1 Kyoto Institute of Technology Grandelfino Presentation Participation report 38
|
|
|
- さゆり さわい
- 5 years ago
- Views:
Transcription
1 2018 Student Formula Japan Car No. Team page Car No. Team page Car No. Team page Car No. Team page Car No. Team page Car No. Team page E1 105 E3 106 E4 107 E6 108 E7 109 E8 110 E E E E E E21 116
2 1 Kyoto Institute of Technology Grandelfino Presentation Participation report 38
3 2 Shibaura Institute of Technology Shibaura Institute of Technology Formula Racing Presentation Participation report 39
4 3 Nagoya Institute of Technology Nagoya Institute of Technology Formula Project Presentation Participation report 40
5 4 NIHON AUTOMOBILE COLLEGE Formula Factory NATS Presentation Participation report 41
6 6 Tongji University TJU Racing Team Presentation Participation report 42
7 7 Meijo University Meijo Racing Team Presentation Participation report 43
8 8 Tokyo University of Science TUS Formula Racing Presentation Participation report 44
9 10 Chiba University Chiba University Formula Project Presentation Participation report 45
10 11 Shizuoka University SUM Shizuoka University Motors Presentation Participation report 46
11 12 Osaka University Osaka-univ. Formula RAcing Club Presentation Participation report 47
12 13 University of Fukui Fukui Formula Racing Club Presentation Participation report 48
13 14 Tokyo City University Mi-Tech Racing Presentation Participation report 49
14 15 Nippon Institute of Technology Formula Friends of N.I.T. Presentation Participation report 50
15 16 マシン名 OUFP-14 岡山大学 Okayama University 岡山大学フォーミュラプロジェクト Okayama University formula Project 2 年連続全動的審査完走 チーム紹介 岡山大学フォーミュラプロジェクトは今年で参戦 14 年目です チームメンバーは合計 12 名で 3 回生 を中心に活動しています 今年は全審査完走を目 標に 信頼性のある速いマシンの開発を行いました 今回の総合結果 部門賞 総合 45 位 日本自動車工業会会長賞 チームメンバー チーム代表者 比留間 裕 CP 河原 伸幸 FA 田村 義彦 FA 平岡 浩之 FA 岡本 一真 平井 琢也 三宅 航平 三宅 大貴 宮崎 悠 東出 悠翔 Presentation プレゼンテーション 岡山大学フォーミュラプロジェクトの今年のマシンコンセプトは 扱いやすいマシン と掲げ ました このコンセプトを実現するものとして 高い運動性能 低いコスト を基本方針とし て定めました 高い運動性能については シャシー系ではコーナリングに焦点を当て パワート レイン系ではコーナー立ち上がりからブレーキまでに焦点を当て車両開発を行いました 車両全 体での大幅な軽量化に取り組み 前年から23kgの軽量化に成功しました Participation report 参戦レポート 動的審査では全審査完走を達成しましたが 昨年よりタイムが遅くなってしまい課題が残りま した 静的審査ではコストで前年より改善できたものの デザインとプレゼンテーションでは昨 年よりポイント 順位ともに下がってしまいました 最終的には総合 45 位という結果になりました 昨年から大幅に順位を落としてしまい 課題を 残す1年となりました 51 Sponsors スポンサーリスト 内山工業 岡山国際サーキッ ト 川崎重工業 住友 ゴ ム 工 業, ア ー ル エ ーシ ー IDAJ Gamma Technologies アントライオン アルテアエンジニア リング イグス 石原ラジエーター工業所 AVO / MoTeC JAPAN 日本精工 NTN エフ シー シ ー FCデザイン オーエスジー 岡山科学技術専門 学校 奥平パイプ興業 OptimumG キャスト 協 和工業 倉敷化工 ケーマックススピード 神戸製 鋼所 サンポーエンジニアリング 山陽レジン工業 JXエネルギー 新生産業 スズキ 住友電装 ソリ ッドワークス ジャパン ダイハツ工業 テイクオフ 東日製作所 東京測器研究所 東洋コルク 戸田 レーシング ナカシマプロペラ 日進機械 日信工業 ヒラノ 日本ヴイアイグレイド 福島化工 フジックス プラスミュー プロト マリンフロート 三国工業 ミスミ 三井造船 三菱自動車 テクノイル ジャポン 安 田工業 ライ ト電業 ライドオン岡山 ラストラーダ レイズ ロックペイント ワークスベル 岡山大学工 学部 岡山大学創造工学センター
16 18 マシン名 IUKM14 茨城大学 Ibaraki University 茨城大学学生フォーミュラ部 Ibaraki University Racing Facebook: 全種目完走&Final6 選出も悔しい結果に 来年こそは上位へ チーム紹介 茨城大学学生フォーミュラ部は第 3 回大会から参戦 し続けております チームは研究室が母体となってお り メンバーの半分は同じ研究室に所属しているた め団結力が強いのが特徴です 過去の最高成績は 総合 5 位となっており 総合優勝を目指し日々活動 しております 今回の総合結果 部門賞 総合 16 位 日本自動車工業会会長賞 CAE 特別賞 3 位 チームメンバー チーム代表者 丸山 敬太 CP Presentation 西野 創一郎 FA 栗原 大輔 伏見 輝 福本 純也 坪井 延晃 田中 碩人 岡 勇希 村田 拓弥 二階堂 俊 工藤 大輝 小田中 明文 勝 勇気 樋熊 航 髙橋 大士 大熊 悠斗 金野 凌 プレゼンテーション チーム目標である 総合優勝 を達成するために 今年度のマシンコンセプトを Optimum F と決定しました 車両運動を決定付ける一大要素としてタイヤから入力される力やエンジントル クといった力 Force が考えられます また各部品はそれぞれに応じた機能や整備性 Function が要求されます これらの F についてOptimum 最適化 に注力することで 総合優勝 でき る車両を目指しました 昨年度のマシンコンセプト Fastest with Ease では 速さと扱いやす さの両立 を目指して参りましたが 今年度は昨年度の設計指針を踏襲し さらに具体的な目標 値の探求と設定を行って参りました このマシンコンセプトを達成するため 高い車両限界性能とその扱いやすさの両立を求め 理 想とする車両挙動を 各コーナーによる加速時間の長期化 とし車両の設計を行いました 加速時間を長期化するためには減速 定常旋回のプロセスを短縮して旋回時期を早期化する必 要があります そこで可変スタビライザーを搭載し走行中のステア特性を自在に変化させること でスムーズな旋回を実現しました また運動性能を向上させるため 高ダウンフォース化や軽量化 高剛性化を図りました そして その高い運動性能を扱いやすくするため ドライバビリティー の追求を行い コンセプトを実現していきました Participation report 参戦レポート 今大会では台風と大雨に苦しめられる大会となりました しかしながら 初日の技術車検では 指摘項目を2つに抑え 2日目早朝に再車検をクリアし 動的審査への切符を得ることができました 大会2 3日目の静的審査はコスト審査14位 プレゼンテーション審査61位 デザイン審査9位 でした プレゼンテーション審査では奮わなかったものの 時間をかけて取り組むことができた コスト審査は昨年を上まわる成績を残すことができました 大会 3 4 日目はスキッドパッド アクセラレーション オートクロスと順調に走り切ることが でき ファイナル6に選出されました 大会最終日のエンデュランスでは直前の大雨と走行中のエ ンストに苦しみましたが走り切ることができました しかしながら 他の Final 6 勢に大きく差を 見せつけられ レインでのセッティング出しが課題となったエンデュランスとなりました 最後になりましたが ご支援 ご協力いただいたFA西野先生 スポンサーの皆様 関係者の皆様 OB OGの方々には厚く御礼申し上げます 52 Sponsors スポンサーリスト やまや木型製作所 南高野医院 村田工業所 丸 八 ヨシダ ヘンケルジャパン 常陸木材 日立金属 日本ユピカ Husqvarna Motorcycles Japan 東 プレ 東北ラヂエーター トタル ルブリカンツ ジャパ ン 富田製作所 トヨウラ IDAJ 愛和精密製作所 アンシスジャパン 大川精螺工業 ショウエイ 常陽 モータース 新栄製作所 鶴町製作所 相鐡 茨 城トヨタ自動車 茨城トヨペッ ト ツジ電子 THK 清和製作所 他 98 社
17 19 Ritsumeikan University Ritsumei Racing Presentation Participation report 53
18 20 Osaka Institute of Technology O.I.T. Racing Team REGALIA Presentation Participation report 54
19 21 Waseda University Waseda Formula Project Presentation Participation report 55
20 23 Tokai University Tokai Formula Club Presentation Participation report 56
21 24 National Tsinghua University NTHU Racing Presentation Participation report 57
22 25 Honda Technical College Kanto Honda Technical College Kanto Formula Project Presentation Participation report 58
23 26 Tokyo University of Agriculture and Technology TUAT Formula Presentation Participation report 59
24 60 Sophia Racing Sophia University Participation report Presentation 28
25 29 Kyusyu Institute of Technology KIT-formula Presentation Participation report 61
26 30 University of Yamanashi University of Yamanashi Formula R&D Presentation Participation report 62
27 31 Sanyo-onoda City University SOCU Formula Presentation Participation report 63
28 32 Kobe University FORTEK Presentation Participation report 64
29 35 Gifu University Gifu University Formula Racing Presentation Participation report 65
30 36 Kurume Institute of Technology Kurume Institute of Technology formula project Presentation Participation report 66
31 37 Osaka Sangyou University OSUracing Presentation Participation report 67
32 38 College of Industrial Technology,Nihon University CIT-Racing Team Presentation Participation report 68
33 39 Kanazawa Institute of Technology Yumekobo Formula Car Project Presentation Participation report 69
34 41 Institute of Technologists Monoracing Presentation Participation report 70
35 42 Kanazawa University Kanazawa Univ. Formula R&D Presentation Participation report 71
36 44 Prince of Songkla University Lookprabida X LPB X Presentation Participation report 72
37 45 Universitas Gadjah Mada Bimasakti Racing Team Presentation Participation report 73
38 46 Utsunomiya University UUFD Utsunomiya University Formula Designers Presentation Participation report 74
39 47 Hokkaido University Formula SAE Hokkaido Team Presentation Participation report 75
40 48 Okayama University of Science OUSFP Presentation Participation report 76
41 49 Tottori University Tottori University Formula Project Presentation Participation report 77
42 50 Niigata university NEXT. Formula Project Presentation Participation report 78
43 51 Aichi Institute of Technology AIT Formula Project Presentation Participation report 79
44 52 The University of Kitakyushu KF-works Presentation Participation report 80
45 54 千葉工業大学 Chiba Institute of Technology マシン名 FCITR-05 FCIT Racing Team FCIT Racing Team 悔しい結果となった16 回大会 準備不足が招いたトラブル チーム紹介 2012 年より 有志メンバーによって現チームが設立 されました 学生のみの手で車両を製作するようにな ってから 今大会で6 年目となりました 6 年という 期間で蓄積されたデータを生かし 少しでも上位に 食い込めるように活動しています 今回の総合結果 部門賞 総合 87 位 チームメンバー チーム代表者 植椙 裕大 CP 村越 茂 FA 厚地 穂乃佳 北風 直起 高田 勇輝 内藤 桃人 毛塚 涼太 中山 真之 矢澤 知朗 和田 憲尚 和田 衛 須賀 明英 安藤 嵩広 川口 颯 栗 山 健汰 篠本 亮太 中久木 秀冴 海東 達也 河合 耕輔 高井 優磨 Presentation プレゼンテーション 今年度は 車両コンセプトに 絶えず成長する車 を掲げ ドライバーのスキルアップと共に 車両の乗り味を自分好みに進化 成長させる事のできる車両を目指しました ドライバー着座姿勢 サスペンション入力点 主要重量物の位置 これらの確実な拘束を 実現することがドライバビリティー向上の重要ポイントと考え パッケージングを組み直し 基 礎固めを行ってから各部の設計へと進めていきました また パワーユニットの面では CVT 機 構を搭載したエンジンを使用することで 変速動作の排除 変速ショックの排除が可能となるため 操舵に集中することができるという利点があります 成長する車というコンセプトを達成するため 各パーツに調整機構を設け ドライバーに合っ たセッティングを即座に反映できるような工夫も加えました アルミの削り出しパーツを多用す ることにより 高い製作精度 確実な拘束も実現することができました 今回の車両を製作するにあたって チームとして再度検討が必要な部分 このまま改良して継 続できる部分を見つけることができました 今後は走行を重ねてより詳しいデータを収集し よ り成長できるように車両開発を進めていきます Participation report 参戦レポート 大会1日目は 台風の影響でデザイン対策 プレゼンテーション対策 車検シートの見直しを行 いました マシンの整備が行えなかったため いつも以上に見直しを入念に行いました 大会2日目は すべての静的審査があり とても大忙しでした 前日に行っていた車検シートの 見直しで上がった指摘されそうな箇所の整備を行い 16時30分頃に一度目の車検を受けました 残念ながら一発通過することができず 再車検となってしまいました しかし 致命的な物はなく 翌日の朝いちばんの車検を受けることとなりました 大会3日目は 無事車検を通過し 1枚目のステッカー獲得 その後 ドライバー脱出 車両重 量 チルトと順調に進んでいた矢先のことでした チルト試験終了後に左前輪が原因不明のトラ ブルにより動かなくなってしまいました 後の検証によりハブナットの干渉によるものと判明し ました しかし 3日目には対処ができず 翌日の再車検を受けることになりました 大会 4 日目 ハブナットのトラブルを解決し 再車検を合格することができたので 2 枚のステ ッカーが復活しました 残す試験はブレーキ 騒音だったため 暖気エリアで燃調調整をしてか ら臨もうということになりました しかし ここでもトラブルが発生 エンジンが始動しなくな ってしまったのです チームメンバー全員の知恵を絞り その場でできる応急処置を施したので すが 一度もアイドリングすることなく大会を終えてしまいました とても悔しい大会となってしまいました もっと事前から準備をしておけばこのようなことは 起きなかったのではないかと思います この悔しさをバネに来年こそは全種目完走を目指します 81 Sponsors スポンサーリスト ヤマハ発動機 谷津商事 京葉ベンド NTN TET S RV CENTER VSN エフ シー シー ピーエムシ ー 深井製作所 細渕ラヂエーター工業所 アール エーシー ノザワホンダ 住友電装 コトラ ジアトコ エンジニアリング ジアトコ ソフトウェアクレイドル 日 信工業 アルテアエンジニアリング ゼネラルエンジ ニアリング アシックスジャパン フジクラ オートバッ クスセブン トーテックアメニティ オートランドテクノ 冨士精密 鍋屋バイテック 戸澤工業 ソーワエン ジニアリング
46 55 Meisei University STAR2018 Presentation Participation report 82
47 56 The University of Tokyo The University of Tokyo Formula Factory Presentation Participation report 83
48 57 TOYOTA Technical College NAGOYA TTCN-F Presentation Participation report 84
49 58 Saitama University Formula Project SU-spirited Presentation Participation report 85
50 59 Sojo University Sojo Project F Presentation Participation report 86
51 60 Teikyo University Teikyo Formula Project Presentation Participation report 87
52 61 Kindai University Kindai formula project Presentation Participation report 88
53 62 College of Science and Technology Nihon University Engine Association Presentation Participation report 89
54 63 Setsunan University S-Racing Presentation Participation report 90
55 65 Kyushu University 9F Presentation Participation report 91
56 66 University of Toyama TUF Presentation Participation report 92
57 67 Shizuoka Professional College Of Automobile Technology SAT S Formula Project Presentation Participation report 93
58 68 Sebelas Maret University Bengawan Formula Student Team Presentation Participation report 94
59 69 Osaka Prefecture University Osaka prefecture University Formula Project Presentation Participation report 95
60 71 Hiroshima Institute Technology HIT Formula Project Presentation Participation report 96
61 72 Tokyo Technical College Setagaya Campus TCCS Formula Project Presentation Participation report 97
62 76 U.A.S. Graz joanneum racing graz Presentation Participation report 98
63 77 Doshisha University Doshisha University Formula Project Presentation Participation report 99
64 79 Kogakuin University Kogakuin Racing Team Presentation Participation report 100
65 80 Gunma University Gunma University Formula Team Presentation Participation report 101
66 81 Tokyo Metropolitan University Formula TMU Presentation Participation report 102
67 83 Hiroshima University Hiroshima University Student Formula Phoenix Racing Presentation Participation report 103
68 86 UNIVERSITI PUTRA MALAYSIA PUTRA MOTORSPORT TEAM Presentation Participation report 104
69 E1 Nagoya University FormulaTeamFEM Presentation Participation report 105
70 E3 Tohoku University Tohoku University Formula Team Presentation Participation report 106
71 107 DIAN Racing Tongji University EV Participation report Presentation E4
72 E6 National Institute of Technology, Ichinoseki College / Iwate University SIFT(Student of Iwate Formula Team) Presentation Participation report 108
73 E7 神奈川大学EV Kanagawa University EV マシン名 KF-04EV 神奈川大学学生フォーミュラプロジェクト KURAFT Kanagawa University Student Formula Project KURAFT Facebook: 着実なステップアップを目指して チーム紹介 KURAFTは2013 年 10月に発足し 初参加となる 第 13 回 2014 年 大会からEVクラスにて参戦し ております 学生有志団体としての強みを生かし 様々な学部から各学年 4 6 人が参加し総勢 19 人 で活動しております 今大会では全審査完走および 歴代最高位を目指しました 今回の総合結果 部門賞 総合 76 位 チームメンバー チーム代表者 田村 健昇 CP Presentation 中村 弘毅 FA 山口 光弘 FA カラザス ケビン 小松 奏絵 宮崎 陽平 鵜嶋 涼 黒田 心 中西 康介 中前 智隼 榎本 大輝 岸上 慎吾 木俣 葵 須藤 真裕 矢澤 翼 小 山田 陸久 櫻田 夕太 鈴木 かりん 平田 真尋 藤村 七海 星野 裕太 プレゼンテーション 弊チームは 昨年度初めて技術車検を通過し目標であった動的審査参加 全審査出走をかなえ ることができました この結果を踏まえ 今大会に向けては 着実なステップアップ をスロー ガンに掲げました 具体的な目標としてはエンデュランス完走を果たしチーム歴代最高順位を目指しました 今年 度のマシンである KF-04EV の設計については モーター バッテリー インバータ等のパワーユ ニットパッケージは昨年度からの変更は行わず 最重量部品であるバッテリーの配置の見直しや 電気配線の最適化および機械部品の小変更に留めることで 制御面での信頼性を確保しつつ現パ ッケージでの最適化された車両を目指しました 設計工数を限定したことにより車両製作期間まではチーム史上最速のスケジュール進行でしたが 車両製作中の遅れに対するリカバリーが上手くいかず車両完成が遅れ 思うように走行距離を稼 ぐことができませんでした また 大会5日前にフレームが破損するトラブル等もあり 技術面で もマネージメント面においても課題の残る結果となりましたが 静的審査のペナルティーをなく したことやレギュレーション理解度の向上など 来期に繋がる着実なステップアップもできたと 感じております Participation report 参戦レポート 台風 21 号の直撃による大幅なスケジュール変更や台風通過後の荒天など 非常に難しい環境で の大会になりました 車検シード権はないため大会初日は移動と受付のみでした 2 日目から 3 日目の午前中までに電 気車検 機械車検 静的審査を終えることができました 車検では電気 機械共に一発での合格 ではなかったものの現場で対応可能な指摘事項であったこと メンバーの対応が迅速であったこ とからスケジュールどおりにクリアすることができました 昨年度まで車検通過に苦しんでいた 弊チームにとっては大きな前進であり 今までの反省を踏まえたうえで準備ができた成果だと感 じております しかし 静的審査においては車両製造の遅れから十分な時間を確保することがで きず すべての審査で順位を落とす結果となってしまいました 3日目の午後から動的審査に参加しましたが アクセラレーションでかろうじて記録を残せたも ののその他の審査では車両トラブルによる途中リタイヤとなりエンデュランス完走はおろか 出 走すらできないという結果でした 車両トラブルの直接の原因としては ペダル部品のイモネジに緩みがあり フェイルセーフの ためのシステムによりモーター出力がゼロになってしまったことでした ネジの緩みという単純 なトラブルだっただけに非常に悔やまれますが 今後上位を目指すためには車両製造における詰 めの甘さは確実に潰していかないとならない課題だと感じました 最後に 弊チームを応援して頂いた皆様 大会運営スタッフの皆様に心より御礼申し上げます 109 Sponsors スポンサーリスト 日立金属 日本モレックス オートモーティブエナジー サプライ アナログ デバイセズ 西川精機製作所 川崎市産業振興財団 オズコーポレーション サイマ コーポレーション 日圧総業 堤工業 NTN ヒラミヤ SUBARU 大井松田カートランド ミスミ VSN 松 山工業 松井工業 パナソニック トーテックアメニ ティ サトーパーツ オキナヤ オサダ 矢崎総業 プルトンチェン 重松製作所 TGMY FCC 富士 電機 日信工業 タイコエレクトロニクスジャパン 深 井製作所 オートショップ福井 日本端子 大同工業 コーケン エム エヌ ビー販売 ニコル レーシング 日本ワイドミュラー ジーエス ユアサバッテリー ニフコ サンライ ト 小糸製作所 セメダイン キタコ プラス ミュー プロト Djac ザム ジャパン 日本ドライケミ カル LINEO KURAFT OB&OG
74 E8 TOYOTA TECHNICAL COLLEGE NAGOYA TTCN-F Presentation Participation report 110
75 E13 Toyota Technical College Tokyo EV Toyota Technical College Tokyo Formula Team Presentation Participation report 111
76 E14 Toyohashi University of Technology TUT FORMULA Presentation Participation report 112
77 113 NTHU Racing National Tsinghua University Participation report Presentation E15
78 E16 Gaungdong university of Technology GDUT YICHE Racing Team Presentation Participation report 114
79 E19 Institut Teknologi Sepuluh Nopember Institut Teknologi Sepuluh Nopember EV Presentation Participation report 115
80 E21 Kyushu Institute of Technology KIT EV Formula Voltech Presentation Participation report 116
第 15 回全日本学生フォーミュラ大会公式通知 No.6 Date : Sep 7, :20(JST) 15th Student Formula Japan Official announcement No.6 Design Event Place Car No. Team Team P
第 15 回全日本学生フォーミュラ大会公式通知 No. 5 15th Student Formula Japan - Official announcement No.5 Date : Sep 7,2017 12:00(JST) ベスト三面図賞受賞校発表の件 Information about Best Three View Drawing Award 特別賞のベスト三面図賞の受賞校が以下のように決定しました
FORMULA_表紙改.indd
23 Chiba University Chiba University Formula Project Presentation Participation report Result Sponsors 52 24 Chiba Institute of Technology Chiba Institute of Technology Student Formula Project Team Presentation
第8回 全日本 学生フォーミュラ大会 プログラム
Official Program 8 th Student Formula SAE Competition of JAPAN 8 9.7-11 2010 Organizer (JSAE) Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. ECOPA Contents Congratulatory Message President s Message Outline
untitled
Official Program 9 th Student t Formula SAE Competition of JAPAN 9 Organizer (JSAE) Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. Contents Congratulatory Message/President s Message Outline of Events
FORMULA_表紙改.indd
TOPICS 1 TOPICS 2 2010.9.7(The) 26 2010.9.8(wed) 27 TOPICS 3 1 2 3 Thai-Nichi Institute of Technology University of Applied Sciences-München Chulalongkorn University 29 Greetings 8th Student Formula SAE
Contents
2013 Student Formula Japan 11 2013 9.3-7 Organizer (JSAE) Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. Contents President s Message 1 Outline of Events 2 Entry Teams 3 Schedule of Events 4 5 Sponsors
1 Nagoya University Nagoya University FormulaTeamFEM Profile Team-member Team-Movie
第 2 部大会記録集第 13 回全日本学生フォーミュラ大会レビュー Car No. ENTRY page Car No. ENTRY page Car No. ENTRY page No.1 名古屋大学 034 No.32 慶應義塾大学 062 No.62 日本大学生産工学部 090 No.2 京都大学 035 No.33 東京都市大学 063 No.63 埼玉工業大学 091 No.3 同志社大学
12学生フォーミュラH1-4v3.indd
2012 Student Formula Japan 10 2012 9.3-7 Organizer (JSAE) Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. Contents President s Message 1 Outline of Events 2 Schedule of Events 3 4 Sponsors Awards 5 Organizer/Support/Committee
SAE-2011_表紙-B.indd
19 Kyushu Institute of Technology 九 州 工 業 大 学 九 州 工 業 大 学 フォーミュラチーム KIT-Formula 15 位 へ 向 けて2 年 目 の 挑 戦 今 回 の 総 合 結 果 部 門 賞 Result 総 合 9 位 日 本 自 動 車 工 業 会 会 長 賞 プレゼンテーション 参 戦 レポート 大 会 本 番 では 車 検 の 一 発 合
fomura2009_Highquarity.pdf
Contents 1 Follow-up Program Report 9 8Tue 9 9Wed 9 10Thu 2 Follow-up Program Report 9 11Fri 9 12Sat 3 4 Tokyo University 5 Sophia University 6 Osaka University 7 8 9 10 11 12 13 14 Concept of the Competition
SAE-2011_表紙-B.indd
FOLLOW UP PROGRAM 25 26 FOLLOW UP PROGRAM PICK UP TOPICS Photo Diary 3 1 1 2 2011.9.5 (Mon) 27 2011.9.6 (Tue) 2011.9.7 (Wed) 28 2011.9.8 (Thu) 2011.9.9 (Fri) 29 1 2 3 Swinburne University of Technology
同志社大学フォーミュラプロジェクト
同志社大学フォーミュラプロジェクト 支援者様 同志社大学フォーミュラプロジェクト大会報告書 平成 30 年 9 月 20 日 図 1. 集合写真 支援者様へ秋冷の候 貴社ますますご盛栄のこととお慶び申し上げます いつもご支援 ご協力を頂き 誠にありがとうございます この度は同志社大学フォーミュラプロジェクトの 2018 年度大会の大会報告と今後の活動方針について報告させて頂きます 当プロジェクトはスポンサー企業様
2 GREETINGS 2015 Student Formula Japan Koki Konishi
Graz University of Technology 2 GREETINGS 2015 Student Formula Japan Koki Konishi 3 GREETINGS 2015 Student Formula Japan Yasushi Matsumoto 2015 Student Formula Japan CONTENTS 002 003 004 005 006 007 016
日本語・日本文化研修留学生各大学コースガイド一覧
日本語版 の詳細は本リンク集 p.6を御覧ください English Version *Please see p.6 for the detail of ' '. 大学研修 番号コース 1 北海道大学 2019 年度 日本語 日本文化研修留学生コースガイド リンク集 URL List of ' Guide of JAPANESE STUDIES PROGRAM 2019' https://www.oia.hokudai.ac.jp/cier/wp/wpcontent/uploads/2018/11/46647030836572b947d744a5cdef10
Gift Selection Catalog ご注文例 美味しい卵かけごはんを食べてほしい おすすめセット以外の組み合わせでご注文の場合は 単品番号でご注文ください IWATE YAMAGUCHI KUMAMOTO MIYAZAKI KAGAWA SHIZUOKA AICHI KANAGAWA TOKYO IBARAKI GUNMA SAITAMA GIFU MIE SHIGA KYOTO
(Microsoft PowerPoint \212\351\211\346\(\214\210\222\350\224\305\).pptx)
山梨大学学生フォーミュラ部 2010 年度企画書 プロジェクト概要山梨大学学生フォーミュラ部 私たち山梨大学学生フォーミュラ部は 自動車技術会主催の 全日本学生フォーミュラ大会 に参加することを目的とし フォーミュラカーの設計 製作を行っております 活動方針 常に新しいことに挑戦し それに向けて深い探求と 独創的な想像を行うことによって 様々な技術 経験を積み 部として個人としての成長と確立を目指してゆきます
2014年度 学生フォーミュラプロジェクト企画書
2014 年度学生フォーミュラプロジェクト企画書 大阪工業大学 O.I.T. Racing Team REGALIA 目次 はじめに 2 全日本学生フォーミュラ大会について 3 O.I.T. Racing Team REGALIAについて 6 2014 年度目標 7 2014 年度コンセプト 8 2014 年度活動体制 9 御支援の御願い 10 お問い合わせ 11 1 はじめに 貴社において, 私達大阪工業大学学生フォーミュラプロジェクト
Supplementary data
Supplementary data Supplement to: Onozuka D, Gasparrini A, Sera F, Hashizume M, Honda Y. Future projections of temperature-related excess out-of-hospital cardiac arrest under climate change scenarios in
jpn_dm
946 Furukawa Electric 99 merged with JR East to East Japan JR Furukawa 99 JEF United Ichihara 005 JEF United Ichihara Chiba [Chiba, Chiba] by soccer library 976 99 000 00 004 006 008 00 0 04 06 98 Chuo
Microsoft PowerPoint 年間報告.ppt
OKAYAMA UNIVERSITY FORMULA PROJECT 年間報告 CONTENTS 2007 年スケジュールを振り返って大会参加車体 (OUFP 03) の説明大会結果報告と大会分析収支決算 2008 年コンセプト 2008 年度車両について マネージメントについて 予定スケジュール 広報活動 Presented by Akira Hojo (2007 Team Leader) Presented
第6回：データセットの結合
6 2018 5 18 1 / 29 1. 2. 3. 2 / 29 Stata Stata dta merge master using _merge master only (1): using only (2): matched (3): 3 / 29 Stata One-to-one on key variables Many-to-one on key variables One-to-many
FORMULA_表紙改.indd
2 Greetings 8th Student Formula SAE Competition of Japan 2 002 003 004 005 006 007 011 013 015 017 018 019 020 021 022 024 026 030 031 032 No.1 033 No.2 034 No.3 035 No.4 036 No.5 037 No.6 038 No.7 039
-- 2-- 4-- HP 3 2004 HP 6-- 5 8-- 7 / / ( / ) 10-- 77 30 39 14 2 3 3 77 14 9 2514 N 25 % 79 80 85 53 11 %DS 83 85 97 65 12 MJ/kg-wet 1.57 1.48 2.53 0.68 N=1 :40% 10.4MJ/kg-wet 2613 12-- 12 120% 10 100%
目 次 1. 大 会 概 要 3 2. 新 潟 大 学 NEXT. Formula Project 設 立 経 緯 5 3. 目 的 6 4. チーム 理 念 6 5. 新 潟 大 学 NEXT. Formula Project の 実 績 7 6. 第 14 回 大 会 マシンコンセプト 14 7
新 潟 大 学 NEXT. Formula Project 2016 年 度 企 画 書 第 14 回 全 日 本 学 生 フォーミュラ 大 会 へ 向 け 目 次 1. 大 会 概 要 3 2. 新 潟 大 学 NEXT. Formula Project 設 立 経 緯 5 3. 目 的 6 4. チーム 理 念 6 5. 新 潟 大 学 NEXT. Formula Project の 実 績 7
７月活動報告書
大阪工業大学学生フォーミュラプロジェクト O.I.T. Racing Team REGALIA 7 月活動報告書 大阪工業大学 Team REGALIA 目次 はじめに 2 関西支部合同試走会 3 興研株式会社様の支援品について 5 スズキ株式会社様の支援品について 6 オカノブラスト様の技術支援について 7 7 月第 1 回ミーティング 8 7 月第 2 回ミーティング 9 7 月第 3 回ミーティング
Tokai Formula Club ご支援のお願い
Tokai Formula Club 1 目次 プロジェクト紹介 昨年度結果報告 第 3 者からの評価 STAR-CCM+ を用いた解析事例 Tokai Formula Club 2 プロジェクト紹介 2014 年度参戦プロジェクト 活動目的社会的実践力の獲得 活動目標 全日本学生フォーミュラ大会 Formula SAE Australasia 優勝 Tokai Formula Club 3 Tokai
フォーミュラ2016.indb
Review Car No. ENTRY page No.2 39 No.3 40 No.4 41 No.5 42 No.6 43 No.7 44 No.8 45 No.9 46 No.10 No.11 47 No.12 48 No.13 49 No.14 50 No.15 51 No.16 52 No.17 53 No.18 54 No.19 55 No.20 56 No.21 57 No.22
スライド 1
学校ライフセービングクラブ 大学 専門学校 (2016 年 02 月 16 日現在 ) オーシャン 愛知大学ライフセービングクラブ AICHI UNV. Lifesaving Club オーシャン 愛知みずほ大学ライフセービングクラブ Aichi Mizuho UNV. Lifesaving Club オーシャン 青山学院大学ライフセービングクラブ Aoyama Gakuin UNV. Lifesaving
1308
国内コンビニエンスストアコンビニエンスストアの店舗数店舗数の推移 推移 Number of stores in Japan *1 2012 年度 1H/FY FY2012 2013 年度 1H/FY FY2013 2013 年度計画 /FY FY2013 2013(Forecast Forecast) 2012.3.1-2012.8.31 2013.3.1-2013.8.31 2013.3.1-2014.2.28
A4-縦-台紙（60号）
湖 都 通 信 差し入れありがとうございました ラグビー部の優勝 ボート部の総合6連覇達成など今年も好成績が生まれました 西医体 西コメ等 応援キャンペーンへの協力をはじめ学生に声援を送ってくださった みなさんありがとうございました 西医体 西コメ等 応援キャンペーン ご声援に応えて良い結果を残したかったのです が ２回戦敗退という形で終わりら非常に残念です 来年は西医体制覇という目標のもと日々邁進してい
スライド 1
学校ライフセービングクラブ 大学 専門学校 (2017 年 3 月 29 日現在 ) オーシャン 愛知大学ライフセービングクラブ AICHI UNV. Lifesaving Club オーシャン 愛知みずほ大学ライフセービングクラブ Aichi Mizuho UNV. Lifesaving Club オーシャン 青山学院大学ライフセービングクラブ Aoyama Gakuin UNV. Lifesaving
1
新潟大学 NEXT. Formula Project 2012 年度企画書 第 10 回全日本学生フォーミュラ大会向け 1 目次 1. 大会概要 3 2. 新潟大学 NEXT. Formula Project 設立経緯 5 3. 目的 6 4. チーム理念 6 5. フォーミュラチームによる植林活動 7 6. 新潟大学 NEXT. Formula Project の実績 8 7. 組織構成 10 8.
Microsoft Word - OFRAC_PL_2010_project book_ _okunishi.doc
企画書 第 8 回全日本学生フォーミュラ大会 ( 主催社団法人 自動車技術会 ) に大阪大学チーム OFRAC で参戦し,3 位以内を目指す OFRAC (Osaka-univ. Formula Racing Club) プロジェクトリーダー奥西晋一 目 次 1. 全日本学生フォーミュラ大会 (Formula SAE JAPAN) とは 3 1.1 私たちの参加する全日本学生フォーミュラ大会について
第2回：データの加工・整理
2 2018 4 13 1 / 24 1. 2. Excel 3. Stata 4. Stata 5. Stata 2 / 24 1 cross section data e.g., 47 2009 time series data e.g., 1999 2014 5 panel data e.g., 47 1999 2014 5 3 / 24 micro data aggregate data 4
100sen_Eng_h1_4
Sapporo 1 Hakodate Japan 5 2 3 Kanazawa 15 7 Sendai Kyoto Kobe 17 16 10 9 18 20 Hiroshima 11 8 32 31 21 28 26 19 Fukuoka 33 25 13 35 34 23 22 14 12 40 37 27 24 29 41 38 Tokyo 36 42 44 39 30 Nagoya Shizuoka
同志社大学フォーミュラプロジェクト 11 月活動報告 支援者様へ 2007 年 11 月 22 日 向寒の候 ますますご盛栄のこととお喜び申し上げます 平素は格別のご高配を賜り 厚くお礼申し上げます この度は同志社大学フォーミュラプロジェクトの大会終了後から 11 月までの活動報告と今後の活動方針に
同志社大学フォーミュラプロジェクト 11 月活動報告 支援者様へ 2007 年 11 月 22 日 向寒の候 ますますご盛栄のこととお喜び申し上げます 平素は格別のご高配を賜り 厚くお礼申し上げます この度は同志社大学フォーミュラプロジェクトの大会終了後から 11 月までの活動報告と今後の活動方針について報告させていただきます まず 当プロジェクトはスポンサー企業様 個人支援者様そして本学のご支援
目次 1. 千葉大学フォーミュラプロジェクトの紹介 千葉大学フォーミュラプロジェクト 1.2. 活動意義 1.3. 活動場所 2. 全日本学生フォーミュラ大会の紹介 大会コンセプト 2.2. 競技種目と配点 年度活動紹介 チーム構成 3.2.
千葉大学フォーミュラプロジェクト 第 13 回全日本学生フォーミュラ大会企画書 目次 1. 千葉大学フォーミュラプロジェクトの紹介 3 1.1. 千葉大学フォーミュラプロジェクト 1.2. 活動意義 1.3. 活動場所 2. 全日本学生フォーミュラ大会の紹介 4 2.1. 大会コンセプト 2.2. 競技種目と配点 3.2015 年度活動紹介 6 3.1. チーム構成 3.2. 今年度コンセプト 3.3.
1311
国内コンビニエンスストアコンビニエンスストアの店舗数店舗数の推移 推移 Number of stores in Japan *1 2012 年度 3Q/FY FY2012 2013 年度 3Q/FY FY2013 2013 年度計画 /FY FY2013 2013(Forecast Forecast) 2012.3.1-2012.11.30 2013.3.1-2013.11.30 2013.3.1-2014.2.28
店舗の状況 Number of stores 国内コンビニエンスストアの店舗数の推移 Number of convenience stores in Japan * 2017 年度 /FY 年度 /FY 年度 ( 計画 )/FY2019 (Forecast) 20
国内コンビニエンスストアの店舗数の推移 Number of convenience stores in Japan * 2017 年度 /FY2017 2018 年度 /FY2018 2019 年度 ( 計画 )/FY2019 (Forecast) 2017.3.1-2018.2.28 2018.3.1-2019.2.28 2019.3.1-2020.2.29 単体 Non-consolidated
< C89BF8FD88C9495F18D908F9188EA C E338CBB8DDD292E786C73>
1925 大和ハウス工業 S38.3~S60.9 5605 自動車鋳物 5804 大日電線 第 47 期 S35.12 - S36.5 第 48 期 S36.6 - S36.11 第 84 期 S35.4 - S35.9 第 85 期 S35.10 - S36.3 第 86 期 S36.4 - S36.9 有価証券届出書 ( 監査報告書 S35.12.24) S38.1 上場 5808 日立電線 第
Microsoft PowerPoint - Sample info
List of Microbial Libraries ExMyco StrMyco PowKinoco Contact us http://www.hyphagenesis.co.jp info@hyphagenesis.co.jp HyphaGenesis Inc. 2 37, Tamagawagakuen 6 chome, Machida, Tokyo 194 0041 Tel: 042(860)6258
全日本選手権スーパーフォーミュラ チーム監督 : 坪松唯夫 ドライバー : 嵯峨宏紀 1983 年 4 月 25 日生 29 歳 マシン :SF13 エンジン :TOYOTA RV8K 坪松唯夫コメント チームスローガン SHARING ONE VISION ~ 思いはひとつ ~ にあるように 自分
各位 平成 25 年 3 月吉日 2013 年参戦体制のご案内 2013 年 TOCHIGI は 全日本選手権スーパーフォーミュラ 全日本 F3 選手権 フォーミュラチャレンジ ジャパン スーパー FJと全てのフォーミュラカテゴリーに挑戦する唯一のチームとなります ( チーム代表 : 坪松唯夫 ) は モータースポーツ活動を通じて 栃木県ならびに茂木町の PR 活動を行い 元気度日本一栃木 をアピール
2018 Student Formula Japan GREETINGS 学生フォーミュラ大会を振り返って 第 16 回全日本学生フォーミュラ大会 は9 月 4 日から8 日までの5 日間 静岡県小笠山総合運動公園 ( エコパ ) にて開催されました 台風 21 号が近畿 東海地域を直撃するコースを
2018 Student Formula Japan GREETINGS 学生フォーミュラ大会を振り返って 第 16 回全日本学生フォーミュラ大会 は9 月 4 日から8 日までの5 日間 静岡県小笠山総合運動公園 ( エコパ ) にて開催されました 台風 21 号が近畿 東海地域を直撃するコースを辿ったため 影響が大変心配されましたが 結果的には 半日の遅れのみですべての審査を終えることができました
目 次 1. はじめに 学 生 フォーミュラ 大 会 について 2.1 大 会 コンセプト 競 技 内 容 と 得 点 北 海 道 大 学 フォーミュラチームについて 3.1 弊 チーム 概 要 弊 チーム 活 動 履 歴... 7
北 海 道 大 学 フォーミュラチーム 2016 年 度 企 画 書 北 海 道 大 学 フォーミュラチーム Formula-SAE Hokkaido Team 2016 年 度 プロジェクトリーダー 佐 々 木 久 慶 目 次 1. はじめに...3 2. 学 生 フォーミュラ 大 会 について 2.1 大 会 コンセプト... 4 2.2 競 技 内 容 と 得 点... 5 3. 北 海 道
002 003 004 005 010 okayama! hiroshima! 011 012 013 37,330 35,406 33,665 31,046 18,051 17,655 17,029 16,338 27,982 25,638 23,522 21,536 19,467 17,197 70,000 60,000 50,000 13,573 15,284 40,000 16,154
8 Liquor Tax (2) 製成数量の累年比較 ( 単位 :kl) Yearly comparison of volume of production 区 分 平成 23 年度 FY2011 平成 24 年度 FY2012 平成 25 年度 FY2013 平成 26 年度 FY2014 清 合
8 税 8-3 製成数量 Volume of Production (1) 製成数量 ( 単位 :kl) Volume of production 製 成 数 量 等 Volume of production, etc. 手持数量 Volume in stock 区 分 製 成 Production アルコール等 しょうちゅうの 混 和 品目別アルコール Mixing of alcohol, etc.
資料3小泉周先生発表資料
資料 3 科学技術 学術審議会 ( 中間報告 ) 研究力を測る指標 ( 分野別 大学機能別 ) の抽出と 大学の研究力の可視化に関する基礎的研究 学術分科会 ( 第 65 回 ) H29.1.17 研究力 自然科学研究機構研究力強化推進本部特任教授小泉周 1 研究力とは何か? 英語論文 大学の研究力 産学連携 英語文献 社会貢献 日本語論文 人材育成 日本語文献 イノベーション 2 大学や研究機関をどのような指標で評価するか?
1402
国内コンビニエンスストアコンビニエンスストアの店舗数店舗数の推移 推移 Number of stores in Japan *1 2012 年度 /FY FY2012 2013 年度 /FY FY2013 2014 年度画 /FY FY2014 2014(Forecast Forecast) 2012.3.1-2013.2.28 2013.3.1-2014.2.28 2014.3.1-2015.2.28
2014 7 のタイムスリップは 素敵な会 場で 人 大 同窓会のプロ集団笑屋が 同窓会会場に適した全国約120会場を紹介します 同窓会をご検討中の方は 是非ご覧下さい 同窓会会場選びのポイント ヶ条 1 3 2 駅からの アクセスが良い 立食形式で 開催できる 5 窓が多く 天井が高い 開放感のある 会場 4 人数の増減に 柔軟に対応 してくれる 6 料理は量より 質を 飲物は バリエーションが
The Environmental Monitoring 2017 Surface water [1] Total PCBs /surface water (pg/l) Monitored year :2017 stats Detection Frequency (site) :46/47(Miss
![The Environmental Monitoring 2017 Surface water [1] Total PCBs /surface water (pg/l) Monitored year :2017 stats Detection Frequency (site) :46/47(Miss](/thumbs/103/157571288.jpg "The Environmental Monitoring 2017 Surface water [1] Total PCBs /surface water (pg/l) Monitored year :2017 stats Detection Frequency (site) :46/47(Miss")
Surface water [1] Total PCBs /surface water (pg/l) Detection Frequency (site) :46/47(Missing value :0) Geometric mean 84 Detection Frequency (sample) :46/47(Missing value :0) Median 79 Detection limit
(Microsoft Word - NR_\202U\214\216\215\206\214\264\215e \(3\).docx)
活動報告 エコパ試走会 6 月 4 日に自動車技術会中部支部主催のエコパ走行会に参加しました 目的は主に静的審査用のデザインレポートに記載する各種走行データの収集とドライバー練習でした 特にドライバー練習という意味では 大会本番と同様の会場で走行できる貴重な機会であり非常に有意義な走行ができました 今回の走行会では簡易車検も行われ スタッフの方々にマシンの各部をチェックしていただくこともできました
目次 1. Formula SAE 2. 大会概要 3. Tokai Formula Club 4. 歴代車両 5. 活動目的 目標 6. コンセプト 7. 車両概要 8. 活動経過 予定 9. メンバー紹介 10. スポンサー様一覧 11. 活動場所 2
東海大学チャレンジセンター Tokai Formula Club 2012年度参戦プロジェクト 目次 1. Formula SAE 2. 大会概要 3. Tokai Formula Club 4. 歴代車両 5. 活動目的 目標 6. コンセプト 7. 車両概要 8. 活動経過 予定 9. メンバー紹介 10. スポンサー様一覧 11. 活動場所 2 1.Formula SAE Formula SAEはアメリカ自動車技術(Society
Microsoft Word SITFP 活動報告書-改訂4
平成 27 年度埼玉工業大学がんばる! 学生プロジェクト活動報告書 SAIKO 学生フォーミュラプロジェクト 著者学籍番号 1501076 氏名藤浪和映 メンバー 1501076 藤浪和映 1301053 千把朋也 1301013 今井和希 1401014 大山夏樹 1501068 中山裕紀 1501022 金澤拓哉 目次 1. プロジェクトの目的 1 2. プロジェクトの概要 2 3. 月別活動内容報告
untitled
Day 1 9 00 10 00 11 00 12 00 13 00 14 00 15 00 16 00 17 00 18 00 Jan 16, 2016 Room A 12F Conference Hall 9 00 10 00 Oral Presentation 1 chair 10 00 10 40 Invited Lecture 1 chair 10 40 11 20 Oral Presentation
<8E5231308C8E81455A97B92E706466>
No. The Japanese Alpine Club 山 821 2013 10 20 第三種郵便物認可 Report 報告 中山茂樹 申 上 関東 大学山岳部ＯＢ有志 集 会 寄 付 賜 常日 世 話 日本山岳協会 後援 賜 披露 御礼申 上 神奈川大学キャンパスにて クライミング大会開催 8月 日 中国隊 学生 名 引 率4名 韓国隊 学生 名 引率 審判 名 献身的 協力 三国学生 大会
日本における燃料電池の開発 Fuel Cell RD & D in Japan 2017 since 1986 一般社団法人 燃料電池開発情報センター Fuel Cell Development Information Center
日本における燃料電池の開発 Fuel Cell RD & D in Japan 2017 since 1986 一般社団法人 燃料電池開発情報センター Fuel Cell Development Information Center 目 次 はじめに 日本の燃料電池開発状況概観 -------------------------------------------------------------------------------------------------
作成日 2019 年 3 月 12 日 S-Racing 2019 年 2 月活動報告書 株式会社アネブル三宅様ご訪問 摂南大学全学フォーミュラプロジェクト 大阪府寝屋川市池田中町
作成日 2019 年 3 月 12 日 S-Racing 2019 年 2 月活動報告書 株式会社アネブル三宅様ご訪問 摂南大学全学フォーミュラプロジェクト 大阪府寝屋川市池田中町 17-8 1 Contents チーム活動報告 P3 各班の設計報告 P6 現在の製作報告 P8 今後の活動予定 P9 スポンサー様一覧 P10 メンバー一覧 理工学部 M 科 2 回生松賀裕大 ( チームリーダー )
Microsoft PowerPoint - 【資料】タカタ製エアバッグリコールの改修促進のためのご協力のお願い (002)
タカタ製エアバッグ問題の経緯 不具合発生の状況 2004 年以降 硝酸アンモニウムを使用したタカタ製エアバッグのガス発生装置 ( インフレータ ) が異常破裂し 金属片が飛散する不具合が発生 日本国内での走行中の事故 : 8 件うち死者数 :0 名 ( 負傷者数 :2 名 ) 全世界での走行中の事故 : 約 200 件うち死者数 : 少なくとも 18 名 米国 13 名
デベロッパー部門アドバンストクラス 競技部門 表彰 チーム参加リザルチーム名所属地域 資格トタイム 第 1 位 177 Team ASaGi 企業 株式会社日立アドバンストシステムズ 神奈川県横浜市 11.3 第 2 位 企業 富士ゼロックス株式会社 神奈川県横浜市 21.1
デベロッパー部門プライマリークラス 競技部門 表彰 チーム参加リザルトチーム名所属地域 資格タイム 第 1 位 63 湘南 Robuster s 企業 コマツ 神奈川県平塚市 8.9 第 2 位 125 Tough Serow 個人 神奈川県厚木市 17.4 第 3 位 17 Teamジスクソフト 企業 ジスクソフト ( 株 ) 神奈川県川崎市 23.5 モデル部門 モデル チーム参加チーム名 資格
表紙ＰＤＦ作成用／ＰＤＦ表紙作成用
2008 Vol.50 No.1 Jpn J School Health Jpn J School Health Jpn J School Health Jpn J School Health Hosen Junior High School, Okayama City Notre Dame Seishin University Graduate School Jpn J School Health
はじめに 構成シミュレーションと注文 受け取り 1
はじめに 構成シミュレーションと注文 受け取り 1 [mm] [mm] [mm] [kg/m] [m] [ C] E E Z Z ウェブガイド の使い方 製品写真の横に サイズや走行距離などの製品概要があります オレンジ色のカタログ クイックリンク (www.igus.co.jp/web/...) は オンラインの製品情報に直接つながり 製品の構成 比較 3D データ作成 寿命計算 見積り依頼をすることが可能です
A Comprehensive Guide to
(x 1.000 kl) Altri Vino Whiskey e brandy Shochu Sake Liquori La terza birra Happoshu Birra Produzione di bevande alcoliche in Giappone (kl) Totale Asia Nord America Unione Europea Sudest Asiatico America
一年生紹介 中根億士 機械システム工学科 高木智規 南雲活広 遠山良太 野崎功旺 機械システム工学科 土器雄一
2013 年度工学院レーシングチーム月刊活動報告 Activity Engine Report 2013 年度パワートレイン班リーダー竹内啓 2013 June 6 一年生紹介 中根億士 機械システム工学科 高木智規 南雲活広 遠山良太 野崎功旺 機械システム工学科 土器雄一 一年生紹介 機械システム工学科 中島亮平 森健太 沖田誠司 機械システム工学科 津野直樹 勝間田裕之 鄭彩花 コストレポート
大学通信vol199
199 16. 17. 2. 3. 12. 4. 6. 18. 14. 8. 11. 13. 21. 20. 22. 23. Club 3 4 2014 2 AICHI UNIVERSITY 3 4 AICHI UNIVERSITY 5 6 AICHI UNIVERSITY 7 action A NOW 8 action A AICHI UNIVERSITY 9 action A 10 AICHI
大阪駅に つ な が る あ つ ま る ひ ろ が る エネルギー 鉄道ネットワークの 中心点 大阪駅と 大阪の街がひとつに OSAKA STATION CITY 環境に配慮したエコステーションは 日々進化しています Itoigawa Toyama Kanazawa Fukui Matsue Yo
大阪駅に つ な が る あ つ ま る ひ ろ が る エネルギー 鉄道ネットワークの 中心点 大阪駅と 大阪の街がひとつに OSAKA STATION CITY 環境に配慮したエコステーションは 日々進化しています Itoigawa Toyama Kanazawa Fukui Matsue Yonago Tot tori Fukuchiyama Maibara Gotsu Fukuyama Hiroshima
NEWS ソリッドワークス ジャパン株式会社様から CAD ソフト SolidWorks を 30 ライセンス提供していただきました ありがとうございます 車両設計に活用させていただきます 株式会社ソーシオ様から カップヌードルを頂きました ありがとうございます 食欲旺盛なメンバー達の作業が捗 りま
2014 年度工学院大学レーシングチーム月刊活動報告書 Activity Report 2013 12 NEWS ソリッドワークス ジャパン株式会社様から CAD ソフト SolidWorks を 30 ライセンス提供していただきました ありがとうございます 車両設計に活用させていただきます 株式会社ソーシオ様から カップヌードルを頂きました ありがとうございます 食欲旺盛なメンバー達の作業が捗 ります
金沢発のヒット商品を目指して活動開始
平成 29 年度 Boeing Summer Seminar (Externship Program) 報告 東京大学にて,9 月 9 日に Boeing Summer Seminar が開催されました. 本セミナーは, Boeing 社が行っている教育プログラムである Boeing Externship Program のプロジェクト成果発表会として毎年実施されています. 本学の学生チームも参加し,
北九州高専 志遠 第４７号（表紙・表４）／表紙・表４ 山村
TOPICS - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 志 平成１ ８年１ ２月１ ５日 12 遠 プログラミングコンテスト 指導教員 白濱 成希 この日は台風や低気圧で非常に天候が荒れまし
1. 第 4 回全日本学生フォーミュラ大会結果 初めに 今回の大会結果の報告をさせていただきます 第 4 回全日本学生フォーミュラ大会は 9 月 13 日より 16 日までの4 日間開催され 50 チームが参加しました ( エントリーは 52 チーム ) メンバー一同健闘し 千葉大学フォーミュラプロ
千葉大学フォーミュラプロジェクト 2006 年度活動報告 1. 第 4 回全日本学生フォーミュラ大会結果 初めに 今回の大会結果の報告をさせていただきます 第 4 回全日本学生フォーミュラ大会は 9 月 13 日より 16 日までの4 日間開催され 50 チームが参加しました ( エントリーは 52 チーム ) メンバー一同健闘し 千葉大学フォーミュラプロジェクト (CUFP) の総合順位は 10
3 医療安全管理委員会病院長のもと 国府台病院における医療事故防止対策 発生した医療事故について速やかに適切な対応を図るための審議は 医療安全管理委員会において行うものとする リスクの把握 分析 改善 評価にあたっては 個人ではなく システムの問題としてとらえ 医療安全管理委員会を中心として 国府台
医療に係る安全管理のための指針 1. 趣旨本指針は 医療法第 6 条の 10 の規定に基づく医療法施行規則第 1 条の 11 の規定を踏まえ 国立研究開発法人国立国際医療研究センター国府台病院 ( 以下 国府台病院 という ) における医療事故防止について組織的に検討し 患者の立場に立ち 患者が安心して医療を受けられる環境を整えるための基本姿勢を示すものである 2. 医療に係る安全管理のための基本的考え方
PowerPoint プレゼンテーション
Project 13 Report 大 会 結 果 報 告 書 大 阪 大 学 フォーミュラレーシングクラブ 2013 年 度 プロジェクトリーダー 佐 藤 俊 明 Osaka Univ. Formula RAcing Club 2013 Project Report 0/12 1. 始 めに 1.1 ご 挨 拶 2 2. 2013 年 度 プロジェクト 紹 介 2.1 2013 年 度 プロジェクト
2011 Vol.53 No.3 Jpn J School Health Jpn J School Health Jpn J School Health Kagawa Nutrition University Jpn J School Health Kagawa Nutrition University Jpn J School Health Jpn J School Health Japan
Microsoft PowerPoint - 稲木_XooNIps開発の近況.pptx
XooNIps 開発の近況 慶應義塾 学メディアセンター本部稲 Contents 1. XooNIpsの機能追加開発 2. リポジトリランキングの改善に向けて 3. 今後の計画 XooNIps の機能追加開発 近況報告 慶應のリポジトリ (KOARA) では 2014 年度以降継続して機能追加開発を ってまいりました XooNIps の対応バージョンは 3.4 系 XooNIps 4.x ( 次世代
得点 120 図 1 指標別に見た大学の評価 (2007 年 ) UC Berkeley (100) Cambridge (100) Cal Tech (100) Cal Tech (100) Hong Kong (100) London S. E. (100) Harvard (100) Toky
No.94 2008.09.05 得点 120 図 1 指標別に見た大学の評価 (2007 年 ) UC Berkeley (100) Cambridge (100) Cal Tech (100) Cal Tech (100) Hong Kong (100) London S. E. (100) Harvard (100) Tokyo Kyoto 99 100 99 100 100 99 100 100
○広島大学職員任免規則\(案\)
1 (14 2 1 (58 2 (9 3 (1012 4 (13 5 (1415 6 (1622 3 1 (23 2 (2425 3 (2627 4 (2829 4 (3033 5 (34 36 6 (37 1641 81 1 ( 1 ( 1641 78 ( 1641 79 ( 1641 80 ( 2 ( 22 49 ( 2 ( 3 101 Hiroshima University (1 ( ( (2
○広島大学船員就業規則
1 (14 2 1 (58 2 (9 3 (10 4 (1112 5 (1316 6 (1720 7 (2123 8 (2425 3 (26 4 (27 37 5 (38 6 (3959 7 (60 8 (6166 9 (67 78 10 (79 11 (80 12(81 13 (82 14 (83 15 (84 1641 79 1 ( 1 ( 1641 121 2 ( ( ( 2 ( 22 100
2011 Vol.53 No.2 Jpn J School Health Jpn J School Health Tokushima University Ibaraki University Nihon University Jpn J School Health Jpn J School Health Jpn J School Health Jpn J School Health Graduate
02
特集 世界に挑む 世界とつながる 西南学院大学の強みは 何と言っ ても充実した国際交流プログラム と国際色豊かな雰囲気です 大学 での経験を足がかりに ボランティ アとして インターンとして 様々な 形で世界へ挑もうとしている学生の 皆さんのお話を通して 国際社会で 活躍するために必要なものは何か を探ります 01 02 03 04 05 特集 世界に挑む 世界とつながる 世界と気軽につながる コミュニケーションツール
<8CA48B8694EF8E E E816991E C5816A5F8DC58F4994C52E706466>
3 4 5 7 8 9 13 14 15 16 17 18 19 21 23 25 27 28 29 30 1 KYUSHU UNIVERSITY KYUSHU UNIVERSITY 2 KYUSHU UNIVERSITY KYUSHU UNIVERSITY 2 3 4 KYUSHU UNIVERSITY KYUSHU UNIVERSITY 3 5 6 KYUSHU UNIVERSITY KYUSHU
2013 年度 統合実習 [ 表紙 2] 提出記録用紙 5 実習計画表 6 問題リスト 7 看護過程展開用紙 8 ( アセスメント用紙 1) 9 ( アセスメント用紙 2) 学生証番号 : KF 学生氏名 : 実習期間 : 月 日 ~ 月 日 実習施設名 : 担当教員名 : 指導者名 : 看護学科
![2013 年度 統合実習 [ 表紙 2] 提出記録用紙 5 実習計画表 6 問題リスト 7 看護過程展開用紙 8 ( アセスメント用紙 1) 9 ( アセスメント用紙 2) 学生証番号 : KF 学生氏名 : 実習期間 : 月 日 ~ 月 日 実習施設名 : 担当教員名 : 指導者名 : 看護学科](/thumbs/91/105991972.jpg "2013 年度 統合実習 [ 表紙 2] 提出記録用紙 5 実習計画表 6 問題リスト 7 看護過程展開用紙 8 ( アセスメント用紙 1) 9 ( アセスメント用紙 2) 学生証番号 : KF 学生氏名 : 実習期間 : 月 日 ~ 月 日 実習施設名 : 担当教員名 : 指導者名 : 看護学科")
2013 年度 統合実習 [ 表紙 1] 提出記録用紙 1 実習評価表 2 課題レポート 3 日々の体験記録 4 事前レポート 学生証番号 : KF 学生氏名 : 実習期間 : 月 日 ~ 月 日 実習施設名 : 担当教員名 : 指導者名 : 看護学科 3 年専門教育科目 2013 年度 統合実習 [ 表紙 2] 提出記録用紙 5 実習計画表 6 問題リスト 7 看護過程展開用紙 8 ( アセスメント用紙
大学通信ＶＯＬ１９４号
Vol.194 20127 9 CONTENTS Student Club OB 9. 12. 2. 6. 13. 10. 8. 5. 20. 11. 14. 18. 16. 19. 21. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 3 2 1 8 7 6 5 4 2 AICHI UNIVERSITY 3 4 AICHI UNIVERSITY 5 6 AICHI UNIVERSITY 7 Information
01_定食01 (しょうがだし）
006 YAMAGATA 016 TOYAMA 042 NAGASAKI 032 SHIMANE 030 WAKAYAMA 022 SHIZUOKA 037 KAGAWA 027 OSAKA 016 TOYAMA 016 TOYAMA 020 NAGANO 037 KAGAWA 020 NAGANO 016 TOYAMA 040 FUKUOKA 047 OKINAWA 012 CHIBA 004 MIYAGI
33pdf.indd
YAMAHA MOTOR TECHNICAL REVIEW 松木閲央 EtsuoMatsuki 望月卓也 TakuyaMochizuki 田中豊二 ToyojiTanaka 小栗幹夫 MikioOguri 栗田浩明 HiroakiKurita 谷垣内慶朗 YoshiroTanigaito 中村伊久雄 IkuoNakamura MC 第 1PM 室 /MC 商品企画室 /EGSS 開発室 /MC コンポ開発調達室
Microsoft Word challecon-rule-book
第 9 回全国少年少女チャレンジ創造コンテストルールブック 課題 からくりパフォーマンスカー 1. コンテスト理念 大切なのは勝ち負けだけではなく コンテストを通じての活動や経験でいかに多くのことを学ぶ かにある 故意に他チームのからくりパフォーマンス走行を妨害したり損傷を与えてはならない 作品は会場やコース 観客等に損傷を与えてはならない 全てのチームはフェア ( 公平 ) でクリーン
平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年
平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年 5 月 1 日より 車検が通らなくなります 本年 3 月末時点で約 84 万台が対象となっており 本措置の対象車両のユーザーの皆様は
Layout 1
Industrial communication センサーのデータにアクセスする ifm の IO-Link Digital connection technology for sensors とは? 今日のセンサーはシンプルな ON/OFF のセンサーから 大量のデータを処理するマイクロプロセッサーを搭載した高性能なデバイスまで進化してきました センサー内のデータにアクセスする IO-Link は以下の特徴があるインターフェースです
表紙ＰＤＦ作成用／ＰＤＦ表紙作成用
2010 Vol.52 No.2! ! Jpn J School Health Jpn J School Health Jpn J School Health! Jpn J School Health Aichi University of Education Nagoya University "! Jpn J School Health! Graduate School of Public Health
DumpsKing Latest exam dumps & reliable dumps VCE & valid certification king
DumpsKing http://www.dumpsking.com Latest exam dumps & reliable dumps VCE & valid certification king Exam : PMP-JPN Title : Project Management Professional v5 Vendor : PMI Version : DEMO Get Latest & Valid
<4D F736F F F696E74202D E815B839395F18D908F912082C882D782DC82AB205B8CDD8AB B83685D>
水素バスと燃料電池のコスト比較 環境情報学部環境情報学科伊坪研究室 3 年渡辺麻貴 1 目次 スケジュール 目的 シャシーダイナモ見学 エコカー試乗 Well to Wheelとは 水素バスと燃料電池バスのコスト比較 感想 謝辞 2 研修先及び期間 研修先 財団法人日本自動車研究所 研修期間 8 月 17 日 ~8 月 28 日 3 スケジュール 1 週目 実施項目 1 自動車 LCA の基礎の習得
Fuji Dynamic Revolution -1 2 Corporate Vision Corporate Vision プレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミ
Fuji Dynamic Revolution -1 2002 2006 2003 2003 50 50 2002 5 17 Fuji Dynamic Revolution -1 2 Corporate Vision Corporate Vision プレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つプレミアムブランドを持つグローバルプレイヤーグローバルプレイヤーグローバルプレイヤーグローバルプレイヤーグローバルプレイヤーグローバルプレイヤーグローバルプレイヤーグローバルプレイヤーを目指してを目指してを目指してを目指してを目指してを目指してを目指してを目指して