その1 最 近 の 高 速 道 路 でよく 見 る 光 景 です えっ 何 が 間 違 っている の? と 思 われる 方 も 多 いのではないでしょうか?この 中 に 重 大 事 故 や 交 通 違 反 に 繋 がる 問 題 点 が 沢 山 あるのです!1 台 1 台 何 が 問 題 か 運 転 手 になった 気 持 ちで 確 認 してみましょう!! A 車 の 状 況 A 車 は トラックを 追 い 越 しても ずっと 追 越 車 線 を 走 っていま す トラックの 前 には A 車 が 入 る 十 分 な 間 隔 があります A 車 の 速 度 は110~120km/hと いったところで 後 ろには 多 く の 車 が 続 いています B~D 車 の 状 況 B~D 車 は 前 車 に 続 くことの みを 考 え 前 へ 前 へと 先 を 急 ぐ 運 転 手 さんです 視 線 は 前 車 のみ 後 続 車 の 追 従 状 況 にもあまり 関 心 がなく 他 車 が 割 り 込 まれないように 車 間 距 離 も 詰 めて 走 っています E 車 の 状 況 E 車 は ものすごい 速 度 でD 車 に 迫 り あおり 立 てています ブレーキを 踏 んで 急 減 速 して います トラックを 抜 いた 後 左 側 追 越 しを 始 めるかも 知 れ ません A 車 のリスク 1 後 続 車 から 煽 られていると 思 うかもしれません すると 徐 々 に 速 度 が 上 がって 事 故 の 危 険 が 増 していきます 2 周 囲 を 気 にしない 走 り 方 に 後 続 車 の 左 側 追 越 しや 車 間 距 離 不 保 持 違 反 を 誘 発 させ 事 故 の 原 因 となります 3 交 通 渋 滞 の 元 になり 渋 滞 への 追 突 事 故 など 重 大 な 事 故 を 誘 発 させます B~D 車 のリスク 1 車 間 距 離 が 狭 いと ブレーキを 踏 んで 速 度 調 整 を 図 ろうとしま す いつも 前 車 の 動 静 に 過 敏 に 気 を 遣 い 知 らぬ 間 に 疲 労 が 蓄 積 し 最 後 は 追 突 事 故 へと 繋 がります 2 ゆったりとした 気 持 ちで 運 転 が 出 来 なくなり いつもイライラし て 前 車 に いつまでも 追 越 し 走 るな と 言 いながら さらに 車 間 距 離 が 狭 くなり 事 故 を 発 生 させる 可 能 性 が 高 くなります 3 前 車 に 続 こうと 速 度 が 増 し 速 度 超 過 違 反 や 交 通 事 故 を 引 き 起 こす 確 率 が 高 くなります E 車 のリスク 1 もはや 速 度 超 過 車 間 距 離 不 保 持 通 行 帯 違 反 等 で 検 挙 の 対 象 となるでしょう 2 前 車 がなくなれば 速 度 は100km/hを 遙 かに 超 過 し さらに 前 方 の 集 団 に 追 い 付 こうとするでしょうし 単 独 事 故 や 他 車 を 巻 き 込 んだ 重 大 事 故 を 誘 発 し 運 転 手 さん 自 身 の 身 体 も 無 傷 では 済 ま ないでしょう 追 越 しが 終 わったら 走 行 車 線 に 戻 り 安 全 な 速 度 を 確 認 する ダラダラ 追 越 し 運 転 をやめるだけで あなたも 模 範 ドライバーに 変 身! ストレス 知 らずで 安 全 運 転 明 日 に 繋 がるハイウェイ!
その2 速 度 の 遅 いトラックを 追 い 越 そうと バスが 追 越 車 線 に 出 てきました 追 越 車 線 を 走 行 してきた 乗 用 車 が 強 めのブレーキを 踏 んで 速 度 調 整 しています 自 分 よりも 遅 い 車 が 前 にいるんだから ブレーキを 使 って 速 度 調 整 するのは 当 たり 前 だ と 思 う 方 本 当 にそうでしょう か? 問 題 点 を 確 認 してみましょう! バスの 状 況 バスは トラックに 追 い 付 きそ うになったため 後 方 の 安 全 を 確 認 して 進 路 変 更 していま す 余 裕 をもって 追 越 車 線 に 移 動 したつもりでも 乗 用 車 の 速 度 が 速 かったのか このよ うな 状 況 を 作 ってしまいました A~C 車 の 状 況 A~C 車 は バスが 進 路 変 更 することをバスの 右 ウィンカー で 知 ったため ブレーキを 踏 んで 速 度 調 整 しています 随 分 車 間 距 離 が 狭 いようです D 車 の 状 況 D 車 は 減 速 したA~C 車 に 驚 き 急 ブレーキを 踏 みながら 走 行 車 線 に 車 体 をはみ 出 す まで 急 ハンドルを 切 っていま す 幸 い 走 行 車 線 を 走 る 他 車 がいなくて 良 かったけれど バスのリスクと 対 策 1 後 続 車 に 急 かされ 速 度 が 上 がる 可 能 性 があります 追 越 しが 完 了 したら こまめに 走 行 車 線 に 戻 り 安 全 な 速 度 と 車 間 距 離 を 維 持 して 乗 客 の 安 全 を 確 保 しましょう 2 追 越 しのため 追 越 車 線 に 進 路 変 更 する 際 は 後 続 車 の 接 近 状 況 や 前 車 の 状 況 交 通 量 を 考 慮 して 予 め 方 向 指 示 をして 進 路 変 更 しましょう A~C 車 のリスク 1 もし バスが 前 方 に 異 常 を 感 じて 急 ブレーキを 踏 んだら 間 違 い なくA~C 車 は 玉 突 き 追 突 事 故 を 引 き 起 こすでしょう 2 頻 繁 なブレーキ 操 作 は 事 故 を 誘 発 するばかりか 交 通 渋 滞 を 引 き 起 こす 原 因 となります 渋 滞 はバスが 引 き 起 こしているので はなく あなたのブレーキランプが 引 き 起 こしているかも 知 れません D 車 のリスク 1 長 時 間 追 越 車 線 ばかり 走 行 し 疲 労 が 蓄 積 していたため 前 車 の 動 静 把 握 ができなかったのかも 知 れません このままの 状 態 で 走 行 を 続 ければ 追 突 事 故 となることが 予 想 されます 2 高 速 道 路 の 三 大 死 亡 事 故 形 態 は 追 突 単 独 人 に 車 が 衝 突 す る 事 故 です 追 越 車 線 一 辺 倒 の 走 り 方 は 様 々なリスクを 背 負 っ ています かも 知 れない 運 転 を 励 行 する 進 路 前 方 を 走 行 する 他 車 の 動 きに 関 心 を 持 ち 予 測 運 転 に 心 掛 け れば あなたも 模 範 ドライバーに 変 身! 明 日 に 繋 がるハイウェイ!
その3 バスに 続 いて 乗 用 車 が 追 越 車 線 を 走 っています 随 分 車 間 距 離 が 狭 いようですが 大 丈 夫 でしょうか?バスの 運 転 手 が 前 方 に 何 かを 発 見 し 走 行 車 線 に 車 線 変 更 しました さて 後 続 の 乗 用 車 はどうなる でしょうか? 問 題 点 を 確 認 してみましょう! A 車 の 状 況 A 車 は バスの 後 方 を 車 間 距 離 を 開 けずに 走 っているため バスの 車 体 によってその 前 方 の 状 況 が 確 認 出 来 ていませ ん B 車 の 状 況 B 車 の 運 転 手 は A 車 に 続 き 先 を 急 ぐことしか 考 えていませ ん バスが 車 線 変 更 したら 加 速 しようと 考 えています A 車 のリスク 1 バスが 走 行 車 線 に 進 路 変 更 を 始 めたので アクセルを 踏 み 出 し ました ところが すぐ 前 方 には 落 下 物!( 事 故 車 両 故 障 車 両 倒 れた 人 動 物 の 死 骸 など) 急 ブレーキを 踏 みますが 避 けきれず 衝 突 してしまいました 2 急 ブレーキをかけたことでB 車 に 追 突 され 制 御 を 失 い 横 転 し てしまいました ベルトを 締 めていなければ 車 外 放 出 よくある 事 故 です B 車 のリスク 1 バスが 走 行 車 線 に 進 路 変 更 を 始 めたので A 車 に 続 こうとアク セルを 踏 み 始 めました ところがA 車 が 急 ブレーキ!ブレーキを 踏 む 間 もなく 追 突 してしまいました 2 または A 車 との 衝 突 はハンドル 操 作 で 免 れましたが 走 行 車 線 を 進 行 するトラックに 衝 突 する 事 故 を 起 こしてしまいました 高 速 道 路 は 落 下 物 故 障 車 両 事 故 車 両 立 入 等 歩 行 者 動 物 進 入 など あらゆる 出 来 事 が 起 こります 前 車 の 進 路 前 方 の 安 全 にも 気 を 配 り 走 りましょう たった1 秒 で 約 27mも 進 む 道 路 であるが 故 予 めの 心 構 えがな いと どんなベテラン 運 転 手 でも 咄 嗟 に 対 応 出 来 ません 自 分 は 今 高 速 道 路 を 走 っているんだ と 強 く 意 識 しながら 安 全 速 度 十 分 な 車 間 距 離 を 保 って 走 行 すれば あなたも 模 範 ドラ イバー! 明 日 に 繋 がるハイウェイ!
その4 自 然 渋 滞 でしょうか?それとも 事 故 工 事 渋 滞 でしょうか? 渋 滞 が 発 生 して 停 止 車 両 もいるようです D 車 が 急 ブレーキを 踏 んでいますね 漫 然 と 運 転 していたのでしょうか?よくある 光 景 ですが この 中 にも 問 題 が 潜 んでいます 確 認 しましょう! A B 車 の 状 況 A B 車 は 完 全 に 停 止 状 態 で すが ブレーキしか 踏 んでい ないようです 後 方 から 接 近 し てくる 後 続 車 両 のことなど 関 心 がないようです C 車 の 状 況 C 車 は 前 方 の 渋 滞 に 気 付 き ブレーキを 踏 んでいるようで すが ハザードランプは 点 灯 させていないようです バスが ハザードを 点 ければ 自 分 ま では 必 要 ないと 考 えています A B 車 のリスク 1 後 続 車 がこの 渋 滞 に 早 くから 気 付 き 減 速 しているとは 限 りませ ん ノーブレーキで 渋 滞 停 止 車 両 に 追 突 し 前 車 に 玉 突 き 最 悪 炎 上 して 多 くの 人 命 が 危 険 にさらされます 後 続 車 が 大 型 車 だっ た 場 合 結 果 は 想 像 できますよね 2 高 速 道 路 を 走 行 する 際 は 前 方 の 安 全 確 認 も 重 要 ですが 同 様 に 後 続 車 両 への 意 識 が 必 要 です C 車 のリスク 1 最 近 はすぐにブレーキを 踏 んで 速 度 調 整 する 車 が 増 えています 後 続 のD 車 は C 車 が 速 度 調 整 のブレーキを 踏 んでいる 程 度 だと 勘 違 いして 一 気 にその 間 隔 を 埋 め 追 突 事 故 の 危 険 が 増 しています 2 早 くハザードランプを 点 滅 させ D 車 に 知 らせなければ 追 突 さ れてしまいます D 車 の 状 況 D 車 は 脇 見 をしていたのか ぼんやりしていたのか 直 前 まで 渋 滞 に 気 付 いていません でした 気 付 けば 渋 滞 慌 て て 急 ブレーキをかけています D 車 のリスク 1 もはや 自 動 車 の 制 動 性 能 と 運 に 身 を 任 せるしかありません でも 最 後 まで 諦 めずに 回 避 行 動 することが 大 事 です 2 ハンドルを 切 って 回 避 しても 周 辺 車 両 と 衝 突 する 恐 れが 高 く 重 大 事 故 や 多 重 事 故 のきっかけを 作 る 原 因 となるでしょう ハザードランプを 活 用 し ポンピングブレーキで 後 続 車 に 危 険 を 知 らせる 思 いやりが 大 切 です 高 速 道 路 走 行 は 前 方 の 安 全 確 認 以 上 に 後 方 に 対 する 意 識 が 大 切 です ポンピングブレーキを 踏 むためには 十 分 な 車 間 距 離 が 必 要 です 思 いやり 運 転 が 出 来 ればあなたも 模 範 ドライバー!
安 全 な 高 速 道 路 の 走 り 方 ~ 絶 対 に 守 りたい 高 速 走 行 の6つの 約 束 ~ 1 追 越 車 線 ばかりを 走 らない! 2 安 全 な 速 度 と 車 間 距 離 を 保 持 する! 3 高 速 道 路 を 走 っている という 意 識 で 適 度 な 緊 張 感 を 保 持 する! 4 運 行 計 画 など 事 前 の 準 備 と 万 が 一 に 備 えた 停 止 表 示 器 材 の 携 行 を 守 る! 5 前 方 だけでなく 後 方 への 安 全 意 識 を 持 ち 防 衛 運 転 に 努 める! 6 他 車 を 思 いやる 気 持 ちで 運 転 する!