チーム上田慧(仮)

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みそらさわまつ
5 years ago
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1 同志社大学商学部商学科 3 回上田慧ゼミ team あをによし宮前恭子渡邊和也井上千聖金田梓早田陸

2 みなさんはこの事故のことを覚えていますか

5 乗客 45 名ドライバー 1 名原因運転手の居眠り当高速バス会社社長も本人の居眠りと記者会見で証言している被害状況死亡 7 名重体 2 名重傷 12 名軽傷 25 名

6 1. 交通事故の現状 2. 高速道路での交通事故の原因 3. トラックドライバーの労働現状 4.SAの現状 5. 仮眠施設の提案 6. 仮眠施設の今後

8 交通事故は減っているのか? それとも増えているのか?

9 H1 年 H2 年 H3 年 H4 年 H5 年 H6 年 H7 年 H8 年 H9 年 H10 年 H11 年 H12 年 H13 年 H14 年 H15 年 H16 年 H17 年 H18 年 H19 年 H20 年 H21 年 H22 年 H23 年 H24 年 1,200,000 交通事故発生状況の推移 14,000 1,000, , , , ,000 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2, 発生件数 ( 件 ) 死者数 ( 人 ) 三井住友海上全自動者事故の発生状況から筆者ら作成

10 6,000 5,000 4,000 3,000 2,000 1,000 0 全死亡事故 ( 一般道含む ) 及び高速道路での死亡事故件数の年次推移 H20 H21 H22 H23 H24 全死亡事故 ( 一般道含む ) 死亡事故件数は 3 年連続で増加!!! 高速道路死亡事故警察庁 HP 公表データから筆者ら作成

11 ではどのような車の死亡事故が多いのか? 事業用トラックさらになおも事業用自動車の事故の割合は増加中!!! 事業用大型トラック事業用中型トラック事業用普通トラック事業用トレーラー特殊自動車全日本トラック協会 Japan Trucking Association

13 高速道路での交通事故の原因について事故原因別割合 5% 12% 前方不注意 6% 11% 22% 動静不注視安全不確認ハンドル操作ブレーキ操作その他あいおいニッセイ同和損害保険 ( 株 )AD 倶楽部ビジネスゲート (H24) から作成

14 前方不注意脇見運転他の事に気を取られた状態での運転漫然運転集中力や注意力が低下した状態での運転

15 高速道路の運転道路の構造上カーブが少なく信号機がない一方向一定速度かつ運転操作が少なく単調な風景が続くそのため運転意識の低下が起きやすい高速道路の長時間運転集中力の低下注意力の低下緊張感の低下漫然運転居眠りぼんやりした状態

16 漫然運転を防ぐには仮眠が必要短時間仮眠は脳の機能回復の効果がある 15 分 ~30 分の仮眠眠気や疲労感が顕著に低下判断処理にかかる時間注意力が 2 倍改善

19 JAMA -JAMAGAZINE-

20 JAMA -JAMAGAZINE-

21 ( 時間 )AM11:00~PM12:00 駐車していたトラックの台数 96 台車中で仮眠をとっているとみられるトラックの台数 /96 台

22 買い物タバコシャワー SA 内で食事車内で食事睡眠 54.20% トイレ 0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0% 100.0% アンケート調査より対象トラックドライバー有効回答数 112 複数回答可

23 トラック運送業では深夜や早朝に労働する場合が多いさらに窮屈な空間での睡眠が過労状態を生じやすくしている

26 現在西日本高速道路にある SA PA の数 SA 98 箇所 PA 191 箇所上下線各 1 箇所でカウント

27 買い物タバコシャワー SA 内で食事車内で食事睡眠トイレ 0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0% 100.0%

28 トイレ喫煙所フードコートお土産ショップ自動販売機コンビニコインランドリーシャワーコーナー ATM ハイウェイホテルカフェレストランガソリンスタンド

29 施設設備割合 1 2 薬局 49.0% 3 4 キャッシュコーナー 39.2% 5 お風呂 ( 浴槽 ) 25.5% 6 コインランドリー 23.5% 7 マッサージチェア 13.7% 8 その他 13.7% アンケート調査より対象トラックドライバー有効回答数 112 複数回答可

30 シャワーコーナーのある SA PA( 西日本 ) 上下線合わせて 8 か所 NEXCO 西日本の SA PA 情報サイト

31 西日本に 2 か所 1 人平均一泊 4000 円 ~ ハイウェイホテル NEXCO 西日本の SA PA 情報サイト

32 NO 仮眠施設があれば利用するか YES アンケート調査より対象トラックドライバー有効回答数 112 複数回答可

35 個室シャワー女シャワー男受付ドリンク W.C.

36 快眠のための個室

37 みなさんはどのような空間で睡眠をとるとリラックスできますか? 知らない人と一緒の大部屋?

38 最近話題となっている夜行バス DREAM SLEEPER 高いお金を出してでもプライベート空間のある快適な場所を求める人々増加傾向人が快眠を得るには個室が必要 DREAMSLEEPER HP

39 シャワー利用

40 SA PA で休憩する時間 2 時間以上 1 時間 ~2 時間未満シャワー利用者 66% 仮眠室 YES 回答 85.7% 30 分 ~60 分未満 20 分 ~30 分未満 10 分 ~20 分未満 10 分未満アンケート調査より対象トラックドライバー有効回答数 112 複数回答可シャワー利用者 85.7% 仮眠室 YES 回答 71.4% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%

41 低価格設定

42 コインシャワー 10 分 200 円

43 利用料金 30 分 400 円延長料金 100 円 /15 分草津 PA を例に考えました

44 勤務割引 30 分 300 円最低でも 30 分の睡眠をし疲労回復に努めるための時間設定延長料金 80 円 /15 分 15 分刻みで行うことで様々な休憩時間に対応草津 PA を例に考えました

46 全日本トラック連盟の加盟運送会社の共同出資による運営事故防止企業イメージの向上労働環境改善 etc 運送会社にとってもドライバーにとっても利用しやすい施設になる

47 運送会社と提携し福利厚生として販売つまり利用者 UP 仮眠をとることで疲労軽減漫然運転 ( 居眠り運転など ) 減少高速道路における交通事故減少

49 国土交通省関越バス事故 NEXCO 西日本 SA PA 情報サイト警察庁交通局あいおいニッセイ同和損保 AD 倶楽部ビジネスゲートウェイ JAMA -JAMAGAZINE 厚生労働省トラック運転者の労働時間等の改善基準のポイントウォーターサーバー比較ナビファミリーレンタリース株式会社 DREAM SLEEPER 高速バス人気で高級タイプ登場革張りリクライニングシートやゆったり個室など 2011/08/27( 土 ) [ サーチナ ]

【資料１】高齢運転者に係る交通事故分析

【資料１】高齢運転者に係る交通事故分析資料 1 平成 2 9 年 3 月 17 日警察庁高齢運転者に係る交通事故分析 ( 平成 28 年 ) 1) 全年齢層における類型別死亡事故件数 ( 平成 24~28 年合計 ) 免許人口 10 万人当たりの類型別死亡事故件数を見てみると若年運転者では工作物衝突が際立って多く正面衝突出会い頭衝突の死亡事故が多い一方高齢運転者は全体的に件数が多く正面衝突や出会い頭衝突路外逸脱や工作物衝突が特に多く