Microsoft PowerPoint - Ⅰ 130122時点_資料1.ppt



Similar documents
災害時の賃貸住宅居住者の居住の安定確保について

1 総 合 設 計 一 定 規 模 以 上 の 敷 地 面 積 及 び 一 定 割 合 以 上 の 空 地 を 有 する 建 築 計 画 について 特 定 行 政 庁 の 許 可 により 容 積 率 斜 線 制 限 などの 制 限 を 緩 和 する 制 度 である 建 築 敷 地 の 共 同 化 や

<4D F736F F D20365F335F8FF08C8F90DD92E FC92F994C5382D32816A>


目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施

容 積 率 制 限 の 概 要 1 容 積 率 制 限 の 目 的 地 域 で 行 われる 各 種 の 社 会 経 済 活 動 の 総 量 を 誘 導 することにより 建 築 物 と 道 路 等 の 公 共 施 設 とのバランスを 確 保 することを 目 的 として 行 われており 市 街 地 環

その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農

                         庁議案件No

< EE597768E968BC688EA97972D372E786477>

近畿中部防衛局広報誌

参 考 改 正 災 害 対 策 基 本 法 1 ( 災 害 時 における 車 両 の 移 動 等 ) 第 七 十 六 条 の 六 道 路 管 理 者 は その 管 理 する 道 路 の 存 する 都 道 府 県 又 はこれに 隣 接 し 若 しくは 近 接 する 都 道 府 県 の 地 域 に 係

(4) ラスパイレス 指 数 の 状 況 ( 各 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 例 ) ( 例 ) 15 (H2) (H2) (H24) (H24) (H25.4.1) (H25.4.1) (H24) (H24)

岡山県警察用航空機の運用等に関する訓令

3 連 結 財 務 諸 表 の 概 要 損 益 計 算 書 の 概 要 年 度 年 度 対 前 年 比 営 業 収 益 126, ,822 26, % 営 業 費 用 94, ,560 15, % 営 業 利 益 32,614 44,261 11,64

別紙3

目 次 第 1 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 1. 土 地 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 2. 施 行 者 の 名 称 1 第 2 施 行 地 区 1 1. 施 行 地 区 の 位 置 1 2. 施 行 地 区 位 置 図 1 3. 施 行 地 区 の 区 域 1 4

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 級 の 給 料 月 額 最 高 号 級 の 給 料 月 額 1 級 ( 単 位 : ) 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 9 級 1 級 135,6 185,8 222,9 261,

Microsoft Word - H27概要版

6. 共 有 等 に 係 る 固 定 資 産 の 判 定 3 共 有 に 係 る 固 定 資 産 については それぞれの 共 有 者 が 他 に 固 定 資 産 を 所 有 している 場 合 であっても その 資 産 とは 別 個 に 共 有 されている 固 定 資 産 を 別 の 人 格 が 所

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) ( 単 位 : ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 8 級 1 号 給 の 給 料 月 額 135,6 161,7 222,9 261,9 289,2 32,6 366,2 41

< F2D819A8B638E968E9197BF82528E968BC68C7689E68F C>

長崎市民間建築物耐震化推進事業の概要

資料3

<4D F736F F D B83578F4390B E797748CA E88E68E7792E88AEE8F805F48508C668DDA95AA816A E646F63>

●電力自由化推進法案

母 子 医 療 対 策 費 462 (313,289) 国 4,479 1 不 妊 治 療 助 成 事 業 8,600 不 妊 治 療 費 用 の 一 部 を 助 成 し 経 済 的 負 担 の 軽 減 を 図 る 230, ,608 不 妊 治 療 費 の 増 加 による 増 額 分

公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可 能 な 社 会 保 障 制 度 の 確 立 を 図 るための 改 革 の 推 進 に 関 する 法 律 に 基 づく 社 会 経 済 情


2. 建 築 基 準 法 に 基 づく 限 着 色 項 目 の 地 区 が 尾 張 旭 市 内 にはあります 関 係 課 で 確 認 してください 項 目 所 管 課 窓 口 市 役 所 内 電 話 備 考 がけに 関 する 限 (がけ 条 例 ) 都 市 計 画 課 建 築 住 宅 係 南 庁 舎

〔自 衛 隊〕

目 次 第 1 章 総 則 第 1 節 計 画 の 目 的... 1 第 1 計 画 の 目 的 1 第 2 計 画 の 策 定 1 第 3 計 画 の 構 成 2 第 4 用 語 の 意 義 2 第 2 節 計 画 の 前 提 条 件... 3 第 1 自 然 条 件 3 第 2 社 会 条 件

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 135,600 円 185,800 円 222,900 円 261,900 円

船橋市地域住宅計画(第1回変更)様式変更

第 2 節 関 連 計 画 1. 国 の 方 針 計 画 国 が 示 している 一 般 廃 棄 物 の 減 量 化 等 に 関 する 目 標 値 を 以 下 に 示 します (1) 廃 棄 物 の 減 量 その 他 その 適 正 な 処 理 に 関 する 施 策 の 総 合 的 かつ 計 画 的 な

untitled

大規模特殊災害時における広域航空消防応援実施細目

(2) 都 市 計 画 区 域 市 街 化 区 域 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 1 都 市 計 画 区 域 の 変 遷 2 市 街 化 区 域 及 び 市 街 化 調 整 区 域 の 変 遷 旧 石 巻 市 ( 単 位 :ha) ( 単 位 :ha) 変 更 都 市 計 画 区 域 行

1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向 上

波佐見町の給与・定員管理等について

2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 ( 注 ) 給 料 月 額 は 給 与 抑 制 措 置 を 行 う 前 のものである ( 単 位 : ) 5 級 6 級 職 員 の

(5) 給 与 改 定 の 状 況 事 委 員 会 の 設 置 なし 1 月 例 給 事 委 員 会 の 勧 告 民 間 給 与 公 務 員 給 与 較 差 勧 告 A B A-B ( 改 定 率 ) 給 与 改 定 率 ( 参 考 ) 国 の 改 定 率 24 年 度 円 円 円 円 ( ) 改

目 次 高 山 市 連 結 財 務 諸 表 について 1 連 結 貸 借 対 照 表 2 連 結 行 政 コスト 計 算 書 4 連 結 純 資 産 変 動 計 算 書 6 連 結 資 金 収 支 計 算 書 7

23年度版 総社市様式外.xls


3 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 山 形 県 類 似 団 体 平 均 年 齢 41.4

…−…t…„…b…V…–‰x›É

Microsoft Word - 資料3(用途)

<8B8B975E814592E888F58AC7979D A2E786C73>

03《G》資料1-2当初予算【H28】280207

特別乗継割引 2015年9月1日~10月24日ご搭乗分(2015年6月24日更新)

再 生 可 能 エネルギー 等 導 入 推 進 基 金 事 業 計 画 書 ( 各 年 度 計 画 書 ) ( 事 業 計 画 の 概 要 ) 計 画 の 名 称 京 都 府 地 球 温 暖 化 対 策 等 推 進 基 金 計 画 の 期 間 交 付 対 象 京 都 府 府 内 市 町 村 民 間

<4D F736F F F696E74202D AE8E598E738FEA93AE8CFC816992F18F6F97705F925A8AFA5F348C8E816A>

の 提 供 状 況 等 を 総 合 的 に 勘 案 し 土 地 及 び 家 屋 に 係 る 固 定 資 産 税 及 び 都 市 計 画 税 を 減 額 せずに 平 成 24 年 度 分 の 固 定 資 産 税 及 び 都 市 計 画 税 を 課 税 することが 適 当 と 市 町 村 長 が 認 め


2 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 25 年 4 月 1 日 現 在 ) 1) 一 般 行 政 職 福 島 県 国 類 似 団 体 平 均 年 齢 平

乗継割引28 2015年9月1日~6日ご搭乗分(2015年6月24日更新)

(15) 兵 庫 県 道 高 速 湾 岸 線 (16) 神 戸 市 道 高 速 道 路 2 号 線 (17) 兵 庫 県 道 高 速 北 神 戸 線 (18) 神 戸 市 道 高 速 道 路 北 神 戸 線 (19) 神 戸 市 道 高 速 道 路 湾 岸 線 のうち 上 り 線 については 神 戸

Microsoft PowerPoint - 経営事項審査.ppt

学校安全の推進に関する計画の取組事例

小 売 電 気 の 登 録 数 の 推 移 昨 年 8 月 の 前 登 録 申 請 の 受 付 開 始 以 降 小 売 電 気 の 登 録 申 請 は 着 実 に 増 加 しており これまでに310 件 を 登 録 (6 月 30 日 時 点 ) 本 年 4 月 の 全 面 自 由 化 以 降 申

< F2D91E F18BDF91E389BB955C8E D8E9689EF2E>

京成成田駅東口地区地区計画運用基準

1 狭 あい 道 路 等 整 備 事 業 について 1-1 はじめに 私 たちが 安 心 して 安 全 に 暮 らしていくうえで, 道 は 重 要 な 役 割 を 担 っています しかし, 道 が 狭 いと, 日 照 通 風 等 の 確 保 が 難 しいといった 住 環 境 の 面 だけでなく, 災

は し が き

東京事務所BCP【実施要領】溶け込み版

<4D F736F F D FA967B8FAC8C5E C9F8DB88B408D5C817A95CA E7793B18AC493C28FF38BB5816A2E646F63>

Taro-○離島特産品等マーケティング支援事業に係る企画提案募集要領

中小企業退職金共済制度加入企業の実態に関する調査結果の概要(平成24年実施)

緊急消防援助隊の計画的な増強・充実

<4D F736F F D208E9197BF CF092CA8F88979D82CC96CA82A982E782CC984890FC82CC90AE979D81698BC792B CE3816A2E646F63>

3 避 難 状 況 避 難 指 示 避 難 勧 告 都 道 府 県 名 市 区 町 村 名 指 示 日 時 勧 告 日 時 青 森 県 岩 手 県 山 形 県 埼 玉 県 千 葉 県 東 京 都 鰺 ヶ 沢 町 月 16 日 12 時 55 分 10 月 22 日 10 時 00 分

( 注 )1 ラスパイレス 指 数 とは 全 地 方 公 共 団 体 の 一 般 行 政 職 の 給 料 月 額 を 一 の 基 準 で 比 較 するため の 職 員 数 ( 構 成 )を 用 いて 学 歴 や 経 験 年 数 の 差 による 影 響 を 補 正 し の 行 政 職 俸 給 表 (

現 行 工 業 地 域 準 工 業 地 域 商 業 地 域 近 隣 商 業 地 域 改 正 後 準 工 業 地 域 ( 特 別 業 務 地 区 ( 第 2 種 ) 及 び 指 定 集 積 区 域 を 除 く) 近 隣 商 業 地 域 2 / 7

資料8(第2回水害WG)

2 職 員 の 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び の 状 況 (25 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 安 城 市 4.9 歳 32,51 369,93 36,251 愛 知 県 42.4 歳 332,11 432,53 3,945 2

Microsoft Word 印刷ver 本編最終no1(黒字化) .doc

1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )の 構 成 構 成 記 載 内 容 第 1 章 はじめに 本 マニュアルの 目 的 記 載 内 容 について 説 明 しています 第 2 章 第 3 章 第 4 章 第 5 章 第 6 章 林 地

<4D F736F F D208FE DC926E8BE6926E8BE68C7689E681408C7689E68F912E646F63>

七 の 二 自 然 公 園 法 ( 昭 和 三 十 二 年 法 律 第 百 六 十 一 号 ) 第 二 十 条 第 一 項 に 規 定 する 国 立 公 園 又 は 国 定 公 園 の 特 別 地 域 のうち 同 法 第 二 十 一 条 第 一 項 に 規 定 する 特 別 保 護 地 区 その 他

職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 年 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 福 岡 県 技 能 労 務 職 歳 1,19,98 9,9 歳 8,

職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 (5 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 区 類 団 府 分 似 体 平 均 年 齢

第 40 回 中 央 近 代 化 基 金 補 完 融 資 推 薦 申 込 み 公 募 要 綱 1 公 募 推 薦 総 枠 30 億 円 一 般 物 流 効 率 化 促 進 中 小 企 業 高 度 化 資 金 貸 付 対 象 事 業 の 合 計 枠 2 公 募 期 間 平 成 28 年 6 月 20

1. 決 算 の 概 要 法 人 全 体 として 2,459 億 円 の 当 期 総 利 益 を 計 上 し 末 をもって 繰 越 欠 損 金 を 解 消 しています ( : 当 期 総 利 益 2,092 億 円 ) 中 期 計 画 における 収 支 改 善 項 目 に 関 して ( : 繰 越

面 積 率

佐渡市都市計画区域の見直し

●幼児教育振興法案

Microsoft Word - 様式(H22)[1].rtf

2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1

Taro-HPお知らせ(南関東局)

事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用


<4D F736F F D2095CA8E A90DA91B18C9F93A289F1939A8F D8288B3816A5F E646F63>

1 変更の許可等(都市計画法第35条の2)

Taro-01 議案概要.jtd

<4D F736F F D208E9197BF ED089EF8EC08CB18A F F A89FC82512E646F63>

●H25様式(つくば市版).xls

 三郷市市街化調整区域の整備及び保全の方針(案)

スライド 1

人事行政の運営状況の報告について

6 構 造 等 コンクリートブロック 造 平 屋 建 て4 戸 長 屋 16 棟 64 戸 建 築 年 1 戸 当 床 面 積 棟 数 住 戸 改 善 後 床 面 積 昭 和 42 年 36.00m m2 昭 和 43 年 36.50m m2 昭 和 44 年 36.

Transcription:

資 料 2 Ⅰ. 国 際 拠 点 空 港 等 に 関 連 した 利 活 用 案 (1) 我 が 国 の 国 際 拠 点 空 港 の 航 空 ネットワーク( 国 際 便 ) 1 (2) 沖 縄 における 航 空 機 整 備 の 状 況 8 (3) ( 独 ) 国 際 協 力 機 構 の 援 助 物 資 備 蓄 拠 点 10 (4) まとめ( 国 際 拠 点 空 港 等 にかかる 利 活 用 ) 11

地 我 方 が 空 国 港 の への 国 際 国 際 拠 ネットワークの 点 空 港 の 航 空 展 ネットワーク( 開 国 際 便 ) 世 界 各 国 と 結 ぶ 路 線 を 集 中 している 我 が 国 の 国 際 拠 点 空 港 は 成 田 国 際 空 港 関 西 国 際 空 港 中 部 国 際 空 港 の3 空 港 成 田 国 際 空 港 と 関 西 国 際 空 港 は JALとANAが 国 際 線 の 拠 点 として 利 用 している < 関 西 国 際 空 港 > 23カ 国 (56 都 市 )に 就 航 米 国 方 面 :1カ 国 (4 都 市 ) 欧 州 方 面 :6カ 国 (6 都 市 ) アジア 太 平 洋 方 面 : 16カ 国 (46 都 市 ) 約 990 万 人 ( 国 際 旅 客 ) <13 成 田 国 際 空 港 > 番 号 :ACI2011 年 国 際 旅 客 数 での 順 位 37カ 国 (91 都 市 )に 就 航 米 国 方 面 :3カ 国 (21 都 市 ) 欧 州 方 面 :12カ 国 (15 都 市 ) アジア 太 平 洋 方 面 : 22カ 国 (55 都 市 ) 出 典 : 国 土 交 通 省 HP 約 2,420 万 人 ( 国 際 旅 客 ) 約 950 万 人 ( 東 海 2 県 ) 約 4,350 万 人 (1 都 7 県 ) 出 典 :NAA HP 滑 走 路 :4000m,3500m 滑 走 路 :4000m,2500m 人 口 1,000 万 人 各 空 港 利 用 率 が80% を 超 える 地 域 の 人 口 ( 対 象 地 域 赤 色 ) 約 1,950 万 人 ( 近 畿 2 府 3 県 ) < 中 部 国 際 空 港 > 10カ 国 (26 都 市 )に 就 航 米 国 方 面 :1カ 国 (2 都 市 ) 欧 州 方 面 :2カ 国 (2 都 市 ) アジア 太 平 洋 方 面 : 7カ 国 (22 都 市 ) 出 典 : 国 土 交 通 省 約 424 万 人 ( 国 際 旅 客 ) 出 典 : 国 土 交 通 省 HP 居 住 地 別 成 田 関 西 中 部 空 港 利 用 率 80% 以 上 の 地 域 :H22 年 国 際 航 空 旅 客 動 態 調 査 参 照 都 道 府 県 人 口 :H23 年 人 口 推 計 ( 総 務 省 統 計 局 ) 国 際 旅 客 数 :H23 年 度 空 港 管 理 状 況 調 書 ( 国 土 交 通 省 ) H24 路 線 就 航 都 市 :JTB 時 刻 表 (JTBパブリッシング) 滑 走 路 :3500m -1-

アジア 各 国 の 国 際 拠 点 空 港 の 航 空 ネットワーク( 国 際 便 ) アジアの 大 都 市 では 将 来 の 航 空 需 要 の 増 加 に 備 えるため 大 規 模 な 新 空 港 が 次 々に 建 設 各 国 にお ける 大 規 模 空 港 は フラッグキャリアなどがネットワーク 上 の 拠 点 と 位 置 づけ 路 線 を 集 約 している <3 香 港 国 際 空 港 ( 香 港 )> 46カ 国 (143 都 市 )に 就 航 アメリカ 方 面 : 2カ 国 (9 都 市 ) 欧 州 方 面 :10カ 国 (14 都 市 ) アシ ア 太 平 洋 方 面 :34カ 国 (120 都 市 ) 番 号 :ACI2011 年 国 際 旅 客 数 での 順 位 国 際 旅 客 約 5,300 万 人 <9スワンナプーム 国 際 空 港 (タイ)> 滑 走 路 :3800m,3800m 約 5,000 万 人 ( 韓 国 ) 1 約 4,350 万 人 (1 都 7 県 ) <9 仁 川 国 際 空 港 ( 韓 国 ソウル)> 42カ 国 (141 都 市 )に 就 航 アメリカ 方 面 : 3カ 国 (15 都 市 ) 欧 州 方 面 :14カ 国 (19 都 市 ) アシ ア 太 平 洋 方 面 :25カ 国 (107 都 市 ) 国 際 旅 客 約 3,500 万 人 59カ 国 (115 都 市 )に 就 航 アメリカ 方 面 : 1カ 国 (1 都 市 ) 欧 州 方 面 :30カ 国 (45 都 市 ) アシ ア 太 平 洋 方 面 :28カ 国 (69 都 市 ) 国 際 旅 客 約 3,500 万 人 約 6,593 万 人 (タイ) 約 700 万 人 ( 香 港 ) <13 成 田 国 際 空 港 > 約 2,420 万 人 約 2,329 万 人 ( 国 際 旅 客 ) ( 台 湾 ) 滑 走 路 : 滑 走 路 :4000m 3750m 3750m 4000m,3750m,3750m <19 台 湾 桃 園 国 際 空 港 ( 台 北 )> 滑 走 路 :4000m,3700m <7チャンギ 国 際 空 港 (シンカ ホ ール)> 約 518 万 人 (シンガポール) 25カ 国 (95 都 市 )に 就 航 アメリカ 方 面 : 2カ 国 (9 都 市 ) 欧 州 方 面 : 6カ 国 (6 都 市 ) アシ ア 太 平 洋 方 面 :17カ 国 (80 都 市 ) 国 際 旅 客 約 2,300 万 人 滑 走 路 :3660m 3350m 43カ 国 (131 都 市 )に 就 航 アメリカ 方 面 : 1カ 国 (2 都 市 ) 欧 州 方 面 :15カ 国 (17 都 市 ) アシ ア 太 平 洋 方 面 :27カ 国 112 都 市 国 際 旅 客 約 4,500 万 人 滑 走 路 :4000m,4000m 1) 背 後 圏 人 口 ( 成 田 ) : 空 港 利 用 率 80%を 超 える 地 域 の 人 口 背 後 圏 人 口 ( 海 外 空 港 ) : 利 用 する 国 等 の 人 口 出 典 滑 走 路 長 :AIP 国 際 旅 客 数 :ACI2011 直 近 の 路 線 数 : 各 空 港 HP 直 近 の 各 国 人 口 : 外 務 省 HP 滑 走 路 :3660m,3350m -2-

アジア 各 国 の 拠 点 空 港 の 航 空 ネットワーク( 国 際 便 国 内 便 ) アジアの 都 市 には 世 界 的 に 比 較 しても 旅 客 数 ( 国 内 旅 客 国 際 旅 客 ) 上 位 の 空 港 が 複 数 存 在 しており これら 空 港 は フラッグキャリアなどが 国 内 外 の 都 市 に 多 くの 路 線 を 有 している <2 北 京 首 都 国 際 空 港 ( 中 国 )> 国 内 線 :77 都 市 国 際 線 :100 都 市 に 就 航 旅 客 数 約 7,740 万 人 約 1,961 万 人 ( 北 京 市 ) 2 約 4,350 万 人 (1 都 7 県 ) <5 東 京 国 際 空 港 ( 東 京 )> 国 内 線 :48 都 市 国 際 線 :16 都 市 に 就 航 旅 客 数 約 6,220 万 人 滑 走 路 :3800m,3800m,3200m <19 広 州 白 雲 国 際 空 港 ( 中 国 )> 国 内 線 :101 都 市 国 際 線 : 51 都 市 に 就 航 旅 客 数 約 4,540 万 人 約 10,400 万 人 ( 広 東 省 ) 約 6,593 万 人 (タイ) 約 518 万 人 (シンガポール) 約 700 万 人 ( 香 港 ) 滑 走 路 :3000m 2, 2,500m 2 <8 香 港 国 際 空 港 ( 香 港 )> 国 内 線 : - 国 際 線 : 143 都 市 に 就 航 旅 客 数 約 5,300 万 人 <16スワンナプーム 国 際 空 港 (タイ)> 国 内 線 :15 都 市 国 際 線 :115 都 市 に 就 航 旅 客 数 約 4,790 万 人 <18チャンギ 国 際 空 港 (シンカ ホ ール)> 滑 走 路 :3800m,3600m 1) 空 港 名 の 前 の 番 号 : 世 界 での 旅 客 数 順 位 (ACI2011 年 ) 2) 背 後 圏 ( 東 京 国 際 空 港 ) : 首 都 圏 人 口 背 後 圏 ( 海 外 の 空 港 ): 国 等 の 人 口 出 典 滑 走 路 長 : AIP(2009 年 時 点 ) 旅 客 数 : ACI2011 直 近 の 路 線 数 : 各 空 港 HP 各 国 人 口 : 外 務 省 HP 中 国 の 都 市 人 口 : 第 6 回 全 国 国 勢 調 査 (2010 年 中 国 ) 国 内 線 : - 国 際 線 :131 都 市 に 就 航 滑 走 路 :3660m 3350m 旅 客 数 約 4,650 万 人 -3-

アジア 各 国 の 拠 点 空 港 の 航 空 ネットワーク( 貨 物 便 等 ) アジアの 大 都 市 では 将 来 の 航 空 需 要 の 増 加 に 備 えるため 大 規 模 な 新 空 港 が 次 々に 建 設 これらの 空 港 では フラッグキャリアなどが 航 空 貨 物 のネットワーク 上 の 拠 点 と 位 置 づけている <16 北 京 首 都 国 際 空 港 ( 中 国 )> 57カ 国 (100 都 市 )に 就 航 アメリカ 方 面 : 3カ 国 (10 都 市 ) 欧 州 方 面 : 21カ 国 (37 都 市 ) アシ ア 太 平 洋 方 面 :33カ 国 (53 都 市 ) <4 仁 川 国 際 空 港 ( 韓 国 ソウル)> 42カ 国 (141 都 市 )に 就 航 貨 物 量 約 268 万 トン 貨 物 量 約 155 万 トン 約 1,961 万 人 ( 北 京 市 ) 約 5,000 万 人 ( 韓 国 ) <9 成 田 国 際 空 港 > 約 220 万 トン ( 国 際 貨 物 ) 滑 走 路 :3800m 3800m 3200m <3 上 海 国 際 空 港 ( 中 国 )> 29カ 国 (76 都 市 )に 就 航 アメリカ 方 面 : 3カ 国 (11 都 市 ) 欧 州 方 面 :10カ 国 (13 都 市 ) アシ ア 太 平 洋 方 面 :19カ 国 (52 都 市 ) 貨 物 量 約 322 万 トン 約 6,593 万 人 (タイ) 約 2, 302 万 人 ( 上 海 市 ) 約 518 万 人 (シンガポール) 約 700 万 人 ( 香 港 ) 約 2,329 万 人 ( 台 湾 ) 2 約 4,350 万 人 (1 都 7 県 ) <14 台 湾 桃 園 国 際 空 港 ( 台 北 )> 25カ 国 (95 都 市 )に 就 航 貨 物 量 約 176 万 トン <1 香 港 国 際 空 港 ( 中 国 )> 46カ 国 (143 都 市 )に 就 航 貨 物 量 約 416 万 トン <20スワンナプーム 国 際 空 港 (タイ)> 59カ 国 (115 都 市 )に 就 航 貨 物 量 約 131 万 トン <11チャンギ 国 際 空 港 (シンカ ホ ール)> 滑 走 路 :4000m 3800m 3400m 1) 空 港 名 の 前 の 番 号 :ACI2010 年 貨 物 量 での 順 位 ( 世 界 ) 2) 背 後 人 口 ( 成 田 ) : 空 港 利 用 率 80%を 超 える 地 域 の 人 口 背 後 人 口 ( 海 外 の 空 港 ) : 国 ( 地 域 )の 人 口 出 典 滑 走 路 長 :AIP(2009 年 時 点 ) 貨 物 量 :ACI2011 直 近 の 路 線 数 : 各 空 港 HP 直 近 の 各 国 人 口 : 外 務 省 HP 中 国 都 市 の 人 口 : 第 6 回 全 国 (2010 年 中 国 ) 国 勢 調 査 43カ 国 (131 都 市 )に 就 航 貨 物 量 約 184 万 トン -4-

沖 縄 の 拠 点 空 港 における 旅 客 便 の 就 航 状 況 ( 国 際 便 国 内 便 ) 沖 縄 の 玄 関 口 である 那 覇 空 港 には 本 土 主 要 都 市 のほか ソウル 上 海 北 京 等 の 東 アジアから 国 際 定 期 便 が 就 航 している また 宮 古 空 港 や 石 垣 空 港 の 路 線 は 全 て 国 内 便 であり 県 内 の 便 は JTAやRAC ANA SKYが 本 島 と 離 島 を 結 んでいる < 那 覇 空 港 の 航 空 ネットワーク( 旅 客 便 )> < 内 の 航 空 ネットワーク( 旅 客 便 )> H24.10 月 時 点 北 京 ソウル 広 島 福 岡 新 潟 仙 台 成 田 羽 田 中 部 関 西 < 石 垣 空 港 > 国 内 便 5 路 線 27 便 / 日 (うち 県 内 便 24 便 / 日 ) 八 重 山 圏 域 石 垣 宮 古 宮 古 圏 域 本 島 那 覇 143 万 人 < 宮 古 空 港 > 国 内 便 4 都 市 23 便 / 日 (うち 県 内 便 22 便 / 日 ) 上 海 石 垣 市 47,039 人 八 重 山 郡 5,484 人 宮 古 島 市 51,912 人 宮 古 郡 1,176 人 出 典 人 口 : HP 沖 縄 の 統 計 (H24.10 月 号 ) 台 北 那 覇 香 港 台 中 < 那 覇 空 港 > 国 内 線 28 路 線 152 便 / 日 国 際 線 4カ 国 (7 都 市 ) 43 便 / 週 グアム 出 典 那 覇 宮 古 石 垣 の 路 線 数 と 便 数 : JTB 時 刻 表 (H24.10 月 時 点 )を 一 部 加 工 -5-

沖 縄 の 拠 点 空 港 における 貨 物 便 の 就 航 状 況 那 覇 空 港 を 基 点 として ANAが 国 際 航 空 物 流 事 業 を 展 開 しており 日 本 とアジアの 主 要 市 場 を 結 んで いる 那 覇 空 港 や 那 覇 港 等 の 物 流 機 能 強 化 や 臨 空 臨 港 型 産 業 の 集 積 を 図 り 那 覇 空 港 那 覇 港 を 基 軸 とした 国 際 物 流 拠 点 の 形 成 を 目 指 している < 那 覇 空 港 の 航 空 ネットワーク( 貨 物 便 )> 税 制 優 遇 制 度 等 により 国 際 物 流 企 業 等 の 誘 致 を 促 進 成 田 羽 田 ソウル 関 西 国 際 物 流 拠 点 産 業 集 積 地 ( 旧 自 由 貿 易 地 域 ) 国 際 物 流 拠 点 産 業 集 積 地 ( 旧 特 別 自 由 貿 易 地 域 ) 上 海 那 覇 空 港 バンコク 台 北 那 覇 香 港 < 那 覇 空 港 > 国 内 線 3 路 線 48 便 / 週 国 際 線 4カ 国 (5 都 市 ) 60 便 / 週 ANAと 宅 配 業 者 が 連 携 し 国 際 宅 急 便 を 実 施 出 典 就 航 路 線 と 便 数 :ANA HP -6-

宮 古 空 港 下 地 島 空 港 の 国 際 拠 点 機 能 の 強 化 総 合 交 通 体 系 基 本 計 画 (H24.6)では 那 覇 空 港 を 補 完 するサブゲートウェイとして 石 垣 空 港 宮 古 空 港 下 地 島 空 港 を 位 置 づけている 国 際 定 期 便 の 就 航 していない 宮 古 空 港 下 地 島 空 港 では 国 際 交 流 機 能 を 分 担 する 観 点 から 国 際 チャーター 便 の 運 航 頻 度 の 増 加 を 図 ることとしている 那 覇 空 港 の 国 際 定 期 便 は 週 43 便 就 航 (H24.10 時 点 ) 那 覇 空 港 の 国 際 旅 客 は 約 50 万 人 ( 平 成 23 年 度 実 績 ) 那 覇 空 港 増 設 滑 走 路 と 国 際 線 旅 客 ターミナル(イメージ) 那 覇 空 港 新 石 垣 空 港 (H25.3 供 用 予 定 ) 宮 古 空 港 下 地 島 空 港 宮 古 空 港 ( 滑 走 路 2,000m)の 国 際 チャーター 便 の 実 績 は 平 成 22 年 度 (245 人 ) 新 石 垣 空 港 那 滑 走 路 と 旅 客 ターミナル(イメージ) 現 石 垣 空 港 ( 滑 走 路 1,500m)の 国 際 チャーター 便 の 実 績 (ヒ ーク)は 平 成 22 年 の148 便 (16,389 人 ) 出 典 資 料 -7-

沖 縄 における 航 空 機 整 備 の 状 況 我 が 国 では 航 空 会 社 が 中 心 となり 機 体 整 備 を 実 施 整 備 能 力 工 程 コスト 等 を 勘 案 し 自 社 グルー プの 認 定 事 業 場 ( ) 等 に 外 注 している 沖 縄 に 本 拠 地 を 持 つJTAは 那 覇 空 港 内 のJTAメンテナンスセ ンターを 中 心 に 航 空 機 の 整 備 を 実 施 している 点 検 場 所 : 空 港 ターミナルで 対 応 外 観 点 検 燃 料 補 給 オイル 点 検 タイヤ 空 気 圧 運 航 中 の 故 障 修 理 等 JTAの 航 空 機 (JTA B737-400)の 整 備 の 流 れ (イメージ) 出 典 :JTA 300 飛 行 時 間 毎 ( 定 A 期 整 整 備 外 部 及 び 一 部 内 部 状 態 の 点 検 (A 整 備 :4 時 間 B 整 備 :1 日 ) 整 備 場 所 :JTAメンテナンスセンター エンジン 足 動 翼 関 係 収 納 部 胴 体 翼 操 縦 室 客 室 の 状 態 点 検 一 部 は 詳 細 点 検 等 飛 行 前 点 検 ( T 整 備 ) 備 1,250 飛 行 ) 時 間 毎 ( 定 B 期 整 整 備 備 4,000 飛 行 時 間 毎 ) 詳 細 点 検 :20 日 整 備 場 所 :JTAメンテナンスセンター 諸 系 統 の 機 能 作 動 検 査 オイル/ 燃 料 配 管 電 気 配 線 コントロールケーブル 状 態 検 査 脚 の 定 期 交 換 機 体 構 造 の 点 検 等 重 ( 整 C備 整 詳 細 検 査 :3 日 (C 整 備 と 同 時 のケース) 整 備 場 所 :JTAメンテナンスセンター 一 部 海 外 整 備 場 対 応 機 体 内 外 部 構 造 検 査 錆 除 去 防 錆 処 理 諸 系 統 装 備 品 の 検 査 交 換 主 要 改 修 業 機 体 外 部 再 構 築 等 24,000 飛 行 時 間 毎 備 ) ( 重 S 整 備 I 認 定 事 業 場 : 航 空 機 装 備 品 の 設 計 製 造 修 理 等 において 品 質 管 理 等 が 一 定 の 基 準 と 国 交 大 臣 が 認 定 した 事 業 場 JTAメンテナンスセンター -8- 整 備 出 典 : 資 料

アジア 各 国 における 航 空 機 整 備 拠 点 人 件 費 の 安 いアジア 諸 国 を 中 心 に 機 体 整 備 等 を 商 業 ビジネスとして 行 うMRO ( ) が 国 際 拠 点 空 港 や メーカー 等 の 拠 点 空 港 に 立 地 自 国 だけでなく 米 国 欧 州 等 の 認 証 を 得 て 幅 広 く 事 業 を 実 施 している < 済 南 遥 墻 国 際 空 港 ( 中 国 )> 2カ 国 (2 都 市 )に 就 航 滑 走 路 : 3,600m MRO(STAECO) 整 備 拠 点 香 港 のMROであるHEACO 等 が 出 資 < 上 海 国 際 空 港 ( 中 国 )> 29カ 国 (76 都 市 )に 就 航 滑 走 路 :4,000m,3,800m,3,400m MRO(STARCO)の 整 備 拠 点 SASCOと 同 じグループ 会 社 < 香 港 国 際 空 港 ( 香 港 )> 46カ 国 (143 都 市 )に 就 航 滑 走 路 :3,800m, 3,800m MRO(HEACO)の 整 備 拠 点 <チャンキ 国 際 空 港 (シンカ ホ ール)> 43カ 国 (131 都 市 )に 就 航 滑 走 路 :4,000m,3,800m,3,400m MRO(SASCO)の 整 備 拠 点 MRO (SIAEC)の 整 備 拠 点 約 700 万 人 ( 香 港 ) 約 518 万 人 (シンガポ-ル) 約 9,579 万 人 ( 山 東 省 ) 約 2,302 万 人 ( 上 海 市 ) 約 3,689 万 人 ( 福 建 省 ) 約 4,350 万 人 (1 都 7 県 ) 約 1,950 万 人 約 2,329 万 人 ( 近 畿 2 府 3 県 ) ( 台 湾 ) 約 9,401 万 人 (フィリピン) < 東 京 国 際 空 港 ( 日 本 )> 国 内 48 都 市 に 就 航 滑 走 路 :3,000m 2,2,500m 2 エアライン(JAL)の 整 備 拠 点 < 大 阪 国 際 空 港 ( 日 本 )> 国 内 24 都 市 に 就 航 滑 走 路 :3,000m,1,828m 2 エアライン(ANA)の 整 備 拠 点 < 台 湾 桃 園 国 際 空 港 ( 台 北 )> 25カ 国 (95 都 市 )に 就 航 滑 走 路 :3,660m, 3,350m MRO(EGAT)の 整 備 拠 点 < 廈 門 高 崎 国 際 空 港 ( 中 国 )> 10カ 国 (14 都 市 )に 就 航 滑 走 路 : 3,600m MRO(TAECO)の 整 備 拠 点 香 港 のMROであるHAECO 等 が 出 資 <ニノイ アキノ 国 際 空 港 (フィリピン)> 19カ 国 (38 都 市 )に 就 航 滑 走 路 : 3,737m, 2,258m MRO(LTP)の 整 備 拠 点 MRO: 整 備 修 理 分 解 点 検 による 重 整 備 等 の 航 空 機 整 備 を 専 門 に 行 う 会 社 背 後 人 口 ( 東 京 国 際 空 港 ) : 首 都 圏 人 口 背 後 人 口 ( 大 阪 国 際 空 港 ) : 利 用 率 が80%を 越 える 地 域 の 人 口 背 後 人 口 ( 海 外 の 空 港 ) : 国 等 の 人 口 -9-

( 独 ) 国 際 協 力 機 構 の 援 助 物 資 備 蓄 拠 点 ( 独 ) 国 際 協 力 機 構 (JICA)は 海 外 で 大 規 模 な 災 害 が 発 生 した 場 合 日 本 政 府 決 定 のもと 成 田 国 際 空 港 の 定 期 路 線 を 利 用 して 国 際 緊 急 援 助 隊 を 派 遣 している また 世 界 各 地 に 民 間 の 倉 庫 を 借 り 受 ける 方 式 で 複 数 の 備 蓄 基 地 を 設 けている フランクフルト(ドイツ) ( 人 口 : 約 8,175 万 人 ) 成 田 国 際 空 港 フランクフルト 国 際 空 港 約 113ヶ 国 264 空 港 (2012.10 月 時 点 ) マイアミ( 米 国 ) ( 人 口 : 約 1,833 万 人 フロリダ 州 ) : 備 蓄 基 地 チャンギ 国 際 空 港 約 43カ 国 131 都 市 (2012.10 月 時 点 ) シンガポール ( 人 口 : 約 518 万 人 ) <フランクフルト 国 際 空 港 (ト イツ)> 出 典 :GoogleMaP <マイアミ 国 際 空 港 ( 米 国 )> 出 典 :GoogleMaP マイアミ 国 際 空 港 就 航 先 : 約 40ヶ 国 120 都 市 (2012.10 月 時 点 ) 海 外 備 蓄 基 地 (シンガポール)の 保 有 料 単 価 は 成 田 空 港 周 辺 の 倉 庫 の 保 有 料 単 価 の1/3~1/4 程 度 滑 走 路 長 :4000m 3 滑 走 路 長 : 3962m 3202m 2851m 2621m 出 典 国 都 市 の 人 口 : 外 務 省 HP 直 近 の 路 線 数 : 各 空 港 HP 滑 走 路 長 :AIP(2009 年 時 点 ) -10-

まとめ( 国 際 拠 点 空 港 等 にかかる 利 活 用 ) エアラインは 旅 客 や 貨 物 の 見 通 しなどをもとに 自 社 が 拠 点 とする 空 港 や 就 航 路 線 を 定 めている 国 際 拠 点 空 港 は 人 口 や 産 業 の 集 積 する 都 市 部 に 設 置 されるのが 一 般 的 国 家 プロジェクトとして 国 際 ハブ 空 港 を 設 ける 国 もある 空 港 名 チャンギ 国 際 空 港 (シンカ ホ ール) 成 田 国 際 空 港 関 西 国 際 空 港 那 覇 空 港 宮 古 圏 域 の 空 港 空 港 の 特 徴 滑 走 路 : 4000m, 4000m ( 背 後 人 口 : 約 518 万 人 ) 滑 走 路 : 4000m, 2,500m ( 背 後 人 口 : 約 4350 万 人 ) 滑 走 路 : 4000m, 3500m ( 背 後 人 口 : 約 1950 万 人 ) 滑 走 路 : 3000m ( 背 後 人 口 : 約 143 万 人 ) 下 地 島 空 港 滑 走 路 :3000m 宮 古 空 港 滑 走 路 :2000m ( 宮 古 島 市 人 口 : 約 5 万 人 ) 旅 客 数 ( 国 際 ) 約 4,500 万 人 約 2,420 万 人 約 990 万 人 約 50 万 人 - 旅 客 数 ( 国 内 国 際 ) 約 4,650 万 人 約 2,610 万 人 約 1,365 万 人 約 1,405 万 人 約 115 万 人 貨 物 量 約 184 万 トン 約 181 万 トン 約 58 万 トン 約 24 万 トン 約 1 万 トン 旅 客 等 の 拠 点 と するエアライン 航 空 機 の 整 備 場 緊 急 物 資 輸 送 等 (JICA) シンガポール 航 空 ジェットスター アジア 等 SASCO SIAEC JAL ANA 等 JAL ANA 等 JTA RAC 等 - JAL ANA JAL JTA - 物 資 専 門 家 - - - 観 光 など 宮 古 圏 域 の 特 性 を 踏 まえた 空 港 の 利 活 用 案 にする 必 要 がある -11-