<4D F736F F F696E74202D205B95BD90AC E93785D E838B93B E907D90E096BE8E9197BF5F8AD6938C926E8BE
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- ぎんと みのしま
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1 デジタル道路地図データベース 説明資料 平成 30 年度
2 本日の説明内容 Ⅰ デジタル道路地図データベースについて デジタル道路地図データベース (DRM-DB) とは? DRM-DBの特徴 DRM-DBの内容 整備更新の状況 DRM-DBの整備フロー 資料収集 提供時期 DRM-DBの利用 Ⅱ 基礎資料作成要領について DRM-DB の内容確認 資料収集の流れ 資料収集の標準的なスケジュール 対象とする資料 提出資料一覧 基礎資料作成方法 ( 様式 1 様式 2 及び平面図 位置図等の提出資料 ) 道路管理者確認図 2
3 Ⅰ. デジタル道路地図データベース について 3
4 デジタル道路地図データベース (DRM-DB) とは? DRM-DB とは? 道路網および道路に関連する施設等の情報をコンピュータで扱えるよう数値化した地図 道路写真道路写真道路写真道路写真 道路 IC JCT 交通橋梁 トンネル 数値化 4
5 DRM-DB の内容 ( ノードとリンク ) DRM-DB とは? 道路網を ノード と リンク の組み合わせで表現 ノード : 道路網表現上の結節点 交差点 道路の構造変化点 行政界との交点など リンク : 道路網表現上のノードとノードを連結する線分 ( 道路 ) リンク ノード リンク ノード リンク 5
6 DRM-DB の特徴 DRM-DB の特徴 道路ネットワーク構造 ルート検索等のネットワーク分析が可能 全国均一のデータ 全国を縮尺 1/25,000 レベルで一律カバー ( 一部地域で 1/2,500 レベル ) 信頼性の高いデータ 道路管理者からの提供資料に基づき毎年更新 ( 更新データは道路管理者に毎年提供 ) データベース標準を制定 公開するとともに DRM 協会が付与するノード番号等は官民が共有 各種システムと連携 特車 VICS 道路交通センサス等々 6
7 DRM-DB の内容 ( 全体について ) DRM-DB の内容 基本道路データ : 全国の都道府県道以上又は幅員 5.5m 以上の主要道路を網羅するデータ 細道路データ : 基本道路を補完する道路を対象とする道路のデータ 背景データ : 道路以外の主要な施設 背景等のデータ 道路総延長 約 40 万km 約 55 万km 全データの重ね合わせ 7
8 DRM-DB の内容 ( 全データ項目 ) DRM-DB の内容 グループ種別データ種別データ内容 ( 道路管理者向けは他項目も有り ) 管理データ 基本道路データ 細道路データ 背景データ 管理データ 2 次メッシュ * コード 使用基図 地磁気偏角 区角辺の実距離 各データの更新年月日 データ別レコード数 データ別アイテム数等 基本道路ノードデータ ノード番号 位置座標 標高 ノード種別 接続リンク本数 接続ノード番号 交差点名称 フェリー接続航路数と行き先等 ノード 補間点 標高 リンク番号 ( 起終点ノードの番号 ) 管理者コード 道路種別 路線番号 重用する路線情 報 行政区域コード リンク長 供用状況 異常気象時通行規制区間種別 幅員区分 車基本道路リンク線数 車道幅員 道路センサスデータ ( 最小車道部幅員 中央帯幅員 中央帯設置延データ長 12 時間交通量 旅行速度 ( ピーク時 ) 制限速度など交通規制) 補間点の位置座 標 標高緊急輸送道路等 基本道路リンク内属性データ リンク内属性 ( 橋 高架 トンネル 洞門 踏切 歩道橋 料金所 アンダーパス 道路冠水想定箇所等 ) の位置 名称等 ビーコン位置データ ビーコン ITSスポットの種別 番号 位置 設置リンクの番号 地点名等 細道路ノードデータ ノード番号 位置座標 標高 ノード種別 接続リンク本数 接続ノード番号等 ノード 補間点 標高 細道路リンクデータリンク番号 ( 起終点ノードの番号 ) 管理者コード 道路種別 行政区域コード リンク長 幅員区分 車線数 対応する基本道路リンク番号 補間点の位置座標 交差点名称等 細道路リンク内属性データ リンク内属性 ( 橋 高架 トンネル 洞門 踏切 道路冠水想定箇所等 ) の位置 名称等 水系データ 海岸線 湖沼 河川形状 ( ポリライン又はポリゴン ) 行政界位置データ 都府県界 市町村 ( 東京 23 区を含む ) 界の形状 ( ポリライン ) 鉄道位置データ 鉄道種別 路線の形状 施設等位置データ 施設 ( 都道府県庁 市役所 町村役場 サービスエリア パーキングエリア 道の駅 フェリー発着所 鉄道駅 空港等 ) の位置 行政区域コード 名称等 施設等形状データ 大規模鉄道駅 空港 公園などの形状 ( ポリゴン ) 名称 ( 市町村 大字等の行政地名 島 岬 海岸等の自然地名 インターチェンジ等の道地名等表示位置路施設名 港湾名 標識目標地名等 ) 表示レベル参考コード 表示参考位置座標と角データ度 行政区域コード等 *: 標準地域メッシュで定められている約 10km 四方のメッシュ 8
9 DRM-DB の内容 ( 表示例 ) DRM-DBの内容道路管理者用 DRM-DB 検索用ツール2018 9
10 DRM-DB 整備の推移 整備更新の状況 平成 30 年 3 月 10
11 DRM-DB の整備フロー DRM-DB の整備フロー 基盤地図情報や道路管理者が保有する資料 ( 図面 帳票等 ) の収集 収集した資料から道路中心線 属性情報をデジタル化 内部検査 ( データの論理チェック 目視チェック ) 外部機関による検査 ( 第三者機関の成果検定 ) の実施 3 データ入力 4 検査 確認 内部検査 第三者機関の成果検定 当該道路管理者による確認 5 提供 ( 製品化 ) 2 調査 整理 1 資料収集 基盤地図情報 工事用図面等 11
12 資料収集 提供時期 資料提供による DRM-DB 更新 VICS 等の運用時期 VICS 配信対象の幹線道路は 平成 32 年度の道路供用時にVICS 配信できるように供用見込みの 2 年度前 ( 今年度 ) に資料提供頂き DRM-DBを更新しています 幹線道路とは高速 都市高速 国道 都道府県道 政令指定市 (2 車線以上 ) が該当します 資料収集の対象年度 30 年度 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 31 年度 32 年度 幹線道路 32 年度供用 (2 年度後供用 ) 説明会 資料収集 ヒアリング 道路管理者確認 DRM-DB 更新 VICS リンク作成 VICS 配信 ( 供用予定 ) 市町村 農林 港湾道 (5.5m 以上 ) 30 年度供用 ( 今年度供用 ) 説明会 資料収集 ヒアリング DRM-DB 更新 市町村 農林 港湾道 (3.0m 以上の自動車通行可能な道路 ) 29 年度供用 ( 前年度供用 ) 説明会 資料収集 DRM-DB 更新 ( 参考 ) カーナビやWeb 地図は 民間地図作成会社がDRM-DB 更新を参照しつつ 標識図面 路面標示等を収集し概ね以下を目標として更新しています 高速道路 都市高速道路 有料道路 : 供用後 ~2ヵ月以内 国道 都道府県道 幹線的な市町村道 : 供用後 ~6ヵ月以内 その他 :6ヵ月後 ~2 年以内 12
13 ジタル道路地図データベース計画 調査 DRM-DB データベースとその利用 DRM-DB の利用 行政 民間を問わず 幅広い分野での活用デ民側利用 理官側利用管道路防災システム地図支援 道路管理データベース地図支援 道路台帳データベース地図支援特車関係 VICS 関係緊急輸送路調査環境影響調査浸水被害図作成防災計画交通事故調査交通量配分センサス交通量図作成センサス調査単位区間設定 自動運転支援 安全運転支援 出店計画支援 運行管理 電子地図 ナビゲーションシステム スマホ向けナビゲーションシステム (WEB 配信 ) デジタル道路地図データベース道路管理者等利活用事例集 も参考にしてください 13
14 DRM-DB の利用手続きについて DRM-DB の利用 自治体の道路管理者が DRM-DB を使用する場合 当該の地方整備局等 ( 北海道開発局 沖縄総合事務局を含む ) に デジタル道路地図データベース利用申請書 を提出 使用承諾を得ることにより利用が可能 ( 複製費用は当面の間無償 ) 1 利用申請書 国以外の道路管理者 地方整備局等 2 承諾書 5 受領書 4CD の送付 3 複製依頼書 ( 利用申請書 承諾書添付 ) ( 一財 ) 日本デジタル道路地図協会 14
15 DRM-DB の利用 利用事例 1 VICS ( Vehicle Information and Communication System ) DRM をベースとした VICS リンクに 交通現況の情報を関連付けて地図上に表示 規制情報 工事情報 情報配信 道路管理者都道府県警察 NEXCO 等高速関係会社 ITS スポット 情報提供 ( 公財 ) 日本道路交通情報センター (JARTIC) ( 一財 ) 道路交通情報通信システムセンター (VICS) 各地方整備局等 各都道府県警察本部交通管制センター FM 放送局 ビーコン FM 多重放送 カーナビ等に表示 一般財団法人道路交通情報通信システムセンターホームページ より引用 15
16 利用事例 2 特殊車両オンライン申請システム 特車の通行経路を選定するための道路情報便覧付図作成 通行経路が簡単に操作選択できるように DRM-DB を利用 DRM-DB の利用 目的地 出発地 16
17 利用事例 3 道路交通センサス ( 交通量図 ) 道路交通センサスの調査結果の様々の分析に利用 ( DRMリンクとセンサス区間が対応 ) DRM-DB の利用 道路交通センサス交通量図 17
18 利用事例 4 災害情報の提供 ( 茨城県 HP の例 ) DRM-DB の利用 東日本大震災によって生じた通行止め等規制箇所を表示 クリックして個別箇所拡大 18
19 DRM-DBの利用 利用事例5 共通基盤図システム資料作成例 DRM-DBを用いた最新の道 路ネットワーク 共通基盤図システムは道路 管理者には無償提供 画像貼付け 道路種別ごとに線色 線号の設定が可能 距離標データに基づく 着色と文字列読込み 1/25000地形図背景 テキスト入力 段彩陰影図背景 路線番号配置 システムは道路管理者で 道路開通情 報 等で利用されている 作成した画像はホームページ 記者発 表等で利用可能です リンク着色 線入力 19
20 利用事例 6 カーナビゲーションシステム DRM-DB の利用 DRM-DBをカーナビゲーションシステムメーカー 地図作成メーカーに提供 メーカーはDRMデータをベースに各自のシステムやデータを作成し 一般ユーザーに提供 DRM-DB カーナビゲーションシステムメーカー 地図作成メーカー its_handbook_2004_2005 より引用 20
21 Ⅱ. 基礎資料作成要領について 以降は別冊配布の デジタル地図基礎資料作成要領 の抜粋等です 市町村は作成要領の市町村道 ( 政令指定市を除く ) 農道 林道 臨港道路等 ( 平成 30 年度開通予定道路 ) 及び ( 平成 29 年度開通済み ( 変化のあった ) 道路 ) も参照してください 21
22 DRM-DB の内容確認 道路管理者用 DRM-DB 検索用ツール2018 様式 1のリストから検索用ツールにより前年度の更新箇所の内容が確認できます ご確認いただき 道路の漏れ等がございましたら 当該箇所の資料をご提供ください 1 プログラムを起動 3 管理番号をクリック 2Excel リストを表示 4 管理番号の箇所 ( 旗の印 ) の地図と属性が表示されます 22
23 資料収集の流れ 各道路管理者と地方整備局との資料提供の流れ * 都県の担当者様へ 各市町村の DRMDB 担当者の照会を別途かけさせていただきます 23
24 調査内容 4 月 5 月 6 月 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月備考高速道路 国道 都道府県道 政令市道した箇所の確認市町村道等 標準的なスケジュール 資料収集のスケジュール 道路ネットワーク確定 (12 月末 ) 基礎資料作成説明会開催 ( 要領を説明 ) 基礎資料作成 提出 現地資料収集 ( ヒアリング ) 不明箇所等の照会 ( 提出更新情報の不明箇所を照会票等により確認 ) 資料作成 提出 回答作成 提出 DRM 協会よりご提出頂いた資料等について現地でヒアリング実施 入力箇所の確認 ( 当年度に入力済したデータの確認 ) 資料収集市町村等へ様式 1( 更新データ一覧表 ) を送付し 資料提出を依頼 資料依頼 提出 H30 更新データ確認 当年度に資料を提供 道路管理関係 ( 道路センサスデータ 距離標 DB) および VICS 世代管理テーブル DB 等更新 供用状況調査 ( 供用状況をホームページや報道発表 問い合わせで随時確認 ) ( 随時 ) 随時調査 * 年度内に道路ネットワークデータと道路交通センサスデータを距離標データを紐付けて更新するためには 年内に道路ネットワークを確定させる必要があります 24
25 ヒアリングについて ヒアリングについて 目的 DRM 更新データの品質向上や道路管理者のニーズ等について 相互の理解を深めて資料収集を行うとともに利用促進を図るため 各道路管理者の資料提出状況を踏まえ DRM 協会 地方測量部が地方整備局と各道路管理者の協力を得てヒアリングを行います 流れ 品質向上については 基礎資料ご提出頂いた後に地方測量部及びDRM 協会にて資料整理を行い 不明箇所等の照会等確認したい事項をまとめ 直接ご担当者に訪問して伺います 道路管理者のニーズとして 資料提供における課題 要望や利活用の事例についてお聞かせいただくものです 25
26 対象とする道路の種類 各道路管理者が所管 ( 建設 管理 ) する道路 対象とする資料 ( 移管が予定されている道路の場合は現在所管の管理者を対象とする ) 災害対策基本法に基づく地域防災計画における緊急輸送道路として位置づけられている 又は今後位置づけられる予定の道路については必ず含めてください a. 高速自動車国道 ( 直轄高速道路を含む ) b. 都市高速道路 c. 一般有料道路 d. 一般国道 e. 主要地方道 f. 一般都道府県道 g. 政令指定市の一般市道 (2 車線以上 ) h. VICS 特殊車両システム上で特別に必要となる市町村道 i. 市町村道 ( ) j. 農道 ( ) k. 林道 ( ) l. 臨港道路 ( ) 1 幅員 5.5m 以上の幹線的な政令指定市以外の市町村道 農道 林道 臨港道路下記のいずれかに該当する道路を対象とする 国の補助事業対象道路( 社会資本総合整備計画等 ) 広域農道 大規模林道 広域基幹林道 広域的な交通が多くネットワークをなす路線 主要な観光地へ連絡する道路等 2 幅員 3.0m 以上の自動車通行可能な道路で政令指定市を含む市町村道 農道 林道臨港道路 26
27 対象とする道路構造物 道路施設 対象とする資料 各道路管理者が所管 ( 建設 管理 ) する道路構造物 道路施設以下の項目の新設 増設 移設 廃止 名称の変更 a. 橋 高架 ( 延長 15m 以上のもの ) b. トンネル ( 全てのトンネル ) c. 踏切 d. 立体交差箇所 e. 中央分離帯 f. 横断歩道橋 g. 料金所 h. サービスエリア パーキングエリア ( 施設番号含む ) i. IC( 常設スマート IC を含む ) JCT 出入口 ( 施設番号含む ) j. ロックシェッド スノーシェッド スノーシェルター k. 交差点名称 l. 道路通称名 ( バイパスなど ) 直轄国道のみ m. 事務所 地方整備局等の出張所 n. 距離標 ( 直轄国道のみ ) o. 冠水想定箇所 p. 異常気象時通行規制区間 q. 緊急輸送道路 27
28 対象とする事象 対象とする資料 分類事象 新規供用 拡幅等 線形改良 道路の新設 バイパスの新設等車線数の増加 減少 中央分離帯設置 ( 上下線分離 ) 道路中心線の移動 幅員変更のみ 登坂車線の設置等は除く 局部改良 橋梁架替 トンネル等による道路中心線の移動 拡幅の事例 線形改良の事例 延長にかかわらず車線の増加が行われた箇所 局部改良で道路中心線が移動したもの 対象区間 登坂車線 避譲車線等は除く 28
29 対象とする事象 対象とする資料 分類事象 交差点改良 管理変更 廃止等 規制等変更 交差点立体化 ラウンドアバウト ( 環状交差点 ) 接続道路位置の変更 導流路の設置 撤去 右左折車線設置のみは除く 道路管理者 道路種別 路線番号 名称変更など 有料道路の無料化 自動車専用道路の指定変更 IC ランプ 交差点導流路など道路構造から決まる一方通行の変更 公安委員会決定等の一方通行は対象外 交差点改良の事例 管理変更 廃止の事例 接続道路位置の変更 バイパス 旧道 旧道 バイパス 右左折導道路の設置 撤去 29
30 対象期間 対象とする資料 新規供用 拡幅等 線形改良 交差点改良 ( 平成 30 年度 31 年度 32 年度 ) 管理変更 規制等変更 道路廃止 ( 平成 28 年度 ~ 平成 30 年度 ) 開通済み ( 平成 29 年度 ) 2 年度平成 30 年度平成 31 年度平成 32 年度 新規供用 拡幅等 線形改良 交差点改良 ( 平成 30 年 4 月 1 日 ~ 平成 33 年 3 月 31 日 ) 1 バイパス予定路線供用開始供用開始 上記以外の更新 ( 平成 28 年 4 月 1 日 ~ 平成 31 年 3 月 31 日 ) 管理変更 廃止等 規制等変更 道路廃止等 1 幅員 5.5m 以上の幹線的な政令指定市以外の市町村道 農道 林道 臨港道路については 平成 30 年 4 月 1 日 ~ 平成 31 年 3 月 31 日 2 幅員 3.0m 以上の自動車通行可能な道路で政令指定市を含む市町村道 農道 林道臨港道路については 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 30 年 3 月 31 日 30
31 基礎資料作成方法 様式 1 ( 1) 高速自動車国道 ( 直轄高速道路を含む ) 都市高速道路 一般有料道路 一般国道 主要地方道 一般都道府県道 政令指定市の一般市道 (2 車線以上 ) 様式 1 ( 2) 幅員 5.5m 以上の幹線的な政令指定市以外の市町村道 農道 林道 臨港道路 様式 1 ( 3) 幅員 3.0m 以上の自動車通行可能な道路で政令指定市を含む市町村道 農道 林道臨港道路 項目 ( 更新の種類 ) 資料対象 道路の新設 改良 新規供用 ( 道路の新設 バイパス ) 拡幅等 ( 車線数の増加 減少 中央分離帯設置 ( 上下線分離 ) 道路中心線の移動が該当し 幅員変更のみは非該当 ) 線形改良( 局部改良 橋梁架替 トンネル等による道路中心線の移動 ) 交差点の改良 ( 交差点立体化 ラウンドアバウト 接続道路位置の変更 導流路の設置 撤去が該当し 右左折車線の設置のみは非該当 道路構造物等の新設廃止 移設 名称変更等 SA PA IC JCT スマートIC 橋 高架( 延長 15m 以上 ) トンネル 踏切 立体交差 横断歩道橋 管理変更 名称設定 事務所位置等の新設 変更 道路新設に伴う旧道移管 道路管理者 道路種別 路線番号等の変更など 有料道路の無料化 自動車料金所 SA PAの駐車場専用道路の指定変更 道路冠水想定箇所 ICランプ, 交差点導流路など ロックシェッド スノーシェッド 道路構造から決まる一方スノーシェルター通行の変更 道路の廃止 交差点名称 道路通称名 ( 直轄国道バイパス名など ) 等が該当 出張所等( 地方整備局 役場地等 ) の新設 移転 名称変更 路線データ変更 路線名称の変更 始点終点位置の変更 距離標 距離標の新設 増設 廃止 変更 現 旧 新道の区分図 現旧新道の区分図の確認 修正 様式 1( 1) 平成 30~ 平成 32 年度 平成 30~ 平成 32 年度 平成 28~ 平成 30 年度 平成 30 年度 平成 30 年度 平成 30 年度 平成 30 年度 供用 実施予定時期様式 1( 2) 平成 30 年度 平成 30 年度 平成 30 年度 様式 1( 3) 平成 29 年度 平成 29 年度 平成 29 年度 箇所一覧表 様式 1 ( 例 1) 様式 2 ( 例 10) 位置図 ( 例 ) 現 旧 新道区分図 提出資料と凡例 CAD データ 平面図 ( 例 3) ( 例 3) ( 例 3) 距離入り 縦断図 ( 例 5) 標準横断面図 ( 例 6) 中心線座標リスト ( 例 4) 道路冠水想定箇所 ( 例 ) 異常気象時通行規制 ( 例 8) 緊急輸送道路 ( 例 9) 直轄 高速 公社 都道府県本庁 政令指定市のみ 原則 直轄のみ 直轄のみ 31
32 例 1 様式 1 基礎資料作成方法 ( 更新データ一覧表 ) 基礎資料作成方法 32
33 例 1 様式 1 基礎資料作成方法 ( 更新データ一覧表 ( 政令市 )) 基礎資料作成方法 H30 追加項目 * 政令市以外の市町村は様式 1( 市町村版 ) となっています 33
34 民間提供可否について 基礎資料作成方法 背景 民間地図会社等から図面の情報公開請求が多数ある道路管理者ではその対応が大変なことから デジタル道路地図データベースの更新において提供した図面についてはDRM 協会から民間へ提供してほしいという要望がありました 提供先となる民間 DRM 協会との契約によりDRMデータベースを使用している民間企業 主にはトヨタ自動車( トヨタマップマスター ) パイオニア( インクリメントP) ゼンリン 昭文社などデジタル道路地図を作成している民間企業 提供する資料 位置図 平面図 縦断図 標準横断図 道路中心線座標リスト 民間での資料の取り扱いなどナビゲーション用などの地図作成のみに使用 DRM 協会との契約で決められているデータベースの使用目的による資料の機密保持 DRM 協会との契約で決められている機密の保持 ( 第三者への漏洩禁止 ) による完成時との相違 特に計画 工事段階の資料などで 完成時と異なることが想定されるような場合には 提供を受けた企業の責任で その差異を最終確認様式 1 記入時の注意 可 の場合は〇 否 の場合は を記入 34
35 例 2-1 基礎資料作成方法 位置図 の作成例 道路 バイパスの新設 橋 トンネルの新設 IC JCT の追加 35
36 例 2-2 位置図 の作成例 移管 有料道路の無料化 道路の廃止等 基礎資料作成方法 6 移管 有料道路の無料化 36
37 例 3 平面図 CAD データ ( 工事用等 ) ( 平面図 (1/1000) の例 ) 基礎資料作成方法 当該予定全区間を含む縮尺 1/500~1/1,000 程度の区画線協議図等 供用時の状況を反映した図面がある場合は その図面の CAD データを提出してください 供用時の状況を反映した図面が無い場合は 当該予定全区間を含む縮尺 1/500~1/1,000 程度の道路詳細設計図等の CAD データを提出してください 37
38 基礎資料作成方法 例4 中心線座標リスト 世界測地系 リストの最初のページに 日本測地系 もしくは 世界測地系 の区分を記載してください 38
39 例 5 縦断図 CAD データ 基礎資料作成方法 39
40 例 6 標準横断面図 CAD データ 道路標準横断図の例 基礎資料作成方法 平面図で歩道設置状況 路肩状況が確認可能であれば標準横断面図の提出は不要 (1/500 程度の平面図を想定 ) 40
41 例 7-1 道路冠水想定箇所リスト 各都道府県 政令市から整備局又は国道事務所に資料提出している場合は 提出不要です リスト内容 : 道路冠水想定箇所リスト及び位置図対象 : 道路冠水想定箇所の全て形式 :xls 基礎資料作成方法 41
42 例 7-2 例 7-3 基礎資料作成方法 道路冠水想定箇所図の例 道路冠水想定箇所図 対象箇所については 箇所図を提出する 道路冠水想定箇所位置図 道路冠水想定箇所図 が無い場合は 1/25,000 地形図等に位置を示す 道路冠水想定箇所 番号 箇所名 ( 通称名 ) 種別 路線名 交差施設名 国 ( )1 山田アンダー 主要地方道 号私鉄 線 住所 県名 市町村 丁目 番地 県 市 3 丁目 道路管理者 警察署 緊急時は 110 番へ 消防署 緊急時は 119 番へ 名称 TEL 国道事務所 111(111)1111 名称 TEL 警察署 111(222)2222 名称 TEL 消防組合消防本部 111(333)3333 位置図 現地写真 起点側 終点側 備考 42
43 基礎資料作成方法 例 8 異常気象時通行規制区間の例 異常気象時通行規制区間については 必要に応じて 通行規制区間 起点 終点等の確認をさせていただく場合があります 宮城県サンプル 道路防災情報 Web マップ ( 個別箇所表 ) 一般国道雨量規制区間主要地方道雨量規制区間一般県道雨量規制区間 43
44 基礎資料作成方法 例 9 緊急輸送道路の例 緊急輸送道路については 必要に応じて 道路ネットワーク ( 指定区間 ) 起点 終点等の確認をさせていただく場合があります 宮城県サンプル拡大図 ( 仙台市 ) 一次緊急輸送道路二次緊急輸送道路三次緊急輸送道路 一次緊急輸送道路二次緊急輸送道路三次緊急輸送道路 44
45 基礎資料作成方法 様式 2 路線データ更新 平成 30 年度内 ( 平成 31 年 3 月末まで ) の変更予定箇所を修正するとともに 新規追加路線の情報を記載してください CD に入っているのは平成 29 年度末時点の国道 都道府県道 政令市道 高速道路 都市高速道路の路線に関する情報のリストです 記載方法 管理境界を都道府県内起点 終点とする 起終点の修正 ノード番号が空白の起終点と新規格路線の起終点を路線図又は管内図に記入する なお 分かりにくい場合は 縮尺 1/500など大縮尺の図面に記入する 地名の地番記入は不要 フリガナは不要 2 次メッシュコード ノード番号のチェックは不要 45
46 例 10 様式 2 路線データ 基礎資料作成方法 平成 30 年度 路線データ 記入例は架空のものです 都道府県名 県 * : 道路種別 (1: 指定区間 2: 指定区間外空欄 : 県道 政令市道 ) 道路種別都道府県内 起終点位置路線路線名番号道路種別 * 地名 上段起点位置データ下段終点位置データ 2 次メッシュコード ノード番号 備 考 路線名の変更 ****** **** 主要地方道 ( 都道府県道 ) 000* 線 市 ( 見え消し で旧路線名がわかるようにする 市 ) 市町村合併に伴う終点 ****** **** 市 名 ( 住所 ) の変更 ****** **** 主要地方道 ( 都道府県道 ) 00** 線 ( 見え消し で旧名称が 市 わかるようにする ) ****** **** 郡 町 ****** **** 線主要地方道 ( 都道府県道 ) 00** 線 市 町 ****** **** 市 字 *** 主要地方道 ( 都道府県道 ) 00** 線 主要地方道 ( 都道府県道 ) 00** 線 主要地方道 ( 都道府県道 ) 00** 線 一般都道府県道 00** 線 市 ****** **** 郡 町 ****** **** 市 ****** **** 市 ****** **** 市 既存路線のデータ表の欄外に ****** **** 市 郡 新路線を朱書きで追記する ****** **** 市大字 市 大字 高速道路の路線番号はナンバリング番号を記載願います 46
47 道路管理者確認図 ( サンプル ) 道路管理者確認図 今年 11 月頃送付 2 週間程度で確認 ( 政令市以外の市町村は対象外 ) 漏れ 道路の繋がり 更新内容 ( 属性 ) 等に誤りがある場合は 赤で修正してください 47
48 問合せ先 提出先 更新作業資料の提出期限平成 30 年 8 月 31 日 ( 金 ) 更新作業に関する問い合わせ先 及び図面提出先 ( 一財 ) 日本デジタル道路地図協会企画調査部山本 松山住所 東京都千代田区平河町 1 丁目 3-13 ヒューリック平河町ビル5 階電話 : ( ダイヤルイン ) FAX: メールアドレス : [email protected] [email protected] 48
Microsoft PowerPoint - [平成29年度]デジタル道路地図説明資料_関東170724
デジタル道路地図データベース 説明資料 平成 29 年度 本日の説明内容 Ⅰ デジタル道路地図データベースについて デジタル道路地図データベース (DRM-DB) とは? DRM-DBの特徴 DRM-DBの内容 整備更新の状況 DRM-DBの整備フロー 資料収集 提供時期 DRM-DBの利用 Ⅱ 基礎資料作成要領について DRM-DB の内容確認 資料収集の流れ 資料収集の標準的なスケジュール 対象とする資料
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平成 29 年度デジタル道路地図基礎資料作成要領 市町村道 ( 政令市を除く ) 農道 林道 臨港道路等 ( 市町村 ) ( 平成 29 年度開通予定道路 ) 国土交通省関東地方整備局 国土交通省国土地理院関東地方測量部 < 目次 > 1. デジタル道路地図基礎資料作成の目的... 2 2. 作成 提供いただく資料... 3 (1) 作成いただく資料... 3 (2) 提供いただく資料... 3 3.
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道路の区間 ID テーブルの関連付け方法 ( 一般利用者向け ) 自者地図に道路ネットワークが設定されていない利用者 ( 道路の区間 IDテーブルに該当する道路 NWを作成し関連付け ) 目次 本書の位置づけ 2 Ⅰ. 既存地図データへの設定方法の解説 5 Ⅱ. 更新方法の解説 13 1 本書の位置づけ 1) 背景 平成 24 年より 一般財団法人日本デジタル道路地図協会 ( 以降 DRM 協会 という
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NITAS の基本機能 1. 経路探索条件の設定 (1) 交通モードの設定 交通モードの設定 とは どのような交通手段のネットワークを用いて経路探索を行うかを設定するものです NITASの交通モードは 大きく 人流 ( 旅客移動 ) 物流( 貨物移動 ) に分かれ それぞれのネットワークを用いた経路探索を行うことができます また 道路 + 船モード 鉄道 + 航空モード 道路 + 鉄道モード では
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東大 CSISi/ITS Japan シンポジウム Ⅱ. 次世代デジタル道路情報に関するセッション デジタル道路地図協会における取組 Ⅰ. Ⅰ. 高度 DRM-DBの検討 Ⅱ. 方式テーブルの概要 2010 年 7 月 27 日 ( 財 ) 日本デジタル道路地図協会 1 検討内容 2 検討会のねらいと検討経緯 高度デジタル道路情報対応検討会 を開催 (H19 年度 ~) して検討 1 自動車 / カーナビの
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道路施設基本データ作成要領 ( 案 ) 平成 24 年 11 月 国土交通省東北地方整備局 目次 1. 概要 1-1 本要領 ( 案 ) の位置付け 1 1-2 目的 1 1-3 道路施設基本データ作成の流れ 2 1-4 対象工事 3 1-5 工事施工業者が作成する道路施設基本データ 4 2. 事務所各担当職員における作成上の注意事項 2-1 工事担当課長 7 2-2 主任工事監督員 7 2-3 管理担当課
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検定合格警備員の配置の基準 ( 規則 条 ) 警備業者は 下表に掲げる警備業務を行うときは 検定合格警備員が当該警備業務に従事している間は 当該検定合格警備員に 当該警備業務の種別に係る合格証明書を携帯させ かつ 関係人の請求があるときは これを提示させなければなりません ( 規則 3 条 ) 規則 とは 警備員等の検定等に関する規則を指します 種 別 高速自動車国道 自動車専用道路において交通誘導警備業務を行う場合
TCI基本道路地図V2015
DRM-201601_1015 TCI 基本道路地図 V2015 解説書 三井造船システム技研株式会社 目次 基本道路地図 V2014 1. データ概要 1P 2. データ構造 2P 3. 構成するテーブル 3P 4. 属性データ 4P ~ 6P 5. コードテーブル 7P ~ 8P 6. データサイズ 8P 付録 1. コード定義表 9P ~ 10P 付録 2. 図形スタイル定義表 11P ~ 12P
○福岡県警察交通管制要綱の制定について(通達)
福岡県警察交通管制要綱の制定について ( 通達 ) 平成 16 年 4 月 1 日福岡県警察本部内訓第 11 号本部長この度 福岡県警察交通管制要綱の制定について ( 昭和 45 年福警交規内訓第 1 号 ) の全部を次のように改正し 4 月 5 日から施行することとしたので その運用に誤りのないようにされたい 記 1 目的この内訓は 別に定めがあるもののほか 交通情報を迅速かつ的確に把握して 一元的な交通管制を行うために必要な事項を定め
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E1 東名集中工事が終了しました 工事へのご理解とご協力をいただきまして誠にありがとうございました 10 月 6 日 ( 土 ) をもちまして E1 東名高速道路 ( 以下 E1 東名 ) 東京インターチェンジ (IC)~ 豊川 IC 間 ( 上下線 ) 及びC4 首都圏中央連絡自動車道 ( 以下 C4 圏央道 ) 相模原愛川 IC~ 海老名ジャンクション (JCT) 間の集中工事は 予定していたICやパーキングエリア
Microsoft PowerPoint - 対応地図一覧.pptx
MQ 対応地図一覧 ベクトル地図 国 地理院 ( 株 ) ゼンリン国際航業 ( 株 ) NTT 空間情報 ( 株 ) ( 株 ) 昭 社総務省統計局 数値地図 2500( 空間データ基盤 ) 数値地図 25000( 空間データ基盤 ) 数値地図 25000( 政界 海岸線 ) H12 年度版まで数値地図 500 万数値地図 50m メッシュ ( 標 ) 数値地図 250m メッシュ ( 標 ) 基盤地図情報
1 基本的な整備内容 道路標識 専用通行帯 (327 の 4) の設置 ( 架空標識の場合の例 ) 自 転 車 ピクトグラム ( 自転車マーク等 ) の設置 始点部および中間部 道路標示 専用通行帯 (109 の 6) の設置 ( 過度な表示は行わない ) 専 用 道路標示 車両通行帯 (109)
第 3 整備ガイドライン 本章では 安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン ( 国土交通省道路局 警察庁交通 局 ) を踏まえ 自転車走行空間の整備にあたって留意する事項などについて定めます 3.1 単路部における整備の考え方 (1) 自転車専用通行帯自転車専用通行帯の整備にあたっては 交通規制に必要な道路標識や道路標示のほか 自動車ドライバーに対して自転車専用の通行帯であることが分かるよう法定外の路面表示や舗装のカラー化を行います
無電柱化法第12条運用勉強会資料
資料 3 道路法第 37 条の対象道路 ( 案 ) Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 無電柱化法第 11 条と道路法第 37 条 無電柱化の推進に関する法律 ( 平成二十八年法律第百十二号 ) 抄 ( 無電柱化が特に必要であると認められる道路の占用の禁止等 ) 第 11 条 国及び地方公共団体は 災害の防止 安全かつ円滑な交通の確保
(\201\234NEX_DT_2_1.xls)
2_ 新規登録ハ ーシ ョン : 2.0 画面遷移 電子登録初期画面基本情報入力画面基本情報確認画面基本情報の印刷 処理概要 ユーザー ID パスワードを取得します 登録後 指定された連絡先のメールアドレスにパスワードを送信します パスワード送信画面, 電子登録初期画面 操作手順左側メニュー内 新規登録 部分の該当する申請区分を押して 2. 基本情報入力画面 に移動します 建設工事の場合 建設工事
旭川 紋別自動車道開通区間の概要 参考 1-1 旭川 紋別自動車道は 高速ネットワークの拡充により オホーツク圏と道央圏 道北圏との連絡機能を強化し 地域間交流の活性化及び物流効率化を図る 延長約 130km の自動車専用道路です このうち 丸瀬布 IC から遠軽瀬戸瀬 IC までの 11.2km
平成 29 年 3 月 10 日 北海道初! 高速道路ナンバリング標識を設置 まるせっぷえんがるせとせ ~ 旭川 紋別自動車道 丸瀬布 IC~ 遠軽瀬戸瀬 IC ~ まるせっぷえんがるせと平成 29 年 3 月 19 日 ( 日 ) に開通する旭川 紋別自動車道 丸瀬布 IC~ 遠軽瀬戸 IC において 北海道で初めて高速道路ナンバリング標識を設置します せ瀬 まるせっぷえんがるせとせ 旭川 紋別自動車道丸瀬布
Microsoft PowerPoint - 参考資料 各種情報掲載HPの情報共有
参考資料 各種情報掲載 HP( ) の情報共有 1 気象 河川 情報マルチモニタ 気象情報 水害 土砂災害情報および災害発生情報等をパソコンやスマートフォンで一覧閲覧が可能 地域選択が可能 全国 北海道 東北 関東 北陸 中部 近畿 中国 四国 九州 沖縄 リアルタイムのレーダ雨量の状況 気象警報 注意報の発表状況 リアルタイムの川の画像 リアルタイムの川の水位 浸水の危険性が高まっている河川 洪水予報の発表地域放流しているダムの状況洪水警報の危険度分布状況
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調達情報管理システム生産地情報管理機能操作マニュアル ( お取引先様向け ) Ver. 1.0 資材部企画管理部企画グループ 目次 1. システムへのアクセス方法 2. パスワードの発行方法 3. ログイン方法 4. サプライチェーン情報入力画面へのアクセス方法 5. サプライチェーン情報の入力手順 6. サプライチェーン情報のコピー方法 7. 依頼元への完了通知方法 8. リスク情報の調査方法 (
道路の区間IDテーブル標準Ver1.0
道路の区間 ID テーブル標準 Ver1.0 平成 23 年 3 月 財団法人日本デジタル道路地図協会 Japan Digital Road Map Association 発行履歴 Ver.1.0 Ver 日付改定案 平成 23 年 3 月 平成 22 年度共通位置参照方式検討会での検討をうけて策定 本書の位置づけ 道路の区間 ID 方式は 国土交通省国土技術政策総合研究所が策定した 道路の区間
平成 26 年度公共事業事後評価調書 1. 事業説明シート (1) ( 区分 ) 国補 県単 事業名道路事業 [ 国道橋りょう改築事業 ( 国補 )] 事業箇所南巨摩郡身延町波高島 ~ 下山地区名国道 300 号 ( 波高島バイパス ) 事業主体山梨県 (1) 事業着手年度 H12 年度 (2) 事
平成 26 年度公共事業事後評価調書 1. 事業説明シート (1) ( 区分 ) 国補 県単 事業名道路事業 [ 国道橋りょう改築事業 ( 国補 )] 事業箇所南巨摩郡身延町波高島 ~ 下山地区名国道 300 号 ( 波高島バイパス ) 事業主体山梨県 (1) 事業着手年度 H12 年度 (2) 事業期間 H12 年度 ~H21 年度 (5) 事業着手時点の課題 背景 国道 300 号は 富士北麓圏域と峡南圏域を結ぶ広域交流の促進及び沿線市町村の連携強化を図る幹線道路であるとともに
505_切削オーバーレイ
切削オーバーレイ [ 測量計算 ] の [ 切削オーバーレイ ] について 簡単な操作例で解説します 解説内容がオプションプログラムの説明である場合があります ご了承ください 目次 切削オーバーレイ. 作業設定 - [ 建設 CAD] を起動する - [ 切削オーバーレイ ] を起動する - 設計層を設定する. 現地盤の入力 - 入力条件を確認する - 測点を自動入力する - 地盤高を入力する 6
1 ログインし, 請求書を選択します ( 登記 供託オンライン申請システムトップページ ) クリック 登記 供託オンライン申請システムトップページの かんたん証明書請求 をクリックします 初めての方は, 申請者情報登録 を行ってください ( ログイン画面 ) 申請者情報登 録 の際に登録し た申請者
第 2.4 版 目次 ( 請求の流れ ) 1 ログインし, 請求書を選択します 2 請求情報を入力します 2-1 不動産の物件情報をオンラインで検索します 2-2 会社 法人の情報をオンラインで検索します 3 証明書の交付情報を入力します 4 請求内容を確認し, 送信します 5 処理状況を確認し, 手数料を電子納付します 1 ログインし, 請求書を選択します ( 登記 供託オンライン申請システムトップページ
秋田国道維持出張所 道路占用許可申請 ( 道路法第 32 条 ) の手引き ( 案 ) ~ 自家用看板 投光器 日除け編 ~ Ⅰ. 道路占用許可申請時提出書類 道路占用許可申請時 次に揚げる書類の提出が必要です 提出部数は申請書のみ 1 部 ( 複写式のため ) とし その他については全て 2 部添
道路占用許可申請 ( 道路法第 32 条 ) の手引き ( 案 ) ~ 自家用看板 投光器 日除け編 ~ Ⅰ. 道路占用許可申請時提出書類 道路占用許可申請時 次に揚げる書類の提出が必要です 提出部数は申請書のみ 1 部 ( 複写式のため ) とし その他については全て 2 部添付すること 1. 道路占用許可申請書 6 枚の複写式となっているので 1 枚目にのみ記入 ( 記入例参照 ) 押印は 申請者が個人の場合は認印
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7. 今後の課題 本業務の成果を踏まえ 今後の課題について整理した 7.1 交通データの集計 整理 7.1.1 交通データの集計 整理 本業務の成果 交通量常時観測 ( トラカン ) の毎月の状況を確認するためのトラカンレポートを作成し 精度等を情報共有した 関東地方整備局管内の旅行時間データを整理し 月別路線別平休別上下線別時間帯別旅行速度および時間帯別年間損失時間の集計表を作成 また集計データのビジュアル化を行った
平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更
平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更を促す情報提供を実施しています 昨年 12 月の松山外環状道路インター線の開通により 愛媛県庁から松山
路面補修 切削オーバーレイ工 施工前 施工後 4車線化工事 白鳥IC 飛騨清見IC 対面通行区間の中央分離帯の改良 施工前 施工後 車線切替を実施しⅠ期線の改良を実施 左 Ⅰ期線 右 Ⅱ期線 左 Ⅱ期線 右 Ⅰ期線
1 主な工事内容 道路構造物を安全にご利用いただくために トンネル内設備などの点検 清掃 トンネル換気設備やトンネル照明設備などの点検や清掃をおこないます トンネルジェットファン点検 トンネル照明設備点検 土木構造物などの点検 橋梁やトンネルなどで詳細な点検をおこないます 橋梁点検車を用いた橋梁下面及び橋桁の点検 高所作業車を用いたトンネル点検 お客さまの走行安全性を高めるために 道路付属物などの補修
○南丹市道並びに法定外公共物の境界確定事務取扱要領
様式第 1-2 号 ( 第 3 条関係 ) 旧国有土地境界確定申請書 旧国有土地管理者 南丹市長佐々木稔納様 ( 申請者 ) ( 代表者氏名印 ) 印 ( 事務取扱者 ) 印 ( 代表者氏名 印 ) 担当者氏名 電話番号 FAX 番号 私所有の土地と旧国有土地との境界が不明のため 確定されるよう関係書類を添えて申請します 旧国有土地の所在南丹市町番地先 旧国有土地の種類道路敷 水路敷 泥揚敷 その他
NITAS Ver.2.5 システムの概要 利用上の注意等 1.NITAS の概要 動作環境 利用対象者 (1)NITAS の概要総合交通分析システム (NITAS:National Integrated Transport Analysis System) は 道路 鉄道 航空 船舶の各交通機関を
NITAS Ver.2.5 システムの概要 利用上の注意等 1.NITAS の概要 動作環境 利用対象者 (1)NITAS の概要総合交通分析システム (NITAS:National Integrated Transport Analysis System) は 道路 鉄道 航空 船舶の各交通機関を組み合わせて総合的に交通体系の分析を行うシステムです 全国的な視点から地方レベルの課題まで様々な問題意識に対応して
3 次元設計データ作成のためのノウハウ集 ( 最終案 ) - データ作成において工夫するポイントおよび留意点等 - 平成 25 年 3 月 国土交通省国土技術政策総合研究所 高度情報研究センター情報基盤研究室 < 目次 > 1 用語の定義... 1 2 ノウハウ集に記載したサンプル事例における主なデータ作成方法 ( ポイント )... 2 3 ノウハウ集の構成について... 3 4 ノウハウ事例...
( 公財 ) 日本卓球協会会員登録システム チーム新規登録ガイド ( チーム責任者向けガイド 2018/1/25 版 ) 本書は初めて 会員登録システム でチーム新規登録を行うためのガイドです テスト稼働 をされている際は チーム継続登録ガイド をご覧ください 登録申請受付開始日 ( 本システムで登
( 公財 ) 日本卓球協会会員登録システム チーム新規登録ガイド ( チーム責任者向けガイド 2018/1/25 版 ) 本書は初めて 会員登録システム でチーム新規登録を行うためのガイドです テスト稼働 をされている際は チーム継続登録ガイド をご覧ください 登録申請受付開始日 ( 本システムで登録申請が開始となる日 ) は 所属する都道府県卓球協会 / 連盟などにご確認ください インターネットに接続されたパソコンと
道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国
一般国道 2 号富海拡幅 資料 5-2 道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国道 2 号は 大阪市を起点とし 瀬戸内海沿岸の諸都市を連絡し
ご使用の前に カーナビと接続するケーブルについて iphone で接続する場合 : 別売の KCA-iP102 または KCA-iP212 をご使用ください [ 商品購入 ] にタッチします 画面にしたがって操作してください iphone の場合 Android スマートフォンの場合 Android
KENWOOD Drive Info. を使う iphone Android KENWOOD Drive Info. は専用サーバー上のコンテンツと対応カーナビを連携し快適なドライブをサポートするアプリケーションです アプリケーションは期間限定無料版です iphone はカーナビの USB ケーブルに別売りの ipod ケーブルを接続します Android スマートフォンの場合は Bluetooth
目 次 1. はじめに 動作システム 起動方法 本ツールの機能 計算方法 使用方法 緯度 経度への換算 平面直角座標への変換 一度に計算可能なデータ数と追加方法
平面直角座標 緯度経度相互変換ツール xy2keido マニュアル (ver1.00) CIVIL WORKS 目 次 1. はじめに... 3 2. 動作システム... 3 3. 起動方法... 3 4. 本ツールの機能... 4 5. 計算方法... 4 6. 使用方法... 5 6-1. 緯度 経度への換算... 5 6-2. 平面直角座標への変換... 8 6-3. 一度に計算可能なデータ数と追加方法...
NITAS Ver.2.4 システムの概要 利用上の注意等 1.NITAS の概要 動作環境 利用対象者 (1)NITAS の概要総合交通分析システム (NITAS:National Integrated Transport Analysis System) は 道路 鉄道 航空 船舶の各交通機関を
NITAS Ver.2.4 システムの概要 利用上の注意等 1.NITAS の概要 動作環境 利用対象者 (1)NITAS の概要総合交通分析システム (NITAS:National Integrated Transport Analysis System) は 道路 鉄道 航空 船舶の各交通機関を組み合わせて総合的に交通体系の分析を行うシステムです 全国的な視点から地方レベルの課題まで様々な問題意識に対応して
資料 1 3 小規模附属物点検要領 ( 案 ) の制定について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
資料 1 3 小規模附属物点検要領 ( 案 ) の制定について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 1. 小規模附属物点検要領の構成 目次 1. 適用範囲 2. 点検の目的 3. 用語の定義 4. 点検の基本的な考え方 5. 片持ち式 5-1 点検等の方法 5-2 点検の頻度 5-3 点検の体制 5-4 対策の要否の判定 5-5
地図情報の差分更新・自動図化 概要版
戦略的イノベーション創造プログラム (SIP) 自動走行システム / / 大規模実証実験 / ダイナミックマップ / 地図情報の差分更新 自動図化 報告書 平成 29 年度報告 平成 30 年 3 月 31 日 三菱電機株式会社 目次 1. 研究開発の目的 2. 静的高精度 3D 地図データの自動図化 / 差分抽出技術の実用性検証 (2) 自動図化 / 差分抽出技術適用による改善効果検証 3. リアルタイム自動図化
38 39
38 39 地図の紹介 地図の表示 案内図の表示 市街地図 ハイウェイマップ 縮尺 25 m 50 m 100 m 1 ルート案内中に都市高速 都市間高速道路 一部の有料 道路を走行すると自動的に表示されます SA PA IC JCTの名称 自車からの距離 SA PAの施設がわかり やすく表示されます SAなどの看板表示を選ぶと 選択施設詳細情報が表示 されます を選ぶと スクロールできます 選択施設詳細情報
DataWare-NETご利用ガイド
DataWare-NET ご利用ガイド . 毎日夕方に配信先に設定したアドレスにメールが配信されます 登録が完了すると 配信先に設定されたメールアドレスに毎日夕方にメールをお届けします メールの配信先は 6 メールアドレスまで設定可能です 本日の収集案件数や 設定された条件に合致した案件数が記載されています メール本文に記載された マイページ URL をクリックすると 専用のマイページに移動します
大型建設機械の輸送に係る規制について
出展 : 社団法人日本機械土工協会 大型建設機械輸送要領 ( 第 2 版 ) より抜粋 大型建設機械の輸送に関する法令 規制について 大型建設機械を輸送するにあたって 1 道路法 2 道路交通法 3 道路運送車両法のそれぞれに規定される制限を受けることになる 通称 道路 3 法 ( 表 -1) とよばれるこれらの法律による規制について 以下に説明する (1) 各法律の比較表 -1 法律 1 道路法
LED 道路 トンネル照明の設置に関する補完資料 Ⅰ LED 道路照明 ( 連続照明 ) の設置について 道路照明のうち連続照明の設計については 道路照明施設設置基準 同解説に基づき 性能指標 ( 規定値 ) 及び推奨値 ( 以下 性能指標等 という ) から所定の計算方法により設置間隔等を算出し
LED 道路 トンネル照明の設置に関する補完資料 Ⅰ LED 道路照明 ( 連続照明 ) の設置について 道路照明のうち連続照明の設計については 道路照明施設設置基準 同解説に基づき 性能指標 ( 規定値 ) 及び推奨値 ( 以下 性能指標等 という ) から所定の計算方法により設置間隔等を算出し 経済性等も勘案して照明施設を決定している しかしながら LED 照明の場合既存の照明灯具のように規格化されておらず
全地連"次世代CALS"対応研究会 報告書
4. GIS アプリケーションソフト 4.1 入手可能なソフト GIS アプリケーションソフトは, 大きく 2 区分することができる 1) 汎用 GIS ソフト 2) 管理 支援ソフト汎用 GIS ソフトは, ある目的に対して拡張機能を利用して GIS システムを開発することができる 一方管理 支援ソフトは, ある1つの目的に対して開発されたソフトであり, ユーザーがデータを入力することによりすぐに使用できる反面拡張性が少ない
通行止め実施区間 8 能生 IC 名立谷浜 IC SA 上越 JCT 上越 IC 新潟 1 妙高高原 IC 中郷 IC 4 月 17 日 ( 火 )4 月 19 日 ( 木 ) 3 夜間 ( 予備日 )4 月 20 日 ( 金 )4 月 22 日 ( 日 ) 富山 上越高田 IC 新井スマート IC
平成 30 年 3 月 29 日東日本高速道路株式会社新潟支社 E18 ( 信濃町 IC 上越 JCT 間 ) 4 車線化工事等に伴う通行止め区間変更のお知らせ ( 平成 30 年 45 月 ) 4 月の夜間通行止め区間が変更となりました NEXCO 東日本新潟支社 ( 新潟市中央区 ) は E18 上信越自動車道 信濃町 IC 上越 JCT 間における4 車線化工事等に伴う夜間通行止めの区間を変更することとなりました
目次 1. 利用者登録の手順 P.3 2. Google Chrome の設定手順 P.5 3. WEB 申請システムデータ作成手順 P.7 4. ファイル一覧への図書等の添付 追加等の手順 P 補正時のファイルの添付方法 P 入力データ送信の手順 P 補正事項等
(H29.8.28 版 ) 目次 1. 利用者登録の手順 P.3 2. Google Chrome の設定手順 P.5 3. WEB 申請システムデータ作成手順 P.7 4. ファイル一覧への図書等の添付 追加等の手順 P.12 5. 補正時のファイルの添付方法 P.16 6. 入力データ送信の手順 P.14 7. 補正事項等のデータをメールにて受領する手順 P.22 8. パートナー管理の設定手順
Wi-Fi テザリングで使う MapFan の会員登録をする Wi-Fi テザリングで使用するためには KENWOOD MapFan Club 入会し MapFan Web で会員登録が必要です 連携するスマートフォンはテザリング契約が必要です 1 KENWOOD MapFan Club にスマート
KENWOOD Drive Info. を使う KENWOOD Drive Info. は専用サーバー上のコンテンツを ios または Android アプリケーションを使ってカーナビで連携し快適なドライブをサポートします アプリケーションで使用する場合は 次の機能が有料になります 駐車場満空 (11 ページ ) テレビ de み た (12 ページ ) での行き先検索 渋滞情報取得 (7 ページ
Wi-Fi テザリングで使う MapFan の会員登録をする Wi-Fi テザリングで使用するためには KENWOOD MapFan Club へ入会し MapFan Web で会員登録が必要です 連携するスマートフォンはテザリング契約が必要です 1 KENWOOD MapFan Club にスマー
KENWOOD Drive Info. を使う KENWOOD Drive Info. は専用サーバー上のコンテンツを ios または Android アプリケーションを使ってカーナビで連携し快適なドライブをサポートします アプリケーションで使用する場合は 次の機能が有料になります 駐車場満空 (11 ページ ) テレビ de み た (12 ページ ) での行き先検索 渋滞情報取得 (7 ページ
地下埋設物調査ネット受付システム 操作マニュアル
地下埋設物調査ネット受付システム 操作マニュアル ver1.1 2019 年 1 月 関西電力株式会社 < 目次 > 第一章概要 1-1. システムの概要... 2 1-2. システム利用の流れ... 2 1-3. 動作環境... 3 1-4. 利用可能時間帯... 3 第二章利用登録 2-1. システム利用新規登録... 4 2-2. システムログイン... 6 第三章地下埋設物調査依頼 3-1.
yukarik
ワイド WEB システム 操作手順書 Ver1.0.1.2-1 - - 目次 - ワイド WEB システム操作手順書... 4 1. ワイド WEB システムの起動と終了... 4 1-1. ワイド WEB システムを起動する... 4 (1) ログイン 画面を表示する... 4 (2) 仮パスワード発行 を行う... 5 (3) プロキシサーバ情報 を設定する... 5 1-2. ワイド WEB
ご使用の前に KENWOOD 製対応カーナビゲーション MDV-Z700W/MDV-Z700/MDV-R700/MDV-X500 MDV-X500 は Bluetooth に対応していないため Android スマートフォンは使用できません iphone はご使用になれます カーナビと接続するケーブ
KENWOOD Drive Info. を使う iphone Android KENWOOD Drive Info. は専用サーバー上のコンテンツと対応カーナビを連携し快適なドライブをサポートするアプリケーションです アプリケーションは期間限定無料版です iphone はカーナビの USB ケーブルに別売りの ipod ケーブルを接続します Android スマートフォンの場合は Bluetooth
お取引先様向け 調達情報システム利用申請 追加、変更、削除用マニュアル(日本語版) Rev.1.1
お取引先向け お取引先向け調達情報システム利用申請追加 変更 削除用マニュアル ( 日本語版 ) Rev.1.6 2017 年 12 月 1 日 東芝デバイス & ストレージ株式会社 調達部 本資料の無断転載 無断複写を禁じます 改定内容 レビジョン改定日時改定内容 Rev.1.0 2014/07/14 新規作成 Rev.1.1 2016/03/22 5. お問い合わせ先 の窓口 メールアドレスの変更
速度規制の目的と現状 警察庁交通局 1
速度規制の目的と現状 警察庁交通局 1 1 最高速度規制の必要性 2 規制速度決定の基本的考え方 3 一般道路における速度規制基準の概要 4 最高速度規制の見直し状況 ( 平成 21 年度 ~23 年度 ) 5 最高速度違反による交通事故対策検討会の開催 2 1 最高速度規制の必要性 最高速度規制は 交通事故の抑止 ( 交通の安全 ) 交通の円滑化 道路交通に起因する障害の防止 の観点から 必要に応じて実施
01評価調書(大柳仁豊野線)V6(路肩1.5mVer).pptx
部課室名 事業種目 道路事業 県土整備部土木局道路街路課 事業名 道路改築事業 おおやなぎ一般県道大柳 にし 西 に 仁 ぶの豊野 投資事業評価調書 ( 新規 ) 記入責任者職氏名 ( 担当者氏名 ) 事業区間総事業費 ひめじし姫路市 事業目的本路線は 加西市大柳町から姫路市仁豊野に 道路街路課長上田浩嗣 ( 県道班長長央貴晴 ) 内用地補償費 着手予定年度 内線 4362 (4376) 完了予定年度
Microsoft PowerPoint - H26.3版 閲覧マニュアル
ほくりく地盤情報システム 操作マニュアル ( 案 ) 閲覧編 平成 26 年 3 月版 北陸地盤情報活用協議会 目次 1. 閲覧フロー図 1 2. ログイン ( トップ画面 ログイン画面 地図全体表示 ) 2 3. 各部の名称及びメニューボタンの機能 3 4. 地図 位置しぼり込み等機能 (1) 地図の拡大 縮小 (2) 各種情報検索 (3) 地図表示項目の選択 (4) 標高 距離 面積測定 4 6
様式第 1-1 号 委任状 受任者 住 所 氏名受任者使用印 私儀 上記の者に下記土地に係る下記の権限を委任します 1. 土地の所在 地番 2. 上記土地に係る道路境界明示 ( 土地境界確認 ) に関する委任の範囲は 次のとおりです (1) 申請に要する図書及び資料の作成 提出並びに取下に関すること
様式第 1-1 号 委任状 受任者 住 所 氏名受任者使用印 私儀 上記の者に下記土地に係る下記の権限を委任します 1. 土地の所在 地番 2. 上記土地に係る道路境界明示 ( 土地境界確認 ) に関する委任の範囲は 次のとおりです (1) 申請に要する図書及び資料の作成 提出並びに取下に関すること (2) 道路境界明示図 ( 土地境界確認図 ) の作成に関すること (3) 現況実測平面図 道路境界明示図
<4D F736F F F696E74202D20816D91E C5816E816982DD82C882B5816A944692E8905C90BF936F985E5F91BE977A8CF531306B7796A2969E5F837D836A B2E B8CDD8AB B83685D>
操作マニュアル みなし認定 の事業計画登録 : 太陽光 10kW 未満 第 3 版 2017 年 3 31 1-1. ログイン / ログアウト みなし認定事業計画登録を う場合再 可能エネルギー電 申請ホームページ (http://www.fit-portal.go.jp) にアクセスし ログインを います ログイン 法 [ ログイン ] をクリックします ログイン画 へ進みます 電 申請においては
