アダプティブクルーズコントロールはレーダーを活用することで先行するクルマとの車間距離をドライバーが設定したとおりに維持しますトラフィックジャムアシストはさらに超音波センサーとフロントカメラを活用します一般的な舗装路であれば 65km/h 以下の比較的低速で走行中にアクセル操作だけでなく

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れんかあさぶき
5 years ago
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1 2016 年 3 月 1 日アウディジャパン株式会社プレス問い合わせお客様問い合わせアウディコミュニケーションセンターコンパクトスポーティ先進テクノロジーを満載 : 新型 Audi Q2 アウディは新しいマーケットセグメントへ参入しますジュネーブ国際モーターショーに出品する Audi Q2 によりよりコンパクトなサイズの Q ファミリーを市場に投入しそのラインナップを拡充します全長 4.19 メートルのこのクルマは若々しいデザイン高いレベルの実用性そしてドライブの楽しさを巧みに融合していますコネクティビリティインフォテイメントアシスタンスシステムに関してはフルサイズクラスのモデルから多くの先進メカニズムが受け継がれています Audi Q2 のスタイルをひと目見ただけで力強くエネルギッシュな印象が伝わりますフロントエンドでは 2 つの大きな力強い曲線で区切られたエアインレットと高い位置に装着されたシングルフレームグリルによって SUV らしい表情が生み出されていますサイドビューではエッジと多角形を用いたアウディではかつてなかったデザイン手法により新鮮なスタイルが大胆に表現されていますボディサイドにおけるもう一つ特徴は低く設定された C ピラーのカラーオフセットブレードでこの部分はお客様のご希望に応じてカスタマイズすることが可能です高いショルダーラインの上には相対的に幅の狭いウインドー面が設定されアウディの流儀に従ってボディパネルとウインドーの比率はおおよそ 2 対 1になっていますボディ側面のパネルはドアの部分が若干内側に窪んでいますそれによってホイールの存在感が強調されまたそのホイールによってこのコンパクト SUV が quattro の系譜に属する 1 台であることが示されていますリヤでは長いルーフスポイラーと力強いバンパーの曲線さらにアンダーボディプロテクション風のディフューザーによりダイナミックなスタイルが演出されていますディフューザーの形状はモデルによって若干異なっています左側には排気システムのパイプが 1 本または 2 本配置されていますウェッジシェイプのヘッドライト同様テールライトにもオプションで LED テクノロジーが用意されていますまたリヤランプにダイナミックターンシグナルを選択することも可能です最新鋭のドライバーアシスタンスシステム新型 Audi Q2 はドライバーアシスタンスシステムの多くをフルサイズのモデルからそのまま採用しています標準装備されるアウディプレセンスフロントはレーダーを使って車両前方を横切る歩行者や他の車両をモニタリングして危険な状況を認識します危険を検知するとシステムはドライバーに警告を発し必要に応じて ( 低速であればクルマが完全に停止するまで ) 緊急ブレーキも作動させますまたオプション設定された各システムも様々な状況での予防安全性能を高めていますアウディはそのうちスタートストップシステムおよびトラフィックジャムアシスト付アダプティブクルーズコントロールを含む人気の高いシステムをアシスタンスパッケージに統合しました

2 アダプティブクルーズコントロールはレーダーを活用することで先行するクルマとの車間距離をドライバーが設定したとおりに維持しますトラフィックジャムアシストはさらに超音波センサーとフロントカメラを活用します一般的な舗装路であれば 65km/h 以下の比較的低速で走行中にアクセル操作だけでなくステアリング操作まで代行してくれますアウディサイドアシストはレーダーによって安全に車線変更をサポートしビデオカメラを活用したアウディアクティブレーンアシストは車線の維持をサポートしますまたカメラを利用した交通標識認識システムは制限速度や進入禁止に加え補助標識も認識してドライバーにグラフィックで表示します最新世代のパークアシストは縦列駐車および垂直方向の駐車時にステアリング操作を代行してくれます駐車スペースからバックして退出する場合にはリヤクロストラフィックアシストが役立ちますレーダーセンサーを使ったこのシステムにより後退時に後方の交通状況を監視します鮮やかなディスプレイ : アウディバーチャルコックピットとヘッドアップディスプレイ Audi Q2 のもうひとつのハイライトはアウディバーチャルコックピットです精細で鮮明な画像を提供する 12.3 インチスクリーンを採用したこのシステムには 2 つの基本表示モードが設定されていますひとつは丸型のタコメーターとスピードメーターが中心となりもう一方ではインフォテイメントやナビゲーションデータを強調した表示が行なわれます Audi Q2 ではさらにアウディバーチャルコクピットと最新仕様のインフォテイメントシステムのほかフルサイズクラスのモデルからヘッドアップディスプレイのテクノロジーを採用していますヘッドアップディスプレイは重要なドライビング情報をドライバー正面の視野のなかにあるフロントガラス面に照射しますその情報にはナビゲーションデータや走行速度警告メッセージなどが含まれます MMI ナビゲーションプラス : 操作が楽しいユーザーインターフェイス他のアウディモデル同様 Q2 の操作は簡単で人間工学的にも理に適ったものになっています標準仕様の MMI のスクリーンはインストルメントパネルの上の高い位置に設定されていますスクリーンのサイズは搭載するインフォテイメントシステムによって異なります MMI の操作はセンターコンソールにあるロータリー / プッシュ式コントロールと 2 つのボタンにより行いますインフォテイメントシステムは MMI タッチ付きの MMI ナビゲーションプラスですこのシステムはロータリー / プッシュ式コントロールの他タッチパッドを装備し指を使ってズームやスクロールを行うこともできますその操作は楽しくさえあります日常的な言葉も聞き取るボイスコントロールや MMI サーチといった機能の操作も直感的に操作することができますわずか数文字を入力しただけで希望する機能へアクセスすることが可能ですさらに MMI タッチ付き MMI ナビゲーションプラスには Wi-Fi ホットスポットの機能も統合されていますこれにより Audi Q2 の乗員は手持ちのモバイル機器を使ってウェブサイトを閲覧したりできますまた MMI タッチを介して Audi connect のオンラインサービスにアクセスすることも可能ですドライバーはそこで交通情報やパーキング情報を得たり Google Earth を使ったナビゲーションを利用したりすることができますヨーロッパのお客様の場合 Audi connect の機能に加え ( 内蔵型 )SIM カードが車両に搭載されるためこのシステムのために必要な定額料金プランも用意されていますローミングサービスはヨーロッパの大半の国で提供されます希望すれば訪れる先々の国で自動的に地域のプロバイ

3 ダーにアクセスするように設定することもできますまた Wi-Fi ホットスポットを利用するためのデータパッケージは Audi connect サービスとは個別に注文することが可能です無限のバリエーション :Audi MMI コネクトアプリおよびインフォテイメントシステム Audi MMI のフリー接続アプリにより他の車載サービスも提供されますその代表的なものがオンラインによるメディアストリーミングでまたスマートフォンのカレンダーをそのまま MMI に移動させるといったことも可能です ios オペレーションシステムに対応した myaudi destinations を利用することで希望するナビゲーションの目的地を任意のアプリから Audi Q2 に送ることが可能ですお客様は Share 機能を使用して関連するデータを MMI の接続アプリに送るだけで操作は完了しますそこから先は MMI ナビゲーションプラスが目的地までナビゲートします第 2 世代のモジュラーインフォテイメントプラットフォームに搭載された Audi スマートフォンインターフェイスにより Apple Car Play および Android Auto 環境の下 ios と Android のスマートフォンを車載のインフォテイメントシステムと接続することができますオプションのバング & オルフセンサウンドシステムを搭載すると 705W のアンプと 14 本のラウドスピーカーによる特別な音響体験が提供されますウーファースピーカーにはアルマイト処理されたアルミニウムトリムが装着され夜になると LED 照明によるホワイトの光が発せられますインテリア : 高いレベルの機能性開口部の広いドアとSUV ならではの高いドアシルにより 5 人乗りのスペースを提供する室内には容易に乗り込むことができますドライバーのシートポジションは他の Audi セダンのようにステアリングホイールに対して低めのスポーティな位置に設定されていますが SUV ならではの視界の良さはそのまま維持されていますラゲージコンパートメントは 405 リットルの容量を確保しており後席のシートバックを折り畳めば最大 1,050 リットルまで拡大することができますオプションでパワーテールゲートと 3 分割式の後席シートバックが設定されていますトランクスルー機能を備えたシートバックの中央部分はスキーなど長い荷物を運ぶときに便利です体系的な軽量設計 : 車重は 1,205kg 厳格な軽量設計コンセプトにより Audi Q2 のボディは非常に軽量に仕上がっています全長は 4.19 メートルホイールベースは 2.60 メートルでオーバーハングは前後とも短く設定されています全幅は 1.79 メートルで全高は 1.51 メートルです 1.0 TFSI エンジンを搭載した仕様で重量は 1,205kg に過ぎません熱成型スチールを多用したパッセンジャーセルがボディの強固な骨組みを形成しています振動特性を最適化したボディエアロアコースティックス / エアロダイナミクス分野におけるアウディの卓越したノウハウにより室内騒音レベルは低く抑えられています Cd 値はベースモデルで SUV としては良好な 0.30 を達成しました 3 つの TFSI と 3 つの TDI エンジンアウディは Q2 シリーズのために合計 6タイプのエンジンを提供しますそれぞれ 3タイプの TFSI TDI エンジンでパワーレンジは 85~140kW(116~190PS) をカバーしていますエンジンの

4 選択はライトサイジングのコンセプトに基づいています車両クラス排気量パワートルクおよび日常ユースでの燃費効率の点で最高のバランスで満たすエンジンを追求しました排気量は 1.0~2.0l ですそのうちガソリンエンジンは 85kW(116PS) を発生する直列 3 気筒の 1.0 TFSI 110kW(150PS) を発生し気筒休止システム (COD: シリンダーオンデマンド ) を備えた直列 4 気筒の 1.4 TFSI 140kW(190PS) を発生するパワフルな直列 4 気筒の 2.0 TFSI の 3 タイプですそのうち 2.0 TFSI は新しい燃焼方式を採用しており低中負荷の運転領域ではダウンサイジングエンジンと同等の省エネ効果が得られる一方高負荷領域では過給器付き 2.0l エンジンならではの高出力 / トルクを発生します結果としてあらゆるエンジン回転域で卓越した燃費効率とパワーが得られることになりました一方エントリーモデルのディーゼルエンジンには 85kW(116PS) を発揮する直列 4 気筒の 1.6 TDI が搭載されますその上位には 110kW(150PS) と 140kW(190PS) の 2 つの出力が設定されたベストセラーエンジンの 2.0 TDI が用意されています新しいデュアルクラッチトランスミッション : パワーの伝達ギヤボックスは 6 速マニュアルもしくは7 速のSトロニックデュアルクラッチトランスミッションが設定されています Sトロニックはすべてのエンジンと組み合わせることが可能ですが 2.0 TDI と2.0 TFSI 搭載モデルはこの新開発されたデュアルクラッチトランスミッションが標準装備となります Sトロニックはギヤレシオが非常にワイドな設定になっており新しいタイプのオイル供給と内部フリクションの最適化により高レベルの伝達効率を実現しています最先端のテクノロジー : シャシーすべてのモデルにプログレッシブステアリングが標準装備されますこのステアリングラックは操舵角に応じてレシオが変化するように設計されていますステアリングを大きくきるほどよりダイレクトなレシオに変化するためダイナミックなドライビングを実現します 2.0 TFSI および 140kW(190PS) の 2.0 TDI エンジンを搭載した Audi Q2 には quattro フルタイム 4WD システムが標準装備されますまた quattro システムは 1.4 TFSI COD および 110kW (150PS) の 2.0 TDI を搭載した Audi Q2 でも選択することができます電子油圧制御の多板クラッチにより一般的な運転状況では動力のほぼすべてが前輪に伝達されますが必要に応じて瞬時にリヤアクスルにも駆動力が分配されるようになりますそれにより運転する楽しさと走行安全性を高いレベルで両立させていますさらにトルクベクタリングシステムも Audi Q2 の優れたハンドリングと走行安定性に貢献していますオプションのアウディドライブセレクトを装着するとドライバーは Auto Comfort Dynamic Efficiency の 4 つの中から走行モードを選択できるようになります MMI システムを装着するとさらに Individual の走行モードが選択肢として追加されますアウディドライブセレクトは車載の様々なシステムと連携してステアリングや S トロニックの特性のほかオプションのアダプティブダンパーの制御プログラムの設定も変えることができますまた

5 Offroad モードを備えた ESC と 20cm の高い最低地上高により Audi Q2 はオフロード走行も得意としていますインディビデュアルスタイル : エクステリアとインテリア Audi Q2 はクルマの外観や内装の多くのパーツを好みに応じて自由にアレンジすることが可能です装備ラインよって設定が異なるアドオンパーツは Audi Q2 にスポーティもしくは典型的なオフローダーの風貌をもたらしますヨーロッパ市場においてはベースモデルの上に design と sport の 2 つの装備ラインが設定されます design selection を利用するか S line sport パッケージを選択するとさらに多様なアレンジが可能になります S line sport パッケージでは SUV の機動性が視覚的にも強調された設定になっています丁寧な造りのインテリアではお客様が自分好みのスタイルを演出する要素がさらに多くなっています装飾パネルやシートの一部にはイエローオレンジレッドといったカラーが用意されていますそのほか白いプラスチックつや消しアルミといったトリム素材も選ぶことができますシート表地は上質なファブリックのほかナッパレザーも設定されています夜間はオプションの LED ライティングパッケージによりインテリアが魅力的に演出されますトップ仕様では彫刻的な造形を持つインストルメントパネル正面のトリムとニーパッドが LED による均一な光で照らされますこのライトには 10 種類のカラーが設定されています 2016 年秋から販売開始新型 Audi Q2 はインゴルシュタットにあるアウディの本社工場で生産される予定でヨーロッパ市場では 2016 年秋から販売を開始します受注は夏頃から開始する予定です本プレスリリースに記載されている装備およびデータはドイツで提供されるモデルレンジのものです内容は予告なく変更される場合があります

アウディジャパン株式会社広報室

アウディジャパン株式会社広報室年月日アウディジャパン株式会社プレス問い合わせーーお客様問い合わせーアウディコミュニケーションセンター新型を発売プレミアム SUV の世界的トップセラー 8 年ぶりのフルモデルチェンジアウディジャパン株式会社 ( 本社 : 東京都品川区代表取締役社長 : 斎藤徹 ) はプレミアムミッドサイズのを年ぶりにフルモデルチェンジし月日 ( 月 ) から全国のアウディ正規ディーラー ( 店舗