【論文】
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- ひろき よしなが
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1 阪 神 高 速 道 路 におけるWEBベース 事 故 リスク 情 報 提 供 ツールを 活 用 した 安 全 運 転 支 援 阪 高 SAFETYナビ:SAFETY ドライブ スマートチョイス 小 澤 友 記 子 1 兒 玉 崇 2 藪 上 大 輔 3 大 藤 武 彦 4 1 正 会 員 株 式 会 社 交 通 システム 研 究 所 ( 大 阪 市 淀 川 区 西 中 島 ) ozawa@tss-lab.com 2 正 会 員 阪 神 高 速 道 路 株 式 会 社 保 全 交 通 部 交 通 企 画 課 ( 大 阪 市 中 央 区 久 太 郎 町 4-1-3) takashi-kodama@hanshin-exp.co.jp 3 非 会 員 阪 神 高 速 技 研 株 式 会 社 システム 事 業 本 部 企 画 開 発 課 ( 大 阪 市 西 区 阿 波 座 ) daisuke-yabukami@hanshin-tech.co.jp 4 正 会 員 株 式 会 社 交 通 システム 研 究 所 ( 大 阪 市 淀 川 区 西 中 島 ) daito@tss-lab.com ドライバーに 潜 在 的 な 事 故 リスク 情 報 を 提 供 して,より 安 全 性 の 高 い 経 路, 出 発 時 刻 に 変 更 を 促 すこと で,ドライバーの 事 故 発 生 リスクを 低 減 させることが 可 能 であることが 知 られてきた. 本 研 究 では, 事 故 リスク 情 報 を 所 要 時 間 などとともに 経 路 情 報 として 提 供 し, 経 路 上 の 要 注 意 地 点 情 報 と 運 転 アドバイス 情 報 を 提 供 するスマートフォン 版 SAFETYドライブ スマートチョイス プログラムを 開 発 して 提 供 する こととした. 本 プログラムでは 数 種 類 の 事 故 リスク 情 報 を 作 成 し, 事 故 リスク 情 報 が 経 路 選 択 の 行 動 変 容 を 促 す 動 機 となる 可 能 性 について 考 察 した. 今 後 は,モニター 調 査 などを 通 して, 事 故 リスク 情 報 提 供 に 伴 う 選 択 行 動 への 影 響 検 証,より 多 くのドライバーに 利 用 していただくための 改 良 などを 検 討 していく 予 定 である. Key Words : 交 通 事 故, 安 全 対 策, 運 転 支 援, 経 路 選 択 1. はじめに (1) 背 景 と 目 的 阪 神 高 速 では, 平 成 22 年 7 月 に 策 定 した 阪 神 高 速 道 路 の 交 通 安 全 対 策 第 2 次 アクションプログラム におい て, ドライバーに 伝 える 対 策 を 取 り 組 み 骨 子 の 一 つ に 掲 げている. 同 対 策 は, 阪 神 高 速 道 路 を 走 行 するうえ で 注 意 すべきポイントや 安 全 運 転 のコツを,ドライバー に 伝 えて 安 全 運 転 を 支 援 することを 目 標 としている.そ の 主 要 施 策 として,Web 上 の 安 全 運 転 教 育 ツール 阪 高 SAFETYナビ 1) を 活 用 した 交 通 安 全 施 策 を 実 施 するこ ととし, 平 成 23 年 2 月 から 運 用 を 開 始 した. 平 成 26 年 8 月 末 時 点 で 延 2.5 万 人, 平 均 600~700 人 / 月 の 方 が 安 定 的 に 取 り 組 まれ, 安 全 運 転 に 対 する 意 識 や 態 度,そして 運 転 時 のリスクやハザードへの 対 処 などが 醸 成 されている. 一 方,ドライバーに 潜 在 的 な 事 故 リスク 情 報 を 提 供 し て,より 安 全 性 の 高 い 経 路, 出 発 時 刻 に 変 更 を 促 すこと で,ドライバーの 事 故 発 生 リスクを 低 減 させることが 可 能 であることも 知 られてきた 2). 本 研 究 では, 事 故 リスク 情 報 を 所 要 時 間 などとともに 経 路 情 報 として 提 供 し, 経 路 上 の 要 注 意 地 点 情 報 と 運 転 アドバイス 情 報 を 提 供 するスマートフォン 版 SAFETY ドライブ スマートチョイス プログラムを 開 発 して 提 供 することとした.さらに, 事 故 リスク 情 報 の 提 供 が 安 全 な 経 路 選 択 を 促 す 可 能 性 について 考 察 する. (2) 阪 高 SAFETYナビ 1) の 概 要 阪 高 SAFETY ナビ は,ドライバー 個 人 の 運 転 特 性 に 応 じて, 阪 神 高 速 道 路 での 具 体 的 な 道 路 環 境, 交 通 環 境 において 役 に 立 つ 情 報 を, 参 加 型 プログラムを 通 じて 提 供 することを 目 的 として 開 発 し, 平 成 23 年 2 月 から WEB サイトでの 提 供 を 通 してドライバーへの 取 り 組 み を 進 めてきたものである. 主 なコンテンツとして, 次 の6つのコンテンツで 構 1
2 成 している. 1SAFETY ドライブカウンセリング: 運 転 危 険 度 を 診 断 して 安 全 な 運 転 情 報 を 提 供 する 2SAFETY ドライブトレーニング: 高 速 道 路 上 の 走 行 動 画 を 用 いて 危 険 感 受 性 とリスク 察 知 力 を 高 める 3SAFETY ドライブプランニング: 阪 神 高 速 道 路 の 注 意 地 点 を 提 供 し, 利 用 ルートの 危 険 を 事 前 に 確 認 する 4 安 全 ドライブのポイント: 利 用 者 属 性 別 に 阪 神 高 速 道 路 を 安 全 に 運 転 する 予 備 知 識 を 提 供 する 5 要 注 意 ポイントはここだ!:ドライバー 属 性 別, 事 故 形 態 別 の 事 故 多 発 地 点 MAP 6みんなで 共 有 ヒヤリハット: 利 用 者 の 皆 様 で ヒヤリ 体 験 を 情 報 交 換 していただく 掲 示 板 ここでは,モビリティマネジメントや 学 習 の 定 着 度 を 定 義 するラーニングピラミッドを 参 考 に, 安 全 運 転 の 定 着 ( 持 続 性 )を 期 待 したコンテンツ 構 成 ( 学 ぶコン テンツ 使 うコンテンツ 教 えるコンテンツ )と なっている. また, 企 業 や 事 業 所 の 交 通 安 全 教 育 ツールとして 利 用 するために, 団 体 用 サイトも 合 わせて 提 供 している. ただくことが 大 きな 目 的 となっていた.そのため, 利 用 者 に 事 故 多 発 地 点 や 事 故 発 生 時 の 対 応 策 を 情 報 提 供 する ことにより, 事 故 多 発 地 点 での 運 転 の 仕 方, 注 意 点 を 知 っていただき, 安 全 に 走 行 していただくための 準 備 をし ていただくための 情 報 提 供 を 行 ってきた. 一 方 で, 事 故 リスク 情 報 提 供 には, 利 用 者 に 安 全 な 経 路 選 択 を 促 し, 交 通 の 最 適 化 を 図 ることも 期 待 でき ると 考 えられる. 経 路 選 択 の 動 機 には, 所 要 時 間 や 料 金 以 外 にも 快 適 な 経 路 や 安 全 な 経 路 といった 多 様 な 経 路 選 択 基 準 がある.そこで, 本 検 討 では 所 要 時 間 や 料 金 などとともに 事 故 リスク 情 報 を 提 供 し,より 安 全 な 経 路 時 間 等 の 利 用 を 促 すコンテンツとして, 経 路 上 の 要 注 意 地 点 情 報 と 運 転 アドバイス 情 報 を 提 供 するスマー トフォン 版 SAFETYドライブ スマートチョイス プ ログラムを 開 発 する. また,このコンテンツによる 事 故 リスク 情 報 提 供 を 運 用 することにより, 事 故 リスク 情 報 の 概 念 を 普 及 し,そ の 有 益 性 や 活 用 性 のイメージを 訴 求 するとともに, 阪 神 高 速 道 路 が 目 指 す 事 故 リスク 情 報 の 普 段 利 用 の 理 解 を 深 めるコンセプトモデルとしての 活 用 を 目 指 している. 図 -2 事 故 リスク 情 報 提 供 の 社 会 的 位 置 付 け (2) 提 供 する 事 故 リスク 情 報 の 作 成 事 故 リスク 情 報 は, 過 去 の 事 故 データと 交 通 データに 基 づく 統 計 値 をもとに, 表 1に 示 す4 種 類 の 事 故 リスク 情 報 を 作 成 し, 提 供 した. 事 故 リスク 情 報 は 時 間 帯 別, 曜 日 別, 降 雨 有 無 別 に 提 供 するが, 統 計 値 としての 事 故 率 は 稀 に 発 生 する 顕 在 化 した 事 故 データであるため, 細 かなセグメントを 設 定 す ると, 非 常 に 多 くの 事 故 率 =0 の 地 点 が 発 生 したり, 図 -1 阪 高 SAFETYナビの 構 成 2. 安 全 運 転 支 援 ツールを 活 用 した 事 故 リスク 情 報 提 供 (1) 事 故 リスク 情 報 活 用 の 位 置 付 け 事 故 リスク 情 報 の 提 供 によって 期 待 する 行 動 として, これまでは 危 険 に 対 する 備 え を 利 用 者 に 意 識 してい 表 -1 提 供 する 多 様 な 事 故 リスク 情 報 の 概 要 指 標 単 位 考 え 方 危 険 度 水 準 ランク シンボル 概 ね 安 全 ~ 極 めて 危 険 の5ラン ク, 事 故 率 ランクと 事 故 件 数 ランク のマトリクスでランク 設 定 ( 事 故 発 生 確 率 と 事 故 遭 遇 確 率 を 複 合 した 指 標 ) 事 故 率 件 / 億 台 キ ロ 設 定 した 経 路 上 で 事 故 を 起 こす 確 率 事 故 遭 遇 確 率 % 設 定 した 経 路 上 で 事 故 に 遭 う 確 率 事 故 形 態 別 要 注 意 地 点 数 地 点 数, 事 故 形 態 別 アイコン 設 定 した 経 路 上 の 要 注 意 地 点 数 ( 事 故 形 態 別 ) 2
3 時 間 空 間 的 にバラつきが 大 きく 不 安 定 な 情 報 となり, ドライバーに 事 故 リスクの 情 報 が 正 しく 伝 わらず, 情 報 の 信 頼 性 を 損 ねる 可 能 性 がある.そこで, 事 故 率 事 故 遭 遇 確 率 については, 大 藤 ら 3) が 開 発 した 動 的 事 故 率 予 測 モデル を 活 用 して, 潜 在 的 な 事 故 リスク 情 報 を 作 成 することとした. a) 危 険 度 水 準 事 故 率, 事 故 件 数 の 両 者 毎 に5 段 階 の 危 険 度 ランクを 設 定 して, 両 者 がクロスする 領 域 に 対 して, 事 故 率, 事 故 件 数 ともに 最 も 大 きい 領 域 約 2 割 を 最 高 危 険 度 領 域 と して 設 定 し, 順 次 低 い 領 域 を 設 定 した( 図 -3). 情 報 提 供 時 には, 概 ね 安 全 な 走 行 が 可 能 な 状 態 である レベル1から 極 めて 危 険 なレベル5として, 危 険 レベルを イメージできるシンボル( 図 -4)を 表 示 させた. 事 故 件 数 事 故 率 高 低 図 -3 事 故 リスクランクイメージ (3) 事 故 リスク 情 報 提 供 の 可 能 性 a) 時 間 帯 別 所 要 時 間 と 事 故 リスク 情 報 比 較 曜 日 別 時 間 帯 別 所 要 時 間 と 事 故 リスク 情 報 の 比 較 を 図 -5に 示 す.ここでは, 交 通 量 が 多 い 時 間 帯 においては, 渋 滞 等 が 発 生 し 所 要 時 間 が 長 くなるにしたがって 事 故 リ スク 情 報 も 大 きくなる 傾 向 があることが 確 認 できた.こ のことから, 阪 神 高 速 道 路 の 昼 間 帯 において, 安 全 な 時 間 帯 への 誘 導 により 道 路 利 用 時 間 帯 の 分 散 化 や 渋 滞 の 削 減 に 寄 与 する 可 能 性 があると 考 えられる. 一 方 で, 所 要 時 間 が 一 定 の 時 間 帯 でも 交 通 状 況 や 時 間 帯 で 事 故 リスク 情 報 は 変 動 していることがわかった.こ のことから, 所 要 時 間 が 変 わらない 状 況 でも, 事 故 リス クの 提 供 によって 出 発 時 間 や 経 路 の 変 更 が 検 討 される 可 能 性 があると 考 えられる. b) 降 雨 有 無 別 所 要 時 間 と 事 故 リスク 情 報 降 雨 有 無 別 の 事 故 リスク 情 報 の 比 較 を 図 -6に 示 す. 降 雨 あり の 場 合 は, なし の 場 合 と 比 較 して 事 故 リ スク 情 報 は 極 端 に 高 くなる.さらに, 事 故 リスク 情 報 は 所 要 時 間 の 変 化 よりも 降 雨 有 無 の 影 響 の 方 が 大 きいとい える. このことから, 事 故 リスク 情 報 によって, 所 要 時 間 提 供 だけでは 判 断 できない 経 路 情 報 を 提 供 できると 考 えら れる. 図 -4 危 険 度 水 準 シンボル b) 事 故 率 事 故 率 は, 当 該 入 口 出 口 間 経 路 の 単 位 区 間 を 走 行 する 間 に 事 故 を 起 こす 確 率 とし, 各 経 路 の 事 故 発 生 件 数 / 総 走 行 台 キロ( 件 / 億 台 キロ)で 表 した. c) 事 故 遭 遇 確 率 事 故 遭 遇 確 率 は 吉 井 ら 2) が 提 案 した 期 待 事 故 遭 遇 件 数 の 指 標 であり,ある 時 間 帯 にある 特 定 の 道 路 区 間 を 走 行 した 場 合 に 遭 遇 する 事 故 件 数 の 期 待 値 を 示 している.こ こでは, 事 故 に 遭 う 確 率 は % という 形 式 で, 当 該 入 口 出 口 間 経 路 を 走 行 した 場 合, 事 故 現 場 を 見 るまたは 事 故 渋 滞 に 巻 き 込 まれる 確 率 を 示 す 事 故 遭 遇 確 率 と して 情 報 を 提 供 する. d) 事 故 形 態 別 要 注 意 地 点 数 阪 神 高 速 道 路 上 において, 過 去 に 多 くの 事 故 が 発 生 し ている 地 点 を 要 注 意 地 点 と 設 定 し, 選 択 した 入 口 出 口 間 経 路 上 における 要 注 意 地 点 数 を 提 示 した. 要 注 意 地 点 は 過 去 の 事 故 率, 事 故 件 数 を 基 に 約 120 地 点 を 選 定 し, 各 地 点 で 主 に 発 生 している 事 故 形 態 ( 追 突, 車 両 接 触, 施 設 接 触 )を 定 義 した. 図 -5 所 要 時 間 と 事 故 リスク 情 報 の 比 較 図 -6 降 雨 有 無 別 の 事 故 リスク 情 報 の 比 較 3
4 c) 競 合 経 路 における 所 要 時 間 と 事 故 リスク 情 報 3 号 神 戸 線 の 月 見 山 入 口 から13 号 東 大 阪 線 法 円 坂 出 口 までのルートについて, 神 戸 線 ルート, 京 橋 乗 継 湾 岸 線 ルート, 摩 耶 乗 継 湾 岸 線 ルートの 競 合 路 線 において,そ れぞれの 所 要 時 間 と 事 故 リスク 情 報 の 比 較 を 図 -7に 示 す. 夕 方 の 時 間 帯 において,3 経 路 の 所 要 時 間 の 差 が 小 さい 場 合 でも, 事 故 リスクについては 差 が 大 きい 場 合 がある ことが 確 認 できる. このことから, 所 要 時 間 による 経 路 選 択 行 動 に 期 待 が できない 局 面 においても, 事 故 リスク 情 報 が 有 効 な 経 路 選 択 の 動 機 として 活 用 される 可 能 性 があると 考 えられる. 経 路 1: 神 戸 線 ルート 経 路 2: 湾 岸 線 京 橋 乗 継 ルート 経 路 3: 湾 岸 線 摩 耶 乗 継 ルート (2) スマートチョイスの 内 容 1 入 口 出 口 選 択 スマートチョイスは, 利 用 者 の 方 が 阪 神 高 速 道 路 の 利 用 を 計 画 する 段 階 で, 経 路 の 安 全 情 報 等 を 取 得 するため に 使 用 していただくことを 想 定 している.そのため 利 用 者 の 利 用 経 路 単 位 で 情 報 提 供 を 行 うこととし,まずは 利 用 経 路 の 入 口 出 口 を 選 択 する. 2 経 路 選 択 情 報 提 供 a) 経 路 比 較 ( 数 値 情 報 ) 経 路 情 報 としては, 経 路 の 利 用 路 線, 所 要 時 間, 事 故 リスク, 料 金,ガソリン 消 費 量, 乗 り 継 ぎ 回 数, 走 行 距 離 を 表 示 する ( 図 -9).ここでは, 事 故 の 起 きやすさ, 起 こしやすさがイメージでき, 安 全 経 路 の 選 択 に 導 く 訴 求 力 を 重 視 し, 事 故 リスクを 比 較 指 標 として 提 供 している. また, 所 要 時 間 や 事 故 リスクは 利 用 時 間 帯 や 曜 日 によ って 変 動 することから,より 利 用 時 の 交 通 状 況 に 即 した 情 報 を 提 供 するために, 次 の 項 目 毎 の 情 報 を 提 供 する. 利 用 者 属 性 ( 男 性 (29 歳 以 下 )/ 男 性 (30 歳 以 上 )/ 女 性 / 高 齢 者 (65 歳 以 上 )/トラックドライバー) 車 種 ( 普 通 車 / 大 型 車 ) 曜 日 ( 平 日 / 週 末 / 休 日 ) 時 間 帯 (24 時 間 帯 ) 降 雨 有 無 図 -7 競 合 経 路 における 所 要 時 間 と 事 故 リスク 情 報 の 比 較 3. 事 故 リスク 情 報 提 供 コンテンツの 構 築 (1) スマートチョイスコンテンツの 概 要 事 故 リスク 情 報 提 供 コンテンツ:SAFETYドライブ スマートチョイス( 以 下, スマートチョイス とす る)は, 安 全 な 経 路 時 間 帯 への 誘 導 のための 情 報 提 供, 安 全 運 転 の 支 援 に 役 立 つ 実 用 性 を 重 視 した 注 意 情 報 の 提 供 を 行 うためのコンテンツとして 開 発 する. コンテンツの 全 体 構 成 を 図 -8に 示 す. 入 口 出 口 選 択 経 路 選 択 情 報 提 供 経 路 上 の 注 意 地 点 情 報 提 供 注 意 地 点 詳 細 情 報 提 供 図 -9 経 路 情 報 の 提 供 ( 経 路 比 較 情 報 ) b) 経 路 比 較 ( 視 覚 情 報 ) 利 用 経 路 は 最 大 3 経 路 までを 提 示 し, 各 利 用 経 路 の 経 路 情 報 を 視 覚 情 報 として 提 示 する( 図 -10).ここでは, 注 意 地 点 の 程 度 や 事 故 リスクの 分 布 状 況 を 一 覧 でき, 安 全 経 路 の 選 択 に 導 く 訴 求 力 を 重 視 した 経 路 比 較 地 図 で 提 供 する. 入 力 入 口 出 口 選 択 属 性 車 種 曜 日 時 間 帯 降 雨 選 択 曜 日 時 間 帯 降 雨 選 択 地 点 選 択 マッヒ ンク 図 -8 スマートチョイスの 構 成 4
5 3 経 路 上 の 注 意 地 点 情 報 提 供 安 全 運 転 の 支 援 に 役 立 つ 実 用 性 を 重 視 した 注 意 情 報 と して, 利 用 経 路 時 間 帯 曜 日 等 の 条 件 で 抽 出 した 経 路 上 に 存 在 する 注 意 地 点 を 列 挙 し, 各 地 点 における 事 故 リ スクや 注 意 すべき 事 故 の 形 態 等 を 提 供 する( 図 -12). 図 -10 経 路 情 報 の 提 供 ( 路 線 図 ) 4 注 意 地 点 詳 細 情 報 提 供 経 路 上 に 存 在 する 注 意 地 点 のうち, 特 に 事 故 が 多 発 し ている 地 点 においては, 現 地 写 真 やイラストを 活 用 して 対 処 行 動 イメージのしやすさを 重 視 した 詳 細 な 事 故 リス ク 情 報 ( 運 転 アドバイス 情 報 )を 提 供 する( 図 -13). さらに, 利 用 者 の 実 用 性 を 重 視 し,アドバイス 情 報 を より 汎 用 性 の 高 い 地 図 サービスでの 提 供 を 行 っている ( 図 -14). 図 -11 経 路 情 報 の 提 供 ( 時 間 帯 比 較 ) 図 -13 経 路 上 の 注 意 地 点 詳 細 情 報 の 提 供 図 -12 経 路 上 の 注 意 地 点 情 報 の 提 供 c) 時 間 帯 比 較 事 故 の 起 きやすさ, 起 こしやすさの 時 間 帯 変 化 を 訴 求 し, 安 全 な 時 間 帯 の 選 択 に 導 く 事 を 重 視 し, 利 用 時 間 帯 前 後 の 経 路 情 報 を 表 示 し, 時 間 帯 比 較 をしやすく, 変 化 状 況 を 認 識 しやすい 比 較 情 報 で 事 故 リスクを 提 供 する. ( 図 -11) 図 -14 注 意 地 点 情 報 の 提 供 5
6 4. まとめと 今 後 の 課 題 本 稿 では, 阪 神 高 速 道 路 における 事 故 リスク 情 報 を 作 成 し, 利 用 者 に 阪 神 高 速 道 路 利 用 前 に 経 路 情 報 を 提 供 す る スマートチョイス を 構 築 した.また, 各 経 路 の 事 故 リスク 情 報 と 所 要 時 間 の 関 係 を 分 析 し, 事 故 リスク 情 報 が 安 全 な 経 路 選 択 への 行 動 変 容 の 動 機 となる 可 能 性 が あることを 確 認 した. 今 後 は,スマホ 用 WEBサービス SAFETYドライブ スマートチョイス の 運 用 に 向 けて, 次 のような 課 題 に 対 応 していく 予 定 である. 1モニター 調 査 による スマートチョイス の 有 効 性 の 検 証 本 検 討 で 作 成 した 事 故 リスク 情 報 は,これまで 高 速 道 路 上 で 提 供 された 例 はほとんどなく, 利 用 者 の 皆 様 には なじみのない 情 報 提 供 である.そのため, 事 故 率 や 事 故 遭 遇 確 率 といった 事 故 リスク 情 報 が 経 路 の 安 全 性 を 説 明 する 指 標 としてどの 程 度 認 知 されるかは 不 明 である. そのため スマートチョイス をリリースする 際 には, モニター 調 査 によるアンケートを 実 施 し,コンテンツの 有 用 性, 事 故 リスク 情 報 の 各 指 標 の 理 解 度, 有 効 な 事 故 リスク 情 報 やその 提 供 方 法, 経 路 選 択 効 果 等 を 検 証 した 上 で, 特 に 望 ましい 事 故 リスク 情 報 設 定 に 向 けた 検 討 を 行 う. 2モニター 調 査 に 基 づく スマートチョイス の 改 良 と 拡 大 事 故 リスク 情 報 は, 情 報 提 供 としては 新 しいものであ り, 一 般 に 普 及 している 内 容 ではない.そこで, 事 故 リ スクの 概 念 の 普 及, 浸 透 を 目 指 すために,1で 行 うモニ ター 調 査 の 検 証 結 果 にもとづき, 事 故 リスク 情 報 等 のコ ンテンツ 改 良 を 行 い,PDCAによるコンテンツの 品 質 向 上, 及 び 利 用 促 進 を 図 る. 利 用 促 進 のためには,まずは 提 供 する 事 故 リスクの 有 益 性 や 活 用 性 のイメージを 訴 求 するとともに, 阪 神 高 速 道 路 が 目 指 す 事 故 リスク 情 報 の 普 段 利 用 の 理 解 を 深 める ツールとして スマートチョイス を 改 良 する.また, 他 サービスと 連 携 し,より 汎 用 性 の 高 いツールとしての 運 用 を 目 指 す. 3 スマートチョイス のリアルタイム 事 故 リスク 情 報 の 実 装 本 検 討 で 作 成 した 事 故 リスク 情 報 は, 時 間 帯 別 曜 日 別 降 雨 有 無 別 に 詳 細 に 設 定 しているものの, 過 去 データに 基 づく 静 的 な 情 報 となっており, 現 在 の 交 通 状 況 を 反 映 した いま ここに ひそんでいる 事 故 リスク 情 報 と はなっていない. 事 故 リスク 情 報 を 有 益 な 情 報 として 認 知 していただく ためには, 走 行 時 に 感 じる 危 険 度 合 いと 事 故 リスク 情 報 がリンクしていることが 望 ましい.そのため, 将 来 的 に は, 経 路 時 間 帯 選 択 時 における リアルタイム 事 故 リ スク 情 報 の 実 装 を 検 討 する. 参 考 文 献 1) 阪 高 SAFETYナビ URL: 2) 村 上, 倉 内, 吉 井, 大 西, 川 原, 高 山, 兵 頭 : 事 故 リスク 情 報 がドライバーの 選 択 行 動 に 与 える 影 響 に 関 する 研 究, 第 49 回 土 木 計 画 学 研 究 発 表 会,2014 3) 大 藤, 兒 玉, 竹 井, 小 澤 : 都 市 高 速 道 路 におけるリ アルタイム 事 故 リスク 情 報 提 供 ~ 予 測 モデル 分 析 と 提 供 システム 開 発 ~, 第 51 回 土 木 計 画 学 研 究 発 表 会,
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社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 平 成 27 年 6 月 18 日 一 般 社 団 法 人 日 本 電 設 工 業 協 会 社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 について 1. 調 査 の 目 的 社 会 保 険 加 入 促 進 計 画 の 計 画 期 間 (H24 年 度 ~H28 年 度 までの5 年 間 )の 中 間 時 点 として 1
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1.ログイン 方 法 1-1: 県 域 統 合 型 GIS 総 合 ポータルから 研 修 用 のユーザID 及 びパスワードを 入 力 後 ログインする 1-2:ログイン 後 マップ 編 集 を 選 択 します 1-3:マップ 一 覧 から 編 集 したいマップを 選 ぶ 今 回 の 場 合 1. 避 難 勧 告 等 発 令 までの 情 報 収 集 可 視 化 ( 班 ) を 選 択 する 1 2.
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様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
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西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 < 概 要 版 > 平 成 22 年 3 月 北 海 道 西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 の 背 景 国 では 公 的 直 接 供 給 やフローを 重 視 する 住 宅 建 設 計 画 法 を 廃 止 し 平 成 18 年 6 月 に 新 たな 時 代 の
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国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
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(1) 1 ア 調 査 すべき の 手 法 情 報 できる 主 要 な 眺 望 地 点 及 び 主 要 で 身 近 な 視 点 の 状 況 な 実 視 施 点 地 ( 区 点 不 域 のうち 特 周 定 辺 の 多 主 数 の 要 な なものをいう 人 々 眺 望 又 地 は 点 周 ( 辺 の 不 以 住 特 下 民 定 が 同 多 じ ) 数 の する 人 及 々が 場 び 所 対 利 で 象
平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について
平 成 25 年 度 独 立 行 政 法 日 本 学 生 支 援 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 日 本 学 生 支 援 機 構 は 奨 学 金 貸 与 事 業 留 学 生 支 援
Microsoft PowerPoint - 報告書(概要).ppt
市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 論 点 と 意 見 について ( 概 要 ) 神 奈 川 県 市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 検 討 会 議 について 1 テーマ 地 方 公 務 員 制 度 改 革 ( 総 務 省 地 方 公 務 員 の 労 使 関 係 制 度 に 係 る 基 本 的 な 考 え 方 )の 課 題 の 整
<4D6963726F736F667420576F7264202D20925093C689D789B582B581698AAE90AC92CA926D816A2E646F63>
消 防 危 第 245 号 平 成 1 7 年 1 0 月 2 6 日 各 都 道 府 県 消 防 防 災 主 管 部 長 東 京 消 防 庁 各 指 定 都 市 消 防 長 殿 消 防 庁 危 険 物 保 安 室 長 給 油 取 扱 所 等 における 単 独 荷 卸 しに 係 る 運 用 について 危 険 物 取 扱 者 の 立 会 いなしに 移 動 タンク 貯 蔵 所 に 乗 務 する 危 険
（２）大学・学部・研究科等の理念・目的が、大学構成員（教職員および学生）に周知され、社会に公表されているか
平 成 23 年 度 自 己 報 告 書 1 理 念 目 的 (1) 大 学 学 部 研 究 科 等 の 理 念 目 的 は 適 切 に 設 定 されているか 平 成 19 年 6 月 に の 目 標 として 大 学 の 発 展 に 貢 献 する 力 のある 組 織 とい う 共 通 の 目 標 を 掲 げ この 目 標 を 常 に 念 頭 に 置 きながら 日 々の 業 務 に 当 たっている さらに
1
-------------------------------------------------------------------------------- 別 添 5-4 事 後 調 査 の 計 画 -------------------------------------------------------------------------------- 1 事 後 調 査 項 目 の 選
[2] 控 除 限 度 額 繰 越 欠 損 金 を 有 する 法 人 において 欠 損 金 発 生 事 業 年 度 の 翌 事 業 年 度 以 後 の 欠 損 金 の 繰 越 控 除 にあ たっては 平 成 27 年 度 税 制 改 正 により 次 ページ 以 降 で 解 説 する の 特 例 (
![[2] 控 除 限 度 額 繰 越 欠 損 金 を 有 する 法 人 において 欠 損 金 発 生 事 業 年 度 の 翌 事 業 年 度 以 後 の 欠 損 金 の 繰 越 控 除 にあ たっては 平 成 27 年 度 税 制 改 正 により 次 ページ 以 降 で 解 説 する の 特 例 (](/thumbs/43/23114215.jpg "[2] 控 除 限 度 額 繰 越 欠 損 金 を 有 する 法 人 において 欠 損 金 発 生 事 業 年 度 の 翌 事 業 年 度 以 後 の 欠 損 金 の 繰 越 控 除 にあ たっては 平 成 27 年 度 税 制 改 正 により 次 ページ 以 降 で 解 説 する の 特 例 (")
相 談 ~ 改 正 に 伴 い 改 めて 整 理 しておきたい~ 法 人 税 における 繰 越 欠 損 金 制 度 米 澤 潤 平 部 東 京 室 平 成 27 年 度 および28 年 度 の 税 制 改 正 による 法 人 税 率 引 き 下 げに 伴 う 課 税 ベース 拡 大 の 一 環 として 繰 越 欠 損 金 制 度 についても 大 改 正 が 行 われました 今 回 は 繰 越 欠 損
PowerPoint プレゼンテーション
株 式 会 社 化 に 伴 う から 特 定 の 員 への 株 式 譲 渡 に 係 る 課 税 関 係 と 手 続 きについて 平 成 20 年 2 月 商 工 中 金 当 資 料 は 貴 において 本 件 取 引 に 関 する 検 討 をされるに 際 して ご 参 考 のための 情 報 提 供 のみを 目 的 として 国 税 庁 の 確 認 を 受 けた 内 容 に 基 づき 商 工 中 金 が
社会保険加入促進計画に盛込むべき内容
一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 社 会 保 険 等 加 入 促 進 計 画 平 成 24 年 10 月 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 1 計 画 策 定 の 趣 旨 目 的 この 計 画 は 一 般 社 団 法 人 日 本 造 園 建 設 業 協 会 ( 以 下 日 造 協 という ) 及 び 日 造 協 の 正 会 員 ( 以 下 会 員
<4D6963726F736F667420576F7264202D208E9197BF825181408CF092CA8F88979D82CC96CA82A982E782CC984890FC82CC90AE979D81698BC792B7837183418CE3816A2E646F63>
資 料 2 交 通 処 理 の 面 からの 路 線 の 整 理 目 次 1. 検 討 ルートの 概 要 1 2. 各 道 路 の 現 状 2 3. 交 差 点 の 現 状 3 4. 関 連 する 事 業 4 5. 観 光 路 線 導 入 の 影 響 検 討 箇 所 5 6. 観 光 路 線 導 入 検 討 の 流 れ 6 7. 路 線 導 入 による 影 響 7 8. 箇 所 における 評 価 8
https://www.takara-dic-net.jp/xeditor_ne/xeditor_web/html_gene.
平 成 23 年 3 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 日 本 基 準 ( 連 結 ) 平 成 22 年 8 月 11 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コ ー ド 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 ( 役 職
文化政策情報システムの運用等
名 開 始 終 了 ( 予 定 ) 年 度 番 号 0406 平 成 25 年 行 政 レビューシート ( 文 部 科 学 省 ) 文 化 政 策 情 報 システム 運 用 等 担 当 部 局 庁 文 化 庁 作 成 責 任 者 平 成 8 年 度 なし 担 当 課 室 長 官 官 房 政 策 課 政 策 課 長 清 水 明 会 計 区 分 一 般 会 計 政 策 施 策 名 根 拠 法 令 ( 具
平成１７年度高知県県産材利用推進事業費補助金交付要綱
高 知 県 副 業 型 林 家 育 成 支 援 事 業 募 集 要 領 第 1 趣 旨 この 要 領 は 高 知 県 副 業 型 林 家 育 成 支 援 事 業 費 補 助 金 交 付 要 綱 に 基 づき 当 該 補 助 金 の 交 付 の 対 象 となる 事 業 者 を 公 募 して 選 定 する 手 続 等 当 該 事 業 の 円 滑 な 実 施 を 図 るために 必 要 な 事 項 を 定
Microsoft Word - No.10 西村.doc
[ 論 文 No.10] 名 古 屋 港 西 五 区 耐 震 強 化 岸 壁 (-14m) 築 造 工 事 における 桟 橋 杭 の 根 入 れ 長 の 変 更 ( 独 ) 港 湾 空 港 技 術 研 究 所 菊 池 喜 昭 ( 株 ) 地 盤 試 験 所 西 村 真 二 1. 事 例 の 概 要 名 古 屋 港 の 西 五 区 に-14mコンテナ 船 用 の 桟 橋 式 の 耐 震 強 化 岸 壁
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている
清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3
第 1 条 適 用 範 囲 本 業 務 方 法 書 は 以 下 の 性 能 評 価 に 適 用 する (1) 建 築 基 準 法 施 行 令 ( 以 下 令 という ) 第 20 条 の7 第 1 項 第 二 号 表 及 び 令 第 20 条 の 8 第 2 項 の 認 定 に 係 る 性 能 評
一 般 財 団 法 人 ベターリビング 平 成 16 年 7 月 23 日 制 定 平 成 19 年 6 月 20 日 改 定 平 成 23 年 12 月 1 日 改 定 シックハウス 対 策 に 関 する 居 室 等 の 性 能 評 価 業 務 方 法 書 注 ) 本 業 務 方 法 書 は 予 告 なく 変 更 することがあります 1 第 1 条 適 用 範 囲 本 業 務 方 法 書 は 以
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レポート 金 融 リテラシー 調 査 にみる 損 失 回 避 傾 向 の 強 さ 金 融 広 報 中 央 委 員 会 事 務 局 企 画 役 日 本 銀 行 情 報 サービス 局 金 融 知 識 普 及 グループ 長 川 村 憲 章 金 融 広 報 中 央 委 員 会 ( 事 務 局 は 日 本 銀 行 情 報 サービス 局 )は わが 国 初 の 大 規 模 調 査 と して 金 融 リテラシー
共 通 認 識 1 官 民 較 差 調 整 後 は 退 職 給 付 全 体 でみて 民 間 企 業 の 事 業 主 負 担 と 均 衡 する 水 準 で あれば 最 終 的 な 税 負 担 は 変 わらず 公 務 員 を 優 遇 するものとはならないものであ ること 2 民 間 の 実 態 を 考
共 済 年 金 職 域 部 分 と 退 職 給 付 に 関 する 有 識 者 会 議 報 告 書 概 要 1. 民 間 の 企 業 年 金 及 び 退 職 金 に 関 する 人 事 院 調 査 結 果 結 果 民 間 :2547.7 万 円 公 務 2950.3 万 円 ( 差 額 402.6 万 円 ) 人 事 院 の 見 解 官 民 均 衡 の 観 点 から 民 間 との 較 差 を 埋 める
積 載 せず かつ 燃 料 冷 却 水 及 び 潤 滑 油 の 全 量 を 搭 載 し 自 動 車 製 作 者 が 定 める 工 具 及 び 付 属 品 (スペアタイヤを 含 む )を 全 て 装 備 した 状 態 をいう この 場 合 に おいて 燃 料 の 全 量 を 搭 載 するとは 燃 料
別 添 72 後 退 灯 の 技 術 基 準 1. 適 用 範 囲 等 この 技 術 基 準 は 自 動 車 に 備 える 後 退 灯 に 適 用 する( 保 安 基 準 第 40 条 関 係 ) ただし 法 第 75 条 の2 第 1 項 の 規 定 によりその 型 式 について 指 定 を 受 けた 白 色 の 前 部 霧 灯 が 後 退 灯 として 取 付 けられている 自 動 車 にあっては
検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 簡 易 収 支 の 世 帯 からサンプリング 世 帯 名 作 成 事 務 の 廃 止 4 5 必 要 な 世 帯 数 の 確 保 が 可 能 か 簡 易 収 支 を 実 施 している 民 間 事 業 者 との 連 絡 等 に 伴 う 事 務 の 複 雑
等 の 当 初 見 直 し 案 の 検 討 状 況 について 資 料 1-1 項 目 名 検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 都 道 府 県 担 当 者 との 意 見 交 換 では 結 果 精 度 の 低 下 に 伴 い 結 果 が 活 用 されなくなった 場 合 の 員 のモチベーション 低 下 の 可 能 性 や 員 の 配 置 換 え 等 についての 考 慮 が 必 要 との 意
1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )の 構 成 構 成 記 載 内 容 第 1 章 はじめに 本 マニュアルの 目 的 記 載 内 容 について 説 明 しています 第 2 章 第 3 章 第 4 章 第 5 章 第 6 章 林 地
( 資 料 3) 林 地 台 帳 及 び 地 図 整 備 マニュアル( 案 ) 概 要 本 資 料 は 現 時 点 での 検 討 状 況 を 基 に 作 成 したものであり 今 後 事 務 レベルの 検 討 会 等 を 経 て 成 案 を 得 ることとしてい ます 平 成 28 年 7 月 林 野 庁 計 画 課 1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル(
頸 がん 予 防 措 置 の 実 施 の 推 進 のために 講 ずる 具 体 的 な 施 策 等 について 定 めることにより 子 宮 頸 がんの 確 実 な 予 防 を 図 ることを 目 的 とする ( 定 義 ) 第 二 条 この 法 律 において 子 宮 頸 がん 予 防 措 置 とは 子 宮
子 宮 頸 がん 予 防 措 置 の 実 施 の 推 進 に 関 する 法 律 ( 案 ) 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 第 二 条 ) 第 二 章 子 宮 頸 がん 予 防 方 針 等 ( 第 三 条 第 六 条 ) 第 三 章 子 宮 頸 がん 予 防 措 置 の 実 施 の 推 進 に 関 する 具 体 的 な 施 策 第 一 節 子 宮 頸 がん 及 び 子 宮 頸 がんの 予
1 平 成 27 年 度 土 地 評 価 の 概 要 について 1 固 定 資 産 税 の 評 価 替 えとは 地 価 等 の 変 動 に 伴 う 固 定 資 産 の 資 産 価 値 の 変 動 に 応 じ その 価 格 を 適 正 で 均 衡 のとれたものに 見 直 す 制 度 である 3 年 ご
平 成 27 年 度 固 定 資 産 ( 土 地 ) 評 価 替 えについて - 県 内 市 町 の 基 準 宅 地 の 評 価 額 - 市 町 名 区 分 所 在 地 ( 参 考 ) 27 年 度 27 年 度 24 年 度 修 正 率 評 価 額 評 価 額 評 価 額 変 動 率 H26.1.1~ H26.1.1 基 準 H26.7.1 修 正 H23.7.1 修 正 B/C-1 H26.7.1
推 進 項 目 15 人 材 育 成 の 強 化 重 要 A 番 号 取 組 事 業 名 151 職 員 の 専 門 性 向 上 作 成 日 H25.4.1 更 新 日 H26.3.31 担 当 部 署 32 総 務 部 人 事 課 責 任 者 吉 田 克 夫 担 当 者 人 事 人 材 育 成 担
アクションプラン 全 体 計 画 ( 平 成 23~27 年 ) H25 推 進 項 目 15 人 材 育 成 の 強 化 重 要 A 番 号 取 組 事 業 名 151 職 員 の 専 門 性 向 上 作 成 日 H25.4.1 更 新 日 H26.3.31 担 当 部 署 32 総 務 部 人 事 課 責 任 者 吉 田 克 夫 担 当 者 人 事 人 材 育 成 担 当 取 組 年 H23 ~
経 常 収 支 差 引 額 等 の 状 況 平 成 26 年 度 予 算 早 期 集 計 平 成 25 年 度 予 算 対 前 年 度 比 較 経 常 収 支 差 引 額 3,689 億 円 4,597 億 円 908 億 円 減 少 赤 字 組 合 数 1,114 組 合 1,180 組 合 66
平 成 26 年 度 健 保 組 合 予 算 早 期 集 計 結 果 の 概 要 平 成 26 年 4 月 18 日 健 康 保 険 組 合 連 合 会 問 い 合 わせ 先 : 健 保 連 企 画 部 調 査 分 析 グループ :03-3403-0926 本 概 要 は 平 成 26 年 度 における 健 保 組 合 の 財 政 状 況 等 を 早 期 に 把 握 するため 26 年 度 予 算
電力自由化に関する認知度６割超えるも意向低く 既存電力会社のWeb施策、節電意識高める
2015 年 3 月 18 日 電 力 自 由 化 に 関 する 認 知 度 6 割 超 えるも 意 向 低 く 既 存 電 力 会 社 の Web 施 策 節 電 意 識 高 める 情 報 管 理 ソリューションのトッパン フォームズ 株 式 会 社 ( 以 下 トッパンフォームズ)は 家 庭 向 け 電 力 の 自 由 化 が 2016 年 4 月 より 開 始 されるにあたり 電 力 に 関
Ⅰ 調 査 の 概 要 1 目 的 義 務 教 育 の 機 会 均 等 その 水 準 の 維 持 向 上 の 観 点 から 的 な 児 童 生 徒 の 学 力 や 学 習 状 況 を 把 握 分 析 し 教 育 施 策 の 成 果 課 題 を 検 証 し その 改 善 を 図 るもに 学 校 におけ
Ⅰ 調 査 の 概 要 Ⅱ 札 幌 の 子 どもの 学 力 学 習 意 欲 等 について Ⅲ 学 力 調 査 の 結 果 概 要 及 び 改 善 の 方 向 等 について Ⅰ 調 査 の 概 要 1 目 的 義 務 教 育 の 機 会 均 等 その 水 準 の 維 持 向 上 の 観 点 から 的 な 児 童 生 徒 の 学 力 や 学 習 状 況 を 把 握 分 析 し 教 育 施 策 の 成 果
Microsoft Word - ★ＨＰ版平成２７年度検査の結果
平 成 7 年 度 検 査 結 果 について () 検 査 体 制 等 農 政 部 農 地 整 備 課 の 検 査 員 名 以 上 により 土 地 改 良 区 等 あたり 日 間 から 日 間 実 施 しました 農 業 振 興 事 務 所 の 土 地 改 良 区 指 導 担 当 職 員 及 び 関 係 市 町 職 員 が 立 会 いました () 検 査 件 数 定 期 検 査 8( 土 地 改 良
為 が 行 われるおそれがある 場 合 に 都 道 府 県 公 安 委 員 会 がその 指 定 暴 力 団 等 を 特 定 抗 争 指 定 暴 力 団 等 として 指 定 し その 所 属 する 指 定 暴 力 団 員 が 警 戒 区 域 内 において 暴 力 団 の 事 務 所 を 新 たに 設
暴 力 団 員 による 不 当 な 行 為 の 防 止 等 に 関 する 法 律 の 一 部 を 改 正 する 法 律 暴 力 団 員 による 不 当 な 行 為 の 防 止 等 に 関 する 法 律 例 規 整 備 * 暴 力 団 員 による 不 当 な 行 為 の 防 止 等 に 関 する 法 律 の 一 部 を 改 正 する 法 律 例 規 整 備 公 布 年 月 日 番 号 平 成 24 年
(5) 給 与 改 定 の 状 況 事 委 員 会 の 設 置 なし 1 月 例 給 事 委 員 会 の 勧 告 民 間 給 与 公 務 員 給 与 較 差 勧 告 A B A-B ( 改 定 率 ) 給 与 改 定 率 ( 参 考 ) 国 の 改 定 率 24 年 度 円 円 円 円 ( ) 改
柳 井 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 (23 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B/A ( 参 考 ) 22 年 度 の 件 費 率 23 年 度 34,890 16,214,109 468,464 2,650,321 16.3 16.5 (2)
主要生活道路について
議 題 2 資 料 1. 本 日 の 検 討 テーマ 主 要 生 活 道 路 について 基 本 構 想 ( 平 成 23 年 3 月 の 中 間 報 告 資 料 )では 主 要 生 活 道 路 A~C 主 要 生 活 道 路 D~G の2 種 類 の 主 要 生 活 道 路 整 備 を 提 言 しています 各 路 線 の 具 体 的 な 整 備 手 法 については 地 区 計 画 制 度 の 適 用
は 固 定 流 動 及 び 繰 延 に 区 分 することとし 減 価 償 却 を 行 うべき 固 定 の 取 得 又 は 改 良 に 充 てるための 補 助 金 等 の 交 付 を 受 けた 場 合 にお いては その 交 付 を 受 けた 金 額 に 相 当 する 額 を 長 期 前 受 金 とし
3 会 計 基 準 の 見 直 しの 主 な 内 容 (1) 借 入 金 借 入 金 制 度 を 廃 止 し 建 設 又 は 改 良 に 要 する 資 金 に 充 てるための 企 業 債 及 び 一 般 会 計 又 は 他 の 特 別 会 計 からの 長 期 借 入 金 は に 計 上 することとなりまし た に 計 上 するに 当 たり 建 設 又 は 改 良 等 に 充 てられた 企 業 債 及
001-00 セルフメディケーション推進のための一般用医薬品等に関する所得控除制度の創設（個別要望事項：ＨＰ掲載用）
平 成 28 年 度 地 方 税 制 改 正 ( 税 負 担 軽 減 措 置 等 ) 要 望 事 項 ( 新 設 拡 充 延 長 その 他 ) No 1 府 省 庁 名 厚 生 労 働 省 対 象 税 目 個 人 住 民 税 法 人 住 民 税 事 業 税 不 動 産 取 得 税 固 定 資 産 税 事 業 所 税 その 他 ( ) 要 望 項 目 名 要 望 内 容 ( 概 要 ) セルフメディケーション
労働時間と休日は、労働条件のもっとも基本的なものの一つです
36 協 定 作 成 マニュアル 労 働 時 間 と 休 日 は 労 働 条 件 のもっとも 基 本 的 なものの 一 つです 労 働 基 準 法 では まず 第 32 条 第 1 項 で 使 用 者 は 労 働 者 に 休 憩 時 間 を 除 き 1 週 間 に 40 時 間 を 超 えて 労 働 させてはならない とし 法 定 労 働 時 間 が 1 週 40 時 間 であること を 掲 げ 次
代 議 員 会 決 議 内 容 についてお 知 らせします さる3 月 4 日 当 基 金 の 代 議 員 会 を 開 催 し 次 の 議 案 が 審 議 され 可 決 承 認 されました 第 1 号 議 案 : 財 政 再 計 算 について ( 概 要 ) 確 定 給 付 企 業 年 金 法 第
代 議 員 会 決 議 内 容 についてお 知 らせします さる3 月 4 日 当 基 金 の 代 議 員 会 を 開 催 し 次 の 議 案 が 審 議 され 可 決 承 認 されました 第 1 号 議 案 : 財 政 再 計 算 について ( 概 要 ) 確 定 給 付 企 業 年 金 法 第 58 条 第 1 項 に 定 める 財 政 再 計 算 の 実 施 第 2 号 議 案 : 基 金 規
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土 木 部 建 築 設 計 及 び 工 事 監 理 等 委 託 業 務 成 績 評 定 要 領 の 運 用 ( 建 築 設 計 等 委 託 業 務 編 ) ( 評 定 の 方 法 ) 第 1 評 定 者 は 評 定 を 行 おうとする 業 務 ( 以 下 対 象 業 務 という )について 別 添 の 採 点 表 により 評 定 を 行 うものとし 評 価 項 目 評 価 の 視 点 及 び 評 価
1 書 誌 作 成 機 能 (NACSIS-CAT)の 軽 量 化 合 理 化 電 子 情 報 資 源 への 適 切 な 対 応 のための 資 源 ( 人 的 資 源,システム 資 源, 経 費 を 含 む) の 確 保 のために, 書 誌 作 成 と 書 誌 管 理 作 業 の 軽 量 化 を 図
平 成 2 8 年 3 月 25 日 NACSIS-CAT 検 討 作 業 部 会 NACSIS-CAT/ILL の 軽 量 化 合 理 化 について( 基 本 方 針 )( 案 ) これからの 学 術 情 報 システム 構 築 検 討 委 員 会 ( 以 下, これから 委 員 会 ) は これか らの 学 術 情 報 システムの 在 り 方 について ( 平 成 27 年 5 月 29 日 )
岡山県警察用航空機の運用等に関する訓令
岡 山 県 警 察 用 航 空 機 の 運 用 等 に 関 する 訓 令 ( 平 成 6 年 3 月 22 日 警 察 訓 令 第 9 号 ) 改 正 平 成 6 年 12 月 22 日 警 察 訓 令 第 26 号 平 成 12 年 3 月 14 日 警 察 訓 令 第 8 号 平 成 13 年 7 月 2 日 警 察 訓 令 第 19 号 平 成 21 年 3 月 19 日 警 察 訓 令 第
学校教育法等の一部を改正する法律の施行に伴う文部科学省関係省令の整備に関する省令等について（通知）
27 文 科 初 第 1593 号 平 成 28 年 3 月 22 日 各 都 道 府 県 知 事 各 都 道 府 県 教 育 委 員 会 各 指 定 都 市 教 育 委 員 会 殿 附 属 学 校 を 置 く 各 国 立 大 学 法 人 学 長 構 造 改 革 特 別 区 域 法 第 12 条 第 1 項 の 認 定 を 受 けた 地 方 公 共 団 体 の 長 文 部 科 学 省 初 等 中 等
学校安全の推進に関する計画の取組事例
学 校 安 全 の 推 進 に 関 する 計 画 と Ⅱ 学 校 安 全 を 推 進 するための 方 策 項 目 1. 安 全 に 関 する 教 育 の 充 実 方 策 (1) 安 全 教 育 にお ける 主 体 的 に 行 動 する 態 度 や 共 助 公 助 の 視 点 (2) 教 育 手 法 の 改 善 被 災 地 へのボランティア 活 動 を 行 う 学 校 等 の 生 きる 力 をはぐくむ
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1
独 立 行 政 法 人 統 計 センター( 法 人 番 号 7011105002089)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 独 立 行 政 法 人 通 則 法 第 52 条 第 3 項 の 規 定 に 基 づき
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平 成 22 年 11 月 9 日 高 校 等 の 授 業 料 無 償 化 の 拡 大 検 討 案 以 下 は 大 阪 府 の 検 討 案 の 概 要 であり 最 終 的 には 平 成 23 年 2 月 議 会 での 予 算 の 議 決 を 経 て 方 針 を 確 定 する 予 定 です Ⅰ. 検 討 案 の 骨 子 平 成 23 年 度 から 大 阪 の 子 どもたちが 中 学 校 卒 業 時 の
安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 1 議 会 学 校 適 正 配 置 調 査 特 別 委 員 会 調 査 報 告 書 について 安 芸 太 田 町 教 育 委 員 会 が 平 成 25 年 10 月 30 日 に 決 定 した 安 芸 太 田
安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 安 芸 太 田 町 教 育 委 員 会 安 芸 太 田 町 平 成 26 年 10 月 12 日 安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 1 議 会 学 校 適 正 配 置 調 査 特 別 委 員 会 調 査 報 告 書 について 安 芸 太 田 町 教 育 委
資料３
1 第 2 回 那 覇 空 港 技 術 検 討 委 員 会 資 料 3 費 用 便 益 分 析 の 手 法 平 成 20 年 10 月 24 日 内 閣 府 沖 縄 総 合 事 務 局 2 費 用 便 益 分 析 の 実 施 方 針 費 用 便 益 分 析 は 空 港 整 備 事 業 の 費 用 対 効 果 分 析 マニュアルVer.4 ( 国 土 交 通 省 航 空 局, 平 成 18 年 3 月
タイトル
2015 年 度 経 済 産 業 省 次 世 代 物 流 シスム 構 築 事 業 費 補 助 金 ( 次 世 代 物 流 シスム 構 築 に 関 する 調 査 事 業 ) ラウドユースの 推 進 方 策 の 実 証 的 研 究 概 要 版 公 益 社 団 法 人 日 本 ロジスィスシスム 協 会 ( 委 託 先 : 株 式 会 社 三 菱 総 合 研 究 所 ) 2016 年 3 月 1 目 次 1.
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第 3 節 市 場 調 査 15 市 場 調 査 の 必 要 性 下 水 汚 泥 の 建 設 資 材 化 は 市 場 調 査 によって 一 般 市 場 での 利 用 の 可 能 性 等 を 的 確 に 把 握 したう えで 事 業 化 することが 必 要 である 下 水 処 理 に 伴 う 汚 泥 は 永 続 的 に 発 生 し 今 後 も 下 水 道 の 普 及 とともに 増 加 していく 近 年
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
続 に 基 づく 一 般 競 争 ( 指 名 競 争 ) 参 加 資 格 の 再 認 定 を 受 けていること ) c) 会 社 更 生 法 に 基 づき 更 生 手 続 開 始 の 申 立 てがなされている 者 又 は 民 事 再 生 法 に 基 づき 再 生 手 続 開 始 の 申 立 てがなさ
簡 易 公 募 型 競 争 入 札 方 式 ( 総 合 評 価 落 札 方 式 )に 係 る 手 続 開 始 の 公 示 次 のとおり 指 名 競 争 入 札 参 加 者 の 選 定 の 手 続 を 開 始 します 平 成 28 年 9 月 20 日 分 任 支 出 負 担 行 為 担 当 官 東 北 地 方 整 備 局 秋 田 河 川 国 道 事 務 所 長 渡 邊 政 義 1. 業 務 概 要
基 地 交 付 金 等 に 関 す る 要 望 書
立 川 飛 行 場 に 関 する 要 望 書 立 川 飛 行 場 は 南 関 東 地 域 の 広 域 的 な 災 害 対 策 活 動 の 拠 点 となる 広 域 防 災 基 地 内 にありますが 同 飛 行 場 は 人 口 が 密 集 した 市 街 地 に 所 在 しております そのため 立 川 飛 行 場 の 周 辺 自 治 体 の 住 民 からは 航 空 機 騒 音 に 対 する 苦 情 や 航
平成24年度税制改正要望 公募結果 153. 不動産取得税
項 目 : 153. 不 動 産 取 得 税 岩 手 県 ( 商 工 労 働 観 光 部 企 業 立 地 推 進 課 ) 被 災 地 域 の 企 業 が 投 資 する 再 生 可 能 エネルギー 設 備 に 対 する 課 税 免 除 大 震 災 津 波 において 被 災 地 域 では 電 気 水 道 ガスなどのインフラ 機 能 が 喪 失 し 工 場 では 稼 働 再 開 まで 長 期 間 を 要
職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 年 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 福 岡 県 技 能 労 務 職 歳 1,19,98 9,9 歳 8,
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 の 給 与 定 員 管 理 等 について 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 年 度 末 ) A B B/A 年 度 の 件 費 率 年 度,,1,9 1, 9,9 1.1 1. 件 費 には 村 長 副 村 長 教 育 長 の 給 与 議 会 議 員 各 種 委 員
16 日本学生支援機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 日 本 学 生 支 援 機 構 ( 法 人 番 号 7020005004962)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 日 本 学 生 支 援 機
●電力自由化推進法案
第 一 八 五 回 参 第 二 号 電 力 自 由 化 推 進 法 案 目 次 第 一 章 総 則 ( 第 一 条 - 第 三 条 ) 第 二 章 電 力 自 由 化 の 基 本 方 針 ( 第 四 条 - 第 九 条 ) 第 三 章 電 力 自 由 化 推 進 本 部 ( 第 十 条 - 第 十 九 条 ) 附 則 第 一 章 総 則 ( 目 的 ) 第 一 条 この 法 律 は 平 成 二 十
調 査 結 果 トピック1: 性 年 代 別 利 用 率 の 利 用 率 は 男 女 ともに 各 年 代 で 大 きく 伸 長 している 2011 年 9 月 の 調 査 では の 年 代 別 利 用 率 は 男 女 とも が 最 も 高 く が 23.9% が 20.5%だったが 今 年 の 調
年 11 月 5 日 デジタル アドバタイジング コンソーシアム 株 式 会 社 利 用 実 態 調 査 購 買 プロセスにおけるの 利 用 率 が 伸 長 ~16-19 歳 におけるへの 依 存 度 が 増 加 ~ デジタル アドバタイジング コンソーシアム 株 式 会 社 ( 本 社 : 東 京 都 渋 谷 区 代 表 取 締 役 社 長 : 矢 嶋 弘 毅 以 下 DAC)は 子 会 社 である
耐 震 診 断 受 付 期 間 4 月 16 日 ( 月 )~1 月 31 日 ( 木 ) 予 定 戸 数 100 戸 1 補 助 の 条 件 次 のすべての 要 件 に 該 当 すること (1) 市 民 自 らが 所 有 し 居 住 していること (2) 昭 和 56 年 5 月 31 日 以 前
平 成 24 年 度 地 震 に 備 えて 補 強 し 住 み 慣 れた 家 に 住 み 続 けよう 旧 耐 震 基 準 ( 昭 和 56 年 5 月 31 日 以 前 )によって 建 設 された 木 造 住 宅 の 耐 震 診 断 費 耐 震 改 修 費 の 一 部 を 補 助 します 必 ず 事 前 に 申 請 してください 事 前 に 着 手 した 場 合 には 補 助 対 象 になりませんのでご
Microsoft PowerPoint - 経営事項審査.ppt
経 営 事 項 審 査 建 設 業 を 取 り 巻 く 環 境 工 事 不 足 は 深 刻 化 しており 建 設 業 者 の 統 廃 合 も 活 発 化 している 中 選 ばれる 企 業 となる 事 が 生 き 残 りをかけた 最 重 要 課 題 といえる 選 ばれる 企 業 の 指 標 となるものが 経 営 事 項 審 査 であり この 評 点 はインターネット 等 にて 公 開 されている 事
第 3 四 半 期 運 用 状 況 の 概 要 第 3 四 半 期 末 の 運 用 資 産 額 は 2,976 億 円 となりました 第 3 四 半 期 の 修 正 総 合 収 益 率 ( 期 間 率 )は +1.79%となりました なお 実 現 収 益 率 は +0.67%です 第 3 四 半 期
第 3 四 半 期 厚 生 年 金 保 険 給 付 組 合 積 立 金 運 用 状 況 東 京 都 職 員 共 済 組 合 第 3 四 半 期 運 用 状 況 の 概 要 第 3 四 半 期 末 の 運 用 資 産 額 は 2,976 億 円 となりました 第 3 四 半 期 の 修 正 総 合 収 益 率 ( 期 間 率 )は +1.79%となりました なお 実 現 収 益 率 は +0.67%です
01.活性化計画（上大久保）
別 記 様 式 第 1 号 ( 第 四 関 係 ) か み お お く ぼ 上 大 久 保 ち く 地 区 か っ せ い か 活 性 化 け い か く 計 画 栃 木 県 鹿 沼 市 平 成 26 年 2 月 1 活 性 化 計 画 の 目 標 及 び 計 画 期 間 計 画 の 名 称 上 大 久 保 地 区 活 性 化 計 画 都 道 府 県 名 栃 木 県 市 町 村 名 鹿 沼 市 地
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国 立 大 学 法 人 茨 城 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 24 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 役 員 に 支 給 される 給 与 のうち 期 末 特 別 手 当 については 国 立 大 学 評 価 委 員 会
Ｑ IFRSの特徴について教えてください
Q 改 正 後 の 退 職 給 付 に 関 する 会 計 基 準 と 改 訂 IAS 第 19 号 との 差 異 を 教 え てください A 数 理 計 算 上 の 差 異 過 去 勤 務 費 用 の 会 計 処 理 退 職 給 付 見 込 額 の 期 間 配 分 方 式 および 期 待 運 用 収 益 という 概 念 の 廃 止 が 主 な 差 異 として 残 っています 平 成 24 年 5 月
4 承 認 コミュニティ 組 織 は 市 長 若 しくはその 委 任 を 受 けた 者 又 は 監 査 委 員 の 監 査 に 応 じなければ ならない ( 状 況 報 告 ) 第 7 条 承 認 コミュニティ 組 織 は 市 長 が 必 要 と 認 めるときは 交 付 金 事 業 の 遂 行 の
地 域 づくり 一 括 交 付 金 の 交 付 に 関 する 要 綱 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 綱 は 川 西 市 地 域 分 権 の 推 進 に 関 する 条 例 ( 平 成 26 年 川 西 市 条 例 第 10 号 以 下 条 例 という ) 第 14 条 の 規 定 に 基 づく 地 域 づくり 一 括 交 付 金 ( 以 下 交 付 金 という )の 交 付 に 関 し 必 要
(2) 国 道 196 号 自 転 車 走 行 空 間 社 会 実 験 ( 平 成 21 年 度 ) 概 要 松 山 市 内 の 国 道 196 号 において 自 転 車 レーンを 設 置 する 社 会 実 験 を 実 施 し 歩 行 者 と 自 転 車 の 分 離 による 走 行 空 間 の 安
2.2 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 けたこれまでの 取 組 み (1) 概 要 自 転 車 ネットワーク 構 築 に 向 け これまで 様 々な 手 法 による 社 会 実 験 を 行 い 自 転 車 走 行 空 間 について 検 討 を 重 ねている 2 社 会 実 験 の 実 施 箇 所 4 1 1 ロープウェイ 街 (H15 トラン ジ ッ ト モ ー ル 社 会 実 験 ) L=500m
1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向 上
上 士 幌 町 住 生 活 基 本 計 画 ( 概 要 版 ) 平 成 27 年 2 月 上 士 幌 町 1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向
(6) 事 務 局 職 場 積 立 NISAの 運 営 に 係 る 以 下 の 事 務 等 を 担 当 する 事 業 主 等 の 組 織 ( 当 該 事 務 を 代 行 する 組 織 を 含 む )をいう イ 利 用 者 からの 諸 届 出 受 付 事 務 ロ 利 用 者 への 諸 連 絡 事 務
職 場 積 立 NISAに 関 するガイドライン 第 1 章 総 則 1. 制 定 の 趣 旨 NISA 推 進 連 絡 協 議 会 は NISA 推 進 連 絡 協 議 会 に 参 加 する 業 界 団 体 等 に 属 する 金 融 商 品 取 引 業 者 及 び 金 融 機 関 等 ( 以 下 NISA 取 扱 業 者 という )が 取 り 扱 う 職 場 積 立 NISAについて 適 正 かつ
Microsoft Word - セット版●報告書要約2月28日「タイにおける省エネルギー技術として有効な屋根用省エネ塗料の技術協力事業」実証事業20130228 (2)
平 成 24 年 度 経 済 産 業 省 委 託 事 業 平 成 24 年 度 貿 易 投 資 円 滑 化 支 援 事 業 ( 実 証 事 業 一 般 案 件 ) タイにおける 省 エネルギー 技 術 として 有 効 な 屋 根 用 省 エネ 塗 料 の 技 術 協 力 事 業 実 証 事 業 報 告 書 ( 要 約 版 ) 平 成 25 年 2 月 社 団 法 人 日 本 塗 料 工 業 会 禁
02【発出】280328福島県警察職員男女共同参画推進行動計画(公表版)
福 島 県 警 察 職 員 男 女 共 同 参 画 推 進 行 動 計 画 ( 平 成 28 年 4 月 改 定 ) 福 島 県 警 察 目 次 第 1 総 論 1 計 画 改 定 の 趣 旨 2 計 画 期 間 第 2 具 体 的 取 組 Ⅰ 意 識 改 革 幹 部 を 始 めとした 全 職 員 の 意 識 改 革 の 徹 底 Ⅱ 女 性 警 察 官 の 採 用 拡 大 1 女 性 警 察 官 の
Taro-01 議案概要.jtd
資 料 1 平 成 28 年 第 1 回 志 木 市 議 会 定 例 会 市 長 提 出 議 案 等 概 要 1 2 第 1 号 議 案 企 画 部 政 策 推 進 課 志 木 市 将 来 ビジョン( 第 五 次 志 木 市 総 合 振 興 計 画 将 来 構 想 )の 策 定 について ( 政 策 推 進 課 ) 1 将 来 ビジョンとは? 2 志 木 市 がおかれている 状 況 3 まちづくりの
平成１9年9月改定
参 考 建 設 工 事 に 係 る 資 源 の 再 資 源 化 等 に 関 する 法 律 ( 建 設 リサイクル 法 )に 基 づく 通 知 及 び 契 約 書 の 記 載 事 項 等 に 関 する 取 扱 要 領 技 術 計 画 課 作 成 平 成 14 年 5 月 30 日 改 正 平 成 15 年 5 月 30 日 1. 建 設 リサイクル 法 の 目 的 特 定 の 建 設 資 材 について
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国 立 大 学 法 人 大 阪 教 育 大 学 職 員 の 育 児 休 業 等 に 関 する 規 程 ( 目 的 ) 第 1 条 この 規 程 は, 国 立 大 学 法 人 大 阪 教 育 大 学 職 員 の 勤 務 時 間, 休 日 及 び 休 暇 等 に 関 す る 規 程 ( 以 下 勤 務 時 間 規 程 という ) 第 28 条 第 2 項 の 規 定 に 基 づき, 国 立 大 学 法
Taro-学校だより学力調査号.jtd
第 5 号 ( H2 7. 1 1. 1 7 ) 舞 鶴 小 学 校 ま い づ る 発 行 人 大 澤 正 史 本 校 の 学 習 状 況 に つ い て ( 今 年 度 6 年 生 が 実 施 し た 全 国 学 力 学 習 状 況 調 査 の 結 果 ) 今 年 度 の 全 国 学 A1 2007 年 よ り 日 本 全 国 の 小 中 学 校 の 最 高 学 年 ( 小 学 6 年 力 学
消 費 ~ 軽 減 率 消 費 の 軽 減 率 制 度 が 消 費 率 10% 時 に 導 入 することとされています 平 成 26 年 4 月 1 日 平 成 27 年 10 月 1 日 ( 予 定 ) 消 費 率 5% 消 費 率 8% 消 費 率 10% 軽 減 率 の 導 入 平 成 26
消 費 ~ 簡 易 課 制 度 のみなし 仕 入 率 の 見 直 し 簡 易 課 制 度 におけるみなし 仕 入 率 が 以 下 のとおり 見 直 されます 該 当 する 区 分 改 正 前 みなし 仕 入 率 みなし 仕 入 率 改 正 後 区 分 卸 売 業 小 売 業 製 造 業 等 金 融 業 その 他 の サービス 及 び 業 等 保 険 業 不 動 産 業 第 1 種 第 2 種 第 3
(4) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている.
別 紙 高 山 村 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 月 日 ) A B B/A 24 年 度 の 件 費 率 年 度 千 千 千 2,9 2,64,628 6,8 467,928 8. 2.4 (2) 職 員 給 与 費
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高 速 道 路 上 での 活 動 における 安 全 管 理 検 討 委 員 会 を 踏 まえての 対 応 について 1 交 通 事 故 発 生 状 況 (1) 発 生 日 時 平 成 24 年 1 月 21 日 ( 土 )22 時 40 分 頃 (2) 発 生 場 所 神 戸 市 垂 水 区 本 多 聞 7 丁 目 25 番 第 2 神 明 道 路 上 り 車 線 大 蔵 谷 - 高 丸 間 7.6
国立研究開発法人土木研究所の役職員の報酬・給与等について
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 国 立 研 究 開 発 法 人 土 木 研 究 所 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について 別 添 Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 研 究 所 は 土 木 技 術 に 関 する 研 究 開 発 技 術
<819A955D89BF92B28F91816989638BC690ED97AA8EBA81418FA48BC682CC8A8890AB89BB816A32322E786C7378>
平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
Microsoft Word - 不正アクセス行為の禁止等に関する法律等に基づく公安
不 正 アクセス 行 為 の 禁 止 等 に 関 する 法 律 等 に 基 づく 公 安 委 員 会 による 援 助 等 の 措 置 に 関 する 訓 令 平 成 12 年 7 月 1 日 警 察 本 部 訓 令 第 25 号 改 正 平 成 14 年 11 月 22 日 本 部 訓 令 第 29 号 平 成 16 年 3 月 25 日 本 部 訓 令 第 6 号 平 成 24 年 5 月 1 日
答申第585号
別 紙 諮 問 第 722 号 答 申 1 審 査 会 の 結 論 平 成 23 年 月 日 区 営 業 所 で 起 きた 物 損 事 故 に 関 する 全 ての 内 容 の 文 書 の 開 示 請 求 に 対 し 終 業 点 呼 記 録 簿 ほか7 件 を 対 象 公 文 書 として 特 定 し 一 部 開 示 と した 決 定 は 妥 当 である 2 審 査 請 求 の 内 容 (1) 審 査
資料2 利用者負担（保育費用）
新 制 度 の 保 育 料 ( 利 用 者 負 担 額 )について 資 料 2 新 制 度 における 保 育 料 については 子 ども 子 育 て 支 援 法 に 基 づき 現 行 の 保 育 制 度 と 同 様 世 帯 の 所 得 の 状 況 その 他 の 事 情 を 勘 案 し 国 が 定 める 水 準 を 上 限 として 市 町 村 が 定 めることになりま す 国 が 定 める 水 準 については
Microsoft Word - 表紙（正）
( 社 内 技 術 資 料 ) 平 成 28 年 (2016 年 ) 熊 本 地 震 報 告 書 ( 速 報 版 1) 平 成 28 年 5 月 1. 地 震 の 概 要 1.1 地 震 の 概 要 平 成 28 年 熊 本 地 震 の 気 象 庁 発 表 による 前 震 本 震 並 びに 余 震 の 震 度 6 弱 以 上 の 地 震 の 概 要 を 以 下 に 示 す( 暫 定 値 を 含 む)
国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力 研 究 開 発 機 構 防 災 業 務 計 画 平 成 17 年 10 月 1 日 制 定 平 成 25 年 3 月 8 日 修 正 平 成 26 年 6 月 19 日 修 正 平 成 27 年 12 月 1 日 修 正 国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力 研 究 開 発 機 構 国 立 研 究 開 発 法 人 日 本 原 子 力
Microsoft Word - 140509概要版.doc
概 要 版 藤 沢 市 2014 年 ( 平 成 26 年 )9 月 環 境 に 負 荷 を 与 えない 自 転 車 は 近 年 新 たな 交 通 手 段 として 見 直 されてきています その 一 方 で 交 通 事 故 全 体 の 件 数 が 減 少 傾 向 にある 中 自 転 車 関 連 の 交 通 事 故 は 横 ばいで 推 移 しており その 要 因 として 歩 道 上 にお ける 自 転
Taro-08国立大学法人宮崎大学授業
国 立 大 学 法 人 宮 崎 大 学 授 業 料 その 他 の 費 用 に 関 する 規 程 平 成 19 年 3 月 30 日 制 定 改 正 平 成 19 年 9 月 10 日 平 成 20 年 3 月 25 日 平 成 21 年 1 月 29 日 平 成 21 年 9 月 3 日 平 成 21 年 11 月 27 日 平 成 23 年 3 月 30 日 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 規
高松市緊急輸送道路沿道建築物耐震改修等事業補助金交付要綱（案）
高 松 市 民 間 建 築 物 耐 震 改 修 等 事 業 補 助 金 交 付 要 綱 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 耐 震 改 修 等 事 業 を 実 施 す る 要 緊 急 安 全 確 認 大 規 模 建 築 物 又 は 要 安 全 確 認 計 画 記 載 建 築 物 の 所 有 者 ( 以 下 所 有 者 という )に 対 し 予 算 の 範 囲 内 に お い て 高 松 市
OKIKAE-KAIRYOU-V3.xdw
置 換 えによる 地 盤 改 良 の 計 算 道 路 土 工 盛 土 工 指 針 擁 壁 工 指 針 平 成 24 年 度 版 対 応 概 要 書 地 下 水 位 置 換 え 改 良 ( 有 )シビルテック 2013.05.18 置 換 えによる 地 盤 改 良 計 算 について 1. 本 計 算 ソフトの 計 算 手 法 本 計 算 ソフトは 擁 壁 などの 構 造 物 基 礎 底 面 の 地 盤
m07 北見工業大学 様式①
国 立 大 学 法 人 北 見 工 業 大 学 ( 法 人 番 号 6460305000387)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 該 法 人 の 主 要 事 業 は 教 育 研 究 事 業 である 役
預 金 を 確 保 しつつ 資 金 調 達 手 段 も 確 保 する 収 益 性 を 示 す 指 標 として 営 業 利 益 率 を 採 用 し 営 業 利 益 率 の 目 安 となる 数 値 を 公 表 する 株 主 の 皆 様 への 還 元 については 持 続 的 な 成 長 による 配 当 可
ミスミグループ コーポレートガバナンス 基 本 方 針 本 基 本 方 針 は ミスミグループ( 以 下 当 社 グループ という)のコーポレートガバナン スに 関 する 基 本 的 な 考 え 方 を 定 めるものである 1. コーポレートガバナンスの 原 則 (1) 当 社 グループのコーポレートガバナンスは 当 社 グループの 持 続 的 な 成 長 と 中 長 期 的 な 企 業 価 値 の
川崎市木造住宅耐震診断助成金交付要綱
千 葉 市 耐 震 改 修 費 補 助 事 業 要 綱 第 1 章 総 則 ( 趣 旨 ) 第 1 条 この 要 綱 は 地 震 による 住 宅 の 倒 壊 等 の 被 害 から 市 民 の 生 命 身 体 及 び 財 産 を 保 護 するため 住 宅 の 耐 震 改 修 の 実 施 について 必 要 な 事 項 を 定 め 耐 震 改 修 に 要 する 費 用 の 一 部 を 補 助 することにより
第３１６回取締役会議案
貸 借 対 照 表 ( 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 30,235,443 流 動 負 債 25,122,730 現 金 及 び 預 金 501,956 支 払 手 形 2,652,233 受 取 手 形 839,303 買 掛 金 20,067,598 売 掛 金 20,810,262
財政再計算結果_色変更.indd
私 たちの 共 済 年 金 財 政 再 計 算 結 果 と 新 保 険 料 率 について 組 合 員 の 皆 さまに これまでリーフレットなどでお 知 らせしてきましたように 本 年 は 組 合 員 の 皆 さまが 加 入 している 共 済 年 金 で5 年 に 一 度 の 財 政 再 計 算 を 行 う 年 になっています 去 る5 月 27 日 に 財 務 省 から 財 政 再 計 算 に 関
１ 調査名称：太田市総合交通体系調査
( 様 式 -1 表 紙 ) 1 調 査 名 称 : 太 田 市 総 合 都 市 交 通 体 系 調 査 2 調 査 主 体 : 太 田 市 3 調 査 圏 域 : 群 馬 県 太 田 市 ( 両 毛 都 市 圏 ) 4 調 査 期 間 : 平 成 23 年 度 ~ 平 成 24 年 度 5 調 査 費 :7,980 千 円 ( 当 年 度 までの 合 計 :7,980 千 円 ) ( 総 合 都
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精 華 町 個 人 情 報 保 護 条 例 改 正 に 向 けての 考 え 方 ( 案 ) 平 成 27 年 4 月 精 華 町 0 1 目 次 1 個 人 情 報 保 護 に 関 する 法 体 系 と 番 号 法 における 特 定 個 人 情 報 の 保 護 措 置... 1 2 番 号 法 と 精 華 町 個 人 情 報 保 護 条 例 における 個 人 情 報 の 定 義 上 の 差 異...
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三 井 住 友 信 託 銀 行 調 査 月 報 215 年 7 月 号 高 齢 化 財 政 悪 化 が 変 える 個 人 消 費 構 造 < 要 旨 > 日 本 では 年 金 受 給 者 数 が 給 与 所 得 者 数 の 約 7 割 に 達 し 高 齢 者 が 消 費 全 体 に 与 え る 影 響 は 年 々 増 してきている 214 年 は 給 与 所 得 環 境 が 改 善 したにもかかわらず