2014 年 度 決 算 説 明 会 2015 年 5 月 15 日
目 次 Ⅰ.2014 年 度 実 績 P03 Ⅱ. 東 武 グループ 中 期 経 営 計 画 の 推 進 P16 Ⅲ.2015 年 度 計 画 P34 1
Ⅰ.2014 年 度 実 績 セグメント 連 結 子 会 社 及 び 持 分 法 適 用 会 社 の 異 動 状 況 項 目 運 輸 31 2 33 34 1 社 減 レジャー 21 2 23 23 不 動 産 4 0 4 4 流 通 15 3 18 18 計 その 他 17 0 17 18 1 社 減 ( 参 考 ) 決 算 期 統 一 (3 月 )への 取 り 組 み 状 況 ( 決 算 期 変 更 による 影 響 額 ) 2015 年 3 月 末 現 在 連 結 子 会 社 持 分 法 適 用 会 社 計 2014 年 3 月 減 少 内 訳 項 目 88 7 95 97 2 社 減 セグメント 社 数 営 業 収 益 営 業 利 益 社 数 営 業 収 益 営 業 利 益 運 輸 0 0 0 10 40 1 レジャー 1 6 1 4 12 1 不 動 産 0 0 0 1 8 0 流 通 1 2 0 1 0 0 その 他 2 36 3 6 107 8 計 消 去 合 計 14 年 度 影 響 額 ( 単 位 : 億 円 ) 13 年 度 影 響 額 ( 単 位 : 億 円 ) 4 44 2 22 167 8-28 1-62 4 4 16 1 22 105 4 運 輸 セグメント 金 龍 自 動 車 交 通 ( 株 ) (14 年 11 月 株 式 売 却 による 減 少 ) その 他 セグメント ニッポンレンタカー 東 武 ( 株 ) (14 年 10 月 株 式 売 却 による 減 少 ) 2
Ⅰ.2014 年 度 実 績 1 収 益 力 ( 連 結 ) 14 年 度 13 年 度 参 考 ( 実 績 ) ( 実 績 ) ( 計 画 ) ( 対 計 画 ) 営 業 収 益 5,833 5,936 103 5,900 67 営 業 利 益 532 560 28 500 32 経 常 利 益 461 519 58 430 31 当 期 純 利 益 307 315 8 290 17 利 益 剰 余 金 1,317 1,156 161 1,300 17 営 業 利 益 ROA 3.5% 3.8% 0.3P 3.2% 0.3P ROE 8.7% 9.7% 1.0P 8.6% 0.1P 営 業 利 益 ROA= 連 結 営 業 利 益 {( 期 首 総 資 産 + 期 末 総 資 産 ) 2} ROE= 連 結 当 期 純 利 益 {( 期 首 自 己 資 本 + 期 末 自 己 資 本 ) 2} ( 単 位 : 億 円 ) 計 画 値 は14 年 11 月 13 日 開 催 の 決 算 説 明 会 時 の 見 込 数 値 を 使 用 (P3~P15) ただし 利 益 剰 余 金 の 計 画 値 は15 年 4 月 16 日 に 修 正 した 数 値 を 使 用 している 3
Ⅰ.2014 年 度 実 績 2 損 益 項 目 の 要 因 (13 年 度 14 年 度 ) 14 年 度 当 期 純 利 益 307 億 円 ( 対 前 年 同 期 : 8 億 円 ) 営 業 損 益 28 +560 ( 単 位 : 億 円 ) +532 営 業 損 益 : 28 営 業 外 損 益 : 29 特 別 損 益 : +102 税 金 等 調 整 前 当 期 純 利 益 : +44 当 期 純 利 益 : 売 上 高 営 業 利 益 率 8 営 業 外 損 益 41 特 別 損 益 運 輸 事 業 営 業 損 益 増 :8 受 取 配 当 金 減 : 35 レジャー 事 業 営 業 損 益 減 :41 特 定 目 的 会 社 資 産 売 却 に 伴 う 受 取 配 当 金 増 :83 不 動 産 事 業 営 業 損 益 増 :15 支 払 利 息 減 :7 29 +102 流 通 事 業 営 業 損 益 減 :9 その 他 減 : 1 その 他 減 :1 70 +114 投 資 有 価 証 券 固 定 資 産 9.1 % +12 売 却 益 増 :16 圧 縮 損 減 :25 その 他 増 :3 +114 固 定 資 産 13 年 度 工 事 負 担 金 等 受 入 14 年 度 減 :25 4
Ⅰ.2014 年 度 実 績 3 総 資 産 の 動 き (14 年 3 月 末 15 年 3 月 末 ) +1,158 ( 単 位 : 億 円 ) 総 資 産 ( 対 14/3 末 ) : 1,158 投 資 有 価 証 券 : 172 有 形 固 定 資 産 : 1,115 その 他 : 129 負 債 ( 対 14/3 末 ) : 750 総 資 産 : 14,809 負 債 : 11,269 (7,760) 総 資 産 : 15,967 負 債 : 12,019 (8,300) 有 利 子 負 債 : 540 ( 借 入 金 社 債 鉄 道 運 輸 機 構 未 払 金 ) その 他 : 210 純 資 産 : 3,540 純 資 産 : 3,948 純 資 産 ( 対 14/3 末 ) : 408 14 年 3 月 末 15 年 3 月 末 カッコ 内 負 債 : 有 利 子 負 債 残 高 ( 億 円 ) 利 益 剰 余 金 : 161 その 他 有 価 証 券 評 価 差 額 金 : 130 その 他 : 117 5
Ⅰ.2014 年 度 実 績 4 キャッシュフロー( 連 結 ) ( 単 位 : 億 円 ) 14 年 度 13 年 度 参 考 ( 実 績 ) ( 実 績 ) ( 計 画 ) ( 対 計 画 ) EBITDA 1,048 1,087 39 1,019 29 ( 営 業 利 益 ) (532) (560) ( 28) (500) (32) ( 減 価 償 却 費 ) (516) (527) ( 11) (519) ( 3) 有 利 子 負 債 残 高 8,300 7,760 540 8,500 200 有 利 子 負 債 / EBITDA 倍 率 7.9( 倍 ) 7.1( 倍 ) 0.8(P) 8.3( 倍 ) 0.4(P) 純 工 事 額 1,595 501 1,094 1,643 48 参 考 純 工 事 額 のうち 東 武 百 貨 店 池 袋 店 および 船 橋 店 の 資 産 買 取 価 額 1,030 億 円 6
Ⅰ.2014 年 度 実 績 5 セグメント 別 営 業 利 益 ( 連 結 ) 運 輸 レジャー 不 動 産 流 通 その 他 14 年 度 13 年 度 ( 単 位 : 億 円 ) 参 考 ( 実 績 ) ( 実 績 ) ( 計 画 ) ( 対 計 画 ) 309 (3.6%) 80 (4.6%) 95 (2.3%) 6 (0.6%) 47 (2.4%) 301 (3.7%) 121 (7.4%) 80 (2.0%) 15 (1.5%) 52 (2.9%) 8 ( 0.1P) 41 ( 2.8P) 15 (0.3P) 9 ( 0.9P) 5 ( 0.5P) 288 (3.3%) 84 (4.8%) 89 (2.1%) 9 (0.9%) 36 (1.9%) ( 各 セク メント 合 計 値 と 連 結 営 業 利 益 との 差 額 :セク メント 間 取 引 等 に 関 わる 消 去 額 下 段 カッコ: 営 業 利 益 ROA) 21 (0.3P) 4 ( 0.2P) 6 (0.2P) 3 ( 0.3P) 11 (0.5P) 7
Ⅰ.2014 年 度 実 績 運 輸 事 業 ( 単 位 : 億 円 ) 14 年 度 ( 実 績 ) 13 年 度 ( 実 績 ) 対 前 年 対 計 画 主 な 要 因 営 業 収 益 2,120 2,167 47 12 鉄 道 1,588 1,600 12 2 その 他 532 567 35 14 営 業 費 用 1,811 1,866 55 33 鉄 道 注 1 注 2 1,308 1,332 24 13 その 他 503 534 31 20 営 業 利 益 309 301 8 21 鉄 道 280 268 12 15 その 他 29 33 4 6 東 武 鉄 道 鉄 道 業 の 乗 車 人 員 旅 客 収 入 ( 単 位 : 百 万 人 億 円 %) 乗 車 人 員 運 輸 収 入 14 年 度 13 年 度 対 前 年 14 年 度 対 計 画 実 績 実 績 % 計 画 % 定 期 外 309 312 3 1.0 310 1 0.5 定 期 576 582 6 1.0 573 3 0.7 ( 特 急 ) 6 6 0 1.4 6 0 1.9 計 885 894 9 1.0 883 2 0.2 定 期 外 運 賃 722 725 3 0.4 725 3 0.5 特 急 料 金 55 54 1 1.4 55 0 0.5 定 期 運 賃 645 656 11 1.7 639 6 1.0 計 1,422 1,435 13 0.9 1,419 3 0.2 乗 車 人 員 の 特 急 は 定 期 外 定 期 人 員 の 内 数 である 注 1 東 武 鉄 道 鉄 道 業 物 件 費 13 動 力 費 +3 諸 税 +2 減 価 償 却 費 16 注 2 東 武 鉄 道 鉄 道 業 物 件 費 8 動 力 費 3 人 件 費 4 諸 税 +2 8
Ⅰ.2014 年 度 実 績 輸 送 人 員 ( 定 期 定 期 外 )の 率 の 推 移 (%) 10 定 期 定 期 外 5 1.9 1.8 3.8 1.2 1.5 1.8 1.6 1.8 0-5 -0.6-3.3-1.7-1.6-3.2-0.6-0.5 1.9 0.9-0.6-1.0 0.0 1.6-4.7-10 -7.1-15 -16.1-20 2013 2014 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 2014 2015 9
Ⅰ.2014 年 度 実 績 レジャー 事 業 14 年 度 13 年 度 ( 実 績 ) ( 実 績 ) 対 前 年 対 計 画 営 業 収 益 796 752 44 3 ホテル 168 170 2 0 スカイツリー 165 196 31 2 その 他 463 386 77 1 営 業 費 用 716 631 85 1 ホテル 164 164 0 1 スカイツリー 95 101 6 6 その 他 457 366 91 8 営 業 利 益 80 121 41 4 ホテル 4 6 2 1 スカイツリー 70 95 25 4 その 他 6 20 14 9 主 なホテルの 状 況 ( 実 績 ) 主 な 要 因 ( 単 位 : 億 円 ) 客 室 稼 働 率 (%) 婚 礼 組 数 ( 組 ) 14 年 度 13 年 度 14 年 度 13 年 度 錦 糸 町 91.6 91.0 0.6 197 263 66 銀 座 94.0 94.4 0.4 142 164 22 成 田 82.1 77.1 5.0 - - - 成 田 は10 月 ~2 月 まで 耐 震 工 事 を 行 いました 同 期 間 の 稼 働 率 については 耐 震 工 事 を 行 った 客 室 を 除 いて 計 算 しています 東 京 スカイツリー 入 場 者 数 14 年 度 実 績 約 531 万 人 13 年 度 実 績 約 619 万 人 14 年 度 計 画 約 530 万 人 その 他 のうち トップツアー 14 年 度 13 年 度 実 績 実 績 14 年 度 計 画 営 業 収 益 162 64 164 10
Ⅰ.2014 年 度 実 績 主 なホテルの 稼 働 率 の 推 移 (%) 110.0 銀 座 錦 糸 町 成 田 100.0 90.0 80.0 70.0 94.1 93.0 93.7 94.8 93.9 86.1 89.2 85.0 84.1 81.7 81.5 78.3 93.9 93.2 89.6 92.9 80.4 99.5 97.2 94.5 95.3 92.9 92.9 86.6 85.8 82.6 90.5 88.6 78.7 96.7 96.3 93.0 95.1 93.4 85.3 60.0 68.6 50.0 40.0 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 2014 2015 成 田 は10 月 ~2 月 まで 耐 震 工 事 を 行 いました 同 期 間 の 稼 働 率 については 耐 震 工 事 を 行 った 客 室 を 除 いて 計 算 しています 11
Ⅰ.2014 年 度 実 績 東 京 スカイツリータウンの 一 日 平 均 来 場 者 数 の 推 移 ( 千 人 ) 東 京 スカイツリー( 左 軸 ) スカイツリータウン( 右 軸 ) ( 万 人 ) 25 25 20 20 15 10 16 16 9 10 14 8 9 13 16 12 14 9 15 8 16 10 14 11 12 12 9 8 16 10 15 10 5 5 0 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 2014 2015 0 12
Ⅰ.2014 年 度 実 績 不 動 産 事 業 14 年 度 ( 実 績 ) 13 年 度 ( 実 績 ) 対 前 年 対 計 画 営 業 収 益 568 639 71 15 賃 貸 339 349 10 2 タウン 129 130 1 1 分 譲 100 160 60 14 営 業 費 用 473 559 86 21 賃 貸 226 281 55 4 タウン 109 114 5 4 分 譲 138 164 26 13 営 業 利 益 95 80 15 6 賃 貸 113 68 45 2 タウン 20 16 4 5 分 譲 38 4 34 1 分 譲 販 売 戸 数 販 売 戸 数 持 分 換 算 後 販 売 戸 数 主 な 要 因 14 年 度 実 績 13 年 度 実 績 スカイツリータウン 来 場 者 数 14 年 度 実 績 約 3,453 万 人 13 年 度 実 績 約 3,927 万 人 14 年 度 計 画 約 3,500 万 人 対 前 年 ( 単 位 : 億 円 ) 14 年 度 計 画 単 位 : 戸 対 計 画 戸 建 住 宅 13 0 13 63 50 マンション 422 580 158 417 5 戸 建 住 宅 13 0 13 63 50 マンション 194 402 208 187 7 13
Ⅰ.2014 年 度 実 績 流 通 事 業 ( 単 位 : 億 円 ) 14 年 度 ( 実 績 ) 13 年 度 ( 実 績 ) 対 前 年 対 計 画 主 な 要 因 営 業 収 益 2,051 2,078 27 32 注 1 注 2 百 貨 店 1,830 1,856 26 34 その 他 221 222 1 2 営 業 費 用 2,045 2,063 18 29 百 貨 店 1,833 1,851 18 30 その 他 212 212 0 1 注 1 池 袋 店 18 船 橋 店 13 宇 都 宮 店 9 栃 木 店 +15 注 2 池 袋 店 12 船 橋 店 12 宇 都 宮 店 6 栃 木 店 3 営 業 利 益 6 15 9 3 百 貨 店 3 5 8 4 その 他 9 10 1 1 14
Ⅰ.2014 年 度 実 績 その 他 事 業 ( 単 位 : 億 円 ) 14 年 度 ( 実 績 ) 13 年 度 ( 実 績 ) 対 前 年 対 計 画 主 な 要 因 営 業 収 益 956 960 4 43 営 業 費 用 909 908 1 32 営 業 利 益 47 52 5 11 15
Ⅱ. 東 武 グループ 中 期 経 営 計 画 の 推 進 基 本 戦 略 1 鉄 道 事 業 の 利 便 性 安 全 性 の 向 上 東 武 アーバンパークラインの 利 便 性 向 上 東 武 アーバンパークラインのポテンシャルを 高 め エリア 内 の 定 住 化 促 進 と 交 流 人 口 創 出 の 実 現 を 目 指 す 新 型 車 両 60000 系 増 備 橋 上 駅 舎 化 による まちの 活 性 化 14 年 度 8 編 成 48 両 導 入 15 年 度 2 編 成 12 両 導 入 ( 置 換 え 率 43%) 岩 槻 16 年 度 完 成 沿 線 のイメージアップ 省 エネルギー 化 の 実 現 大 宮 ~ 春 日 部 間 急 行 運 転 の 実 施 による 速 達 性 利 便 性 の 向 上 16 年 春 運 転 実 施 に 向 け 工 事 実 施 中 駅 の 快 適 性 向 上 清 水 公 園 コンコースリニューアル 14 年 6 月 14 日 完 成 ホームリニューアル 15 年 度 上 期 完 成 予 定 岩 槻 駅 橋 上 化 ( 新 設 西 口 ) (イメージ) 16
基 本 戦 略 1 鉄 道 事 業 の 利 便 性 安 全 性 の 向 上 質 の 高 い 輸 送 サービスの 提 供 本 線 系 統 に 新 たな 特 急 車 両 を 導 入 東 上 線 における 着 席 サービスの 拡 充 新 型 特 急 車 両 500 系 導 入 17 年 春 東 武 本 線 に 導 入 予 定 3 両 編 成 による 機 動 的 な 運 行 形 態 により 広 域 な 路 線 ネット ワークを 活 かした 新 たな 需 要 を 創 出 500 系 インテリア デザイン(イメージ) 500 系 エクステリアデザイン(イメージ) 東 上 線 上 りTJライナーの 新 設 によるさらなる 利 便 性 の 向 上 16 年 春 朝 ラッシュ 時 間 帯 において 運 行 開 始 予 定 現 在 下 り 列 車 ( 夕 方 以 降 )として 運 行 しているTJライナーの 乗 車 率 は 平 日 ほぼ100% 17
基 本 戦 略 1 鉄 道 事 業 の 利 便 性 安 全 性 の 向 上 さらなる 安 全 性 の 向 上 安 全 性 を 高 める 仕 組 みと 体 制 の 強 化 ホームドア( 可 動 式 ホーム 柵 ) 導 入 推 進 による 安 全 性 向 上 柏 15 年 3 月 使 用 開 始 和 光 市 川 越 14 年 度 調 査 設 計 実 施 連 続 立 体 交 差 事 業 推 進 による 都 市 交 通 の 円 滑 化 分 断 された 市 街 地 の 一 体 化 清 水 公 園 ~ 梅 郷 間 竹 ノ 塚 駅 付 近 とうきょうスカイツリー 駅 付 近 高 架 橋 工 事 推 進 中 (17 年 度 事 業 完 了 予 定 ) 11か 所 の 踏 切 廃 止 高 架 橋 工 事 推 進 中 (20 年 度 事 業 完 了 予 定 ) 2か 所 の 踏 切 廃 止 15 年 3 月 ~ 東 京 都 墨 田 区 が 都 市 計 画 決 定 手 続 きに 着 手 柏 駅 可 動 式 ホーム 柵 竹 ノ 塚 駅 付 近 連 続 立 体 交 差 化 事 業 東 上 線 新 運 転 保 安 システム(ATC) 導 入 による 安 全 性 の 向 上 本 線 運 行 管 理 システム 導 入 による 効 率 化 とさらなる 安 定 輸 送 確 保 本 線 運 行 管 理 システム 導 入 18
基 本 戦 略 2 東 京 スカイツリータウンの 継 続 的 な 収 益 力 強 化 来 場 者 の 維 持 拡 大 東 京 スカイツリー 来 場 者 拡 大 に 向 けた 取 り 組 みの 実 施 電 波 塔 施 設 賃 貸 事 業 の 拡 充 天 望 シャトル( 地 上 フロア~ 天 望 デッキ 用 エレベーター) 改 修 による 強 風 時 の 営 業 中 止 休 止 の 回 避 天 候 に 左 右 される 不 安 定 な 営 業 イメージの 解 消 東 京 スカイツリー 新 ライティング 電 波 塔 施 設 賃 貸 事 業 の 拡 充 AMラジオ3 社 (TBSラジオ 文 化 放 送 ニッポン 放 送 )のFM 補 完 放 送 (ワイドFM) 開 始 (15 年 度 秋 ~ 冬 本 放 送 開 始 予 定 ) 入 居 中 の 放 送 事 業 者 (15 年 3 月 現 在 ) TV7 社 AMラジオ3 社 FMラジオ2 社 携 帯 端 末 向 マルチメディア1 社 あわせて 塔 体 の 高 さを 活 用 した 無 線 通 信 気 象 観 測 等 新 規 利 用 者 獲 得 へ 向 けた 営 業 活 動 を 引 き 続 き 推 進 ワイドFM ロゴ 19
基 本 戦 略 2 東 京 スカイツリータウンの 継 続 的 な 収 益 力 強 化 賃 貸 事 業 の 拡 充 観 光 立 国 日 本 のシンボルとして 常 に 人 々を 惹 きつける 話 題 性 のあるスポットへ 東 京 スカイツリータウン 開 業 3 周 年 イベントによる 話 題 性 の 創 出 テーマ 新 発 見 再 発 見 東 京 スカイツリータウン 3 周 年 記 念 共 通 ロゴマーク 東 京 ソラマチ 積 極 的 なテナント 入 替 等 の 実 施 に より 商 業 施 設 としての 鮮 度 魅 力 を 向 上 東 京 スカイツリータウン アイススケートリンク 営 業 広 さ400m2の 氷 製 リンク 15 年 1 月 5 日 ~3 月 8 日 (63 日 間 )で28,000 人 のお 客 さまが 来 場 東 京 スカイツリータウン 地 下 3 階 エントランス アイススケートリンク(4 階 スカイアリーナ) 20
基 本 戦 略 2 東 京 スカイツリータウンの 継 続 的 な 収 益 力 強 化 各 社 による 収 益 拡 大 地 域 観 光 施 設 との 連 携 による 下 町 回 遊 性 の 向 上 墨 田 区 と 協 働 停 留 所 を 新 設 停 留 所 両 国 江 戸 東 京 博 物 館 を 新 設 スカイツリーシャトル 東 京 駅 線 で 一 日 フリー 乗 車 券 発 売 江 戸 東 京 博 物 館 すみだ 北 斎 美 術 館 (16 年 度 開 館 予 定 東 武 グループは 共 同 創 設 者 として 協 力 ) 等 で 途 中 下 車 可 能 江 戸 東 京 博 物 館 新 設 停 留 所 東 京 スカイツリータウン 郵 政 博 物 館 たばこと 塩 の 博 物 館 すみだ 北 斎 美 術 館 スカイツリーシャトルお 台 場 線 の 運 行 開 始 ( 東 武 バスセントラル ウエスト) スカイツリータウンからお 台 場 地 区 を 結 ぶ 路 線 を 新 設 (15 年 7 月 予 定 ) ルート 東 京 スカイツリータウン~ 錦 糸 町 駅 ~ 東 京 テレポート 駅 ~ホテルグランパシフィックLE DAIBA ~ 大 江 戸 温 泉 物 語 大 江 戸 温 泉 物 語 停 留 所 スカイツリーシャトル 路 線 図 21
基 本 戦 略 3 沿 線 の 生 活 価 値 の 向 上 池 袋 開 発 プロジェクトの 推 進 地 元 行 政 などと 連 携 し 池 袋 開 発 プロジェクトを 推 進 池 袋 西 口 地 区 再 開 発 池 袋 西 口 地 区 全 体 のポテンシャルアップをはかり 競 争 力 を 有 する 地 域 に 発 展 させる 再 開 発 検 討 区 域 駅 周 辺 整 備 計 画 等 との 協 働 東 西 連 絡 通 路 ( 東 西 デッキ) 整 備 基 本 構 想 駅 空 間 整 備 等 22
基 本 戦 略 3 沿 線 の 生 活 価 値 の 向 上 駅 スペースを 活 用 した 商 業 施 設 の 魅 力 向 上 百 貨 店 駅 ビル 駅 ナカ 商 業 施 設 の 競 争 力 強 化 東 武 百 貨 店 池 袋 本 店 レストラン 街 リニューアル 15 年 秋 より 順 次 オープン 予 定 池 袋 西 口 地 下 店 舗 改 修 計 画 16 年 2 月 開 業 予 定 東 武 百 貨 店 レストラン 街 ( 改 装 イメージ) 既 存 駅 ビルのリニューアル 新 越 谷 ヴァリエ1 階 食 品 ゾーンのリニューアル(14 年 12 月 11 日 開 業 ) 駅 直 結 の 商 業 施 設 の 建 設 計 画 新 越 谷 ヴァリエ(リニューアル 後 ) 成 増 成 増 南 口 駅 ビル 建 設 計 画 橋 上 店 舗 改 修 計 画 (16 年 3 月 開 業 予 定 ) 和 光 市 和 光 市 南 口 ビル 建 設 計 画 朝 霞 台 朝 霞 台 駅 ビル 建 設 計 画 成 増 南 口 駅 ビル 建 設 計 画 駅 橋 上 店 舗 改 修 計 画 (イメージ) 23
基 本 戦 略 3 沿 線 の 生 活 価 値 の 向 上 沿 線 における 生 活 支 援 サービスの 充 実 化 沿 線 子 育 て 支 援 施 設 保 育 施 設 ( 若 葉 ) 保 育 施 設 ( 江 戸 川 台 ) 保 育 施 設 ( 川 越 市 ) 15.4 開 設 保 育 施 設 ( 北 越 谷 ) 15.4 開 設 保 育 施 設 (ときわ 台 ) 保 育 施 設 ( 大 師 前 ) 保 育 施 設 ( 松 原 団 地 ) 15.4 開 設 新 規 物 件 24
基 本 戦 略 3 沿 線 の 生 活 価 値 の 向 上 マンション 分 譲 の 状 況 14 年 度 販 売 実 績 今 後 販 売 予 定 の 物 件 ( 単 位 : 戸 ) 主 な 物 件 名 所 在 地 竣 工 年 月 総 戸 数 13 年 度 引 渡 実 績 14 年 度 引 渡 実 績 15 年 度 引 渡 予 定 16 年 度 引 渡 予 定 ソライエ プレミアムテラス ブリリアときわ 台 ソライエレジデンス ソライエR 東 武 サンライト 杉 戸 高 野 台 ソライエ 柏 豊 四 季 ( 仮 称 ) 船 橋 市 北 本 町 二 丁 目 計 画 墨 田 区 14 年 3 月 板 橋 区 14 年 11 月 杉 戸 町 13 年 度 から 順 次 柏 市 15 年 8 月 予 定 船 橋 市 17 年 3 月 予 定 336 224 112 329 277 52 68 9 33 26 91 91 129 129 ソライエ 柏 豊 四 季 ブリリアときわ 台 ソライエレジデンス 25
基 本 戦 略 4 観 光 戦 略 の 展 開 インバウンド 獲 得 への 取 組 み 強 化 東 武 トップツアーズの 誕 生 を 契 機 とした 観 光 営 業 の 強 化 15 年 4 月 東 武 トラベル トップツアー 合 併 新 生 東 武 トップツアーズ 誕 生 インバウンド 営 業 の 強 化 拡 大 するアジアマーケットを 狙 い 新 規 現 地 法 人 (バンコク)を 設 立 東 京 スカイツリー 日 光 鬼 怒 川 など 東 武 グループへの 送 客 力 の 向 上 東 武 グループ 沿 線 観 光 地 誘 客 促 進 受 入 体 制 強 化 東 武 トップツアーズ インバウンド 強 化 団 体 旅 行 強 化 団 体 旅 行 の 営 業 力 強 化 教 育 旅 行 MICE 分 野 の 強 化 法 人 営 業 訪 日 観 光 団 体 営 業 の 強 化 海 外 国 内 26
基 本 戦 略 4 観 光 戦 略 の 展 開 インバウンド 獲 得 への 取 組 み 強 化 沿 線 地 域 への 誘 客 受 け 入 れ 体 制 充 実 東 武 百 貨 店 池 袋 本 店 免 税 カウンター 移 設 拡 大 新 免 税 カウンターオープン(14 年 8 月 ) システム 整 備 中 国 語 対 応 可 能 スタッフ 増 員 等 により 増 加 する 訪 日 外 国 人 のお 客 様 へ 対 応 を 強 化 東 京 スカイツリー 外 国 人 旅 行 者 向 け 施 策 の 実 施 1 階 5 番 地 免 税 カウンター 訪 日 外 国 人 旅 行 者 専 用 入 場 券 Fast Skytree Ticket 販 売 開 始 専 用 カウンターを 設 置 し 滞 在 時 間 に 制 限 のある 外 国 人 旅 行 者 のスムーズな 入 場 を 図 る 15 年 2 月 19 日 発 売 開 始 15 年 3 月 末 までの 累 計 で1 万 7 千 枚 を 発 売 17 年 度 までに 幹 線 全 域 において 訪 日 外 国 人 観 光 客 向 け 無 料 Wi-Fi サービスを 整 備 15 年 5 月 より 東 京 スカイツリータウンや 東 武 鉄 道 の 主 要 駅 を 含 む 東 武 グループの 計 26か 所 の 施 設 において 訪 日 外 国 人 観 光 客 向 け 無 料 公 衆 無 線 LANサービスを 先 行 提 供 開 始 Fast Skytree Ticket カウンター TOBU FREE Wi-Fi ロゴ 27
基 本 戦 略 4 観 光 戦 略 の 展 開 インバウンド 獲 得 への 取 組 み 強 化 沿 線 地 域 への 誘 客 受 け 入 れ 体 制 充 実 訪 日 外 国 人 観 光 客 向 け 企 画 乗 車 券 販 売 促 進 春 節 期 間 中 ディスカウントパスと 特 急 券 を 同 時 に 購 入 されたお 客 さま へプレゼントを 配 布 (15 年 2 月 ) KAWAGOE DISCOUNT PASS 販 売 開 始 東 上 線 で 初 めての 訪 日 外 国 人 旅 行 者 向 けの 企 画 乗 車 券 を 発 売 (15 年 2 月 ~ 発 売 開 始 ) KAWAGOE DISCOUNT PASS インバウンド 需 要 を 見 込 んだ 客 室 のリニューアル 成 田 東 武 ホテルエアポート アジア 系 インバウンドのさらなる 需 要 を 取 り 込 む スイートルーム4 室 をファミリールームへ ダブルルーム36 室 をツインルームに 改 装 All rights reserved. Copyright TOBU RAILWAY CO.,LTD. 2013 ファミリールーム(イメージパース) 川 越 外 国 人 観 光 客 の 推 移 出 典 : 川 越 市 外 国 人 入 込 観 光 客 数 28
基 本 戦 略 4 観 光 戦 略 の 展 開 インバウンド 獲 得 への 取 組 み 強 化 アジアからのインバウンドに 向 けたプロモーション 活 動 の 強 化 海 外 メディア 向 け 観 光 素 材 集 作 成 沿 線 の 各 種 観 光 資 源 等 を 紹 介 する 映 像 素 材 を 海 外 メディアへ 提 供 ソンクラーン(タイ 正 月 )に 向 けたインバウンド 施 策 タイ 人 ブロガーとのタイアップ タイテレビ 番 組 でのCM 放 送 等 を 実 施 海 外 メディア 向 け 観 光 映 像 素 材 台 湾 メディア 招 請 メディアトリップ 実 施 春 節 の 時 期 に 合 わせ 実 施 東 武 グループの 露 出 と 認 知 拡 大 を 図 る 東 京 スカイツリー 海 外 プロモート 活 動 の 実 施 14 年 度 の 国 際 旅 行 展 出 展 実 績 タイテレビ 番 組 でのCM 台 湾 メディアトリップの 様 子 香 港 国 際 旅 行 展 示 会 (6 月 ) 台 北 国 際 旅 行 博 (11 月 ) タイ 国 際 旅 行 フェア(2 月 ) 15 年 度 もタイ 香 港 台 湾 を 中 心 に 出 展 予 定 14 年 度 の 来 場 者 実 績 ( 団 体 来 場 者 のみ) 台 湾 3 万 4 千 名 (13 年 度 比 1.6 倍 ) 香 港 4 千 名 (13 年 度 比 22.5 倍 ) タイ 国 際 旅 行 フェアの 様 子 29
基 本 戦 略 4 観 光 戦 略 の 展 開 インバウンド 獲 得 への 取 組 み 強 化 行 政 地 域 と 連 携 し さらなるインバウンド 需 要 の 拡 大 へ Step into Greater Tokyo 訪 日 誘 客 のための 広 域 観 光 情 報 発 信 プロジェクト ( 東 京 観 光 財 団 )へ の 参 画 Step into Greater Tokyo 訪 日 誘 客 のための 広 域 観 光 情 報 発 信 プロジェクト アピールポイント 平 成 27 年 度 ビジット ジャパン(VJ) 地 方 連 携 事 業 の 一 つである プロジェクトへの 協 力 東 武 沿 線 では 栃 木 ( 日 光 鬼 怒 川 ) 川 越 が 該 当 訪 日 外 国 人 旅 行 者 向 けの 多 言 語 対 応 マップ 制 作 各 国 ブロガー 等 の 招 聘 動 画 作 成 配 信 等 により 関 東 一 体 となった 官 民 連 携 による 情 報 発 信 を 強 化 し 広 域 な 観 光 魅 力 を 効 率 的 に 訴 求 関 東 観 光 広 域 連 携 キャンペーン ( 関 東 運 輸 局 ) への 参 画 関 東 運 輸 局 一 都 七 県 鉄 道 事 業 者 観 光 団 体 等 が 連 携 し 2020 年 に 向 けた 観 光 広 域 連 携 について 取 組 指 針 (アクションプラン)を 策 定 15 年 度 は 関 東 観 光 ポータルサイト パンフレットの 制 作 旅 行 博 への 出 展 等 のキャンペーン 事 業 を 実 施 日 光 鬼 怒 川 含 む 関 東 地 方 の 国 際 的 な 観 光 認 知 度 の 向 上 および 外 国 人 旅 行 者 の 受 入 環 境 整 備 を 推 進 川 越 時 の 鐘 関 東 観 光 広 域 連 携 キャンペーン 広 域 展 開 イメージ 出 典 : 国 土 交 通 省 HP 30
基 本 戦 略 4 観 光 戦 略 の 展 開 インバウンド 獲 得 への 取 組 み 強 化 行 政 地 域 と 連 携 し さらなるインバウンド 需 要 の 拡 大 へ 足 利 学 校 跡 群 馬 県 桐 生 市 文 化 庁 日 本 遺 産 (Japan Heritage) への 認 定 を 契 機 とした 観 光 促 進 全 国 各 地 の 文 化 財 に 物 語 性 を 持 たせて 国 内 外 にPRし 地 域 観 光 振 興 につなげる 日 本 遺 産 (Japan Heritage) 18 件 を 今 年 初 め て 文 化 庁 が 認 定 今 後 地 域 と 連 携 し インバウンド 獲 得 を 含 めたさらなる 観 光 促 進 をはかる 足 利 学 校 跡 東 武 沿 線 では 足 利 学 校 跡 群 馬 県 桐 生 市 が 該 当 近 世 日 本 の 教 育 遺 産 群 - 学 ぶ 心 礼 節 の 本 源 - 足 利 学 校 跡 ( 栃 木 県 足 利 市 ) 旧 弘 道 館 ( 茨 城 県 水 戸 市 ) 旧 閑 谷 学 校 ( 岡 山 県 備 前 市 ) 咸 宜 園 跡 ( 大 分 県 日 田 市 ) かかあ 天 下 -ぐんまの 絹 物 語 - 群 馬 県 ( 桐 生 市 甘 楽 町 中 之 条 町 片 品 村 )の 養 蚕 農 家 織 物 工 場 桐 生 市 のこぎり 屋 根 の 織 物 工 場 31
基 本 戦 略 4 観 光 戦 略 の 展 開 日 光 地 区 の 活 力 創 出 日 光 鬼 怒 川 地 区 への 観 光 流 動 促 進 日 光 = 東 武 のイメージを 強 固 に 日 光 東 照 宮 四 百 年 式 年 大 祭 に 向 けた 誘 客 施 策 特 別 塗 装 した 日 光 詣 スペーシア 運 行 開 始 日 光 いろは 坂 女 子 駅 伝 大 会 日 光 ハイウェイマラソン 大 会 への 協 力 による 地 域 活 性 化 日 光 いろは 坂 女 子 駅 伝 の 様 子 日 光 ハイウェイマラソンの 様 子 日 光 詣 スペーシア 日 光 いろは 坂 女 子 駅 伝 臨 時 列 車 お 見 送 りの 様 子 沿 道 での 応 援 32
基 本 戦 略 4 観 光 戦 略 の 展 開 その 他 の 取 り 組 み レジャー 事 業 における 取 組 み 展 示 物 の 新 設 とリニューアル( 東 武 ワールドスクウェア) 日 本 と 台 湾 台 湾 と 日 光 市 の 更 なる 観 光 友 好 促 進 と 地 域 活 性 化 台 湾 からの 観 光 客 を 東 武 沿 線 へ 誘 致 高 雄 龍 虎 塔 リニューアル 高 雄 の 人 気 観 光 スポットを 色 鮮 やかにリニューアル(15 年 4 月 展 示 開 始 ) 高 雄 龍 虎 塔 台 北 101 展 示 開 始 台 湾 のランドマーク 台 北 101 を 新 たに 製 作 (15 年 10 月 展 示 開 始 予 定 ) ホワイトタイガーの 赤 ちゃん 誕 生 ( 東 武 動 物 公 園 ) GWにあわせ 4 月 22 日 より 一 般 公 開 を 開 始 13 年 に 続 き 東 武 動 物 公 園 では 二 度 目 の 誕 生 台 北 101(イメージ) ホワイトタイガーの 赤 ちゃん 33
Ⅲ.2015 年 度 計 画 1 利 益 計 画 ( 連 結 ) 15 年 度 ( 計 画 ) 14 年 度 ( 実 績 ) ( 単 位 : 億 円 ) 営 業 収 益 5,813 5,833 20 営 業 利 益 544 532 12 経 常 利 益 456 461 5 当 期 純 利 益 243 307 64 利 益 剰 余 金 1,500 1,317 183 営 業 利 益 ROA 3.4% 3.5% 0.1P ROE 6.3% 8.7% 2..4P 営 業 利 益 ROA= 連 結 営 業 利 益 {( 期 首 総 資 産 + 期 末 総 資 産 ) 2} ROE= 連 結 当 期 純 利 益 {( 期 首 自 己 資 本 + 期 末 自 己 資 本 ) 2} 34
Ⅲ.2015 年 度 計 画 2 キャッシュフロー 計 画 ( 連 結 ) ( 単 位 : 億 円 ) 15 年 度 ( 計 画 ) 14 年 度 ( 実 績 ) EBITDA 1,076 1,048 28 ( 営 業 利 益 ) (544) (532) (12) ( 減 価 償 却 費 ) (532) (516) (16) 有 利 子 負 債 残 高 8,443 8,300 143 有 利 子 負 債 / EBITDA 倍 率 7.8( 倍 ) 7.9( 倍 ) 0.1(P) 純 工 事 額 835 1,595 760 35
Ⅲ.2015 年 度 計 画 3 セグメント 別 営 業 利 益 計 画 運 レジャー 輸 不 動 産 流 通 そ の 他 15 年 度 ( 計 画 ) 327 (3.6%) 71 (4.1%) 120 (2.8%) 5 ( 0.5%) 36 (1.7%) 14 年 度 ( 実 績 ) 309 (3.6%) 80 (4.6%) 95 (2.3%) 6 (0.6%) 47 (2.4%) ( 各 セク メント 合 計 値 と 連 結 営 業 利 益 との 差 額 :セク メント 間 取 引 等 に 関 わる 消 去 額 ) ( 下 段 カッコ: 営 業 利 益 ROA) ( 単 位 : 億 円 ) 18 (0.0P) 9 ( 0.5P) 25 (0.5P) 11 ( 1.1P) 11 ( 0.7P) 36
Ⅲ.2015 年 度 計 画 運 輸 事 業 15 年 度 ( 計 画 ) 14 年 度 ( 実 績 ) 営 業 収 益 2,159 2,120 39 鉄 道 1,602 1,588 14 その 他 557 532 25 営 業 費 用 1,832 1,811 21 鉄 道 1,303 1,308 注 5 その 他 529 503 26 営 業 利 益 327 309 18 鉄 道 299 280 19 その 他 28 29 1 乗 車 人 員 運 輸 収 入 主 な 要 因 ( 単 位 : 億 円 ) 東 武 鉄 道 鉄 道 業 の 乗 車 人 員 旅 客 収 入 ( 単 位 : 百 万 人 億 円 %) 15 年 度 14 年 度 % 計 画 実 績 定 期 外 312 309 3 1.0 定 期 581 576 5 0.9 ( 特 急 ) 6 6 0 3.9 計 893 885 8 0.9 定 期 外 運 賃 729 722 7 1.0 特 急 料 金 56 55 1 1.7 定 期 運 賃 651 645 6 0.9 計 1,436 1,422 14 1.0 乗 車 人 員 の 特 急 は 定 期 外 定 期 人 員 の 内 数 である 注 東 武 鉄 道 鉄 道 業 人 件 費 33 物 件 費 +14 諸 税 +6 減 価 償 却 費 +9 37
Ⅲ.2015 年 度 計 画 レジャー 事 業 15 年 度 ( 計 画 ) 14 年 度 ( 実 績 ) 営 業 収 益 788 796 8 ホテル 170 168 2 スカイツリー 150 165 15 その 他 468 463 5 営 業 費 用 717 716 1 ホテル 167 164 3 スカイツリー 100 95 5 その 他 450 457 7 営 業 利 益 71 80 9 ホテル 3 4 1 スカイツリー 50 70 20 その 他 18 6 12 主 な 要 因 東 京 スカイツリー 入 場 者 数 15 年 度 計 画 約 470 万 人 14 年 度 実 績 約 531 万 人 その 他 のうち 東 武 トップツアーズ 15 年 度 14 年 度 計 画 実 績 営 業 収 益 222 209 注 )14 年 度 実 績 は 東 武 トラベル( 株 )と トップツアー( 株 )の 合 算 である ( 単 位 : 億 円 ) 38
Ⅲ.2015 年 度 計 画 不 動 産 事 業 15 年 度 ( 計 画 ) 14 年 度 ( 実 績 ) 営 業 収 益 535 568 33 賃 貸 337 339 2 タウン 124 129 5 分 譲 74 100 26 営 業 費 用 415 473 58 賃 貸 227 226 1 タウン 112 109 3 分 譲 76 138 62 営 業 利 益 120 95 25 賃 貸 110 113 3 タウン 12 20 8 分 譲 2 38 36 分 譲 販 売 戸 数 販 売 戸 数 持 分 換 算 後 販 売 戸 数 主 な 要 因 15 年 度 計 画 ( 単 位 : 億 円 ) 単 位 : 戸 戸 建 住 宅 30 13 17 マンション 169 422 253 戸 建 住 宅 30 13 17 マンション 137 249 112 スカイツリータウン 来 場 者 数 14 年 度 実 績 約 3,453 万 人 15 年 度 計 画 約 3,200 万 人 14 年 度 実 績 39
Ⅲ.2015 年 度 計 画 流 通 事 業 15 年 度 ( 計 画 ) 14 年 度 ( 実 績 ) 営 業 収 益 2,049 2,051 2 百 貨 店 1,829 1,830 注 1 その 他 220 221 1 営 業 費 用 2,054 2,045 9 百 貨 店 1,841 1,833 8 その 他 213 212 1 営 業 利 益 5 6 11 百 貨 店 12 3 9 その 他 7 9 2 注 池 袋 店 船 橋 店 宇 都 宮 店 主 な 要 因 9 +9 1 ( 単 位 : 億 円 ) 40
Ⅲ.2015 年 度 計 画 その 他 事 業 ( 単 位 : 億 円 ) 15 年 度 ( 計 画 ) 14 年 度 ( 実 績 ) 主 な 要 因 営 業 収 益 872 956 84 営 業 費 用 836 909 73 営 業 利 益 36 47 11 41
Ⅲ.2015 年 度 計 画 4 鉄 道 単 体 ( 単 位 : 億 円 ) 13 年 度 ( 実 績 ) 14 年 度 ( 実 績 ) 15 年 度 ( 計 画 ) 15 年 度 -14 年 度 ( 計 画 ) ( 実 績 ) 営 業 収 益 2,294 2,218 2,197 21 営 業 費 用 1,949 1,844 1,780 64 営 業 利 益 345 374 417 43 経 常 利 益 300 300 324 24 当 期 純 利 益 202 200 192 8 ( 億 円 ) 1000 800 600 400 200 0 444 利 益 剰 余 金 の 推 移 504 617 759 816 10 11 12 13 14 基 準 日 15 年 3 月 期 16 年 3 月 期 ( 予 想 ) 配 当 の 状 況 1 株 あたり 配 当 金 第 2 四 半 期 末 期 末 合 計 3 円 00 銭 3 円 00 銭 6 円 00 銭 3 円 00 銭 3 円 00 銭 6 円 00 銭 42
( 参 考 ) 中 期 経 営 計 画 の 進 捗 状 況 16 年 度 ( 最 終 年 度 )の 連 結 目 標 数 値 有 利 子 負 債 残 高 と ( 億 円 ) ( 倍 ) 有 利 子 負 債 /EBITDA 倍 率 の 推 移 9,000 8.0 営 業 利 益 ( 左 軸 ) 当 期 純 利 益 ( 左 軸 ) 営 業 利 益 650 億 円 当 期 純 利 益 320 億 円 売 上 高 営 業 利 益 率 10% 以 上 有 利 子 負 債 / EBITDA 倍 率 7 倍 程 度 8,500 8,000 7,500 7.8 7.6 7.4 7.2 7.0 6.8 6.6 13 年 度 14 年 度 15 年 度 16 年 度 有 利 子 負 債 残 高 ( 左 軸 ) 有 利 子 負 債 /EBITDA 倍 率 ( 右 軸 ) ( 億 円 ) 売 上 高 営 業 利 益 率 ( 右 軸 ) (%) 700 11.0 600 10.5 500 10.0 400 300 9.5 200 9.0 100 8.5 0 8.0 13 年 度 14 年 度 15 年 度 16 年 度 13 年 度 実 績 14 年 度 実 績 14 年 度 中 期 経 営 計 画 差 引 15 年 度 計 画 15 年 度 中 期 経 営 計 画 差 引 16 年 度 中 期 経 営 計 画 営 業 収 益 ( 億 円 ) 5,936 5,833 5,940 107 5,813 5,925 112 6,070 営 業 利 益 ( 億 円 ) 560 532 520 12 544 600 56 650 経 常 利 益 ( 億 円 ) 519 461 445 16 456 485 29 535 当 期 純 利 益 ( 億 円 ) 315 307 290 17 243 275 32 320 売 上 高 営 業 利 益 率 (%) 9.4 9.1 8.8 0.3 9.4 10.1 0.7 10.7 減 価 償 却 費 ( 億 円 ) 527 516 526 10 532 521 11 527 EBITDA( 億 円 ) 1,087 1,048 1,046 2 1,076 1,121 45 1,177 有 利 子 負 債 ( 億 円 ) 7,760 8,300 8,550 250 8,443 8,500 57 8,400 有 利 子 負 債 / EBITDA 倍 率 ( 倍 ) 7.1 7.9 8.2 0.3 7.8 7.6 0.2 7.1 43
東 武 グループ 中 期 経 営 計 画 2014~2016 1 2 3 4 基 本 戦 略 鉄 道 事 業 の 利 便 性 安 全 性 の 向 上 東 武 アーバンパークラインの 利 便 性 快 適 性 の 向 上 質 の 高 い 輸 送 サービスの 提 供 安 全 性 の 向 上 東 京 スカイツリータウンの 継 続 的 な 収 益 力 強 化 東 京 スカイツリータウン 来 場 者 の 維 持 拡 大 地 域 との 連 携 によるエリア 全 体 の 活 性 化 東 武 グループ 各 社 による 収 益 拡 大 沿 線 の 生 活 価 値 の 向 上 沿 線 拠 点 の 強 化 駅 直 結 駅 スペースを 活 用 した 商 業 施 設 の 魅 力 向 上 定 住 化 促 進 と 生 活 支 援 事 業 の 展 開 観 光 戦 略 の 展 開 訪 日 外 国 人 観 光 客 向 けサービスの 拡 充 日 光 鬼 怒 川 地 区 等 沿 線 観 光 地 の 活 力 創 出 寄 居 伊 勢 崎 越 生 太 田 赤 城 西 小 泉 森 林 公 園 ふじみ 野 至 中 央 林 間 新 桐 生 坂 戸 若 葉 川 越 市 川 越 朝 霞 台 和 光 市 成 増 足 利 市 葛 生 東 小 泉 館 林 ときわ 台 志 木 池 袋 新 宿 渋 谷 中 目 黒 横 浜 元 町 中 華 街 至 喜 多 方 新 藤 原 東 武 日 光 鬼 怒 川 温 泉 新 栃 木 久 喜 岩 槻 大 宮 大 師 前 赤 羽 上 野 秋 葉 原 下 今 市 栗 橋 栃 木 西 新 井 北 千 住 曳 舟 浅 草 と う 押 上 錦 糸 町 き ょ う ス カ イ ツ リ ー 至 新 木 場 東 武 宇 都 宮 杉 戸 高 野 台 東 武 動 物 公 園 春 日 部 清 水 公 園 北 越 谷 新 越 谷 松 原 団 地 竹 ノ 塚 亀 戸 野 田 市 梅 郷 至 つくば 江 戸 川 台 流 山 おおたかの 森 豊 四 季 至 水 戸 柏 小 村 井 塚 田 成 田 スカイアクセス 線 新 鎌 ヶ 谷 船 橋 東 武 本 線 伊 勢 崎 線 日 光 線 亀 戸 線 大 師 線 野 田 線 東 武 東 上 線 東 上 本 線 他 社 路 線 連 続 立 体 化 工 事 ( 計 画 含 む) 44 佐 野 線 桐 生 線 小 泉 線 宇 都 宮 線 鬼 怒 川 線 越 生 線 路 線 愛 称 名 を 導 入 (12 年 3 月 17 日 ) 伊 勢 崎 線 浅 草 押 上 東 武 動 物 公 園 間 東 武 スカイツリーライン が 誕 生 路 線 愛 称 名 を 導 入 (14 年 4 月 1 日 ) 野 田 線 東 武 アーバンパークライン が 誕 生 本 資 料 に 記 載 した 現 在 取 り 組 んでいる 施 策 の 関 連 駅
当 該 資 料 に 関 する 注 意 事 項 この 配 布 資 料 に 記 載 されている 利 益 等 の 計 画 値 については 当 社 および 当 社 グループ 会 社 の 事 業 に 関 連 する 業 界 の 動 向 についての 見 通 し 等 国 内 および 諸 外 国 の 経 済 状 況 その 他 業 績 に 影 響 を 与 える 要 因 について 現 時 点 で 入 手 可 能 な 情 報 を 基 にした 予 想 を 前 提 としています 従 って 実 際 の 業 績 は 経 営 環 境 等 の 変 化 に 伴 い この 配 布 資 料 に 記 載 されている 見 込 値 とは 異 なる 場 合 がありますことをご 承 知 おきください TOKYO-SKYTREE 45