( 外航 ) 就航船舶運航便数船名航路寄港地積荷運航会社代理店船種 大連 - 青島 - 福山 - 高松 - 水島 ( 月 )- 広島 - 大連 - 青島 上海 - 福山 - 水島 ( 火 )- 高松 - 岩国 - 上海 上海 - 福山 - 水島 ( 金 )- 広島 - 徳山 - 上海 化学薬品石材

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外航コンテナの国内フィーダ輸送実績(20年度報告)

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徳山下松港コンテナ定期就航状況 平成 30 年 10 月末現在 名 運航船社 民生輪船有限公司上海分公司 (MINSHENG 船舶代理店使用船舶開設年月便数寄港曜日寄港地利用岸壁主要取扱品目備考会社名問合せ先船種船名総トン数重量トン数満載喫水コンテナ積載個数 H7.6 1

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平成27年度 北陸地域国際戦略チーム 幹事会 現代版北前船航路の形成に向けて

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2014/5 No. 2 北米西岸航路 To/From North America リードタイム ( 例 ) ダッチハーバーロサンゼルスオークランド 13~22 日 13~20 日 16~19 日 ダッチハーバー /Dutch Harbor オークランド /Oakland ロサンゼルス /Los A

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博多港(福岡)の国際コンテナ定期航路  

お客様各位 2018 年 6 月 14 日 井本商運株式会社代表取締役社長井本隆之 東京 / 横浜 - 神戸 - 門司 / 博多航路 増便 神戸 - 名古屋 / 四日市航路 新設のご案内 初夏の候 貴社ますますご盛栄のこととお慶び申し上げます 平素は格別のご高配を賜り 厚く御礼申し上げます さて こ


資料 4 H24 北陸地域国際物流戦略チーム幹事会 日本海側拠点港における取り組み状況 金沢港 七尾港 平成 25 年 3 月 8 日 石川県

博多港(福岡)の国際コンテナ定期航路

資料 3-1 国際コンテナ戦略港湾政策について 平成 30 年 11 月 6 日関税 外国為替等審議会関税分科会国土交通省港湾局

No. 1 福岡市港湾空港局物流推進課 Tel /7168 Fax 博多港 ( 福岡 ) の国際コンテナ定期航路 (2019 年 5 月 ) 本船ダイレクト寄港分のみ掲載 35 航路

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No. 1 福岡市港湾空港局物流推進課 Tel /7168 Fax 博多港 ( 福岡 ) の国際コンテナ定期航路 (2018 年 10 月 ) 本船ダイレクト寄港分のみ掲載 35 航

表紙-裏表紙-低

No. 2 北米西岸航路 To/From North America バンクーバー /Vancouver リードタイム ( 例 ) バンクーバータコマ 20~22 日 18 日 ダッチハーバー /Dutch Harbor タコマ /Tacoma WESTWOOD( 米 ) 寄港頻度 : 隔週土曜日

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2019 年 2 月 12 日井本商運株式会社 海上コンテナ定期スケジュール < 西航 > 東京 / 横浜 神戸 瀬戸内 / 九州 VESSEL VOY. 東京 横浜 神戸 博多 門司 伊予三島 水島 大竹 松山 徳山 大分 志布志 ながら ( 水 ) ( 水 ) ( 金 ) ( 土 ) ( 土 )

2019 夏期スケジュール国際線定期便の概要 2019 夏期スケジュール (2019 年 3 月 31 日 ~2019 年 10 月 26 日 ) 期間の事業計画について 航空会社 124 社 ( 本邦 10 社 / 外航 114 社 ) から申請があり 3 月 29 日付で認可 コードシェアのみの

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指定統計Ⅱ 年報用XLSファイル

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Feeder Connection Schedule ご覧になりたい地方港をクリックしてください 苫小牧 八戸 大船渡 新潟 仙台 徳山中関 大竹 広島 富山金沢 門司門司ひびき博多博多 大分 水島 神戸 名古屋 清水 細島 志布志 伊予三島 高知 松山 赤 : 内航船利用 青 : 釜山経由自社サー

C-3 番号 船 社 名 代理店 1 共同配船 7 日間隔 A3N Service 東南豪州航路 航路合併 ( 金 ) 大阪 ( 金 ) 釜山 青島 上海 高雄 ANL WARRAGUL ANL 41,358 4,259 C 1, NYK+MOL+K-Line ANLコンテナライン C1

世界各地域の港湾におけるコンテナ取扱個数の推移 TEU 年から 2014 年までの 10 年間で世界の港湾におけるコンテナ取扱個数は 2.2 倍に増加 日本は 1.3 倍

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常陸那珂港区に新たな 国際フィーダーサービスが開始されました 常陸那珂港区において 7月1日 日 に新たな国際フィーダーサービスが開始されました このサービスは 世界最大のコンテナ運航会社であるマースクラインによる国際フィーダー サービスで 現在就航している井本商運 のフィーダー船を利用し 常陸那珂

日韓国際フェリー航路について

震 災 を 乗 り 越 え 新 たな うりずん 誕 生 です 社 長 あいさつ 南 日 本 汽 船 は 昭 和 49 年 の 創 立 以 来 関 係 企 業 と 共 に 力 を 合 わせ 沖 縄 への 海 運 物 流 を 担 い 約 40 年 間 沖 縄 県 の 海 運 企 業 として 邁 進 して

東南アジア航路 韓中航路 日韓航路等において スペース交換 航路の合理化 新航路の共同開設などについて加盟船社同士が協調することで 競争力の回復を図ることを目的としている KSP は 2017 年 11 月の第 1 弾では東南アジア航路で 3 隻 釜山 - 博多 門司航路で 4 隻の撤退 2018

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大阪 SAILING SCHEDULE 24-Oct-13 FOR HONG KONG( 香港 ) VESSEL NAME VoyNo. CFS CUT 大阪発 香港着 MOL EMPIRE K /22 10/24-24 木 10/27 日 OOCL ZHOUSHAN O 118S

6 月 5 日 ( 火 ) 石垣 東京 ( 羽田 ) 90 9, % 6 月 5 日 ( 火 ) 大阪 ( 神戸 ) 沖縄 , % 6 月 5 日 ( 火 ) 沖縄 大阪 ( 神戸 ) , % 6 月 5 日 ( 火 ) 名古屋 (

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東アジアへの視点

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年 9 月 ACL 対応船社 NVOCC ( 自動車船 在来船 ) コンテナ船 訂正 キャンセル時の対応 内容更新 自動車船総代理店名 問合せ窓口変更 年 7 月 ACL 対応船社 NVOCC 三栄海運問合せ先 ( 大阪支店 ) のFAX 番号を変更

コスト ( 比率 ) 輸送日数 航空機 10 3 RORO 船 ( 博多 ~ 上海間 ) 4 4 ( 東京 ~ 博多間の国内輸送を加算 ) コンテナ船 1 10 また 国土交通省港湾局が 5 年ごとに実施する 全国輸出入コンテナ貨物流動調査 (2013 年 11 月 ) によれば 船種別のコンテナ貨

C-3 番号 船 社 名 代理店 寄港頻度船名 1 共同配船 7 日間隔 A3N Service 東南豪州航路 航路合併 ( 金 ) 大阪 ( 金 ) 釜山 上海 寧波 香港 高雄 ANL WARRAGUL ANL 41,358 4,259 C 1, NYK+MOL+K-Line ANL

2 入港船舶横浜港 月別入港船舶数 ( 単位 : 上段隻 総トン下段前年同期比 %) 3 年 29 年月外航船内航船合計合計隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数隻数総トン数 1 月 ,344,265 1,934 3,53,172 2,78 22,874,437 2,983 23,25,9

東アジアへの視点

国内コンテナ・フィーダーに関する研究

アジア近海貨物輸送 ー傾向と対策ー

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平成 27 年共同研究の成果について ポイント 以下 1~3 については 平成 27 年 7 月 ~11 月の動向です 1 北極海航路を横断した船舶の航行数 北極海航路( ロシア側 ) を横断した船舶は24 航行 ( 前年は31 航行 ) 前年の航行数はノルウェーの研究機関 CHNLの分析結果 2

高知港の利用の現状 < 潮江地区 > < 潮江地区 西孕地区 > 高知港発祥の地化学工場 セメント工場が立地 < 潮江 西孕地区 > 高知市中心部 旅客船自衛艦セメント石灰石等 蛇紋岩 砂砂利等 自衛艦 < 仁井田地区 > ふ頭背後 石灰石金属くず等 蛇紋岩の取扱 木材等 木材ふ頭 石灰石ふ頭 セメ

平成20年度国家予算

欧米系物流事業者との競合状況 (1) 8.0% 東アジア域内航路におけるシェア (%) 7.0% 6.0% 5.0% 4.0% 3.0% 2.0% 1.0% 0.0% 7.1% 6.5% 5.5% 4.4% 4.2% 4.0% 3.1% 2.7% 2.6% 2.5% 1.9% 1.2% 1.0% 日

スライド 1

事務連絡平成 29 年 9 月 7 日 一般社団法人日本倉庫協会会長一般社団法人日本冷蔵倉庫協会会長公益社団法人全国通運連盟会長一般社団法人国際フレートフォワーダーズ協会会長全国トラックターミナル協会会長日本内航運送取扱業海運組合理事長 殿 国土交通省大臣官房参事官 ( 物流産業 ) 総合政策局国際

輸入 HDS 1 HDS 貨物搬入予定時刻 : 東京月 11:00 横浜火 08:30 一括搬入時間 : 東京火 08:30 横浜火 10:00 3 HDS 貨物搬入予定時刻 : 東京木 11:00 一括搬入時間 : 東京金 08:30 横浜金 08:30 << 関東シャトルエクスプレスサービス >

SHIPPING-NOW 2017.indd

平成 23 年航空輸送統計 ( 暦年 ) の概況について 平成 2 4 年 3 月 2 8 日国土交通省総合政策局情報政策本部情報政策課交通統計室担当 : 川口 (28742) ( 要旨 ) 1. 国内定期航空輸送実績 平成 23 年 (1 月 ~12 月 ) における国内定期航空輸送の旅客数は 7

目次 1. 事業の概要 1 (1) 事業の目的 1 (2) 事業の経緯 5 (3) 事業の概要 6 2. 投資額及び整備期間 7 (1) 投資額 ( 事業費 ) 7 (2) コスト縮減結果 7 (3) 整備期間 7 3. 事業の必要性等 8 (1) 本整備事業による効果 8 (2) 定量的な効果 9

日本海側拠点港の対象 < 対象港湾 > 日本海側に存在する国際拠点港湾及び重要港湾 26 港 < 対象機能 > 1. 輸送モード 国際海上コンテナ 国際フェリー 国際 RORO 船 外航クルーズ( 定点クルーズ 背後観光地クルーズ ) 国際定期旅客 2. 貨物 原木 その他の貨物 資料 : 国土交通

戦略提言 四国における効率的なコンテナ貨物輸送のあり方編 平成 28 年 8 月追加 背景 (1) はじめに 平成 19 年 3 月に四国国際物流戦略チームにおいて 戦略提言 及び提言に基づく 施策の取組体系 が策定されてから 9 年が経過したが この間 以下に述べるように四国を取り巻く社会経済情勢

表 1 隻数ベースのコンテナ船隊構成 船型 ( 隻数 単位 : 隻 ) Total 1,000TEU 未満 1,000 以上 3,000 未満 パナマックス (3,000 以上 ) ポストパナマックス (3,000 以上 8,000TEU 未満 ) 8,000 以上 12,000 未満 12,000

沖縄を中心とした我が国のクルーズ市場は今後も成長していくと考えて差し支えないだろ う 日本におけるクルーズ船 未利用者 の選好クルーズ市場のさらなる活性化のためには 新規乗客の開拓が必要である そこで クルーズ船の潜在需要である未利用者がクルーズ船に何を求めているのか分析した結果を紹介したい クルー

MICS( 沿岸域情報提供システム ) 海上保安庁 1/8 ページ Doyle Japan 差出人 : Windows Internet Explorer 8 で保存されています [=?iso-2022-jp?b?v2luzg93cybjbnrlcm5ldcbfehbsb3jlcia4ibskqir

スライド 1

る 韓国の大田には米国キンバリー クラーク社の製品である ハギーズ の工場があるため おもにそれが輸入されているものとみられる 07 年から 12 年までは韓国からの輸入量が日本からの輸入を上回る状況が続いてきた しかし 13 年と 14 年には日本からの輸入が急激に増加し 韓国を逆転した しかも

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福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,400 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,400 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~

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北九州ソリューションポートパンフレット

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C10~12 番号 船 社 名 代理店 1 共同配船 05.8から新規航路 新海豊集装箱運輸有限公司 SITC JAPAN DICT C 日間隔 TYS WDS / NCKS1 NCKS2 Service TRINITY SITC 9, C 改編 ( 入港日木

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国土技術政策総合研究所 研究資料

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札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,500 ~ 28,500 43,300 ~ 43,300 57,400 ~ 66,100 札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 29,300 43,300 ~ 43,300 57,400 ~


福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,300 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~

平成18年8月31日

東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 00:00 08: :25 10,500 53% 10,500 08: :15 11,000 51% 11, :15 11,000 51% 11,000 15:

リレーションシップ ID rid14 のイメージパーツがファイルにありませんでした 那覇港港湾計画一部変更前回改訂 : 平成 15 年 3 月 ( 目標年次 : 平成 20 年代後半 ) 港湾管理者 : 那覇港管理組合 那覇港位置図那覇港広域図 平成 28 年 11 月 18 日交通政策審議会第 6

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,300 ~ 36,000 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 36,400 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 5


SGH GLOBAL JAPAN CO.,LTD. 東京 横浜発上海 マニラ向け LCL 本船スケジュール ホームページ 最終更新日 : 2018/7/24 * スケジュールは予告なく変更となる可能性がございますので ご理解を賜りますようお願い

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 41,200 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 54,300 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 41,300 40,500 ~ 40,500 51,800 ~

東京 ( 羽田 )- 沖縄 東京 ( 羽田 ) 発 大阪 ( 神戸 ) ,100 31% 福岡 ,100 39% 鹿児島 ,100 40% 宮崎 ,100 40% 熊本 ,100 39%

Transcription:

水島港 ( 外航 ) 航 路 韓国航路 韓国 中国航路 コンテナ等定期航路の就航状況 寄港地 釜山 - - 大阪 - 水島 - 釜山 - 仁川 - 釜山 釜山 - 広島 - 福山 - 水島 - 釜山 - 敦賀 - 金沢 - 境港 - 釜山 蔚山 - 釜山 - 広島 - - 大阪 - 高松 - 水島 - 蔚山 釜山 - 伊予三島 - 水島 - 大竹 - 松山 - 釜山 蔚山 - 釜山 - - 大阪 - 水島 - 福山 - 広島 - 釜山 - 蔚山 - 光陽 - 基隆 - 香港 - 黄浦 - 南沙 南沙 - 香港 - 基隆 - 仁川 - 基隆 - 香港 - 黄浦 - 南沙 - 香港 - 基隆 - 蔚山 - 釜山 - - 大阪 - 水島 - 福山 - 広島 中国運輸局管内 港湾管理者 : 岡山県 0 就航船舶運航便数船名積荷運航会社代理店船種 SKY DUKE 天敬海運 1 便 / 週合成樹脂他中谷興運 玉島支店フルコンテナ船 (CK Line ) ( 土 ) 日用品 086-523-5551 3,997 G/T ASIAN CYGNUS 他興亜海運 2 便 / 週合成樹脂他日本通通 水島海運支店フルコンテナ船 (Heung -A) ( 木 / 土 金 ) 日用品 086-523-0204 3,372 G/T 木 / 土は隔週入替 237 TEU ASIA EXPRESS 汎州海運 1 便 / 週産業機械中谷興運 玉島支店フルコンテナ船 (PAN-CON) ( 木 ) 合成樹脂他 086-523-5551 4,007 G/T SINOKOR MASAN 長錦商船 1 便 / 週合成樹脂他山九 岡山支店フルコンテナ船 (SINOKOR ) 086-455-8133 3,597 G/T 272 TEU SUNNY OLIVE 他高麗海運 1 便 / 週合成樹脂他中谷興運 玉島支店フルコンテナ船 (KMTC) 086-523-5551 3,996 G/T 平成 20 年 大阪 - 水島 - - 大阪ー基隆 - 台中 - 東南アジア航路香港 -ダナン- ホーチミン-VICT - 高雄 - ( 台湾 ヘドナム ) 台中 - 基隆 - 大阪 CUO CHIA 他萬海航運股份有限公司 1 便 / 週自動車部品中谷興運 玉島支店フルコンテナ船 (WAN HAI ) LINES ( 月 ) ゴム製品 ( 台湾 ) 086-523-5551 15,095 G/T 1,405 TEU

( 外航 ) 就航船舶運航便数船名航路寄港地積荷運航会社代理店船種 大連 - 青島 - 福山 - 高松 - 水島 ( 月 )- 広島 - 大連 - 青島 上海 - 福山 - 水島 ( 火 )- 高松 - 岩国 - 上海 上海 - 福山 - 水島 ( 金 )- 広島 - 徳山 - 上海 化学薬品石材 民生輪船有限公司 ( 中国 ) 上組 玉島支店 LAN HAI 他フルコンテナ船 086-525-8670 5,272 G/T 610 TEU 中国航路 厦門 - 福州 - 水島 - 大阪 - 横浜 - 東京 - 名古屋 天津 - 大連 - 青島 - 福山 - 水島 ( 月 )- 広島 - 志布志 - 寧波 - 上海 上海 - 福山 - 水島 ( 金 )- 広島 - 大分 - 上海 寧波 - 上海 - 福山 - 水島 ( 火 )- 広島 - 志布志 - 天津 - 大連 - 青島 JI FENG 他 1 便 / 週 化学薬品 吉舟船務有限公司 日本通通 水島海運支店 フルコンテナ船 ( 火 ) 石材 ( 中国 ) 086-523-0204 5,061 G/T 450 TEU 化学薬品石材合成樹脂日用品 ツネイシホールディングス 神原汽船カンパニー MUSE 他日本通通 水島海運支店フルコンテナ船 086-523-0204 5,550 G/T 560 TEU 合計 9 社 14 航路 14 便 / 週

( 内航 ) 航 路 寄港地 - 今治 - 水島 - 水島 - - 伊予三島 ( フィーダー ) - 徳山下松 - 小倉 - 今治 - 松山 - 徳山下松 - 小倉 - 徳山下松 - - 水島 - 平成 20 年 就 航 船 舶 運航便数 船名 積 荷 運 航 会 社 代 理 店 船種 ( 曜日 ) 総トン数 積載量 甲子丸 ユニエックス中谷興運 玉島支店コンテナ台船自動車部品 ( 火 木 土 ) 086-523-5551 94 G/T 120 TEU 第八同栄丸 日用雑貨 大王海運 日本通通 水島海運支店 フルコンテナ船 ( 月 水 金 ) 合成樹脂他 086-523-0204 498 G/T 72 TEU Orient Overseas つるみ他 2 便 / 週 ゴム製品 Container 上組 Line 玉島支店 フルコンテナ船 ( 金 土 ) 電気製品 (OOCL) 086-525-8670 499 G/T ( 香港 ) 120 TEU - 水島 ( 火 )- 岡山 - こうよう他 2 便 / 週自動車部品井本商運 上組玉島支店フルコンテナ船 ( 火 木 ) 化学薬品 086-525-8670 499 G/T - 水島 ( 木 )- 岡山 - 140 TEU うらが丸 苫小牧 釧路大阪 - 水島 - 高松 - 大阪 - 苫小牧 - 釧路 1 便 / 週合成樹脂他日本海運 日本通通 水島海運支店フルコンテナ船 ( 金 ) 紙 パルプ 086-523-0204 5,818 G/T 南九州 大阪泉北 - 水島 - 宮崎 - 細島 - 大阪泉北 270 TEU 八興 ( はっこう )21 1 便 / 週八興運輸 後藤回漕店 RORO 船自動車 ( 月 ) 086-448-3651 2,242 G/T 80 TEU ふじとよ 沖縄 那覇 - 呉 - 伊予三島 - 水島 - 高松 - 新居 1 便 / 週煉瓦 薬品南日本汽船 日本通通 水島海運支店貨物船浜 - 那覇 ( 木 ) 飼料 086-523-0204 669 G/T 140 TEU 合 計 7 社 8 航路 1

水島港 ( 外航 ) 航 路 韓国航路 韓国 中国航路 コンテナ等定期航路の就航状況 寄港地 釜山 - - 大阪 - 水島 - 釜山 - 仁川 - 釜山 釜山 - 広島 - 福山 - 水島 - 釜山 - 敦賀 - 金沢 - 境港 - 釜山 蔚山 - 釜山 - 広島 - - 大阪 - 高松 - 水島 - 蔚山 釜山 - 伊予三島 - 水島 - 大竹 - 松山 - 釜山 蔚山 - 釜山 - - 大阪 - 水島 - 福山 - 広島 - 釜山 - 蔚山 - 光陽 - 基隆 - 香港 - 黄浦 - 南沙 南沙 - 香港 - 基隆 - 仁川 - 基隆 - 香港 - 黄浦 - 南沙 - 香港 - 基隆 - 蔚山 - 釜山 - - 大阪 - 水島 - 福山 - 広島 中国運輸局管内 港湾管理者 : 岡山県 086-226-7487 平成 20 年 8 月 1 日現在 就航船舶運航便数船名積荷運航会社代理店船種備考 SKY DUKE 1995.9 開設天敬海運 1 便 / 週合成樹脂他中谷興運 玉島支店フルコンテナ船 (CK Line ) ( 土 ) 日用品 086-523-5551 3,997 G/T ASIAN CYGNUS 他 1999.3 開設興亜海運 2 便 / 週合成樹脂他日本通通 水島海運支店フルコンテナ船 (Heung -A) ( 木 / 土 金 ) 日用品 086-523-0204 3,372 G/T 木 / 土は隔週入替 237 TEU ASIA EXPRESS2004.9 開設汎州海運 1 便 / 週産業機械中谷興運 玉島支店フルコンテナ船 (PAN-CON) ( 木 ) 合成樹脂他 086-523-5551 4,007 G/T SINOKOR MASAN 2007.4 開設長錦商船 1 便 / 週合成樹脂他山九 岡山支店フルコンテナ船 (SINOKOR ) 086-455-8133 3,597 G/T 272 TEU 1999.5 開設 SUNNY OLIVE 他共同運航高麗海運 1 便 / 週合成樹脂他中谷興運 玉島支店フルコンテナ船 4 隻で2ループ (KMTC) 086-523-5551 3,996 G/T 大阪 - 水島 - - 大阪ー基隆 - 台中 - 東南アジア航路香港 -ダナン- ホーチミン-VICT - 高雄 - ( 台湾 ヘドナム ) 台中 - 基隆 - 大阪 CUO CHIA 他萬海航運股份有限公司 1 便 / 週自動車部品中谷興運 玉島支店フルコンテナ船 (WAN HAI ) LINES ( 月 ) ゴム製品 ( 台湾 ) 086-523-5551 15,095 G/T 1,405 TEU 1996.9 開設

( 外航 ) 就航船舶運航便数船名航路寄港地積荷運航会社代理店船種 大連 - 青島 - 福山 - 高松 - 水島 ( 月 )- 広島 - 大連 - 青島 上海 - 福山 - 水島 ( 火 )- 高松 - 岩国 - 上海 上海 - 福山 - 水島 ( 金 )- 広島 - 徳山 - 上海 化学薬品石材 民生輪船有限公司 ( 中国 ) 上組 玉島支店 LAN HAI 他フルコンテナ船 086-525-8670 5,272 G/T 610 TEU 備 考 1997.7 開設 中国航路 厦門 - 福州 - 水島 - 大阪 - 横浜 - 東京 - 名古屋 天津 - 大連 - 青島 - 福山 - 水島 ( 月 )- 広島 - 志布志 - 寧波 - 上海 上海 - 福山 - 水島 ( 金 )- 広島 - 大分 - 上海 寧波 - 上海 - 福山 - 水島 ( 火 )- 広島 - 志布志 - 天津 - 大連 - 青島 JI FENG 他 2001.8 開設 1 便 / 週 化学薬品 吉舟船務有限公司 日本通通 水島海運支店 フルコンテナ船 ( 火 ) 石材 ( 中国 ) 086-523-0204 5,061 G/T 450 TEU 2002.10 開設 化学薬品石材合成樹脂日用品 ツネイシホールディングス 神原汽船カンパニー MUSE 他日本通通 水島海運支店フルコンテナ船 086-523-0204 5,550 G/T 560 TEU 2003.2 開設 合計 9 社 14 航路 14 便 / 週

( 内航 ) 就航船舶運航便数船名航路寄港地積荷運航会社代理店船種備考 甲子丸 1989.4 開設 ユニエックス中谷興運 玉島支店コンテナ台船 - 今治 - 水島 - 自動車部品 ( 火 木 土 ) 086-523-5551 94 G/T 120 TEU 第八同栄丸 2003.4 開設 日用雑貨大王海運 日本通通 水島海運支店フルコンテナ船水島 - - 伊予三島 ( 月 水 金 ) 合成樹脂他 086-523-0204 498 G/T 72 TEU Orient Overseas つるみ他 2005.3 開設 ( フィーダー ) - 徳山下松 - 小倉 - 今治 - 松山 - 徳 2 便 / 週ゴム製品 Container 上組 Line 玉島支店フルコンテナ船 土曜は不定期山下松 - 小倉 - 徳山下松 - - 水島 - ( 金 土 ) 電気製品 (OOCL) 086-525-8670 499 G/T ( 香港 ) 120 TEU 2005.9 開設 - 水島 ( 火 )- 岡山 - こうよう他 2 便 / 週自動車部品井本商運 上組玉島支店フルコンテナ船 ( 火 木 ) 化学薬品 086-525-8670 499 G/T 2005.10 開設 - 水島 ( 木 )- 岡山 - 140 TEU 苫小牧 釧路大阪 - 水島 - 高松 - 大阪 - 苫小牧 - 釧路 南九州大阪泉北 - 水島 - 宮崎 - 細島 - 大阪泉北自動車 沖縄 那覇 - 呉 - 伊予三島 - 水島 - 高松 - 新居浜 - 那覇 うらが丸 1980.4 開設 1 便 / 週 合成樹脂他 日本海運 日本通通 水島海運支店 フルコンテナ船 ( 金 ) 紙 パルプ 086-523-0204 5,818 G/T 270 TEU 八興 ( はっこう )21 2001.10 開設 1 便 / 週 八興運輸 後藤回漕店 RORO 船 ( 月 ) 086-448-3651 2,242 G/T 80 TEU ふじとよ 2002.3 開設 1 便 / 週 煉瓦 薬品 南日本汽船 日本通通 水島海運支店 貨物船 ( 木 ) 飼料 086-523-0204 669 G/T 140 TEU 合計 7 社 8 航路 1 平成 20 年 8 月 1 日現在