支部長就任挨拶本年 6 月 9 日の関西支部通常総会および役員会におきまして京阪電気鉄道の佐藤前支部長様のあとを受けて関西支部長に就任いたしました阪急電鉄の松本でございますこれまで協会にはいろいろな形でお世話になっておりましたが今回このような大役を仰せつかり戸惑っているところでありますが副支

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ともみちゃわんや
9 years ago
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1 REA 201 年 10 月第号 ( 写真上 ) 客室内の様子 2011 年 9 月 1 日より運行開始した系サザンプレミアム ( 写真下 ) 車体横ロゴ南海電気鉄道株式会社提供南海電車新型車両サザンプレミアム運行開始 - 目次 - 支部長就任挨拶 1 講演会 1 講習会 1 研修会 2 調査専門委員会活動方針報告 3 関西鉄道電気テクニカルフォーラムのお知らせ 4 各社局の工事紹介 4 編集後記 7 RAILWAY ICAL ELECTR ENGINEERIN G ASSOCIATION F JAPA N KANSA O I

2 支部長就任挨拶本年 6 月 9 日の関西支部通常総会および役員会におきまして京阪電気鉄道の佐藤前支部長様のあとを受けて関西支部長に就任いたしました阪急電鉄の松本でございますこれまで協会にはいろいろな形でお世話になっておりましたが今回このような大役を仰せつかり戸惑っているところでありますが副支部長の JR 西日本玉井様阪神電気鉄道溝渕様をはじめとする役員の皆様そして幹事の皆様のご支援をいただきながら支部活動に尽力してまいりたいと考えておりますのでよろしくお願いします今年は 3 月 11 日の東日本大震災そして台風 12 号 15 号と自然災害による甚大な被害が続いております会員の皆様方におかれましても被害影響が及んでいることと存じますが一刻も早い復旧をお祈りしておりますあらためて鉄道をはじめとするライフラインの重要性を再認識しているところでありますまたこれまでの想定を覆すような事象が発生しており今後様々なところで既存の対策や設備を見直す検討がなされると思われます連携をとりながら対処していければと思いますさて平成 23 年度の関西支部の取り組みですがまず設備調査専門委員会の充実を図りますこれまで信号通信電力の 3 つの委員会で進めてまいりましたが今般電力を電路と変電に分割し 4 つの委員会としより専門分野に密着した議論を進めていただきます加えて中小鉄道の会員様にも参加を呼びかけより情報交換交流を促進いたします次に実力試験道場のより一層の利用促進を進めていきます一昨年から実施している優良者表彰制度も活用しながら PR を進め会員の技術力向上も図っていければと考えておりますまた上記に加え講習会研修会座談会につきましても最新の技術動向やトピックスを睨みながら開催してまいります今後も会員の皆様に役立つ活動を展開してまいりますのでご期待いただくとともに個人会員の維持増加にもご協力よろしくお願いします ( 阪急電鉄株式会社松本寿也 ) 講演会平成 23 年 6 月 9 日に開催された第 21 回 REA 関西支部通常総会に引き続き今年度の講演会を開催しましたガンになりにくい生き方と題し親友会グループ会長田辺親男様にご講演いただきました講演では成人男性の約 2 割がメタボリックシンドローム ( 代謝異常症候群 ) であると推測されるという話しから始まりましたが生活習慣 ( 食生活喫煙飲酒 ) を改善することでメタボリックシンドロームは防ぐことができるというホッとするお話まで聞くことができました具体的にはバランスのとれた食事を腹八分目でやめておくアルコールはほどほどに ( 週 2 回は休肝日を ) 睡眠休養を十分に塩辛い味付けを避ける禁煙に努める等です鉄道従事者として夜勤等の不規則な生活やコミュニケーションのための夜のお付き合いが続くこともありますができるところから生活習慣の改善につとめていきたいと感じた次第です最後に田辺様は必死でがんばりのんびり生きようと締めくくられました ( 西日本旅客鉄道株式会社井上裕司 ) 講習会本年度の講習会は例年好評をいただいているテーマを中心に資格取得講習会 1 回技術講習会 7 回の合計 8 回を計画しています前々年度から始めている受講者アンケートの結果を反映しより会員の皆さまのニーズに合ったものを開催したいと思っています会員の皆さまに数多くのご参加いただき鉄道電気技術の発展と安全輸送の確保に役立てていただけることを願っております ( 京阪電気鉄道株式会社山崎正睦 ) -1-

3 平成 23 年度講習会計画および実施結果回次開催日講習時間講習内容場所講師会社参加人員 [ 名 ] 担当会社 5/28, 1 6/4,11, 6/18 計 4 日第 3 種電気主任技術者資格受験講習会 ( 理論電力法規機械 ) REA 大阪事務所講習室関西電力延べ 42 関西電力 6: /13 連動図表の読み方 ( 初級編 ) 大阪弥生会館 JR 西日本 JR 西日本 3 11/14 LED 照明について ( 仮題 ) 大阪弥生会館パナソニック阪神 4 11/24 連動図表の読み方 ( 中級編 ) 大阪弥生会館 JR 西日本 JR 西日本 5 12/16 これだけは知っておきたい鉄道信号技術 ( 機能 ) の国際標準大阪弥生会館京三製作所京阪 6 1 月未定未定未定 JR 東海 7 2/10 広がるスマートデバイス大阪弥生会館日本電気山陽雷テクノロ 8 3 月高圧配電線の地絡保護ジセンター ( 音羽電長谷川電機工業日本電設機 ) 24 年度第 3 種電気主任技術者資格受験講習会 REA 大阪 1 5~6 月 ( 理論電力法規機械 ) 事務所関西電力関西電力関西電力講習室研修会鉄道電気関連はもちろん他分野も含めた先端技術の動向や最新設備などの見学を実施することによりご参加の皆様方の幅広い知識の習得や業務への活用の一助となるよう今年度も研修会を実施しまた計画をしております既に 2 回の研修会を実施済みで第 1 回は大阪市交通局様の地下鉄谷町線駒川変電所を訪れ大容量ニッケル水素電池を本格採用した地上蓄電設備を中心に電力設備を見学いたしました第 2 回は日新電機本社工場を訪問し実際に大電流アークを飛ばしてのトロリ線溶断試験やショールーム工場設備を見学いたしました第 3 回以降は対象路線の拡大システム統合化と機能の拡充が進む JR 西日本様の大阪総合指令所 ( 運行管理システム等 ) をはじめ大阪市交通局様ほかの見学をしておりますこの研修会が会員の皆様方にとってより有意義なものとなりますよう今後も様々な企画工夫をして参りますので奮ってのご参加をお待ちしております ( 山陽電気鉄道株式会社井上俊行 ) -2-

4 平成 23 年度研修会実施状況と今後の行事開催日研修先研修施設第 1 回実施第 2 回実施第 3 回第 4 回第 5 回 H 大阪市交通局地下鉄谷町線駒川変電所 ( 地上蓄電設備 ) 参加人員 35 名 H 日新電機 ( 株 ) 本社工場工場設備およびトロリ線溶断試験参加人員 45 名 H 西日本旅客鉄道 ( 株 ) 大阪総合指令所 ( 運行管理システム施設電気運転取扱システム電力信通指令設備 ) 人員 35 名 H24.1 未定 H24.3 大阪市交通局輸送指令所 ( 運行管理システム他 ) 地下鉄長堀鶴見緑地線 ( 可動ホーム柵他 ) 平成 24 年度研修会実施行事時期研修先研修施設第 1 回 H24.5 未定調査専門委員会活動方針報告 1. 信号設備調査専門委員会 ( 主査 : 西日本旅客鉄道株式会社大串裕郁 ) 今年度は以前から情報交換の場でも議論となっていた信号設備の老朽取替及び延命対策についてを年間の活動テーマとし各社局における老朽取替基準と設備延命対策に関して調査を進めていきます委員会としては昨年度と同様に 2 ヶ月に 1 回のペースで開催し上記の活動テーマの調査に加え毎回信号設備に関する積極的な情報交換を行うとともに各社局の設備見学も積極的に取り入れた活動を考えております 2. 通信設備調査専門委員会 ( 主査 : 近畿日本鉄道株式会社市橋国之 ) 今年度は通信設備検査実施基準についてを調査研究テーマとし各社局の通信設備の保守検査周期や方法昼間夜間直営外注の区別更新周期等について幅広く情報交換を行い今後の設備保守管理の参考にしていきたいと考えていますまた今年度から参加社局が 5 社局増え合計 17 社局になりました約 2 ヶ月に 1 回のペースで調査研究に取り組み設備見学も随時取り入れながら活動していきます 3. 電路設備調査専門委員会 ( 主査 : 南海電気鉄道株式会社吉川真史 ) 本年度は電路設備の省力化長寿命化簡素化軽量化についてを調査研究テーマとし各社局において導入検討されている電路設備構造材料の改良及び修繕方法について調査研究を進めてまいります約 2 ヶ月に 1 回のペースで開催する委員会では上記の活動テーマの調査の他電路設備における障害事例など積極的な情報交換を行うとともに設備見学も随時取り入れて活動してまいりたいと考えております 4. 変電設備調査専門委員会 ( 主査 : 阪神電気鉄道株式会社門林保典 ) 今年度から電力設備調査専門委員会を電路と変電に分割しより詳しく変電設備の調査研究を行うため新たに変電設備調査専門委員会を発足させることになりました活動テーマは整流装置についてとし各社局の整流装置の仕様および構成について調査研究を進めていきますまた 2 ヶ月に 1 回のペースで開催する委員会では上記の活動テーマに加え設備見学も随時取り入れて活動していきたいと考えています -3-

5 関西テクニカルフォーラムのお知らせ今年度も第 25 回鉄道電気テクニカルフォーラムが平成 24 年 2 月 10 日 ( 金 ) に東京ステーションコンファレンスにて開催されるですそれに先立ち第 9 回関西鉄道電気テクニカルフォーラムを平成 24 年 1 月下旬に大阪弥生会館で開催いたします例年同様会員の皆様には常日頃の作業で発見したカイゼン設計における創意工夫などを披露し鉄道電気技術の発展に寄与していただければと思いますなお鉄道と電気技術 Vol.22No.9 でご案内のとおり予稿原稿を募集しておりますので奮って応募くださるようよろしくお願いいたします発表の部 : 平成 23 年 10 月 20 日締切考案の部 : 平成 23 年 10 月 31 日締切考案の部提出先関西支部大阪市北区芝田西日本旅客鉄道電気部 ( 企画課 ) 内 ( 社 ) 日本鉄道電気技術協会関西支部事務局 ( 井上 ) TEL ( 西日本旅客鉄道株式会社井上裕司 ) 各社局の工事紹介京阪電気鉄道淀駅付近高架化事業上り線高架切替実施京阪電気鉄道では淀駅付近立体交差化事業のうち上り線の高架切替工事を 5 月 27 日 ( 金 ) に実施翌 28 日 ( 土 ) 初発から新上り線の使用を開始しましたこれは京都市の都市計画事業として京都競馬場の最寄り駅である淀駅を中心に約 1.5k mを高架化する事業であります既に平成 21 年 9 月に下り線が高架化されており今回の上り線の高架切替により3ヶ所の踏切道が廃止され運転保安度が向上するとともに競馬開催日などの周辺地域の混雑緩和や京都競馬場へのアクセス改善に寄与しています当夜の切替作業は大阪方京都方の各切替地点における電路信号工事の他連動装置の切替踏切の使用停止切替と同時に実施したダイヤ改定に伴う行先表示器のソフト変更など大規模なものでありまた小雨のなかでの作業となりましたが無事に完了しました一番列車発車前には新上りホームにて複線高架完成記念列車出発式が催され事業関係者や地元の方々などに見守られるなか一番列車が通りに発車しましたこの上り線切替をもってⅡ 期工事が完了しましたが Ⅲ 期工事として車庫への出入庫線新設などの工事が引き続き行われ平成 25 年度末に事業完了のです今後の工事も安全最優先で無事故無災害で作業に取り組んでまいりたいと思います一番列車電車線切替作業 -4-

6 南海電気鉄道株式会社高石市内連続立体交差事業仮下り線切り替え工事南海本線高石市内連続立体交差事業は平成 8 年 12 月 24 日に都市計画決定され平成 9 年 7 月 17 日に都市計画事業認可を受けました高石市内連続立体交差事業における事業延長は南海本線浜寺公園駅 ~ 北助松駅間の約 3.1Km と高師浜線羽衣駅 ~ 伽羅橋駅間の約 1.0Km の合計約 4.1Km となり除去される踏切数は 13 踏切です平成 14 年 12 月には高石駅付近にあった無線交換局から現在の羽衣無線交換局に移転しました移転に伴いマイクロタワーを建て替え難波 - 羽衣羽衣 - 吉見ノ里局間をアナログマイクロ無線からデジタルマイクロ無線に切り替えました平成 15 年 3 月には葛ノ葉 S/S を羽衣 S/S へ移転受電を開始し小型軽量のシリコン整流器として純水を冷媒とした沸騰自然冷却整流器を導入しました平成 16 年 3 月には高石駅 RH の移転平成 17 年 2 月には羽衣駅 RH の移転し仮線への切り替え準備工事を行ってきました平成 21 年 11 月に上り線を仮線へ切り替え本年 5 月に下り線を仮線へ切り替え仮線への切り替えはすべて完了しました今後高架構造物の建築工事を進めるとともに安全に注意を払いながら完成に向けて取り組んでまいります高石市内連続立体交差事業の仮下り線切り替え工事概要図仮下り本線仮高師浜線仮上り本線 -5-

7 阪神電気鉄道阪神本線連続立体交差事業 ( 鳴尾工区 ) 仮上り線切替弊社では甲子園駅から武庫川駅の約 1.87km の高架化工事を平成 28 年頃完成を目指して進めております ( 図 1 参照 ) 本工事では 6 箇所の踏切の除去と 9 箇所の交差道路の整備を行うことで道路交通の安全性の向上と円滑化を図ります今回の仮上り線切替工事を迎えるにあたりまず事前に武庫川仮連絡線の切替を先行して行い引き続き 7 月の仮上り線切替に向けて仮上り線敷設工事を進めました 7 月の仮上り線切替では甲子園駅構内の軌道寄路やホーム解体設置線形変更に伴う電車線信号機の移設といった各部門の作業が輻輳し時間的に厳しい切替となりましたが無事に切替を終えることができました次は平成 24 年頃の仮下り線への切替をしております引き続きお客様の安全と利便性を最優先に設計施工を進めて行きたいと考えております図 1 工事施工区間平面図 ( 仮上り線切替箇所 ) 写真 1. 鳴尾駅仮上りホーム写真 2. 踏切長を延長した踏切 ( 左 : 仮上りホーム右 : 現在下りホーム ) ( 鳴尾駅西踏切 ) 大阪市交通局谷町線駒川変電所更新工事大阪市交通局では谷町線の天王寺 ~ 八尾南区間が昭和 55 年に開通し 30 年以上が経過したため各変電所などの電気設備の老朽更新に取り組んでおりますそのひとつに電車運転用変電所として駒川中野 ~ 平野間に設置された駒川変電所の電気設備全面更新を平成 21 年度より開 -6-

8 始し平成 22 年度末に工事を竣工しております更新を行った主な設備は特高配電盤整流器直流配電盤主配電盤などがありまた今回新たに回生電力貯蔵装置を設置しております主な特徴は下記のとおりとなります特高配電盤 (C-GIS) 及びシリコン整流器に脱フロン型を採用回生電力貯蔵装置にニッケル水素電池の採用本工事は変電所の運用を行いながら同一場所で更新を行ったため更新の手順など検討を重ねた上での施工となりました谷町線においては他にも更新が必要な設備が残っており今後も安全輸送を第一に取り組んでまいります特高配電盤回生電力貯蔵装置編集後記今回は各社局の工事紹介をはじめ講演会講習会研修会各調査専門委員会の活動方針報告等について紹介させていただきました今後もより充実した内容の広報誌にしたいと考えていますので新たに参加された会員様の方も含め職場紹介や趣味身近な話題などございましたら情報提供していただきますようよろしくお願いいたします発行所 : 社団法人日本鉄道電気技術協会関西支部 / 大阪事務所 [email protected] TEL: FAX:

1 南海本線連立工事についての説明会報告書平成 28 年 3 月 15 日南海本線の連続立体交差事業の工事が石津川から羽衣までの全区間で着工されるようになりましたので堺市と南海電鉄から詳しい工事の説明がありました説明会は 2 月末に浜寺地域各地で開催されましたがその説明会の要旨を整理し

1 南海本線連立工事についての説明会報告書平成 28 年 3 月 15 日南海本線の連続立体交差事業の工事が石津川から羽衣までの全区間で着工されるようになりましたので堺市と南海電鉄から詳しい工事の説明がありました説明会は 2 月末に浜寺地域各地で開催されましたがその説明会の要旨を整理し南海本線連続立体工事説明会報告書 1. 南海本線連続立体交差事業の鉄道工事全般の進捗に関する地元説明会平成 28 年 2 月に浜寺地域の住民に対する説明会が地域内の小学校などで数回に分けて開催されました 2 月 10 日 ( 水 ) 19:00~21:00 昭和小学校体育館 2 月 11 日 ( 祝木 ) 14:00~16:00 浜寺小学校体育館 2 月 12 日 ( 金 ) 19:00~21:00