稲 美 町 都 市 計 画 マスタープラン 概 要 版 稲 美 町
Ⅰ Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
1) 総 合 計 画 との 関 係 2) 人 口 動 向 の 変 化 3) 市 街 化 調 整 区 域 におけるまちづくりの 必 要 性 4) 地 域 コミュニティの 役 割 の 増 大
Ⅱ
1) 都 市 づくりの 理 念 稲 美 町 総 合 計 画 都 市 づくりの 理 念
Ⅱ 2) 基 本 方 針 1 2 3 4 5 6 7
3) 計 画 の 枠 組 み (1) 人 口 目 標 について 1 2 3 4 5 総 数 目 標 値 総 数 推 計 値 15 64 歳 目 標 値 15 64 歳 推 計 値 65 歳 以 上 推 計 値 0 14 歳 目 標 値 0 14 歳 推 計 値
Ⅱ (2) 宅 地 の 供 給 について
(3) 工 業 地 および 商 業 地 について
Ⅱ 1) 土 地 利 用 配 置 方 針 (1) 土 地 利 用 区 分 (2) 市 街 地 ゾーンの 土 地 利 用 1 2 3 4 住 宅 地 区 住 商 協 調 地 区 中 心 商 業 業 務 地 区 工 業 地 区
(3) 田 園 ゾーンの 土 地 利 用 1 2 3 4 田 園 集 落 区 域 農 業 区 域 保 全 区 域 水 辺 区 域 5 公 共 公 益 系 区 域 6 土 地 利 用 調 整 系 区 域
土地利用方針図 凡例 住宅地区[現況] 住宅地区[将来] 住商協調地区 中心商業 業務地区 工業地区[現況] 工業地区[将来] 田園集落区域 田園集落区域 内の農振農用地区域等は除外 農業区域 保全区域 水辺区域 公共公益系区域 土地利用調整系区域 現市街化区域の範囲 地域境界線 N 0 100 500 1000 2000 m -11-
Ⅱ 2) 都 市 施 設 整 備 方 針 (1) 交 通 施 設 1 2 3 4 5 都 市 間 幹 線 道 路 幹 線 道 路 補 助 幹 線 道 路 自 転 車 歩 行 者 道 公 共 交 通
Ⅱ 自 転 車 歩 行 者 道 の 整 備 方 針 について a. 既 存 歩 道 の 活 用 b. 既 存 道 路 の 拡 幅 または 車 道 とのレーン 区 分 による 自 転 車 歩 行 者 道 の 付 設 c. 既 存 の 生 活 道 路 の 歩 車 共 存 化 d. 専 用 道 の 新 設
Ⅱ (2) 公 園 緑 地 1 総 合 公 園 の 早 期 完 成 2 3 4 水 辺 空 間 の 整 備 緑 地 の 保 全 育 成 近 隣 公 園 街 区 公 園 等 の 整 備 とネットワーク 形 成 (3) 下 水 道 及 び 河 川 1 2 下 水 道 河 川 (4) 保 健 医 療 福 祉 (5) ごみ 処 理 場 (6) 斎 場 墓 園
3) 田 園 居 住 空 間 いなみ 野 の 個 性 と 魅 力 づくりの 方 針 (1) 景 観 形 成 方 針 1 2 基 本 方 針 建 築 物 についての 配 慮 事 項 a. 田 園 集 落 内 の 住 宅 b. 市 街 地 内 の 住 宅
Ⅱ c. 幹 線 道 路 沿 いの 商 業 施 設 d. 工 場
(2) 活 動 拠 点 とネットワークの 形 成 方 針 1 基 本 方 針 2 都 市 的 活 動 のための 拠 点 3 健 康 づくりのための 拠 点 4 余 暇 活 動 のための 拠 点 5 歴 史 を 活 かした 観 光 拠 点 6 田 園 生 活 のための 拠 点 7 コミュニティバスによるネットワーク 8 遊 歩 道 と 自 転 車 歩 行 者 道 によるネットワーク
-20余暇活動拠点 天満大池 都市的活動拠点 健康づくり 活動拠点 余暇活動拠点 加古大池 歴史 観光拠点 高薗寺 歴史 観光拠点 播州葡萄園跡 N 0 100 500 1000 現市街化区域の範囲 土地利用調整系区域 公共公益系区域 水辺区域 保全区域 農業区域 m 2000 田園集落区域 内の農振農用地区域等は除外 田園集落区域 工業地区[将来] 工業地区[現況] 中心商業 業務地区 住商協調地区 住宅地区[将来] 住宅地区[現況] 遊歩道 自転車歩行者道 地域拠点整備 凡例 Ⅱ. 全体構想 活動拠点とネットワーク形成方針図
4) 居 住 地 整 備 方 針 (1) 市 街 地 ゾーン
Ⅱ (2) 田 園 ゾーン
5) 都 市 防 災 方 針 (1) 市 街 地 田 園 集 落 及 び 建 築 物 に 関 わる 防 災 (2) 防 災 空 間 防 災 拠 点 の 配 置 及 び 整 備 (3) ため 池 河 川 の 整 備