Tadano Cranes, Material & Telehandlers Crane.Market
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- けんじ ふじた
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1 GR-0N (Ⅲ) 段 段パワチルトジ X型/H型アウトリガ 主要諸元 クレン クレ ン 容 量 最 大 地上揚程 最 大 作業 ジ き上げ速度 (ロプスピド) フ ッ ク き上げ速度 キャリヤ 16. m 30. m mジ 1 mジ シ ン グ ルトッ プ ジ ジ 長 さ 伸 縮 長 さ 伸 長 速 度 長 さ 主 補 主 補 き下げ速度 (ロプスピド) 参 考 主 補 起 伏 角 上 げ 速 旋 回 角 旋 回 速 主 ワイヤロプ 補 形 伸 縮 度 度 度 度 ジ 形,000kg 8本掛 1,000kg 6本掛 1,00kg m 本掛 8,000kg m 本掛 3,300kg 7 1本掛,000kg 78 1本掛 1本掛,000kg 31.3m.m 7.9m 3m 30.m m m/80s m 1 10m/min 10m/min m/min 8本掛 10m/min 1本掛 標準 10m/min 高速 160m/min 標準 10m/min 高速 160m/min /s 3 連続.6min 1 rpm 16mm 長さ170m 難撚性ワイヤロプ 16mm 長さ98m 難撚性ワイヤロプ 箱型段油圧同時伸縮 複動油圧シリンダ直押1本 ワイヤロプ伸縮基 き 上 げ 油圧モタ駆動遊星歯車減速 自動レキ 高速き下げ機能 シングルウインチ基 圧力補償付流量調整弁付 起 伏 複動油圧シリンダ直押1本 圧力補償付流量調整弁付 旋 ア 回 ウ ト リ 安 付 属 油圧モタ駆動遊星歯車減速 ボルベアリング 旋回フリ ロック切換 ネガティレキ 油圧X型またはH型 フロト一体型 ガ スライド ジャッキ各個操作付 張出幅 最大 6.1m 3.6m 最小3.1m X型.3m H型 操 作 方 作業時最大路面荷重 動 力 取 出 方 油 圧 ポ ン プ 油圧パイロット操作 6.9t PTO湿多板クラッチ 連可変ピストンポンプ 3連ギヤポンプ 属 減 速 機 形 駆 動 方 前 車 軸 方 後 車 軸 方 前 輪 懸架方 後 輪 ス テ アリング 形 主レキ 駐車レキ レキ タダノ UDS T007 三菱 6M60 TLE3BA 過給機及び給気冷却器付 水冷サイクル6気筒直接噴射ディゼルエンジン 7.L 00kW/,600min 1 7kgf m /1,600min 1 rpm 77N m 3要素1段 自動ロックアップ機構付 自動及び手動変速 パワシフト 湿多板クラッチ 前進3段 後退1段 Hi,Lo付 車軸段減速 WD WD 切換 浮動 浮動 ハイドロニュマチックサスペンション 油圧ロックシリンダ付 ハイドロニュマチックサスペンション 油圧ロックシリンダ付 油圧パワステアリング 空気油圧複合ディスクレキ 機械推進軸制動内部拡張 永久磁石リタダ 補助レキ 排気管開閉弁排気レキ 作業用補助制動 フ レ バ ッ テ 燃 料 タンク容 前 タ イ ヤ 後 リ 量 輪 輪 運 乗車定員1人 内付 液体封入ゴマウント方 フルアジャスタル中折れシト ヘッドレスト アレスト シトベルト付 室 アジャストハンドル チルト 伸縮 間欠フロント 天井ワイパ ウォッシャ付 パワ ウインド サイドバイザ 転 箱型溶接構造 1V 10Ah 個 V 300L 38/9 R 170E ROAD 38/9 R 170E ROAD 安 緊急かじ取 サスペンションロック リヤステアリングロック エンジンオバラン警報 オバシフト防止 駐車レキ警報 左右サイドモニタテレビ 付 属 タイヤ歯止め 電動格納ミラ オプション ウインチドラ監視カメラ 後方監視カメラ AML外部表示灯 路肩灯 マカランプ 外部音声警報 ディスチャジヘッドランプ 走行時寸法 軸 長 11,30mm 幅,60mm 高 3,9mm 距 3,880mm 輪,170mm 輪,170mm 過負荷防止 AML 旋回自動停止 起伏緩停止 前 距 過防止 作業領域制御 アウトリガ張出幅検出 輪 後 伸縮シリンダ油圧ロック 起伏シリンダ油圧ロック パワチルトシリンダ油圧ロック 水準器 油圧安弁 走行性能 ジャッキシリンダ油圧ロック 旋回ロック 最 高 速 度 9km/h 玉掛けロプはずれ止め 登 坂 能 力 t a nθ 0.7.1m 輪ステアリング 除湿機能付エアコン 作動油温度表示灯 FM AMラジオ 最 小 回 転 8.m 輪ステアリング オイルクラ 視覚ドラインジケタ 操作ペダル I S O 配列の場合 伸縮用および補用 重量 タダノ配列の場合 起伏用および伸縮用 携帯通信 HELLOｰNET Owner s Site 燃料消費モニタ エコモド 付 変 速 機 形 クイックタン 下抱込側面格納 段 段目引出 油圧無段階傾斜 シ ン グ ル ト ッ プ 形 先端固定 車名および型 名 称 形 エンジン 総排気量 最高出力 最 大トルク トルクコンバ タ 形 アルミ敷板 枚 拡声器 品 盤木 枚 車 両 総 重 量,9kg 前 軸 重 1,800kg 後 軸 重 1,79kg
2 定格表 1 アウトリガ使用 アウトリガ最大張出 長さ 作業 周 30.m 長さ 作業 アウトリガ張出 6.1m.m 30.m.m m 17.8 m m m アウトリガ張出 長さ 作業 30.m.m m m m m m m 3.7 m 3. m.3. 1m 3. 1m 1m m..6 1m.3.3 1m m m m 0.m m 0.m m 1.9 m m.0m.0m 1..0m 1.3 m m 7.8m 7.9m 長さ 作業 X型 30.m アウトリガ張出 3.6m アウトリガ最小張出 3.1m 長さ 作業 H型 30.m アウトリガ最小張出.3m 長さ 作業 30.m.m m m m m 3.6 m m m m m.m m m m 0.8 1m 1m m
3 ジ 30.m アウトリガ最大張出 30.m mジ ジ長さ ジ 30.m アウトリガ張出 6.1m 周 30.m 1ジ 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 角 度 m m m m m m m m 30.m mジ ジ長さ 30.m 1ジ 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 角 度 m m m m m m m m m mジ ジ 30.m アウトリガ張出 ジ長さ ジ 30.m アウトリガ張出 3.6m 30.m 1ジ 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 角 度 m m m m m m m m 30.m mジ ジ長さ 30.m 1ジ 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 角 度 m m m m m m m m ジ アウトリガ最大張出 ジ長さ mジ ジ アウトリガ張出 6.1m 周 1ジ 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 角 度 m m m m m m m m ジ長さ mジ 1ジ 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 角 度 m m m m m m m m
4 1 ジ アウトリガ張出 ジ長さ mジ 1ジ 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 角 度 m m m m m m m m アウトリガ使用時の注意 1. 定格は 水平堅土上においてクレンを水平に設した状態での値で 作業時はつり具と主フック質量 0kg を ジ作業時はつり具 と補フック質量 60kg を含んだ値です 太線より上はクレンの強度に よって定められ 下はクレンの安定度によって定められています のたわみを含んだ実際の値に基づいていますので. 作業は 作業時は必ず作業を基準にしてください 3. ジの定格は 長さ3.ｍ以下と3.ｍを超えた場合で 異なります. ジ 作 業 は の 角 度 を 基 準 にし てくだ さ い な お 作 業 は および30.mにジを着した場合の参考値を示します. シングルトップの定格は の定格より160kgを差し引 いた値とし つり具と補 フック質 量 6 0 k g を含 んだ値で かつ 限 度は.0ｔです フックのみを降下するときに使用してください また 急激な 6. 高速き下げは レバ操作は避けてください 7. 各長さにおけるフックのワイヤロプ標準掛本数は下表のとおりです ただし この掛数以外で使用する場合は ロプ1本当り主3.6t以下 補.0t以下としてください 長 さ 掛 本 数 m ジ シングルトップ 1 8. ジにおけるフックのワイヤロプ掛本数は１本です 9. 側方域でのつり上げ性能は アウトリガ張出幅によって異なります 張出幅に 応じた性能で作業をしてください また 前方 後方域でのつり上げ性能は アウトリガ最大張出 の定格 ですが アウトリガ張出幅によってその前方 後方域の範囲 角度a が異なり ジ ます アウトリガ張出 3.6m 最 小 張 出 mジ 1ジ ジ長さ 張 出 幅 3.1m 3.6m 6.1m 角 度 a 10 0 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 作 業 定 格 角 度 m m m m m m m m 最 小 張 出 張 出 幅 X型 H型 角 度 a 6.1m 3.6m.3m a a a a アウトリガ不使用 静 長さ 作業 m m m m 1m 1 1m 1 止 時 走行時 km/ｈ以下 前方 周 前方 周 前方 周 前方 周 前方 周 前方 周 アウトリガ不使用時の注意 1. 定 格 総 荷 重は 水 平 堅 土 上においてタイヤ のエア圧が規 定 圧 k P a kgf/cm で かつサスペンションシリンダを最 縮 小した場 合 の 値で 作業時はつり具と主フック質量 0kg を含んだ値です 太線より 上はクレンの強度によって定められ 下は安定度によって定められています 実際の作業では 地盤 作業状態等を考慮して使用してください およびタイヤのたわみを含んだ実際の値に基づいていますの. 作業は で 必ず作業を基準にしてください 3. 各長さにおけるフックのワイヤロプ標準掛本数は下表のとおりです ただし この掛数以外で使用する場合は ロプ1本当り主3.6t以下 補.0t以下としてください 長さ シングルトップ 掛 本 数 1. 高速き下げ作業 長さが3.ｍを超える作業およびジの 使用はしないでください. 前方 のクレン作業は AMLの 前方位シンボル が点灯しているときに 行ってください 前方の範囲は がキャリヤの前方 以内です 約２ の定格より160kgを差し引いた値 6. シングルトップの定格は とし つり具と補フック質量 60kg を含んだ値で かつ限度は.0ｔです 7. つり荷走行は 駆動切換 スイッチを L D にし シフトレバを1速にして 行ってください つり荷走行は 旋回レキをかけ 荷が振れないように地面近くに保持し km/h以下で行ってください 特に急ハンドル 急発進 急レキは避けてく ださい クレン作業を行わないでください 9. つり荷走行中には
5 作業-揚程図 縮尺1/ m ジ m ジ 地 上 揚 程 (m) 0 m m m m 作業 (m) (注) 1.上図は のたわみを含んでいません.本図は アウトリガ最大(6.ｍ)張出状態での図です 最小直角通路幅 R1=8.m (最小回転) R=8.69m (最外輪端回転) =9.9m (車体回転) R=11.36m (先端回転) R=.1m (車体内側回転) A=.71m (入口通路幅) B=.71m (車輪出口通路幅) C=1m (車体出口通路幅) D=7.38m (先端出口通路幅) 輪ステアリングで右折する場合 R1=.1m (最小回転) R=.9m (最外輪端回転) =6.m (車体回転) R=8.m (先端回転) R=.31m (車体内側回転) A1=m (車輪入口通路幅) A=.3m (車体入口通路幅) B=m (車輪出口通路幅) C=.3m (車体出口通路幅) D=6.71m (先端出口通路幅) 後輪ステアリングで右折する場合 R1=8.m (最小回転) R=8.69m (最外輪端回転) =9.68m (車体回転) R=8.63m (先端回転) R=.1m (車体内側回転) A1=.8m (車輪入口通路幅) A=.7m (車体入口通路幅) C=.7m (車体出口通路幅) D=0m (先端出口通路幅) R R A D B C R R1 B C D R R R R1 R A1 A C D 前輪ステアリングで右折する場合 R R R1 A1 A 注 上記数値は計算値です
6 主要寸法図 縮尺1/100 X型アウトリガ mm 段パワチルトジ 1, , ,71,0 30 1, 主フック t吊 87 0 φ10 補フック.0t吊 1, (高)3,9 1,66. 最大 30,00 ストロク 1,10,600 3,7. 3,77 (オプションの後方監視カメラ着時 3,73 (オプションの後方監視カメラ非着時 長 11,30 最小 9,30,8 1,36 (オプションの後方監視カメラ着時 1,3 (オプションの後方監視カメラ非着時 φ10 3,07. 3,6,1 7,810,987. 3,69. 3,100 3,600,000 6,100 6,00 最大 ,1 1,790 本図に記載の AML外部表示灯 後方監視カメラ マカランプ 路肩灯 はオプションです 最小 8 (幅),60 8 3,7. 3,07. 6
7 主フック t吊 1, ,00. 最小 9, ,6 3,6,99 3,6 長 11,30 最大 30,00 ストロク 1, ,790 段パワチルトジ φ10 (幅), , , 主要寸法図 H型アウトリガ φ10 補フック.0t吊 本図に記載の AML外部表示灯 後方監視カメラ マカランプ 路肩灯 はオプションです (高)3,9 1, , ,1,600,1 3,68 3,1, ,600,000 6,100 最大 6, ,13 3,3,391 1,36 (オプションの後方監視カメラ着時 1,3 (オプションの後方監視カメラ非着時 3,737 (オプションの後方監視カメラ着時 3,716 (オプションの後方監視カメラ非着時 mm,300 縮尺1/100 最小
8 外観図 縮尺1/100 X型アウトリガ (幅),60 mm (高)3,9 9,30 1,70 (軸距)3,880,0,10 (長)11,30 本図に記載の AML外部表示灯 後方監視カメラ マカランプ 路肩灯はオプションです 縮尺1/100 H型アウトリガ (幅),60 mm 30 (高)3,9 9,30 1,70 (軸距)3,880,0,10 (長)11,30 本図に記載の AML外部表示灯 後方監視カメラ マカランプ 路肩灯はオプションです 本機は 新規開発車両証明制度による適合証明書 基本通行条件 重量 A の交付を受けていますが 実際の通行条件は 経路ごとの道路管理者の算定結果によって付与されます 型呼称 GR-0N GR-0N 仕様 t吊 段 段パワチルトジ X型アウトリガ t吊 段 段パワチルトジ H型アウトリガ スペック番号 GR-0N GR-0N お届けいたします製品は 改良などのため この仕様書と相違する場合もありますのでご了承ください Powered by TCPDF (
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GR-3NL (Ⅱ) GR-3N (Ⅱ) 6段 段パワチルト X型/H型アウトリガ 主要諸元 クレン キャリヤ クレ ン 容 量 6.6m.3m 最 大 地上揚程 最 大 m 3.6m 長 さ 伸 縮 長 さ 伸 長 速 度 長 さ ロプ巻き上げ速度 フック 巻 き 上 げ 速 度 ロプ巻き下げ速度 参 考 起 伏 角 上 げ 速 旋 回 角 旋 回 速 ワ イ ヤ ロ 形 伸 縮 度 度 度 度
タダノ ラフテレーンクレーン GR-250N 型 (4 段ブーム 2 段パワーチルトジブ H 型アウトリガ ) 仕様書 スペック番号 GR-250N 管理番号 JA-01
タダノ ラフテレーンクレーン GR-250N 型 (4 段ブーム 2 段パワーチルトジブ H 型アウトリガ ) 仕様書 スペック番号 GR-250N-3-00202 管理番号 JA-01 GR-250N 型 25ton ホイールクレーン 1. 主要諸元 クレーン クレーン容量 9.35m ブーム 25,000 kg 3.5 m (8 本掛 16.4 m ブーム 15,000 kg 6.5 m (6
GR-1000N-1_簡易版スペックシート改訂
MB 4.0 t スマートチャート1 JPN MB 4.0 t 7.8m 360 JPN ブーム長さ 10.2m 10.2m 13.7m 17.2m 20.7m 24.2m 27.7m 31.2m 34.7m 38.2m 41.7m 作業半径 1.6m 100.00 75.00 2.0m 84.00 75.00 45.00 45.00 40.00 35.00 2.5m 74.10 74.10 45.00
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KRM-3H型 パワージブ 主要諸元 キャリア部 クレーン部 名 称 3ton吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-3H クレーン性能 5.3 mブーム 3,000kg.7m 本掛 9.0mブーム 6,000kg.0m 本掛 2.7mブーム 6,000kg.0m 本掛 6.52mブーム 5,000kg.5m 本掛 最大定格総荷重 20.26mブーム,700kg.0m 本掛 2.0 mブーム 3,200kg
ATF130G-5 型 130t オールテレーンクレーン 1. 主要諸元 クレーンクレーン容量 ブ ー ム 12.8m ブーム 130,000kg 2.7m(2 12 本掛 アタッチメント付 ) 17.1m ブーム kg 4.0m(13 本掛 ) 21.4m ブーム 86,900kg 4
タダノオールテレーンクレーン ATF130G-5 型 仕様書 キャリヤ :FAUN ATF130G-5 スペック番号 :ATF-130G-1-90101 管理番号 JA-02 ATF130G-5 型 130t オールテレーンクレーン 1. 主要諸元 クレーンクレーン容量 ブ ー ム 12.8m ブーム 130,000kg 2.7m(2 12 本掛 アタッチメント付 ) 17.1m ブーム 86.900kg
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KRM-13H- ( パワージブ ) クレーン部 名 称 13ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-13H-Ⅱ クレーン性能 5.3 m 13,000kg 1.7m (8 本掛 ) 9.04 m 6,000kg 4.0m (4 本掛 ) 12.78 m 6,000kg 4.0m (4 本掛 ) 16.52 m 5,000kg 4.5m (4 本掛 ) 最大定格総 20.26 m 4,700kg
定格総表 ~ (4.75m) (4.3m) (3.7m) (2.7m) アウトリガ最大 (4.75m) 張出 ( 全周 ) アウトリガ中間 (4.3m) 張出 ( 側方 ) アウトリガ中間 (3.7m) 張出 ( 側方 ) アウトリガ中間 (2.7m) 張出 ( 側方 )
クレーン部名 称 4.9t 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-13HM-Ⅲ クレーン性能 5.3 m 4,900kg 4.0m (4 本掛 ) 9.04 m 4,900kg 5.0m (4 本掛 ) 12.78 m 4,900kg 5.0m (4 本掛 ) 16.52 m 4,900kg 4.5m (4 本掛 ) 最大定格総 20.26 m 4,700kg 4.0m (4 本掛 ) 24.0
11-RK xls
ラフター クレーン 45Ton 吊主要緒元 KOBELCO RK-450-2 本性能表のデータに基づいて生じた損害等について一切の責任を負うものでは無いことをご承知の上でお取扱いください - 89 - 澤田運輸建設株式会社 ラフター クレーン 45Ton 吊主要緒元 KOBELCO RK-450-2 主要諸元 クレーン性能 10.2mブーム 45,000kg 3.0m (10 本掛 ) 17.4mブーム
C03021_SR-250R(X型アウトリガ).indd
クレーン部名 称 25ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-25H-V7 クレーン性能 KR-25H-V7 ( パワージブ )(X 型アウトリガ ) 9.35 m 25,000kg 3.5m (7 本掛 ) 16.4 m 19,000kg 4.0m (6 本掛 ) 23.45 m 12,500kg 5.5m (4 本掛 ) 最大定格総 30.5 m 8,000kg 7.5m (4 本掛 )
14_SCX900-2.xls
SCX0-2 ( 日立住友 ) 全体図 ( 単位 :mm) 仕様クレーン仕様最大つり上げ荷重 t m 4.0 フロント リアドラムロープ掛数と吊上荷重 定格総荷重の最大値 (t) フック容量 (t) 8 本掛 7 本掛 6 本掛 5 本掛 4 本掛 3 本掛 2 本掛 1 本掛 基本ブーム長さ m 12.0 77.0 66.0 55.0 - - - 最長ブーム長さ m 60 50 - - - 50.0
C02541_MR-250R.indd
クレーン部名 称 25ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KRM-25H-Ⅱ クレーン性能 6.7 m 25,000kg 2.8m (7 本掛 ) 10.96 m 12,000kg 6.0m (4 本掛 ) 15.22 m 12,000kg 5.5m (4 本掛 ) 最大定格総 21.61 m 8,000kg 7.0m (4 本掛 ) 28.0 m 7,000kg 6.0m (4 本掛 ) 5.4
タダノオールテレーンクレーン AR-5500M-1 型 仕様書 キャリヤ : FAUN RTF600-7 スペック番号 : AR-5500M ブーム ラフィングジブ ラフィングジブ ( トップ 3) 1 ~ 81 ページ 82 ~ 89 ページ ESP ブーム フルオートラフィングジ
タダノオールテレーンクレーン AR-5500M-1 型 仕様書 キャリヤ : FAUN RTF600-7 スペック番号 : AR-5500M-1-90217 ブーム ラフィングジブ ラフィングジブ ( トップ 3) 1 ~ 81 ページ 82 ~ 89 ページ ESP ブーム フルオートラフィングジブ 90 ~116 ページ 平成 24 年 9 月 管理番号 JA-02 タダノ オールテレーンクレーン
オールテレーン 寸法図 TADANO AR-5500M 550t メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123
寸法図 メインブーム ( 標準ヘッド ) 縮尺 1 / 200 ( 単位 :mm) 最小直角通路幅 反力表 ( メインブーム作業 A 性能 ) 条件最大接地圧 キャリヤのみの場合 メインブーム付の場合 最短ブーム 最小作業半径 無負荷 123. 7t 1213. 07 kn 最短ブーム 最小作業半径 定格総荷重 177. 4t 1739. 68 kn 最長ブーム 最大作業半径 定格総荷重 113.
(t (t HOME >> 製品サービス関連情報 >> データ提供サービス >> 仕様書 施工用データ >> TR-250M-6 施工用重量データ TR-250M-6 施工用重量データ このデータは施工計画用に算出した参考値です 実際のクレーンとは異なることがありますので目安として使用してください 走行姿勢での重量分布 前軸 後軸 車両総重量 26,495kg 軸重 [W] 13,250kg
C03551_SL-800Ri_ indd
KR-75H (SL ジブ ) メイン (CW 付 ) SL ジブ (CW 付 ) メイン 特殊伸縮 (CW 付 ) メイン SL ジブ メイン 特殊伸縮 メイン 定置つり メイン 走行つり 目次 主要諸元 1 定格総表注意事項 2 作業範囲図 3 ベースジブ作業範囲図 4 メイン作業概念図 5 ベースジブ SL ジブ作業概念図 6 定格総表メイン (CW 付 ) 7 24m +SL ジブ (CW
Pop PDF
KR-70H-LM (SL ジブ ) クレーン部名 称 60ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-70H-LM クレーン性能 10.0 mブーム 60,000kg 3.0m (14 本掛 ) 16.6 mブーム 30,000kg 6.0m (7 本掛 ) 23.2 mブーム 22,000kg 5.5m (5 本掛 ) 29.8 mブーム 12,500kg 9.0m (4 本掛 ) 最大定格総荷重
定格総荷重表 10.0m ~ 44.5m ブーム 2 (7.6m) アウトリガ最大 (7.6m) 張出 ( 側方 後方 ) 10.0m 16.9m 23.8m 30.7m 37.6m 41.5m 44.5m ブームブームブームブームブームブームブーム *
KR-70H-L (SL ジブ ) クレーン部名 称 70ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-70H-L クレーン性能 10.0 mブーム 70,000kg 2.5m (16 本掛 ) 16.9 mブーム 32,000kg 6.0m (7 本掛 ) 23.8 mブーム 25,000kg 5.5m (5 本掛 ) 30.7 mブーム 12,500kg 10.0m (4 本掛 ) 37.6
untitled
t k 主要諸元 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 kブーム構成 3,4 kロングブーム構成 4 k 作動範囲図 5 kフック巻上限界 6 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8 13 k 主ブーム定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/ カーボディウエイトなし )( オプション ) 14 k 補助シーブ定格総荷重表 (75.1tカウンタウエイト/
7090Gスヘ?ック140523_7090-1Fスヘ?ック.qxp
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k 仕様とアタッチメント 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8,9 k ジブ定格総荷重表 10,11 k 主ブーム定格総荷重表 (26.8t カウンタウエイト / カーボディウエイトなし )( オプション ) 12
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AT-TG(F) AT-TG(R) AT-TG AT-TG AT-TG AT-TG AT-TG AT-TGF AT-TGR AT-TG 求められる性能を常に発揮する スタンダードシリーズの使命です さまざまな条件下で コンスタントにその能力を発揮する 現場ニーズに応え続けてきた高所作業車のスタンダード それがスカイボーイTGシリーズです 中 型 免 許 枠で 国 内 最 大 ｍクラスの A T -
表1_4
トラック式高作業車 ワンランク上の装備で 操作性も安全性もさらに向上 移動速度も調節できる十字操作レバー 作業に専念できる作業範囲規制装置 個別の操作と共にスイッチの切換で水平 垂移動が本のレバーで 操作できる十字操作レバーです 電気比例式なのでレバーを倒す角度 によりの移動速度も調節できます ブームの状態 アウトリガの 張出幅などを検出し 自動的 に作業範囲を規制します またブーム 干渉 防止装置機能で常に安全を
SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起
SCX1200- HYDRAULIC CRAWLER CRANE 1804 01T.JA18 SCX1200- バリエーション アタッチメントバリエーション クレーン仕様ブーム最長クレーン仕様補助シーブ付きブーム最長ロープ速度*ブーム起伏 44 フロント / リヤ ( 定格 12 t 負荷時 ) 110(45) 第 ウインチ ( 定格 12 t 負荷時 ) 5(0) m/min タワージブ起伏 55
KR-50H-F (SL ジブ ) 主要諸元 クレーン部 名 称 50ton 吊りラフテレーンクレーン 型 式 KR-50H-F クレーン性能 10.1 mブーム 50,000kg 3.0m (12 本掛 ) 最大定格総荷重 ブーム長さ 10.1m ~ 40.0m ジブ長さ 9.4m ~ 13.7m
KR-50H-F (SL ジブ ) メインブーム SL ジブ メインブーム 定置つり メインブーム 走行つり 目次 主要諸元 1 定格総荷重表注意事項 2 作業範囲図 3 定格総荷重表 メインブーム 4 25.1m ブーム+9.4m SLジブ 5 25.1m ブーム+13.7m SLジブ 6 40.0m ブーム+9.4m SLジブ 7 40.0m ブーム+13.7m SLジブ 8 定置つり 8 走行つり
@KA-2200性能表カタログ.indb
仕様書 カトウ全油圧式オールテレーンクレーン KA-2200 キャリヤ : カトウ KA6350-1 - クレーン部主要諸元 1. 名称 220ton 吊りオールテレーンクレーン 2. 型式 KA-2200 3. クレーン性能最大定格総 メインブーム 13.6 mブーム 220.0t 3.0m 18.15 mブーム 120.0t 6.0m 22.7 mブーム 120.0t 6.0m 31.8 mブーム
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タダノオールテレーンクレーン ATF-100G4(J) 型 仕様書 型式呼称キャリヤスペック番号 ATF-100G4(J) FAUN ATF100G-4 ATF-100G-2-90101 管理番号 JA-03 - 1 - - 2 - - 3 - 走 行 公道走行状態 単位(mm) 39.5 t 公道走行時の注意事項 2,780 1. ジブ サブウインチ カウンタウエイト装置およびホースリールを別送しなければなりません
http://www.tadano.co.jp BT- BT- BT- BT- BT- mm mm mm,mm mm mm mm,mm mm mm mm mm,mm,mm,mm mm mm,mm,mm,mm mm mm L mm L,mm,mm,mm L L L,mm L,mm,mm mm L L,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, オペレータと一体となって
C02441_KA-2200.indd
クレーン部名 称 220ton 吊りオールテレーンクレーン 型 式 KA-2200 メインブームクレーン性能最 大定格総スーパーラフィングジブ (SL ジブ ) ヘビーリフトジブ (HL ジブ ) 13.6 mブーム 220.0t 3.0m 18.15mブーム 120.0t 6.0m 22.7 mブーム 120.0t 6.0m 31.8 mブーム 70.0t 11.0m 40.9 mブーム 60.0t
定格総荷重表 13.6m ~ 50.0m ブーム メインブーム ( アウトリガ 9.4m) 作業半径 (m) 13.6mブーム 18.15m ブーム 22.7mブーム 31.8mブーム 性能区分 性能区分 性能区分 性能区分 A1 B1 C1 D1 E1 F1 A1 B1 C1 D1 E1 F1 A
クレーン部名 称 300ton 吊りオールテレーンクレーン 型 式 KA-3000 13.6 mブーム 300.0t 2.5m クレーン性能最18.15mブーム 120.0t 6.0m 22.7 mブーム 120.0t 6.0m 31.8 mブーム 70.0t 11.0m メインブーム 40.9 mブーム 60.0t 12.0m 45.5 mブーム 47.0t 14.0m 50.0 mブーム 35.0t
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タダノ オールテレーンクレーン ATF-300G6(J) 型 仕様書 型式呼称 ATF-300G6(J) キャリヤ FAUN ATF400G-6 スペック番号 ATF-300G-1-90101,90102 管理番号 JA-01 - 1 - - 2 - - 3 - 11 (mm) 45.4 t (mm) 3,000 15,000 3,990 3,990 3,000 2,550 1,800 3,150
P01
0.7 1.5ton3way 01 車両の向きを変えずに 左 右 前方に 3 方向の荷役が可能 シフト ローテート フォークが左右にシフト ローテート 回転 シフト することで 車 両の向きを変えずに左 右の ラックへの荷役が可能です ジョイスティックレバー レバー1本でシフト ローテート操作が可能 シフト ローテート シンクロ シフト ローテートのシンクロ動作もワンタッチ 従来の3本レバーもオプションで設定できます
ホイールローダ 仕様 モデル ホイールローダ メーカー カワサキ 型式 25ZA 35ZA 40ZA 43ZA 45ZA バケット容量 (m 3 ) 最大堀起力 (kn{kgf}) 22.4{2280} 6.4{650} 8.3{850} 9.3{950}
カワサキ 25ZA 35ZA ZA 43ZA 45ZA バケット容量 (m 3 ) 0.26 0.4 0.5 0.6 0.85 最大堀起力 (kn{kgf}) 22.4{2280} 6.4{650} 8.3{850} 9.3{950} 22.5{20} バケット上昇時間 ( 秒 ) 3.9 4.6 5.0 5.0 バケット下降時間 ( 秒 ) 2.5 3.3 3.9 3.9 2.4 走行速度 (km/h)
BT表1_4_1003
http://www.tadano.co.jp BT- BT- BT- BT- BT- 桁厚の橋梁差し込みもラクラク 深い垂直移動がアドバンテージ 高位置 低位置の 深い差し込みがアドバンテージ mの大型パレットデッキ 地上高さ.m 高速道路の防音壁 ノイズ レデューサを余裕で乗越えます mm mm kg積載の大型パレットデッキは 性に優れています 地上高さ.m 上ブームは- の起伏 角度で 乗越え能力も充分
仕様書 No G U - 5 7 5 1 三面図 No 600-0002274 S F 7 7 A 型 橋 梁 点 検 作 業 車 仕 様 書 株式会社アイチコ - ポレ - ション 商品開発部 承認検印作成 平成 15 年 6 月 6 日 目次 1. 概要 1 2. 架装型式名称 1 3. 主要諸元 1 4. 特別仕様 3 5. 特長 4 6. 主要構造 6 7. 車両主要諸元 11 8. 付図
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- 1 - - 2 - - 3 - - 4 - 11 (mm) 45.4 t (mm) 3,000 15,000 4,290 3,990 3,990 3,000 2,550 1,800 3,150 1,700 2,440 1,700 2,280 15,620 17 2,550 1,800 3,150 1,700 2,440 1,700 2,280 17,910 175mm 90mm 330mm -
60V4_12p_4校_1.indd
/ / ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ 正しくご使用ください 4 本支柱キャノピ キャビン仕様の場合は 作業の際に必ずシートベルトを着用してください 機体質量 t 未満の建設機械を運転する場合には 車両系建設機械運転特別教育 の受講 t 以上の場合は 車両系建設機械運転技能講習修了証 の取得が必要です クレーン仕様機でクレーン作業をするときは つり上げ荷重 1t 未満の場合 移動式クレーン特別教育
BT_p1_2
BRIDGE CHECKER http://www.tadano.co.jp 橋梁の自在な ベストパフォーマー 建設から管理へ の転換 ライフサイクルコスト低減社会に向けて 高まる橋梁の調査 保守のニーズへ 的確に対応します 軽々と越えて 下へ さらにベストポジションへ回り込む あらゆる空間を作業領域に変えてしまう 頼もしいブリッジチェッカーです 深い差し込みも自在 余裕のポストストローク 高架道路
7050Gスヘ?ック改0911_7050Gスヘ?ック.QXP
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k フロントアタッチメント装備品 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 7 k 定格総荷重 8 k 主ブーム定格総荷重表 9 k 補助シーブ定格総荷重表 10,11 k ジブ定格総荷重表 12,13 k 主ブーム定格総荷重表 (1t カウンタウエイト )( オプション ) 14 k 補助シーブ定格総荷重表
ラフテレーンクレーン ROUGH TERRAIN CRANE LYNX160
ラフテレーンクレーン ROUGH TERRAIN CRANE LYNX160 ラフテレーンクレーンの新時代が始まる New Generation of Rough Terrain Crane 01 LYNX160 2 段パワーチルトジブを初採用 ジブ最大地上揚程 35m! ジブ最大作業半径 27.8m ディーゼル特殊自動車 2014 年排出ガス規制適合 超低騒音型建設機械指定取得 環境に配慮した 超低騒音
C07-KOBELCO 7100.xls
クローラ クレーン 100Ton 吊表紙 KOBELCO 7100 本性能表のデータに基づいて生じた損害等について一切の責任を負うものでは無いことをご承知のでお取扱いください クローラ クレーン 100Ton 吊諸元 KOBELCO 7100 ロー 主要諸元 仕様項目 クレーン ラッフィングタワー 作業性能 最大つりげ能力 t m 100 5.5 ブーム ( タワー ) 長さ m ~73.2 28.7~50.1
PowerPoint プレゼンテーション
1 2017 年度ベンチマーク試験について エネルギーフロー車両試験 (2 台 ) (1) Chevrolet Malibu (2) BMW 320i エンジンユニット単体試験 (2 ユニット ) (3) Mercedes C200 (M274) (4) Audi A4 (EA888) エンジンフリクション測定 (2 ユニット ) (5) Chevrolet Malibu(Ecotec 1.5L )
1mmPMUP PMUS 3mmPMU 1 1 PMU
PMUP mm SCS13A PMUP 1mm SCS14A SUS431 PMUS SCS13 SCS13 SCS13 SUS420J2 PMU FC200 FC200 CAC406 SUS420J2 174 1mmPMUP PMUS 3mmPMU 1 1 PMU 2002 1 1 1 1 1 2 1 1 1 110 125 200 0 1632 8.515 35 175 176 mm Smm Pmm
7070Gスヘ?ック改 QXP_7070-1Fスヘ?ック.QXP
t k 主要諸元 1 k フック巻上限界 1 k フロントアタッチメント装備品 1 クローラクレーン k 全体図 2 k ブーム構成 3 k ジブ構成 4 k 作動範囲図 5 k 定格総荷重 6 k 主ブーム定格総荷重表 7 k 補助シーブ定格総荷重表 8,9 k ジブ定格総荷重表 10,11 k 主ブーム定格総荷重表 (16.4t カウンタウエイト / カーボディウエイトなし )( オプション )
60V4_12p_ indd
HD40V4-F / HD50V4-F / HD60V4-F ご使用される時は取扱説明書をよくお読みのうえ 正しくご使用ください 4 本支柱キャノピ キャビン仕様の場合は 作業の際に必ずシートベルトを着用してください 機体質量 3t 未満の建設機械を運転する場合には 車両系建設機械運転特別教育 の受講 3t 以上の場合は 車両系建設機械運転技能講習修了証 の取得が必要です クレーン仕様機でクレーン作業をするときは
第三十六号の二様式（第五条関係）（Ａ４）
第 三 十 六 号 の 三 様 式 ( 第 六 条 関 係 )(A4 ) 定 期 検 査 報 告 書 ( 昇 降 機 ) ( 第 一 面 ) 建 築 基 準 法 第 12 条 第 3 項 の 規 定 によ り 定 期 検 査 の 結 果 を 報 告 し ま す こ の 報 告 書 に 記 載 の 事 項 は 事 実 に 相 違 ありま せん 特 定 行 政 庁 上 田 市 長 様 平 成 年 月 日
canter_carrier_car_2016_H1_H4(初)
2016125SF4A2K16A 212-005812 02 03 BODY VARIATION 04 05 BODY VARIATION 06 07 10 11 BODY VARIATION BODY VARIATION 12 13 BODY VARIATION 14 15 16 17 TADANO スライドキャリアエスライド ( 自動道板仕様 / 仕様 ) TA DA N O スーパーセルフローダ
2t3 転ダンプ 2t3 転ダンプサイドテール 輌ダンプカートラック規制車 その他22tダンプ ダFンゲプー ト2t3転ダンプサイドテールRENTAL t 3 転12 車 2t3 転ダンプ 排土性の高い リヤサイド 50 度のダンプ角度 ( 最大積載量 2t 積車 ) 操作力を軽減した吊り下げ式方向
軽ダンプ 4WD 狭い場所での収穫作業など +α の便利さがうれしい 4WD と軽ダンプの機能を合わせ持つ ローダンプ エンジン保護カバー荷台からエンジン部への土砂などの落ち込みをしっかりガード 安全ブロックで作業は安心始業点検時などに アップした荷台を支える安全ブロックを装備 2t ダンプ低床 荷台が低くなっていますので 資材の積降しが容易です 過酷な使用条件に対応した デッキ板厚 0.6 mm
ながく使えるミニ 基本的な作業性能の向上 一段と磨きのかかった操作性 そして 卓越した耐久性を実現 また 日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス グローバル化を視野に入れた安全性と環境性能など 末ながく使っていただけるための性能を充実させました 日立建機の技術を集め 生まれた奥の手ショ
ZAXIS-2 シリーズ後方超小旋回機 油圧ショベル 型式 : ZX17U-2 エンジン定格出力 : 11.0 kw (15.0 PS) 機械質量 : 1,770 kg バケット容量 : JIS : 0.044 m 3 JIS : 0.04 m 3 ながく使えるミニ 基本的な作業性能の向上 一段と磨きのかかった操作性 そして 卓越した耐久性を実現 また 日常点検をより効率良く行える負担の少ないメンテナンス
fiat500L_A4pdf_soubi1_140325
Fiat / Equipments & Options Fiat / Equipments & Options Fiat Equipments & Options Fiat Equipments & Options Fiat / / 主要諸元はすべてメーカー数値によるものであり 実際のものと異なる場合があります Dimentions ハンドル位置 左/右 ボディー形状 5 ドアハッチバック 全長 4,140mm
500_A4pdf_soubi_01_1304_04
Price Equipments & Options 価格には消費税が含まれております 税金 消費税 を除く 登録諸費用 保険料金 搬送費 ならびに リサイクル料金は含まれておりません 車輛本体価格 オプション価格 標準装備ならびに メーカーオプション等は 2013 年 4 月現在のもので 予告なく変更される場合があります Equipments & Options AM/FM 付 CD/MP3 プレーヤー
High Performance Comfortability Easy Maintenance 2
ZAXIS-5 High Performance Comfortability Easy Maintenance 2 High Performance 4 5 Comfortability 1 2 4 1 2 4 6 7 Easy Maintenance 8 9 Easy Maintenance Durability Global e-service Owner s Site 10 11 H B 1.00
の と す る (1) 防 犯 カ メ ラ を 購 入 し 設 置 ( 新 設 又 は 増 設 に 限 る ) す る こ と (2) 設 置 す る 防 犯 カ メ ラ は 新 設 又 は 既 設 の 録 画 機 と 接 続 す る こ と た だ し 録 画 機 能 付 防 犯 カ メ ラ は
小 牧 市 地 域 防 犯 カ メ ラ 等 設 置 補 助 金 交 付 要 綱 平 成 2 8 年 3 月 2 2 日 2 7 小 市 安 第 7 5 7 号 ( 通 則 ) 第 1 条 小 牧 市 地 域 防 犯 カ メ ラ 等 設 置 補 助 金 ( 以 下 補 助 金 と い う )の 交 付 に つ い て は 市 費 補 助 金 等 の 予 算 執 行 に 関 す る 規 則 ( 昭 和
( ) ) 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 9 7 7 5 3 4 3 5 4 6 ( ) 10 510 第 2 号様式 ( 試験自動車の諸元表 別紙 研究所使用欄受付番号 : 車台番号 ( シリアル番号,VIN の打刻様式の説明記入シート 1.VIN 打刻様式の説明記入欄 VIN POs. (1 (2 (3 (4 (5 (6 (7 (8 (9 (10 (11 (12 (13 (14 (15 (16 (
第 2 号様式 ( 試験自動車の諸元表 研究所使用欄受付番号 : 試験自動車の諸元表 試験依頼者名試験自動車製作者の名称 以下の項目は試験実施の際に使用する数値であり 試験実施後は 変更 訂正は出来ない場合がありますので 十分確認のうえ記入してください 1. 試験自動車諸元表 通称名 車台番号 ( シリアル番号 機種名 自動車通関証明書証明番号 用途 自動車の種別 車体の形状 型式 全長 (m 総排気量
土木作業機械.indd
超ロングパワショベル より遠く より広く より深く ロングリチでワイな作業範囲を実現 本体が入れないような限られた現場でも ロングリチを活かして離れた場所から作業が可能 浚渫や護岸 法面作業に威力を発揮 テレ掘削 都市地下空間の有効利用 山岳地での送電線の塔工事など さまざまな現場のニズに応える深礎掘削 作業範囲図 PC200 上下水道関連工事 送電線塔 橋脚 構造物の基礎掘削な ど 深穴掘削及び狭い開口部からの掘削に威力を発揮
ZAXIS_30U-35U_CS6_0201.indd
ZAXIS-5 High Performance Comfortability Easy Maintenance 2 High Performance 4 5 Comfortability 1 2 4 1 2 4 6 7 Easy Maintenance 8 9 Easy Maintenance Durability Global e-service Owner s Site 10 11 H B 1.00
????? 1
P r o d u c t c a t a l o g u e 1 2 3 オ リ ジ ナ ル 商 品 4 5 オ リ ジ ナ ル 商 品 オ リ ジ ナ ル 商 品 6 オ リ ジ ナ ル 商 品 7 オ リ ジ ナ ル 商 品 8 オ リ ジ ナ ル 商 品 9 オ リ ジ ナ ル 商 品 10 オ リ ジ ナ ル 商 品 11 オ リ ジ ナ ル 商 品 12 オ リ ジ ナ ル 商 品 13
HLX_CI改訂_表1_4_仕上がりイメージ
800HLX / 1000HLX / 1500HLX 2014 2000 2 http://www.hsc-cranes.co 6-9-3 Tel:03-3845-1396 Fax:03-3845-1394 1804 01T.JA201 1500HLX 800HLX 1000HLX HLX 02 03 HLX PERFORMANCE 13.5t HD 13.5t 1000HLX 1500HLX800HLX11t
HYDRAULIC CRAWLER CRANE クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 目次 寸法図 単位 :mm クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 3 主ブーム定格総荷重表 4 作業範囲図 5 クラムシェル仕様 寸法図 / 仕様 / クラムシェルバケット / 推奨作業範囲表 6 寸法図 /
HYDRAULIC CRAWLER CRANE HYDRAULIC CRAWLER CRANE クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 目次 寸法図 単位 :mm クローラクレーン仕様 寸法図 / 仕様 3 主ブーム定格総荷重表 4 作業範囲図 5 クラムシェル仕様 寸法図 / 仕様 / クラムシェルバケット / 推奨作業範囲表 6 寸法図 / 仕様 / ドラグラインバケット / 推奨作業範囲表 7
FC200 CAC902 S45C 150 CAC mm 125,150mm 6m 5.5m kw V
FC CAC902 S5C 1CAC902 0 mm,1mm 6m 5.5m kw 1.518.5 2 V 0 586 102 10 0.9MPa 1.MPa 0.59MPa 1.MPa GMN形 GMN形多段ポプ 選定図表 標準仕様表 GMN形多段ポプ GMN60-00 注⑴ 形番説明 ナイロコティグ仕様は選定図が異なります 110 頁をご参照ください GMN1 E6 75 口径 mm 段数 10
Kato Cranes, Material & Telehandlers Crane.Market
(H型アウトリガ KRM-3H-III ROUGHⅢ TERRAIN CRANE (Technical Specifications 型 (パワージブ KRM-3H- 主要諸元 KATO MR30RI (KRM-3H-III SUPERBOOM クレーン部 キャリア部 CRANE SPECIFICATIONS 名 TYPE 型 称 3t吊りラフテレーンクレーン 式 KRM-3H-Ⅲ 3 Ton Lifting
円 定 期 の 優 遇 金 利 期 間 中 に 中 途 解 約 す る と 優 遇 金 利 は 適 用 さ れ ず お 預 け 入 れ 日 か ら 解 約 日 ま で の 所 定 の 期 限 前 解 約 利 率 が 適 用 さ れ ま す 投 資 信 託 ( 金 融 商 品 仲 介 で 取 り 扱
平 成 28 年 3 月 17 日 株 式 会 社 三 菱 東 京 UFJ 銀 行 退 職 金 限 定 円 定 期 金 利 優 遇 の 取 扱 停 止 および ウェルカム セレクション の 取 扱 条 件 変 更 のお 知 らせ 退 職 金 限 定 円 定 期 金 利 優 遇 退 職 金 限 定 円 定 期 金 利 優 遇 の お 取 り 扱 い を 誠 に 勝 手 な が ら 平 成 28 年 3
発電機 溶接機 照明機 分電盤50 法 発電機 デンヨー H W L 型式 DCA-25ESI DCA-45ESH DCA-45ESI DCA-60ESH DCA-60ESI DCA-90ESH DCA100ESI DCA-125ESM DCA-125ESK DCA-150ESH DCA-150ES
発電機 溶接機 照明機 分電盤50 法 発電機 デンヨー H W 型式 DCA-25ESI DCA-45ESH DCA-45ESI DCA-60ESH DCA-60ESI DCA-90ESH DCA100ESI DCA-125ESM DCA-125ESK DCA-150ESH DCA-150ESK 発電ンジ周 波 数 (Hz) 50 60 50 60 50 60 50 60 50 60 50 60
22 610407487 ロ ペ ミ ッ ク 小 児 用 0. 0 5 % 2319001C1072 23 610412059 ゲ シ ン L 錠 5 0 m g 2478001G1046 24 610412105 ソ レ ル モ ン S R カ プ セ ル 3 7. 5 m g 1147002N1
お 知 ら せ ( 薬 ) 0 0 5 平 成 2 0 年 8 月 2 9 日 医 薬 品 マ ス タ ー の 改 定 に つ い て 今 般 下 記 の と お り 医 薬 品 マ ス タ ー を 改 定 し ま し た の で お 知 ら せ し ま す 記 次 の 医 薬 品 に つ い て は 平 成 2 0 年 3 月 5 日 付 け 厚 生 労 働 省 告 示 第 7 2 号 に 基 づ
全油圧ポンプ仕様表：日本プララド
デジタル自動油圧ポンプ IQ100CF-2 Data Sheet DS 1543 デジタル表示で 1Nm 刻み でトルク設定可能 手動運転 自動運転の選択可能 世界初のタッチパネル自動ポンプ ( 締付トルク値を表示 ) 機種名 最高油圧 IQ100CF-2 70MPa (700bar) 最大吐出量 2 L / 分 ( 高圧時 0.2 L / 分 ) 定格電圧 AC100V 定格消費電力 650W 6.5A
レンタカー2t 4t ダンプ 1 3 W 1 W 2三t転 ダ4tダンプ本カタログに記載されたものは 代表的機種であり 実際に納品されるものとは異なる場合がございます 詳しい仕様につきましては 最寄の営業所までご確認ください 1 ンプ商品コード SAA SAA SAA 400
レンタカー 車両機械 2t 4t ダンプ 130 三転ダンプ 130 スライドダンプ 130 2t 4t トラッククレーン付 131 2t 4t トラック 132 軽ダンプ 4WD 軽トラック 132 ライトバン 軽バン 132 W キャブトラック 133 1BOX 133 アルミバン 133 散水車 134 バキュームコレクター 134 カーナビ 134 車両関連機器 トラックスケール 135 マルチスケール
A: 中心光度の 98% の光度となるレンズ 部分 B: 直接光が図面上入射するレンズ部分 照明部の大きさとは 別に定めるもののほか 自動車の前方又は後方に向けて照射又は表示する灯火器又は指示装置にあっては車両中心面に直角な鉛直面への投影面積とし 自動車の側方に向けて照射又は表示する灯火又は指示装置
別添 94 灯火等の照明部 個数 取付位置等の測定方法 ( 第 2 章第 2 節及 び同章第 3 節関係 ) 1. 適用範囲第 2 節及び第 3 節の規定における灯火器及び反射器並びに指示装置の照明部 個数 取付位置等の測定方法は この別添に定めるところによる 2. 照明部 個数 取付位置等の測定方法 2.1. 照明部及び反射部の測定方法第 2 節及び第 3 節に定める灯火等の照明部又は反射部 (
Microsoft Word - 【word】自動車の点検及び整備に関する手引（告示全改正文）.doc
国 土 交 通 省 告 示 第 三 百 十 七 号 道 路 運 送 法 等 の 一 部 を 改 正 す る 法 律 ( 平 成 十 八 年 法 律 第 四 十 号 ) 及 び 自 動 車 点 検 基 準 の 一 部 を 改 正 す る 省 令 ( 平 成 十 九 年 国 土 交 通 省 令 第 十 一 号 ) の 施 行 に 伴 い 自 動 車 の 点 検 及 び 整 備 に 関 す る 手 引 の
イ ン チ ー ザ ヴ ィ チ ェ ン ツ ァ ヴ ィ ッ ロ ル バ ( ト レ ビ ゾ 近 郊 ) ヴ ィ ン チ ヴ ェ ル バ ニ ア ヴ ェ ロ ー ナ エ リ チ ェ カ タ ー ニ ャ ( 3 月 ~ 1 0 月 ) ( 1 1 月 ~ 2 月 ) 5 0 ユ ー ロ 以 上 介 護
イタリア 各 都 市 における 滞 在 税 ( 宿 泊 税 )の に 関 して 平 素 は 格 別 の お 引 き 立 て を 賜 り 誠 に 有 難 う ご ざ い ま す こ の 度 2 0 1 1 年 1 月 1 日 よ り ロ ー マ に お い て ご 宿 泊 の お 客 様 を 対 象 に 滞 在 寄 付 金 ( C o n t r i b u t o d i S o g g i o r
パイロットチェック弁 形式 Z2S RJ エディション : 改訂 : サイズ 6 シリーズ 6X 定格圧力 31.5 MPa [4568 psi] 定格流量 60 l/min [15.8 US gpm] tb0256 特長 縦型サンドイッチプレートバルブ DI
![パイロットチェック弁 形式 Z2S RJ エディション : 改訂 : サイズ 6 シリーズ 6X 定格圧力 31.5 MPa [4568 psi] 定格流量 60 l/min [15.8 US gpm] tb0256 特長 縦型サンドイッチプレートバルブ DI](/thumbs/95/123005195.jpg "パイロットチェック弁 形式 Z2S RJ エディション : 改訂 : サイズ 6 シリーズ 6X 定格圧力 31.5 MPa [4568 psi] 定格流量 60 l/min [15.8 US gpm] tb0256 特長 縦型サンドイッチプレートバルブ DI")
パイロットチェック弁 形式 Z2S RJ 21548 エディション : 2013-06 改訂 : 07.10 サイズ 6 シリーズ 6X 定格圧力 31.5 MPa [4568 psi] 定格流量 60 l/min [15.8 US gpm] tb0256 特長 縦型サンドイッチプレートバルブ DIN 24340 フォーム A に準拠したポートパターン ( 位置決めピン穴なし ) ISO 4401-03-02-0-05
目 次 第 1 章 は じ め に... 3 第 2 章 基 本 的 な キ ー 操 作... 4 第 3 章 メ ニ ュ ー 画 面... 6 第 4 章 入 荷 業 務... 7 第 5 章 出 荷 業 務... 9 第 6 章 商 品 照 会...11 第 7 章 棚 卸 業 務...12 第
入 出 荷 棚 卸 収 集 Biz スタートパック 操 作 説 明 書 目 次 第 1 章 は じ め に... 3 第 2 章 基 本 的 な キ ー 操 作... 4 第 3 章 メ ニ ュ ー 画 面... 6 第 4 章 入 荷 業 務... 7 第 5 章 出 荷 業 務... 9 第 6 章 商 品 照 会...11 第 7 章 棚 卸 業 務...12 第 8 章 パ ソ コ ン の
GENEO_1t系リーフ表.ai
1ton 1.0ton / 1.5ton / 1.75ton mm (028FDL15) 028FD18 1ton 1.0ton / 1.5ton / 1.75ton 2,100 2,4 2,630 2,590 2,770 4.50128PR 4.50128PR 8FG10 700 800 1000 4000 0 1000 950 850 810 770 750 710 690 650 640 610
1 フ ラ ッ シ ュ カ ー ド ( サ ン プ ル ) の ス ラ イ ド を パ ワ ー ポ イ ン ト で 作 っ て み ま し ょ う 以 下 の ス ラ イ ド ( 2 枚 目 ~ 4 枚 目 を 作 り ま す あ ら か じ め 作 業 用 の フ ァ イ ル を デ ス ク ト
知 識 の 定 着 を 図 るプレゼンテーションソフト 活 用 福 岡 県 教 育 センターホームページ http://www.educ.pref.fukuoka.jp 授 業 なんでも 相 談 室 092-947-0008 support@educ.pref.fukuoka.jp 1 フ ラ ッ シ ュ カ ー ド ( サ ン プ ル ) の ス ラ イ ド を パ ワ ー ポ イ ン ト で 作
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YAMAHA MOTOR TECHNICAL REVIEW 松木閲央 EtsuoMatsuki 望月卓也 TakuyaMochizuki 田中豊二 ToyojiTanaka 小栗幹夫 MikioOguri 栗田浩明 HiroakiKurita 谷垣内慶朗 YoshiroTanigaito 中村伊久雄 IkuoNakamura MC 第 1PM 室 /MC 商品企画室 /EGSS 開発室 /MC コンポ開発調達室
雇用保険被保険者資格取得届（様式）編
平 成 2 8 年 3 月 1 日 第 4 版 発 行 e-gov 電 子 申 請 実 務 マ ニ ュ ア ル 香 川 県 社 会 保 険 労 務 士 会 目 次 1. 手 続 検 索 1 2. 申 請 書 の 作 成 3 3. 被 保 険 者 資 格 取 得 届 の 作 成 7 4. 提 出 代 行 証 明 書 の 添 付 8 5. 署 名 の 実 施 1 0 6. 申 請 書 の 送 信 1 1
Microsݯft Word - 91 forܠ2009November.docx
特 集 : Query & Analysis の 仕 訳 転 送 機 能 SunSystems と 連 携 し て 使 用 す る こ と が で き る Infor Performance Management Query&Analysis( 以 下 Q&A) ( 旧 : SunSystems Vision ) と い う 製 品 が あ り ま す Q&A は Microsoft Excel の
5. 4. 4 ノ イ ズ の 限 度 ノ イ ズ レ ベ ル の 測 定 は 競 技 に 先 立 っ て な る べ く 公 式 練 習 日 の 間 に 行 う こ と を 推 奨 す る ノ イ ズ レ ベ ル は ヘ リ コ プ タ ー が 直 径 2 m の サ ー ク ル の 中 心 上
( 訳 小 森 一 郎 ) 2010 F A I F 3 C 競 技 ル ー ル 2 0 1 0 年 版 ( 適 用 開 始 2010.1) 5. 4 ク ラ ス F 3 C ラ ジ オ コ ン ト ロ ー ル ヘ リ コ プ タ ー 5. 4. 1 ラ ジ オ コ ン ト ロ ー ル ヘ リ コ プ タ ー の 定 義 ヘ リ コ プ タ ー と は 名 目 的 垂 直 軸 ( 1 本 ま た は
南海蒼空戦記４
Nobuyoshi Yokoyama 立 ち 読 み 専 用 立 ち 読 み 版 は 製 品 版 の1 20 頁 までを 収 録 したものです ページ 操 作 につて 頁 をめくるには 画 面 上 の ( 次 ページ)をクリックするか キー ボード 上 の キーを 押 して 下 さ もし 誤 操 作 などで 表 示 画 面 が 頁 途 中 で 止 まって 見 にくときは 上 記 の 操 作 をすることで
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1 WA01-0031 2 WA01-0031 1. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 2. 2.1 1.kg 2. 3. 60 4. 5. 6. 7. 3 WA01-0031 8. 2.2 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 2.3 1. 2. 3. 4. 5. 3. 3.1 1. 2. 3.2 1. 2. 3. 3.3 1. 2. 3. 3.4 1. 2. 4 WA01-0031
1 LINE31.1 28.010.3 37.4 24.9 10 9 8 7 6 5 3 1 88.9 77.7 66.7 64.1 62.9 61.3 56.5 56.4 42.2 31.7 28.0 31.1 31.5 30.4 28.6 20.7 16.8 15.9 13.5 10.3 7.9
2014 SNSFacebook Twitter SNS 2014 4 52.8 20 ~ 1 ~ 1 LINE31.1 28.010.3 37.4 24.9 10 9 8 7 6 5 3 1 88.9 77.7 66.7 64.1 62.9 61.3 56.5 56.4 42.2 31.7 28.0 31.1 31.5 30.4 28.6 20.7 16.8 15.9 13.5 10.3 7.9
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PeS-1A PeS-1DX VP1A http://www.yanmar.co.jp ほ場の出入りや坂道にイーナ あぜ越えや 狭い農道での の 移動が不安 補助者もラクができてイーナ 枕地仕上げで 旋回跡を ならすのが面倒 場面に合わせ３段階で 位置を変えられ ほっと安心 枕地ならしが 不要で 私もラクだわ ほ場をならしながら作業 するので植付けもキレイ するので植付けもキレイ するので植付けもキレ
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4 1.1.3 土 の 性 質 107 2.8.2 オペレタ 保 護 装 置 116 2.8 確 認 テスト 166 4.1.5 諸 言 と 性 能 231 5.5.3 運 転 作 業 LESSON 5 運 転 取 扱 い LESSON 5 運 転 取 扱 い ⑵ 作 業 速 度 作 業 速 度 は, 作 業 の 種 類, 路 面 の 状 態 とオペ レタの 技 量 を 考 慮 して 決 めるが,
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M http://www.tadano.co.jp M 次元上を直線的に スムーズに 水平移動 デッキ水平レバーを行きたい方向へ倒すだけで 高効率移動が作業時間を大幅に短縮します デッキの自由移動 デッキを水平方向に移動できます Motion Control 独自のモーションコントロール機構で 斜め上下左右へのピンポイント移動が可能に 水平 垂直方向は レバー操作 斜め上下方向へは レバー操作 点から点へ
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ヤンマー建 機 V i O 2 0-6 _ カタログ 4 16 P _ 表1 - 表 4 外形寸法図 単位 mm N キャノピー 後方超小旋回ミニショベル Q Y P O U T S R M J V X Z a バケット容量 0.06m3 K 数値はキャノピー 内はキャビンです 主要諸元 J K 1410 作業範囲 性能 足まわり ブレード 燃料タンク 輸送時寸法 O (kg) 機械質量 (kg)
電磁操作弁付リリーフ弁 JIS 油圧図記号 次頁参照 特長 騒音特性を向上させた低騒音形です 電磁操作弁の切り換えによって 回路のアンロード 及び 2 圧 3 圧制御が可能です 広範囲の流量域で安定した圧力制御を行います ハイベント形のオプションを用意しています 形式記号説明 -JRSS-G - -
電磁操作弁付リリーフ弁 JIS 油圧図記号 次頁参照 特長 騒音特性を向上させた低騒音形です 電磁操作弁の切り換えによって 回路のアンロード 及び 2 圧 3 圧制御が可能です 広範囲の流量域で安定した圧力制御を行います ハイベント形のオプションを用意しています 形式記号説明 -JRSS-G - - - 50 - - 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 適用流体記号
RT-.VF-A00C-1_3,2_3.xls
機 種 名 定 格 電 圧 電 圧 許 容 範 囲 定 格 消 費 電 力 音 圧 レ ベ ル 環境条件 減 音 レ ベ ル 音 声 フ ァ イ ル ビ ッ ト レ ー ト 音声メモリ容量 データフォーマット インターフェース 入 力 方 式 入力信号確定時間 再 生 ラ グ 時 間 再生可能音色数 優 先 順 位 使 用 電 球 点 滅 回 数 使 用 周 囲 温 度 使 用 周 囲 湿 度 取
Engine Pocketguide _JPN_01
汎用エンジンポケットガイド www.honda.co.jp/engines/ GXH GX GXV GX igx ACS GX igx igx9 GXV GXV GX GP GCV GX9 GX GP GCV9 GSV9 GX GXV GXV9 GXV GXV GXV9 GX GX GX GX GX GX9 エンジンポケットガイド目次 GCV 傾斜高傾斜エンジン GX デジタル CDI GX ランマー
Kobelco Cranes, Material & Telehandlers Crane.Market
K MG 5 2 2 0 世 界 基 準 の 高 性 能 オールテレーンクレーン K M G 5 2 2 0 新登場 高層ビルの建て方から橋梁 風力発電所 高速道路の建設まで 幅広く活躍するオールテレーンクレーンの グローバルモデル 第3 弾 緻密な設計思想と先進の技術がつくりあげたマシンに 日本特有の現場環境を配慮に入れた 独自の性能 機能を加えてカスタマイズ 3 0 0 トンクラスをも凌駕する
ATOK Syncの設定方法と使い方（Mac用）
ATOK Sync ア ド バ ン ス 設 定 方 法 と 使 い 方 ~ Mac 版 を お 使 い の 方 へ ~ ATOK Sync ア ド バ ン ス と は 単 語 登 録 や 学 習 し た 内 容 を 保 存 す る ユ ー ザ ー 辞 書 や お 気 に 入 り 文 書 省 入 力 デ ー タ 確 定 履 歴 の デ ー タ な ど を イ ン タ ー ネ ッ ト 上 の サ ー バ
ACモーター入門編 サンプルテキスト
技術セミナーテキスト AC モーター入門編 目次 1 AC モーターの位置付けと特徴 2 1-1 AC モーターの位置付け 1-2 AC モーターの特徴 2 AC モーターの基礎 6 2-1 構造 2-2 動作原理 2-3 特性と仕様の見方 2-4 ギヤヘッドの役割 2-5 ギヤヘッドの仕様 2-6 ギヤヘッドの種類 2-7 代表的な AC モーター 3 温度上昇と寿命 32 3-1 温度上昇の考え方
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60 42 RVH50 18 RVH650 8 0 10 20 30 40 50 60 RVH650 1 RVHC650 2 NEW! 3 4 RVH650900 RVHC650 RVH650 RVHC650 RVH650 Utility 1,360mm 440mm 35 5 9.315.9m 5 NEW RVHC900 RVH900 RVHC900 キャビン RVHC900 薬液タンク 900L
ISO JIS-SCIDサ ンプ ル 本 文 での 解 説 は7 1節 を 参照 ロ ナ 社 コ 画像の識別記号N1 画 像 の 名 称 ポ ー トレー ト 画像の識別記号N3 画 像 の 名 称 果物 か ご 篭 画像の識別記号N2 画 像 の 名 称 カ フ ェテ リア 画像の識別記号N4 画 像 の 名 称 ワ イ ン と食 器 ISO JIS-SCIDサ ン プル ロ ナ 社 画像の識別記号N6
KA-JA189P テレスコクラム仕様機 ロープ式.indd
テレスコクラム仕様機 ( ロープ式 ) 国土交通省新技術登録システム カメレオンクラム テレスコクラム仕様機 ( ロープ式 ) A P P L I C A T I O N & A T T A C H M E N T 写真は ZX225USRLC-5B テレスコクラム仕様機です 販売店オプションの装備品が装着されています 型式 ZX200LC-5B ZX225USRLC-5B ZX330LC-5B エンジン定格出力
国土技術政策総合研究所 研究資料
第 7 章 検査基準 7-1 検査の目的 検査の目的は 対向車両情報表示サービス 前方停止車両 低速車両情報表示サービスおよび その組み合わせサービスに必要な機能の品質を確認することである 解説 設備の設置後 機能や性能の総合的な調整を経て 検査基準に従い各設備検査を実施する 各設備検査の合格後 各設備間を接続した完成検査で機能 性能等のサービス仕様を満たしていることを確認する検査を実施し 合否を判定する
AGRES_RX_.indd
0.9~1.8 40-0013 6-22-7 E TEL 03-6730-3200 http://www.unicarriers.co.jp 257 ARXA1307E RX RX Advanced point 01 Advanced point 02 Advanced point 03 02-03 Advanced point 01 / 02 Advanced point 02 RX2600mm
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- 112 - - 113 - - 114 - - 115 - - 116 - - 117 - - 118 - - 119 - - 120 - - 121 - 区 分 ( 間 間 伐 伐 推 調 進 査 員 員 ) 基 幹 作 業 道 間 伐 県 単 作 業 路 県 単 集 材 路 林 高 業 性 機 能 械 ダ キ ャ ン プ リ 等 ア ト ク ラ ッ レー ク ン 付 リ フ フ ォー ト 等