Chapter 2: シナリオケーススタディ :ST. BARTHELEMY BASH ASL journal 第 1 号収載のこのシナリオはノルマンディ戦役の典型的なボカージュ地帯の戦闘で米軍戦車駆逐部隊の守備するエリアを独軍の装甲部隊が突破するというシチュエーションとなっている ( 戦史の

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よりおさかいざわ
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Chapter 1: 徹底図解 :ASL ルールブックの例 B~D 章編一部の例はルールブックの簡潔な説明で自明であるとか酷似した内容が重複しているという理由から省略している弾痕弾痕 TEM なし =2MF 弾痕 TEM あり =3MF 弾痕 TEM なし =2MF 弾痕 TEM あり =3MF CC3 の底にいる分隊は BB3 の小峡谷弾痕区域の底へ 2MF のコストで進入できるが

1 Chapter 1: 徹底図解 :ASL ルールブックの例 B~D 章編一部の例はルールブックの簡潔な説明で自明であるとか酷似した内容が重複しているという理由から省略している弾痕弾痕 TEM なし =2MF 弾痕 TEM あり =3MF 弾痕 TEM なし =2MF 弾痕 TEM あり =3MF CC3 の底にいる分隊は BB3 の小峡谷弾痕区域の底へ 2MF のコストで進入できるがそこの弾痕 TEM を適用させたければ 3MF を消費する次に AA3 へと移動する場合 2MF( 開豁地 ) か 3MF( 弾痕 TEM を適用したければ ) の移動コストとなる切通し道路該当ルール ( 改 ): 切通し道路の底にいるユニットは暗い茶色の等高線にかからなければ他の切通し道路ヘクスを通して LOS を引けるがそうでなければ他の切り通し道路レベルのヘクスを見ることができない 14T3 にいるは隣接する 6 ヘクスは問題なく LOS が通じるくわえて V4 W5 R4 だけを見ることができる R4 を見ることができるのは地上レベルの絵によって遮断されずに LOS を引ける最初の地上レベルのヘクスだからである 1

独軍の装甲部隊が突破するというシチュエーションとなっている ( 戦史の詳細については次章の Armor 誌翻訳記事を参照 ) このケーススタディでは防御側の米軍の視点から記述する

2 Chapter 2: シナリオケーススタディ :ST. BARTHELEMY BASH ASL journal 第 1 号収載のこのシナリオはノルマンディ戦役の典型的なボカージュ地帯の戦闘で米軍戦車駆逐部隊の守備するエリアを独軍の装甲部隊が突破するというシチュエーションとなっている ( 戦史の詳細については次章の Armor 誌翻訳記事を参照 ) このケーススタディでは防御側の米軍の視点から記述する狭い切通し道路米軍初期配置エリア狭い切通し道路 Lv2 なしシナリオの概要上図のとおりデラックス ASL のマップボードを長辺に沿って 3 枚つなげ 6 枚ものオーバーレイを置くマップ e の丘のレベル 2 はレベル 1 とみなし切通し道路は狭いつまりこの道路は 1 車線橋と同じ通行上の制限が課される ( その 2

3 Chapter 3: 1944 年 8 月の第 823 戦車駆逐大隊の戦い Credit: Armor Magazine, Dr. Charles M. Baily and Mr. Jay Karamales 注 : 本稿は米軍が発行する Armor 誌 1992 年 1-2 月号の記事 The 823d at Mortain: Heroes All (Charles M. Baily 博士と Jay Karamales 氏 ) の全訳である戦力の比較はたいていは兵力と武力の数的勘定になり勇気という重要な要素は戦力比較で用いられるモデルで数量化することはできないのが普通であるしかし 1944 年のモルテン ( フランス ) で示された勇気はテクノロジーも数の論理をも撃ち負かしたこの時米軍は西部戦線で運気を取り戻そうとした敵の試みを頓挫させたのであるモルテンでは数的勘定は米軍にとって特に不利なものであった攻撃側の独軍の兵力は 25,500 名で防御側の第 30 歩兵師団の一部連隊 6,000 名を凌駕していたそれに第 47 装甲軍団には戦車が 4 倍近くあったこれに輪をかけて問題なのが明かなテクノロジー上の不利であった歩兵の対戦車火器配属された戦車や駆逐戦車大隊の牽引砲ではパンターの車体正面装甲を撃ち抜けなかったのである D デイから 6 週間近くが経とうとしていたが独軍は連合軍を狭い拠点に閉じ込めて消耗戦を続けただが 7 月 25 日に米軍はサンローを突破した独軍からしてみれば情勢は破滅的であった静的な防御であれば独軍は持ちこたえることができた大部分が馬匹輸送で動きも連合軍の航空優勢のせいで筒抜けという状況では独軍は機動戦で太刀打ちできなかった戦局打開のため独軍は必死に戦力をかき集めアブランシュ方面へ反攻し米軍の唯一の補給線を断とうともくろんだ独軍の野戦司令官はアブランシュにたどり着きセー川沿いに防衛線を敷き南方へ戦果拡張する敵戦力を分断するのがねらいだったヒトラーはといえば米軍を海へ蹴落とすという楽観的な夢想にふけっていたモルテンの戦い攻撃にあたり独軍は 4 個の装甲師団を集めたその陣容は第 1SS 装甲師団第 2SS 装甲師団第 2 装甲師団第 116 装甲師団であるこれらの師団全体で 120~190 両の戦車がおりその半数がパンターであった主攻勢を先導する第 2 装甲師団はバルテルミージュビニー街道に沿って攻撃を行うこととなっており続いて第 1SS 装甲師団が戦果拡張してアブランシュを奪取するという手筈になっていた第 116 装甲師団は北翼を掩護し第 2SS 装甲師団は南部を守備するとともに 314 高地を押さえる段取りであったこの高地は戦術的に見て重要であったここからはアブランシュの南にいる米軍の全てを見渡すことができたからである H アワー ( 攻撃開始時刻 ) は 8 月 6 日午前零時行く手に立ちはだかるのは第 30 歩兵師団とこれに配属されている第 823 戦車駆逐大隊だけであった遡る 8 月 6 日の朝第 30 歩兵師団はモルテンにいる第 1 歩兵師団との交代のため南へ動いた交通渋滞に遮られ師団が所定位置に着くまでに丸一日かかり 2000 時になろうとしていた攻撃開始までほんの 4 時間である第 117 歩兵連隊はサンバルテルミーを守り第 120 歩兵連隊はモルテンと 314 高地に陣取っていた第 119 歩兵連隊は予備として置かれた時間が足りないせいで一時休止時の防御のみを目的として第 1 歩兵師団がいた陣地に拙速に展開することを余儀なくされた後に第 30 歩兵師団は自身の防御陣地を構築できないことはモルテン防衛の重大な問題であると結論を出した独軍も交通渋滞で遅れて 0600 時まで攻撃にとりかかることができなかった南では第 2SS 装甲師団が 314 高地の周辺へと 2 方向から進撃した南部を進撃した部隊は米軍の防御陣を蹂躙しモルテンを確保した上に南西へ 5 マイルも貫入しただがラベイブランシュに配置されていた道路障害が北側での突進に待ったをかけた第 2 装甲師団はサンバルテルミーの抵抗を迂回しどうにかルメニルアドレまで進撃したしかし主攻勢は 7 日の正午に行き詰まったまだ目標から 10 マイル以上も離れたところである ( 図 1) 俯瞰して見るとモルテンへの独軍の攻撃は後のアルデンヌ攻勢の予行のようであったつまり主攻勢はどこにも進めない代わりに副次的な攻勢が恐ろしいくらいに深く前進するがその行く先は作戦的には無意味なのであるモルテンとサンバルテルミーは落ちたが第 30 歩兵師団は大きな損害を負いながらもジュビニー街道を下る進撃をストップさせたし 314 高地は保持していた戦後になってドイツ人の文筆家らは文章の中で戦場での敗退を説明するにあたり米軍の戦術的な技量や勇気を認めたがらずたいていは連合軍の航空戦力と物量に負けたのだとしているモルテンの戦いについて書いたあるドイツ人作家は最初の攻撃は航空戦力によって完膚なきまでに阻止されたと述べているしかしこれは独軍の主攻勢が初日の昼前霧が晴れて空軍がその役目を果たせる前に頓挫した理由の説明になっていない攻撃が打ちのめされた真の理由は防御側の戦闘行動に見ることができる以降の記述は第 823 戦車駆逐大隊の兵士達に焦点をあてたものである 3

4 Chapter 4: WWII における米軍駆逐戦車 Credit: Armor Magazine, John A. Nagl 注 : 本稿は米軍が発行する Armor 誌 1991 年 1 2 月号の記事 Tank Destroyers in WWII (John A. Nagl 中尉 ) の全訳である 1944 年 11 月ルア平野で第 9 軍が攻勢を行う頃には第 2 機甲師団の戦車兵は M4 シャーマンでパンターやティーガーと戦う術 ( すべ ) を学んでいた 75mm 砲から放たれる長さ 13 インチの低速砲弾ではいかなる距離であってもパンターやティーガーの分厚い正面装甲を貫けないが側面や後面からならダメージを及ぼせることはわかっていたそのためシャーマンの戦車兵は複数の小隊で攻撃した 1 個小隊で敵の注意を惹き別働隊が敵の背後へと機動するのであるある程度の確実さをもってパンターを仕留められる唯一の車両は 90mm 砲を備えた M36 スラッガー駆逐戦車であったが装甲は非常に薄く砲手の頭上には防護がなかった 1944 年 11 月 17 日の夜明け直後第 67 機甲連隊の第 1 第 2 大隊はプフェンドルフ周縁の斜面に整列しておりゲレオンスヴァイラー方面への攻撃準備は整っていた不意に歴戦の第 9 装甲師団に所属する 20~30 両のパンターとティーガーがシャーマンに攻撃を仕掛けてきた両陣営から飛んでくる強力な砲兵支援が歩兵を釘付けにして混じりけなしの戦車戦が現出した形勢は米軍に不利に進んだ独軍の戦車は高台から見下ろしており米軍陣地周囲の斜面地形ではシャーマンが敵の後ろに回り込むような機動は無理な話であった最悪なのはシャーマンの 75mm 砲と 76mm 砲では独軍の重量級戦車にはほぼ無力なことであるあるシャーマンはティーガーになにがしかの効果を認めるまでに 14 発撃っている中隊によっては戦車が 3~4 両にまで減る事態になって大隊司令官は後方の在来型陣地にいる駆逐戦車に前進を要請した 90mm 砲を搭載する M36 缶切りが独軍戦車を撃退したがこの日の戦いは高くついた第 2 機甲軍はこの日だけで 38 両の中戦車と 19 両の軽戦車を失い 350 人を超える死傷者を出した機甲学校の報告書はこの戦闘を第 2 機甲軍が経験した中で最大の戦車戦と記述しプフェンドルフでの進撃停滞を我が軍の戦車が砲装甲機動性で劣っていたことに起因するものだとしている戦闘から 2 日後の面談調査である戦車兵の語った言葉はより明快である武器開発部門はしゃきっとする必要があると思うどうして米軍戦車がプフェンドルフで打ち負かされ独軍戦車を撃退するのに駆逐戦車を要請する羽目になったのかという話は戦車駆逐軍団の歴史と深く関わっている ( 訳注 : 部隊名になると慣例的に戦車駆逐とひっくり返るのは構成兵器システムに牽引対戦車砲が含まれることがあるため ) 戦車駆逐部隊は今では歴史にその名をとどめるだけとなっているその人員は第二次世界大戦時にヨーロッパ戦域で活動した 4 個野戦軍の中で約 6% の比率を占めるに過ぎず部隊構成は独立した 56 個の戦車駆逐大隊 13 群の司令部 1 個旅団の司令部からなっていた 1 個戦車駆逐集団と 8 個の大隊は太平洋戦域で活動し北アフリカで任務につくものもあったしかしヨーロッパの戦争が終わって 1 年経つかという時に戦車駆逐大隊は全隊解散しこの兵器システムが米陸軍で日の目を見ることは二度となかった駆逐戦車はもう存在しないがなぜどのようにして開発され配備されたのかそして廃止された理由を知ることは現代の陸軍指揮官にとって貴重な教訓となるそういった教訓には全レベルにわたる歩兵部隊に不可欠な対戦車能力実戦的な訓練での諸兵種連合行動の重視脅威となる敵戦力の弱点を特定活用するドクトリンの必要性が含まれるそしてこれが一番重要なことであるが第二次世界大戦における駆逐戦車の歴史は不完全なドクトリンと能力で勝る相手を超克し勝利への道をつかんだ米軍兵士らの勇気と機略を示した輝かしい一例となっていることである戦車駆逐軍団の発足戦車は各種口径の火砲のたやすい餌食である ( ルーデンドルフ将軍 1918 年 ) 1939 年にポーランドを 1940 年にフランスを蹂躙するのに用いられた独軍の電撃戦ドクトリンの成功によって第一次世界大戦以来支配的であった対戦車防御の概念の再考がせまられた対戦車防御に関する考え方には以下の 2 派があった近接航空支援をつけて戦車で攻撃するという射撃には射撃をという考え装甲戦力の支援をつけるがそれは主として特別編成の対戦車部隊とし従来的な歩兵と砲兵のチームで敵戦車の攻撃を頓挫させるという考えこの議論はいろいろな意味で第一次世界大戦時の戦車は歩兵支援の役割に使うべきかそれ自体を戦術兵器とするかという議論を反映したものである議論は歩兵支援派が勝ち 1920 年の国防法の改正につながったこの改正により独 4

5 Chapter 5: シナリオケーススタディ :MACZEK FIRE BRIGADE 1939 年 9 月 4 日ブロツラフ地区独軍のポーランド侵攻が始まったポーランド軍の第 10( 自動車化 ) 騎兵旅団を指揮するスタニスワフマチェク大佐は旅団に所属する第 121 軽戦車中隊を火消し隊として前線の危機的な状況にある箇所に投入したこのシナリオは独軍の第 4 軽師団の進撃を阻止せんと防御陣を敷いた第 10( 自動車化 ) 騎兵旅団の戦いを扱ったものでこのケーススタディはドイツ軍の視点から記述したものであるシナリオの概要マップは 17 番と 50 番を下図のようにつなげオーバーレイ X9 を 17W7 に X13 を 17U7-U8 に配置する第 6 独軍ターン終了時に独軍はヘクス列 L より北 ( 右 ) にある建物のうち 12 棟以上を支配していれば勝利する EC は乾燥無風で開始し放火は不可であるドイツ軍が攻撃側でその戦力の内訳は MMG 1 LMG 2 ATR 1 Pz IIA 3 Pz IB 2 PSW オペルブリッツ 3 分隊用オートバイ 5 であるその全てが 1 ターン目に南端より進入する兵士がトラックやオートバイに乗せて進入することは強制されていない PRC のいなくなったオペルブリッツは AFV と同じ要領で即座に帰還する ELR は 4 で SAN は 2 である村を防衛するポーランド軍の戦力の内訳は HMG 1 MMG 1 ATR 1? 10 これらはヘクス列 L および以北に配置するエリートと一線級の分隊は自動火器ボーナス能力を持つ照準は不可である 1 ターン目に北端より Vickers Ejw(b) 1 Vickers Edw(b) 2 が進入する 2 ターン目に北端より TKS(L) 2 TKS 1 が進入する ELR は 3 で SAN は 3 である両軍とも AFV の操作班は自発的に車両を放棄するのは禁じられている攻勢方針ポーランド軍の初期配置は次ページのとおり 5

6 Chapter 6: 独軍戦車部隊対ポーランド軍騎兵隊 Credit: Armor Magazine, Steven J. Zaloga 注 : 本稿は米軍が発行する Armor 誌 1984 年 1 2 月号の記事 Polish Cavalry Against the Panzers (Steven J. Zaloga) の全訳である 1939 年 9 月の戦役におけるポーランド軍の独軍戦車に対する騎兵突撃の物語は当時度を超していた独軍による似たようなプロパガンダには疑問を投げかける真面目な歴史研究者の間でさえ広く信じられているこのテーマはポーランドの軍事史研究者によってかなり詳細に論じられているが西側諸国の軍事史研究者は言語の壁が立ちはだかって資料の大半に目を通すことができないでいる本稿のねらいはポーランド軍騎兵の戦術面での対戦車ドクトリンの展開と 1939 年に起きた戦車対騎兵の実戦にどう適用されたかを簡潔に吟味することにある時代錯誤的で大規模な騎兵兵力は 1920 年を過ぎてもポーランド軍全兵力の 10% を占めていたこれは 1920 年のソビエトポーランド戦争で騎兵が重要な役割を担ったことに起因しているもっともポーランド軍の将校らは赤軍が広範に機関銃を採りいれたことで騎兵突撃の生存性が劇的に低下するだろうことは 1920 年代には気付いていたそれでも機械化が進んでいない状況では騎兵はウクライナと東ポーランドの大部分の地域において不可欠な機動戦力とみなされていたポーランド軍の機械化は騎兵の保守伝統の墨守のせいで遅れていたこれに厄介極まる経済的障壁が加わった騎兵突撃は 1920 年の戦争ではたびたび成功を収めたしかし戦後になって騎兵ドクトリンは徐々に変質し竜騎兵方式へと発展して馬は機動時に使い攻撃時は徒歩になるという形になった 1934 年槍騎は訓練時を除いて公式に廃止されたしかしサーベルは騎兵の標準火器である 7.92mm 口径のモーゼル型式カービン銃を補完するものとして存続した 1920 年代のポーランド軍の野戦規則は騎兵戦車 ( 訳注 : 巡航戦車と類似概念 ) の姿について真面目に取り扱っていなかったこれは赤軍がポーランド軍よりも少ない戦車しか持っておらずヴァイマル共和国軍に至っては保有を禁止されていて皆無だったためである 1929~32 年の期間にソ連軍の戦車戦力が急伸長したのを受けて 1933 年にポーランド軍は騎兵向けの対戦車戦闘教範を新たに出した敵戦車に対しては新規に開発された P 弾こと徹甲機関銃弾を使うものとしその任には騎兵装甲車豆戦車が近距離からあたることになった距離が離れていれば騎砲兵中隊が用いられる当時認識されていなかったのは新型のソ連軍の戦車はポーランド軍のものに比べて重武装でなおかつ重機関銃には無敵に近かった P 弾では 250m の距離で 9mm の装甲しか撃ち抜けなかったからであるそれでも 1933 年の教範は対戦車作戦が騎兵にとって大きな懸念材料になるとは見ておらず適切に対処すれば戦車対騎兵の直接戦闘で困難にぶつかることもないと予見していた 1936 年にはこの見方も根底から覆される騎兵局はナチスが権力の座に就いた後に独軍騎兵が機械化されはじめさらに独ソともに戦車の大量生産計画に着手したのを見て衝撃を受けた 1937 年の騎兵向け教範は 1933 年にものに比べれば装甲車両への対応策についてより洗練された戦術的アプローチが盛り込まれている新たな教範では敵の戦力組成装甲車両を撃破するにあたっての地形の活用騎兵旅団が装甲車両から身を守る手段が扱われている教範では装甲師団の持つ革命的な戦術的意義が指摘され騎兵は頻繁に ( 装甲車両に ) 立ち向かうことになるだろうが任務を全うするにはそれに対処することを学ばねばならないという認識が示されているそこでは何種かの戦術が言及されている主に 1 個部隊の戦車が攻撃してきた場合の対戦車防御を扱っており長大な兵站段列という装甲部隊の弱点と騎兵による夜襲の仕掛けやすさに力点が置かれている 1937 年版の教範の締めくくりでは将来の戦争で装甲部隊が担うであろう中心的役割を認めているが装甲師団の攻撃力とそれを打ち破るのに必要な手段について誤解があるこの誤解は大隊よりも大きな規模の装甲部隊を扱った経験がないことそれに騎兵部隊の機械化についてポーランド陸軍内で論争があって独ソの装甲師団に客観的な評価を下すことが困難であったことが多少は起因している騎兵の埒外にいる将校らは年間軍事予算での騎兵旅団の潤沢ぶりに苛立ちをおぼえ近代戦における騎兵能力の評判には懐疑の念を抱いた戦時体制下でのポーランド軍の騎兵旅団は歩兵師団の 37~43% の規模に過ぎないが平時は馬のコスト高と幹部人員の多さから歩兵師団の 8 割にあたる年間予算を付けられていた K ファブリシー将軍といった軍の監察官は騎兵部門の機械化に対する頑迷な抵抗には批判的であった論争のさなか騎兵部門は機械化部隊の実用性を軽視しその弱点を誇大化したこんな党派争いのせいで独ソ装甲戦力に対し政治的な脚色が施された評価がなされ戦術ドクトリンの進歩が停滞した予算獲得合戦が対戦車ドクトリンに嘆かわしい悪影響を及ぼす一方騎兵部門の保守反動的な姿勢はポーランド軍に戦車に関する未熟さがなければ軍部のよその部門からの信用を落とすことになっていただろうポーランド軍の装甲戦力は 1936 年まではほぼ豆戦車と軽装甲車であった騎兵部門はこれらの車両になじみ深かったというのも各騎兵旅団には装甲部隊があり 13 両の TK TKS 豆戦車と 7 両の 1934 年型装甲車が配備されていたからである豆戦車の装甲は非常に薄く 250m 以下なら重機関銃にも脆弱である上に武装は 1 丁の機関銃だけであった機動性も低く足回りは極めて故障しやすかった装甲車もさして代わり映えしなかったが一部には WWI 期のお下が 6

7 Chapter 7: シナリオケーススタディ :URBAN GUERILLA ASLer の間で人気のある独ソ末期戦シナリオの典型でウィーン市街の地の利を生かし少数で戦うドイツ軍の精鋭と長い戦争で鍛え上げられたソ連軍歩兵 & 中重戦車とが激しく戦う内容となっている ( 戦史の詳細については次章の Armor 誌翻訳記事を参照 ) このリプレイは攻撃側のソ連軍の視点から記述しているシナリオの概要市街地マップの 23 番と 22 番をつなげオーバーレイ X15 を 22 番の D10-D9 に X8 を 22 番の M10 に貼る 23 番の Y7 はフロリズドルフ大聖堂でルール上は工場とみなす使用するエリアは半分だけである (22 番の A-P 列 23 番の R-GG 列 ) ソ連軍は第 7 ソ連軍ターンが終了した時点で 23Y7 23AA3 23CC2 の建物のうち 2 棟支配していれば勝利する EC は普通風は無い防御側のドイツ軍の戦力は MMG 1 LMG 3 PSK 2? 10 パンター G 型 1 4 号戦車 J 型 1 ハノマークハーフトラック戦車指揮官 1 88mm 高射砲と操作班 1 となっている 88mm 高射砲はマップ 23 番にそれ以外はマップ 22 番のヘクス番号 7 以上とマップ 23 番の運河の南のエリアに置く ELR は 5 SAN は 4 である攻撃側のソ連軍の初期戦力は HMG 1 LMG 2 FT 1 DC 2 T-34/85(SSR により sd は何回でも発射可 ) 戦車指揮官 1 でマップ 22 番のヘクス番号 6 以下のエリアに置くこれにくわえ第 3 ターンに増援として LMG 2 DC 1 IS-2m 2 が運河の南のいずれかの盤端より入る ELR は 3 SAN は 6 と防御側よりも大きいソ連軍には都市ゲリラ ( パルチザンのルール適用 ) が味方についている (SSR 5) これはソ連軍の狙撃 dr で 3 か 4 が出たときに登場する再度 dr をして 1~3 で 1-2-7HS 4~5 でヒーロー 6 で 7-0 指揮官が盤上に登場するがその位置は狙撃兵マーカーで無作為位置決定 DR を行って決める ( 実際に狙撃兵マーカーは動くわけではない ) この DR で決まったヘクスに一番近い建物林地下道ヘクスの地上レベルに置かれる ( 複数の候補があればより高い TEM のヘクスに置く ) こうして置かれた都市ゲリラには TI カウンターを乗せる都市ゲリラとソ連軍のユニットは FG を組めない都市ゲリラ指揮官はソ連軍ユニットのソ連軍指揮官は都市ゲリラユニットを射撃指揮回復できるが指揮修整値は 1 落ちる都市ゲリラユニットは独軍と同様の PF 能力を持つが捕獲兵器使用のペナルティがあり発射できる上限は 3 発である両軍とも意図的に車両を放棄することはできない攻撃方針ドイツ軍の初期配置は次ページのとおり ( ハーフトラックは実際は BU) 7

8 Chapter 8: ウィーン橋頭堡の防衛 Credit: Armor Magazine, Peter R. Mansoor 注 : 本稿は米軍が発行する Armor 誌 1986 年 1-2 月号の記事 The Defense of the Vienna Bridgehead ( Peter R. Mansoor 中尉 ) の全訳である機甲戦については多くのレベルから考察することができるがつまるところ戦闘の帰趨を決するのは個々の車両の乗員なのである本稿はドイツが降伏するまで 1 か月もない時期の戦いを描いたものであるこれは 2 つの点で際立った内容となっている戦争のこの段階に及んでもなお独軍には数で勝る敵を打ち倒せる戦力を配備していたという事実が物語の一側面として存在するという点が 1 つそれ以上に心を惹きつけてやまないのは 1 両の戦車とその乗員が要地を巡る重要な戦いの帰趨に影響を及ぼせ得たというインパクトの大きさであるこの戦闘からもたらされる教訓は現代の機甲部隊の要職に就く者にとっていまだ傾聴に値する 1945 年 4 月の上旬にはソ連軍はドイツ中心部の辺縁へと張り付いたドイツ国防軍はまだ十分な戦力を保持している所では敢然たる抵抗をしていたがソ連の陸空軍は物量で圧倒し第三帝国の残存部隊による効果的な防衛はいよいよ難しいものとなっていったとはいえ一部の独軍部隊はソ連の侵攻部隊に対して模範的な遅滞戦闘を仕掛けそれに成功していたその中の 1 つに数えられるのが 4 月の第 2 週に行われたウィーン市の戦いである 4 月 12 日ドナウ川に架かる橋は 1 つだけ市の外郭に残っていたこれはフロリズドルフ橋という名でウィーンの第 21 区にあった第 2SS 装甲師団 ( ダスライヒ ) のデアフューラー装甲擲弾兵連隊とドイッチュラント装甲擲弾兵連隊の所属部隊おそらく併せて 2 個大隊はフロリズドルフ橋の南側のウィーンの 1~2km ほどの範囲をまだおさえていたそこではダスライヒ装甲連隊の戦車数両が支援にあたっていたソ連軍からは絶え間ない攻撃を受けソ連側についた都市ゲリラに悩まされながらも独軍はドナウ川の北東川岸で防御陣を築く友軍の時間稼ぎのため頑強に戦った独軍の歩兵は 3 つの次元で戦っていた地下ではウィーン市民が空襲に備えて市内で接続路ができるように地下階の壁をうがって通路を作っていた独軍の歩兵はこの地下道網を大活用していたソ連軍はいまだ地下階をおさえている独軍歩兵の背後 2 ブロックの街路を支配できていた同じような状況が建物の上階にもあてはまった街路戦闘をするには最悪の状況であったそこで戦ったあるドイツ兵の言葉を借りるなら滅茶苦茶であった街路戦闘が始まった時独軍の大半の装甲車両はウィーンから引き揚げていた独軍は装甲車両は市街戦では多大なハンデを負うことをスターリングラードでの手痛い事実から学んでいたそれにフロリズドルフ橋が落ちる事態になれば装甲車両はドナウ川の南東川岸で体よく閉じ込められることになる実際のところフロリズドルフ橋を通行するのは至難の技であったソ連軍は直接間接射撃のどちらでも橋を射界内に収めていたからであるソ連軍としては前進が緩むことのないよう橋を無傷で確保したいと考えていた独軍としてはドナウ川後背に有力な防衛線を敷くまでの猶予を作るのに橋を使い敵が奪取した時に吹き飛ばそうと考えていたこのため橋には爆薬の配線を張り巡らせていたダスライヒ装甲連隊の戦車はフロリズドルフ橋の北 5km ほどに位置するシュタマースドルフ近郊に車陣を敷いていた戦車兵は自分の居場所をうまく擬装していたがそれはソ連空軍パイロットの拙い対地攻撃を恐れていたからというよりも連合国が空を支配していた西部戦線で身についた習慣によるものである第 2SS 装甲師団で交わされた冗談にソ連空軍が爆撃をしたら一番安全なのは爆撃目標だというのがあった 4 月 12 日の午後過ぎダスライヒ装甲連隊のエンゼリン大佐はシュタマースドルフの連隊司令部の近くに車両を停めている全戦車兵を招集したその中に車両番号 1227 の乗員達がいた彼らはバルジの戦い以来ともに行動し経験豊かであった戦車指揮官のアルノギーセン中尉はパンター小隊の小隊長でもあった彼は 1943 年から第 2SS 装甲師団に所属しクルスクノルマンディバルジで戦いそして 1945 年に入ってハンガリー攻勢に参加したこの日までに 97 両の戦車撃破を記録していたこの時 19 歳であった砲手のゲルトエッヘゴッツ伍長は 1943 年から部隊におり優秀で熟練した戦車乗りであったエッヘゴッツは 23 歳であった操縦手のアルウィンシュターナス伍長は 1941 年から第 2SS 装甲師団で戦車を駆っており整備兵としても一流であった年齢は 44 歳と連隊でも最年長者であり連隊長の友人であった乗員の若手にとって父親のような存在でギーセンも含め皆を愛称で呼んでいた装填手のフリッツスプリーグ兵長と無線手のギュンターラウ伍長は脂ののったベテランで自身の職務を心得ていたスプリーグは 19 歳ラウは 20 歳であった戦車兵は座って連隊長の指示に耳を傾けた 300 メートル離れたところでフンメル 155mm 自走砲中隊がソ連軍陣地を叩いているため連隊長は集まった部下たちに叫ぶように指示を伝えねばならなかったエンゼリン連隊長はフロリズドルフ橋の向こう側の情勢は予断を許さない 8

Chapter 9: シナリオケーススタディ :KANGAROO HOP 1944 年 9 月 17 日ブローニュ郊外のモンランベールフランスの良港ブローニュを確保する任務を与えられたカナダ ( 加 ) 軍にとってその手前に独軍の防御陣が敷かれた丘陵地帯はなんとしても制圧する必要があった砲兵と RAF による猛砲爆撃の後第 3 歩兵師団第 9 旅団と第 10 機甲連隊が攻撃を開始した

同行する歩兵とは不釣り合いなほど多数の AFV があり丘を守る独軍には豊富な野戦構築物と OBA がある最終ターンが終わった時点で加軍がレベル 3 の丘ヘクス ( 全部で 7 ヘクス ) を全て支配していれば加軍の勝利となる独軍はヘクス番号が 2 以上 (= 西盤端を除く全ヘクス ) のどこにでも HIP で初期配置できる非隠蔽地形 ( ちなみにトーチカは隠蔽地形 ) に置かれた

9 Chapter 9: シナリオケーススタディ :KANGAROO HOP 1944 年 9 月 17 日ブローニュ郊外のモンランベールフランスの良港ブローニュを確保する任務を与えられたカナダ ( 加 ) 軍にとってその手前に独軍の防御陣が敷かれた丘陵地帯はなんとしても制圧する必要があった砲兵と RAF による猛砲爆撃の後第 3 歩兵師団第 9 旅団と第 10 機甲連隊が攻撃を開始した歩兵隊はカンガルー APC に乗車していたが丘の中腹で爆弾孔と地雷原のため徒歩での進撃となった加軍には機関銃弾と対戦車砲弾が容赦なく降り注いだがクロコダイル火炎放射戦車の助けも借りて夕刻には敵を掃討したという史実をもとに作られたシナリオでケーススタディでは防御側の独軍の視点から記述するシナリオの概要典型的なあの丘を獲れシナリオである加軍には同行する歩兵とは不釣り合いなほど多数の AFV があり丘を守る独軍には豊富な野戦構築物と OBA がある最終ターンが終わった時点で加軍がレベル 3 の丘ヘクス ( 全部で 7 ヘクス ) を全て支配していれば加軍の勝利となる独軍はヘクス番号が 2 以上 (= 西盤端を除く全ヘクス ) のどこにでも HIP で初期配置できる非隠蔽地形 ( ちなみにトーチカは隠蔽地形 ) に置かれた HIP 独軍歩兵は ( 距離にかかわらず ) 統制状態の敵ユニットがその区域に LOS を通した時点で盤上に隠蔽状態で置く加軍ユニットは西盤端の任意のヘクスから進入する EC は普通で風は吹いていない独軍に与えられた戦力は LMG 3 75mm 対戦車砲 ( 長砲身でない型式 ) 1 50mm 対戦車砲 mm OBA(HE と煙幕 ) を呼べる無線機 1 地雷原 18 戦力トーチカトーチカ 2 対戦車壕 6 鉄条網 4 となっている ELR は 2 SAN は 3 である加軍に与えられた戦力は LMG 1 FT 1 シャーマンファイアフライ 1 シャーマン V 3 AVRE 2 ラムカンガルー 6 チャーチルクロコダイル 1 となっているクロコダイル以外は第 1 ターンに進入しクロコダイルは第 2 ターンに進入する初期配置の前に AVRE は粗朶を載せて盤内進入するかどうかを秘密裡に記録しておく分隊は初期配置時にいくつでも展開しておける全兵士はラムカンガルー APC に乗せて初期配置するその時各カンガルーには 1/2 インチ? カウンターを乗せ実際の乗車兵 ( と SW) は対戦相手から見えないようにしたクローキングボックスの? に対応する ID の枠に置くこの? 自体は車両と乗車兵に隠蔽状態の利を与えるわけではないが対戦相手が車両の中身を知るのを防ぐはたらきがある? は敵ユニットから 3 ヘクス以下のところまで近いづいた時に取り除きそしてクローキングボックスのユニットを乗せる 4 ヘクス以上離れていても APC が撃破され乗車兵が生存判定にパスした際にも明らかにされる ( パスに失敗し除去された場合は明らかにする必要はない ) ELR は 4 SAN は 2 である SSR ではないが加軍のエリート分隊 /HS は畏縮せず分隊は dr1 で WP 手榴弾を展張できる (25.45& 25.46) ドイツ軍の初期配置最初に右側の丘 ( 上図では隠れているが ) にユニットを置くべきかどうかについて考えてみようこれまでの何人かとの対戦経験では自分がドイツ軍を担当した時にはこの丘には何も初期配置しなかった一方で自分が加軍を担当した時北 9

10 Chapter 10: チャーチル AVRE 奮戦史 (arcaneafvs.com) 序王立工兵隊所属のトロージャン AVRE (Armoured Vehicle Royal Engineers) チャレンジャー 2 主力戦車の砲塔をとっぱらい鋼管をたばねた粗朶とパワーショベルのアームを背負い前部には物々しい地雷排除装置を取り付けたチョバム装甲を鎧うモンスター武装は機銃 1 丁だけにもかかわらず自重は 62.5 トンもありそれでいながら 1200 馬力のエンジンはその巨躯を難なく 60km/h で疾駆させる工兵戦車は他の国々にもあるがトロージャン AVRE ほどの威圧感と多機能性をもった専用車両は類をみないイギリス陸軍がこれほどまでに工兵戦車の設計と配備に熱を入れるのは歴史的な経緯がありその源流は 100 年前の第一次大戦時より正確には 1917 年にさかのぼる当時イギリス陸軍は HUSH 計画という名の上陸作戦を立案していたこれは強襲部隊をベルギーの沿岸に上陸させてアントワープを攻略し新たに北部戦線を形成しようというものであったこれには開発間もなく揺籃期にある戦車が投入されることになったが沿岸部の護岸が第一の問題であったこれは坂になったコンクリート構造物で表面にはぬらつく海藻がへばりついていた普通の AFV はとてもここを登坂することはできないそこで考え出されたのが海藻の下のコンクリート面に接地できるよう履帯にスパイクをつけ車輪付きのランプを牽引した改造戦車であるこの戦車が護岸を登り登坂用のランプを据え付けることで後続の通常の戦車はランプを使用して登ってこられるという算段であったまた地雷原走破用に別の改造戦車も考案されたこれは Mk IV 戦車の前部両脇に頑丈な金属の棒を装着しその間にローラーをはめ込んで走行しながら地雷を起爆させるというものであった木の枝の束 ( 粗朶 ) を戦車に乗せそれを塹壕に放り落として車両が通れるようにする案が出されたのもこの計画であるしかしベルギー上陸作戦は第 3 次イーペルの戦いで白紙となり戦争そのものが終結すると改造戦車のアイデアはほとんど忘れ去られた改造戦車の構想が復活したのは第二次大戦が始まった 1939 年のことでエルアラメインの戦いとジュビリー作戦 ( 英仏海峡に面したフランスの港町ディエップへの上陸作戦 ) での苦い経験からその種の戦車の需要が切に求められノルマンディ上陸作戦が具体的な計画として俎上に載ると必須のものとみなされるようになったこうして開発されたのが AVRE シャーマンクラブクロコダイルシャーマン DD 戦車装甲ブルドーザなどといった特殊な改造戦車であるこれらは第 79 機甲師団に一括して編入され実戦では他の部隊にばらけて配属された第 79 機甲師団の車両装備は師団長の名をとってホバートのへんてこな奴らと呼ばれた AVRE はチャーチル戦車の主砲をペタード臼砲に換装したものであるペタードとはもともと 16 世紀にフランスで使われた城門爆破用の爆薬を意味していたがこちらは 290mm 口径の砲口から空飛ぶゴミ箱こと約 10kg の弾頭のついた砲弾 ( 右写真 ) を撃ちだすものであったその主な用途はトーチカや道路障害物な 10

Chapter 11: 野戦構築物の活用法と対処法に関する一考察本章では ASL で使用される野戦構築物の大半について史実 ( 主に独ソ米 ) での構築使用法について戦術レベルで概観するそしてプレイ時に配置する際のコツや留意点そして攻撃時の対処法について考察する (Chapter 9 ではより個別的具体的な話を展開 ) 史実における単独壕単独壕は ASL 独自の用語で

11 Chapter 11: 野戦構築物の活用法と対処法に関する一考察本章では ASL で使用される野戦構築物の大半について史実 ( 主に独ソ米 ) での構築使用法について戦術レベルで概観するそしてプレイ時に配置する際のコツや留意点そして攻撃時の対処法について考察する (Chapter 9 ではより個別的具体的な話を展開 ) 史実における単独壕単独壕は ASL 独自の用語で日本では伝統的に散兵壕蛸壺各個掩体などと呼ぶ呼称は国によってさまざまで米軍はフォックスホール (ASL ルールの原文はまさにこれ ) スパイダーホール独軍は Schützenloch( 射撃穴 ) や Wolfgrabhügel( 狼塚 ) と呼んだ各国の呼び名を集めればおそらく動物に擬せられた呼称が多くを占めるのではないかと推測される単独壕は野戦構築物の中では最もベーシックなものでその目的は兵士の地上から上への露出を極力おさえて直接射撃や上から落ちてくる砲弾や爆弾の破片から身を守ることにある通常は 1~2 人が入れる穴に過ぎないのだがそのバリエーションは非常に多いもっとも簡易な形態はソ連軍でさかんに奨励された応急掩体で蛸壺ときいて想像されるものより非常に浅く身体を完全に伏せ伸ばしても頭から背中そして脚にかけての大部分が見える代物であるソ連兵はさらに簡易な上半身しか埋められない小さな穴も一生懸命に構築した ( 右図 ) こんな応急掩体でも脅威の予想される方向には掘り出した土を盛るので敵から見れば割と遮蔽されているのであるもちろん側面から撃たれたり砲撃や航空攻撃を受ければひとたまりもなかったろうが ASL でソ連軍の築壕の試みには有利なダイス修整 (-1) が適用されるのは史実のソ連兵が応急掩体掘りに熱心であったことを考慮しているのかもしれない ( 独軍が 1 人用単独壕をロシア人の穴と言ったのは示唆的 ) ただ上半身だけを隠す赤軍式掩体であってもその構築には 10 分はかかるもう少し豪勢なものだと軽く 20 分は費やすどう考えても 1 ターン =1 分のゲームの尺に収まらないのだが ASL のデザイナーはゲームとしての面白さを優先して築壕のルールを採用したのかもしれない米軍では一人用の応急掩体をスカーミッシャーズトレンチ ( 散兵壕 ) と呼んだ下図はこれを掘るために必要な工具であるこの図は 1944 年 2 月に発行された米軍工兵軍団向け野戦教範から引用したものだが左は 1 兵士が携行する工具で右は 1 個工兵大隊にあてがわれる工具の一覧であるワイヤーカッターは散兵壕の前面に鉄条網を張るのに使い斧や鋸は壕を掩蔽するための枝葉を切るのに使われたもちろんこれらの工具は散兵壕よりも本格的な野戦構築物の造成でも活躍した 11

Principles of Game Design c 1975, Simulations Publications, Inc., New York, N.Y. ( 省略 ) A Conflict Simulation Introductory Game (e.g., an introductory

Principles of Game Design c 1975, Simulations Publications, Inc., New York, N.Y. A Conflict Simulation Introductory Game (e.g., an introductory wargame ) What is a "wargame?" An illustrated sample game