日時 9 月 22 日 ( 日 ) 関空 ジャカルタ ( イント ネシア ) 9 月 23 日 ( 月 ) 9:00-11:00 13:00-16:00 17:30-21:00 9 月 24 日 ( 火 ) 8:30-9:30 10:00-11:00 12:00-14:00 9 月 25 日 ( 水
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- えいじろう いさし
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1 特集 インドネシア マレーシア海外ミッション ~ 中国地域の自動車部品サプライヤー海外展開支援 ~ 地域経済部参事官 ( 産学官連携 産業クラスター担当 ) TEL インドネシアは ASEAN 最大の2 億 4 千万人の人口 豊富な労働力や近年の安定した政治情勢を背景に 日本企業の有望な市場として注目を集めています 当地域との関わりとしては 三菱自動車工業 ( 株 ) 関連の合弁企業が車両組立を行っています また マレーシアは 国内経済の順調な成長を受け 2012 年度自動車販売台数は過去最高 60 万台を記録し タイ インドネシアに続くASEANで3 番目の自動車市場です マツダ ( 株 ) は 来年春に車両組立新工場の稼働を予定しています 今後大きな需要が期待される両国において 現地の自動車メーカーやサプライヤー 政府機関等への訪問を通じて 投資環境 現地企業のニーズ等の把握及びネットワーク構築を図ることにより 中国地域サプライヤーの両国への展開を支援することを目的にミッションを派遣しました その概要を以下のとおり報告します なお 本ミッションは平成 25 年度地域新産業戦略推進事業として実施したものです 訪問日程平成 25 年 9 月 22 日 ( 日 )~29 日 ( 日 ) <インドネシア : ジャカルタ マレーシア : クアラルンプール ペナン> 訪問メンバー 18 名 < 行政機関 産業支援機関 大学 企業 金融機関 > クアラルンプール MIDA MAI プロドュア APM Sapura Industrial ペナン Penang イノコムハ ナソニック AS マレーシア ジャカルタタ イキョーニシカワテンマ KRM MKM BKPM 日本大使館ジェトロイント ネシアモーターショー 旬レポ中国地域 2013 年 11 月号 1
2 日時 9 月 22 日 ( 日 ) 関空 ジャカルタ ( イント ネシア ) 9 月 23 日 ( 月 ) 9:00-11:00 13:00-16:00 17:30-21:00 9 月 24 日 ( 火 ) 8:30-9:30 10:00-11:00 12:00-14:00 9 月 25 日 ( 水 ) 9:00-11:00 14:00-17:00 9 月 26 日 ( 木 ) 9:00-11:30 13:30-16:00 9 月 27 日 ( 金 ) 9:00-12:00 14:00-17:00 訪問先 ジャカルタ ダイキョーニシカワ テンマ インドネシア KRM( クラマ ユタ ラトゥ モーター 完成車メーカー ) MKM( 三菱 クラマ ユタ モータース マニュファクチャリンク : 日系サフ ライヤー ) インドネシア国際モーターショージャカルタ インドネシア日本大使館 インドネシア投資調整庁 (BKPM) ジェトロジャカルタ事務所クアラルンプール マレーシア投資開発庁 (MIDA) マレーシア自動車研究所(MAI) プロドュア ( ダイハツ合弁 ) クアラルンプール Auto Parts Manufacturers APM Plastics(APM ク ルーフ 現地サプライヤー ) Sapura Industrial( 現地サプライヤー ) ペナン イノコム ( マツダ生産委託 ) パナソニックASマレーシア ( カーオーディオ等サプライヤー ) 9 月 28 日 ( 土 ) ペナン空港 関空 29 日 ( 日 ) まとめ : 訪問企業 機関からのコメント等 インドネシア概況 2010 年以降年 6% を超える経済成長率を維持していたが 今年の経済成長は若干減速する見込み 踊り場的な状況 2013 年の自動車販売台数は 内需の減退等から前年並みに留まる模様 構造的な課題は 1インフラ不足 ( 交通 エネルギー ) と 2 法的不透明性 加えて 労働組合の力が強くデモが活発化 その結果もたらされた最低賃金の上昇が大きな問題となっている 一方 サプライチェーンは未整備 新規参入は可能 850tを超える金型や樹脂成形機の大型のものなど大型パーツは国内では難しい 親日的なマーケット 但し 経済情勢等から 今から進出する企業は黒字転換が遅れる場合もある インドネシア国内市場と輸出機能を念頭に事業内容を検討すること 日本国内の系列を超えて事業拡大を図ることを検討する必要がある 旬レポ中国地域 2013 年 11 月号 2
3 ジャカルタ市内 ジャカルタ市内の交通渋滞 インドネシア国際モーターショー 主な訪問先と概要 (1) ダイキョーニシカワ テンマ インドネシアダイキョーニシカワ ( 広島 ) と天馬 ( 東京 ) との合弁会社 2013 年に設立 現在は営業拠点のみ 工業団地に新工場の建設を検討中 エンジン回りの樹脂部品などを生産予定 天馬インドネシアはテレビ プリンターの筐体等を生産 日本国内では Tier2の立場で自動車用にもプラスチック部品を納品している 天馬インドネシア ( ジャカルタ ) 自動車部品の開発力があり 自動車メーカーと直接取引するダイキョーニシカワと組んだ (2)KRM MKM KRM(1973 年設立 ) は現地のクラマ ユダグループ 三菱自工 三菱商事が合弁で設立した車両組立工場 商用車 4 車種 乗用車 1 車種 (RVR) の組立生産を行っている MKM(1973 年設立 ) はエンジン トランスミッションの組立生産を行い KTBは現地総販売代理店 全体の調達権限をもつ MKM KRMともに三菱グループとクラマ ユダグループの合弁企業 当初 8 万台の生産目標 今年と来年は当初目標を上回る生産を予定 MKM( ジャカルタ ) 休日出勤を行い フル操業に近い状態 将来は乗用車の生産台数を伸ばしたい (3) 在インドネシア日本国大使館人口ボーナス ( 1) をテコに成長戦略を描いてきたが これまで経済のリスク要因と言われてきた様々なことが顕在化 特に インフラ整備の問題と 法令等社会ルールの不確実性が大きい これまでは6% 超の経済成長を維持してきたが 5% 台に減速する見込み 国際収支では経常赤字が拡大している 外貨準備高が急減していることも大きな問題点 旬レポ中国地域 2013 年 11 月号 3
4 インフラの未整備が経済成長のボトルネック ( 1) 生産年齢人口 (15~64 歳 ) が従属人口 (15 歳未満 +65 歳以上 ) の 2 倍以上となる期間 自動車に関しては 日系メーカーのシェア (95%) が圧倒的であり 親日度合いが高い 自動車産業はこれまで急拡大していたが 政府による頭金規制 ( 2) で販売の伸びが抑 制される可能性がある ( 2) 自動車の購入額に対して一定の頭金を求める規制 労働組合の力が強くデモが活発化 その結果もたらされた最低賃金の上昇も大きな問題 日本大使館が窓口となって マレーシア政府に対しきちんとした賃金決定メカニズムを構築してもらうよう要請している (4) インドネシア投資調整庁 (BKMP) BKPMは投資許認可 事業設立の認可 税制優遇策の決定等の総合窓口 BKPMの中にJICA のジャパンデスクがあり 日本人アドバイザーが常駐 自動車分野では 低価格で環境に配慮した優遇政策 LCGC(Low Cost Green Car) に対応し 現地調達率を高めることが必要 (5) ジェトロ ジャカルタ事務所労働賃金が上昇し 安くはなくなっている 来年大統領選挙があることに加え 経済規模がより小さいフィリピンと最低賃金が同じであり 安すぎる賃金が補正されつつあるという見方もある 但し タイに比べるとまだ安く ブルーワーカーが最低賃金で確保できるメリットはある 資源価格の下落等により 2012 年国際収支が赤字化 ルピア安が進行 資本収支の黒字でもっている 日系企業の投資ラッシュが今のインドネシアを支えている インフレ率が高伸 (8 月 8.79%) し 少し踊り場的な状況 マレーシア概況 2010 年以降経済成長率は堅調に推移 インドネシア政府と比較すると マレーシア投資開発庁は積極的に投資勧誘している ウェブサイトにおいて投資情報やサプライヤー情報を提供し マッチングの設定も行う 100% 外資での事業展開が可能であり 法人税の免税など優遇措置も充実している 政府の人材育成プログラム 自動車メーカーの技術指導により 競争力のあるローカルサプライヤーが一部存在する 一方 自動車メーカーはマレーシア国内のサプライヤーから調達したいが 現実は競争力がある海外からの仕入れ先が増えている 建設中のマツダ ( 株 ) 新工場は来年春に稼働予定 CX-5を生産 タイ向けにも輸出する計画 現地調達率アップのため広島地域サプライヤーとのマッチング活動 技術提携を促進している 旬レポ中国地域 2013 年 11 月号 4
5 主な訪問先と概要 (1) マレーシア投資開発庁 (MIDA) MIDAは製造業 サービス業の投資を管轄する政府機関 以下 4つの機能を持つ 1ビジネスマッチング Websiteでサプライヤー情報を提供しビジネスマッチングが可能 MIDA に連絡すればFace to faceでのマッチングも可能 2 投資や企業の評価 税制等の優遇措置の付与 3 産業振興のための政策 戦略の作成 4フォローアップ コーディネータの派遣 助言等 MIDA( クアラルンプール ) 投資環境は 100% 外資による会社設立が可能 日本への送金規制もない 主な投資優遇措置としては 1パイオニア ステータス (PS) は 法人税免税 70% 又は 100% を5 年間又は10 年間 2 投資税額控除 (ITA) は 適格資本的支出の60% 又は100% を 5 年間又は10 年間 3 輸入税の免税 ( 原材料 ) 輸入税と販売税の免税( 機械と機器 ) がある MAIは自動車メーカーの支援 外資 外国からの技術導入の活動を行う 2012 年からG4 という人材育成プロジェクトを実施 ローカルサプライヤーに人材を派遣して 現場改善 人材育成を図る 対象は20 社 プログラムは3~4 年継続する (2) プロデュア政府とダイハツ工業との合弁会社 1993 年設立 プロトン社に続く第二の国民車メーカー 国民に手が届く車を生産するというコンセプトの下 ミラ ブーン等のベースとした小型車を生産 販売 2006 年に販売台数でプロトンを抜き 国内最大の自動車メーカーになった 工場の年間生産能力は25 万台 製造部門は6800 人 工場の敷地内に新工場を建設中 来年 8 月に稼働 プロデュア ( クアラルンプール ) 新工場のマザー工場は九州の大分工場 立ち上げ時の調達先は決まっているが 次の車種では新たなサプライヤーの可能性はある 日本の製造現場をモデルに5つの取り組みを実施中 14Sの徹底 2 品質不具合防止 3コミュニケーションの活性化 ( 強化 ) 4 設備の正常化 5 教育施設 DOJYO を設置 重要部品の機能を把握できるように見える化し 仕事の重要性を認識させている 旬レポ中国地域 2013 年 11 月号 5
6 (3)APM APMは大手自動車部品製造グループ シート ドアパネル バンパー等の内外装プラスチック部品 バネ等のサスペンション部品 ラジエーター等の熱交換器部品を生産 1971 年設立 従業員 2,475 人 バンコク ジャカルタ ベトナムにも生産拠点をもつ 技術開発の重要性に気づき 研究開発センターを設立する計画 APM( クアラルンプール ) マレーシア政府と日本政府は共同でMAJAIKOプログラム ( 日本 マレーシア自動車産業協力事業 ) を2011 年 6 月までの5 年間実施 同社も元日系自動車メーカーの技術者が来て技術指導を受けた 今年 10 月からはMAIの人材育成プログラムG4を受ける予定 (4) サプラインダストリアルサプラグループはマレーシアの有力企業グループ サプラ インダストリアル (1984 年設立 ) は プロトン設立当時に日系自動車メーカーから技術指導を受けた エンジン部品 トランスミッション部品 ブレーキ部品を生産 エンジン部品のレーザー加工や鍛造を行う技術を有する 1993 年プロドュア設立時に ドイツの企業から技術提携を受けて 焼結 鍛造技術を用いた部品生産を始めた サプラ ( クアラルンプール ) MAJAIKOプログラムにおいては ローカルサプライヤーの現場改善指導を5 年間受けた MAIのG4プログラムではローカルサプライヤーに教える立場になる (5) イノコム 1993 年設立 プロトン プロドュアに次ぐ第三の国民車メーカー マツダ BMW ヒュンダイの3 社のほか 中国メーカーを含め 7ブランドの組立生産委託を受けている 従業員 1684 人 2011 年 1 月よりマツダのアクセラを組立生産開始 2013 年 4 月よりCX-5の生産開始 タイ向けにも輸出している 建設中のマツダ新工場は来年春に稼働予定 新工場には現在イノコム社に生産委託している CX-5を移管する計画 イノコム ( ペナン ) 旬レポ中国地域 2013 年 11 月号 6
7 (6) パナソニックASマレーシアパナソニック オートモティブ システムズ社の海外生産拠点 カーオーディオを製造 元はフォード マツダ 三洋電機の3 社出資によるFMSオーディオとして1990 年に設立 2000 年に三洋電機 100% 出資の三洋オートメディアに移行後 2013 年 8 月にパナソニックASマレーシアに社名変更 主にマツダ向けにオーディオシステムを生産 従業員は2,200 人程度 ほぼ100% 輸出 マレーシアのインフラには特に問題がない 今後の取組み 当局では 地域サプライヤーが競争力強化を高めていくための各種の施策を推進しています 今回の自動車分野ミッションではインドネシア マレーシアへの最初のミッションであり 投資環境 現地企業のニーズ等の把握及びネットワーク構築を図ることができました 今後とも地域サプライヤーの意向を踏まえた上で 現地企業の動き 現地のニーズ 進出可能な領域など引き続き情報収集を行うとともに 自治体等関係機関と連携しながら企業マッチングの機会を設けるなど 適切な施策展開を図る予定です 経済産業省中国経済産業局広報誌 旬レポ中国地域 2013 年 11 月号 Copyright 2013 Chugoku Bureau of Economy, Trade and Industry. 7
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海外展開に関する特別調査 海外展開に関する特別調査 結果概要... 43 1. 県内企業の海外展開の内容... 44 2. 現在行っている海外展開の相手国 地域... 46 3. 海外展開にあたっての課題... 47 4. 海外展開後に新たに発生した課題... 49 5. 今後の新たな海外展開の関心の高い相手国 地域... 50 6. 今後の新たな海外展開の内容... 51 7. 調査要領... 52
第9章 タイの二輪車産業-好調な国内市場と中国の影響-
第9章第 9 章タイの二輪車産業 - 好調な国内市場と中国の影響 - 1 横山光紀 はじめに 第 1 節 二輪車産業の概観 1. 二輪車の普及状況 図 1 二輪車登録台数の推移 出所 : 運輸通信省 (Ministry of Transport and Communications) 第9章 表 1 二輪車の普及率 ( 二輪車 1 台あたりの人口 ) ( 単位 : 人 / 台 ) 1993 1994
第13章 インドネシアの自動車産業と二輪車産業-中国の影響と分業再編の展望-
第13 章第 13 章インドネシアの自動車産業と二輪車産業 - 中国の影響と分業再編の展望 - 山下協子はじめに 第 1 節 インドネシアの四輪車産業の現状と自動車産業政策の変容 1. 四輪車産業の現状 (1) インドネシア経済の推移 (2) 市場の推移 図 1 インドネシアの経済成長率 ( 単位 :%) 出所 :IMF ed. International Financial Statistics,
CÔNG TY CỔ PHẦN KẾT NỐI ĐẦU TƯ ViỆT NAM
ベトナム工業団地への投資のチャンス ベトナム投資ネットワークコーポレーション 3 階, CTSC ビール, 1 号バーチェウ道, ホァンキェム県, ハノイ, ベトナム 目次 1. ベトナム工業団地の概観 2. 日本の投資家にとってベトナムの工業団地に投資するメリット 3. ベトナム工業団地への投資のチャンス 4. ベトナム投資ネットワークコーポレーションの導入 ベトナム工業団地の概観 ベトナム工業団地の概観
目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 (
08 世界主要国の 2020 自動車需要予測 総合技研株式会社 目 次 Ⅰ. 総括編 1. 世界各地域の人口, 面積, 人口密度の推移と予測およびGDP( 名目 ) の状況 ( 1) 2. 世界の自動車保有状況と予測 ( 5) 3. 世界の自動車販売状況と予測 ( 9) 4. 世界の自動車生産状況と予測 ( 12) 5. 自動車産業にとって将来魅力のある国々 ( 16) ( 自動車保有状況による考察
本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1
2019 年 3 月期第 1 四半期決算説明会 本日の説明内容 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 2019 年 3 月期通期見通し 主要施策の進捗 1 総括 2019 年 3 月期第 1 四半期実績 グローバル販売台数は対前年 7% 増の 40 万 3 千台と過去最高 クロスオーバー系車種の好調な販売及び商品改良モデルの投入による販売モメンタムの改善 地域別では 日本 米国や ASEAN
【東南アジア経済】ASEANの貿易統計（1月号）～輸出の好調続くも新型スマホ関連がピークアウトへ
ニッセイ基礎研究所 18-1- 東南アジア経済 ASEAN の貿易統計 (1 月号 ) ~ 輸出の好調続くも新型スマホ関連がピークアウトへ 経済研究部研究員斉藤誠 TEL:3-3512-178 E-mail: msaitou@nli-research.co.jp 17 年 11 月のASEAN 主要 6カ国の輸出 ( ドル建て通関ベース ) は前年同月比 15.9% 増と 前月の同 19.6% 増から低下したものの
( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 2, 15, 1. 金 16, 額 12, 12, 9, 営業利益率 経常利益率 当期純利益率 , 6, 4. 4, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 1 社 ( 単位 : 億円 ) 215 年度 216 年度前年度差前年度
216 年度自動車部品工業の経営動向 217 年 6 月 12 日 一般社団法人日本自動車部品工業会 一般社団法人日本自動車部品工業会は 217 年 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 社 のうち 上場企業で自動車部品の比率が5 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車 部品専門企業 79 社の 2 1 6 年度 (4~3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結 決算を行っていない企業は単独決算
その後 2013 年に 133 万台 2014 年 88 万台 2015 年に 80 万台となっています TOYOTA MOTOR THAILAND CO., LTD. の 2016 年初の記者会見によれば 16 年の国内販売は 前年比 10% 減の 72 万台となる見通し また 同会見において タ
平成 28 年 5 月 10 日 一般調査報告書 バンコク産業情報センター 中野秀紀 タイ自動車産業の動向について皆さんは バンコクで街行く車の車種について 気に留められたことはありますか? タクシーのほぼ 100% 往来する車の大部分が 日系ブランドです タイで日系メーカーが生産している車種のシェアは 約 9 割と圧倒的となっています 一方で 高級車分野では タイでノックダウン生産しているベンツ
調査結果 自動車購入時重視点で カ国共通して高いのは 燃費の良さ 次いで重視される 安全性能 今後自動車を購入する際に重視する点をつまで を聞いたところ 燃費の良さ と回答した人がマレーシア (%) インドネシア(%) フィリピン(%) インド(%) で最も多く タイで 番目 (%) ベトナムで 番
年 月 日 楽天リサーチ株式会社 カ国共通で 燃費の良さ を重視 日系ブランド セダンと SUV が人気に - アジア カ国 ( タイ / マレーシア / インドネシア / ベトナム / フィリピン / インド ) 自動車調査 - URL:http://research.rakuten.co.jp/report// 楽天リサーチ株式会社 ( 本社 : 東京都品川区 代表取締役社長 : 森学 以下 楽天リサーチ
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三井住友信託銀行調査月報 213 年 1 月号 経常赤字新興国で異なる資金調達構造 < 要旨 > 米国 QE3 規模縮小観測が高まる中 経常赤字を抱える新興国では通貨安が進んできた これは経常赤字分の資金調達を海外に依存し 調達の中身によっては赤字ファイナンスに支障をきたすことが懸念されるためである とりわけ直接投資中心の国よりも証券投資やその他投資が中心の国の方が世界金融市場の動きに左右され易く脆弱である
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平成 28 年度 3 回大阪府 大阪市経済動向報告会 平成 27 年度政策立案支援調査 ( 資料 No.152) 海外で経営現地化に取組む中小企業 大阪府商工労働部大阪産業経済リサーチセンター主任研究員越村惣次郎 2016 年 10 月 28 日 グローバリゼーションと国内市場 1 1950 1952 1954 1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970 1972
四校
中小企業のアジア進出状況 第 1 節 製造業の状況 1 製造業全体のアジア進出 中小企業のアジア進出の状況をみる前に まず日本の産業のなかでの製造業の海外 展開 さらにそのなかでのアジア進出の状況をみてみましょう 国際協力銀行の調査部門の実施した 2002 年度 2008 年度を対象にしたアンケート 調査によれば 海外生産比率と海外売上高比率は図表 2 1 のグラフのようになって います ( 対象企業
Ⅱ 用語等の説明 今期の状況 来期の状況 前年同期 ( 平成 28 年 4~6 月期 ) と比べた今期 ( 平成 29 年 4~6 月期 ) の状況 前年同期 ( 平成 28 年 7~9 月期 ) と比べた来期 ( 平成 29 年 7~9 月期 ) の状況 前期平成 29 年 1~3 月期 来期平成
平成 29 年 7 月 11 日山口県商工会議所連合会 第 148 回 山口県中小企業景況調査結果 ( 平成 29 年 4~6 月期実績 平成 29 年 7~9 月期見通し ) 県内中小企業景況感 前期よりマイナス幅が拡大し悪化 来期は若干改善の見込み 山口県商工会議所連合会では 日本商工会議所が昭和 55 年 7~9 月期から全国一斉にはじめた四半期ごとの中小企業景況調査に伴い 県内 6 商工会議所が実施した同調査をもとに
18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム ) 合計 三菱自動車
地域別情報 アジア アセアン その他の地域での活動 主な事業拠点 タイ フィリピン ベトナム マレーシア 事業内容 : 自動車及び部品の製造 販売出資 : 三菱自動車 エイシアン トランスミッション コーポレーション 住所 : フィリピン ラグナ資本金 : 千フィリピンペソ事業内容 : 自動車トランスミッションの製造出資 : 三菱自動車 % インドネシア 事業内容 : 自動車の輸入 販売出資 : 三菱自動車
【東南アジア経済】ASEANの貿易統計（5月号）～輸出は好調も、旧正月の影響を均せば増勢鈍化
ニッセイ基礎研究所 218-5-9 東南アジア経済 ASEAN の貿易統計 (5 月号 ) ~ 輸出は好調も 旧正月の影響を均せば増勢鈍化 経済研究部研究員斉藤誠 TEL:3-3512-178 E-mail: msaitou@nli-research.co.jp 18 年 3 月のASEAN 主要 6カ国の輸出 ( ドル建て通関ベース ) は前年同月比 1. 増 ( 前月 : 同 8.6% 増 )
Microsoft Word - 5_‚æ3ŁÒ.doc
第 3 編企業行動に関する意識調査 64 Ⅰ. 調査要領 特別アンケート企業行動に関する意識調査結果 2011 年 7 月 調査時期 :2011 年 7 月 1 日 ( 金 ) を期日として実施 調査対象 :2010 2011 2012 年度設備投資計画調査の対象企業 調査名 対象 回答状況 ( 回答率 ) 製造業非製造業 企業行動に関する意識調査 大企業 ( 資本金 10 億円以上 ) 3,302
スライド 1
219 年 6 月ドイチェ アセット マネジメント株式会社 インドの経済 モディ政権のもと高い経済成長率を続ける 国際通貨基金 (IMF) の最新の世界経済見通しにおいても インドの経済成長率はを上回るとの 一人当たり名目 GDP も上昇基調にあり 力強い内需が引き続きインド経済を牽引 海外直接投資や ITC サービスへの期待も高まる さらに詳しい情報は 2 ページへ 15 5 - 新興国の GDP
資料 5 総務省提出資料 平成 30 年 12 月 21 日 総務省情報流通行政局
資料 5 総務省提出資料 平成 30 年 12 月 21 日 総務省情報流通行政局 日本の放送コンテンツ海外輸出額の推移 1 日本の放送コンテンツ海外輸出額は 2010 年度以降 毎年増加を続け 2016 年度末で 393.5 億円 ( 対前年度比 36.4% 増 ) 放送コンテンツの海外展開については 従来の目標として 2018 年度までに放送コンテンツ関連海外市場売上高を現在 (2010 年度
Ⅱ 用語等の説明 今期の状況 来期の状況 前年同期 ( 平成 29 年 4~6 月期 ) と比べた今期 ( 平成 30 年 4~6 月期 ) の状況 前年同期 ( 平成 29 年 7~9 月期 ) と比べた来期 ( 平成 30 年 7~9 月期 ) の状況 前期平成 30 年 1~3 月期 来期平成
平成 30 年 7 月 10 日山口県商工会議所連合会 第 152 回 山口県中小企業景況調査結果 ( 平成 30 年 4~6 月期実績 平成 30 年 7~9 月期見通し ) 景況感 前期よりマイナス幅が 1.7 ポイント悪化 来期もさらに悪化の見込み 山口県商工会議所連合会では 日本商工会議所が昭和 55 年 7~9 月期から全国一斉にはじめた四半期ごとの中小企業景況調査に伴い 県内 6 商工会議所が実施した同調査をもとに
イノベーション活動に対する山梨県内企業の意識調査
甲府支店山梨県甲府市飯田 1-1-24 OSD-Ⅲ ヒ ル 4F TEL: 055-233-0241 URL:http://www.tdb.co.jp/ イノベーション活動 企業の 4 割超が実施 ~ イノベーション活動の阻害要因 能力のある従業員の不足が半数に迫る ~ はじめに 日本再興戦略改訂 2015( 成長戦略 ) においてイノベーションによる 稼ぐ力 の強化が掲げられているほか 女性の活躍推進政策のなかで
< 図表 1> 米国の仕出し国 地域別自動車部品輸入実績 ( 単位 :100 万ドル ) 輸出国 シェア 1 メキシコ 11,740 13,692 16,045 17,056 19, % 2 カナダ 7,638 8,253 8,932
米国向け自動車部品の荷動き動向について 掲載誌 掲載年月 : 日本海事新聞 201511 日本海事センター企画研究部 次長臼井潔人 アジア発米国向けコンテナ貨物のなかで最も重要な貨物の一つであり 今回の TPP( 環太平洋経済連携協定 ) 交渉でも日米が激しい攻防を繰り広げた自動車部品の荷動き動向に関し 輸出入金額とトン数に注目して調査した 今回の調査の対象とした自動車部品は 乗用車 貨物トラック
EXPORT PROMOTION STRATEGIES
ASEAN Japan Centre New Year Networking Meeting 2014 Malaysia: Your Trading Partner マレーシア貿易開発公社 MATRADE www.matrade.gov.my Malaysia External Trade Development Corporation 1 MATRADE について Malaysia External
新興国市場開拓事業平成 27 年度概算要求額 15.0 億円 (15.0 億円 ) うち優先課題推進枠 15.0 億円 通商政策局国際経済課 商務情報政策局生活文化創造産業課 /1750 事業の内容 事業の概要 目的 急速に拡大する世界市場を獲得するためには 対象となる国 地
新興国市場開拓事業平成 27 年度概算要求額 15.0 億円 (15.0 億円 ) うち優先課題推進枠 15.0 億円 通商政策局国際経済課 商務情報政策局生活文化創造産業課 03-3501-1990/1750 事業の内容 事業の概要 目的 急速に拡大する世界市場を獲得するためには 対象となる国 地域の経済発展の度合い 我が国企業の進出の程度 他国との競争環境等の差異を勘案し 限られた政策資源を戦略的
平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が
平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 30 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (
18 アジア アセアン生産拠点別の生産台数 マレーシア ( 旧カウント ) 生産拠点 ( タイ ) ( フィリピン ) ( インドネシア ) ( マレーシア ) ( 台湾 ) ( 中国 ) ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( 中国 ) * ( インド ) ( バングラデシュ ) ( ベトナム )
地域別情報 アジア アセアン その他の地域での活動 主な事業拠点 タイ フィリピン ベトナム マレーシア 事業内容 : 自動車及び部品の製造 販売 出資 : 三菱自動車 エイシアン トランスミッション コーポレーション 住所 : フィリピン ラグナ 資本金 : 千フィリピンペソ 事業内容 : 自動車トランスミッションの製造 議決権の所有割合 : インドネシア 事業内容 : 車両販売出資 : 三菱自動車
【ロシア最新経済金融週報】
ロシア最新経済 金融週報 期間限定版 2012 年 2 月 4 日 ~2 月 10 日 期間限定版 2012 年 2 月 13 日ユーラシア三菱東京 UFJ 銀行三菱東京 UFJ 銀行国際業務部 1 < 目次 > 1 経済実績 / 予測 2 財政 金融金融情勢関連 3 産業動向関連 4 CIS 諸国関連 ( 注 ) 本週報は ユーラシア三菱東京 UFJ 銀行からの情報に基づき 主に国際業務部が整理
日本の国際競争力調査
日本の国際競争力調査プレ調査の結果概要 2014 年 4 月 15 日 一般社団法人日本経済団体連合会 目次 1. 調査の概要 1-1 調査の概要 3 1-2 調査の総括 4 2. 日本企業の競争力 2-1 競合企業の国籍 ( ベンチマーク国 ) 5 2-2 グローバル市場での競争力の評価 6 2-3 自社および競合企業の強み 8 3. 日本のビジネス環境 3-1 日本のビジネス環境の全体評価 9
1. 世界における日 経済 人口 (216 年 ) GDP(216 年 ) 貿易 ( 輸出 + 輸入 )(216 年 ) +=8.6% +=28.4% +=36.8% 1.7% 6.9% 6.6% 4.% 68.6% 中国 18.5% 米国 4.3% 32.1% 中国 14.9% 米国 24.7%
日 経済情勢 217 年 7 月 外務省 1 1. 世界における日 経済 人口 (216 年 ) GDP(216 年 ) 貿易 ( 輸出 + 輸入 )(216 年 ) +=8.6% +=28.4% +=36.8% 1.7% 6.9% 6.6% 4.% 68.6% 中国 18.5% 米国 4.3% 32.1% 中国 14.9% 米国 24.7% 21.8% 41.1% 中国 11.3% 32.8% 米国
,112 1,630 1,992 1,879 2,674 3,912 はじめに ア
MUFG BK Global Business Insight 臨時増刊号 AREA Report 495 アジア オセアニア各国の賃金比較 (2018 年 5 月 ) 2018 年 5 月 10 日国際業務部 204 746 560 537 518 442 415 238 195 484 324 285 237 199 121 378 356 170 135 423 262 242 284 148
1.VOX について ヴォークス トレーディング プロフェッショナルなフードエンジニアリングを通じてソリューションを提供する 食 の商社 グローバル拠点 中国 タイ インドネシア ベトナム 米国 ポーランド オーストラリア 売上高 約 160 億円 従業員数 約 80 名
アフリカ ビジネスの魅力 株式会社ヴォークス トレーディング油脂香辛料 2 部羽馬慎哉 2012.7.24 2 内容 VOXについて VOXから見たアフリカの魅力 VOXのアフリカ ビジネス アフリカ ビジネスで難しい点 アフリカ ビジネスのポイント 2012.7.24 3 1 1.VOX について ヴォークス トレーディング プロフェッショナルなフードエンジニアリングを通じてソリューションを提供する
Microsoft Word - レポート2016年8月29日自動車関連株
ベトナムの自動車セクター 年初来 7 ヶ月間の新車販売台数は前年同期比 35% 増に鈍化 7 月に一時 8 年ぶりの高値を付けたベトナム VN 指数でしたが 年初からの上昇率も 13% 近くとなったことで調整局面に入っていました しかし直近で再度上昇基調となり 7 月の高値まであと僅かと迫ってきました ベトナムの自動車セクターさて今回は自動車セクターを見ていこうと思います 2014 年 4 月 過積載トラックの実態が明らかにされ
ｽﾗｲﾄﾞ ﾀｲﾄﾙなし
足元の経済は若干弱含み 足元の経済状況ベトナム : 好調 フィリピン : 堅調 インドネシア タイ マレーシア : 力強さを欠く状況 ( 前年比 単位 :%) 8 7 6 5 4 3 2 1 実質 GDP 成長率の推移 -1 11/3 11/9 12/3 12/9 13/3 13/9 14/3 14/9 15/3 15/9 インドネシアタイマレーシアフィリピンベトナム ( 注 ) ベトナムのみ前年累計比
[ 調査の実施要領 ] 調査時点 製 造 業 鉱 業 建 設 業 運送業 ( 除水運 ) 水 運 業 倉 庫 業 情 報 通 信 業 ガ ス 供 給 業 不 動 産 業 宿泊 飲食サービス業 卸 売 業 小 売 業 サ ー ビ ス 業 2015 年 3 月中旬 調査対象当公庫 ( 中小企業事業 )
![[ 調査の実施要領 ] 調査時点 製 造 業 鉱 業 建 設 業 運送業 ( 除水運 ) 水 運 業 倉 庫 業 情 報 通 信 業 ガ ス 供 給 業 不 動 産 業 宿泊 飲食サービス業 卸 売 業 小 売 業 サ ー ビ ス 業 2015 年 3 月中旬 調査対象当公庫 ( 中小企業事業 )](/thumbs/92/109463737.jpg "[ 調査の実施要領 ] 調査時点 製 造 業 鉱 業 建 設 業 運送業 ( 除水運 ) 水 運 業 倉 庫 業 情 報 通 信 業 ガ ス 供 給 業 不 動 産 業 宿泊 飲食サービス業 卸 売 業 小 売 業 サ ー ビ ス 業 2015 年 3 月中旬 調査対象当公庫 ( 中小企業事業 )")
ニュースリリース 2 0 1 5 年 6 月 2 6 日株式会社日本政策金融公庫総合研究所 中小企業の4 割が 円安は業績に対し マイナスの影響 が大きいと回答 ~ プラスの影響 が大きいとする割合は1 割 輸出比率の高い企業では その割合は高い~ 円安 原油安の影響に関する調査結果 ( 全国中小企業動向調査 ( 中小企業編 )2015 年 1-3 月期特別調査 ) 2014 年秋以降の円安が中小企業の業績に与えた影響についてみると
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2007 年 6 月 27 日経済産業省 の概要 経済産業省は 今般 急速に拡大している自動車 携帯電話等に内蔵されているソフトウェア ( 組込みソフトウェア ) に関し その実態を把握するために 組込みソフトウェアに係わる企業 技術者等を対象として調査を行いました その結果 組込みソフトウェア品質の二極化やスキルレベルの高い技術者の不足などの課題が浮き彫りになりました それらを踏まえ 経済産業省では
ブラジル中国インド インドネシア ロシア 図表 新興国の消費者物価上昇率 ( 単位 :%)( 資料 :IMF 世界経済見通し ) 通常であれば 成長率が低下すれば 国内の需給バランスが緩和し むしろ物価は低下するのが自然である しかし 中国以外の カ国は逆に物価上
1 年 3 月 日 JBPress 掲載 景気減速する新興国とマクロ経済の安定を保つ中国のコントラスト 瀬口清之 新興国は軒並み成長率減速と物価上昇圧力に直面 新興国の経済情勢の悪化が目立ってきている 代表的な新興国である ブラジル ロシ ア インド 中国およびインドネシアの 5 か国について 1 年から 13 年までの成長 率の推移を見ると 全ての国が低下傾向を辿ってきていることがわかる ( 図表
Microsoft Word - アルパーゲイタス_ALPA4_
アルパーゲイタス (Alpargatas S. A.) ラテンアメリカ最大のスポーツシューズ サンダル 靴製品メーカー 会社概要アルパーゲイタス (Alpargatas S. A.) は スポーツシューズ ビーチサンダル アウトドアシューズなどの各種靴製品 アパレル製品 革 ビニール 天然ゴム 合成ゴム製品 スポーツ用品を生産販売するラテンアメリカ最大のフットウエア メーカーです アルパーゲイタスは
<4D F736F F D D EA993AE8ED48E598BC6835A837E B2E646F63>
平成 25 年 10 月 10 日パリ産業情報センター舛田崇 一般調査報告書 ロシア自動車産業セミナーに参加して パリ産業情報センターはこれまで 4 月にロシア連邦のモスクワ及びサンクトペテルブルグを訪問し 当地において県内企業進出のフィージビリティスタディを目的とした調査を実施したほか モスクワにおけるビジネス環境や ロシア自動車産業の動向についてロシア サンクトペテルブルグの冬宮殿をレポートしたところです
北米市場 2017 年 3 月期業績の概要 総需要は 米国で前期比 1% 減の 1,750 万台 カナダで 2% 増の 197 万台 メキシコで 17% 増の 164 万台 北米市場における 新型 CX-9 米国販売台数 ( 千台 ) カナダ他販売台数 ( 千台 ) 米国マーケットシェア (%) 3
市場別レビュー日本市場 2017 年 3 月期業績の概要総需要は 軽自動車が前期の増税影響が続き減少傾向が続く中 登録車は堅調に推移し 前期比 3% 増の508 万台 マツダの販売台数は ディーゼルエンジン市場の競争環境激化に加え 前期に導入した マツダ CX-3 等の新型車効果の減少により 同 13% 減の20 万 3 千台となりました 新型 CX-5 2016 年 12 月に導入した新型 マツダロードスター
年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 52 年 (1977 年 ) 昭和 53 年 (1978 年 )
平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 28 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (
貿易特化指数を用いた 日本の製造業の 国際競争力の推移
中小企業経営力強化支援法について 平成 24 年 8 月中小企業庁 中小企業の海外における商品の需要の開拓の促進等のための中小企業の新たな事業活動の促進に関する法律等の一部を改正する法律 ( 中小企業経営力強化支援法 ) の概要 改正対象は 中小企業の新たな事業活動の促進に関する法律 中小企業による地域産業資源を活用した事業活動の促進に関する法律 中小企業者と農林漁業者との連携による事業活動の促進に関する法律背景
平成 23 年 3 月期 決算説明資料 平成 23 年 6 月 27 日 Copyright(C)2011SHOWA SYSTEM ENGINEERING Corporation, All Rights Reserved
平成 23 年 3 月期 決算説明資料 平成 23 年 6 月 27 日 目 次 平成 23 年 3 月期決算概要 1 業績概要 4 2 経営成績 5 3 業績推移 6 4 売上高四半期推移 7 5 事業別業績推移 ( ソフトウェア開発事業 ) 8 6 事業別業績推移 ( 入力データ作成事業 ) 9 7 事業別業績推移 ( 受託計算事業 ) 10 8 業種別売上比率 ( 全社 ) 11 9 貸借対照表
年 車種 主な車種の平均車齢推移 乗用車貨物車乗合車 乗用車計普通車小型車貨物車計普通車小型車乗合車計普通車小型車 昭和 53 年 (1978 年 ) 昭和 54 年 (1979 年 )
平均車齢 平均車齢 ( 軽自動車を除く ) とは 平成 29 年 3 月末現在において わが国でナンバープレートを付けている自動車が初度登録 ( 注 1) してからの経過年の平均であり 人間の平均年齢に相当する 平均車齢は 新車販売台数が減少し 自動車が長く使われると高齢化が進む 逆に新車販売台数が増加し 高齢の自動車のスクラップや海外輸出が増えると若返る 算出には 保有台数を初度登録年度別に (
順調な拡大続くミャンマー携帯電話市場
東南アジア経済 2016 年 11 月 7 日全 6 頁 順調な拡大続くミャンマー携帯電話市場 2015 年普及率は 77% まで上昇 DMS( ヤンゴン駐在 ) 佐藤清一郎 [ 要約 ] 国際電気通信連合 (ITU) によれば 2015 年 ミャンマーの携帯電話契約者数は 4,153 万人となり 普及率は 77% となった 2014 年 普及率の大幅な上昇が見られたミャンマーの携帯電話市場は 引き続き順調な拡大を続けている
事例 1-1 会社解散を実施しようとしたが 実行に多大の時間と費用を要した 関連情報 1. 企 業 の 業 種 製造業 2. 問題のあった時期 2000 年頃 3. 体験の際の職種 職務 取締役 4. 場所 ( 州又は都市 ) ジャカルタ A. 困難事例の概要 1997 年の通貨危機 それに続く政治
1. 企業の進出 投資 事例 1-1 会社解散を実施しようとしたが 実行に多大の時間と費用を要した 関連情報 1. 企 業 の 業 種 製造業 2. 問題のあった時期 2000 年頃 3. 体験の際の職種 職務 取締役 4. 場所 ( 州又は都市 ) ジャカルタ A. 困難事例の概要 1997 年の通貨危機 それに続く政治 社会危機により 原料を日本から輸入し 製品の 8 割をインドネシア国内向けに販売していた会社の業績は急激に悪化した
化繊輸入は 近年上昇を続けており 2016 年は前年比 10% 増の 43 万トンとなりました 素材別には ポリエステル F 長繊維不織布が中心ですが 2016 年はポリエステル S の輸入も大幅増となりました 化学繊維輸出推移 化学繊維輸入推移 生産が微減 輸出が横ばい 輸
2016 年度 ( 第 17 回 ) 化学繊維ミル消費量の調査結果について - 統計委員会報告 - 2017 年 7 月 3 日 1. はじめに統計委員会は 2016 年度 (2016 年 4 月 ~2017 年 3 月 ) の化学繊維ミル消費量調査結果をまとめましたのでご報告致します ミル消費とは 糸 わたメーカーの国内生産 ( 出荷 ) から輸出量を除き 海外からの糸 わたの輸入量を加えたものです
4-(1)-ウ①
主な取組 検証票 施策 1 国際交流拠点形成に向けた受入機能の強化施策展開 4-(1)-ウ国際交流拠点の形成に向けた基盤の整備施策の小項目名 交流拠点施設等の整備主な取組 Jリーグ規格スタジアム整備事業実施計画記載頁 353 対応する主な課題 2 国内外の各地域において MICE 誘致競争が年々拡大している中 既存施設では収容が不可能な 1 万人規模の会議開催案件も発生しており 国際的な交流拠点施設の整備が必要である
( 億円 ) ( 億円 ) 営業利益 経常利益 当期純利益 金 25, 2, 15, 12, 営業利益率 経常利益率 額 15, 9, 当期純利益率 6. 1, 6, 4. 5, 3, 2.. 2IFRS 適用企業 8 社 214 年度 215 年度前年度差 ( 単位 : 億円 ) 前年
215 年度自動車部品工業の経営動向 216 年 6 月 14 日 一般社団法人日本自動車部品工業会一般社団法人日本自動車部品工業会は 216 年 5 月 1 日現在での会員企業 4 4 1 社のうち 上場企業で自動車部品の比率が5 以上 かつ前年同期比較が可能な自動車部品専門企業 81 社の 2 1 5 年度 (4~3 月 ) の経営動向を各社の連結決算短信 ( 連結決算を行っていない企業は単独決算
事例2_自動車用材料
省エネルギーその 1- 自動車用材料 ( 炭素繊維複合材料 ) 1. 調査の目的自動車用材料としての炭素繊維複合材料 (CFRP) は 様々な箇所に使用されている 炭素繊維複合材料を用いることにより 従来と同じ強度 安全性を保ちつつ自動車の軽量化が可能となる CFRP 自動車は 車体の 17% に炭素繊維複合材料を使用しても 従来自動車以上の強度を発揮することができる さらに炭素繊維複合材料を使用することによって機体の重量を低減することができ
ASEAN、中国のFTA と自動車・自動車部品貿易
新興国経済 17 年 2 月 1 日全 13 頁 ASEAN 中国の FTA と自動車 自動車部品貿易 1 ほぼ完了した ASEAN 域内の FTA による自動車 自動車部品の貿易自由化 経済調査部主席研究員金子実 [ 要約 ] 自動車産業では 新興国が高い関税率を設定した上で国内産業を育成するケースが多く見られ ASEAN 中国でも高い MFN 税率が設定されている ASEAN では 各加盟国の経済規模が小さいにもかかわらず加盟国ごとに高い関税率が設定されていたことが
目次はじめに 1. 賃金上昇動向とその要因 賃金上昇の影響 最後に はじめに CLMV RIM 213 Vol.13 No.48 51
高賃金政策の影響 要 旨 調査部 研究員 熊谷章太郎 211 5 RIM 213 Vol.13 No.48 目次はじめに 1. 賃金上昇動向とその要因 1 2 2. 賃金上昇の影響 1 2 3 最後に はじめに 211 212 CLMV RIM 213 Vol.13 No.48 51 1. 賃金動向と上昇要因 (1) 賃金動向 211 21211, 1 211 図表 1 平均賃金の推移 図表 2 産業別名目平均賃金上昇率
第12章 インドネシア:機械関連産業における中国の影響
第12 章第 12 章インドネシア : 機械関連産業における中国の影響レピ T タルミディはじめに調査の目的と方法 第 1 節 インドネシアの機械関連産業 1. インドネシア経済 2. 企業数および投資状況 3. 雇用 表 1 実質 GDP インフレ率と為替レート 1995-2000 年 単位 1995 1996 1997 1998 1999 2000 実質 GDP 兆ルピア 383.8 413.8
日本企業による国外での環境への取り組みに係る
日本企業による国外での環境への取り組みに係る 実施状況調査結果 概要版 平成 23 年 3 月 環境省 日本企業による国外での環境への取り組みに係る実施状況調査 結果の概要 調査の体制環境省の委託により 公益社団法人日本環境教育フォーラムが調査を実施した 調査主体環境省 ( 地球環境局国際連携課国際協力室 ) 調査請負機関公益社団法人日本環境教育フォーラム 調査の目的本調査は 日本企業の国外における環境への取り組みに係る現状を把握するために実施したものである
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第 4 部 1 マクロ経済動向 (1)GDP と物価 2008 年の米投資銀行リーマン ブラザースの破綻以降 深刻化した世界金融危機は 経済に大きな影響を与え 実質経済成長率は2009 年には0.7% にまで低下した その後 2010 年には 1997 年のアジア通貨危機後に見せたV 字回復の再現とも言うべき目覚ましい回復を見せ 6.5% の成長を達成した しかし 2011 年には欧州の財政危機の影響を受け
目次 1. インドネシアについて 2. 昨年度までの経緯について 3. 今回のミッションについて 4. 九州 -インドネシア ビジネスマッチング商談会について 5. 訪問先等の概要 6. 総括 1
九州インドネシア経済交流ミッション 報告 ( 概要 ) 2013 年 8 月 目次 1. インドネシアについて 2. 昨年度までの経緯について 3. 今回のミッションについて 4. 九州 -インドネシア ビジネスマッチング商談会について 5. 訪問先等の概要 6. 総括 1 1. インドネシアについて (1) 基礎データ 国名 : インドネシア共和国 (Republic of Indonesia)
目次 要旨 1 Ⅰ. 通信 放送業界 3 1. 放送業界の歩み (1) 年表 3 (2) これまでの主なケーブルテレビの制度に関する改正状況 4 2. 通信 放送業界における環境変化とケーブルテレビの位置づけ (1) コンテンツ視聴環境の多様化 5 (2) 通信 放送業界の業績動向 6 (3) 国民
ケーブルテレビ事業の現状 (2015 年度決算版 ) 2016 年 11 月 株式会社日本政策投資銀行 企業金融第 2 部 産業調査部 目次 要旨 1 Ⅰ. 通信 放送業界 3 1. 放送業界の歩み (1) 年表 3 (2) これまでの主なケーブルテレビの制度に関する改正状況 4 2. 通信 放送業界における環境変化とケーブルテレビの位置づけ (1) コンテンツ視聴環境の多様化 5 (2) 通信 放送業界の業績動向
長と一億総活躍社会の着実な実現につなげていく 一億総活躍社会の実現に向け アベノミクス 新 三本の矢 に沿った施策を実施する 戦後最大の名目 GDP600 兆円 に向けては 地方創生 国土強靱化 女性の活躍も含め あらゆる政策を総動員することにより デフレ脱却を確実なものとしつつ 経済の好循環をより
はじめに 平成 29 年度の経済と経済財政運営の基 本的態度 ( 以下 政府経済 という ) が平成 29 年 1 月 20 日に閣議決定された 今回の政府経済では 現下の経済情勢を踏まえ 平成 29 年度においては 各種政策の推進等により 雇用 所得環境が引き続き改善し 経済の好循環が進展する中で 民需を中心とした景気回復が見込まれるとし 平成 29 年度の実質 GDP 成長率は 1.5% 程度
総論 地方拠点強化税制とは? 税制等の支援措置を受けるためには? 3ページ 4ページ 拡充型事業とは? 5 ページ 移転型事業とは? 6 ページ 目次 各論 ステップ 1 ( 整備計画 ) 本社機能とは? どのような支援措置があるの? 支援のメリットについて整備計画の認定はいつまでに受ければいいの?
内閣府地方創生推進事務局 総論 地方拠点強化税制とは? 税制等の支援措置を受けるためには? 3ページ 4ページ 拡充型事業とは? 5 ページ 移転型事業とは? 6 ページ 目次 各論 ステップ 1 ( 整備計画 ) 本社機能とは? どのような支援措置があるの? 支援のメリットについて整備計画の認定はいつまでに受ければいいの? 注意すべきことは? 7ページ 8ページ 9ページ 10ページ 11ページ
東京センチュリー株式会社統合レポート2018
Exceed. 2016 10 1 22 Tokyo Century Corporation Integrated Report 2018 Tokyo Century Corporation Integrated Report 2018 23 5 ANA ANA 236MW 75 3800 10 KPI 2018 1,000 2019 3 1 2 3 4 2018 3 2019 3 10,122 10,500
目次はじめに 第 1 章 新興国 途上国の経済成長と輸出市場の拡大 ASEAN 第 2 章 ASEAN の貿易構造の変化 ASEAN 第 3 章 新興国 途上国向け輸出生産拠点としての課題 ASEAN はじめに ASEAN 28 ASEAN ASEAN RIM 213
拡大する新興国 途上国輸入市場をどう攻略するか ASEAN を中心としたサプライチェーンを構築せよ 要 旨 調査部 上席主任研究員 大泉啓一郎 ASEAN GDP 2222.4211 39.21745.5 224.521137.4 22 ASEAN ASEAN ASEAN 3,8, ASEAN198 92 ASEAN 215ASEAN FTA ASEAN RIM 213 Vol.13 No.49 95
資料 2 平成 27 年度の政策対話等の実施実績及び予定について ( 未定稿 ) 1. 概要 平成 27 年度は 以下の取組につき 各国の状況に応じ組み合わせて実施 (1) 各国との政策対話の実施 (2) 対話の場を活用した 我が国食関連産業と先方政府 先方民間企業のとの情報共有 マッチングの促進
資料 2 平成 27 年度の政策対話等の実施実績及び予定について ( 未定稿 ) 1. 概要 平成 27 年度は 以下の取組につき 各国の状況に応じ組み合わせて実施 (1) 各国との政策対話の実施 (2) 対話の場を活用した 我が国食関連産業と先方政府 先方民間企業のとの情報共有 マッチングの促進 (3) 各国への官民ミッション派遣を通じた情報共有 マッチングの促進 (4) 各国の農林水産 食品関連の企業動向等の調査
仮訳 日本と ASEAN 各国との二国間金融協力について 2013 年 5 月 3 日 ( 於 : インド デリー ) 日本は ASEAN+3 財務大臣 中央銀行総裁プロセスの下 チェンマイ イニシアティブやアジア債券市場育成イニシアティブ等の地域金融協力を推進してきました また 日本は中国や韓国を
日本と ASEAN 各国との二国間金融協力について 2013 年 5 月 3 日 ( 於 : インド デリー ) 日本は ASEAN+3 財務大臣 中央銀行総裁プロセスの下 チェンマイ イニシアティブやアジア債券市場育成イニシアティブ等の地域金融協力を推進してきました また 日本は中国や韓国をはじめとするアジア各国との積極的な政策対話や二国間金融協力を継続的に実施してきました こうした対話の枠組みや二国間金融協力をアジア域内の他の重点国との間にも広げるため
1 特集 アジアで深化する生産ネットワークと新たな潮流 良好な事業環境を土壌に 高度産業の芽 ( マレーシア ) 2018 年 3 月 15 日 ジェトロ海外調査部アジア大洋州課北見創 マレーシアは 2015 年 ~2016 年に経済成長が減速し 1 人当たり国内総生産 (GDP) は 1 万ドルを
1 特集 アジアで深化する生産ネットワークと新たな潮流 良好な事業環境を土壌に 高度産業の芽 ( マレーシア ) 2018 年 3 月 15 日 ジェトロ海外調査部アジア大洋州課北見創 マレーシアは 2015 年 ~2016 年に経済成長が減速し 1 人当たり国内総生産 (GDP) は 1 万ドルを割り込み 中所得国のわな に陥ったという悲観的な見方が多かった しかし 2017 年に国内消費と輸出が急回復したことで
プロジェクト関連図12年6月
ベトナム 中小企業 すそ野産業開発協力プログラム 連携図 2012.6.30 中小企業支援機能強化プロジェクト作成 技能者育成支援 ( ハノイ工業大学 ( 技プロ )) 労働省教育訓練省 ビジネス人材育成支援 ( 貿易大学, VJCC( 技プロ )) 技能検定制度構築支援 ( 専門家 ) 大学職業訓練学校 人材供給 凡例 : : 専門家派遣 研修 : 技術協力プロジェクト : 円借款 : シニアボランティア
Microsoft Word ミル消費報告2014
2014 年度 ( 第 15 回 ) 化学繊維ミル消費量の調査結果について - 統計委員会報告 - 2015 年 7 月 1 日 1. はじめに統計委員会は 2014 年度 (2014 年 4 月 ~2015 年 3 月 ) の化学繊維ミル消費量調査結果をまとめましたのでご報告致します ミル消費とは 糸 わたメーカーの国内生産 ( 出荷 ) から輸出量を除き 海外からの糸 わたの輸入量を加えたものです
ニュースリリース 中小企業の雇用 賃金に関する調査結果 ( 全国中小企業動向調査 2013 年 月期特別調査 ) 年 4 月 8 日株式会社日本政策金融公庫総合研究所 3 割の企業で正社員は増加 3 社に 1 社で給与水準は上昇 従業員数 2013 年 12 月において
ニュースリリース 中小企業の雇用 賃金に関する調査結果 ( 全国中小企業動向調査 2013 年 10-12 月期特別調査 ) 2 0 1 4 年 4 月 8 日株式会社日本政策金融公庫総合研究所 3 割の企業で正社員は増加 3 社に 1 社で給与水準は上昇 従業員数 2013 年 12 月において 正社員が前年同月比で 増加 と回答した企業の割合は 31.5% となった 一方 減少 は 17.1%
【東南アジア経済】ASEANの貿易統計（10月号）～輸出はスマホ用電子部品を中心に高水準を維持
ニッセイ基礎研究所 217-1-1 東南アジア経済 ASEAN の貿易統計 (1 月号 ) ~ 輸出はスマホ用電子部品を中心に高水準を維持 経済研究部研究員斉藤誠 TEL:3-312-178 E-mail: msaitou@nli-research.co.jp 17 年 8 月のASEAN 主要 6カ国の輸出 ( ドル建て通関ベース ) は前年同月比 16.4% 増と 前月の同 18.4% 増から低下した
企業経営動向調査0908
調査レポート東日本大震災が埼玉県内の企業経営に及ぼす影響調査 調査対象 : 県内企業 社調査方法 : アンケート方式 ( 月上旬郵送回収 ) 回答企業 : 社 ( 回答率.%) 業種別内訳 : 製造業 社非製造業 社要旨 月 日に発生した東日本大震災による被害や企業経営に支障となる影響 ( 原発事故の影響を含む ) を県内企業からのアンケート調査によりとりまとめたものである 実際に被害を受けたり企業経営に支障となる影響があったとする企業は約
ラグナ テクノパーク社 工業団地のご案内 三菱商事株式会社新産業金融事業グループ不動産事業本部アセアン不動産開発部 (c) 2017 Mitsubishi Corporation 1
ラグナ テクノパーク社 工業団地のご案内 三菱商事株式会社新産業金融事業グループ不動産事業本部アセアン不動産開発部 (c) 2017 Mitsubishi Corporation 1 フィリピンの概要 フィリピン共和国 (Republic of the Philippines) 大統領国土面積民族公用語 概要 ロドリゴ ドゥテルテ ( 第 16 代 2016 年 ~) 299,404 km2 ( 日本の
目次 Review グループ経営方針 グループ経営方針 2016 の目指す方向性... 4 経営目標 新たなポートフォリオマネジメントの導入... 8 プロジェクト遂行体制の強化 グループ共通機能の強化 事業領域の目指す方向性... 13
グループ経営方針 2016 ( 骨子 ) 2015 年 11 月 4 日 代表取締役社長斎藤保 目次 Review グループ経営方針 2013... 3 グループ経営方針 2016 の目指す方向性... 4 経営目標...... 6 新たなポートフォリオマネジメントの導入... 8 プロジェクト遂行体制の強化... 11 グループ共通機能の強化... 12 事業領域の目指す方向性... 13 Review
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新興国最低賃金 ~ 自動車生産 10 カ国 12 地域の比較 ~ 15 日 マークラインズ の新興国最低賃金比較を発表 メキシコ都市部の最低賃金は前年比 4% 増の月額約 90 ドル ( 平均賃金は 260~360 ドル ) 上海は前年比 11% 増の月額約 310 ドル 広州は 22% 増の約 290 ドル 2010 年比で 2 倍以上 マークラインズ株式会社 ( 本社 : 東京都港区 代表取締役社長
第 1 章 試練を迎えるグローバル経済の現状と課題 第 図 / 中国の物価の推移 2020 SDR (4) 我が国との戦略的互恵関係の構築に向けて 1 環境 エネルギー分野で我が国企業に期待される活躍の場 (a) 科学的発展観の実践に向けて SCE 69
世界経済危機が顕在化させる各国 地域の諸課題と対応 第 2 節 1-2-3-39 1-2-3-40 (c) 後退する過剰流動性 インフレリスク 2008 2008 1-2-3-41 2008 1-2-3-42 8 貿易の人民元決済の拡大 2009 4 8 5 6 6,500 2 2 第 1-2-3-39 図 / 中国の金融機関貸出 マネーサプライの推移 4.58 第1 章 通商白書 2009 71
1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム ) 面積 449 万 km2 日本 (37.8 万 km2 ) の11.9 倍 世界 (1 億 3,43
目で見る ASEAN -ASEAN 経済統計基礎資料 - 1.ASEAN 概要 1 2.ASEAN 各国経済情勢 9 3. 我が国と ASEAN との関係 13 平成 3 年 7 月 アジア大洋州局地域政策参事官室 1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(217 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ
2015 年 6 月 19 日 ジェトロバンコク事務所 タイ日系企業進出動向調査 2014 年 調査結果について ~ 日系企業 4,567 社の活動を確認 ~ 1. 調査目的 タイへの日系企業の進出状況については 2008 年当時の状況について ( 独 ) 中小企業基盤 整備機構が タイ日系企業進出
2015 年 6 月 19 日 ジェトロバンコク事務所 タイ日系企業進出動向調査 2014 年 調査結果について ~ 日系企業 4,567 社の活動を確認 ~ 1. 調査目的 タイへの日系企業の進出状況については 2008 年当時の状況について ( 独 ) 中小企業基盤 整備機構が タイ日系企業進出動向調査 2008 年 ( 以下 前回調査 1 ) を実施しました その 後 タイの内外の投資環境の変化などを背景に
1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(216 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム ) 面積 449 万 km2 日本 (37.8 万 km2 ) の11.9 倍 世界 (1 億 3,43
目で見る ASEAN -ASEAN 経済統計基礎資料 - 1.ASEAN 概要 1 2.ASEAN 各国経済情勢 9 3. 我が国と ASEAN との関係 13 平成 29 年 8 月 アジア大洋州局地域政策課 1.ASEAN 概要 (1) 現在の ASEAN(216 年 ) 加盟国 (1カ国: ブルネイ カンボジア インドネシア ラオス マレーシア ミャンマー フィリピン シンガポール タイ ベトナム
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C O N T E N T S 1 3 5 9 11 1. 15 16 17 4 35 2. http://www.ricoh.co.jp/dc/photostyle/ 1.7 3. A+ AA- AA- 2,771 2,896 2,94 2,573 2,411 2,456 2,485 2,349 2,326 2,263 82 83 77 61 61 2 26.3 27.3 28.3 29.3 21.3
ecuador
エクアドル主要主要経済経済指標 ~ 211 年度版 ~ 1 平成 23 年 8 月 1 日 在エクアドルエクアドル日本国大使館経済班 1 本資料は 211 年 8 月 1 日迄の情報に基づいて作成されたものである 目次 1. 総人口... (1) 地域別人口... (2) 年齢別人口... 2. 国内総生産 (GDP GDP)...... (1) 名目 実質 GDP... (2) 産業部門別実質 GDP...
別紙２
別紙 2 年シミュレーション結果 26 年 6 月 社団法人経済同友会 人口一億人時代の日本委員会 1. シミュレーションの前提 (1) 人口動態の前提 P1 (2) その他の主な前提条件 P2 (3) 実質 GDPの決定要素 P3 2. シミュレーション結果 ~ (1) 実質 GDPの寄与度分解 P4 (2) 実質 GDP P5 (3) 国民一人当たり実質 GDP P6 (4) プライマリーバランスと政府債務残高
2. 景気後退の影響 (2) 2008 年 10 月以降の世界的な景気後退の影響 ( 業種別 ) 大きなマイナス若干のマイナス影響なし 若干のプラス 大きなプラス 製造業 印刷 出版 (n=14) ゴム製品 (n=35) 金属製品 ( メッキ加工を含む
2. 景気後退の影響 (1) 2008 年 10 月以降の世界的な景気後退の影響 ( 国 地域別 ) 大きなマイナス若干のマイナス影響なし 若干のプラス 大きなプラス マイナス 86.9% 影響なし 10.7% プラス 2.4% 総数 (n=2,963) 58.0 28.9 10.7 1.8 0.6 香港 (n=67) 61.2 32.8 6.0 シンガポール (n=216) タイ (n=701)
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中小企業等の海外展開支援の課題と具体的取組み 資料 3 昨年 10 月の会議設置以降 経済産業局を中心に各地域で中小企業等の海外展開支援の協力体制を構築して 具体的目標を設定しつつ 自治体等の関係機関との意見交換を行い 海外展開に興味を有する多数の中小企業の要望や課題を聴取 また この間 ジェトロや中小機構を中心に 中小企業団体や金融機関と協力しつつ 海外展示会の出展支援や 商談会等を精力的に実施
中国：なぜ経常収支は赤字に転落したのか
中国 218 年 7 月 1 日全 6 頁 中国 : なぜ経常収支は赤字に転落したのか 中国国際収支統計 218 年 1-3 月期 経済調査部海外経済調査課研究員中田理惠 [ 要約 ] 218 年 1-3 月期における中国の経常収支は 341 億ドルとなり 21 年 4-6 月期以来の 赤字に転落した 足元 5 月においても再び小幅な赤字を記録していると推察される 経常収支が赤字となった原因は 貿易収支の黒字幅が
通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境
通期 連結の売上高 営業利益 経常利益としては 過去最高 のれん及び固定資産に係る減損損失を特別損失として 517 億円計上 当期純利益が 3 月 30 日付での予想数値より増加したのは 予想数値公表時の見込み額と比べ 最終決算数値により確定した減損損失額が 53 億円 減少したことによる 事業環境に関する認識と確認 ( 経済環境 ) 海外経済が緩やかな回復を継続するなか 輸出や生産活動等の持ち直しによって
お知らせ
広報資料 ( 経済同時 ) 平成 27 年 12 月 16 日環境政策局 担当 : 地球温暖化対策室電話 :222-4555 事業者排出量削減計画書制度 及び 新車販売実績報告書制度 平成 26 年度実績の取りまとめについて 京都市では, 京都市地球温暖化対策条例 ( 以下 条例 という ) に基づき, 一定規模の温室効果ガスを排出する事業者 ( 特定事業者 ) の自主的な排出量削減を図ることを目的として,
決算説明会 （プレゼンテーション資料）
0 2009 年度決算説明会 三菱自動車工業株式会社 2010 年 4 月 27 日 1 2009 年度決算及び 2010 年度通期業績見通し 青砥修一 常務取締役 ( 経営企画 経理統括部門担当 ) 2009 年度業績サマリー 前年度対比 2 期初目標の当期利益黒字化を達成 ~ 台数減少と為替円高影響を費用削減 コスト低減で打ち返す ~ FY08 1 2 売上高 19,736 14,456 差 2-1
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日本機械輸出組合平成 26 年 6 月 25 日 日本機械輸出組合は わが国主要プラント エンジニアリング輸出企業に対し 海外成約アンケート調査を実施し この度本調査の概要を取りまとめましたので公表致します 213 年度海外プラント エンジニアリング (PE) 成約実績調査 ~ 中東 中国向けが大きく落ち込み 昨年度実績に届かず 海外調達比率は過去最高 ~ 1.213 年度海外 PE 成約実績概況について
中途採用実態調査（2018年上半期実績、2019年度見通し）
リクルートワークス研究所 4-81 東京都中央区銀座 8-4-17 リクルート GINZA8 ビル株式会社リクルート (18 年実績 19 年度見通し ) 2 1 9. 2. 5 株式会社リクルート ( 本社 : 東京都千代田区 代表取締役社長 : 北村吉弘 ) の人と組織に関する研究機関 リクルートワークス研究所では 民間企業における 18 年度の中途採用実績 19 年度の中途採用の見通しに関する調査を行い
Microsoft Word - フランス自転車市況-2011.doc
平成 24 年 6 月 6 日 財団法人自転車産業振興協会国際業務部 フランス自転車市況 -2011 1. 生産 輸出入フランス自転車製造 流通業者評議会 (CNPC/Tous a Velo!) によると 2011 年フランスの自転車の国内生産台数は前年比 2% 減の 70.3 万台となった 再輸出した輸入品を除く実質的な輸出台数は前年比 1% 減の 19.7 万台 輸入台数は前年比 1.4% 減の
第2章_プラントコストインデックス
要 約 計画段階から事前にプラント投資額を見積ることは 投資の有効性を評価する上で重要である そのニーズに応えるため 過去のプラント建設費実績から現在の国内プラント建設費を容易に算定することができる PCI( プラントコストインデックス ) と 世界各地でのプラント建設費の違いを数値化した LF( ロケーションファクター ) を作成した 今回は 実勢市況との乖離をふまえ 配管プレファブ費の組み込み
中小企業等経営強化法の概要
中小企業等経営強化法の概要 平成 28 年 7 月 中小企業庁 1. 生産性向上のための措置の必要性 (1) 生産性向上の必要性 (3) 業種別の課題への対応 少子高齢化 人手不足等の状況においては 製造業はもとより 相対的により生産性の低い非製造業において 中小企業 小規模事業者等の生産性の向上が不可欠 生産性向上のための取組は 事業分野ごとに企業が抱える経営課題や解決手法が異なるため 同業者等のベストプラクティスをもとに
望の内容平成 28 年度税制改正 ( 租税特別措置 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 ) ( 経済産業省経済産業政策局産業再生課 ) 制度名産業競争力強化法に基づく事業再編等に係る登録免許税の軽減措置 税 目 登録免許税 ( 租税特別措置法第 80 条 ) ( 租税特別措置法施行令第 42 条の
望の内容平成 28 税制改正 ( 租税特別措置 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 ) ( 経済産業省経済産業政策局産業再生課 ) 制度名産業競争力強化法に基づく事業再編等に係る登録免許税の軽減措置 税 目 登録免許税 ( 租税特別措置法第 80 条 ) ( 租税特別措置法施行令第 42 条の 6 第 1 項及び第 2 項 ) 産業競争力強化法に基づく登録免許税の特例措置を平成 30 年 3 月 31
PowerPoint プレゼンテーション
Press Release 報道関係者各位 平成 27 年 4 月 14 日 照会先 職業安定局地域雇用対策室 室 長 中村かおり ( 内線 5319) 室長補佐 増田保美 ( 内線 5858) ( 代表電話 ) 03(5253)1111 ( 直通電話 ) 03(3593)2580 平成 27 年度 戦略産業雇用創造プロジェクト 採択 3 地域を決定 ~ 製造業を中心に地域の雇用創出を図る事業を支援
とうほく自動車関連産業振興ビジョン ~ 東北復興に向けた更なる自動車産業の振興に向けて ~ 2014 年 6 月 とうほく自動車産業集積連携会議
とうほく自動車関連産業振興ビジョン ~ 東北復興に向けた更なる自動車産業の振興に向けて ~ 2014 年 6 月 とうほく自動車産業集積連携会議 はじめに 東北には 電子部品 デバイス 情報通信機器 電気機械 一般機械 輸送用機械など 多様なものづくり産業が集積しており これを金型 鋳造 鍛造 表面処理 超精密加工などの優れた技術が支えている 自動車産業においても 複数の自動車メーカーの生産工場や関連工場のほか
( 参考様式 1) ( 新 ) 事業計画書 1 事業名 : 2 補助事業者名 : 3 事業実施主体名 : Ⅰ 事業計画 1 事業計画期間 : 年 月 ~ 年 月 記載要領 事業計画期間とは 補助事業の開始から事業計画で掲げる目標を達成するまでに要する期間とし その期限は事業実施年 度の翌年度から 3
( 参考様式 1) ( 新 ) 事業計画書 1 事業名 : 2 補助事業者名 : 3 事業実施主体名 : Ⅰ 事業計画 1 事業計画期間 : 年 月 ~ 年 月 事業計画期間とは 補助事業の開始から事業計画で掲げる目標を達成するまでに要する期間とし その期限は事業実施年 度の翌年度から 3~5 年間とする 2 事業計画期間内の投資予定額 : 千円 ( 年度 : 千円 年度 : 千円 年度 : 千円
平成18年8月31日
日本 アジア / 米国間コンテナ貨物の荷動き動向について (2019 年 1 月 往航 速報値 ) 2019 年 2 月 22 日 ( 公財 ) 日本海事センター企画研究部 * 文中の % は 寄与度とシェア以外で特に記載がない場合は 対前年同期比を表します Ⅰ. 往航 ( アジア 18 ヶ国 地域 米国 ) の荷動き (1)2019 年 1 月のアジア (18 ヶ国 地域 ) から米国へのコンテナ荷動き量は
市町村における住民自治や住民参加、協働に関する取組状況調査
市町村における住民自治や住民参加 協働等に関する取組状況調査結果 ( 平成 24 年度 ) 道内市町村における地域力向上の取組を把揜するため 住民自治や住民参加 協働に関 する取組状況の調査を行い その結果を取りまとめました ( 平成 24 年 6 月調査 179 市町村回答 ) 調査の趣旨 少子高齢化や過疎化が進むこれからの地域社会において 例えば 災害時の助け合いや子育て 高齢者の生活介助など
マーケット フォーカス経済 : 中国 2019/ 5/9 投資情報部シニアエコノミスト呂福明 4 月製造業 PMI は 2 ヵ月連続 50 を超えたが やや低下 4 月 30 日 中国政府が発表した4 月製造業購買担当者指数 (PMI) は前月比 0.4ポイントの 50.1となり 伸び率がやや鈍化し
経済 : 中国 2019/ 5/9 投資情報部シニアエコノミスト呂福明 4 月製造業 PMI は 2 ヵ月連続 を超えたが やや低下 4 月 30 日 中国政府が発表した4 月製造業購買担当者指数 (PMI) は前月比 0.4ポイントの.1となり 伸び率がやや鈍化したものの 2ヵ月連続で景況感の境目とされるを上回った 非製造業 PMIは同 0.5ポイントの.3となり 引き続き高水準で推移 民間企業が統計の中心である財新
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経済学第 4 章資源配分と所得分配の決定 (2) 4.2 所得分配の決定 中村学園大学吉川卓也 1 所得を決定する要因 資源配分が変化する過程で 賃金などの生産要素価格が変化する 生産要素価格は ( 賃金を想定すればわかるように ) 人々の所得と密接な関係がある 人々の所得がどのように決まるかを考えるために 会社で働いている人を例にとる 2 (1) 賃金 会社で働いている人は 給与を得ている これは
中小企業支援ツール 中小企業支援ツール は 金融機関における中小企業支援の一助となることを目的に 自社製品開発などにより下請脱却に取り組んだものづくり中小企業の知財活用を調査 分析し 経営 事業上の課題を事業ライフステージごとに整理するとともに その課題解決に向け 知財活用の観点から考えられるアクシ
中小企業支援ツール 中小企業支援ツール は 金融機関における中小企業支援の一助となることを目的に 自社製品開発などにより下請脱却に取り組んだものづくり中小企業の知財活用を調査 分析し 経営 事業上の課題を事業ごとに整理するとともに その課題解決に向け 知財活用の観点から考えられるアクションを示したものである 具体的な事例を掲載した 知財活用企業事例集 と併せて活用いただきたい Libertas Consulting
Microsoft PowerPoint _FY162Q決算説明会プレゼン資料QQ_final_web
ミスミグループ 17 年 3 月期決算報告 16 年度決算の概要 16 年 11 月 1 日代表取締役社長 CEO 大野龍隆 為替レート ( 対円 ) FY1 USドル 121. 円 16.4 円 ユーロ 4.6 円 119.1 円 人民元 19.4 円 16.1 円 1 16 年度決算概要 売上高 利益ともに決算として過去最高を更新円高影響を吸収し 増収増益で概ね計画線上の着地 FY1 増減率計画対前年対計画
目次 調査結果の概要 1 小企業編 中小企業編 概況 3 概況 15 調査の実施要領 4 調査の実施要領 16 業況判断 5 業況判断 17 売上 1 売上 2 採算 11 利益 21 資金繰り 借入 12 価格 金融関連 22 経営上の問題点 13 雇用 設備 23 設備投資 価格動向 14 経営
ニュースリリース 全国中小企業動向調査結果 (218 年 1-3 月期実績 4-6 月期以降見通し ) 2 1 8 年 4 月 1 9 日株式会社日本政策金融公庫総合研究所 小企業の景況 ( 原則従業者 2 人未満 ) 中小企業の景況 ( 原則従業員 2 人以上 ) 小企業の景況は 持ち直しの動きがみられる ( 前回 ) 持ち直しの動きがみられる 中小企業の景況は 緩やかに回復している ( 前回 )