はじめに この 無 料 レポートは 主 に 運 転 初 心 者 やクルマが 苦 手 な 方 はもちろん 運 転 歴 の 長 い 方 にも 少 しでも 愛 車 をいたわる 気 持 ちをもっていただき 長 く 愛 車 と 付 き 合 っていただくために 最 低 限 しっておきたい 基 本 的 なメンテナ

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1 愛 車 に 長 く 乗 りたければコレを 読 め! 誰 でもできる 愛 車 の 健 康 診 断! 自 動 車 メンテナンスかんたんガイド

2 はじめに この 無 料 レポートは 主 に 運 転 初 心 者 やクルマが 苦 手 な 方 はもちろん 運 転 歴 の 長 い 方 にも 少 しでも 愛 車 をいたわる 気 持 ちをもっていただき 長 く 愛 車 と 付 き 合 っていただくために 最 低 限 しっておきたい 基 本 的 なメンテナンス 項 目 について 記 したものです カーメンテナンスは 車 と 上 手 に 付 き 合 っていくうえで とても 大 切 なことです あなたの 車 使 用 状 況 環 境 に 合 ったメンテナンスでカーライフはとても 快 適 に なります 日 頃 から しっかりしたメンテナンスを 受 けていれば 慌 てることも 無 く 急 な 高 額 出 費 も 抑 えることができます そもそも 故 障 の 原 因 の 多 くがメンテナンスをしてなかったためであるなら 故 障 すれば 当 然 本 来 するべきだったメンテナンス + 修 理 代 になりますからね しかしメンテナンスという 言 葉 を 聞 いて 面 倒 だ 何 をすればいいのかわか らない いつ? どこで? と 言 われる 人 も 多 いのではないでしょうか 本 レポートでは そんなあなたのために 最 低 限 チェックすべき 項 目 とチェック ポイントを 分 かりやすく 解 説 しています 基 本 的 には 自 分 でチェックすることをオススメしますが 自 分 でチェックするこ とが 面 倒 だったり よく 分 からないという 方 は ガソリンスタンドの 無 料 点 検 など でプロの 方 に 見 てもらえば OKですので 気 楽 に 読 んでみてください あくまでも 最 低 限 どういう 部 分 に 気 を 配 っていたらよいのかが 分 かっていた だければ 十 分 だと 思 います 本 レポートがあなたの 快 適 カーライフの 一 助 になれば 幸 いです(^O^)

3 (1)エンジンオイル エンジンオイルは 自 動 車 の 心 臓 部 であるエンジンを 潤 滑 しています エンジンオイルは 使 用 により 劣 化 (クルマを 運 転 しなくても 時 間 が 経 てば 劣 化 します)するため この 潤 滑 機 能 を 保 つためには 走 行 距 離 や 使 用 期 間 に 応 じ て 交 換 する 必 要 があります エンジンオイルの 交 換 時 期 目 安 前 回 交 換 から3000km~5000km 走 行 又 は 6ヶ 月 経 過 オイルが 劣 化 する 原 因 は エンジン 内 の 発 熱 水 分 の 混 入 未 燃 焼 ガスの 影 響 などさまざまです オイル 代 がもったいないから 車 検 (2 年 に 1 回 )の 時 に 交 換 すればいいんじゃ ないの? とか エンジンオイルって 何? という 方 は 非 常 に 危 険 ですよ! エンジンオイルの 劣 化 具 合 は ガソリンスタンドで 無 料 で 点 検 してもらえるので 今 すぐにでも 見 てもらってくださいね エンジンオイルの 交 換 をサボっていると エンジンを 潤 滑 する 能 力 が 落 ちてく るので クルマのパワーが 落 ちたり 燃 費 悪 化 などの 初 期 症 状 が 出 てきます それでもまだ 交 換 しないでいると エンジンの 損 傷 や 焼 き 付 を 起 こし 最 終 的 にはエンジンが 壊 れてしまいます 少 しの 出 費 を 惜 しんだばかりに 何 十 万 円 もの 修 理 費 がかかってしまったので は 全 く 意 味 がありません! エンジンオイルは 定 期 的 に 交 換 してくださいね(^O^)

4 (2) 冷 却 水 一 般 的 に LLC(ロングライフクーラント)とも 呼 ばれ エンジンの 熱 を 冷 却 する 液 体 です 水 と 混 ぜて 使 用 します 水 に 混 ぜて 使 用 することで 冷 却 水 の 沸 騰 温 度 を 引 き 上 げると 同 時 に 凍 結 温 度 を 下 げることができます 冷 却 水 の 役 割 として 以 下 の3つがあります 1オーバーヒートの 防 止 2 冷 却 水 の 凍 結 防 止 3 冷 却 水 配 管 の 腐 食 防 止 冷 却 水 は 水 と 混 ぜて 20~60%の 適 正 濃 度 で 使 用 しなければなりません 適 正 濃 度 を 守 らずに 使 用 すると エンジンの 冷 却 能 力 が 劣 ってオーバーヒート を 起 こしたり 冬 場 には 冷 却 水 が 凍 結 して 冷 却 水 の 配 管 を 破 裂 させてしまう 可 能 性 があるので 注 意 しましょう! 冷 却 水 は 劣 化 するということがないので 頻 繁 に 交 換 する 必 要 はありません が 価 格 も 安 いですしオーバーヒートが 起 きてからでは 遅 いので 車 検 ごとに 交 換 しておけば 問 題 ないと 思 われます

5 (3)オートマチックオイル オートマチックオイルは エンジンオイルのように 潤 滑 の 役 目 ではなく 動 力 伝 達 の 役 目 をうけもっています オートマチックオイルの 交 換 時 期 は 特 に 定 められていませんが 一 般 的 には4 万 km 前 後 での 交 換 で 大 丈 夫 だと 思 います ただ 車 種 によっては 交 換 サイクルが 早 いものもあるようなので ご 自 分 の 乗 られているくるまの 取 扱 説 明 書 で 確 認 することをおすすめします オートマチックオイルは 劣 化 が 進 むと 変 速 ショックや 加 速 不 良 燃 費 悪 化 につ ながります オートマチックオイルに 関 する 不 具 合 で 多 いのは 劣 化 によるものよりも 使 用 するオイルの 種 類 を 誤 ったことによる 不 具 合 です オートマチックオイルは 指 定 されたオイルでなければ 正 しく 機 能 しないことが 多 いので 特 にカーショップなどで 売 られている 汎 用 のオイルを 入 れている 方 は 燃 費 悪 化 や 加 速 不 良 などの 不 具 合 がないか 確 認 してみてください また 指 定 以 外 のオイルを 入 れていることが 分 かった 場 合 は すぐにディーラ ーで 指 定 オイルに 交 換 してください オートマチックオイルは 一 度 の 交 換 で 完 全 に 入 れ 替 えることができないので 数 回 に 分 けて 交 換 する 必 要 があります

6 (4)ブレーキオイル ブレーキオイルは ブレーキペダルを 踏 んだときの 踏 力 を 油 圧 でブレーキパッ ドまで 伝 える 役 割 をしています ブレーキオイルを 長 期 間 使 用 していると ブレーキオイル 内 の 水 分 量 が 多 くな り オイルが 沸 騰 する 温 度 が 下 がってきます また 山 道 の 下 り 坂 などでブレーキを 頻 繁 に 踏 み 続 けると ブレーキが 過 度 の 熱 を 持 ち その 熱 がブレーキオイルを 過 熱 し 沸 騰 させてしまいます ブレーキオイルが 沸 騰 すると オイル 内 に 気 泡 が 発 生 するので ブレーキペダ ルを 踏 んだ 力 がブレーキに 伝 わらず 逃 げてしまい ブレーキが 利 かなくなって しまいます(ベーパーロック 現 象 ) ブレーキの 踏 みすぎはいけません!エンジンブレーキを 上 手 く 併 用 してくださ いね!ブレーキパッドの 節 約 にもなりますし 燃 費 向 上 にもつながります(^O^) ブレーキオイルの 交 換 基 準 は 水 分 吸 収 量 で 判 断 しますが 一 般 の 方 は 測 定 することができませんので 車 検 のときに 交 換 するとよいと 思 います

7 (5)ベルト ベルトというとタイミングベルトと 言 ったほうが 聞 きなじみがあるかもしれません が ここで 触 れるのは 補 機 類 のベルトについてです 簡 単 に 説 明 するとタイミングベルトはエンジンルームを 開 けても 見 えないベル ト 補 機 類 のベルトはエンジンルーム 内 で 見 えるベルトです 補 機 類 とはパワーステアリングのポンプ 発 電 機 (オルタネーター) ウォータ ーポンプ エアコンなどのことで 自 動 車 はこれらをエンジンの 動 力 を 借 りてベ ルトで 駆 動 することによって 各 性 能 を 発 揮 させています 上 の 説 明 から 想 像 がつくかと 思 いますが ベルトが 切 れてしまうと 切 れた 系 統 の 補 機 類 はまったく 機 能 しなくなります エアコンのベルトが 夏 場 に 切 れてしまったらサウナのような 車 内 で 運 転 を 強 いられます パワーステアリングのベルトが 切 れてしまうと 急 激 にハンドルが 重 くなり 操 舵 が 困 難 になります ウォーターポンプ 系 統 のベルトが 切 れると 冷 却 水 の 流 れが 止 まり オーバーヒートをひきおこします 発 電 機 (オルタネーター) 系 統 のベルトが 切 れると 発 電 が 行 われなくなり 走 行 中 でもエンジン 停 まる 可 能 性 があります 交 換 の 目 安 は 使 用 状 況 により 変 わります また ベルトはゴム 製 品 な ので 使 用 していなくても 経 時 劣 化 します ベルトが 鳴 く 音 (キュルキュル)がしたら 点 検 調 整 しても 直 らなかっ たりヒビがひどかったら 交 換 をオススメします

8 (6)エアークリーナー エンジンは 空 気 とガソリンが 混 ざった 混 合 気 に 添 加 して 爆 発 させています 空 気 は 走 行 中 の 車 の 外 気 からエンジン 内 部 に 吸 入 しています 外 気 をエンジン 内 に 吸 い 込 む 際 に 埃 や 異 物 がエンジンに 入 らないようにシャ ットアウトする 役 目 を 担 っているのがエアークリーナーです エアークリーナーが 目 詰 まりを 起 こすと 吸 気 抵 抗 が 大 きくなってパワーが 落 ちたり 燃 調 不 良 燃 費 の 悪 化 といった 症 状 が 現 れます 交 換 時 期 はエアークリーナーの 種 類 ( 乾 式 湿 式 半 湿 式 )によって 異 なるので 整 備 手 帳 などで 交 換 サイクルを 確 認 してください (7)プラグ プラグはエンジン 内 の 空 気 とガソリンの 混 合 気 に 火 花 を 飛 ばして 点 火 する 役 割 を 果 たしています プラグには + 電 極 と - 電 極 があり その 電 極 間 に 火 花 を 発 生 させています 走 行 距 離 が 伸 びてくるにつれて プラグの 電 極 に 混 合 気 の 爆 発 によるススが 付 着 したり + 電 極 と - 電 極 の 距 離 が 開 いてきて 火 花 が 飛 びにくくなりま す エンジンがかかりにくくなったり 走 行 中 にエンストするようなことがあればプラ グを 交 換 するサインです 交 換 サイクルが 特 に 定 められているわけではありません

9 (8)バッテリー バッテリーはご 存 知 のとおり 充 電 式 の 電 池 です エンジンを 始 動 させるためにバッテリーの 電 気 を 使 っています エンジンを 始 動 させたあとはオルタネーターが 発 電 をするので 基 本 的 に バッテリーは 充 電 されている 状 態 にあります クルマのヘッドライトやカーステレオなど 電 気 を 使 うものは 全 てバッテリーや オルタネーターの 電 気 を 使 用 して 機 能 しています バッテリーが 正 常 に 機 能 し 続 けるためには 発 電 装 置 からの 電 気 の 供 給 量 が バッテリーの 電 気 消 費 量 を 上 回 っていなければなりません 短 い 距 離 しか 運 転 されない 方 や 週 末 くらいしか 運 転 されない 方 夜 間 運 転 の 多 い 方 はバッテリーの 充 電 が 十 分 になされていないかもしれません バッテリーは 充 電 放 電 を 繰 り 返 しているうちに 次 第 に 弱 ってきます エンジンがかかりにくくなったりしたらプラグ 同 様 バッテリーも 疑 ってください バッテリーの 交 換 時 期 は 種 類 によって 幅 がありますが 大 体 2 年 ~5 年 くらい でしょう ライトの 消 し 忘 れなどで 一 度 完 全 にバッテリーが 放 電 してしまうと 元 の 電 圧 ま で 電 力 を 回 復 することはほとんど 不 可 能 に 近 いので 交 換 するしかなくなりま す 私 も 実 は3 4 回 はバッテリーをパーにしてしまいました(^^;) 車 の 路 上 トラブルは 大 抵 バッテリー 上 がり か キー 閉 じこみ ですので 気 をつけましょうね!

10 (9)タイヤ タイヤは 車 の 駆 動 力 や 制 動 力 を 路 面 に 伝 える 役 割 をしています タイヤの 交 換 目 安 ですが まず 溝 が 減 っていないかどうかの 判 断 基 準 としてスリップサインというものが 必 ずあります 場 所 はタイヤのショルダーやトレッド 面 に のしるしの 近 くで 溝 の 間 に 浅 くなっている 部 分 です タイヤが 摩 耗 して 溝 の 深 さが 残 り 1.6mm になると 現 れます これは 摩 耗 の 限 度 を 示 すもので 濡 れた 路 面 でスリップしやすくなるな ど 危 険 です またスリップサインがでると 道 路 交 通 法 により 違 法 車 検 にも 通 りません このサインがでたら 絶 対 交 換 ですが 出 ていなくても 車 本 来 の 性 能 や 安 全 マージンを 考 えると 半 分 くらい 減 ってきたら 交 換 時 期 かなと 考 えて いただいても 良 いかと 思 います また 車 による 体 差 もあり 真 ん 中 が 減 るのではなく 外 側 や 内 側 だけ 減 る 場 合 があります 内 側 は 覗 き 込 ん でみないと 解 らないので たまに 奥 まで 覗 き 込 んでチェックすることも お 勧 めします また タイヤはゴム 製 ですので ゴムの 油 分 が 抜 けてくるとひび 割 れし てきます どんなにいいタイヤを 買 っても 安 いタイヤを 買 っても 経 年 変 化 なので 基 本 的 にひび 割 れをおこします 早 いと 2~3 年 で 遅 くても 4 年 も 経 つと タイヤの 表 面 にヒビやしわが 入 ってきます ヒビやしわが 入 ったタイヤは ゴムの 柔 軟 性 がなくなり 乗 り 心 地 や 静 粛 性 が 悪 くなるだけでなく エア 漏 れや 高 速 走 行 時 等 に ヒビからバースト( 破 裂 )する 恐 れもあります また 硬 くひび 割 れしたタイヤは 雨 の 日 や 冬 など 路 面 の 温 度 が 低 いとき のグリップ 力 が 落 ち ブレーキを 踏 んでも 止 まらなかったり 滑 ったり するので タイヤの 溝 の 有 無 に 関 係 なく 3~4 年 経 ったら 交 換 時 期 と 考 えて 下 さい

11 (10)ブレーキパッド ブレーキパッドとは 回 転 している 車 輪 に 対 して 摩 擦 力 を 発 生 させて 車 を 減 速 させる 大 事 な 役 割 を 果 たしています ブレーキパッドは 磨 耗 していくため しだいに 薄 くなってきてしまいま す ブレーキパッドが 完 全 に 磨 耗 してなくなってしまうと 電 車 のよう なブレーキ 音 がしてペダルにもガリガリとした 感 覚 が 伝 わってきます ブレーキパッドの 交 換 時 期 は 車 種 や 走 行 状 態 によって 大 きく 変 化 します が あえて 走 行 距 離 で 目 安 にするならばミニバンや 大 型 のワゴン 車 など 車 重 が 重 い 自 動 車 で 約 30000km コンパクトカーで 約 kmが 目 安 です ブレーキを 踏 んだときに キィーッ っという 音 ( 鳴 き)が 出 始 めたら 交 換 の 合 図 です ブレーキパッドの 残 量 がある 一 定 のラインを 割 ると ドライバーに 知 ら せる 意 味 合 いでわざと 音 が 出 るような 仕 組 みになっているんですね

12 さいごに いかがだったでしょうか クルマは 耐 久 品 のようですが 実 は 消 耗 品 が 多 く 使 用 されていることがお 分 かりいただけたと 思 います 新 車 で 購 入 した 車 はほとんどノーメンテナンスでも 大 丈 夫 でしょうが 使 用 年 数 を 重 ねるにしたがっていろんな 不 具 合 がでてきます これはどうしようもないことです しかし メンテナンスをせずに 大 きなトラブルが 発 生 してから 修 理 をしていたの では かえって 修 理 代 が 高 くついたり 早 々に 廃 車 する 羽 目 になったりします 人 間 に 置 き 換 えればわかりやすいですよね 日 ごろから 健 康 に 気 を 遣 っている 方 とそうでない 方 小 さな 意 識 の 差 かもしれ ませんが これが3 年 も5 年 も 積 み 重 なると 大 きな 差 になって 現 れてきます 本 レポートで 紹 介 させていただいたチェック 項 目 の(1)~(8)までは 全 てボンネ ットの 中 にあるものです 自 分 でボンネットを 開 けてチェックできればベストで すが チェックできない 方 はプロの 方 に 定 期 的 に 点 検 してもらえば OKです クルマが 苦 手 な 方 は プロの 方 から 難 しい 専 門 用 語 で を 交 換 したほうが よい 等 と 言 われると 言 われるがままに 従 ってしまう 方 もいらっしゃいますが 本 当 にそれが 必 要 なのかどうかをある 程 度 自 分 で 判 断 できれば 無 駄 な 交 換 費 用 や 修 理 費 用 を 支 払 わずに 済 むことが 多 々あると 思 います 意 外 と 知 らずに 損 していることって 世 の 中 多 いですよね その 辺 りも 含 めて 今 後 も 私 のメルマガの 中 で 情 報 発 信 していきますのでご 期 待 ください

13 最 後 までお 読 みいただきありがとうございました(^O^) よろしければこちらの 無 料 レポートもいかがですか? 今 日 からできる!ガソリン 代 を 節 約 できるマニュアル! ~あなたは 毎 日 ガソリン 代 をドブに 捨 てていませんか?~ レポート 請 求 はこちらから htp://setsuyaku.kuruma55.biz/ 無 料 メールマガジン 毎 週 3 分! 知 っててよかった クルマ の 話 発 行 責 任 者 : 快 適 カーライフ 情 報 館 山 下 晃 弘 (やましたあきひろ) サイト 紹 介 : 快 適 カーライフ 情 報 館 驚 異 の 燃 費 向 上 パーツ ロケットパワーにんじん 君 お 問 い 合 わせ :info@kuruma55.biz 注 意 本 文 章 の 内 容 は 無 断 で 転 写 複 写 コピーを 硬 くお 断 り 致 します

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