SPEED/JMAG/STAR-CCM+ によるモータの熱管理 株式会社 CD-adapco

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1 SPEED/JMAG/STAR-CCM+ によるモータの熱管理 株式会社 CD-adapco

2 モータの熱管理なぜモータの熱管理が必要か 許容温度の維持 絶縁性を維持するための絶縁材について 許容温度が設定されている 絶縁等級許容最高温度 ( ) Y 90 A 105 E 120 B 130 F 155 H 180 C 180を超えるもの 潤滑部の粘度変化 ベアリングの潤滑は温度依存性が大きい 1

3 モータの熱管理なぜモータの熱管理が必要か 電気抵抗の増大 温度上昇とともにコイルの導体抵抗が上がり銅損を増大させる 永久磁石の減磁 温度上昇により永久磁石の減磁が生じ性能低下につながる. 小型化の要求 材質 温度係数 キュリー温度 巻線 0.4%/ フェライト -0.2%/ ( 可逆 ) >450 ネオジム -0.1%/ ( 可逆 ) >310 サマリウム コバルト -0.03%/ ( 可逆 ) >700 小型化とともに 単純な構造では放熱性を十分に確保できない 2

4 モータの熱管理放熱経路 モータの熱回路 ( トポロジ ) 3

5 モータの熱管理温度上昇させる因子 重要な要素 温度上昇させる因子は? 損失 過大な熱抵抗 放熱のために必要な要件とは? 熱抵抗を減らすことを考える 表面積を増やす 良好な熱伝導経路の確保 熱伝達係数を上げる 冷媒の変更 流量の変更 新たな冷却方式の検討 放熱を実現するために取りえる構造は? 手計算では見積もりレベル 特に新たな冷却方式の検討は見積もりレベルの手計算もままならない 4

6 モータの熱管理損失の分類 銅損 巻線抵抗による損失 W c = i 2 3R 温度上昇はさらに損失を増大させる方向に進む ρ T = ρ T ref (T T ref ) 鉄損 ヒステリシス損 内部磁極の転向により生じる損失 スタインメッツの式は正弦波による推定式 渦電流損 内部の磁束密度の変化を打ち消すための誘導電流 周波数 導電率 板厚に依存風損 機械損 その他の損失 風損 流体仕事による損失として現れる 機械損はシャフト ベアリングの摩擦によるもの W h = k h fb m W w = μ eff S 2 W e = k e ρ f2 B m 2 5

7 モータの熱管理損失を効率的に取り込むには 鉄損の評価は難しい 電磁界解析ソフトウェアによる評価が必要 モータ解析における電磁界解析ソフトウェアとしては JMAG が最も広く使用されている ジオメトリの取り込みも電磁界解析モデルを利用できればより効率的 合理的なアイデアとして JMAG と STAR-CCM+ を組み合わせることがもっとも近道 6

8 JMAG とは JMAG は電気機器の設計 開発のためのシミュレーションソフトウェアです 機器内部の複雑な物理現象を正確にとらえ 高速に分析します EV/HV 開発を含むモータ開発における標準解析ツールです 適用分野 モータ / 発電機 アクチュエータ トランス 誘導加熱装置 センサ シールド その他 解析機能 磁界解析 電界解析 構造解析 熱解析 連成解析 インタフェース 主要 CAD ソフトウェア 制御回路シミュレータ 最適化システム その他 CAE ツール 開発元 : 株式会社 JSOL

9 SPEED 磁気回路網 ( パーミアンス法 ) をベース 材料の選択, 寸法 / 構造の設定により瞬時に計算実行できる 初期検討はパラメータ検討を含めて 10 分程度 寸法 / 構造の入力パネル, 巻線の設定パネル等, モータに特化した専用の GUI

10 CD-adapco 製品と JMAG を用いた熱管理フロー 各ツールの連携 PC-FEA 9

11 SPEED JMAG STAR-CCM+ GoFER を経由し SPEED で検討した構成を JMAG にエクスポート STAR-CCM+ のために xgdf ファイルを使用 JMAG のために xgdf ファイルを使用 10

12 SPEED JMAG GoFER を経由し SPEED で検討した構成を JMAG にエクスポート 11

13 JMAG 多目的ファイル入出力ツール JMAG の解析結果を他のソフトウェアで利用可能 他ソフトウェアの結果を JMAG で利用可能 機能 解析に必要な物理量を入出力 CSV, Nastran, Universal フォーマットに対応 他のメッシュにマッピング 静解析 周波数解析 過渡解析に対応 入出力可能な物理量 損失 熱伝達係数 電磁力 応力 ひずみ 変位 速度 A B 加速度 温度 磁束密度 JCF ASCII 磁界 磁化 電流密度 パーミアンス 電界 E D C 12

14 連携解析の流れ 多目的ファイル入出力ツール ->STAR-CCM+ 損失電磁力 CSV 他の構造 / 流体ソフトウェア 13

15 JMAG STAR-CCM+ (JMAG 側の作業 ) 多目的ファイルにて発熱量 QVOL とエレメント情報を出力 ASCII 形式 Nastran ファイル (.nas) 2 次元形式は 3 次元に押し出し変換 対象 軸対象モデルはミラーリングが可能 損失情報は全区間損失または平均損失としてエクスポートできる 14

16 SPEED STAR-CCM+ 形状のインポート SPEED インポートウィザードを用いて xgdf ファイルをインポート 15

17 SPEED STAR-CCM+ 形状のインポート 3D-CAD パーツ 領域 物理連続体が準備される メッシュ連続体はサイズに合わせて調整が必要 16

18 JMAG STAR-CCM+ JMAG と STAR-CCM+ のみの場合 JMAG からエクスポートできる IGES を STAR-CCM+ に取り込み コイル端の修正や簡略化は STAR-CCM+ で行う 17

19 JMAG STAR-CCM+ CAE モデルのインポートにて.nas ファイルを読み込み 18

20 JMAG STAR-CCM+ 読み込まれた CAE モデルに さらに発熱量を取り込み 19

21 JMAG STAR-CCM+ データマッパーを使ってインポートした発熱量をフィールド関数に割り当て 20

22 放熱経路の検討 発熱量の推定ができれば あとは放熱経路の検討 実はモータは構造として難しいところが多い モデル化が必要 構成部品 巻線 電磁鋼板 ロータ ステータ間 冷却方式 ファン 液冷 油冷 冷却方式によって得られる熱伝達係数 W/(m 2 K): 空冷 Air 液冷 LLC 油 ATF 等 ,000 20, ,000 21

23 放熱経路の検討巻線のモデル化と異方性熱伝導率 巻線 巻線を直接モデル化することは困難 しかしバルクで簡単に扱っていいものではない 異方性熱伝導率の定義 軸方向とそれ以外 Slot liner Housing contact 22

24 放熱経路の検討フィーチャーカーブに沿った軸方向 STAR-CCM+ の異方性の考慮 23

25 放熱経路の検討異方性熱伝導の有無によるコイルエンドの温度 コイルエンドの温度を評価するには異方性熱伝導率の評価は重要 一定熱伝導率 異方性熱伝導率 24

26 放熱経路の検討積層電磁鋼板 電磁鋼板 渦電流のキャンセルのため 積層部ごとに絶縁層が組み込まれている 軸方向に対して 1/3~1/6 の異方性 25

27 放熱経路の検討エアギャップ ロータ ステータ間 エアギャップの存在 単純な回転 2 重円筒としても流れ場は 2 次流れを含む複雑な状態となる 26

28 放熱経路の検討エアギャップの熱抵抗 回転二重円筒 ギャップの熱伝達係数は回転数に依存 軸方向に流れがない場合のヌセルト数の見積もり Ta = ρωrd μ d r i Nu = 1 (Ta < 41) 0.106Ta 0.63 Pr 0.27 (41 < Ta < 100) 0.193Ta 0.5 Pr 0.27 (100 < Ta) 実験式から等価熱伝導率を与える方法も有効 27

29 放熱経路の検討空冷 :MRF ファン MRF または Sliding Mesh MRF は現実的な落としどころ しかし MRF では流れ場としては旋回流のモデル化に十分であるが メッシュの不足 ブレードの構造によっては流量を低く見積もる傾向がある Sliding Mesh は精度は良いが 非定常で計算するため 回転の時間スケールと過渡熱の時間スケールが大きく異なることに注意 28

30 放熱経路の検討空冷 :MRF 風損 STAR-CCM+ は粘性加熱を標準で考慮している STAR-CCM+ において ひずみ速度と実効粘性係数からフィールド関数を作成 29

31 放熱経路の検討液冷 液冷 一定流量を定義する上では比較的 CFDで取り扱いのしやすい領域 ケーシングを通過する流路の圧力損失と熱伝達係数のバランスが重要 特にケーシングを通過する曲がり流路は複雑な流れを示す 少ないメッシュは 熱伝達係数 圧損ともに低く見積もる結果となる 冷媒物性の温度依存性に注意 30

32 放熱経路の検討油冷 油冷の一例 コイルエンドを冷却するために局所的に油を噴霧するような検討 ラグランジェ+ 液膜 非定常解析が必要 ロータ ステータ間の熱抵抗を減らすために油を攪拌する 31

33 検討例 H/EV 用トラクションモータ モータ仕様 Model Model name Max. Power Voltage/Current Rotor Stator (Outside Diameter) Stator (Inside Diameter) Stator Height Magnet 10k_D_D_IV PMSM 10(kW) DC240(V)/60(A) IPM 185(mm) 105(mm) Distributed winding 37(mm) Neodymium sintered Inertia Moment 2.79e-3(kg m 2 ) Mass Max. Current 9.35(kg) 84.8(Apeak) 32 JSOL 様との共同で検証

34 損失分布 ( 銅損 鉄損 ) 銅損 Low speed:600 rpm Medium speed:4,000 rpm High speed:8,000 rpm 鉄損 Low speed:600 rpm Medium speed:4,000 rpm High speed:8,000 rpm 33

35 損失分布 ( 磁石 ) 永久磁石の損失 ( 渦電流損 ) Low speed:600 rpm Medium speed:4,000 rpm High speed:8,000 rpm 34

36 回転数と損失の関係 Low speed (600 rpm) 銅損が支配的 Medium speed (4,000 rpm) 銅損と鉄損のオーダーが同程度 High speed (8,000 rpm) 鉄損が支配的 Speed Current Torque Output Copper loss Iron loss Magnet loss Low speed rpm A Nm kw W W W Medium speed High speed

37 発熱の考慮方法 特に鉄損が支配的な高回転の領域では 発熱密度分布を与えることで 局所温度上昇が大きくなる 特に永久磁石の温度上昇が重要の場合には発熱分布が有効 一定発熱 発熱分布 36

38 結果の比較 600 RPM 4000 RPM 8000 RPM 37

39 温度のエクスポート STAR-CCM+ から温度を Nastran ファイル形式にマッピングして JMAG にエクスポート JMAG 側で温度分布を考慮した計算を再度実行 38

40 まとめ モータの熱管理を行うには 正しい損失の見積もり JMAG を使う 適切なモデリング 異方性熱伝導率の考慮 STAR-CCM+ の機能を駆使する ポイントを抑えた冷却構造の構築 損失の割合を考慮した低回転にも高回転にも対応できる冷却構造 STAR-CCM+ の物理モデルには 様々な冷却を検討できる 39

41 お問い合わせ先 株式会社 CD-adapco 横浜オフィス Tel: Fax: 横浜市港北区新横浜 新横浜スクエアビル 16F 大阪オフィス Tel: Fax: 大阪市淀川区宮原 新大阪ブリックビル 9F 40

42 Your CAE Partner for Success

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