EVゾーン ( 電気自動車 ハイブリッド自動車 燃料電池自動車等 周辺機器等 ) ただし 可能車 = 会コース シャトルバス= 桜木町駅前よりの送迎 種類出展者名電気自動車アクシア 2/9 ページ Terra Motors 株式会社 東京電力株式会社 東京アールアンドデー NPO 法人日本自動車公正

<95CA8E F C F6F93578ED497BC838A E786C73>

別紙 1 1/6 ページ エコカーワールド 2009 出展予定車両等一覧 ( 平成 21 年 5 月 18 日現在 ) 出展車両等の総数 = 98 台 その他等 = 11 点 各種類内出展者名五十音順 EV ゾーン ( 電気自動車 ハイブリッド自動車 燃料電池自動車 周辺機器等 ) ただし 車 = 試乗会コース シャトルバス = 桜木町駅前よりの送迎 種類 出展者名 電気自動車 EV クラシックカーオリエンタル

クリーンディーゼル乗用車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 マツダ CX-3 LDA-XXXXX 0 マツダ CX-5 LDA-XXXXX 0 マツダ アクセラ LDA-XXXXX 0 マツダ アテンザ LDA

電気自動車 燃料電池自動車 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ エブリイ GD-DA52V 改 0 スズキ エブリイ LE-DA62V 改 0 スズキ エブリイ GBD-DA64V 改 0 マツダ デミオEV DBA-DE3FS 改 0 トヨタ自動車 eq ZAA-XXXXX 0 トヨタ自動車 トヨタFCHV-adv

<4D F736F F D DC82C682DF817A CC8EE688B582A282C98C5782E98AD68C578ED282D682CC8EFC926D8E9197BF88EA8EAE B8

損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を取り扱う事業者の皆様へ 2011 年 3 月 31 日一般社団法人日本自動車工業会日本自動車輸入組合 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車等の取扱い時の主な注意事項 1. 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を撤去 ( 運搬 保管等 ) する場合 走行可能等通常状態の車両の撤去は通常の取扱いが可能です (1) 感電等の防止の為 以下を行ってください 1 必ず絶縁手袋を着用してください

<4D F736F F D B438EA993AE8ED E A EA993AE8ED CC2E646F63>

損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を取り扱う事業者の皆様へ 2011 年 3 月 31 日一般社団法人日本自動車工業会日本自動車輸入組合 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車等の取扱い時の主な注意事項 1. 損傷した電気自動車 ハイブリッド自動車を撤去 ( 運搬 保管等 ) する場合 走行可能等通常状態の車両の撤去は通常の取扱いが可能です (1) 感電等の防止の為 以下を行ってください 1 必ず絶縁手袋を着用してください

天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車 に限ります 車両型式欄の XXXXX は 各メーカーの届出型式を示します 三菱 重量税取得税 ( 中古

平成 21 年度税制改正 自動車重量税 自動車取得税の減免措置対象一覧表 標記の減免措置対象一覧表について ( 社 ) 日本自動車工業会から車種の追加の通知 が下記のとおりありましたのでお知らせ致します 天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車

平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年

平成 3 0 年 4 月 2 5 日自動車局審査 リコール課整備課 5 月 1 日からタカタ製エアバッグのリコール未改修車両は車検が通らなくなります! 早急にエアバッグのリコール作業を受けてください タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 本年 5 月 1 日より 車検が通らなくなります 本年 3 月末時点で約 84 万台が対象となっており 本措置の対象車両のユーザーの皆様は

平成１５年７月２９日

タカタ製エアバッグリコール車検停止措置に関するプレスリリース等のお知らせについて さて 国土交通省では 平成 30 年 5 月 1 日より タカタ製エアバッグの更なるリコール改修促進のため タカタ製エアバッグ未改修車両については 車検で有効期間を更新しない措置を講じることから 別添 1のとおりプレスリリースされましたのでお知らせいたします また 先般 タカタ製エアバッグヘルプデスクの業者変更に伴い

プラグインハイブリッド自動車 * について 新車新規登録等時及び初回継続検査等時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ スイフト DLA-XXXXX 免税 0 0 非課税 45 万円控除 トヨタ自動車 プリウスプラグインハイブリッド DLA-X

電気自動車 燃料電池自動車 * について 新車新規登録等時及び初回継続検査等時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキ エブリイ GD-DA52V 改 免税 0 0 非課税 45 万円控除 スズキ エブリイ LE-DA62V 改 免税 0 0 非課税 45 万円控除 スズキ エブリイ GBD-DA64V 改 免税 0 0 非課税 45 万円控除

日整連第１１－　　　号

1. 背景 目的 平成 2 9 年 1 2 月 8 日自動車局審査 リコール課整備課 エアバッグのリコール未改修車両を車検で通さない措置を開始します タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 ( 自動車メーカー 9 社 97 車種 約 130 万台 (10 月末時点 )) については 平成 30 年 5 月より 車検で通さない措置を講じることとします 本措置の対象車両のユーザーの皆様は

最終更新1807【電気自動車等　統合版】◎エコカー減税（様式１）.xlsx

電気自動車 燃料電池自動車 * : 平成 29 年 5 月以降の新車新規登録等分から適用 : 平成 29 年 4 月以降の新車新規登録等分から適用 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置 スズキエブリイ GD-DA52V 改免税 0 0 非課税 スズキエブリイ LE-DA62V 改免税 0 0 非課税 スズキエブリイ

Microsoft PowerPoint - 【資料】タカタ製エアバッグリコールの改修促進のためのご協力のお願い (002)

タカタ製エアバッグ問題の経緯 不具合発生の状況 2004 年以降 硝酸アンモニウムを使用したタカタ製エアバッグのガス発生装置 ( インフレータ ) が異常破裂し 金属片が飛散する不具合が発生 日本国内での走行中の事故 : 8 件うち死者数 :0 名 ( 負傷者数 :2 名 ) 全世界での走行中の事故 : 約 200 件うち死者数 : 少なくとも 18 名 米国 13 名

参考資料 1 平成 23 年度クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金について 平成 23 年 4 月 自動車課 1. 予算額 : 約 282 億円 2. 補助実施機関 : 一般社団法人次世代自動車振興センター 昨年度同様 3. 補助対象車両 充電設備 : 別表参照 4 月 15 日現在 4.

参考資料 1 平成 23 年度クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金について 平成 23 年 4 月 自動車課 1. 予算額 : 約 282 億円 2. 補助実施機関 : 一般社団法人次世代自動車振興センター 昨年度同様 3. 補助対象車両 充電設備 : 別表参照 4 月 15 日現在 4. 申請期限 ( 車両導入 ) 平成 24 年 3 月 7 日 3. 申請期限 ( 設備設置 ) 平成

平成 2 9 年 1 2 月 8 日北陸信越運輸局 エアバッグのリコール未改修車両を車検で有効期間を更新しない措置を開始します タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 平成 30 年 5 月より 車検で有効期間を更新しない措置を講じることとしま

平成 2 9 年 1 2 月 8 日北陸信越運輸局 エアバッグのリコール未改修車両を車検で有効期間を更新しない措置を開始します タカタ製エアバッグのリコール改修を促進するため 異常破裂する危険性が高い未改修車両 については 平成 30 年 5 月より 車検で有効期間を更新しない措置を講じることとします 本措 置の対象車両のユーザーの皆様は 検索システム等を活用し 保有する車両が措置対象未 改修かどうかを確認していただき

車種 : 普通 / 小型乗用車 * : 平成 27 年 5 月以降の新車新規登録分から適用 : 平成 27 年 4 月以降の新車新規登録分から適用 の特例措置の区分 : エコカー減税対象です 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります : エコカ

プラグインハイブリッド自動車 * : 平成 27 年 5 月以降の新車新規登録等分から適用 : 平成 27 年 4 月以降の新車新規登録等分から適用 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります の特例措置の特例措置メーカー名額 ( 円 ) BMW BMW 225xe Active Tourer DLA-XXXXX BMW 330e

. 第 回エコカー補助金 の概要 第 回エコカー補助金 の目的は 環境性能に優れた新車の購入を促進することで 環境対策に貢献するとともに 国内市場の活性化を図ることを目的としている この制度内容は 平成 年度燃費基準達成または平成 年度燃費基準 % 達成している車を対象に 乗用車は 万円 軽乗用車は

エコカー補助金が及ぼした販売効果について 昨年 月末 復活していた エコカー補助金 が終了した 今回 回目となるこの制度が県内 の自動車販売にどのような効果をもたらしたのか また 懸念された反動減の影響についてみて みたい 1. エコカー とは エコカーとは 大気汚染物質の排出が少ない または全く排出しない 燃費性能が優れているなどの環境性能に優れた環境負荷の少ない低公害車の総称 低公害車の種類は主に以下のものがあり

第 4 回 動 リサイクルに係る情報発信の在り 等に関する検討会 参考 2-5 別添 2 輸 のリサイクル関連の 情報発信に関する取組み 2016 年 5 31 ( ) 日本自動車輸入組合 (JAIA) Japan Automobile Importers Association Contents

第 4 回 動 リサイクルに係る情報発信の在り 等に関する検討会 参考 2-5 別添 2 輸 のリサイクル関連の 情報発信に関する取組み 2016 年 5 31 ( ) 日本自動車輸入組合 (JAIA) Japan Automobile Importers Association Contents 1. 動 リサイクル制度に関する情報発信 2. 種別の環境情報に関する発信 3. 環境配慮設計に関する情報発信

工業教育資料_364号.indd

電気自動車, 燃料電池自動車の最新動向と将来展望 一般社団法人 次世代自動車振興センター 荻野 法一 1. はじめにエネルギーセキュリティ問題, 地球温暖化問題等が顕在化する中, 世界的に, 電動車両を中心とした次世代自動車への期待がますます大きくなってきている ここでは, 電気自動車 燃料電池車に関する政府の取組, 普及 開発動向, 普及に向けた将来展望について紹介する 以下, 電気自動車 燃料電池車等をまとめて

ホンダ CR-Z ZF1 ボンネット 2. 52,100 ~ ルーフ 40,200 ~ CR-V RE4 ボンネット 58,900 ~ アコード CL7/8/9 ボンネット 2. 55,200 ~ ルーフ 56,600 ~ アコード CD8 ボンネット 2. 56,200 ~ ルーフ 48,700

トヨタ レクサス 86 ZN6 系 ボンネット 2.8 h 54,500 ~ ルーフ 42,600 ~ bb NCP30 系 ボンネット 2. 53,100 ~ iq アクア KGJ/NGJ10 系 NHP10 系 2. 2. 49,400 ~ アルファード ANH20 系 ボンネット 2. 58,900 ~ アルテッツァ SNX/GXE10 系 ボンネット 57,200 ~ イプサム ACM20

( 別表 1) 銘柄ごとの補助金交付額 電気自動車 普通自動車 ジャガー I-PACE メーカー名 車名 一充電走行距離 km 定価 ( 円 ) 1 補助率 S ,872,727 1/1 SE ZAA-DH1CA ,845,455 1/1 HSE

( 別表 1) 銘柄ごとの 電気自動車 普通自動車 ジャガー I-PACE 一充電走行距離 S 400 438 8,872,727 1/1 SE ZAA-DH1CA 400 438 9,845,455 1/1 HSE 400 438 10,754,545 1/1 S エアサスペンション 400 438 9,090,909 1/1 SE エアサスペンション 400 438 10,063,636 1/1

資料 4 個人消費者に対するアンケート調査結果 第 1 調査の概要 1 調査の目的本調査は 個人消費者が低公害車を購入した動機 理由 低公害車を購入した者と低公害車以外の自動車を購入した者との相違点 個人消費者の国の施策の認知状況等を把握し 世界最先端の 低公害車 社会の構築に関する政策の評価に活用

資料 4 個人消費者に対するアンケート調査結果 第 1 調査の概要 1 調査の目的本調査は 個人消費者が低公害車を購入した動機 理由 低公害車を購入した者と低公害車以外の自動車を購入した者との相違点 個人消費者の国の施策の認知状況等を把握し 世界最先端の 低公害車 社会の構築に関する政策の評価に活用するために実施した ( 注 ) 本調査における 低公害車 とは 天然ガス自動車 (CNG 自動車 )

1 日本再興戦略 2016 改革 2020 隊列走行の実現 隊列走行活用事業モデルの明確化ニーズの明確化 ( 実施場所 事業性等 ) 技術開発 実証 制度 事業環境検討プロジェクト工程表技高齢者等の移動手段の確保 ( ラストワンマイル自動走行 ) 事業モデルの明確化 ( 実施主体 場所 事業性等 )

参考資料 4 自動走行に関する取組について 平成 2 8 年 1 2 月 経 済 産 業 省 国 土 交 通 省 1 日本再興戦略 2016 改革 2020 隊列走行の実現 隊列走行活用事業モデルの明確化ニーズの明確化 ( 実施場所 事業性等 ) 技術開発 実証 制度 事業環境検討プロジェクト工程表技高齢者等の移動手段の確保 ( ラストワンマイル自動走行 ) 事業モデルの明確化 ( 実施主体 場所

配慮事項 1 鉛の使用量 ( バッテリーに使用されているものを除く ) が可能な限り削減されていること 2 資源有効利用促進法の判断の基準を踏まえ 製品の長寿命化及び省資源化又は部品の再使用若しくは材料の再生利用のための設計上の工夫がなされていること 特に 希少金属類の減量化や再生利用のための設計上

11. 自動車等 11-1 自動車 (1) 品目及び判断の基準等 自動車 判断の基準 新しい技術の活用等により従来の自動車と比較して著しく環境負荷の低減を実現した自動車であって 次に掲げる自動車であること 1 電気自動車 2 天然ガス自動車 3 ハイブリッド自動車 4 プラグインハイブリッド自動車 5 燃料電池自動車 6 水素自動車 7 クリーンディーゼル自動車 ( 乗車定員 10 人以下の乗用の用に供する自動車

目次 本書の使い方 1. 本書について 2 2. 収録車種について 2 3. 収録内容について 2 4. 配線図 & 用語について 2 5. 関連書籍について 3 トヨタ (TOYOTA) 1 コースター ( 16 型 ~) (XZB60 70 型 ) 1. リレーロケーション 4 2. 配線図 1

目次 本書の使い方 1. 本書について 2 2. 収録車種について 2 3. 収録内容について 2 4. 配線図 & 用語について 2 5. 関連書籍について 3 トヨタ (TOYOTA) 1 コースター ( 16 型 ~) (XZB60 70 型 ) 1. リレーロケーション 4 2. 配線図 10 2 コースター ( 04 ~ 15 型 ) (# B4 5 型 ) 1. リレーロケーション 59

別紙 補助対象車両及び補助金交付額 電気自動車 普通 小型自動車 日産リーフ メーカー名 車名 GLM トミーカイラZZ 60 kwh 75 kwh デュアルテスラモデル S 90 kwh 100 kwh 75 kwh テスラモデル X 90 kwh 100 kwh GXルートバン 16モテ ル G

別紙 補助対象車両及び 電気自動車 日産リーフ GLM トミーカイラZZ 60 kwh 75 kwh デュアルテスラモデル S 90 kwh 100 kwh 75 kwh テスラモデル X 90 kwh 100 kwh GXルートバン 16モテ ル GX 2 人乗り 16モテ ル GX 5 人乗り 16モテ ル日産 e-nv200 バン VXルートバン 16モテ ル VX 2 人乗り 16モテ ル

<4D F736F F F696E74202D20819A819A819A F835889CE8DD08E968CCC B835E8E968BC CC82DD2E707074>

別紙 バス火災事故の状況について ~ 事業用バスの火災事故 件の分析 ~ 対象とした火災事故は 自動車事故報告規則 ( 省令 ) による報告等により把握したものである ( 平成 1 年 1 月 ~1 年 月に発生したもの ) 衝突による二次的な火災事故及び放火は除いた 自家用バスの火災事故は少なかった ( 件 ) ため 事業用バスの 件を対象として分析した ( 内訳 ) 平成 1 年中発生 : 1

UD トラックス カゼット貨物 TKG-FEA2Y 2,998 軽油 4,860 キャブオーバー H21 超 カゼット貨物 TPG-FEA5Y 2,998 軽油 4,775 キャブオーバー H21 超 カゼット貨物 TPG-FEA5Y 2,998 軽油

平成 26 年度第 1 回九都県市指定低公害車の指定一覧 ( 選考審査 ) UD トラックス 計 43 型式 59-00 1 クオン貨物 QKG-CV5YM 10,836 軽油 22,995 キャブオーバー H21 優 59-00 2 クオン貨物 QKG-CV5YA 10,836 軽油 20,530 キャブオーバー H21 優 59-00 3 クオン貨物 QKG-CG5XA 10,836 軽油 20,980

Microsoft Word Japan SSI. Press 0827SHJPN_【合体版】.doc

J.D. パワーアジア パシフィック報道用資料 : ハイブリッド / 電気自動車バイヤーの 3 割が 実燃費 に不満 燃費に対する納得感を高めるセールス説明が不可欠 ラグジュリーブランドはレクサス 量販ブランドではフォルクスワーゲンが第 1 位 東京 :2012 年 8 月 28 日 乗用車を新車で購入した際の販売店の対応に関する顧客の評価が前年から低下したことが 2012 年 J.D. パワーアジア

次世代自動車普及に向けたイベント エコ & セーフティ神戸カーライフ フェスタ 2014 主催者環境省 神戸市 ( 一社 ) 日本自動車連盟 (JAF) 後援 : 経済産業省 国土交通省近畿運輸局 兵庫県 兵庫県警察 ( 一社 ) 日本自動車工業会 ( 一社 ) 日本自動車販売協会連合会兵庫県支部

Ⅴ 次世代自動車普及に向けた取組み等 次世代自動車普及に向けたイベント エコ & セーフティ神戸カーライフ フェスタ 2014 主催者環境省 神戸市 ( 一社 ) 日本自動車連盟 (JAF) 後援 : 経済産業省 国土交通省近畿運輸局 兵庫県 兵庫県警察 ( 一社 ) 日本自動車工業会 ( 一社 ) 日本自動車販売協会連合会兵庫県支部 ( 一社 ) 日本自動車販売協会連合会大阪府支部 ( 一財 )

目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 電気自動車の生産台数推移 (2025 年予測 ) ( 1) 2. 全生産台数に占める全電気自動車の割合 ( 2) 3. 全生産台数に占める各電気自動車の割合 ( 3) 4. 電気自動車 ( ピュア電気自動車 ) ( 4) 1) カーメーカーの取り組み状況 ( 4

2013 年版 電気自動車の現状と将来性 総合技研株式会社 目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 電気自動車の生産台数推移 (2025 年予測 ) ( 1) 2. 全生産台数に占める全電気自動車の割合 ( 2) 3. 全生産台数に占める各電気自動車の割合 ( 3) 4. 電気自動車 ( ピュア電気自動車 ) ( 4) 1) カーメーカーの取り組み状況 ( 4) 2) 各部品メーカーにおける取り扱いEV

自動車の車体課税の見直しについて 平成 23 年 11 月 15 日 国土交通副大臣松原仁 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

自動車の車体課税の見直しについて 平成 23 年 11 月 15 日 国土交通副大臣松原仁 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 自動車の車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 ) 税制改正要望の内容 自動車ユーザーの負担軽減のため 平成 23 年度税制改正大綱に従い 車体課税の簡素化 負担の軽減を図る 車体課税の見直しの中で

スライド 1

貨物自動車運送事業における 次世代自動車の導入促進に関するとりまとめ Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 1 はじめに 日本の CO2 排出量のうち 運輸部門からの排出量は約 20% 貨物自動車は 運輸部門の 34.1%( 日本全体の 6.8%) を排出 NOx PM 対策地域内における NO2 SPM は着実に改善されている

軽自動車 日産リーフ 30X エアロ thanks edition ( サイト / カーテンエアハ ックシステム無 ) 30X エアロスタイル thanks edition 30G 30G 30G thanks edition 30G エアロスタイル 30G エアロスタイル 30G エアロスタイル

( 別表 1) 銘柄ごとの 電気自動車 平成 30 年 10 月 31 日現在 一充電走行距離 75 400 480 8,296,296 1/1 75D 400 490 9,166,667 1/1 テスラモデル S 90D 不明 400 557 10,601,852 1/1 100D 400 632 11,416,667 1/1 P100D 400 613 15,795,370 1/1 75D 400

次世代環境対応車のラインナップ ハイフ リット 自動車 クリーンテ ィーセ ル車 長距離 大型 CNG トラック ハイフ リット ハ ス 燃料電池自動車 郊外 ~ 中距離 フ ラク インハイフ リット ハ ス CNG ハ ス 都市部 ハイフ リット トラック 燃料電池バス CNG トラック フ ラク

資料 3-2 燃料電池バスの普及及び導入支援策について 国土交通省自動車局環境政策課環境省水 大気環境局自動環境対策課 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 次世代環境対応車のラインナップ ハイフ リット 自動車 クリーンテ ィーセ ル車 長距離 大型 CNG トラック ハイフ リット ハ ス 燃料電池自動車 郊外 ~ 中距離

水素充填設備 水素ステーションの概要現在 日本国内を走行している燃料電池自動車は 圧縮水素を燃料とするタイプが主流になっています 燃料電池自動車への水素充填を ガソリンスタンドなどと同様に行うことができる施設として 水素ステーションがあります 国内の商用水素ステーションは 平成 29 年 1 月現在

Ⅲ 燃料供給設備一覧 水素充填設備 水素ステーションの概要現在 日本国内を走行している燃料電池自動車は 圧縮水素を燃料とするタイプが主流になっています 燃料電池自動車への水素充填を ガソリンスタンドなどと同様に行うことができる施設として 水素ステーションがあります 国内の商用水素ステーションは 平成 29 年 1 月現在 計 79 箇所が稼動しています 水素ステーションとは別に移動式の水素充填装置も作られており

エコカー減税改正について 平成 31 年度税制改正により エコカー減税 が変わりました なお 新車登録日により重量税の減税率が異なる場合がございます エコカー減税改正 * エコカー減税は 新車登録時に取得税の軽減措置 重量税の軽減措置が受けられます 機種別減税対象一覧タイタン平ボディタイタンダンプ 対象車種 積載量 1.15t~1.5t 1.75t~4.0t 1.75t~3.0t 車両型式 TRG-

Microsoft PowerPoint ３ＥＪＡＲＩ講演（配布）.ppt [互換モード

電気自動車 燃料電池車の 開発動向 ( 財 ) 日本自動車研究所 FC EV センター 荻野 法一 平成 19 年 12 月 16 日 BEV HEV FCV システムの例 バッテリ 電動機発電機 BEV バッテリ HEV パラレル型 燃料タンク 内燃機関 電動機発電機 バッテリ 水素貯蔵器 燃料電池 電動機発電機 FCV 直接水素形 圧縮水素タンク等 2 1. 電気自動車 (BEV) 2. 燃料電池車

索引奥付.indd

索引 会社別 (50 音順 ) アウディジャパン株式会社 クリーンディーゼル自動車 ( 乗用車 ) Q5 40 TDI quattro 84 お問い合わせは Audi コミュニケーションセンターフリーダイヤル 0120-598106 株式会社アクセス シルド ( シルド -L) 27 シルド EX 27 シルド EXV 28 シルド LX4W ( シルド LX4W-L) 2 8 シルド /Roof

スライド 1

第 1 回新潟県 FCV 水素ステーション 普及ビジョン策定委員会 今年度調査方針のご説明 平成 29 年 6 月 21 日 朱鷺メッセ新潟コンベンションセンター 1 調査の目的 新潟県 FCV 水素ステーション普及ビジョン を具体化するためのたたき台 新潟県の現状を調査し ビジョンを議論する基となる現状分析及び試算を行う ビジョンは 新潟県 および市町村 民間事業者が連携して水素の初期需要を創出し

アイドリングストップコントローラー ISC434 シリーズ適合表 2018 年 12 月 18 日更新 株式会社データシステムお問い合わせは TEL 重 要 本製品はアイドリングストップ機能搭載車のエンジン始動時にアイドリングストップ機能を自動で OFF にする製品です 適

ISC434 シリーズ適合表 2018 年 12 月 18 日更新 株式会社データシステムお問い合わせは TEL.086 445 1617 重 要 本製品はアイドリングストップ機能搭載車のエンジン始動時にアイドリングストップ機能を自動で OFF にする製品です 適合車種は必ず最新の適合表でご確認ください なお 適合車種は随時追加しています 最新の適合情報は弊社ホームページをご覧ください 車種によって取付方法が異なります

車両の不具合経験は顧客満足に大きく影響を与える 大型トラックの場合 車両について何らかの品質上の不具合を経験した層の 車両 評価は 542 ポイントであった 不具合がなかった層 (619 ポイント ) に比べ 77 ポイントも評価が低い ( 小型トラックでは 不具合あり :522 ポイント なし :

報道用資料 : 定期的な営業コンタクトやサービス接点での顧客対応品質が 顧客との長期的な関係構築のカギ 大型トラック顧客満足度調査では 日野といすゞが同率で第 1 位 ( 日野は 8 年連続 ) 小型トラック顧客満足度調査では 日野が 3 年連続第 1 位 東京 :2017 年 1 月 25 日 は 2017 年日本大型トラック顧客満足度調査 (Japan Heavy-Duty Truck Ownership

【ホンダ】◎エコカー減税（様式１改）７月掲載 .xlsx

プラグインハイブリッド自動車 ( 平成 21 年排出ガス規制適合又は平成 30 年排出ガス規制適合 ) * : 平成 29 年 5 月以降の新車新規登録等分から適用 : 平成 29 年 4 月以降の新車新規登録等分から適用 * について 新車新規登録等時及び時のは免除となります 2 回目の継続検査等時のは本則税率による税額となります メーカー名 額 ( 円 ) 本田技研工業 CLARITY 6LA-XXXXX

水素充填設備 水素ステーションの概要現在 日本国内を走行している燃料電池自動車は 圧縮水素を燃料とするタイプが主流になっています 燃料電池自動車への水素充填を ガソリンスタンドなどと同様に行うことができる施設として 水素ステーションがあります 国内の商用水素ステーションは 平成 29 年 12 月現

Ⅲ 燃料供給設備一覧 水素充填設備 水素ステーションの概要現在 日本国内を走行している燃料電池自動車は 圧縮水素を燃料とするタイプが主流になっています 燃料電池自動車への水素充填を ガソリンスタンドなどと同様に行うことができる施設として 水素ステーションがあります 国内の商用水素ステーションは 平成 29 年 12 月現在 計 91 箇所が稼動しています 水素ステーションとは別に移動式の水素充填装置も作られており

日本における燃料電池の開発 Fuel Cell RD & D in Japan 2017 since 1986 一般社団法人 燃料電池開発情報センター Fuel Cell Development Information Center

日本における燃料電池の開発 Fuel Cell RD & D in Japan 2017 since 1986 一般社団法人 燃料電池開発情報センター Fuel Cell Development Information Center 目 次 はじめに 日本の燃料電池開発状況概観 -------------------------------------------------------------------------------------------------

平成 31 年度の軽自動車税の税率について 平成 31 年度の軽自動車税は下記のとおりとなりますのでご確認ください 原動機付自転車 小型特殊自動車 二輪の小型自動車 軽二輪 区分 税率 原動機付自転車 小型特殊自動車 50cc 以下 90cc 以下 125cc 以下三輪以上のもの ( ミニカー )

平成 31 年度の軽自動車税の税率について 平成 31 年度の軽自動車税は下記のとおりとなりますのでご確認ください 原動機付自転車 小型特殊自動車 二輪の小型自動車 軽二輪 区分 税率 原動機付自転車 小型特殊自動車 50cc 以下 90cc 以下 125cc 以下三輪以上のもの ( ミニカー ) 農耕作業用その他のもの 2,000 円 2,000 円 2,400 円 3,700 円 2,400 円

平成 29 年度自動車局税制改正要望事項 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等及び 消費税率引上げ時期の変更に伴う税制上の措置 に沿って 以下の方向で所要の見直しを行う 1 自動車取得税については 消費税率 10% への

平成 29 年度 自動車局税制改正要望の概要 平成 28 年 8 月 国土交通省自動車局 平成 29 年度自動車局税制改正要望事項 1. 車体課税の見直し ( 自動車重量税 自動車取得税 自動車税 軽自動車税 ) 平成 28 年度与党税制改正大綱等及び 消費税率引上げ時期の変更に伴う税制上の措置 に沿って 以下の方向で所要の見直しを行う 1 自動車取得税については 消費税率 10% への引上げ時に廃止する

1999年２月　日

報道用資料 2015 年 3 月 6 日 J.D. パワーアジア パシフィック報道用資料 : 車両納期とアフターサービス開始までの 待ち の短縮が 顧客満足度の改善に重要 日本小型トラック顧客満足度調査で 日野が第 1 位に 東京 :2015 年 3 月 6 日 小型トラックの販売台数が増加した一方で 車両納期の長期化とアフターサービス開始までの待ち時間有の割合の増加が 顧客満足に負の影響をもたらしていることが

弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ

0 年 月 日 弊社製塵芥車のリコール実施に関するお知らせ 新明和工業株式会社 弊社製品をご使用の皆様へ 平素は弊社製品をご愛顧戴き誠にありがとうございます さて 本日 弊社が製造 販売した塵芥車におきましてリコールを実施する旨 国土交通省に届出しましたのでお知らせいたします 対象車両をご所有のお客様には大変ご迷惑をお掛けすることになり誠に申し訳ございません 対象車両をご所有のお客様には後日弊社からダイレクトメール

普通 小型自動車 日産リーフ 日産リーフ 30G 30G thanks edition 30G エアロスタイル 30G エアロスタイル 30G エアロスタイル thanks edition ト ライヒ ンク ヘルハ ー 30X ト ライヒ ンク ヘルハ ー 30G アンシャンテ助手席回転シート 30

( 別表 1) 銘柄ごとの 電気自動車 普通 小型自動車 平成 30 年 1 月 15 日現在 一充電走行距離 km GLM トミーカイラZZ 組立 112 112 8,000,000 1/1 60 kwh 400 400 8,000,925 1/1 75 kwh-r 400 480 8,333,333 1/1 テスラモデル S 75 kwh 不明 400 490 8,888,888 1/1 90

調査結果 自動車購入時重視点で カ国共通して高いのは 燃費の良さ 次いで重視される 安全性能 今後自動車を購入する際に重視する点をつまで を聞いたところ 燃費の良さ と回答した人がマレーシア (%) インドネシア(%) フィリピン(%) インド(%) で最も多く タイで 番目 (%) ベトナムで 番

年 月 日 楽天リサーチ株式会社 カ国共通で 燃費の良さ を重視 日系ブランド セダンと SUV が人気に - アジア カ国 ( タイ / マレーシア / インドネシア / ベトナム / フィリピン / インド ) 自動車調査 - URL:http://research.rakuten.co.jp/report// 楽天リサーチ株式会社 ( 本社 : 東京都品川区 代表取締役社長 : 森学 以下 楽天リサーチ

riskGroup6_2017_slide_final

電気自動車へのイメージ調査および購買意欲への要因分析 2017/10/20 グループ演習 6 班梅野隆一, 齋藤貴史, 常見真宏, 劉俐伶 研究背景 地球温暖化 環境問題 Ø 地球温暖化 Ø 異常気象 Ø 酸性雨 etc. 図 1. 世界の平均気温の推移 地球温暖化 Ø 京都議定書, パリ協定などで世界中議論されている Ø IPCC 第 5 次評価報告書 (2013 年 ) 人類が排出する二酸化炭素が主な原因の可能性

特別シンポジウム

経済危機克服のための 有識者会合 提出資料 低炭素社会の実現を目指した自動車業界の取り組みと政府への提言 2009 年 3 月 21 日社団法人日本自動車工業会 1 1. 運輸部門の CO2 1 国内の CO2 排出量のうち 運輸部門の CO2 排出量は 全体の 20% 自動車交通は経済や生活の基盤 日本の持続的発展のため 一層の低炭素化を実現する必要がある 2007 年度国内 CO2 排出量の割合

Master_0103_Pdf.xls

自動車統計月報 VOL.52 NO.8 2018-11 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数 1) 車種別 2) ブランド別 3)

Master_0103_Pdf.xls

自動車統計月報 VOL.51 NO.12 2018-3 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数 1) 車種別 2) ブランド別 3)

お問い合わせは 株式会社アネブル行田事業所 TEL FAX いすゞ自動車株式会社 天然ガス自動車 いすゞエルフ CNG[TFG-NMR82ZAN] 49 いすゞフォワード CNG[TKG-FRR90S2 改 ] 49 いすゞエルガ CNG-MPI

索引 会社別 (50 音順 ) アウディジャパン株式会社 プラグインハイブリッド自動車 A3 Sportback e-tron[dla-8vcuk] 86 お問い合わせは アウディジャパン株式会社フリーダイヤル 0120-598106 株式会社アクセス シルド 33 シルド SX4w 33 スイーツ L( スイーツ SXL) 35 スイーツ N( スイーツ NL) 35 スイーツ N-2L(LH)

EV Toshio Hirota, Environmental Research Institute, Waseda University, Japan 2

2012 12 18 EV hirotat@aoni.waseda.jp Toshio Hirota, Environmental Research Institute, Waseda University, Japan 1 EV Toshio Hirota, Environmental Research Institute, Waseda University, Japan 2 EV PHV *EV:

トミカ No.001 ~ 140 対象商品リスト JAN パッケー番号商品名ジ 箱 1 三菱ふそうエアロクイーン 箱 1 日産エクストレイル消防指揮車 箱 2 スバル WRX S4 覆面パトロ-ルカー 箱 3 動物運搬車 箱 4

トミカ No.001 ~ 140 対象商品リスト JAN パッケー番号商品名ジ 785316 箱 1 三菱ふそうエアロクイーン 879398 箱 1 日産エクストレイル消防指揮車 860167 箱 2 スバル WRX S4 覆面パトロ-ルカー 438908 箱 3 動物運搬車 716464 箱 4 Honda VFR 白バイ 439233 箱 5 シボレーコルベット Z06 102373 箱 5 トヨタダイナレッカー車

トミカ バーコードを集めてキャンペーン対象商品リスト

トミカ No,001 140 対象商品リスト JANコード パッケージ 商品名 785323 ブリスター 001 三菱ふそうエアロクイーン 879404 ブリスター 001 産エクストレイル消防指揮 860174 ブリスター 002 スバル WRX S4 覆 パトロールカー 392323 ブリスター 002 範多機械株式会社アスファルトフィニッシャ F1741WZ 438915 ブリスター 003

地球温暖化対策に係る中長期ロードマップ検討会公開シンポジウム　

日々のくらし ~ 自動車分野 ~ ロードマップ 1 自動車ワーキンググループ 大聖泰弘座長 1. 現状と課題 1 世界の一次エネルギー需要の推移 2 2 1. 現状と課題 2 わが国の各部門における CO2 排出量 3 3 1. 現状と課題 3 環境対策のための 3 つのアプローチ 1 従来車の技術改善 ( 対象 : ガソリン車, ディーゼル車 ) 技術的に確実で, 排気浄化と燃費改善で当面最も高い効果

資料 5-1 燃料電池自動車 バスの普及に向けた導入支援策について 平成 29 年 9 月 21 日 国土交通省自動車局環境政策課環境省水 大気環境局自動車環境対策課

資料 5-1 燃料電池自動車 バスの普及に向けた導入支援策について 平成 29 年 9 月 21 日 国土交通省自動車局環境政策課環境省水 大気環境局自動車環境対策課 次世代自動車の開発 普及促進 我が国の CO2 排出量の約 2 割を占める自動車分野において 新車の環境性能の向上対策が主要な対策 また 大気汚染対策の継続も必要 野心的な燃費基準の策定による将来開発目標の設定 排出ガス基準等の強化

Master_0103_Pdf.xls

自動車統計月報 2017 年主要国会社別生産台数掲載 VOL.52 NO.1 2018-4 自動車統計月報目次 生産 1. 四輪車生産台数 2. 二輪車生産台数 1) 車種別 2) 気筒容積別 3. トレーラ生産台数 4. 自動車車体生産台数 5. 自動車生産金額 出荷 1. 四輪車工場出荷台数 2. 二輪車工場出荷台数 在庫 1. 自動車月末在庫台数国内販売 1. 新車登録台数 軽自動車販売台数

トヨタ R18 住友同時 〇 〇 R15 BS 同時 〇 〇 〇 R15 住友同時 〇 〇 〇 R14 別注入 〇 〇 〇 R14 別注入 〇 〇 〇 11

トヨタ 1 車名 ラクティスエスティマ エスティマハイブリッド パッソセッテ RAV4 ヴァンガードピクシスエポックレクサス LFA プリウスプリウス PHV 86 ヴィッツポルテ SPADE プリウスα アクアカローラアクシオカローラフィルダーオーリス 年式 タイヤサイズ 0511-0712 175-60R16 別注入 〇 〇 〇 0712-1011 175-60R16 別注入 〇 〇 〇 1011-1204

索引 会社別 (50 音順 ) アウディジャパン株式会社 プラグインハイブリッド自動車 A3 Sportback e-tron[dla-8vcuk] 82 お問い合わせは アウディジャパン株式会社フリーダイヤル 株式会社アクセス 電気自動車 シルド 31 シルド EX 32

索引 会社別 (50 音順 ) アウディジャパン株式会社 プラグインハイブリッド自動車 A3 Sportback e-tron[dla-8vcuk] 82 お問い合わせは アウディジャパン株式会社フリーダイヤル 0120-598106 株式会社アクセス シルド 31 シルド EX 32 シルド EXV 32 シルド LX4w 33 シルド SX4w 33 スイーツ N ( スイーツ NL) 35 スニーク

<81794A A E945294EF8CF6955C5F8DEC8BC697702E786C73>

J08モード原動機 1km 走行主要その他燃費値の異なる要因 ( 参考 ) 燃費車名通称名総排変速装置の車両重量乗車定員燃費値における燃費燃費主要排低排出基準型式型式気量型式及び (kg) ( 名 ) (km/l) O2 排出量基準値改善出ガス駆動その他ガス認定達成 (L) 変速段数 (g -O2/km) (km/l) 対策対策形式レベル 1NZ ( 内燃 D- 機関 ) T 1050~ トヨタアクア

別添 () 調査結果概要 平成 0 年 月 ~ 月の製品火災に関する調査結果 消防庁では 消費者の安心 安全を確保するため 火災を起こす危険な製品の流通防止を目的として 平成 0 年 月 ~ 月に発生した自動車等 電気用品及び燃焼機器に係る火災のうち 9 月 0 日までに消防機関から調査結果の報告が

事務連絡 平成 0 年 月 日 各都道府県消防防災主管課東京消防庁 各指定都市消防本部 御中 消防庁予防課 平成 0 年 月 ~ 月の製品火災に関する調査結果について 今般 平成 0 年 月 ~ 月の火災のうち 自動車等 電気用品及び燃焼機器の不具合により発生したと消防機関により判断された火災の調査結果を別添のとおり取りまとめましたので 送付いたします 調査結果につきましては 消費者庁に情報提供するとともに

ステアリングリモコン適合車種情報　NR-MZ077シリーズ／NR-MZ007シリーズ／NR-MZ033シリーズ　対応車種接続方法

ステアリングリモコン適合 種情報 NR-MZ077 シリーズ /NR-MZ007 シリーズ /NR-MZ033 シリーズ 対応 種接続 法 2017 年 12 月現在 グレード 仕様などにより 適合車種でも使用できない場合があります 車種や装着される機種により操作可能な機能が異なる場合や 本体設定が必要な場合があります トヨタ 車両側スイッチに ON HOOK OFF HOOK ボタンがある場合 [ON

索引 会社別 (50 音順 ) アウディジャパン株式会社 プラグインハイブリッド自動車 A3 Sportback e-tron[dla-8vcuk] 76 お問い合わせは Audi コミュニケーションセンターフリーダイヤル 株式会社アクセス 電気自動車 シルド ( シルド -

索引 会社別 (50 音順 ) アウディジャパン株式会社 プラグインハイブリッド自動車 A3 Sportback e-tron[dla-8vcuk] 76 お問い合わせは Audi コミュニケーションセンターフリーダイヤル 0120-598106 株式会社アクセス シルド ( シルド -L) 28 シルド EX 29 シルド EXV 29 シルド LX4W ( シルド LX4W-L) 29 ミニ AceH

PowerPoint Presentation

報道関係各位 2015 年 8 月 17 日 全日本学生自動車連盟 最新のエコカーで競う! 速さだけでは勝てないレース 全日本エコドライブチャンピオンシップ 2015 開催についてのお知らせ 2015 年 8 月 24 日 ( 月 ) 全日本学生自動車連盟は 全日本エコドライブチャンピオンシップ 2015 を開催いたします 本大会は 地球温暖化防止のための エコドライブ 技術を習得することを目的とした競技会です

平成 28 年 7 月 1 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 28 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 28 年 6 月は 9 件の届出がありました ので 公表します 1. 届出者 :UDトラックス株式会社 届出日 届出番号 車名 型式

平成 28 年 7 月 1 日 少数台数のリコール届出の公表について ( 平成 28 年 6 月分 ) リコール対象が少数である 100 台未満の届出について 平成 28 年 6 月は 9 件の届出がありました ので 公表します 1. 届出者 :UDトラックス株式会社 6 月 2 日 3819 車名 : ニッサンディーゼル型式 :FJ552LN 他通称名 : - 50 平成 9 年 11 月 26

水素フロンティア山口推進構想 2004 年 6 月

水素フロンティア山口推進構想 2004 年 6 月 地域 2006 年 2010 年 2015 年 2020 年 全国 中国運輸局 FCV 5 50 500 5,000 水素量 0.2 1.6 7.3 42.9 FCV 0.0 0.0 15 300 水素量 0.0 0.0 0.2 2.5 山口県 FCV 0.0 0.0 3 58 水素量 0.0 0.0 0.04 0.5 地域 2006 年 2010

当社は エキゾーストシステムの専門メーカーとして長年の経験と実績にもとづき エキゾーストシステムにかかわる多種多様の製品を製造 販売しております 既存の製品のほか 図面またはサンプルをご提供いただけましたら 特注品の製作も 1 本より承っております 軽自動車から大型トラック 補修部品の供給がなくなっ

当社は エキゾーストシステムの専門メーカーとして長年の経験と実績にもとづき エキゾーストシステムにかかわる多種多様の製品を製造 販売しております 既存の製品のほか 図面またはサンプルをご提供いただけましたら 特注品の製作も 1 本より承っております 軽自動車から大型トラック 補修部品の供給がなくなってしまったクラシックカー産業機械等あらゆる車に対応しております 純正相当の優良商品も多種類在庫しておりますのでお問い合わせください

EVにおけるパワーコントロールユニットの放熱・冷却技術の市場展望

< 新刊レポートのご案内 > EV におけるパワーコントロールユニット の放熱 冷却技術の市場展望 * 発刊日 :2019 年 3 月 22 日 * 納品形態 : ハードコピー 1 部 ( 約 241 頁 ), CD1 枚 * 価格 : 530,000-( 税別 ) 103-0004 東京都中央区東日本橋 3-10-14 サンライズ橘ビル株式会社ジャパンマーケティングサーベイ Tel:03-5641-2871

<4D F736F F F696E74202D F91968D C594AD936482B782E DA93AE8B7D91AC8F5B93648ED45F ADB5F8A4A94AD2E707074>

電気自動車用移動急速充電車 Q 電丸 移動体急速充電システムの開発について 電源が無い路上で電欠した電気自動車 (EV) に 急速充電ができる Q 電丸 を開発し EV ドライバーの電欠不安を軽減する 移動体充電インフラ を提案します 平成 24 年 10 月 10 日 CHAdeMO 協議会 第 15 回整備部会 株式会社モビリティープラス代表取締役三輪智信 1 会社概要 社 名 : 株式会社モビリティープラス

Microsoft Word - 第２回次第.doc

第 2 回福岡市次世代自動車普及促進検討会 平成 21 年 10 月 27 日 ( 火 ) 13 時 ~15 時 福岡市役所 15 階第 4 会議室 - 式次第 - 1. 開会 2. 議事次世代自動車の普及促進について 3. その他 4. 閉会 配付資料 Ⅰ 第 1 回会議の論点 1 Ⅱ EV phv に対する取組み一覧 2 Ⅲ 福岡市のロードマップ ( 案 ) 4 参考資料 EV phv に対する優遇制度

untitled

1 2 3 4 () 5 6 7 8 9 10 2 22 3 11 12 13 2 1-14 1 4 1 18 4 1 4 () 15 16 17 18 19 20 21 () 26 2 22 23 24 26 2 25 26 27 1 NPO 28 29 30 - 1 31 32 33 34 35 1 36 37 - 38 26 2 39 26 2 40 41 61 42 43 44 45 3 6

untitled

1 2 3 4 () 5 6 7 8 9 10 2 22 3 11 12 13 2 1-14 1 4 1 18 4 1 4 () 15 16 17 18 19 20 21 () 26 2 22 23 24 26 2 25 26 27 1 NPO 28 29 30 - 1 31 32 33 34 35 1 36 37 - 38 26 2 39 26 2 40 41 61 42 43 44 45 3 6

A4. NCS が支払う提携料は 充電カード会員が充電器を利用した時間に応じた一律の金額とな ります 急速充電器は 9.8 円 / 分 普通充電器は 1.5 円 / 分です その他の維持費用につ いては 設置事業者さまにてご負担をお願いします Q5. NCS からの年 1 回の提携料の支払いは いつ

よくあるお問い合わせ 一般提携の概要について Q1. 2014 年度まで NCS が募集していた加盟充電器と 現在募集している一般提携充電器との違いは何ですか? A1. 加盟充電器は 政府の補助金ではまかないきれない充電器の設置および維持などにかかる費用を NCS より権利金としてお支払いしました 現在募集している一般提携充電器は 設置事業者さまが運用されている充電器を 電動車両ユーザーである NCS

確定版 平成 31 年度 エコカー減税等概要 平成 31 年 3 月 28 日

確定版 平成 31 年度 エコカー減税等概要 平成 31 年 3 月 28 日 エコカー減税 ( 自動車 自動車 ) の概要 適用期間 自動車( ) : 2019 年 4 月 1 日 ~2019 年 9 月 30 日 自動車( ) : 2019 年 5 月 1 日 ~2021 年 4 月 30 日 適用内容 減税対象車について 適用期間中に新車新規登録等を行った場合に限り 特例措置が適用(1 回限り

目次 業務の目的 2 調査の内容 ( 来場者アンケート調査 ) 3 来場者アンケート調査票 4 来場者アンケート集計結果 5~22 調査の内容 ( 試乗者アンケート調査 ) 23 試乗者アンケート調査票 24 試乗者アンケート集計結果 25~40 調査まとめ 41 実施概要 42 イベント実施概要

平成 27 年度環境省請負業務 平成 27 年度 平成 27 年度次世代自動車等に対するユー ザーの意識に関する調査 実施業務報告書 平成 27 年 8 月株式会社ベイエリア 目次 業務の目的 2 調査の内容 ( 来場者アンケート調査 ) 3 来場者アンケート調査票 4 来場者アンケート集計結果 5~22 調査の内容 ( 試乗者アンケート調査 ) 23 試乗者アンケート調査票 24 試乗者アンケート集計結果

平成２０年度税制改正（地方税）要望事項

平成 30 年度地方税制改正 ( 税負担軽減措置等 ) 要望事項 ( 新設 拡充 延長 その他 ) No 5 対象税目 要望項目名 要望内容 ( 概要 ) 府省庁名環境省 個人住民税法人住民税事業税不動産取得税固定資産税事業所税その他 ( 自動車取得税自動車税 軽自動車税 ) 車体課税のグリーン化 自動車取得税のエコカー減税については 平成 29 年度税制改正大綱において 対象範囲を平成 32 年度燃費基準の下で見直し

ブルーライン 作成横浜市営バス車両リスト (2003 年度車 ) 1 車番新製配置 鶴見 鶴見 鶴見 鶴見 納車年月 2003/8 2003/8 2003/8 登録番号 メーカー 型式 車体 横浜 200か1204 いすゞ KL-LV280L1

1 車番新製配置 3-1573 鶴見 3-1574 鶴見 3-1575 鶴見 3-1576 鶴見 納車年月 登録番号 メーカー 型式 車体 横浜 200か1204 横浜 200か1205 横浜 200か1217 横浜 200か1218 扉形状 窓形状 備考 ( 交通局での ) 廃車年月最終配置譲渡年月 本牧本牧本牧鶴見鶴見鶴見 2006/3 2006/3 2006/3 2006/6 2006/6 2006/6

(4) 軽貨物自動車 28 MINICAB-MiEV TRUCK( ミニキャブ ミーブ トラック )10.5kWh 28 MINICAB-MiEV( ミニキャブ ミーブ )CD 10.5kWh 28 MINICAB-MiEV( ミニキャブ ミーブ )CD 16.0kWh 29 (5) バス 29 い

Ⅰ 次世代自動車について 環境性能に優れた自動車に関連する主な政府決定文書 2 次世代自動車の種類としくみ 4 次世代自動車 燃料供給設備の普及状況 8 次世代自動車関連制度 9 Ⅱ 次世代自動車一覧 このガイドブックについて 18 1. 燃料電池自動車 (1) 普通乗用車 20 トヨタ MIRAI[ZBA-JPD10] 20 (2) バス 20 トヨタ FC BUS 20 (3) 原動機付自転車

これまでの自動車の歴史 2

1 燃料電池自動車の開発 2014 年 6 月 25 日 トヨタ自動車株式会社 これまでの自動車の歴史 2 自動車の登場 3 蒸気自動車 (1769 年 ) 電気自動車 (1899 年 ) BENZ Patent Motorwagen 価格 2,750 マルク ( 約 1,000 ドル ) エンジン 最高速度 重量 ガソリン自動車 (1886 年 ) 水平単気筒 984cc/400rpm/0.9 馬力

Microsoft PowerPoint _配布資料1-14.ppt

1 水素 燃料電池自動車 (FCV) の 取り組み FCV:Fuel Cell Vehicle 水素と 空気中の酸素の化学反応で生じる電気でモータを駆動し走行する自動車 トヨタ自動車株式会社内山田竹志 2012.7.5 2 目次 1) 次世代車用燃料 省石油と脱石油 2) 電気自動車と燃料電池自動車 3) 水素エネルギーと燃料電池自動車 4) まとめ 3 1) 次世代車用燃料 省石油と脱石油 4 油の需要/供給量トヨタ試算石(Million

1. FC CUTE (Clean Urban Transport for Europe) ECTOS (Ecological City Transport System) CITY CELL, BVG, München) 2. FCV CEP (Clean Energy Partnership)

FCV FC EV 1. FC CUTE (Clean Urban Transport for Europe) ECTOS (Ecological City Transport System) CITY CELL, BVG, München) 2. FCV CEP (Clean Energy Partnership) 1. FCV CaFCP (California Fuel Cell Partnership)

平成 年度神奈川県実業団バドミントン連盟 リーグ戦 対戦表 月 0 日 ( 土 ) 三菱電機鎌倉体育館 :0 :0 :0 :0 日立情報通信エンジニアリングいすゞ自動車 A 東芝 D 三菱電機大船 A 日立情報通信エンジニアリング三菱電機鎌倉 B 東芝 D 旭化成 A 富士ゼロックス A NTT 通

平成 年度神奈川県実業団バドミントン連盟 リーグ戦 対戦表 月 日 ( 土 ) 寒川総合体育館 :0 :0 :0 :0 ( サブアリーナ ) 日立情報通信エンジニアリング東芝 A 横浜市消防局 D JFE 京浜 C 日立情報通信エンジニアリング NISSAN-A 横浜市消防局 D KOMATSU-B いすゞ自動車 A NISSAN-A 三菱ケミカル B KOMATSU-B いすゞ自動車 A 東芝 A

untitled

21 1 28 () 21 2 10 () 2,000 814 40.7% 65 4 2 30.61 19.23 19.0 7074 105 12.9% 75 121 14.9% 6569 107 13.1% 4 0.5% 6064 99 12.2% 19 0 0.0% 2029 36 4.4% 5559 67 8.2% 3039 107 13.1% 4049 102 12.5% 5054 66 8.1%

( ) () ( ) 12/6

( ) () ( ) 12/6 ( ) 21 20 167 167 25 25 36.08 36.65 0.57 52 73 51 99 142 36.65 138 36.08 2500 99 5000 99 51 158 51 51 52 52 73 110 158 165 165 99 166 48.04 138 36.08 28 11.96 PR 51 52 158 99 52 51 73 52

p33-36 （自動車税）

自動車と税 自動車に関係のある税金は 国税 地方税などこのような税金が課税されます 国税消費税自動車重量税揮発油税地方揮発油税石油ガス税 県税地方消費税自動車税自動車取得税軽油引取税 市町税 軽自動車税 取得した時所有している時運行している時 自 動 車 重 量 税 自 動 車 取 得 税 自 動 車 税 消 費 税 地 方 消 費 税 自動車税 軽自動車税 自動車重量税 ( 車検時 ) 揮 発 油

PowerPoint Presentation

2. 電気自動車 電気自動車とは, バッテリーに蓄えた電気でモー ターを回転して走らせる自動車のことをいう 今年 7 月末に法人向けに販売を開始した三菱自動 車工業 ( 株 )( 以下, 三菱自という ) の i-miev と 富士重工業 ( 株 ) の スバルプラグインステラ や, 日産自動車 (

今話題の エコカー について 現在低迷している自動車販売の中で, 自動車税 自動車取得税 自動車重量税を優遇する エコカー減税 により, エコカーの販売が伸びている そもそもエコカーとはどのようなものをいうのだろうか エコカーとは エコロジーカー の略であり, 環境に優しい車のことをいう 低燃費で走る車や地球温暖化の原因と言われている二酸化炭素の排出を抑えた車が該当する エコカーとして最初に思いつくのは,

2017_DFFパンフ_東京用_改版.indd

あなたの想いを走らせる仕事 2017 年 7 月 17 日 ( 月 祝 ) 13:00 パレスサイドビル 2 階東コアマイナビルーム主催 : 一般社団法人日本自動車工業会後援 : 経済産業省 / 厚生労働省 / 日本経済団体連合会 各ルーム紹介 + 講師紹介 [ オープニング & パネルディスカッション ] 女性のキャリア 3 スズキ株式会社 S.M 13:00 13:55 室蘭工業大学工学部電気電子工学科室蘭工業大学大学院工学研究科電気電子工学専攻

meigaragotojougen.xls

( 別表 1) 銘柄ごとの 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車 平成 27 年 9 月 18 日現在 普通自動車 トヨタ MIRAI ZBA-JPD10 2,020 3,670 6,700,000 2/3 S 120 2,607 2,727,143 1/1 トヨタプリウスPHV S 北海道地区 120 2,639 2,759,143 1/1 2015.7 以降生産一 DLA-ZVW35 部改良型

2 1. 運輸部門の CO2 と 自動車業界の取り組み

1 温暖化対策へ向けた 自動車業界の考え方 2010 年 5 月 18 日 日本自動車工業会 2 1. 運輸部門の CO2 と 自動車業界の取り組み 1-1. 運輸部門の CO2 削減割合 運輸部門の CO2 排出量は国内排出量の約 19% うち約 90% が自動車からの排出 運輸部門の CO2 排出量は 2001 年度以降減尐基調 これまでの運輸部門の CO2 排出量削減は 燃費向上 交通流円滑化

H27_meigaragotojougen.xls

( 別表 1) 銘柄ごとの 電気自動車 ( 含む燃料電池自動車 ) 平成 28 年 3 月 10 日現在 普通 小型自動車 GLM トミーカイラZZ 組立 850 6,568 2/3 8,000,000 (60kWh) JP1 850 6,084 2/3 7,620,370 (85kWh) JP1 850 6,084 2/3 8,638,889 (60kWh) JP2 850 6,084 2/3 8,064,815

ZAXIA適合表スバル2017.indd

適合表 スバル 2017.3 現在 ダイハツトヨタレクサス日産ホンダマツダ三菱適合表の見方寸法品番の見方 交換取扱ご注意についていすゞスズキスバルスバルス排気料Cンジン種類 印は充電制御システム搭載車 HV の はハイブリッド車 EV は電気自動車, FCV は FCV 車 ISS の はアイドリングストップ機能搭載車 注バッテリー品名末端の 2 は2 個使用 R(L) はR L 各 1 個使用を表しています

TOYOTA ( トヨタ ) メーカー 車種 型式 登録年登録月 トヨタ 86 DBA-ZN トヨタ Bb CBA-NCP トヨタ MR-S GH-ZZW トヨタ VOXY

TOYOTA ( ) 015 5 014 8 DBA-ZN 01 8 01 Bb CBA-NCP31 005 11 001 3 MR-S GH-ZZW30 1999 11 VOXY DBA-ZRR70W 013 9 01 5 アクア DAA-NHP10 013 アルテッツァ SX10 000 5 アルテッツァジータ GXE10 003 7 004 9 NNH10W 005 3 005 9 00 10

目 次 Ⅰ. 自動車産業を取り巻く環境 ( 1) 1. 経済 ( 1) 2. 世界各国の GDP 推移 (2030 年予測 ) ( 2) 3. 産業構造 ( 3) 4. 人口構成 ( 4) 日本の総人口推移 ( 4) 日本の年齢 3 区分別人口推移 ( 4) 日本の人口ピラミッド ( 5) 世界人口

最新市場調査資料 2018 年版 2030 年における自動車産業予測 総合技研株式会社 目 次 Ⅰ. 自動車産業を取り巻く環境 ( 1) 1. 経済 ( 1) 2. 世界各国の GDP 推移 (2030 年予測 ) ( 2) 3. 産業構造 ( 3) 4. 人口構成 ( 4) 日本の総人口推移 ( 4) 日本の年齢 3 区分別人口推移 ( 4) 日本の人口ピラミッド ( 5) 世界人口の推移 ( 6)

1

;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;; ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

<81758ED48C9F82F08D B582C882A2915B ED48EED96BC E88C5E8EAE88EA E4F95485F93FA8E595F837D F5F837A F5F82A282B78

タカタ製エアバッグリコール未改修車両の 車検を更新しない措置 対象車両の車種名 / 認定型式一覧 2017 年 10 月末 386 パターン リコール届出番号 メーカー 車種名 認定型式 運転席側 助手席側 ホンダ CR-V ABA-RD4 3568 ホンダ CR-V ABA-RD5 3568 ホンダ CR-V CBA-RD6 3568 ホンダ CR-V CBA-RD7 3568 ホンダ CR-V

Microsoft Word - リコール届出一覧表(外2374TAKATAエアバッグ).docx

連絡先自動車局審査 リコール課リコール監理室 TEL:03-5253-8111 内線 42354 アドレス http://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日平成 28 年 9 月 9 日 リコール届出番号 外 -2374 リコール開始日 準備ができ次第 届出者の氏名又は名称 ビー エム ダブリュー株式会社 製作国 : ドイツ連邦共和国 代表取締役社長 製作者名 : バイエリシェモトーレン