自動車産業の現状

産 業 の 現 状 2013 年 8 月 一 般 社 団 法 人 日 本 工 業 会

我 が 国 の 経 済 雇 用 を 支 える 産 業 産 業 は 広 範 な 関 連 産 業 を 持 ち 日 本 経 済 や 雇 用 確 保 に 大 きく 貢 献 する 基 幹 産 業 である 関 連 : 548 万 人 (8.8%) * 国 内 就 業 人 口 中 の 割 合 就 業 人 口 うち 製 造 部 門 78 万 7000 人 * 部 品 体 部 門 を 含 む <2011 年 > < 裾 野 の 広 い 産 業 > 製 造 品 出 荷 額 : 47 兆 2962 億 円 (16.4%) * 全 製 造 業 中 の 割 合 <2010 年 > 産 業 への 依 存 度 基 礎 素 材 3 割 ダイカスト 7 割 繊 維 3~4 割 商 品 別 輸 出 額 : 12 兆 7521 億 円 (20.0%) * 全 輸 出 額 中 の 割 合 <2012 年 > アルミ 3 割 鉄 鋼 2 割 電 線 1 割 研 究 開 : 2 兆 1796 億 円 (20.2%) * 全 製 造 業 中 の 割 合 <2011 年 度 > 設 備 投 資 額 : 7549 億 円 (19.3%) * 全 製 造 業 中 の 割 合 <2012 年 度 計 画 額 > < 産 業 別 の 生 産 誘 係 数 > 乗 用 3.2 一 般 機 械 2.2 農 林 水 産 業 1.8 運 輸 1.6 鉄 鋼 2.7 飲 食 品 2.1 金 融 1.6 サービス 1.5 電 機 2.4 住 宅 1.9 医 療 介 護 1.6 出 典 : 総 務 省 平 成 17 年 (2005 年 ) 産 業 連 関 表 1

日 本 メーカーの 四 輪 生 産 <2012 年 > 国 内 生 産 994 万 台 のうち 概 ね 半 数 505 万 台 が 国 内 販 売 向 け 半 数 の489 万 台 が 輸 出 向 け 空 洞 化 を 防 ぎ 国 内 生 産 を 維 持 するためには 国 内 市 場 活 性 化 が 必 要 海 外 生 産 1,583 13,181 57.8% 61% 国 内 販 売 向 け 505 20% 輸 出 向 け 489 19% ( 単 位 : 万 台 ) 国 内 生 産 994 39% 輸 出 向 け : 国 内 生 産 台 数 - 国 内 販 売 向 け 台 数 国 内 販 売 向 け : 国 内 販 売 向 け 台 数 ( 輸 入 販 売 を 除 く) 工 会 調 べ 2

四 輪 国 内 生 産 台 数 の 推 移 1,200 1,000 1,029 1,051 1,080 1,149 1,160 1,157 リーマンショック 後 の 不 況 による 落 込 み 歴 史 的 な 超 円 高 始 まる 1ドル ドル85 円 割 れ (8 月 ) 963 東 日 本 大 震 災 タイ 洪 水 による 落 込 み 994 ( 単 位 : 万 台 ) 800 474 493 522 601 651 671 793 490 839 489 600 350 446 輸 出 向 け 国 内 販 売 向 け 400 200 555 558 558 548 509 486 443 473 393 505 0 2003 年 2004 年 2005 年 2006 年 2007 年 2008 年 2009 年 2010 年 2011 年 2012 年 輸 出 向 け : 国 内 生 産 台 数 - 国 内 販 売 向 け 台 数 国 内 販 売 向 け : 国 内 販 売 向 け 台 数 ( 輸 入 販 売 を 除 く) 3

乗 用 8 社 単 独 決 算 営 業 利 益 と 経 常 利 益 の 推 移 (06 年 度 ~12 年 度 ) 30,000 25,000 20,000 15,000 10,000 5,000 経 常 利 益 営 業 利 益 0 5,000 10,000 2006 年 度 2007 年 度 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 度 2012 年 度 ( 単 位 : 億 円 ) 8 社 合 計 2006 年 度 2007 年 度 2008 年 度 2009 年 度 2010 年 度 2011 年 度 2012 年 度 経 常 利 益 22,153 24,821 1,645 4,549 3,459 689 14,952 営 業 利 益 17,345 16,859 6,896 4,998 4,136 5,902 7,203 4

雇 用 の 維 持 メーカーは 歴 史 的 な 円 高 や 震 災 等 にも 拘 わらず 安 定 した 雇 用 を 維 持 してきた 千 台 / 千 人 円 /ドル 1200 120 1000 110 98.92 円 97.52 円 800 100 為 替 レート ( 右 目 盛 ) タイ 洪 水 600 生 産 台 数 1ドル85 円 割 れ (2010.8.24) 一 時 1ドル75.32 円 (2011.10.31) 90 400 80 雇 用 者 数 東 日 本 大 震 災 200 253,361 人 ボトム:248,431 人 ピーク:257,112 人 253,826 人 70 0 2009/4 5 6 7 8 9 10 11 12 2010/1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2011/1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2012/1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2013/1 2 3 4 5 6 7 60 ( 出 所 ) 工 会 調 べ( 四 輪 メーカー 合 計 期 間 従 業 員 派 遣 労 働 者 含 む) 為 替 レートについては 日 本 銀 行 東 京 市 場 17 時 時 点 月 中 平 均 5

( 万 台 ) 800 700 690 729 1997 年 4 月 : 増 (3% 5%) 101 万 台 増 と 国 内 販 売 台 数 の 推 移 97 年 4 月 の 引 上 げ(3% % 5%) %)を を 契 機 に 97 年 度 は 前 年 度 比 で101 万 台 減 少 体 課 をそのままに が10% 10%に に 引 き 上 げ られた 場 合 国 内 新 販 売 は93 万 台 減 少 して 350 万 台 に 縮 小 し 国 内 販 売 に 致 命 的 な 打 撃 600 500 628 増 後 の 販 売 減 587 588 597 582 586 589 582 586 562 532 470 488 見 通 し 2014 年 4 月 : 増 (5% 8%) 2015 年 10 月 : 増 (8% 10%) 521 ベース 需 要 駆 け 込 み 増 ( 率 5% 維 持 のケース) 460 475 461 446 468 58 万 台 400 403 378 93 万 台 反 減 353 300 ベース 需 要 ( 率 引 上 げのケース) 200 ( 年 度 ) 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 ( 出 所 ) 日 本 販 売 協 会 連 合 会 全 国 軽 協 会 連 合 会 予 測 は 工 会 6

引 上 げの 日 本 経 済 への 影 響 仮 に 体 課 が 見 直 されることなく が10%に 引 上 げられた 場 合 ([ ] 内 は が8%に 引 上 げられた 場 合 で 内 数 ) 新 販 売 台 数 : 約 93 万 台 [ 約 58 万 台 ] 生 産 波 及 : 約 6.3 兆 円 [ 約 4.0 兆 円 ] (GDPの 約 1.3%) (GDPの 約 0.8%) 雇 用 喪 失 : 約 27 万 人 [ 約 17 万 人 ] * 産 業 関 連 分 析 による 民 間 シンクタンク 試 算 (2012 年 10 月 ) 7

増 による 販 売 台 数 減 少 の 要 因 体 課 をそのままに が10% 引 き 上 げられた 場 合 国 内 新 販 売 は93 万 台 減 少 するとの 試 算 があるが 減 少 の 要 因 は 価 格 効 果 と 所 得 効 果 これは 一 次 的 なものではなく 永 続 的 なもの 従 って 対 策 も 体 課 の 抜 本 的 見 直 し 負 担 の 軽 減 に よる 恒 久 的 なものが 必 要 93 万 台 減 少 の 要 因 要 因 引 き 上 げによる 価 格 効 果 体 購 入 時 の 負 担 が 増 加 200 万 円 の で10 万 円 上 昇 家 計 の 可 処 分 所 得 が 減 少 する ことによる 所 得 効 果 食 や 教 育 などは 節 約 でき ない ため の 買 い 控 えや 買 い 替 え の 先 送 りが 生 じる 対 策 取 得 の 廃 止 をはじめ とする 体 課 の 抜 本 的 見 直 し ( 注 ) 民 間 の 試 算 では 年 収 500 万 円 の 世 帯 では 増 による 年 間 の 負 担 増 は 約 16.9 万 円 になる 8

2013 年 夏 季 賞 与 について 産 業 における 夏 季 賞 与 金 額 は 製 造 業 平 均 総 平 均 を 大 きく 上 回 り 前 年 比 10.7%の 伸 び 率 となった 平 均 金 額 前 年 比 増 減 率 (19 社 ) 890,600 10.7% 製 造 業 (115 社 ) 808,829 5.4% 総 平 均 (132 社 ) 809,502 5.0% ( 出 所 ) 経 団 連 2013 年 夏 季 賞 与 一 時 金 大 手 企 業 業 種 別 調 査 結 果 9

( 単 位 : 億 円 ) 国 内 における 設 備 投 資 分 野 の 国 内 設 備 投 資 計 画 は 大 幅 に 増 加 している 2010 年 度 2011 年 度 2012 年 度 2010 年 度 ~ 2012 年 度 3ヶ 年 の 平 均 2013 年 度 ( 計 画 ) 伸 び 率 (A) (B) (B)/( )/(A) 6,855 8,420 10,053 8,443 10,902 29.1% 製 造 業 47,986 48,866 52,630 49,827 58,190 16.8% 全 産 業 138,962 142,465 144,571 141,999 159,454 12.3% < 最 近 の 設 備 投 資 の 事 例 > ( 株 ) 日 本 政 策 投 資 銀 行 設 備 投 資 計 画 調 査 より 抜 粋 集 計 5 月 日 産 栃 木 工 場 でのインフィニティQ50 生 産 開 始 今 夏 販 売 を 計 画 する 海 外 向 け 高 級 セダンQ50の 生 産 を 開 始 今 年 度 10 万 台 を 生 産 の 予 定 7 月 ホンダ 埼 玉 製 作 所 寄 居 工 場 稼 働 開 始 四 輪 完 成 工 場 敷 地 面 積 : 約 95 万 m 2 生 産 能 力 : 年 産 25 万 台 従 業 員 数 : 約 2,000 名 7 月 トヨタ 多 治 見 サービスセンター 竣 工 販 売 店 サービススタッフ 育 成 と 両 修 理 技 術 の 研 究 開 を 目 的 とした 研 修 センター 敷 地 面 積 : 18.7 万 m 2 4 階 建 ての 研 修 棟 1.3kmの 周 回 路 特 殊 路 面 を 備 える 10

参 考 資 1 9 種 類 8 兆 円 にもおよぶ 関 係 諸 には 取 得 保 有 走 行 の 段 階 で9 種 類 もの が 課 せられ ユーザーの 負 担 は 極 めて 過 重 ユーザーが 負 担 する 金 の 総 額 は 国 の 租 総 収 入 81 兆 円 の9.5%を 占 める7.7 兆 円 にも 及 んでいる ( 関 係 分 ) 11

新 購 入 価 格 新 購 入 価 格 新 購 入 価 格 新 購 入 価 格 180 万 円 180 万 円 180 万 円 180 万 円 取 得 保 有 取 得 保 有 取 得 保 有 取 得 保 有 走 行 走 行 走 行 走 行 その 他 負 担 その 他 負 担 その 他 負 担 その 他 負 担 180 万 円 の 新 を 購 入 すると 12 年 間 使 用 した 場 合 購 入 価 格 を 上 回 る204 万 円 204 万 円 204 万 円 204 万 円 もの 金 等 の 負 担 になる 参 考 資 2 参 考 資 2 参 考 資 2 参 考 資 2 取 得 取 得 取 得 取 得 ( 両 両 両 両 ) 重 量 重 量 重 量 重 量 地 方 地 方 地 方 地 方 ( 燃 燃 燃 燃 ) 有 道 路 有 道 路 有 道 路 有 道 路 賠 責 保 険 賠 責 保 険 賠 責 保 険 賠 責 保 険 リ サ イ ク ル 金 147,600 62,400 166,830 474,000 583,200 327,600 500,000 1,000,000 1,500,000 2,000,000 81,000 90,000 147,600 62,400 93,600 166,830 11,000 前 提 条 件 :11800ccで 両 価 格 180 万 円 ( 抜 き 小 売 価 格 )の 乗 用 2 両 重 量 1.5t 未 満 3 年 間 燃 量 1,000l 4 重 量 は 検 証 交 付 時 又 は 届 出 時 に 課 ( 新 に 限 り 購 入 時 に3 年 分 徴 収 ) 5 率 は2013 年 4 月 1 日 現 在 6 は5%で 計 算 7リサイクル 金 は1800ccクラスの 平 均 的 な 額 812 年 間 使 用 ( 平 均 使 用 年 数 : 検 協 データより) 注 1: 有 道 路 金 賠 責 及 びリサイクル 金 は 諸 に 準 ずる 性 格 を 有 するため 計 算 上 加 味 した( 賠 責 保 険 は2013 年 4 月 1 日 現 在 の 保 険 額 ) 注 2: 有 道 路 金 は2011 年 度 金 収 入 より 日 本 工 業 会 試 算 日 本 工 業 会 調 12

参 考 資 3 の 取 得 保 有 にかかる 負 担 の 国 際 比 較 には 取 得 保 有 走 行 の 段 階 で 多 くの が 課 されている 特 に 取 得 保 有 にかかる は 米 国 との 比 較 では 約 47 倍 にもなっている 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 体 課 70.3 7 9.3 6 1.1 5 4.3 3 9.3 1 7.0 9. 0 取 得 8. 1 重 量 14. 8 47. 4 日 本 イ ギ リ ス の 約 2.8 倍 付 加 価 値 36. 0 ド イ ツ の 約 3.5 倍 倍 3.5 付 加 価 値 34. 2 25. 1 20. 1 イギリス ドイツ フ ラ ン ス の 約 18 倍 付 加 価 値 3 5. 3 登 録 4.0 フランス 単 位 [ 万 円 /12 年 間 ] 米 国 の 約 47 倍 小 売 売 上 1 5. 5 他 1.5 米 国 前 提 条 件 :1 排 気 量 1800cc 2 両 重 量 1.5t 未 満 3JC08モード 燃 値 15.0km/l(CO2 排 出 量 155g/km) 4 体 価 格 180 万 円 5フランスはパリ 米 国 はニューヨーク 市 6フランスは 課 馬 力 8 712 年 間 使 用 ( 平 均 使 用 年 数 : 検 協 データより)8 為 替 レートは1 = 109 1 = 135 1$= 84(2012/4~2013/3の 平 均 ) 2013 年 4 月 時 点 の 体 系 に 基 づく 試 算 日 本 のエコカー 減 等 の 特 例 措 置 は 考 慮 せず 日 本 工 業 会 調 べ 13

参 考 資 4 家 用 乗 用 の 市 町 村 別 普 及 の 状 況 概 要 (1 世 帯 当 たり 保 有 台 数 ) 家 用 乗 用 の 世 帯 あたりの 保 有 台 数 は 公 共 交 通 機 関 の 整 備 が 遅 れている 地 方 ほど 多 くなっている 地 方 は 複 数 台 所 有 を 余 儀 なくされており 関 係 諸 の 負 担 も 重 くなっている 上 位 10 市 町 村 下 位 10 市 町 村 順 位 都 道 府 県 市 区 町 村 1 世 帯 当 り 台 数 順 位 都 道 府 県 市 区 町 村 1 世 帯 当 り 台 数 1 愛 知 県 飛 島 村 2.882 1 東 京 都 中 野 区 0.250 2 茨 城 県 八 千 代 町 2.386 2 東 京 都 豊 島 区 0.261 3 茨 城 県 下 妻 市 2.363 3 東 京 都 新 宿 区 0.267 4 栃 木 県 芳 賀 町 2.319 4 東 京 都 文 京 区 0.289 5 岐 阜 県 輪 之 内 町 2.287 5 東 京 都 北 区 0.290 6 長 野 県 川 上 村 2.249 6 東 京 都 台 東 区 0.299 7 福 島 県 大 玉 村 2.242 7 東 京 都 品 川 区 0.305 8 福 島 県 天 栄 村 2.229 8 東 京 都 荒 川 区 0.307 9 福 島 県 中 島 村 2.224 9 東 京 都 墨 田 区 0.322 10 茨 城 県 美 浦 村 2.196 10 東 京 都 杉 並 区 0.324 注 : 全 国 1,742 市 町 村 ( 東 京 特 別 区 を 含 む)を 集 計 対 象 とした 保 有 台 数 には 軽 を 含 む データは 平 成 24 年 3 月 末 時 点 出 典 : 検 協 全 軽 協 他 14