観光地における外国人旅行者向けの案内表示等の整備について参考連絡

Size: px
Start display at page:

Download "観光地における外国人旅行者向けの案内表示等の整備について参考連絡"

Transcription

1 報道資料 平成 25 年 11 月 27 日 ( 局長 : 渕上茂 ) 外国人旅行者の受入環境の整備に関する行政評価 監視 < 観光地における外国人旅行者向けの案内表示等の整備について参考連絡 > 外国人旅行者の受入環境の整備に関する行政評価 監視 ( 全国調査 ) の一環として 管内の主要な観光地における外国人旅行者向けの案内表示等の整備状況を実地調査した結果 国のガイドラインに適合していないものや誤表示がみられました 近畿管区行政評価局では 近畿運輸局に対して 参考連絡しましたので 公表します 連絡先 奈良行政評価事務所評価監視官雜賀評価監視官岸本電話 : FAX :

2 観光地における外国人旅行者向けの案内表示等の整備について参考連絡 行政評価局における調査の目的と結果処理 参考情報 外国人旅行者向けの案内表示等の整備に係る主な方針 ガイドライン 外国人旅行者向けの案内表示などの受入環境については整備が遅れている部分が多く 対応が課題とされていることか 観光立国推進基本計画 ( 閣議決定 ( 最新決定は平成 24 年 3 月 30 日 )) 外国人旅行者が言語面での障害を感じることがないよう 多言語によるら 海外市場でのプロモーション事業 ( ビジット ジャパン事案内表示等の整備を促進すること 業 ) の実施状況や 出入国手続の円滑化等に係る全国調査 ( 注 ) 観光活性化標識ガイドライン ( 平成 17 年 6 月国土交通省 ) の一環として 近畿管内の主要な観光地における外国人旅行者 旅行者が安心して一人歩きできる環境を整えていくため 案内標識につ向けの案内表示等の整備状況とガイドラインとの適合状況をいて留意点 ( 表示方法 配置方法等 ) を取りまとめ 地方公共団体等に提実地調査 供 受入環境整備水準の評価ガイドライン ( 平成 23 年 3 月観光庁 ) 外国人旅行者の受入れを担う各地域における受入環境の整備水準を測定 評価するための基準 国のガイドラインに適合していないものや誤表示 ( 別記 1) 現在 国土交通省では 外国語表記の統一や表示の連続性確保等の課題に対がみられたことから 外国人旅行者の受入環境の整備を推進すして適正化を推進するなど 案内表示の充実に向けた取組みを実施 る近畿運輸局に対して 参考連絡 近畿運輸局における主な取組み ( 注 ) 全国調査結果については 今後 総務省本省で取りまとめ 関 係省庁へ改善を通知の予定 ( 別記 2) 実地調査の内容 調査期間平成 25 年 8 月 ~9 月 調査対象とした観光地 ( 京都府 ) 清水寺 平等院周辺 ( 大阪府 ) 大阪城公園 天王寺周辺 ( 兵庫県 ) 神戸市三宮 有馬温泉 姫路城周辺 ( 奈良県 ) 奈良公園 法隆寺周辺 近畿運輸局では 将来的に日本を訪れる外国人旅行者 3,000 万人を目指す 訪日外国人 3,000 万人プログラム の達成に向けて ビジット ジャパン事業と並んで 国内における外国人旅行者の受入環境の整備を地方公共団体 民間事業者等と連携して推進 1 京都市 大阪市 神戸市 奈良市などを受入環境整備の 戦略拠点 等に選定し 受入環境整備促進のためのモデル事業等を実施 2 外国人によるひとり歩き点検隊 事業などにより 主に交通の結節点における外国語表記の標識等の利便性について 外国人の立場から点検 観光地における外国人旅行者向けの案内表示は 地方公共団体 観光事業者等が設置しているものが多く これらの案内表示は国の行政機関による個別指導の対象とはならない

3 別記 1 事例 事例の概要事例番号 ( 事例表参照 ) 1. 観光活性化標識ガイドライン ( 国土交通省 ) 等に適合していない ( 1) 観光案内図 案内標識等において 英語表記 ピクトグラム又はシンボルマークがない ( 2) 周辺案内図において 英語表記がなく ピクトグラムも標準の記号となっていない 大阪 1 兵庫 奈良 兵庫 1 (3) 施設名の英語表記において 普通名詞部分を英語に直して表記していない 大阪 2 (4) 同一施設を示す英語表記の内容が統一されていない 大阪 3 (5) 施設の営業 ( 開館 ) 時間の外国語表記がない 奈良 7 寺社( 事例表なし ) 2. 誤表示など基本的な問題 (1) 周辺案内図に 観光案内所 ( 外国人の利用が見込まれるもの 以下同じ ) の表示がない 奈良 5 ( 2) 閉鎖された観光案内所の入口に掲示された 最寄りの観光案内所への案内図 に外国語表記奈良 3 がない (3) 周辺案内図 Web 上のガイドマップにおいて 観光案内所の位置が誤っている ( 移転 閉兵庫 奈良 1 鎖前の位置のまま表示 ) ( 4)Web 上のガイドマップにおいて 2 年前から休止しているループバスの停留所が表示され兵庫 7( 再掲 ) ている 移転済みで存在しないバス停留所が表示されている (5)Web 上のガイドマップにおいて 2 年半前から変更となっているロープウェイの名称 駅兵庫 7( 再掲 ) 名及び付近バス停留所の名称が旧名のまま表示されている (6) 周辺案内図に撤去されて存在しないトイレが掲載されている 兵庫 9 ( 注 ) 当局の調査後に設置者により既に整備された事例を含みます

4 事例番号 : 大阪 1 設置場所 大阪市営地下鉄駅 ( 谷町四丁目駅 大阪ビジネスパーク駅 恵美須町駅 ) 構内 設置者大阪市ガイドライン等に 観光活性化標識ガイドライン 案内標識はユニバーサルデザインの観点から日本語 英語及びピクトグラよる規定概要ムの3 種類による表記を基本とする ( 第 2 章 3.( 1 )) 受入環境水準評価ガイドライン 案内サイン ( 望まれるレベル ) 設置されている案内サインに 英語 / ピクトグラムが併記されている ( 第 3 章 2. 番号 1) 事例の内容地下鉄駅構内設置案内地図 (Osaka Tourist Guide) において 現在地 について 英語をはじめとする外国語の表記がない 本地図は 現在 市内の地下鉄駅に設置されている ( 全設置枚数 :59 枚 ) 事例の写真 拡大

5 事例番号 : 大阪 2 設置場所 森ノ宮駅交差点南西側 ( 中央区森ノ宮中央一丁目 市道築港深江線 ( 中央大通 ) と市道恵美須城東線 ( 玉造筋 ) との交差点 ) 設置者大阪市ガイドライン等に 観光活性化標識ガイドライン よる規定概要固有名詞はローマ字で 普通名詞部分は英語に直して表記する ( 第 2 章 3. (1) 1) 図表 Ⅱ 8.) 事例の内容市が管理する道路上に設置の歩行者案内標識 ( 方向 距離案内部分 ) で 大阪城公園 の英語表記について Osakajokoen と普通名詞部分を英語に直さずに表記している 事例の写真

6 事例番号 : 大阪 3 設置場所 1 大阪城内大阪城新橋南側設置 2 大阪城内大阪城ホール付近設置 3 大阪城内 JR 大阪城公園駅付近設置 4 水上バス大阪城港付近設置 1~3 大阪市設置者 4 水上バス運行事業者ガイドライン等に 観光活性化標識ガイドライン よる規定概要施設名は地域において統一した英語表記を使用する ( 第 2 章 3.(1) 1) 図表 Ⅱ 8.) 事例の内容 水上バス大阪城港 の英語表記が標識によって異なっており 統一されていない 1: Osaka Castle Pire(Aqua liner) 日本語表記 : 川の駅大阪城港 ( 水上バスのりば ) 2: Aquabus Sta. 日本語表記 : 水上バスのりば 3: Aqua-liner Pire 日本語表記 : 水上バスのりば 4: Port of Waterbus 日本語表記 : 水上バスのりば 事例の写真 1 大阪城内大阪城新橋南側設置 ( 大阪城内の案内表示 )

7 2 大阪城内大阪城ホール付近設置 ( 大阪城内の案内表示 ) 3 大阪城内 JR 大阪城公園駅付近設置 ( 大阪城内の案内表示 )

8 4 水上バス大阪城港付近設置 ( 事業者設置標識 ) 拡大

9 事例番号: 兵庫 1 設置場所神戸市営地下鉄海岸線三宮 花時計前駅の改札口を出た付近設置者神戸市ガイドライン等に 観光活性化標識ガイドライン よる規定概要ピクトグラムの表記については 一般案内用図記号検討委員会が策定した標準案内用図記号またはオストメイトの図記号等 標準的に使用されている図記号の使用を原則とする ( 第 2 章 3.( 1 )) 受入環境水準評価ガイドライン 案内サイン ( 望まれるレベル ) 設置されている案内サインに 英語 / ピクトグラムが併記されている ( 第 3 章 2. 番号 2) 事例の内容駅改札口付近に設置されている周辺案内図において 観光案内所について日本語とピクトグラムはあるものの 英語をはじめとする外国語の表記はなく ピクトグラムも標準的に使用されているもの ( i 又は? ) ではない 事例の写真 拡大

10 事例番号: 兵庫 2 設置場所 JR 三ノ宮駅の南側の陸橋部分設置者神戸市ガイドライン等にガイドライン等以前の基本的な問題 ( 誤表示 ) よる規定概要事例の内容駅周辺に設置されている周辺案内図において 観光案内所の位置が誤っている ( 移転前の位置のままとなっている ) 事例の写真 拡 大 正しい観光案内所の位置は 緑色の丸印部分である 移転時期 : 平成 23 年 12 月

11 事例番号: 兵庫 3 設置場所神戸市営地下鉄山手線三宮駅の東口の改札口を出た付近設置者神戸市ガイドライン等にガイドライン等以前の基本的な問題 ( 誤表示 ) よる規定概要事例の内容駅改札口付近に設置されている周辺案内図において 観光案内所の位置が誤っている ( 移転前の位置のままとなっている ) 既に整備済み 事例の写真 拡大 既に整備済み 正しい位置に表示 正しい観光案内所の位置は 緑色の丸印部分である 移転時期 : 平成 23 年 12 月

12 事例番号 : 兵庫 4 設置場所ラインの館 ( 北野異人館街 ) 設置者神戸市ガイドライン等に 受入環境水準評価ガイドライン よる規定概要 誘導サイン( 望まれるレベル ) 設置されている誘導サインに 英語 / ピクトグラムが併記されている ( 第 3 章 2. 番号 4) 事例の内容周辺案内図や外国語の観光ガイドマップに記載されているトイレについて 現地の誘導サインに 英語をはじめとする外国語の表記及びピクトグラムがない 既に整備済み 事例の写真 整備後の写真 ピクトグラムを貼付

13 事例番号: 兵庫 5 設置場所有馬温泉の太閤橋設置者神戸市ガイドライン等に 受入環境水準評価ガイドライン よる規定概要 誘導サイン( 望まれるレベル ) 設置されている誘導サインに 英語 / ピクトグラムが併記されている ( 第 3 章 2. 番号 2) 事例の内容駅周辺に設置されている観光案内所への誘導サインにおいて 英語をはじめとする外国語の表記及びピクトグラムがない 事例の写真

14 事例番号 : 兵庫 6 設置場所設置者ガイドライン等による規定概要 有馬温泉の炭酸泉源公園神戸市 受入環境水準評価ガイドライン 位置サイン ( 望まれるレベル ) 設置されている位置サインに 英語 / ピクトグラムが併記されている ( 第 3 章 2. 番号 4) 事例の内容 周辺案内図や外国語の観光ガイドマップに記載されているトイレの位置サインに 英語をはじめとする外国語の表記及びピクトグラムがない 事例の写真 拡 大

15 事例番号: 兵庫 7 設置場所神戸公式観光サイト Feel KOBE の外国語ページ設置者神戸国際観光コンベンション協会ガイドライン等に 受入環境水準評価ガイドライン よる規定概要 パンフレット Webサイト ( 特にWebサイトに望まれるレベル ) 情報の更新を随時行っている ( 第 3 章 3. 番号 1) 事例の内容神戸公式観光サイト Feel KOBE の外国語ページにおけるガイドマップ( 英語 韓国語 中国語 ( 繁体字 簡体字 )) において 以下のような誤りがみられる 神戸ガイドマップ ( 神戸市全域 ) 観光案内所 ( 神戸市総合インフォメーションセンター ) の位置が誤っている ( 移転前の位置のままとなっている 移転時期 : 平成 23 年 12 月 ) 有馬温泉ガイドマップ 平成 23 年 11 月 1 日から休止している有馬ループバスの停留所 (5か所) が記載されたままとなっている 別の場所に移転済みで 現在は存在しない三宮 新神戸 三田方面行きのバスの停留所が記載されたままとなっている 北野ガイドマップ神戸布引ロープウェイの名称 駅名 同ロープウェイ付近のシティー ループバスの停留所名が誤っている ( 変更前の旧名称のままとなっている ( 名称変更 : 平成 23 年 4 月 1 日 )) 誤 正 ロープウェイの名称新神戸ロープウェー神戸布引ロープウェイ ロープウェイの駅名北野 1 丁目駅ハーブ園山麓駅 シティー ループバスの停留所名新神戸ロープウェー前 神戸布引ハーブ園 / ロープウェイ

16 事例の写真 ( 英語のものを使用 韓国語 中国語 ( 繁体字 簡体字 ) も同様の誤りあり ) 神戸ガイドマップ ( 神戸市全域 ) 拡大 正しい観光案内所の位置は 緑色の丸印部分である

17 有馬温泉ガイドマップ 現在休止中の有馬ループバスの停留所 5か所 ( 黄緑色のバスマーク : 赤色の丸印部分 ) が記載されたままとなっている 現在は存在しない三宮 新神戸 三田方面行きのバス停留所 ( 緑色のバスマーク : 青色の丸印部分 ) が記載されたままとなっている

18 北野ガイドマップ 拡大 ロープウェイの名称 駅名 ループバスの停留所名が誤っている

19 事例番号: 兵庫 8 設置場所姫路城付近にある大手前公園の西側部分設置者姫路市ガイドライン等にガイドライン等以前の基本的な問題 ( 誤表示 ) よる規定概要事例の内容観光地に設置されている周辺案内図において 観光案内所の位置が誤っている ( 移転前の位置のままとなっている ) 事例の写真 拡 大 正しい観光案内所の位置は JR 姫路駅付近 ( 地図の表示区域よりもさらに下の位置 ) である 移転時期 : 平成 21 年 4 月

20 事例番号: 兵庫 9 山陽電車山陽姫路駅の東側付近 国道 2 号線大手前交差点付近設置場所大手前公園の西側部分設置者姫路市ガイドライン等にガイドライン等以前の基本的な問題 ( 誤表示 ) よる規定概要事例の内容駅及び観光地の周辺に設置されている周辺案内図において 撤去されて存在しないトイレが記載されている 事例の写真 山陽電車山陽姫路駅の東側付近 拡 大 大手前公園の南東側にトイレが記載されているが 撤去済みである 撤去時期 : 平成 25 年 2 月

21 山陽電車山陽姫路駅から姫路城までの間に設置されている 2 か所の 周辺案内図においても同様の誤りがみられた 国道 2 号線大手前交差点付近 大手前公園の西側部分

22 事例番号: 奈良 1 設置場所奈良公園周辺設置者奈良県ガイドライン等にガイドライン等以前の基本的な問題 ( 誤表示など ) よる規定概要事例の内容奈良公園周辺に奈良県が平成 21 年度から 24 年度までの間に設置した図解標識 (35 基 ) について 平成 25 年 9 月 11 日に調査したところ 1 閉鎖された猿沢観光案内所 ( 奈良市が H まで運営 奈良県が H から H まで運営後閉鎖 ) 2 移転した県観光情報コーナー (H に奈良県庁から中小企業会館に移転 ) を反映した修正が行われていない 事例の写真 県観光情報コーナーの表示がない 拡大 閉鎖した猿沢観光案内所の表示が残っている

23 事例番号 : 奈良 2 設置場所県庁東交差点 ( 北西角 地下歩道入口 ) ( 南西角 地下歩道入口 ) 設置者 ガイドライン等による規定概要 奈良県 観光活性化標識ガイドライン 案内標識はユニバーサルデザインの観点から日本語 英語及びピクトグラムの3 種類による表記を基本とする ( 第 2 章 3.( 1 )) 受入環境水準評価ガイドライン 誘導サイン ( 望まれるレベル ) 設置されている案内サインに 英語 / ピクトグラムが併記されている ( 第 3 章 2. 番号 1) 事例の内容近鉄奈良駅から国道 369 号の歩道を奈良公園に向かって歩くと県庁東交差点に至る 同交差点には横断歩道がないため 奈良国立博物館等に行くには地下歩道を利用しなければならないが 地下歩道入口への案内標識には 観光施設等の名称が英語表記されていない 事例の写真 北西角 地下歩道入口南西角 地下歩道入口 地下歩道入口の案内標識 ( 英語表記なし ) 地下歩道内の案内標識 ( 英語表記あり )

24 事例番号 : 奈良 3 設置場所旧猿沢観光案内所 ( 奈良公園内 ) 設置者奈良県ガイドライン等に 受入環境水準評価ガイドライン よる規定概要 案内サイン ( 望まれるレベル ) 設置されている案内サインに 英語 / ピクトグラムが併記されている ( 第 3 章 2. 番号 2) 事例の内容猿沢観光案内所は 奈良県が奈良市から引き継いで 平成 25 年 8 月 31 日まで運営していたが 現在閉鎖している 同案内所の入口には 最寄りの観光案内所 への案内が掲示されているが 調査時点 (H ) において 外国語の表記がない 既に整備済み ( 注 ) 猿沢観光案内所は 奈良市が運営していた平成 25 年 3 月までは日本政府観光局が認定する外国人観光案内所であったが 県が引き継いだ後 認定は受けていない 事例の写真 整備前 拡大 日本語で 最寄りの観光案内所をご利用ください の表示をしており 連絡先も日本語でのみ表記

25 整備後 拡大多言語による表記が行われた 平成 25 年 11 月 18 日に整備 ( 参考 ) 奈良市の統計によると 猿沢観光案内所における平成 24 年度の外国人の利用者数は 4,494 人である ⅲ 外国人観光案内所の設置 運営指針 に不適合国が受入環境整備を推進するエリア該当 非該当

26 事例番号: 奈良 4 設置場所奈良県観光インフォメーションセンター ( 奥村記念館 1 階 ) 設置者奈良県ガイドライン等に 外国人観光案内所の設置 運営のあり方指針 よる規定概要日本政府観光局が認定する外国人観光案内所のシンボルマークを旅行者の目に付きやすい場所に掲出しておくこと (2.(3)3) 事例の内容奈良県観光インフォメーションセンターは 平成 24 年 10 月 23 日に外国人観光案内所 ( カテゴリー Ⅱ) として同局の認定を受けているが 調査時点 (H ) において 外国人観光案内所のシンボルマークが掲出されていない 既に整備済み 事例の写真 奈良県観光インフォメーションセンター ( 平成 25 年 9 月 13 日の調査時には 認定外国人観光案内所のシンボルマークの掲出なし ) 拡大日本政府観光局認定の外国人観整備後光案内所のシンボルマーク 平成 25 年 11 月 15 日に整備 奈良県内には 日本政府観光局認定の外国人観光案内所は4か所あり 奈良県が1か所 奈良市が 3か所 ( すべてカテゴリー Ⅰ) 設置している 調査時点においては 奈良市が設置している外国人観光案内所は すべてシンボルマークが掲出されていた

27 ( 注 ) カテゴリー Ⅱは 多言語で広域エリア内の公共交通利用や観光情報などを提供できる案内所であり 奈良県内では奈良県観光インフォメーションセンターのみである カテゴリー Ⅰは 多言語で県内の公共交通利用や観光情報などを提供できる案内所であり 奈良県内では 奈良市が3か所設置している

28 事例番号: 奈良 5 設置場所近鉄奈良駅前の行基広場設置者奈良市ガイドライン等にガイドライン等以前の基本的な問題 ( 誤表示など ) よる規定概要事例の内容当該観光案内図は平成 18 年にリニューアルされているが 日本政府観光局認定の外国人観光案内所 ( 奈良県観光インフォメーションセンター 奈良市総合観光案内所 ) の表示がない上 既に廃園となっている奈良ドリームランドの表示が残っているなど 表示の内容が古いままとなっている 事例の写真 奈良県観光インフォメーションセンターの表示がない 大拡大拡大拡奈良ドリームランドの表示が残っている示がない 奈良市総合観光案内所の表 ⅲ 外国人観光案内所の設置 運営指針 に不適合国が受入環境整備を推進するエリア該当 非該当

29 事例番号 : 奈良 6 設置場所 奈良元興寺郵便局の北側の交差点 設置者奈良市ガイドライン等に 観光活性化標識ガイドライン よる規定概要案内標識はユニバーサルデザインの観点から日本語 英語及びピクトグラムの3 種類による表記を基本とする ( 第 2 章 3.( 1 )) 受入環境水準評価ガイドライン 誘導サイン ( 望まれるレベル ) 設置されている案内サインに 英語 / ピクトグラムが併記されている ( 第 3 章 2. 番号 1) 事例の内容 ならまち に奈良市が観光施設として設置している 格子の家 への案内標識の2か所について 英語の表記がない 事例の写真 英語表記がない事例 奈良市が 格子の家 付近に設置している案内標示で 外国語表記がある事例 拡大

30 事例番号 : 奈良 7 設置場所 ならまち格子の家 設置者奈良市ガイドライン等に 受入環境水準評価ガイドライン 観光施設 娯楽施設よる規定概要 ( 望まれるレベル ) 施設の営業時間を外国語で店頭等に表示している ( 第 3 章 10. 番号 3) 事例の内容 ならまち に奈良市が観光施設として設置している ならまち格子の家 について 開館時間等についての英語の表示がない 事例の写真 ならまち格子の家 ( 開館時間等の英語表記なし ) 拡大 格子の家 の近くに所在する 元興寺 の表示 ( 開門時間の英語表記あり )

31 事例番号 : 奈良 8 設置場所 設置者 ガイドライン等による規定概要 JR 法隆寺駅前 (2 か所 ) 法隆寺 i センター ( 観光案内所 ) 前 (1 か所 ) JR 法隆寺駅から法隆寺東交差点までの県道 5 号の沿道 (2 か所 ) 斑鳩町 観光活性化標識ガイドライン 案内標識はユニバーサルデザインの観点から日本語 英語及びピクトグラムの3 種類による表記を基本とする ( 第 2 章 3.( 1 )) 事例の内容 斑鳩町の案内地図であることは多言語 (4か国語) で表記しているが 地図内に記載されているすべての観光施設等の表記は日本語のみである 事例の写真 代表例 拡大 ⅲ 外国人観光案内所の設置 運営指針 に不適合国が受入環境整備を推進するエリア該当 非該当拡大

32 別記 2 外国人旅行者の受入環境の整備に関する行政評価 監視 調査の背景 観光立国の実現のため 平成 15 年以降 観光立国行動計画 観光立国推進基本法等に基づき 関係府省において 訪日外国人旅行者数年間 1,000 万人を目指し 各種施策を推進 総務省では 外国人が快適に観光できる環境の整備に関する政策評価 を実施し 平成 21 年 3 月 ビジット ジャパン事業の効果的 効率的な実施などを国土交通省及び法務省に勧告 関係府省は 勧告への対応を図っており 新たな 観光立国推進基本計画 や 観光立国実現に向けたアクション プログラム などが定められ 各種施策 事業を加速化 しかし 東日本大震災の影響や中国人訪日旅行者数の減少等もあり 目標とする旅行者数の達成は容易ではない また 訪日外国人旅行者数の増加が地域経済の発展にどの程度の効果があるのか不明確との指摘あり 観光立国の実現 観光振興による国民経済の発展は重要行政課題 このため 訪日外国人旅行者数の一層の増加と 地域経済の活性化を図る観点から 既往の政策評価に係る勧告事項のフォローアップを中心に 国内観光地における外国人旅行者の受入環境の整備状況等を調査し 関係行政の改善に資するために実施 主要調査項目と調査の視点 主要調査対象 1 既往の勧告事項についての対応 措置の状況 1 ビジット ジャパン事業の実施状況 2 出入国手続の円滑化等に係る取組の実施状況 3 訪日外国人旅行者に対する接遇の向上に係る各種施策の実施状況を調査 2 訪日外国人旅行者の受入環境の整備に係る事業の実施状況 1 訪日外国人旅行者の受入環境整備事業等の実施状況 2 観光地域における外国語による案内表示の整備状況を調査 調査対象機関国土交通省 ( 観光庁 ) 法務省関連調査等対象機関都道府県 市町村 関係団体等 調査実施期間 平成 25 年 8 月 ~26 年 5 月 ( 予定 )

<4D F736F F F696E74202D208E9197BF EE682E882DC82C682DF816988C4816A816A2E B8CDD8AB B83685D>

<4D F736F F F696E74202D208E9197BF EE682E882DC82C682DF816988C4816A816A2E B8CDD8AB B83685D> 資料 2 外国人旅行者が我が国を旅行する際に 不自由を感じることのないよう 1 情報の事前提供による環境整備 2 観光案内所の質の向上 質の担保 を目指す 1 情報の事前提供による環境整備 WEBサイトを充実し インターナショナルATMや無料公衆無線 LAN に関する情報を事前に提供し 予見可能な旅行時の障害を可能な限り除去する 2 観光案内所の質の向上 質の担保国が策定する外国人観光案内所の (

More information

<4D F736F F F696E74202D E E096BE8E9197BF B998488AC28BAB89DB2E B8CDD8AB B83685D>

<4D F736F F F696E74202D E E096BE8E9197BF B998488AC28BAB89DB2E B8CDD8AB B83685D> 資料 9 観光案内サイン整備ガイドラインの 改訂について 平成 28 年 5 月 23 日県土マネジメント部道路環境課 0 〇観光案内サイン整備ガイドラインについて歩行者系案内サイン 公園案内板 ( 図解 ) 矢羽根型看板石標 ( トイレ案内 ) 園地案内 問題点 歴史の道案内板 羽根型看板 1 統一性がなく わかりにくい 2 案内が広範囲である 3 ローマ字表記がない 4 トイレ等のピクト表記がない

More information

さらに どんな種類の表示や案内が配置されていることが望ましいかを示すと 下記の とおりとなります 行動の起点となるところ 1 駅前 最も多くの人が行動の起点とする駅前には 案内所 案内図 誘導表示などを集中的 に配置して 周辺の地理 主要スポット等への案内 誘導がなされていることが望まれ ます 案内所 バスのりば案内 案内図と誘導表示 住居表示街区案内図 観光ルート図 誘導表示 2 地下鉄 地下道の出入口

More information

公共サインガイドライン策定の基本的な考え方

公共サインガイドライン策定の基本的な考え方 第 1 章 公共サインガイドラインの基本的な考え方 1. 基本方針 公共サインの整備を行っていくにあたり 以下の 4 点を基本方針として定める 1 分かりやすいサイン市民や来訪者 誰が見ても分かりやすいサインとなるよう 必要な場所に必要な情報を設置し 目的の施設まで円滑な誘導を図る 公共サイン配置システムにより 移動途中で不安や迷いをなくすために 連続的で必要な場所にサインを配置する 移動のために必要な情報をシンプルに表示し

More information

平成 29 年 1 月 13 日観光庁 カテゴリー Ⅱ 以上の認定外国人観光案内所への支援を開始します 二次募集 ~ 訪日外国人旅行者にとって利用しやすい観光案内所の整備を促進 ~ 観光庁は 平成 29 年 1 月 13 日より JNTO( 日本政府観光局 ) が認定するカテゴリー Ⅱ 以上 ( )

平成 29 年 1 月 13 日観光庁 カテゴリー Ⅱ 以上の認定外国人観光案内所への支援を開始します 二次募集 ~ 訪日外国人旅行者にとって利用しやすい観光案内所の整備を促進 ~ 観光庁は 平成 29 年 1 月 13 日より JNTO( 日本政府観光局 ) が認定するカテゴリー Ⅱ 以上 ( ) 訪日外国人旅行者受入基盤整備 加速化事業 H28( 第 2 次補正 ):155 億円 資料 9 訪日外国人旅行者数 4,000 万人 6,000 万人の実現に向けて 訪日外国人旅行者の受入環境の整備が急務 ハード ソフト両面からの受入環境整備を通じた訪問時 滞在時の利便性向上を図り 世界最高水準の観光拠点の整備を加速化 訪日外国人旅行者受入基盤整備事業 < ハード系事業 > 補助率 1/3 観光拠点を中心として面的に受入基盤を整備していくもの

More information

が実現することにより 利用希望者は認証連携でひもづけられた無料 Wi-Fi スポットについて複数回の利用登録手続が不要となり 利用者の負担軽減と利便性の向上が図られる 出典 : ICT 懇談会幹事会 ( 第 4 回 )( 平成 27(2015) 年 4 月 24 日 ) 2. 現状 日本政府観光局

が実現することにより 利用希望者は認証連携でひもづけられた無料 Wi-Fi スポットについて複数回の利用登録手続が不要となり 利用者の負担軽減と利便性の向上が図られる 出典 : ICT 懇談会幹事会 ( 第 4 回 )( 平成 27(2015) 年 4 月 24 日 ) 2. 現状 日本政府観光局 事例 2 Wi-Fi 認証手続の簡素化 1.Wi-Fi とは Wi-Fi とは LAN ケーブルを使用せず インターネットへの接続が可能な無線規格の一つであり Wi-Fi アライアンス ( 米国の業界団体 ) により無線 LAN による相互接続が認められた製品間であれば異なるメーカーでも相互接続が可能となる 出典 : ICT 懇談会幹事会 ( 第 2 回 ) 配付資料 ( 平成 27(2015) 年

More information

別紙 1 観光拠点情報 交流施設の概要 補助対象事業者名 ( 一社 ) 観光協会 観光拠点 ( 地域の観光名所 ) 観光拠点名 観光拠点概要 城 特色 年に築城され 年の 合戦では 熾烈な攻城戦が繰り広げられたことで有名 特に二の丸にある 櫓は 江戸時代後期に建設され 国の指定文化財となっている 日

別紙 1 観光拠点情報 交流施設の概要 補助対象事業者名 ( 一社 ) 観光協会 観光拠点 ( 地域の観光名所 ) 観光拠点名 観光拠点概要 城 特色 年に築城され 年の 合戦では 熾烈な攻城戦が繰り広げられたことで有名 特に二の丸にある 櫓は 江戸時代後期に建設され 国の指定文化財となっている 日 様式 平成 年 月 日 国土交通大臣殿 事業者名 氏名 ( 役職含む ) を記載してください 押印は不要です 住所 県 市 町 番地氏名又は名称 ( 一社 ) 観光協会会長 平成 30 年度旅行環境整備事業費補助金 ( 地方での消費拡大に向けた旅行環境整備支援事業 ( 観光拠点情報 交流施設 )) 要望書 平成 30 年度旅行環境整備事業費補助金 ( 地方での消費拡大に向けた旅行環境整備支援事業 (

More information

平成 31 年 3 月 22 日北海道管区行政評価局 道の駅 の運営 管理等に関する調査 調査結果に基づく改善通知 北海道管区行政評価局では 道の駅 に求められている各種機能の効果的な発揮を推進する観点から 道の駅 の運営 管理の実態等を調査し その結果を取りまとめ 必要な改善措置について北海道開発

平成 31 年 3 月 22 日北海道管区行政評価局 道の駅 の運営 管理等に関する調査 調査結果に基づく改善通知 北海道管区行政評価局では 道の駅 に求められている各種機能の効果的な発揮を推進する観点から 道の駅 の運営 管理の実態等を調査し その結果を取りまとめ 必要な改善措置について北海道開発 平成 31 年 3 月 22 日北海道管区行政評価局 道の駅 の運営 管理等に関する調査 調査結果に基づく改善通知 北海道管区行政評価局では 道の駅 に求められている各種機能の効果的な発揮を推進する観点から 道の駅 の運営 管理の実態等を調査し その結果を取りまとめ 必要な改善措置について北海道開発局 に通知しましたので 公表します 本件照会先 担当 : 北海道管区行政評価局評価監視部第一評価監視官角

More information

観光・サービス分科会 本編

観光・サービス分科会 本編 2020 年オリンピック パラリンピック大会 に向けた多言語対応協議会 観光 サービス分科会 多言語対応取組方針 平成 26 年 11 月 1 設置目的 多言語対応協議会の円滑な運営を補助するとともに 観光 サービス分野 ( 宿泊 飲食 ) について調査 検討を行い 協議会において確認された基本的方向を踏まえ 外国人旅行者の円滑な移動や快適な滞在に資する都市環境の向上を目指し相互に連携 協働して取り組むことを目的とする

More information

<4D F736F F F696E74202D E9197BF A4F8D91906C8ACF8CF588C493E08F8A82CC82A082E895FB82CC8EE682E882DC82C682DF816988C4816A2E B8CDD8AB B83685D>

<4D F736F F F696E74202D E9197BF A4F8D91906C8ACF8CF588C493E08F8A82CC82A082E895FB82CC8EE682E882DC82C682DF816988C4816A2E B8CDD8AB B83685D> 資料 1 外国人旅行者が我が国を旅行する際に 不自由を感じることのないよう 1 の質の向上 質の担保 2 情報の事前提供による環境整備 を目指す 1 の質の向上 質の担保 国が外国人のサービス内容をもとに基準を策定し 日本政府観光局 (JNTO) が認定する仕組みを導入 認定基準を達成することによる質の向上と更新等による質の担保の双方を実現 2 情報の事前提供による環境整備 ウェブサイトの充実 インターナショナルATMや無料公衆無線

More information

関経連_事業報告書CS4.indd

関経連_事業報告書CS4.indd 3 アジアとの人 ビジネスの交流拡大 連携強化による活力ある地域への成長 イ インバウンド推進 事業項目 ❶関西広域観光戦略に基づくインバウン ド推進 広域観光振興の推進体制の確立 各地域が共通して取り組む事業を推進する体制の確立に向 け 関西の自治体や経済界 観光推進団体 国の出先機関な どの参画を得て 関西国際観光推進本部 を設立 3月 目標 目指す成果 広域観光振興の推進体制の確立 関西の官民が一致協力して広域観光振興に取り組む

More information

ウ エ ( エ ) ホーム上に車両ドアの位置を表示する点状ブロックを設置してほしいとの要望があります ( オ ) ホーム上にあるエレベーターの案内サインが少なく, 位置が分かりにくいことが現地調査の 結果, 課題 問題点として挙げられます ( カ ) ホームに設置されている電光式の列車運行案内表示板

ウ エ ( エ ) ホーム上に車両ドアの位置を表示する点状ブロックを設置してほしいとの要望があります ( オ ) ホーム上にあるエレベーターの案内サインが少なく, 位置が分かりにくいことが現地調査の 結果, 課題 問題点として挙げられます ( カ ) ホームに設置されている電光式の列車運行案内表示板 第 6 章 京都地区の課題 問題点 京都地区の課題 問題点については, これまで計 4 回の 京都地区交通バリアフリー移動円滑化基本構想策定連絡会議 ( 以下 連絡会議 といいます ) において数多くの意見をいただき, 全体構想を策定する際に実施した市民意見募集においてもいくつかの意見をいただきました また, 平成 17 年 1 月には, 連絡会議の下に設置した分科会により現地踏査 ( 以下 現地踏査

More information

訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 調査の概要 訪日外国人旅行者を対象に 旅行中に困ったこと 受入環境 ( 多言語対応 通信環境 公共交通等 ) へのニーズ 満足度等に係るアンケートを実施した 訪日外国人利用者の多い成田国際空港 東京国際空港 関西国際空港を中心とした空港

訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 調査の概要 訪日外国人旅行者を対象に 旅行中に困ったこと 受入環境 ( 多言語対応 通信環境 公共交通等 ) へのニーズ 満足度等に係るアンケートを実施した 訪日外国人利用者の多い成田国際空港 東京国際空港 関西国際空港を中心とした空港 訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 結果 訪日外国人旅行者の国内における受入環境整備に関するアンケート 調査の概要 訪日外国人旅行者を対象に 旅行中に困ったこと 受入環境 ( 多言語対応 通信環境 公共交通等 ) へのニーズ 満足度等に係るアンケートを実施した 訪日外国人利用者の多い成田国際空港 東京国際空港 関西国際空港を中心とした空港 港湾等で回答を収集した 平成 28

More information

<4D F736F F D2091E63189F18CA48B8689EF8E9197BF955C8E862E646F63>

<4D F736F F D2091E63189F18CA48B8689EF8E9197BF955C8E862E646F63> 資料 1-1 資料 1-2 〇 施設整備マニュアル 改訂の進め方 ( 概要 ) 〇バリアフリー整備の状況とマニュアル改訂の 配慮ポイント 1 福岡市福祉のまちづくり条例 2 3 市民との共働によるバリアフリー化推進の仕組みづくりの研究 4 5 資料 1-2 バリアフリー整備の状況とマニュアル改訂の配慮ポイント 前回 ( 平成 20 年 ) の施設整備マニュアル改訂以降にバリアフリー化された公共施設や民間建築物

More information

<ハード対策の実態 > また ハード対策についてみると 防災設備として必要性が高いとされている非常用電源 電話不通時の代替通信機能 燃料備蓄が整備されている 道の駅 は 宮城など3 県内 57 駅のうち それぞれ45.6%(26 駅 ) 22.8%(13 駅 ) 17.5%(10 駅 ) といずれも

<ハード対策の実態 > また ハード対策についてみると 防災設備として必要性が高いとされている非常用電源 電話不通時の代替通信機能 燃料備蓄が整備されている 道の駅 は 宮城など3 県内 57 駅のうち それぞれ45.6%(26 駅 ) 22.8%(13 駅 ) 17.5%(10 駅 ) といずれも 道の駅 の防災機能の向上に関する調査の結果 大震災の教訓をいかした防災機能の向上を目指して 平成 28 年 11 月 29 日東北管区行政評価局 総務省東北管区行政評価局が 道の駅 の防災機能について調査した結果 東日本大震災の教訓をいかした防災機能の向上が必ずしも図られていない実態が明らかになりました 当局は 11 月 29 日 道の駅 における改善を促すよう 国土交通省東北地方整備局に通知しました

More information

untitled

untitled 31 1 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 0 100 1:8,000 400m 17 19 20 21 22 23 24 25 26 施設⑤ 亀城プラザ 歩道との境にあるグレーチングの改善 8 経路⑧ 国道125号 都市計画道路の整備 都市計画道路整備までの当面の対応 歩道の路面の凹凸の改善 視覚障害者誘導用ブロックの補修 設置 歩行者動線上の歩道と車道の段差の改善

More information

九州における 道の駅 に関する調査 - 災害時の避難者への対応を中心としてー ( 計画概要 ) 調査の背景等 道の駅 は 平成 16 年 10 月の新潟県中越地震 23 年 3 月の東日本大震災において 被災者の避難場所 被災情報等の発信や被災地救援のための様々な支援の拠点として活用されたことなどか

九州における 道の駅 に関する調査 - 災害時の避難者への対応を中心としてー ( 計画概要 ) 調査の背景等 道の駅 は 平成 16 年 10 月の新潟県中越地震 23 年 3 月の東日本大震災において 被災者の避難場所 被災情報等の発信や被災地救援のための様々な支援の拠点として活用されたことなどか 報道資料 平成 2 9 年 1 1 月 1 4 日総務省九州管区行政評価局 平成 29 年度第 3 期行政評価 監視 ( 地域計画調査 ) の実施について さとうたつや 九州管区行政評価局 ( 局長 : 佐藤裁也 ) では 九州における地域住民の生 活に密着した行政上の問題について 独自にテーマを選定して 調査を行い 必要な改善を促す地域計画調査を実施しています 平成 29 年度第 3 期 ( 平成

More information

し ん な が た え き み な み 8 当地区は 昭和40年に策定した 神戸市総合基本計画 において西部副都心として位置づけられ 住環境の悪化 高齢化 産業停滞などの問題を抱えるインナーシティー活 性化のため これまでに地下鉄海岸線の建設や再開発事 業によるJR新長田駅南側の駅前広場の整備などに着手し てきました 震災により甚大な被害を受けた市街地の復興と防災公 園などを中心とした防災拠点の構築

More information

(1)

(1) II. 施設別の整備方針 1. 観光施設 (1) 美術館 博物館 観光地等 1 外国人旅行者のニーズ 課題 東京都内の美術館 博物館 観光地等を訪れたことのある外国人旅行者を対象に実施したアンケート調査結果によると 半数以上の外国人旅行者が都内の美術館 博物館 観光地等における多言語対応やサービスに関して 困ったことがあった と回答している ( 図表 22 図表 23) 困らなかった 困った 困らなかった

More information

mot_access_barrier-free改

mot_access_barrier-free改 推奨ルート 車いす使用者向けルート ( 大通りルート & 共通 ) 車いす使用者向けルート ( 商店街ルート ) 出口 視覚障害者向けルート ( 都営大江戸線使用者 ) 視覚障害者向けルート ( 半蔵門線使用者 ) 出口 出口 バスルート ( 新橋駅 木場駅 東京駅から ) 東京都現代美術館前 停留所( 新橋駅 木場駅 東京駅から ) バスルート ( 菊川駅 錦糸町駅 とうきょうスカイツリー駅から

More information

平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更

平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更 平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更を促す情報提供を実施しています 昨年 12 月の松山外環状道路インター線の開通により 愛媛県庁から松山

More information

<4D F736F F F696E74202D EF8B638E9197BF82CC B A6D92E894C5816A E >

<4D F736F F F696E74202D EF8B638E9197BF82CC B A6D92E894C5816A E > 資料 3-1 無駄の撲滅の取組について ー行政事業レビューについてー 平成 25 年 2 月 27 日 これまでの行政事業レビューについて 1 行政事業レビューとは 毎年 各府省が自ら全ての事業の点検 見直しを行うもの ( 閣議決定が実施根拠 ) 1 前年度の事業を対象に 概算要求前に 執行状況 ( 支出先や使途 ) 等の事後点検を実施 2 5,000 を超える全事業についてレビューシートを作成し

More information

めに避難先案内マップを駅及び車両に備えつけている このマップは 3m 以上の津波が予想される際の大津波警報に備えて 駅ごとに浸水及び耐震化の有無を明記した避難経路図を定めたものである 駅構内においては 津波避難場所を明記した駅周辺地図を設置するとともに 非常時の停電に備え バックアップ電源を備えた非

めに避難先案内マップを駅及び車両に備えつけている このマップは 3m 以上の津波が予想される際の大津波警報に備えて 駅ごとに浸水及び耐震化の有無を明記した避難経路図を定めたものである 駅構内においては 津波避難場所を明記した駅周辺地図を設置するとともに 非常時の停電に備え バックアップ電源を備えた非 阪神電気鉄道株式会社に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見回答 1. 地震などの大規模災害時における旅客の避難誘導 帰宅困難者対応に関する事項 (1) 地震などの大規模災害時における対応体制等 阪神電気鉄道株式会社 ( 以下 阪神電鉄 という ) では 異常時において災害時の混乱防止 被害軽減を図るために組織体制 応急措置を定めたものとして 非常事態対策規則 及び 防火防災管理規則 を策定している

More information

手ぶら観光 に関する制度概要 共通ロゴマークの掲出認定 手ぶら観光 共通ロゴマーク 平成 30 年 3 月末日現在 222 箇所を認定 手ぶら観光共通ロゴマーク認定を受けるメリット 1 共通ロゴマークを掲出して外国人旅行者へ PR が可能 手ぶら観光補助事業 手ぶら観光カウンターの開設 改修費用 設

手ぶら観光 に関する制度概要 共通ロゴマークの掲出認定 手ぶら観光 共通ロゴマーク 平成 30 年 3 月末日現在 222 箇所を認定 手ぶら観光共通ロゴマーク認定を受けるメリット 1 共通ロゴマークを掲出して外国人旅行者へ PR が可能 手ぶら観光補助事業 手ぶら観光カウンターの開設 改修費用 設 手ぶら観光 とは 訪日外国人旅行者が鉄道等で大きな荷物を持ち運ぶ不便を解消するため 空港 駅 商業施設等で荷物の一時預かり 空港 駅 ホテル 海外の自宅等へ荷物を配送すること 2020 年東京オリンピック パラリンピックの開催までに 訪日外国人旅行者が 手ぶら観光 出来る環境整備を実現! 手ぶら観光のイメージ 現状 手ぶら観光サービス 活用後 重いし かさばるし もう動きたくない! スーツケースや免税店等で購入したお土産品等を

More information

区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う

区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う 東京都市計画地区計画の決定 ( 素案 ) 都市計画虎ノ門一 二丁目地区地区計画を次のように決定する 名称虎ノ門一 二丁目地区地区計画位置港区虎ノ門一丁目及び虎ノ門二丁目各地内面積約 3.3ha 本地区は 都心に近接し 環状第 2 号線に隣接するとともに 地区内では交通結節機能の強化に向けて地下鉄日比谷線虎ノ門新駅 ( 仮称 )( 以下 新駅 という ) の整備が進められるなど 交通利便性の高い地区となるポテンシャルを有しているが

More information

報道発表資料(新宿駅屋内地図オープンデータ)

報道発表資料(新宿駅屋内地図オープンデータ) 別紙 東京都 新宿区同時発表 平成 29 年 11 月 16 日 政策統括官 ( 国土 土地 国会等移転 ) 高精度な屋内地図を初めてオープンデータ化 ~ 新宿駅周辺の屋内地図の公開により屋内ナビゲーションアプリの開発が容易に~ 国土交通省は 屋内外の測位環境を活用した様々な民間サービスの創出が図られることを目指し 新宿駅周辺の屋内地図をG 空間情報センター 1 にて本日から公開します これにより

More information

< F2D E968BC681698E968CE3816A817A C8250>

< F2D E968BC681698E968CE3816A817A C8250> 事業評価書 ( 事後 ) 平成 21 年 8 月 評価対象 ( 事業名 ) 主管部局 課室関係部局 課室関連する政策体系 医療施設の耐震化を促進するための補助事業医政局指導課 基本目標 Ⅰ 安心 信頼してかかれる医療の確保と国民の健康づくりを推進すること 施策目標 1 地域において必要な医療を提供できる体制を整備すること 施策目標 1-1 日常生活圏の中で良質かつ適切な医療が効率的に提供できる体制を構築すること

More information

. 届出方法の案内 自治体において システムを活用した届出を推奨しているが 特に推奨していない自治体が 自治体であった 届出方法の案内 書面を推奨 0 システムを推奨 書面を指定 0 特に推奨していない 一部の事業者より システムによる届出を受け付けない と指

. 届出方法の案内 自治体において システムを活用した届出を推奨しているが 特に推奨していない自治体が 自治体であった 届出方法の案内 書面を推奨 0 システムを推奨 書面を指定 0 特に推奨していない 一部の事業者より システムによる届出を受け付けない と指 項目別調査結果 ( 別添 ). 事前相談の実施 自治体 ( ) で事前相談の実施を義務付けており 那覇市は要綱 文京区はガイドラインで定めている 〇 自治体において 事前相談の実施を推奨しているが 多くの自治体において ホームページ等で事前相談が必須であると誤解を与えるような案内が行われている 事前相談の内容としては 手続き方法や提出書類全般の確認等の届出に関する内容や届出住宅における条例との関係

More information

Ⅴ.( 仮称 ) 登大路バスターミナル整備計画 3-3. 平面図 (1) 地上部 1 階平面図 33

Ⅴ.( 仮称 ) 登大路バスターミナル整備計画 3-3. 平面図 (1) 地上部 1 階平面図 33 3-3. 平面図 (1) 地上部 1 階平面図 33 (2) 地上部 2 階平面図 34 (3) 屋上部平面図 35 (4) 地下部 1 階平面図 36 Ⅵ.( 仮称 ) 登大路バスターミナルの整備内容の検討経緯 Ⅵ.( 仮称 ) 登大路バスターミナルの整備内容の検討経緯 奈良県は ( 仮称 ) 登大路バスターミナルの整備内容の検討について平成 23 年度 (2011) に着手し 名勝奈良公園の保存管理

More information

スライド 1

スライド 1 2020年に向けた Wi-Fi整備 利活用推進会議 in 東北 九州 無料公衆無線LANサービス かがわWi-Fi高松 について H30.2.1 高松市 創造都市推進局 文化 観光 スポーツ部 観光交流課 課長補佐 吉峰秀樹 11 高松市の紹介 2 高松市 3 都市規模 人口約 42 万人 面積約 376Km2 一般会計予算額約 1,640 億円 4 伝統的産業 近世からは藩主の庇護の下 盆栽 漆器

More information

Microsoft Word - 04

Microsoft Word - 04 観光活性化標識ガイドライン 平成 17 年 6 月 国土交通省 目次 はじめに 1 第 1 章観光情報の提供における案内標識の役割 2 1. 観光情報の種類 2 2. 観光情報の提供手段 2 3. 案内標識の役割 2 第 2 章 観光活性化のための案内標識整備 の基本的考え方 4 1. 基本方針 4 2. 案内標識の計画 設置と管理 6 3. 案内標識の表示方法 9 第 3 章 主に観光客を対象とする案内標識に

More information

以下の項目は必須とする 行先 ( 日本語 英語表記 ) 南アルプスユネスコエコパークロゴマーク 登山道固有カラー線 矢印 ( 単柱型 ) 設置者名 以下の項目を記載することを推奨する 南アルプス国立公園シンボルマーク 南アルプス 中央構造線エリア ジオパークロゴマーク 現在地 ピクトグラム QRコー

以下の項目は必須とする 行先 ( 日本語 英語表記 ) 南アルプスユネスコエコパークロゴマーク 登山道固有カラー線 矢印 ( 単柱型 ) 設置者名 以下の項目を記載することを推奨する 南アルプス国立公園シンボルマーク 南アルプス 中央構造線エリア ジオパークロゴマーク 現在地 ピクトグラム QRコー 南アルプスユネスコエコパークにおける登山道誘導標識のガイドライン 1 目的南アルプスユネスコエコパーク地域は 3,000m 峰が連なる急峻な山岳環境の中 固有種が多く生息 生育する我国を代表する自然環境を有している そこで 南アルプスの保護と適正な利用を推進するため 当地域内における適切な標識の配置やデザインの統一化等を図ることにより 利用者の安全と利便性を確保するとともに 秩序ある風致景観を維持及び形成することを目的とする

More information

取組みの背景 これまでの流れ 平成 27 年 6 月 日本再興戦略 改訂 2015 の閣議決定 ( 訪日外国人からの 日本の Wi-Fi サービスは使い難い との声を受け ) 戦略市場創造プラン における新たに講ずべき具体的施策として 事業者の垣根を越えた認証手続きの簡素化 が盛り込まれる 平成 2

取組みの背景 これまでの流れ 平成 27 年 6 月 日本再興戦略 改訂 2015 の閣議決定 ( 訪日外国人からの 日本の Wi-Fi サービスは使い難い との声を受け ) 戦略市場創造プラン における新たに講ずべき具体的施策として 事業者の垣根を越えた認証手続きの簡素化 が盛り込まれる 平成 2 公共公衆無線 LAN における 利用開始手続き簡素化 一元化の取組み 一般社団法人公衆無線 LAN 認証管理機構 (Wi-Cert) 事務局 取組みの背景 これまでの流れ 平成 27 年 6 月 日本再興戦略 改訂 2015 の閣議決定 ( 訪日外国人からの 日本の Wi-Fi サービスは使い難い との声を受け ) 戦略市場創造プラン における新たに講ずべき具体的施策として 事業者の垣根を越えた認証手続きの簡素化

More information

スライド 1

スライド 1 1 国内外旅行者のためのわかりやすい案内サイン標準化指針 ( 平成 27 年 2 月 ) 概要版 経緯 平成 26 年 3 月に観光庁が策定した 観光立国実現に向けた多言語対応の改善 強化のためのガイドライン を踏まえ 国内外旅行者のためのわかりやすい案内サイン標準化指針 ( 以下 標準化指針 とする ) の改定を実施 標準化指針 ( 平成 20 年 2 月策定 ) 歩行者用 鉄道用 の 2 分冊

More information

4-2

4-2 重点整備地区市道南水苑線 誘導ブロックの整備などによる歩行者通行空間の改善 第 4 章重点整備地区の整備方針 4-1. 重点整備地区における交通バリアフリーの整備課題 特定旅客施設や特定経路 準特定経路等における移動の円滑化に関する整備課題を 交通バリアフリー法に基づく整備基準やアンケート調査 タウンウォッチング調査などから整理すると表 4-1のようになります 表 4-1 重点整備地区における特定旅客施設及び特定経路等の整備課題

More information

姫路城薪能大パレードステージイベントなど多彩なイベント盛りだくさん! 2014 8 1 m3 h 姫路文学館 姫路市立美術館 姫路お プ 城まつりのガイドマッ GUIDEMAP 世界文化遺産 姫路城 電 車 路 線 のご案 内 新開地 阪急 阪神 神戸空港 関西空港 姫 路 お 城まつり 交 通 規 制 は は 通行禁止区間 大手前公園南側 道路の一部 京都から 約1時間30分 大阪から 約60分

More information

01_表紙

01_表紙 兵庫県 生活交通改善事業計画 ( バス IC カードシステムの導入 ) 西本 J R バス株式会社本四海峡バス株式会社 交通サービスインバウンド対応支援事業計画 案 ( 交通サービス利便性向上促進事業 ) 平成 28 年 6 月日 1. 交通サービスインバウンド対応支援事業計画の名称 兵庫県生活交通改善事業計画 ( 訪日外国人旅行者受入環境整備緊急対策事業 ) 内容 : 本四淡路高速線 ( 高速乗合バス

More information

スライド 1

スライド 1 3. 自転車走行空間 ネットワーク 14 本市の自転車走行空間ネットワークの考え方 幹線道路 生活道路等において 多様な自転車利用形態が見られるが 基本的には全ての道路で自転車の安全性向上が図られるべき 一方で 国のガイドラインでは 全ての道路で自転車通行空間を整備することは現実的ではないため 面的な自転車ネットワークを構成する路線を選定することを位置づけている 本市においても上記考え方に基づき 計画的かつ効果的に整備推進を図るための路線及び区間を選定する

More information

計画的な再開発が必要な市街地 特に一体的かつ総合的に再開発を促進すべき地区 市町名 名称 再開発の目標 土地の合理的かつ健全な高度利用及び都市機能の更新に関する方針 特に整備課題の集中がみられる地域 ( 課題地域 ) 地区名 西宮市 C-4 浜脇 ( 約 175ha) 居住環境の向上 良好な都市景観

計画的な再開発が必要な市街地 特に一体的かつ総合的に再開発を促進すべき地区 市町名 名称 再開発の目標 土地の合理的かつ健全な高度利用及び都市機能の更新に関する方針 特に整備課題の集中がみられる地域 ( 課題地域 ) 地区名 西宮市 C-4 浜脇 ( 約 175ha) 居住環境の向上 良好な都市景観 資料 1 都市再開発の方針 ( 西宮市素案 ) 別表 1 計画的な再開発が必要な市街地 ( 一号市街地 ) 計画的な再開発が必要な市街地 特に一体的かつ総合的に再開発を促進すべき地区 市町名 名称 再開発の目標 土地の合理的かつ健全な高度利用及び都市機能の更新に関する方針 特に整備課題の集中がみられる地域 ( 課題地域 ) 地区名 西宮市 C-1 本庁 ( 約 213ha) 都市核としての機能強化と魅力的な都市空間及び都市景観の形成

More information

手ぶら観光 とは 訪日外国人旅行者が鉄道等で大きな荷物を持ち運ぶ不便を解消するため 空港 駅 商業施設等で荷物の一時預かり 空港 駅 ホテル 海外の自宅等へ荷物を配送すること 2020 年東京オリンピック パラリンピックの開催までに 訪日外国人旅行者が 手ぶら観光 出来る環境整備を実現! 手ぶら観光

手ぶら観光 とは 訪日外国人旅行者が鉄道等で大きな荷物を持ち運ぶ不便を解消するため 空港 駅 商業施設等で荷物の一時預かり 空港 駅 ホテル 海外の自宅等へ荷物を配送すること 2020 年東京オリンピック パラリンピックの開催までに 訪日外国人旅行者が 手ぶら観光 出来る環境整備を実現! 手ぶら観光 N ews Release 国土交通省九州運輸局 平成 30 年 4 月 3 日 平成 30 年度手ぶら観光補助事業の募集開始 ~ 訪日外国人旅行者が手ぶら観光できる環境整備の促進 ~ 国土交通省では 手ぶら観光カウンターの整備 機能強化等を行う民間事業者等を対象とする補助事業の募集を平成 30 年 4 月 2 日 ( 月 ) より開始しました 1. 事業の目的国土交通省では 空港 駅等での荷物の一時預かりや

More information

- 目次 - 1. 基本構想策定の趣旨と役割 1 2. 交通バリアフリー法 2 3. 焼津市移動円滑化基本構想策定体制及び上位計画との関連 4 4. 重点整備地区及び特定経路について 6 5. 地区別の現状把握 整備の目標 心のバリアフリー 24 参考資料 1. 人口と高齢者

- 目次 - 1. 基本構想策定の趣旨と役割 1 2. 交通バリアフリー法 2 3. 焼津市移動円滑化基本構想策定体制及び上位計画との関連 4 4. 重点整備地区及び特定経路について 6 5. 地区別の現状把握 整備の目標 心のバリアフリー 24 参考資料 1. 人口と高齢者 - 目次 - 1. 基本構想策定の趣旨と役割 1 2. 交通バリアフリー法 2 3. 焼津市移動円滑化基本構想策定体制及び上位計画との関連 4 4. 重点整備地区及び特定経路について 6 5. 地区別の現状把握 12 6. 整備の目標 16 7. 心のバリアフリー 24 参考資料 1. 人口と高齢者 障害者数について 27 2. 整備課題等についてのアンケート結果 29 3. 住民の参画 33 1.

More information

<4D F736F F F696E74202D E9197BF33817A959F89AA8CA78ACF8CF590558BBB82C9954B977682C88E7B8DF C4816A F4390B3>

<4D F736F F F696E74202D E9197BF33817A959F89AA8CA78ACF8CF590558BBB82C9954B977682C88E7B8DF C4816A F4390B3> 資料 3 の観光振興に必要な施策 208 年 0 月 3 日 商工部観光局観光政策課 観光振興に係る取組みに関する市町村意見照会結果 (0 月 7 日時点 ) 県に求める役割 県が財源確保策を講じることへの意見 内容 回答数 ( 複数回答 ) 内容 回答数 観光振興を進めるための取組みへの財政的支援 多言語化や公衆トイレ整備等 受入環境充実への支援 観光に係るインフラ整備への支援等 33 県が新たな財源確保を行い

More information

自然公園等施設技術指針 平成 25 年 7 月制定平成 27 年 8 月改定 環境省自然環境局自然環境整備担当参事官室 自然公園等施設技術指針 全体目次 第 1 部自然公園の事業を進めるに当たっての基本的考え方 1 Ⅰ-1 自然公園の事業の位置づけ 1 Ⅰ-2 自然公園の事業の目的 2 Ⅰ-2-1 環境基本法の基本理念 2 Ⅰ-2-2 環境の保全に関する基本的施策の策定等に係る指針 2 Ⅰ-2-3

More information

寄居町中心市街地活性化基本計画

寄居町中心市街地活性化基本計画 4. 土地区画整理事業 市街地再開発事業 道路 公園 駐車場等の公共の用に供する施設の整備その他の市街地の整備改善のための事業に関する事項 [1] 市街地の整備改善の必要性 (1) 現状中心市街地においては 東西方向の骨格を形成する都市計画道路本通り線と寄居駅南口へのメインアクセスルートである都市計画道路中央通り線があるが いずれも計画幅員が確保されていない状況である 都市計画道路本通り線については

More information

2/3 LAN LAN ( ) Excel 45KB

2/3 LAN LAN ( ) Excel 45KB 1/3 English 简한 カス > > > 2017 > 2017 4 11 29 29 JNTO II II II III II III JNTO HP http://www.jnto.go.jp/jpn/projects/visitor_support/new_network/index.html 1. 29 10 31 17 2. 3. 2/3 LAN LAN ( ) 4. 5. 6. Excel

More information

中国韓国シアレーシアランスメリカネガルイツギリスナダ取組 ➀ 英語で通行止め情報をリアルタイム発信別紙 1 外国人ドライバーへのアンケートで 91% が道路の通行規制情報等の提供を重視 北海道地区道路情報 ( 英語サイト ) を開設し 道路の通行規制情報を提供 (PC スマホ) 英語サイトでは 外国

中国韓国シアレーシアランスメリカネガルイツギリスナダ取組 ➀ 英語で通行止め情報をリアルタイム発信別紙 1 外国人ドライバーへのアンケートで 91% が道路の通行規制情報等の提供を重視 北海道地区道路情報 ( 英語サイト ) を開設し 道路の通行規制情報を提供 (PC スマホ) 英語サイトでは 外国 平成 28 年 9 月 29 日 安全 安心な外国人観光客の周遊環境を充実 強化 ~ 災害時のリアルタイムな情報発信等による安全 安心な観光地形成に向けて ~ 平成 27 年 6 月に アジアの宝悠久の自然美への道ひがし北 海 道 平成 28 年 6 月には 日本のてっぺん きた北海道ルート が観光庁の 広域観光周遊ルート形成計画 に認定されたところです 北海道開発局では 世界水準の観光地の形成に向け

More information

Microsoft Word - 概要版.doc

Microsoft Word - 概要版.doc 神戸市総合交通計画の策定について < 計画策定のねらいと目標年次 > 計画策定のねらい都市の成長期において 都市基盤の整備は拡大する需要に対応するよう行政が中心となって進めてきました 成熟期へと移行する中 今後は 市民 企業 交通事業者 行政が 協働と参画のもと めざすべき交通環境について共通の認識をもち 担うべき役割を明確にした上で 施策の具体化を図っていくというプロセスを経て 着実に取り組みを進めていく必要があります

More information

News Release 2014 年 3 月 24 日 伊丹市と新関西国際空港株式会社が 伊丹市域におけるまちづくりの推進 について合意 伊丹市と新関西国際空港株式会社は 伊丹市域の生活環境の改善 地域コミュニティの再生等を図るためのまちづくりを連携して推進するため 2014 年 3 月 24 日

News Release 2014 年 3 月 24 日 伊丹市と新関西国際空港株式会社が 伊丹市域におけるまちづくりの推進 について合意 伊丹市と新関西国際空港株式会社は 伊丹市域の生活環境の改善 地域コミュニティの再生等を図るためのまちづくりを連携して推進するため 2014 年 3 月 24 日 News Release 2014 年 3 月 24 日 伊丹市と新関西国際空港株式会社が 伊丹市域におけるまちづくりの推進 について合意 伊丹市と新関西国際空港株式会社は 伊丹市域の生活環境の改善 地域コミュニティの再生等を図るためのまちづくりを連携して推進するため 2014 年 3 月 24 日 ) 伊丹市域におけるまちづくりの推進に関する基本合意 および これに基づく 大阪国際空港周辺場外用地

More information

資料 -2 国道 24 号烏丸通 歩行者 自転車通行安全協議会 国道 24 号烏丸通の概要 平成 30 年 3 月 国土交通省近畿地方整備局京都国道事務所

資料 -2 国道 24 号烏丸通 歩行者 自転車通行安全協議会 国道 24 号烏丸通の概要 平成 30 年 3 月 国土交通省近畿地方整備局京都国道事務所 資料 -2 国道 24 号烏丸通 歩行者 自転車通行安全協議会 国道 24 号烏丸通の概要 平成 30 年 3 月 国土交通省近畿地方整備局京都国道事務所 目次 1. 国道 24 号烏丸通の現況 2. 歩行者 自転車関連事故の発生状況 3. 現況 問題点把握のための交通量調査の実施 4. 地区の交通安全の問題を踏まえた検討方針 5. 歩行者 自転車通行安全協議会 の立ち上げ 1 本願寺東本願寺西鴨川国道

More information

Ⅰ 観光振興計画制定の背景 1 観光による地域振興 観光立国推進基本法 に基づき策定された 観光立国推進基本計画 の中で 観光立国の実現は地域経済の活性化 雇用機会の増大 国民の健康の増進 潤いのある豊かな生活環境の創造 国際相互理解の増進等の意義を有するものである と位置づけられています また 東

Ⅰ 観光振興計画制定の背景 1 観光による地域振興 観光立国推進基本法 に基づき策定された 観光立国推進基本計画 の中で 観光立国の実現は地域経済の活性化 雇用機会の増大 国民の健康の増進 潤いのある豊かな生活環境の創造 国際相互理解の増進等の意義を有するものである と位置づけられています また 東 Ⅰ 観光振興計画制定の背景 1 観光による地域振興 観光立国推進基本法 に基づき策定された 観光立国推進基本計画 の中で 観光立国の実現は地域経済の活性化 雇用機会の増大 国民の健康の増進 潤いのある豊かな生活環境の創造 国際相互理解の増進等の意義を有するものである と位置づけられています また 東北の観光復興 インバウンド戦略強化 東京オリンピック パラリンピックを見据えた観光地の受入環境整備等の施策や取組を掲げた

More information

1-(1) 中部電力 ( 株 ) 大日本印刷 ( 株 ) と共同で 歩道上の路上変圧器を活用した情報発信の実証実験を実施 ~1/24 国交省実証実験の対象地域に選定 ~ 1 国交省実証実験の対象地域に選定 先週木曜日(1/24) 国土交通省から 無電柱化に伴う一般国道の歩道上に設置されている電力設備

1-(1) 中部電力 ( 株 ) 大日本印刷 ( 株 ) と共同で 歩道上の路上変圧器を活用した情報発信の実証実験を実施 ~1/24 国交省実証実験の対象地域に選定 ~ 1 国交省実証実験の対象地域に選定 先週木曜日(1/24) 国土交通省から 無電柱化に伴う一般国道の歩道上に設置されている電力設備 1-(1) 中部電力 ( 株 ) 大日本印刷 ( 株 ) と共同で 歩道上の路上変圧器を活用した情報発信の実証実験を実施 ~1/24 国交省実証実験の対象地域に選定 ~ 1 国交省実証実験の対象地域に選定 先週木曜日(1/24) 国土交通省から 無電柱化に伴う一般国道の歩道上に設置されている電力設備 いわゆる 路上変圧器図 1 を活用したデジタルサイネージによる防災 観光情報等の提供に関する有用性を検証する実証実験の対象地域として

More information

昇龍道フ ロシ ェクト 資料 3 昇龍道プロジェクトの 平成 31 年度活動方針 ( 案 ) 2019 年 3 月 8 日第 10 回昇龍道プロジェクト推進協議会

昇龍道フ ロシ ェクト 資料 3 昇龍道プロジェクトの 平成 31 年度活動方針 ( 案 ) 2019 年 3 月 8 日第 10 回昇龍道プロジェクト推進協議会 資料 3 昇龍道プロジェクトの 平成 31 年度活動方針 ( 案 ) 2019 年 3 月 8 日第 10 回昇龍道プロジェクト推進協議会 平成 31 年度の活動方針の骨子 1. 国際観光旅客税を活用した施策の推進 2. 戦略的プロモーションの実施 3. 受入環境整備の推進 4. 広域周遊観光の促進 5.DMOの形成と強化 6. 会員 関係者との連携の一層の強化 7. その他 参考 国の施策等 -1-

More information

Microsoft Word _MICE_Q&A(最終案)

Microsoft Word _MICE_Q&A(最終案) 大型 MICE 施設周辺にホテルや商業施設はできますか 沖縄県は 大型 MICE 施設周辺に MICE 参加者の利便性を高め 地域の賑わいを創出し 経済波及効果を高めるホテルや商業施設などを適切に配置するため まちづくりの基本方針となる将来像やコンセプト 施設の配置計画 土地利用などを示した マリンタウン MI CE エリアまちづくりビジョン を策定しました まちづくりビジョンでは 県有地である 5

More information

1 基本的な整備内容 道路標識 専用通行帯 (327 の 4) の設置 ( 架空標識の場合の例 ) 自 転 車 ピクトグラム ( 自転車マーク等 ) の設置 始点部および中間部 道路標示 専用通行帯 (109 の 6) の設置 ( 過度な表示は行わない ) 専 用 道路標示 車両通行帯 (109)

1 基本的な整備内容 道路標識 専用通行帯 (327 の 4) の設置 ( 架空標識の場合の例 ) 自 転 車 ピクトグラム ( 自転車マーク等 ) の設置 始点部および中間部 道路標示 専用通行帯 (109 の 6) の設置 ( 過度な表示は行わない ) 専 用 道路標示 車両通行帯 (109) 第 3 整備ガイドライン 本章では 安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン ( 国土交通省道路局 警察庁交通 局 ) を踏まえ 自転車走行空間の整備にあたって留意する事項などについて定めます 3.1 単路部における整備の考え方 (1) 自転車専用通行帯自転車専用通行帯の整備にあたっては 交通規制に必要な道路標識や道路標示のほか 自動車ドライバーに対して自転車専用の通行帯であることが分かるよう法定外の路面表示や舗装のカラー化を行います

More information

品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)に係る都市計画について

品川開発プロジェクト(第Ⅰ期)に係る都市計画について 2018 年 9 月 25 日東日本旅客鉄道株式会社 品川開発プロジェクト ( 第 Ⅰ 期 ) に係る都市計画について 品川開発プロジェクトにおいては 2020 年に田町 ~ 品川駅間に新駅の暫定開業を目指すとともに グローバルゲートウェイ品川 として 周辺地域と連携した国際的に魅力のあるまちづくりの実現に向けた検討を進めてまいりました 今回 品川開発プロジェクト ( 第 Ⅰ 期 ) に係る 品川駅北周辺地区の都市計画手続きが開始されましたので

More information

Ⅱ-1.xdw

Ⅱ-1.xdw 第 Ⅱ 編鳥取しゃんしゃん祭 国1. 事前調査 1.1 鳥取市における外国人観光客の実態鳥取市の平成 22 年の外国人延べ宿泊者数は約 4,800 人で 7~9 月に多い 韓国からの観光客が多く 次いでフランス 米国の順で多い 境港 (DBS クルーズ : 境港 ~ 韓国 東海 ~ロシア ウラジオストクを結ぶ国際定期便 ) 米子空港からリムジンバスで訪れる観光客が多いほか JAPAN RAIL PASS

More information

第 18-G41 号 2019 年 2 月 20 日 世界に誇る観光地箱根 への挑戦 世界各地から訪れるゲストに 6 つのおもてなし施策をスタート ~ バス停ナンバリング 10 言語の周遊パンフレット導入など ~ 日本有数の観光地 箱根において交通サービスを中心に事業展開している小田急箱根グループで

第 18-G41 号 2019 年 2 月 20 日 世界に誇る観光地箱根 への挑戦 世界各地から訪れるゲストに 6 つのおもてなし施策をスタート ~ バス停ナンバリング 10 言語の周遊パンフレット導入など ~ 日本有数の観光地 箱根において交通サービスを中心に事業展開している小田急箱根グループで 第 18-G41 号 2019 年 2 月 20 日 世界に誇る観光地箱根 への挑戦 世界各地から訪れるゲストに 6 つのおもてなし施策をスタート ~ バス停ナンバリング 10 言語の周遊パンフレット導入など ~ 日本有数の観光地 箱根において交通サービスを中心に事業展開している小田急箱根グループでは 増加する訪日外国人旅行者の受け入れ態勢をさらに強化するため 20 19 年 2 月より交通や観光情報の提供を中心に各種サービスを随時拡充いたします

More information

5 地域再生を図るために行う事業 5-1 全体の概要 棋士のまち加古川 をより幅広く発信するため 市内外の多くの人が 将棋文化にふれる機会や将棋を通じた交流を図ることができる拠点施設を整備するとともに 日本将棋連盟の公式棋戦 加古川青流戦 の開催や将棋を活かした本市独自のソフト事業を展開する 5-2

5 地域再生を図るために行う事業 5-1 全体の概要 棋士のまち加古川 をより幅広く発信するため 市内外の多くの人が 将棋文化にふれる機会や将棋を通じた交流を図ることができる拠点施設を整備するとともに 日本将棋連盟の公式棋戦 加古川青流戦 の開催や将棋を活かした本市独自のソフト事業を展開する 5-2 地域再生計画 1 地域再生計画の名称 加古川の伝統文化 ( 将棋 ) の発信によるまちのにぎわい創出事業 2 地域再生計画の作成主体の名称加古川市 3 地域再生計画の区域加古川市の全域 4 地域再生計画の目標加古川市では 本市にゆかりのある将棋のプロ棋士が5 名もおられることから 公益社団法人日本将棋連盟の公式棋戦 加古川青流戦 の創設をはじめ これまで 棋士のまち加古川 を全国に発信するため様々な取り組みを進めてきたが

More information

大久保駅周辺地区 施設及び場所 事業概要 事業主体 進捗 近鉄大久保駅 多機能トイレ改良 スロープ手すり 近畿日本鉄道 JR 新田駅 エレベータ 多機能トイレ改良 スロープ手すり 交通エコロジー モビリティー財団 バス 低床バスの導入 バス事業者 市道大久保名木線 視覚障がい者用ブロックの整備 宇治

大久保駅周辺地区 施設及び場所 事業概要 事業主体 進捗 近鉄大久保駅 多機能トイレ改良 スロープ手すり 近畿日本鉄道 JR 新田駅 エレベータ 多機能トイレ改良 スロープ手すり 交通エコロジー モビリティー財団 バス 低床バスの導入 バス事業者 市道大久保名木線 視覚障がい者用ブロックの整備 宇治 特定道路 大久保駅周辺地区 (km) NO 路線名 場所 事業主体 完了年度 事業概要 延長 1 市道大久保名木線 府道宇治淀 ~ 宇治税務署 市道路建設課 H20 誘導ブロック 歩道幅員確保 0.1 1 府道宇治淀線市道大久保名木線 ~ 近鉄大久保駅山城北土木事務所 H19 誘導ブロック 歩道幅員確保 3 府道宇治淀線近鉄大久保駅 ~ 宇治年金相談センター山城北土木事務所 H19 誘導ブロック 歩道幅員確保

More information

Microsoft Word - 茨木市BF基本構想(概要版)280425_A4.docx

Microsoft Word - 茨木市BF基本構想(概要版)280425_A4.docx 茨木市バリアフリー基本構想 ( 概要版 ) JR 茨木駅 阪急茨木市駅周辺地区 総持寺駅周辺地区 南茨木駅周辺地区 - 移動等円滑化基本構想 - 茨木市では ユニバーサルデザインの考え方を包括し 市民誰もが 安全に障害なく移動できるまちづくりをバリアフリーとして定義し ハード ソフトの観点から市民 事業者 行政が協働で継続的に取り組むことで 市全域のバリアフリー化をめざしています 本基本構想はバリアフリー法に基づき

More information

ブランディング

ブランディング 橿原市のまちづくりについて 平成 27 年 3 月 20 日 橿原市 まちづくりの方向性 (1) 中南和地域の拠点都市にふさわしい都市機能を備えた中心市街地の形成 大和八木駅周辺地区 (2) 医大および附属病院を核とする新しい都市拠点 橿原キャンパスタウン の形成 医大周辺地区 (3) 飛鳥観光の玄関口にふさわしい空間や機能の整備 橿原神宮前駅周辺地区 * 地域公共交通の再編 橿原市全域 ( 具体的な取組み内容については

More information

資料 4 外国人の利用のしやすさの向上について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

資料 4 外国人の利用のしやすさの向上について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 資料 4 外国人の利用のしやすさの向上について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 関東圏を訪れる訪日外国人等について 訪日外国人については 2020 年 ( 平成 32 年 ) に 2,000 万人の高みを またその先の 3,000 万人を目指すこととされているが 2013 年 ( 平成 25 年 ) には初めて 1,000

More information

目次 1 1. 奈良市中心部の道路交通環境 1) 広域的な自転車利用ネットワーク P2 2) 幹線道路の交通状況 ( 交通量 ) P3 3) 幹線道路の交通状況 ( 混雑状況 ) P4 2. 自転車事故の分析結果 1) 道路種別別 ( 国道 県道 市道 ) 自転車事故発生状況 P5 2) 自動車交通

目次 1 1. 奈良市中心部の道路交通環境 1) 広域的な自転車利用ネットワーク P2 2) 幹線道路の交通状況 ( 交通量 ) P3 3) 幹線道路の交通状況 ( 混雑状況 ) P4 2. 自転車事故の分析結果 1) 道路種別別 ( 国道 県道 市道 ) 自転車事故発生状況 P5 2) 自動車交通 資料 -2 奈良中心部奈良中心部奈良中心部奈良中心部の交通特性交通特性交通特性交通特性の分析分析分析分析奈良中心部奈良中心部奈良中心部奈良中心部の交通特性交通特性交通特性交通特性の分析分析分析分析 奈良中心部奈良中心部奈良中心部奈良中心部の道路交通環境道路交通環境道路交通環境道路交通環境 奈良中心部奈良中心部奈良中心部奈良中心部の道路交通環境道路交通環境道路交通環境道路交通環境 自転車事故自転車事故自転車事故自転車事故の分析結果分析結果分析結果分析結果

More information

区域の整備 開発及び保全に関する方針 地区施設の整備の方針 建築物等の整備の方針 (1) 道路の整備方針区域内外との円滑な交通ネットワークの形成と歩行者等の安全で快適な歩行環境の向上を図るため 街区幹線道路及び区画道路を整備する 生活利便施設や良質な街並みを形成する住宅等の立地を誘導し 地域拠点にふ

区域の整備 開発及び保全に関する方針 地区施設の整備の方針 建築物等の整備の方針 (1) 道路の整備方針区域内外との円滑な交通ネットワークの形成と歩行者等の安全で快適な歩行環境の向上を図るため 街区幹線道路及び区画道路を整備する 生活利便施設や良質な街並みを形成する住宅等の立地を誘導し 地域拠点にふ 立川都市計画地区計画の決定 ( 立川市決定 ) 都市計画西国立駅西地区地区計画を次のように決定する 名称 位置 面積 地区計画の目標 区域の整備 開発及び保全に関する方針 土地利用の方針 西国立駅西地区地区計画 立川市錦町一丁目 錦町三丁目 錦町四丁目及び羽衣町三丁目各地内 約 9.7ha 本地区は 立川市の南東部に位置し 地区の南側及び西側には立川南通り及び立川通りの地区幹線道路 東側には JR

More information

PowerPoint プレゼンテーション

PowerPoint プレゼンテーション 訪日外国人向けレンタカーサービス向上アクションプラン概要 平成30年1月25日 決 定 訪日外国人のニーズに対応するため レンタカーサービスにおいて 事故防止対策 利用環境の向上 予約 の利便性の向上のための取組を推進 利用環境の向上 事故防止対策 窓口での多言語対応 日本の交通ルール等の周知 英語 中国語 韓国語で日本の交通ルールや運転の際の注意点 保険 事故時の対応などを説明するパンフレット等を配布

More information

(Microsoft Word - \201\2403-1\223y\222n\227\230\227p\201i\215\317\201j.doc)

(Microsoft Word - \201\2403-1\223y\222n\227\230\227p\201i\215\317\201j.doc) 第 3 編基本計画第 3 章安全で快適な暮らし環境の構築 現況と課題 [ 総合的な土地利用計画の確立 ] 本市は富士北麓の扇状に広がる傾斜地にあり 南部を富士山 北部を御坂山地 北東部を道志山地に囲まれ 広大な山林 原野を擁しています 地形は 富士山溶岩の上に火山灰が堆積したものであり 高冷の北面傾斜地であるため 農業生産性に優れた環境とは言い難く 農地利用は農業振興地域内の農用地を中心としたものに留まっています

More information

Microsoft Word - H180119コンパクトシティ説明用_仙台市_.doc

Microsoft Word - H180119コンパクトシティ説明用_仙台市_.doc 数(人)杜の都のまちなか自転車プラン ( 案 ) の概要 ( 仙台都心部自転車利用環境基本計画 ) 1. 計画策定の趣旨自転車は都市内交通手段として環境や利便性等の面で優れた乗り物で 自転車に対する市民の意識も高まっており 本市の都市形成の目的に適した交通手段として期待されています また 本市では都心部における自転車の利用の割合が高く 重要な交通手段の一つとなっていますが その一方で 自転車の利用に関しては様々な課題があります

More information

ホームページのバリアフリー化の推進に関する調査の結果に基づく勧告に対する改善措置状況 ( 回答 ) の概要 調査の実施時期等 1 実施時期平成 21 年 8 月から 22 年 6 月イーガブ 2 調査対象機関全府省 (16 府省 ) の本府省及び外局 34 機関 ( 電子政府の総合窓口 (e-gov

ホームページのバリアフリー化の推進に関する調査の結果に基づく勧告に対する改善措置状況 ( 回答 ) の概要 調査の実施時期等 1 実施時期平成 21 年 8 月から 22 年 6 月イーガブ 2 調査対象機関全府省 (16 府省 ) の本府省及び外局 34 機関 ( 電子政府の総合窓口 (e-gov ホームページのバリアフリー化の推進に関する調査 の結果に基づく勧告に対する改善措置状況 (2 回目のフォローアップ ) の概要 ( ポイント ) 勧告先 全府省 勧告日 平成 22 年 6 月 29 日 平成 25 年 1 月 25 日総務省行政評価局 1 回目の回答日 : 平成 23 年 3 月 31 日から 5 月 20 日 2 回目の回答日 : 平成 24 年 12 月 19 日から 28 日

More information

PowerPoint プレゼンテーション

PowerPoint プレゼンテーション 資料 4 利用状況中間報告書 218 年 1 月 5 日 218/8/1 218/8/2 218/8/3 218/8/4 218/8/5 218/8/6 218/8/7 218/8/8 218/8/9 218/8/1 218/8/11 218/8/12 218/8/13 218/8/14 218/8/15 218/8/16 218/8/17 218/8/18 218/8/19 218/8/2 218/8/21

More information

別紙 おもてなしガイド を活用した多言語案内サービスの検証について 1. 駅改札口付近でのご案内について (1) 概要駅改札口付近に小型の音声トリガー再生機を設置し, 各改札口に応じた音声トリガーを配信 この音声トリガーをスマートフォンなどにインストールした おもてなしガイド アプリに 聞かせる こ

別紙 おもてなしガイド を活用した多言語案内サービスの検証について 1. 駅改札口付近でのご案内について (1) 概要駅改札口付近に小型の音声トリガー再生機を設置し, 各改札口に応じた音声トリガーを配信 この音声トリガーをスマートフォンなどにインストールした おもてなしガイド アプリに 聞かせる こ 2018 年 7 月 6 日 京浜急行電鉄株式会社 ( 本社 : 東京都港区, 取締役社長 : 原田一之, 以下 京急電鉄 ) は, ヤマハ株式会社 ( 本社 : 静岡県浜松市, 代表執行役社長 : 中田卓也, 以下 ヤマハ ) が開発した音響通信技術 SoundUD を用いた音のユニバーサルデザイン化支援システム おもてなしガイド の鉄道分野での利活用に向けて,2015 年より, 駅構内や車両内の放送装置を用いた技術検証を行ってきました

More information

1 見出し1

1 見出し1 9.17.1 現況調査 (1) 調査事項及びその選択理由調査事項及びその選択理由は 表 9.17-1 に示すとおりである 調査事項 1 交通量等の状況 2 道路等の状況 3 土地利用の状況 4 規制等の状況 表 9.17-1 調査事項及びその選択理由 選択理由事業の実施に伴い交通渋滞の発生又は解消等 交通量及び交通流の変化が考えられることから 計画地及びその周辺について 左記の事項に係る調査が必要である

More information

<4D F736F F D B A815B836782CC8A C98C5782E9834B C4>

<4D F736F F D B A815B836782CC8A C98C5782E9834B C4> ヘルスケアリートの活用に係る ガイドライン素案 014 年 月国土交通省土地 建設産業局不動産市場整備課 1. 目的高齢化の進展に伴い ヘルスケア施設の供給の拡大等が求められる中 ヘルスケアリート創設の環境整備として 日本再興戦略 ( 平成 5 年 6 月 14 日閣議決定 ) において 民間資金の活用を図るため ヘルスケアリートの活用に向け 高齢者向け住宅等の取得 運用に関するガイドラインの整備

More information

平成 25 年 2013 年 2013 加賀市観光 加賀市観光統計 統計 長期推移 大聖寺川 流し舟 舟 片山津温泉 花火大会 山中温泉 鶴仙渓川床 川床 加佐の岬 岬 山代温泉 大田楽 =========================== 目 次 ========================

平成 25 年 2013 年 2013 加賀市観光 加賀市観光統計 統計 長期推移 大聖寺川 流し舟 舟 片山津温泉 花火大会 山中温泉 鶴仙渓川床 川床 加佐の岬 岬 山代温泉 大田楽 =========================== 目 次 ======================== 平成 25 年 2013 年 2013 加賀市観光 加賀市観光統計 統計 長期推移 大聖寺川 流し舟 舟 片山津温泉 花火大会 山中温泉 鶴仙渓川床 川床 加佐の岬 岬 山代温泉 大田楽 =========================== 目 次 =========================== Ⅰ 温泉地入込客数推移 温泉地入込客数 P1 Ⅱ 市内文化施設入館者数推移 市内文化施設入館者数推移

More information

<928696EC89778EFC95D382DC82BF82C382AD82E8834F >

<928696EC89778EFC95D382DC82BF82C382AD82E8834F > 中野駅周辺まちづくりグランドデザインバージョン Ver.3( 素案 ) に関する意見交換会資料 第 1 章基本的な考え方 ~ 位置付け ~ 2 1. 中野駅周辺まちづくりグランドデザインの目的 中野駅周辺まちづくりグランドデザインは 中野駅周辺のまちづくりの展望を区民 民間事業者 行政が共有し 公民協働でまちづくりを推進するため ハード ソフト両面のまちの将来像のほか 整備に係る基本的な考え方や実現に向けた取り組みを

More information

はじめに 奈良時代を今に感じる 公園を目指して 国営平城宮跡歴史公園は 奈良市内に広がる特別史跡平城宮跡を計画地とした国営公園です 世界遺産 古都奈良の文化財 の構成資産の一つであり 我が国を代表する歴史 文化資産である平城宮跡の一層の保存 活用を図る目的で 国と奈良県を中心とした地域が連携して整備

はじめに 奈良時代を今に感じる 公園を目指して 国営平城宮跡歴史公園は 奈良市内に広がる特別史跡平城宮跡を計画地とした国営公園です 世界遺産 古都奈良の文化財 の構成資産の一つであり 我が国を代表する歴史 文化資産である平城宮跡の一層の保存 活用を図る目的で 国と奈良県を中心とした地域が連携して整備 国営平城宮跡歴史公園 整備 管理運営プログラム 今後取り組んでいく平成 32 年度までの整備及び管理運営方針 平成 29 年 3 月 はじめに 1 基本方針 3 整備の重点方針 4 管理運営の重点方針 6 公園事業の効果 7 国土交通省近畿地方整備局国営飛鳥歴史公園事務所 はじめに 奈良時代を今に感じる 公園を目指して 国営平城宮跡歴史公園は 奈良市内に広がる特別史跡平城宮跡を計画地とした国営公園です

More information

4-(1)-ウ①

4-(1)-ウ① 主な取組 検証票 施策 1 国際交流拠点形成に向けた受入機能の強化施策展開 4-(1)-ウ国際交流拠点の形成に向けた基盤の整備施策の小項目名 交流拠点施設等の整備主な取組 Jリーグ規格スタジアム整備事業実施計画記載頁 353 対応する主な課題 2 国内外の各地域において MICE 誘致競争が年々拡大している中 既存施設では収容が不可能な 1 万人規模の会議開催案件も発生しており 国際的な交流拠点施設の整備が必要である

More information

阿賀野市の発展と市民福祉の向上を図ることを目的とした 行政運営の指針となる 阿賀野市総合計画 に定める本市の将来像 人 まち 自然が輝く幸福祉都市阿賀野 の実現に向けて また こよなく愛するふる里創造のため 全力を上げ取り組んでいるところでございます 国から地方への事務 権限移譲や三位一体改革が加速

阿賀野市の発展と市民福祉の向上を図ることを目的とした 行政運営の指針となる 阿賀野市総合計画 に定める本市の将来像 人 まち 自然が輝く幸福祉都市阿賀野 の実現に向けて また こよなく愛するふる里創造のため 全力を上げ取り組んでいるところでございます 国から地方への事務 権限移譲や三位一体改革が加速 多彩な自然と文化ふれあう 田園居住都市阿賀野 阿賀野市の発展と市民福祉の向上を図ることを目的とした 行政運営の指針となる 阿賀野市総合計画 に定める本市の将来像 人 まち 自然が輝く幸福祉都市阿賀野 の実現に向けて また こよなく愛するふる里創造のため 全力を上げ取り組んでいるところでございます 国から地方への事務 権限移譲や三位一体改革が加速し 更に 人口減少 少子高齢化が一層進行する社会情勢は

More information

スライド 1

スライド 1 無料公衆無線 LAN 整備促進協議会第 4 回幹事会 資料 2 周知 広報に関する取組の説明について 平成 29 年 2 月 2 日 ( 木 ) 無料公衆無線 LAN に関する周知 広報の取組 1 外国人旅行者に対して 官民連携して情報発信 ( ウェブサイト 広告等 ) 進める 外国人旅行者が利用できる無料公衆無線 LAN スポットの視認性を高めるため 共通シンボルマークの普及を促進する 取組内容

More information

郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等に関する行政評価・監視 要旨

郵便ポスト利用者の安全確保・利便性向上等に関する行政評価・監視 要旨 報道資料 平成 26 年 3 月 19 日総務省九州管区行政評価局 ( 局長 : 杉山茂 ) 郵便ポスト利用者の安全確保 利便性向上等に関する行政評価 監視 < 調査結果に基づく通知 > 総務省九州管区行政評価局では 郵便ポスト利用者の安全確保 利便性向上等を図る観点から 福岡市 宮崎市及び鹿児島市に設置された郵便ポストについて その維持管理や利用者のためのバリアフリー化の推進状況等を調査したところ

More information

二さらに現代社会においては 音楽堂等は 人々の共感と参加を得ることにより 新しい広場 として 地域コミュニティの創造と再生を通じて 地域の発展を支える機能も期待されている また 音楽堂等は 国際化が進む中では 国際文化交流の円滑化を図り 国際社会の発展に寄与する 世界への窓 にもなることが望まれる

二さらに現代社会においては 音楽堂等は 人々の共感と参加を得ることにより 新しい広場 として 地域コミュニティの創造と再生を通じて 地域の発展を支える機能も期待されている また 音楽堂等は 国際化が進む中では 国際文化交流の円滑化を図り 国際社会の発展に寄与する 世界への窓 にもなることが望まれる 一劇場 音楽堂等の活性化に関する法律 平成二十四年法律第四十九号 目次前文第一章総則 第一条 第九条 第二章基本的施策 第十条 第十六条 附則我が国においては 音楽堂等をはじめとする文化的基盤については それぞれの時代の変化により変遷を遂げながらも 国民のたゆまぬ努力により 地域の特性に応じて整備が進められてきた 劇場 音楽堂等は 文化芸術を継承し 創造し 及び発信する場であり 人々が集い 人々に感動と希望をもたらし

More information

<4D F736F F F696E74202D F4390B390E096BE89EF F837C2E B93C782DD8EE682E890EA97705D>

<4D F736F F F696E74202D F4390B390E096BE89EF F837C2E B93C782DD8EE682E890EA97705D> 中野四丁目新北口地区のまちづくりに関する説明会 1 中野駅周辺まちづくりの動向 2) 中野四丁目新北口地区まちづくり方針 ( 案 ) の概要 3 中野駅地区整備基本計画 ( 改定案 ) の概要 (4 都市計画変更 ( 素案 ) について 5 今後の予定 平成 29 年 12 月 中野区都市政策推進室 1 中野駅周辺まちづくりの動向 21 1) 中野駅周辺まちづくりの動向 1 中野駅周辺まちづくりの動向

More information

○ 訪日外国人旅行者の受け入れ環境整備事業

○ 訪日外国人旅行者の受け入れ環境整備事業 資料 2 外国人旅行者への災害時情報提供に関する国内外事例調査について 外国人旅行者への災害時情報提供に関する国内外事例調査について 1. 訪日外国人旅行者に係る事例調査 東日本大震災発生時の対応に係る事例調査 1 関係機関へのヒアリング調査 2 訪日外国人旅行者調査 ( グループインタビュー ) 3 訪日外国人旅行者調査 ( メールインタビュー ) 4 インターネット上の情報調査 5 訪日外国人

More information

untitled

untitled 13 13 14 14 15 16 17 18 19 20 20 21 22 22 23 24 25 26 26 27 27 28 NPO (.) (.) ( ) 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 39 40 都心部における 歩行者空間整備イメージ図 快適で回遊性の高い賑わい空間 歩行者が安全に通行できる連続性 を持った道路空間整備 オープンカフェや緑陰スペースな ど

More information

<4D F736F F D CF8D5888C48C7689E68F91817A948E91BD B8A58926E8BE62E646F63>

<4D F736F F D CF8D5888C48C7689E68F91817A948E91BD B8A58926E8BE62E646F63> 区域の整備 開発及び保全に関する方針区域の整備 開発及び保全に関する方針福岡都市計画地区計画の変更 ( 福岡市決定 ) 都市計画博多駅中央街地区地区計画を次のように変更する 名称位置面積 地区計画の目標 土地利用の方針 都市基盤施設及び 地区施 設 の 整備の 方 針 博多駅中央街地区地区計画福岡市博多区博多駅中央街約 16.2ha 当地区は本市都心部に位置し JR 博多駅やバスターミナルが立地するなど

More information

2) 滞留空間 東口改札前地下通路については 通路空間が狭く 改札口周辺で人が待ち合わせのできるスペースもない状況 との意見があります 東口改札前地下通路は 災害時や夜間の通行もできるよう 常時開放が必要 との意見があります 3) 駅改修等の見込み 駅前大規模商業施設は建築後約 35 年が経過し 今

2) 滞留空間 東口改札前地下通路については 通路空間が狭く 改札口周辺で人が待ち合わせのできるスペースもない状況 との意見があります 東口改札前地下通路は 災害時や夜間の通行もできるよう 常時開放が必要 との意見があります 3) 駅改修等の見込み 駅前大規模商業施設は建築後約 35 年が経過し 今 2. 荻窪駅周辺の現状 課題 2-1. 南北移動 交通結節 (1) 南北連絡動線と駅利用の利便性 快適性 1) 動線 東口改札前地下通路は JR 中央線 総武線と東京メトロ丸ノ内線に向かう人 乗り換えの 人 南北を移動する人などの利用者で混雑している状況が見られます ( 図 25 表 4) ( 人 台 ) 25, 2, 15, 1, 5, 45 712 1,618 22,98 245 994 健常者移動制約者自転車

More information

資料 2 主要渋滞箇所 ( 案 ) の抽出方針について ( 一般道 ) 平成 24 年 8 月 9 日

資料 2 主要渋滞箇所 ( 案 ) の抽出方針について ( 一般道 ) 平成 24 年 8 月 9 日 資料 2 主要渋滞箇所 ( 案 ) の抽出方針について ( 一般道 ) 平成 24 年 8 月 9 日 1. 主要渋滞箇所抽出の考え方 ( 案 ) 交差点損失時間 : 交差点に流入する区間で生じている損失時間 ( 自由に走行できる状態からの遅れで 利用者が損失している時間 ) の合計 渋滞の課題の大きさを交差点損失時間で評価 昼間 12 時間 ピーク時間帯 地域の課題を反映するデータによる補完 交差点流入方向別の平日の最低平均旅行速度

More information

PowerPoint プレゼンテーション

PowerPoint プレゼンテーション 1 第 1 回バス系統ナンバリング検討会 資料 京都市バス における 系統番号 について 平成 30 年 2 月 1 日京都市交通局自動車部 2 京都市バスの概要 区 分 平成 30 年 3 月新ダイヤ ( 予定 ) 営業キロ 317.5km 系統数 84 系統 バス停留所 706 箇所 営業所 出張所 7 箇所 車両数 818 両 走行キロ 87.3 千 km/ 日 市バス運行エリア 車両数 お客様数

More information

untitled

untitled a b a b a 広域図の仕様 項 目 名称 表示サイズ 表示範囲 表示情報 その他 内 容 日本語標記は 広域図 とし 英語表記は Key Map とする 縦 24cm 横 24cm 約 2km 約 2km 縮尺 1/8,000 地域案内図の表示区域を含む範囲 地図の基本的な座標軸が分かる程度の施設表記とし 具体 的には以下施設を対象とします 鉄道駅等の交通結節点

More information

目次

目次 平成 22 年度さいたま市都市交通戦略策定 新交通システム等検討調査業務 報告書 第 Ⅰ 部都市交通戦略編 第 Ⅱ 部コミュニティバス等導入ガイドライン編 平成 23 年 3 月 さいたま市 目次... 1...1...2...3 1...1-1 1-1....1-1 1-2....1-6 1-3....1-24 1-4....1-28 1-4-1....1-28 1-4-2....1-33 1-5....1-36

More information

Microsoft PowerPoint - 参考資料 各種情報掲載HPの情報共有

Microsoft PowerPoint - 参考資料 各種情報掲載HPの情報共有 参考資料 各種情報掲載 HP( ) の情報共有 1 気象 河川 情報マルチモニタ 気象情報 水害 土砂災害情報および災害発生情報等をパソコンやスマートフォンで一覧閲覧が可能 地域選択が可能 全国 北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 沖縄 リアルタイムのレーダ雨量の状況 気象警報 注意報の発表状況 リアルタイムの川の画像 リアルタイムの川の水位 浸水の危険性が高まっている河川 洪水予報の発表地域放流しているダムの状況洪水警報の危険度分布状況

More information

物件番号 1 ポケートパーク 仮換地面積価格状況備考 E-27 街区 11 画地 従前地 法律等に基づく制限 m2約 66 坪 6,384,504 円引渡可 北側 西側で幅員 6m の舗装市道に面している 地番地目面積 ( 公簿 ) 名取市閖上字新大塚 156 番田 401 m2 都市

物件番号 1 ポケートパーク 仮換地面積価格状況備考 E-27 街区 11 画地 従前地 法律等に基づく制限 m2約 66 坪 6,384,504 円引渡可 北側 西側で幅員 6m の舗装市道に面している 地番地目面積 ( 公簿 ) 名取市閖上字新大塚 156 番田 401 m2 都市 物件番号 1 ポケートパーク E-27 街区 11 画地 217.16 m2約 66 坪 6,384,504 円引渡可 北側 西側で幅員 6m の舗装市道に面している 地番地目面積 ( 公簿 ) 名取市閖上字新大塚 156 番田 401 m2 内市街化区域 なとりん号 閖上中央第一団地北 停まで約 0.1Km 道路の工事に応じて 停位置を変更する場合があります JR 東北本線 名取駅 まで約 5.5km

More information

(4) 対象区域 基本方針の対象区域は市街化調整区域全体とし 都市計画マスタープランにおいて田園都市ゾーン及び公園 緑地ゾーンとして位置付けられている区域を基本とします 対象区域図 市街化調整区域 2 資料 : 八潮市都市計画マスタープラン 土地利用方針図

(4) 対象区域 基本方針の対象区域は市街化調整区域全体とし 都市計画マスタープランにおいて田園都市ゾーン及び公園 緑地ゾーンとして位置付けられている区域を基本とします 対象区域図 市街化調整区域 2 資料 : 八潮市都市計画マスタープラン 土地利用方針図 市街化調整区域まちづくり基本方針の目的や位置付け (1) 目的 市街化調整区域まちづくり基本方針 ( 以下 基本方針 という ) では 市街化調整区域のあり方及び今後の土地利用の方向性を明らかにし 施策の展開による計画的な土地利用の保全 規制 誘導を図ります (2) 位置付け 基本方針は 都市計画マスタープランの市街化調整区域編として位置付け 都市計画マスタープランをはじめ 県や本市の上位 関連計画に即して定めます

More information

スライド 1

スライド 1 誘導施設を整備した事業者が当該誘導施設とともに整備した公共施設等に係る課税標準の特例 ( 固定資産税 都市計画税 ) 誘導 集積した医療 福祉 商業等の都市機能が十分に効果を発揮するためには 活動人口の増加に対応して公共施設等の充実を図ることが必要 市町村が必要と考える都市機能の整備に民間事業者が協力する際に あわせて公共施設等を民間事業者が自発的に整備 管理することを促すため 保有コストの負担を軽減する固定資産税等に係る特例を措置するもの

More information

untitled

untitled 那珂市都市計画マスタープラン 第Ⅰ章 第Ⅰ章 Ⅰ 1 那珂市の概要 那珂市の概要 那珂市の特性 1 那珂市の概要 図 那珂市の位置 那珂市は 平成 17 年1月 21 日に那珂町と 瓜連町が合併し誕生しました 東京から北東約 100km 県都水戸市の北側 に位置し 東側は日立市 ひたちなか市 東 海村 北側は常陸太田市と常陸大宮市 西側 は城里町に接しています 地形は 概ね平坦な台地状の地形を示し

More information

Microsoft PowerPoint - 2_資料(最終訂正版1)

Microsoft PowerPoint - 2_資料(最終訂正版1) 一般道路における最高速度規制の点検 見直し結果について ( 平成 26 年度 ~ 平成 28 年度 ) 1 これまでの最高速度規制の点検 見直しの経緯 p.1 2 今回の点検 見直し結果の概要 p.2 3 今回の点検 見直し結果の詳細 p.4 4 今回の点検 見直しの特徴 課題と今後の取組 p.12 平成 29 年 8 月 3 日警察庁交通局 1 これまでの最高速度規制の点検 見直しの経緯 昭和 41

More information

<4D F736F F F696E74202D E9197BF A4F8D91906C97B78D738ED282C991CE82B782E B836792B28DB88C8B89CA82C982C282A282C42E B8CDD8AB B83685D>

<4D F736F F F696E74202D E9197BF A4F8D91906C97B78D738ED282C991CE82B782E B836792B28DB88C8B89CA82C982C282A282C42E B8CDD8AB B83685D> 外国人旅行者に対するアンケート調査結果について資料 1 調査概要 外国人旅行者が観光案内所に期待する情報 サービス等について (1) 外国人観光案内所を訪問した外国人旅行者 (2) 外国人観光案内所を訪問しなかった旅行者を対象に 調査票を用いた聞き取り調査により実施した 表調査場所 回答者数調査名調査場所調査実施日回答数 (1) 外国人観光案内所を訪問した外国人旅行者を対象としたアンケート調査 成田国際空港外国人観光案内所

More information

稲毛海岸5丁目地区

稲毛海岸5丁目地区 千葉銀座地区 地区計画の手引き 千葉市 建築確認を申請する場合は 地区計画の届け出は不要です 目 次 はじめに 1 地区計画について 2 地区計画の運用基準 5 1 建築物に関する制限について 5 (1) 建築物の用途の制限について 5 2 届出の手続き 8 (1) 届出の必要な行為 8 (2) 届出先 8 はじめに 千葉銀座地区は JR 千葉駅東口から南東へ約 700mの距離に位置する商業 業務地区であり

More information

<4D F736F F D2090E591E48E738CF092CA8BC7>

<4D F736F F D2090E591E48E738CF092CA8BC7> 業務監査の実施結果報告に対する取り組み状況 仙台市交通局 項目所見現時点での取り組み状況 Ⅰ. 利用者利便の確保 1. 利用者意見等への対応 2. 鉄軌道業の情報提供ガイドラインの実施状況 利用者のニーズはこれまで以上に多様化し かつ 質の高いレベルのサービスが求められていることから 寄せられた意見等について調査 分析を行うとともに改善施策を検討し より適切な職員教育や改善措置の周知 実践の徹底を図る体制とすることが必要である

More information

都市計画図 平河町二丁目東部地区(PDF)

都市計画図 平河町二丁目東部地区(PDF) 区域の整備 開発及び保全に関する方針東京都市計画地区計画の変更 ( 千代田区決定 ) ( 変更 ) 平成 19 年 3 月 1 日区告示第 19 号 都市計画平河町二丁目東部地区地区計画を次のように変更する 名称 平河町二丁目東部地区地区計画 位 置 千代田区平河町二丁目地内 面 積 約 7.3ha 当地区は千代田区南西部に位置し 地下鉄有楽町線 半蔵門線 南北線の3 線が交差する永田町駅に近接し

More information

大阪府営門真住宅まちづくり基本構想 平成 25 年 6 月 大阪府 門真市

大阪府営門真住宅まちづくり基本構想 平成 25 年 6 月 大阪府 門真市 大阪府営門真住宅まちづくり基本構想 平成 25 年 6 月 大阪府 門真市 目次 1. 位置づけ 1 2. まちの現状と課題 (1) 現状 (2) 課題 2 4 3. まちづくりの方向性 5 4. まちづくり基本構想 6 1. 位置づけ 門真住宅は 昭和 40 年代前半に建設された管理戸数 2,364 戸の府内最大級の府営住宅であり 66 棟のうちほとんどが耐震性の低い構造の住宅であることから 平成

More information