主要コンテナ航路の荷動き動向 ( 速報値 ) 9 月 4 日 ( 公財 ) 日本海事センター 企画研究部 ( 公財 ) 日本海事センター 企画研究部は PIERS(Port of Import/Export Reporting Service) の統計データを基に 日本 アジア / 米国間のコンテナ貨物の荷動き動向 を毎月発表しております それに加えて 欧州航路 日中航路 アジア域内航路の荷動き動向も発表しております 主要航路の荷動きのポイント 北米航路 往航 (8 月 ),645,TEU(.8% 増 )(7 月 :,35,944TEU) 累計では前同期比 7.8% 増で過去最高 堅調な消費 駆け込みが背景 復航 (8 月 )59,TEU(3.8% 増 )(7 月 :57,696 TEU) 累計では前同期比.5% 増で過去最高も 中国向けの減少続く 北米往航 ( アジアから米国 ) は 前比.8% 増で 8 か月連続のプラス 8 月の中国 ( 塩田 )- ニュー ヨーク間の運賃は前比 53.9% 増の,57 ドル /TEU で 7 か月連続のプラス 北米復航 ( 米国からアジア ) は 前比 3.8% 増で 3 か月ぶりのプラス 8 月のニューヨーク - 中国 ( 塩 田 ) 間の運賃は前比.3% 増の 79 ドル /TEU で 6 か月連続のプラス 欧州航路 往航 (8 月 ),54,73 TEU (.3% 増 )(7 月 :,6,56TEU) ~ 月累計では 統計開始以来 最高 復航 (8 月 ) 65,3 TEU (4.3% 減 )(7 月 :68,39 TEU) ~ 月累計では 昨の最高値に次ぐもの 欧州往航 ( アジアから欧州 ) は前比.3% 増で 4 か月連続のプラス 8 月の中国 ( 塩田 )- 英国 ( フェ リックストウ ) 間の運賃は 前比 5.5% 増の,6 ドル /TEU で 4 か月連続のプラス 欧州復航 ( 欧州からアジア ) は前比 4.3% 減で 3 か月振りのマイナス 8 月の英国 ( フェリックスト ウ )- 中国 ( 塩田 ) 間の運賃は前比 7.% 減の 9 ドル /TEU で 9 か月連続のマイナス 日中航路往航 (8 月 )979,9 トン (.9% 増 )(7 月 :88,644 トン ) 復航 (8 月 ),67,36 トン (3.9% 増 )(7 月 :,988,89 トン ) 日中往航 ( 日本から中国 ) は 前比.9% 増で 3 か月連続のプラス 金額ベースでは前比.% 増の 7,56 億円で か月連続のプラス 8 月の横浜 - 上海間の運賃は前比.6% 増の 39 ドル /TEU で 4 か月連続 のプラス 日中復航 ( 中国から日本 ) は 前比 3.9% 増で 3 か月連続のプラス 金額ベースでは前比 4.% 増の,638 億円で 8 か月連続のプラス 8 月の上海発 - 横浜向の運賃は前比 4.9% 増の 64 ドル /TEU で 4 か月連 続のプラス アジア域内航路 (8 月 )3,8,TEU(.6% 増 ) (8 月 :3,797,3TEU) CTS 社による集計では 前比.6% 増となる 38. 万 TEU で 8 か月連続のプラス 8 月のアジア域 内コンテナ (US$/FEU) は前比 3.4% 減の 757 ドル /FEU で 9 月連続のマイナス なお アジア域内航路を取りまとめている IADA は 8 月末をもって休止 注 : 速報値ベースでの発表のため 後に修正が加わる場合がある 注 : 日中航路荷動き量は財務省 貿易統計 をもとにした ( 公財 ) 日本海事センターによるトンベースでの推計 注 3: は Drewry, Container Freight Rate Insight, 8 に基づく
表主要航路のコンテナ荷動き量と (9 月 4 日時点 ) 別 北米航路欧州航路日中航路 ( トンベース ) アジア域内航路アジア 米国米国 アジアアジア 欧州欧州 アジア日本 中国中国 日本 ( 参考 ) BDI 荷動き量伸び率荷動き量伸び率荷動き量伸び率荷動き量伸び率荷動き量伸び率荷動き量伸び率伸び率伸び率 TEU % ドル /TEU TEU % ドル /TEU TEU % ドル /TEU TEU % ドル /TEU トン % ドル /TEU トン % ドル /TEU TEU % TEU % US$/FEU 指数円 / ドル 5 5,57,63.3,87 6,385,868-4. 839 4,9,4-3. 959 6,99,33. 75,4,79 -.4 354,4,595-6.4 697 3,796,74-4.4 37,63,87. 835 73. 6 5,58,6 3.5,987 6,84,36 6.7 7 5,75,558.8 97 7,47,79 7.8 6,39,769 -. 374,38,44 -. 6,635,74-8.4 39,3,6. 4 746 676 8.8 7 6,54,4 6.,4 6,796,99 -.3 73 5,865,85 4.5,96 7,89,48 5.7,,53,89.6 376,4,74 3.9 63,845,355.7 4,83,4. 4 779,55. IADA 荷動き量 CTS 荷動き量 ( 参考 ) 円ドルレート 四半期別月別 5 6 7 8 6 7 8-3 月期 3,359,87.9 4,67,5, -.4 89 3,568,57 -.7,9,684,56 -.7 773,778,89 -.9 36 5,68, -8.7 8 3,33,37-3. 8,939,36..9 95 63 9. 4-6 月期 3,843,53 4.6,94,7,48 -. 9 3,795,86-5.6 83,86, 6.7 753 3,5,594. 36 5,436,87-8. 7 3,58,3-6. 9,793,34.. 86 69.4 7-9 月期 4,4,46 3.9,473,58,779-3.5 833 3,846,59-5.8 937,7,38.4 66,67,7-5.3 353 5,334,83-4.8 647 3,449,379 -.7 9,,4. -.3 795 977. - 月期 3,7,84 -.6,747,58,67 -.8 73 3,69,349. 787,76,77 -.8 633,793,4-3.6 343 5,383,9-4. 64 3,495,975-7. 9,688,596. -. 77 63.4-3 月期 3,594,7 7.,3,6,886 6.7 757 3,638,956. 787,734,94 3. 65,65,87-4.6 34 5,6,49 -. 6 3,4,76-3. 9,,5..7 75 359 5.3 4-6 月期 3,86,586 -.7,573,7,97 -.6 737 3,866,688.9 83,9,459 5.3 593,98, -4.7 36 5,387,995 -.9 6 3,5,365-7.8,7,. 3.3 739 6 7.9 7-9 月期 4,3,569 -.,96,79,4 9.3 673 3,94,878.5,97,854,4 8.3 597,643,56. 43 5,36,638.5 6 3,33,9-9. 9,548,. 3.7 744 736.4 - 月期 4,39,98 8.8,4,77,8. 677 3,79,36.,73,968,854 4.7 647 3,35,7 8.7 393,8,764 4.8 587 3,6, -3.4,548,. 8.9 75 433.4-3 月期 3,75,59 4.4,573,759,645 9. 77 3,69,56.4,5,,8 5.9 73 3,3,653 4.3 373 5,434,589 5.3 67,864,855 -. 9,578,8. 6.4 75 946 6. 4-6 月期 4,33,3 8.3,53,687,46 -.9 73 4,83,967 5.6,73,933,9.,67,984,879.6 373 5,748,34 6.7 66 3,34,783.6,43,9. 3. 78,8. 7-9 月期 4,43,549 6.6,3,567,96-9.3 743 4,84,774 6.,43,9,938 3.,4,793,56 5.7 377 5,49,976.3 63 3,36,87 5.9,4,6 5.9 799,37. - 月期 4,5,88 5.3,7,78,877.6 7 3,96,558 4.8,7,36,6 3.4 997,7,96 -.3 38 5,6,856 7.9 6 3,358,848.,677,. 783,59.9-3 月期 4,6,688 9.7,57,735,57 -.4 7 3,85,8 3.7,77,847,475-8. 973,396,755 -.9 377 5,387,846 -.9 63 3,34,743 5.7,6,7 5. 779,73 8 4-6 月期 4,35,596.,97,756,87 4. 643 4,48,474 -.9,8,95, -.4 933 3,83,9 3.3 37 5,75,644 -.7 633 3,34,47.6,93, 4.8 744,58 9 7-9 月期 4,663,46 5.9,63,586,38. 77 4,97,47.7,7,9,499 -. 93,869,64.7 367 5,363,39 -. 6 3,,43-6.,57, 4. 73,598 - 月期 4,94,647 5.6,757 月,3,549.9,4 495,68.5 8,395,479 -.9 99 53,48 5. 64 744,996-7.3 34,87,48-9. 6,5,34 -. 3,9,5. -.6 76 386 8. 月,73,9 8.9,8 547,77 9.6 7,8,865 -. 73 59, 5. 66 88,84 4.7 34,55,799-7.7 6 988,365-4.8,573,9. -5.8 75 37 4.6 3 月,9,568 -.3,7 568,8.3 75,4,6.9 64 63,36 -.8 65,5,477-7.5 34,89,83 8.6 6,, -. 3,47,. 9.7 739 383.9 4 月,8,49-4.,46 57,84-3. 74,64,53 7. 7 638,7. 63 99,87-5. 34,76,39-4.9 64,64,53-8.7 3,64,7..7 753 67 9.6 5 月,33,649 -.,63 575,783-3. 73,36,33 -.9 88 63,383. 58 943,765 -.4 34,8,77 4.9 6,85,88 -.7 3,696,7. 5. 733 6 8.8 6 月,33,445.9,63 556,34 4.9 74,95,87. 89 643,959 3.3 57 97,69-7.5 4,85,38 -.3 59,,646 -.8 3,355,7..9 73 68 5.4 7 月,346,87.6,95 576,36 5. 7,373,89 4.6,9 637,.5 6 93,65-4.6 4,88,76 -.5 59,78,59-6.4 3,,4. -.3 747 77 4. 8 月,455,977 4.,76 587,5 9.3 67,358,933.4,4 6,63 9.9 6 876,6.4 4,76,37 6. 6,3,59 -.7 3,45,6. 8.6 746 673. 9 月,38,7-5.,7 565,34 3.8 65,8,53.,6 65,99 4.6 58 853,893 6. 4,78,66 -.3 6,5,34 -.4 3,,. 3.8 739 88.8 月,396,8 6.3,44 58,846 7.5 66,87,943.7,8 673,98 8.7 6 947,98 -.3 4,76,8-5. 6 98,57-6. 3,438,4. 5. 746 868 3.9 月,333,89 8.3,7 65,879 4.5 68,78,58 6.5,7 63,538 6.6 63 968,85.5 39,9,54 5.5 58,9,936-3.7 3,669,5. 3. 76,7 8.4 月,39,86.,59 574,357 4. 69,36,565-3.,7 663,8 9. 69,,539 5.9 39,89,558 4.3 57,35,54 -.3 3,44,. 8.4 743,5 6. 月,35,43 3.8,74 55,87.5 7,457,537 4.4,4 67,89 6.5 66 87,536 8.4 38,87,87 4. 6 953,35-4.5 3,5,9 3. 75 937 4.9 月,35,394-3.,59 583,3 6.6 7 96,5 -., 635,584 7.5 67,68,45. 37,96,9-5. 6 854,937-3.5,76,5 5.9 743 759.9 3 月,66,784 4.4,39 63,45 9.7 7,36,864 7.6,4 73,769 4.8 78,54,664.6 37,5, 3.4 6,56,566-5.7 3,736,4 9.7 758,4.9 4 月,37,8.8,3 549,9-3.8 75,9,76.,7 656,736.9,3,5,36.3 38,833,558 4. 66,9,988.7 3,4,7.3 78,. 5 月,445,55.9, 579,88.6 74,49,8 7.9,4 648,898.9,6 943,459 -. 37,95,665 7.7 67,86,938. 3,835, 3.7 787 973. 6 月,379,686 3.5,94 559,53.5 73,383,87 6.8,5 67,458 -.6,,36,84 6.5 37,964,8 8. 65,4,856. 3,493, 4. 778 86.9 7 月,443,875 7.,99 54,54 -.5 74,446,455 5.3,3 674,64 5.9,9 987,433 8. 36,874,59 3. 6,,948.3 3,38,9 6.3 768 96.4 8 月,548,78 6.4,3 539,849-8. 75,48,38 4.4,8 639,54 4.6,5 96, 9.7 39,83,86 4. 6,87,65 8.4 3,6, 5.4 85,4 9.8 9 月,4,956 6.,4 53,538-7.4 74,39,99 9.3,5 598,79 -.,8 845,8 -. 38,7,579-3.4 63,6,7 7. 3,83,5 6. 778,364.8 月,487,55 6.5,7 57,696 -.7 7,7,.6,7 66,47 -.9, 899,46-5. 38,73,88.4 6,,5 3. 3,475,9. 777,484.9 月,44,384 6.,79 596, -3. 73,6,56 4.,4 68,39 7.7, 88,644-8.8 38,988,89 3.4 6,5,339 4. 3,797,3 3.5 788,454.8 月,35,944 3.,67 65,8 7. 7,473,8 8., 694,56 4.7 98 94,45-6. 38,899,56 3.8 6,96,84 5.9 3,43,9 -. 784,69.9 月,5,86.,7 5,783-7.4 74,476,65.3,8 57,45-4.8, 745,883-7.6 38,965,736-5.8 6 86,87-9.5 3,44,4.4 79,39.9 月,47,36 3.9,35 56,47-3.6 73,,59 3.7,6 69,598-4. 94 687, -35.7 37,86,667 4.9 6 -.,979,8 9.3 784,5 8. 3 月,8,86 3.5,85 66,8 6. 69,38,94 -.9,9 666,63-5.3 97 963,66-6.5 38,595,44 -. 65 -. 3,64,5 -.6 764,54 6. 4 月,85,7 -.7,89 553,647.8 66,334, 3.4 96 6,97-5.5 9 98,865 -.4 37,87, -.4 65 -. 3,39,8 6.9 754,9 7.7 5 月,445,888.,3 6,64 7. 65,353,37-4., 637,78 -.7 95 997,757 5.8 37,8,8 6.6 64 -. 4,8,5 4.5 745,37 9.7 6 月,43,986.8,99 58,9 4. 6,36,83 -.6,7 646,43 3. 93,4,57 6.6 37,88,559-7.4 6 -. 3,6,7 3. 734,37. 7 月,569,67 8.7,5 534,95 6. 76,446,73 -., 674,86. 9,37,74 5. 36,859,3 -.8 6 -. 3,5,9 5.8 74,636.5 8 月,579,38.,7 58,54 -. 77,436,939.3,4 69,345-4.7 94 96,986 -. 36,773,33-3. 59 -. 3,68,9.9 77,79. 9 月,54,4 7.3,86 5,59 -. 78,44,35 7., 66,94 4.6 9 87,93 3. 38,73,684.5 63 -. 3,34, 4.4 733,447. 月,734,89 6.6,68 59, 3.8 77,76,3 5.7, 74,96 6.7 9,8,75 3.3 38,99,787 5.5 63 -. 3,57,6. 74,545.8 月,534,733 8.5 3, 79,54,73.3, 65,3-4.3 9 979,9.9 39,67,36 3.9 64 -. 3,8,.6 756,9 3.3 月,645,.8,57 79,6 9 -. 39 -. 64 -. 757,335.
図 - 北米航路におけるコンテナ輸送量の推移 ( 単位 :TEU) 図 - 欧州航路におけるコンテナ輸送量の推移 ( 単位 :TEU) 図 -3 日中航路におけるコンテナ輸送量の推移 ( 単位 : トン ) 3
図 -4 アジア域内航路におけるコンテナ輸送量の推移 ( 単位 :TEU) 図 -5 北米航路におけるの推移 ( 単位 : ドル /TEU) 図 -6 欧州航路におけるの推移 ( 単位 : ドル /TEU) 4
図 -7 日中航路 アジア域内航路におけるの推移 ( 単位 : 指数 ( 左軸 ) ドル /TEU( 右軸 )) ( 参考 ) 輸送量 運賃データの出所. 北米航路輸送量 :PIERS(Port Import/Export Reporting Service) データ. 欧州航路輸送量 :Container Trade Statistics Ltd. 3. アジア域内航路輸送量 :IADA アジア域内配船主要船社取りまとめデータ Container Trade Statistics Ltd.(CTS 社 ) 4. 日中航路輸送量 ( トンベース ):( 公財 ) 日本海事センター企画研究部 ( 注意 : 財務省貿易統計に基づきトンベースで推計 ) 5. 北米航路 欧州航路 ( 往航では と示した列 復航 ):Drewry Container Freight Rate Insight : 南中国 ( 塩田 ) と米国東岸 ( ニューヨーク ) 英国( フェリックストウ ) 間の運賃 6. 北米航路 欧州航路 (( CFFI) と示した列 ): 中国国際海運網ウェブサイト http://en.shippingchina.com/scfi/index/index.html 7. アジア域内航路 ( 毎月 ): 中国国際海運網ウェブサイト ( 中国 東南アジア間航路の )Drewry Container Freight Rate Insight :Intra-Asia Freight Rate Index(US$/FEU) 8. 日中航路 : Clarkson Research China Intelligence Monthly ( 上海航運交易所発表の中国輸出コンテナ ((CFFI) と示した列 ): Drewry Container Freight Rate Insight ( 中国 ( 上海 ) と東京 / 横浜間の運賃 ):4 4 月発表の資料より変更 9.BDI( バルチック海運指数 ): トランプデータサービス "World Maritime Analysis". 円ドルレート : FRB ウェブサイト http://www.federalreserve.gov/econresdata/releases/statisticsdata.htm 5