トヨタ自動車 2014 年 1 月 30 日 2014 年のモータースポーツ活動および支援計画を発表 トヨタ自動車 ( 株 )( 以下 トヨタ ) は 2014 年のモータースポーツ活動および支援計画を発表した トヨタはモータースポーツ活動をクルマの持つ 夢 や 感動 をお客様にもたらす大切なものと

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1 トヨタ自動車 2014 年 1 月 30 日 2014 年のモータースポーツ活動および支援計画を発表 トヨタ自動車 ( 株 )( 以下 トヨタ ) は 2014 年のモータースポーツ活動および支援計画を発表した トヨタはモータースポーツ活動をクルマの持つ 夢 や 感動 をお客様にもたらす大切なものと位置づけ クルマを通じてお客様とより多くの 喜び を分かち合うため LEXUS Racing TOYOTA Racing を通じて 引き続き 各国や各地域に根ざした活動を推進する また GAZOO Racing を通じて メーカーの枠を超え 様々なフィールドでクルマ好きを増やし モータースポーツの裾野を広げることに取り組んでいく モータースポーツには 人やクルマ 技術を鍛えるというもう一つの大事な狙いがあり これらの活動を通じて そこで育った人材や得られたノウハウを 今後の もっといいクルマづくり に活かしていく LEXUS Racing TOYOTA Racing では 伝統のル マン 24 時間レースを含む FIA 世界耐久選手権 (WEC) 米国の NASCAR 国内トップカテゴリーの スーパーフォーミュラ へ参戦するほか ダカールラリー へ参戦するトヨタ車体 ( 株 ) を支援する GAZOO Racing では GAZOO Racing ワクドキドライビング! や GAZOO Racing 86/BRZ Race など クルマ本来の魅力を楽しむ場を拡大するともに TRD ラリーチャレンジなどへ協賛支援することで参加型モータースポーツの振興に貢献していく また ニュルブルクリンク 24 時間耐久レースへも引き続き挑戦する さらに 従来のファンのみならず より多くのお客様にモータースポーツの素晴らしさを理解いただくために体制の強化を行った モータースポーツに関する企画 参戦及びマーケティングに係わる機能を モータースポーツ部からトヨタのグローバルマーケティングを担当する ( 株 ) トヨタモーターセールス & マーケティング (TMSM) に移管した なお これまでのモータースポーツ部は モータースポーツユニット開発部 と改称し 技術開発と参戦支援に特化する 今後も トヨタはトヨタ関連会社とともに モータースポーツ活動を通じて より多くのお客様にクルマの楽しさを 観て 知って 味わっていただく活動を進め クルマ文化の発展に貢献していく また モータースポーツをはじめ クルマの話になると目の色が変わる そんなクルマ好きの気持ちにもっと応えていくため 様々な取り組みを加速させていく 1

2 活動および支援計画概要 1.LEXUS Racing TOYOTA Racing 2012 年から FIA 世界耐久選手権 (WEC) に本格的なレーシングハイブリッドシステムを搭載した TS030 HYBRID で参戦 昨年は全 8 戦にフル参戦し 2 勝という成績であったが 本年は車両規定変更に伴い新型車両 TS040 HYBRID 2 台でシリーズ全戦に参戦を予定 伝統の第 3 戦ル マン 24 時間レース (6 月 14 日 ~15 日 : フランスル マン市 ) では 念願の初優勝を目指す 米国の NASCAR については 引き続きナショナルシリーズと呼ばれるトップ 3 カテゴリーに参戦 8 年目の今年は最高峰スプリント カップ シリーズで 初のドライバーズタイトル獲得を目指す 本年 1 月に南米で行われたダカールラリーでは トヨタ車体 ( 株 ) を支援 トヨタランドクルーザー 200 が市販車部門で 1-2 フィニッシュを飾った 国内では 車体 エンジン共に新規定となった において 新型 LEXUS で GT500 クラスに参戦する 一部ドライバーを変更した 6 チーム体制で 昨年に続く連続タイトル獲得に挑む さらに スーパーフォーミュラでは 今季からの新規定にあわせた新エンジン RI4A を供給し ドライバーズタイトルの奪還を狙う 1)FIA 世界耐久選手権 (WEC) <TOYOTA Racing> 2012 年より開催されている FIA 公認の世界耐久選手権 ( 全 8 戦 ) ルマン 24 時間レースはシリーズ第 3 戦 (6 月 14~15 日 ) 日本での富士 6 時間レースはシリーズ第 6 戦 (10 月 11~12 日 ) として開催 トヨタは TOYOTA Motorsport GmbH(TMG) を本拠とするトヨタレーシングより 今年から新型車両 TS040 HYBRID を投入予定 全 8 戦に 2 台でのエントリーを申請中 日本の東富士研究所で開発された THS-R(TOYOTA Hybrid System- Racing) は 今年からの車両規定変更に伴い 新 V8 エンジンとモーター / ジェネレーターを前後に搭載した四輪回生 / 力行の新ハイブリッドシステムへと進化 この活動で得られた先進ハイブリッド技術は 量産のハイブリッド車へと活かされる タイヤはミシュラン製を使用 チーム名 車両 ドライバー アレックス ブルツ (Alex Wurz オーストリア ) トヨタ レーシング (TOYOTA Racing) TS040 HYBRID ニコラス ラピエール (Nicolas Lapierre フランス ) 中嶋一貴 (Kazuki Nakajima 日本 ) アンソニー デビッドソン (Anthony Davidson イギリス ) ステファン サラザン (Stéphane Sarrazin フランス ) セバスチャン ブエミ (Sébastien Buemi スイス ) * 今年は新たに テスト & リザーブドライバーとしてマイク コンウェイ (Mike Conway イギリス ) を起用 2

3 2)NASCAR <TOYOTA Racing> 米国トヨタ自動車販売 ( 株 ) および TRD USA を通じ 引き続き NASCAR のナショナルシリーズ全てに参戦 昨年に引き続きスプリント カップ シリーズおよびネイションワイド シリーズにはトヨタカムリを キャンピング ワールド トラック シリーズにはトヨタタンドラを投入 タイヤは全カテゴリーグッドイヤー製 [NASCAR スプリント カップ シリーズ参戦体制 ] チーム名カー No. ドライバー ジョー ギブス レーシング (Joe Gibbs Racing) 11 デニー ハムリン (Denny Hamlin) 18 カイル ブッシュ (Kyle Busch) 20 マット ケンゼス (Matt Kenseth) マイケル ウォルトリップ レーシング 15 クリント ボウヤー (Clint Bowyer) (Michael Waltrip Racing) 55 ブライアン ヴィッカーズ (Brian Vickers) ( ドライバーは全て米国籍 ) 3) ダカールラリー <TOYOTA Racing> トヨタランドクルーザー 200 で参戦するトヨタ車体 ( 株 ) を支援 本年 1 月に行なわれた ダカールラリー 2014 年大会 で市販車部門 1 2 位 車両 ドライバー / ナビゲーター *1 市販車部門ディーゼル順位クラス順位 総合順位 1 号車 ( ゼッケン 345) 三橋淳 / アラン ゲネック 1 位 1 位 21 位 2 号車 ( ゼッケン 344) *2 ニコラ ジボン / 三浦昂 2 位 2 位 24 位 *1 市販車部門 ( ガソリンクラスとディーゼルクラスをあわせたカテゴリー ) *2 トヨタ車体 ( 株 ) 従業員 ( 総務部広報室 ) ナビゲーター 3

4 4) <LEXUS Racing 及び TOYOTA Racing> 国内レースのトップカテゴリー GT500 クラスは LEXUS Racing として参戦 今年からの車両規定変更に伴い 直列 4 気筒 2 リッター直噴ガソリンターボエンジン (RI4AG) を搭載した新型 LEXUS を投入 TRD を通じチーム支援を行う GT300 クラスには TOYOTA Racing としてハイブリッドシステムを搭載するトヨタプリウスが参戦 クラスチーム名車両名 No. ドライバータイヤ レクサスチームゼントセルモ (LEXUS TEAM ZENT CERUMO) ZENT CERUMO 1 立川祐路 (Yuji Tachikawa 日本 ) 平手晃平 (Kohei Hirate 日本 ) レクサスチームルマンエネオス (LEXUS TEAM LeMans ENEOS) ENEOS SUSTINA 6 大嶋和也 (Kazuya Oshima 日本 ) 国本雄資 (Yuji Kunimoto 日本 ) GT 500 レクサスチームペトロナストムス (LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S) レクサスチームキーパートムス (LEXUS TEAM KeePer TOM S) PETRONAS TOM'S KeePer TOM'S 中嶋一貴 (Kazuki Nakajima 日本 ) ジェームス ロシター (James Rossiter イギリス ) 伊藤大輔 (Daisuke Ito 日本 ) アンドレア カルダレッリ (Andrea Caldarelli イタリア ) レクサスチームサード (LEXUS TEAM SARD) DENSO KOBELCO 39 石浦宏明 (Hiroaki Ishiura 日本 ) オリバー ジャービス (Oliver Jarvis イギリス ) レクサスチームウェッズスポーツバンドウ (LEXUS TEAM WedsSport BANDOH) 未定 19 未定 未定 未定 GT 300 エー ピー アール (apr) 未定 31 新田守男 (Morio Nitta 日本 ) 嵯峨宏紀 (Koki Saga 日本 ) 未定 タイヤ =: ブリヂストン 4

5 5) <TOYOTA Racing> 国内フォーミュラレースのトップカテゴリー 今年からの技術規則変更に伴い 新たに直列 4 気筒 2 リッター直噴ガソリンターボエンジン (RI4A) を開発し 7 チーム 11 台に供給 タイヤは全車ブリヂストン製を使用 コンドーレーシング (KONDO RACING) チーム名 No. ドライバー 3 ジェームス ロシター (James Rossiter イギリス ) チームルマン (Team LeMans) ケーシーエムジー (KCMG) チームインパル (TEAM IMPUL) ペトロナスチームトムス (PETRONAS TEAM TOM S) プロミュー / セルモ インギング (P.MU/CERUMO INGING) とちぎル ボーセモータースポーツ (TOCHIGI Le Beausset Motorsports) 7 平川亮 (Ryo Hirakawa 日本 ) 8 ロイック デュバル (Loic Duval フランス ) 18 中山雄一 (Yuichi Nakayama 日本 ) ジョアオ パオロ デ オリベイラ (Joao Paulo de Oliveira ブラジル ) クマール ラム ナレイン カーティケヤン (Kumar Ram Narain Karthikeyan インド ) 36 アンドレ ロッテラー (Andre Lotterer ドイツ ) 37 中嶋一貴 (Kazuki Nakajima 日本 ) 38 石浦宏明 (Hiroaki Ishiura 日本 ) 39 国本雄資 (Yuji Kunimoto 日本 ) 62 嵯峨宏紀 (Koki Saga 日本 ) 6) ドライバー育成 <TOYOTA Racing> (1) TDP ( トヨタ ヤング ドライバーズ プログラム ) 世界および日本のトップカテゴリーにおいて活躍できるレーシングドライバーの育成を目的としたプログラム 才能ある人材を発掘し それぞれが実力に応じてステップアップできるシステムとして展開 [2014 年 TDP 育成ドライバー ] ドライバーカテゴリーチーム名備考 昨年の戦績 平川亮 (Ryo Hirakawa) 中山雄一 (Yuichi Nakayama) 勝田貴元 (Takamoto Katsuta) 山下健太 (Kenta Yamashita) 全日本 F3 キグナススノコチームルマン (KYGNUS SUNOCO Team LeMans) ケーシーエムジー (KCMG) ペトロナスチームトムス #1 (PETRONAS TEAM TOM S) 全日本 F3 ペトロナスチームトムス #36 (PETRONAS TEAM TOM'S) PP: ポールポジション レース中のファステストラップによるものも含む スーパーフォーミュラ シリーズ 11 位 全日本 F3 11 勝シリーズ1 位 13 戦中 12PP 全日本 F3 2 勝シリーズ 2 位 15 戦中 2PP FCJ 4 勝シリーズ1 位 12 戦中 3PP 5

6 [2014 年 TDP 出身ドライバー ] ドライバー名 本年参戦レースカテゴリー FIA 世界耐久選手権 チーム トヨタ レーシング (TOYOTA Racing) 中嶋一貴 (Kazuki Nakajima) 石浦宏明 (Hiroaki Ishiura) 平手晃平 (Kohei Hirate) 大嶋和也 (Kazuya Oshima) 国本雄資 (Yuji Kunimoto) レクサスチームペトロナストムス (LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S) ペトロナスチームトムス (PETRONAS TEAM TOM'S) レクサスチームサード (LEXUS TEAM SARD) プロミュー / セルモ インギング (P.MU/CERUMO INGING) レクサスチームゼントセルモ (LEXUS TEAM ZENT CERUMO) レクサスチームルマンエネオス (LEXUS TEAM LeMans ENEOS) レクサスチームルマンエネオス (LEXUS TEAM LeMans ENEOS) プロミュー / セルモ インギング (P.MU/CERUMO INGING) ( ドライバーの国籍は全て日本 ) (2)FTRS( フォーミュラトヨタ レーシングスクール ) 世界および日本のトップカテゴリーにおいて活躍できるレーシングドライバーの発掘 育成と正しいドライビング教育によるモータースポーツ底辺の健全な拡大を目的に実施 基礎指導から模擬レース参加まで 2 泊 3 日で行うレーシングスクール 本コース受講者の中から 優秀で将来性の見込めるドライバーに対しオーディションが行われ 最終選抜されたドライバーに次年度のスカラシップを実施予定 2014 年 FTRS 実施日程 未定 (3)F4( エフ フォー ) エントリークラスフォーミュラ カテゴリーとして F4 に参戦する若手ドライバーを支援 東西 2 シリーズ 9 大会 12 戦開催 7) その他の活動支援 <TOYOTA Racing> (1)FIA-F4 への開発支援 グラスルーツモータースポーツの振興 日本の自動車レース産業支援のため 新 FIA F4 規定に沿った車両及びエンジンの開発を トヨタテクノクラフト ( 株 ) を通じて支援 6

7 2.GAZOO Racing 2014 年は クルマを操る クルマの走りを楽しむ といったクルマ本来の魅力を体験いただける クルマを楽しむ場の提供をさらに充実させていく 具体的には お客様が自分の愛車 ( 市販車 ) で参加可能な走行体験や モータースポーツイベントを運転技量に合わせて幅広く展開する また GAZOO Racing ワクドキドライビング! をはじめとしたプログラムの全国開催や GAZOO Racing 86/BRZ Race でのレース初心者サポートの充実などを推進する もっといいクルマづくり への取り組みとしては 2007 年から挑戦しているニュルブルクリンク 24 時間耐久レースに引き続き参戦し クルマの味づくりのための人材育成を推進するとともに クルマ好きのお客様に向けて GRMN G s といった走りの楽しさを味わえるモデルのさらなる商品化を進める 1) クルマの楽しさづくりへの取り組み (1) クルマを楽しむ場づくり クルマを操る クルマで走りを楽しむ といったクルマ本来の魅力を楽しんでいただく場を 全国の地域やサーキット等と連携し提供 本年は 様々な体験プログラムをより充実させ クルマを楽しむ場を拡大する 1 GAZOO Racing ワクドキドライビング! GAZOO Racing スポーツドライビングレッスン お客様に クルマの 走る 曲がる 止まる ための基本操作をより深く理解していただくほか サーキット走行をもっと身近に体感していただけるよう 初心者でも気軽にかつ安全にクルマを楽しめるプログラムの提供を推進する 2014 年は サーキットを走ろう! シリーズを全国各地で 20 回以上開催するほか 東京お台場にあるメガウェブなど より身近な場所で フルブレーキやスラローム走行などを体験できるプログラムを新たに始める また スポーツ走行の更なる上達や 86/BRZ Race などへの参戦を目指すお客様のためのステップアッププログラムとして スポーツドライビングレッスン も 全国のサーキットで開催する a. ワクドキドライビング! フルブレーキ / スラローム体験クルマの 走る 曲がる 止まる に伴う挙動が体感できるプログラム b. ワクドキドライビング! ちょっとサーキットを走ろう! 30 分 ~1 時間程度の気軽なサーキット走行体験版プログラム c. ワクドキドライビング! サーキットを走ろう! 本格的なサーキット走行体験プログラム d. スポーツドライビングレッスン 86/BRZ Race 参戦などに向けたステップアップのためのレッスンプログラム [ ワクドキドライビング! サーキットを走ろう! スポーツドライビングレッスン開催日程] 時期 場所 内容 時期 場所 内容 3 月 30 日 ( 日 ) ツインリンクもてぎ b 8 月 4 日 ( 月 ) 岡山国際サーキット d 4 月 8 日 ( 火 ) スポーツランドSUGO d 8 月 13 日 ( 水 ) オートポリス c 4 月 15 日 ( 火 ) 富士スピードウェイ d 8 月 14 日 ( 木 ) オートポリス d 5 月 17 日 ( 土 ) TSタカタサーキット c 9 月 2 日 ( 火 ) 筑波サーキット d 5 月 25 日 ( 日 ) スポーツランドSUGO b 9 月 6 日 ( 土 ) 岡山国際サーキット b 6 月 2 日 ( 月 ) 鈴鹿サーキット c 9 月 12 日 ( 金 ) ツインリンクもてぎ c 6 月 3 日 ( 火 ) 筑波サーキット c 9 月 23 日 ( 火 祝 ) 日本海間瀬サーキット c 6 月 27 日 ( 金 ) 富士スピードウェイ c 9 月 27 日 ( 土 ) エビスサーキット c 7 月 5 日 ( 土 ) 十勝スピードウェイ c 9 月 30 日 ( 火 ) 富士スピードウェイ c 7 月 6 日 ( 日 ) 十勝スピードウェイ b 10 月 26 日 ( 日 ) 鈴鹿サーキット b 7 月 15 日 ( 火 ) 富士スピードウェイ d 10 月 30 日 ( 木 ) 岡山国際サーキット c 7 月 27 日 ( 日 ) 富士スピードウェイ b 11 月 9 日 ( 日 ) オートポリス b 8 月 2 日 ( 土 ) スポーツランドSUGO c 11 月 30 日 ( 日 ) 阿讃サーキット c * 上記以外の日程については 決定次第 GAZOO Racing の Web サイト ( で発表予定 ワクドキドライビング! フルブレーキ / スラローム体験 は 2 月 8 日 ( 土 ) 以降メガウェブでの定期開催を予定 7

8 2 ワンメイクレース GAZOO Racing 86/BRZ Race GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race ( 主管 : トヨタカーズ レース アソシエイション ) ナンバー付車両で参戦できるレースとして開催 GAZOO Racing 86/BRZ Race は 本年より 3 回増の 10 開催とするとともに 予選順位が振わなかった人にも決勝レースに参加できる機会を増やす [ GAZOO Racing 86/BRZ Race 開催日程 ] 時期 場所 時期 場所 3 月 29 日 ( 土 ) 30 日 ( 日 ) ツインリンクもてぎ 7 月 26 日 ( 土 ) 富士スピードウエイ 4 月 27 日 ( 日 ) スポーツランドSUGO 9 月 6 日 ( 土 ) 7 日 ( 日 ) 岡山国際サーキット 5 月 17 日 ( 土 ) 18 日 ( 日 ) 富士スピードウェイ 9 月 20 日 ( 土 ) 21 日 ( 日 ) 富士スピードウエイ 6 月 7 日 ( 土 ) 8 日 ( 日 ) 富士スピードウェイ 10 月 12 日 ( 日 ) オートポリス 6 月 29 日 ( 日 ) 十勝スピードウエイ 11 月 8 日 ( 土 ) 9 日 ( 日 ) 鈴鹿サーキット [ GAZOO Racing Netz Cup Vitz Race 開催日程 ] 時期 場所 時期 場所 5 月 3 日 ( 土 ) 4 日 ( 日 ) 富士スピードウエイ 8 月 10 日 ( 日 ) 富士スピードウェイ 5 月 11 日 ( 日 ) 鈴鹿サーキット ( 東 ) 8 月 24 日 ( 日 ) 十勝スピードウエイ 5 月 24 日 ( 土 ) 25 日 ( 日 ) スポーツランド S U G O 9 月 6 日 ( 土 ) 7 日 ( 日 ) 岡山国際サーキット 5 月 31 日 ( 土 ) 6 月 1 日 ( 日 ) オートポリス 9 月 13 日 ( 土 ) 14 日 ( 日 ) オートポリス 6 月 7 日 ( 土 ) 8 日 ( 日 ) 富士スピードウェイ 9 月 27 日 ( 土 ) 28 日 ( 日 ) スポーツランドSUGO 6 月 29 日 ( 日 ) 十勝スピードウエイ 10 月 5 日 ( 日 ) 十勝スピードウエイ 7 月 5 日 ( 土 ) 6 日 ( 日 ) 鈴鹿サーキット 10 月 12 日 ( 日 ) オートポリス 7 月 19 日 ( 土 ) 20 日 ( 日 ) スポーツランドSUGO 10 月 26 日 ( 日 ) ツインリンクもてぎ 8 月 2 日 ( 土 ) 3 日 ( 日 ) 岡山国際サーキット (2) 参加型モータースポーツ振興に貢献 86 での参戦チームを支援し チームとともに参加型モータースポーツの魅力を情報発信することで参加者拡大を図る 1 スーパー耐久シリーズ参戦チームへの協賛支援チーム GAZOO Racing SPIRIT より 参戦車両 GAZOO Racing SPIRIT 86 で GAZOO Racing ドライバー ( 影山正彦選手兼監督 井口卓人選手 蒲生尚弥選手 ) がシリーズ全 6 戦に参戦する ( スーパー耐久機構 2 全日本ラリー選手権参戦チームへの協賛支援 (JRC アソシエイション 3TRD ラリーチャレンジへの協賛支援 (TRD ラリーチャレンジ事務局 (3) クルマ好き クルマファンとの交流の場づくり実物のクルマを前に クルマ好き同士が語り合い 夢や希望 楽しさがつながる場所や機会を広げる取り組みを推進する 1 TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL の開催レースカーから自慢の愛車まで 様々なクルマが集うクルマ好き クルマファンの祭典 本年も 11 月 23 日 ( 日 ) に富士スピードウェイでの開催を予定している 2 国内カスタマイズカーショーへの GAZOO Racing 出展毎年 1~3 月に開催される 東京オートサロンなどの国内カスタマイズカーショーに GAZOO Racing ブースを出展し GRMN や G s などのコンセプトカーを目の前に クルマ好き クルマファンとの交流を図るとともにお客様の声を商品企画に反映する 8

9 2)GAZOO Racing における もっといいクルマづくり への取り組み (1) ニュルブルクリンク 24 時間耐久レースへの挑戦 6 月 19 日 ( 木 ) から 22 日 ( 日 ) にかけてドイツで開催される第 42 回ニュルブルクリンク 24 時間耐久レースに LFA 86 そして新たに GAZOO Racing LEXUS LFA Code X を加えた 3 台で挑戦する 今回ラインアップに加えた GAZOO Racing LEXUS LFA Code X は 将来のスポーツカー技術を磨くための実験車両として参戦 LFA に採用する V10 4.8l エンジンをベースに排気量を 5.3l まで拡大し 出力とトルクの特性をコースに合わせて変更したほか ボディにはフルカーボンフレームを採用し 剛性の向上と軽量化を両立するなど 前回参戦の LFA からさらなる改良を施している トヨタは 2007 年から GAZOO Racing の取り組みとして ニュルブルクリンク 24 時間耐久レースに挑戦し クルマの味づくり のための人材育成を推進してきた 8 年目の参戦となる今回も当社社員がエンジニア メカニックを務めるなど クルマと製品開発に関わる人材を鍛えることで もっといいクルマづくり の深化を図っていく チーム名参戦車両ドライバーエンジニア メカニック LEXUS LFA 木下隆之 / 石浦宏明 / 大嶋和也 GAZOO Racing LEXUS LFA Code X 飯田章 / 脇阪寿一 / 井口卓人 当社社員 TOYOTA 86 影山正彦 / 佐藤久実 / 蒲生尚弥 以上 9

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