Size: px
Start display at page:

Download ""

Transcription

1 29.2 km/l

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12 20.315% 20%

13

橡訂版.PDF

橡訂版.PDF 1 3 5 6 7 8 1 8 100km 3 5 EV 2000 10 RAV4 1 EV 1998 1 EV EV EV 80% 100% 6 7 8 LPG LPG (kg) (kg) 6.8 km/kwh 50.8 1,700 17.0 km/l 38.3 1,200 14.0 km/l 33.2 1,000 15.0 km/l 33.2 1,000 *1 *2 ( ) 36.0

More information

II (No.2) 2 4,.. (1) (cm) (2) (cm) , (

II (No.2) 2 4,.. (1) (cm) (2) (cm) , ( II (No.1) 1 x 1, x 2,..., x µ = 1 V = 1 k=1 x k (x k µ) 2 k=1 σ = V. V = σ 2 = 1 x 2 k µ 2 k=1 1 µ, V σ. (1) 4, 7, 3, 1, 9, 6 (2) 14, 17, 13, 11, 19, 16 (3) 12, 21, 9, 3, 27, 18 (4) 27.2, 29.3, 29.1, 26.0,

More information

平成17年3月修了

平成17年3月修了 A study of entrepreneur's enrollment in revival of Hiroshima after the World War 17 3 22 1075014 Yasunori Eki 1 2 3 4 DNA DNA DNA 5 6 P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P P 2 3 4 5 DNA 3

More information

01.表紙.PDF

01.表紙.PDF IC CRM IT 3 i ii iii iv v vi vii viii .......................................... .................................... -0.3% t-co 2 217-4.0% +5.0 +44.6% +10.0% +5.6% 267 51.9 264 +21.8 500 2002 458 1998

More information

1. 2

1. 2 2007 1. 2 1. 3 . kl 1400 kl 1200 800 24 700 1000 600 800 600 400 200 0 500 400 300 200 100 2000 2001 2002 2003 2004 0 76 44 56 53 47 IEA Energy Statistics of OECD Countries 2006 57 OECD OECD 52 35 35 43

More information

平成15年度都市における人工排熱抑制によるヒートアイランド対策調査報告書

平成15年度都市における人工排熱抑制によるヒートアイランド対策調査報告書 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) 71 4 4 avb*vc*v 2 dv ad (2003) 25 18.4% 1520% 25% (1999) 710 2030% 78 410 vol.41 H15 72 20% 2002 40km/h 100km/h (1535) 14 8 27.5 (920 ) 24% 18%2 (km/l) 32%22% 10% 14 63% 59 8.5 20%

More information

1 2050CO2 2050 IT COP13 COP14 50

1 2050CO2 2050 IT COP13 COP14 50 IT 206 1 2050CO2 2050 IT COP13 COP14 50 2 3 IT IT IT HEMSBEMS EMS 4 32030 IT t-co2 05 90 2025200 IT 202552 200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 637Gbps 190 121Tbps IT 2400kWh 5 5.2 470kWh 5 20259 IT 20

More information

untitled

untitled 2006 OB OB OB 37 6 75 OB 34 50 OB 140 OB 14 OB 16 34 OB 75 OB 13 8 75 16 OB OB OB 37 75 37 75 OB OB 13 18 OB 32 19 OB 33 2,500 37 37 28 OB 33 OB OB OB OB 37 75 OB 2004 75 OB 18 10 21 1 70 13:00 13:05 118

More information

BP-DWINGcatalog-表1-11

BP-DWINGcatalog-表1-11 SUPER GREAT WING WING 07SFAE7-00 WIN WING & & LIMITED LIMITE ECO PLUS LIMITE LIMITED PACK PRACTICAL LIMITED PACK TOUGH LIMITED PACK LIFT No. 3 00kg WING 00kg LIMITEFS4VZ FS74GZ WING 9,3mm 00 mm,4mmfs,470mmfu,0mmfs,3mmfu

More information

untitled

untitled News JIKEN CENTER 10 OCTOBER 2011 TECHNO INFORMATION 2010 315,6691 2011 2009S 2010BMW7X6 2009101 No.120112 200350 3 cars in 1 3 cars in 12 1V6 7PCGRS 27PCGEA 2 1 2 IMAIntegrated Motor Assist1 1 8V8 4SUV

More information

‡©‡ª‡Ý.P65

‡©‡ª‡Ý.P65 DS-4372/4372L DS-4374/4374M/4374L DS-4354/ DS-4354M/4354ML DS-4262/4262ML DS-4264/4264M/4264ML KML040141 A701-422500(B) i ii 1 1-1 0120-086-1020120-267-905 1-2 2 2-1 2-2 2-3 2-4 2-5 2-6 2-7 3 3-1 3-2

More information

総合カタログ_P _軸受付属品

総合カタログ_P _軸受付属品 SKF @ptitude CARB DynaSpin ICOS INSO- COAT LubriLean MARLIN Microlog NoWear SensorMount SYSTEM24 VOGEL Waveseal SKF SKF Group 2007 Catalogue 6000 JA October 2007 Catalogue 5000 E Printed in Japan 3,500

More information

untitled

untitled A-Class * * G H! i 100km/h AM/ FM & CD/DVD i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 13 19 27 47 175 217 271 4 36 173 44 204 13 16 13 15 17 13 13 260 20 198 188 277 188 173 96 135 136 143 135 136 AC 137 139

More information

ウェアラブル機器を使った科学館学習支援システムに関する調査研究

ウェアラブル機器を使った科学館学習支援システムに関する調査研究 ......................................................... -... -... -... -... -............ Flash............ ............ 90...... IT (wearable) GPS 1 LAN RFID 2 1GPS(Global Positioning System) 2 RFID(Radio

More information

2 / NV50 CARAVAN /80R5 0/0L LT /75R5 06/04L LT 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 555.5JJ:45P.C.D:6 2 / / / / &

2 / NV50 CARAVAN /80R5 0/0L LT /75R5 06/04L LT 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 555.5JJ:45P.C.D:6 2 / / / / & NV50 NV50 CARAVAN EQUIPMENT ; VAN 6 9 6 5 2 2 2 2 2 4 2 2 4 2 /LED 2 2 2 2 4 5 4 6 4 6 4 6 7 / 8 5 9 5 9 5 9 5 9 5 4 5 4 5 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 7 8 UV UV AT AT AT MT MT MT 2& 7 AM/FMDIN 25 8 8 9 9 8 9

More information

untitled

untitled SLK-Class * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 13 19 31 53 163 199 265 4 190 13 15 13 15 17 13 68 21 21 22 184 175 271 175 104 104 140 AC 142 141 144 144 145 142 145 141 145

More information

1005788_HT32-JPN-QRG.indd

1005788_HT32-JPN-QRG.indd X-TRAIL QR QR QR URL http://www.nissan.co.jp/optional-parts/naviom/ X-TRAIL/index.html 3 4 5 ACC 8 9 10 11 HEV 11 12 13 14 14 16 ALL MODE 4x4 17 18 1 19 20 21 22 24 25 26 28 30 32 ECO 33 34 35 36 37 BSW

More information

Microsoft Word - Œ{Ł¶−®.doc

Microsoft Word - Œ{Ł¶−®.doc 1015 km 10 11 13 15 17 18 22 23 24 10 6 20001500cc 10 7 10 7 10 10 3 1800cc 1015 18002000cc 3 3 1 4 1800cc 1 10 9 1800cc CVT 1015 17.6km/l 4 AT 1015 15.6km/l 1 () G E-ST210 4 AT() () 1,998,000 S (1,998cc)

More information

(1) PQ (2) () 2 PR = PR P : P = R : R (2) () = P = P R M = XM : = M : M (1) (2) = N = N X M 161 (1) (2) F F = F F F EF = F E

(1) PQ (2) () 2 PR = PR P : P = R : R (2) () = P = P R M = XM : = M : M (1) (2) = N = N X M 161 (1) (2) F F = F F F EF = F E 5 1 1 1.1 2 159 O O PQ RS OR P = PQ P O M MQ O (1) M P (2) P : P R : R () PR P 160 > M : = M : M X (1) N = N M // N X M (2) M 161 (1) E = 8 = 4 = = E = (2) : = 2 : = E = E F 5 F EF F E 5 1 159 (1) PQ (2)

More information

マルチローター及び散布装置の性能一覧 (1) 型式 AC940/AC940-D AC1500 名称 ZionAC940 ZionAC1500 製造会社名 ( 株 ) エンルート 寸法 (W L H)( mm ) 機体 ローターの数 ( 個 ) 6

マルチローター及び散布装置の性能一覧 (1) 型式 AC940/AC940-D AC1500 名称 ZionAC940 ZionAC1500 製造会社名 ( 株 ) エンルート 寸法 (W L H)( mm ) 機体 ローターの数 ( 個 ) 6 マルチローター及び散布装置の性能一覧 (1) 型式 AC940/AC940-D AC1500 ZionAC940 ZionAC1500 ( 株 ) エンルート 寸法 (W L H)( mm ) 999 873 447 1530 1340 705 ローターの数 ( 個 ) 6 6 ローター直径 ( mm ) 457 665 最大離陸重量 ( kg ) 14 24.9 6S LiPo 138Wh 6S

More information

<81794A A E945294EF8CF6955C5F8DEC8BC697702E786C73>

<81794A A E945294EF8CF6955C5F8DEC8BC697702E786C73> J08モード原動機 1km 走行主要その他燃費値の異なる要因 ( 参考 ) 燃費車名通称名総排変速装置の車両重量乗車定員燃費値における燃費燃費主要排低排出基準型式型式気量型式及び (kg) ( 名 ) (km/l) O2 排出量基準値改善出ガス駆動その他ガス認定達成 (L) 変速段数 (g -O2/km) (km/l) 対策対策形式レベル 1NZ ( 内燃 D- 機関 ) T 1050~ トヨタアクア

More information

untitled

untitled G-Class * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 13 21 31 59 181 233 281 4 214 13 4 4WD 18 16 13 15 19 13 14 13 14 116 76 56 270 22 201 198 288 198 252 112 112 112 112 155 AC 157

More information

L kW/6000rpm 181Nm/4500rpm 100kW/3500rpm 310Nm/2000rpm /2 2/3 2 km 10km/L 12.5km 100 /L 75 /L 2 km CO2 1- -

L kW/6000rpm 181Nm/4500rpm 100kW/3500rpm 310Nm/2000rpm /2 2/3 2 km 10km/L 12.5km 100 /L 75 /L 2 km CO2 1- - 50 82 87 77 70 2.0L 4 1 104kW/6000rpm 181Nm/4500rpm 100kW/3500rpm 310Nm/2000rpm 72 2 3 2 3 1/2 2/3 2 km 10km/L 12.5km 100 /L 75 /L 2 km 20 12 CO2 1- DaimlerChrysler 1 Mercedes-Benz E 2 2.7L 5 E270CDI 2.6L

More information

Honda 1

Honda 1 Honda 1 2 3 193 44 4 P.5 P.6P.10 P.246P.254 4 5 1. 5. 2. 3. 4. 6. 7. 12 18 26 14 22 28 34 66 54 68 84 104 88 80 94 126 136 139 134 138 142 150 156 166 172 186 168 176 170 184 202 216 210 204 218 232 228

More information

100km/h COMAND * 250 i

100km/h COMAND * 250 i CL-Class 100km/h COMAND * 250 i http://www.mercedes-benz.co.jp/ G! i H 3 4 13 19 29 COMAND 57 69 253 295 369 4 252 52 48 285 13 16 13 14 15 17 14 103 104 88 89 88 356 21 21 22 126 126 126 127 127 279 378

More information

Microsoft Word - KML変換操作方法_fujii改.doc

Microsoft Word - KML変換操作方法_fujii改.doc KML 変換操作方法 ご利用前の準備 ご利用前に下記のものをご用意ください ナビ本機対象機種をよくご確認のうえ ご用意ください パソコン Google Earth のインストールが必要ですので Google Earth のホームページをご確認の上 動作要件を満たすものをご使用ください SD カードナビ本機の取扱説明書に推奨品の一覧が記載されていますので そちらをご参照ください Google Earth

More information

目次 1 はじめに 稼働環境 GUI の起動 画面構成 メニュー Google Map 検索データ一覧 データの検索 出典情報の確認 検索領域の指定と

目次 1 はじめに 稼働環境 GUI の起動 画面構成 メニュー Google Map 検索データ一覧 データの検索 出典情報の確認 検索領域の指定と 操作手順書 i 目次 1 はじめに... 1 1.1 稼働環境... 1 2 GUI の起動... 2 3 画面構成... 2 3.1 メニュー... 3 3.2 Google Map... 3 3.3 検索データ一覧... 4 4 データの検索... 5 4.1 出典情報の確認... 5 4.2 検索領域の指定と検索... 5 4.2.1 Google Map 上で 2 点を指定してデータを検索する...

More information

untitled

untitled B-Class * * G H! i 100km/h AM/ FM & CD/DVD i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 11 17 25 45 175 217 273 4 34 173 42 204 11 14 11 13 15 11 11 18 198 188 280 188 188 253 174 134 B 180 135 AC 136 138 135

More information

<90E096BE8F912E786C7378>

<90E096BE8F912E786C7378> コンパス togis.xls 説明書 画面構成 2: 属性入力 3: プレビュー画面 6: 各種ツール 4: データベース 5: ファイル出力 1: 測量成果入力 1 測量成果入力 濃い黄色の部分に入力された測量成果が図形になる 右の BP1~BP10 までの欄は 分割して測量した場合に使用する [ 表のクリア ]: 現在入力されている値を消去する セル移動制御 :Enter キーで移動する順番を制御する

More information

COMAND ETC COMAND 250

COMAND ETC COMAND 250 S-Class COMAND ETC COMAND 250 G! i H 3 4 13 19 29 COMAND 57 69 275 315 381 4 273 50 307 13 13 14 14 16 17 89 89 90 21 302 390 294 387 294 294 225 226 COMAND 226 COMAND 227 AUTO 227 228 229 229 231 233

More information

untitled

untitled GL-Class * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 15 23 33 67 263 311 375 4 261 57 294 15 19 15 15 18 20 16 16 100 84 84 85 364 24 115 116 116 116 288 384 382 278 278 143 224 AC

More information

untitled

untitled SL-Class * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 13 19 31 63 219 265 343 4 49 13 15 17 13 211 306 77 331 21 21 22 103 103 103 104 104 244353 234349 234 128 187 AC 189 189 187 188

More information

100km/h COMAND * 250 i

100km/h COMAND * 250 i CLS-Class 100km/h COMAND * 250 i http://www.mercedes-benz.co.jp/ G G! i H 3 4 13 21 31 57 211 247 317 4 210 53 51 239 14 16 15 18 14 80 71 72 71 73 259 307 23 23 24 233326 225323 225 / 282 282 283 117

More information

自動車用エネルギーの ロードマップ

自動車用エネルギーの ロードマップ IEEJ: 20067 2030 06 710 1 IEEJ: 20067 2 IEEJ: 20067 06 0606 3 4 IEEJ: 20067 3 4 05 05 571 571 4 05 05 592 592 2 2 05 05 24 24 3 03 03 23 23 5 IEEJ: 20067 90 90 GDP=551 GDP=551 90 90 05 05 6 11 11 90 90

More information

untitled

untitled CL-Class * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 15 23 33 COMAND 67 79 293 341 409 4 254 255 255 257 291 61 58 247 248 248 328 15 19 15 16 15 18 20 16 116 116 99 99 99 395 24 24

More information

( 案 ) 次第 東京都貨物輸送評価制度セミナー 開催日 : 平成 30 年 2 月 23 日 ( 金曜日 ) 時間 :13 時 30 分から 16 時 30 分まで場所 :TKP ガーデンシティ竹橋大ホール ( 東京都千代田区 ) プログラム 1 開会あいさつ東京都環境局環境改善部長松永竜太 2

( 案 ) 次第 東京都貨物輸送評価制度セミナー 開催日 : 平成 30 年 2 月 23 日 ( 金曜日 ) 時間 :13 時 30 分から 16 時 30 分まで場所 :TKP ガーデンシティ竹橋大ホール ( 東京都千代田区 ) プログラム 1 開会あいさつ東京都環境局環境改善部長松永竜太 2 ( 案 ) 次第 東京都貨物輸送評価制度セミナー 開催日 : 平成 30 年 2 月 23 日 ( 金曜日 ) 時間 :13 時 30 分から 16 時 30 分まで場所 :TKP ガーデンシティ竹橋大ホール ( 東京都千代田区 ) プログラム 1 開会あいさつ東京都環境局環境改善部長松永竜太 2 基調講演 環境 安全そして運転能力にも好影響のエコドライブ 芝浦工業大学工学部教授春日伸予氏 3 発表

More information

untitled

untitled Report 214 21412 FEATURE-1 1 HORIBA FPD HORIBA Report 214 2 FEATURE-1 HORIBACSR HORIBA HORIBA 1945 195 1955 196 1965 197 1975 1945 1953 197 1974 1971 195 ph 1964 M EXA 19771978 3 1,53 172 198 1985 199

More information

DJI All Rights Reserved.

DJI All Rights Reserved. DJI GS PRO V2.0 2017.11 2 2017 DJI All Rights Reserved. 2 4 4 5 DJI GS Pro 5 5 6 6 6 6 6 DJI GS Pro 7 9 9 11 12 12 13 13 13 14 14 15 15 17 18 19 22 25 25 26 27 27 2017 DJI All Rights Reserved. 3 DJI GS

More information

51ディスポーザー仕様.PDF

51ディスポーザー仕様.PDF 2 I.S.E 3 1.1 69 2 1.1 1 1.2 2 1998 2 38 21 2 2000 5 31 2001 3 70 71 10) 1.3 1.4 1.5 35)39) 2.1 35)39) 2.2 72 3.1 12 TV (mm) () () 0m 1020m 3040m 50 60 () ( ) 1 2 200EP 5.4 50.88 0.0 2 3 200EP 4.5 50.88

More information

untitled

untitled E-Class Coupé / Cabriolet * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 15 23 33 69 251 299 371 4 333 333 248 116 64 60 201 202 202 283 34 58 15 19 15 18 20 15 16 16 16 97 98 85 85 86

More information

環境報告書 2011

環境報告書 2011 02. SMART STOPで アイドリングストップ ヴィッツ ヴィッツ ヴィッツ 開発責任者 トヨタ第2開発センター 山本 博文 クルマを取り巻く環境はここ数年で大きく変化し 長引く 向上 このユニットに新開発のSMART STOPを組み 不況や地球温暖化 ガソリン高騰 低燃費優遇税制の 合わせ 26.5km/Lというクラストップの低燃費を達成 強化などにより クルマのダウンサイシング化 低燃費車

More information

2 研 究 資 源 共 通 化 統 合 検 索 システムソフトウェア 利 用 者 用 マニュアル(ゲートウェイシステム) 目 次 1. はじめに 主 な 利 用 の 流 れ 検 索 検 索 画 面 検 索 画 面 の 設 定...

2 研 究 資 源 共 通 化 統 合 検 索 システムソフトウェア 利 用 者 用 マニュアル(ゲートウェイシステム) 目 次 1. はじめに 主 な 利 用 の 流 れ 検 索 検 索 画 面 検 索 画 面 の 設 定... 利 用 者 用 マニュアル (ゲートウェイシステム) Version 1.0.0 Release Date 14/3/2012 2 研 究 資 源 共 通 化 統 合 検 索 システムソフトウェア 利 用 者 用 マニュアル(ゲートウェイシステム) 目 次 1. はじめに... 3 1.1 主 な 利 用 の 流 れ... 4 2. 検 索... 5 2.1 検 索 画 面... 6 2.2 検 索

More information

メイン表示 例 ミニメーター画面表示 例 平均燃費 一般高速平均燃費 / 移動平均燃費 燃料流量 / スロットル開度 G モニター 瞬間燃費 平均燃費 エンジン水温 今回燃費 一般道平均燃費 現在の燃料流量 電源OFF毎にクリア 累積クリアまたはデータ クリアで初期化 燃料流量インジケーター Gボール 燃費バー 平均燃費針 現在値を表示 車両にかかるGの 方向を表示 0 40km/lを表示 0 40km/lを表示

More information

untitled

untitled M-Class * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 15 23 35 67 269 323 401 4 111 266 57 303 15 18 15 17 19 16 94 82 83 24 25 296 286 410 286 139 225 ML 350 226 AC 229 227 236 226 229

More information

新しいHVと旧型HVの比較

新しいHVと旧型HVの比較 車名 いすゞ 登録番号 川崎 11 す 953 初年度登録 平成 7 年 12 月 排出ガス規制年度 平成 6 年度短期規制 型式 KC-NKR66 EAV 改 車全長 (cm) 481 全幅 (cm) 189 全高 (cm) 228 車両重量 (kg) 28 体定員 ( 人 ) 3 車両総重量 (kg) 4985 エ型式 4HF1 ン気筒配置 直列 4 気筒 ジ吸気方法 自然吸気 ン総排気量 (cc)

More information

untitled

untitled C-Class * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 13 19 29 59 241 283 355 4 13 16 13 15 17 13 77 78 79 21 22 21 107 107 107 108 108 256 361 256 186 187 AC 188 193 191 187 189 192

More information

untitled

untitled S-Class * * G H! i S HYBRID S-Class HYBRID long 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 15 23 35 COMAND 75 87 337 389 465 4 273 277 273 275 274 277 281 279 277 278 335 153 65 62 266 267 267

More information

IMUシュミレータインストール方法

IMUシュミレータインストール方法 IMU Simulator for Motioncoder GPS アプリケーション説明 IMU Simulator インストール方法 1 添付ファイルの setup.exe をクリックします 2 インストール先のフォルダを指定します 3 デスクトップにショートカットを作成するか選択します 4 インストールが開始されます 5 インストール完了ダイアログボックスが表示され 閉じる ボタンで終了します

More information

半 径 約 5mの 風 船 の 体 積 CO2 1トンの 体 積 :509m3( 標 準 状 態 :0 1 気 圧 ) 出 典 : 地 球 温 暖 化 防 止 推 進 センターHP http://www.jccca.org/faq/faq04_08.html 25mプールひとつ 分 の 体 積 プー

半 径 約 5mの 風 船 の 体 積 CO2 1トンの 体 積 :509m3( 標 準 状 態 :0 1 気 圧 ) 出 典 : 地 球 温 暖 化 防 止 推 進 センターHP http://www.jccca.org/faq/faq04_08.html 25mプールひとつ 分 の 体 積 プー 杉 の 木 約 71 本 が 吸 収 するCO2 量 家 族 4 人 で 東 京 - 長 崎 を 往 復 したときの 排 出 量 50 年 生 スギの 人 工 林 面 積 1ヘクタール 当 たりの 炭 素 貯 蔵 量 は170トン 1 本 当 たりでは 約 190kg 50 年 で 割 って 年 間 約 3.8kg( 二 酸 化 炭 素 14kg-CO2) 出 典 : 関 東 森 林 管 理 局 HP

More information

Microsoft Word - BentleyV8XM_GoogleEarth.docx

Microsoft Word - BentleyV8XM_GoogleEarth.docx Bentley Architecture Google Earth ツール マニュアル Copyright(C) 2008 ITAILAB All rights reserved Google Earth ツールについて Google Earth(http://earth.google.com/) は 地球のどこからでもイメージを表示できる 3 次元インターフェイス機能があるアプリケーションです Google

More information

スライド 0

スライド 0 第 3 章さまざまな情報を取り込むテキストファイル形式の住所録や写真や GPS ログ等を取り込みます 3-1 テキスト情報の取込み テキスト情報の取り込みとは CSV 形式 またはテキスト形式で顧客管理 販売管理 年賀状ソフトなど他のアプリケーションから出力された情報をスーパーマップル デジタル上にカスタム情報として取り込むことができます 参考 一度に取り込めるデータは データ内容の容量と機種の能力によりますが

More information

* * G H! i

* * G H! i V-Class * * G H! i 100km/h Audio 20 i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 13 19 25 47 193 233 295 4 96 154 13 42 16 13 42 42 15 17 13 232 20 210 226 226 136 AC 138 139 142 138 139 141 139 AUTO 137 / 137

More information

~^ 1';I,7l.~ ミ J ~ ~, 且,~τr 宅, - 協調学習における活用 ( 平成 25~26 年度 鳥取西高 智頭農林高 ) 5 年度 ~) ~ 外国語活動 t> >~ 英語 教科化 ~ I3 姉 23~*ì ~ 与 主性の創業主担に向けて _m 3 i: 矢男 k 共 Irll~ 宇陣 i 計画の IH 草 (H28 60 人以と } を連成するため, ~ J1~

More information

で 3D地図を斜めから見たり 回転させたり することができる 図5 明にすることも可能である 図6 7 更に Google Earthが標準で提供している道 また 拡大 縮小や 透過度をコントロール 路網 河川区間 湖沼域など多くのレイヤ情報 するバーを動かすことで 3D地図自体を半透 と重ね合わせることで ある地域の特性を複数 の視点から吟味することもできる 図8 図4 3D塗りわけ地図 図7 3D塗りわけ地図

More information

CSR 2016

CSR 2016 CSR2016 Fun For the Future! 1 Contents 3 5 1 2 3 20 21 CSR 23 SBU 2015 31 33 35 37 39 40 41 42 CSR 2016 WEB 2 3 Fun For the Future! CSR IPIP * CSR * IP Intellectual Property 4 IP 3 SBU Strategic Business

More information

スライド タイトルなし

スライド タイトルなし 1 THORPEX 2005 7 4 5 THORPEX THORPEX High impact weather High impact weather NH500hPa (1) (m) ( ( NH500hPa (2) (m) ( ( 240 72 hour Position Error (JMA, UKMO, ECMWF, 3-Models Ensemble) 800 210 700 180 150

More information

事例2_自動車用材料

事例2_自動車用材料 省エネルギーその 1- 自動車用材料 ( 炭素繊維複合材料 ) 1. 調査の目的自動車用材料としての炭素繊維複合材料 (CFRP) は 様々な箇所に使用されている 炭素繊維複合材料を用いることにより 従来と同じ強度 安全性を保ちつつ自動車の軽量化が可能となる CFRP 自動車は 車体の 17% に炭素繊維複合材料を使用しても 従来自動車以上の強度を発揮することができる さらに炭素繊維複合材料を使用することによって機体の重量を低減することができ

More information

Microsoft Word _あり方資料3.docx

Microsoft Word _あり方資料3.docx 資料 3 電子国土 Web.NEXT の本格公開に向けて 1.Web 地図電子国土 Web.NEXT の地図は 平成 25 年 10 月の本格公開に向けて 以下の原則のもとに整備することとする (1) 大縮尺図の上で正しい位置に表示した上載せ情報が小縮尺図上でも位置がずれないように 小縮尺図では転位は行わない (2) 電子地形図の図式を基本とするが 表示縮尺レベルが変わっても一貫性のあり Web 地図に適した地図表現とする

More information

SAS Web XML * ** * ** Web Data Analysis with SAS Input and Output of XML Data and Application to Real Estate Valuation Map Junnosuke Matsushima*, Hiro

SAS Web XML * ** * ** Web Data Analysis with SAS Input and Output of XML Data and Application to Real Estate Valuation Map Junnosuke Matsushima*, Hiro SAS Web XML * ** * ** Web Data Analysis with SAS Input and Output of XML Data and Application to Real Estate Valuation Map Junnosuke Matsushima*, Hiroshi Ishijima**, Ikue Watanabe *Clinical Research Planning

More information

目 次 1. トップランナー制度について 1トップランナー制度の概要について 3 2トップランナー基準に関する基本的な考え方について 5 3トップランナー基準に関する主な規定について 8 4トップランナー基準策定及び運用の流れについて 9 2. ラベリング制度について 1ラベリング制度の概要について

目 次 1. トップランナー制度について 1トップランナー制度の概要について 3 2トップランナー基準に関する基本的な考え方について 5 3トップランナー基準に関する主な規定について 8 4トップランナー基準策定及び運用の流れについて 9 2. ラベリング制度について 1ラベリング制度の概要について 資料 5 トップランナー基準の現状等について 資源エネルギー庁 省エネルギー対策課 目 次 1. トップランナー制度について 1トップランナー制度の概要について 3 2トップランナー基準に関する基本的な考え方について 5 3トップランナー基準に関する主な規定について 8 4トップランナー基準策定及び運用の流れについて 9 2. ラベリング制度について 1ラベリング制度の概要について 11 2 省エネルギーラベリング制度について

More information

配慮事項 1 鉛の使用量 ( バッテリーに使用されているものを除く ) が可能な限り削減されていること 2 資源有効利用促進法の判断の基準を踏まえ 製品の長寿命化及び省資源化又は部品の再使用若しくは材料の再生利用のための設計上の工夫がなされていること 特に 希少金属類の減量化や再生利用のための設計上

配慮事項 1 鉛の使用量 ( バッテリーに使用されているものを除く ) が可能な限り削減されていること 2 資源有効利用促進法の判断の基準を踏まえ 製品の長寿命化及び省資源化又は部品の再使用若しくは材料の再生利用のための設計上の工夫がなされていること 特に 希少金属類の減量化や再生利用のための設計上 11. 自動車等 11-1 自動車 (1) 品目及び判断の基準等 自動車 判断の基準 新しい技術の活用等により従来の自動車と比較して著しく環境負荷の低減を実現した自動車であって 次に掲げる自動車であること 1 電気自動車 2 天然ガス自動車 3 ハイブリッド自動車 4 プラグインハイブリッド自動車 5 燃料電池自動車 6 水素自動車 7 クリーンディーゼル自動車 ( 乗車定員 10 人以下の乗用の用に供する自動車

More information

ODC FAL CC OKF Open Data Commons (ODC) OKF PDDL ODC-BY ODbL OKF Free Art License(FAL) FAL Copyleft Attitude Creative Commons CC CC0 CC-BY CC-BY-SA CC

ODC FAL CC OKF Open Data Commons (ODC) OKF PDDL ODC-BY ODbL OKF Free Art License(FAL) FAL Copyleft Attitude Creative Commons CC CC0 CC-BY CC-BY-SA CC 1 2 2 3 3 OKF 3-1 ODC FAL CC OKF Open Data Commons (ODC) OKF PDDL ODC-BY ODbL OKF Free Art License(FAL) FAL Copyleft Attitude Creative Commons CC CC0 CC-BY CC-BY-SA CC CC 3-2 http://www.data.go.jp/ CC-BY

More information

GIS利用クイックチュートリアル

GIS利用クイックチュートリアル CommonMP-GIS クイックチュートリアル 本書の目的本書は 初めて CommonMP-GIS を操作される方を対象に ここで紹介する CommonMP-GIS の基本的な操作をとおして システムの操作概要をマスターしてもらうことを目的としたチュートリアルです なお CommonMP-GIS のインストール方法については CommonMP Ver1.5 インストール手順書 CommonMP-GIS

More information

平 成 26 年 度 税 制 改 正 に 伴 う 自 動 車 重 量 税 税 率 の 基 本 的 な 考 え 方 (フローチャート) エ YES H26.4.1 から H27.4.30 までの 間 の 新 車 新 規 検 査 YES 本 則 税 率 を 免 税 コ カ ー 減 税 対 YES 免 税 対 象 車 75 50% 軽 減 対 象 車 H26.4.1 から H27.4.30 までの 間 の

More information

お知らせ

お知らせ 広報資料 ( 経済同時 ) 平成 27 年 12 月 16 日環境政策局 担当 : 地球温暖化対策室電話 :222-4555 事業者排出量削減計画書制度 及び 新車販売実績報告書制度 平成 26 年度実績の取りまとめについて 京都市では, 京都市地球温暖化対策条例 ( 以下 条例 という ) に基づき, 一定規模の温室効果ガスを排出する事業者 ( 特定事業者 ) の自主的な排出量削減を図ることを目的として,

More information

講座_河西秀夫2010_21-3.qxd

講座_河西秀夫2010_21-3.qxd 21 3 161-175 2010 Geoinformatics, vol.21, no.3, pp.161-175, 2010 161 * * Google Earth 3 GIS KML KML KML KML 2 KML GoogleEarth KML KMZ Key words : GoogleEarth, KML, KMZ, GIS, Path, Polygon, Imageoverlay

More information

2015 < ITS > 2

2015 < ITS > 2 2010426 1 1 Email: daisho@waseda.jp 2015 < ITS > 2 3 SPM 050 g/m 3 51100 101200 201400 401600 601 2006125 19 2010 NO2SPM NOxPM 20099 PM10 PM2.5 NOxPM PM g/kwh 0.20 0.15 0.04 0.02 WHDC 03 EU 2015 2016 WHDC

More information

untitled

untitled 4 5 6 P. - P. - P.4 - P.6 P.8 - P.8 - P.9 - P.9 P. P. 4 - P. 4 - P.4 P.7 P.8 6 - P.9 6 - P.4 0 CRQX/X P. 7 MPa m kg s rad P.8 =πrad =π/rad 50 50 r=5, 0.kg 50 0.4kg CRB CRBU CRB MSU P. (Ts) T=Ts (Tf) T=Tf(5)

More information

NVD-U34J/U33J

NVD-U34J/U33J 4-414-032-02(1) 2 3 NV-U3C 3.01/3.00 NV-U3DV/U3V/U3 7.01/7.00 10 14 18 / 28 30 34 35 61 NVD-U34J/U33J 75 91 93 101 2011 Sony Corporation NV-U3C 3.01/3.00 NV-U3DV/U3V/U3 7.01/7.00 NVD-U34J NVD-U33Jnav-u

More information

Microsoft Word - マニュアル.doc

Microsoft Word - マニュアル.doc 操 作 マニュアル みちのく GIDAS 運 営 設 立 協 議 会 目 次 第 1 章 システムの 概 要 1 第 2 章 閲 覧 ユーザーと 登 録 ユーザー 2 第 3 章 登 録 ユーザーのための 操 作 マニュアル 3 3-1 ユーザー 情 報 3 3-2 登 録 ユーザーごとのシステム 名 称 変 更 機 能 3 3-3 登 録 ユーザー 毎 のレイヤー 追 加 変 更 機 能 4 3-3-1

More information

: CR (0x0d) LF (0x0a) line separator CR Mac LF UNIX CR+LF MS-DOS WINDOWS Japan Advanced Institute of Science and Technology

: CR (0x0d) LF (0x0a) line separator CR Mac LF UNIX CR+LF MS-DOS WINDOWS Japan Advanced Institute of Science and Technology I117 8 1 School of Information Science, Japan Advanced Institute of Science and Technology : CR (0x0d) LF (0x0a) line separator CR Mac LF UNIX CR+LF MS-DOS WINDOWS Japan Advanced Institute of Science and

More information

untitled

untitled ELIICA LCA 2008 1 KEO Discussion Paper No.112 1 CO2ELIICA ELIICA LCA ELIICA EV CO2 nakano@sanken.keio.ac.jp naokotknk@yahoo.co.jp masa.suzu@jasmine.ocn.ne.jp 1 ELIICA LCA KEO 2008 1 7 1 CO2 20 2 CO2 ITS

More information

about_carenavi

about_carenavi ご近所防災マップとは? 防災準備として 近所にどのような災害時要援護者 ( 高齢者 障害者等 ) が居住しているか 災害 時に必要となる能力を持った方々 ( 医療関係者 特殊技能保持者等社会資源 ) がどこに居住してい るかといった情報 および 消火栓 AED の場所等を把握しておくことは重要です ご近所防災マップは そのような情報を WEB 上の地図で管理する仕組みです インターネット上の Web

More information

<4D F736F F D208D C8FEE95F1835F D815B B D836A B2E646F63>

<4D F736F F D208D C8FEE95F1835F D815B B D836A B2E646F63> GIS データ の利用方法について GIS データ の利 法 国 数値情報では 現在第 4 回京阪神 PT 調査データのうち 地域別の発 集中量 OD 量 駅端末量の GIS データが公開されています ここでは これらのデータの利 法を紹介します 1. GIS データ を する 1 国 数値情報ダウンロードサービスのウェブサイト (http://nlftp.mlit.go.jp/ksj/) にアクセスします

More information

Honda 1

Honda 1 Honda 1 2 3 193 44 4 P.6 P.8P.11 P.324333 4 P.12 P.324333 5 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 6 7 14 20 26 16 22 28 13 35 91 147 175 239 281 297 316 324 36 54 74 176 222 240 246 262 244 260 282 284 296 298 312 308

More information

@makoto_anjo (Computer Science) Google Desktop(Hall of Fame)

@makoto_anjo (Computer Science) Google Desktop(Hall of Fame) Google I/O 2011 @makoto_anjo (Computer Science) Google Desktop(Hall of Fame) Google API Expert (Android) Tokyo GTUG Gadget1 IGDA Japan Android NPO Android Android Google I/O Google Google Google I/O

More information

CCC DATAset 2009 によるマルウェア配布元の可視化

CCC DATAset 2009 によるマルウェア配布元の可視化 CCC DATAset 2009 105-0001 4-1-17 3F CCC DATAset 2009 1 URL Visualization of the Malware distribution by CCC DATAset 2009 Takahiro Matsuki Yuu Arai Risk Research Institute of Cyber Space, Little earth Corporation

More information

Honda 1

Honda 1 Honda 1 2 3 193 44 6 P.6P.7 P.8P.15 P.448P.458 4 P.16 P.448P.458 5 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 6 7 18 24 32 20 28 34 78 96 106 42 88 100 82 118 136 158 212 122 144 186 218 242 246 252 266 226 244 248 264 271

More information

電解水素製造の経済性 再エネからの水素製造 - 余剰電力の特定 - 再エネの水素製造への利用方法 エネルギー貯蔵としての再エネ水素 まとめ Copyright 215, IEEJ, All rights reserved 2

電解水素製造の経済性 再エネからの水素製造 - 余剰電力の特定 - 再エネの水素製造への利用方法 エネルギー貯蔵としての再エネ水素 まとめ Copyright 215, IEEJ, All rights reserved 2 国内再生可能エネルギーからの水素製造の展望と課題 第 2 回 CO2フリー水素ワーキンググループ水素 燃料電池戦略協議会 216 年 6 月 22 日 日本エネルギー経済研究所 柴田善朗 Copyright 215, IEEJ, All rights reserved 1 電解水素製造の経済性 再エネからの水素製造 - 余剰電力の特定 - 再エネの水素製造への利用方法 エネルギー貯蔵としての再エネ水素

More information

Microsoft Word - 26 【標準P】演習TN ArcGIS.doc

Microsoft Word - 26 【標準P】演習TN ArcGIS.doc 初等中等教育向け GIS 研修プログラム (3) 演習 GIS 活用演習ティーチングノート ArcGIS 活用による操作演習 教材作成演習 (3) 演習 GIS 活用演習 ティーチングノート 1) 研修テーマ ArcGIS 活用による操作演習 教材作成演習 2) 研修目標 ArcGIS の基本的な機能やレイヤー構造等を理解した上で 統計データの加工 画像ファイルの GIS 化 ( ジオリファレンス

More information

04_01【体】H25調年_様式2_「地理院地図3D」サイトの構築

04_01【体】H25調年_様式2_「地理院地図3D」サイトの構築 地理院地図 3D サイトの構築 実施期間平成 25 年度地理空間情報部企画調査課佐藤壮紀岡安里津大木章一 髙桑紀之 鈴木福義 1. はじめに国土地理院では, 紙,CD/DVD, インターネット等の媒体で地図 空中写真の提供を行っている. しかしながら, それらの地図 空中写真は, ほとんどの場合上空から地表面を見たときの状態を表したものであり, 地図 空中写真の理解には一定の判読能力が必要とされる.

More information

ArcGIS Server 10 機能比較表

ArcGIS Server 10 機能比較表 機能比較表 目次 はじめに... 1 機能... 2 エクステンション... 2 規模... 3 機能詳細... 4 ジオデータベース管理... 4 ジオデータベースレプリケーション... 4 GIS Web サービス... 5 Web マッピングアプリケーション... 6 Web 編集... 7 ジオプロセシング (ArcView レベル )... 7 高度なジオプロセシング (ArcInfo レベル

More information

目次 1. 地理院地図 Globe とは 基本操作 操作概要 地理院地図 Globe へのアクセス方法 基本画面 地図の操作 地図のスクロール 地図のズーム

目次 1. 地理院地図 Globe とは 基本操作 操作概要 地理院地図 Globe へのアクセス方法 基本画面 地図の操作 地図のスクロール 地図のズーム 地理院地図 Globe 操作マニュアル 平成 30 年 3 月 8 日 1 目次 1. 地理院地図 Globe とは... 3 2. 基本操作... 4 2.1. 操作概要... 4 2.2. 地理院地図 Globe へのアクセス方法... 4 2.3. 基本画面... 5 2.4. 地図の操作... 6 2.4.1. 地図のスクロール... 6 2.4.2. 地図のズームイン ズームアウト...

More information

Honda 1

Honda 1 Honda 1 2 3 193 44 4 P.6P.7 P.8P.13 P.368P.378 4 P.14 P.368P.378 5 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 6 7 16 22 30 18 26 32 40 72 84 68 80 92 98 116 148 106 128 179 182 206 210 216 226 208 212 225 190 228 256 246 250

More information

【HP公開用】J-グリーン・リンケージ倶楽部(電気自動車)プロジェクト計画書案(別紙) 1205

【HP公開用】J-グリーン・リンケージ倶楽部(電気自動車)プロジェクト計画書案(別紙) 1205 A.2 追加性の評価 本プロジェクトについては家庭部門を対象としており 経済的障壁を有する蓋然性が高いため追加性の評価は不要である A.3 排出削減量の算定方法 なお 以下は典型的な削減活動として 日産 ( リーフ ) の使用を想定したものである A.3.1 排出削減量 方法論 EN-S-012 より 排出削減量は以下の式で算定される ER = EM BL -EM PJ 定義数値 4 ER 排出削減量

More information

N-Stationの画面構成

N-Stationの画面構成 Field Pad - 操作マニュアル - - 1 - 目次 目次...- 2 - FIELD PAD 基本操作...- 3 - メインページアイコン説明...- 4 - ログ...- 5 - 開く...- 9 - 現在地...- 11 - 保存...- 12 - ナビ...- 14 - GPS...- 16 - 設定...- 17 - カメラ...- 20 - 終了...- 21 - 次ページ 前ページ...-

More information

eコミマップ_フィルタリング仕様書

eコミマップ_フィルタリング仕様書 e コミマップ オープンデータ利用者向け ドキュメント Ver. 1.0.0 2014/02/05 国立研究開発法人防災科学技術研究所 変更履歴 Version 変更日付 変更内容 0.1 2013/09/04 新規作成 1.0 2014/01/29 e コミマップ 2.3.0 リリースに合せて調整 目次 1 はじめに... 1 2 Web API によるデータ配信... 2 2.1 Web Map

More information

GoogleMoon

GoogleMoon Prj LINKAGE Author:Shoichi Otomo @geojackass Shoichi Otomo(GeoJackass) prj LINKAGE Prj LINKAGE とは 月 地球 惑星 衛星などの大規模データ及び そのデータから目的のデータを簡単に検索できるシステムを目指している 実は身近な宇宙 惑星 地球 HAYABUSA ひまわり かぐや等 聞いたことの多い人工衛星は結構多い

More information

04_テクレポ22_内田様.indd

04_テクレポ22_内田様.indd 津波浸水シミュレーション結果の 3 次元動画作成 エンジニアリング本部防災 環境解析部 内田 照久 1. はじめに想定を超える被害をもたらした東日本大震災をきっかけに 津波被害に対して関心が高まっている 近年 発生する確率が高いとされている南海ト (1) ラフ巨大地震による津波の被害想定では 建物全壊が約 13.2 万棟 ~ 約 16.9 万棟 死者数が約 11.7 万人 ~ 約 22.4 万人にのぼるとされている

More information

新車販売台数のシェア 分析の前提条件 燃費 [km/l] 燃料種別新車販売台数のシェアは 自動車産業戦略 の平成 42 年度のシェアに向かって線形に変化し 技術開発等により乗用車販売平均燃費も改善すると仮定 2 この仮定を踏まえつつ 平成 27 年度燃費基準と平成 32 年度燃費基準の

新車販売台数のシェア 分析の前提条件 燃費 [km/l] 燃料種別新車販売台数のシェアは 自動車産業戦略 の平成 42 年度のシェアに向かって線形に変化し 技術開発等により乗用車販売平均燃費も改善すると仮定 2 この仮定を踏まえつつ 平成 27 年度燃費基準と平成 32 年度燃費基準の 資料 2 車体課税のグリーン化による環境効果の分析について ( 推計結果 ) 新車販売台数のシェア 分析の前提条件 燃費 [km/l] 燃料種別新車販売台数のシェアは 自動車産業戦略 2014 1 の平成 42 年度のシェアに向かって線形に変化し 技術開発等により乗用車販売平均燃費も改善すると仮定 2 この仮定を踏まえつつ 平成 27 年度燃費基準と平成 32 年度燃費基準の伸び率に基づき 平成 37

More information

untitled

untitled GLK-Class * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 13 19 29 57 217 261 327 4 214 49 245 13 16 15 17 13 81 72 73 74 20 96 96 97 97 98 230 334 231 180 AC 182 AUTO 183 187 180 181 183

More information

第4回 国際的動向を踏まえたオープンサイエンスに関する検討会 参考資料5

第4回 国際的動向を踏まえたオープンサイエンスに関する検討会 参考資料5 8.5 オープンデータの管理ポリシとメタデータの付与 法 Apache Tika (*) を利 して ファイルのメタデータを 動収集する例 Open Office 4 Writer の 書プロパティ画 Microsoft Word 010 の 書プロパティ画 この 書形式データを Apache Tika で解析 この 書形式データを Apache Tika で解析 作成者 タイトル 作成 時 最終更新

More information

Microsoft Word - 26 【標準P】演習テキスト ArcGIS.docx

Microsoft Word - 26 【標準P】演習テキスト ArcGIS.docx Ⅳ.DEM データを使う (1) 国土地理院のサイトから基盤地図情報をダウンロードする ( 例 ) 大阪府 1) 国土地理院の Web サイトから [GSI HOME PAGE- 国土地理院 ](www.gsi.go.jp/) をクリック します サイトに入ると トップページの右に [ 基盤地図情報 ] とあるのでクリックします 2) 基盤地図情報サイトにある [ 基盤地図情報の閲覧 ダウンロード

More information

( 作成の手順 ) ア Excel+ Excel で DBF ファイル編集 + 自作マクロにより 施業界の shape ファイルの内 dbf ファイルの数字コードを日本語表示に変換 イコード変換の終わった dbf ファイルを MANDARA に読み込み KML 形式に変換して保存 ウ作成した KML

( 作成の手順 ) ア Excel+ Excel で DBF ファイル編集 + 自作マクロにより 施業界の shape ファイルの内 dbf ファイルの数字コードを日本語表示に変換 イコード変換の終わった dbf ファイルを MANDARA に読み込み KML 形式に変換して保存 ウ作成した KML GoogleEarth+ 計画図による森林調査ツール と施業集約化支援への展開 上北地域県民局地域農林水産部林業振興課主幹猪狩尚 1 はじめに平成 22 年度に 当県の本庁配置林業普及指導員が それまでの ほぼ専任配置から 森林計画業務との兼務となったことをきっかけに 編成調査に使用するため GoogleEarth 上に表示できる森林計画図の作成に取り組み 完成させた 完成後は 林業普及指導員を通じて

More information

untitled

untitled E-Class Sedan / Stationwagon * * G H! i 100km/h COMAND i http://www.mercedes-benz.co.jp/ 3 4 15 23 35 77 329 379 449 4 262 266 262 264 263 415 266 270 268 266 267 328 133 69 62 253 254 254 364 15 19 16

More information

( 参 考 ) 新 減 税 ( 自 動 車 重 量 税 自 動 車 取 得 税 )の 概 要 乗 用 車 等 ( 乗 用 車 車 両 総 重 量 2.5t 以 下 のバス トラック) 対 象 要 件 等 軽 減 率 電 気 自 動 車 ( 燃 料 電 池 自 動 車 を 含 む) 天 然 ガス 自

( 参 考 ) 新 減 税 ( 自 動 車 重 量 税 自 動 車 取 得 税 )の 概 要 乗 用 車 等 ( 乗 用 車 車 両 総 重 量 2.5t 以 下 のバス トラック) 対 象 要 件 等 軽 減 率 電 気 自 動 車 ( 燃 料 電 池 自 動 車 を 含 む) 天 然 ガス 自 新 減 税 中 古 車 特 例 の 概 要 < 適 用 期 間 > 自 動 車 重 量 税 : 平 成 24 年 5 月 1 日 ~ 平 成 27 年 4 月 30 日 自 動 車 取 得 税 : 平 成 24 年 4 月 1 日 ~ 平 成 27 年 3 月 31 日 自 動 車 重 量 税 自 動 車 取 得 税 1 2 3 4 新 車 中 古 車 2 回 目 車 検 新 車 新 規 検 査 (

More information

Microsoft Word - 26 【標準P】演習テキスト ArcGIS.docx

Microsoft Word - 26 【標準P】演習テキスト ArcGIS.docx Ⅲ. ジオリファレンス ( 画像ファイルの GIS 化 ) ジオリファレンスとは? GIS ソフト上で地図として表示するものは 位置情報としての座標値が必要です 画像ファイルの場合 座標値が書かれた紙媒体の地形図であっても GIS で読み込むためにはコンピューター上で座標値を与える作業を行います この作業がジオリファレンスです (1) ジオリファレンスを行う画像ファイルと GIS データの準備ここでは

More information

[ 目次 ] 1. システムの概要 システムの構成 システムの動作環境 1 2. システムインストール 4 3. インプットデータについて インプットデータ一覧 インプットデータ準備手順 7 4. データ取込 8 5. 課題の可視化 路線毎

[ 目次 ] 1. システムの概要 システムの構成 システムの動作環境 1 2. システムインストール 4 3. インプットデータについて インプットデータ一覧 インプットデータ準備手順 7 4. データ取込 8 5. 課題の可視化 路線毎 データ収集 分析ツールマニュアル 平成 28 年 3 月 国土交通省総合政策局 自動車局 [ 目次 ] 1. システムの概要 1 1-1 システムの構成 1 1-2 システムの動作環境 1 2. システムインストール 4 3. インプットデータについて 7 3-1 インプットデータ一覧 7 3-2 インプットデータ準備手順 7 4. データ取込 8 5. 課題の可視化 12 6. 路線毎の分析 23

More information

Microsoft PowerPoint - S-PLUS(中野).ppt

Microsoft PowerPoint - S-PLUS(中野).ppt SPMによる 日 本 海 域 側 の 黄 砂 沈 降 量 分 布 の 推 定 と 可 視 化 金 沢 工 業 大 学 情 報 フロンティア 学 部 メディア 情 報 学 科 中 野 侑 宮 崎 綾 子 1 研 究 の 背 景 黄 砂 が 飛 来 することによって 人 体 に 鼻 水 痒 みといった 呼 吸 器 官 への 被 害 や 目 や 耳 への 被 害 がある [1] このために 黄 砂 がどのくらい

More information

untitled

untitled 1 14 17 1 (JHFC ) 9 9 9 9 10 11 11 12 12 13 15 15 17 18 19 FCV( 19 19 1015 25 FC 28 28 30 33 33 33 34 37 42 44 49 i 49 70 95 95 95 95 96 97 97 97 FCV 103 103 103 104 105 105 106 107 107 108 110 111 113

More information