自転車等の利用と駐輪対策に関する総合計画　中間見直し

自 転 車 等 の 利 用 と 駐 輪 対 策 に 関 する 総 合 計 画 中 間 見 直 し 自 転 車 等 駐 輪 対 策 協 議 会 第 1 回

計 画 概 要 計 画 の 目 的 利 用 者 が 自 由 に 利 用 できる 利 用 者 は ルールを 守 り マナーに 気 を 付 ける ( 新 宿 区 関 係 者 ) 自 転 車 等 の 利 用 環 境 の 整 備 自 転 車 等 利 用 者 のルール マナー 向 上

法 的 根 拠 自 転 車 の 安 全 利 用 の 促 進 及 び 自 転 車 等 の 駐 車 対 策 の 総 合 推 進 に 関 する 法 律 昭 和 55 年 法 律 第 87 条 第 7 条 総 合 計 画 新 宿 区 自 転 車 等 の 適 正 利 用 の 推 進 及 び 自 転 車 等 駐 輪 場 の 整 備 に 関 する 条 例 平 成 7 年 区 条 例 第 28 号 第 37 条 総 合 計 画 の 策 定

計 画 期 間 平 成 20 年 度 ~ 平 成 29 年 度 の10 年 間 中 間 期 において 計 画 達 成 状 況 社 会 情 勢 の 変 化 等 を 踏 まえ 計 画 見 直 し

計 画 対 象 の 自 転 車 等 及 び 駐 輪 場 対 象 自 転 車 原 動 機 付 自 転 車 自 動 二 輪 車 駐 輪 場 自 転 車 原 付 駐 輪 場 自 転 車 等 整 理 区 画

平 成 20~23 年 度 に 実 施 した 項 目 2-2 地 域 関 係 者 が 連 携 して 自 転 車 等 の 利 用 環 境 を 図 る 2-3 自 転 車 等 を 利 用 する 人 のマナー 等 向 上 を 図 る 2-4 駐 輪 場 や 走 行 環 境 を 整 備 する 2-5 放 置 自 転 車 対 策 等 を 推 進 する 2-6 自 転 車 等 の 適 正 利 用 を 推 進 する

2-2 地 域 関 係 者 が 連 携 して 自 転 車 等 の 利 用 環 境 を 図 る (1) 地 域 関 係 者 と 連 携 区 内 44か 所 7,679 台 放 置 自 転 車 撤 去 年 間 約 25,000 台 警 察 道 路 管 理 者 学 校 交 通 安 全 総 点 検 実 施 地 域 団 体 による 放 置 自 転 車 禁 止 活 動 写 真 榎 地 区 協 議 会 放 置 自 転 車 禁 止 活 動

(2) 鉄 道 事 業 者 との 協 力 9カ 所 施 設 名 事 業 者 名 開 設 年 月 面 積 (m2) 高 田 馬 場 駅 第 二 自 転 車 駐 輪 場 JR 東 日 本 平 成 5 年 10 月 (171.49)1.39 大 久 保 駅 前 自 転 車 整 理 区 画 A JR 東 日 本 平 成 8 年 12 月 91.14 高 田 馬 場 駅 自 転 車 整 理 区 画 A 西 武 鉄 道 平 成 12 年 4 月 (52.15)16.20 牛 込 柳 町 駅 自 転 車 駐 輪 場 都 交 通 局 平 成 13 年 1 月 275.07 高 田 馬 場 駅 第 三 自 転 車 駐 輪 場 西 武 鉄 道 平 成 13 年 4 月 146.10 新 宿 西 口 駅 自 転 車 整 理 区 画 JR 東 日 本 平 成 19 年 4 月 43.00 牛 込 神 楽 坂 駅 整 理 区 画 都 交 通 局 平 成 20 年 6 月 15.00 国 立 競 技 場 駅 自 転 車 等 駐 輪 場 都 交 通 局 平 成 22 年 7 月 (15.25)4.30 四 ツ 谷 駅 路 上 自 転 車 等 駐 輪 場 JR 東 日 本 平 成 22 年 4 月 42.00

鉄 道 事 業 者 の 協 力 ( 大 江 戸 線 牛 込 神 楽 坂 駅 自 転 車 等 整 理 区 画 )

2-3 自 転 車 等 を 利 用 する 人 のマナー 向 上 1 自 転 車 指 導 整 理 員 を 活 用 した 現 場 での 啓 発 活 動

2-3 自 転 車 等 を 利 用 する 人 のマナー 向 上 2 新 宿 区 広 報 等 を 利 用 した 啓 発 活 動 区 広 報 区 ホームページ 街 頭 大 型 ビジョン 等

2-3 自 転 車 等 を 利 用 する 人 のマナー 向 上 3 全 国 交 通 安 全 運 動 等 の 啓 発 活 動 自 転 車 ストップ 大 作 戦 毎 月 10 日 実 施 自 転 車 利 用 マナー 啓 発 自 転 車 安 全 利 用 キャンペーン 一 日 署 長 大 林 素 子 さん 平 成 24 年 5 月 12 日 シネシティ 広 場

2-3 自 転 車 等 を 利 用 する 人 のマナー 向 上 5 自 転 車 防 犯 登 録 の 登 録 推 奨 * 防 犯 登 録 件 数 ( 平 成 22 年 12 月 末 現 在 ) 合 計 569,083 件 警 察 署 管 内 牛 込 新 宿 戸 塚 四 谷 件 数 16,234 件 254,967 件 202,870 件 95,012 件

2-3 自 転 車 等 を 利 用 する 人 のマナー 向 上 5 こども 自 転 車 安 全 教 室

2-4 駐 輪 場 や 走 行 空 間 を 確 保 する 前 半 の 取 組 み 自 転 車 駐 輪 場 の 整 備 毎 年 3カ 所 づつ 整 備 区 内 31 駅 のうち 28 駅 にて 駐 輪 場 設 置 東 新 宿 駅 周 辺 路 上 自 転 車 等 駐 輪 場 H20(65 台 ) 22(202 台 )

2-4 駐 輪 場 や 走 行 空 間 を 確 保 する 前 半 の 取 組 み 自 転 車 駐 輪 場 の 整 備 目 標 10 年 間 の 整 備 目 標 台 数 3,360 台 ( 新 宿 駅 周 辺 2000 台 その 他 の 駅 1360 台 ) 20 年 ~23 年 の 整 備 台 数 1,063 台 ( 資 料 23 年 度 牛 込 神 楽 坂 駅 25 台 追 加 ) 25 年 度 以 降 西 新 宿 駅 新 宿 駅 南 口 西 早 稲 田 駅 中 井 駅 など 約 2000 台 分 整 備 予 定

2-4 駐 輪 場 や 走 行 空 間 を 確 保 する 前 半 の 取 組 み 建 築 行 為 ( 新 築 増 築 )に 伴 う 附 置 義 務 駐 輪 場 の 整 備 H20~23 実 績 38 件 2607 台 指 定 区 域 商 業 近 隣 商 業 第 2 種 住 居 準 工 業 地 域 設 置 規 模 敷 地 内 もしくは 敷 地 から50m 以 内 に 設 置 遊 技 場 300m2 超 15m2に1 台 商 業 施 設 400m2 超 20m2に1 台 金 融 機 関 500m2 超 25m2に1 台 スポーツ 500m2 超 25m2に1 台 学 習 塾 等 300m2 超 15m2に1 台

2-4 駐 輪 場 や 走 行 空 間 を 確 保 する 前 半 の 取 組 み 利 用 料 金 制 度 優 先 利 用 制 度 身 障 者 ~ 区 民 ~ 在 住 在 勤 ~ 一 般 定 期 制 度 の 改 善 6ケ 月 12ケ 月 の 導 入 (H22.12~) (1) 自 転 車 等 駐 輪 場 (2) 路 上 自 転 車 等 駐 輪 場 (3) 自 転 車 等 整 理 区 画 自 転 車 一 般 20,000 円 / 年 自 転 車 一 般 6,800 円 / 年 自 転 車 一 般 5,000 円 / 年 コイン 投 入 式 時 間 利 用 料 金 2h 無 料 24 時 間 100 円

2-4 駐 輪 場 や 走 行 空 間 を 確 保 する 前 半 の 取 組 み 自 転 車 走 行 環 境 の 整 備 山 手 通 り 靖 国 通 り 新 宿 通 りの 一 部 において 東 京 都 国 と 協 議 要 請 に 基 づき 整 備 されました

2-4 駐 輪 場 や 走 行 空 間 を 確 保 する 前 半 の 取 組 み 自 転 車 走 行 環 境 の 整 備 新 宿 区 では 自 転 車 等 利 用 環 境 の 整 備 計 画 にて 区 道 における 自 転 車 通 行 帯 の 整 備 方 針 を 検 討

2-5 放 置 自 転 車 対 策 等 を 推 進 する 前 半 の 取 組 み 放 置 禁 止 区 域 の 設 定 放 置 禁 止 区 域 即 時 撤 去 可 能 上 記 以 外 1 週 間 後 撤 去

2-5 放 置 自 転 車 対 策 等 を 推 進 する 前 半 の 取 組 み (1) 放 置 禁 止 区 域 ( 即 時 撤 去 可 )の 拡 大 H20 東 新 宿 駅 周 辺 早 大 通 り H21 都 電 早 稲 田 駅 周 辺 国 立 競 技 場 駅 周 辺 H22 落 合 駅 周 辺 四 谷 三 丁 目 駅 周 辺 H23 新 大 久 保 駅 周 辺 (2) 駅 以 外 の 放 置 禁 止 区 域 の 設 定 方 法 について 検 討 ( 放 置 自 転 車 保 管 台 数 により 禁 止 区 域 の 大 幅 な 拡 張 は 困 難 ) 後 半 に 繰 越 (3) 保 管 方 法 について 検 討 保 管 場 所 の 容 量 不 足 について 保 管 場 所 の 立 体 化 に 向 け 基 本 設 計 返 還 料 金 について ( 費 用 対 効 果 返 還 率 への 影 響 ) 後 半 に 繰 越 保 管 期 間 経 過 後 の 処 理 方 法 について 粉 砕 処 分 から 有 効 活 用 へ

2-5 放 置 自 転 車 対 策 等 を 推 進 する 前 半 の 取 組 み 放 置 自 転 車 の 保 管 場 所 3 台 のトラックで 効 率 的 に 回 収 1 日 100~200 台 区 内 28 駅

2-5 放 置 自 転 車 対 策 等 を 推 進 する 前 半 の 取 組 み 放 置 自 転 車 の 保 管 場 所 写 真 百 人 町 自 転 車 保 管 場 所 約 1,100 台 収 容 返 還 受 付 返 還 率 火 ~ 土 13:00~18:00 即 時 撤 去 自 転 車 6 割 返 還 長 期 撤 去 自 転 車 1 割 未 満 返 還 料 金 自 転 車 3000 円 ( 実 質 5500 円 )

2-5 放 置 自 転 車 対 策 等 を 推 進 する 前 半 の 取 組 み 放 置 自 転 車 の 保 管 場 所 即 時 撤 去 長 期 撤 去 撤 去 合 計 18,451 台 6,726 台 25,117 台

2-5 放 置 自 転 車 対 策 等 を 推 進 する 前 半 の 取 組 み 放 置 自 転 車 の 保 管 場 所 返 還 粉 砕 処 分 海 外 供 与 被 災 地 供 与 障 害 者 団 体 リサイクル 合 計 10,867 台 10,185 台 3,290 台 600 台 235 台 25,177 台

平 成 20~23 年 度 計 画 実 施 結 果 を 踏 まえての 課 題 課 題 1 自 転 車 の1 日 利 用 希 望 者 増 への 対 応 課 題 2 適 切 な 駐 輪 場 利 用 料 金 制 度 の 検 討 課 題 3 自 転 車 保 管 場 所 の 不 足 への 対 応 課 題 4 駐 輪 場 附 置 義 務 のあり 方

課 題 1 自 転 車 の1 日 利 用 希 望 者 増 への 対 応 定 期 利 用 6,734 台 1 日 利 用 500 台 時 間 利 用 駐 輪 場 利 用 者 の 利 用 形 態 の 変 化 や 自 転 車 放 置 禁 止 区 域 の 拡 大 に 伴 い 1 日 ( 時 間 ) 利 用 の 要 望 が 増 えています 405 台

課 題 1 自 転 車 の1 日 利 用 希 望 者 増 への 対 応 コイン 式 駐 輪 場 最 初 の2 時 間 無 料 24 時 間 毎 に100 円 ( 週 5 回 の 使 用 で 毎 月 2000 円 ) ( 問 題 ) 定 期 利 用 の 空 きがあっても 一 時 利 用 が 駐 輪 できない

課 題 2 適 切 な 駐 輪 場 利 用 料 金 制 度 の 検 討 都 庁 前 駅 周 辺 整 理 区 画 新 宿 駅 西 口 京 王 デパート 前 整 理 区 画 整 理 区 画 年 間 契 約 自 転 車 5,000 円 / 年 間 原 付 8,000 円 / 年 間 ( 問 題 ) 民 間 事 業 者 の 駐 車 場 経 営 を 圧 迫 しています 採 算 ベースに 乗 らず 民 間 が 参 入 しにくい 状 況 にあります

課 題 3 自 転 車 保 管 場 所 の 不 足 への 対 応 内 藤 町 1100 台 百 人 町 1100 台 西 新 宿 877 台 四 谷 800 台 合 計 3,877 台 新 たな 自 転 車 等 駐 輪 場 の 設 置 により 自 転 車 放 置 禁 止 区 域 が 拡 大 され 放 置 自 転 車 の 撤 去 が 増 加 したため 自 転 車 保 管 場 所 が 不 足 しています

課 題 4 駐 輪 場 附 置 義 務 のあり 方 条 例 に 基 づく 附 置 義 務 により 建 築 行 為 に 伴 う 自 転 車 駐 輪 場 が 建 築 物 に 設 置 されていますが 有 効 に 利 用 されていません 商 業 地 域 では 空 地 の 確 保 が 困 難 1 階 は 賑 わいが 必 要 駅 に 近 いので 自 転 車 不 要 地 域 にあった 附 置 義 務 のあり 方 が 求 められている 屋 上 に 整 備 された 駐 輪 場 50m 以 内 の 隔 地 で 駐 輪 場 整 備 地 下 に 整 備 された 駐 輪 場 建 築 行 為 の 附 置 義 務 により 整 備 された 駐 輪 場 平 成 2 年 ~24 年 4 月 実 績 176 件 13,180 台

自 転 車 を 取 り 巻 く 社 会 環 境 の 変 化 に 基 づく 新 たな 課 題 1 東 日 本 大 震 災 後 の 自 転 車 利 用 増 への 対 応 2 自 転 車 走 行 空 間 の 確 保

1 東 日 本 大 震 災 後 の 自 転 車 利 用 増 への 対 応 自 転 車 利 用 の 増 加 の 理 由 1ガソリンの 在 庫 不 足 による 自 動 車 利 用 頻 度 の 減 少 2 計 画 停 電 による 公 共 交 通 機 関 の 間 引 き 運 転 等 3その 他 緊 急 時 の 足 健 康 に 良 いから 通 勤 通 学 環 境 に 優 しいから など

1 東 日 本 大 震 災 後 の 自 転 車 利 用 増 への 対 応 東 日 本 大 震 災 後 の 自 転 車 利 用 増 に 伴 い 1 自 転 車 が 関 係 する 交 通 事 故 が 増 加 しています 全 国 自 転 車 事 故 件 数 23 年 3~8 月 昨 年 より93 件 増 の2,129 件 2 利 用 者 の 交 通 マナーが 低 下 しています 新 宿 区 自 転 車 事 故 件 数 年 700 件 前 後 で 推 移 1 信 号 無 視 2 飛 び 出 し 3ヘッドホン 着 用 運 転 4 携 帯 電 話 やゲームしながら 運 転 5 傘 差 し 運 転 62 人 乗 り 7 改 造 自 転 車 (ブレーキ 無 し 自 転 車 =ピストバイク) 自 転 車 等 利 用 者 のマナー 向 上 と 啓 発 活 動

2 自 転 車 走 行 空 間 の 確 保 自 転 車 と 歩 行 者 の 動 線 が 歩 道 にふくそうし 安 全 な 自 転 車 走 行 空 間 が 確 保 されていません 良 好 な 自 転 車 交 通 秩 序 の 実 現 のための 総 合 対 策 警 視 庁 H23.10.25 1 車 道 を 通 行 する 自 転 車 の 安 全 と 歩 道 を 通 行 する 歩 行 者 の 安 全 の 双 方 を 確 保 す るため 自 転 車 は 車 輌 であることを 徹 底 する 2 自 転 車 本 来 の 走 行 性 能 の 発 揮 を 求 める 自 転 車 利 用 者 には 歩 道 以 外 の 場 所 を 走 行 するように 促 進 する 3 歩 道 を 通 行 する 自 転 車 利 用 者 には 歩 行 者 優 先 というルールの 遵 守 を 図 る 幹 線 道 路 など 交 通 量 の 多 い 道 路 歩 道 を 走 らざる 得 ない 状 況 自 転 車 が 安 心 して 走 れる 走 行 空 間 の 確 保 歩 行 者 優 先 の 自 転 車 利 用 マナー 向 上