LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 1 戦岡山国際サーキット 2019 年 4 月 13 日 ( 土 ) 予選来場者 :11,000 人天候 : 曇り LEXUS TEAM au TOM S は昨年に引き続き中嶋一貴と関口雄飛のコンビで 2019 年の Su

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みがねたかひ
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番手以内に入ることができず 14 番グリッドから決勝をスタートすることとなった中嶋一貴が Q1 を担当フリー走行でマークしたタイム (1'18.758) を 0.

1 2019 SUPER GT 第 1 戦岡山国際サーキット 2019 年 4 月 13 日 ( 土 ) 予選来場者 :11,000 人天候 : 曇りは昨年に引き続き中嶋一貴と関口雄飛のコンビで 2019 年の Super GT に臨む予選日サーキットはまばゆいばかりの青空が広がりシーズン開幕を待ちわびた沢山のお客様がサーキットへ詰めかけた最初のセッションのフリー走行は 13 番手予選ではタイムアップは出来たものの Q2 進出の 8 番手以内に入ることができず 14 番グリッドから決勝をスタートすることとなった中嶋一貴が Q1 を担当フリー走行でマークしたタイム (1'18.758) を 0.2 秒以上短縮したものの 14 番手に留まり Q2 進出ならず関口はタイムアタックするチャンスを逃してしまった Driver Car No. Qualifying 1 Qualifying 2 中嶋一貴 P14 P 関口雄飛天候 / 路面曇り / ドライ気温 / 路面温度 16 /25

中嶋一貴 36 号車ドライバーもともと厳しいとは思っていましたが思っていた以上にタイム差が大きくてとても厳しい状況ですね特にどこかが悪いということではないですが全体的にグリップ不足ですミスしたわけでもないですし

他メーカーのタイムの伸びしろが大きかったですねその差を縮めるように努力するのみです関口雄飛 36 号車ドライバーフリー走行でロングランをし GT500 クラスの占有セッション中に少量のガソリン+ 新品タイヤで走って予選に向けてのテストができました

事前テストのそのままかなと受け止めていますここ岡山のテストの際に GT500 クラスの占有セッションで GT-R の 12 号車がトップタイムを叩き出し約 1 秒遅れで雄飛 ( 関口 ) が 2 番手でした今日 36 号車は Q1

2 中嶋一貴 36 号車ドライバーもともと厳しいとは思っていましたが思っていた以上にタイム差が大きくてとても厳しい状況ですね特にどこかが悪いということではないですが全体的にグリップ不足ですミスしたわけでもないですし現状なりに走って出たタイムが遅かったという結果です明日は雨ですから状況は変わってくるでしょうテストの段階からここ岡山はちゃんと走り込めているわけではないですからどこのチームも今日の予選でやってみなければ分からない状況でしたが他メーカーのタイムの伸びしろが大きかったですねその差を縮めるように努力するのみです関口雄飛 36 号車ドライバーフリー走行でロングランをし GT500 クラスの占有セッション中に少量のガソリン+ 新品タイヤで走って予選に向けてのテストができましたそれは良かったのですが単純に予選 Q1 のタイムが遅くて 14 位トップとのタイム差が大きくて悔しいです雨のコンディションなら上位に上がれる可能性はあるので決勝はウエットコンディションが良いですね東條力 36 号車エンジニア今日の予選結果は事前テストのそのままかなと受け止めていますここ岡山のテストの際に GT500 クラスの占有セッションで GT-R の 12 号車がトップタイムを叩き出し約 1 秒遅れで雄飛 ( 関口 ) が 2 番手でした今日 36 号車は Q1 を突破することができませんでしたがチームメイトの 37 号車ニック ( キャシディ ) のタイムがトップの GT- R の 23 号車から約 1 秒遅い状況ですからテストから状況は変わっていないと思いますそして皆の予想通りに GT-R も NSX も速かったすね LEXUS の現状パフォーマンスがどの程度であるかがハッキリとしましたがわれわれはプログラム通りに進めて来て前年と比べてもタイム

アップしているし何か問題があったわけではありませんしかし出したタイムは遅かったということですライバルの伸びしろが大きかったですね決勝の天候が雨になる可能性が大きくなって来ましたがその状況にセットアップを間違わないように上手く合わせ込むように最大限努力します伊藤大輔

その原因が何なのか分析して決勝に臨みたいと思います雨のコンディションなら順位アップのチャンスもあるでしょうからしぶとく戦います舘信秀総監督昨シーズンはチームの 2 台共に Q1 落ちしてしまったので昨年よりも結果は向上したとポジティブな考えをしていますが 36

3 アップしているし何か問題があったわけではありませんしかし出したタイムは遅かったということですライバルの伸びしろが大きかったですね決勝の天候が雨になる可能性が大きくなって来ましたがその状況にセットアップを間違わないように上手く合わせ込むように最大限努力します伊藤大輔 36 号車チーム監督岡山テストの段階からこの結果は予測はしていましたそれが本番の予選で明らかになりました LEXUS が全体的に低迷した予選で特に 36 号車の調子が今一歩でした全体的にグリップ不足がドライバーから報告されていて改善できなかったのは申し訳なかったですその原因が何なのか分析して決勝に臨みたいと思います雨のコンディションなら順位アップのチャンスもあるでしょうからしぶとく戦います舘信秀総監督昨シーズンはチームの 2 台共に Q1 落ちしてしまったので昨年よりも結果は向上したとポジティブな考えをしていますが 36 号車が連続して開幕戦 Q1 敗退は残念です LEXUS の進化の度合いが他メーカーに負けていますねもちろんチームは精一杯努力しますしかしメーカーの協力も得てパフォーマンスをアップしないと戦えない状況ですね決勝はチームを信頼してドライでもウエットでも良いレースをしたいですね

2019 SUPER GT 第 1 戦岡山国際サーキット 2019 年 4 月 14 日 ( 日 ) 決勝来場者 :17,400 人天候 : 雨開幕戦の決勝日は午前中から降り始めた雨は決勝直前で本降りになりウェット宣言が出された今大会初のウエットコンディションに向け 20 分間のウォームアップ走行の中慌ただしく動くチームスタッフマシンのセット変更タイヤチョイス好感触を得て

シーズンを左右するかもしれない 1 点をここから着実に積み重ねていくシーズンとなるであろうウォームアップ走行で中嶋一貴が 2 種類のレインタイヤをチェック固め柔らかめの両タイヤで好タイムをマーク決勝へむけて期待が膨らんだレース中に雨脚は弱まる天気予報だった為固めのレインタイヤを装着し中嶋がスタートドライバーを担当した決勝はセーフティーカーの先導によって 3 周を周回 4

4 2019 SUPER GT 第 1 戦岡山国際サーキット 2019 年 4 月 14 日 ( 日 ) 決勝来場者 :17,400 人天候 : 雨開幕戦の決勝日は午前中から降り始めた雨は決勝直前で本降りになりウェット宣言が出された今大会初のウエットコンディションに向け 20 分間のウォームアップ走行の中慌ただしく動くチームスタッフマシンのセット変更タイヤチョイス好感触を得て決勝で順位アップを目指したしかしレース中のコンディションは悪化の一途多重クラッシュが相次ぎ中断を繰り返した 32 周目二度目の赤旗が呈示されるとこのレース中断を持ってレース終了がアナウンスされた規定により 30 周時点で順位が決定 36 号車は 9 位となった周回数が 82 周の 75% に満たなかったためハーフポイントとはなってしまったが貴重な 1 ポイントを獲得シーズンを左右するかもしれない 1 点をここから着実に積み重ねていくシーズンとなるであろうウォームアップ走行で中嶋一貴が 2 種類のレインタイヤをチェック固め柔らかめの両タイヤで好タイムをマーク決勝へむけて期待が膨らんだレース中に雨脚は弱まる天気予報だった為固めのレインタイヤを装着し中嶋がスタートドライバーを担当した決勝はセーフティーカーの先導によって 3 周を周回 4 周目からレースがスタートした中嶋 ( 一貴 ) は前車が巻き上げる水煙によって視界が遮られる中での走行その後度重なるアクシデントによってセーフティーカーが介入 2 度目の赤旗中断を持って各エントラント代表が招集されオーガナイザーである GT アソシエーションとの協議によりレース終了がアナウンスされたそのような厳しい状況の中でも中嶋 ( 一貴 ) は自身でひとつ順位をアップアクシデントで後退

したマシンが複数あり 9 位で初戦を終えた関口雄飛のドライビングチャンスは今回無かった Driver Car No. Race Result/Fastest Lap 中嶋一貴関口雄飛 36 P9 1 34.

天候が回復する予報と聞いていたので固めでスタートしたのですが雨は強くなるばかりでしたねセイフティカーランばかりでタイヤが温まることはなかったですね集団の後ろで走行していると視界が悪すぎて危険でしたあの状況だと柔らかめのタイヤでも同じでしたね順位は実際には一つだけ上げただけでしたあとは

5 したマシンが複数あり 9 位で初戦を終えた関口雄飛のドライビングチャンスは今回無かった Driver Car No. Race Result/Fastest Lap 中嶋一貴関口雄飛 36 P 天候 / 路面雨 / ウェット気温 / 路面温度 /14 13 中嶋一貴 36 号車ドライバーウォームアップ走行でとても感触が良かったので決勝はこの分だと順位を上げられるかなと思っていましたレインタイヤは固めでも柔らかめでも良い感じだったので天候が回復する予報と聞いていたので固めでスタートしたのですが雨は強くなるばかりでしたねセイフティカーランばかりでタイヤが温まることはなかったですね集団の後ろで走行していると視界が悪すぎて危険でしたあの状況だと柔らかめのタイヤでも同じでしたね順位は実際には一つだけ上げただけでしたあとはアクシデントで後退したマシンペナルティを受けたマシンがあって 9 位フィニッシュできただけです関口雄飛 36 号車ドライバー一貴選手のウォームアップ中の走りはすごかったし LEXUS にチャンスが来たかなと思っていましたでも状況は悪化するばかりで大変そうでしたね早めのピットインもありと指示を受けて準備もしていましたタイヤは柔らかめで行くというのでそれをエンジニアさんと確認していましたが交代する前にレース中断そして終了残念です次戦頑張ります

東條力 36 号車エンジニア一貴選手のウエットコンディションの素晴らしい走りには本当に驚かされますウォームアップで 2 種類のタイヤをチェックしてもらいどちらでも行けると判断し

またタイヤが冷えてしまうという繰り返しでした次戦の富士は 500 キロレースなので作戦もいろいろ考えられると思いますので楽しみにしています伊藤大輔 36 号車チーム監督

雄飛に交代した時に柔らかめのタイヤでとこれなら表彰台だって狙えるかなとスタート前にはほくそ笑んでいたのですが状況は悪くなるばかりで全く予測が外れてしまったという初戦でしたハーフポイントの 1

6 東條力 36 号車エンジニア一貴選手のウエットコンディションの素晴らしい走りには本当に驚かされますウォームアップで 2 種類のタイヤをチェックしてもらいどちらでも行けると判断し結果的に固めのタイヤでスタートしてもらいましたしかし実際にレーシングスピードで走れたのは数周であってタイヤが温まらないうちにセイフティカーがコースインしてまたタイヤが冷えてしまうという繰り返しでした次戦の富士は 500 キロレースなので作戦もいろいろ考えられると思いますので楽しみにしています伊藤大輔 36 号車チーム監督一貴のウォームアップの調子が素晴らしかったのでチームとしては確実に順位アップできるだろうと予測していました雨は弱まってくると思い固めのレインタイヤでスタートして雄飛に交代した時に柔らかめのタイヤでとこれなら表彰台だって狙えるかなとスタート前にはほくそ笑んでいたのですが状況は悪くなるばかりで全く予測が外れてしまったという初戦でしたハーフポイントの 1 点ではありますが得点できたので次戦ではより多くのポイント獲得に努力します舘信秀総監督集団の後方からスタートだったのですがウォームアップの状況からかなり期待していましたしかし天候だけはどうにもならなった我がトムスは 2 台のマシンを擁しているから各々全く違った作戦タイヤのチョイスもあったかなと思うと後悔先にたたずでした

LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 2 戦富士スピードウェイ 2019 年 5 月 3 日 ( 金 ) 予選来場者 : 35,800 人天候 : 晴れ LEXUS TEAM au TOM S のレギュラードライバーである中嶋一貴が世界耐久選手権 (WEC) 出場

LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 2 戦富士スピードウェイ 2019 年 5 月 3 日 ( 金 ) 予選来場者 : 35,800 人天候 : 晴れ LEXUS TEAM au TOM S のレギュラードライバーである中嶋一貴が世界耐久選手権 (WEC) 出場 2019 SUPER GT 第 2 戦富士スピードウェイ 2019 年 5 月 3 日 ( 金 ) 予選来場者 : 35,800 人天候 : 晴れのレギュラードライバーである中嶋一貴が世界耐久選手権 (WEC) 出場のため欠場代わって全日本 F3 選手権参戦と GT300 クラスに出場中の宮田莉朋がステアリングを握る SUPER GT シリーズ中で最も多くの観客を集める第 2 戦は 5 月のゴールデンウィークの真只中に開催され

LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 1 戦 岡山国際サーキット 2019 年 4 月 13 日 ( 土 ) 予選来場者 :11,000 人天候 : 曇り LEXUS TEAM au TOM S は 昨年に引き続き 中嶋一貴と関口雄飛のコンビで 2019 年の Su

LEXUS TEAM au TOM S 2019 SUPER GT 第 1 戦岡山国際サーキット 2019 年 4 月 13 日 ( 土 ) 予選来場者 :11,000 人天候 : 曇り LEXUS TEAM au TOM S は昨年に引き続き中嶋一貴と関口雄飛のコンビで 2019 年の Su