渋滞ピーク時の日付と時間がひと目でわかる リアルタイムの交通状況 渋滞予測をチェック スマートフォンで全国の高速道路の交通情報が無料でチェックできる ドラぷらアプリ 画面はご利用の機種によって多少異なる場合があります リアルタイム情報をチェック!! リアルタイム情報チェック お出かけ前の渋滞予測チェ

Similar documents
渋滞ピーク時の日付と時間がひと目でわかる お盆版 令和元年 8月8日 8月18日 安全 運 転 を 心 が け て 快 適 な ド ラ イ ブ を

渋滞予報ガイドを利用して 予測される渋滞発生のピーク日または 時間帯をずらすなど 渋滞を避けたご利用をお願いします 年末年始期間 0km以上 の渋滞発生傾向を 次のように予測しています 渋滞回数 お客さまへ渋滞緩和へのご協力のお願い お客さまのちょっとした心掛けで渋滞の緩和に繋がります ご協力をお願

Microsoft Word _tomei_shuchu_WEB

2 分散利用のお願い 渋滞発生が予測される時間帯を避けたドライブ計画を! 渋滞が比較的少ない夜間から早朝にかけたドライブ計画を! 渋滞ピーク時間帯の回避効果 例えば 平成 28 年 8 月 13 日 ( 土 ) に東北道の川口 JCT から那須 IC まで利用した場合では 出発時刻をずらすことで渋滞

3 安全運転のお願い 2 渋滞末尾への追突注意喚起 交通混雑期においては事故が多発します 高速道路をご利用される際は 全席シートベルトの着用 と こまめな 早めの休憩 などを心掛けていただくようお願いします また 高速道路上では渋滞末尾への追突注意喚起を案内しておりますが 前方に注意し ご走行願いま

年末年始期間 10km以上 の渋滞発生傾向を 次のように予測しています 予測渋滞長 渋滞回数 25 した渋滞を表示しています E 月28日 金 渋滞回数 25 下り線 20 ピーク日 15 上下線 日 土 上下線 日 日 ピーク日 渋滞長2

2 混雑対策の取組み今回の渋滞予測やこれまでの交通混雑期 ( 年末年始 お盆 ゴールデンウィーク等 ) の状況を踏まえて 特に激しい混雑を予測している期間に以下の取組みを実施します 別紙 2 本線部における取組み 上り坂等での速度低下注意喚起 渋滞末尾への追突注意喚起休憩施設等における取組み 駐車場

< C97899B93B B A8488F82E786477>

Microsoft PowerPoint - 01.【最終版】第2回東名WG_本編資料151217

2. 混雑が予想される主な休憩施設年末年始期間の東北地方の休憩施設は 帰省などで高速道路をご利用されるお客さまが集中し 例年混雑が発生しています 混雑時の対策として 駐車場整理員を配置し駐車スペースを適切にお客さまがご利用できるように努めます あわせて 大型車もご利用しやすいように大型車駐車ますを重

別紙 1 ドライブインフォメーション NEXCO 東日本では渋滞情報をインターネットなど各種の媒体を通じて提供しており お客さまは旅行計画段階 旅行の出発前 走行中 休憩中など いつでもどこからでも情報を入手できます なお 運転中のドライバーが携帯電話やスマートフォンを使用することは禁止されています

2017 年秋東名集中工事実施区間位置図 凡例 : 東名集中工事実施区間 : 迂回ルート E19 中央自動車道 E20 中央自動車道 E1A 新東名高速道路 E1 東名高速道路 東名集中工事実施区間 ( 小牧 ~ 東京 IC) 通行止め インターチェンジ (IC) やパーキングエリア (PA) の閉

<4D F736F F D205B8A6D92E894C55D8E528C6093B9838A836A B B8D488E96928B96E B18ED490FC8B4B90A72E646F6378>

1. 集中工事概要と迂回のご案内 (1) 実施区間位置図 (2) 交通規制内容および日程 2018 年 11 月 15 日 ( 木 ) から 11 月 29 日 ( 木 ) までの 18 時 ~ 翌 6 時 規制種別 車線規制 規制区間 高井戸 IC ~ 調布 IC 2018 年 11 月 15 1

ひっかけ問題 ( 緊急対策ゼミ ) ステップ A B C D 39.4% 学科試験パーフェクト分析から ひっかけ問題 に重点をおいた特別ゼミ! 2 段階 出題頻度 39.4% D ゼミ / 内容 *(2 段階 24.07%+ 安知 15.28%=39.4

休日割引適用日の変更について お盆期間の高速道路の交通量の平準化を図るため 休日割引の対象日を 8 月 11 日 ( 土 ) と 12 日 ( 日 ) から 8 月 9 日 ( 木 ) と 1 日 ( 金 ) に変更いたします 分散利用にご協力をお願いいたします 11 日 ( 土 ) 12 日 (

(2) 特に長い渋滞 (40km 以上 ) の発生予測上渋滞長下り方 面 ピーク時の 月 日 曜日 道路名渋滞の先頭 ( 所在地 ) 時間帯 ピークピーク時の時刻 り5/3 木 5/4 金 5/4 金 E17 関越自動車道高坂 SA 付近 5/5 土 はにゅう E4 東北自動車道羽生 PA 付近 さ

通行止め実施区間 8 能生 IC 名立谷浜 IC SA 上越 JCT 上越 IC 新潟 1 妙高高原 IC 中郷 IC 4 月 17 日 ( 火 )4 月 19 日 ( 木 ) 3 夜間 ( 予備日 )4 月 20 日 ( 金 )4 月 22 日 ( 日 ) 富山 上越高田 IC 新井スマート IC

NEXCO 東日本 Ver.1

圏央道沿線で企業立地が促進 圏央道沿線では 平成 25 年から平成 28 年の 4 年間で 79 件の企業が立地茨城県は 4 年連続で工場立地面積が全国 1 位 茨城県内の圏央道沿線市町村 1 における立地企業 (H25 年度 ~H28 年度 ) 栃木県 茨城県 凡例 立地企業件数(H25~H28)

< F8A6D92E85F E E E8E6E81408B4C8ED294AD955C8E9197BF81698EF193738C9794C5816A2E786477>

< A88EA8EAE2E786477>

平成 30 年 11 月 27 日東日本高速道路株式会社関東支社 関東地域で冬の交通安全キャンペーンを実施します ~ 車の冬装備はお済みですか? 早めの冬タイヤ装着とチェーン携行を ~ NEXCO 東日本関東支社 ( 埼玉県さいたま市 ) は 年末年始に帰省するお客さまや降雪地域に向かわれるお客さま

殿場渋滞原因 : サグによる速度低下御横浜町横浜青葉最大 25km 渋滞ピーク時間帯の回避事例 今年の期間中に 特に長い渋滞が予測されている渋滞の回避事例をご紹介します 移動される時間帯 no をずらしていただくことで渋滞を避けることができます 予測所要時間は 事故などの影響がない場合の時間を記載し

1. 規制 ( 工事 ) 概要 (1) 実施区間位置図 (2) 交通規制内容および日程 5 月 13 日 ( 月 ) から 5 月 31 日 ( 金 ) までの 17 時 ~ 翌 6 時 規制種別 車線規制 規制区間 高井戸 IC ~ 八王子 IC H30 中央道集中工事 車線規制予定図 11 月

便器数一般トイレ付属設備付属設備オストメイト対応設備 道路名エリア名大型ブースベビーベッド シートベビーチェア着替え台子供コーナー多機能内子供用トイレ小便器和式洋式和式洋式小便器男性女性男性女性男性女性男性女性男性女性男性女性小便器和式洋式 東北自動車道 蓮田 SA( 上り )

令和元年 7 月 10 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 お盆期間の高速道路における渋滞予測について 北海道版 ~ ピークは 8 月 12 日 ( 月 ) 13 日 ( 火 ) 分散利用で渋滞緩和にご協力ください ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お盆期間 (8 月

1. 規制 ( 工事 ) 概要 参考資料 (1) 実施区間位置図 凡例 規制 ( 工事 ) 箇所 一般道での迂回ルート (2) 工事箇所 橋梁名 上 川橋 ( 下り線 ) 開 通 1975 年 ( 昭和 50 年 )8 23 ( 開通から 43 年経過 ) 道路名 区間 E19 中央道中津川 IC

<4D F736F F F696E74202D E096BE8E9197BF816982A8967E8A8488F8816A>

ご使用の前に カーナビと接続するケーブルについて iphone で接続する場合 : 別売の KCA-iP102 または KCA-iP212 をご使用ください [ 商品購入 ] にタッチします 画面にしたがって操作してください iphone の場合 Android スマートフォンの場合 Android

(2) 閉鎖日時 1. 新倉 PA 閉鎖 9 月 18 日 ( 火 )20 時 ~12 月 15 日 ( 土 )23 時 2. 和光北 IC 出口閉鎖 10 月 1 日 ( 月 )~10 月 12 日 ( 金 ) 各日 20 時から翌朝 5 時まで ( 和光北 IC 出口閉鎖は土日祝日は実施しません

春の観光地の道路交通情報 平成 31 年 3 月 公益財団法人 日本道路交通情報センター

通行止め区間および迂回路 7 至村上 E7 日本海東北自動車道 新潟中央 IC 8 新潟西 IC 至長岡 北陸自動車道 8 新潟中央 JCT 49 新潟 PA 新津西新津 IC IC スマート新津西スマート五泉 PA 安田 IC 阿賀野川 SA 1 1 新潟中央 JCT 安田 IC( 上下線 ) 8

路面補修 切削オーバーレイ工 施工前 施工後 4車線化工事 白鳥IC 飛騨清見IC 対面通行区間の中央分離帯の改良 施工前 施工後 車線切替を実施しⅠ期線の改良を実施 左 Ⅰ期線 右 Ⅱ期線 左 Ⅱ期線 右 Ⅰ期線

Microsoft PowerPoint - ITS_J 0704 [互換モード]

< D30305F8D8190EC8CA78E E C93FA967B91E5906B8DD082CC8B7E8CEC8B4C985E6A706E2E706466>

橋梁名 くつかけ沓掛橋 ( 下り線 ) 開 通 日 1975 年 ( 昭和 50 年 )8 月 23 日 ( 開通から 42 年経過 ) 道路名 区間 E19 中央道園原 IC ~ 中津川 IC 所 在 地 岐阜県中津川市神坂 橋 長 154.8m 橋梁上部工形式 鋼 3+2 径間連続非合成桁 工

地域の主要渋滞箇所 について 別紙 1 あらまし 山梨県における道路の渋滞対策を効率的に進めていくために 山梨県道路交通円滑化 安全委員会 ( 以下 委員会 ) において 渋滞箇所の的確な把握方法について検討しました このたび 検討結果を踏まえ 道路利用者のみなさまが実感している渋滞箇所等を 主要渋

報道関係各位 平成 30 年 4 月 26 日東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社信州キャンペーン実行委員会 NEXCO 東日本 NEXCO 中日本連携企画第 4 弾 2018 信州めぐりフリーパス が 5 月 11 日からスタート ~ 長野県内の高速道路が定額で乗り放題! 魅力あふれる信州

3. 販売プラン 販売価格 (1) 首都圏出発プラン ( 首都圏出発エリアから周遊エリア ( 長野県内 ) までの往復と周遊エリア内乗り放題 ) 利用可能日数 普通車 軽自動車等 2 日間 8,500 円 6,500 円 3 日間 9,500 円 7,500 円 (2) 名古屋出発プラン ( 名古屋

状7号線東京区部南西部 川崎市域の状況 立川広域防災拠点 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 事業中 東京都環大橋 JCT 中央環状品川線 H 開通 基幹的広域防災拠点 N 東京外かく環状道路 ( 東名高速 ~ 湾岸道路間 ) 神奈川県 川崎市第三京浜道路1 15 大師 JCT

事故及び渋滞対策の取り組み 福岡都市高速 北九州都市高速 福岡北九州高速道路公社

気をつけて! 高速道路ヒヤリマップ 南関東地域 E17 E E4 東北自動車道 : 502 E6 常磐自動車道 : C3 E14 C4 E6 503 E6 常磐自動車道 : E51 岩槻 IC を通過後 約 5km 走行した箇所 (5.2 ~ 5.7 キロポスト付近 ) 渋滞時の前方車両

プレゼントへのご応募は 当選シールをハガキに貼付し 必要事項を記載のうえ 当選シールに記載してある住所にお送りください 平成 30 年 2 月 28 日 ( 水 ) 必着となります アクアライン探検賞グリコ賞 画像はいずれもイメージとなります (2) 販売店舗にて記念ポッキーチョコレートを購入頂いた

Wi-Fi テザリングで使う MapFan の会員登録をする Wi-Fi テザリングで使用するためには KENWOOD MapFan Club 入会し MapFan Web で会員登録が必要です 連携するスマートフォンはテザリング契約が必要です 1 KENWOOD MapFan Club にスマート

報道関係各位                                      2009年9月4日

(3) 国道 4 号線 ( 日光街道 昭和通り ) から国道 4 号線を進み 入谷から高速道路の下 ( 昭和通り ) を直進します 右手に JR 上野駅が見えたら 上野駅 の信号を右斜め前方向 ( 都道 437 号線中央通り ) へ進みます 前方の JR 線のガードをくぐったらすぐ右折します 正面の

ご使用の前に KENWOOD 製対応カーナビゲーション MDV-Z700W/MDV-Z700/MDV-R700/MDV-X500 MDV-X500 は Bluetooth に対応していないため Android スマートフォンは使用できません iphone はご使用になれます カーナビと接続するケーブ

untitled

これらのご要望などを踏まえ 本技術を開発しました 本技術により渋滞予知の精度は大幅に向上し 渋滞があると予測した時間帯において 所要時間の誤差が30 分以上となる時間帯の割合が 従来の渋滞予報カレンダー 7 の8.2% に対して0.8% 20 分以上となる割合が26% に対して6.7% となり また

別紙 首都圏コース詳細 外環道三郷南 IC~ 高谷 JCT 6 月 2 日開通 1 関越道 上信越道 中央道コース 2 日間 4,000 円 E17 関越道練馬 IC~ 高崎 IC E20 中央道高井戸 IC~ 諏訪 IC E52 中部横断道白根 IC~ 双葉 JCT C4 圏央道高尾山 IC~ 坂

Microsoft PowerPoint - 別添③_ok_①1.17まで_料金表示と請求料金の違い(中央道

LEXUS Apps エージェント + マニュアル 2014/08/01 作成 2018/07/19 更新 1. エージェント + とは 基本的な使い方 お好み情報の学習 生活圏内 / 生活圏外について プライバシーモードについて

ボイスワードで 情報を検索する 大見出し ワードで検索できるキーワード ワードで検索できるキーワード 天気 交通などに関するキーワードは 一言 ワード で検索できるようになりました リモコンの 発声 / 訂正 を押す ボイスコントロールが起動します ボイスワード FM 多重バンク おすすめキーワード

開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業

3. 対象車種及び販売価格 対象車種 ETC でご利用の普通車 軽自動車等 (ETC コーポレートカードはご利用いただけません ) 販売価格 (1) 首都圏発着 プラン名 湯沢 沼田 水上プラン : 別紙 1(1) 白馬 志賀 妙高プラン : 別紙 1(2) 菅平 軽井沢プラン : 別紙 1(3)

インターナビ リンク FIT EV 用 スマートフォンアプリユーザーマニュアル Android 版 目次はじめに ( お使いになる前に ) 2 アプリのダウンロード ログイン 3 インターナビ リンクアプリ ( フィット EV 版 ) でできること 6 航続可能エリアを調べる [ 航続可能エリアマッ

1. エージェント + とは カーナビの目的地を設定していなくても ビッグデータから今後の行先と走行ルートを 予測し ルート上の交通情報や天候 路面情報をお知らせする 先読み情報案内 サービスです 例えば 通勤 通学でいつも通る道に 渋滞や規制が発生している場合には ドライバーが早めに その情報を察

焼津(名古屋方面)IC津工事箇所焼IC参考資料 1. 工事箇所東名高速道路静岡 IC~ 焼津 IC 間用宗高架橋 ( 下り線 ) 凡例 高速自動車国道 一般有料道路 建設中区間 国交省建設区間 ( 上り線 : 名古屋 東京方面下り線 : 東京 名古屋方面 ) 至至静岡(東京方面)用宗高架橋

南西方向の概要 木造住宅密集地域は 世田谷区に広く分布し 大規模火災発生のおそれ < 道路 ( 直轄国道 246 号 )> 道路上に車両は 最大で約 3,200 台滞留すると想定 道路上への家屋の倒壊 電柱の倒れ込み等によるガレキの発生は 120m3 (10tダンプ30 台分 ) 程度発生すると想定

113 平成 3 1 年 4 月 2 5 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いただくために 路面補修工事 ト

参考資料 1. 交通規制概要 (1) 実施区間位置図 (2) 交通規制内容および日程 1 昼夜連続 車線規制 C2 名二環 名古屋 IC 名古屋西 JCT( 内外回り ) 5 月 12 日 ( 土 )0 時 ~ 5 月 24 日 ( 木 )6 時 ( 土日も工事を実施します ) E23 東名阪道 名

2012ダイジェスト版_H1-H4.ai

参考資料 1. お客さまへの影響を最小限とした取組み 通行止めの時間帯の設定お客さまや周辺交通への影響を考慮し 過年度の交通量を参考に渋滞予測をおこないました 通行止めをさせていただく東名高速道路の交通量がすべて迂回路である新東名高速道路に移ったと仮定しても 渋滞が発生しない時間帯を通行止めの時間帯

インターナビ リンク FIT EV 用 スマートフォンアプリユーザーマニュアル iphone 版 目次はじめに ( お使いになる前に ) 2 アプリのダウンロード ログイン 3 インターナビ リンクアプリ ( フィット EV 版 ) でできること 6 航続可能エリアを調べる [ 航続可能エリアマップ

圏央道開通区間概要 首都圏中央連絡自動車道 ( 圏央道 ) は 首都圏の道路交通の円滑化 沿線都市間の連絡強化等を目的とした都心から半径およそ 40~60km の位置に計画されている総延長約 300km の環状の自動車専用道路です 現在までに約 110km が開通しています 今回開通区間の概要 路

平成 29 年 12 月 25 日東日本高速道路 定例記者会見資料 7-2 渋滞予報 が解説! 渋滞予測 渋滞回避のポイント (H29-H30 年末年始版 ) 渋滞を科学 する! とやま けいすけ 渋滞予報 外 敬祐 イカンザメ マナーティ

優待特典 1. 観光施設等での特典観光施設や飲食 宿泊 温泉施設等などの 対象観光施設において入館料の割引やプレゼント等の進呈などのサービスが受けられます 2. アンケートプレゼントご利用後 アンケートにお答えいただいたお客さまの中から抽選で素敵なプレゼントが当たります 3.E-NEXCO ポイント

H30 年度成田空港地域交通課題調査 ご利用ガイド 1

令和元年 5 月 27 日 東日本高速道路株式会社 北海道支社 北海道の高速道路における夜間通行止めのお知らせ ~ 道路維持作業 補修工事の実施 ~ NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は お客さまに高速道路を安全 安心 快適にご利用いた だくために 路面補修工事 各種設備点検等に伴

<4D F736F F F696E74202D F8E9197BF C96BC8DE393B982CC8F6191D8837B B836C E82C982C282A282C E63189F

② 富士山 太平洋が身近に と関越道がつながったことにより 群馬 埼玉方面から富士山 箱根エリアに訪れる車が約5割増加 今後 が東関東道までつながると 成田空港と首都圏近郊の世界 遺産など訪日観光客が魅力を感じる観光地が高速道路で結ばれ 更なる インバウンド観光の促進が期待 富士山 伊豆箱根エリアに

効果 1 湘南地区への観光客が増加 湘南地区では 北関東など遠方からの観光客の増加を実感との声 圏央道で湘南地区へ来訪した車が約 4 割増加 観光客の約 2 割増加に貢献 火山活動による影響を受けた箱根町の観光客も回復傾向 開通した圏央道による更なる来訪に期待 湘南地区から東北道まで圏央道がつながっ

Microsoft Word - 【291220】北千葉構想段階評価書

Wi-Fi テザリングで使う MapFan の会員登録をする Wi-Fi テザリングで使用するためには KENWOOD MapFan Club へ入会し MapFan Web で会員登録が必要です 連携するスマートフォンはテザリング契約が必要です 1 KENWOOD MapFan Club にスマー

平成 30 年度チェーン規制実施箇所 ( 北陸地方整備局管内 ) 別紙 1 北陸地方整備局管内におけるチェーン規制の実施箇所は次のとおり 対象区間一覧 ( 直轄国道 ) 都道府県 路線番号 箇所名 区間 延長 (km) 地整 おおすどかみおおとりむらかみ 新潟県国道 7 号大須戸 ~ 上大鳥村上市大

首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換

申込方法 申込手続はどのようにすればよいですか? ドライブパスは WEB からの申込専用となっております 以下の手順でお申し込みください (1) 専用 WEB サイト みち旅 ( にアクセスいただき ご利用予定のドライブパスを選

B. 名古屋エリア発着プラン ご利用期間 : 連続する最大 2 日間 金沢 加賀温泉郷 プラン名周遊エリアご宿泊施設 ( 一例 ) 旅行代金 飛騨高山 白川郷プラン 岐阜 福井 石川 富山 金沢東急ホテル C. 周遊エリア単体プラン ご利用期間 : 連続する最大 2 日間 (4) お申込み 日本旅行

大雪の際のドライブプランの検討に役立つ新たな情報提供を行います 高速道路会社が共同で 株式会社ウェザーニューズと連携した 新たな 高速道路の情報提供サイト を立ち上げます 大雪の際には情報提供サイトをご確認いただき 大雪地域へのご旅行等の見合わせや広域の迂回など ご協力をお願いします タイムライン

平成 21 年 3 月 13 日 国土交通省道路局 ( 独 ) 日本高速道路保有 債務返済機構東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 高速道路料金の引下げの実施について ~ 地方部の休日上限 1,000 円 平日全時間帯 3 割引以上等 始ま

イン ショップ (in shop) 広告媒体一覧 1リーフレットスタンド SA PA 店舗内に設置したリーフレットスタンドへのパンフレット類の設置配布 2ポスター広告 SA PA 店舗内に設置したポスターケースへのポスター掲出 3ステッカー広告 SA PA 店舗内休憩所テーブルや床面へのステッカー広

untitled

1 見出し1

知って得する セーフティドライブ 高速道路と上手につきあう方法 SAFETY DRIVE

スマート IC 整備による高速道路の渋滞箇所における交通動態の検証方法について 神森 友秀 関東地方整備局道路部道路計画第二課 ( 埼玉県さいたま市中央区新都心 2-1) 本件は 東名高速道路綾瀬スマートICの事業化にあたり 高速本線 ( 横浜町田 IC ~ 厚木 IC 間 ) の


と案 目的地を探したら ルートを設定します ルートが設定されると案内がはじまりますので ルート案内にしたがって走行してください 検索した地点を確認 設定する 52 現在の条件でルートを探索する 52 ルートの確認や設定をする 52 検索した地点の位置を修正する 53 検索した地点をルート上に追加する

Q7. 申込完了メールが届きませんが 申込は正常に完了しているのでしょうか? 次のようなことが考えられますので 以下の点についてご確認ください メールアドレスの入力誤り 迷惑メール 等の受信ボックスに受信されている 迷惑メール対策で 受信できるメールのドメインが制限されている URL 付のメールが受

1 見出し1

01

1 見出し1

38 39

225 (2) 通行料金が無料になる通行道東自動車道において 以下の対象 が入口かつ出口となるご利用が無料となります 対象 : 占冠 トマム 十勝清水 芽室 帯広 JCT 音更帯広 詳しくは 別添 1 通行方法にご注意下さい 道東道無料措置 をご覧ください (3) 対象車種全車種が対象となります (

スライド 1

キャッシュについて当サイトで提供している道路交通情報は 5 分おきに更新されていますが ご利用の環境によっては パソコンのローカルキャッシュやサーバのキャッシュが表示される場合があります 情報提供画面の日時 / / : 現在の情報です をご確認の上 現在時刻よりも 30 分以上前の情報が表示されてい

1. 第 2 回検討会の位置付け H H H 第 1 回都市間高速道路料金割引検討会 今後の料金割引会社案の公表 経済対策の策定 H H 新たな料金の基本方針 ( 国土交通省 ) H ~27 新たな料金案の公表 (

簡易料金表 ( 通常料金 ) (2) 一般有料道路 会社 道路名 区間 距離 平成 26 年 3 月 31 日までの料金 平成 26 年 4 月 1 日からの料金 東日本 深川留萌道 深川 JCT ~ 深川西 日

目次 1 サービス概要 3 あんしんフィルター for auとは 4 動作環境 5 2 利用開始 6 アプリをインストールする 7 サービスを開始する 8,9 あんしんフィルター for au アプリアイコンの移動 10 3 設定変更 11 管理者を登録する 12 管理者画面を表示する 13 管理す

圏央道開通区間概要 今回の開通により 東名高速から東関東道の6つの放射道路が接続 の概要 さしまぐん さかいまち にしいずみだ あらい 開 通 区 間 境古河IC(猿島郡境町西泉田) つくば中央IC(つくば市新井) 開 通 日 平成29年2月26日 延 長 28 5km ばんどう じょうそう 開 通

Transcription:

渋滞ピーク時の日付と時間がひと目でわかる リアルタイムの交通状況 渋滞予測をチェック スマートフォンで全国の高速道路の交通情報が無料でチェックできる ドラぷらアプリ 画面はご利用の機種によって多少異なる場合があります リアルタイム情報をチェック!! リアルタイム情報チェック お出かけ前の渋滞予測チェック はコチラをタップ GW版 年 ドラとら トップ画面 メニュー画面 リアルタイム情報は ドラとらでチェック 地図画面 交通情報を地図上で表示 車マークをタップすると詳細表示 お出かけ前に渋滞予測をチェック!! メニュー画面 出発前に確認し 渋滞回避 日時選択画面 調べたい日時を選択 マイページから簡単チェック!! ご利用はアプリ をインストール 予測結果画面 毎時ごとの渋滞予測状況を表示 良く使うルートをあらかじめ登録して渋滞 規制を簡単チェック さらに 設定により登録したルートの通行止め情報がメールで届きます 情報提供料は無料ですが別途パケット通信料はお客機のご負担となります 機種によりご利用になれない場合や一部機能が制限される場合があります または パソコンからもご確認 いただけます 運転中の携帯電話のご使用は禁止されております ご利用はご出発前や休 憩施設でのご休憩時 あるいは同乗者の方による操作をお願いします /(Fri.) このサービスは 財 日本道路交通情報センターの情報提供に基づき 株 ゼンリンデータコムの運営により行うものです /(Mon.) 安全運転を心がけて快適なドライブを または.3

月 日 ( 金 ) 上下線 3 日 ( 土 ) 上下線 8 日 ( 日 ) 線 8 日 ( 日 ) 線 日 ( 月 ) 線 日 ( 月 ) 線 3 30 日 ( 火 ) 上下線 月 日 ( 水 ) 上下線 日 ( 木 ) 線 日 ( 木 ) 線 ( 金 ) 線 3 ( 金 ) 線 日 ( 土 ) 線 日 ( 土 ) 線 日 ( 日 ) 線 3 日 ( 日 ) 線 33 日 ( 月 ) 上下線 3 GW 期間 (km 以上 ) の渋滞発生傾向を次のように予測しています 渋滞回数 線 30 ピーク日 3 0 0 8 30 3 金土日月火水木金土日月 月 月 渋滞予報ガイドの見かた C 最大渋滞長 km 以上 km 未満の予測を橙色の矢印 最大渋滞長 km 以上の予測を赤色の矢印で表示しています 渋滞の発生が予測される時間帯を渋滞長毎に色付けして表示しています マナーティからのお知らせ お客さまに 知ってほしいルール や 気づいてほしいマナー を 毎日マナーティがお知らせします 渋滞回数 線 30 ピーク日 8 8 3 8 8 0 8 30 3 金 土 日 月 火 水 木 金 土 日 月 月 月 8 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測最大渋滞長は約 km で 最大渋滞長時に通過に要する時間が約 0 分となります 必食! テイクアウトグルメ特集 少し小腹が空いた時間におすすめのテイクアウトグルメをご紹介 どれも絶品なので 立寄りの際には是非ともご賞味あれ

り 日 月 日 ( 金 ) 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 今日のマナーティ オラオラあおり運転編 上 (金 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上 E 日 高井戸出口付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 日 外回り川口東 IC 付近 ( 外環道 ) E8 渋滞長 km 以上 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 渋滞長 km 未満 予測渋滞長 : 最大約 km 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 年 ) うわばみ焼 ( 個入 ) 地元の卵 彩たまご をたっぷりと使用してふんわりとした食感が特徴 ゾウをのみ込んだヘビをかたどっている これだけを買いに PA に訪れる人も多い 関越道寄居 PA( 線 ) 気まぐれ屋販売時間 :00 ~ :00 00 円 日一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E E E8 E8 E E E E E E0 C E E E EA 日東京 IC 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日川口東 IC 付近 ( 外環道 ) 内回り 0 8 8 0 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時予測渋滞長 : 最大約 km 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 3

月 日 ( 土 ) 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 今日のマナーティ ずっと追越車線走行編 日 東京 IC 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 岡崎 IC 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日五斗蒔 PA 付近 ( 東海環状道 ) 3 内回り渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 小牧 JCT 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日屏風山 PA 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 E 年 ) 日内回り 川口東 IC 付近 ( 外環道 ) 予測渋滞長 0 8 8 0 最大渋滞長 km 以上 最大渋滞長 km 以上 km 未満渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 予測渋滞長 : 最大約 km 0 8 8 0 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 E8 渋滞長 km 以上(予測渋滞長 : 最大約 km 土 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 0 8 8 0 0 8 8 0 E 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 8 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 3 日尾西 BS 付近 ( 名神 ) 日 関ケ原 IC 付近 ( 名神 ) 日渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 アクア TN 付近 ( アクアライン ) 3 EA 0 8 8 0 0 8 8 0 首都高湾岸線 ( 西行き ) 東海 JCT 付近まで延伸 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 E 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 0 分渋滞通過時間 : 最大約 分 日 高井戸出口付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 E 日 安達太良 SA 付近 ( 東北道 ) 日福島 TN 付近 ( 東北道 ) 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時渋滞通過時間 : 最大約 分 0 8 8 0 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km 日八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 渋滞通過時間 : 最大約 分渋滞通過時間 : 最大約 分内回り 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 日久喜 IC 付近 ( 東北道 ) 3 日外回り川口東 IC 付近 ( 外環道 ) 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E E E 日 高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 0 8 8 0 E8 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km E0 E8 日 相模湖 IC 付近 ( 中央道 ) 日 双葉 JCT 付近 ( 中央道 ) 8 C 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 0 8 8 0 E E 3 予測渋滞長 : 最大約 0km 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間渋滞通過時間 : 最大約 分 E E 8 日外回り八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 日 豊田 JCT 付近 ( 東名 ) 8 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 首都高湾岸線 ( 東行き ) 大黒 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 3km 渋滞通過時間 : 最大約 分渋滞長 km 未満 km 以上 km 未満 km 以上 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 日

8 日 年 日) 月 8 日 ( 日 ) 8 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 8 日相模湖 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 E8 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 今日のマナーティ サイズ違い駐車編 8 日双葉 JCT 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日豊田 JCT 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日土岐 JCT 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 0km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 8 日八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 3 外回り渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日尾西 BS 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km E E E E 8 日福島 TN 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日久喜 IC 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日守谷 SA 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 濃厚な八街産ピーナッツを使用 八街産ピーナッツのクラッシュもトッピング 館山道市原 SA( 線 ) WIRED CAFE 販売時間 :00 ~ :00 30 円 予測渋滞長 : 最大約 km E E E8 E8 E E0 C 3 E 8 E E 3 EA E 8 日土浦北 IC 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日アクア TN 付近 ( アクアライン ) 首都高湾岸線 ( 西行き ) 大井 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 首都高湾岸線 ( 東行き ) 東扇島付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分渋滞長 km 未満 km 以上 km 未満 km 以上 8 日友部 JCT 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日貝塚 IC 付近 ( 京葉道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は ( 8

8 日 年 日) 月 8 日 ( 日 ) 8 日小仏 TN 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 8 日岡谷 JCT 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 E8 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 今日のマナーティ わがまま路肩停止編 守谷市の御守犬キャラクター 守犬 ( もりけん ) の顔をしたメロンパン 色のクッキー生地を使用し中にはチョコクリームが入っている 日数量限定の人気商品 常磐道守谷 SA( 線 ) 守谷ベーカリー営業時間 :00 ~ :00 30 円 8 日八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 3 内回り渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日 小牧 JCT 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日屏風山 PA 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E E 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日 岡崎 IC 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km E8 E E E E E E8 E0 C 3 E E E 3 E 8 EA 8 日羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日守谷 SA 付近 ( 常磐道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日穴川 IC 付近 ( 京葉道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日海ほたるPA 付近 ( アクアライン ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日湾岸市川 IC 付近 ( 東関東道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日友部 JCT 付近 ( 北関東道 ) 西行き渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日花輪 IC 付近 ( 京葉道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日朝比奈 IC 付近 ( 横浜横須賀道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は (

日 年 月) 月 日 ( 月 ) 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています E8 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 今日のマナーティ いつまでもアイドリング編 日八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 外回り渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日尾西 BS 付近 ( 名神 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日豊田 JCT 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日土岐 JCT 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km E 日羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 ずんだの風味と食感が楽しめ 濃厚だが爽やかな甘さが特徴 ずんだの味が最後まで楽しめると評判 東北道菅生 PA( 線 ) フードコート販売時間 時間 3 円 E E 8 E8 E8 E E E E E0 C E E E 3 E EA 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日相模湖 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日アクア TN 付近 ( アクアライン ) 首都高湾岸線 ( 西行き ) 有明 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 3 時間 分 首都高湾岸線 ( 東行き ) 大黒 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 3km 渋滞通過時間 : 最大約 分渋滞長 km 未満 km 以上 km 未満 km 以上 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日日野 BS 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は (

日 年 月) 月 日 ( 月 ) 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 今日のマナーティ 走行中ポイ捨て編 日小仏 TN 付近 ( 中央道 ) 3 渋滞発生予測時間 :3 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 日 岡崎 IC 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~3 時 0 8 8 0 日八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 内回り渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 小牧 JCT 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~3 時 0 8 8 0 E8 E 日加須 IC 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 30km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 日上河内 SA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 前沢牛ねぎ間串焼き ブランド牛 前沢牛 を手軽に食べられると好評 牛ちゃん オープン時からの定番で 焼くのが間に合わず行列ができたこともある人気商品 東北道前沢 SA( 線 ) 特設販売 牛ちゃん 販売時間 8:00 ~ :00 00 円 予測渋滞長 : 最大約 km 日一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km E E 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日屏風山 PA 付近 ( 中央道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E8 8 E8 E E E E E 西行き E0 C 3 E E 3 8 E EA 日守谷 SA 付近 ( 常磐道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日友部 JCT 付近 ( 北関東道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日富岡 IC 付近 ( 上信越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日朝比奈 IC 付近 ( 横浜横須賀道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日千代田石岡 IC 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 30km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 日穴川 IC 付近 ( 京葉道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日海ほたるPA 付近 ( アクアライン ) 渋滞発生予測時間 :3 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日国立府中 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は (3

30 日 年 月 30 日 ( 火 ) 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています E8 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 今日のマナーティ うっかり無灯火編 30 日高井戸出口付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 30 日小仏 TN 付近 ( 中央道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 30 日国立府中 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 30 日一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E 30 日羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 30 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 30 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 30 日日野 BS 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 だるまちゃん 国産ふじりんごの果肉入りカスタードクリームとピューレジャム入りの だるまをかたどったパン 写真を撮ったり SNS に投稿したりする人も多い 上信越道横川 SA( 線 ) ベッカライグリュック販売時間 :00 ~ 8:00 円 E E E8 E8 E E E E E0 C 8 E E 3 E 3 EA E 予測渋滞長 : 最大約 km 30 日相模湖 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 30 日羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 30 日海ほたるPA 付近 ( アクアライン ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 30 日一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 30 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 30 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は (火)

年 月 日 ( 水 ) 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています E8 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 今日のマナーティ 迷惑ハイビーム編 日 高井戸出口付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 3 小仏 TN 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 日 国立府中 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E 日 羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 3 0 8 8 0 日 高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 日野 BS 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 栃木県産スカイベリーヨーグルトドリンク スカイベリーを贅沢にドリンクに スッキリとした飲み心地で 女性に人気 東北道那須高原 SA( 線 ) NASU JUICE STAND 販売時間 :00 ~ 8:00 00 円 E E E8 E8 E E E E E0 C 8 E E 3 E 3 EA E 予測渋滞長 : 最大約 km 日 相模湖 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日海ほたるPA 付近 ( アクアライン ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 日(水) 8

年 木) 月 日 ( 木 ) 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています E8 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 今日のマナーティ 困らせ駐車編 日 新清水 JCT 付近 ( 新東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 3 相模湖 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 日野 BS 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E 3 日 大和 IC 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日安達太良 SA 付近 ( 東北道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 日 福島 TN 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日上河内 SA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 栃木のブランド牛 とちぎ和牛 の中でも最高峰の 匠 を使用した贅沢なメンチカツ A ランクのお肉を使用し 溢れる肉汁が 半端ない!! と評判 東北道上河内 SA( 線 ) 特設売店販売時間 :00 ~ :00 00 円 日 土岐 JCT 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日豊田 JCT 付近 ( 東名 ) 0 8 8 0 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E E E8 E8 E 渋滞通過時間 : 最大約 分 E E E 日久喜 IC 付近 ( 東北道 ) 日 守谷 SA 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km E0 日友部 JCT 付近 ( 常磐道 ) 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 8 C 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km 8 E 渋滞通過時間 : 最大約 分 E 日日 貝塚 IC 付近 ( 京葉道 ) 大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 0 8 8 0 E 3 EA E 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km 日アクア TN 付近 ( アクアライン ) 首都高湾岸線 ( 西行き ) 有明 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 3 時間 分 首都高湾岸線 ( 東行き ) 大黒 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 3km 渋滞通過時間 : 最大約 分渋滞長 km 未満 km 以上 km 未満 km 以上 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 日(

年 木) 月 日 ( 木 ) 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 今日のマナーティ どこでもタバコ編 信州安曇野産のわさびを使用した豚まん 具にもわさびの葉が入り 爽やかな辛さが特徴 長野道姨捨 SA( 線 ) フードコート販売時間 :00 ~ :00 300 円 日 小仏 TN 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 日 一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E E 日 岡崎 IC 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 3 屏風山 PA 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E8 3 E8 E E E E E E E0 3 C E E 8 E EA E8 日三本木 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日穴川 IC 付近 ( 京葉道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日国立府中 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 日 福島 TN 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日海ほたるPA 付近 ( アクアライン ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日高井戸出口付近 ( 中央道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 日(

月 ( 金 ) 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 今日のマナーティ 持ち込みゴミ編 日野 BS 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 外回り八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 土岐 JCT 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 相模湖 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 尾西 BS 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 豊田 JCT 付近 ( 東名 ) 0 8 8 0 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 3 大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 新清水 JCT 付近 ( 新東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km E E 8 E8 E8 E E E E E 3 E0 8 C E E E 3 EA E E8 アクア TN 付近 ( アクアライン ) 首都高湾岸線 ( 西行き ) 辰巳 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 30 分 首都高湾岸線 ( 東行き ) 大黒 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分渋滞長 km 未満 km 以上 km 未満 km 以上 羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 0km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 上河内 SA 付近 ( 東北道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 三郷 JCT 付近 ( 外環道 ) 外回り渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 土浦北 IC 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 東松山 IC 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 3km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 甘楽 PA 付近 ( 上信越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 TN( トンネル ) BS( バスストップ ) 栃木 IC 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 矢板北 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 守谷 SA 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 友部 JCT 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~ 時 8 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 藤岡 JCT 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 貝塚 IC 付近 ( 京葉道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 3 ( 年 金)

年 金) 月 ( 金 ) 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 3 国立府中 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 みどり湖 PA 付近 ( 長野道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 高井戸出口付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 小仏 TN 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 :3 時 ~ 翌 0 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 0 分 内回り 八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km EA E EA E E38 E E8 E E E 狩勝第 TN 付近 ( 道東道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 湾岸市川 IC 付近 ( 東関東道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 友部 JCT 付近 ( 北関東道 ) 西行き渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 TN( トンネル ) BS( バスストップ ) 加須 IC 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 0 分 守谷 SA 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 岡崎 IC 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 屏風山 PA 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 8 小牧 JCT 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :8 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 今須 TN 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E8 E0 E8 C E E E E 3 3 8 E 8 EA E E 予測渋滞長 : 最大約 km 甘楽 PA 付近 ( 上信越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 朝比奈 IC 付近 ( 横浜横須賀道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 0 分 穴川 IC 付近 ( 京葉道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 海ほたる PA 付近 ( アクアライン ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は (

年 土) 月 日 ( 土 ) 日 外回り八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 今日のマナーティ じぶんかって路肩走行編 日 豊田 JCT 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 小牧 JCT 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 予測渋滞長 : 最大約 km 日 3 土岐 JCT 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 30km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 日 新城 IC 付近 ( 新東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E E E8 E E 日 羽生 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 0 分 日 土浦北 IC 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 3 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 日 柏 IC 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 友部 JCT 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 貝塚 IC 付近 ( 京葉道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 雪室 ( 雪で作った天然冷蔵庫 ) で貯蔵したコーヒーを使用 定番のバニラを越えるロングセラー商品 関越道越後川口 SA( 線 ) フードコート販売時間 時間 30 円 E E E8 3 E8 E E0 C 3 E E E EA 8 E 予測渋滞長 : 最大約 km 日 大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 日野 BS 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日アクア TN 付近 ( アクアライン ) 首都高湾岸線 ( 西行き ) 辰巳 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 30 分 首都高湾岸線 ( 東行き ) 大黒 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分渋滞長 km 未満 km 以上 km 未満 km 以上 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 日新清水 JCT 付近 ( 新東名 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 相模湖 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 日( 8

年 土) 月 日 ( 土 ) 日 朝比奈 IC 付近 ( 横浜横須賀道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 今日のマナーティ ちゃっかり駐車編 日 国立府中 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 みどり湖 PA 付近 ( 長野道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 3 一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 翌 0 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 飛騨河合 PA 付近 ( 東海北陸道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 障がい者等用駐車スペースは 日 小仏 TN 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 翌 0 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 30km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 日 内回り八王子 JCT 付近 ( 圏央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 今須 TN 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 外回り久々利第三 TN 付近 ( 東海環状道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 海ほたるPA 付近 ( アクアライン ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 翌 0 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 E E 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 内回り牛久阿見 IC 付近 ( 圏央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 8 高井戸出口付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 3 E8 E E E E 3 E E8 E0 8 C E E 3 E 8 E EA E8 日三本木 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日西那須野塩原 IC 付近 ( 東北道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日加須 IC 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 30km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 日守谷 SA 付近 ( 常磐道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日友部 JCT 付近 ( 北関東道 ) 西行き渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 日 駒寄 PA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 3 花輪 IC 付近 ( 京葉道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 日 福島 TN 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日上河内 SA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日湾岸市川 IC 付近 ( 東関東道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日千代田石岡 IC 付近 ( 常磐道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 3km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 日 甘楽 PA 付近 ( 上信越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 日( 30

年 日) 月 日 ( 日 ) 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 今日のマナーティ いきなり車線変更編 日豊田 JCT 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日土岐 JCT 付近 ( 中央道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 30km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 日小牧 JCT 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 新城 IC 付近 ( 新東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 E E8 E E E 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 日福島 TN 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日富士川 SA 付近 ( 東名 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 生産量日本一の茨城県産栗を使用 栗そのままの風味がたっぷり詰まっている笠間 PA 限定商品 当エリア全商品の中で一番の人気 北関東道笠間 PA( 集約 ) カサマートデリ販売時間 :00 ~ :00 00 円 E E E8 8 E8 E E0 C E E E EA 3 E 日アクア TN 付近 ( アクアライン ) 首都高湾岸線 ( 西行き ) 東海 JCT 付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 3 分 首都高湾岸線 ( 東行き ) 東扇島付近まで延伸渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分渋滞長 km 未満 km 以上 km 未満 km 以上 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日新清水 JCT 付近 ( 新東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 日野 BS 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 相模湖 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 日(3 3

年 日) 月 日 ( 日 ) 日 富津金谷 IC 付近 ( 富津館山道 ) 渋滞発生予測時間 :3 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています 今日のマナーティ 燃料ノーチェック編 日 都夫良野 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 小仏 TN 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 翌 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 30km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 00 分 日 3 六反川橋付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 翌 0 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 飛騨河合 PA 付近 ( 東海北陸道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 国立府中 IC 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 笹子 TN 西坑口付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 みどり湖 PA 付近 ( 長野道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 今須 TN 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 8 外回り久々利第三 TN 付近 ( 東海環状道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 花輪 IC 付近 ( 京葉道 ) 渋滞発生予測時間 :3 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 日 内回り牛久阿見 IC 付近 ( 圏央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時予測渋滞長 : 0 8 8 0 最大約 30km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 0 分 E E 3 E 日加須 IC 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 0km E8 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 E0 E8 日守谷 SA 付近 ( 常磐道 ) 8 渋滞発生予測時間 3 C : 時 ~ 時 0 8 8 0 E E 予測渋滞長 : 最大約 km E 日 E 日立中央 IC 付近 ( 常磐道 ) 3 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 E 8 予測渋滞長 : 最大約 km 8 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 翌 0 時 0 8 8 0 EA 予測渋滞長 : 最大約 30km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 E E 日 3 予測渋滞長 : 最大約 km 日 海ほたるPA 付近 ( アクアライン ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 翌 0 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 8 大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 :3 時 ~ 翌 時 0 8 8 0 E E8 日三本木 PA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日西那須野塩原 IC 付近 ( 東北道 ) 3 甘楽 PA 付近 ( 上信越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 日 福島 TN 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日上河内 SA 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日湾岸市川 IC 付近 ( 東関東道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日千代田石岡 IC 付近 ( 常磐道 ) 8 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 日 西行き友部 JCT 付近 ( 北関東道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日 駒寄 PA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~8 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 日(33 3

年 月 日 ( 月 ) 予測渋滞長最大渋滞長 km 以上最大渋滞長 km 以上 km 未満 0 8 8 0 月 日線は 渋滞予測回数が 0 回となっています 最大渋滞長が km 以上と予測した渋滞を表示しています E8 渋滞長 km 以上 渋滞長 km 以上 km 未満 渋滞長 km 未満 今日のマナーティ 逆サイド追い越し編 日一宮 IC 付近 ( 名神 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 日小仏 TN 付近 ( 中央道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 時間 分 E 日福島 TN 付近 ( 東北道 ) 渋滞発生予測時間 :3 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km E E E 日高坂 SA 付近 ( 関越道 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 蒸したまんじゅうに味噌ダレを付けて焼いた 群馬県のソウルフード 日に 00 本売れることもある人気おやつ 関越道赤城高原 SA( 線 ) 赤城ファーマーズマーケット販売時間 :30 ~ :00 0 円 E E E8 E8 E E0 C E E E EA E 日大和 TN 付近 ( 東名 ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~3 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 予測渋滞長 : 最大約 km 渋滞通過時間 : 最大約 分 日海ほたるPA 付近 ( アクアライン ) 渋滞発生予測時間 : 時 ~ 時 0 8 8 0 予測渋滞長 : 最大約 km 最大 km 未満の渋滞及び図中エリア外の詳細情報は 日(月)3 3

高速道路上で 人 がはねられる事故が多発しています 高速道路における緊急時の対処法 もし 事故 故障が発生したら 歩き回らない 後続車に合図 事故や故障でやむを得ず停車した場合 高速道路上をむ やみに歩き回らないでください 高速道路は一般道とは 違います 同じ感覚での行動は絶対におやめください 後続車の運転手が気づいているとは限りません ハ ザードランプ 発炎筒 停止表示器材で後続車に対す る安全措置をとってください 避 難 通 報 0 番 非常電話 道路緊急ダイヤル (#) で 運転手も同乗者も全員 通行車両に注意しながらガード 状況を通報してください レールの外など 避難できる場所かどうか確認のうえ 安全な場所に避難してください 移動 の際は 足元にも十分注意してください 非常電話とは 道路緊急ダイヤルとは 車内や車の前後での待機はとても危険 です 後続車に追突され 命を落とす どこにあるの どんな時に使うの 非常電話は 本線上 kmおき トンネル内 0mおき 落下物 人や自転車等の立ち入り 路肩の崩壊 路面の穴ぼこ 事故も発生しています インターチェンジ SA PA バスストップ 非常駐車帯に設置 されています など 車両の通行に支障となる道路の異状 緊急事態を発見し た時に使用します どんな時に使うの 事故 故障などの非常事態発生時に 使用してください どこにつながるの 故障車 落下物 ガードレールが 壊れています 路肩の崩壊 受話器を取るだけでNEXCOの道路管制センターにつながり ます 事故や故障の状況 負傷者の有無などを伝えてください 会話の不自由な方がお使いになるには 故障 事故 救急 火災の状況を表示した ボタンが設置されている非常電話では あてはまるボタンを押してください ボタンがないタイプでも受話器を上 げただけでおよその位置がわかります のでご安心ください 会話などが困難 な場合は 受話器を叩くなどの合図で 緊急事態の発生をお知らせください 落下物が あります 路面の汚れ 油 土砂 道路に 穴があいて います 携帯電話 スマートフォン 固定電話 NTT などから 9910 をダイヤル 路面の穴ぼこ 全国の高速道路 国土交通省が管理する国道が対象 24時間 無料で利用できます 自動音声ガイダンスにしたがって道路名を選択してください 道路交通法により運転中の携帯電話等の使用は禁止されて おります 携帯電話等による通報は必ず同乗者の方からかけ ていただくか 休憩施設など安全な場所に移動 停車してお かけください 高速道路は事故 故障でやむを得ず走行がで きなくなった場合しか駐停車できません