ふこく 原 始 古 代 2 富 国 強 兵 ぐんこう ひろしま~ 軍 港 呉 中 世 きょうへいとひろしま 近 世 くれ~ 近 代 現 代 ~ 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000( 年 ) 1 呉 港 と は ど の よ う な 港 で し ょ う か? 呉 は, 現 在, 造 船 の 盛 ん な ご 地 えい と し て 知 ら れ, 呉 港 周 辺 に は 造 船 関 連 の 会 社 が 多 く あ り ま す ま 現 在 の 呉 港 の 様 子 た, 呉 に は 海 上 自 衛 隊 呉 地 方 隊 が 置 か れ, 港 内 で かんや せんすいかんな は 護 衛 艦 潜 水 艦 ど を 見 る こ と も で き ま す さ じゅ ちん ら に, 呉 港 は 広 島 港 や 松 山 港 ( 愛 媛 県 ), 江 田 島 市 の 各 港 を 結 ぶ 港 と し て も 大 切 な 役 割 を 果 た し て い ま す 呉 は, 明 治 の 初 め ま で は 静 か な 漁 村 で し た が,1886( 明 治 19) 年, 海 軍 鎮 ふ(1)を 守 府 呉 港 に 置 く こ と が 決 定 さ れ た こ と か ら, 軍 港 と い し て の 発 展 が 始 ま り, 呉 の ま ち は 大 き く 変 化 し ま す 呉 で 建 造 さ れ た 船 の 中 で, 最 も 有 名 ( 大 和 ミュージアム 戦 艦 大 和 提 供 ) やまと で な の が 戦 艦 大 和 す 当 時, 世 界 最 大 と い わ れ た 大 和 は, 1937( 昭 しんを 和 12) 年, 海 軍 の 威 信 か け て, 当 時 の 最 先 端 の 技 術 が 惜 おし み な く 投 入 さ れ 完 成 し ま し た な ぜ, 呉 港 は 海 軍 の 港 と な っ た の で し ょ う か? ま た, 呉 港 は 軍 港 と し て ど の よ う な 役 割 を 担 い, 後 の 呉 に ど の よ う な 影 響 を 与 え た の で し ょ う か? 2 な ぜ, 呉 港 は 海 軍 の 軍 港 と な っ た の で し ょ う か? 明 治 きもつき 政 府 かねゆき は, 富 国 強 兵 を ス ロ ー ガ ン に, 欧 米 諸 国 に 対 抗 す る た め, 産 業 や 軍 備 の 近 代 化 を 進 め ま し た 1886( 明 治 19) 年 に は, 海 軍 条 例 が 公 布 さ れ, 全 国 を 五 つ の 海 軍 区 に 分 け,そ れ ぞ れ に 鎮 守 府 が 設 置 さ れ る こ と に な り ま し た そ の 中 の 第 二 海 軍 区 の 鎮 守 府 を 呉 に 設 置 す る こ と が 決 定 さ れ た の で す な ぜ, 呉 に 鎮 守 府 が 設 置 さ れ た の で し ょ う か 鎮 守 府 の 候 補 地 を 調 査 し た 海 きゅうりょうを 軍 の 肝 付 兼 行 少 佐 は, 呉 が, 湾 の 周 囲 を 山 と 島 に 囲 ま れ, 背 後 に 丘 陵 持 ち,
敵 の 攻 撃 を 防 ぐ 上 で 絶 好 の 地 で この あ る と い う こ と, 呉 湾 周 辺 は 大 型 船 に ち ょ う ど 良 い 水 面 の 広 さ や 海 の 深 さ が あ る と い う こ と か ら, 鎮 守 府 設 置 に は 此 呉 湾 ヲ 除 キ テ 他 ニ ナ シ と 報 告 し て い ま す こ う し て 呉 港 は 海 軍 の 鎮 守 府 が 置 か れ た 軍 港 と な っ た の で す 1889 ぼうだいな ( 大 日 本 帝 國 1899( 陸 地 測 明 量 治 図 32) 作 成 年 当 五 時 万 の 分 呉 一 市 地 の 形 地 図 呉 図 幅 ) ( 明 治 22) 年, 膨 大 国 家 予 算 を か け て 呉 鎮 守 府 は 開 庁 し,そ の 後 も 巨 額 の 資 金 の 投 入 に よ り, 造 船 や 兵 器 製 造 の 施 設 が 拡 充 さ れ, 呉 港 一 帯 は 大 き な 変 革 を 遂 とげ る こ と に せいこう な り ま し た にち ろ 3 呉 港 は ど の よ う な 役 割 を 担 っ た の で し ょ う か? 1903( 明 治 36) 年, 鎮 守 府 内 に 設 置 さ れ て い た 造 船 部 門 と 兵 器 製 造 部 門 が 統 こうしょう( 1886( 合 さ れ, 呉 海 軍 工 廠 海 軍 直 営 の 兵 器 製 造 工 場 )と な り ま し た 当 時 の 呉 海 軍 工 廠 は, 造 船 部, 造 兵 部, 1889( 年 のおもなできごと 本 のおもなできごと 製 鋼 部, 造 機 部, 会 計 部 な ど か ら な り, 約 1 万 3000 人 の 工 員 が い ま し た そ の 1894( 後, 日 19) 22) 露 27) 第 戦 争 後 の 1907( 明 治 40) 年 に は 職 工 が 約 1895( 28) を 2 万 4000 人 に な り, 東 1896( 29) 呉 二 海 軍 区 鎮 守 府 の 位 置 洋 一 の 大 工 場 に 成 長 し 1901( ま し た 造 船 所, 兵 器 製 1903( 34) 36) 仮 呉 港 に 設 定 船 せんきょ(ドッグ) 鎮 設 渠 守 呉 府 兵 開 器 庁 製 造 所 工 場 設 開 立 設 日 大 日 本 帝 国 憲 法 発 布 造 所, 製 鋼 所 な ど を 同 じ 1904( 場 所 に 置 く こ と に よ り, 1914( 明 治 37) 3) 造 短 期 間 で 次 々 と 世 界 的 1921( 大 正 10) を かんていを 1937( 12) 製 呉 鋼 船 海 部 軍 門 工 を 廠 増 兵 に 設 器 統 製 一 造 部 門 八 清 戦 争 に 優 秀 な 艦 艇 建 造 す 1940( 15) る こ と が で き る よ う に 1941( 16) 広 支 廠 開 庁 幡 製 鉄 所 操 業 開 始 な り, 日 本 一 の 軍 港 と し 1945( 昭 和 20) 戦 呉 艦 空 海 襲 軍 大 工 和 廠 廃 止 進 水 式 第 日 露 一 中 次 戦 世 争 界 大 戦 参 戦 て 発 展 し て い く の で す 軍 港 としての 呉 港 の 年 表 太 終 平 戦 洋 戦 争 1921( 大 正 10) 年 に は, 当 時 の 賀 茂 郡 広 村 ( 現 在 は 呉 市 )に 呉 海 軍 ししょうが 工 廠 広 支 廠 設 置 さ れ, 1923( 大 正 12) 年 に は
あか 広 海 軍 工 廠 と な り, 航 空 機 の 製 造 や 修 理 を 行 う よ う に な り ま し た こ う し て, 呉 港 の 一 帯 は 海 軍 施 設 が 集 中 し, 戦 艦 や 航 空 機 の 製 造 に 必 要 な 技 あわせ 術 が 発 展 し, 製 造 に 必 要 な 工 具 な ど を 作 る 技 術 も 併 て 発 展 し ま し た 呉 港 で は, 当 時 の 最 先 端 の 技 術 と そ れ を 扱 う 職 人 が 集 ま り, 太 平 洋 戦 争 終 結 ま で に, ながと や 戦 艦 長 門 航 空 母 艦 赤 城 ぎ, 世 界 最 大 の 戦 艦 と し て 知 ら れ る 大 和 な ど が 造 り 出 さ れ, 終 戦 ま で の 約 60 年 間 大 い に 1887( 発 展 し ま し た 1902( 年 人 口 ( 人 ) 4 呉 港 が 軍 港 と な っ た こ と で, 呉 の ま ち は ど の 1910( 20) 15,158 よ う に 変 わ っ た の で し ょ う か? 呉 港 が 軍 港 と な り, 巨 大 軍 需 工 場 が 立 1916( 35) 60,124 1921( 明 治 43) 102,264 地 し た こ と に よ り, 呉 の ま ち は 大 き く 変 1926( 5) 135,351 化 し ま し た 1931( 大 正 10) 142,111 呉 鎮 守 府 開 庁 前 の 1887( 明 治 20) 年 1935( 元 ) 146,800 に 約 1 万 5000 人 で あ っ た 人 口 は, 呉 が 1941( 6) 210,472 市 と な っ た 1902( 明 治 35) 年 に は 6 万 1943( 10) 231,333 人, 1910( 明 治 43) 年 に は 10 万 人 を 超 え て い ま す そ の 後 も 人 口 は 増 え 続 け, 1931 ( 昭 和 6 ) 年 に は, 20 万 人, 1941 ( 昭 和 16) 年 に は, 30 万 人 を 超 ひなだん 1945( 昭 16) 300,077 え て い ま す ま た, 第 ばち 呉 和 ( 市 18) 20) 呉 の 市 人 統 年 口 計 の 書 推 ) 移 404,257 152,184 二 次 世 界 大 戦 中 の 1943 ( 昭 和 18) 年 に は 呉 市 の 人 口 は 40 万 人 を 超 え て い ま し た りょうじょうに 呉 市 両 城 は, 今 も 急 傾 斜 の 斜 面 に, 10m し がい 程 も あ る 石 垣 を 積 み 上 げ て 雛 壇 状 に し た 宅 地 が あ り ま す 呉 は, 背 後 を 山 に 囲 ようそう きっさ ま れ た す り 鉢 状 の 地 形 で あ る た め, 新 た に 移 住 し て き た 軍 関 係 者 や 工 廠 の 職 工 等 の 住 宅 は, 平 地 で は な く 周 囲 の 急 傾 斜 地 を 利 用 し て 建 て ら れ ま し た 今 は も う 廃 止 に な っ て い ま す が,1909( 明 治 42) 年, 広 島 県 内 初 の 市 内 電 車 も 呉 に 開 通 し ま し た 中 心 市 街 地 に は 喫 茶 店 や 映 画 館, 洋 装 店 な ど が 立 ち 並 び, 特 に 艦 船 が 入 港 し た 時 に は 大 変 に ぎ わ い ま し た し か し,1945( しんちゅう 昭 和 20) くうしゅうに 年, 呉 空 襲 よ っ て, 中 心 市 街 地 は 大 き な 被 害 を 受 け,そ し て 日 本 の 敗 戦 に よ り 広 大 な 旧 軍 用 地 や 市 街 地 の 多 く を 進 駐 軍 (2)に 取 り 上 げ ら れ た た め, 呉 の 人 口 は 約 15 万 2000 人 に ま で 激 減 し ま し た 呉 市 両 城 の 住 宅 の 様 子
5 軍 港 と な っ た こ と は,そ の 後 の 呉 に ど の よ う な 影 響 を 与 え た の で し ょ う か? 終 戦 と と も に, 軍 港 と し て の 役 割 を 終 え た 呉 で す が,1950( 昭 和 25) 年 に, 平 和 産 業 港 湾 都 市 へ の 転 換 を 目 指 す 旧 軍 港 市 転 換 法 ゆう (3)が 制 定 さ れ, 呉 に あ っ た 海 軍 の 土 地 や 建 物 を 民 間 で 利 用 で き る よ う に な り ま し た 旧 海 軍 施 設 へ の 積 極 的 な 企 業 誘 致 ちが 行 わ れ, 造 船, 鉄 鋼 な ど の 企 業 が 相 次 い で 進 出 し ま し た 戦 時 中, 呉 に あ っ た 日 本 の 最 先 端 の 設 備 や 技 術 は こ う し て 民 間 に 引 き 継 が れ, 鉄 鋼 業 や 造 船 業 は そ の 後 の 呉 市 の 基 幹 産 業 と し て 発 展 し ま す 戦 後 わ ず か 7 年 後 の 1952( 昭 和 27) 年 に は, 大 和 を 生 ん だ ド ッ グ で, 当 時 世 界 最 大 級 の タ ン カ ー で あ る ペ ト ロ ク レ ( 38,000 重 量 ト ン ) が 進 水 し ま し た そ の 後 も 次 々 世 界 最 大 級 の タ ン カ ー が 建 造 さ れ, 呉 は 造 船 王 国 と 言 わ れ た 日 本 を 支 え る こ と に な る の で す 現 在 の 呉 の 造 船 所 の 様 子 旧 海 軍 の 施 設 や 技 術 が 引 き 継 が れ た の は, 造 船 業 や 鉄 鋼 業 だ け で は あ り ま せ ん で し た 戦 後, 呉 で は 紙 パ ル プ や タ ー ビ ン, ジ ェ ッ ト エ ン ジ ン 用 部 品 な ど 数 多 く の 製 品 が 造 り 出 さ れ ま し た ま た, 地 場 産 業 で あ る 酒 造 業, や す り の 製 造 な ど も 着 実 に 業 績 を あ げ る よ う に な り ま し た もうの こうわんと 1951( 昭 和 26) 年, 呉 港 は 海 上 輸 送 網 拠 点 と な る 重 要 港 湾 し て 国 の 指 定 を 受 け, 翌 1952( 昭 和 27) 年 に は, 呉 市 が 港 湾 管 理 者 と な り, 港 の 運 営 体 制 が 確 立 さ れ 諸 施 設 の 復 旧 整 備 が 進 み, 呉 港 は 貿 易 港 と し て 生 ま れ 変 わ り ま し た 今 日 の 呉 港 は, 鉄 鋼, 造 船, 機 械 な ど の 工 場 群 を 背 景 と し て 金 属 機 械 工 業 品 を 取 り 扱 う 港 と し て,ま た, 海 上 交 通 の 要 地 と し て 重 要 な 役 割 を 果 た し て い ま す (1) 注 日 本 の 海 岸 と 呉 近 港 海 が の 軍 防 衛 港 と 目 な 的 っ として た 理 設 由 (2) 第 二 次 世 界 大 戦 後, 日 本 を 占 領 した 連 合 国 置 の された や そ の (3) 旧 軍 港 市 ( 横 須 賀 市 呉 市, 佐 世 保 市 及 び 舞 軍 鶴 隊 市 旧 こ )を 帝 国 と 平 和 日 本 実 現 の 理 想 達 成 に 寄 与 することを 目 的 として 制 平 海 に 定 和 軍 よ された 産 の る 業 官 港 庁 変 法 湾 化, 後 の 呉 へ の 影 響 に つ い て, 調 べ た こ と や 考 え た こ と を も と に 自 律 都 分 市 の に 言 転 換 葉 することにより, で ま と め て み ま し ょ う!
〇 呉 港 市 の ( 周 港 りの )や 海 大 や 和 山 ミュージアム( の 位 置, 呉 の 地 呉 形 市, 海 住 事 宅 歴 のある 史 科 学 場 館 所 )に などはどうなっているでしょ 出 かけて 調 べてみよう! も っ と 調 べ て み よ う! 郷 土 の 歴 史 〇 造 船 に 必 要 な 技 術 はどのようなものでしょうか それは 現 在 どう 生 かされているの でしょうか なぜ, 富 呉 入 いりふねやま 江 国 市 田 強 にあった 島 兵 大 船 和 郷 山 ミュージアム( 土 記 広 海 政 念 島 軍 策 館, 館 に 兵 市 と 紡 学 内 広 績 校 電 島 は,いつ 所 車 との が のことを 建 関 設 係 されたのでしょうか 頃 についても できて,どのような 地 域 の 人 から 調 べてみよう! 聞 きとってみよう! 役 割 を 果 たしたのでしょうか 住 所 : 呉 市 歴 宝 幸 町 史 民 5-20 4-6 俗 呉 資 市 料 海 TEL:0823-25-3017 TEL:0823-21-1037 館 事 等 歴 があり, 史 科 学 館 呉 ) の 歴 HP HP 明 治 以 降 を 中 心 とした 呉 の 歴 史 と 造 船, 製 鋼 史 を をたどることができます 先 人 の 努 力 や 当 時 の 生 活 文 化 に 触 れながら 紹 始 介 めとした しています 各 種 の 科 学 技 術 を, かんえい めん し ぼう せき も っ と 知 り た い! 郷 土 の 歴 史 官 営 広 島 綿 糸 紡 績 会 社 も はん 明 治 政 府 は, 富 国 強 兵 政 策 を 進 め る た め, 産 業 の 近 代 化 に 力 を 入 れ ま し た ( 殖 産 興 業 ) 開 国 以 降, 海 外 の 安 い 綿 織 物 が 輸 入 さ れ る よ う に な り, 国 内 の 木 綿 産 業 を 圧 迫 す る よ う せの に な り ま し た そ こ で, 明 治 政 府 は, 木 綿 産 業 の 振 興 を 図 る た め, 江 戸 時 代 か ら 綿 作 と 木 綿 産 業 が 盛 ん で あ っ た 広 島 と 愛 知 に 洋 式 紡 績 の 模 範 工 場 を 建 設 す る こ と を 決 定 し ま し た 紡 績 工 場 は 輸 入 さ れ た 綿 花 か ら 木 綿 の 糸 を 生 産 す る 工 場 で す そ の 工 場 で 使 用 さ れ た イ ギ リ ス 製 紡 績 機 は 水 力 を 動 力 と す る も の で あ っ た た め, 広 島 の 工 場 は 瀬 野 川 上 流 の 上 瀬 野 川 村 荒 谷 ( 現 広 島 市 安 芸 区 上 瀬 野 町 ) に 建 設 さ れ る こ と に な り, 1882 ( 明 治 15) 年 に 完 成 し ま し た し か し, 完 成 寸 前 に 広 島 県 県 令 の 出 願 に よ り, 失 業 士 族 に 職 を 与 え る た め, 旧 広 島 藩 の 下 級 士 族 で 組 織 し た 広 島 綿 糸 紡 績 会 社 に 払 い 下 げ ら れ, 官 立 模 範 工 場 と し て の 役 割 を 果 た す こ と は あ り ま せ ん で し た し か し, 工 場 の 建 設 は 日 本 の 紡 績 業 の 発 展 の 先 が け と な り ま し た (トヨタテクノミュージアム イギリス 製 ミュール 産 業 紡 技 術 績 記 機 念 館 提 供 )
せい と 呉 に 集 ま る 様 々 な 産 業 ( や す り と 製 砥 業 ) 呉 が 軍 港 と な っ た こ と で 製 鋼 や 造 船 そ の も の に か か わ る 技 術 と と も に, 鉄 を 磨 い た り つ な い だ り と い っ た 技 術 や, 軍 人 や 職 人 に 必 要 な 身 の 回 り 品 を 扱 う 工 場 や 商 店 も 呉 に 集 ま る よ う に な り ま す にがたの 呉 市 仁 方 や す り は, 江 戸 時 代 の 末 期 に 仁 方 の 一 町 民 が, 大 阪 か ら 製 法 技 術 を きげんと 習 得 し 伝 え た の が, 起 源 言 わ れ て い ま す 当 時 かじ め たて は, 現 在 の よ う な 機 械 設 備 は な かんに く 経 験 と 勘 よ る 手 工 業 的 生 産 方 法 に よ っ て い ま し た 1908( 明 治 41) 年 頃 に あつえん 目 立 機 が 考 案 さ れ 目 立 作 業 の 開 発 が さ れ た こ と に ひやく ( やすり 鈩 仁 協 方 同 で 組 生 合 産 広 されたやすり 島 県 連 合 会 提 供 ) よ り, 農 業 や 鍛 冶 業 と 一 緒 に 行 わ れ て い た や す り 生 産 が 独 立 の 産 業 と な っ て い き ま し た 1917 ( 大 正 6 ) 年 に は, 電 力 に よ る 動 力 化 が 行 わ れ, そ の 後, や す り の 形 状 や 大 き さ を 設 定 で き る 圧 延 技 術 が 導 入 さ れ た こ と で, 一 日 一 人 で 200 本 の 目 立 て が で き る ほ ど 生 産 量 が 飛 躍 的 に 伸 び ま し た 仁 方 の や す り の 生 産 を み る と,1936( 昭 和 11) 年 か ら 1940( 昭 和 15) 年 いちじるし に か け て 著 く 伸 び て い ま す 工 場 数 も 明 治 末 期 か ら 大 正 初 期 に か け て は 10 程 度 で あ っ た も の が, 1936( 昭 和 11) 年 に は 30 に な り, 生 産 額 は 全 国 の 50% を 占 め る ほ ど に な り ま し た こ れ は, 呉 海 軍 工 廠 な ど の 指 定 工 場 に な っ た こ と が 大 き な 要 因 で し た こ の こ と に よ っ て, 戦 艦 や 航 空 機 な ど の 製 造 に 必 要 な 鉄 工 や す り の 需 要 が 拡 大 し, や す り を 製 造 す る 技 術 の 発 展 に も つ な が る の で す や す り を 扱 う 職 人 も 全 国 か ら 集 め ら れ ま し た 現 在, 仁 方 で は, 戦 前 か ら の 加 工 製 作 機 械 の 考 案 や 技 術 革 新 に よ り, 高 品 質 の や す り が 大 量 に で き る よ う に な と けんさく り, 年 間 1100 万 本 が 生 産 さ れ, 全 国 の 生 産 シ ェ ア の 95% を 占 め て い ま す 生 産 さ れ た や す り は, 全 国 の 機 械, 金 属, 木 工, 美 術 工 芸 関 連 の 事 業 所 等 で 使 用 さ れ て い ま す せいみつ けずる 髪 ま た, 鉄 鋼 を 切 る 削 と い っ た 加 工 工 程 で は 研 削 (ディスコ( の 毛 の 断 面 株 を22 ) 提 供 分 ) 割 用 の 砥 石 が 使 用 さ れ ま す そ こ で, 呉 で は 製 砥 業 も 発 展 し ま す 当 時 の 金 属 を 切 る, 削 る, 磨 く と い っ た 技 術 は, 現 在 の ミ ク ロ ン 単 位 で の 研 削 切 断 装 置 の 製 造 や 半 導 体 電 子 部 品 な ど の 精 密 加 工 装 置 の 製 造 へ と 発 展 し, そ れ は 世 界 の ト ッ プ レ ベ ル の 技 術 と な っ て い ま す