代表取締役社長 伊東 信一郎 編集方針 ANA グループは 企業価値の向上に向け ステークホルダーの皆様とのコミュニケーションを通じ 安心と信頼の確立を目 指しています 本冊子では 経営戦略や事業概況 経営体制などのご報告に加え ANA グループの CSR 活動についても幅広 くお伝えすることを目的

Flight Path to New Horizons アニュアルレポート 2012 2012年3月期 Web版

代表取締役社長 伊東 信一郎 編集方針 ANA グループは 企業価値の向上に向け ステークホルダーの皆様とのコミュニケーションを通じ 安心と信頼の確立を目 指しています 本冊子では 経営戦略や事業概況 経営体制などのご報告に加え ANA グループの CSR 活動についても幅広 くお伝えすることを目的としています なお CSR 活動については 社会とANA グループにとって特に重要と考えるテーマを選定し 本冊子に掲載しています ホームページではより詳細な内容を掲載していきますので ぜひご覧ください CSR サイトアドレス http://www.ana.co.jp/ana-info/ana/csr

Welcome aboard アニュアルレポート 2012 ANAグループは 事業の視点を世界に置いて成長を目指すこと そして世界のお客様に ANAの価値を届けたい という想いを基に 世界の旅客 貨物輸送を担う アジアを 代表する企業グループを目指す というグループ経営ビジョンを掲げています このビジョン実現に向け ANAグループは 激変する経営環境に迅速に対応し あらゆる 分野の革新を続けることで より強く生まれ変わり さらなる飛躍を果たしていきます 今回のアニュアルレポートでは 新たな挑戦に向けて 成長への道筋を邁進するANA グループの取り組みを 空の旅路になぞった章立てで構成しています アニュアルレポート2012のフライトをお楽しみください ANAグループの目指す姿 ANAグループ経営理念 基本理念 私たちのコミットメント ANAグループは 安心 と 信頼 を基礎に 価値ある時間と空間を創造します いつも身近な存在であり続けます ANAグループ経営ビジョン ANAグループは 航空事業を中核に 世界の旅客 貨物輸送を担う アジアを代表する 世界の人々に 夢 と 感動 を届けます 企業グループを目指す ANAグループ安全理念 アジアを代表するとは 安全は経営の基盤であり 社会への責務である クオリティで一番 私たちはお互いの理解と信頼のもと 確かなしくみで安全を高めていきます 価値創造で一番 私たちは一人ひとりの責任ある誠実な 行動により安全を追求します 顧客満足で一番 となることである 将来予測に関する特記 このアニュアルレポートには 当社の現在の計画 見積り 戦略 確信に基づく見通しについての記述がありますが 歴史的な事実でないものは すべて 将来の業績にかかわる見通しです これらは このアニュアルレポートの発行時点で入手可能な情報から得られた当社の経営陣の判断および仮説に基づい ています 当社の主要事業である航空運送事業には 空港使用料 燃料税など 当社の経営努力では管理不可能な公租公課がコストとして発生します また 実際 の業績に影響を与えうる重要な要素としては 経済の動向 急激な為替相場 原油価格の変動ならびに災害のリスクなどがあります これらのリスクと不確 実性のために 将来の当社の業績は このアニュアルレポートに記述された内容と大きく異なる可能性があります したがって このアニュアルレポートで当社が設定した目標は すべて実現することを保証しているものではありません アニュアルレポート 2012 1

目次 4 Boarding... まずは 私たちについてご紹介します 6 Where We Are Flying ANA グループの概要 14 役員紹介 16 ANA グループの 2012 年 3 月期 18 Takeoff 特集 : ANA グループ 2012 13 経営戦略...ANA の成長戦略が発進します 社長の伊東より解説させていただきます 20 ANA グループ 2012 13 経営戦略 の概要 22 伊東社長による ANA グループ 2012 13 経営戦略 の解説 34 Climbing... 駆け上がる ANA の各事業 当期の営業概況と今後の戦略をご説明します 36 航空運送事業 49 旅行事業 50 事業戦略特集 : 新たな需要の創出に向けて LCC 事業の展開 Cruising Climbing Boarding Takeoff 2 全日本空輸株式会社

In-Flight Service 54 Cruising... 社会とともに持続的な成長を目指す 私たちの取り組みをご紹介します 56 ANAグループのCSR 62 安全への取り組み 66 CSR 特集 : 世界最高水準の安全を確保するために 68 お客様とのかかわり 114 In-Flight Service... 読者の皆様がご利用いただきやすいよう パフォーマンスデータをまとめました 122 Approach 148 Landing 76 従業員とのかかわり 84 取引先とのかかわり 86 社会とのかかわり 92 環境への取り組み 108 コーポレート ガバナンス...ANA グループは財務基盤の強化に取り組んでいます 財務データの詳細をご覧ください... アニュアルレポート 2012 はいかがでしたでしょうか? 今後とも 変わらぬご愛顧とご支援を賜りますよう お願い申し上げます Approach Landing アニュアルレポート 2012 3

Boarding... まずは 私たちについてご紹介します Cruising Climbing Boarding Takeoff 4 全日本空輸株式会社

ANAは 1952 年の創業から安全運航を第一に航空輸送サービスを提供し続け 2012 年には 60 周年を迎えました おかげさまで年間旅客数が 4,400 万人を超える世界トップクラスの航空会社の一つに成長することができました このセクションでは ANAグループの事業の特徴や2012 年 3 月期の業績 役員体制など ANAグループを端的にご理解いただける項目をまとめました 6 Where We Are Flying ANA グループの概要 14 役員紹介 16 ANA グループの 2012 年 3 月期 In-Flight Service Approach Landing アニュアルレポート 2012 5

Where We Are Flying ANA グループの概要 営業利益 ( 率 ) の推移 921 843 678 6.2% 5.7% 5.0% 75 0.5% (4.4)% (542) 2007 2008 2009 2010 2011 Strategy リーマンショック 新型インフルエンザ流行 羽田空港国際化 (6 万回 ) ( 昼間時間帯 3 万回深夜 早朝時間帯 3 万回 ) 成田空港拡張 (22 万回 ) 東日本大震災 国際線事業の成長 財務基盤の確立 2006-09 中期経営戦略 アジア No.1 エアライン の実現 強固な経営基盤の確立 2008-11 中期経営戦略 国際線拡大による成長 環境変化に強い企業体質の構築 2010-11 経営戦略 経営効率の向上 強固な収入基盤の確立 ボラティリティリスク耐性の確立 6 全日本空輸株式会社

1,300 970 1,100 6.9% 7.3% 8.3% 2012 2013 2014 ANA グループは これまで首都圏空港の容量拡大を見据えながら 世界同時不況や東日本大震災 などの大きな需要変動イベントにも迅速 柔軟に対応した戦略を推進し 着実な成長を遂げてきま した 今後も ますます激化するグローバル競争を勝ち抜き さらなる成長を果たしていきます 成田空港拡張 (27 万回 ) 成田空港拡張 (30 万回 ) 成田空港拡張 (25 万回 ) 2011-12 経営戦略 羽田空港拡張 ( 国際線 9 万回 ) ( 昼間時間帯 6 万回深夜 早朝時間帯 3 万回 ) 中期目標 営業利益 :1,500 億円以上営業利益率 :10.0% 以上 成長戦略の土台づくり 継続的な財務体質の強化 グループ経営体制の変革 2012-13 経営戦略 ( 第 1 フェーズ ) 成長を支える事業戦略構築 事業環境変動時の対応力 財務体質強化の到達目標 2014 以降 ( 第 2 フェーズ ) アニュアルレポート 2012 7

Position ANA の売上規模は国内航空会社 No.1 時価総額でも世界の航空会社の中で 6位 です 出典 ブルームバーグ 2012年 3月 31日現在の旅客航空輸送業 時価総額 米ドル データ 8 全日本空輸株式会社

Where We Are Flying ANA グループの概要 50.2 % 国内線旅客数シェア コードシェア便も含む 15 位 輸送旅客数 ( 国内線 国際線合計 ) 15.6 % 国際線事業 ( 座席キロ伸び率 ) 37.0 % スターアライアンスシェア ( 日本発着国際線座席キロベース ) 出典 : OAG 2012 年 2 月時点 (2012 年 2 月のデータ ) (2012 年 3 月期または 2012 年 3 月 31 日現在 ) アニュアルレポート 2012 9

Network 世界最大の航空連合 スターアライアンス を最大限に活用し 国内線 国際線合わせて 502 路線 ( コードシェア便を含む ) のネットワークを構築しています 10 全日本空輸株式会社

Where We Are Flying ANA グループの概要 国内線 1,027 便 / 日 ( 旅客便 貨物便合計 ) 国際線 966 便 / 週 ( 旅客便 貨物便合計 ) コードシェア 国際線 31 社 国内線 5 社 2012 年 3 月 31 日現在 スターアライアンス加盟航空会社 27 社 (2012 年 7 月 1 日現在 ) アニュアルレポート 2012 11

Operations 省燃費機材の導入を進める ANA 世界に先駆けて就航した新世代航空機ボーイング 787型機の 55機を発注しています ローンチカスタマーであり 2012年 3月期に導入した6機を含め 12 全日本空輸株式会社

Where We Are Flying ANA グループの概要 No.1 世界 定時性品質 2012 年 1 月に Conducive Technology 社による 2011 FlightStats On-time Performance Service Awards において 定時到着率を評価する2 部門 ( 世界第 1 位 およびアジア地区第 1 位 ) でANAとして初めて受賞しました 226 機 大型機 :57 機中型機 :72 機小型機 リージョナル :97 機 運航機数 43.9 % 省燃費機材比率 ジェット機 205 機中の割合 対象機材は ボーイング 787 型機 ボーイング777-200/-200ER/-300/-300ER 型機 ボーイング737-700/-700ER/-800 型機です Best Transpacific Airline SKYTRAX SKYTRAX 社による 航空会社を 1 星 5 星で格付けする 2011 Airline Star Ranking において 4 STAR を獲得したほか 2012 年 7 月には 2012 World Airline Awards で太平洋 路線を就航する航空会社の中で最も優秀と評価され Best Transpaciic Airline 賞を受賞しました (2012 年 3 月 31 日現在 ) アニュアルレポート 2012 13

役員紹介 2012年6月19日現在 ④ 篠辺 修 ① 大橋 洋治 ③ 洞 駿 ⑤ 中村 克己 ② 伊東 信一郎 14 全日本空輸株式会社

取締役 監査役 1 大橋洋治取締役会長取締役会議長 1993: 取締役 2001: 代表取締役社長 2005: 代表取締役会長 2007: 現職 2 伊東信一郎代表取締役社長グループ経営戦略会議議長 総合安全推進委員会 CSR 推進会議総括 2003: 執行役員 2003: 取締役 2007: 代表取締役副社長 2009: 現職 3 洞駿代表取締役副社長執行役員調達部 施設部担当 1971: 運輸省入省 2003: 国土交通省国土交通審議官 2007: 常勤顧問 2008: 常務取締役 2009: 専務取締役 2011: 現職 4 篠辺修代表取締役副社長執行役員 CSR 推進会議議長 広報室 持株会社制移行準備室 総務部 法務部担当 環境マネジメント委員会委員長 リスクマネジメント委員会委員長 コンプライアンス委員会委員長 2004: 執行役員 2007: 取締役 2009: 常務取締役 2011: 専務取締役 2012: 現職 5 中村克己代表取締役副社長執行役員安全統括管理者 グループ総合安全推進室担当 総合安全推進委員会委員長 運航本部長 2005: 執行役員 2007: 取締役 2009: 常務取締役 2011: 専務取締役 2012: 現職 岡田圭介専務取締役執行役員国際提携室 業務プロセス改革室担当 IT 戦略推進委員会委員長 2003: 執行役員 2004: 取締役 2006: 常務取締役 2009: 現職 竹村滋幸専務取締役執行役員秘書室 調査室 アジア戦略室担当 2005: 執行役員 2008: 取締役 2010: 常務取締役 2011: 現職 伊藤博行専務取締役執行役員オペレーションレポート & レビュー会議議長 オペレーション部門統括 整備本部長 2003: 執行役員 2006: 取締役 2008: 常勤監査役 2010: 常務取締役 2012: 現職 片野坂真哉専務取締役執行役員企画室担当 2007: 執行役員 2009: 取締役 2011: 常務取締役 2012: 現職 丸山芳範常務取締役執行役員人事部 ANA 人財大学 勤労部 ビジネスサポート推進部担当 2006: 執行役員 2009: 取締役 2011: 現職 殿元清司常務取締役執行役員 IR 推進室 財務部担当 2006: 執行役員 2009: 取締役 2011: 現職 岡田晃常務取締役執行役員貨物事業室長 2007: 執行役員 2010: 取締役 2012: 現職 西村健取締役執行役員 CS 推進会議議長マーケティング室 プロモーション室 CS& プロダクト サービス室 営業センター ANA セールス担当 2007: 執行役員 2012: 現職 内薗幸一取締役執行役員オペレーション推進会議議長オペレーション統括本部長 2008: 執行役員 2012: 現職 木村操取締役 ( 社外 ) 名古屋鉄道 ( 株 ) 相談役 2004: 取締役 ( 社外 ) 森詳介取締役 ( 社外 ) 関西電力 ( 株 ) 代表取締役会長 2006: 取締役 ( 社外 ) 井上伸一常勤監査役 金澤栄次常勤監査役 大川澄人常勤監査役 ( 社外 ) 松尾新吾監査役 ( 社外 ) 九州電力 ( 株 ) 相談役 近藤龍夫監査役 ( 社外 ) 北海道電力 ( 株 ) 取締役相談役 執行役員 小林克巳上席執行役員大阪空港支店長兼 ANA 大阪空港 ( 株 ) 社長 伊丹地区グループ統括 長谷川昭彦上席執行役員 ANA ウイングス ( 株 ) 社長 志岐隆史上席執行役員営業センター長兼販売計画室長兼東京支店長 東地区担当 河本宏子上席執行役員客室本部長 小川正人上席執行役員名古屋支店長 中部地区担当 幸重孝典上席執行役員業務プロセス改革室長 稲岡研士上席執行役員 ANA セールス ( 株 ) 社長 小澤美良上席執行役員オペレーション統括本部副本部長兼成田空港支店長兼 ( 株 )ANA エアサービス東京社長 成田地区グループ統括 長峯豊之上席執行役員勤労部長 稲田健也上席執行役員中国統括室長兼北京 天津支店長 小辻智之上席執行役員福岡支店長 九州 沖縄地区担当 清水信三上席執行役員企画室長兼持株会社制移行準備室長 藤村修一上席執行役員マーケティング室長 福田哲郎執行役員 CS& プロダクト サービス室長 平子裕志執行役員米州室長兼ニューヨーク支店長 渡辺俊隆執行役員札幌支店長 北海道地区担当 妹川秀樹執行役員運航本部副本部長 鈴木信行執行役員財務部長 飯塚弘衛執行役員プロモーション室長 白水政治執行役員大阪支店長 西地区担当 大上克裕執行役員整備本部副本部長兼企画推進部長 加藤勝也執行役員オペレーション統括本部副本部長兼東京空港支店長 峯尾隆史執行役員オペレーション統括本部副本部長兼オペレーションマネジメントセンター長 芝田浩二執行役員欧州室長兼ロンドン支店長 アニュアルレポート 2012 15

+4.0% +43.1% +20.9% 14,878 13,925 14,115 13,576 12,283 2,011 5.7 1,204 843 595 75 0.5 (542) 2,162 1,862 6.9 5.0 970 678 641 4.3 (0.3) (42) (573) 233 1.7 281 2.0 2008 2009 2010 2011 2012 (4.4) 2008 2009 2010 2011 2012 (4.7) 2008 2009 2010 2011 2012 2,144 2,038 1,657 959 4,529 829 642 480 (397) (698) (1,111) (1,509) (1,689) (1,396) (1,663) (2,518) 2008 2009 2010 2011 2012 25.4 3,218 18.3 4,735 5,202 5,490 25.5 27.0 27.4 2008 2009 2010 2011 2012 7,678 1.7 8,972 2.8 9,416 9,388 9,636 2.0 1.8 1.8 2008 2009 2010 2011 2012 16

+0.4 +0.6 +2.00 62,651 59,222 57,104 56,796 56,756 45,557 42,753 39,894 40,574 39,020 28,285 27,905 26,723 29,768 34,406 462 332 475 354 458 422 453 557 467 570 4,827 4,432 4,666 5,168 5,883 2008 2009 2010 2011 2012 2008 2009 2010 2011 2012 2008 2009 2010 2011 2012 15.1 5.3 (1.1) 0.6 (2.8) 4.7 3.7 5.3 5.1 (14.4) 2008 2009 2010 2011 2012 32.93 232.58 (2.19) 166.50 (24.67) 188.93 207.35 9.29 11.22 218.24 2008 2009 2010 2011 2012 5.00 15.2 1.00 21.5 2.00 35.7 4.00 2008 2009 2010 2011 2012 2012 17

Takeoff...ANA の成長戦略が発進します 社長の伊東より解説させていただきます Cruising Climbing Boarding Takeoff 18 全日本空輸株式会社

特集 : ANA グループ 2012-13 経営戦略 2012 年 2 月 ANAグループは大競争時代を勝ち抜くべく 強く生まれ変わるための ANA グループ 2012-13 経営戦略 を策定し マルチブランド戦略の確立 グループ経営体制改革 そして 構造改革によるコスト競争力強化 という3つの戦略機軸を推し進めています クオリティ 顧客満足 価値創造でアジアを代表する航空企業グループを目指し 挑戦を続けるANAグループの戦略をご覧ください In-Flight Service 20 ANA グループ 2012-13 経営戦略 の概要 22 伊東社長による ANA グループ 2012-13 経営戦略 の解説 Approach Landing アニュアルレポート 2012 19

2012 2013 2014 2015 2016 20

16,000 14,000 12,000 10,000 8,000 6,000 0 1,628 1,280 3,200 6,515 1,685 1,385 3,700 2012 2013 1,590 1,475 4,160 6,950 7,075 2014 2014/2012 +15.1% +30.0% +8.6% Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 21

22

2012 23

Japan 24

2012 25

2012 26

180 5,000 150 120 90 60 30 4,000 3,000 2,000 1,000 0 0 2012 27

120 100 80 60 7,500 7,000 6,500 40 20 6,000 0 0 180 1,200 160 140 120 100 80 1,000 800 600 400 200 60 0 28

2012 29

140,000 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0 140,000 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0 30

2012 31

32

40,000 35,000 30,000 25,000 0 2012 33

Climbing... 駆け上がる ANA の各事業 当期の営業概況と今後の戦略をご説明します Cruising Climbing Boarding Takeoff 34 全日本空輸株式会社

ANAグループは 航空運送事業 と 旅行事業 の 2つの報告セグメントがあり 航空運送事業 は国内線旅客事業 国際線旅客事業 貨物郵便事業 その他の事業で構成されています このセクションでは 事業別に 2012 年 3 月期の事業レビューと ANAグループ 2012-13 経営戦略 を基にした各戦略 さらには新規需要創出に向けたLCC 事業の展開についての事業戦略特集を掲載しています 36 航空運送事業 49 旅行事業 50 事業戦略特集 : 新たな需要の創出に向けて ~LCC 事業の展開 ~ In-Flight Service Approach Landing アニュアルレポート 2012 35

41.8% 20.5% 8.2% 10.4% 36 80.9%

6,309 6,526 6,515 6,950 2010 2011 2012 2013 2,141 2,806 3,200 7,075 3,700 2010 2011 2012 2013 943 1,250 1,280 2014 4,160 1,385 2010 2011 2012 2013 1,491 2014 1,475 2014 1,599 1,628 1,685 1,590 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2010 2011 2012 2013 2014 2012 37

国内線旅客事業 38 全日本空輸株式会社

2012 2011 2010 2009 2008 6,515 6,526 6,309 6,993 7,395 3,902 4,057 3,989 4,275 4,555 567 567 571 592 626 345 359 353 375 399 60.9 63.4 62.0 63.5 63.7 11.5 11.5 11.0 11.8 11.8 18.8 18.1 17.8 18.6 18.5 16,698 16,084 15,816 16,359 16,233 +230-240 6,526 6,515 2011 2012 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 39

2 0-2 -4-6 20 10 0-10 12 6 0-6 -8 2008 2009 2010 2011 2012-20 -12 10 50 20 18.5 18.6 17.8 18.1 18.8 5 0 25 0 15 10 11.8 11.8 11.0 11.5 11.5-5 -25 5-10 3-50 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 0 2008 2009 2010 2011 2012 40

15 10 +11.4 5 0-5 -10 +3.4-0.4-1.5-4.8-3.8-3.3-3.8-6.7-8.2 2010 2011 2012 +3.0 +1.7 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 41

国際線旅客事業 42 全日本空輸株式会社

2012 2011 2010 2009 2008 3,200 2,806 2,141 2,910 3,115 588 516 466 443 482 344 297 267 279 282 253 224 202 193 212 73.7 75.3 75.7 69.4 75.3 9.3 9.4 8.0 10.4 11.0 12.6 12.5 10.6 15.0 14.6 54,403 54,296 45,883 65,674 64,555 +25 +370 3,200 2,806 2011 2012 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 43

60 30 0-30 30 20 10 0-10 -20 12 6 0-6 -60-30 -12 44 20 14.6 15.0 15 12.5 12.6 10.6 10 11.0 10.4 8.0 5 0 9.4 9.3 2008 2009 2010 2011 2012 100 4.9 5.8 6.4 80 23.3 25.6 25.4 60 25.3 19.0 17.5 40 19.4 20.5 20.7 20 27.0 29.2 30.0 0

40 +37.1 30 20 10 0-10 -20-15.5 +7.8 +5.3 +8.4 +10.8 +14.8 +13.7 +13.8 2010 2011 2012 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 45

貨物郵便事業 46 全日本空輸株式会社

2012 2011 2010 2009 2008 1,280 1,250 943 1,097 1,143 1,038 1,011 881 829 795 1,212 1,184 875 1,021 1,027 57 53 53 56 103 68 65 68 75 115-30 +50 860 879 2011 2012 57 +8.2% 53-0.2% 53 2012 2011 2010 332 +2.6% 324 +1.8% 318-3.8% 68 +4.3% 65-3.2% 68-10.3% 879 +2.2% 860 +54.4% 557-19.3% 1,212 +2.3% 1,184 +35.3% 875-14.3% 35 +3.6% 34-3.9% 35-9.4% -5.9% 33 +5.0% 31-2.5% 32-11.2% Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 2011 2010 467 +3.0% 453-1.1% 458-3.4% 26 +18.1% 22 +8.6% 20 +9.6% 570 +2.4% 557 +32.0% 422 +19.3% 1,038 +2.7% 1,011 +14.7% 881 +6.3% 31 +1.0% 30-5.8% 32-13.5% 2012 47

40 350 350 30 20 300 250 200 300 250 200 10 0 150 100 50 150 100 50-10 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 0 0 2008 2009 2010 2011 2012 48

10.2% 2,500 2,000 1,500 1,000 500 0 2,153 1,887 1,669 1,593 1,589 2008 2009 2010 2011 2012 50 40 30 20 10 0-10 10 (6) 0 26 39 2008 2009 2010 2011 2012 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 49

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Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 51

150,000 100 90 100,000 80,000 100 90 100,000 50,000 80 70 60 60,000 40,000 80 70 60 50 20,000 50 0 0 0 0 52

Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 53

Cruising... 社会とともに持続的な成長を目指す 私たちの取り組みをご紹介します Cruising Climbing Boarding Takeoff 54 全日本空輸株式会社

ANAグループでは CSRを ANAグループ経営理念 の実現に向けた企業活動の基盤ととらえています 最大の使命である安全運航はもちろんのこと グローバル企業として国際的規範を尊重しつつ 社会からの期待 要請に的確に応えていくため 全グループを挙げた取り組みを続けています 56 ANAグループのCSR 62 安全への取り組み 66 CSR 特集 : 世界最高水準の安全を確保するために 68 お客様とのかかわり 76 従業員とのかかわり 84 取引先とのかかわり 86 社会とのかかわり 92 環境への取り組み 108 コーポレート ガバナンス In-Flight Service Approach Landing アニュアルレポート 2012 55

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Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 57

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Plan Do Check Action Action The Closed Loop Analysis Report Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 71

70 9 14 7 13 27 19 41 5,000 4,000 23 16 33 28 3,000 2,000 1,000 0 33 11 56 72

Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 73

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100 60 40 20 0 2007 2009 2008 2010 2012 80 2011 82

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1.3 1.2 1.1 1.0 6.0 0 0 5.0 4.0 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 93

1.3 1.2 1.1 1.0 6.0 5.0 4.0 0 0 94

0 10 20 30 40 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 0 10 20 30 40 2012 95

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Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 99

900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 100

15 12 9 6 3 0 800 700 600 500 400 300 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 101

0 2,000 1,600 1,200 800 400 0 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 102

Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 103

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1,000 800 600 400 200 835 711 806 677 759 614 799 627 839 706 8 6 4 2 5.4 5.7 0.6 0.3 0.3 0.7 1.0 1.0 3.6 3.7 6.4 6.3 6.3 0.3 0.2 0.3 0.8 0.9 1.0 0.8 0.7 0.5 4.5 4.5 4.5 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 0 0 2008 2009 2010 2011 2012 2012 105

2 11 81 6 4,510 3,065 2,951 2,397 2,269 1,476 1,421 7,232 10,516 0 4,000 8,000 12,000 2 30 98 20 22.8 23.6 23.5 2.4 2.9 2.4 2.8 3.5 3.8 23.6 21.2 2.4 2.5 3.7 3.8 10 17.6 17.2 17.3 14.9 17.5 14,000 12,000 6,000 4,000 2,000 0 2008 2009 2010 2011 2012 0 2008 2009 2010 2011 2012 106

10 15 14 0 8 10 8 37 61 17 11 1 8 10 8 6 4 2 0 9.9 0.4 0.1 8.9 0.5 0.4 1.9 0.1 7.3 1.4 0.5 0.3 0.1 5.8 2.3 0.5 0.4 5.4 2.0 1.2 0.2 1.7 1.1 0.4 1.1 1.1 1.1 4.7 4.4 3.4 2.6 2.3 0.4 0.1 0.4 2008 2009 2010 2011 2012 4,000 3,000 2,000 1,000 0 3,076 594 3,429 20 2 669 3,520 794 3,693 3,978 883 985 17 83 78 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 107

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In-Flight Service... 読者の皆様がご利用いただきやすいよう パフォーマンスデータをまとめました Cruising Climbing Takeoff Boarding 114 全日本空輸株式会社

読者の皆様が本アニュアルレポートを有効にご利用いただけるよう 業績 財務に関する経年データ 事業データ 社会性データ 株式データなど 詳細なパフォーマンスデータをとりまとめ 本セクションにて掲載しています 116 11 年間の財務サマリー 118 輸送実績データ 119 業界動向データ 120 社会性データ 121 株式関連データ In-Flight Service 環境データについては 環境への取り組み 内の P93 P107 をご参照ください Approach Landing アニュアルレポート 2012 115

2012 2011 2010 2009...................................................................................................................................................... 116 1,411,504 1,314,482 97,022 216,290 63,431 28,178 214,406 (166,323) 16,171 48,083 119,268 196,881 2,002,570 963,657 127,405 836,252 549,014 11.22 218.24 4.00 2,511,841 6.9 2.0 5.1 5.3 27.4 1.8 0.7 10.8 1.2 35.7 32,884 651,556 56,756 34,589 39,020 60.9 11.5 18.8 320,066 34,406 25,351 5,883 73.7 9.3 12.6 33,248 467,348 87,978 570,684 1,357,653 1,289,845 67,808 186,248 35,058 23,305 203,889 (139,619) (10,596) 64,270 118,440 211,698 1,928,021 938,819 146,395 792,424 520,254 9.29 207.35 2.00 2,507,572 5.0 1.7 3.7 4.7 27.0 1.8 0.7 10.7 1.1 21.5 32,731 652,611 56,796 35,983 40,574 63.4 11.5 18.1 280,637 29,768 22,430 5,168 75.3 9.4 12.5 32,413 453,606 86,057 557,445 1,228,353 1,282,600 (54,247) 59,559 (95,593) (57,387) 82,991 (251,893) 173,791 (168,902) 113,806 209,937 1,859,085 941,691 180,775 760,916 473,552 (24.67) 188.93 2,326,547 (4.4) (4.7) (2.8) (14.4) 25.5 2.0 0.7 4.6 0.9 32,578 630,976 57,104 35,397 39,894 62.0 11.0 17.8 214,124 26,723 20,220 4,666 75.7 8.0 10.6 31,829 458,732 55,750 422,449 1,392,581 1,384,992 7,589 120,470 (4,445) (4,260) (39,783) (111,139) 114,504 (150,922) 112,881 145,709 1,761,065 897,236 169,462 727,774 321,883 (2.19) 166.50 1.00 1,945,061 0.5 (0.3) 0.6 (1.1) 18.3 2.8 0.8 0.9 33,045 699,389 59,222 37,596 42,753 63.5 11.8 18.6 291,077 27,905 19,360 4,432 69.4 10.4 15.0 33,097 475,014 69,069 354,251

2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2012 1,489,658 1,397,468 92,190 180,800 51,064 32,658 158,714 (128,298) (100,897) 30,416 88,610 251,926 1,602,091 749,446 158,724 590,722 398,223 16.77 204.42 3.00 1,947,618 6.2 2.2 6.0 8.8 24.9 1.9 0.9 8.9 0.9 17.9 32,460 726,063 62,414 40,564 46,471 65.0 11.6 17.9 278,478 26,607 20,145 4,552 75.7 10.5 13.8 30,574 457,914 62,195 277,571 1,487,827 1,403,438 84,389 201,176 115,224 64,143 165,765 (69,827) (87,336) 95,938 116,787 357,733 1,783,393 767,876 136,399 631,477 452,972 32.93 232.58 5.00 1,947,736 5.7 4.3 5.3 15.1 25.4 1.7 0.9 10.7 0.9 15.2 31,345 739,514 62,651 39,928 45,557 63.7 11.8 18.5 311,577 28,285 21,291 4,827 75.3 11.0 14.6 30,566 462,569 72,192 332,507 1,368,792 1,279,990 88,802 165,003 52,433 26,722 128,525 (46,449) (3,137) 82,076 76,201 235,580 1,666,843 846,317 149,438 696,879 346,309 15.64 177.89 3.00 1,708,031 6.5 2.0 5.7 9.5 20.8 2.4 0.8 6.3 1.1 19.2 30,322 685,074 60,973 39,712 45,474 65.1 11.2 17.3 229,232 25,338 18,769 4,135 74.1 9.0 12.2 29,659 440,750 55,380 248,735 1,292,813 1,215,039 77,774 148,220 45,679 26,970 149,070 (169,247) (51,600) (20,177) 70,446 210,180 1,606,613 942,256 204,454 737,802 214,284 17.26 128.31 3.00 1,562,537 6.0 2.1 5.2 14.8 13.3 4.4 0.8 7.0 0.8 17.4 29,098 658,762 60,648 38,454 44,486 63.4 10.9 17.1 210,735 25,190 19,191 4,116 76.2 8.4 11.0 29,515 422,397 50,089 234,417 1,217,596 1,183,242 34,354 98,590 35,221 24,756 89,793 (95,882) 82,867 (6,089) 64,236 147,644 1,565,106 1,031,713 206,557 825,156 150,086 16.14 97.66 3.00 1,533,368 2.8 2.0 2.7 18.2 9.6 6.9 0.8 4.1 1.0 18.6 28,870 644,861 63,148 38,857 44,784 61.5 10.2 16.6 176,956 24,626 16,950 3,301 68.8 7.2 10.4 26,670 414,406 43,205 220,476 1,215,909 1,218,506 (2,597) 59,255 (54,821) (28,256) 85,952 (52,478) (63,364) 33,474 61,852 129,863 1,442,573 945,395 83,916 861,479 121,954 (18.42) 79.57 1,533,940 (0.2) (2.3) 0.3 (21.7) 8.5 7.8 0.8 3.8 1.1 28,907 646,854 62,565 40,388 47,133 64.6 10.3 16.0 185,481 25,974 18,719 3,784 72.1 7.1 9.9 24,330 383,583 40,393 195,669 1,204,514 1,181,546 22,968 84,305 (7,178) (9,456) 33,993 (123,927) 69,104 (89,934) 61,337 132,408 1,510,982 1,017,823 221,481 796,342 138,641 (6.17) 90.40 1,533,744 1.9 (0.8) 2.0 (6.5) 9.2 7.3 0.8 1.2 0.9 29,095 662,772 60,980 38,780 45,796 63.6 10.8 17.1 169,660 26,928 17,799 3,438 66.1 6.3 9.5 24,746 386,727 32,937 152,942 17,173,670 15,993,210 1,180,459 2,631,585 771,760 342,839 2,608,662 (2,023,640) 196,751 585,022 1,451,125 2,395,437 24,365,129 11,724,746 1,550,127 10,174,619 6,679,815 0.13 2.66 0.04 7,927,436 3,894,221 404,526 1,070,422 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 117 2012

100 80 60 40 20 20 15 10 5 20 15 10 5 0 0 0 118

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Delta Air Lines Southwest Airlines American Airlines China Southern Airlines Ryanair Lufthansa China Eastern Airlines US Airways United Airlines Air France 113,731 110,587 86,042 80,545 76,422 63,012 53,933 52,921 50,473 49,769 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Air China easyjet Qantas Airways Continental Airlines All Nippon Airways TAM Airlines Gol Airlines British Airways Air Berlin Emirates 48,575 47,510 47,161 45,180 41,911 35,506 34,558 34,031 33,774 32,730 100,000 80 79,052 63.1 75,000 60 50,000 40 25,000 20 0 0 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 20,000 80 15,000 60 12,594 10,000 40 5,000 20 0 0 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 2,500 1,875 1,250 625 0 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2009 2010 71.9 2011 2012 2007 2008 2009 2010 1,953 2011 1,057 896 2012 119 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing

10 9 8 7 6 6.1 7.0 8.0 8.2 9.4 2.0 1.8 1.5 1.0 0.5 1.70 1.77 1.91 1.90 1.90 80,000 60,000 40,000 20,000 72,370 71,108 61,835 62,135 65,101 5 2008 2009 2010 2011 2012 0 2008 2009 2010 2011 2012 0 2008 2009 2010 2011 2012 120

600 800,000 450 600,000 300 150 0 2008 2009 2010 2011 2012 400,000 200,000 0 20 40 60 80 100 0.06 0.46 25.08 21.50 8.47 44.43 0.06 0.50 27.74 20.57 4.48 46.65 0.05 1.60 25.70 16.38 8.54 47.73 0.04 2.42 0.18 23.92 16.38 7.22 49.84 0.04 0.49 0.10 23.04 16.36 5.82 54.15 0 0.06 0.05 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 121

Approach... ANAグループは財務基盤の強化に取り組んでいます 財務データの詳細をご覧ください Cruising Climbing Takeoff Boarding 122 全日本空輸株式会社

124 財務分析 134 事業等のリスク 138 連結財務諸表 143 用語集 144 路線図 146 ANAグループ 147 会社情報 In-Flight Service Approach Landing アニュアルレポート 2012 123

124

160 140 120 100 80 90 85 80 75 70 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 125

2012 2011 2010... 263,123 256,292 249,920... 94,532 93,842 92,443... 67,131 63,934 60,383... 117,234 116,287 111,366... 45,760 46,296 56,286... 251,064 243,347 229,760... 63,532 67,098 76,577... 86,371 83,804 81,521... 185,335 186,888 188,388 1,174,082 1,157,788 1,146,644... 155,045 156,744 166,994... 134,328 134,150 134,143... 1,463,455 1,448,682 1,447,781... (148,973) (158,837) (165,181)... 1,314,482 1,289,845 1,282,600 126

2012 2011 2010 126,296 127,627 132,459 23,509 21,558 21,189 9,147 10,196 13,328 158,952 159,381 166,976 155,045 156,744 166,994 3,907 2,637 (18) Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 127

2012 2011 2010 90,231 93,799 92,958 26,042 24,950 25,780 19,032 17,226 15,132 3,147 2,988 3,616 138,452 138,963 137,486 134,328 134,150 134,143 4,124 4,813 3,343 2012 2011 2010 2,452 2,597 2,672 (19,578) (19,314) (18,160) (192) 1,437 1,694 4,166 414 1,092 (8,618) (12,116) (14,068) (1,746) (315) (1,253) 526 684 (204) (282) 18 440 2 67 16,729 (10) (3,536) (644) (6,396) (6,425) (6,423) (2,442) (192) (4,467) (2,170) (2,846) (1,899) (6,835) (2,130) 38 1,723 76 273 (648) (693) (856) 259 (325) (263) (33,591) (32,750) (41,346) 128

2012 2011 2010 2009 2008 1.8 1.8 2.0 2.8 1.7 10.8 10.7 4.6 10.7 3,577 1,457 2008 2009 2,099 2010 2,116 2011 1,968 2012 1,167 1,128 2008 2009 1,138 2010 1,184 2011 1,192 2012 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 129

8 (-3) 8 (-2) 0 (-1) 26 23 3 23 18 5 6 (+6) 6 (+6) 0 57 (+3) 38 (-1) 19 (+4) 9 (-1) 7 2 (-1) 17 (+2) 16 (+2) 1 18 14 4 16 (-1) 9 7 (-1) 25 (-3) 21 (+6) 4 (-9) (+3) 5 (+3) 13 3 (-2) 1 2 (-2) 226 (+4) 166 (+14) 60 (-10) (%) (%) 100 80 60 100 76-24% 100-12% 88 100 82-18% 100-12% 88 100 80 60 40 40 20 20 0 B747-400 B777-300ER B747-400 B777-300 B767-300 B787 B737-500 B737-700 0 130

2012 2011 2010... 166 29,096... 115,962 115,036 99,820... 20,000 40,000... 11,443 11,193 11,859 127,405 146,395 180,775... 716,663 665,161 628,609... 95,000 95,000 95,000... 24,589 32,263 37,307 836,252 792,424 760,916... 963,657 938,819 941,691 9,416 9,388 9,636 8,972 7,678 2008 2009 2010 2011 2012 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 131

2012 2011 2010... (265,140) (269,579) (268,131)... 96,072 95,924 96,703... (169,068) (173,655) (171,428)... 42,993 50,267 52,220 (126,075) (123,388) (119,208)... 12 217... (126,075) (123,400) (119,425)... (23,331) (22,705) (23,731)... 1.52.5% 1.62.5% 2.5% 5,490 5,202 4,529 4,735 3,218 25.4 25.5 27.0 27.4 18.3 2008 2009 2010 2011 2012 132

Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 133

134

Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 135

136

Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 137

........................ 36,956 95,756 173,874 5,445 50,014 38,618 72,766 (1,242) 41,867 124,028 237,104 4,924 44,935 30,269 66,752 (1,160) 4,911 28,272 63,230 (521) (5,079) (8,349) (6,014) 82... 472,187 548,719 76,532... 117,775 112,028 (5,747)... 714,572 751,108 36,536... 25,457 21,255 (4,202)... 11,486 9,817 (1,669)... 57,279 56,545 (734)... 35,904 27,305 (8,599)... 226,727 241,817 15,090... 1,189,200 1,219,875 30,675... 74,403 71,846 (2,557)... 51,079 58,586 7,507... 5,075 4,488 (587)... 93,116 68,887 (24,229)... 43,329 31,068 (12,261)... (884) (1,075) (191) 191,715 161,954 (29,761) 1,455,318 1,453,675 (1,643)... 516 176 (340)... 1,928,021 2,002,570 74,549 138

................................................................................................ 160,755 166 115,036 20,000 11,193 4,787 27,683 116 1,614 106,241 447,591 95,000 665,161 32,263 1,951 2,132 123,400 569 977 392 32,231 954,076 1,401,667 231,381 196,330 94,892 (5,800) 516,803 (810) 5,010 (749) 3,451 180,804 115,962 11,443 3,912 30,841 116 1,146 116,821 461,045 95,000 716,663 24,589 1,787 2,382 126,075 591 1,027 18,552 986,666 1,447,711 231,381 195,723 117,622 (4,089) 540,637 (140) 9,334 (817) 8,377 20,049 (166) 926 (20,000) 250 (875) 3,158 0 (468) 10,580 13,454 0 51,502 (7,674) (164) 250 2,675 22 50 (392) (13,679) 32,590 46,044 0 (607) 22,730 1,711 23,834 670 4,324 (68) 4,926 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing......... 6,100 526,354 1,928,021 5,845 554,859 2,002,570 (255) 28,505 74,549 2012 139

................................................................................................................................................... 1,357,653 1,071,003 286,650 218,842 67,808 994 1,603 1,437 414 684 3,964 9,096 19,314 2,197 6,872 6,425 2,846 2,230 39,884 37,020 2 16,729 38 76 37 16,882 3,047 315 3,536 192 6,835 2,130 693 2,096 18,844 35,058 4,657 7,377 12,034 23,024 (281) 23,305 23,024 (2,350) 18,222 (492) (27) 15,353 38,377 38,662 (285) 1,411,504 1,086,670 324,834 227,812 97,022 857 1,595 3,347 526 4,370 10,695 19,578 192 1,541 5,868 6,396 2,170 3,517 39,262 68,455 819 440 322 1,581 1,209 1,746 282 10 2,442 916 6,605 63,431 4,967 30,283 35,250 28,181 3 28,178 28,181 658 4,324 (69) 8 4,921 33,102 33,104 (2) 53,851 15,667 38,184 8,970 29,214 (137) (8) (1,437) 2,933 (158) 406 1,599 264 192 (656) (1,004) (29) (676) 1,287 (622) 31,435 819 438 (16,729) (38) (76) 285 (15,301) 1,209 (3,047) 1,431 282 (3,526) 2,250 (6,835) (2,130) (693) (1,180) (12,239) 28,373 310 22,906 23,216 5,157 284 4,873 5,157 3,008 (13,898) 423 35 (10,432) (5,275) (5,558) 283 140

............ 231,381 231,381 196,635 (305) 231,381 231,381 196,330 (607)... (305) (607)............................... 196,330 64,510 23,305 7,077 30,382 94,892 (7,016) (56) 1,373 (101) 195,723 94,892 (5,018) 28,178 (430) 22,730 117,622 (5,800) (25) 1,721 15... 1,216 1,711.......................... (5,800) 485,510 23,305 (56) 1,068 6,976 31,293 516,803 (4,089) 516,803 (5,018) 28,178 (25) 1,114 (415) 23,834 540,637........................................................................................... 1,516 52 (2,378) (2,326) (810) (13,212) 18,222 18,222 5,010 (262) (487) (487) (749) (11,958) 52 15,357 15,409 3,451 6,537 (437) (437) 6,100 480,089 23,305 (56) 1,068 7,028 14,920 46,265 526,354 (810) 670 670 (140) 5,010 4,324 4,324 9,334 (749) (68) (68) (817) 3,451 4,926 4,926 8,377 6,100 (255) (255) 5,845 526,354 (5,018) 28,178 (25) 1,114 (415) 4,671 28,505 554,859 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 141

................................................................................................................................................... 35,058 118,440 315 2,130 6,835 11,749 3,536 153 4,517 (2,597) 19,314 359 192 1,088 14,835 9,738 6,297 231,959 2,235 (19,137) (791) (6,985) (3,392) 203,889 (106,460) 142,860 (188,113) 38,190 (23,585) (20) 502 (3,126) 765 (632) (139,619) (28,930) 161,504 (109,736) 19,909 (40,000) (14,269) 1,012 (86) (10,596) (257) 53,417 148,189 201,606 63,431 119,268 1,746 4,789 134 210 2,212 (2,452) 19,578 (333) 2,442 (28,756) (6,197) 20,049 42,209 238,330 3,220 (19,866) (1,979) (5,299) 214,406 (231,730) 227,770 (181,196) 40,577 (15,685) (7,059) 602 (108) 956 (450) (166,323) (166) 180,481 (128,053) (20,000) (11,950) 1,084 (5,018) (207) 16,171 (26) 64,228 201,606 265,834 142

Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 143

South America Saipan Guam Africa Europe Hawaii Asia Middle East 144

Europe North America North America 145 Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012

146

Boarding Takeoff Climbing Cruising In-Flight Service Approach Landing 2012 147

Landing... アニュアルレポート2012はいかがでしたでしょうか 今後とも 変わらぬご愛顧とご支援を 賜りますよう お願い申し上げます Cruising Climbing Takeoff Boarding 148 全日本空輸株式会社

In-Flight Service Approach Landing アニュアルレポート 2012 149