平成 27 年 3 月 25 日 お知らせ 同時資料提供先 : 合同庁舎記者クラブ 県政記者クラブ 中国地方建設記者クラブ 県の 道の駅 の利用状況が分かった! 道の駅 は 平成 5 年の制度創設以来 現在では全国で 1040 箇所に広がり 地元の名物や観光資源を活かして 多くの人々を迎え 地域の雇用創出や経済の活性化 住民サービスの向上にも貢献しています そこで 中国地方整備局では 中国地方の 道の駅 がどのような利用をされているのかを ビッグデータを用いて分析しましたので お知らせ致します この分析結果により それぞれの 道の駅 が今後取り組むべき方向性等の検討がされ より一層のサービス向上が図られることが期待されます 主な特長 1 県のほとんどの 道の駅 は 県内利用者の割合が高い 2 他県からの利用者は 隣接県からが多い 3 高速 ICの近くや広域交通の多い道路沿いの 道の駅 は 中国地方外遠方からの利用が多く 立ち寄り地の範囲も広域の傾向 4 日帰り利用は 平均滞在時間の長い 道の駅 が多い 代表例示駅さんわ 182 ステーションたかの 内容についてのお問い合わせは 下記分析担当にお願いします 問合せ先 国土交通省中国地方整備局 082-221-9231( 代表 ):( 平日 昼間 ) 分析担当 道路部道路計画課長岡本雅之 ( おかもとまさゆき )( 内線 4211) 国土交通省中国地方整備局国道事務所 TEL(082)281-4131 FAX(082)286-7897 副所長 ( 改築 ) 井上和久 ( いのうえかずひさ ) 広報担当 計画課長梅林幾彦 ( うめばやしいくひこ ) ひろこくホームページ http://www.cgr.mlit.go.jp/hirokoku/
道の駅 の利用状況に関する分析について 県で開業している 道の駅 は 18 駅 1 です 1: 平成 26 年末時点 混雑統計 R 2 で統計的処理に必要な利用者データ数が確保できる 12 駅 ( 県全体の約 7 割 ) について 利用状況に関する分析を行いました 2 NTT ドコモが提供する ドコモ地図ナビ サービスの 地図アプリ ご当地ガイド において オート GPS 機能を利用されている方より 利用許諾を得た上で送信される位置情報を NTT ドコモからの委託によりゼンリンデータコム社が個人が特定されないよう集計 処理したうえで提供するデータ 県の道の駅 分析対象の 道の駅 (12 駅 ) 道の駅開業状況は平成 26 年末時点 分析対象外の 道の駅 (5 駅 ) 整備中の 道の駅 (1 駅 ) 高速道路直轄国道補助国道 1
県の 道の駅 は県内からの利用者が多い傾向 県の 道の駅 は 県内からの利用者が平均 82% と県内からの利用者が多い傾向が見られます 道の駅 たかの や みはら神明の里 は自動車専用道路に直結しており 他駅と比較して県外からの利用者が多い傾向が見られます 道の駅利用者の出発地 ( 県内外の別 ) 道の駅利用者の出発地 72% 89% 90% 94% 8 89% 88% 82% 8 84% 74% 5 利用者の出発地が県内の割合県平均 79% 北の関宿安芸高田 ゆめらんど布野 たかの島根 ふぉレスト君田 遊 YOU さろん東城 さんわ 182 ステーション 舞ロード IC 千代田 松江道直結 クロスロードみつぎ 豊平どんぐり村 尾道 において位置情報から推定した場所 湖畔の里福富 三原バイパス直結 空港 アリストぬまくま 宮島 みはら神明の里 分析対象の 道の駅 (12 駅 ) 高速道路直轄国道補助国道 において位置情報から推定した場所 鳥取県島根県県山口県兵庫県京都府大阪府その他近畿地方四国地方福岡県その他九州 沖縄中部地方以東 2
特色のある 道の駅 は利用者の滞在時間が長い傾向 県の 道の駅 の利用者の平均滞在時間は約 64 分です 分析対象 12 駅の平均 県の 道の駅 利用者は 日帰り旅行の目安 片道 3 時間 以内の割合が多く 滞在時間が長くなる傾向が見られます 利用者の滞在時間の長い 道の駅 はバイキングレストランや子供の遊び場 トラックドライバーの休憩など 特色ある独自の取組や利用がされています 道の駅 の平均滞在時間 滞在時間が長い駅の 道の駅 の特色ある取組 滞在時間が長い傾向 産直市場 ふるさとバイキング 中国平均 59 分 写真 : 北の関宿安芸高田 写真 : ゆめランド布野 滞在時間が短い傾向 宿泊旅行者が多い傾向 中国平均 6 日帰り利用者が多い傾向 ランチバイキング において位置情報から推定した場所 写真 : 舞ロード IC 千代田 体験学習 トラックドライバーの休憩 温泉施設 分析対象の 道の駅 (12 駅 ) 高速道路 直轄国道 補助国道 写真 : 湖畔の里福富 において位置情報から推定した場所 注 3: 写真が表示されている 道の駅 は 平均滞在時間が県の平均値 (64 分 ) よりも長い 道の駅 写真 : ふぉレスト君田 3
業務の移動中にも 道の駅 が利用されています 県の 道の駅 の利用者は 宮島のような県内の観光地だけでなく 出雲大社等の島根県内の観光地にも立寄っており 広域な移動が見られます 一方で 市街地の鉄道駅周辺や商業集積地 臨海部の港湾や内陸部の工業団地等に立寄る利用者も見られ ビジネスによる移動においても 道の駅 が利用される傾向が見られます 利用者の立寄り地 出雲大社 出雲市街地 松江市街地 米子市街地 玉造温泉 写真 : 出雲大社 写真 : 島根県観光連盟 宮島 街地 東城工業団地 氏神工業団地 三次市街地 注 1: 立寄りは同一箇所 (3 次メッシュ :1km 1km) に 15 分以上滞在した場合を指す 注 2: 立寄り地には主な目的地を含む 注 3: データ数が少なく 個人情報保護の観点から秘匿となった立寄り地は表示していない 注 4: 立寄り者数は 混雑統計 R の推計によるものであり 主要観光地の入込客数等とは一致しない 市街地 千代田工業 流通団地 三原市街地 尾道糸崎港 尾道市街地 街地 福山港 : 年間立寄り者数 ( 推計 ) 4
設置自治体 道の駅 さんわ182ステーション 県神石高原町 接続道路名 開設年 年間利用者 国道182号 平成6年 約50万人 神石高原町は 日常の買い物が困難な 買い物難民 の集落が多数点在 ローソンが 道の駅 を拠点とした移動販売 注文配達 安否確認を実施 野菜市場では 地元産品にこだわっており 出荷者は約４００人に及ぶ 観光協会による 見どころ案内 情報発信を実施 N 利用 者分 析に よる 特色 さんわ182ステーション 出発地は 県が約9割 県からは 神石高原町からの利用がそれぞれ約4割 約3割を占める 隣接する 府中 市を含めた さんわ182ステーション 周辺が約7割を占める 主な目的地は 県が約9割 特に神石高原町への利用が約4割を占め 隣接する 府中市を含めた さんわ182ス テーション 周辺への利用が約8割を占める 立ち寄り地は さんわ182ステーション 周辺と内が中心 内の大小商業施設への立寄りが多く 日常生活の買い物周遊 の事業所の立寄りも見られることから業務での利用が推察される さんわ182ステーション の日帰り利用者の平均滞在時間は約56分 滞在の利用者が約7割と多い 出発地からの移動時間は2時間以内の利用者が半数以上と多く 目的地までの移動時間は2時間以内の利用者が約6割であり 神石 高原町を中心とした国道182号のネットワーク上の南北方向における狭域な移動で利用されているものと推察される さんわ182ステーション 利用者の出発地 利用者の滞在時間 1~6時間 22% 府中市 11% 68% 40% 県 8 さんわ182ステーション 利用者の主な目的地 8% 5~6時間 2% 10% 府中市 2~3時間 1 39% 年間立寄り人数 神石高原町 42% 30% 大阪府 福岡県 24% 県 その他近畿地方 その他九州 沖縄 15,000人以上 15,000人未満 10,000人未満 5,000人未満 3,000人未満 1,000人未満 さんわ182ステーション 主な目的地 5~6時間 4% 9% 2~3時間 1 鳥取県 島根県 兵庫県 京都府 四国地方 出発地 さんわ182ステーション 神石高原町 府中市 県 88% 利用者の移動時間 神石高原町 2 4% 山口県 中部地方以東 38% 2 5
道の駅 たかの 設置自治体 接続道路名 開設年 年間利用者 県 主要地方道三次高野線 松江自動車道 平成25年 約44万人 情報発信コーナーへ観光コンシェルジュを配置 冷涼な気候を活かして栽培された米やりんご 大根農産物 特産品など 地元庄原産にこだわった商品 を販売 豪雪地帯ならではの雪を使った天然冷蔵施設 雪室 を併設し 夏でも天然雪の冷気が体験ができるほか 低温熟成した雪室ブランド商品も提供 高速バス 路線バスのバス停があり 交通結節点機能も担っている N 出発地は 県が約6割 島根県が約2割 県からは市からの利用が約2割 道の駅 たかの が立地している及び隣 接の 三次市からの利用が約2割を占める 主な目的地は 県 島根県が約4割 特に道の駅 たかの が立地しているへの利用が約1割 松江市と出雲市への利用が約3割を占める 立寄り地は 県 島根県 鳥取県の市街地及び主要観光地に集中し 広範囲に分布 山陽 山陰間の広域的な移動時の休憩 立ち寄り施設としての利用が推察される たかの の日帰り利用者の平均滞在時間は約39分 滞在の利用者が約9割と多く 滞在2時間以内ではほぼ全てである これは 食事施設が1店舗で営業時間が17時までであるためと推察される 出発地からの移動時間は3時間以内の利用者が半数以上と多く 目的地までの移動時間は3時間以内の利用者が約6割と多い 利用 者分 析に よる 特色 たかの 利用者の滞在時間 たかの 利用者の出発地 10% 松江市 市 22% 県 5 島根県 17% 88% 出雲市 利用者の移動時間 1 5~6時間 4% たかの 利用者の主な目的地 島根県 3 出典 島根県観光連盟 14% 松江市 14% 出雲市 1 県 44% 三次市 市 鳥取県 島根県 兵庫県 京都府 四国地方 大阪府 福岡県 県 その他近畿地方 その他九州 沖縄 山口県 中部地方以東 出発地 たかの 島根県立美術館 三次市 三次市 28% 1 2~3時間 27% 8% たかの 主な目的地 年間立寄り人数 15,000人以上 15,000人未満 10,000人未満 5,000人未満 3,000人未満 1,000人未満 5~6時間 12% 11% 8% 12% 30% 2~3時間 21% 6