MOE ITOY. MOE BIKE. 25 YEA

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まともしげまつ
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2 MOE ITOY. MOE BIKE. 25 YEA

3 MOE PAION 5

4 MOE INNOVATION 7

5 MOE UCCE 9

6 TEAM LAMPE MEIA OA ACING OA ACE AEO CULTUA EAO PAVE TIME TIAL twitter.com/meridaprooad IE WAP TT TEAM 13

7 CULTUA ACING OABIKE CULTUA CF TEAM-E FAME ET CULTUA CF 909 FAMEET FAME ET Flex eatstay himano ura-ace i2 M Carbon Frame 15 OA

8 CULTUA CF 907 FAME ET CULTUA CF 906-E X-Taper eamless ear End CULTUA Carbon Fork CULTUA Geometry CULTUA esign himano Ultegra i2 16 OA 17

9 CULTUA CF 905 CULTUA CF 903 tructure Element himano Ultegra 11 peed X-Taper Merida Parts Internal Cables CULTUA esign OA

レッド/ブラック(EK2) METブラックレッド(EK17) CULTUA CF 901 CULTUA 900 コストパフォーマンスに優れたフルカーボンモデルカーボンモデルの性能を受け継ぐアルミハイパフォーマンスモデル

Comp-E カーボンフレームデザインを踏襲し構造的利点を受け継いだアルミエントリーモデル下側 1.

フロントフォーク oad carbon comp カーボンフォークやチューブの薄さを 3 段階に変える 44cm/AML90444 47cm/AML90474 フロントフォーク oad carbon full レームに 2

を採用するなど 50cm/AML90504 52cm/AML90524 クランクセット FA VEO Compact 50-34T ブル気持ちのいい加速感キレのあるハンドリング 54cm/AM91544

類をすべてフレームに内蔵することでシャープなルッディレーラー himano TIAGA ホイール ALEX 450 クスを実現すると同時に水や埃による悪影響を最小限にシフト段数フロント2速リア10速ホイール ALEX

2kg(50cmサイズ) チームモデルと同じコンセプトの CULTUA Comp フ正確な変速性能などロードバイクとしての基本性能を追求したカーボンエントリーモデルシフト段数フロント2速リア10速完成車重量 8.

Geometry CULTUA シリーズ専用のカーボンフォークヘッドの下側ベアリング径を 1.

10 レッド/ブラック(EK2) METブラックレッド(EK17) CULTUA CF 901 CULTUA 900 コストパフォーマンスに優れたフルカーボンモデルカーボンモデルの性能を受け継ぐアルミハイパフォーマンスモデルレッドブラックのアグレッシブなカラーリングを纏ったエントリーグレードのフルカーボンロードバイクフレームサイズ車種番号フレーム標準現金販売価格５税込 167,900 税抜価格 159,905 cultura Comp-E カーボンフレームデザインを踏襲し構造的利点を受け継いだアルミエントリーモデル下側 1.5 インチとしたフレームサイズ車種番号フレーム標準現金販売価格５税込 115,900 税抜価格 110,381 cultura Lite ALLOY 44cm/AM cm/AM91474 フロントフォーク oad carbon comp カーボンフォークやチューブの薄さを 3 段階に変える 44cm/AML cm/AML90474 フロントフォーク oad carbon full レームに 2 10 スピードの himano Tiagra をアッセン 50cm/AM cm/AM91524 クランクセット FA VEO Compact 50-34T トリプルバテッドアルミチューブを採用するなど 50cm/AML cm/AML90524 クランクセット FA VEO Compact 50-34T ブル気持ちのいい加速感キレのあるハンドリング 54cm/AM91544 Fディレーラー himano TIAGA MEIA のアルミニウムテクノロジーを凝縮ケーブル 54cm/AML90544 Fディレーラー himano TIAGA ディレーラー himano TIAGA 類をすべてフレームに内蔵することでシャープなルッディレーラー himano TIAGA ホイール ALEX 450 クスを実現すると同時に水や埃による悪影響を最小限にシフト段数フロント2速リア10速ホイール ALEX 450 抑えている完成車重量 9.2kg(50cmサイズ) チームモデルと同じコンセプトの CULTUA Comp フ正確な変速性能などロードバイクとしての基本性能を追求したカーボンエントリーモデルシフト段数フロント2速リア10速完成車重量 8.9kg(50cmサイズ) oad Carbon Comp Fork Internal Cable i2 eady oad Carbon Full Fork ydro Forming Alloy Frame CULTUA Geometry CULTUA シリーズ専用のカーボンフォークヘッドの下側ベアリング径を 1.5 インチとしてヘッド剛性を高め安定感のあるハンドリングを実現シフトケーブルはヘッドの左右からフレーム内蔵式雨や埃の侵入を防いでアウターの劣化を抑える美しいデザインも CULTUA シリーズの魅力左チェーンステー下にはi2用バッテリーマウントが用意されており電動コンポーネントにも対応 i2コンポにグレードアップも可能走行性能を決定づけるフロントフォークにはカーボンフレームモデルと同じコンセプトのカーボンフォークを採用下側ベアリングを1.5インチとし卓越したハンドリングを実現ハイドロフォーミング製法で軽量化を実現したダウンチューブカーボンフレームモデルと同様にインターナルケーブルルーティングを採用アルミニウム素材に合わせて最適化した CULTUA ロードレーシングジオメトリーを採用 OA

11 IE ENUANCE OABIKE IE CF TEAM FAME ET Flex eatstay ouble Chamber Fork Internal Cable 23 OA

12 IE CF 97 IE CF 95 IE Geometry IE Carbon uperlite Fork himano Ultegra IE Geometry i2 eady Internal Cable OA

13 IE CF 93 IE 94 Flex eatstay tructure Element IE Geometry Comfort Aluminium Technology Taper eatstay oad Carbon Comp Fork 26 OA 27

14 IE OA ACE / TOU IE OA 29

15 EAO AEO OABIKE EAO CF TEAM FAME ET Aero ynamic esign irect Mount Brake -FLEX eatpost 31 OA

16 EAO OA ACE EAO CF 905 ouble Chamber Technology Aero ynamic etail EAO Geometry OA

17 WAP TT TIME TIAL BIKE WAP CF TEAM-E FAME ET Modular ead Aero eatpost Aero rop-out 35 OA

18 WAP TT TIME TIAL CYCLO CO CYCLO CO / TOU 36 NOVELTIE 2014 CYCLO CO 5-FAME ET FAME ET CYCLO CO 37

19 MTB INEX MTB LINE UP

20 MULTIVAN MEIA BIKING TEAM MTB ACING twitter.com/meridaacing MIYATA- MEIA BIKING TEAM MTB ACING 40 TEAM 41

21 MTB FULL UPENION MTB ATAIL XC ACE / MAATON BIG NINETY-NINE MAATON / TOU ONE-TWENTY XC ACE / MAATON BIG.NINE XC ACE / MAATON BIG.EVEN ALL MOUNTAIN ONE-FOTY-B ENUO ONE-IXTY XC ACE / MAATON O.NINE POT MATT 42 INEX 43

22 YTEM- COMPAION 26/27.5/29 INC WEIGT % + 12% OLLOVE PEFOMANCE % - 6 % TAION/GIP cm 6 cm 9 cm 44 YTEM-COMPAION 45

23 BIG.EVEN 27.5" XC ACE/MAATON BIG.EVEN CF TEAM FAME ET MEIA Carbon Technology BB30 Comfort earstay 47 MOUNTAIN

24 BIG.EVEN CF 3000 BIG.EVEN CF XT-EITION MOUNTAIN

25 BIG.EVEN TEAM IUE BIG.EVEN 900 OPTION ockhox uspension Team Issue X-Taper BIG.EVEN Geometry emote Lock-Out Techno Forming ystem 50 MOUNTAIN 51

26 BIG.EVEN 500 OPTION BIG.EVEN 40-M OPTION BIG.EVEN 100 Mechanical isc Brake BIG.EVEN Geometry OPTION MOUNTAIN

27 BIG.EVEN 27.5 INC BIG.EVEN 20-M OPTION uspension ockout Merida Original Parts 54 MOUNTAIN 55

28 BIG.NINETY-NINE 29er XC ACE / MAATON / TAIL BIG.NINETY-NINE CF TEAM FAME ET ockhox uspension X-Taper M.O..E. F 57 MOUNTAIN

29 BIG.NINETY-NINE CF XT-EITION BIG.NINETY-NINE 1500 F F Carbon Main Frame himano eore XT FOX uspension M.O..E. ydro Forming ystem FOX uspension MOUNTAIN

30 BIG.NINE 29 XC ACE / MAATON BIG.NINE CF TEAM FAME ET ockhox uspension ouble Chamber Technology Flex eatstay 61 MOUNTAIN

31 BIG.NINE CF XT-EITION BIG.NINE TEAM IUE X-Taper irect Mount F Flex eat tay ydro Forming ystem ockhox econ Gold uspension BIG.NINE Geometry MOUNTAIN

32 BIG.NINE 500 OPTION BIG.NINE 900 OPTION 64 BIG.NINE 40-M OPTION MOUNTAIN 65

33 O.NINE 26" XC ACE / MAATON O.NINE UPELITE TEAM FAMEET FAME ET O.NINE CF XT-EITION 64 Frame Weight 932g ouble Chamber Technology Anti Wrinkle ystem 67 MOUNTAIN

34 MATT 26" XC ACE / TAIL MATT 900 OPTION MATT Geometry Air uspension Techno Forming ystem 69 MOUNTAIN

35 MATT TF 10-V MATT 5-V OPTION OPTION Techno Forming ystem 70 MOUNTAIN 71

36 ONE-TWENTY ONE-FOTY ONE-IXTY 26" MAATON / TAIL 未知なる景色へ 120mm&26"の完成された走り 27.5" ALL MOUNTAIN 27.5 ホイールとVPKを組み合わせた圧倒的な走破性 26" ENUO VPKでヒルクライム性能すら手に入れた160mmトラベルシルクブラック(EK09) ONE-FOTY 1-B VPKを採用した145mmトラベルの27.5 オールマウンテンバイクのトップモデルシルクブラック(EK09) 27.5 ホイールと VPK を組み合わせる事で走破性を向上させたオールマウンテンバイク前後に FOX 製サスペンションを採用しダウンヒルで優れた路面追従性を発揮リモート調整可能な ockhox 製可変シートポストと VPK によりヒルクライムへもスムーズに移行が可能になった ONE-FOTY 5-B 27.5 &VPKを採用したミドルクラスのオールマウンテン 39cm/BMF1B394 標準現金販売価格５税込 259,000 標準現金販売価格５税込フレームフレームサイズ車種番号税抜価格 246, ,000 税抜価格 427,619 One Forty 27--ingle BC VPK A-Link 12 39cm/BMF1B394F リアユニット FOX Float BV フレーム重量 3.1kg 43cmサイズ W/O.OCK シフト段数フロント3速リア10速クランクセット himano eore XT T 完成車重量 13.9kg (43cmサイズ) Fディレーラー himano eore XT フレーム 39cm/BMF5B394 フロントフォーク ockhox ektor27 TKAir 150 ディレーラー himano eore XT hadow+ 43cm/BMF5B434 リアユニット ockhox Monarch T ホイール un ingle Charger Expert 27 F1512 クランクセット himano M T シフト段数フロント3速リア10速 Fディレーラー himano eore 完成車重量 14.4kg (43cmサイズ) ディレーラー himano eore hadow+ ホイール標準現金販売価格５税込フレームサイズ車種番号フロントフォーク FOX 32 TALA 650B FIT 43cm/BMF1B434 フレームサイズ車種番号 One Forty 27--ingle BC VPK A-Link 12 FAME ET F 149,000 税抜価格 141,905 43cm/BMF1B434F Alex M23 disc F 73 MOUNTAIN

37 ONE-TWENTY XT-EITION ONE-TWENTY 900 F F ydro Forming ystem M.O..E. himano eore XT ydro Forming ystem ingle Pivot uspension M.O..E. 74 MOUNTAIN 75

38 ONE-FOTY VITUAL PIVOT KINEMATIC ONE-IXTY 1 F ONE-IXTY 5 F MOUNTAIN

39 COWAY BEEZE TF 200- JULIET OPTION LAY MOEL JULIET CULTUA CF 901 JULIET 79 JULIET

40 GAN PEE T5 OPTION GAN PEE GAN PEE T3 OPTION GAN PEE 81

41 COWAY TOU / CITY COWAY U-TAIL TF 300-M Mechanical isc Brake K-MOUNT rop-out Techno Forming ystem OPTION 83 CO BIKE

42 COWAY BEEZE TF 200- COWAY BEEZE TF 100- OPTION OPTION 84 CO BIKE 85

43 24 24 MATT TEAM MATT The First Bike KI MATT 620 MATT MATT KI

CABON AW ANTI WINKLE YTEM ブ to チューブの適材適所の接続方法によって接着されるカーボンバイクでは少なから Anti Wrinkle ystem ( しわ防止構ず歪みを考慮に入れなければな造 ) の略称その技術特性により TF TECNO FOMING YTEM F YO FOMING YTEM らないこの素材の品質を向上カーボンは自転車の設計者と開発

acelite 6061 アルミニウムと組み合わせられるエポキシ素材にナノテクノロ可能性を提供するこの特殊な表ジー素材を配合しチューブの面構造は実に魅力的であるまた構造としての強度を高めその結果として走行中の石などのヒットに対してカーボンフレームの製造工程でチューブ内に挿入されるバルーンの素材に ACELITE 6061ALUMINIUM POLITE 66 T IPLE

ハイエンドバイクを洗練するそのバルーンを引き抜いた際に出来るチューブ内のシワを無くし美しい内ニウム加工技術と共に高いパフォーマンスを実現するたフレームチューブの厚みに変化を持たせたトリプルバテッドを採用 OTGUN 6061 X-TAPE EATUBE 部構造と高い構造剛性そして製品としての耐久性や信頼性を向上している BIO FIBE AMPING COMPOUN FLEX

5 インチの大径ベアリングをカーボンコンポーネントの構造ムをもたないその代わりに軽形状曲げと捻れ剛性を大幅に向上する持つテーパーヘッドセットを採用ヘッド周りの剛性だけでなくフォークを改良し非常に効果的な振動量化できるだけでなく各パイロッ除去性能を獲得する結果となっトの全出力を推進力に変換するたまたロードバイクと MTB しかしリジッド構造ゆえにあら

キックスタンドをボルトオンで装着可能にしたキックスタンド台座ディにも配置されたバイオファイバーが高周波の振動を除去するシートステーチェーンステーの形状を扁平とする事で路面からの衝撃を実現スクブレーキとも干渉しない設計 INTENAL CABLE LOCKOUT 吸収して快適性を向上するマイクロサスペンションテクノロジーを開発した OUBLE CAMBE TECNOLOGY

サスペンションをロックアウトしてリジッド状態で方向の適正なレイアウトでリブ WAP TT の機能的なヘッドチュー内蔵化されているの走行を可能にするシステムを設けた MEIA 独自のテクノブは 30mm または 60mm 延ロジー 2 つの独立したチャン長することができる従ってパバーを持たせる事で曲げや捻イロットは各自の要求に合わせて EMOTE LOCKOUT TU

ができるスペーサーを挟む方法ではヘッドチューブの剛性に最高の結果をも実現ツール無しでホイールの脱着が可能な実用性も兼ね備えている望むことは出来ないが私たちの WAP TT の場合は独自のカートリッジタイプのヘッドシステムだからこそヘッド部の剛性を高く維持できる POT MOUNT IC M.O..E.

44 TECNOLOGIE YOU AVANTAGE AT A GLANCE. TUUE ELEMENT CABON FOK 分割式モノコック構造によりフレームを作る事で BB 周辺やヘッド周りなカーボンファイバー製フロントフォークステアリングまでカーボンで作どのストレスのかかる部分への負担にも耐え究極の軽量化を実現するテられたフルカーボンフォークを採用する上位モデルもあるクノロジーモジュール同士はインターナルジョイントもしくはチュー NANO MATIX CABON AW ANTI WINKLE YTEM ブ to チューブの適材適所の接続方法によって接着されるカーボンバイクでは少なから Anti Wrinkle ystem ( しわ防止構ず歪みを考慮に入れなければな造 ) の略称その技術特性により TF TECNO FOMING YTEM F YO FOMING YTEM らないこの素材の品質を向上カーボンは自転車の設計者と開発機械圧縮による 3 次元シェイプのアルミチューブ製法従来円形チューブ油圧成型によってチューブを成型するハイドロフォーミング製法を採用しするためには MEIA はカーボ者にその他の原料例えばアでは不可能な理想的な応力特性を持ったフレーム製造を可能にするたフレーム Prolite アルミニウムと組み合わせられるンチューブの成型時に使用するルミなどでは得られない優れた acelite 6061 アルミニウムと組み合わせられるエポキシ素材にナノテクノロ可能性を提供するこの特殊な表ジー素材を配合しチューブの面構造は実に魅力的であるまた構造としての強度を高めその結果として走行中の石などのヒットに対してカーボンフレームの製造工程でチューブ内に挿入されるバルーンの素材に ACELITE 6061ALUMINIUM POLITE 66 T IPLE BUTTE ALUMINIUM 従来比で 40% 強いカーボンチューブの製造が可能になった NANO MATIX はポリエチレンではなくより内圧のかけられるシリコンを採用する事で軽量アルミニウム合金 6061 アルミを採用したフレーム MEIA のアルミ MEIA のラインナップの中で最高級の 6066 高張力アルミニウムを採用し CABON は 2014 年モデルの全ての MEIA ハイエンドバイクを洗練するそのバルーンを引き抜いた際に出来るチューブ内のシワを無くし美しい内ニウム加工技術と共に高いパフォーマンスを実現するたフレームチューブの厚みに変化を持たせたトリプルバテッドを採用 OTGUN 6061 X-TAPE EATUBE 部構造と高い構造剛性そして製品としての耐久性や信頼性を向上している BIO FIBE AMPING COMPOUN FLEX TAY MEIA は特殊なバイオフラッロードバイクと MTB ハードテイルクスファイバーを使うことでは後部にサスペンションシステダウンチューブの下側にツインカーブを持たせた MEIA 独特のチューブ外部バテッドしたヘッドチューブ形状と下側 1.5 インチの大径ベアリングをカーボンコンポーネントの構造ムをもたないその代わりに軽形状曲げと捻れ剛性を大幅に向上する持つテーパーヘッドセットを採用ヘッド周りの剛性だけでなくフォークを改良し非常に効果的な振動量化できるだけでなく各パイロッ除去性能を獲得する結果となっトの全出力を推進力に変換するたまたロードバイクと MTB しかしリジッド構造ゆえにあらのハードテイルでも最大限の快ゆる衝撃が直接ライダーに伝わりまで高剛性化する事でハンドリングの正確さを向上する MOOT WELING K-MOUNT OP-OUT 適性を実現更にはカーボン製のシートとチェーンステイまたフォークこれはライダーのパフォーマンスポテンシャルに影響を及ぼすそのためスムースな溶接跡を実現する溶接技術美しい外観と溶接強度の両立をキックスタンドをボルトオンで装着可能にしたキックスタンド台座ディにも配置されたバイオファイバーが高周波の振動を除去するシートステーチェーンステーの形状を扁平とする事で路面からの衝撃を実現スクブレーキとも干渉しない設計 INTENAL CABLE LOCKOUT 吸収して快適性を向上するマイクロサスペンションテクノロジーを開発した OUBLE CAMBE TECNOLOGY MOULA EA フロントフォークブレード及び MEIA 独自の技術であるリアブレーキケーブルをトップチューブに内蔵化して美しいルックスをサスペンションフォークのクラウンやリアユニットに装着されたレバーダウンチューブ内に縦横各 Modular ead ystem によって手に入れた構造一部のモデルではシフトケーブルもダウンチューブにもしくはダイヤルでサスペンションをロックアウトしてリジッド状態で方向の適正なレイアウトでリブ WAP TT の機能的なヘッドチュー内蔵化されているの走行を可能にするシステムを設けた MEIA 独自のテクノブは 30mm または 60mm 延ロジー 2 つの独立したチャン長することができる従ってパバーを持たせる事で曲げや捻イロットは各自の要求に合わせて EMOTE LOCKOUT TU AXLE AFT れ剛性を大幅に向上同時に最適なポジションを見つけることハンドルバーにマウントされたレバーによりサスペンションのロックアウリア周りの剛性を高める為に採用された従来より太い 12mm スルーアクト操作が出来るリモートシステムスルと 142mm 幅のワイドリアエンドディスクローターの理想的な配置衝撃への耐久性も向上しつつチューブの軽量化にも繋がるができるスペーサーを挟む方法ではヘッドチューブの剛性に最高の結果をも実現ツール無しでホイールの脱着が可能な実用性も兼ね備えている望むことは出来ないが私たちの WAP TT の場合は独自のカートリッジタイプのヘッドシステムだからこそヘッド部の剛性を高く維持できる POT MOUNT IC M.O..E. UPENION ディスクブレーキキャリパーをフレームのリアドロップアウトに直接装着 VPK 出来るディスクブレーキマウントキャリパーの調整を容易にしている Merida Optimized ide Virtual Pivot Kinematics の略 Engineering の略フルサスペン mm トラベルのフルサスションを備えた MTB のシャーシペンションバイクでその性能をはフレームサイズによってその - 決定する MEIA 独自のバーチャパフォーマンスが変わってしまルピボットシステム VPK はサスう恐れがあるが M.O..E. ペンションの抵抗のない反応性 UPENION はバイクの性格にに優れた動きと変速性能そして合わせた理想的なリアサスペンションの作動を可能にするサスペンションシブレーキング性能を両立する MTB モデルの ONE-FOTY-B と ONE-IXTY にステム使われている MEIA GLOBAL EALE MEIA のラインナップの中でも専門性が高く組み立てアフターサポートに高度な商品知識が要求されるモデルはメリダグローバルディーラー MG 契約販売店においてのみ取り扱われますお客様はサイズ選びやセッティングなど購入の前後を問わず確かな商品知識と技術により MG 取り扱い限定モデルにふさわしいサポートを受けられます TECNOLOGIE

45 PECIFICATION 91 90

46 PECIFICATION 93 92

47 IE IE 800 EAO EVO EAO CF TEAM / 905 WAP TT WAP TT CF TEAM-E / 7-E L L G G L L L G FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) 7373,103133,73103,133105, FOK LENGT (G) EAC () , , ,418448, TACK () 46464, , , , CYCLO CO IC LITE CYCLO CO 5 CULTUA L / PO CULTUA CF TEAM / 909 / 907 CULTUA COMP CULTUA CF 906-E / 905 / 903 / 901 / 901 JULIET CULTUA LITE CULTUA 900 L G BIG.EVEN CABON BIG.EVEN CF TEAM / 3000 / XT-EITION BIG.EVEN LITE BIG.EVEN TEAM IUE G G L G FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () L G FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () L G FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () BIG.EVEN TF BIG.EVEN 900 / 500 / 100 L FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () BIG.EVEN BIG.EVEN 40-M / 20-M L FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () BIG.NINETY-NINE CABON BIG.NINETY-NINE CF TEAM L G G G IE PO IE CF TEAM / 97 IE COMP IE CF 95 / 93 IE LITE IE 94 F L G FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () L G FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () L G FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () PECIFICATION/GEOMETOIE 95

L L G L L L BIG.NINETY-NINE PO BIG.NINETY-NINE CF XT-EITION BIG.NINETY-NINE COMP BIG.NINETY-NINE 1500 BIG.NINE CABON BIG.NINE CF TEAM / XT-EITION ONE-TWENTY ONE-TWENTY XT-EITION / 900 LG G BIG.

48 L L G L L L BIG.NINETY-NINE PO BIG.NINETY-NINE CF XT-EITION BIG.NINETY-NINE COMP BIG.NINETY-NINE 1500 BIG.NINE CABON BIG.NINE CF TEAM / XT-EITION ONE-TWENTY ONE-TWENTY XT-EITION / 900 LG G BIG.NINE LITE BIG.NINE TEAM IUE BIG.NINE TF BIG.NINE 900 / 500 BIG.NINE BIG.NINE 40M G G FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () O.NINE O.NINE CF XT-EITION / O.NINE UPELITE TEAM MATT TF PO / COMP MATT 900 L G L G FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () G L ONE-FOTY-B ONE-FOTY 1-B / 5-B G L G L G L G ONE-IXTY ONE-IXTY 1 / 5 L L G FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () 0 0 EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () COWAY TF U-TAIL COWAY U-TAIL TF 300-M COWAY TF COWAY BEEZE TF 200- / 100- GAN PEE GAN PEE T5 / T3 G FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () MATT MATT 10-V / 5-V COWAY TF JULIET COWAY BEEZE TF 200- JULIET MATT KI MATT TEAM / 624 / 624 / 620 / 16 / 12 TACK & EAC L L G L G G FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE IN CM EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME IZE EAT TUBE () TOP TUBE () CAIN TAY () EA TUBE ANGLE () EAT TUBE ANGLE () BOTTOM BACKET OP () EA TUBE LENGT (L) FOK LENGT (G) EAC () TACK () FAME TACK FAME EAC GEOMETOIE 97

49 P16 CP003 BG ACCEOIE 99

12_Cen_表紙P1-2

12_Cen_表紙P1-2 INDEX 0 1 02 50 RIGID ハイドロフォーミングパイプを使用した高性能フレームに快適性重視のサスペンション付仕様と軽快な走行感重視のストレートリジッドフォーク仕様をラインナップ街乗りに最適なクロスバイクです 50 03 04 サテンマットブルーレッドマット MEGADRIVE 4200 MEGADRIVE 3200 GIGADRIVE 2000 3200 2000