港則法 海上交通安全法改正に伴う AIS の目的地入力について >JP FNB >JP TYO >JP CHB >JP KWS >JP ANE >JP YOK >JP KZU >JP YOS 第三管区海上保安本部

東京湾海上交通センター 利用の手引き

東京湾海上交通センター 利用の手引き 東京湾海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 東京湾海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 ( 前日正午まで ) 2 航路通報 (3 時間前まで ) 3 巨大船等に対する指示 4 位置通報 5 情報提供可能海域と船舶交通流の監視 Ⅵ

AISを利用した東京湾海上交通流の 管理システムに関する研究

東京湾の交通管理に関する研究 - 海上交通シミュレーションによる安全性評価 - 東京海洋大学大学院海洋科学技術研究科 応用環境システム学専攻福田友子 1 目次 背景と目的 基礎調査 東京湾の概要 船舶航行データ 海上交通シミュレーション ネットワーク及びデータベースの作成 シミュレーションと実際の比較 待ち行列シミュレーションによる安全性評価 まとめと今後の課題 2 背景 東京湾の特徴 海上交通ルールに基づき航行経路を指定

関門海峡海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 関門海峡海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 2 位置通報 3 情報提供可能海域と船舶交通流の監視 Ⅵ VHF 無線電話

関門海峡海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 関門海峡海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 2 位置通報 3 情報提供可能海域と船舶交通流の監視 Ⅵ VHF 無線電話による情報提供 ( 情報 警告 ) 勧告及び指示 8 1 通信符号 2 情報提供可能海域における情報提供

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第 4 章名古屋港 1 航法 2 航路通航時に従うべき航行管制信号 3 進路信号の表示 4 位置通報の実施 5 VHF 無線電話及び AIS について 6 VHF 無線電話等による情報の聴取義務 ( 船舶の安全な航行を援助するための措置 ) 7 その他 1 航法 2 航路通航時に従うべき航行管制信号 3 進路信号の表示は 港則法に基づく規定です 港則法は 船舶交通の一般原則で定めている海上衝突予防法の特別法にあたり

2.6.5 出港届等 ( 内航 )(WOT) 本業務では 出港情報の登録 ( 以下 出港届等 ( 内航 ) と呼びます) を複数の宛先または個別の宛先へ送信を行うことができます 本業務では 出港届等 ( 内航 ) を登録 訂正 取消することができます 表 申請が可能な書類の種類書類宛

2.6.5 出港届等 ( 内航 )(WOT) 本業務では 出港情報の登録 ( 以下 出港届等 ( 内航 ) と呼びます) を複数の宛先または個別の宛先へ送信を行うことができます 本業務では 出港届等 ( 内航 ) を登録 訂正 取消することができます 表 2.6.5-1 申請が可能な書類の種類書類宛先官庁 出港届の提出出港届の提出事前通報の提出航路通報の提出 港湾管理者港長港内交通管制室 / 海上交通センター海上交通センター

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東京湾航行支援に係る 震後行動計画 平成 27 年 3 月 東京湾航行支援協議会 東京湾航行支援協議会震後行動計画 はじめに Ⅰ. 総則 1. 策定の目的 2 2. 被災想定 3 3. 行動計画の対象 使い方 7 4. 行動計画の改訂 7 5. 事務局 7 Ⅱ. 事前行動 1. 東京湾航行支援協議会 9 2. 情報連絡網の構築 10 3. 訓練による行動計画の見直し 10 Ⅲ. 震後行動計画 1.

平成 27 年共同研究の成果について ポイント 以下 1~3 については 平成 27 年 7 月 ~11 月の動向です 1 北極海航路を横断した船舶の航行数 北極海航路( ロシア側 ) を横断した船舶は24 航行 ( 前年は31 航行 ) 前年の航行数はノルウェーの研究機関 CHNLの分析結果 2

平成 27 年共同研究の成果について ポイント 以下 1~3 については 平成 27 年 7 月 ~11 月の動向です 1 北極海航路を横断した船舶の航行数 北極海航路( ロシア側 ) を横断した船舶は24 航行 ( 前年は31 航行 ) 前年の航行数はノルウェーの研究機関 CHNLの分析結果 2 北東アジアから北極海航路への船舶航行数 北東アジア海域から北極海航路内に入った( またはその逆 ) 船舶の航行数は123

台風による外国船の 走錨衝突事故防止に向けて 平成 24 年 9 月 6 日 運輸安全委員会事務局横浜事務所

平成 24 年 9 月 6 日運輸安全委員会事務局横浜事務所 台風による外国船の走錨衝突事故に関する情報提供について 標記事故について 下記の配布先へ情報提供を行いました 配布先一覧 関東運輸局中部運輸局海上保安庁第三管区保安本部神奈川県船舶代理店協会東京湾水先区水先人会外国船舶協会横浜支部長 台風による外国船の 走錨衝突事故防止に向けて 平成 24 年 9 月 6 日 運輸安全委員会事務局横浜事務所

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98 3 19 1853 80 14 2,450 19 4 5 6 7 1860 8 9 10 11 19 1 28 27 36 1962 2..1959 19951840 1914 2001 36 1869 18941998 1994 3 11 1314 12001 4 1201941 5 120

97 312013 97 118,. 31 2013. 97 118 港 湾 都 市 長 崎 における 近 代 交 通 体 系 の 形 成 過 程 1 ABSTRACT...,.......,. 1 2 1 98 3 19 1853 80 14 2,450 19 4 5 6 7 1860 8 9 10 11 19 1 28 27 36 1962 2..1959 19951840 1914 2001

国土技術政策総合研究所　研究資料

NILIM-AIS による国内外主要海域の比較評価 - 航路, 海峡等における輻輳度評価手法の検討 -/ 高橋宏直 柳原啓二 4. NILIM-AIS を用いた解析事例 4.1 国内外主要海域での航行実態比較文献 1) では,2006 年 8 月 10 日 ( 木 ) の東京湾, 大阪湾, 伊勢湾, 関門航路および海外のロッテルダム港, 釜山港, ロサンゼルス港 ロングビーチ港, 高雄港を対象に,

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2004

2008 3 20 400 1 1,222 7 1 2 3 55.8 54.8 3 35.8 6 64.0 50.5 93.5 1 1,222 1 1,428 1 1,077 6 64.0 52.5 80.5 56.6 81.5 30.2 1 2 3 7 70.5 1 65.6 2 61.3 3 51.1 1 54.0 2 49.8 3 32.0 68.8 37.0 34.3 2008 3 2 93.5

平成24年

プレジャーボートの不法係留対策及び 安全対策について 意見書 平成 24 年 8 月 九都県市首脳会議 意見書 プレジャーボートの不法係留対策及び安全対策について 次のとおり措置を 講じられますよう 九都県市首脳会議として意見書を提出します 平成 24 年 8 月 10 日 国土交通大臣 羽田雄一郎様 九都県市首脳会議 座長千葉市長熊谷俊人 埼玉県知事上田清司 千葉県知事森田健作 東京都知事 石原慎太郎

備讃瀬戸海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 備讃瀬戸海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 ( 前日正午まで ) 2 航路通報 (3 時間前まで ) 3 巨大船等に対

備讃瀬戸海上交通センター利用の手引き Ⅰ はじめに 1 Ⅱ 備讃瀬戸海上交通センターの業務概要 1 Ⅲ 適用される主要航行ルール 2 Ⅳ 通信 5 1 通信チャンネル 2 通信言語 Ⅴ 航海計画及び船位通報 5 1 航路通報 ( 前日正午まで ) 2 航路通報 (3 時間前まで ) 3 巨大船等に対する指示 4 位置通報 5 情報提供可能海域と船舶交通流の監視 Ⅵ VHF 無線電話による情報提供 (

別紙 Ⅰ 対象事業の概要環境影響評価法 ( 平成 9 年法律第 81 号 以下 法 という ) 第 15 条に基づき 事業者である国土交通省関東地方整備局及び横浜市から 平成 30 年 6 月 22 日に送付のあった環境影響評価準備書 ( 以下 準備書 という ) の概要は次のとおりである 1 事業

別紙 Ⅰ 対象事業の概要環境影響評価法 ( 平成 9 年法律第 81 号 以下 法 という ) 第 15 条に基づき 事業者である国土交通省関東地方整備局及び横浜市から 平成 30 年 6 月 22 日に送付のあった環境影響評価準備書 ( 以下 準備書 という ) の概要は次のとおりである 1 事業の名称 横浜港新本牧ふ頭地区公有水面埋立事業 2 事業者 国土交通省関東地方整備局 横浜市 3 事業の目的国際コンテナ戦略港湾として

Netcommunity SYSTEM X7000　IPコードレス電話機　取扱説明書

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.A. D.S

1999-1- .A. D.S 1996 2001 1999-2- -3- 1 p.16 17 18 19 2-4- 1-5- 1~2 1~2 2 5 1 34 2 10 3 2.6 2.85 3.05 2.9 2.9 3.16 4 7 9 9 17 9 25 10 3 10 8 10 17 10 18 10 22 11 29-6- 1 p.1-7- p.5-8- p.9 10 12 13-9- 2

目次 目次 序章このテキストで学習する内容 1 第 1 章拡大表示 文字サイズの変更 拡大表示 文字サイズを大きくする 7 第 2 章電話に出よう 電話をかけよう 電話に出る方法 電話に出られない時 電話のかけ方 電話番

目次 目次 序章このテキストで学習する内容 1 第 1 章拡大表示 文字サイズの変更 5 1-1 拡大表示 5 1-2 文字サイズを大きくする 7 第 2 章電話に出よう 電話をかけよう 11 2-1 電話に出る方法 11 2-2 電話に出られない時 12 2-3 電話のかけ方 13 2-4 電話番号を入力してかける方法 14 2-5 連絡先から選択してかける方法 15 2-6 発着信履歴から選択してかける方法

AIS ECDIS AIS AIS ) 1 AIS SOLAS (The International Convention for the Safety of Life at Sea) AIS AIS AIS AIS ( AIS )

6-38-1 National Maritime Research Institute, 6-38-1 Shinkawa, Mitaka, Tokyo, Japan E-mail: okuzumi@nmri.go.jp (ship maneuvering) (Information and Communication Technology) (cloud computing) (Radar) AIS

海上交通安全法等の一部を改正する法律(海上交通安全法の一部改正)第一条海上交通安全法(昭和四十七年法律第百十五号)の一部を次のように改正する 目次中 第七節船舶の安全な航行を援助するための措置(第二十九条の二 第二十九条の三) を第七節船舶の安全な航行を援助するための措置(第三十条 第三十一条)に

海上交通安全法等の一部を改正する法律(海上交通安全法の一部改正)第一条海上交通安全法(昭和四十七年法律第百十五号)の一部を次のように改正する 目次中 第七節船舶の安全な航行を援助するための措置(第二十九条の二 第二十九条の三) を第七節船舶の安全な航行を援助するための措置(第三十条 第三十一条)に 第三十条 第三十三第八節指定海域における措置(第三十二条 第三十五条) 条 を 第三十六条 第三十九条

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41 42 73 121 121 10 122 11 122 12 131 13 131 15 10 133 16 11 133 17 12 136 18 13 141 19 14 141 20 15 146 21 16 149 22 17 149 23 174 18 24 73 19 241,301 25 20 242,301 (1) 26 21 331 27 22 241,341 28 23 242,341

Q 23 A Q Q15 76 Q23 77

宿泊産業活性化のための実証実験

121 32 10 12 12 19 2 15 59 40 33 34 35 36 37 38 3637 20 39 12 19 OFF 2008/12/19 2008/12/25 3 1 1 72,000 2008/12/19 2008/12/26 2 1 1 36,000 2008/12/28 2009/1/5 2 1 1 24,000 2009/1/6 2009/1/16 3 1 1 25,200

P00（表紙）

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901 902 2 40 5 786 30 2 2 100 10100200 903 904 2 3 2 12 905 6765 30 3 61016 1 10162532 253240 2 2 1 2 100 24 45 545 1 2 2 510 1515 1010 50 300 0 10 2942 560 2 1 1 2 24 15 2565 2 10 2942 560 3 3 56 03 18

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18 (1) US (2) US US US 90 (3) 2 8 1 18 108 2 2,000 3 6,000 4 33 2 17 5 2 3 1 2 8 6 7 7 2 2,000 8 1 8 19 9 10 2 2 7 11 2 12 28 1 2 11 7 1 1 1 1 1 1 3 2 3 33 2 1 3 2 3 2 16 2 8 3 28 8 3 5 13 1 14 15 1 2

日本の海上交通センター 海上交通の安全を確保するため レーダー AIS 等により航行船舶の動静を把握し 関係法令に基づく情報提供 航路管制 航法指導等を実施 備讃瀬戸海上交通センター 東京湾海上交通センター 名古屋港海上交通センター 昭和 62 年 7 月運用開始 来島海峡海上交通センター 昭和 5

資料 2 業務概要説明 海上保安庁 東京湾海上交通センター 平成 26 年 7 月 昭和 52 年 2 月 18 日組織発足 昭和 52 年 2 月 25 日業務開始 業務開始以来 37 年目 JAPAN COAST GUARD 日本の海上交通センター 海上交通の安全を確保するため レーダー AIS 等により航行船舶の動静を把握し 関係法令に基づく情報提供 航路管制 航法指導等を実施 備讃瀬戸海上交通センター

Feeder Connection Schedule ご覧になりたい地方港をクリックしてください 苫小牧 八戸 大船渡 新潟 仙台 徳山中関 大竹 広島 富山金沢 門司門司ひびき博多博多 大分 水島 神戸 名古屋 清水 細島 志布志 伊予三島 高知 松山 赤 : 内航船利用 青 : 釜山経由自社サー

Feeder Connection Schedule ご覧になりたい地方港をクリックしてください 苫小牧 八戸 大船渡 新潟 仙台 徳山中関 大竹 広島 富山金沢 門司門司ひびき博多博多 大分 水島 神戸 名古屋 清水 細島 志布志 伊予三島 高知 松山 赤 : 内航船利用 青 : 釜山経由自社サービス Hachinohe (HHE) > Yokohama (YOK) Feeder Connection

Microsoft PowerPoint - ＰＰＴ資料１式

木更津港港湾区域の変更 平成 25 年 12 月 目次 1 木更津港の概要 P1 1. 木更津港の概要 P1 2. 木更津港港湾区域の変更 P12 1. 木更津港の概要 1 木更津港の位置 埼玉県 野田市 茨城県 東京都 松戸市 浦安市 柏市 船橋市 千葉港 千葉県 成田市 銚子市 名洗港 千葉市 山武市 市原市 神奈川県 君津市富津市 木更津港 木更津市 茂原市 上総湊港 いすみ市 館山港 館山市

DE-6001 取扱説明書

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(1) システム共通機能 1 メインメニュー画面のレイアウト変更 ログイン後に表示されるメニュー画面のレイアウトは以下のようになります EDI 申請をする場合は申請名称をクリック 情報公開システムを利用する場合はこちらをクリック ユーザ機能設定を行う場合にクリック 機能の内容については (1)-2

平成 30 年 12 月 21 日 平成 31 年 1 月システム更新における EDI システム 情報公開システムの変更点 平成 31 年 1 月にシステム更新を行い EDI システムと情報公開システムの以下の点について機 能追加 変更を行いました (1) システム共通機能 1メインメニュー画面のレイアウト変更 2 ユーザ機能設定 の追加 3 カレンダー機能 の表示サイズの拡大 (2)EDIシステム

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資料 5 指標詳細ならびに目標設定等について ( 案 ) 1. 安くて 速いサービスの提供 2. 安全 安心なサービスの提供 3. 投資の有効性 効果的な利用の実現 4. 透明性の高い行政の実現 5. 効率的 効果的な行政への対応 (1-1) 安くて 速いサービスの提供 -1 大水深ターミナル等における寄港船舶の平均平均船型 の概要概要 コンテナ船や貨物船 フェリー RORO 船などの大型化などに対応した物流ターミナルの整備により

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MSC Flaminia 号事故について海上保安大学校山地哲也 日本海洋政策学会 第 4 回年次大会 平成 24 年 12 月 1 日 [http://www.odin.tc/2012/mscflaminiaen.asp] 1: 船舶の避難場所の概要 年月 事故 IMO( 国際海事機関 ) EU( 欧州連合 ) UK( 英国 ) 99.10 SOSREP 任命 99.12 ERIKA 号 00.6

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2.4.4 出港届等 ( 外航 )(WOT) 本業務では 船舶基本情報等事前登録 (WBX) ( 参照 2.2 船舶基本情報等事前登録 ( 外航 )) 業務で登録した情報に基づき 出港情報の登録 ( 以下 出港届等 ( 外航 ) と呼びます) を複数同時に または個別に選択して行うことができます 本業務では 出港届等 ( 外航 ) を登録 訂正 取消することができます 表 2.4.4-1 申請が可能な書類の種類書類宛先官庁

目 次 1. 調査の背景 目的 調査の背景 調査の目的 4 2. 東京湾における航行環境の現状 東京湾における海上交通 東京湾における航行環境 東京湾における安全対策 東京湾における船舶事故の状況 東

東京湾の安全な航行環境の構築に向けて 調査報告書 平成 29 年 3 月 公益財団法人海上保安協会 目 次 1. 調査の背景 目的 1 1.1 調査の背景 1 1.2 調査の目的 4 2. 東京湾における航行環境の現状 5 2.1 東京湾における海上交通 5 2.1.1 東京湾における航行環境 5 2.1.2 東京湾における安全対策 12 2.2 東京湾における船舶事故の状況 14 2.2.1 東京湾内における船舶事故

Cisco Start Switch 設定マニュアル設定のバックアップとリストア Cisco Small Business 年 1 月 20 日 第 1.0 版 株式会社ネットワールド

2016 年 1 月 20 日 第 1.0 版 株式会社ネットワールド 改訂履歴 版番号改訂日改訂者改訂内容 1.0 2016 年 1 月 20 日ネットワールド 新規 I 免責事項 本書のご利用は お客様ご自身の責任において行われるものとします 本書に記載する情報については 株式会社ネットワールド ( 以下弊社 ) が慎重に作成および管理いたしますが 弊社がすべての情報の正確性および完全性を保証するものではございません

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( 事後評価 ) 資料 2-2 関東地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 20 年度第 2 回 ) 横須賀港久里浜地区 国内物流ターミナル整備事業 平成 20 年 10 月 21 日国土交通省関東地方整備局 久里浜地区の概要 岸壁 :260m ( うち耐震強化岸壁 :100m) 横須賀港 東京湾口航路 12 ノット航行 久里浜地区 泊地 航路 横須賀港久里浜地区は横須賀港の最南部に位置し 航行速度規制を受ける浦賀水道を通航することなく入港できる港であり

【Classi】各機能ガイド_保護者用_8JGSG101

クラウドセキュリティ保護者用ガイド 8JGSG101 Classi とは お子様の学習 先生方の授業 生活指導 保護者 お子様と 先生のコミュニケーション をサポートするサービスです 保護者用機能では お子様の ID と紐付いた保護者用の ID パスワードを利用してお子様の 学校での成績 や 学習状況 などについて確認でき 先生とのコミュニケーション も可能です 保護者機能一覧 情報共有 生徒成績配付資料学校行事休校の連絡など

利用者照会種別分類業務名称条件 船舶代理 店 乗組員情報 旅客情報 船用品情報 申請情報 内航 入港前統一申請 届出者と同一の利用者であること 入港届等 移動届等 出港届等 外航 入港前統一申請 届出者と同一の利用者であること 入港届等 移動届等 出港届等 外航 ( 運航情 入港前統一申請 届出者と

2.9 照会 2.9.1 書類状態確認 (WVS) 書類の詳細内容と申請状態を確認することができます 主な機能は以下のとおりです 書類状態を一覧で確認 書類の詳細内容の確認 照会 回答履歴の確認 回答履歴 申請情報の外部ファイル保存 ダウンロード ( 外部ファイル ) 入力者について 入力者は船会社 船舶代理店です 確認できる情報と条件は以下の表のとおりです 表 2.9.1-1 確認できる情報と条件

門司津波対策専従班作業中

平成 26 年 10 月 1 日施 行 平成 30 年 6 月 20 日一部改正 大分港等における南海トラフ巨大地震に伴う 津波の対策に関する関係機関との合同指針 大分港等異常気象対策委員会 大分海上保安部 はじめに 平成 23 年 3 月 11 日に発生した東日本大震災では 北海道から沖縄までの全国各地において地震 津波を観測した 特に東北地方においては 地震を示す規模 M9.0 地震に伴う津波高

伏木富山港における大型クルーズ船受入機能強化等 基盤整備調査 調査成果報告書 別添 3 調査主体 富山県 対象地域 富山県高岡市 対象となる基盤整備分野 港湾. 調査の背景と目的伏木富山港は 平成 3 年 月に日本海側拠点港の 外航クルーズ ( 背後観光地クルーズ ) に選定されたほか その他の機能

0 9 4 係船直柱 00kN 型 3 49.4 係船曲柱 00t 型 防舷材 (CSS-000H) 係船直柱 00kN 型 係船曲柱 0t 型 0 9 4 3 係船曲柱 0t 型 防舷材 (V-00H 00L) 防舷材間隔 0.00 3@0.00=0.00. 係船曲柱間隔 0.00 3@0.00=0.00. @.=0.4.. 係船直柱間隔 0.00.0.40.00 4.30 43.0.00.00.30

Microsoft Word - ②千葉港長期構想1～2-1

2. 千葉港の現況と課題 2-1 千葉港の現況 2-1-1 千葉港の概要千葉港は 国際海上貨物輸送網の拠点となる国際拠点港湾に位置づけられています 東京湾奥部に位置し 県内 6 市 ( 市川市 ~ 袖ケ浦市 ) にまたがる 海岸線延長約 133km を有する日本一広い港湾です 千葉港所在の 6 市には 約 256 万人 ( 県人口の約 42%) の人口を擁し 多くの人々の生活を支えています 港湾取扱貨物量は

諮問第 30 号説明資料 無線従事者規則の一部を改正する省令案について - 営利法人による無線従事者の認定講習課程の実施等について - 1 改正の理由 無線従事者制度における受益者の利便性の向上等を図るため 以下のとおり 無線従事者規則の見直しを行うこととした (1) 災害発生時における特例規定の制

資料 電波監理審議会会長会見用資料 平成 23 年 11 月 9 日 無線従事者規則の一部を改正する省令案について ( 平成 23 年 11 月 9 日諮問第 30 号 ) [ 営利法人による無線従事者の認定講習課程の実施等について ] ( 連絡先 ) 電波監理審議会について総務省総合通信基盤局総務課 ( 原田課長補佐 安倍係長 ) 電話 :03-5253-5829 諮問内容について総務省総合通信基盤局電波政策課

南海トラフトラフ巨大巨大地震地震に伴う津波津波の襲来襲来に対する避難 情報伝達等初動措置情報伝達等初動措置に関するする関係機関関係機関とのとの合同指針 平成 25 年 10 月 8 日 ( 火 ) 関門港自然災害対策委員会 門司 若松海上保安部 はじめに 南海トラフの巨大地震に対する関門地域海事関係者による統一的な備えは 同地域が過去に大規模な地震 津波による被害の経験が少なく また 具体的な災害

工事 海難防止のための五か条 一見張りは常時 適切に 目視のほか レーダーや AIS 等を使用霧などで視界不良時は 見張りを増員無理な回航は 居眠りの原因 一航法を守り 早目の避航 海上衝突予防法等に定められた航法や灯火等ルール遵守避航は 早めに かつ 大幅に 一最新の気象情報を入手 刻々と変化する

工事 の事故多発! 被災港湾の復旧工事の増加に伴い 工事 作業に従事する船舶の事故が多発しています 次の点に注意して 事故を防止しましょう 最新の気象 海象情報を入手し 荒天対策を万全に! 海難事例錨泊中 強風により走錨 乗揚げ係留中 強風で波が打ち込み転覆 台船を曳航中 荒天のためロープが切れ漂流 適切な避泊地の選定など 震災により防波堤が損壊している等 風浪の影響を受けやすい港湾工事現場では 荒天が予想される場合

Guest Image Windows Server for vsphere ESXi for vsphere ESXi for Hyper-V on Windows Server 2012 Non-Metered Metered ~7VM (per VM) 8VM~ (per

wakyo_hochiminh_brochure_A4

Microsoft Word - H21羽田地区行政代執行.doc

羽田地区不法係留船に対する行政代執行について ( 第 Ⅱ 期 ) 多摩川下流の羽田地区において 河川法による許可を得ていない係留施設および工作物等ならびに船舶のうち 河川法による撤去命令に従わなかったものについて 行政代執行による強制撤去を実施しました 併せて 所有者不明船舶 工作物等についても河川法により 撤去を行いました ( 簡易代執行 ) 行政代執行 簡易代執行により排除した対象物件数 羽田地区

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IS17SH は ケータイアップデートに対応しています ケータイアップデートとは au 電話だけで au 電話のソフトウェアを更新する機能です 電波状況をご確認ください 電波の受信状態が悪い場所では ケータイアップデートに失敗することがあります 十分に充電をしてから行ってください 電池残量が少ない場合や 更新途中で電池残量が不足すると ケータイアップデートに失敗します 共通 AC アダプタ ( 別売

PowerPoint プレゼンテーション

平成 27 年度海難防止講演会 AIS を活用した海難防止への取り組み 平成 27 年 7 月 2 日総務省総合通信基盤局電波部衛星移動通信課土屋泰司 はじめに ~ 見えますか?~ 1 ( 六管本部 HP より ) 海難事故の現況 2 その他 9% 海難事故の種別 ( 平成 24 年 ) 運航阻害 8% 火災 爆発 4% 衝突 31% 平成 24 年に発生した海難事故 (2,306 件 ) のうち

資料 8 平成 28 年 7 月 25 日 海外のスマートフォンを用いた航海支援アプリについて 海上技術安全研究所 1. 概要現在 スマートフォンを用いたナビゲーション支援アプリは 自動車をはじめ 歩行者用 公共交通機関の乗り継ぎ案内等多くの交通機関を対象として様々な機能に対応している ここでは 海

資料 8 平成 28 年 7 月 25 日 海外のスマートフォンを用いた航海支援アプリについて 海上技術安全研究所 1. 概要現在 スマートフォンを用いたナビゲーション支援アプリは 自動車をはじめ 歩行者用 公共交通機関の乗り継ぎ案内等多くの交通機関を対象として様々な機能に対応している ここでは 海上で使用する航海支援アプリの現状について 海外で商用として提供されているものを中心に調査したので その内容を示す

電波法施行規則等の一部改正案の概要

平成 19 年 1 月 16 日 船舶用レーダーの性能基準の改正及び船舶に積載された高速救助艇に搭載する無線設備の機器の搭載義務化に伴う関係省令案の電波監理審議会への諮問及び意見募集 総務省は 本日 船舶用レーダーの性能基準の改正及び船舶に積載された高速救助艇に搭載する無線設備の機器の搭載義務化に伴う電波法施行規則及び無線設備規則の一部を改正する省令案について 電波監理審議会 ( 会長 : 羽鳥光俊中央大学理工学部教授

SHOBI_Portal_Manual

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港則法上の措置 1 目的港を示すを船舶自動識別装置の目的地情報欄に入力 港則法の適用港に入港することを目的として当該港の港内又は境界付近を航行する船舶 (AISを備えていない船舶又はAISの常時作動を免除される場合に該当するためAISを作動させていない船舶は除く ) は 当該港を示すをAISの目的地情報欄に入力 2 必要な時は 目的港の港内 境界付近での進路を示すを追加 港内又は境界付近で錨泊する場合は

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10 2,600 140 PART 1 1 9 PART 16 55 PART 57 59 NAVAREA ( ) ( ) 64 71 74 78 89 PART 93 95 99 1 1 1 1-1 1-1 1-1 1 1-1 58 7 58 67 48 67 78 58 7 37 456 1 2 567 6 1-2 1-3 2 1-2 6 900 1-3 6 900 3 3 1-2 1-2 CH16

Microsoft Word - H27事業報告書

目 次 Ⅰ 海難防止に関する調査研究 周知宣伝及び指導助言に関する事業 ( 日本財団助成事業 ) 頁 1. 海難防止等情報誌の発行 配布 1 ( 日本海事センター補助事業 ) 2. 船舶交通と漁業操業に関する問題の調査 1 3. 入出港等航行援助業務に関する調査 1 4. 港湾計画の調査検討 2 5. 海難防止等調査研究団体連絡調整会議の開催 2 ( 一般事業 ) 6. 全国海難防止強調運動実行委員会の開催

海の安全情報 1 海の安全情報 インターネットホームページ 仙崎海上保安部のホームページの中に 海の安全情報がリンクされ 気象 海象のほか 港の工事 海難などの海上交通に関 する様々な安全情報を提供しています

2017 年 海の安全ガイドブック 潮汐表 ( 仙崎港 ) 青海島東側山頂にある潮場ノ鼻灯台 海の事件 事故は 118 番 あなたの安全 家族の安心 必ず着用 ライフジャケット 危険な場所での釣りはやめましょう! 急変する天候 気象情報に十分注意しましょう! 無料 海の安全情報 1 海の安全情報 インターネットホームページ http://www6.kaiho.mlit.go.jp/07kanku/senzaki/

取扱説明書 基本ガイド

2 A G B C D E F H I J K L M N L B C A D F A B C D E G H I Fn F1 F2 F1 Fn F2 F3 F4 Windows TPM Fn Fn F7 F10 F2 F A X 0120-873029 (06)6905-5067 (06)6905-5079

OB通信

第 5 章東京港の国際競争力と危機管理 第 1 節東京港の国際競争力強化 95 第 5 章 第 2 節港湾施設の危機管理体制の確立

東京港の国際競争力と危機管理 1 節東京港の国際競争力強化 9 2 節港湾施設の危機管理体制の確立 100-93 - 東京港の国際競争力と危機管理 1 節 東京港の国際競争力強化 近年のアジア経済の発展を背景にしたアジア諸港湾の目覚ましい躍進の中で 我が国港湾の相対的地位は低下している 東京港は 我が国最大の外貿コンテナ取扱量を誇る国際貿易港であるが 中国の港湾をはじめとするアジア諸港は 東京港に比べ国際基幹航路を中心に取扱量を増加させている

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第 5 章 通信連絡手段を確保しよう 1. 携帯電話 スマートフォン 1 最も手軽な通信手段です 普段使用している携帯電話 スマートフォンをそのまま使用出来ますので とても便利です 2 携帯電話 スマートフォンは ほとんどインターネットで結ばれており 通話 メール 情報データ送付 利便情報等の入手が可能となっています これによって 事故等の際にBANや海上保安庁等の救助機関への緊急通報が早くかつ正確に行うことが可能となりました

公共建築物構造設計の用途係数基準

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第 15 回新潟技調講演会 北陸地方整備局における防災に対する取り組み 平成 26 年 9 月 25 日 北陸地方整備局 港湾空港防災 危機管理課 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 項目 1. 港湾関係の訓練について 2. 港湾関係災害協定団体等との情報交換会について 3. 港湾 BCPについて 4. 北陸管内港湾における港湾

国土技術政策総合研究所　研究資料

AIS データの港湾整備への活用に関する研究 / 高橋宏直 後藤健太郎 4.7 津軽海峡 - 航行実態分析津軽海峡における航行実態を分析した. 国総研港湾計画研究室のポータブルAIS 観測機器を函館港湾事務所に設置して,2007.3.2~3.8の1 週間の観測を実施した. この観測期間において観測されたのは245 隻であり, その航跡図を図 -4.7.1に示す. このポータブルAIS 観測機器の概要および写真については4.9に示す.

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.. お客様ご自身での操作によるソフトウェア更新について 取扱説明書詳細版 : P7 スタートアップガイド : P9 9 IS0 IS0のソフトウェア更新が必要かを確認し 更新が必要な場合は IS0 IS0のソフトウェアを更新することができます また 電波状態が悪かったり 電池残量が少なかった場合 ソフトウェア更新が中断する場合があります その際は 電池を充分に充電していただき 電波状態の良い場所で

について 本機のの基礎知識 画面について メールや電話帳など 文字が入力できる状 態になると 右のような画面が表 示されます. この章は ことわりがない限り 画面 での操作を説明しています の基本操作 にはダイヤルキーを利用します つのキーには キー に印字されている複数の文字が割り当てられており

について - 画面について - 入力できる文字の種類と入力モード - の基本操作 - 文字を入力する - ひらがなを入力する 漢字を入力する カタカナを入力する 絵文字 デコ絵文字 記号を入力する 顔文字を入力する - - -4-4 -5 カナ英数字変換を利用する 文字変換を利用する 補正変換を利用する ワイルドカード入力を利用する メールアドレス URLを簡単に入力する 辞書を利用する -6-6

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ISSN 0910-5174 会 報 第 166 号 平成 29 年 9 月 公益社団法人東京湾海難防止協会 表紙写真 横浜港に入港する大型客船 平成 29 年 7 月 目 次 ページ 公益社団法人東京湾海難防止協会創立 50 周年 1 〇創立 50 周年に寄せて公益社団法人東京湾海難防止協会会長 稲垣孟 2 第三管区海上保安本部長 大根潔 3 〇創立 50 周年記念式典及び祝賀会について 4 〇東京湾海難防止協会の創立及び沿革

2019 年 2 月 12 日井本商運株式会社 海上コンテナ定期スケジュール < 西航 > 東京 / 横浜 神戸 瀬戸内 / 九州 VESSEL VOY. 東京 横浜 神戸 博多 門司 伊予三島 水島 大竹 松山 徳山 大分 志布志 ながら ( 水 ) ( 水 ) ( 金 ) ( 土 ) ( 土 )

海上コンテナ定期スケジュール < 西航 > 東京 / 横浜 神戸 瀬戸内 / 九州 VESSEL VOY. 東京 横浜 神戸 博多 門司 伊予三島 水島 大竹 松山 徳山 大分 志布志 ながら ( 水 ) ( 水 ) ( 金 ) ( 土 ) ( 土 ) ( 火 ) ( 火 ) ( 土 ) ( 土 ) ( 土 ) しげのぶ / さがみ ( 土 ) ( 土 ) ( 月 ) ( 火 ) ( 水 ) ( 火

海上安全管理 (Marine Safety Management) 海上安全 + 安全管理 海上安全 船 - 操船者 - 環境 の相互連環システムに視点をおいた安全施策 安全管理 安全性を高めるために関係者のモチベーション醸成とコンセンサス形成を図ること 井上欣三著 海上安全管理 研究 (2006

- 沿岸海域の海上安全管理の 更なる向上に向けて - 国立研究開発法人水産研究 教育機構水産大学校酒出昌寿 海上安全管理 (Marine Safety Management) 海上安全 + 安全管理 海上安全 船 - 操船者 - 環境 の相互連環システムに視点をおいた安全施策 安全管理 安全性を高めるために関係者のモチベーション醸成とコンセンサス形成を図ること 井上欣三著 海上安全管理 研究 (2006

Microsoft Word - 29年度論文 docx

直轄作業船の大規模災害への対応 - 緊急出動の経験を踏まえて - 奥山真治 1 中野昭人 1 1 名古屋港湾事務所海洋環境 防災課 ( 455-0045 名古屋市港区築地町 2 番地 ) 南海トラフ巨大地震の発生が危惧されているなか, 全国的には東日本大震災や熊本地震といった大規模地震災害が発生している. これらの大規模災害に対して直轄作業船を派遣し, 浚渫兼油回収船 清龍丸 による, 緊急物資輸送,

目 次 1. 事業の概要 1 2. 事業の進捗状況 7 3. 事業の評価 事業の見込み等 関連自治体等の意見 今後の対応方針 ( 原案 ) 15

資料 5-2 - 1 ( 再評価 ) 平成 2 9 年度第 4 回 関東地方整備局 事業評価監視委員会 茨城港常陸那珂港区外港地区 国際海上コンテナターミナル等整備事業 平成 29 年 12 月 21 日 国土交通省関東地方整備局 目 次 1. 事業の概要 1 2. 事業の進捗状況 7 3. 事業の評価 10 4. 事業の見込み等 14 5. 関連自治体等の意見 15 6. 今後の対応方針 ( 原案

平成２８年　成田空港貿易概況（速報）

特集 平成 28 年成田空港貿易概況 ( 速報 ) 平成 29 年 1 月 25 日 ( 水 ) 東京税関 本資料を引用する場合 東京税関の資料による旨を注記して下さい 本資料に関するお問合せは東京税関調査部調査統計課 TEL:3-3599-6385 まで 1. 概況平成 28 年成田空港貿易概況 ( 速報 ) 輸出は4 年連続の増 輸入は5 年ぶりの減 輸入超過額は2 兆 2,743 億円で6 年連続の輸入超過

百分の一 五七五) を 勤勉手当減額基礎額に の下に 六月に支給する場合においては を 百分の九十五) の下に 十二月に支給する場合においては百分の八十五(特定管理職員にあつては 百分の百五) を加える 別表第一から別表第十一までを次のように改める

一般職の職員の給与に関する法律等の一部を改正する法律(一般職の職員の給与に関する法律の一部改正)第一条一般職の職員の給与に関する法律(昭和二十五年法律第九十五号)の一部を次のように改正する 第十条の四第一項第一号中 四十一万二千二百円 を 四十一万三千三百円 に改め 同項第二号中 五万三百円 を 五万五百円 に改める 第十九条の七第二項第一号イ中 加算した額に の下に 六月に支給する場合においては

特集 平成 30 年分成田空港貿易概況 ( 速報 ) 平成 31 年 1 月 23 日 ( 水 ) 東京税関 本資料における 2018 年 の数値は速報値 本資料における 伸率 とは前年との比較によるもの 本資料における対中国の貿易額には対香港及び対マカオの貿易額を含む

特集 平成 31 年 1 月 23 日 ( 水 ) 東京税関 本資料における 218 年 の数値は速報値 本資料における 伸率 とは前年との比較によるもの 本資料における対中国の貿易額には対香港及び対マカオの貿易額を含む 1. 概況 輸出は 6 年連続の増加 輸入は過去最大 (2 年連続の増加 ) 差引額は 2 兆 2,342 億円で輸入超過 (8 年連続 ) 主要国 地域別では 米国 中国および

図表 -1 全国の港湾位置 資料 ) 数字でみる港湾 2005 より 2 農林水産省が公表した 2004 年度の食料需要の概算値によれば 我が国における食料の 60% 飼料の 75% を海外から輸入している また 経済産業省の エネルギー白書 2005 によれば エネルギーの海外からの供給率は約 9

84 東京海上日動リスクコンサルティング ( 株 ) 危機管理グループ主任研究員田口秀男 港湾における危機管理の重要性について 四方を海に囲まれ 国民生活や産業を支えるエネルギー資源の約 9 割 食料の約 6 割を海外に依存している我が国では 輸出入物資の 99% 以上が港湾を経由しており 港湾は物流 産業 生活を支える島国日本の礎として大きな役割を果たしている 一方 1995 年の阪神 淡路大震災や

平成 29 年 3 月 30 日 衛星 AISデータの活用による 2016 年 ( 平成 28 年 ) の北極海航路の航行実態 2016 年 ( 平成 28 年 ) に北極海航路を横断した船舶の航行数は ヤマルLNG 基地開発に伴うサベッタ港への物資輸送により 前年に比べて大幅に増加しました 国土交

平成 29 年 3 月 30 日 衛星 AISデータの活用による 2016 年 ( 平成 28 年 ) の北極海航路の航行実態 2016 年 ( 平成 28 年 ) に北極海航路を横断した船舶の航行数は ヤマルLNG 基地開発に伴うサベッタ港への物資輸送により 前年に比べて大幅に増加しました 国土交通省北海道開発局と国土交通省国土技術政策総合研究所 ( 国総研 ) 国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構