MFJ 組 織 について モトクロスは 世 界 中 で 子 供 から 大 人 まで 多 くの 仲 間 たちが 参 加 しているスポーツです (エフ アイ エム) 国 際 モーターサイクリズム 連 盟 1904 年 設 立 国 際 オリンピック 委 員 会 認 可 団 体 世 界 で100ヶ 国 以

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1 MFJ モトクロス 競 技 役 員 講 習 会 テキスト はじめに オフィシャル(Official)とは 英 語 で 公 的 な 公 共 のという 意 味 です レースでいうオフィシャルは 競 技 役 員 のことですが 文 字 どおり 公 的 な 意 味 あいの 強 い 仕 事 です レースを 公 平 で 安 全 円 滑 に 運 営 できるよう" 常 に 心 がけなければなりません で すから オフィシャルとしてレースに 参 加 する 際 は 常 にエントラントや 観 客 及 び 他 のオフィシャルの 安 全 を 考 え 公 平 な 立 場 に 立 って 各 々の 役 割 を 実 行 しなければなりません そのためには 規 則 を 熟 知 し 指 導 的 立 場 にあることを 充 分 に 意 識 して 行 動 してください 一 般 財 団 法 人 日 本 モーターサイクルスポーツ 協 会 (MFJ) 年 5 月

2 MFJ 組 織 について モトクロスは 世 界 中 で 子 供 から 大 人 まで 多 くの 仲 間 たちが 参 加 しているスポーツです (エフ アイ エム) 国 際 モーターサイクリズム 連 盟 1904 年 設 立 国 際 オリンピック 委 員 会 認 可 団 体 世 界 で100ヶ 国 以 上 の 国 がメンバーに 入 っています 本 部 はスイスのジュネーブにあります は 世 界 を6 地 域 に 分 けて 活 動 しています アフリカ アジア ヨーロッパ ラテンアメリカ 北 アメリカ オセアニア 日 本 はアジアのメンバーです MFJ(エム エフ ジェイ) MFJは 日 本 国 内 を8 地 区 に 分 けて 活 動 しています ( 加 盟 団 体 ) 一 般 財 団 法 人 日 本 モーターサイクルスポーツ 協 会 1961 年 設 立 日 本 国 内 のモーターサイクルレースを 統 括 する 団 体 です MFJ 北 海 道 MFJ 近 畿 MFJ 東 北 MFJ 関 東 MFJ 中 部 MFJ 中 国 MFJ 四 国 MFJ 九 州 ( 国 際 モーターサイクリズム 連 盟 ) は 世 界 的 にモーターサイクルスポーツを 管 理 し 普 及 振 興 を 図 り これらの 分 野 におけるユーザー 支 援 団 体 として 創 立 された 国 際 組 織 現 在 本 部 をスイスのMiesに 置 き 現 在 の 加 盟 国 は109カ 国 世 界 のモー ターサイクルスポーツ 全 ての 競 技 運 営 を 統 括 しているとともにIOC( 国 際 オリンピック 委 員 会 )から2000 年 9 月 に 認 可 され モーターサイクルスポーツをオリンピック 競 技 種 目 とすべく 積 極 的 な 活 動 を 行 っている アジア が 世 界 を6 地 域 (ヨーロッパ 北 アメリカ ラテンアメリカ オセアニア アフリカ アジア)に 分 けて 管 理 する ため 設 けた 地 域 別 協 会 であり アジア 圏 内 の 加 盟 国 25カ 国 (アラブ 首 長 国 連 邦 イラン インド インドネ シア カタール 韓 国 クウェート グァム シンガポール スリランカ タイ 台 湾 タジキスタン 中 国 ネパー ル 日 本 ヨルダン バーレーン フィリピン 香 港 マカオ マレーシア モンゴル レバノン サウジアラビア) で 構 成 され 積 極 的 に 相 互 の 交 流 を 図 り アジア 圏 内 におけるモーターサイクルスポーツの 普 及 発 展 をテーマ に 活 動 を 行 っている 過 去 の 経 緯 により 国 として 扱 われている MFJ( 一 般 財 団 法 人 日 本 モーターサイクルスポーツ 協 会 ) 日 本 国 内 のモーターサイクルスポーツを 統 括 する 機 関 として1961 年 ( 昭 和 36 年 )10 月 に 創 立 され に 加 盟 する 唯 一 の 日 本 代 表 機 関 '90 年 ( 平 成 2 年 )12 月 に 文 部 省 ( 現 : 文 部 科 学 省 ) 所 管 の 財 団 法 人 となり モー ターサイクルスポーツの 普 及 発 展 を 通 じ 国 民 の 心 身 の 健 全 な 育 成 に 寄 与 することを 目 的 としている 2012 年 4 月 を 以 て 一 般 財 団 法 人 に 移 行 した

3 競 技 会 の 規 則 体 系 競 技 会 はMFJ 国 内 競 技 規 則 に 基 づき 開 催 されます また 競 技 の 細 部 及 び 指 示 は 大 会 ごとの 公 示 特 別 規 則 または 公 式 通 知 によっ て 決 定 されています 1 MFJ 国 内 競 技 規 則 総 則 ライセンス 競 技 会 ロードレース モトクロス トライアル エンデューロ スーパーモト 全 日 本 選 手 権 大 会 特 別 規 則 (ロードレース モトクロス トライアル 等 ) その 他 2 大 会 特 別 規 則 国 内 競 技 規 則 にもとづき 各 シリーズや 各 大 会 ごとに 決 められた 規 則 や 競 技 会 の 内 容 を 示 したもの 3 公 式 通 知 大 会 特 別 規 則 に 規 定 し 得 なかった 規 則 や 大 会 特 別 規 則 発 表 後 に 生 じた 変 更 点 に 対 処 するため 各 大 会 ごと に 主 催 が 発 行 する 通 知 当 該 大 会 の 審 査 委 員 会 の 承 認 が 必 要 競 技 会 競 技 会 の 格 式 1) 公 認 競 技 会 2) 承 認 競 技 会 MFJが 統 轄 する 競 技 会 には 公 認 競 技 会 と 承 認 競 技 会 という 格 式 があります 公 認 競 技 会 とはMFJ 国 内 競 技 規 則 並 びにMFJの 定 める 諸 規 則 に 基 づいて 開 催 され 参 加 者 はMFJ 競 技 ライ センス 所 持 者 で 全 国 あるいは 地 域 の 選 手 権 ポイント 昇 格 の 為 のポイントが 設 定 されています 承 認 競 技 会 は 昇 格 ポイントに 関 係 なく 競 技 会 主 催 者 が 定 める 独 自 の 規 則 に 基 づき 開 催 されるレジャース ポーツ 指 向 の 競 技 会 です エンジョイライセンスまたはMFJ 競 技 ライセンスで 参 加 することができます ( 但 し 承 認 競 技 会 でも ロードレースでは エンジョイライセンスでの 参 加 は 認 められません ) 3

4 競 技 ライセンス MFJ 公 認 競 技 に 必 要 な 競 技 ライセンスの 種 類 種 目 ロードレース モトクロス トライアル スノーモビル スーパーモト エンデューロ ライセンスの 種 類 ジュニア フレッシュマン 国 内 国 際 PC ジュニア 国 内 B 級 国 内 A 級 国 際 B 級 国 際 A 級 ジュニア 国 内 B 級 国 内 A 級 国 際 B 級 国 際 A 級 ジュニア B 級 A 級 B 級 A 級 国 内 国 際 エンジョイライセンス ライセンスの 昇 格 に 関 わらない 承 認 格 式 の 競 技 会 や 行 事 等 に 参 加 することができます ピットクルーライセンス ライダーのサポートを 行 なうためのライセンスで 16 才 以 上 の 方 は 申 請 だけで 取 得 することができます スタートエリアやピット サインエリアで 作 業 する 場 合 は 必 ず 必 要 になります 競 技 役 員 の 心 得 1 競 技 役 員 は 競 技 に 参 加 する 選 手 のよき 指 導 者 として その 言 語 行 動 服 装 等 について 範 を 示 さねばなりませ ん 自 らの 言 動 や 身 だしなみに 注 意 を 払 い 迅 速 かつ 適 正 に 判 断 することを 常 に 念 頭 におきましょう 2 競 技 運 営 の 基 本 は 競 技 の 公 正 安 全 秩 序 を 維 持 することです 公 正 安 全 を 維 持 するために 国 内 競 技 規 則 その 他 のルールが 定 められています 競 技 役 員 が 公 正 安 全 を 確 保 するためには 諸 規 則 に 精 通 し その 上 コース 現 場 における 諸 現 象 に 対 し 知 識 に 基 づく 正 しい 判 断 による 措 置 が 要 求 されます 知 識 に 基 づいて 事 象 に 対 応 する 力 それは 貴 重 な 経 験 に よって 培 われます 3 緊 急 事 態 発 生 時 直 ちに 対 応 措 置 すべきことを 確 認 理 解 していなければなりません( 指 定 された 職 務 又 は 配 置 されたポストにおいて 競 技 中 緊 急 事 態 が 発 生 した 場 合 の 対 応 措 置 について お 互 いの 役 割 等 について 確 認 しておきましょう) 4 競 技 役 員 は スポーツマンとしての 誇 りを 堅 持 し 特 定 の 企 業 団 体 又 は 個 人 に 対 し 有 利 又 は 不 利 益 になる 取 り 扱 いをしてはなりません 競 技 役 員 の 任 命 等 競 技 役 員 の 任 命 は 主 催 者 が 基 本 的 に 行 います ( 大 会 の 格 式 によって 異 なります) 競 技 役 員 の 兼 務 大 会 審 査 委 員 長 審 査 委 員 以 外 の 競 技 役 員 は 一 人 で 複 数 の 役 務 について 兼 務 することができます 競 技 役 員 の 競 技 参 加 の 禁 止 競 技 役 員 として 参 加 している 競 技 会 の 競 技 に 出 場 することはできません 4

5 競 技 役 員 の 区 分 と 階 級 競 技 役 員 の 区 分 は ロードレース モトクロス トライアル スノーモビルに 区 分 され その 階 級 は 当 該 種 目 ごとに1 級 2 級 3 級 である 競 技 役 員 の 職 能 区 分 と 昇 格 ポイント ロードレース モトクロス トライアル スノーモビルの 公 認 承 認 競 技 会 における 競 技 役 員 の 職 能 区 分 と 昇 格 するための 実 務 ポイントは それぞれの 階 級 により 付 与 されます 詳 細 はMFJ 国 内 競 技 規 則 書 を 参 照 競 技 役 員 の 資 格 と 要 件 競 技 役 員 を 希 望 する 者 は 次 の 要 件 を 備 えていなければなりません 1MFJ 国 内 競 技 規 則 ならびに 同 付 則 に 精 通 し かつモーターサイクル 競 技 に 関 する 総 合 的 知 識 と 判 定 能 力 を 有 していること 2MFJの 公 認 する 競 技 役 員 講 習 会 を 修 了 していること 3 年 齢 18 才 以 上 であること 競 技 役 員 ライセンスの 有 効 期 間 競 技 役 員 ライセンスの 有 効 期 間 は 4 月 1 日 ~ 翌 年 3 月 31 日 までです 競 技 役 員 の 昇 格 と 申 請 期 間 競 技 役 員 の 昇 格 を 申 請 する 場 合 は 昇 格 資 格 を 得 た 後 に 証 明 書 (MFJ 競 技 役 員 実 務 カード)を 添 付 して MFJに 申 請 してください 昇 格 に 必 要 なポイント 13 級 競 技 役 員 ( 以 下 3 級 という)から2 級 競 技 役 員 ( 以 下 2 級 という)への 昇 格 の 実 務 ポイントは15 点 以 上 22 級 から1 級 競 技 役 員 ( 以 下 1 級 という)への 昇 格 の 実 務 ポイントは50 点 以 上 資 格 の 停 止 または 取 消 し 競 技 役 員 による 重 大 な 規 則 違 反 またはMFJおよびモーターサイクル スポーツ 一 般 の 発 展 を 阻 害 するよう な 行 為 があったと 認 められる 場 合 や その 他 反 社 会 的 犯 罪 を 犯 し 有 罪 となった 場 合 資 格 の 停 止 または 取 消 し の 処 分 を 受 ける 場 合 があります 5

6 モトクロス 競 技 役 員 の 役 務 競 技 役 員 モトクロス 競 技 会 の 運 営 には 多 くの 人 々が 携 わっています オフィシャル といっても コースで 旗 を 振 る 人 やマシンを 確 認 する 人 リザルトを 出 す 人 等 その 役 務 は 様 々です スムーズにレースを 進 行 させるためには オフィシャル 組 織 全 体 の 仕 事 の 流 れを 把 握 し 自 分 の 置 かれた 立 場 を 理 解 することが 重 要 となります 大 会 審 査 委 員 会 主 催 者 組 織 委 員 会 競 技 監 督 大 会 事 務 局 ( 副 競 技 監 督 ) 計 時 コ ー ス 進 行 車 検 パドック( 保 安 ) 救 護 計 時 長 副 計 時 長 計 時 員 コース 長 副 コース 長 コース 員 進 行 長 副 進 行 長 進 行 員 車 検 長 副 車 検 長 車 検 員 パドック 長 副 パドック 長 パドック 員 救 護 長 副 救 護 長 救 護 員 任 務 A 組 織 委 員 会 競 技 会 に 関 する 必 要 な 全 ての 権 能 を 主 催 者 より 委 任 され 大 会 審 査 委 員 及 び 競 技 監 督 以 下 の 実 務 担 当 競 技 役 員 を 委 嘱 します 又 組 織 委 員 は 実 務 担 当 競 技 役 員 を 兼 務 することができます B 大 会 審 査 委 員 会 憲 章 MFJ 国 内 競 技 規 則 ならびに 大 会 特 別 規 則 に 基 づき 競 技 を 管 理 審 査 する 当 該 競 技 会 の 最 高 機 関 です この 際 競 技 参 加 者 (ライダー ピットクルー)だけでなく 競 技 役 員 を 含 む 競 技 関 係 者 全 てに 対 する 管 理 審 査 を 行 ない 緊 急 事 態 の 場 合 レースの 延 期 や 中 止 を 決 定 し 大 会 の 運 営 に 混 乱 が 生 じた 際 の 最 終 的 な 決 裁 や 判 断 が 委 ねられています 実 務 担 当 競 技 役 員 とは 完 全 に 独 立 した 部 門 で 他 のいかなるセクションとも 兼 務 することはできません 大 会 審 査 委 員 会 は 車 検 開 始 前 に 会 場 入 りし 競 技 中 は 常 に 大 会 審 査 委 員 会 室 もしくは 連 絡 のとれる 場 所 で 待 機 しなければなりません 抗 議 等 があれば 審 査 委 員 会 を 開 き 裁 定 します 1 審 査 委 員 競 技 役 員 ( 長 )のライセンスの 確 認 2 予 選 決 勝 結 果 の 確 認 3 転 倒 事 故 件 数 負 傷 者 の 確 認 4 抗 議 裁 定 の 確 認 5 競 技 監 督 の 報 告 6 各 役 員 委 員 長 の 講 評 7 安 全 対 策 を 中 心 とする 施 設 主 催 者 への 助 言 C 競 技 監 督 競 技 運 営 の 最 高 責 任 者 憲 章 MFJ 国 内 競 技 規 則 大 会 特 別 規 則 公 式 通 知 に 則 り タイムスケジュールに 沿 って 競 技 を 指 揮 進 行 させると 共 に 全 ての 競 技 役 員 の 監 督 を 行 ないます この 場 合 の 競 技 とは 公 式 車 検 開 始 時 から 全 ての 決 勝 結 果 の 正 式 発 表 までを 指 します 競 技 監 督 は 特 に 次 のことを 行 なわなければなりません 1 参 加 者 の 不 正 行 為 規 則 違 反 の 裁 定 ( 罰 則 の 裁 量 や 適 用 の 最 終 決 定 は 審 査 委 員 会 ) 2 競 技 内 容 の 変 更 (タイムスケジュール 周 回 数 等 )について 審 査 委 員 会 に 提 案 ( 最 終 決 定 は 審 査 委 員 会 ) 6

7 3 事 故 又 は 天 候 その 他 の 事 情 で 競 技 続 行 が 危 険 と 判 断 された 場 合 のレース 停 止 の 決 定 ( 赤 旗 の 提 示 指 示 ) 4 競 技 開 始 前 に 各 セクションのチーフ( 長 )に 競 技 規 則 の 統 一 見 解 の 確 認 提 案 (この 統 一 見 解 は 各 チーフより オフィシャル 全 員 に 伝 達 ) 5 緊 急 事 態 に 備 えて 常 に 連 絡 のとれる 所 で 待 機 し 必 要 に 応 じて 代 行 人 ( 副 競 技 監 督 )をおく D 車 検 車 検 員 は 車 両 の 改 造 が 規 則 通 り 行 なわれているか? 安 全 な 状 態 にあるか? をチェックします 車 検 員 全 員 が 競 技 規 則 ( 特 に 車 両 規 則 )の 解 釈 について 統 一 見 解 を 持 つことが 大 切 です 特 に 検 査 を 複 数 の 列 で 行 なう 場 合 各 列 での 食 い 違 いのないよう 細 心 の 注 意 を 払 いましょう 1 車 両 検 査 a. 出 場 登 録 した 車 両 かどうかを 確 認 b. 定 められている 改 造 範 囲 が 守 られているかの 確 認 c. 安 全 性 の 確 認 ( 各 部 締 めつけ ブレーキ チェーン 等 ) d. 車 両 の 指 定 された 部 所 へのマーキング e. 合 格 車 両 に 車 検 合 格 シールを 貼 付 ( 事 前 に 見 やすい 貼 付 場 所 について 確 認 しましょう) 2スタート 前 チェック a.マーキング 車 検 合 格 シール 等 の 確 認 b. 再 度 主 要 箇 所 の 安 全 性 チェック c.たとえ 合 格 証 があっても 不 備 を 発 見 した 場 合 再 修 理 を 要 請 します 修 理 後 再 度 チェックし 安 全 性 を 確 認 d. 走 行 中 に 黒 旗 が 出 されたマシンがピットインしたら その 状 態 を 確 認 して 必 要 に 応 じて 修 理 を 要 請 するか 走 行 を 中 止 させなければなりません 再 スタート 時 には 整 備 状 態 を 確 認 します e. トランスポーターシステムが 採 用 されている 大 会 では 発 信 機 の 動 作 確 認 3 入 賞 車 両 の 車 両 保 管 及 び 分 解 検 査 a. 各 レースのゴール 後 規 定 された 入 賞 車 両 を 車 両 保 管 区 域 へ 保 管 b. 必 要 に 応 じて 音 量 を 測 定 c. 規 則 違 反 の 改 造 が 発 見 された 場 合 車 検 長 は 直 ちにその 内 容 を 競 技 監 督 に 報 告 します また エンジンを 分 解 して 検 査 する 場 合 作 業 は 当 該 車 両 のメカニック ライダーが 行 ない それに 立 ち 会 い 監 視 します ( 疑 問 等 があればメカニックに 質 問 すること) * 車 両 保 管 時 保 管 場 所 にはオフィシャル 以 外 立 入 禁 止 にします d. 規 定 時 間 内 ( 暫 定 結 果 発 表 後 20 分 )に 問 題 がなければ 車 両 保 管 解 除 を 大 会 事 務 局 に 伝 達 E 計 時 F 進 行 コントロールラインを 通 過 するライダーを 正 確 に 記 録 し 順 位 を 集 計 します どんなにスムーズな 競 技 進 行 であっても 結 果 が 出 なくては 競 技 が 成 立 しないということを 念 頭 において ミスのないようにする 役 割 分 担 は 大 きく 分 けて 車 番 記 録 (ラップスコアラー) 照 合 集 計 結 果 表 作 成 となります 一 つのミスが 全 体 に 響 いて くるので 常 にチェックしながら 作 業 を 行 ないましょう 1スタートの 合 図 と 同 時 に 計 測 を 開 始 先 頭 ライダーがゴールラインを 通 過 した 時 間 を 記 録 します スタートと 同 時 に 計 測 を 開 始 し 最 終 ライダーがコースアウトするまでのタイムを 計 測 する 2スタートの 合 図 から 最 終 ライダーがチェッカーを 受 けるまでの 間 コントロールラインを 通 過 する 競 技 車 の ゼッケンナンバーを 通 過 順 に 記 録 します 記 録 方 法 は 競 技 形 式 天 候 等 の 状 況 に 合 わせた 方 法 を 選 択 します 3 大 会 審 査 委 員 会 および 競 技 監 督 の 要 求 に 応 じて 記 録 表 の 原 本 またはその 写 しを 提 出 しなければなりませ ん 大 会 審 査 委 員 会 および 競 技 監 督 より 指 示 のない 限 り 大 会 審 査 委 員 会 以 外 に 公 式 タイム 公 式 記 録 原 本 を 公 表 する 必 要 はありません 4 天 候 その 他 により 競 技 者 のナンバー 等 が 判 別 しにくい 場 合 状 況 に 合 わせて 対 策 を 競 技 監 督 と 検 討 し 最 良 の 方 法 で 順 位 を 見 定 めます( 例 :ゼッケンプレートに 泥 のつきにくいケミカルを 使 用 する 等 ) 5フラッグマーシャルに 対 し 残 りの 競 技 時 間 または 周 回 数 を 指 示 します 先 頭 車 両 に 対 し チェッカーフラッグ を 出 す 指 示 をします 1 大 会 競 技 監 督 の 指 揮 下 で 常 にタイムスケジュール 通 りに 進 行 します 2 天 候 や 保 安 上 緊 急 の 事 情 がある 場 合 を 除 き タイムスケジュールを 早 く 進 行 させてはなりません また 遅 れ が 出 た 場 合 は なるべく 早 くオンタイムに 戻 すようにし エントラントへ 情 報 を 早 めに 確 実 に 伝 えましょう 3タイムスケジュールどおりに 進 行 させるためにコース 員 計 時 員 等 が 事 前 に 打 ち 合 せを 行 ない 共 に 協 力 し あうことが 必 要 となります

8 4スタートラインへの 誘 導 a. 抽 選 等 で 決 めた 順 序 に 従 いスターティング グリッドへライダーを 誘 導 します 必 要 に 応 じて 場 内 放 送 等 に よりライダーをスタートラインへ 集 合 させましょう b. 出 走 予 定 選 手 の 出 走 不 出 走 の 確 認 を 行 い 計 時 及 び 競 技 監 督 に 報 告 します この 際 ライダーの 装 備 やマ シンの 状 態 にも 注 意 しましょう c.コースマーシャルからコースクリアの 確 認 を 取 ります d.スタート 準 備 が 完 了 したことを 報 告 し 各 関 係 部 所 の 了 解 を 取 りスタートさせます 5フラッグ 員 の 任 務 a. 国 旗 等 によりエンジン 始 動 の 合 図 で 出 します b.1 分 間 のウォーミングアップ 後 スタートまでの 時 間 を 提 示 します (15 秒 前 5 秒 前 等 ) c.フライングおよび 反 則 があった 場 合 赤 旗 により 全 車 を 停 止 させ 手 順 に 従 い 再 スタートさせます d.チェッカーフラッグによりレース 終 了 の 合 図 をします G コース 1コース 員 は 大 会 競 技 監 督 の 指 揮 下 に 入 り 各 自 の 担 当 箇 所 の 事 故 ( 転 倒 その 他 )を 黄 旗 等 により 後 続 車 に 知 らせます また 規 則 に 定 められた 反 則 行 為 に 対 し 公 平 かつ 速 やかに 判 定 をくださなければな りません 常 にコースの 安 全 性 を 確 保 しなければなりません 2 各 自 の 担 当 箇 所 における 転 倒 その 他 によって 障 害 物 等 がある 場 合 二 次 災 害 を 防 ぐため 黄 旗 によって 後 続 車 に 知 らせなければなりま せん 3 違 反 行 為 があった 場 合 当 該 ライダーNo.とどこでどの 様 になったか を 記 録 し コース 長 または 競 技 監 督 へ 無 線 で 報 告 します < 主 な 違 反 例 > a.コース 員 により 示 された 信 号 旗 に 従 わない 場 合 b.コースカットした 場 合 (コースアウト 後 自 分 に 有 利 となる 所 よりコースに 復 帰 した 場 合 ) c.コースを 逆 走 した 場 合 d.レース 中 にコース 員 以 外 の 援 助 を 受 けた 場 合 e. 故 意 に 他 のライダーの 走 行 を 妨 害 した 場 合 4 転 倒 などによりコース 上 にケガ 人 がある 場 合 その 状 態 に 応 じて 速 やかにライダーやマシンをコース 外 に 移 し 必 要 に 応 じて 救 護 員 に 救 護 を 要 請 します (その 時 白 旗 を 提 示 してレース 中 の 競 技 車 両 にコース 内 で 救 護 中 であることを 知 らせなければなりません) 5コース 役 員 は 自 らの 身 の 安 全 が 第 一 です ヘルメットの 着 用 や 立 ち 位 置 に 逃 げ 場 を 確 保 しておきましょう 6 周 回 遅 れが 発 生 した 場 合 速 やかにブルーフラッグを 提 示 します (ブルーフラッグ 担 当 者 のみ) 7 観 客 等 が 危 険 箇 所 または 立 入 禁 止 区 域 へ 立 入 った 場 合 それを 排 除 するか 排 除 を 要 請 します (この 場 合 言 動 に 注 意 してトラブルのないようにしましょう) 8コーステープ 杭 等 が 破 損 した 場 合 および 危 険 箇 所 がある 場 合 修 復 するか 修 復 を 要 請 します 9コースマーシャル a.コースマーシャルは1レース 終 了 ごとに 周 回 し コース 上 の 障 害 物 の 有 無 を 確 認 します b.コース 上 に 転 倒 車 または 障 害 物 がある 場 合 コース 外 へ 排 除 します c.コーステープ 杭 等 の 設 営 状 況 コース 内 および 観 客 用 区 域 の 危 険 箇 所 の 有 無 を 確 認 します d.コーステープ 杭 等 が 破 損 したり 危 険 な 所 がある 場 合 には その 場 所 の 修 復 後 に 進 行 員 にコースクリア を 報 告 します e.コース 員 より 競 技 者 の 違 反 行 為 の 報 告 があった 場 合 ライダー 名 ゼッケンナンバー 等 を 確 認 の 上 大 会 競 技 監 督 に 報 告 します 10その 他 天 候 その 他 の 影 響 により 公 平 なレース 進 行 が 不 可 能 な 場 合 は その 状 況 を 競 技 監 督 に 報 告 して 対 応 策 を 関 係 役 員 と 共 に 検 討 しま す 8

9 レース 時 の 合 図 ( 公 式 シグナル)は? モータースポーツは 競 技 中 言 葉 による 伝 達 ができないため 競 技 中 に 使 用 される 合 図 は 旗 を 使 用 していま す つまり 大 きな 声 で 叫 んでも 情 報 がライダーに 伝 わりません そのため 目 で 確 認 し 瞬 時 にその 状 況 を 情 報 として 得 ることのできる 方 法 として 旗 を 採 用 しています 国 レーススタート (スターティングマシンで 行 う 場 合 がある) ( イトフラッグ) 動 または 止 コース 上 で 救 護 活 動 が 行 われて いる または 救 急 車 両 等 の 入 車 両 が ある ェッカーフラッグ レース (イエローフラッグ) 止 危 険 予 告 速 動 危 険 予 告 行 停 止 準 備 安 全 確 認 い し 禁 止 (レッドフラッグ) スタート 時 フライングのためスタートやり 直 し レース 時 全 ライダー 停 止 ( ルーフラッグ) 動 告 ラップされようとして いる (グリーンフラッグ) レーススタート 時 におけるコー スクリアを 示 す またはエンジ ン 始 動 の 合 図 に 使 用 される 場 合 がある ( ラックフラッグ に サイン ード) ード サイン ードで 示 された 番 号 の 競 技 車 両 は 速 やかにピットイン する と が る ース( ) イエロー 動 事 イト 動 (または 止 ) ここでケガをした 人 の 救 助 活 動 が 行 われていますので 注 意 してください ポスト イエロー 止 この 先 にイエロー 振 動 の 区 間 があり ます 行 い し 禁 止 の 準 備 をし て 自 分 も き まれないように 注 意 してください イト 止 コースのどこかでケガをした 人 の 救 助 活 動 が 行 われていますので 注 意 してください い し 禁 止 ポスト イエロー 動 この 先 に 危 険 が っています 行 し 他 のライ ダーを い すなどの 行 為 をしないでください 行 とは? 走 行 先 にある 障 害 物 などを 早 期 に 発 見 し 進 を 変 更 ができる か またはいつでもすぐに 停 止 ができる 速 度 で 走 っている 状 態 ールライン 9

10 H 救 護 I パドック 1 救 護 員 は 負 傷 者 の 救 出 が 主 な 任 務 です 大 会 開 始 前 にコース 員 とコース 内 外 で 負 傷 者 が 出 た 場 合 の 合 図 の 方 法 等 を 打 合 せておきましょう 2 医 薬 品 の 有 無 の 確 認 救 急 搬 送 車 両 の 手 配 の 方 法 等 の 確 認 レーシングドクターが 来 場 していることを 確 認 しておきましょう また 近 くの 救 急 病 院 の 確 認 も 大 切 です 3 合 図 があれば 救 急 搬 送 車 両 をすぐ 出 動 できるように 常 に 大 会 本 部 近 くに 待 機 させておきます 4 競 技 スタート 後 は 競 技 車 両 から 目 を 離 さないようにします 5ライダー 観 客 等 に 負 傷 者 が 出 た 場 合 速 やかに 医 務 室 に 搬 送 します 6 負 傷 者 の 数 および 負 傷 の 程 度 を 大 会 競 技 監 督 に 書 面 で 報 告 します 1ライダーのパドックおよび 駐 車 場 の 管 理 が 主 な 任 務 となります 2 定 められた 時 間 前 には 入 場 させてはいけません 3 駐 車 スペース 等 で 不 平 が 出 た 場 合 穏 やかに 状 況 を 説 明 し 対 処 します 4 特 に 観 客 に 対 し 不 快 な 気 持 ちを 与 えない 対 応 を 心 掛 けましょう J 大 会 事 務 局 長 の 任 務 大 会 事 務 局 長 は 競 技 会 組 織 委 員 会 の 要 請 に 基 づき その 大 会 運 営 競 技 規 則 の 補 則 の 作 成 配 付 競 技 会 に 必 要 なすべての 人 員 資 材 の 調 達 等 各 事 務 部 門 を 指 揮 してすべての 事 務 作 業 をとどこおりなく 行 なう 責 任 を 担 っています 競 技 中 は 車 両 変 更 リタイヤ 届 の 受 付 などの 事 務 手 続 きの 窓 口 だけでなく 負 傷 者 発 生 時 の 状 況 把 握 や 競 技 役 員 の 対 応 や 観 客 スポンサーへのフォローなど 幅 広 く 対 応 しなければなりません 大 会 事 務 局 長 は 大 会 終 了 後 1 週 間 以 内 に 所 定 の 様 式 による 公 式 報 告 書 をMFJに 提 出 しなければなりませ ん また 大 会 審 査 委 員 会 が 作 成 する 報 告 書 作 成 の 補 佐 を 行 ないます 大 会 事 務 局 長 は 競 技 の 内 容 結 果 について 抗 議 があった 場 合 はまず 抗 議 の 資 格 のある 者 であるか 否 かを 確 かめます 1 抗 議 は 文 書 をもって 抗 議 保 証 金 をそえて 大 会 事 務 局 へ 提 出 されたもののみが 受 理 される 2 暫 定 結 果 に 対 する 抗 議 は 発 表 後 20 分 以 内 に 限 られる K その 他 ( 全 般 ) 各 役 務 の 服 装 は 公 平 という 観 点 から 車 両 名 や 特 定 メーカー 名 の 入 ったジャンパー 等 は 絶 対 に 着 用 してはいけません エントラント 観 客 に 対 する 言 葉 づかいや 行 動 には 特 に 注 意 しましょう 独 自 の 判 断 で 裁 定 を 出 すのでなく 各 セクションの 長 副 へ 相 談 し 出 しましょう 安 全 対 策 には 特 に 注 意 を 払 い 主 催 者 施 設 競 技 役 員 が 協 力 すること 観 客 事 故 が 発 生 することのないよう 充 分 な 対 策 を 事 前 にたてましょう 10

(2) 検 体 採 取 に 応 ずること (3) ドーピング 防 止 と 関 連 して 自 己 が 摂 取 し 使 用 するものに 責 任 をもつこと (4) 医 師 に 禁 止 物 質 及 び 禁 止 方 法 を 使 用 してはならないという 自 己 の 義 務 を 伝 え 自 己 に 施 される

(2) 検 体 採 取 に 応 ずること (3) ドーピング 防 止 と 関 連 して 自 己 が 摂 取 し 使 用 するものに 責 任 をもつこと (4) 医 師 に 禁 止 物 質 及 び 禁 止 方 法 を 使 用 してはならないという 自 己 の 義 務 を 伝 え 自 己 に 施 される 日 本 水 中 スポーツ 連 盟 ドーピング 防 止 規 程 1. 世 界 ドーピング 防 止 規 程 日 本 ドーピング 防 止 規 程 及 び CMAS ドーピング 防 止 規 程 1.1 日 本 水 中 スポーツ 連 盟 ( 以 下 JUSF という )は 世 界 ドーピング 防 止 規 程 ( 以 下 WADA 規 程 という ) 日 本 ドーピング 防 止 規 程 ( 以 下 JADA 規

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