JICA 3-2
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- ああす のえ
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1 2006 F/S km
2 JICA 3-2
3 M-1 M-6 M-7 M-8 6 C-1 C F/S (km) M M M M M M M M PAR PAR PAR PAR PAR PAR PAR PAR C C JICA 3-3
4 2006 F/S
5 パラナ 川 沿 岸 道 路 No 測 点 タイプ 構 造 物 形 状 B/C 2-4,50x2,85x11, B/C 2-4,50x2,85x13, Br 70,00x8, B/C 1-3,00x3,00x17, B/C 1-3,00x3,00x13, B/C 2-4,50x2,80x11, Br 48,00x8, Br 48,00x8, B/C 2-3,50x3,00x16, B/C 2-3,50x3,00x16, B/C 2-4,50x3,00x16, Br 20,00x10, Br 20,00x10, Br 75,00x10, B/C 2-4,50x3,00x16, Br 15,00x10, B/C 2-4,00x3,00x16, B/C 1-3,50x3,00x16, Br 20,00x10, Br 100,00x10, B/C 1-3,50x3,00x16, Br 7,70x10, Br 20,00x10, Br 16,00x8, Br 25,70x8, Br 15,00x10, B/C 2-2,00x2,00x21,60 港 湾 アクセス 道 路 No 測 点 タイプ 構 造 物 形 状 Br 6,00x8, Br 6,10x10, Br 15,00x10, B/C 2-4,00x3,00x16, B/C 1-2,50x2,50x16,00 Br B/C 橋 梁 ボックスカルバート 1 JICA 3-5
6 M-1: M-4: 6 M 3-6 M-3: M M-6: 3.1-2
7 M-7: 3-7
8 3-8
9 No Br. Br B/C B/C Br. Br M-2-1 B/C B/C M-2-2 B/C B/C B/C B/C Br. Br Br. Br Br. Br Br. Br B/C B/C Br. F/Br Br. Br Br. Br Br. Br Br. Br Br. Br F/Br. F/Br Br. Br Br. Br Br. Br Br. Br Br. Br Br. Br M-7-1 Br. Br Br. Br Br. Br Br. Br Br. B/C Br. 1 Br. 1 JICA Br. : B/C : F/Br : 3-9
10 6 OD OD 14 CAAGUAZU G Pto. Tres Fronteras GUAIRA ALTO PARANA CAAZAPA Iruña & G Pto. Torocua G G Pto. Dos Fronteras G ITAPUA G G G Plo. Triunfo Pto. Paloma Pto. Don Joaquin G Trinidad & Pto. Paredon G Pto. Campichuelo G Traffic Count & OD interview + Traffic Count Km JICA 3-10
11 ,836 65% % 71% , , % :/14h Total (14h) (14h) (14h) () 1,194 (65.0%) 63 (3.4%) 296 (16.1%) 283 (15.4%) 1,836 (100.0%) : Total (14h) 1, ,816 (24h 1, ,056 24h/14h (14h) 1, ,741 (24h) 1, ,913 24h/14h (14h) () 2,526 (71.0%) 131 (3.7%) 430 (12.1%) 470 (13.2%) 3,557 (100.0%) (24h) () 2,794 (70.4%) 135 (3.9%) 479 (12.1%) 541 (13.6%) 3,969 (100.0%) 24h/14h JICA :/14h , , , % 3.3% 70.8% 68.1% :/24h , ,020 3, , , % -9.9% 115.6% 53.9% JICA 3-11
12 ,6003,800 /14h ,200 /14h /14h 6,0008,000 /14h 調 査 地 点 P2 カンピチュエロ P3 パレドン P4 国 道 6 号 対 象 道 路 P5 ドンフォアキン P6 パロマ P7 トリインフォ P8 国 道 6 号 x 沿 岸 道 路 接 続 道 P9 ドスフロンテラス P10 トロクア P11 トレスフロンテラス 流 入 部 2011 年 交 通 量 2005 年 交 通 量 乗 用 車 バス トラック 合 計 トラック 伸 び 率 割 合 北 % 60 57% 東 % 50-34% 南 % % 西 % % 北 2, ,835 25% 2,317 66% 東 % % 南 2, ,636 25% 2,207 65% 西 % % 北 ,309 34% 1,034 27% 東 % % 南 1, ,965 22% 1,675 17% 北 % % 東 ,188 21% % 南 % 637 3% 西 ,214 21% % 東 ,077 25% % 南 % % 西 ,167 28% % 北 % 66 27% 東 % % 南 % % 西 ,014 26% % 北 ,354 33% 1,076 26% 東 % 349 3% 南 ,369 34% 1,055 30% 北 % - - 東 % - - 南 % - - 西 % - - 北 % - - 東 % - - 南 % - - 北 7, ,943 6% 1, % 東 6, ,843 7% 2, % 西 5, ,976 5% 2, % JICA :/14h 3-12
13 P CAAZAPA ALTO PARANA # 1095 Ciudad del Este (Iruna) Pto. Torocua Pto. Dos Fronteras ITAPUA Pto. Paloma Plo. Triunfo Pto. Don Joaquin # Pto. Paredon 1234/14h 2006 F/S Km JICA 3-13
14 IIRSA 100km/h (ENTA) 80km 20km 50km/h 80km/h 80km/h 50km/h 4-1
15 AASHTO km/h m % 3 4 % 4 5 % 6 7 m L=K A/100 L K m A JICA 2 9,000 / 2 2,080 / / 2 1,180 / 2 JICA AASHTO 3.25m 2.0% 2.50m 4.0% 10.0m 8.0m 1.0m
16 50m 30m JICA JICA JICA 4-3
17 2006 F/S ANDE JICA 220kv 25m 50m ANDE 50m ANDE 9.0m 4-4
18 L90km JICA ANDE 50m ANDE ANDE (ANDE ANDE 1 1 ANDE U JICA 4-5
19 JICA JICA JICA 4-6
20 7 7 7 JICA 4-7
21 1 ANDE JICA 4-8
22 400m JICA 4-9
23 () M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 M-7 PAR-1 PAR-2 PAR-3 PAR-4 PAR-5 PAR-6 PAR JICA 15m m 30m m 50m m JICA 4-10
24 m m スタート あり 既 存 構 造 なし OK 通 水 断 面 NG コンクリート 上 部 構 造 の 材 質 木 車 道 幅 員 コンクリート 製 橋 脚 の 有 無 7.0m 以 上 7.0m 未 満 あり なし 再 利 用 拡 幅 上 部 工 架 け 替 え ( 橋 脚 再 利 用 ) 架 け 替 え 新 設 橋 梁 JICA 4-11
25 No (ha) (m) (m3/s) T.H.M(m3/s) (1) 1,310 5, (2) 850 4, , , M M ,140 3, ,840 48, ,770 35, ,240 7, ,160 4, ,466 8, ,660 18, ,810 19, , , ,250 6, ,940 14, ,750 8, , ,580 15, , , () , ,390 5, ,730 25, ,550 9, ,310 14, ,210 14, M ,350 5, , ,700 16, ,850 6, , JICA 水 深 (m) ニャクンダウ 川 における 水 深 - 流 量 関 係 JICA 流 量 (m3/s) 4-12
26 JICA 7.0m 7.0m No (ha) (m) n b(m) h(m) L(m) B(m) H.W.L.(m) (1) 1,310 5, (2) 850 4, , , M M ,140 3, ,840 48, ,770 35, ,240 7, ,160 4, ,466 8, ,660 18, * ,810 19, , , ,250 6, ,940 14, * ,750 8, , ,580 15, * , , , ,390 5, ,730 25, ( *1 ) ,550 9, * ,310 14, * ,210 14, * M ,350 5, , ,700 16, * ,850 6, , JICA *1 4-13
27 () AASHTO A Policy on Geometric Design of Highways and Streets AASHTO Standard Specifications for Highway Bridges AASHTO MOPC Wheel guard Road Road Wheel guard JICA Concrete Pavement % % JICA 4-14
28 AASHTO HS t 1 100kN AASHTO HS DMH 4-15
29 / / , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,414,788 1,722,691 2,068,066 2,450,360 2,863, ,581 82,188 83,833 84,539 84, , , , , , , , , , , ,171 94, , , , ,382 49,809 57,752 66,125 74, ,955 11,708 11,339 10,866 10, ,346,265 5,898,650 6,451,120 7,003,404 7,543, : DGEEC/STP 8,000,000 7,500,000 7,000,000 6,500,000 6,000,000 5,500,000 5,000, : STP/DGEEC 5-1
30 GDP 2020 GDP %2000EDEP % GDP 一 次 産 業 ( 二 次 + 三 次 ) 産 業 18,000,000 18,000,000 16,000,000 14,000,000 Y= x ^X R= ,000,000 14,000,000 Y= x ^X R=0.998 million Guaranies 12,000,000 10,000,000 8,000,000 6,000,000 million Guaranies 12,000,000 10,000,000 8,000,000 6,000,000 4,000,000 2,000,000 Y= X R= ,000,000 2,000,000 Y= X R= JICA 直 線 回 帰 指 数 回 帰 実 績 直 線 回 帰 指 数 回 帰 実 績 % JICA 5-2
31 GDP GDP GDP ,061,136 7,154,811 10,215, ,417,513 7,059,374 10,476, ,559,618 6,928,212 10,487, ,845,341 7,202,986 11,048, ,995,346 7,533,442 11,528, ,990,477 7,787,695 11,778, ,134,913 8,111,405 12,246, ,727,500 8,401,502 13,129, ,161,448 8,742,394 13,903, ,269,992 5,835,506 10,105, ,630,525 9,607,129 15,237, ,208,694 9,966,573 16,175, ,684,705 10,390,402 17,075, ,197,212 10,832,255 18,029, ,749,011 11,292,897 19,041, ,343,116 11,773,128 20,116, ,982,770 12,273,781 21,256, ,671,466 12,795,724 22,467, ,412,962 13,339,862 23,752, ,211,308 13,907,141 25,118, ,070,863 14,498,542 26,569, JICA 5-3
32 50~ 作 付 面 積 の 推 移 と 予 測 SAN PEDRO ha ALTO PARANA AMANBY CAAGUAZU ITAPUA PARANA CANINDEYU CAAZAPA Concepción San Pedro Guairá Caaguazú Caazapá Itapúa Misiones Paraguarí Alto Paraná Amambay Canindeyú CONCEPCION JICA (ton/ha) JICA 5-4
33 , F/S PRODUCCION(SOJA) (1000ton) 1,000,000 CONCEPCION AMAMBAY PTE. HAYES SAN PEDRO CANINDEYU CORDILLERA CAAGUAZU CENTRAL PARAGUARI GUAIRA ALTO PARANA CAAZAPA NEEMBUCU MISIONES ITAPUA JICA 生 産 量 の 予 測 ( 大 豆 ) 16,000,000 14,000,000 12,000,000 10,000,000 ton 8,000,000 6,000,000 4,000,000 2,000, 年 前 回 予 測 値 実 績 今 回 予 測 値 JICA 5-5
34 55% 49% 小 麦 の 作 付 面 積 の 推 移 と 予 測 ALTO PARANA CANINDEYU CAAGUAZU ITAPUA CAAZAPA Consepción San Pedro Guairá Caaguazú Caazapá Itapúa Misiones Alto Paraná Amambay Canindeyú JICA (ton/ha) JICA 5-6
35 PRODUCCION(TRIGO) (1000 ton) 1,000,000 CONCEPCION AMAMBAY PTE. HAYES SAN PEDRO CANINDEYU CORDILLERA CAAGUAZU CENTRAL PARAGUARI GUAIRA ALTO PARANA CAAZAPA NEEMBUCU MISIONES ITAPUA JICA 生 産 量 の 予 測 ( 小 麦 ) ton 4,500,000 4,000,000 3,500,000 3,000,000 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000, , 年 前 回 予 測 実 績 今 回 予 測 JICA 5-7
36 % 51% , ,000 ALTO PARANA 400, , , , , , ,000 CANINDEYU SAN PEDRO CAAGUAZU ITAPUA Concepción San Pedro Coordillera Guairá Caaguazú Caazapá Itapúa Misiones Paraguarí Alto Paraná Central Ñeembucú Amambay Canindeyú 50, JICA (ton/ha) JICA 5-8
37 PRODUCCION(MAIZ) (1000 ton) 1,000,000 CONCEPCION AMAMBAY PTE. HAYES SAN PEDRO CANINDEYU CORDILLERA CAAGUAZU CENTRAL PARAGUARI GUAIRA CAAZAPA ALTO PARANA NEEMBUCU MISIONES ITAPUA JICA 6,000,000 Estimate of Production (Maiz) 5,000,000 4,000,000 ton 3,000,000 2,000,000 1,000, Year JICA 前 回 予 測 実 績 今 回 予 測 5-9
38 20201, 生 産 量 11,410,542 ton (100%) 丸 大 豆 輸 出 6,502,839 ton (57%) 加 工 3,444,043 ton (30%) 消 費 1,246,860 ton (11%) 種 子 216,800 ton (2%) 大 豆 油 861,011 ton (7%) 大 豆 粕 2,583,032 ton (23%) 大 豆 油 輸 出 810,479 ton (7%) 国 内 消 費 50,531 ton (0%) 大 豆 粕 輸 出 2,373,788 ton (21%) 国 内 消 費 209,245 ton (2%) JICA
39 輸 出 2020 大 豆 類 合 計 9,687,106 ton - 0 河 川 利 用 9,211,540 ton 95.1% 0.0% 道 路 利 用 410,066 ton 4.2% 0 鉄 道 利 用 65,500 ton 0.7% 0.0% その 他 - ton 0.0%!( 5, % 0.0% 0 88, %!(!(!(!(!(!(!( 29, % 148, % JICA 7,234,584 65, % 1,976, % 20.4% 138, % 生 産 量 3,099,211 ton (100%) 小 麦 輸 入 280 (0%) 小 麦 輸 出 2,695,110 ton (87%) 加 工 404,101 ton (13%) 小 麦 粉 303,075 ton (10%) 小 麦 粉 輸 入 170 ton (0%) 小 麦 粉 輸 出 20,416 ton (1%) 国 内 消 費 282,830 ton (9%) JICA 5-11
40 輸 出 2020 小 麦 類 合 計 2,715,526 ton - 0 河 川 利 用 1,158,162 ton 42.6% 0.0% 道 路 利 用 1,515,836 ton 55.8% 0 鉄 道 利 用 41,528 ton 1.5% 0.0% その 他 - ton 0.0%!( 41, % 0.0% 0!( 0.0% 0!(!(!(!(!(!( 259, % 1,214, % JICA 562,809 41, % 595, % 21.9% % JICA 5-12
41 輸 出 2020 とうもろこし 合 計 2,382,992 ton - 0 河 川 利 用 1,894,190 ton 79.5% 0.0% 道 路 利 用 488,802 ton 20.5% 0 鉄 道 利 用 - ton 0.0% 0.0% その 他 - ton 0.0%!( 0.0% 0.0% , %!(!(!(!(!(!(!( 104, % 316, % JICA 1,892, % 2, % 0.1% 31, % 5-13
42 6 CAAGUAZU GUAIRA ALTO PARANA CAAZAPA ITAPUA JICA 5-14
43 3.2 () h 2, h 2, JICA b (/) 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 合 計 月 平 均 I 15,455 14,187 14,670 14,619 16,152 13,909 14,597 15,449 15,585 15,569 15,568 17, ,443 15,287 II 1,800 1,761 1,996 1,790 2,006 1,899 1,853 1,880 2,043 2,011 2,042 1,955 23,036 1,920 III IV , V 2,174 3,469 3,057 2,081 2,023 2,089 1,518 1,903 1,988 1,752 1,900 1,713 25,667 2,139 合 計 20,218 20,245 20,712 19,298 20,964 18,633 18,680 20,038 20,424 20,207 20,297 22, ,824 20,152 1 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 合 計 月 平 均 I 39,269 36,127 39,105 38,227 38,615 36,938 38,884 39,641 39,655 41,659 43,983 43, ,308 39,609 II 4,096 3,630 4,202 3,482 3,541 3,525 3,556 3,689 3,545 3,814 5,855 5,595 48,530 4,044 III IV 1, , ,107 1,273 1,370 12,580 1,048 V 2,263 3,860 3,961 2,779 2,254 2,024 1,735 1,830 1,764 1,916 3,646 4,659 32,691 2,724 合 計 46,712 44,568 48,493 45,497 45,309 43,464 45,130 46,167 45,986 48,642 54,905 54, ,858 47,488 I: II: 2 III: IV: 3 V: 4 : MOPC 5-15
44 2 3 I II IV V JICA c. 5.1% 35.0 (/) , % 2.5% 17.5% 63.6% 15.9% 100.0% 1.1% 5.1% 35.0% JICA d. GDP 1.32 GDP(100 Gs) (*) ,048,327 16, ,237,655 21, ,175, ,569, / (*) 1: - 12: 1 JICA 5-16
45 2020 M-1/M ,500 M PAR-3 PAR-1 1, M-1 1, ,480 M M M M M M C C PAR PAR PAR ,000 PAR PAR PAR PAR JICA OD 2011 OD 2020 OD OD 6 OD 5-17
46 Asunción Ciudad del Este Encarnación to to to to to to 1000 JICA % if T6 <Tp then P=0 else if T6>=Tp then 1 P = 1 Tp exp 6.9, T 6 P: Tp: T6: 6 Tasa de Conversación 80% 60% 40% 20% 0% Tasa de Tiempo JICA 5-18
47 2020 6,640 / 6 1,430 / 16 1,040 / 2 3 4, , ,430 (21%) ,040 (16%) JICA M-5 M / 2 3 M M M M M M M C C PAR JICA 5-19
48 i Pi = a b c d () JICA (79%) 2.0 (21%) 6.6 (72%) 2.6 (28%) (49%) 0.6 (51%) 0.4 (35%) 0.7 (65%) JICA %35.0%=
49 1 171, % 61, % 57, % 290, % 2 762, % 13, % 5, % 781, % 3 849, % 27, % 3, % 880, % 4 662, % 45, % 8, % 716, % 5 655, % 56, % 25, % 737, % 6 583, % 35, % 31, % 651, % 7 380, % 47, % 198, % 627, % 8 396, % 65, % 309, % 771, % 9 240, % 57, % 231, % 530, % , % 156, % 208, % 491, % 11 99, % 240, % 250, % 590, % 12 43, % 311, % 113, % 469, % 4,971, % 1,121, % 1,444, % 7,537, % BCP JICA C / 3 3 M PAR M PAR M PAR M PAR M PAR M PAR M PAR C C JICA 5-21
50 ,080 / / 3601,180 / 2 3 M-1 1, ,080 M ,390 M M ,000 M ,150 M ,070 M-7 1, ,770 C C PAR PAR PAR ,180 PAR PAR PAR PAR JICA 5-22
51 CAAGUAZU Ciudad del Este M-7 1,770 GUAIRA ALTO PARANA M-6 1,070 CAAZAPA M PAR-7 1, C-1 C-2 C 460 M-4 1, M PAR-6 M-2 1, 390 ITAPUA M-1 2, , PAR-4 PAR-5 PAR PAR-2 Encarnacion 990 PAR-1 JICA 5-23
工 事 費 積 算 基 準 年 月 :2011 年 5 月 US1.00 ドル = 4,000 ガラニー US1.00 ドル = 80.00 円
パラグアイ 国 公 共 事 業 通 信 省 パラグアイ 国 輸 出 回 廊 整 備 計 画 準 備 調 査 最 終 報 告 書 ( 公 開 版 ) 平 成 23 年 10 月 (2011 年 ) 独 立 行 政 法 人 国 際 協 力 機 構 (JICA) 八 千 代 エンジニヤリング 株 式 会 社 セントラルコンサルタント 株 式 会 社 基 盤 JR( 先 ) 11-138 工 事 費 積 算
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16 23 16 8 10 16 18 21 23 17 2 23 18 7 31 97 89 H18.7.31 97% 89% 19,034 13,590 97% 89% 5,444 96% 86% 96% 86% 13,590 H18 99% 96% 2,535 100% 99% H18 99% H18 2,909 93% 41% 26% :2 :20 :25 18% 14% 84% 45% 100%
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 () - 1 - - 2 - - 3 - - 4 - - 5 - 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
44 4 I (1) ( ) (10 15 ) ( 17 ) ( 3 1 ) (2)
(1) I 44 II 45 III 47 IV 52 44 4 I (1) ( ) 1945 8 9 (10 15 ) ( 17 ) ( 3 1 ) (2) 45 II 1 (3) 511 ( 451 1 ) ( ) 365 1 2 512 1 2 365 1 2 363 2 ( ) 3 ( ) ( 451 2 ( 314 1 ) ( 339 1 4 ) 337 2 3 ) 363 (4) 46
i ii i iii iv 1 3 3 10 14 17 17 18 22 23 28 29 31 36 37 39 40 43 48 59 70 75 75 77 90 95 102 107 109 110 118 125 128 130 132 134 48 43 43 51 52 61 61 64 62 124 70 58 3 10 17 29 78 82 85 102 95 109 iii
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MARCH, 2000 : 1999 12 Guaranies US$ 1.00 = Guaranies Gs 3,300 US$ 1.00 = 105 11 2010 2 7 1999 2000 1 2000 3 500m AASHTO 3 500m 25 87,069 2.3 28 73,585 2.5 20 (8 ) 14,137 (- 2,835) 1.8 (0.7) 9-652 0.8
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真 間 総 合 治 水 対 策 特 定 河 事 業 ( 千 葉 県 ) 大 柏 都 市 基 盤 整 備 事 業 ( 市 市 ) 事 業 再 評 価 社 会 情 勢 と 公 共 事 業 のこれまで 我 が 国 の 経 済 状 況 S30~48 高 度 成 長 期 S48~H1 安 定 成 長 期 円 高 不 況 S58~60 バブル 景 気 S61~H3 真 間 の 治 水 事 業 31 年 経 過
第１章
. 23 % 16.52 0.2 17.4 34.63 0.5 36.6 43.56 0.6 46.0 3 94.71 1.2 100 558.69 7.2 7,779.55 100 13. 24 16.1 16.0 16.8 16.6 19.6 21.1 19.4 21.1 13.2 11.5 14.4 12.5 64 57 43 2,056.7 2,056.7 2,260.7 2,204.0 113
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-1- -73 - bc/ ac+bc km ha ha - - bc/ ac+bc km bc/ ac+bc ha ha ha - - bc/ ac+bc km km ha ha - - bc/ ac+bc mm ha ha - - -78 - km
第 70 回 奈 良 県 河 川 整 備 委 員 会 (H ) 資 料 2-1 大 和 川 ( 初 瀬 川 ) 河 川 改 修 事 業 再 評 価 平 成 26 年 12 月 県 土 マネジメント 部
事 事 業 業 評 価 項 目 大 和 覧 川 表 名 一 級 河 ( 川 初 瀬 大 やまと 川 和 ) 川 河 ( 川 初 はせ 改 瀬 修 川 事 ) 業 事 業 箇 主 所 体 奈 桜 良 さくらいし 井 県 市 おおいずみ 大 泉 地 内 ~ 三 みわ 河 川 の 概 と 事 業 の 目 的 及 び 必 要 性 評 価 項 目 及 び 評 価 の 内 容 輪 地 内 河 川 の 概 要 流
<4D6963726F736F667420576F7264202D2030315F8DC4955D89BF92B28F915F8D4C93638DBB90E895942E646F63>
( 別 紙 2) 再 評 価 調 書 ( 案 ) Ⅰ 概 要 名 床 上 浸 水 対 策 特 別 緊 急 地 区 名 一 級 河 川 箇 所 岡 崎 市 西 尾 市 幸 田 町 あ らまし は 幸 田 町 桐 山 を 源 とし 右 支 川 である 等 を 合 流 させ 岡 崎 市 市 街 地 を 貫 流 し て 矢 作 古 川 に 注 ぐ 流 域 面 積 約 101km 2 河 川 延 長 約 19km
- 32 -
- 32 - - 33 - - 34 - 1-35 - - 36 - 2-37 - - 38 - 3-39 - - 40 - 4-41 - - 42 - 5 22 1.0-43 - - 44 - 6 2-45 - - 46 - 7-47 - - 48 - 8-49 - - 50 - 9-51 - - 52 - 10-53 - - 54 - 11-55 - - 57 - 1 5 10 10-58 -
主 要 指 標 実 数 前 月 比 前 年 同 月 比 電 力 使 用 量 電 灯 29,56 千 kwh 5.1 % 1.4 % ( 中 電 飯 田 営 業 所 管 内 ) 電 力 59,9 千 kwh 4.3 % 1.9 % 手 形 交 換 高 枚 数 1,375 枚 2.5 % 15.4 %
主 要 指 標 実 数 前 月 比 前 年 同 月 比 電 力 使 用 量 電 灯 29,56 千 kwh 5.1 % 1.4 % ( 中 電 飯 田 営 業 所 管 内 ) 電 力 59,9 千 kwh 4.3 % 1.9 % 手 形 交 換 高 枚 数 1,375 枚 2.5 % 15.4 % ( 飯 田 手 形 交 換 所 扱 ) 金 額 11,977,323 千 円 12.2 % 9.5 %
円借款案件事後評価報告書2000（全文版・第2巻）
2000 3 1999 3 ( ) 1993 8 1993 8 1998 9 6,720 6,711 2.6% 30 ( 10 ) 335 (1) (RMB) (2) (IFS ) 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 US 5.3234 5.5146 5.7620 8.6187 8.3514 8.3142 2898 2778 US 134.71 126.65
18 19 3 1.... 2 2.... 5 2.1...6 2.2...7 2.3...8 2.4... 11 2.5...12 2.6...17 3.... 18 3.1...18 3.2...19 3.3...21 3.4...22 3.5...24 4.... 26 1. 2 3 8/11 9/11 2 WS10/410/28111 WS WS10/410/28111 WS 9/11 2
目 次 第 1 章 港 湾 の 施 設 の 維 持 管 理 計 画 の 概 要 1.1. 総 則... 1 1.2. マニュアルの 概 要... 2 1.3. 維 持 管 理 計 画 策 定 対 象 施 設... 3 第 2 章 維 持 管 理 計 画 書 の 作 成 2.1. 維 持 管 理 計
山 口 県 港 湾 施 設 維 持 管 理 点 検 マニュアル( 案 ) 平 成 25 年 8 月 山 口 県 土 木 建 築 部 港 湾 課 目 次 第 1 章 港 湾 の 施 設 の 維 持 管 理 計 画 の 概 要 1.1. 総 則... 1 1.2. マニュアルの 概 要... 2 1.3. 維 持 管 理 計 画 策 定 対 象 施 設... 3 第 2 章 維 持 管 理 計 画 書
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14 i ii iii iv v vi 14 13 86 13 12 28 14 16 14 15 31 (1) 13 12 28 20 (2) (3) 2 (4) (5) 14 14 50 48 3 11 11 22 14 15 10 14 20 21 20 (1) 14 (2) 14 4 (3) (4) (5) 12 12 (6) 14 15 5 6 7 8 9 10 7
ト ン ネ ル ご 施 工 計 画 施 工 設 備 及 び 積 算 建 設 環 境 上 水 道 及 び 工 業 用 水 道 技 術 部 門 上 下 水 道 部 門 に 該 当 する 下 水 道 資 農 業 土 木 技 術 部 門 農 業 部 門 に 該 当 する 資 と の RCCM の 資 森 林
管 理 技 術 者 及 び 照 査 技 術 者 の 選 任 及 び 資 要 件 等 の 運 用 について 平 成 12 年 4 月 1 日 制 定 平 成 17 年 4 月 26 日 改 正 平 成 19 年 12 月 14 日 改 正 平 成 22 年 4 月 1 日 改 正 平 成 24 年 4 月 1 日 改 正 平 成 27 年 4 月 1 日 改 正 1 管 理 技 術 者 及 び 照 査
42 1 2 3 1975 50 1995 8,919 2010 22 8,077 2000 12 2010 22 3,086 2010 22 2.62 2010 22 3,724 4,353 53.9 2010 22 15 12.5 15 64 57.3 65 30.2 65 1985 60 15.0 1990 17.6 1995 21.0 2000 12 24.5 2005 17 27.0 4
5.4.2 想 定 を 超 える 巨 大 地 震 の 発 生 5.4.2.1 内 閣 府 による 津 波 浸 水 予 測 (1) 南 海 トラフ 巨 大 地 震 南 海 トラフ 巨 大 地 震 ( 南 海 トラフで 発 生 する 最 大 クラスの 地 震 )については 内 閣 府 (2012) i
5.4.1.2 津 波 によるコンビナートの 被 害 津 波 浸 水 予 測 ( 房 総 半 島 東 方 沖 日 本 海 溝 沿 い 地 震 )の 結 果 から コンビナートでは 浸 水 しない ことが 想 定 されており 5.2 項 で 示 したような 津 波 浸 水 被 害 は 発 生 しない また 1677 年 延 宝 房 総 沖 地 震 は 顕 著 な 揺 れを 伴 わなかった 津 波 地
資 料 -6 平 成 20 年 度 第 2 回 北 陸 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 特 定 構 造 物 改 築 事 業 事 後 評 価 説 明 資 料 平 成 20 年 11 月 北 陸 地 方 整 備 局 -0-
平 成 20 年 度 事 後 評 価 対 象 事 業 の 概 要 事 業 名 特 定 構 造 物 改 築 事 業 ( ) 事 業 区 分 河 川 事 業 事 業 箇 所 新 潟 県 三 条 市 須 頃 地 先 事 業 採 択 平 成 9 年 度 都 市 計 画 決 定 - 用 地 着 手 - 工 事 着 手 平 成 9 年 度 完 成 に 至 る 経 緯 平 成 9 年 度 特 定 構 造 物 改
広域防災拠点検討会報告書030723表紙_0829_.PDF
15 3 i 15 3 ii iii iv ( ) ( ) ( ) ... i...iii... 1.... 1.... 1..... 1..... 2.... 3... 5.... 5..... 5..... 5.... 6..... 6..... 6.... 7..... 7..... 8... 12... 13.... 13..... 13..... 16..... 16.... 17....
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1 1 11 12 2 21 22 23 3 31 32 33 34 4 41 42 5 2 1 2 2 3 3 1 4 5 3 111 43 142 32.8km 27.3km 600.972 15 10 1 7 112 11 4 1m 23 11 6.8 34.125.5 1,418 1,192mm 2 3 7 9 200 00 113 4 11 12 16 26,252 25,452 12,528
Microsoft Word [公表用資料]_様式1-1.doc
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様 式 1-1 平 成 25 年 3 月 室 蘭 市 都 市 建 設 部 土 木 課 目 次 1 長 寿 命 化 修 繕 計 画 の 目 的 2 長 寿 命 化 修 繕 計 画 の 対 象 橋 梁 3 健 全 度 の 把 握 及 び 日 常 的 な 維 持 管 理 に 関 する 基 本 的 な 方 針 4 対 象 橋 梁 の 長 寿 命 化 及 び 修 繕 架 替 えに 係 る 費 用 の 縮 減
訪問看護ステーションにおける安全性及び安定的なサービス提供の確保に関する調査研究事業報告書
1... 1 2... 3 I... 3 II... 3 1.... 3 2....15 3....17 4....19 5....25 6....34 7....38 8....48 9....58 III...70 3...73 I...73 1....73 2....82 II...98 4...99 1....99 2....104 3....106 4....108 5.... 110 6....
第１部 一般的コメント
(( 2000 11 24 2003 12 31 3122 94 2332 508 26 a () () i ii iii iv (i) (ii) (i) (ii) (iii) (iv) (a) (b)(c)(d) a) / (i) (ii) (iii) (iv) 1996 7 1996 12
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4 1 1 1 1968 8 3 1970 4 1 1967 3 8 1968 5 27 1970 11 10 5 1971 1971 1 13 3 3 1 18 3 2 3 3 3 3 1972 4 28 3 3 5 2 2 4 6 29 4 5 3 1973 9 18 10 5 5 10 17 11 13 5 2 1980 12 5 1/3 3 3 4 1982 1984 3 27 10 12
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iii iv v 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 22 23 10 11 24 25 26 27 10 56 28 11 29 30 12 13 14 15 16 17 18 19 2010 2111 22 23 2412 2513 14 31 17 32 18 33 19 34 20 35 21 36 24 37 25 38 2614
第１章 国民年金における無年金
1 2 3 4 ILO ILO 5 i ii 6 7 8 9 10 ( ) 3 2 ( ) 3 2 2 2 11 20 60 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 14 15 16 17 14 15 8 16 2003 1 17 18 iii 19 iv 20 21 22 23 24 25 ,,, 26 27 28 29 30 (1) (2) (3) 31 1 20
-1- -2- -3- -4- 14mm17mm -5- -6- -7- L=15.4km L=13.4km L=6.5km 200m3 L=3.4km 2m3 200m3 723 494 4,681ha 7,441-8- () -9- -10- -11- -12- -13- 23 JR JR -14- -15- km -16- -17- -18- -19- -20- -21- -22- 2-23-
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1 2 3 4 5 (1834) 1834 200 6 7 8 9 10 11 (1791) (17511764) (1824) 1843 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 (1791) (1791) (17511764) (17511764) (1824)1843
... - 1 -... - 1 -... - 1 -... - 1 -... - 1 -... - 1 -... - 1 -... - 1 -... - 3 -... - 4 -... - 4 -... - 4 -... - 5 -... - 6 -... - 6 -... - 6 -... - 6 -... - 6 -... - 7 -... - 7 -... - 7 -... - 7 -...
14 88 7 1 3 4 75 14 9 13 51 16 22 16 69 22 134 54 40 27 5 29 29 3 31 11 2-1 - 12 22 20 150 200 4.1993 22 22 250 400 2011 576 2011 2 2010 2 3 3 4 77 1990 448 1,298 3 2-2 - 1990 7 5,000 100 5 8 1996 75 85
... 1...1...4...4...10...12... 15...15...16...16...16...16...16...16...17... 18...18...21...21...30...36...39...42...44...46...48...50
... 1...1...4...4...10...12... 15...15...16...16...16...16...16...16...17... 18...18...21...21...30...36...39...42...44...46...48...50 ... 51...51...52...52 1 1.1 1 1 2 3 1.2 1.2.1 4 5 6 7 8 9 1.2.2 10
目 次 1. 位 置 図 1 2. 事 業 の 目 的 と 計 画 の 概 要 2 3. 事 業 進 捗 の 状 況 5 4. 事 業 の 必 要 性 に 関 する 視 点 7 5. 費 用 対 効 果 11 6. 事 業 進 捗 の 見 込 みの 視 点 13 7. 今 後 の 対 応 方 針 (
資 料 3-5-1 関 東 地 方 整 備 局 ( 再 評 価 ) 事 業 評 価 監 視 委 員 会 ( 平 成 25 年 度 第 6 回 ) 一 般 国 道 51 号 大 栄 拡 幅 平 成 25 年 10 月 17 日 国 土 交 通 省 関 東 地 方 整 備 局 目 次 1. 位 置 図 1 2. 事 業 の 目 的 と 計 画 の 概 要 2 3. 事 業 進 捗 の 状 況 5 4.
安全報告書2014
JR 0 鮫 釜 厩 釜 釜 鮫 釜 釜 釜 釜 釜 4. 地 震 に 対 する 取 組 み これまで 当 社 では 阪 神 淡 路 大 震 災 三 陸 南 地 震 新 潟 県 中 越 地 震 等 を 教 訓 とし 次 の3 点 を 柱 として 地 震 対 策 を 進 めてきました 1 走 行 している 列 車 を 早 く 止 める 列 車 緊 急 停 止 対 策
2. 建 築 基 準 法 に 基 づく 限 着 色 項 目 の 地 区 が 尾 張 旭 市 内 にはあります 関 係 課 で 確 認 してください 項 目 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 備 考 がけに 関 する 限 (がけ 条 例 ) 都 市 計 画 課 建 築 住 宅 係 南 庁 舎
重 要 事 項 調 査 シート( 法 令 に 基 づく 限 の 調 べ 方 ) 尾 張 旭 市 版 1. 都 市 計 画 法 に 基 づく 限 項 目 市 内 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 区 都 市 計 画 区 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計 画 道 路 有 都 市 計 画 課 計 画 係 南 庁 舎 2F 76-8156 都 市 計
- 2 -
- 2 - - 3 - (1) (2) (3) (1) - 4 - ~ - 5 - (2) - 6 - (1) (1) - 7 - - 8 - (i) (ii) (iii) (ii) (iii) (ii) 10 - 9 - (3) - 10 - (3) - 11 - - 12 - (1) - 13 - - 14 - (2) - 15 - - 16 - (3) - 17 - - 18 - (4) -
2 1980 8 4 4 4 4 4 3 4 2 4 4 2 4 6 0 0 6 4 2 4 1 2 2 1 4 4 4 2 3 3 3 4 3 4 4 4 4 2 5 5 2 4 4 4 0 3 3 0 9 10 10 9 1 1
1 1979 6 24 3 4 4 4 4 3 4 4 2 3 4 4 6 0 0 6 2 4 4 4 3 0 0 3 3 3 4 3 2 4 3? 4 3 4 3 4 4 4 4 3 3 4 4 4 4 2 1 1 2 15 4 4 15 0 1 2 1980 8 4 4 4 4 4 3 4 2 4 4 2 4 6 0 0 6 4 2 4 1 2 2 1 4 4 4 2 3 3 3 4 3 4 4
20 15 14.6 15.3 14.9 15.7 16.0 15.7 13.4 14.5 13.7 14.2 10 10 13 16 19 22 1 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000 0 2,500 59,862 56,384 2,000 42,662 44,211 40,639 37,323 1,500 33,408 34,472
I? 3 1 3 1.1?................................. 3 1.2?............................... 3 1.3!................................... 3 2 4 2.1........................................ 4 2.2.......................................
1 (1) (2)
1 2 (1) (2) (3) 3-78 - 1 (1) (2) - 79 - i) ii) iii) (3) (4) (5) (6) - 80 - (7) (8) (9) (10) 2 (1) (2) (3) (4) i) - 81 - ii) (a) (b) 3 (1) (2) - 82 - - 83 - - 84 - - 85 - - 86 - (1) (2) (3) (4) (5) (6)
最上圏域河川整備計画 最上地区小委員会
資 料 6 最 上 小 国 川 流 域 の 治 水 対 策 の 検 討 経 緯 について 平 成 22 年 11 月 5 日 山 形 県 県 土 整 備 部 河 川 課 1 最 上 小 国 川 ダムの 検 討 の 経 緯 と 治 水 対 策 2 たび 重 なる 洪 水 被 害 を 防 ぐための 調 査 等 の 経 緯 S62 年 度 たび 重 なる 洪 水 被 害 のため 最 上 町 が ダム 建
<4D6963726F736F667420506F776572506F696E74202D2048323591E63689F190E096BE8E9197BF8169899389EA90EC8FB08FE3816A3134303231348F4390B32E70707478>
平 成 25 年 度 第 6 回 九 州 地 方 整 備 局 事 業 評 価 監 視 委 員 会 遠 賀 川 床 上 浸 水 対 策 特 別 緊 急 事 業 ( 飯 塚 穂 波 地 区 ) 事 後 評 価 1 事 業 完 了 後 5 年 以 内 の 事 業 2 審 議 結 果 を 踏 まえ 事 後 評 価 の 実 施 主 体 が 改 めて 事 後 評 価 を 行 う 必 要 があると 判 断 した
南 本 牧 ふ 頭 連 絡 臨 港 道 路 整 備 事 業 橋 脚 基 礎 工 事 説 明 会 横 浜 市 港 湾 局 港 湾 整 備 部 南 本 牧 事 業 推 進 課 横 浜 市 港 湾 局 港 湾 整 備 部 南 本 牧 事 業 推 進 課 首 都 高 速 道 路 株 式 会 社 神 奈 川
南 本 牧 ふ 頭 連 絡 臨 港 道 路 整 備 事 業 橋 脚 基 礎 工 事 説 明 会 日 時 : 平 成 24 年 2 月 5 日 ( 日 ) 午 前 10:00~11:30 場 所 : 大 鳥 中 学 校 コミュニティハウス - 議 事 次 第 - 1 南 本 牧 ふ 頭 の 概 要 2 南 本 牧 ふ 頭 連 絡 臨 港 道 路 整 備 事 業 の 概 要 3 首 都 高 速 湾 岸
平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 総 括 表 ( 単 位 : 千 円 ) 区 分 負 担 基 本 額 河 川 関 係 8,260,818 1,557,706 道 路 関 係 14,869,000 3,446,200 公 園 関 係 港 湾 関 係 2,477, ,1
平 成 27 年 度 当 初 秋 田 県 における 画 総 括 表 ( 単 位 : 千 円 ) 区 分 負 担 基 本 額 河 川 関 係 8,260,818 1,557,706 道 路 関 係 14,869,000 3,446,200 公 園 関 係 港 湾 関 係 2,477,000 842,180 空 港 関 係 合 25,606,818 5,846,086 ( 注 ) 端 数 処 理 の 関
03《G》資料1-2当初予算【H28】280207
平 成 28 年 度 当 初 予 算 ( 案 ) ( 計 数 資 料 編 ) 平 成 28 年 度 当 初 予 算 ( 案 ) 計 数 資 料 編 1 歳 入 歳 出 予 算 の 概 要 1 (1) 歳 入 予 算 の 概 要 2 (2) 歳 出 予 算 の 概 要 5 2 計 数 に よ る 予 算 の 概 要 8 ( 参 考 ) 予 算 の 推 移 等 12 3 特 別 会 計 予 算 の 概
untitled
1998 6 25 ( ) 1 10 1982 10 28 37/7 1990 12 14 45/94 (WHO) 1 1989 12 8 NGO (ECE) 3 1995 10 25 ECE 1991 2 25 1992 3 17 1998 6 4 1 2 1. 2. a b c (a) (b) d 17 3. a b (a) c (b) 4. 5. 3 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
T12-1024_ブック.indb
( 千 人 ) 20,000 18,000 16,000 14,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 日 本 人 海 外 旅 行 者 数 訪 日 外 国 人 旅 行 者 数 新 東 京 国 際 空 港 開 港 (1978) 台 湾 発 の 渡 航 自 由 化 (1979) 第 一 次 石 油 危 機 (1975) 韓 国 発 の 渡 航 自 由 化 (1989)
目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1 3. 施 行 地 区 の 区 域 1 4
資 料 1 土 地 区 画 整 理 事 業 画 書 ( 案 ) ( 仮 称 ) 箕 面 市 船 場 東 地 区 土 地 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1
<92A0955B>
設 内 訳 書 舗 装 工 事 名 下 関 北 バイパス 富 任 地 区 安 全 施 設 設 置 工 事 ( 当 初 ) 事 業 区 分 道 路 新 設 改 築 工 事 区 分 舗 装 工 事 区 分 工 種 種 別 細 別 増 減 増 減 防 護 柵 工 作 業 土 工 床 掘 り 無 し 埋 戻 し 基 面 整 正 路 側 防 護 柵 工 式 1 86,815,805 式 1 84,275,048
42 騒 音 の 環 境 基 準 について 3 騒 音 の 環 境 基 準 は があります 1 幹 線 道 路 沿 ( 道 路 端 から15 15m 未 満 ): 国 道 県 道 等 2 道 路 沿 道 路 端 から 約 50m( 交 通 騒 音 が 主 な 地 域 ) 3 その 他 立 野 地 区
騒 音 の 環 境 基 準 地 域 の 区 分 時 間 の 区 分 昼 間 (6~22 時 ) 夜 間 (22 22~6 時 ) 幹 線 交 通 を 担 う 道 路 に 近 接 する 空 間 70デシベル 65デシベル B 地 域 のうち2 車 線 以 上 の 車 線 を 有 する 道 路 に 面 する 地 域 及 びC 地 域 のうち 車 線 を 有 する 道 路 に 面 する 地 域 65デシベル
provider_020524_2.PDF
1 1 1 2 2 3 (1) 3 (2) 4 (3) 6 7 7 (1) 8 (2) 21 26 27 27 27 28 31 32 32 36 1 1 2 2 (1) 3 3 4 45 (2) 6 7 5 (3) 6 7 8 (1) ii iii iv 8 * 9 10 11 9 12 10 13 14 15 11 16 17 12 13 18 19 20 (2) 14 21 22 23 24
平成１５・１６年度の建設工事入札参加資格の認定について
測 量 建 設 コンサルタント 等 業 務 入 札 参 加 資 格 審 査 要 領 ( 目 的 ) 第 1 測 量 建 設 コンサルタント 等 業 務 発 注 事 務 処 理 要 綱 第 3 条 に 規 定 する 資 格 審 査 ( 以 下 資 格 審 査 という ) 及 び 業 務 分 野 別 格 付 については,この 要 領 の 定 めるところによる ( 総 合 数 値 ) 第 2 資 格 審
十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 の 概 要 平 成 18 年 10 月 十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 は 平 成 16 年 6 月 から 調 査 を 開 始 しましたが 同 年 10 月 23 日 に 発 生 した 新 潟 県 中 越 地 震 のため 一 時 中 断
十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 ( 概 要 版 ) 平 成 18 年 10 月 新 潟 県 十 日 町 市 十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 の 概 要 平 成 18 年 10 月 十 日 町 市 上 水 道 耐 震 化 計 画 は 平 成 16 年 6 月 から 調 査 を 開 始 しましたが 同 年 10 月 23 日 に 発 生 した 新 潟 県 中 越 地 震
Microsoft Word - 新旧対照表_H21.11月_.doc
漁 港 施 設 設 要 領 ( 平 成 18 年 版 ) 改 定 内 容 ( 新 旧 対 照 表 ) 平 成 21 年 11 月 改 定 新 第 2 編 第 4 章 輸 送 施 設 P378 上 から 20 行 目 ( 追 加 ) 4-2 臨 港 道 路 4-4-2 道 路 の 規 格 および P378 下 から 10 行 目 ~P379 上 画 交 通 から 9 行 目 (2) 漁 港 における
<8D488E9694AD928D8CA992CA82B52893968F89915391CC816A2E786C73>
1 情 報 化 機 器 賃 貸 借 常 総 市 内 50 日 間 物 品 指 名 競 争 第 3 四 半 期 パソコン100 台 情 報 政 策 課 2 消 防 団 指 令 車 購 入 常 総 市 内 120 日 間 物 品 指 名 競 争 第 1 四 半 期 団 指 令 車 安 全 安 心 課 3 消 防 団 車 庫 詰 所 建 設 本 豊 田 180 日 間 一 般 競 争 第 2 四 半 期
「産業上利用することができる発明」の審査の運用指針（案）
1 1.... 2 1.1... 2 2.... 4 2.1... 4 3.... 6 4.... 6 1 1 29 1 29 1 1 1. 2 1 1.1 (1) (2) (3) 1 (4) 2 4 1 2 2 3 4 31 12 5 7 2.2 (5) ( a ) ( b ) 1 3 2 ( c ) (6) 2. 2.1 2.1 (1) 4 ( i ) ( ii ) ( iii ) ( iv)
平 成 19 年 度 下 期 における 鉄 道 助 成 業 務 の 実 施 状 況 平 成 18 年 度 上 期 平 成 19 年 度 下 期 平 成 20 年 度 備 考 前 年 度 予 算 ( 繰 越 繰 越 分 ) 繰 越 新 幹 線 高 度 化 新 線 調 査 ( 調 査 ) 技 術 開 発
資 料 3 鉄 道 助 成 業 務 の 実 施 状 況 に 関 する 事 項 平 成 19 年 度 下 期 における 鉄 道 助 成 業 務 の 実 施 状 況 P 6 (1) 平 成 18 年 度 予 算 ( 繰 越 分 )の 実 施 状 況 P 7 (2) 平 成 19 年 度 予 算 の 実 施 状 況 P 9 個 別 案 件 の 審 査 [ 案 件 1] 鉄 道 駅 総 合 改 善 事 業
出 水 時 の 予 測 対 象 は ダムサイト 濁 水 とダムの 堤 体 の 工 事 原 石 の 採 取 の 工 事 建 設 発 生 土 の 処 理 の 工 事 施 工 設 備 及 び 工 事 用 道 路 の 設 置 の 工 事 道 路 の 付 替 の 工 事 に おいて 降 雨 時 に 発 生 す
6.1.4.3 予 測 の 結 果 (1) 工 事 の 実 施 (1-1) 試 験 湛 水 以 外 の 期 間 (1-1-1) 土 砂 による 水 の 濁 り 1) 予 測 の 手 法 予 測 対 象 とする 影 響 要 因 を 表 6.1.4-16 及 び 図 6.1.4-27に 示 す 工 事 の 実 施 影 響 要 因 ダムの 堤 体 の 工 事 導 水 施 設 の 建 設 の 工 事 ダムの
Microsoft Word - H27概要版
本 市 は 大 正 14 年 4 月 の 都 市 計 画 法 の 適 用 を 受 け 大 正 15 年 4 月 30 日 に 都 市 計 画 区 域 の 決 定 をしました 昭 和 6 年 には 都 市 計 画 道 路 翌 昭 和 7 年 には 用 途 地 域 昭 和 10 年 には 風 致 地 区 が それぞれ 計 画 決 定 され 本 市 における 都 市 計 画 の 礎 が 定 められました
<4D6963726F736F667420576F7264202D2034325F8253814490EC8DE88E7382CC8CF092CA8E968FEE81698251816A8341935393B9836C83628367838F815B834E2E646F63>
(2) 分 野 別 の 現 況 課 題 ア 鉄 道 ネットワーク (ア) 市 内 の 鉄 道 市 では 6 事 業 者 15 路 線 54 駅 で 運 行 を 行 っている 京 王 相 模 原 線 (イ) 駅 密 度 市 の 駅 密 度 は 政 令 指 定 都 市 19 都 市 中 3 番 目 の.37 駅 / 平 方 km であり おおよそ 半 径 9m の 円 内 に1 駅 ある 換 算 となる
i ii iii iv v vi vii ( ー ー ) ( ) ( ) ( ) ( ) ー ( ) ( ) ー ー ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 13 202 24122783 3622316 (1) (2) (3) (4) 2483 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) 11 11 2483 13
１ 調査名称：太田市総合交通体系調査
( 様 式 -1 表 紙 ) 1 調 査 名 称 : 太 田 市 総 合 都 市 交 通 体 系 調 査 2 調 査 主 体 : 太 田 市 3 調 査 圏 域 : 群 馬 県 太 田 市 ( 両 毛 都 市 圏 ) 4 調 査 期 間 : 平 成 23 年 度 ~ 平 成 24 年 度 5 調 査 費 :7,980 千 円 ( 当 年 度 までの 合 計 :7,980 千 円 ) ( 総 合 都
表紙改.PDF
4 10m km3.9 7.8m 2 km5.5 10m km12 8m 4m km13 km36 km36 8 10m km48 24.5m 3.8m km9 11 6 6 7 20 11 10 17 10 29 11 12 11 5 27 11 12 22 7.0 11 12 A. Authorities and Agencies AASHOTO American Association of
200ha 100ha 100ha 20ha (ha (%) ( ) ( <> ) 2,049 23,036 m 8,442, ,056m 8,004,020 <284> 696m <125,000> 313, H4 H19 <125,000> 1 8,
18 19 20 (1 ) 8,004,020 313,000 100.0 H19 (1 ) 133,000 150,000 98.6 4,000 H1419 () 2,288,000 395,000 1,631,000 (1 ) 790,000 25,000 100.0 H1219 (3 ) 1,498,000 370,000 53.4 1,631,000 H1523 (1 )
背 景 と 目 的 - 東 日 本 震 災 では の 上 部 構 造 の 流 出 が 多 発 - は 復 旧 に 時 間 を 要 する 一 方 交 通 機 能 の 回 復 は 待 ったなし 活 動 項 目 数 活 動 項 目 数 ( 全 体 ) 50 40 30 20 10 全 体 は24hで ピー
巨 津 波 の 基 本 特 性 の 把 握 と 対 津 波 設 計 への 活 用 国 土 交 通 省 国 土 技 術 政 策 総 合 研 究 所 危 機 管 理 技 術 研 究 センター 地 震 防 災 研 究 室 防 災 減 災 に 向 けた 研 究 成 果 報 告 会 ~ 東 日 本 震 災 から3 年 ~ 平 成 26 年 3 月 19 日 背 景 と 目 的 - 東 日 本 震 災 では の
01 98で。中華人民共和国 表紙鑑.doc
2004 4 6 R/D 2004 8 23 R/D 2004 10 18 5 R/D 2004 10 i 2050 26% 16.55% 2001 2010 7,000 1.35 2,700 ODA 93NGO 6 NGO 5 2,100 / 2004 10 2009 9 5 5.5 * C/P 30 6 5 2,100 16.55%2003 0.345 km 2 356 km 2 37%1999
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
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209 210 1 2 4 3 ab c a 211 b c 212 1 3 50,000 30,000 20,000 2 10 100,000 1 10,000 10 =100,000 3 10 1,000,000 1 100,000 10 =1,000,000 23 1,200,000 1 40,000 5 400,000 2 10 5 10,000 3 1 500,000 1 100,000
Microsoft Word - No.10 西村.doc
[ 論 文 No.10] 名 古 屋 港 西 五 区 耐 震 強 化 岸 壁 (-14m) 築 造 工 事 における 桟 橋 杭 の 根 入 れ 長 の 変 更 ( 独 ) 港 湾 空 港 技 術 研 究 所 菊 池 喜 昭 ( 株 ) 地 盤 試 験 所 西 村 真 二 1. 事 例 の 概 要 名 古 屋 港 の 西 五 区 に-14mコンテナ 船 用 の 桟 橋 式 の 耐 震 強 化 岸 壁
Microsoft PowerPoint - 110201 説明資料（地方ブロック説明会）14 [互換モード]
![Microsoft PowerPoint - 110201 説明資料（地方ブロック説明会）14 [互換モード]](/thumbs/40/21845480.jpg "Microsoft PowerPoint - 110201 説明資料（地方ブロック説明会）14 [互換モード]")
別 紙 3 地 域 公 共 交 通 確 保 維 持 改 善 事 業 について 注 意 本 資 料 で 説 明 する 内 容 は 平 成 23 年 1 月 末 時 点 のものであって 今 後 の 調 整 等 により 変 更 がありうる 国 土 交 通 省 総 合 政 策 局 交 通 計 画 課 地 域 公 共 交 通 確 保 維 持 改 善 事 業 ~ 生 活 交 通 サバイバル 戦 略 ~( 新 規
１ 岡山県内のごみ処理施設の状況
2 人 口 及 びごみ 総 排 出 量 の 将 来 予 測 2 人 口 及 びごみ 総 排 出 量 の 将 来 予 測 1) 人 口 及 びごみ 総 排 出 量 の 将 来 予 測 の 方 法 (1) 基 本 概 要 ごみ 処 理 処 分 の 将 来 計 画 を 検 討 するためには ごみ 発 生 量 の 将 来 予 測 を 実 施 し その 動 向 を 把 握 する 必 要 がある ごみ 排 出
信用調査報告書（見本）
サマリー 備 考 備 考 登 記 役 員 大 株 主 登 記 および 許 認 可 免 許 関 係 事 項 発 行 可 能 株 式 数 : 2 8,0 0 0,0 0 0 株 資 本 金 に 関 わる 付 記 発 行 済 株 数 : 8,0 0 0,0 0 0 株 1,6 0 0,0 0 0 株 一 単 元 の 株 式 の 数 : 株 株 式 譲 渡 制 限 の 有 無 : あ り 資 本 金 推 移
<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF31375F938C8B9E388D8690FC28964C8F4681608F5A8B678AD4298984904C82C98AD682B782E992B28DB82895F18D908F918A54977694C5292E646F63>
分 回 円 分 回 円 し 鉄 所 道 要 ネットワークに 時 間 短 縮 乗 換 生 回 じる 数 低 効 減 果 果 東 京 メトロ 換 回 東 数 西 の 線 低 減 都 効 営 果 新 がある 宿 線 総 武 緩 行 線 沿 線 等 から 臨 海 部 への 所 要 時 間 の 短 縮 効 4. 4. 性 臨 が 海 向 副 上 都 するなど 心 と 錦 糸 町 東 亀 京 戸 副 都 都 市
( の 復 旧 ) 3. 南 相 馬 市 エリアの 避 難 指 示 解 除 準 備 区 域 及 び 居 住 制 限 区 域 内 の 路 線 数 ( ) 10 路 線 うち 被 災 した 路 線 ( 工 区 ) 数 10 路 線 52 箇 所 うち 応 急 対 策 を 実 施 した 路 線 ( 工 区
道 路 ( 高 速 道 路 の 復 旧 整 備 ) 1. 常 磐 自 動 車 道 1 箇 所 名 : 常 磐 自 動 車 道 の 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 及 び 整 備 区 間 2 供 用 中 区 間 の 被 災 箇 所 については 応 急 復 旧 により 平 成 23 年 4 月 28 日 までに 旧 警 戒 区 域 にかかる 区 間 ( 常 磐 道 広 野 IC~ 常 磐 富 岡
14 8 1.1 1 1.2 3 1.2.1 3 1.2.2 3 1.3 5 1.4 8 1.5 9 1.6 10 1.7 11 1.7.1 11 1.7.2 11 1.7.3 11 1.7.4 12 1.7.5 12 2.1 13 2.2 13 2.3 13 2.4 14 2.5 14 3.1 15 3.1.1 15 3.1.2 16 3.2 22 3.2.1 22 3.2.2 22 4.1 23
Microsoft Word - H28第2回瀬戸内海シラス予報（確定版）
プレスリリース 平 成 28 6 月 3 日 国 立 研 究 開 発 法 人 水 産 研 究 教 育 機 構 平 成 28 度 第 2 回 瀬 戸 内 海 東 部 カタクチイワシ 漁 況 予 報 - 別 表 の 水 産 関 係 機 関 が 検 討 し 国 立 研 究 開 発 法 人 水 産 研 究 教 育 機 構 瀬 戸 内 海 区 水 産 研 究 所 がとりまとめた 結 果 - 今 後 の 見 通
各課集約①【7月以降分】
1 生 見 林 口 線 道 路 改 良 工 事 宮 若 市 宮 田 字 林 口 90 日 間 工 事 長 L=60.0メートル 幅 員 W=2.5メートル 2 市 内 一 円 交 通 安 全 施 設 設 置 工 事 (1 工 区 ) 宮 若 市 内 一 円 100 日 間 交 通 安 全 施 設 一 式 安 全 施 設 7 月 指 名 競 争 入 札 3 釜 底 堤 防 線 道 路 改 良 工 事
(Microsoft Word - \202P\201`3\217\315_H16\224N3\214\216.doc)
1 章 現 況 調 査 1-1 筑 紫 野 市 の 現 況 (1) 都 市 計 画 の 概 要 筑 紫 野 市 においては 昭 和 23 年 に 都 市 計 画 区 域 の 決 定 が 行 われた その 後 幾 度 かの 変 更 が 行 われ 平 成 12 年 に 現 在 の 4,393ha に 達 している 一 方 線 引 き 指 定 については 昭 和 45 年 に 当 初 決 定 され その
178 5 I 1 ( ) ( ) 10 3 13 3 1 8891 8 3023 6317 ( 10 1914 7152 ) 16 5 1 ( ) 6 13 3 13 3 8575 3896 8 1715 779 6 (1) 2 7 4 ( 2 ) 13 11 26 12 21 14 11 21
I 178 II 180 III ( ) 181 IV 183 V 185 VI 186 178 5 I 1 ( ) ( ) 10 3 13 3 1 8891 8 3023 6317 ( 10 1914 7152 ) 16 5 1 ( ) 6 13 3 13 3 8575 3896 8 1715 779 6 (1) 2 7 4 ( 2 ) 13 11 26 12 21 14 11 21 4 10 (
Microsoft Word - 07②-2 補足説明資料１.docx
補 足 説 明 資 料 1 期 末 連 結 決 算 概 要 平 成 27 年 4 月 28 日 東 海 旅 客 鉄 道 株 式 会 社 当 社 の 運 輸 収 入 は ビジネス 観 光 ともにご 利 用 が 順 調 に 推 移 したことから 好 調 だった 前 年 度 を 上 回 り 増 収 グループ 会 社 については 減 収 となったものの 連 結 営 業 収 益 全 体 では 増 収 営 業
3 今 後 の 活 動 ( 実 現 に 向 けた 調 査 研 究 ) 区 部 周 辺 部 における 環 状 公 共 交 通 の 整 備 について エイトライナー 促 進 協 議 会 及 び 東 京 都 メトロセブン 促 進 協 議 会 で 構 成 する 都 区 連 絡 会 におい て 次 期 交 通
都 市 建 設 委 員 会 資 料 平 成 26 年 9 月 30 日 都 市 整 備 部 都 市 計 画 課 エイトライナー 促 進 協 議 会 の 実 施 結 果 について 1 これまでの 協 議 会 の 活 動 平 成 6 年 度 エイトライナー 促 進 協 議 会 設 立 平 成 10~16 年 度 エイトライナー メトロセブン 合 同 促 進 大 会 を 実 施 平 成 11 年 度 運
1. 鉱 山 業 や 製 造 業 さら には 農 林 漁 業 に 至 る 幅 広 い 産 業 を 支 えた 動 力 機 関 発 達 の 歩 み を 物 語 る 近 代 化 産 業 遺 産 群 20 1853 1855 1872 1881 1897 1896 1903 1920 1926 1921 1
資 料 2 ストーリー 案 1. 鉱 山 業 や 製 造 業 さら には 農 林 漁 業 に 至 る 幅 広 い 産 業 を 支 えた 動 力 機 関 発 達 の 歩 み を 物 語 る 近 代 化 産 業 遺 産 群 20 1853 1855 1872 1881 1897 1896 1903 1920 1926 1921 1931 1907 * - 1 - - 2 - 2. 出 発 点 で 立 ち
< 目 次 > 第 1 章 地 域 区 分 と 地 域 別 特 性 第 1 章 (1) 地 域 区 分 1. 行 政 区 分 2. 3 大 地 域 区 分 3. 6 大 地 域 区 分 4. 7 大 地 域 区 分 5. その 他 地 域 区 分 第 1 章 (2) 31 省 自 治 区 直 轄 市
中 国 マーケティングデータ 総 覧 2014 価 格 : 35,000 円 ( 税 別 ) ( 著 ) 株 式 会 社 日 本 能 率 協 会 総 合 研 究 所 ( 製 作 ) 株 式 会 社 日 本 能 率 協 会 総 合 研 究 所 ( 販 売 ) 株 式 会 社 日 本 能 率 協 会 総 合 研 究 所 発 行 日 :2014 年 2 月 28 日 版 型 :A4 版 ページ 数 :537
佐渡市都市計画区域の見直し
都 市 計 画 区 域 の 拡 大 について 佐 渡 市 建 設 課 都 市 計 画 とは 土 地 の 使 い 方 や 建 物 の 建 て 方 についての ルールをはじめ まちづくりに 必 要 なことがら について 総 合 的 一 体 的 に 定 め まちづく り 全 体 を 秩 序 だてて 進 めていくことを 目 的 と した 都 市 計 画 法 という 法 律 で 定 められた 計 画 です 住