ホイールローダ特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車国土交通省低騒音型建設機械運転質量バケット容量エンジン定格出力 910K 914K 6,920kg 7,980kg 1.3m 3 1.6m 3 72kW(98PS)

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しょうこゆきしげ
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1 特定特殊自動車排出ガス 0 年基準適合車国土交通省低騒音型建設機械運転質量バケット容量エンジン定格出力 6,90kg 7,980kg.3m 3.6m 3 7kW(98PS)

除雪仕様車 ROPSキャブヒータスノーワイパブレードバックアップアラーム幅広フェンダ ( すのこ型 ) マッドガードアンチフリーズクーラント (-50 )

畜産仕様車最先端の環境性能と磨き抜かれた作業性能最上のパフォーマンスをすべてのお客様へ特定特殊自動車排出ガス 0 年基準適合車国土交通省低騒音型建設機械

年基準 * をクリアする優れた環境性能や最新の電子制御テクノロジーによる高い作業性快適で機能的なオペレータ環境を実現する新型キャブなどあらゆる機能

幅広フェンダマッドガード主なオプション * ライドコントロール高けん引力モータ * デマンドファンサプリメンタルステアリングプレクリーナメタルスクリーン

2 除雪仕様車 ROPSキャブヒータスノーワイパブレードバックアップアラーム幅広フェンダ ( すのこ型 ) マッドガードアンチフリーズクーラント (-50 ) 主なオプション * ライドコントロール高けん引力モータ * デマンドファンサプリメンタルステアリングセンタカウンタウェイトスノータイヤフード内吸気散光式回転灯油圧 3バルブ /4バルブクイックカプラスノーバケット * (.6m3 ピンオン式 / フック式 ) アングリングプラウスライドアングリングプラウマルチプラウ除雪車用マンキャブマンキャブ用タコグラフ除雪車用工具一式畜産仕様車最先端の環境性能と磨き抜かれた作業性能最上のパフォーマンスをすべてのお客様へ特定特殊自動車排出ガス 0 年基準適合車国土交通省低騒音型建設機械歴史と実績に磨かれたマルチインターナショナル企業 Caterpiar からお客様の生産性利益向上に貢献する最新のマシンをお届けします排出ガス規制オフロード法 0 年基準 * をクリアする優れた環境性能や最新の電子制御テクノロジーによる高い作業性快適で機能的なオペレータ環境を実現する新型キャブなどあらゆる機能装備がひとつ上の作業効率を目指してお客様に新たな価値と成果をもたらします ROPSキャブヒータ & エアコンディショナハイリフトクイックカプラ油圧 3バルブ幅広フェンダマッドガード主なオプション * ライドコントロール高けん引力モータ * デマンドファンサプリメンタルステアリングプレクリーナメタルスクリーンパレットフォーク ( フック式 ) ( タイン長 :,350) リアアンダミラー / 主なオプション * オフロード法 0 年基準 : 特定特殊自動車排出ガス0 年基準 ( 平成年特定特殊自動車排出ガスの規制等に関する法律施行規則等一部改正 ) ROPSキャノピハイリフトプレクリーナメタルスクリーンデマンドファン 3 産廃仕様車

最新のデザイン確かな機能とパフォーマンスがハイレベルな生産性と汎用性をもたらしますクラストップの常用荷重と高い小回り性クラストップの常用荷重とバランスの良い車体レイアウトを採用し高い車両安定性を実現また

変速による息つぎのないスムーズでパワフルな走行を実現しました軽やかで力強い発進加速によって抜群の機動性を発揮しアクセルワークだけで自在な加減速が可能なためブレーキの使用回数も減少できます標準装備のディファレンシャルロックは

/,930kg 作業機操作前後進切替を本のレバーに集約したマルチファンクションジョイスティックを搭載前後進の切替時に左手はステアリングからの持ち替えが不要作業効率が高まりオペレータの疲労も軽減従来のコラムシフタも標準装備していますリフト上げ

バケットダンプ 4 バケットチルトバック 5 速度段切替スイッチ 6 前後進切替スイッチ 7 デフロックスイッチ 8 連続フロー (3 バルブ / 4 バルブジョイスティック ) 環境性能と燃費効率を追求した Cat C3.

8 ディーゼルエンジン定評の電子制御テクノロジーに加え NRS(NOx Reduction System) や最新のアフタートリートメント技術の導入により高い環境性能を実現しましたエンジン定格出力 7kW [98PS] 燃料消費量 9%/0% 低減 (

再生システムを採用再生処理は稼働中に自動で行われます特定特殊自動車排出ガス 0 年基準適合車 DPF を搭載することで PM 除去の効率が格段に向上し耐久性にも優れますまた冷却装置の追加大型化騒音低減装置の装着が不要です DOC:

今までにない優れた荷入り性能を実現し作業効率のアップに貢献します汎用性を高めるワークツール優れた荷入り性を実現したパフォーマンスバケットを標準装備その他にパレットフォークアングリングプラウスライドアングリングプラウ

3 最新のデザイン確かな機能とパフォーマンスがハイレベルな生産性と汎用性をもたらしますクラストップの常用荷重と高い小回り性クラストップの常用荷重とバランスの良い車体レイアウトを採用し高い車両安定性を実現また機敏な動きを最大限に活かす優れた小回り性により狭い現場での使いやすさも抜群です最小旋回半径 ( バケット外側 ) 5,50 5,05 安定した走行と優れた走破性電子制御ハイドロスタティックトランスミッション (HST) を採用変速による息つぎのないスムーズでパワフルな走行を実現しました軽やかで力強い発進加速によって抜群の機動性を発揮しアクセルワークだけで自在な加減速が可能なためブレーキの使用回数も減少できます標準装備のディファレンシャルロックはスリップしやすい場所での走破性を向上させます最高速度 ( 前進 / 後進 ) 34(39 * )km/h/30km/h 39km/h/30km/h * 高けん引力モータ装着時機能を集約したマルチファンクションジョイスティック常用荷重,400kg /,930kg 作業機操作前後進切替を本のレバーに集約したマルチファンクションジョイスティックを搭載前後進の切替時に左手はステアリングからの持ち替えが不要作業効率が高まりオペレータの疲労も軽減従来のコラムシフタも標準装備していますリフト上げゆとりの作業範囲リフトアームの可動域を拡大することでより広い作業範囲を確保作業をゆとりでこなします機種ダンピングクリアランスダンピングリーチ,850 3, ,80 3,75 790, リフト下げ 3 バケットダンプ 4 バケットチルトバック 5 速度段切替スイッチ 6 前後進切替スイッチ 7 デフロックスイッチ 8 連続フロー (3 バルブ / 4 バルブジョイスティック ) 環境性能と燃費効率を追求した Cat C3.8 エンジン高い排出ガス浄化能力を発揮するアフタートリートメント技術土ばなれの良い新型リンク土が落ちやすくたい積しにくい枚板構造の新型リンクを採用しました 7 8 クリーンな排出ガスと燃料消費量低減を両立した Cat C3.8 ディーゼルエンジン定評の電子制御テクノロジーに加え NRS(NOx Reduction System) や最新のアフタートリートメント技術の導入により高い環境性能を実現しましたエンジン定格出力 7kW [98PS] 燃料消費量 9%/0% 低減 ( 当社従来機比 ) DOC/DPF の二重構造により外気温や気圧に左右されない高い排出ガス浄化能力を発揮するとともに長期間その能力を維持します PM( 粒子状物質 ) を除去する際 DPF 内にたい積するすすを高温の排気熱により燃焼させる DPF 再生システムを採用再生処理は稼働中に自動で行われます特定特殊自動車排出ガス 0 年基準適合車 DPF を搭載することで PM 除去の効率が格段に向上し耐久性にも優れますまた冷却装置の追加大型化騒音低減装置の装着が不要です DOC: ディーゼル酸化触媒 DPF: ディーゼルパーティキュレートフィルタ新しいデザインで作業性能がさらにアップパフォーマンスシリーズバケット大きな開口とサイドバーが特徴的な新開発のパフォーマンスシリーズバケットを標準装備今までにない優れた荷入り性能を実現し作業効率のアップに貢献します汎用性を高めるワークツール優れた荷入り性を実現したパフォーマンスバケットを標準装備その他にパレットフォークアングリングプラウスライドアングリングプラウマルチプラウをオプション設定しています大型のスピルプレートを標準装備バケット手前からの荷こぼれを最小限に抑えるとともにこぼれた荷からリンケージをガードします大きな開口は優れた荷入り性能を発揮シャープなストライクアングルで優れた貫入性を実現さらにバケットキャリーポジションでの荷の保持力にも優れ横持ち作業時などでも荷こぼれを抑えます 3 バルブ /4 バルブジョイスティック ( オプション ) コラムシフタ独特のカーブの弓形サイドバーがバケット脇からの荷こぼれを防止 4 5

かつてない快適さと視界最新の高機能装備をすべてのオペレータにメンテナンスのしやすさで高性能を長く維持します卓越したサービス性

ダブルエアフィルタガラス面積を足元まで大幅に拡大したキャブドアを採用優れた視界性を確保していますオイルフィルタリア熱線ガラスを標準装備

作業現場に合わせた多様な設定が可能でオペレータの負担を大幅に軽減すると共に優れた作業効率を実現します 4 さらに使いやすく

リフトキックアウト ON/OFF d 作業装置モジュレーション ( ソフト / ノーマル / ハード ) e スロットルロック設定 f

/ ハード ) * オプション燃料キャップはサービスドアに備え付けられた鍵付給油口窓からアクセス可能メンテナンスフリーバッテリ

転倒時運転者保護構造落下物保護構造 ROPS (Roover Protective Structure) FOPS (Faing Object

FOPSは労働安全衛生法によるヘッドガードの機能も満たします作業時のスリップを低減リンプル ( けん引力 ) コントロール適度なけん引力に抑えることで

アクセルペダルを使用せずに任意のエンジン回転数を維持することができます長いロード &

走行時の車体の揺れを効果的に減少させ荷こぼれの低減に優れた効果を発揮同時に快適な乗り心地も維持します i 3 チルトステアリング ( キャブ仕様車 )

チルト用調整ノブは出っ張りの少ない折りたたみ式です 4 サイドスライド窓 j n m k i 作動油温度警告ランプ j 燃料残量ランプ k 冷却水温度警告ランプ

m 車両走行速度表示 n サービスアワメータ / 走行距離計主なオプション幅広フェンダ ( スタッド型 ) ハイリフトアーム油圧 3 バルブ /4 バルブ

高けん引力モータ () デマンドファンサプリメンタルステアリングセンタカウンタウェイトバックアップアラームマシンセキュリティシステム (MSS)

4 かつてない快適さと視界最新の高機能装備をすべてのオペレータにメンテナンスのしやすさで高性能を長く維持します卓越したサービス性左右のエンジンフードはガルウイングタイプ後方サービスドアは横開き式を採用 3 方向に大きく開き地上から点検整備各所へのアクセス性が一段と向上していますダブルエアフィルタガラス面積を足元まで大幅に拡大したキャブドアを採用優れた視界性を確保していますオイルフィルタリア熱線ガラスを標準装備快適空間と優れた視界性を備えた新型キャブ広々とした室内ワイドな作業視界や様々な快適装備により機能的なオペレータ環境を実現新規設計のキーパッドは作業現場に合わせた多様な設定が可能でオペレータの負担を大幅に軽減すると共に優れた作業効率を実現します 4 さらに使いやすくわかりやすくなった新型コントロールパネル a b c d e f g h a ライドコントロール ON/OFF* b バケットポジショナ ON/OFF c リフトキックアウト ON/OFF d 作業装置モジュレーション ( ソフト / ノーマル / ハード ) e スロットルロック設定 f スロットルロックレジュームスイッチ g リンプル ( けん引力 ) コントロール (00%/90%/80%/60%) h 車両加減速調整 ( ソフト / ノーマル / ハード ) * オプション燃料キャップはサービスドアに備え付けられた鍵付給油口窓からアクセス可能メンテナンスフリーバッテリウォータセパレータ一体型燃料フィルタディスコネクトスイッチエンジンオイルレベルゲージ一目で車両のコンディションをチェックできるディスプレイ転倒時運転者保護構造落下物保護構造 ROPS (Roover Protective Structure) FOPS (Faing Object Protective Structure) ROPS/FOPSはISO( 国際標準化機構 ) 及びSAE( 米国自動車技術協会 ) の規格によります FOPSは労働安全衛生法によるヘッドガードの機能も満たします作業時のスリップを低減リンプル ( けん引力 ) コントロール適度なけん引力に抑えることで滑りやすい路面でのスリップを低減し作業効率のアップやタイヤ寿命の延長に貢献しますオペレータの負担を軽減するスロットルロック 3 アクセルペダルを使用せずに任意のエンジン回転数を維持することができます長いロード & キャリーや登坂走行時でも長時間のアクセル操作が不要となりオペレータの疲労を軽減します荷こぼれ低減と快適な乗り心地を実現ライドコントロール ( オプション ) 走行時の車体の揺れを効果的に減少させ荷こぼれの低減に優れた効果を発揮同時に快適な乗り心地も維持します i 3 チルトステアリング ( キャブ仕様車 ) メータパネルと一体で調整可能なチルトステアリングを採用優れた操作性を実現する最適な運転ポジションのアレンジが可能で乗降性も確保しますチルト用調整ノブは出っ張りの少ない折りたたみ式です 4 サイドスライド窓 j n m k i 作動油温度警告ランプ j 燃料残量ランプ k 冷却水温度警告ランプ速度段表示左右の窓はスライド式で開閉量を三段階で調整できます使いやすく安全性を高めた昇降ラダー奥行きが広く昇降時の安全性を高めたニューデザインラダーです m 車両走行速度表示 n サービスアワメータ / 走行距離計主なオプション幅広フェンダ ( スタッド型 ) ハイリフトアーム油圧 3 バルブ /4 バルブ ( レバー ) 6 リアアンダミラーマッドガード 7 メタルスクリーン幅広フェンダ ( すのこ型 ) クイックカプラ ROPS キャノピライドコントロール高けん引力モータ () デマンドファンサプリメンタルステアリングセンタカウンタウェイトバックアップアラームマシンセキュリティシステム (MSS) ツールボックスキャブリアサンスクリーンパレットフォーク ( フック式 ) プレクリーナタイヤ PR (L)() PR (L) スノー () PR (L) スノー () PR (L) スノー () スノーワイパブレードアンチフリーズクーラント (-50 C) フード内吸気散光式回転灯除雪車プレート除雪車用マンキャブマンキャブ用タコグラフマンキャブ用作業灯マンキャブ用内装部品アングリングプラウスライドアングリングプラウマルチプラウ除雪車用工具一式

5 システム油圧キャブその他/ 外形図 ( 単位 :) H G E L I K F A C D J B A B C D E F G H I J K L ハイリフト仕様 6,5 6,760 3,035, ,850 3, ,675 4,030 4,55 4, ,590, ,90 6,835 3,095, ,80 3,75 790,00 3,75 4,070 4,60 4, , 主要諸元装備品 : 標準装備 : オプションー : 設定なし要寸法エンジンミッショントランスブレーキリング運転質量バケット容量常用荷重最小旋回半径 ( バケット外側 ) 全長ステア容量車体全幅バケット全高 ( キャブ上端まで ) ホイールベーストレッド ( 前後輪とも ) 最低地上高名称形式シリンダ数ー内径行程総行程容積定格出力 / 回転数形最高速度式前進 / 後進タイヤサイズサービスブレーキ形式駐車ブレーキ形式形式操向角度燃料タンク ( 軽油 ) 冷却水クランクケース kg 6,90 7,450 7,980 8,070 m3ハイリフト仕様主.3.6 kg,400,30,930,350 5,50 5,380 5,05 5,440 6,5 6,760 6,90 6,835,85,60,30,400 3,035 3,095,600,75, Cat C3.8 ディーゼルエンジン認証型式 :V3800-CR-T-WDP 4サイクル水冷直列直噴式ターボチャージャ付 kw(ps)/ min - (rpm) km/h 度 7(98)/,400(,400) 電子制御 HST ( ハイドロスタティックトランスミッション ) 34(39*)/30 39/ PR(L-) バイアスタイヤ油圧式前後輪湿式ディスクブレーキ機械式推進軸制動キャリパ型乾式ディスクブレーキフレーム屈折式パワーステアリング左右単位は国際単位系による SI 単位です ( ) 内の数値は旧表示を併記したものです * 高けん引力モータ装着時 PR(L-) バイアスタイヤ作業装置タイヤ仕様内訳ゼネラルパーパスバケット (.3m3) ゼネラルパーパスバケットフック式 (.3m3) ゼネラルパーパスバケット (.6m3) ゼネラルパーパスバケットフック式 (.6m3) クイックカプラ標準リフトアームハイリフトアーム油圧装置 (バルブレバーコントロール ) 油圧装置 (3バルブレバーコントロール ) 油圧装置 (4バルブレバーコントロール ) PR(L-) チューブレス PR(L-) スノータイヤ ( チューブレス ) PR(L-) チューブレス PR(L-) スノータイヤ ( チューブレス ) PR(L-) チューブレス PR(L-) スノータイヤ ( チューブレス ) ROPSキャブ ROPSキャノピ除雪車用マンキャブヒータ & エアコンディショナヒータフロント間欠ワイパリアワイパリア熱線ガラス AM/FMラジオ作業灯スノーワイパブレードキャブリアサンスクリーンリフトキックアウトディファレンシャルロックプロダクトリンク PL40 プロダクトリンク PL64 標準フェンダ幅広フェンダ ( スタッド型 / すのこ型滑り止め ) マッドガードライドコントロール高けん引力モータデマンドファンサプリメンタルステアリングセンタカウンタウェイトバックアップアラームマシンセキュリティシステム (MSS) アンチフリーズクーラント (-50 ) フード内吸気プレクリーナメタルスクリーンリアアンダミラー工具一式ーーーーーーーーー本社 ( 代表 ) 東京都世田谷区用賀 4 丁目 0 番号 (HPアドレス) TEL 労働安全衛生法に基づき機体質量 3トン未満の建設機械の運転には事業者が実施する小型車両系建設機械運転技能特別教育の修了が必要です労働安全衛生法に基づき機体質量 3トン以上の車両系建設機械 ( 整地運搬積込掘削用 ) および ( 解体用 ) の運転には登録教習機関の行う技能講習を受講し修了証の取得が必要です本機をご使用の際は必ず取扱説明書をよく読み正しくお使いください故障や事故などを防止する為定期点検を必ず行ってください 0000C-04(JA)(037) CATERPILLAR Caterpiar CAT Cat 及びACERTはCaterpiar Inc. の登録商標です掲載写真はカタログ用にポーズをつけて撮影したものです機械から離れる場合は必ず作業装置を接地させてください掲載写真はと一部異なる場合があります仕様は予告なく変更することがあります

910Hカタログ_0330

910Hカタログ_0330 ! 80 70 60 50 40 30 20 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 63kW(86PS) TM Advanced Combustion Emission Reduction Technology 20%UP " # $ % オペレータ環境の向上室内の新しい価値観を創出するゆとりのオペレータステーションゆったり快適疲労も軽減ファブリックサスペンションシート

ホイールローダ 特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車国土交通省低騒音型建設機械 運転質量 バケット容量 エンジン定格出力 910K 914K 6,920kg 7,980kg 1.3m 3 1.6m 3 72kW(98PS)

ホイールローダ特定特殊自動車排出ガス 2011 年基準適合車国土交通省低騒音型建設機械運転質量バケット容量エンジン定格出力 910K 914K 6,920kg 7,980kg 1.3m 3 1.6m 3 72kW(98PS)