマウントホルダ付 OC 無記入マウント金具なし T Tマウント付 ( 標準ピストン用 ) M Mマウント付 ( 標準ピストン用 ) C Cマウント付 ( 標準ピストン用 ) ロッドレスシリンダ用ホルダ付 CT CTマウント付 ( 標準ピストン用 ) CM CMマウント付 ( 標準ピストン用 ) ホルダのみの注文記号はリード線長さ LT LTマウント付 ( ロングピストン用 ) G5-OC です A 000 CL CLマウント付 ( ロングピストン用 ) B 3000 CLT CLTマウント付 ( ロングピストン用 ) 出荷時にピストンマウント, 取付金具, アダプタは添付となります 標準ストローク 製作可能ストローク 500, 0, 700, 0, 000 注 00, 400, 0, 0, 000 00 5000 受注生産 備考 : 中間ストロークは 毎に製作可能です 納期については最寄りの弊社営業所へご相談ください 注 : ストローク 5000 を超える場合も 最寄りの弊社営業所へご相談ください 44 使用流体作動形式使用圧力範囲 MPa 保証耐圧力 MPa 使用温度範囲 使用速度範囲 /s クッション給油配管接続口径最大ストローク ストローク公差 000 以下 00 3000 300 5000 φ φ 空気複動形 0. 0.. 0 注 00 500 両側あり ( 可変クッション ) c3/ 要注 5000 + 0 +3 0 +4 0 c/ 注 :500/s を超える場合は最寄りの弊社営業所へご相談ください : ただし シリンダ速度 500/s 以下の場合は不要です 推奨油については推奨油一覧をご覧ください センサスイッチの詳細については 総合パーソナルカタログをご覧ください 06_0 ロッドレスシリンダにはあらかじめマグネットが装備されていますので センサスイッチを取付けるだけでセンサシリンダとしてご使用になれます センサスイッチ形式 センサスイッチの詳細は 総合パーソナルカタログをご覧ください

内部構造 φ,φ 各部名称と主要部材質 No. ❶ 名称注 エンドカバー 材質 数量 備考 No. 名称ピストンマウント 材質 数量 備考 ❷ エンドカバー L 注 マグネット アルニコマグネット ❸3 インナシールバンド止めねじ 4 六角穴付ねじ 0 ピストンヨーク止めねじ 4 ロングピストンは 個 ❹4 インナシールバンドロック ピストンヨーク ❺5 クッションニードル 鋼 ピストンアクスル ❻6 アウターシールバンド止めねじ 4 すりわり付さら小ねじ ウェアリング ポリエチレン ❼7 キャップ ナイロン エンドプレート ❽ アウターシールバンドロック 鋼 ピストンエンド ❾ ロックリング 亜鉛合金 マウント固定ボルト 六角穴付ボルト 0 キャップリング マウント固定ナット ピン 鋼 6 クッションガスケット 合成ゴム (NB) フッ素ゴム仕様は FPM クッションパイプ チューブガスケット 合成ゴム (NB) フッ素ゴム仕様は FPM 3 アウターシールバンド ステンレスクロム鋼 クッションパッキン 合成ゴム (NB) フッ素ゴム仕様は FPM 4 インナシールバンド ステンレスクロム鋼 ピストンパッキン 合成ゴム (NB) フッ素ゴム仕様は FPM 5 シリンダチューブ スクレーパ止め O リング 合成ゴム (C) 6 マグネットストリップ ゴムマグネット スクレーパ ポリアセタール 7 ピストンマウント止めねじ ベアリングストリップ ポリエチレン 4 ロングピストンは 個 備考 : 部品注文の場合は とピストン仕様を指示してください 注 : OC のエンドカバーは左右の方向性はありません OC は配管ポートを手前にして左側を指します : OC のエンドカバーは左右の方向性はありません OC は配管ポートを手前にして右側を指します : シールキットとして用意されています 質量 標準ピストン ロングピストン ゼロストローク質量ストローク ピストンマウント, 取付金具, アダプタの加算質量 ( ショートマウント付 ) 毎の加算質量 Tマウント Mマウント Cマウント CTマウント CMマウントフート金具 U 形アダプタ G 形アダプタ.3 6. 0.00 0.0 0. 0.6.0. ゼロストローク質量ストローク ピストンマウント, 取付金具, アダプタの加算質量 ( ロングマウント付 ) 毎の加算質量 LTマウント CLマウント CLTマウントフート金具 U 形アダプタ G 形アダプタ 3. 3. 0.00 0.0 0.7. 6.0.7. 6. 6.7 3. 3.0 6.7 0.3 0.6 3. 7.3.7. 0.3 0.6.7 3.3 kg.7..7 3.3 kg 06_0 45

寸法図 () 標準ピストン ショートマウント形 OC ストローク 注 : 底面に配管接続口を設けることもできます 詳細については最寄りの弊社営業所へご相談ください 標準ピストン用 T マウント 標準ピストン用 CT マウント 標準ピストン用 M マウント 標準ピストン用 CM マウント 標準ピストン用 C マウント G 形アダプタ (φ のみ ) 径 記号 A 430 50 B 5 C 0 D 40 E 0 0 G 0 H 53 66 I 30 3 J 0 K 0 L 7 5 M N 0 5 O 4-c3/ -c/ P M.5 深さ 0 M0.5 深さ 5 S 06 3 T 7 6 U X 0 Y 0 3 C 0 TC 0 TE 30 TI 00 TJ 75 TK 0 TQ TT 7 CC 0 CS 3 50 TE 30 TI 00 TJ 75 TQ TT 7 MC 0 50 ME 00 5 MH 4 MI 0 0 MJ 70 5 MK 00 MM 70 6 MQ M 0 3 MT 6 MX 0 CT 34 CU 04 MC 0 50 ME 00 5 MH 4 5 MI 0 0 MJ 70 5 MQ MT 6 MX 0 E 0 0 H 3.5.0 I 4.5 6 J 0 K 0 M P CC 0 CJ 7 CK 7 43 CM 0 5 形式 GA GB GC GD GE GF GG GH GJ GK GL GM OC 35 4 0 00 44 7 7 40 0 44 46 06_0

ロングピストン ロングマウント形ロングピストン用 LT マウントフート金具 ロングピストン用 CL マウント ロングピストン用 CLT マウント注 : 底面に配管接続口を設けることもできます 詳細については最寄りの弊社営業所へご相談ください G 0 H 53 66 I 30 3 J 0 K 0 L 7 5 M N 0 5 O 4-c3/ -c/ P M.5 深さ 0 M0.5 深さ 5 S 06 3 T 7 6 U X 0 Y 0 3 LA 730 0 LB 365 40 LC 4 5 LD 400 4 LE 00 40 LC 4 5 LF 3 LG 4 54 TE 30 TI 00 TJ 75 TK 0 TQ TT 7 AD 30 35 AE 04 30 AF 4 AG 5 7.5 AH 57 7 AP 4 AT 40 50 I 4.5 6 H 3.5 J 0 K 0 M P CJ 7 CK 7 43 CM 0 5 LE 00 40 LG 4 54 CS 3 50 LF 3 CJ 7 LG 4 54 TE 30 TI 00 TJ 75 TQ U 形アダプタ UB 0 35 UC 0 UD 4 UF 5 0 UG 4 44 UJ 57 7 UK 0 47 06_0

センサスイッチ 無接点タイプ 有接点タイプ ロッドレスシリンダには 各サイズともあらかじめマグネットが装備されていますので センサスイッチを取付けるだけでセンサシリンダとして使用になれます センサスイッチ注文記号 ホルダなし ホルダ付 OC ロッドレスシリンダ用ホルダ付リード線長さ A 000 B 3000 センサホルダのみの注文記号 φ,φセンサスイッチ取付用 G5 OC センサスイッチ形式 φ,φ 用 ZG530 線式無接点タイプ表示灯付 DC0 V ZG553 3 線式無接点タイプ表示灯付 DC4.5 V CS3M 有接点タイプ 表示灯付 DC0 30V AC5 5V CS4M 有接点タイプ 表示灯付 DC0 30V AC5 5V CS5M 有接点タイプ 表示灯なし DC3 30V AC5 5V :φ 用 :φ 用 センサスイッチの詳細は 総合パーソナルカタログをご覧ください センサスイッチ作動範囲 応差 最高感度位置 作動範囲ピストンが移動してセンサスイッチが ON してから さらに同じ方向に移動して OFF するまでの範囲をいいます 作動範囲の中心は ほぼ最高感度位置です 応差ピストンが移動してセンサスイッチが ON した位置から それを逆方向に移動して OFF するまでの距離をいいます 最高感度位置 センサスイッチ形式 作動範囲 : 応差 C 最高感度位置注 ZG530, ZG553. 5.3.0 以下 注 : リード線の反対側端面からの距離です CS M.7.5 5 34 3 4 06_0

センサスイッチ取付位置 () φ,φ センサスイッチを下図の位置に取り付けると ストロークエンドでマグネットがセンサスイッチの最高感度位置にきます 径 記号 ピストン仕様 A 標準ピストン 5 ロングピストン 365 40 C 標準ピストン 4 4 ロングピストン 74 B 00 D 56 センサホルダの止めねじを緩めると センサスイッチはシリンダチューブのスイッチ取付溝にそって移動することができます 止めねじの締付けトルクは 0.N m 以下にしてください 06_0 4

取扱い要領と注意事項 選定 取付 許容負荷 モーメント ロッドレスシリンダは直接荷重をかけて使用することが出来ますが 荷重およびモーメントが下表の値を超えないようにしてください ピッチング方向モーメント :Mp=Fp r N m ローリング方向モーメント :Mr=Fr r N m ヨーイング方向モーメント :My=Fy r3 N m 最大可搬荷重 :W N 標準ピストン ロングピストン Mp N m Mr N m My N m W N Mp N m Mr N m My N m W N 6 353 7. 5.7 3.5 47. 354 44.3 706. 5.7 3.4 73.6 37.3 354 備考 : ローリング方向の許容モーメントをかけた場合のピストンマウントの振れ角度 ( たおれ ) は両側あわせて約 3 度以内です. 荷重の移動や停止時に発生する慣性力も含めたモーメントが 上表の値を超えないようにしてください 質量とピストン速度についてはクッション能力をご覧ください. ローリング方向モーメント :Mrはなるべくかからないようにしてください クッション能力 ロッドレスシリンダには すべて標準で可変クッションが装備されていますが 質量と速度の許容範囲は右のグラフの下側の範囲です これを超える場合は 外部にショックアブソーバなどを取り付けて吸収するようにしてください. ロッドレスシリンダの最高使用速度は 500/s です これを超える場合は最寄りの弊社営業所へご相談ください. グラフ中の質量とは ロッドレスシリンダにより移動される全質量です 3. クッションは ピストン速度と質量に合わせて調節し 衝撃を有効に吸収できるようにしてください クッションストローク クッションストローク 40 44 取付. 取付姿勢は自由ですが 水滴 油滴などがかかる場所や粉塵が多い場所に取り付けるときは マウントが下向きとなるような取付けをおすすめします. ロッドレスシリンダ取付後の電気溶接は 絶対に避けてください 電流がシリンダを流れ インナシールバンド アウタシールバンドとシリンダチューブとの間にスパークが発生し シールバンドを破損します シリンダチューブのスリット部には強い衝撃を与えないでください 中間停止制御 ロッドレスシリンダは 構造上エアの外部漏れがありますので オールポートブロックの 3 ポジションバルブなどによる中間停止制御では 停止位置が保持できなかったり 再始動時にピストン速度が制御できないなどの不具合が発生します PAB 接続の 3 ポジションバルブなどを用いた 両側加圧制御回路としてください 垂直取付けなどにより 常時荷重がかかる場合の中間停止制御回路については最寄りの弊社営業所へご相談ください アダプタ ストロークが長く荷重が大きいと シリンダチューブにたわみを生ずる場合があります 支持間隔 : がグラフの値を超える場合は中間にアダプタを取り付けて支持します φ は U 形アダプタを使用し φ は U 形および G 形アダプタのどちらかを使用します φ,φ 支持間隔 : 支持間隔 : 標準ピストンロングピストン ストローク +430 ストローク +50 ストローク +730 ストローク +0 支持間隔が φ では 4000 を φ では 5000 を超える場合には 荷重にかかわらず必ず中間にアダプタを取り付けてください 500 06_0

組付け要領 ピストンマウントの組付け T マウント LT マウント φ,φ スクレーパ止め O リングとマウント固定ボルトを外し 標準装備されているショートマウントを取り外します ショートマウントについているスクレーパを T マウントまたは LT マウントに付けかえます 3T マウントまたは LT マウントをピストンヨークに組付けて固定ボルトで固定し スクレーパ止め O リングを取り付けます Mマウント φ,φ スクレーパ止めOリングとマウント固定ボルトを外し 標準装備されているショートマウントを取り外します ショートマウントについているスクレーパを Mマウントに付けかえます 3Mマウントにピンをセットし ピストンヨークに組付けて固定ボルトで固定し スクレーパ止めOリングを取り付けます 4マウントプレートの溝をピンに合わせてかぶせます 5 外部にガイドを設けて使用する場合は オプションのMマウントやCMマウントを使用して下さい ガイドと標準ピストンマウントを直結すると 作動不良や故障の原因となります (φ) Cマウント CTマウント CMマウント CLマウント CLTマウント φ,φ マウント固定ボルトを外し Cマウント固定ボルト ( 長いボルト ) を使用してCマウントをピストンヨークに取り付けます 取扱い上の注意 メンテナンス ロッドレスシリンダは 構造上エアの外部漏れを完全に止めることは困難ですが 初期的なエア漏れの原因のほとんどであるインナシールバンドに付着したゴミなどは簡単に取り除くことができます はじめに アウタシールバンド止めねじをゆるめてアウタシールバンドを取り外し ロッドレスシリンダに 0.MPa 程度の空気圧力を印加します 次に クリーニングツールをシリンダチューブスリットのエア漏れ箇所に入れて押し下げ スリットにそって動かし 空気圧力でゴミを吹きとばします センサスイッチ. センサスイッチのケースは磁気シールドタイプですが 外部磁界の強い場所での使用 および動力線など大電流への接近は避けてください. リード線にN 以上の引張り力を与えないでください 3. 化学薬品などの雰囲気での使用は避けてください 4. 水や油のかかる雰囲気での使用については最寄りの弊社営業所へご相談ください 5. ストローク中間にセンサスイッチを取付ける場合は ピストン速度が速いとスイッチのON 時間が短くなり リレーなどが追従できないことがありますのでご注意ください ON 時間 ms =( 作動範囲 / ピストン速度 /s ) 0 3. 必ず保護めがねを使用してください. メンテナンスには 専用クリーニングツールを使用するようにしてください ドライバなどを使用すると インナシールバンドやシリンダチューブを損傷することがあります 3. 上記のメンテナンスを行なってもエア漏れが止まらない場合などは 分解組立要領に従ってオーバーホールするなどしてください 配管 一般注意事項 ロッドレスシリンダに配管する前に 必ず配管内のフラッシング ( 圧縮空気の吹き流し ) を十分に行なってください 配管作業中に発生した切り屑やシールテープ 錆などが混入すると 空気漏れなどの作動不良の原因となります 雰囲気. 水滴 油滴などがかかる場所や粉塵が多い場所で使用すると バンド切れやパッキンの寿命を早めることがありますので カバーなどで保護するか マウントが下向きとなるように取り付けてください. ロッドレスシリンダの近くでは溶接作業をしないでください 溶接火花によりアウタシールバンドが破損することがあります 3. 流体および雰囲気中に下記のような物質が含まれているときは 使用できません 有機溶剤 リン酸エステル系作動油 亜硫酸ガス 塩素ガス 酸類 潤滑 シリンダ速度が500/s 以下の場合は無給油で使用できますが 500/s 以上の速度で使用する場合は 下記の推奨油を給油してください 推奨油出光興産 : ダフニーロックドリル 46 昭和シェル石油 : ロックドリルオイル 3 モービル石油 : アルモ 55 その他 : 上記相当品 空気源. 使用流体は空気を使用し それ以外の流体の場合は最寄りの弊社営業所へご相談ください. ロッドレスシリンダに使用される空気は 劣化したコンプレッサ油などを含まない清浄な空気を使用してください ロッドレスシリンダやバルブの近くにエアフィルタ ( ろ過度 40 μ m 以下 ) を取付けてドレンやゴミを取除いてください またエアフィルタのドレン抜きは定期的に行なってください 06_0 50