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( 運 用 制 限 ) 第 5 条 労 働 基 準 局 は 本 システムの 維 持 補 修 の 必 要 があるとき 天 災 地 変 その 他 の 事 由 によりシステムに 障 害 又 は 遅 延 の 生 じたとき その 他 理 由 の 如 何 を 問 わず その 裁 量 により システム 利 用 者

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平成17年度高知県県産材利用推進事業費補助金交付要綱

持 TFでの 検 討 を 踏 まえ 対 策 を 講 ずることといたしますが 貴 職 におかれまし ては 現 段 階 において 下 記 事 項 につきご 対 応 いただきますようお 願 い 申 し 上 げます 記 1. 貴 会 会 員 に 対 して 今 回 の 厚 生 労 働 省 からの 緊 急 要

第 1 章 総 括 事 項 第 1 節 一 般 事 項 1 仕 様 書 の 適 用 この 仕 様 書 は 山 形 県 企 業 局 酒 田 水 道 事 務 所 発 注 の 平 成 28 年 度 平 田 浄 水 場 及 び 酒 田 工 業 用 水 道 天 日 乾 燥 床 管 理 業 務 委 託 に 適

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平 成 27 年 11 月 ~ 平 成 28 年 4 月 に 公 開 の 対 象 となった 専 門 協 議 等 における 各 専 門 委 員 等 の 寄 附 金 契 約 金 等 の 受 取 状 況 審 査 ( 別 紙 ) 専 門 協 議 等 の 件 数 専 門 委 員 数 500 万 円 超 の 受

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工 事 名 能 代 南 中 学 校 体 育 館 非 構 造 部 材 耐 震 改 修 工 事 ( 建 築 主 体 工 事 ) 入 札 スケジュール 手 続 等 期 間 期 日 期 限 等 手 続 きの 方 法 等 1 設 計 図 書 等 の 閲 覧 貸 出 平 成 28 年 5 月 24 日 ( 火

2 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 22 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 平 均 給 与

平成15・16年度の建設工事入札参加資格の認定について


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( 補 助 金 の 額 ) 第 6 条 補 助 金 の 額 は 第 5 条 第 2 項 の 規 定 による 無 線 LAN 機 器 の 設 置 箇 所 数 に 1 万 5 千 円 を 掛 けた 金 額 と 第 5 条 第 3 項 に 規 定 する 補 助 対 象 経 費 の2 分 の1のいずれか 低

b) 参 加 表 明 書 の 提 出 時 において 東 北 地 方 整 備 局 ( 港 湾 空 港 関 係 を 除 く) における 平 成 年 度 土 木 関 係 建 設 コンサルタント 業 務 に 係 る 一 般 競 争 ( 指 名 競 争 ) 参 加 資 格 の 認 定 を 受 けて

(5) 事 業 者 等 自 転 車 及 び 自 動 車 の 製 造 輸 入 販 売 又 は 修 理 を 業 として 行 っている 者 及 びそ れらの 者 の 団 体 並 びにその 他 の 事 業 者 をいう (6) 所 有 者 等 自 動 車 の 所 有 権 占 有 権 若 しくは 使 用 権 を

(2) 懲 戒 については 戒 告 は 3 ヵ 月 減 給 は 6 ヵ 月 停 職 は 9 ヵ 月 4 病 気 休 暇 休 職 欠 勤 により 勤 務 しなかった 職 員 が 再 び 勤 務 するに 至 った 場 合 において 他 の 職 員 との 均 衡 上 必 要 があると 認 められるときは

Transcription:

安 全 報 告 書 2010 年 熊 本 電 気 鉄 道 株 式 会 社

1. 利 用 者 はじめ 地 元 の 皆 様 へ 弊 社 の 鉄 道 事 業 に 対 して 日 頃 よりご 利 用 並 びにご 理 解 を 頂 きまして 厚 く 御 礼 申 し 上 げ ます 弊 社 は 鉄 道 を 基 軸 とする 交 通 事 業 の 展 開 が 基 本 方 針 でありますが 平 成 20 年 度 から 7 年 計 画 で 会 社 の 再 建 を 進 めており 再 建 途 上 という 厳 しい 状 況 下 ではありますが お 客 様 の 安 全 確 保 を 第 一 の 使 命 として 地 域 の 皆 様 に 安 全 で 快 適 な 移 動 の 提 供 を 行 うため 法 令 遵 守 のもと 安 全 輸 送 に 努 めております 本 報 告 書 は 鉄 道 事 業 法 第 19 条 の 4 に 基 づき 輸 送 の 安 全 確 保 のための 取 組 みや 安 全 の 実 態 について 皆 様 に 広 くご 理 解 頂 くために 公 表 するものです 今 後 ともより 快 適 な 輸 送 を 提 供 するために ご 意 見 ご 感 想 をお 寄 せ 頂 ければ 幸 いです 2. 基 本 方 針 と 安 全 目 標 2.1 基 本 方 針 代 表 取 締 役 中 島 敬 髙 当 社 の 経 営 理 念 の 第 一 は 安 全 の 確 保 です 安 全 に 関 する 基 本 方 針 を 次 のように 掲 げ 安 全 輸 送 に 努 めております (1) 安 全 の 確 保 は 輸 送 の 生 命 である (2) 規 程 の 遵 守 は 安 全 の 基 礎 である (3) 執 務 の 厳 正 は 安 全 の 要 件 である 安 全 に 関 する 行 動 方 針 は 次 のとおり 定 めております (1) 一 致 協 力 して 輸 送 の 安 全 確 保 に 努 めます (2) 輸 送 の 安 全 に 関 する 法 令 及 び 関 連 する 規 程 をよく 理 解 するとともにこれを 遵 守 し 厳 正 忠 実 に 職 務 を 遂 行 します (3) 常 に 輸 送 の 安 全 に 関 する 状 況 を 理 解 するよう 努 めます (4) 職 務 の 実 施 に 当 たり 推 測 に 頼 らず 確 認 の 励 行 に 努 め 疑 義 のある 時 は 最 も 安 全 と 思 われる 取 扱 いをします (5) 事 故 災 害 等 が 発 生 したときは 人 命 救 助 を 最 優 先 に 行 動 し すみやかに 安 全 適 切 な 処 置 をとります (6) 情 報 は 漏 れなく 迅 速 正 確 に 伝 え 透 明 性 を 確 保 します (7) 常 に 問 題 意 識 を 持 ち 必 要 な 変 革 に 果 敢 に 挑 戦 します 2.2 安 全 目 標 2010 年 度 の 安 全 目 標 を 次 のとおり 定 めております 区 分 項 目 内 容 列 車 事 故 ( 衝 突 脱 線 火 災 ) 有 責 事 故 0 定 量 的 な 目 標 乗 客 の 死 傷 事 故 死 傷 者 数 0 踏 切 故 障 に 伴 う 事 故 発 生 件 数 0

2.3 目 標 に 対 する 実 績 安 全 目 標 に 対 する 過 去 3 年 間 の 実 績 は 次 のとおりです 年 度 2007 2008 2009 列 車 事 故 ( 衝 突 脱 線 火 災 ) 0 0 0 乗 客 の 死 傷 事 故 0 0 0 踏 切 故 障 に 伴 う 事 故 0 0 0 3. 事 故 等 の 発 生 状 況 とその 再 発 防 止 措 置 3.1 鉄 道 運 転 事 故 過 去 3 年 間 の 鉄 道 運 転 事 故 の 発 生 状 況 は 次 のとおりです ( )は 死 傷 者 数 を 示 しております 事 故 の 種 類 2007 2008 2009 踏 切 障 害 事 故 3(2) 1(0) 5(3) 2009 年 度 の 事 故 は 踏 切 通 行 者 が 踏 切 手 前 での 左 右 確 認 を 怠 った 為 に 発 生 したものでし た この 中 で 不 幸 にも 1 名 の 方 がお 亡 くなりになりました そこで 踏 切 を 通 過 される 場 合 は 必 ず 一 旦 停 止 及 び 左 右 確 認 をお 願 い 致 します 当 社 列 車 運 転 士 に 対 しても 前 方 注 視 を 怠 ることのないよう 指 導 を 行 ってまいりますので 事 故 防 止 にご 協 力 をお 願 い 致 しま す 3.2 災 害 ( 地 震 や 暴 風 雨 豪 雪 など) 2009 年 度 は 自 然 災 害 による 列 車 運 休 はございませんでした 3.3 輸 送 障 害 (30 分 以 上 の 遅 延 や 運 休 ) 2009 年 度 の 輸 送 障 害 は 3 件 発 生 いたしました お 客 様 には 大 変 ご 迷 惑 をおかけ 致 しまし た 内 容 は 次 のとおりです 1 2 3 2009 年 7 月 14 日 上 り 藤 崎 宮 前 駅 行 きの 列 車 が 黒 石 駅 に 到 着 直 前 運 転 台 の 異 常 を 示 すランプが 点 灯 したため 緊 急 停 車 を 行 ない 直 ちに 車 両 点 検 を 行 なったとこ ろ 床 下 機 器 に 異 常 が 発 見 されたため 運 行 が 不 能 となりました 2009 年 12 月 8 日 上 り 藤 崎 宮 前 駅 行 きの 列 車 が 堀 川 駅 に 到 着 直 前 に 床 下 から 異 音 がしたため 直 ちに 緊 急 停 車 を 行 ない 直 ちに 車 両 点 検 を 行 なったところ 床 下 機 器 に 異 常 が 発 見 されたため 運 行 が 不 能 となりました 2010 年 2 月 6 日 下 り 御 代 志 駅 行 きの 列 車 が 亀 井 駅 ~ 八 景 水 谷 駅 間 を 走 行 中 前 方 に 倒 木 を 発 見 したため 緊 急 停 車 の 手 配 を 取 りましたが 間 に 合 わず 列 車 右 前 前 部 と 衝 突 したものです 上 記 3 件 につきまして1 及 び2は 車 両 の 不 具 合 箇 所 の 補 修 3は 沿 線 の 障 害 物 になり 得 るものの 再 点 検 を 行 ない 再 発 防 止 策 を 行 いました 今 後 も 再 発 防 止 に 努 め お 客 様 にご 迷 惑 をおかけしないように 努 力 してまいります

3.4 インシデント( 事 故 の 兆 候 ) 2009 年 度 九 州 運 輸 局 へのインシデント 報 告 はありませんでした ( 注 釈 )インシデントとは 事 故 に 繋 がる 恐 れのある 事 態 3.5 行 政 指 導 等 2009 年 度 国 土 交 通 省 から 保 安 監 査 が 行 なわれ 下 記 の 行 政 指 導 を 受 けました 改 善 指 示 事 頄 レールの 異 常 磨 耗 や 頭 部 傷 の 修 繕 軌 道 変 位 の 測 定 値 が 基 準 外 箇 所 の 修 正 一 部 で 軌 条 磨 耗 検 査 が 未 実 施 レール 継 目 で 無 遊 間 状 態 の 連 続 犬 くぎの 浮 き 及 び 離 れを 有 り と 判 断 した 箇 所 の 未 保 守 噴 泥 箇 所 の 存 在 こう 配 表 の 未 設 置 踏 切 保 安 設 備 の 動 作 基 準 値 以 下 電 車 線 路 検 査 の 周 期 超 過 車 両 検 査 の 一 部 未 実 施 信 号 炎 管 の 管 理 不 備 指 揮 命 令 系 統 内 の 役 職 不 在 改 善 勧 告 事 頄 転 てつ 装 置 の 検 査 結 果 の 記 載 漏 れ 電 車 線 の 偏 位 検 査 の 記 載 漏 れ 自 動 列 車 停 止 装 置 の 検 査 の 記 載 漏 れ 電 車 線 支 持 物 検 査 の 記 載 漏 れ 及 び 修 繕 結 果 の 記 載 漏 れ 連 動 装 置 検 査 の 記 載 漏 れ 変 電 所 検 査 記 録 の 記 載 漏 れ 鉄 道 と 道 路 の 境 界 表 示 の 不 鮮 明 車 止 め 設 置 図 及 び 線 路 標 設 置 図 の 未 設 置 係 員 に 対 する 教 育 記 録 の 不 備 新 須 屋 駅 ホーム 上 の 誘 導 ブロックの 消 滅 以 上 の 頄 目 に 対 して 行 政 指 導 を 受 けましたので 指 導 を 受 けた 部 分 に 関 しては 早 急 な 対 応 を 図 っております 今 後 も 皆 様 を 安 全 快 適 に 輸 送 するために 安 全 確 保 に 努 力 をしてまいります 4. 輸 送 の 安 全 確 保 のための 取 組 み 4.1 人 材 の 対 策 (1) 社 外 講 師 によるヒューマンエラー 等 に 対 する 教 育 平 成 22 年 2 月 12 日 九 州 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 熊 本 支 社 の 安 全 推 進 室 長 をお 招 きし 当 社 鉄 道 関 係 従 業 員 に 対 して 意 識 の 向 上 並 びにヒューマンエラーに 対 する 教 育 を 行 ないました 教 育 の 中 では 人 がミスを 犯 す 行 動 原 理 等 を 簡 単 な 試 験 方 式 で 行 なって 頂 き 自 身 の 業 務 に 当 てはめたヒューマンエラーを 起 さないような 意 識 を 持 つための 教 育 がなさ れました (2) 緊 急 時 対 応 訓 練 10 月 ~11 月 は 緊 急 時 の 対 応 訓 練 として 運 転 士 一 人 一 人 に 対 して 当 社 にあります 車 両 に 不 具 合 が 発 生 した 場 合 の 取 扱 いについての 教 育 を 車 両 工 場 の 担 当 者 並 びに 監 督 助 役 により 教 育 指 導 を 行 ないました 又 10 月 には 例 年 行 なわれております 九 州 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 熊 本 支 社 で 行 なわ れました 総 合 脱 線 復 旧 訓 練 を 見 学 させて 頂 き 当 社 鉄 道 従 業 員 ( 線 路 車 両 )へ の 脱 線 時 の 復 旧 作 業 の 手 項 等 を 学 ばせて 頂 きました

JR 脱 線 復 旧 訓 練 車 両 不 具 合 時 の 対 応 訓 練 社 外 教 育 派 遣 駅 長 教 育 4.2 設 備 対 策 (1) 車 両 の 管 理 2009 年 度 は 全 般 検 査 (8 年 に1 回 行 う 車 両 全 般 についての 定 期 検 査 )を1 編 成 外 注 にて 行 いました また 車 輪 更 新 工 事 も1 編 成 外 注 にて 実 施 しました 更 に6000 形 車 両 の 冷 房 装 置 (クーラー)1 台 を 外 注 にてオーバーホールを 実 施 しました (3)その 他 の 安 全 対 策 その 他 の 安 全 対 策 としまして 線 路 整 備 工 事 (マクラギ 更 換 軌 道 保 守 等 )(レール 更 換 噴 泥 箇 所 の 補 修 等 の 行 政 指 導 を 受 けた 箇 所 の 整 備 ) 信 号 機 連 動 検 査 トロリー 線 張 替 え 工 事 等 を 実 施 しております

5. 当 社 の 安 全 管 理 体 制 5.1 安 全 管 理 組 織 当 社 では 社 長 をトップとする 安 全 管 理 組 織 を 構 築 運 用 しております この 組 織 の 中 で それぞれの 責 務 を 明 確 にした 上 で 安 全 確 保 のための 役 割 を 担 っております 社 長 総 務 部 長 鉄 道 事 業 部 長 ( 安 全 統 括 管 理 者 ) 技 術 課 長 ( 施 設 管 理 者 ) 技 術 課 主 査 ( 車 両 管 理 者 ) 運 輸 課 長 ( 運 転 管 理 者 ) ( 乗 務 員 指 導 管 理 者 ) 電 気 担 当 責 任 者 保 線 担 当 責 任 者 車 両 担 当 責 任 者 運 転 担 当 責 任 者 運 転 司 令 担 当 者 運 転 士 5.2 安 全 管 理 安 全 統 括 管 理 者 を 選 任 するとともに 経 営 者 をはじめ 輸 送 の 安 全 の 確 保 に 係 る 役 割 を 定 めております 役 職 役 割 社 長 輸 送 の 安 全 の 確 保 に 関 する 最 終 的 な 責 任 を 負 う 鉄 道 事 業 部 長 ( 安 全 統 括 管 理 者 ) 運 輸 課 長 ( 運 転 管 理 者 ) 運 輸 課 長 ( 乗 務 員 指 導 管 理 者 ) 技 術 課 長 ( 施 設 管 理 者 ) 技 術 課 主 査 ( 車 両 管 理 者 ) 輸 送 の 安 全 の 確 保 に 関 する 業 務 を 統 括 する 運 転 に 関 する 事 項 を 統 括 する 運 転 管 理 者 の 指 揮 の 下 運 転 士 の 資 質 の 保 持 に 関 する 事 項 を 管 理 する 安 全 統 括 管 理 者 指 揮 の 下 施 設 に 関 する 事 項 を 統 括 する 安 全 統 括 管 理 者 指 揮 の 下 車 両 に 関 する 事 項 を 統 括 する

6. 地 元 の 皆 さまとの 連 携 とお 願 い 6.1 最 終 列 車 の 延 長 について 2009 年 4 月 1 日 より お 客 様 の 利 便 性 を 向 上 のために 藤 崎 宮 前 駅 発 の 最 終 列 車 を 2 時 間 延 長 致 しました これまでの 乗 降 調 査 等 でご 意 見 をお 聞 かせ 頂 きました 中 で 多 くのお 客 様 から 最 終 列 車 を 遅 い 時 間 まで 延 ばして 欲 しいとのご 要 望 を 頂 いておりました 又 御 代 志 駅 発 の 始 発 列 車 につきましても 北 熊 本 駅 での 上 熊 本 駅 への 接 続 が 不 便 であるとのことでしたので 始 発 列 車 の 増 便 も 行 ないました どうぞご 利 用 頂 きますようお 願 い 致 します 6.2 こども110 番 の 駅 当 社 の 北 熊 本 駅 では こども110 番 の 駅 として 地 域 の 子 供 達 を 守 る 為 の 取 組 みを 行 っております [ 主 旨 ] こども110 番 の 駅 では 不 審 者 ( 犯 人 )から 逃 れるために 逃 げ 込 んできたこ どもの 安 全 を 確 保 します また 犯 罪 発 生 時 のみでなく 日 頃 から 安 全 への 配 慮 を 心 がけ 安 全 な 地 域 づくりに 貢 献 するとともに こどもにとって 楽 しく 親 しみやすい 駅 づくりを 目 指 します こども110 番 の 駅 のステッカーを 見 て こどもが 駅 に 助 けを 求 めにきた 場 合 こどもを 保 護 し こどもに 代 わって110 番 通 報 を 行 うなどの 対 応 をとります 6.3 自 転 車 の 列 車 内 持 ち 込 みについて 自 転 車 の 持 ち 込 みに 付 きましては 雨 雪 など 自 転 車 が 濡 れる 天 気 を 除 き 平 日 は 持 ち 込 める 時 間 帯 を 決 めておりますが 日 曜 祝 日 におきましては 当 社 の 指 定 する 年 末 年 始 等 の 日 曜 祝 日 を 除 き 終 日 持 ち 込 み 可 としました [ 持 ち 込 みについてのお 願 い] 時 間 帯 : 平 日 土 曜 の 午 前 9 時 から 午 後 3 時 30 分 まで(ラッシュ 時 間 帯 を 除 いたもの) 雨 の 日 及 び 雪 の 日 など 自 転 車 が 濡 れるような 日 の 持 ち 込 みはお 断 り 致 します ( 他 のお 客 様 の 服 などを 汚 す 恐 れがあるため) 尚 晴 れの 日 でも 団 体 等 多 くの 乗 車 がある 場 合 にはお 断 りすることがあります 電 車 内 は 最 前 部 が 運 賃 支 払 い 場 所 となっているため 自 転 車 は 後 部 車 両 に 乗 せていただ き 安 全 のため 必 ず 手 で 支 えて 下 さいますようお 願 い 致 します

7. 問 い 合 わせ 先 安 全 報 告 書 へのご 感 想 当 社 の 安 全 への 取 組 みに 対 するご 意 見 をお 寄 せ 下 さい 熊 本 電 気 鉄 道 ( 株 ) 北 熊 本 駅 TEL 096-343-2552 FAX 096-343-2508 E mail rail@kumamotodentetsu.co.jp 月 ~ 金 8:30~17:30 ( 祝 日 を 除 く)