2019 年 2 月 1 日更新 公式レギュレーションブック
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- すずり ますはら
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1 2019 年 2 月 1 日更新 公式レギュレーションブック
2 目次 袖 -1GP のコンセプト 3 ページ 競技長について 2 ページ 開催日程について 2 ページ 参加レギュレーション 4 ページ 車両レギュレーション 走行について スコアシステム 5 ページ ジェントルマンスコア 認定ステッカー 6 ページ 基準タイムについて 装着タイヤについて 7 ページ ハンディキャップ 8 ページ コンディションハンデ AT 車両ハンデ ランカーハンデ ジ 2
3 袖 -1GP のコンセプト 袖森を走るモチベーションのアップ筑波の様に袖 -1GP エントラントに限らず一般的に 袖森を〇〇で 秒 という基準をより明確化 袖 -1GP は練習の場ではなく日頃のスポーツ走行等での成果を発表する 公式記録会 の位置づけクルマの性能 ( オリジナルの性能 ) だけで順位が決まらない チューニングによる性能アップ ドライバーのスキルアップも個々の車種の基準タイムを元に争える新しいランキングシステムを啓蒙する 競技長について ペナルティの判断 コンディションハンデの判断 ( 雨などセッション中のコンディション変化が大きい際は走行セッション終了後に再補正を行う事もありうる ) その他の事例が発生した際に袖-1GP の基本コンセプトに立って エントラント サーキット 主催運営のどこにも属さず中立な立場 プロのドライバーの目から判断をするものとし その競技長の決定に関しては抗議等は一切受け付けない 開催日程について (2019 年 ) 日程未定は決まり次第更新します 第 1 戦 2 月 24 日 ( 日 ) 第 28 回袖森フェスティバルと併催 第 2 戦 4 月 29 日 ( 月祝 ) 第 29 回袖森フェスティバルと併催 第 3 戦 6 月 ~8 月開催予定 単独開催 第 4 戦 8 月 ~10 月開催予定 単独開催 第 5 戦 11 月 10 日 ( 日 ) 第 30 回袖森フェスティバルと併催 第 6 戦 12 月開催予定 単独開催 3
4 参加レギュレーション 参加車種の基準タイムから 10 秒以内のタイムで走行できる方を参加資格とする 年間 3 戦以上参加された方を賞典対象とする ( スコアランキングは参加回数に限らず掲載 ) 車両レギュレーション ( 袖 -1Driver's Score 袖 -1Best Laps 共通 ) 自走で来て無事に自走で帰ることの啓蒙として ナンバー付き車両限定 ( 仮ナンバー禁止 ) 袖ヶ浦フォレストレースウェイ音量規制 (95db) 適合車 ラジアルタイヤ限定 ( メーカー指定無し ) ラジアルタイヤでも袖 -1GP 事務局が設定する条件に満たない場合 参考タイム 参考スコアとする ( レギュレーションブック 7 ページ 装着タイヤについて にて条件記載 ) 走行について ピットから直接ピットロードへ進入が可能な大会時 サインガードでスタッフが緑旗を振るまで進入禁止とする 緑旗掲示後のピットロードへの進入は自由 気温 コンディションハンデはセッション開始 10 分前に計測を行い ピットロードエンドでホワイトボードによる掲示で参加者と共有を行う アタックラップ時にはヘッドライト ON を推奨 付け忘れ 消し忘れがないように注意 ただし 消し忘れ等のエラーによるペナルティは課さない ペナルティの実施可否や種類 ( 厳重注意 タイム抹消など ) は競技長が決定する ペナルティ対象になる可能性がある行為 ( 例 ): 赤旗の原因となるコースアウトやクラッシュ ホワイトラインカット等 オフィシャルは袖 -1GP 運営側で依頼した人数で行う 4
![2 ずつ加算 FIA 現行公認 (8856-2000)[ 下写真左 ] 0.](/docs-images/94/119209709/images/5-3.jpg "2 ずつ加算 FIA 旧規格 (1986-STANDARD ISO6940)[ 下写真中 右 ]")
5 スコアシステム 各大会で同スコアの場合はセカンドベストタイムによるセカンドスコアで決定 年間スコアランキングで同スコアの場合は他の出場ラウンドの中からセカンドベストのスコアで決定 ジェントルマンスコア レーシングスーツ シューズ ハンスデバイス 4 点以上のハーネスを装着しているドライバーはすべてスコアを 0.2 ずつ加算 FIA 現行公認 ( )[ 下写真左 ] 0.2 ずつ加算 FIA 旧規格 (1986-STANDARD ISO6940)[ 下写真中 右 ] 及びカート規格 (CIK-FIA) 0.1 ずつ加算 ネックサポートの DefNder については 2016 年シーズンより 0.1 加算とする FIA 公認の詳細については 車検 / 装備品チェックの際にレース オフィシャル経験のあるスタッフが確認する 事務局が定める 装備品チェック の時間に装備品の確認が取れない者は FIA 公認の装備を着用していてもスコア加算をしない場合がある 5
6 認定ステッカー ベストスコアに応じて認定ステッカーをプレゼント ホワイト シルバー ゴールド ブラック < ホワイトステッカー > 参加 出走し スコアを残すと獲得できる < シルバーステッカー > ベストスコア 2.50 以上で獲得できる < ゴールドステッカー > ベストスコア 5.00 以上で獲得できる < ブラックステッカー > 年間 3 戦以上参加された表彰対象者の中で上位 10 名が獲得できる 基準タイムについて 基準タイムはプロ Dr がドラサポ等 お客様のクルマを安全な範囲である程度アタックするスピード ( プロのフルアタックから 1 秒落ち位の 8~9 割レベル ) で気温 20 度 コースコンディション通常レベルの中で走行した時のタイムから Good ジェントルマンドライバーと言える プロから 1.5~2.5 秒以内 のレベルで走っているタイムを想定し基準タイムとする 例 ) 澤が 15 秒 3 で走行した場合 ( 気温 20 度 コンディション通常 ) 16.8~17.8 秒が基準タイムとなる 基準タイムの調整はエントラント側からの要望で主催者はフレキシブルに対応し反映する必要 がある 公式サイト 基準タイム ページで公開 6
7 装着タイヤについて 袖 -1GP では下記の条件に満たさないタイヤを使用すると表彰対象外となり スコア タイム 共に参考記録として扱う S タイヤとして区別されるタイヤ コンパウンド別の設定がされているタイヤ 20 サイズ以上の展開がない サーキット向け高性能タイヤ ( データ上 驚異的なタイムが出ないタイヤの場合はサイズ展開が満たなくても正式記録として扱う ) 下記リストにないタイヤで申込された場合はその都度 上記条件を踏まえて事務局内で審議を行う 過去の参加履歴より条件に 満たしている と判断するタイヤ ( メーカー別 順不同 ) BRIDGESTONE KUMHO FEDERAL POTENZA RE-71R / RE-11S / S007A ECSTA V700 / V720 / PS91 595RS-RR YOKOHAMA MICHELIN ZESTINO ADVAN A052 / NEOVA AD08R / A008 PILOT SPORT 4 /4S / CUP 2 Gredge 07RR / 07RS DUNLOP PIRELLI NANKANG DIREZZA ZⅢ / SPORT MAXX RT P-ZERO AR-1 TOYO TIRES Hankook NITTO PROXES Sport VENTUS R-S4 INVO 過去の参加履歴より条件に 満たしていない と判断するタイヤ ( メーカー別 順不同 ) BRIDGESTONE DUNLOP KUMHO POTENZA RE-12D / RE-06D / RE-05D DIREZZA ZⅡ / β02 / β04 ECSTA V710 YOKOHAMA TOYO TIRES Hoosier ADVAN A050 PROXES R888R RACING DOT RADIAL 以降 禁止タイヤとして扱う場合は袖 -1GP 実行委員会で協議を行い決定し 袖 -1GP 公式サイト レギュレーシ ョン ページへの記載を行う 上記にないタイヤに関しても 今後新リリースされタイヤやエントラントからの声を元に審議の対象 条件に満た していないタイヤに加わる可能性がある 7
8 ハンディキャップ コンディションハンデ コンディションによるスコア補正 天候 気温 路面状況によりスコアを補正し シーズンに依存しないスコアを構築する 気温 : 気温 20 を基準点として 1.0 上昇で 0.1 スコア加算路面状況 : ドライを基準として ウェットの度合いに応じてスコア加算 FF 車 AWD(4WD) 車と FR 車 MR 車 RR 車でスコアアップ率が異なる 係数についてはコンディションによって異なる 基準 : コンディションハンデが 7 秒未満の場合は係数 秒以上の場合は係数 1.2 例 : ハンデが 6 秒の場合 FR/MR 車のスコア加算は 6.00 FF/AWD 車のスコア加算は 5.40 ハンデが 8 秒の場合 FR/MR 車のスコア加算は 8.00 FF/AWD 車のスコア加算は 6.40 WET コンディション時には 走行時間中にコンディションが変化する事を鑑みて 競技長の判断により走行後にスコアを再設定する場合がある その場合は走行後 10 分以内にエントラントへ発表をする AT 車両ハンデ 基準タイムが より遅い AT 車はスコアに 0.8 を加算する 対象者は受付時にスタッフに報告し 車検時に袖 -1GP オフィシャルが確認を行う ランカーハンデ 前年のスコアランキング上位 5 名に対して各大会のベストスコアからスコアを減算する 減算するスコアは前年のランキングによって異なる 大会毎 累積なし 下記 減算するスコア 1 位 : 位 : 位 : 位 : 位 :
2019 キョウセイジムカーナシリーズ規則書 2019/1/23 公示 キョウセイジムカーナシリーズとは? 愛知県岡崎市の広大な自動車学校 キョウセイドライバーランド を会場とし 平成元年より開催されているモータースポーツ競技会です 専用の舗装コースを1 台ずつ走行するタイムトライアルです 全 10
2019 キョウセイジムカーナシリーズ規則書 2019/1/23 公示 キョウセイジムカーナシリーズとは? 愛知県岡崎市の広大な自動車学校 キョウセイドライバーランド を会場とし 平成元年より開催されているモータースポーツ競技会です 専用の舗装コースを1 台ずつ走行するタイムトライアルです 全 10 戦のシリーズ戦となっています 一般社団法人日本自動車連盟 (JAF) のモータースポーツ競技諸規則を参考に本大会の規則書に従ってJAFクローズド競技として開催されます
911/912/911 Turbo (930) 発行 : 03/2016 タイプ 911/ 年以前 サイズ RO アクスル タイヤ サイズタイヤ名仕様転がりウェット グ抵抗リップ ホイール 4.5/5.5J x フロント / リヤ 165 VR 15 Pirelli CN
356 発行 : 03/2016 タイプ 356 ホイール 4.5J x 15 42 フロント / リヤ 165 VR 15 Pirelli CN36 N4 - - - 356 B ( 全 MY) サイズ 356 C ( 全 MY) 15 インチ 5.5J x 15 42 フロント / リヤ 165 VR 15 Pirelli CN36 N4 - - - 356 C ( 全 MY) 5.5J x 15
Boxster/Cayman MY 2005~2008 発行 :01/2017 認定サマータイヤ タイプ 987 Boxster/Cayman サイズ RO アクスル タイヤサイズ ロード & スピードロールウェットノイズタイヤ名仕様インデックス耐性グリップエミッション ホイールサイズ 6.5J x
Boxster/Cayman MY 2005~2008 発行 :01/2017 タイプ 987 Boxster/Cayman ホイールサイズ 6.5J x 17 55 フロント 205/55 ZR 17 (91 Y) Continental SportContact 3 N2 G A ))) 72 db 17 インチ Goodyear Eagle F1 Asymmetric N0 E B ) 68
Approval_Summer_Classic_ja.xls
911/912/911 ターボ (930) 02/2008 タイプ 911/912 ~1968 年 ホイール サイズ 6Jx15 36 フロント / リヤ 185/70 R15 89V Michelin XWX 1) 1) ++ ++ 911, 全モデル ~1968 15インチ Fulda Y - 2000 N0 + ++ 6Jx15 36 フロント / リヤ 195/65 R15 91V Pirelli
年 3 月現在 サマータイヤの推奨メーカー / タイプ タイプ 356 EU タイヤラベル サイズ RO アクスル タイヤサイズ タイヤ名 仕様 ロール ウェット ノイズ 車両 耐性 グリップ エミッション ホイールサイズ 4.5J x フロント / リヤ 165 VR
356 2016 年 3 月現在 タイプ 356 ホイールサイズ 4.5J x 15 42 フロント / リヤ 165 VR 15 Pirelli CN36 N4 - - - 356 B ( 全 MY) 15 インチ 356 C ( 全 MY) 5.5J x 15 42 フロント / リヤ 165 VR 15 Pirelli CN36 N4 - - - 356 C ( 全 MY) 5.5J x 15
JA_Reifen_Sommer_ xls
Boxster/Cayman (MY 2005~2008) ステータス : 07/2011 タイプ 987 Boxster/Cayman ホイール サイズ 6.5J 17 55 フロント 205/55 ZR 17 (91 Y) 1,2 17インチ Continental SportContact 3 Michelin Pilot Sport 2 8J 17 40 リヤ 235/50 ZR 17 (96
911/912/911 Turbo(930) 発行 :08/2014 Type 911/912 MY1968 まで サイズ RO アクスルタイヤ サイズタイヤ名仕様 ホイール サイズ 4.5または5.5Jx15 42 フロント / リヤ 165 HR 15 Michelin XAS
356 発行 :08/2014 Type 356 ホイール サイズ 4.5Jx15 42 フロント / リヤ 165 HR 15 Michelin XAS - - - 356 B 全年式 15インチ 356 C 全年式 5.5Jx15 42 フロント / リヤ 165 HR 15 Michelin XAS - - - 356 C 全年式 5.5Jx15 42 フロント / リヤ 185/70 R15
参加料金 1チーム (2 名以上 ) ( 受付期間を過ぎた場合 18,000-) ピットクルーは1チームに付き1 名は無料 2 名以降は1 人につき 500- ( ピットクルーには当日ゼッケンを配布します ) 参加受理 メールの場合は返信にて受理した事とする FAXの場合は 電話確認
サーキットあづみ野ミニバイク 4 時間耐久レース 2018 年 3 月 30 日改定 主催 : サーキットあづみ野 399-8604 長野県北安曇郡池田町広津 4108 TEL 0261-62-0245 FAX(f-1park)0263-72-6801 開催日時 場所日時 2018 年 6 月 3 日 ( 日 ) 11 月 4 日 ( 日 ) 場所サーキットあづみ野 レース内容 練習走行 & タイムアタック
2018MFJ国内競技規則書
2018 MOTORCYCLE SPORTS RULES 付則6 ロードレース MFJカップ/地方選手権ロードレース大会 特別規則 1 公示 MFJカップおよび地方選手権は ジュニアライセンス所持者を 対象に 各地域で開催される競技会であり 本競技規則ならびに選手権ごとに定められる特 別規則によって運営される 2 地方選手権 2-1 地方選手権の対象種目 地方選手権対象種目は以下に定める JP250
2014 Race Report TEAM 無限 シリーズ名 :2014 AUTOBACS SUPER GT SERIES ROUND 8 大会名 :MOTEGI GT 250km RACE 距離 :4.801km 53 周 ( km) 予選 :11 月 15 日 ( 土 ) 晴れ 観衆
シリーズ名 :2014 AUTOBACS SUPER GT SERIES ROUND 8 大会名 :MOTEGI GT 250km RACE 距離 :4.801km 53 周 (254.453km) 予選 :11 月 15 日 ( 土 ) 晴れ 観衆 :15,500 人 ( 主催者発表 ) 決勝 :11 月 16 日 ( 日 ) 晴れ 観衆 :32,000 人 ( 主催者発表 ) TEAM 無限 最終戦を
周回数 :10LAP( 各クラス混走 ) タイムスケジュール : 公式通知に示す クラス区分は G/B クラス ( シングル ツイン問わず ) 参戦者は フリー走行からレースまでの全てのセッションを通して基準タイムを下回ったラップが 1 周でもあった場合 自動的に C/S クラスへ昇格とする 4 条
2525GP 第 5 戦特別規則書 2018.7.17 発行第 1 版 本レースはサーキットでレースを始めるライダーを積極的に受け入れ 速いライダーは憧れられる存在になれるようなレースにしていきたいと思っております そのためには 皆さまの 安全に対する意識とモラル が大変重要です 大会事務局 WITH ME 一同も最大限努力していきますので エントラントの皆様のご協力ご理解の程 心よりお願い申し上げます
LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 1 戦 岡山国際サーキット 2019 年 4 月 13 日 ( 土 ) 予選来場者 :11,000 人天候 : 曇り LEXUS TEAM au TOM S は 昨年に引き続き 中嶋一貴と関口雄飛のコンビで 2019 年の Su
2019 SUPER GT 第 1 戦 岡山国際サーキット 2019 年 4 月 13 日 ( 土 ) 予選来場者 :11,000 人天候 : 曇り は 昨年に引き続き 中嶋一貴と関口雄飛のコンビで 2019 年の Super GT に臨む 予選日 サーキットは まばゆいばかりの青空が広がり シーズン開幕を待ちわびた沢山のお客様がサーキットへ詰めかけた 最初のセッションのフリー走行は 13 番手 予選ではタイムアップは出来たものの
6ROUND SODEGAURA FOREST RACEWAY 2015 ALL JAPAN EV-GP SERIES ROUND.6 全日本 袖ヶ浦 EV 60Kmレース大会 MESSAGE 開催のご挨拶 本年度の最終戦 2015 ALL JAPAN EV-GP SERIES ROUND.6 が 袖ヶ浦フォレストレースウェイをステージとして日本電気自動車レース協会 JEVRA の主催で開催致します
2019 年度 JAF 主催大会概要及び新規追加 変更事項 2019 年 2 月 18 日作成 Ⅰ. 重要事項 1 公式競技シニア 3 女子シングル部門の 2 分化に関して 出場選手数の増加に伴い 2019 年度は従来のシニア 3 女子シングル (45 才 ) をシニア 3 女子シングル A(45
2019 年 2 月 18 日作成 Ⅰ. 重要事項 1 公式競技シニア 3 女子シングル部門の 2 分化に関して 出場選手数の増加に伴い 2019 年度は従来のシニア 3 女子シングル (45 才 ) をシニア 3 女子シングル A(45 54 才 ) 及びシニア 3 女子シングル B(55 才 ) に 2 分化します 2 公式競技シニア 2 3 男女シングル部門のスズキジャパンカップ 2019 全国大会
2012 Ａ－ＯＮＥカートミーティング 特別規則書
2016 年度 A-ONE SL カートミーティング特別規則書 2016 年 A-ONE SL カートミーティング 特別規則書本大会は 国際自動車連盟 (FIA) 国際モータースポーツ競技規則と国際カート規則 それに準拠した JA F 国内競技規則 JAF 国内カート競技規則および本大会特別規則書とその付則また 2016 年度 SL カートミーティング規則書 車両規定に従って開催される 第 1 章大会開催に関する事項第
第 1 条 : 参加車両について第 1 項 : 参加車両 1. 全ての参加車両は JAF 国内競技車両規則に従うこと 2. クラス毎の車両区分に関しては以下を参照し 内容に従うこと 団体の部 ( ジムカーナ ダートトライアル共通 ) 当該年度の JAF 国内競技車両規則第 3 編スピード車両規定のス
平成 30 年度全九州学生ジムカーナ ダートトライアル大会統一規則書 全日本学生自動車連盟九州支部 1/7 第 1 条 : 参加車両について第 1 項 : 参加車両 1. 全ての参加車両は JAF 国内競技車両規則に従うこと 2. クラス毎の車両区分に関しては以下を参照し 内容に従うこと 団体の部 ( ジムカーナ ダートトライアル共通 ) 当該年度の JAF 国内競技車両規則第 3 編スピード車両規定のスピード
[5] 出場資格レースに出場するに当り 必要最低限の知識 技術を有していること ミニバイクについては MFJライダーライセンスもしくは原付以上の二輪運転免許を所持していることが望ましい ミニバイクの部は エンジン始動や転倒時の起こし 危険回避等の処理が自力で出来る者に限る フレッシュマンクラス エキ
![[5] 出場資格レースに出場するに当り 必要最低限の知識 技術を有していること ミニバイクについては MFJライダーライセンスもしくは原付以上の二輪運転免許を所持していることが望ましい ミニバイクの部は エンジン始動や転倒時の起こし 危険回避等の処理が自力で出来る者に限る フレッシュマンクラス エキ](/thumbs/91/106025212.jpg "[5] 出場資格レースに出場するに当り 必要最低限の知識 技術を有していること ミニバイクについては MFJライダーライセンスもしくは原付以上の二輪運転免許を所持していることが望ましい ミニバイクの部は エンジン始動や転倒時の起こし 危険回避等の処理が自力で出来る者に限る フレッシュマンクラス エキ")
バトラックス KKW バイクレースシリーズ 2018 特別規則書第 1 部総則 [1] 大会名称 種目バトラックス KKWバイクレースシリーズ2018 種目 : スプリントレース [2] 開催クラス 参加申込料 7,400 円 ( 保険料含 ) 2スト50cc 未満 ( スクーター系は60cc 未満 ) もしくは 4スト ( 空冷に限る )100~115cc 未満 ( スクーター系は125cc
Cayenne(MY2003~2006) 認定オールシーズン タイヤ 発行 : 2017 年 1 月 タイプ 9PA Cayenne サイズ RO アクスルタイヤ サイズ ロード & スピード イ ンデックス メーカ タイヤ名 仕様 転がり抵抗 ウェット グリップ ノイズ量 スノー チェーン ホイー
Cayenne(MY2003~2006) 発行 : 2017 年 1 月 タイプ 9PA Cayenne サイズ RO アクスルタイヤ サイズ ロード & スピード イ ンデックス メーカ タイヤ名 仕様 ウェット グリップ ノイズ量 スノー チェーン ホイール サイズ 7.5J x 17 53 フロント / リヤ 235/65 R 17 1) 108 H Continental 4x4 Contact
2018 TOYOPET SL カートミーティングカートソレイユ最上川シリーズ 特別規則書 大会公示 本シリーズは FIA 国際モータースポーツ競技規則ならびに国際カート規則 およびそれに準拠した JAF 国内競技規則および JAF 国内カート競技規則とその付則ならびに 2018SL メンバーズブッ
2018 TOYOPET SL カートミーティングカートソレイユ最上川シリーズ 特別規則書 大会公示 本シリーズは FIA 国際モータースポーツ競技規則ならびに国際カート規則 およびそれに準拠した JAF 国内競技規則および JAF 国内カート競技規則とその付則ならびに 2018SL メンバーズブックの特別規則書 本大会 特別規則書とその付則 公式通知にもとづいて開催される 第 1 章 大会開催に関する事項
NTC SUPER GT-K 2017 特別規則書 1 開催クラス GT1 クラス : エンジョイクラス GT2 クラス : ノーマルクラス 2 レース方法公式練習 決勝 :4 時間 (240 分 ) スケジュールの進行状況および諸事情によりレース時間が縮小される場合がある 3 練習走行 :45 分
NTC SUPER GT-K 2017 特別規則書 1 開催クラス GT1 クラス : エンジョイクラス GT2 クラス : ノーマルクラス 2 レース方法公式練習 決勝 :4 時間 (240 分 ) スケジュールの進行状況および諸事情によりレース時間が縮小される場合がある 3 練習走行 :45 分間 全クラス混走とする 4 コースイン原則 コースを走行しているマシンが優先となる ピットロードからコースへ侵入した際
Microsoft Word - 8特-別-規-則-2018.doc
大会特別規則 2018 1. イベントの名称 DAD'S サーキットミーティング SCENE IN THE 60'S 2. イベントの内容 1 ヒストリックカーによるレース 2 ヒストリックカーによるタイムトライアル 3. 主催 DAD'S Racing ( ダッヅレーシング ) 4. 開催場所 中山サーキット 国内公認コース (2,005m) 岡山県和気郡和気町大中山 TEL (086)993-2333
２０１８ＯＫＡＹＡＭＡチャレンジカップ サーキットトライアル特別規則書
2018OKAYAMA チャレンジカップサーキットトライアル特別規則書 = 草案 2018.2.10= < 公示 > 本競技会は国際自動車連盟 (FIA) の FIA 国際モータースポーツ競技規則およびその付則に準拠した日本自動車連盟 (JAF) の国内競技規則 同付則及び本競技会特別規則に従って 準国内競技及びクローズド競技として開催される 上記共通規則には 本特別規則が優先する 第 1 条大会名称
Microsoft Word AUTOBACKS SUPER GT rd.1 okayama.doc
2013 AUTOBACS SUPER GT DRIVER 谷口信輝片岡龍也 ROUND1 OKAYAMA 300km RACE 王者奪還に向け 2 位 FINISH でシーズンをスタート 2013 年 4 月 6 日 7 日の 2 日間 2013 AUTOBACKS SUPER GT シリーズ開幕戦 SUPER GT OKAYAMA 300km RACE が岡山県の岡山国際サーキットで行われた 参戦
Boxster Cayman (MY 2013 ~ 2016) 発行 : 12/2015 タイプ 981 Boxster Boxster S Boxster GTS Boxster Spyder/Cayman Cayman S Cayman GTS ホイール サイズ 8 x フロント 2
Boxster Cayman MY 2005 ~ 2012 発行 : 12/2015 タイプ 987 Boxster Cayman (MY 2005 ~ 2008) グリップ ノイズエミッション サイズ RO アクスル タイヤ サイズ ホイール サイズ 6.5J 17 55 フロント 205/55 R 17 1) 91 V Continental Winter Contact TS 810 Sport
HERO Challenge
HERO Challenge K endurance series 2013 ヒーローチャレンジ K エンデュランスシリーズ 2013 特別戦 King Of K-car 規則書 第 1 条主催者 / 開催場所ヒーローしのいサーキット (1.350m) 栃木県宇都宮市篠井町 1804 TEL:028-669-1031 / FAX:028-669-1032 第 2 条開催日 開催日時 申込受付期間 特別戦
2013 Race Report TEAM 無限 大会名 :JAF Grand Prix SUPER GT & SUPER FORMULA FUJI SPRINT CUP 2013 距離 : 第 1 レース 4.563km 22 周 ( km) 距離 : 第 2 レース 4.563km
大会名 :JAF Grand Prix SUPER GT & SUPER FORMULA FUJI SPRINT CUP 2013 距離 : 第 1 レース 4.563km 22 周 (100.386km) 距離 : 第 2 レース 4.563km 22 周 (100.386km) 予選 / 決勝第 1 レース :11 月 23 日 ( 土 ) 晴れ 観衆 :23,000 人 ( 主催者発表 ) 決勝第
第 1 条競技会の定義 2018 年 JAF 菅生サーキットトライアル選手権は 一般社団法人日本自動車連盟 (JAF) 公認のもとに 国際自動車連盟 (FIA) の国際モータースポーツ競技規則及びその付則 JAF 国内競技規則及びその付則 2018 年日本サーキットトライアル選手権規定 スピード競技
2018 年 JAF 菅生サーキットトライアル選手権 特別規則 競技開催日 第 1 戦 2018 年 5 月 12 日 ( 土 ) 第 2 戦 2018 年 7 月 28 日 ( 土 ) 第 3 戦 2018 年 8 月 26 日 ( 日 ) 第 4 戦 2018 年 9 月 30 日 ( 日 ) 主催 : 菅生スポーツクラブ (SSC) 公認 : 一般社団法人日本自動車連盟 (JAF) 協力 :
参加お申込みについて 第 1 戦 (4 月 26 日 ) 申込期間 :3 月 16 日 ( 月 )12:00~3 月 31 日 ( 火 )23:59 4 月 1 日 ( 水 ) 以降大会 1 週間前 (4 月 19 日 ( 日 )) までの期間 用紙による追加受付を行います なお クラス等の台数によ
2015 年 3 月 23 日株式会社モビリティランド鈴鹿サーキット 新シリーズ MotoChallenge 開催のご案内 鈴鹿サーキット国際南コースに 2 輪レースが復活!! スプリントレースからタイムアタック ビギナーからベテランまで 幅広いライダーが幅広く楽しめる新シリーズ モトチャレ 開催! 2008 年まで開催されていたワンデーヒーローズ以来 7 年ぶりに鈴鹿サーキット国際南コースを舞台にした
HERO Challenge
HERO Challenge K endurance series 2013 ヒーローチャレンジ K エンデュランスシリーズ 2013 大会規則書 ver.05 第 1 条開催目的本大会は モータースポーツを楽しむと同時に 運転技術の向上を図り モータースポーツの普及とエントラントの親睦を図ることを目的として開催されます ルールとマナーを厳守し 安全を最優先とします 第 2 条主催者 / 開催場所ヒーローしのいサーキット
BMW_2015_tire_catalogue_1218_02.pdf
BMW BMW BMW BMW BMW AG BMW BMW Approved Tire. BMW Service BMW 0120-269-437 9:00 19:00 9:0018:00 IP 2011 11 15 BMW BMW TIRE CATALOGUE BMW BMW Approved Tire. BMW Service BMW BMW BMW BMW CO2 BMW BMW BMW BMW
JAPAN KART CUP とは 汎 エンジンを使 したエコノミカルな スポーツカート と 本全国のカート場で楽しまれている レーシングカート そしてベテランに親しまれている ミッションカート が 同に会し 初 者から上級者まで幅広い層が楽しめる参加型レースです また 出来る限りランニングコストを
2018 ルールブック 更新履歴 2018 年 6 18 第 3 戦を 3 時間耐久に変更 2018 年 6 11 更新 2018 年 5 21 OPEN クラスに MAX-DD2 を追加 2018 年 4 17 参加申込 法を更新 2018 年 3 31 更新 2018 年 2 28 シリーズエントリー制度を追加 (P3 C) 2018 年 2 15 ネックガード義務化を追加 (P4) JAPAN
２００８ 石野カートレース開催記念イベントレース
2018 ISHINO MEGA3 時間耐久 特別規則書 (2018.2.10) 本大会は 皆で安全に楽しくモータースポーツを行うことを主旨とし 本イベントレース特別規則書に従って開催されます また 皆が協力し合い 上級者の方は初心者の方などに対して配慮等のご協力も頂き 実施されていきます なお 本規則書には最低限守らなければならないことが記載されています 記載事項以外に関してもマナー ルール 安全意識を個々で再確認して頂き
2016_SNR_information_0715
ӸӞ ދ Ӌ ь Ↄ కϋ ᵖ ᵔ உ ᧓ ᧓ ଐ ם 選手受付 大会当日 大会名 BROOKS presents SUMMER NIGHT RUN 名古屋 開催日時 会場 2016 年 8月6日 土 18 00スタート あいち健康の森公園 愛知県大府市 8月6日 土 16 30 17 30 大会 HP の My ページのインフォメーションページをプリン トア ウトして持参するか スマートフォンよりインフォメーション
7) 参加申込 1 申込先 ( 有 ) アシスト内岡山 K-CAR ミーティング事務局係 岡山県浅口市鴨方町六条院東 TEL FAX 参加申込期間 3 申込方法 本規則書 2) に示す 参加申込書および車両仕様書に
2016 岡山 K-CAR ミーティング大会規則書 1) 大会名称大会名 : 2016 岡山 K-CAR ミーティング in OKAYAMA International Circuit 2) 開催日 / 申込期間 1. 開催日 : 2016 年 4 月 3 日 ( 日 ) 申込期間 : 3 月 1 日 ( 火 )~3 月 18 日 ( 金 ) 2. 開催日 : 2016 年 6 月 18 日 ( 土
2019 年度国際ペタンク大会日本代表選手選考会 及び強化指定選手選考会開催要項 年度の選考方法 (1) 1 次選考会と2 次選考会を 4で記載する日程にて実施する (2) 選考会は 男子の部 女子の部 ジュニアの部に分けて実施する (3) 2019 年度より 選考会は2 年毎の開催と
2019 年度国際ペタンク大会日本代表選手選考会 及び強化指定選手選考会開催要項 1 2019 年度の選考方法 (1) 1 次選考会と2 次選考会を 4で記載する日程にて実施する (2) 選考会は 男子の部 女子の部 ジュニアの部に分けて実施する (3) 2019 年度より 選考会は2 年毎の開催とし 強化指定された選手は 原則として2019 年度 2020 年度の2 年間の強化指定選手とする 2
2011_SUPER_GT_Rd2_docx
2011 AUTOBACS SUPER GT Round 2 FUJI GT 400km Race Race Report 4 月 30 日 ( 土 ) 5 月 1 日 ( 日 ) 富士スピードウェイ ( 静岡県 小山町 ) コース全 :4,563m 4 月 30 日 ( 土 ) 公式練習 09:10-10:55 公式予選 1 回目 13:15-14:00 SUPER LAP 15:00 - 入場者数
LEXUS TEAM ZENT CERUMO 2018第6戦菅予選レポート
2018 AUTOBACS SUPER GT Report AUTOPOLIS GT 300km RACE 第 7 戦オートポリス ZENT CERUMO LC500 #38 川祐路 / 浦宏明 10 20 ( ) QUALIFY 公式予選総合結果 8 位 2018 年の SUPER GT も残すところ2 戦 舞台は 分県 市にあるオートポリスでの第 7 戦を迎えた LEXUS TEAM ZENT
試合実施要項 (5 年生 : イースタンリーグ ) 1. 試合方法 :9or10チーム4ブロックの戦を行う (8 人制 ) 期間は4/1( 第 1 土 )~12/24( 第 4 日 ) までとする 各ブロック1 位の4チームによるリーグ戦により年間リーグ勝者を決定する また 各ブロック2 位までの8
2017 年度 ( 平成 29 年度 ) 少年サッカーイースタンリーグ なでしこリーグ 大会要項 第 30 回イースタンリーグ (5 年 ) (8 人制 ) 第 24 回なでしこリーグ (3 年 ) (8 人制 ) 後援 : 株式会社光商 少年サッカー イースタンリーグ実行委員会 試合実施要項 (5 年生 : イースタンリーグ ) 1. 試合方法 :9or10チーム4ブロックの戦を行う (8 人制
2011_SUPER_GT_Rd3_docx
2011 AUTOBACS SUPER GT SUPER GT INTERNATIONAL SERIES MALAYSIA Race Report 6 月 18 日 ( 土 ) 6 月 19 日 ( 日 ) セパンインターナショナルサーキット ( マレーシア ) コース全 :5,542m 6 月 18 日 ( 土 ) 公式練習 10:00-11:45 公式予選一回目 14:05 15:05 スーパーラップ予選
Microsoft Word - 18apr_SGT6菅生30.docx
2018 AUTOBACS SUPER GT ROUND 6 スポーツランド SUGO 開催地 : スポーツランド SUGO( 宮城県 )/3.704km 9 月 15 日 ( 予選 ) 天候 : 曇り一時雨コースコンディション : ドライ一時ウェット観客数 :12,900 人 9 月 16 日 ( 決勝 ) 天候 : 晴れコースコンディション : ドライ観客数 :28,500 人 公開練習のミッショントラブルで予選は低迷するも
2019/2/28 制定 2019/3/21 改定一般社団法人日本スタンドアップパドルボード協会 2019 年度 SUPA 全日本選手権 /SUPA 公認大会レギュレーション SUP レースクラス ( 予選 ) 各地区 SUPA 公認大会における全日本出場基準は以下のとおり SUPA プレミアム会員
2019/2/28 制定 2019/3/21 改定一般社団法人日本スタンドアップパドルボード協会 2019 年度 SUPA 全日本選手権 /SUPA 公認大会レギュレーション SUP レースクラス ( 予選 ) 各地区 SUPA 公認大会における全日本出場基準は以下のとおり SUPA プレミアム会員であること SUP レース大会規約 (2018.09 Rev1.3) に準ずること 各地区公認大会における全日本出場権獲得は
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2019 AUTOBACS SUPER GT Report FUJI GT 500mile RACE 第 5 戦富 スピードウェイ ZENT CERUMO LC500 #38 川祐路 / 浦宏明 8 3 ( ) QUALIFY 公式予選総合結果 4 位 5 の第 2 戦富 で 事優勝を飾った後 第 3 戦鈴 そして6 の第 4 戦タイと苦しいなかでも粘りのレースでポイントを獲得しつづけ ランキング
Q E Q T a k Q Q Q T Q =
i 415 q q q q Q E Q T a k Q Q Q T Q = 10 30 j 19 25 22 E 23 R 9 i i V 25 60 1 20 1 18 59R1416R30 3018 1211931 30025R 10T1T 425R 11 50 101233 162 633315 22E1011 10T q 26T10T 12 3030 12 12 24 100 1E20 62
第 8 回ヨコモ GT 全日本選手権 2018 開催要項 8th Annual YOKOMO GT JAPAN National Championship 2018 Event Summary 本戦大会名 : ヨコモ GT 全日本選手権 2018 開催日 : 2018 年 11 月 4 日 ( 日
第 8 回ヨコモ GT 全日本選手権 2018 開催要項 8th Annual YOKOMO GT JAPAN National Championship 2018 Event Summary 本戦大会名 : ヨコモ GT 全日本選手権 2018 開催日 : 2018 年 11 月 4 日 ( 日 ) YOKOMO 2WD ツーリングカー全日本選手権 2 018 との併催となります 開催場所 : 谷田部アリーナ茨城県つくば市緑が丘
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2018 年 JMRC 西日本ダートフェスティバル in 中部 特別規則書 公示本競技会は 一般社団法人日本自動車連盟 (JAF) の公認のもと FIA 国際モータースポーツ競技規則およびその付則に準拠した JAF の国内競技規則およびその付則 2018 年日本ジムカーナ / ダートトライアル選手権規定 スピード競技開催規定および本競技会特別規則に従い 準国内競技として開催される 第 1 条 競技会の名称
4200m 種目及びリレー種目はデッキシーティングとする場合がございます 出場制限 表彰 エントリー 1 個人種目は 1 人 2 種目までとします 2 リレー種目への出場は 個人種目にエントリーした方とし そのからの出場者に限ります また 同一のリレー種目では複数の区からの出場は出来ません 3 混合
( 一社 ) 日本マスターズ水泳協会公認第 11 回コナミスポーツクラブマスターズ水泳競技会 大会日程 2016 年 6 月 12 日 ( 日 ) 西日本大会開催要項 会場 コナミスポーツクラブ本店西宮 (25M 8 レーン ) 663-8204 兵庫県西宮市高松町 3-7 主催 主管 公認 株式会社コナミスポーツクラブ コナミスポーツクラブ本店西宮 一般社団法人日本マスターズ水泳協会 公認番号 参加資格
TMSC 富士６時間HV耐久エコノミーラン2013
2018TMSC 富士 6 時間耐久エコノミーラン 大会規則書 大会公示 本大会は トヨタ モータースポーツ クラブが誰でも参加できる次世代型モータースポーツイベントとして 富士スピードウェイレーシングコースを舞台に開催します 6 時間を指定された燃料の消費規定量でより多く周回する事が出来るか 好成績を残すためにより良い燃費を稼ぎ出す走行ラインやアクセルワークを考えながら 知力をも競う初心者でも安心して参加できる安全重視のレース形式イベントです
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4 Netz Cup Vitz Race 北海道シリーシリーズ 公式予選 暫定結果表スタート時間 : 10:20:00 主催 : MSF 株式会社 十勝スピードウェイクラブ (TOSC) 11.10.09 発表 : : 天候 : 晴れコース状況 : ト ライ 10 45 第 3 戦 順位車番ドライバーモデル車名タイム km/h 周回 トップ差 1 93 橋本 元 DLちーとまNヤサカμVitz 1'43.614
JAFモータースポーツ公示2-3月号（カート）
RACING KART INFORMATION 2017 年全日本カート選手権統一規則 [ 公示 No.2017 ー K003] 年全日本カート選手権統一規則 FS- 部門 本選手権競技会は 一般社団法人日本自動車連盟 ( 以下 J AF という ) の公認のもとに FIA 国際モータースポーツ競技規則 / 国際カート規則およびその付則に準拠した JAF 国内競技規則 /JAF 国内カート競技規則およびその付則
2-5 参加者の遵守事項すべての参加者は 競技開催中は競技役員の指示に従うこと 競技中の飲酒はしない コースからの行き帰りにも飲酒運転をしないこと 競技中に薬品等に依存し精神状態をとりつくろってはならない 指定された場所以外の喫煙はしてはならない 参加者の健康状態に異常がある場合は参加してはならない
2018 モン Cub 耐久 更新 Ver1 2018/4/17 14:10 特別規則書 本大会は 皆で安全に楽しくモータースポーツを行うことを趣旨とし 本レース特別規則書に 従って開催される 皆が協力し合い 上級者の方は初心者の方などに対する配慮等を出来る ようにすること なお 本規則書には最低限守らなければならない事が記載されているに過ぎません 記載されていないからといって スポーツ精神に基づいたルールの精神を侵すような言動は慎むこと
2-3 屋根付きパドックについてエントリー用紙 (FAX, メール 郵送 ) の申込み先着順にて決定する 2-4 参加資格ミニバイク走行経験したことのある方 又は美浜サーキットを過去に走行したことがある方で 常識を持ち スポーツマンシップにのっとった行動ができるもの MotoGP に出場している ま
2018 美浜ミニバイク 8 時間耐久レース 改訂 Ver1.02 2018/7/28 14:13 特別規則書 本大会は 皆で安全に楽しくモータースポーツを行うことを趣旨とし 本レース特別規則書に 従って開催される 皆が協力し合い 上級者の方は初心者の方などに対する配慮等を出来る ようにすること なお 本規則書には最低限守らなければならない事が記載されているに過ぎません 記載されていないからといって
背景 クラブライセンス制度とは 発祥はドイツサッカー協会のライセンス制度 毎年全クラブのリーグ戦への参加資格をチェックするための基準 ドイツの制度をもとに UEFAが2004/2005シーズンより導入 UEFAチャンピオンズリーグへの参加資格を定めた 透明性の確保などを通じてUEFAチャンピオンズリ
( 協議 ) 資料 7 クラブライセンス制度について (Club Licensing System) 2010 年 5 月 背景 クラブライセンス制度とは 発祥はドイツサッカー協会のライセンス制度 毎年全クラブのリーグ戦への参加資格をチェックするための基準 ドイツの制度をもとに UEFAが2004/2005シーズンより導入 UEFAチャンピオンズリーグへの参加資格を定めた 透明性の確保などを通じてUEFAチャンピオンズリーグの価値向上に寄与したことから
2019 ルスツエンデューロ 春 開催要項 補則 (SR) 開催要綱 大会名称 2019 ルスツエンデューロ 春 2019 MFJ 北海道エンデューロ選手権第 1 戦 公 認 一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会 (MFJ) 主 催 チームモトライフ 運営協力 日高モーターサイクリストクラブ
2019 ルスツエンデューロ 春 開催要項 補則 (SR) 開催要綱 大会名称 2019 ルスツエンデューロ 春 2019 MFJ 北海道エンデューロ選手権第 1 戦 公 認 一般財団法人日本モーターサイクルスポーツ協会 (MFJ) 主 催 チームモトライフ 運営協力 日高モーターサイクリストクラブ 協 賛 サイクロン 事務局 062-0025 札幌市豊平区月寒西 5 条 6 丁目 3-4-101
<4D F736F F D E C E6C8D A815B83698BA38B5A89EF8BA492CA8B4B91A F990B38DC58F4994C5816A817
2019 年 JMRC 四国ジムカーナ競技会共通規則 第 1 章大会告知第 1 条競技会特別事項本競技会のオーガナイザーは当該競技会の特別規則に本共通規則第 1 章の各項目を明記すること また 特別規則の内容は本共通規則の内容に相反したり 重複しないこと 〇競技会の定義および組織本競技会は 一般社団法人日本自動車連盟 ( 以下 JAF という) の公認のもとにFIA 国際モータースポーツ競技規則およびその付則に準拠した日本自動車連盟
7 月 16 日 ( 土 ) フリー走行 1 回目 #16 山本 12 位 1 分 47 秒 680 明けて16 日土曜日 午前 9 時 15 分から1 時間にわたりフリー走行が行われた 雨は弱まり 一旦は広がりかけた霧も引いて セッションは予定通り行われた しかし 路面は好転するかと思うと雨で再び
シリーズ名 :2016 年全日本スーパーフォーミュラ選手権シリーズ第 3 戦大会名 :2016 年全日本スーパーフォーミュラ選手権第 3 戦富士スピードウェイ距離 :4.563km 55 周 (250.965km) 予選 :7 月 16 日 ( 土 ) 雨のち曇り 観衆 :12,300 人 ( 主催者発表 ) 決勝 :7 月 17 日 ( 日 ) 曇り 観衆 :22,800 人 ( 主催者発表 )
一般社団法人小平青年会議所
一般社団法人小平青年会議所学校対抗なわとび甲子園競技規則 2010 年 03 月施行 2010 年 11 月改定 2011 年 08 09 月改定 1. 開催目的 なわ跳び競技を通じて 学校としての団結力 仲間との友情を育むことを以って 青少年が心身共に大きく成長することを目的とする 2. 参加資格 小平市内の小学校及びその在学小学生とする 市外の小学校及び市外の小学校に在学の小学生はこの大会に参加できない
権利を得られます 上位 8 名の中で 本戦不参加の選手が出た場合には 9 位 以下の選手の繰上げが可能 地区予選にてトップ通過された選手が本戦に参加する場合には レース当日に 以下の特典が与えられます YD-2TC スケールクラス地区予選トップ通過選手 特典 1: 第 2 回 YOKOMO 2WD
第 2 回ヨコモ 2WD ツーリングカー全日本選手権 2018 開催要項 2nd Annual YOKOMO 2WD Touring car JAPAN National Championship 2018 Event Summary 本戦大会名 : 第 2 回 YOKOMO 2WD ツーリングカー全日本選手権 2018 開催日 : 2018 年 11 月 4 日 ( 日 ) ヨコモ GT 全日本選手権
1.`16
44 No. 44 2 3 4 5 6 7 SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT SPORT
別紙（５）
H14.8.3 理事会決定 H19.1.27 一部改正 H20.1.26 一部改正 H23.2.19 一部改正 H25.9.7 一部改正 JSAF 運営規則 第 1 章ディンギー系全日本選手権大会 ( 主催 共同主催 公認 ) 第 1 条全日本選手権大会の定義 (1) 全日本選手権大会とは 当該主催団体 ( 競技規則 89.1に該当する主催団体 ) の申請により JSAFが下記第 3 条の条件に基づき
NTC SPORTKART SERIES 2012 年開催概要 Ver.5 ( up) 6 助っ人ドライバーについて 変更 18 車両規定について ダンロップ DRK-SP 追加 本大会はエヌ ティ シー スポーツカートシリーズ開催概要にしたがって開催される 本シリーズの規則内容が
NTC SPORTKART SERIES 2012 年開催概要 Ver.5 (2012.10.14up) 6 助っ人ドライバーについて 変更 18 車両規定について ダンロップ DRK-SP 追加 本大会はエヌ ティ シー スポーツカートシリーズ開催概要にしたがって開催される 本シリーズの規則内容が K-TAI 規則との内容が一致しない場合は 本シリーズ規則が優先される 大会特別規則が制定される場合は
Microsoft Word - 18apr_SGT7オートホ?リス30.docx
2018 AUTOBACS SUPER GT ROUND 7 オートポリス 開催地 : オートポリス ( 大分県 )/4.674km 10 月 20 日 ( 予選 ) 天候 : 晴れコースコンディション : ドライ観客数 :10,550 人 10 月 21 日 ( 決勝 ) 天候 : 晴れコースコンディション : ドライ観客数 :20,380 人 あと少しの運を欠いてしまったオートポリスでの戦い 確認できたマシンのパフォーマンスアップ
JARA 発番 号平成 27 年 8 月 3 日公益社団法人日本ボート協会強化委員会 2016 年リオ デ ジャネイロオリンピック日本代表選手選考要項 2016 年シニア日本代表選手選考要項 2016 年 U23 日本代表選手選考要項 I 年リオ デ ジャネイロオリンピック
JARA 発番 27-091 号平成 27 年 8 月 3 日公益社団法人日本ボート協会強化委員会 リオ デ ジャネイロオリンピック日本代表選考について 2014 年 10 月 1 日発表 JARA 発番 26-100 号 2015 年日本代表選手選考要項 におきまして 2015 年 11 月に開催予定であったリオ デ ジャネイロオリンピックアジア / オセアニア地区予選に関し 2015 年 11
書類２
F 書類 2 MFJ 承認競技会開催規定平成 26 年 12 月改訂 1. 承認ロードレース開催規定 2 2. 承認ミニロードレース開催規定 4 3. ロードレースサーキットにおける承認タイムトライアル開催規定 6 4. 承認ミニバイクレース開催規定 8 5. 承認ストリートバイクゲームス開催規定 11 6. 承認モトクロス開催規定 13 7. 承認エンデューロ開催規定 15 8. 承認トライアル開催規定
変化しやすい路面の攻略がポイントに 走行経験と順応能力が問われた雨の鈴鹿サンデーロードレース第 5 戦
レースリザルトは インターネットでご覧いただけます リザルトページ http://www.suzukacircuit.jp/result_s/ レース写真は バトルファクトリー様のHPでご購入いただけます バトルファクトリー HP http://www.battle.co.jp/ 変化しやすい路面の攻略がポイントに 走行経験と順応能力が問われた雨の鈴鹿サンデーロードレース第 5 戦 インター / ナショナル
1 2
1 2 4 3 5 6 8 7 9 10 12 11 0120-889-376 r 14 13 16 15 0120-0889-24 17 18 19 0120-8740-16 20 22 21 24 23 26 25 28 27 30 29 32 31 34 33 36 35 38 37 40 39 42 41 44 43 46 45 48 47 50 49 52 51 54 53 56 55 58
3 5 6 7 7 8 9 5 7 9 4 5 6 6 7 8 8 8 9 9 3 3 3 3 8 46 4 49 57 43 65 6 7 7 948 97 974 98 99 993 996 998 999 999 4 749 7 77 44 77 55 3 36 5 5 4 48 7 a s d f g h a s d f g h a s d f g h a s d f g h j 83 83
内容 1. はじめに 対象範囲 関連文書 競技概要 概要 競技の進行 コース コース スタート & ゴールゲート チェックポイント... 6
スマートデバイス GP 競技規約 Version1.1 2014 年 10 月 6 日 スマートデバイス GP 1 内容 1. はじめに... 4 1.1 対象範囲... 4 1.2 関連文書... 4 2. 競技概要... 5 2.1 概要... 5 2.2 競技の進行... 5 3. コース... 6 3.1 コース... 6 3.2 スタート & ゴールゲート... 6 3.3 チェックポイント...
評価対象競技会 本選考における評価対象競技会は次のとおりとする 年 年シーズン ( 以下 昨シーズン という ) における W I E NA 及び平成 28 年度全日本選手権 2 平成 29 年度全日本プッシュ選手権 ( 平成 29 年 8 月頃開催予定 以下 プッシュ選手
平成 29 年 5 月 9 日 2017-2018 スケルトン競技前期国際競技会派遣選手選考基準 公益社団法人日本ボブスレー リュージュ スケルトン連盟 選考手続 2017 年 -2018 年スケルトン競技前期国際競技会への派遣選手は 以下に定める選考基準 ( 以下 本選考基準 という ) に基づき公益社団法人日本ボブスレー リュージュ スケルトン連盟 ( 以下 日本連盟 という ) 競技委員会が選考し
< E4A4D A815B C8A A815B83598BA492CA93C195CA8B4B91A58F912890B38EAE295F E786C7378>
2017 年 JMRC 中部ジムカーナ東海シリーズ ( 全 6 戦 ) 共通特別規則書 http://www.jmrc-chubu.jp/ 2017 年 2 月 17 日発行公示本競技会は一般社団法人日本自動車連盟 ( 以下 JAF という) の公認のもとに 国際自動車連盟 (FIA) のFIA 国際モータースポーツ競技規則およびその付則に準拠したJAFの国内競技規則およびその付則,JMRC 中部共通規則およびJMRC
申込後のキャンセル受付 入金後のご返金は一切致しません また 次回繰越対応も致しかねますのでご了承ください 4. 申込先 ( 有 ) アシスト内岡山 K-CAR ミーティング事務局係 岡山県浅口市鴨方町六条院東 TEL FAX
2018 K-CAR ミーティング in OKAYAMA International Circuit 4 時間耐久レース特別規則 第 1 条第 2 条第 3 条第 4 条第 5 条第 6 条第 7 条 開催日 大会名 開催クラス 開催日 2018 年 6 月 17 日 ( 日 ) 大会名 2018 岡山 K-CAR ミーティング in OKAYAMA Interanational Circuit レース名
LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 2 戦 富士スピードウェイ 2019 年 5 月 3 日 ( 金 ) 予選来場者 : 35,800 人天候 : 晴れ LEXUS TEAM au TOM S のレギュラードライバーである中嶋一貴が世界耐久選手権 (WEC) 出場
2019 SUPER GT 第 2 戦 富士スピードウェイ 2019 年 5 月 3 日 ( 金 ) 予選来場者 : 35,800 人天候 : 晴れ のレギュラードライバーである中嶋一貴が世界耐久選手権 (WEC) 出場のため欠場 代わって 全日本 F3 選手権参戦と GT300 クラスに出場中の宮田莉朋がステアリングを握る SUPER GT シリーズ中で最も多くの観客を集める第 2 戦は 5 月のゴールデンウィークの真只中に開催され
5 競技方法 簡易オンタイム形式オンタイム形式 ( タイムアタック ) あらかじめ決められた設定時間内に テ ストを規定周回数タイムアタックし その合計タイムと その他のペナルティの合計を総合成 績とするもの 6 スタート方法 各ステージ ( 下見ラップ ) の最初のスタート時間だけが決められている
2016 Lites in 長和の森開催要項 2016 年 7 月 13 日改訂 1 大会趣旨 1 本大会は オフロードバイクを用いたレクレーションとスポーツ競技普及の為に運営 開催される また MFJ 全日本エンデューロ選手権 (JEC) への参加を促す為にルールを簡素化し エンデューロ競技人口促進を図ることを目的とする 2 運営組織大会名 2016 Lites in 長和の森主催 / 運営 JECプロモーション協力信州
Microsoft Word - ﾍﾟﾅﾙﾃｨｶﾀﾛｸﾞ docx
R01 フラッグ無視 R02 白黒旗 コースオフィシャルや競技委員から提示された旗に従わないことをフラッグ無視とします これは 旗の種類 従わなかった理由 利益を得たか否かにかかわらず適用されます 一般的な違反は以下の通りです 1, 黄旗区間での前車追い越しや減速せずに追い越しをかける行為 2, オレンジボール旗 黒旗提示を無視し レースを続ける 3, 青旗の振動に対しラインを譲らない 4, 白黒旗の提示を受けても
サ イ ズ /25R32 125,000 ライオンハート LH-TEN 回転方向あり アメリカ /30R30 57,500 ライオンハート LH-TEN 回転方向あり アメリカ /25R28 53,750 ライオンハート LH-TEN 回転方向あ
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(12) 参加資格 1 平成 24 年度 ( 財 ) 日本卓球協会の登録会員であること 平成 24 年度 ( 財 ) 日本卓球協会のゼッケンを着用の事 2 小学生の部ホープスは平成 12 年 4 月 2 日以降生まれたものであること カブは平成 14 年 4 月 2 日以降生れたものであること バン
第 18 回楢川荻村杯オープン卓球大会要項 (1) 名 称 楢川荻村杯オープン卓球大会 (2) 期 日 平成 24 年 10 月 6 日 ( 土 )~7 日 ( 日 ) (3) 会 場 塩尻市立楢川屋内運動場 ( 旧 すぱーく楢川 ) TEL 0264(34)2225 399-6302 塩尻市木曽平沢 1451-138 (4) 主 催 長野県卓球連盟 (5) 共 催 塩尻市 塩尻市教育委員会 (6)
<4D F736F F D E E956C96BC338E9E8AD491CF8B76838C815B83588BA38B5A8B4B91A58F FC92F9>
2016 年クイック浜名 3 時間耐久耐久レースレース競技規則書 平成 27 年 6 月 2 日 ( 改訂版 ) ------------------------------- 競技規則 ------------------------------- 競技規則 はじめに ルールやマナーを守れる事を前提とし, クイック浜名の定める競技規則に基づいて開催されます 心身共に健康な方で, 安全 と 楽しさ
大会ルール 1.PUBG の最新バージョンのゲームクライアントで大会を実施します 2. 対戦ルール 2-1. サーバー設定 サーバー設定は 大会レギュレーションにて定義されます 定義のない設定項目は 全てデフォルトが使用されます 2-2. 結果の判定 試合結
大会ルール 1.PUBG の最新バージョンのゲームクライアントで大会を実施します 2. 対戦ルール 2-1. サーバー設定 2-1-1. サーバー設定は 大会レギュレーションにて定義されます 2-1-2. 定義のない設定項目は 全てデフォルトが使用されます 2-2. 結果の判定 2-2-1. 試合結果の判定は 原則としてホストで撮影したリザルトのスクリーンショットを元に行い 判定に異議のある場合は
クローズド競技会七大戦ジムカーナ2013in 名阪スポーツランド 開催日 2013 年 9 月 10 日 ( 火曜日 ) 場所名阪スポーツランドCコース 特別規則書 ( 仮 )
クローズド競技会七大戦ジムカーナ2013in 名阪スポーツランド 開催日 2013 年 9 月 10 日 ( 火曜日 ) 場所名阪スポーツランドCコース 特別規則書 ( 仮 ) 公示本競技会は国際自動車連盟 (FIA) の国際モータースポーツ競技規則に準拠したJAFの国内競技規則とその付則 2013 年日本ジムカーナ / ダートトライアル選手権規定並びにJMRC 関西統一規則を参考にしつつ 一部を無視し
Good Oldays 日時 :2019 年 5 月 6 日 ( 月 祝 ) 場所 : ツインリンクもてぎ国際レーシングコース ( 栃木県芳賀郡茂木町桧山 120-1) 内容 : ヒストリック ビンテージ クラシックバイクの走行会および各種イベント主催 : 株式会社モビリティランドツインリンクもてぎ
Good Oldays 日時 :2019 年 5 月 6 日 ( 月 祝 ) 場所 : ツインリンクもてぎ国際レーシングコース ( 栃木県芳賀郡茂木町桧山 120-1) 内容 : ヒストリック ビンテージ クラシックバイクの走行会および各種イベント主催 : 株式会社モビリティランドツインリンクもてぎ 発行 2019 年 1 月 10 日 グッド オールデイズ 参加マニュアル スポーツラン ( サーキット走行会
[2] 出場枠と出場資格 1) 出場枠男女各 3 名迄 ( 開催国に男女各 2 枠が自動的に与えられる ) ( 個人種目 ミックスリレー ) 2) 出場資格 日本国籍を有し 公益財団法人日本オリンピック委員会( 以下 JOC ) の派遣基準を満たしていること ITU 個人オリンピック出場資格ランキン
![[2] 出場枠と出場資格 1) 出場枠男女各 3 名迄 ( 開催国に男女各 2 枠が自動的に与えられる ) ( 個人種目 ミックスリレー ) 2) 出場資格 日本国籍を有し 公益財団法人日本オリンピック委員会( 以下 JOC ) の派遣基準を満たしていること ITU 個人オリンピック出場資格ランキン](/thumbs/92/110609595.jpg "[2] 出場枠と出場資格 1) 出場枠男女各 3 名迄 ( 開催国に男女各 2 枠が自動的に与えられる ) ( 個人種目 ミックスリレー ) 2) 出場資格 日本国籍を有し 公益財団法人日本オリンピック委員会( 以下 JOC ) の派遣基準を満たしていること ITU 個人オリンピック出場資格ランキン")
第 32 回オリンピック競技大会 (2020/ 東京 ) トライアスロン競技日本代表選手 選考基準設定の概況と目的 公益社団法人日本トライアスロン連合 ( 以下 JTU ) は JTU 定款第 4 条 ( 事業 ) 第 1 項 3 号により 第 32 回オリンピック競技大会 (2020/ 東京 )( 以下 東京 2020 大会 ) トライアスロン競技の日本代表選手 選考基準 ( 以下 本基準 ) を策定する
PRESS INFORMATION 2010 年 8 月 26 日 日本冬用タイヤ顧客満足度 7 年連続 No.1 のミシュランから SUV 用スタッドレスタイヤ MICHELIN LATITUDE X ICE XI2 新登場 アイスブレーキ性能を約 25% アイストラクション性能を約 31% アッ
2010 年 8 月 26 日 日本冬用タイヤ顧客満足度 7 年連続 No.1 のミシュランから SUV 用スタッドレスタイヤ MICHELIN LATITUDE X ICE XI2 新登場 アイスブレーキ性能を約 25% アイストラクション性能を約 31% アップ * 当社従来品比 日本ミシュランタイヤ株式会社 ( 本社 : 東京都千代田区 代表取締役社長 : ベルナール デルマス ) は SUV
12 月 17 日 ( 日 ) スケジュール (P.3) 都合により予定を変更することがあります 場内アナウンス及びインフォメーションボードにご注意ください レース イベント 受付 7:00~スタート30 分前まで 試走 7:10~8:10( コースイン最終 8:00) ライダーズミーティング 各種目スタート5 分前 ( 整列した状態にて実施 ) No. 種目 集合 集合場所 スタート 周回数 距離
1-5 参加キャンセル方法とキャンセル料申込施設へ直接か電話にて行う ( メール FAX 郵便は不可 ) 参加者はレース当日参加しなくとも参加料を支払う義務を負います 開催日含め 7 日 (7 月 3 日 ~ 当日 ) のキャンセル料 全額 開催日を含め 14 日 (6 月 25 日 ~7 月 2
2016 年 7 月 10 日 ( 日 ) 開催サマーフェスティバル CarXs 杯第 11 回本庄 4st6 時間耐久レース レース規則書 総則本レースはモータースポーツの楽しさを多くの方に体験して頂くためのレースです ルールやマナーを尊守することは 社会生活を営むためにも大切な事と考えています 参加者は スポーツは ゲーム であり 遊び であるという根本的原点を認識し 心身ともに健康な男女で 勝敗よりも
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2 0 0 7 0 3 2 2 i n d e x 0 7. 0 2. 0 3. 0 4. 0 8. 0 9. 1 0. 1 1. 0 5. 1 2. 1 3. 1 4. 1 5. 1 6. 1 7. 1 8. 1 9. 2 0. 2 1. 2 3. 2 4. 2 5. 2 6. O k h o t s k H a m a n a s u B e e f 0 2 http://clione-beef.n43.jp
3. 大会の形式 HCF 大会 ( 非 UCI 大会 ) 2019 ニセコクラシックの HCF (Hokkaido Cycling Federation) 部門には,UCI 加盟国内連盟の登録競技者および臨時登録者が参加できる. 年齢カテゴリは, 各暦年中に達する年齢で区分する. UCI グランフォ
2019 ニセコクラシック特別規則 1. 主催者 Ver.2019/1/8 2019 ニセコクラシックは, 国際自転車競技連合 (UCI) の規制の下に UCI グランフォンドワールドシリーズ (UGFWS) のラウンドとして, 一般社団法人北海道イベンツにより主催され, 公益財団法人日本自転車競技連盟により競技を主管される. 当大会は 2019 年 7 月 6 日に個人タイムトライアルを行い,7
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photo: Miwako Kubota 東京2020オリンピック追加競技正式決定 スポーツクライミング 記者会見 2016年8月4日 木 2 IFSC/Eddie Towke - the circuit climbing 3 IFSC/Eddie Towke - the circuit climbing 4 競技ルール ❶ ボルダリング 上位に入るには 少ないトライ数で登ることも重要 ボーナスが勝敗を分けることも
特別規則書 公示 本競技会は, モータースポーツの技術向上を目的とし, 日本自動車連盟 (JAF) 公認の元に国際自動車連盟 (FIA) の国際モータースポーツ競技規則に準拠した JAF 国内競技規則, スピード行事競技開催規定とその附則及び, 本競技会特別規則に従って準国内競技及び, クローズド競
1 月 21 日 2 月 21 日 3 月 18 日 4 月 18 日 5 月 20 日 6 月 7 日 ( 日 ) 7 月 15 日 8 月 22 日 9 月 9 日 10 月 12 日 ( 日 ) 11 月 25 日 12 月 23 日 JAF 公認地方 & クローズド競技特別規則書 2015 年 TMAC A ライセンス講習会サーキットトライアル付き 1 東関東サ - キットトライアル in
<4D F736F F D E C E6C8D A815B83698BA38B5A89EF8BA492CA8B4B91A581698F4390B38CB394C5816A
2018 年 JMRC 四国ジムカーナ競技会共通規則 第 1 章大会告知第 1 条競技会特別事項本競技会のオーガナイザーは当該競技会の特別規則に本共通規則第 1 章の各項目を明記すること また 特別規則の内容は本共通規則の内容に相反したり 重複しないこと 〇競技会の定義および組織本競技会は 一般社団法人日本自動車連盟 ( 以下 JAF という) の公認のもとにFIA 国際モータースポーツ競技規則およびその付則に準拠した日本自動車連盟
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スーパー耐久シリーズ 2012 第 4 戦 SUPER TAIKYU&F3RACE in OKAYAMA 参戦レポート 2012 年 8 月 23 日 ~27 日 日産自動車大学校 事前準備 目標に向けて! 前回の SUGO 戦から約三ヶ月 SUGO 戦では 他車と接触し完走とはなりませんでしたが 今回こそは表彰台の真ん中を目指して学生一同準備を進めてきました 具体的には 岡山戦から参戦する京都校に
１９９８モトチャンプ杯東日本ミニバイクレース選手権競技規則書
DAIJIRO-CUP CA ポケバイレース 特別規則書及び 74Daijiro クラス車両規則書 DAIJIRO CUP CA ポケバイレース特別規則書 第 1 章大会開催に関する事項 第 1 条主催者及び大会事務局サーキット秋ヶ瀬 338-0824 埼玉県さいたま市桜区上大久保 1099 TEL048-855-7862 FAX048-854-8280 第 2 条開催場所サーキット秋ヶ瀬 338-0824
2017報告書FIA-F4Rd.３･４富士
第 3 戦で 3 人が揃って入賞を果たす 見つけた課題を 今後に活かせば飛躍は必至! FIA-F4 第 3 戦 & 第 4 戦 月 3 日 ( 水 祝 ) 4 日 ( 木 祝 ) 富士スピードウエイ 4.63km ル ボーセモータースポーツが力を入れて挑むカテゴリーのひとつである FIA-F4 選手権が 月 3 日 ( 水 祝 ) 4 日 ( 木 祝 ) に富士スピードウエイ ( 静岡県 ) で開催された