オランダ ロッテルダム 港 開 発 戦 略 名 古 屋 港 管 理 組 合 尾 﨑 弘 二 東 京 港 埠 頭 白 石 誠 也 1 港 湾 の 経 営 状 況 ロッテルダム 港 湾 公 団 (Port of Rotterdam Authority)が 港 湾 経 営 を 行 っている 1) (1) 経 緯 12004 年 までは ロッテルダム 市 が 港 湾 経 営 を 行 っていた 当 時 は ロッテルダム 市 議 会 議 員 は45 名 で 内 7 名 が 港 湾 のコミッショナーとなってお り 予 算 策 定 や 事 業 執 行 契 約 港 湾 料 金 の 決 定 等 は 市 のコミッショナーの 了 解 を 得 る 必 要 性 から 政 治 の 影 響 を 強 く 受 けていた 市 議 会 議 員 の4 年 の 任 期 に 対 し 港 は 長 期 的 なプランが 必 要 であり また ロッテルダム 港 の 収 入 が 市 の 他 部 門 にまわされていたため 市 から 港 を 分 離 することが 提 案 された 22004 年 にロッテルダム 港 湾 公 団 として 株 式 会 社 化 された 現 在 の 持 株 比 率 は ロッテルダム 市 70.83% オランダ 政 府 29.17%である (ロッテルダム 港 湾 公 団 庁 舎 ) (マース 川 を 通 航 するバージ 船 ) 撮 影 :2011 年 9 月 25 日 撮 影 :2011 年 9 月 25 日 (ロッテルダム 港 湾 公 団 へのヒアリング) 撮 影 :2011 年 9 月 26 日 撮 影 :2011 年 9 月 27 日 094
(2) 組 織 2) 1 監 視 委 員 会 (Supervisory Board) オランダの 主 要 企 業 トップ4 名 の 社 外 メンバー(P&O Nedlloyd( 海 運 ) KLM( 航 空 ) Tennet B.V.( 配 電 網 運 営 ) Netherlands Railways( 鉄 道 ))により 構 成 し 株 主 の 視 点 ( 経 営 的 及 び 公 益 的 )からロッテルダム 港 の 経 営 を 監 視 する 業 務 の 適 正 な 執 行 を 監 視 する 監 査 委 員 会 港 湾 公 団 役 員 を 選 定 する 選 定 任 命 委 員 会 及 び 報 酬 を 定 める 報 酬 委 員 会 がある 2 執 行 役 員 会 (Executive Board) 社 長 & 最 高 経 営 責 任 者 (CEO) 上 級 副 社 長 & 最 高 経 営 執 行 者 (COO) 副 社 長 & 最 高 財 務 執 行 者 (CFO)の3 役 員 により 構 成 し 港 湾 公 団 の 戦 略 と 方 針 を 決 定 する 役 員 は 監 視 委 員 会 により4 年 の 任 期 で 任 命 される 3 業 務 組 織 (General Services) 3 役 員 のもと 業 務 担 当 が 組 織 され 職 員 数 は1,200 名 程 で 半 数 はハーバーマスター 部 門 の 職 員 である 4 業 務 内 容 港 湾 地 区 におけるインフラ( 岸 壁 土 地 等 ) 整 備 土 地 の 貸 付 ハーバーマスター( 海 上 交 通 コントロール) 港 湾 振 興 等 港 湾 の 開 発 管 理 運 営 を 担 っており 土 地 の 上 物 整 備 や 運 営 は 民 間 が 行 う ハーバーマスター3) 我 が 国 の 港 長 業 務 に 相 当 するものであり 外 航 船 は24 時 間 前 に 入 港 通 知 が 必 要 で 外 海 60km 内 海 40kmの100kmを 把 握 ( 船 長 船 幅 喫 水 貨 物 情 報 接 岸 場 所 直 前 次 港 寄 港 地 危 険 度 レベル 等 )している 大 規 模 事 故 発 生 時 は 港 湾 公 団 庁 舎 にロッテルダム 市 長 警 察 消 防 ハーバーマスタ ーが 集 合 し 指 示 を 出 す( 小 規 模 な 事 故 は 年 10 件 程 ) なお 組 織 のあり 方 の 見 直 しの 検 討 が 進 められており 河 川 の 管 理 は 国 が 行 っている 出 典 :ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページ 095
5 財 政 2010 年 の 純 利 益 (Net income)は1 億 5,420 万 ユーロであり 運 営 収 入 (Operating income)は5 億 5,140 万 ユーロである 運 営 収 入 の 内 訳 は 入 港 料 (Harbour dues)52% 土 地 使 用 料 (Contract income)4 5% その 他 3%である 港 湾 公 団 の 出 資 者 である 株 主 (ロッテルダム 市 国 )に 払 い 込 み 済 み 資 本 の4%を 配 当 している なお 港 湾 公 団 が 所 有 する 岸 壁 等 の 資 産 に 係 る 市 税 は 納 付 しているが 現 時 点 では 国 税 は 課 されていない 出 典 :ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページ 出 典 :ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページ (3) 欧 州 内 における 取 組 1) 096
1コンテナトランスファーポイント(コンテナ 積 替 基 地 ) 整 備 コンテナ 貨 物 は マースフラクテ2 開 発 で 今 後 3 倍 に 伸 びると 見 込 んでおり 高 速 道 路 を 拡 幅 する 計 画 があるが 十 分 でなく アクセスを 更 に 向 上 させる 必 要 があるため コンテナト ランスファーポイントをロッテルダム 市 郊 外 のアルブラッセルダムに 整 備 し 高 速 道 路 の 渋 滞 を 減 らす 大 型 バージにより マースフラクテまで 運 ぶ 計 画 で 2012 年 に 供 用 開 始 予 定 であり 積 替 えによりコスト 高 になるが 道 路 渋 滞 のロスを 考 慮 すれば 結 果 的 に 安 くなる 年 10 万 TEU のハイネケン 貨 物 があるズーテワルダ(ロッテルダムの 北 50km)におけ る 計 画 の 他 ライン 川 を 使 用 し ドイツでも 設 置 可 能 と 考 えており デュイスポートの 株 式 を 購 入 する 構 想 もある なお 港 湾 公 団 は 土 地 を 貸 し 出 すのみで 運 営 は 行 わない 出 典 :2011 年 9 月 ロッテルダム 港 湾 公 団 資 料 2トラフィックカンパニー 設 立 港 湾 内 の 高 速 道 路 A15の 使 用 最 適 化 や 車 両 管 理 を 図 るため 国 ロッテルダム 市 等 とと もに トラフィックカンパニー を 設 立 している 2つのトンネルに 車 高 を 警 告 するシステム 設 置 等 を 行 うとともに 事 故 対 応 の 迅 速 化 (3 時 間 から50 分 に 削 減 )が 図 られている 3KEY RAIL 社 ( 鉄 道 会 社 ) 設 立 プロレール 社 ( 鉄 道 インフラ 整 備 会 社 )50% ロッテルダム 港 35% アムステルダム 港 15%の 出 資 により KEY RAIL 社 を 設 立 し ロッテルダム 港 とドイツを 結 ぶベテゥベル ート 貨 物 専 用 鉄 道 の 能 力 管 理 交 通 管 理 コントロール インフラのメンテナンス 等 を 行 っ ている 1) (4) 国 際 プロジェクトの 取 組 港 湾 公 団 に 国 際 部 門 があり 他 港 を 調 査 している 097
また 中 東 のオマーンで 港 湾 経 営 を 受 託 しており ロッテルダム 港 とのリンクを 目 的 に 急 成 長 国 のブラジル ロシア インド 等 で 港 湾 開 発 の 計 画 がある 国 際 プロジェクトは 採 算 の 合 うものとする 必 要 があり 現 状 把 握 から 詳 細 な 計 画 策 定 のた め 多 くの 時 間 を 要 し 政 治 も 関 係 する また 異 文 化 も 考 慮 する 必 要 があり 職 員 が 海 外 で 働 き 経 験 を 積 んでいる オマーン ソファール 港 開 発 オマーンの 豊 富 な 資 金 を 背 景 に 知 識 のあるロッテルダム 港 に 協 力 要 請 があったもので 現 在 は 港 湾 公 団 がソファール 港 の 管 理 運 営 を 行 っている 今 後 2,500haの 産 業 エリアにフリーゾーンを 作 る 計 画 である 1) (5)アントワープ 港 との 連 携 ロッテルダム 港 は 原 材 料 中 間 製 品 アントワープ 港 は 完 成 品 があり これを 組 み 合 わせる ことで 他 エリアと 対 抗 できると 考 えており また アントワープ 港 の 産 業 をロッテルダム 港 にも 呼 び 込 むために 連 携 を 図 っている そのためには パイプライン 等 のインフラを 更 に 整 備 する 必 要 がある 098
2 港 湾 の 活 動 状 況 4) (1) 概 況 北 海 に 面 し 欧 州 の 中 心 ライン 川 とマース 川 の 河 口 部 に 位 置 し 長 さ40km 岸 壁 延 長 77km 面 積 ( 陸 域 水 域 )1 万 ha にわたり 拡 がる 欧 州 最 大 のコンテナ 港 であり ライン 川 マース 川 及 びスケルト 川 を 利 用 した 河 川 輸 送 が 盛 んで コンテナ 取 扱 貨 物 量 の30% 以 上 は 内 陸 水 運 によるものである 欧 州 における 輸 出 のラストポート アジアからの 輸 入 のファーストポートとなっており イ ギリス 北 欧 等 とフィーダーサービスで 結 ばれている 背 後 地 産 業 向 けのバルク 貨 物 の 取 扱 いが 多 く バルク 貨 物 の 太 宗 品 は 輸 移 入 は 原 油 鉱 石 スクラップ 石 油 製 品 及 び 石 炭 であり 輸 移 出 は 石 油 製 品 である マース 川 の 水 深 は19m 干 満 潮 位 差 は1.5mで 最 大 級 の 船 舶 が 入 港 可 能 であり マー ス 川 河 口 部 に1,000haのコンテナ 開 発 用 地 (マースフラクテ2)がある 出 典 :2011 年 9 月 ロッテルダム 港 湾 公 団 資 料 ロッテルダム 港 図 アルブラッセルダム 099
ロッテルダム 港 は 5つの 場 所 に 分 かれている ワールハーフェン/イームハーフェン(Waalhaven/ Eemhaven) 古 いコンテナターミナル 等 フルーツポート(Fruitport) フルーツ 取 扱 基 地 で 徐 々に 拡 大 中 ボトレック(Botlek) 第 2 次 世 界 大 戦 後 最 初 の 石 油 化 学 工 業 が 立 地 した 産 業 地 帯 ユーロポート(Europort) 石 油 化 学 工 業 マースフラクテ(Maasvlakte) コンテナターミナル ロッテルダム 港 図 Maasvlakte Fruitport Europort Waalhaven/Eemhaven Botlek 出 典 :ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページ 5) (2) 海 上 航 路 1 主 要 航 路 (Primary Deepsea) 東 西 トレードである 大 西 洋 横 断 の 欧 州 ~ 極 東 2 第 二 の 主 要 航 路 (Secondary Deepsea) 南 北 トレードである 欧 州 ~アフリカ 南 アメリカ 3 近 海 航 路 (Shortsea) 出 典 :2011 年 9 月 ロッテルダム 港 湾 公 団 資 料 100
(3) 陸 上 アクセス 6) 水 運 のほか 高 速 道 路 鉄 道 ともにアクセスがよく トラック 便 は 年 間 200 万 以 上 (12, 500 便 / 日 )が 発 着 し アントワープまで100km パリ450 km ベルリン710 km プラハ890 km 等 で 結 ばれている 港 内 2ヶ 所 の 鉄 道 サービスセンターは 欧 州 10か 国 30 都 市 を 結 ぶ 欧 州 鉄 道 網 にリンクし ている 2007 年 には 同 港 とドイツのルール 地 方 を 結 ぶベテゥベルート 貨 物 専 用 鉄 道 が 開 通 し 港 湾 公 団 は 背 後 地 の 更 なるアクセス 強 化 に 向 け 2008 年 にドイツ 鉄 道 と 提 携 することで 合 意 している 200 便 / 週 以 上 のシャトル 便 がアントワープまで4 時 間 ミュンヘン16 時 間 ハンブルグ24 時 間 プラハ24 時 間 等 で 結 ばれている (4) 取 扱 貨 物 量 7) 2010 年 の 総 取 扱 貨 物 量 は4 億 2,993 万 トンであり 欧 州 で 第 1 位 である 2011 年 は 前 年 比 0.8% 増 の4 億 3,300 万 トンである 取 扱 貨 物 の 約 80%はオランダ 国 外 のものであり ドイツの 貨 物 が 約 1 億 トンを 占 める また 2010 年 のコンテナ 取 扱 個 数 は1,115 万 TEU であり 欧 州 で 第 1 位 世 界 で 第 10 位 である 2011 年 は 前 年 比 6.0% 増 の1,190 万 TEU( 上 半 期 は 前 年 同 期 比 9.8% 増 の 595 万 TEU)である 2010 年 寄 港 隻 数 34,404 隻 項 目 合 計 (トン) 積 (トン) 揚 (トン) 総 取 扱 貨 物 量 429,926,000 124,571,000 305,355,000 リキッドバルク 209,358,000 47,451,000 161,907,000 ドライバルク 84,589,000 8,960,000 75,629,000 一 般 貨 物 135,979,000 68,160,000 67,819,000 コンテナ 合 計 コンテナ 積 コンテナ 揚 個 数 TEU トン 数 個 数 TEU トン 数 個 数 TEU トン 数 11,145,804 112,293,000 5,455,362 57,268,000 5,690,442 55,025,000 2010 年 世 界 コンテナ 取 扱 ランキング 第 10 位 出 典 :ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページ Containerisation International(2011 年 3 月 号 )より 作 成 出 典 :2011 年 9 月 ロッテルダム 港 湾 公 団 資 料 101
(5)コンテナターミナル 8) 北 海 に 面 するマースフラクテ1(MV1)と 内 陸 部 のワールハーフェン/イームハーフェンの2 地 域 にコンテナ 拠 点 があり MV1には 世 界 初 の 自 動 化 された ECT デルタターミナル Maersk グループの APM Terminals が 運 営 する APM ターミナル CKYH が 利 用 するユーロ マックスターミナル( 自 動 化 ターミナル)の3ターミナルが 稼 動 し 内 陸 部 には ECT シティ ターミナルがある Maasvlakte 地 区 ECT Delta Terminal 運 営 :Europe Container Terminals BV バース 数 岸 壁 延 長 水 深 面 積 G.クレーン リーファー 鉄 道 施 設 1(quay) 3,400 m 16.6 m 2,720,000 m2 38 基 3,250 個 有 寄 港 船 社 APL, CMACGM, CSCL, Evergreen, Grand Alliance, HMM, Maersk, MOL, MSC, OOCL, Zim APM Terminals Rotterdam 運 営 :APM Terminals Rotterdam BV バース 数 岸 壁 延 長 水 深 面 積 G.クレーン リーファー 鉄 道 施 設 1(quay) 1,600 m 16 m 930,000 m2 12 基 1,750 個 無 利 用 船 社 Maersk, MOL, Safmarine, UASC ECT Euromax Terminal 運 営 :Europe Container Terminals BV バース 数 岸 壁 延 長 水 深 面 積 G.クレーン リーファー 鉄 道 施 設 1(quay) 1,800 m 19.65 m 1,250,000 m2 14 基 2,136 個 有 寄 港 船 社 CKYH Waalhaven/ Eemhaven 地 区 ECT City Terminal 運 営 :Europe Container Terminals BV バース 数 岸 壁 延 長 水 深 面 積 G.クレーン リーファー 鉄 道 施 設 1(quay) 1,400 m 12.65-14.15m 593,000 m2 9 基 1,359 個 有 寄 港 船 社 CMACGM, Hamburg Sud, Hapag-Lloyd, MSC 他 出 典 :Containerisation International Yearbook(2011 年 ) 2011 年 9 月 ロッテ ルダム 港 湾 公 団 資 料 国 際 港 湾 協 会 協 力 財 団 国 際 港 湾 経 営 研 修 資 料 ( 国 際 臨 海 開 発 研 究 センター( 一 之 瀬 政 男 ) より 作 成 ECT デルタターミナル 9) 102
香 港 ハチソン 社 98% その 他 2%の 持 株 比 率 であり 船 会 社 と 荷 役 効 率 に 関 する 契 約 が あるとともに 外 来 トレーラはコンテナターミナル 内 の 滞 在 時 間 が1 時 間 まで( 平 均 35 分 ) と 決 まっており インターチェンジポイントでコンテナ 貨 物 をストラドルキャリアに 積 み 替 え 自 動 スタッキングクレーンのあるヤード 内 に 入 らないレイアウトとなっている また 放 射 線 検 査 施 設 が 設 置 され 通 関 は 輸 出 貨 物 のみコンテナターミナル 外 で 行 われ ており 輸 入 貨 物 も 今 後 検 討 する 予 定 となっている (ガントリークレーンと AGV) ( 自 動 スタッキングクレーンと AGV) 撮 影 :2011 年 9 月 28 日 撮 影 :2011 年 9 月 28 日 ( 鉄 道 施 設 ) ( 放 射 線 検 査 施 設 ) 撮 影 :2011 年 9 月 28 日 撮 影 :2011 年 9 月 28 日 9) (6) 石 油 化 学 産 業 欧 州 最 大 のバルクターミナルがあり 石 油 化 学 会 社 はシェル エクソンモービル Q8 BP 等 が 立 地 している 原 油 はマースフラクテで 陸 揚 げし 共 同 パイプラインで 配 送 しており アントワープまで 地 下 で 繋 がっている 9) (7) 電 力 産 業 大 手 電 力 会 社 である E.ON 社 は 石 炭 70% バイオマス(ウッドチップ 等 )30%によ り1,100MW 発 電 しており 更 に1,000MW 発 電 できるよう 拡 張 予 定 である なお オランダの 法 律 により バイオマスの 最 低 15% 使 用 が 義 務 付 けられている (8) 自 動 車 輸 入 ターミナル 9) 103
多 層 階 建 ての 自 動 車 輸 入 ターミナルがあり 日 本 韓 国 アメリカ 等 から 完 成 車 が 輸 入 され カーナビ 装 備 タイヤ 装 着 欧 州 仕 様 への 変 更 等 を 行 っている ( 多 層 階 建 ての 自 動 車 輸 入 ターミナル) 撮 影 :2011 年 9 月 26 日 10) (9) 高 速 道 路 高 速 道 路 と 幹 線 道 路 は 国 が 整 備 し 無 料 である 高 速 道 路 A15は 今 後 5 年 程 で2 車 線 拡 幅 する 計 画 があるが 設 計 から 既 に8 年 を 要 して おり 港 湾 公 団 から 国 に 対 し 早 期 整 備 の 要 請 を 行 っている なお 道 路 工 事 は 夜 間 に 行 い 国 と 工 事 業 者 の 契 約 には 交 通 負 担 を 少 なくすれば 支 払 増 と なる 内 容 が 規 定 されている ( 高 速 道 路 A15) 撮 影 :2011 年 9 月 26 日 16:00 頃 1) (10) 経 済 波 及 効 果 ロッテルダム 港 は オランダの28 万 人 の 雇 用 と 関 係 しており オランダの 国 民 総 生 産 (GNP:5,955 億 ユーロ)の3.9%(232 億 ユーロ)に 寄 与 している これを 基 に 更 に 港 の 利 便 性 の 向 上 を 図 るよう 国 に 要 請 している 104
3 港 湾 の 開 発 状 況 (1)マースフラクテ2(MV2) 開 発 11) 1 経 緯 2008 年 に MV1の 沖 合 い1,000ha を 埋 め 立 て 岸 壁 延 長 11.2km 水 深 20m の 大 規 模 ターミナル 建 設 を 開 始 した 投 資 額 は29 億 ユーロ( 堤 防 (Seawall)6 億 ユーロ 人 工 海 浜 等 (Sites)7 億 ユーロ 道 路 鉄 道 ケーブル パイプライン(Infrastructure)16 億 ユーロ)であり 資 金 は 国 から7 億 ユーロ 融 資 を 受 け 残 りを 銀 行 から 借 り 受 ける 開 発 は4 段 階 に 分 かれており 用 地 貸 付 契 約 後 でないと 埋 立 てできないことになっている 開 発 当 初 段 階 から 環 境 団 体 従 業 員 住 民 等 から 意 見 を 聞 いており 多 くの 課 題 を 解 決 し ていった 12) 2 開 発 内 容 1,000ha は コンテナ 用 地 600ha 化 学 工 業 (ケミカル) 用 地 300ha 物 流 (ディストリビューシュン) 用 地 100haとして 使 用 予 定 であり コンテナ 処 理 能 力 は1, 700 万 TEU(2035 年 にはロッテルダム 港 全 体 で3,000 万 TEU 以 上 )である 3か 所 のコンテナターミナル(APM ターミナル RWG ターミナル ユーロマックスター ミナル)400ha は 既 に 貸 付 契 約 済 みで 水 深 はスエズマックス 対 応 (15,500TEU) で 計 画 しており 2013 年 半 ばまでに 道 路 鉄 道 を 含 めて 完 成 予 定 である 2012 年 に 外 周 工 事 が 終 了 し 2013 年 にフェーズ1が 完 了 予 定 であり 外 周 2か 所 に 石 油 化 学 会 社 と 物 流 会 社 が 立 地 予 定 である 徐 々に 埋 立 てを 進 め 2020~2030 年 に 全 体 が 完 成 予 定 であり 現 在 のところ 更 な る 拡 張 の 計 画 (マースフラクテ3)はない コンテナターミナル ア APM ターミナル 13) 岸 壁 延 長 2,800m 水 深 20m 面 積 167 万 m2 コンテナ 処 理 能 力 450 万 TEU バージ 埠 頭 500m を 備 え オンドック 鉄 道 施 設 も 整 備 し 2014 年 に 供 用 開 始 予 定 である イ RWG ターミナル 14) (Rotterdam World Gateway:DPW/MOL/APL/HMM/CMACGM の 合 弁 ) 岸 壁 延 長 1,900m 水 深 20m 面 積 156 万 m2 コンテナ 処 理 能 力 400 万 TEU 外 貿 埠 頭 と 岸 壁 延 長 550m の 内 貿 バージ 埠 頭 を 備 え ベテゥベルートに 接 続 するオ ンドック 鉄 道 施 設 も 整 備 し 2011 年 10 月 に 貸 し 付 け 2013 年 に 供 用 開 始 予 定 で ある ウ ユーロマックスターミナル( 拡 張 ) 15) MV1 で2008 年 に 供 用 開 始 したユーロマックスターミナルは MV2において 2 016 年 までに 岸 壁 延 長 2,400m 面 積 132 万 m2 コンテナ 処 理 能 力 560 万 ( 現 行 290 万 )TEU に 拡 張 させる 予 定 である 105
出 典 :2011 年 9 月 ロッテルダム 港 湾 公 団 資 料 16) 土 地 造 成 工 事 埋 立 前 の 水 深 は12~20m であり プーマ 社 ( 世 界 最 大 の 浚 渫 会 社 2 社 が 提 携 )が 造 成 工 事 を 請 け 負 い 土 砂 は11km 先 の 北 海 の 海 底 から 運 搬 している 良 質 な 砂 質 土 であり 地 盤 改 良 は 行 っておらず コンテナターミナルの 天 端 高 は+5m で 設 計 し 沈 下 促 進 のため 盛 土 14m を 施 している 排 砂 管 は 摩 擦 により1 年 半 で 交 換 する 必 要 があり 土 砂 の 飛 散 防 止 のため 芝 生 を 植 えて いる 岸 壁 構 造 は スチールパイプを 以 前 使 用 していたが 早 く 腐 食 するため アントワープ 港 の 経 験 を 生 かし ユーロマックスターミナルから 鉄 筋 コンクリート 壁 を 使 用 している ガントリークレーンの 基 礎 は コンテナターミナルの 契 約 毎 に 施 行 内 容 を 決 定 している 航 路 護 岸 防 波 堤 は 国 が 整 備 を 行 い その 他 の 整 備 を 港 湾 公 団 が 行 っている 開 発 の 環 境 要 件 として ビーチやサンクチュアリ( 野 鳥 観 察 エリア)も 整 備 している 出 典 :ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページ 出 典 :ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページ FUTURE LAND(マースフラクテ2 開 発 の 紹 介 施 設 ) 17) 106
港 湾 公 団 は 一 般 市 民 への 港 湾 の 理 解 増 進 を 図 るとともに 将 来 の 労 働 力 不 足 を 懸 念 し 子 供 達 に 興 味 を 持 ってもらい 港 に 関 係 してくれることを 期 待 してマースフラクテ 内 に 港 湾 開 発 の 紹 介 施 設 を 設 置 している 建 物 は2 階 建 てで 1 階 は 北 海 からの 土 砂 採 取 埋 立 て 紹 介 設 備 土 砂 採 取 時 に 発 見 し たマンモスの 骨 の 展 示 食 事 施 設 等 であり 2 階 は 2008 年 のマースフラクテ 全 体 のパ ネル 展 示 から 経 年 で2030 年 までの 整 備 進 捗 を 紹 介 する 映 像 設 備 等 がある 年 間 5 万 人 の 来 訪 予 想 のところ 10 万 人 が 来 訪 しており 埋 立 地 内 を 見 学 できるバスも ある 出 典 :ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページ (2)ポートビジョン2030 18) 長 期 開 発 計 画 のドラフト ポートビジョン2030 を 策 定 し 2030 年 には 欧 州 域 内 欧 州 / 多 国 間 の 物 流 を 担 う 世 界 のハブ 港 欧 州 産 業 のクラスター 港 として 発 展 するため 輸 送 効 率 や 環 境 面 から 持 続 可 能 な 港 を 目 指 している 2030 年 の 取 扱 貨 物 量 は 6 億 7,500 万 ~7 億 5,000 万 トンと 想 定 しており 港 湾 公 団 でできないことは 国 欧 州 連 合 (EU) 他 港 と 話 合 いを 行 う 主 な 内 容 1 欧 州 産 業 のクラスター 港 に 効 率 性 と 新 技 術 によるオランダと 北 部 欧 州 の 産 業 とエネルギーの 拠 点 2グロ-バルハブに 国 内 外 でのロジスティック ハブのネットワークの 構 築 3アクセスの 改 善 フランケンブルグトンネル 高 速 道 路 A4の 整 備 等 4 環 境 生 活 の 向 上 既 存 の 港 湾 エリアへの750ha の 自 然 レクリエーション 地 区 の 新 設 環 境 保 全 を 取 り 入 れたマースフラクテ 地 区 開 発 モーダルシフト 5 改 革 に 向 けた 技 術 革 新 と 迅 速 な 意 思 決 定 新 技 術 の 開 発 導 入 ( 荷 役 機 器 輸 送 機 器 交 通 整 備 等 ) スピード 感 をもった 意 思 決 定 組 織 の 構 築 ( 産 業 界 との 連 係 等 ) 107
参 考 文 献 等 1)ロッテルダム 港 湾 公 団 (FRANS VAN KEULEN)への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づ いて まとめたものである 2)ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページの 他 ロッテルダム 港 湾 公 団 (FRANS VAN KEULEN JOOP SMITS MSc)への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものである 3)ロッテルダム 港 湾 公 団 (ハーバーマスター 職 員 )への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づい て まとめたものである 4)2011 年 版 国 際 輸 送 ハンドブック 国 際 臨 海 開 発 研 究 センター 欧 州 港 湾 事 情 ~オラン ダ 国 ロッテルダム 港 ( 成 川 和 也 ) ロッテルダム 港 の 株 式 会 社 化 及 びその 後 の 経 営 状 況 ( 坂 井 巧 ) の 他 ロッテルダム 港 湾 公 団 (FRANS VAN KEULEN MAURITS VAN SCHUYLENBURG MSc ハーバーマスター 職 員 )への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づい て まとめたものである 5)ロッテルダム 港 湾 公 団 (MAURITS VAN SCHUYLENBURG MSc)への2011 年 9 月 の ヒアリングに 基 づいて まとめたものである 6)2011 年 版 国 際 輸 送 ハンドブック 海 事 プレス(2008 年 6 月 16 日 )に 基 づいて ま とめたものである 7)ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページ Containerisation International(2011 年 3 月 号 ) マリタイムデーリーニュース(2011 年 8 月 19 日 ) 日 本 海 事 新 聞 (2012 年 1 月 10 日 ) の 他 ロッテルダム 港 湾 公 団 (MAURITS VAN SCHUYLENBURG MSc)への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものである 8)2011 年 版 国 際 輸 送 ハンドブックの 他 Rotterdam Port Promotion Council(JOHAN A. HOGVLIET)への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものである 9)Rotterdam Port Promotion Council(JOHAN A. HOGVLIET)への2011 年 9 月 のヒア リングに 基 づいて まとめたものである 10)ロッテルダム 港 湾 公 団 (JOOP SMITS MSc)への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものである 11)ロッテルダム 港 湾 公 団 (FRANS VAN KEULEN MAURITS VAN SCHUYLENBURG MSc) への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものである 12)ロッテルダム 港 湾 公 団 (FRANS VAN KEULEN MAURITS VAN SCHUYLENBURG MSc JOOP SMITS MSc)への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものであ る 13)2011 年 版 国 際 輸 送 ハンドブックに 基 づいて まとめたものである 14)2011 年 版 国 際 輸 送 ハンドブックの 他 ロッテルダム 港 湾 公 団 (JOOP SMITS MSc)へ の2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものである 15)2011 年 版 国 際 輸 送 ハンドブックの 他 ロッテルダム 港 湾 公 団 (MAURITS VAN SCHUYLENBURG MSc)への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものである 16)ロッテルダム 港 湾 公 団 (JOOP SMITS MSc) Rotterdam Port Promotion Council(JOHAN A. HOGVLIET)への2011 年 9 月 のヒアリングの 他 国 土 交 通 省 国 土 技 術 政 策 総 合 研 究 所 超 大 型 のコンテナターミナル 整 備 の 海 外 の 動 向 に 関 する 調 査 分 析 ( 小 泉 哲 也 渡 部 富 博 鈴 木 恒 平 ) に 基 づいて まとめたものである 17)ロッテルダム 港 湾 公 団 (JOOP SMITS MSc) Rotterdam Port Promotion Council(JOHAN A. HOGVLIET)への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものである 18)ロッテルダム 港 湾 公 団 ホームページの 他 ロッテルダム 港 湾 公 団 (FRANS VAN KEULEN) への2011 年 9 月 のヒアリングに 基 づいて まとめたものである 108
ヒアリング ロッテルダム 港 湾 公 団 Chief External Relations Officer Representative of the Board:FRANS VAN KEULEN Manager Port Planning&Development:JOOP SMITS MSc Manager Projects Port Planning & Development:MAURITS VAN SCHUYLENBURG MSc ハーバーマスター 職 員 Rotterdam Port Promotion Council JOHAN A. HOGVLIET 109