調査表・実績表
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- せとか あいきょう
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1 新技術調査表 () 登録番号 名称スーパータックゾール 調査表 作成年月日 205 年 9 月 25 日 副題分解促進型タックコート用乳剤開発年月日 202 年 0 月 日 分 野 共通 2 道路 3 公園 4 河川 5 海岸 6 砂防 7 その他 区 分 材料 2 工法 3 製品 4 機械 5 その他 大分類特記項目土木資材施工時間短縮 ( 道路 舗装 ) 開発者等 開発会社 提案会社兼問い合せ先 会社等名 ニチレキ株式会社 担当部署 技術部 担当者名 山本孝洋 TEL 会社等名 ニチレキ株式会社 担当部署 東京支店技術課 担当者名 鈴木とおる TEL 住 所 埼玉県越谷市流通団地 3-3- FAX ホームヘ ーシ [email protected] 概要 スーパータックゾールは タックコート散布後の養生時間が短縮されることから 舗装工事の早期交通開放 工期短縮を可能にする分解促進型タックコート用乳剤である 特徴. タックコート散布後の分解時間が短く 養生時間を殆ど必要としない 2. 舗装工事の早期交通開放が図れる 3. 舗装工事の施工面積の増大が図れる 4. 接着性 タイヤ付着抑制性能に優れている 5. タイヤ付着抑制型アスファルト乳剤 (PKM-T) と同等の性能を有する 写真 -. スーパータックゾールの散布状況
2 実績件数 東京都 : 2 件国土交通省 : 20 件その他公共機関 :28 件民間 : 6 件 新技術調査表 (2) 国土交通省 技術活用パイロット : 0 件 2 特定技術活用パイロット : 0 件 3 試験フィールド : 0 件 4リサイクルモデル事業 : 0 件 特許 有り 2 出願中 3 出願予定 4 無し ( 番号 : ) 実用新案 有り 2 出願中 3 出願予定 4 無し ( 番号 : ) 評価 証明 キーワート 技術審査 ( 番号 : ) 2 民間開発建設技術 ( 番号 : ) 証明年月日 ( ) 証明年月日 ( ) 証明機関 ( ) 3 新技術情報提供システム [NETIS] 4その他 ( ) ( 番号 :TH A 登録年月日 : ) 安全 安心 2 環境 3 ゆとりと福祉 4 コスト縮減 生産性の向上 5 公共工事の品質確保 向上 6 リサイクル 7 景観 自由記入タックコート 早期交通開放 工期短縮 速分解 養生時間の短縮 開発目標 ( 選択 ) 従来との比較 省人化 2 省力化 3 作業効率向上 4 施工精度向上 5 耐久性向上 6 安全性向上 7 作業環境の向上 8 周辺環境への影響抑制 9 地球環境への影響抑制 0. 省資源 省エネルギー. 出来ばえの向上 2. リサイクル性向上 3. その他 従来の材料名 工法名 : タイヤ付着抑制型アスファルト乳剤(PKM-T) を用いたアスファルト舗装工 工 程 短縮 (8%)2 同程度 3 増加 ( %) ( 施工時間が短縮 ) 2 省人化 向上 (8%)2 同程度 3 低下 ( %) ( 施工時間が短縮 ) 3 経済性 向上 ( %)2 同程度 3 低下 ( %) ( 施工時間が短縮 ) 4 施工管理 向上 2 同程度 3 低下 ( 気温の影響を受けずに分解 ) 5 安全性 向上 2 同程度 3 低下 ( 降雨時にも流出し難い ) 6 施工性 向上 2 同程度 3 低下 ( 施工面積の増大 ) 7 環 境 向上 2 同程度 3 低下 ( 早期交通開放が可能 ) 8 汎用性 向上 2 同程度 3 低下 ( ) 9 品 質 向上 2 同程度 3 低下 ( 層間接着力が向上 ) 0 その他 ( ) 歩掛り表 標準 暫定 施工単価等 設計条件 : 密粒度アスファルト (3) 改質 Ⅱ 型 (t=5cm), 昼間施工タックコート ; 従来工法 PKM-T 新規工法 スーハ ータックソ ール 直接工事費 (2300m2当り) 従来工法新規工法比較項目単位効果 PKM-T スーハ ータックソ ール工程日 / 箇所 0.8 8% 経済性 省人化 人日 / 箇所 % 材料費 円 / 箇所 4,562,742 4,597,357 -% 工事費 円 / 箇所 377, ,735 8% その他 円 / 箇所 52,854 43,363 8% 材工共 円 / 箇所 4,993,26 4,950,455 % 施工上 使用上の留意点 スーパータックゾール専用の加温式デストリビュータにより 散布する 散布面の切削ダストおよび埃 泥などは スイーパやブロワー等でよく清掃してから散布する 参考資料 アスファルト乳剤 一般社団法人日本アスファルト乳剤協会 (205.2) ( 付録 E_ アスファルト乳剤に関する試験方法 )
3 新技術調査表 (3). タックコート散布後の分解時間が短く 養生時間を殆ど必要としない タックコートの課題のひとつとして養生時間があった とくに低温期にあっては養生に長時間を要して舗装工程を圧迫するケースが多かったため 現場からより分解の早い乳剤が望まれていた 新技術 スーパータックゾール ( 以下, 本材料 ) は 分解促進型タックコートであり 養生時間が短縮できるタックコートである () 分解時間本材料の分解時間について 従来乳剤と比較することを目的に 室内で分解時間を測定した 試験方法は 舗設現場を再現する方法として 試験温度に養生したアスコン上に乳剤を 0.4l/ m2散布し その後乳剤が分解して指に付着しなくなる時間を測定した 測定結果を図 -に示す 本材料の分解時間は 従来乳剤 (PKM-T) が5 で 検 査 試験データ等 20 分 20 で40 分であるのに対して 試験温度に寄らず~3 分であった (2) 養生時間の短縮本材料の養生時間について従来乳剤と比較することを目的に 気温 5 路面温度 5 のアスファルト舗装補修現場に散布した 本材料は散布後 3 分で分解し 直ぐに次工程が開始できる状態となった このような低温にあっても 本材料の養生時間は殆ど不要であった 図 -. タックコートの分解時間 従来乳剤 PKM-T スーハ ータックソ ール 写真 -2. 散布 5 分後の様子 一方 従来乳剤は養生に90 分を要していた 乳剤散布 5 分後の状況を写真 -2に示す 2. 舗装工事の早期交通開放が図れる アスファルト舗装工事 2,300m2に本材料を適用した場合の工程比較を図 -2aに示す 比較条件は図 -に示す5 のときの分解時間を適用し 即ち本材料が 分 PKM-Tが55 分の分解時間とした 散布時間を加えたタックコート ( 散布及び養生 ) は0 分単位として 本材料が 0 分 従来材料が60 分の工程となる 本材料は タックコートの工程を00 分短縮でき これにより00 分早く交通開放することが可能となる また このケースの舗装工事 ( 全体 ) の施工時間の短縮効果については 短縮時間 00 分 従来工程 540 分 (9hr)=8% となり 8% 改善となる 3. 舗装工事の施工面積の増大が図れる 2. に示す00 分の早期交通開放時間を施工に割り当てて 舗装工の施工時間を最大とした場合の工程比較を図 -2bに示す 本材料は 養生時間が短く散布後すぐに舗設が開始できるため 日あたりの舗装時間を 事業への適用性 市街地や幹線道路において早期交通開放が求められる舗装工事 施工時間 規制時間が制限される集中工事 乳剤の分解に時間を要する低温期の施工 新設工事 補修工事の工期短縮
4 新技術調査表 (4) 80 分から 220 分に.22 倍に拡大し 施工面積を 2,300 m2から 2,800 m2 ( ) に 500 m2増大する ことができる 施工面積の増大は 新設工事や補修工事の工期を短縮する効果も期待できる 図 -2a. 交通開放時間の比較 (2300 m2あたり ) 図 -2b. 日あたり 舗装工の施工時間を最大とした比較 4. 接着性に優れ タイヤ付着抑制性能に優れている () 接着性能 ) 試験目的 : 本材料の接着性能を評価する 2) 試験方法 :JEAAST-5( 参考資料 ) に準拠 3) 試験機関及び試験日 : 自社試験 H25 年 2 月 4) 評価機関及び基準値 : 自社評価 ( 基準値なし ) 5) 試験結果及び評価 : 図 -3に示す 本材料はタイヤ付着抑制型のPKM-Tと比べて. 倍高い引張接着強度を示し 層間接着力をこれまで以上に高めることができる (2) タイヤ付着抑制性能 ) 試験目的 : 本材料のタイヤ付着抑制性能を評価する 2) 試験方法 :JEAAST-6( 参考資料 ) に準拠 3) 試験機関及び試験日 : 自社試験 H25 年 2 月 4) 評価機関及び基準値 : 自社評価 基準値 0% 以下 ( 参考資料 ) 5) 試験結果及び評価 : 図 -4に示す 本材料は タイヤ付着抑制型のPKM-T と同等のタイヤ付着率を示し 舗設現場におけるタックコートのタイヤへの付着を軽減することができる 5. タイヤ付着抑制型アスファルト乳剤と同等の性能を有する土木材料仕様書 (H27 年 ) に示されたPKM-Tの品質と本材料の代表性状を表 -に示す 本材料はPKM-Tの品質に適合しており 同等性能を有している
5 新技術調査表 (5) 実績表 局名事務所名工事件名施工期間 CORINS 登録 東京都における施工実績 第一建設事務所 第三建設事務所 第五建設事務所 第五建設事務所 第一建設事務所 第三建設事務所 西多摩建設事務所 第六建設事務所 北多摩南部建設事務所 第二建設事務所 評価等がある場合 その内容 街路築造工事 (26 環 ) 路面補修工事 (26 三の 4) 路面補修工事 (26 五の 6) 路面補修工事 (26 五の ) 路面補修工事その 9 路面補修工事 (26 三の 8) 路面補修工事 (26 西の ) 路面補修工事 (26 六の 7) 路面補修工事 (26 北南の ) 路面補修工事 (26 二の 9) 205/4/9~205/4/5 205/3/0~205/3/5 204/3/4~205/3/7 205/2/27~205/3/4 205/2/23~205/2/28 205/2/20~205/4/2 204/2/7~204/2/22 204//4~204//20 204//0~204//7 204/9/6~204/9/22 東京都以外の施工実績 ( 国土交通省 地方自治体 民間等 ) 発注者工事件名施工期間 CORINS 登録 区分 国土交通省関東地方整備局横浜国道事務所 千葉県山武土木事務所 千葉県海匝土木事務所 埼玉県飯能県土整備事務所総簡加 ) 舗装指定修繕工事 ( 上 205//28~205/2/7 藤沢工区 ) 千葉県印旛土木事務所 東日本高速道路株式会社 UR 都市機構 千葉県道路公社 区分 H26 27 厚木維持工事 県単舗装道路修繕工事 ( 作田 試験舗装 ) 防災 安全交付金 ( 舗装修繕 ) 205/2/4~205/2/6 工事 ( 平松その3) 道路維持 ( 交付金 舗装道路 ) 204/2/ 工事 ( 生谷 ) 関越自動車道所沢管内舗装補修工事 武蔵浦和駅第 街区 ( 再 ) 後工区基盤整備その 工事 生実本納線千葉外房有料道路舗装修繕工事 205/3/25~205/3/28 205/3/2~205/3/8 204/2/9 204/2/6 204//7~204/2/8 一般工事 2 技術活用パイロット 3 特定技術活用パイロット 4 試験フィールド 5 リサイクルモデル事業 評価等がある場合 その内容
調査表・実績表
開発会社担当者名第一研究室 ( 室長 : 松井伸頼 ) TEL 029-877-4150 提案会社兼問い合せ先様式 -3 新技術調査表 (1) 登録番号 0501018 名称 作成年月日 2005 年 7 月 4 日 更新年月日 2015 年 12 月 2 日 副題タイヤに付着しにくいタックコート用高性能乳剤開発年月日 2002 年 4 月 1 日 分 野 1 共通 2 道路 3 公園 4 河川 5
調査表・実績表
開発会社担当者名 NETIS 担当者 TEL 03-3817-7547 提案会社兼問い合せ先様式 -3 名 称 NDR 工法 新材料 新工法調査表 (1) 登録番号 0201002 作成年月日 2002 年 1 月 10 日 更新年月日 2015 年 11 月 27 日 副題水中構造物検査補修補強用作業函工法開発年月日 1984 年 9 月 10 日 分 野 1 共通 2 道路 3 公園 4 河川
調査表・実績表
開発会社担当者名山本貴士 TEL 0836-37-6585 提案会社兼問い合せ先様式 -3 名 新技術調査表 (1) 登録番号 1201009 作成年月日 2012 年 6 月 15 日称薄膜スケルトンはく落防災コーティング工法更新年月日 2015 年 11 月 25 日 副題表面異常を目視確認可能なはく落防止工法開発年月日 2007 年 6 月 1 日 分 野 1 共通 2 道路 3 公園 4 河川
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( 再生瀝青安定処理 ) 構成の合理化について 木内建設株式会社 土木部 1. 工事概要 橋本 安雄 1) 工事名 : 平成 23 年度駿市舗第 14 号東町豊田線舗装工事 2) 発注者 : 静岡市建設局道路部道路整備第 2 課 3) 工事場所 : 静岡市駿河区小黒 1 2 丁目地内 4) 工期 : 平成 23 年 3 月 25 日 ~ 平成 23 年 11 月 28 日 本工事は 市道東町豊田線
調査表・実績表
新技術調査表 (1) 登録番号 0401011 名称 ECW 工法 作成年月日 2003 年 8 月 1 日 更新年月日 2015 年 12 月 8 日 副題排出泥土低減 硬化材削減型多軸式ソイルセメント柱列壁開発年月日 2001 年 12 月日 分 開発会社担当者名塚越吉昭 TEL 03-5117-2615 提案会社兼問い合せ先野 1 共通 2 道路 3 公園 4 河川 5 海岸 6 砂防 7 その他
SK (最終161108).xlsx
活用効果評価結果 平成 28 年度 開発目標新技術登録番号分類 新技術名 比較する従来技術 ( 従来工法 ) K060003V 北海道開発局新技術活用評価委員会 省人化 経済性の向上 安全性の向上区分製品有用な技術の位置づけ 付属施設 防護柵設置工 ガードレール設置工 プレガード Ⅱ 公開版 活用促進技術 擁壁が衝撃力で破損させられるのを防ぐプレキャストコンクリートのガードレール基礎である 所見 工場製品のため品質
Microsoft Word - 新技術情報入力システム_操作マニュアル.docx
新技術情報入力システム操作マニュアル ( 業者用 ) 平成 26 年 11 月 東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社西日本高速道路株式会社株式会社高速道路総合技術研究所 本書では 新技術情報入力システムの操作手順について説明します [ スタートメニュー ] [ すべてのプログラム ] [JHSin] [ 新技術情報入力システム ] より を起動します [
る現象を 分解 と呼ぶが 分解機構は水分の自然蒸発によるため養生時間は環境温度に依存することから 冬期の夜間施工などでは 1 時間近く要することもある 2.3 開発乳剤について開発乳剤は乳剤と分解剤を同時散布して 化学的作用で強制的に分解させる機構とした ここで言う分解剤とは 乳剤の安定性を阻害する
空港舗装工事の生産性向上と維持管理時代にマッチした舗装材料の開発 東亜道路工業株式会社技術本部藤永弥 1. はじめに 人や物資の移動が益々増加する中 国内の航空旅客数は 9,5 万人を超過するなど 空港の重要性 が高まっている さらに グローバリゼーションやインバウンドといった言葉に代表されるように 国際線の便数の増加傾向などもあり 24 時間運用する空港も増加している 空港の滑走路 誘導路 エプロンといった舗装施設は
新技術等申請資料 (1/5) 表紙 ( 概要 ) A-1 登録 No. c 新技術等の区分 新技術等名称 キャッチコヒ ー 1. 工法 2. 機械 3. 材料 4. 製品 5. その他 5 安全管理強化 工事総合管理システム Orpheus-3D ( オルフェウススリーディー ) 三次元
新技術等申請資料 (1/5) 表紙 ( 概要 ) A1 登録 No. c16006 新技術等の区分 新技術等名称 キャッチコヒ ー 1. 工法 2. 機械 3. 材料 4. 製品 5. その他 5 安全管理強化 工事総合管理システム Orpheus3D ( オルフェウススリーディー ) 三次元 (3D) 情報を活用する安全管理強化 & 工事総合管理システム 番号 : 収受受付年月日 2016/2/19
Microsoft Word - じょく層報告(三野道路用)_
ミノコートのじょく層に関する検討結果 三野道路株式会社 1. はじめにミノコート ( 以下,MK) は, 中温化剤, 改質剤, 植物繊維からなる特殊改質剤 ( ミノコートバインダ ) を添加した, 最大粒径 5mm のアスファルト混合物を平均厚 15mm 程度で敷均し, 締固めを行う表面処理工法である 本工法の特長として, 高いひび割れ抑制効果が期待できることから, 切削オーバーレイ工事や打換え工事等におけるじょく層
景観に配慮した防 護 柵 国土交通省 新技術情報提供システム NETIS 登録 製品 登録番号 KK 100063 A 凡例 ① ②③ ④ ⑤ ⑥ Gp-A2-2 B-2-G 記号の説明 ①車両用防護柵の形式 ②種別 Gp ガードパイプ ④支柱間隔 A 路側用 A 種 1.5 支柱間隔 1.5m B 路側用 B 種 2 支柱間隔 2m C 路側用 C 種 ⑤埋め込み区分 Bp 歩車道境界用 Bp 種
山形県県土整備部資材単価及び歩掛等決定要領
山形県県土整備部における資材単価及び歩掛等の決定方法について 1 資材単価について使用頻度の高い資材等については 県土整備部建設企画課において 以下に基づき 土木関係設計単価 ( 以下 県単価表 という ) として決定する なお 県単価表に掲載されていない資材等については 実勢取引価格 ( 消費税相当分は含めない ) を採用することとし 以下により決定することを標準とする 1-1 資材単価の決定方法単価決定方法の優先順位は以下の
活用効果調査入力システム Ver3 システム操作説明書 平成 27 年 2 月
活用効果調査入力システム Ver3 システム操作説明書 平成 27 年 2 月 - 目次 - 1. インストール アンインストール... 1-1 1.1 インストール... 1-1 1.2 アンインストール... 1-4 2. システムの起動... 2-5 2.1 システムの起動方法... 2-5 3. メニュー... 3-1 4. 新規作成 編集... 4-1 4.1 ヘッダー部... 4-1 4.2
1.UR 都市機構における再開発共同事業者エントリー制度の概要 1 参考資料 1
1.UR 都市機構における再開発共同事業者エントリー制度の概要 1 参考資料 1 1.UR 都市機構における再開発共同事業者エントリー制度 1. 目的 都市機構施行の市街地再開発事業への 事業者の参画をスムーズかつ効果的に実現するために 2003 年に創設 事業初期段階から事業者のニーズを幅広く把握し ニーズに合致した事業スキームの構築及び施設計画の策定を行うことにより 市街地再開発事業への事業者の参画を円滑に実現
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私たちは ふるさと と 人々のくらし を支える 未来の土木エンジニアを待っています 土木 は 英語で Civil Engineering と言い 市民生活を支え 発展させるための 技術を意味します 具体的には 道路や橋 ダムや港 公園など 私たちのくらしや経済活動を支える社会 資本 インフラ をつくり 守っていく仕事です 交通ネットワークの整備による産業や観光の振興 美しいまちなみや景観の形成 洪水
アスファルト舗装復旧工事単価一覧表 平成 30 年 7 月 1 日適用 単価 工種 名称規格 形状寸法単位数量単価 ( 円 ) 摘要 舗 1 国道舗装工 t=18cm m2 1 ( 国道 ) 非スベリ止 舗 2 県道舗装工 A t=6cm m2 1 ( 県道 A 交通 ) 非スベリ止 舗 3 県道舗
平成 30 年度 アスファルト舗装復旧工事単価表 平成 30 年 7 月 1 日適用 アスファルト舗装復旧工事単価一覧表 平成 30 年 7 月 1 日適用 単価 工種 名称規格 形状寸法単位数量単価 ( 円 ) 摘要 舗 1 国道舗装工 t=18cm m2 1 ( 国道 ) 非スベリ止 舗 2 県道舗装工 A t=6cm m2 1 ( 県道 A 交通 ) 非スベリ止 舗 3 県道舗装工 B t=11cm
概要説明書 ( その 2) 新技術の名称アウトリガー自動接地機能付き手押し式高所作業台 ( バッテリー充電式 油圧昇降式 ) 新規性及び期待される効果 1 どこに新規性があるのか?( 従来技術と比較して何を改善したのか?) 様式 2 手押し式高所作業台のぼる君 ( 充電式 油圧昇降式 ) は上昇と同
概要説明書 概要説明書 ( その1) アウトリガー自動接地機能付き 登録年月日 H27.3.10 新技術の名称手押し式高所作業台 変更登録年月日 H27.9.18 副題 のぼる君 開発年月 平成 9 年 4 月 分野 土木分野 建築分野 ( 必ず どちらかを選択してください ) 区分 工法 製品 材料 機械 システム 安全 安心 環境 コスト縮減 生産性の向上公共工事の品質確保 向上景観キーワード伝統
<4D F736F F D208E9197BF342D335F302D318D488E968EF3928D8ED25F8AC493C288F5816A8CFC82AF8E9197BF816988C4816A2E646F63>
3 廃棄物処理 リサイクル関連の情報の入手方法の紹介 35 36 資料 4-3 建設リサイクルを推進させるために必要となる情報 役に立つ情報の入手源を 次の項目で区分けしてまとめました 建設リサイクル推進に係る動向 建設リサイクルを理解するための資料 建設リサイクルに係る支援システム 適正処理業者の選定 最新技術情報の入手 建設リサイクル推進に係る動向 全国の取り組み 建設リサイクル推進計画 2008
26D xls
概要説明書 ( その1) 登録 登録年月日 2014.8.29 変更登録年月日副題既設落石防護網を再利用して補強する工法開発年月 2013 年 9 月分野土木分野建築分野 ( 必ず どちらかを選択してください ) 区分工法製品材料機械システム 安全 安心 概要説明書 環境 コスト縮減 生産性の向上公共工事の品質確保 向上景観キーワード伝統 歴史 文化リサイクル ( 複数選択可 ) 自由記入落石対策急傾斜地対策既設防護網補強エネルギー吸収
参考資料 国土交通省所管分野における社会資本の将来の維持管理 更新費の推計 平成 30 年 11 月 30 日国土交通省 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 国土交通省所管分野における維持管理 更新費の推計結果 ( 平成 30 年度 ) 予防保全の考え方によるインフラメンテナンスの実施を基本として 近年の取組の実績や新たな知見等を踏まえ
高性能 AE 減水剤を用いた流動化コンクリート 配合設定の手引き ( 案 ) - 改訂版 - 平成 21 年 6 月 国土交通省四国地方整備局
高性能 AE 減水剤を用いた流動化コンクリート 配合設定の手引き ( 案 ) - 改訂版 - 平成 21 年 6 月 国土交通省四国地方整備局 目 次 1. はじめに 1 2. 材料 1 2-1 セメント 1 2-2 高性能 AE 減水剤 2 2-3 細骨材 3 2-4 粗骨材 3 3. 配合設定 4 3-1 流動化コンクリートの配合基準 4 3-2 室内配合設定手順および方法 4 3-3 現場配合試験
業界で躍進する 工事現場 の 要 登録基幹 技能者 登録基幹技能者制度推進協議会 一財 建設業振興基金
業界で躍進する 工事現場 の 要 登録基幹 技能者 登録基幹技能者制度推進協議会 一財 建設業振興基金 新しい技能者像 登録基幹技能者 登録基幹技能者 建設工事で生産性の向上を図り 品質 コスト 安 全面で質の高い施工を確保するためには 現場で直 接生産活動に従事する技能労働者 とりわけその中 核をなす職長等の果たす役割が重要です 登録基幹技能者は 熟達した作業能力と豊富な知 識を持つとともに 現場をまとめ
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41 農道路肩 農道法面の補修 対象施設 : 農道施設の区分 : 農道本体対象活動 : 農道路肩 農道法面の補修 農道路肩 農道法面において 侵食 崩壊また ブロック積みや石積み等において 隙間 ひび割れ 欠損などがあり 施設の安全性が十分でない場合な 農道路肩 農道法面の侵食箇所等を補修します また ブロック積みや石積み等の補修又は積み直しをします このことにより 農道利用者の安全な通行が可能となる
202000歩掛関係(151001) END.xls
工事費の積算 1 直接工事費 1 材料費 材料費は, 工事を施工するために必要な材料の費用とし, その算定は次の (1) 及び (2) によるものとする (1) 数量 数量は, 標準使用量に運搬, 貯蔵及び施工中の損失量を実状に即して加算するものとする (2) 価格 一般土木資材単価 の 資材単価 の 資材単価の決定について (p 総則 -1~) を参照 2 諸経費 (1) 諸雑費 1) 諸雑費の定義諸雑費は
皆が使うNETIS ~新技術を活用する メリットと現状~
NETIS プラス新技術情報データベースについて 研究部 NETIS グループ 主任技師 中原守 NETIS プラスは必要か これまでに 当センターで NETIS 登録支援事業または NETIS プラスの技術資料作成のコンサルティングを経て NETIS 登録に至った技術の件数 約 20 件 / 年の新技術が当センターの支援を受け NETIS 登録されています NETIS プラスは何が売り? NETIS
youshikia 修正
新技術等申請資料 (1/5) 表紙 ( 概要 ) A1 登録 No. a18058 新技術等の区分 新技術等名称 1. 工法 2. 機械 3. 材料 4. 製品 5. その他 1 ガードレインシート工法 番号 : 収受受付年月日 2018/8/28 処理区分 活用技術 キャッチコヒ ー 施工直後より土壌の流出を防ぐ法面保護シート / マット工 開発年 2014/4/1 概要 ( 簡潔に箇条書きとする
<4D F736F F F696E74202D A957A A81798CBB8FEA8C9F8FD8826F A DB91B6817A2E505054>
モデル事業検証 PT( 中間報告 ) ICT 導入技術の調査 検証対象とした建設 ICT モデル工事 1 盛土工 A 工事 ( 河川 ) 建設 ICT モデル工事 B 工事 ( 河川 ) 捲き出し 3DMC ブルドーザ 3DMC ブルドーザ 従来ブルドーザ GNSS 受信機 GNSS 受信機 標尺 締固め 3DMG ローラ 3DMG ローラ 従来ローラ GNSS 受信機 GNSS 受信機 標尺 特筆すべき
働き方改革実現に向けた週休二日の取得に関する取組について 直轄工事における週休二日取得の取り組み 施工時期の平準化適正な工期設定 週休二日算定が可能な 工期設定支援システム の導入 工事着手準備期間 後片付け期間の見直し 余裕期間制度の活用週休二日を考慮した間接費の補正 < 週休二日対象工事 > 対
資料 3 週休 2 日の実現に向けた取組 平成 29 年 11 月 9 日 国土交通省大臣官房技術調査課 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 働き方改革実現に向けた週休二日の取得に関する取組について 直轄工事における週休二日取得の取り組み 施工時期の平準化適正な工期設定 週休二日算定が可能な 工期設定支援システム の導入 工事着手準備期間
i-Construction型工事の概要 (素案)
ICT 活用工事の概要 説明項目 ICT 活用工事の発注方式 ICT 技術の全面的な活用 ( 土工 ) の概要 ICT 活用工事 ( 土工 ) の実施方針 施工者希望 Ⅰ 型における別記様式 (ICT 活用工事計画書 ) 1 ICT 活用工事の発注方式 ~ 土工工事の全てを ICT 活用施工対応工事へ ~ 基本的考え方 大企業を対象とする工事では ICT 活用施工を標準化 地域企業を対象とする工事では
スライド 1
Japan Construction Information Center 建設副産物情報交換システム (COBRIS) 建設発生土情報交換システムの概要 一般財団法人日本建設情報総合センター建設副産物情報センター 1 目次 建設副産物情報交換システム (Construction By-products Resource Information System) 1. COBRISの概要 2. COBRISの主な画面
<4D F736F F D B985F95B6817A5F F82E482AB82DD82E782A A82B08D9E82DD95E28F4395FB964082F A282BD837C A815B838B91CE8DF482C982C282A282C42E646F63>
投げ込み補修方法を用いたポットホール対策について 加賀谷直 1 吉田公明 1 渡邉周市 1 清田裕也 1 1. はじめに 積雪寒冷地である北海道では 冬季の道路において降積雪 路面凍結 吹雪による視程障害などにより渋滞 事故 通行止めが発生する 北海道の主要都市である札幌市 ( 図 1) は人口約 200 万 主要国道の交通量は約 5 万台 / 日と多く また降雪期間も 12 月 ~3 月までと長期に渡る
S28-1C1000Technical Information
Technical Information コンクリート用膜養生剤 リポテックス C-1000 < ご注意 > お取扱に際しては 弊社 SDS をご参照頂くようお願い申し上げます 機能化学品第 1 事業部 130-8644 東京都墨田区本所 1-3-7 TEL 03-3621-6671 FAX 03-3621-6557 1. はじめにリポテックスC-1000は アクリル樹脂を主成分とする樹脂膜系のコンクリート養生剤です
平成 29 年 6 月 1 日 ( 木 ) 国土交通省関東地方整備局企画部 記者発表資料週休 2 日の達成を目指す試行工事をスタートします ~ 建設業が取り組む 週休 2 日の定着 を発注者としてサポート ~ 関東地方整備局においては 平成 27 年度から 週休 2 日確保試行工事 ( 以下 試行工
平成 29 年 6 月 1 日 ( 木 ) 国土交通省企画部 記者発表資料週休 2 日の達成を目指す試行工事をスタートします ~ 建設業が取り組む 週休 2 日の定着 を発注者としてサポート ~ においては 平成 27 年度から 週休 2 日確保試行工事 ( 以下 試行工事 という 昨年 9 月に公表した 地域インフラ サポートプラン関東 2016 では 休める現場を目指し 工事工程表の開示を週休
2012.indb
96 97 98 99 100 101 102 103 Section3 住宅リフォーム供給の現状 2 3 就業者数 平成 21 年度の建設業の就業者数を業種別にみると 以下のとおりとなった 表 2-4 建設業の就業者 出典 国土交通省 建設工事施工統計調査 参照 http://www.mlit.go.jp/report/press/joho04_hh_000216.html 104 105 106
NETIS(ウォーターガイド工法)
国土交通省 新技術情報提供システム (New Technology Information System) NETIS ネティス 技術名称 ( 登録 No.KK-060032) 株式会社ホーク 技術名称 事前審査 事後評価 試行実証評価活用効果評価 推奨技術 試行技術 推奨技術候補 試行技術 (2006.9.20~) 技術の位置付け活用促進技術 登録 No. 設計比較対象技術 KK-060032-A
LED 道路 トンネル照明の設置に関する補完資料 Ⅰ LED 道路照明 ( 連続照明 ) の設置について 道路照明のうち連続照明の設計については 道路照明施設設置基準 同解説に基づき 性能指標 ( 規定値 ) 及び推奨値 ( 以下 性能指標等 という ) から所定の計算方法により設置間隔等を算出し
LED 道路 トンネル照明の設置に関する補完資料 Ⅰ LED 道路照明 ( 連続照明 ) の設置について 道路照明のうち連続照明の設計については 道路照明施設設置基準 同解説に基づき 性能指標 ( 規定値 ) 及び推奨値 ( 以下 性能指標等 という ) から所定の計算方法により設置間隔等を算出し 経済性等も勘案して照明施設を決定している しかしながら LED 照明の場合既存の照明灯具のように規格化されておらず
一般製品 道路用 - 縁石 L 型側溝 L 型擁壁 擁 壁 張出工法 バイコン台付管 境界ブロックアールガッタ - 植樹桝鉄筋コンクリート L 形 (JIS) 国土交通省 L 形 KJ 側溝市 L 形ブロック分離帯 PLガッタ -( プレキャスト L 形側溝 ) PL 用鋼製桝プレキャスト街渠桝 P
一般製品 道路用 - 縁石 型側溝 型擁壁 擁 壁 張出工法 バイコン台付管 境界ブロックアールガッタ - 植樹桝鉄筋コンクリート 形 (JIS) 国土交通省 形 KJ 側溝市 形ブロック分離帯 Pガッタ -( プレキャスト 形側溝 ) P 用鋼製桝プレキャスト街渠桝 P.6 P.215 P.216 P.216 P.217 P.225 P.226 P.2 P.231 P.235 P.236 側溝 緑形側溝石
東京都におけるJCIS(コリンズ)の活用について
東京都における コリンズの活用について 東京都財務局建築保全部技術管理課仲澤 本日の内容 東京都の組織について 契約事務について 適正化の推進について システムに関する要望について コリンズとは コリンズ (CORINS) とは Construction Records Information System( 工事実績情報システム ) の略称 平成 5 年 12 月 21 日の中央建設業審議会において
公共建築改善プロジェクト(仮)
資料 4 公共建築事業の発注フローにおける課題 事例等について Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 公共建築事業の発注までのフロー 段階 企画 基本設計 実施設計 積算 概算工事費算出 1 概略工期算出 1 概算工事費算出 2 概略工期算出 2 概算工事費算出 3 概略工期算出 3 工期設定 実施内容 企画立案予算措置 諸条件把握発注条件とりまとめ
別紙 1 ワイヤロープの今後の設置予定について H ワイヤロープの技術的検証結果 ( 第 3 回検討会 ) 土工区間については 技術的に実用化可能 中小橋については 試行設置箇所を拡大し 実用化に向けた取組みを進める 長大橋 トンネル区間については 公募選定技術の性能検証を引き続き進め
sdf あ sdf 平成 30 年 6 月 15 日道路局高速道路課道路局国道 技術課 暫定二車線の高速道路のワイヤロープ設置方針について 国土交通省では 重大事故につながりやすい暫定二車線区間での高速道路の正面衝突事故の緊急対策として 昨年度からラバーポールに代えてワイヤロープを設置することによる安全対策の検証を行ってきたところですが 高速道路の正面衝突事故防止対策に関する技術検討委員会 での検証状況を踏まえ
Corporation Co., Ltd.
Corporation Corporation Co., Ltd. R 電設資材総合カタログ 住宅 学校 カナフレキスーパーNタイプ カナフレキスーパーNタイプ NEWカナレックス カナレックスML 商業 施設 NEWカナレックス 工場 パワーレックス ビル カナフレキスーパーNタイプ カナフレキスーパーNタイプ 難燃NEWカナレックス NEWカナレックス カナレックスML 道路 NEWカナレックス
福井県建設リサイクルガイドライン 第 1. 目的資源の有効な利用の確保および建設副産物の適正な処理を図るためには 建設資材の開発 製造から土木構造物や建築物等の設計 建設資材の選択 分別解体等を含む建設工事の施工 建設廃棄物の廃棄等に至る各段階において 建設副産物の排出の抑制 建設資材の再使用および
福井県建設リサイクルガイドライン 平成 16 年 3 月 福井県 福井県建設リサイクルガイドライン 第 1. 目的資源の有効な利用の確保および建設副産物の適正な処理を図るためには 建設資材の開発 製造から土木構造物や建築物等の設計 建設資材の選択 分別解体等を含む建設工事の施工 建設廃棄物の廃棄等に至る各段階において 建設副産物の排出の抑制 建設資材の再使用および建設副産物の再資源化等の促進という観点を持ち
考査項目別運用一覧表 ( 土木 ) 1. 施工体制 Ⅰ. 施工体制一般別紙 1-1 共通 Ⅱ. 配置技術者 ( 現場代理人等 ) 施工状況 Ⅰ. 施工管理 土木工事 建築工事 Ⅱ. 工程管理 1-4 共通 Ⅲ. 安全対策 1-5 Ⅳ. 対外関係 1-6 Ⅰ. 出来形 土木工
考査項目別運用一覧表 ( 土木 ) 1. 施工体制 Ⅰ. 施工体制一般別紙 1-1 Ⅱ. 配置技術者 ( 現場代理人等 ) 1-2 2. 施工状況 Ⅰ. 施工管理 建築工事 1-3-1 Ⅱ. 工程管理 1-4 Ⅲ. 安全対策 1-5 Ⅳ. 対外関係 1-6 Ⅰ. 出来形 1-7-1 工事 機械設備工事 電気設備工事 1-7-2 Ⅱ. 品質 ( 維持 修繕工事は除く ) 水道工事 1-8-1 ( 維持工事
修正済み概要書
新技術等申請資料 (1/5) 表紙 ( 概要 ) A1 登録 No. c16007 新技術等の区分 新技術等名称 1. 工法 2. 機械 3. 材料 4. 製品 5. その他 5 情報共有システム [information bridge] 番号 : 収受受付年月日 2016/6/17 処理区分 活用技術 キャッチコヒ ー 工事施工中の受発注者間の情報共有システム 開発年 2006 概要 ( 簡潔に箇条書きとする
平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更
平成 29 年 8 月 8 日 国道 33 号の渋滞緩和にご協力ください! ~ 経路変更によるお盆の渋滞回避 ~ 愛媛県渋滞対策協議会 ( 議長 : 松山河川国道事務所長 ) では GW 及びお盆期間中において国道 33 号が混雑する事から 昨年よりドライバーの皆様に渋滞の回避及び緩和の為 経路変更を促す情報提供を実施しています 昨年 12 月の松山外環状道路インター線の開通により 愛媛県庁から松山
018QMR 品質計画書作成規程161101
文書番号 QMR 811 品質計画書作成規程 管理番号 NO. - 鈴縫工業株式会社 承認確認作成施行日 版 2016 年月日 2016 年月日 2016 年月日 2016 年 11 月 1 日 10 品質計画書作成規程改訂履歴 制定 改訂追番 制定 改訂年月日 制定 改訂内容 制定 00 2002.06.01 制定 改訂 01 2003.09.01 見直しによる 全面改訂 改訂 02 2004.12.01
図 維持管理の流れと診断の位置付け 1) 22 22
第 2 章. 調査 診断技術 2.1 維持管理における調査 診断の位置付け (1) 土木構造物の維持管理コンクリート部材や鋼部材で構成される土木構造物は 立地環境や作用外力の影響により経年とともに性能が低下する場合が多い このため あらかじめ設定された予定供用年数までは構造物に要求される性能を満足するように適切に維持管理を行うことが必要となる 土木構造物の要求性能とは 構造物の供用目的や重要度等を考慮して設定するものである
発注者支援業務(工事監督支援業務)のポイント
発注者支援業務 ( 工事監督支援業務 積算資料作成業務 ) の概要 1 目的公共土木施設整備等に関する各種工事や災害復旧工事 ( 災害復旧に関連する工事等含む ) の実施に際し工事監督支援業務や積算資料作成業務を外部委託することで 迅速かつ円滑な工事進捗を図るもの 2 適用工事と適用基準 (1) 適用工事岩手県県土整備部が発注する下水道及び建築 設備関係事業を除く工事に適用するものとする (2) 適用基準設計業務等共通仕様書
- 目次 - 1. はじめに 画面構成 トップページ 各メニュー画面 NETIS とは 新技術の検索 新技術の最新情報 新技術の申請方法 検索機能他... 1
新技術情報提供システム ( 公開 NETIS) 検索 閲覧機能操作説明書 平成 29 年 3 月 - 目次 - 1. はじめに... 1 2. 画面構成... 2 3. トップページ... 4 4. 各メニュー画面... 7 4.1 NETIS とは... 7 4.2 新技術の検索... 10 4.3 新技術の最新情報... 12 4.4 新技術の申請方法... 13 5. 検索機能他... 14
スライド 1
日本コンクリート技術株式会社 Japan Concrete Technology Co.LTD (JC-tech) JC-tech ) JC-tech ( 国土交通省中部地整発注 ) ( 国土交通省東北地整発注 ) 2 比較する従来技術 ( 従来工法 ) ひび割れ誘発目地の設置 新技術の概要及び特徴本工法は 壁状コンクリート構造物の構築において 水和熱抑制型超遅延剤 ND リターダー を添加したコンクリートを壁体下部に打ち込むことにより
<4D F736F F D2093B998488E7B90DD8AEE967B B835E8DEC90AC977697CC2E646F63>
道路施設基本データ作成要領 ( 案 ) 平成 24 年 11 月 国土交通省東北地方整備局 目次 1. 概要 1-1 本要領 ( 案 ) の位置付け 1 1-2 目的 1 1-3 道路施設基本データ作成の流れ 2 1-4 対象工事 3 1-5 工事施工業者が作成する道路施設基本データ 4 2. 事務所各担当職員における作成上の注意事項 2-1 工事担当課長 7 2-2 主任工事監督員 7 2-3 管理担当課
有資格者一覧表 ( 全 107 種類 ) 資格名称技術 ( 専門 ) 部門二次試験の選択科目資格名称技術 ( 専門 ) 部門二次試験の選択科目 測量士 河川砂防及び海岸 海洋 測量士補 港湾及び空港 1 級建築士 電力土木 2 級建築士 道路 構造設計 1 級建築士 鉄道 設備設計 1 級建築士 上
重 要 技術者の資格要件等について 1. 大分市においては 競争入札参加資格一覧表に記載する技術者の有資格区分を限定 ( 全 107 種類 ) しています 詳しくは 有資格者一覧表 を参照してください 2. 測量業務 土木コンサルタント業務 地質調査業務 の 3 業種については 大分市土木設計業務等委託契約約款 等の規定により 照査技術者及び管理技術者 ( 当初設計金額 100 万円未満の 測量業務
