問い合わせ先警備救難部救難課救難課長髙田淳 TEL ( 内線 3250) 平成 25 年 5 月 24 日第十管区海上保安本部海猿が谷山に集結! ~ 潜水士機動救難士による合同訓練の開催 ~ 平成 18 年 4 月及び平成 24 年 4 月に佐多岬沖合において発生した高速

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ひとおとくやす
7 years ago
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1 平成 25 年 5 月 24 日第十管区海上保安本部定例記者会見について 1 発表事項 (1) 海猿が谷山に集結! ~ 潜水士機動救難士による合同訓練の開催 ~ ( 警備救難部 ) (2) 平成 25 年度航路標識整備事業 ( 公共事業費 ) について ( 交通部 ) (3)MICS( ミックス ) 登録するなら今でしょ! ~ 緊急情報配信サービス 7 月 1 日 ( 月 ) 開始 ~ ( 交通部 ) (4) 明治の海図を桜島火山特別企画展に展示! ( 海洋情報部 ) 2 ミニ講座 ( 希望者のみ ) 第十管区海上保安本部について ( 総務部 )

問い合わせ先警備救難部救難課救難課長髙田淳 TEL099-250-9800( 内線 3250) 平成 25 年 5 月 24 日第十管区海上保安本部海猿が谷山に集結!

このような事故を踏まえ海上において多くの方が同時に負傷する事故が発生した場合には海上という特殊な環境であることから初動の救助活動に当たる当本部の活動が重要となってきますこのため当本部ではこのような事故を想定し

場所鹿児島港谷山二区第ニ突堤係留中の巡視船さつま船内外 3 訓練参加船艇等 1 鹿児島海上保安部所属巡視船さつま ( 救難強化巡視船潜水士 6 名乗船 ) 2 奄美海上保安部所属巡視艇いそなみ ( 潜水指定船潜水士 4 名乗船 ) 3 鹿児島航空基地機動救難士

2 問い合わせ先警備救難部救難課救難課長髙田淳 TEL ( 内線 3250) 平成 25 年 5 月 24 日第十管区海上保安本部海猿が谷山に集結! ~ 潜水士機動救難士による合同訓練の開催 ~ 平成 18 年 4 月及び平成 24 年 4 月に佐多岬沖合において発生した高速旅客船による事故においては巡視船艇及びヘリコプターにより救助活動を行い乗員乗客全員を救助しております ( 別添参照 ) このような事故を踏まえ海上において多くの方が同時に負傷する事故が発生した場合には海上という特殊な環境であることから初動の救助活動に当たる当本部の活動が重要となってきますこのため当本部ではこのような事故を想定し巡視船艇やヘリコプターで駆けつけ救助に当たる潜水士及び機動救難士の更なる救助救急能力の向上を目的として潜水士と機動救難士による合同訓練を行います 1 日時記平成 25 年 6 月 3 日 ( 月 ) 午後 1 時 ~ 午後 3 時 30 分 2 場所鹿児島港谷山二区第ニ突堤係留中の巡視船さつま船内外 3 訓練参加船艇等 1 鹿児島海上保安部所属巡視船さつま ( 救難強化巡視船潜水士 6 名乗船 ) 2 奄美海上保安部所属巡視艇いそなみ ( 潜水指定船潜水士 4 名乗船 ) 3 鹿児島航空基地機動救難士 (5 名うち救急救命士 3 名 ) 4 第十管区救難防災指導隊 (4 名 ) 第十管区救難防災指導隊とは当管区職員の中から海難救助油防除等に関し高度な知識技術を有する特殊業務経験者 ( 特殊救難隊機動防除隊 ) 及び救急救命士などの特殊資格保有者を隊員に指名し組織したものでこれら隊員の知識経験を活用して当管区の職員に対し救難防災に関する訓練研修を行なっています 5 第十管区海上保安本部職員 6 鹿児島海上保安部職員総勢約 60 名

3 4 訓練内容海上で高速旅客船が航行中に海上漂流物と衝突し乗客が多数負傷救助を求めている想定で着岸中の巡視船さつま船内おいて潜水士と機動救難士が連携してトリアージ応急措置搬送等の訓練を実施しますこのような高速旅客船多数負傷者対応訓練についてはこれまでも地方自治体及び関係機関と行なってきており連携強化を図ってきていますが今回の訓練において第十管区内における更なる体制強化に取組むこととしております 5 その他取材をご希望の方は 5 月 29 日 ( 水 ) 午後 5 時までに広報地域連携室 ( 内線 2118) あてご連絡をお願いします訓練実施場所巡視船さつま

別添事故概要 1 平成 24 年 4 月 22 日午前 8 時 55 分頃鹿児島から屋久島向け航行中の

残りの乗員乗客 186 名の救助を行なった事故概要 2 平成 18 年 4 月 9 日午後 6 時頃

4 別添事故概要 1 平成 24 年 4 月 22 日午前 8 時 55 分頃鹿児島から屋久島向け航行中のトッピー 1 ( 乗員乗客計 189 名 ) が佐多岬沖にて鯨らしき物と衝突し航行不能となった巡視船艇ヘリコプター及び機動救難士による救助活動を行い早急に救助が必要な負傷者 3 名を機動救難士によりヘリコプターに吊上げ救助巡視船さつま等によりトッピー 1 を山川港まで曳航救助し残りの乗員乗客 186 名の救助を行なった事故概要 2 平成 18 年 4 月 9 日午後 6 時頃種子島から鹿児島向け航行中のトッピー 4 ( 乗員乗客計 112 名 ) が立目埼沖にて海上漂流物 ( 丸太 ) と衝突し乗員乗客全員が負傷した巡視船艇ヘリコプターによる救助活動を行い同船に移乗した潜水士において負傷者の状況把握及び応急措置を行なうとともに早急に救助が必要な負傷者を巡視艇により搬送救助巡視船せんだいによりトッピー 4 を山川港まで曳航救助し乗員乗客全員の救助を行なった

5 訓練想定内容イメージ図事故発生情報発動指示巡視船艇等により潜水士機動救難士を派遣派遣した潜水士機動救難士によりトリアージ応急措置の実施トリアージとは最大多数に最良の結果を目的に傷病者の重症度緊急度にその状況下での救命の可能性を考慮して救出治療搬送などの優先順位 ( 赤 : 最優先黄 : 待機可能緑 : 軽症黒 : 死亡又は救命困難 ) を決めることその語源はコーヒー豆や羊毛の識別を表すフランス語といわれ傷病者の選別という目的ではナポレオン時代の軍医により導入された日本では平成 7 年 1 月に発生した阪神淡路大震災で広く知られるようになった負傷者の搬送トリアージ実施者 ( トリアージオフィサー ) は必ずしも医師である必要はなくトリアージを理解し災害現場で活動する救急救命士看護師等でも可能巡視船艇は出港いたしません訓練は係留中の巡視船内及びその周辺岸壁上で実施されます

6 問い合わせ先第十管区海上保安本部交通部計画運用課長福満睦男 TEL: ( 代表 ) 平成 2 5 年 5 月 24 日第十管区海上保安本部平成 25 年度航路標識整備事業 ( 公共事業費 ) について第十管区海上保安本部管内 ( 熊本県宮崎県鹿児島県 ) における平成 25 年度航路標識整備事業の実施箇所は 21 箇所 ( 約 1 億万円 ) です 1 航路標識の防災対策 ( 灯塔改修 ) 航路標識の防災対策の一環として老朽化した都農港南防波堤灯台 ( 宮崎県 ) 等の灯塔改修を行います 2 標識機能の最適化次の灯台は海上交通環境の変化に伴い移設等を行います (1) 移設鹿児島港木材港南防波堤灯台 ( 2) 廃止鹿児島港南港南防波堤灯台庄司浦港南防波堤灯台 ( 種子島 ) ( 3 ) M ICS( 沿岸域情報提供システム ) の改修西之表港洲之崎防波堤灯台にある気象装置の喜志鹿埼灯台への移設 3 灯浮標の定期交換灯浮標 ( 海上に浮かんでいる光を発するブイ ) は 4 年毎に定期交換しており今年度は熊本県及び鹿児島県に設置している 1 4 基を交換します 4 その他老朽化に伴う機器の換装等を行います (1) 佐多岬灯台の気圧計の換装 (2) 草垣島灯台 ( 鹿児島県 ) の蓄電池換装等

7 第十管区海上保安本部管内航路標識整備箇所 1 航路標識の防災対策 ( 灯塔改修 )[ ] 都農港南防波堤灯台 2 標識機能の最適化 [ ] 鹿児島港木材港南防波堤灯台 ( 移設 ) 鹿児島港南港南防波堤灯台 ( 廃止 ) 庄司浦港南防波堤灯台 ( 廃止 ) 喜志鹿埼灯台 (MICS の改修 )[ ] 3 灯浮標の定期交換鹿児島湾口神瀬灯浮標 ( 鹿児島県 ) メツ曽根灯浮標ほか 12 基 ( 熊本県別紙 ) 4 その他 (1) 気圧計の換装 [ ] 佐多岬灯台 (2) 蓄電池の換装等 [ ] 草垣島灯台

熊本県航路標識整備箇所熊本県別紙 8 9 2 灯浮標の定期交換 1 7 4 10 11 12 13 6 1 メツ曽根灯浮標 2 印度瀬南灯浮標 3 芋瀬灯浮標 4 小瀬灯浮標 5 水俣港七ツ瀬北方灯浮標

8 熊本県航路標識整備箇所熊本県別紙灯浮標の定期交換メツ曽根灯浮標 2 印度瀬南灯浮標 3 芋瀬灯浮標 4 小瀬灯浮標 5 水俣港七ツ瀬北方灯浮標 6 田浦七ツ瀬南西灯浮標 7 肥後延瀬西灯浮標 8 熊本港第一号灯浮標 9 熊本港第二号灯浮標 10 八代港小築島灯浮標 11 八代港大築島灯浮標 12 八代港第一号灯浮標 13 八代港南第一号灯浮標 3 2 5

9 鹿児島港木材港南防波堤灯台第十管区海上保安本部鹿児島港南港南防波堤灯台鹿児島港木材港南防波堤灯台移設

10 西之表港洲之崎防波堤灯台 ( 風向風速計 )

11 灯浮標 ( 鹿児島湾口神瀬 )

12 草垣島灯台

問い合わせ先交通部企画課課長杉山陽一 TEL099-250-9800 ( 内線 2610) 平成 25 年 5 月 24 日第十管区海上保安本部 ~ 緊急情報配信サービス 7 月 1 日 ( 月 ) 開始 ~ 第十管区海上保安本部では小型船舶等に対する海難防止等の安全対策の充実強化を図るため平成 25 年 7 月 1 日から携帯電話等に海の安全情報を電子メールで配信する

13 問い合わせ先交通部企画課課長杉山陽一 TEL ( 内線 2610) 平成 25 年 5 月 24 日第十管区海上保安本部 ~ 緊急情報配信サービス 7 月 1 日 ( 月 ) 開始 ~ 第十管区海上保安本部では小型船舶等に対する海難防止等の安全対策の充実強化を図るため平成 25 年 7 月 1 日から携帯電話等に海の安全情報を電子メールで配信する緊急情報配信サービスを開始しますこのサービスは事前に下記のアドレスにアクセスして予め配信先を登録していただいた方に情報を配信するものです ( 登録は無料 ) 6 月 3 日 ( 月 ) から試験運用を開始し 7 月 1 日 ( 月 ) に正式運用できるよう準備を進めて行きます登録用アドレス海の安全情報を提供している沿岸域情報提供システム (MICS) のホームページもリニューアルしこれまでの表示様式内容を整理し統一された画面により海の安全情報を提供します H.P. アドレス緊急情報配信サービスで配信する情報緊急情報武力攻撃事態等の広域的な情報 ( 日本全国の沿岸海域 ) 海上保安部等が発する船舶の避難勧告等の発令情報航行船舶に影響のある海難事故等の発生情報航路標識 ( 灯台灯浮標等 ) の消灯異常等の情報航行船舶に影響のある航路障害物等の情報その他航行船舶の安全を確保するために必要な情報気象警報注意報等 ( 気象庁発表 ) 津波警報 ( 大津波津波 ) 注意報( 津波 ) 気象警報 ( 暴風大雨波浪高潮大雪暴風雪 ) 気象注意報 ( 強風波浪高潮濃霧風雪大雨大雪 ) 地方海上警報 ( 濃霧強風暴風台風うねり着氷 ) MICS:Maritime Information and Communication System

14 問い合わせ先海洋情報部監理課監理課長増田貴仁 TEL ( 内線 2510) 平成 25 年 5 月 24 日第十管区海上保安本部明治の海図を桜島火山特別企画展に展示! 鹿児島県立博物館で開催される特別企画展桜島火山 -100 年の軌跡 - に海上保安庁で所有している桜島に関する明治の貴重な海図を展示します平成 25 年 6 月 15 日 ( 土 ) から 9 月 16 日 ( 月 ) までの間鹿児島県立博物館において開催される桜島大正噴火 100 周年記念特別企画展桜島火山 100 年の軌跡に以下の資料を展示します明治 32 年に刊行した鹿児島海湾の海図の写し ( 別添図 1) 桜島大正噴火前の地形で桜島と大隅半島の間には桜島瀬戸があり桜島は当時島であったことがわかります平成 24 年に作製した鹿児島湾の海底地形図 ( 別添図 2) 当庁が過去に鹿児島湾の水深調査により取得したデータを使用して作製した海底地形図です当庁の航空機で撮影した桜島の写真 ( 別添図 3) 航空機による定期的な観測の際に撮影した桜島の写真です

15 別添図 1 明治 32 年に刊行した鹿児島海湾の海図図 2 平成 24 年に作製した鹿児島湾の海底地形図図 3 桜島の写真

資料 8 平成 28 年 7 月 25 日海外のスマートフォンを用いた航海支援アプリについて海上技術安全研究所 1. 概要現在スマートフォンを用いたナビゲーション支援アプリは自動車をはじめ歩行者用公共交通機関の乗り継ぎ案内等多くの交通機関を対象として様々な機能に対応しているここでは海

資料 8 平成 28 年 7 月 25 日海外のスマートフォンを用いた航海支援アプリについて海上技術安全研究所 1. 概要現在スマートフォンを用いたナビゲーション支援アプリは自動車をはじめ歩行者用公共交通機関の乗り継ぎ案内等多くの交通機関を対象として様々な機能に対応しているここでは海資料 8 平成 28 年 7 月 25 日海外のスマートフォンを用いた航海支援アプリについて海上技術安全研究所 1. 概要現在スマートフォンを用いたナビゲーション支援アプリは自動車をはじめ歩行者用公共交通機関の乗り継ぎ案内等多くの交通機関を対象として様々な機能に対応しているここでは海上で使用する航海支援アプリの現状について海外で商用として提供されているものを中心に調査したのでその内容を示す