1. 東 京 都 離 島 航 路 地 域 協 議 会 の 概 要 伊 豆 諸 島 及 び 小 笠 原 諸 島 の 離 島 航 路 の 確 保 維 持 改 善 のための 調 査 検 討 を 行 い 離 島 航 路 確 保 維 持 計 画 を 策 定 し もって 航 路 運 営 のサービス 改 善 地
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- ふみな うとだ
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1 航 路 改 善 計 画 平 成 23 年 3 月 に 報 告 された 伊 豆 諸 島 航 路 に おける 航 路 改 善 計 画 の 更 なる 調 査 報 告 対 象 航 路 名 神 津 島 ~ 下 田 航 路 運 航 事 業 者 神 新 汽 船 株 式 会 社 平 成 24 年 11 月 30 日 東 京 都 離 島 航 路 地 域 協 議 会
2 1. 東 京 都 離 島 航 路 地 域 協 議 会 の 概 要 伊 豆 諸 島 及 び 小 笠 原 諸 島 の 離 島 航 路 の 確 保 維 持 改 善 のための 調 査 検 討 を 行 い 離 島 航 路 確 保 維 持 計 画 を 策 定 し もって 航 路 運 営 のサービス 改 善 地 域 住 民 の 生 活 安 定 及 び 向 上 に 寄 与 することを 目 的 とした 協 議 会 である 構 成 委 員 一 覧 氏 名 白 井 岩 仁 川 島 正 史 梅 田 和 久 出 川 長 芳 石 野 田 富 弘 櫻 田 昭 正 広 瀬 久 雄 山 下 奉 也 菊 池 利 光 森 下 一 男 山 﨑 潤 一 石 川 寛 治 早 坂 雅 己 柴 田 隆 至 山 中 克 己 石 川 進 鴫 原 浩 渡 辺 滋 所 属 及 び 役 職 一 般 社 団 法 人 東 京 諸 島 観 光 連 盟 副 会 長 大 島 町 町 長 利 島 村 村 長 新 島 村 村 長 神 津 島 村 村 長 三 宅 村 村 長 御 蔵 島 村 村 長 八 丈 町 町 長 青 ヶ 島 村 村 長 小 笠 原 村 村 長 東 海 汽 船 株 式 会 社 代 表 取 締 役 神 新 汽 船 株 式 会 社 代 表 取 締 役 伊 豆 諸 島 開 発 株 式 会 社 代 表 取 締 役 小 笠 原 海 運 株 式 会 社 常 務 取 締 役 関 東 運 輸 局 海 事 振 興 部 長 東 京 都 都 市 整 備 局 都 市 基 盤 部 長 東 京 都 総 務 局 多 摩 島 しょ 振 興 担 当 部 長 東 京 都 港 湾 局 離 島 港 湾 部 長 2. 航 路 の 現 況 神 津 島 ~ 下 田 航 路 ( 約 7 時 間 ) 〇 あぜりあ 丸 により 下 田 を 起 終 点 として 神 津 島 式 根 島 新 島 利 島 の4 島 を 回 る3 角 航 路 あぜりあ 丸 用 途 貨 客 船 進 水 年 月 日 昭 和 62 年 10 月 総 トン 数 480 トン 旅 客 定 員 316 人 航 海 速 力 15.2 ノット - 1 -
3 3. 経 営 診 断 結 果 収 益 性 事 業 に 投 入 した 資 金 が 効 率 よくまわっておらず せっかく 投 入 した 資 金 では 経 営 活 動 の 利 益 ( 儲 け)をあげることができていない 生 産 性 商 売 をするためにかかった 費 用 が 極 めて 多 く 収 益 を 圧 迫 し 社 員 一 人 の 営 業 活 動 の 成 果 ( 稼 ぎ)はほとんどでていない 会 社 が 稼 ぎだした 儲 けに 対 し 社 員 等 に 対 する 人 件 費 配 分 がかなり 高 く 儲 け のほとんどを 人 件 費 にしてしまっている 資 金 性 売 上 をしてからお 金 を 回 収 するまでのスピードはかなり 遅 く 代 金 回 収 の 遅 延 が 進 んでいる 貸 し 倒 れのリスクが 多 くなっている 安 定 性 余 力 をもった 経 営 の 姿 からは 程 遠 く かなり 厳 しい 状 況 に 追 い 込 まれている 会 社 の 実 力 以 上 の 借 金 を 抱 え 込 んでおり 借 金 を 返 済 するのに 適 した 売 上 高 が 上 がっていない 健 全 性 会 社 を 動 かしている 資 金 のうち 返 済 不 要 な 純 資 産 の 部 にある 金 額 の 割 合 は 極 めて 低 く 危 険 な 領 域 に 入 っている 一 年 以 内 に 支 払 わなければならない 負 債 に 対 して 現 金 化 できる 資 産 がかなり 不 足 している 成 長 性 ほぼ 前 年 同 様 であり 成 長 がうかがえない 状 況 である 総 括 として 経 営 診 断 の 結 果 は 補 助 金 ありの 場 合 でも 中 程 度 の 水 準 であり 補 助 金 なしの 場 合 では 経 営 体 力 は 低 水 準 にある 収 入 の2 倍 以 上 の 経 費 がかかっており 営 利 企 業 としては 経 営 が 成 り 立 ち 難 い 状 況 にある 航 路 の 成 り 立 ちが 行 政 サービスの 代 行 として 発 足 したものであること また 補 助 航 路 以 外 の 事 業 を 持 っていない 企 業 であることが 大 きな 背 景 となってい る 会 社 の 組 織 形 態 は 第 3セクターであり 欠 損 補 助 という 公 的 支 援 によって 航 路 を 維 持 しているのが 実 情 である 公 的 支 援 も 経 営 改 善 カット により 欠 損 全 額 補 てんはされておらず 毎 年 欠 損 額 は 累 積 されていくという 構 造 になっている この 状 況 が 続 けば 企 業 経 営 がさら に 悪 化 していくとともに 航 路 自 体 の 存 続 が 危 ぶまれる 状 況 に 陥 る 事 態 も 懸 念 さ れる そのため 公 的 資 金 のさらなる 充 実 を 望 むとともに ある 程 度 ドラスチッ クな 視 点 をもった 増 収 対 策 または 経 費 削 減 策 に 取 り 組 み 収 支 を 改 善 していく 必 要 があると 思 われる - 2 -
4 4. 航 路 診 断 結 果 ( 調 査 結 果 ) Ⅰ 住 民 の 新 造 船 に 対 するニーズ 調 査 平 成 22 年 度 に 実 施 した 航 路 改 善 調 査 の 深 堀 を 行 った 関 係 3 村 全 世 帯 を 対 象 としたアンケート 調 査 では 回 収 率 35.2%であった 回 収 状 況 回 収 率 利 島 村 新 島 村 神 津 島 村 合 計 配 布 数 174 1, ,410 回 収 数 回 収 率 41.4% 26.5% 48.0% 35.2% 配 布 数 ( 世 帯 数 )は 平 成 24 年 1 月 1 日 現 在 の 住 民 基 本 台 帳 による 神 津 島 ~ 下 田 航 路 が 就 航 している 利 島 新 島 神 津 島 の 住 民 を 対 象 としたア ンケート 調 査 を 通 じて 住 民 の 航 路 利 用 状 況 やカーフェリーを 想 定 した 新 造 船 並 びに 航 路 3 案 に 対 するニーズ 等 を 把 握 し 新 造 船 や 航 路 を 検 討 する 際 の 参 考 とする 回 答 者 の 本 土 に 出 かける 頻 度 は 年 に 5~6 回 が 41.2%と 多 く 次 いで 年 に 1~2 回 (32.3%) 1カ 月 に 1~2 回 (16.3%)となっており 平 均 では 6.3 回 / 年 となっている 1カ 月 に 1カ 月 に 年 に5~ 2~3 回 1~2 回 6 回 年 に1~ 2 回 2~3 年 に1 回 ほとんど 不 明 行 かない n 849 平 均 回 / 年 本 土 に 出 かける 目 的 は 病 院 (58.3%)が 最 も 多 く 次 いで 家 族 親 戚 知 人 に 会 いに (45.2%) 旅 行 遊 び (39.7%) 仕 事 (29.3%) 買 い 物 (25.4%) 冠 婚 葬 祭 (21.7%)の 順 となっている 病 院 58.3 家 族 親 戚 知 人 に 会 いに 45.2 旅 行 遊 び 39.7 仕 事 買 い 物 冠 婚 葬 祭 その 他 不 明
5 ここ 5 年 くらいのうち 利 用 したことがある 本 土 への 交 通 手 段 は 調 布 間 の 飛 行 機 (80.8%)が 最 も 多 く 次 いで 東 海 汽 船 の 高 速 ジェット 船 ( 本 土 直 行 便 ) (78.4%) 大 型 客 船 と 高 速 ジェット 船 の 乗 継 (66.5%) 東 海 汽 船 の 大 型 客 船 (55.5%)とつづき 神 新 汽 船 の 客 船 は16.7%に 留 まっている 神 津 島 ~ 下 田 航 路 にカーフェリーが 就 航 することへの 興 味 については 非 常 に 興 味 がある (42.0%)と まあ 興 味 がある (31.3%)が 多 く 興 味 がある 人 の 合 計 は 73.3%と7 割 を 超 えている 一 方 あまり 興 味 はない (17.1%) と まったく 興 味 はない (7.3%)は 合 せて24.4%で 約 1/4である カーフェリー 就 航 に 対 する 興 味 を 居 住 する 島 別 にみると いずれの 島 でも 興 味 がある 人 の 合 計 は 7 割 を 超 えている 図 I-1 カーフェリー 就 航 に 対 する 興 味 非 常 に 興 味 がある まあ 興 味 が ある あまり 興 味 はない まったく 興 味 はない 不 明 n 新 しい 船 を 建 造 するとした 場 合 の 新 造 船 のタイプについての 意 見 は カーフ ェリーの 方 がよい (56.6%)が 半 数 以 上 で 多 く 貨 客 船 の 方 がよい (12.8%) を 大 きく 上 回 っている 一 方 どちらでもよい (17.1%)や 分 からない (9.9%)という 回 答 者 も 合 せて3 割 弱 いる 下 田 への 自 動 車 乗 船 意 向 を 回 答 者 の 性 別 にみると 男 性 は 下 田 への 自 動 車 乗 船 意 向 がある 人 が 54.8%で 半 数 を 超 えているのに 対 して 女 性 は 39.3%と 約 4 割 に 留 まり 乗 船 意 向 がない 人 が 47.9%と 乗 船 意 向 がある 人 を 上 回 っている 下 田 への 自 動 車 乗 船 意 向 を 回 答 者 の 年 齢 別 にみると 40 代 で 乗 船 意 向 がある 人 が 67.6%と 最 も 多 く 次 いで 30 代 50 代 が 多 く 40 代 をピークに 乗 船 意 向 が 高 くなっている この 傾 向 の 要 因 は ある 程 家 計 に 余 裕 があり かつ 行 動 力 のある 年 齢 層 での 利 用 意 向 が 高 いからだと 考 えられる なお 70 代 80 代 以 上 は 利 用 意 向 がある 人 の 割 合 が 少 ないと 共 に 不 明 ( 無 回 答 ) が 多 くなっ ているが これは 判 断 がつかない= 利 用 意 向 がない と 解 釈 してよいと 思 われる - 4 -
6 航 路 3 案 の 利 用 意 向 伊 豆 急 下 田 アクセス 改 善 案 については 住 民 の 高 い 利 用 意 向 がみられた た だし 伊 豆 急 下 田 アクセス 改 善 案 は 大 型 客 船 より 所 要 時 間 は 短 いが 運 賃 が 高 額 になること 大 島 での 大 型 客 船 と 高 速 ジェット 船 乗 継 と 比 較 すると 所 要 時 間 運 賃 双 方 の 側 面 から 競 争 力 が 弱 いこと 神 津 島 新 島 の 住 民 は 調 布 間 の 空 路 を 利 用 する 住 民 が 多 いことなどを 考 慮 すると 伊 豆 急 下 田 アクセス 改 善 案 を 実 施 したとしても この 高 い 利 用 意 向 が 実 際 の 住 民 利 用 に 反 映 される とは 限 らないと 思 われる 大 島 寄 港 案 についても 住 民 の 高 い 利 用 意 向 がみられた ただし 大 島 寄 港 案 は 現 行 の 航 路 体 系 に 比 べて 1 時 間 35 分 程 所 要 時 間 が 長 くなること 大 島 でのジェット 船 乗 継 が 可 能 なのは 2 月 初 旬 から 4 月 初 旬 の 椿 祭 の 期 間 に 限 ら れることなどを 考 慮 すると 大 島 寄 港 案 を 実 施 したとしても この 高 い 利 用 意 向 が 実 際 の 住 民 利 用 に 反 映 されるとは 限 らないと 思 われる 大 島 伊 東 寄 港 案 についても 住 民 の 高 い 利 用 意 向 がみられた 大 島 伊 東 寄 港 案 は 下 田 からの 輸 送 機 会 が 半 減 してしまうこと 欠 航 した 翌 日 の 運 航 が 現 実 的 には 困 難 であるなどのデメリットはあるものの 伊 東 に 発 着 した 場 合 下 田 ~ 伊 東 間 の 陸 路 での 移 動 時 間 が 解 消 されること それによるカーフェリ ー 利 用 の 相 乗 効 果 が 見 込 めるなどのメリットもある ただし 現 状 では 補 助 航 路 としては 存 続 できなくなるという 障 壁 があり 実 現 は 困 難 といえる 神 津 島 ~ 下 田 航 路 に 対 する 意 見 要 望 回 答 結 果 は ぜひ 維 持 は 必 要 だと 思 う が 64.3% まあ 維 持 が 必 要 だと 思 う が 22.7%で 計 87.0%と 9 割 近 い 人 が 維 持 は 必 要 という 意 見 となった 一 方 あまり 維 持 は 必 要 ないと 思 う は 2.2% 維 持 はまったく 必 要 ないと 思 う が 0.6%で 維 持 は 必 要 ない という 意 見 は 計 2.8%とわずかである なお どちらとも 言 えない とする 人 は 4.9%である 神 津 島 ~ 下 田 航 路 の 維 持 に 対 する 意 見 ぜひ 維 持 は 必 要 だ と 思 う まあ 維 持 は 必 要 だ と 思 う あまり 維 持 は 必 要 な いと 思 う 維 持 は まったく 必 要 ないと どちらとも 言 えない 不 明 n
7 Ⅱ. 観 光 客 仕 事 利 用 の 乗 船 客 の 新 造 船 に 対 するニーズ 調 査 あぜりあ 丸 の 乗 船 客 を 対 象 としたアンケート 調 査 を 通 じて 観 光 や 仕 事 等 を 目 的 とした 乗 船 客 の 航 路 の 利 用 状 況 やカーフェリーを 想 定 した 新 造 船 に 対 す るニーズ 等 を 把 握 し 新 造 船 や 航 路 を 検 討 する 際 の 参 考 とする 調 査 期 間 平 成 24 年 7~9 月 回 収 数 回 収 数 622 票 内 有 効 回 収 数 606 票 回 答 者 の 居 住 地 は 静 岡 (40.4%)が 最 も 多 く 次 いで 神 奈 川 (22.4%) 東 京 (13.4%) 等 が 続 く 静 岡 神 奈 川 東 京 埼 玉 千 葉 回 答 者 の 居 住 地 他 の 関 東 東 海 その 他 不 明 n 乗 船 人 数 は ひとり (11.2%)は1 割 強 のみであり 2 人 (28.9%) 3 人 (14.0%) 4~5 人 (23.4%) 等 となっている 平 均 は4.3 人 図 I-2 乗 船 人 数 ひとり 2 人 3 人 4~5 人 6~9 人 10 人 以 上 不 明 n 平 均 神 津 島 ~ 下 田 航 路 で 訪 れる 島 は 新 島 (35.6%)と 神 津 島 (35.3%)が 共 に3 分 の1 強 で 多 く 次 いで 式 根 島 (28.5%) 利 島 (8.3%)となっ ている 0.2 島 を 訪 れる 目 的 は 観 光 (42.7%)が 最 も 多 く 次 いで 海 水 浴 (31.5%) 釣 り (25.4%) サーフィン (21.0%) キャンプ (12.0%) 温 泉 (10.2%) 等 となっている - 6 -
8 下 田 港 までの 交 通 手 段 は 自 家 用 車 (82.3%)が8 割 強 で 最 も 多 い 下 田 港 まで 電 車 とタクシー (6.8%)と 下 田 港 までの 電 車 と 徒 歩 (2.8%)は 少 な く 電 車 利 用 者 は 合 せて 9.6%に 留 まる 島 内 交 通 手 段 は レンタカー (26.9%)が 最 も 多 く 回 答 者 の 約 4 分 の 1 が 利 用 している 次 いで 宿 泊 施 設 の 送 迎 車 (24.3%) レンタサイクル (15.3%) 島 の 友 人 知 人 の 車 (7.9%) バス (7.3%) タクシー (6.3%) 等 となっている 特 に 利 用 する 交 通 手 段 はない 回 答 者 は 11.9%と1 割 強 で ある 伊 豆 諸 島 への 訪 問 経 験 は はじめて という 回 答 者 が 33.5%と 3 分 の 1 いる 一 方 6 回 以 上 という 回 答 者 も 27.7%いる 2 回 目 以 上 のリピーター 層 は 計 65.0%である 平 均 では 3.7 回 となっている 神 津 島 ~ 下 田 航 路 を 利 用 している 理 由 は いつも 利 用 しているので (29.7%) が 最 も 多 く リピーター 層 の 多 さを 反 映 している 次 いで 下 田 港 に 車 を 駐 車 できるので (26.6%)が 多 く 下 田 港 への 交 通 手 段 が 自 家 用 車 である 回 答 者 が8 割 を 超 えていることが 反 映 された 利 用 理 由 となっている そのほか 自 宅 が 東 京 より 下 田 に 近 いので (19.0%) 運 賃 が 安 いので (17.5%) 船 の 所 要 時 間 が 短 いので (12.4%) 等 となっている その 他 の 回 答 は 下 表 に 整 理 している 神 津 島 ~ 下 田 航 路 にカーフェリーが 就 航 することへの 興 味 については 非 常 に 興 味 がある (35.3%)と まあ 興 味 がある (33.7%)が 多 く 興 味 がある 人 の 合 計 は 69.0%と 約 7 割 である 一 方 あまり 興 味 はない (18.6%)と ま ったく 興 味 はない (9.2%)は 合 せて 27.9%で3 割 弱 である 新 しい 船 を 建 造 するとした 場 合 の 新 造 船 のタイプについての 意 見 は カーフ ェリーの 方 がよい (48.3%)が 半 数 近 くで 多 く 貨 客 船 の 方 がよい (11.2%) を 大 きく 上 回 っている 一 方 どちらでもよい (23.4%)や 分 からない (13.7%)という 回 答 も 比 較 的 多 い 下 田 ~ 島 間 の 自 動 車 での 乗 船 に 利 用 意 向 がある 人 (348 人 )に 対 して そ の 理 由 を 聞 いたところ 下 田 まで 自 動 車 で 来 ているので (64.9%)が 最 も 多 く 次 いで 島 での 移 動 が 便 利 になるので (55.7%)が 多 く この2つの 理 由 は 半 数 以 上 の 人 が 掲 げている そのほか 荷 物 が 多 いので (29.3%)も3 割 の 人 が 回 答 している - 7 -
9 Ⅲ 島 内 荷 主 の 新 造 船 に 対 するニーズ 調 査 利 島 新 島 式 根 島 神 津 島 に 所 在 する 主 要 荷 主 ( 農 協 漁 協 鮮 魚 仲 買 人 )の 物 流 における 神 津 島 ~ 下 田 航 路 の 利 用 状 況 や カーフェリーを 想 定 した 新 造 船 に 対 するニーズ 等 を 把 握 し 新 造 船 や 航 路 を 検 討 する 際 の 参 考 とする アンケート 調 査 を 郵 送 による 配 布 回 収 にて 実 施 した 調 査 期 間 平 成 24 年 9~10 月 産 品 出 荷 に 下 田 航 路 を 利 用 しているのは 利 島 新 島 式 根 島 の 各 漁 協 と 神 津 島 の 鮮 魚 仲 買 人 3 店 舗 各 島 の 農 協 並 びに 神 津 島 の 漁 協 は 産 品 出 荷 に 下 田 航 路 を 利 用 していない なお 神 津 島 の 漁 協 は 市 場 課 のほか 金 融 のセクションが 東 京 都 信 用 漁 業 協 同 組 合 連 合 会 の 神 津 島 代 理 店 として 流 通 を 別 個 に 取 り 扱 っている 出 荷 している 産 品 は 鮮 魚 イセエビ サザエ 等 の 魚 介 類 出 荷 頻 度 は 週 単 位 での 利 用 があるのは 利 島 の 漁 協 と 神 津 島 の 鮮 魚 仲 買 人 3 店 舗 新 島 の 漁 協 は 年 6~10 回 程 度 式 根 島 の 漁 協 は 年 10~13 回 程 度 で 利 用 頻 度 は 低 い 産 品 出 荷 における 東 京 航 路 と 下 田 航 路 の 利 用 割 合 でみると 最 も 利 用 しているの は 利 島 の 漁 協 で 東 京 航 路 と 下 田 航 路 の 利 用 割 合 が 半 々となっている その 他 の 漁 協 仲 買 人 は 東 京 航 路 の 利 用 割 合 の 方 が 多 くなっている 資 機 材 や 島 内 販 売 品 の 本 土 からの 調 達 における 下 田 航 路 の 利 用 状 況 は 本 土 から の 調 達 に 関 しては 神 津 島 の 農 協 を 除 き すべての 荷 主 で 下 田 航 路 を 利 用 してい る 入 荷 している 資 機 材 等 は 漁 協 や 仲 買 人 は 出 荷 用 の 発 泡 スチロールや 荷 造 り 資 材 漁 具 やエサ 等 が 中 心 で 農 協 は 農 機 具 生 産 資 材 島 内 販 売 用 の 食 料 品 飲 料 等 である 輸 送 頻 度 は 週 単 位 で 利 用 している 荷 主 が 多 いが 東 京 航 路 と 下 田 航 路 の 利 用 割 合 では 東 京 航 路 の 方 が 利 用 多 い 荷 主 の 方 が 多 い ただし 式 根 島 の 漁 協 では 東 京 航 路 と 下 田 航 路 の 利 用 割 合 が 半 々であり 神 津 島 の 鮮 魚 仲 買 人 1 店 舗 では 下 田 航 路 の 利 用 割 合 が95% 程 度 で 下 田 航 路 の 利 用 が 中 心 となっている カーフェリーを 利 用 した 出 荷 調 達 に 関 しては 車 で 営 業 に 行 けて 便 利 であると か 利 用 頻 度 が 高 まるなどの 期 待 がある 一 方 現 状 の 物 流 体 制 が 整 っているのでト ラックで 出 荷 調 達 に 出 かける 必 要 性 を 感 じないなどの 意 見 もある - 8 -
10 Ⅳ. 車 両 搭 載 需 要 の 推 計 アンケートによるニーズ 調 査 を 踏 まえて カーフェリーへの 車 両 搭 載 需 要 を 推 計 する 住 民 と 観 光 客 を 合 わせた 推 計 結 果 は 運 賃 が 1 万 5 千 円 以 上 の 場 合 4~ 11 月 の 8 カ 月 間 で 約 950 台 となっている Ⅴ 調 査 結 果 のまとめ 本 土 への 近 さなどの 特 性 を 活 かした 航 路 運 営 の 継 続 神 津 島 ~ 下 田 航 路 の 特 性 役 割 は 次 のようなことが 位 置 付 けられる 住 民 の 伊 豆 方 面 への 足 東 京 方 面 に 出 かける 際 の 補 完 的 交 通 手 段 静 岡 神 奈 川 方 面 等 からの 観 光 客 の 誘 客 手 段 その 際 下 田 港 に 自 家 用 車 を 駐 車 できるという 他 の 航 路 にはない 利 便 性 本 土 に 最 も 近 い 航 路 という 特 性 を 活 かした 生 活 物 資 産 業 用 資 機 材 島 内 産 品 の 入 出 荷 手 段 災 害 救 助 救 援 物 資 輸 送 に 果 たす 役 割 以 上 のような 特 性 役 割 を 踏 まえ 本 調 査 で 実 施 した 住 民 アンケート 調 査 では 神 津 島 ~ 下 田 航 路 は 今 後 とも 維 持 が 必 要 とする 人 が9 割 近 いこととなった これらを 踏 まえ 神 津 島 ~ 下 田 航 路 はその 特 性 をさらに 活 かす 航 路 運 営 を 行 って いくことが 望 まれる カーフェリー 導 入 の 評 価 住 民 観 光 客 のカーフェリー 就 航 による 利 便 性 向 上 に 対 する 期 待 神 津 島 ~ 下 田 航 路 では 伊 豆 諸 島 航 路 の 中 では 初 となるカーフェリーの 導 入 を 計 画 している 全 国 の 主 要 離 島 航 路 ではカーフェリーと 高 速 船 の2 本 立 てが 主 流 となっており カーフェリーが 実 現 すれば 住 民 観 光 客 の 利 便 性 は 格 段 に 向 上 する 本 調 査 のアンケート 調 査 結 果 によると 住 民 観 光 客 ともカーフェリーの 就 航 に 対 して 高 い 興 味 を 抱 いており 本 土 ~ 島 間 の 自 動 車 搭 載 意 向 を 示 す 人 は 住 民 で 48.5% 観 光 客 で 57.4%と 高 い 割 合 を 示 している 自 動 車 航 送 運 賃 については 他 離 島 航 路 の 賃 率 を 参 考 に 想 定 した 運 賃 と 比 較 し て 低 額 の 運 賃 を 希 望 する 人 が 多 い そのため 実 際 の 運 賃 設 定 によって 利 用 客 は 絞 られてくる 可 能 性 が 高 い 本 調 査 で 実 施 した 車 両 搭 載 の 需 要 推 計 も 利 用 希 望 運 賃 毎 に 行 っているが 実 際 に 利 用 の 可 能 性 が 高 いのは 1 万 5 千 円 以 上 であると 想 定 して 需 要 推 計 を 行 った - 9 -
11 住 民 観 光 客 共 にカーフェリーの 就 航 による 島 の 環 境 汚 染 や 交 通 事 故 の 増 加 を 懸 念 する 声 も 挙 げられている しかし 上 記 のように 現 時 点 で 想 定 しているカ ーフェリーの 車 両 搭 載 台 数 は 10 台 未 満 程 度 なので そのような 悪 影 響 は 心 配 がないと 思 われる この 点 については カーフェリー 就 航 がより 具 体 化 した 段 階 で 住 民 観 光 客 に 不 安 を 払 しょくするようなPR 活 動 も 必 要 と 思 われる 期 待 される 今 後 の 伊 豆 縦 貫 自 動 車 道 の 整 備 現 在 伊 豆 地 域 では 伊 豆 縦 貫 自 動 車 道 の 整 備 が 進 行 中 である 伊 豆 縦 貫 自 動 車 道 は 東 名 高 速 道 路 に 接 続 する 静 岡 県 沼 津 市 の 沼 津 IC を 起 点 とし 長 泉 JCT により 新 東 名 高 速 道 路 と 接 続 し 下 田 市 に 至 る 高 速 道 路 である 下 田 にカーフ ェリーが 就 航 した 場 合 伊 豆 縦 貫 自 動 車 道 が 全 通 すれば 東 京 方 面 や 静 岡 方 面 へ の 自 動 車 での 移 動 の 利 便 性 が 格 段 に 向 上 する 中 長 期 的 にみると 下 田 を 起 点 と したカーフェリーの 就 航 は 本 土 での 高 速 道 路 網 の 利 用 にマッチングしたもの であるといえる 伊 豆 縦 貫 自 動 車 道 の 整 備 による 下 田 ~ 沼 津 IC 間 の 時 間 短 縮 効 果 出 所 : 伊 豆 地 域 の 道 路 整 備 の 今 後 の 見 通 し ( 静 岡 県 交 通 基 盤 部 )
12 Ⅵ 新 造 船 や 航 路 に 対 する 意 見 要 望 神 津 島 ~ 下 田 航 路 の 維 持 が 必 要 とする 意 見 は 住 民 調 査 を 行 った4 島 すべてで 確 認 できた 新 造 船 にカーフェリーを 希 望 する 意 見 は 住 民 及 び 乗 船 客 ともに 多 いが 乗 船 客 にはカーフェリー 不 要 とする 意 見 もあった 新 造 船 は バリアフリーへの 対 応 や 快 適 な 客 室 空 間 を 目 指 すのはもちろん ス タビライザーの 設 置 等 により 揺 れの 軽 減 と 就 航 率 の 向 上 を 目 指 すべき あぜりあ 丸 の 全 長 は57mと 小 さいため 海 象 の 影 響 を 受 けやすく 設 備 的 に も 十 分 でないため 揺 れが 激 しく 冬 季 は 島 民 からも 敬 遠 されている 新 造 船 では 可 能 な 限 り 大 型 化 し 就 航 率 を 高 めるとともに 十 分 な 航 海 速 力 を 確 保 することが 求 められる ドラスティックな 視 点 をもった 増 収 対 策 または 経 費 削 減 策 の 可 能 な 船 型 を 検 討 すべきである 伊 豆 急 アクセス 改 善 案 は 大 島 でのジェット 船 乗 継 に 対 して 東 京 への 所 要 時 間 運 賃 面 での 競 争 力 が 落 ちるので 導 入 による 大 きな 需 要 増 は 期 待 できな いが 下 田 港 到 着 時 間 が 早 まることを 望 む 意 見 は 多 い 大 島 寄 港 案 については 運 航 ダイヤ 上 大 島 での 東 京 行 きの 高 速 ジェット 船 への 乗 継 が 出 来 ないほか 観 光 物 流 上 も 大 きな 需 要 増 は 期 待 できない また 収 支 見 込 みでも 最 も 損 失 が 大 きくなることから 導 入 の 検 討 対 象 外 としてよい と 思 われる 住 民 からの 要 望 もなかった 伊 東 大 島 寄 港 案 は 住 民 利 用 上 観 光 利 用 上 物 流 上 運 航 上 それぞれの メ リット デメリットはあるが 伊 豆 急 アクセス 改 善 案 大 島 寄 港 案 に 比 べて 新 たな 需 要 創 出 が 最 も 期 待 できる 案 である また 住 民 の 要 望 も 比 較 的 多 く 今 後 検 討 を 重 ねていくこととする 災 害 発 生 時 の 住 民 輸 送 及 び 救 援 物 資 輸 送 の 役 割 を 期 待 する 意 見 もあった 三 宅 島 との 連 絡 航 路 を 要 望 する 意 見 もあった 運 賃 の 低 料 金 を 望 む 声 も10 件 以 上 あった カーフェリーにした 場 合 島 の 環 境 に 与 える 悪 影 響 を 心 配 した 意 見 あった その 他 港 湾 整 備 の 加 速 下 田 に 駐 車 場 の 確 保 サーフボードを 含 む 手 荷 物 料 金 の 見 直 し 運 休 日 の 設 定 変 更 等 の 要 望 と 共 に 航 路 の 活 性 化 を 期 待 する 意 見 なども 寄 せられた
13 5. 航 路 改 善 計 画 1 概 要 平 成 23 年 3 月 に 策 定 された 伊 豆 諸 島 航 路 における 航 路 改 善 計 画 では 老 朽 化 が 進 んでいるあぜりあ 丸 の 代 替 船 を 建 造 し 就 航 率 を 高 めるとともに 寄 港 地 の 変 更 等 による 需 要 喚 起 を 図 るなど ドラスティックな 対 策 が 必 要 とされ た そのため 同 計 画 では 伊 豆 急 アクセス 改 善 案 大 島 寄 港 追 加 案 伊 東 大 島 寄 港 追 加 案 の3 案 が 示 されたが 未 だ 結 論 には 至 っていなかった 平 成 23 年 6 月 に 策 定 された 同 航 路 の 生 活 交 通 ネットワーク 計 画 では 新 たな 需 要 開 発 が 期 待 される 代 替 船 建 造 計 画 に ロールオン ロールオフ 船 の 導 入 が 示 された 代 替 船 建 造 のスケジュールは 平 成 26 年 度 中 の 就 航 を 目 指 しており そのた めには 平 成 24 年 末 くらいを 目 途 として 神 津 島 ~ 下 田 航 路 の 航 路 体 系 や 船 型 等 についてその 方 針 を 固 める 必 要 がある しかし 神 津 島 ~ 下 田 航 路 の 航 路 体 系 のあり 方 等 についての 意 見 は 分 かれており 一 定 の 判 断 材 料 に 基 づく 船 型 航 路 体 系 の 検 討 と 合 意 形 成 が 必 要 となっている 本 調 査 は 平 成 23 年 3 月 に 策 定 された 伊 豆 諸 島 航 路 における 航 路 改 善 計 画 の 深 堀 調 査 であり 神 津 島 ~ 下 田 航 路 の 望 ましい 航 路 体 系 を 検 討 するととも に ロールオン ロールオフ 船 の 導 入 による 新 たな 需 要 を 把 握 し 神 津 島 ~ 下 田 航 路 の 生 活 交 通 ネットワーク 計 画 策 定 に 反 映 させることを 目 的 として 実 施 するものである 調 査 結 果 は 東 京 都 離 島 航 路 地 域 協 議 会 における 協 議 資 料 とし て 活 用 し 神 津 島 ~ 下 田 航 路 の 今 後 の 船 型 航 路 体 系 航 路 のあり 方 における 関 係 者 間 の 検 討 合 意 形 成 に 資 するものとする
14 2 内 容 増 客 対 策 平 成 26 年 度 中 に 新 造 船 の 就 航 を 計 画 しているが 伊 豆 諸 島 ではこれまでにな い 用 途 を 持 つ 船 型 とし また 島 民 に 敬 遠 される 横 揺 れを 減 少 させる 装 置 (フィ ンスタビライザー)の 採 用 等 により 顧 客 満 足 度 を 高 める ロールオン ロールオフ 機 能 を 有 し 就 航 率 の 改 善 と 乗 り 心 地 の 向 上 が 期 待 で きる 船 舶 とすることなど 新 船 効 果 を 有 効 に 利 用 し 集 客 を 図 ることが 可 能 とな る 全 国 の 主 要 離 島 航 路 ではカーフェリーと 高 速 船 の2 本 立 てが 主 流 となってお り 伊 豆 諸 島 で 初 となるカーフェリー 化 が 実 現 できれば 住 民 観 光 客 の 利 便 性 は 格 段 に 向 上 し 島 民 生 活 の 質 の 改 善 が 期 待 できるとともに 利 用 客 増 加 に つながる 下 田 を 起 終 点 としたカーフェリーの 就 航 は 現 在 進 行 中 の 伊 豆 縦 貫 自 動 車 道 路 の 整 備 と 関 連 して 考 えた 場 合 本 土 での 高 速 道 路 網 の 利 用 にマッチングしたも のといえ 増 客 に 繋 がっていくものと 考 えられる 物 流 機 能 の 向 上 荷 役 作 業 の 効 率 化 及 び 安 全 性 の 向 上 を 図 るため これまでのリフトオン リフ トオフ 式 から ロールオン ロールオフ 式 も 兼 ねた 荷 役 方 式 への 変 更 を 計 画 し ている 自 動 車 だけでなく 貨 物 の 搭 載 陸 揚 げもロールオン ロールオフ 方 式 で 対 応 可 能 となることから 貨 物 輸 送 の 効 率 改 善 だけでなく 品 質 向 上 も 期 待 できる 荒 天 によりランプウェイを 降 ろせない 場 合 は これまで 通 り 船 に 装 備 された 貨 物 クレーンでの 荷 役 が 可 能 であり 貨 物 輸 送 に 支 障 はでない 下 田 を 起 終 点 とした 現 状 の 航 路 では 新 造 船 の 貨 物 コンテナ 積 載 量 は 現 状 のあぜりあ 丸 と 同 程 度 でよいが 大 島 や 伊 東 を 結 ぶ 航 路 にも 対 応 するには 貨 物 積 載 スペースの 検 討 も 必 要 となる 航 路 体 系 大 島 寄 港 案 伊 東 大 島 寄 港 案 が 検 討 されたが 現 時 点 では 補 助 航 路 として 存 続 可 能 な 現 航 路 で 生 活 交 通 ネットワーク 計 画 を 策 定 していく
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 3 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
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平 成 23 年 3 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 日 本 基 準 ( 連 結 ) 平 成 22 年 8 月 11 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コ ー ド 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 ( 役 職
事 業 概 要 利 用 時 間 休 館 日 使 用 方 法 使 用 料 施 設 を 取 り 巻 く 状 況 や 課 題 < 松 山 駅 前 駐 輪 場 > JR 松 山 駅 を 利 用 する 人 の 自 転 車 原 付 を 収 容 する 施 設 として 設 置 され 有 料 駐 輪 場 の 利 用
駐 輪 場 ( 都 市 整 備 部 総 合 交 通 課 所 管 ) 市 が 設 置 している 有 料 駐 輪 場 は 市 内 に 2か 所 あります 松 山 駅 前 駐 輪 場 基 本 情 報 施 設 名 所 在 地 敷 地 面 積 構 造 階 層 延 べ 面 積 建 築 年 管 理 形 態 敷 地 の 状 態 松 山 駅 前 駐 輪 場 三 番 町 八 丁 目 364-6 681.25 m2 軽
損 益 計 算 書 自. 平 成 26 年 4 月 1 日 至. 平 成 27 年 3 月 31 日 科 目 内 訳 金 額 千 円 千 円 営 業 収 益 6,167,402 委 託 者 報 酬 4,328,295 運 用 受 託 報 酬 1,839,106 営 業 費 用 3,911,389 一
貸 借 対 照 表 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 資 産 の 部 負 債 の 部 科 目 内 訳 金 額 科 目 内 訳 金 額 流 動 資 産 千 円 千 円 流 動 負 債 千 円 千 円 預 金 5,145,515 預 り 金 240, 有 価 証 券 2,000,000 未 払 金 274, 前 払 費 用 61,184 未 払 収 益 分 配 金 789 未 収 入 金 未
1_2013BS(0414)
貸 借 対 照 表 ( 平 成 26 年 3 月 31 日 現 在 ) 三 井 住 友 金 属 鉱 山 伸 銅 株 式 会 社 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 25,869,002 流 動 負 債 9,707,274 現 金 及 び 預 金 987,167 買 掛 金 3,612,919 受 取 手 形 1,225,710 短 期 借
2 役 員 の 報 酬 等 の 支 給 状 況 平 成 27 年 度 年 間 報 酬 等 の 総 額 就 任 退 任 の 状 況 役 名 報 酬 ( 給 与 ) 賞 与 その 他 ( 内 容 ) 就 任 退 任 2,142 ( 地 域 手 当 ) 17,205 11,580 3,311 4 月 1
独 立 行 政 法 人 統 計 センター( 法 人 番 号 7011105002089)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 独 立 行 政 法 人 通 則 法 第 52 条 第 3 項 の 規 定 に 基 づき
第３１６回取締役会議案
貸 借 対 照 表 ( 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 30,235,443 流 動 負 債 25,122,730 現 金 及 び 預 金 501,956 支 払 手 形 2,652,233 受 取 手 形 839,303 買 掛 金 20,067,598 売 掛 金 20,810,262
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 について 概 要 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 き 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている
清 瀬 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) 25 年 度 千 74,247 27,195,534 A 768,602 千 4,616,550 B 千 17.0 B/A 昨 年 度 の 件 費 率 17.3
平成24年度税制改正要望 公募結果 153. 不動産取得税
項 目 : 153. 不 動 産 取 得 税 岩 手 県 ( 商 工 労 働 観 光 部 企 業 立 地 推 進 課 ) 被 災 地 域 の 企 業 が 投 資 する 再 生 可 能 エネルギー 設 備 に 対 する 課 税 免 除 大 震 災 津 波 において 被 災 地 域 では 電 気 水 道 ガスなどのインフラ 機 能 が 喪 失 し 工 場 では 稼 働 再 開 まで 長 期 間 を 要
<4D6963726F736F667420576F7264202D203032208E598BC68A8897CD82CC8DC490B68B7982D18E598BC68A8893AE82CC8A76905682C98AD682B782E993C195CA915B9275964082C98AEE82C382AD936F985E96C68B9690C582CC93C197E1915B927582CC898492B75F8E96914F955D89BF8F915F2E646F6
様 式 租 税 特 別 措 置 等 に 係 る 政 策 の 事 前 評 価 書 1 政 策 評 価 の 対 象 とした 産 業 活 力 の 再 生 及 び 産 業 活 動 の 革 新 に 関 する 特 別 措 置 法 に 基 づく 登 録 免 租 税 特 別 措 置 等 の 名 称 許 税 の 特 例 措 置 の 延 長 ( 国 税 32)( 登 録 免 許 税 : 外 ) 2 要 望 の 内 容
<819A955D89BF92B28F91816989638BC690ED97AA8EBA81418FA48BC682CC8A8890AB89BB816A32322E786C7378>
平 成 27 年 度 施 策 評 価 調 書 施 策 の 名 称 等 整 理 番 号 22 評 価 担 当 課 営 業 戦 略 課 職 氏 名 施 策 名 ( 基 本 事 業 ) 商 業 の 活 性 化 総 合 計 画 の 位 置 づけ 基 本 目 主 要 施 策 4 想 像 力 と 活 力 にあふれたまちづくり 商 業 の 振 興 2 施 策 の 現 状 分 析 と 意 図 施 策 の 対 象 意
Microsoft Word ）40期決算公開用.doc
貸 借 対 照 表 [ 株 式 会 社 ニラク] ( 平 成 21 年 3 月 31 日 現 在 ) ( 単 位 : 千 円 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 現 金 及 び 預 金 売 掛 金 有 価 証 券 商 品 貯 蔵 品 前 払 費 用 短 期 貸 付 金 未 収 入 金 繰 延 税 金 資 産 貸 倒 引 当 金 固 定
平成25年度 独立行政法人日本学生支援機構の役職員の報酬・給与等について
平 成 25 年 度 独 立 行 政 法 日 本 学 生 支 援 機 構 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 日 本 学 生 支 援 機 構 は 奨 学 金 貸 与 事 業 留 学 生 支 援
(1) 貸 借 対 照 表 ( 平 成 26 年 11 月 30 日 現 在 ) ( 単 位 : 千 円 ) 資 産 の 部 負 債 の 部 科 目 金 額 科 目 金 額 流 動 資 産 4,623,985 流 動 負 債 3,859,994 現 金 及 び 預 金 31,763 支 払 手 形
第 44 期 計 算 書 類 ( 自 平 成 25 年 12 月 1 日 至 平 成 26 年 11 月 30 日 ) (1) 貸 借 対 照 表 (2) 損 益 計 算 書 (3) 株 主 資 本 等 変 動 計 算 書 (4) 個 別 注 記 表 株 式 会 社 アクタス 東 京 都 新 宿 区 新 宿 2 丁 目 19 番 1 号 1 (1) 貸 借 対 照 表 ( 平 成 26 年 11 月
Microsoft Word - 佐野市生活排水処理構想（案）.doc
佐 野 市 生 活 排 水 処 理 構 想 ( 案 ) 平 成 27 年 12 月 佐 野 市 目 次 1. 生 活 排 水 処 理 構 想 について 1.1 生 活 排 水 処 理 構 想 とは P.1 1.2 生 活 排 水 処 理 施 設 の 種 類 P.1 2. 佐 野 市 の 現 状 と 課 題 2.1 整 備 状 況 P.2 2.2 主 な 汚 水 処 理 施 設 P.2 2.3 生 活
https://www.online3.tdnet.info/onre/jsp/tdzz.download?uji.verb=
平 成 21 年 3 月 期 平 成 20 年 7 月 31 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コード 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 問 合 せ 先 責 任 者 ( 役 職 名 ) 管 理 本 部 経 理 部 長 (
質 問 票 ( 様 式 3) 質 問 番 号 62-1 質 問 内 容 鑑 定 評 価 依 頼 先 は 千 葉 県 などは 入 札 制 度 にしているが 神 奈 川 県 は 入 札 なのか?または 随 契 なのか?その 理 由 は? 地 価 調 査 業 務 は 単 にそれぞれの 地 点 の 鑑 定
62 (Q&A) 目 次 1 鑑 定 評 価 の 委 託 は 入 札 か 随 意 契 約 か またその 理 由 は 何 か 2 委 託 料 は 他 県 と 比 べて 妥 当 性 のある 金 額 か 3 地 価 公 示 ( 国 の 調 査 )との 違 いは 何 か また 国 の 調 査 結 果 はどう 活 用 しているか 4 路 線 価 を 利 用 しない 理 由 は 何 か 5 委 託 料 の 算
安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 1 議 会 学 校 適 正 配 置 調 査 特 別 委 員 会 調 査 報 告 書 について 安 芸 太 田 町 教 育 委 員 会 が 平 成 25 年 10 月 30 日 に 決 定 した 安 芸 太 田
安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 安 芸 太 田 町 教 育 委 員 会 安 芸 太 田 町 平 成 26 年 10 月 12 日 安 芸 太 田 町 学 校 適 正 配 置 基 本 方 針 の 一 部 修 正 について 1 議 会 学 校 適 正 配 置 調 査 特 別 委 員 会 調 査 報 告 書 について 安 芸 太 田 町 教 育 委
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恵 庭 市 教 員 住 宅 のあり 方 基 本 方 針 平 成 25 年 2 月 恵 庭 市 教 育 委 員 会 目 次 1. 教 員 住 宅 の 現 状 (1) 教 員 住 宅 の 役 割 1 (2) 教 員 住 宅 の 実 態 1 (3) 環 境 の 変 化 1 (4) 教 員 の 住 宅 事 情 1 2 2. 基 本 方 針 の 目 的 2 3.あり 方 検 討 会 議 の 答 申 内 容
Microsoft PowerPoint - 報告書(概要).ppt
市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 論 点 と 意 見 について ( 概 要 ) 神 奈 川 県 市 町 村 における 地 方 公 務 員 制 度 改 革 に 係 る 検 討 会 議 について 1 テーマ 地 方 公 務 員 制 度 改 革 ( 総 務 省 地 方 公 務 員 の 労 使 関 係 制 度 に 係 る 基 本 的 な 考 え 方 )の 課 題 の 整
損 益 計 算 書 ( 自 平 成 25 年 4 月 1 日 至 平 成 26 年 3 月 31 日 ) ( 単 位 : 百 万 円 ) 科 目 金 額 営 業 収 益 75,917 取 引 参 加 料 金 39,032 上 場 関 係 収 入 11,772 情 報 関 係 収 入 13,352 そ
貸 借 対 照 表 ( 平 成 26 年 3 月 31 日 現 在 ) ( 単 位 : 百 万 円 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 85,772 流 動 負 債 22,025 現 金 及 び 預 金 49,232 営 業 未 払 金 1,392 営 業 未 収 入 金 6,597 未 払 金 1,173 前 払 費 用 313 未
スライド 1
本 資 料 は 学 会 代 議 員 との 意 見 交 換 を 踏 まえて 多 数 意 見 をまとめたものです しかし 学 術 団 体 として 多 様 な 意 見 があります これを 契 機 に 議 論 が 活 性 化 することを 期 待 します マンション 建 替 えに 関 する 意 見 ( 第 2 版 ) 当 日 の 口 頭 説 明 を 一 部 加 筆 千 葉 大 学 小 林 秀 樹 < 一 般
<4D6963726F736F667420576F7264202D2088B089AE95F18D908F9120955C8E86814596DA8E9F283131323929>
芦 屋 町 町 営 住 宅 長 寿 命 化 計 画 ( 素 案 ) 平 成 24 年 月 芦 屋 町 目 次 1. 計 画 の 目 的 と 方 針 (1) 計 画 の 目 的 と 背 景 1 (2) 計 画 策 定 の 流 れ 1 (3) 計 画 の 位 置 づけ 2 (4) 計 画 期 間 2 2. 芦 屋 町 の 住 宅 事 情 (1) 人 口 世 帯 数 等 3 (2) 住 宅 事 情 5 3.
(5) 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しの 実 施 状 況 概 要 国 の 給 与 制 度 の 総 合 的 見 直 しにおいては 俸 給 表 の 水 準 の 平 均 2の 引 下 げ 及 び 地 域 手 当 の 支 給 割 合 の 見 直 し 等 に 取 り 組 むとされている 総 合 的
矢 掛 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について 総 括 () 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (25 年 度 末 ) A B B/A 24 年 度 の 件 費 率 25 年 度 5,055 千 7,78,45 千 48,9 千 877,259.3 2.8 (2) 職 員 給
定 性 的 情 報 財 務 諸 表 等 1. 連 結 経 営 成 績 に 関 する 定 性 的 情 報 当 第 3 四 半 期 連 結 累 計 期 間 の 業 績 は 売 上 高 につきましては 前 年 同 四 半 期 累 計 期 間 比 15.1% 減 少 の 454 億 27 百 万 円 となり
平 成 21 年 3 月 期 第 3 四 半 期 決 算 短 信 平 成 21 年 2 月 10 日 上 場 会 社 名 松 井 建 設 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コード 番 号 1810 URL http://www.matsui-ken.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 松 井 隆 弘 問 合 せ 先 責 任 者 ( 役 職 名 )
連結計算書
第 54 期 決 算 公 告 貸 借 対 照 表 ( 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 ) ( 単 位 : 百 万 円 ) 科 目 金 額 科 目 金 額 ( 資 産 の 部 ) ( 負 債 の 部 ) 流 動 資 産 728,213 流 動 負 債 527,973 現 金 及 び 預 金 22,917 短 期 借 入 金 398,450 営 業 貸 付 金 714,350 1 年 内 返
検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 簡 易 収 支 の 世 帯 からサンプリング 世 帯 名 作 成 事 務 の 廃 止 4 5 必 要 な 世 帯 数 の 確 保 が 可 能 か 簡 易 収 支 を 実 施 している 民 間 事 業 者 との 連 絡 等 に 伴 う 事 務 の 複 雑
等 の 当 初 見 直 し 案 の 検 討 状 況 について 資 料 1-1 項 目 名 検 討 検 討 の 進 め 方 検 討 状 況 都 道 府 県 担 当 者 との 意 見 交 換 では 結 果 精 度 の 低 下 に 伴 い 結 果 が 活 用 されなくなった 場 合 の 員 のモチベーション 低 下 の 可 能 性 や 員 の 配 置 換 え 等 についての 考 慮 が 必 要 との 意
2 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 25 年 4 月 1 日 現 在 ) 1) 一 般 行 政 職 福 島 県 国 類 似 団 体 平 均 年 齢 平
の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 決 算 ) 24 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 ( 各 年 度 末 ) 40,427 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) A B B/A 23 年 度 の 件 費 率 % % 24,380,602 1,175,572 3,729,291 15.3 16.6 (2) 職
別 表 1 土 地 建 物 提 案 型 の 供 給 計 画 に 関 する 評 価 項 目 と 評 価 点 数 表 項 目 区 分 評 価 内 容 と 点 数 一 般 評 価 項 目 100 1 立 地 条 件 (1) 交 通 利 便 性 ( 徒 歩 =80m/1 分 ) 25 (2) 生 活 利 便
石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 の 供 給 計 画 に 関 する 選 定 基 準 制 定 平 成 24 年 10 月 10 日 改 正 平 成 25 年 5 月 1 日 改 正 平 成 26 年 7 月 8 日 改 正 平 成 27 年 12 月 4 日 改 正 平 成 28 年 6 月 27 日 第 1 目 的 この 基 準 は 石 巻 市 公 募 型 買 取 市 営 住 宅 制
<3034204832358EE597768E968BC688EA97972D372E786477>
(2) 生 活 再 建 支 援 プロジェクト 全 県 民 が 将 来 の 生 活 設 計 を 描 くことができ 生 活 再 建 を 進 めることができるようにするため 早 期 に 帰 還 する 避 難 者 長 期 避 難 者 など 被 災 者 それぞれのおかれた 状 況 に 応 じた よりきめ 細 かな 支 援 を 行 う 取 組 を 進 め 1 県 内 避 難 者 支 援 一 新 1 里 山 いきいき
注 記 事 項 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間 における 重 要 な 子 会 社 の 異 動 : 無 (2) 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 作 成 に 特 有 の 会 計 処 理 の 適 用 : 有 ( 注 ) 詳 細 は 添 付 資 料 4ページ 2.サマリー 情 報 (
平 成 27 年 12 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 日 本 基 準 ( 連 結 ) 平 成 27 年 5 月 13 日 上 場 会 社 名 KLab 株 式 会 社 上 場 取 引 所 東 コ ー ド 番 号 3656 URL http://www.klab.com/jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 代 表 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 真 田 哲 弥 問 合 せ 先 責
第 4 経 理 の 状 況 1. 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 作 成 方 法 について 当 社 の 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 は 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 用 語 様 式 及 び 作 成 方 法 に 関 する 規 則 ( 平 成 19 年 内 閣 府 令 第 64 号 )に 基 づいて 作 成 しております 2. 監 査 証 明 について 当 社 は 金 融 商
<4D6963726F736F667420576F7264202D2090BC8BBB959491BA8F5A91EE8A54977694C52E646F63>
西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 < 概 要 版 > 平 成 22 年 3 月 北 海 道 西 興 部 村 住 生 活 基 本 計 画 公 営 住 宅 等 長 寿 命 化 計 画 の 背 景 国 では 公 的 直 接 供 給 やフローを 重 視 する 住 宅 建 設 計 画 法 を 廃 止 し 平 成 18 年 6 月 に 新 たな 時 代 の
ニュースリリース
ニュースリリース 平 成 2 4 年 11 月 28 日 株 式 会 社 日 本 政 策 金 融 公 庫 教 育 費 負 担 の 実 態 調 査 結 果 ( 国 の 教 育 ローン 利 用 勤 務 者 世 帯 ) ( 平 成 24 年 度 ) 世 帯 年 収 減 少 により 一 段 と 重 くなる 教 育 費 負 担 ~ 年 収 に 占 める 教 育 費 の 負 担 割 合 が 39と 過 去 1
4. その 他 (1) 期 中 における 重 要 な 子 会 社 の 異 動 ( 連 結 範 囲 の 変 更 を 伴 う 特 定 子 会 社 の 異 動 ) 無 新 規 社 ( 社 名 ) 除 外 社 ( 社 名 ) (2) 簡 便 な 会 計 処 理 及 び 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の
平 成 22 年 3 月 期 第 1 四 半 期 決 算 短 信 平 成 21 年 8 月 11 日 上 場 会 社 名 サンエツ 金 属 株 式 会 社 上 場 取 引 所 名 コード 番 号 5757 URL http://www.sanetu.co.jp 代 表 者 ( 役 職 名 ) 代 表 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 釣 谷 宏 行 問 合 せ 先 責 任 者 ( 役 職 名 )
市街化区域と市街化調整区域との区分
市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 に 関 する 見 直 し 要 領 平 成 27 年 9 月 埼 玉 県 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 に 関 する 見 直 し 要 領 趣 旨 本 県 では 昭 和 45 年 に 市 街 化 区 域 と 市 街 化 調 整 区 域 との 区 分 ( 以 下 区 域 区 分 という )を 都 市 計
国立研究開発法人土木研究所の役職員の報酬・給与等について
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 国 立 研 究 開 発 法 人 土 木 研 究 所 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について 別 添 Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 研 究 所 は 土 木 技 術 に 関 する 研 究 開 発 技 術
文化政策情報システムの運用等
名 開 始 終 了 ( 予 定 ) 年 度 番 号 0406 平 成 25 年 行 政 レビューシート ( 文 部 科 学 省 ) 文 化 政 策 情 報 システム 運 用 等 担 当 部 局 庁 文 化 庁 作 成 責 任 者 平 成 8 年 度 なし 担 当 課 室 長 官 官 房 政 策 課 政 策 課 長 清 水 明 会 計 区 分 一 般 会 計 政 策 施 策 名 根 拠 法 令 ( 具
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平 成 24 年 2 月 1 日 現 在 ( 単 純 集 ) ( 大 槌 町 復 興 局 復 興 推 進 室 ) 1/26 住 宅 再 建 に 関 する 意 向 調 査 について 1. 調 査 目 的 被 災 者 住 宅 再 建 について 見 通 しや 考 え 方 を 明 らかにすることにより 大 槌 町 東 日 本 大 震 災 津 波 復 興 画 ( 実 施 画 ) 策 定 に 係 る 基 礎 資
職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 ( 平 成 年 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 福 岡 県 技 能 労 務 職 歳 1,19,98 9,9 歳 8,
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 の 給 与 定 員 管 理 等 について 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) ( 年 度 末 ) A B B/A 年 度 の 件 費 率 年 度,,1,9 1, 9,9 1.1 1. 件 費 には 村 長 副 村 長 教 育 長 の 給 与 議 会 議 員 各 種 委 員
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各 位 平 成 25 年 5 月 28 日 会 社 名 日 本 テレビホールディングス 株 式 会 社 代 表 者 名 代 表 社 長 大 久 保 好 男 (コード 番 号 9404 東 証 第 一 部 ) 問 合 せ 先 経 営 管 理 局 長 小 松 伸 生 (T E L. 03-6215-4111) 親 会 社 等 の 決 算 に 関 するお 知 らせ 当 社 の 親 会 社 等 ( 当 社
東久留米市訓令乙第 号
東 久 留 米 市 就 学 援 助 費 事 務 処 理 要 綱 ( 目 的 ) 第 この 要 綱 は 就 学 困 難 な 児 童 及 び 生 徒 に 係 る 就 学 奨 励 についての 国 の 援 助 に 関 す る 法 律 ( 昭 和 3 年 法 律 第 40 号 ) 学 校 給 食 法 ( 昭 和 29 年 法 律 第 60 号 ) 及 び 学 校 保 健 安 全 法 ( 昭 和 33 年 法
PowerPoint プレゼンテーション
北 の 防 人 大 湊 地 区 都 市 再 生 整 備 計 画 事 業 事 後 評 価 原 案 の 概 要 平 成 27 年 12 月 1 事 業 計 画 概 要 地 区 名 : 北 の 防 人 大 湊 地 区 面 積 :510 ha 交 付 期 間 : 平 成 23 年 度 ~ 平 成 27 年 度 事 業 費 :1,316 百 万 円 ( 交 付 対 象 額 ) 国 費 率 :0.4 計 画 段
科 売 上 原 価 売 上 総 利 益 損 益 計 算 書 ( 自 平 成 26 年 4 月 1 日 至 平 成 27 年 3 月 31 日 ) 目 売 上 高 販 売 費 及 び 一 般 管 理 費 営 業 利 益 営 業 外 収 益 受 取 保 険 金 受 取 支 援 金 補 助 金 収 入 保
貸 借 対 照 表 ( 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 ) 資 産 の 部 負 債 の 部 1 流 動 資 産 8,394,416 流 動 負 債 12,053,662 現 金 及 び 預 金 234,676 買 掛 金 1,838,002 受 取 手 形 15,672 関 係 会 社 短 期 借 入 金 3,352,137 売 掛 金 4,409,667 1 年 内 償 還 予 定 の
6 構 造 等 コンクリートブロック 造 平 屋 建 て4 戸 長 屋 16 棟 64 戸 建 築 年 1 戸 当 床 面 積 棟 数 住 戸 改 善 後 床 面 積 昭 和 42 年 36.00m2 4 50.40m2 昭 和 43 年 36.50m2 3 50.90m2 昭 和 44 年 36.
市 営 住 宅 建 替 えPFI 等 導 入 可 能 性 調 査 業 務 委 託 仕 様 書 1. 適 用 範 囲 本 仕 様 書 は 十 和 田 市 ( 以 下 発 注 者 という )が 実 施 する 市 営 住 宅 建 替 えPFI 等 導 入 可 能 性 調 査 業 務 委 託 ( 以 下 本 業 務 委 託 という )に 適 用 するものとする 2. 業 務 目 的 十 和 田 市 営 住
16 日本学生支援機構
様 式 1 公 表 されるべき 事 項 独 立 行 政 法 人 日 本 学 生 支 援 機 構 ( 法 人 番 号 7020005004962)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 日 本 学 生 支 援 機
3 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 (24 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 平 均 給 与 月 額
白 岡 町 ( 市 )の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 (2 3 年 度 末 ) A B B/A 23 年 度 % 50,5 5 3 11, 6 78, 9 49 4 5 6, 9 48 2,760, 245 2 3. 6 ( 参 考 ) 22
平 成 24 年 4 月 1 日 から 平 成 25 年 3 月 31 日 まで 公 益 目 的 事 業 科 目 公 1 公 2 公 3 公 4 法 人 会 計 合 計 共 通 小 計 苦 情 相 談 解 決 研 修 情 報 提 供 保 証 宅 建 取 引 健 全 育 成 Ⅰ. 一 般 正 味 財
1. 平 成 24 年 度 正 味 財 産 増 減 計 算 書 平 成 24 年 4 月 1 日 から 平 成 25 年 3 月 31 日 まで 科 目 当 年 度 前 年 度 増 減 Ⅰ. 一 般 正 味 財 産 増 減 の 部 1. 経 常 増 減 の 部 (1) 経 常 収 益 弁 済 業 務 保 証 金 運 用 益 869,730,392 846,525,434 23,204,958 弁 済
主要生活道路について
議 題 2 資 料 1. 本 日 の 検 討 テーマ 主 要 生 活 道 路 について 基 本 構 想 ( 平 成 23 年 3 月 の 中 間 報 告 資 料 )では 主 要 生 活 道 路 A~C 主 要 生 活 道 路 D~G の2 種 類 の 主 要 生 活 道 路 整 備 を 提 言 しています 各 路 線 の 具 体 的 な 整 備 手 法 については 地 区 計 画 制 度 の 適 用
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各 位 平 成 26 年 5 月 27 日 会 社 名 日 本 テレビホールディングス 株 式 会 社 代 表 者 名 代 表 社 長 大 久 保 好 男 (コード 番 号 9404 東 証 第 一 部 ) 問 合 せ 先 経 営 管 理 局 長 畔 柳 裕 (T E L. 03-6215-4111) 親 会 社 等 の 決 算 に 関 するお 知 らせ 当 社 の 親 会 社 等 ( 当 社 が
は 固 定 流 動 及 び 繰 延 に 区 分 することとし 減 価 償 却 を 行 うべき 固 定 の 取 得 又 は 改 良 に 充 てるための 補 助 金 等 の 交 付 を 受 けた 場 合 にお いては その 交 付 を 受 けた 金 額 に 相 当 する 額 を 長 期 前 受 金 とし
3 会 計 基 準 の 見 直 しの 主 な 内 容 (1) 借 入 金 借 入 金 制 度 を 廃 止 し 建 設 又 は 改 良 に 要 する 資 金 に 充 てるための 企 業 債 及 び 一 般 会 計 又 は 他 の 特 別 会 計 からの 長 期 借 入 金 は に 計 上 することとなりまし た に 計 上 するに 当 たり 建 設 又 は 改 良 等 に 充 てられた 企 業 債 及
<4D6963726F736F667420506F776572506F696E74202D208CE38AFA8D8297EE8ED288E397C390A7937882CC8A549776816998568AE98EBA8DEC90AC816A2E707074>
第 1 回 社 会 保 障 審 議 会 後 期 高 齢 者 医 療 の 在 り 方 に 関 する 特 別 部 会 平 成 1 8 年 1 0 月 5 日 資 料 2-1 後 期 高 齢 者 医 療 制 度 の 概 要 現 行 の 医 療 保 険 制 度 の 基 本 構 造 老 人 保 健 制 度 75 歳 65 歳 国 保 老 人 保 健 制 度 退 職 者 医 療 制 度 75 歳 以 上 の 人
その 他 事 業 推 進 体 制 平 成 20 年 3 月 26 日 に 石 垣 島 国 営 土 地 改 良 事 業 推 進 協 議 会 を 設 立 し 事 業 を 推 進 ( 構 成 : 石 垣 市 石 垣 市 議 会 石 垣 島 土 地 改 良 区 石 垣 市 農 業 委 員 会 沖 縄 県 農
国 営 かんがい 排 水 事 業 石 垣 島 地 区 事 業 の 概 要 本 事 業 は 沖 縄 本 島 から 南 西 約 400kmにある 石 垣 島 に 位 置 する 石 垣 市 の4,338haの 農 業 地 帯 において 農 業 用 水 の 安 定 供 給 を 図 るため 農 業 水 利 施 設 の 改 修 整 備 を 行 うものである 事 業 の 目 的 必 要 性 本 地 区 は さとうきびを
障 害 者 政 策 委 員 会 第 2 小 委 員 会 ( 第 3 回 ) 資 料 一 覧 資 料 1-1 論 点 4 15 24 条 所 得 保 障 等 ( 年 金, 諸 手 当, 経 済 的 負 担 の 軽 減 等 )について に 関 する 厚 生 労 働 省 資 料 1 資 料 1-2 論 点 4 15 24 条 所 得 保 障 等 ( 年 金, 諸 手 当, 経 済 的 負 担 の 軽 減
2 一 般 行 政 職 給 料 表 の 状 況 ( 平 成 23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 級 2 級 3 級 4 級 5 級 6 級 7 級 1 号 給 の 給 料 月 額 最 高 号 給 の 給 料 月 額 135,600 円 185,800 円 222,900 円 261,900 円
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 燕 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 住 民 基 本 台 帳 口 ( 平 成 22 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 件 費 B 件 費 率 B / A ( 参 考 ) H21 年 度 の 件 費 率 H22 年 度 83,216 33,869,103 1,012,644 4,927,440 14.5%
Taro-01 議案概要.jtd
資 料 1 平 成 28 年 第 1 回 志 木 市 議 会 定 例 会 市 長 提 出 議 案 等 概 要 1 2 第 1 号 議 案 企 画 部 政 策 推 進 課 志 木 市 将 来 ビジョン( 第 五 次 志 木 市 総 合 振 興 計 画 将 来 構 想 )の 策 定 について ( 政 策 推 進 課 ) 1 将 来 ビジョンとは? 2 志 木 市 がおかれている 状 況 3 まちづくりの
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Ⅳ 地 方 公 営 企 業 会 計 制 度 の 見 直 しについて 見 直 しの 背 景 と 基 本 的 考 え 方 総 務 省 では 地 方 公 営 企 業 会 計 制 度 の 今 後 のあり 方 等 について 検 討 を 行 うため 平 成 年 6 月 8 日 から 地 方 公 営 企 業 会 計 制 度 等 研 究 会 を 開 催 し その 研 究 会 で 報 告 書 が 取 り まとめられました
目 次 高 山 市 連 結 財 務 諸 表 について 1 連 結 貸 借 対 照 表 2 連 結 行 政 コスト 計 算 書 4 連 結 純 資 産 変 動 計 算 書 6 連 結 資 金 収 支 計 算 書 7
平 成 22 年 度 高 山 市 貸 借 対 照 表 ( 連 結 ) 行 政 コスト 計 算 書 ( 連 結 ) 純 資 産 変 動 計 算 書 ( 連 結 ) 資 金 収 支 計 算 書 ( 連 結 ) 平 成 24 年 3 月 岐 阜 県 高 山 市 目 次 高 山 市 連 結 財 務 諸 表 について 1 連 結 貸 借 対 照 表 2 連 結 行 政 コスト 計 算 書 4 連 結 純 資
スライド 1
第 11 回 賃 貸 住 宅 市 場 景 況 感 調 査 日 管 協 短 観 年 度 ( 年 10 月 ~2014 年 3 月 ) 公 益 財 団 法 人 日 本 賃 貸 住 宅 管 理 協 会 日 管 協 総 合 研 究 所 目 次 1 Ⅰ 調 査 の 概 要 1. 調 査 の 目 的 2. 調 査 方 法 対 象 期 間 3. 回 答 社 数 4. の 対 象 都 府 県 5. 項 目 の 数
経 常 収 支 差 引 額 等 の 状 況 平 成 26 年 度 予 算 早 期 集 計 平 成 25 年 度 予 算 対 前 年 度 比 較 経 常 収 支 差 引 額 3,689 億 円 4,597 億 円 908 億 円 減 少 赤 字 組 合 数 1,114 組 合 1,180 組 合 66
平 成 26 年 度 健 保 組 合 予 算 早 期 集 計 結 果 の 概 要 平 成 26 年 4 月 18 日 健 康 保 険 組 合 連 合 会 問 い 合 わせ 先 : 健 保 連 企 画 部 調 査 分 析 グループ :03-3403-0926 本 概 要 は 平 成 26 年 度 における 健 保 組 合 の 財 政 状 況 等 を 早 期 に 把 握 するため 26 年 度 予 算
1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向 上
上 士 幌 町 住 生 活 基 本 計 画 ( 概 要 版 ) 平 成 27 年 2 月 上 士 幌 町 1 はじめに 計 画 の 目 的 国 は 平 成 18 年 度 に 住 生 活 基 本 法 を 制 定 し 住 まいに 関 する 基 本 的 な 計 画 となる 住 生 活 基 本 計 画 ( 全 国 計 画 )を 策 定 し 住 宅 セーフティネットの 確 保 や 住 生 活 の 質 の 向
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Ⅲ 市 町 村 民 所 得 の 概 念 - 85 - Ⅲ 市 町 村 民 所 得 の 概 念 1 基 本 的 な 考 え 方 市 町 村 民 所 得 とは 一 定 期 間 ( 通 常 1カ 年 )において 市 町 村 居 住 者 の 生 産 活 動 により 新 たに 付 加 された 価 値 の 貨 幣 評 価 額 である それはまた この 生 産 に 参 加 した 諸 要 素 の 所 得 となり 次
https://www.online4.tdnet.info/onre/jsp/tdzz.download?uji.verb=
添 付 資 料 の 目 次 1. 当 四 半 期 決 算 に 関 する 定 性 的 情 報 2 (1) 経 営 成 績 に 関 する 説 明 2 (2) 財 政 状 態 に 関 する 説 明 2 (3) 連 結 業 績 予 想 などの 将 来 予 測 情 報 に 関 する 説 明 2 2.サマリー 情 報 ( 注 記 事 項 )に 関 する 事 項 2 (1) 当 四 半 期 連 結 累 計 期 間
小山市保育所整備計画
第 1 章 計 画 策 定 にあたり 1. 計 画 策 定 の 趣 旨 (1) 本 格 的 な 少 子 化 時 代 の 到 来 近 年 合 計 特 殊 出 生 率 の 急 速 な 低 下 とともに 総 人 口 が 減 少 傾 向 にあるなど 我 が 国 は 本 格 的 な 少 子 化 時 代 を 迎 えようとしています 少 子 化 の 進 行 は 家 族 生 活 や 地 域 社 会 の 変 容 のほか
公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可 能 な 社 会 保 障 制 度 の 確 立 を 図 るための 改 革 の 推 進 に 関 する 法 律 に 基 づく 社 会 経 済 情
資 料 2-1 公 的 年 金 制 度 の 持 続 可 能 性 の 向 上 を 図 るための 国 民 年 金 法 等 の 一 部 を 改 正 する 法 律 案 の 概 要 厚 生 労 働 省 年 金 局 平 成 28 年 4 月 21 日 公 的 年 金 制 度 について 制 度 の 持 続 可 能 性 を 高 め 将 来 の 世 代 の 給 付 水 準 の 確 保 等 を 図 るため 持 続 可
1 リーダーシップと 意 思 決 定 1-1 事 業 所 が 目 指 していることの 実 現 に 向 けて 一 丸 となっている 評 価 項 目 事 業 所 が 目 指 していること( 理 念 基 本 方 針 )を 明 確 化 周 知 している 1. 事 業 所 が 目 指 していること
第 三 者 の 道 具 箱 訪 問 調 査 表 ( 組 織 マネジメント) 訪 問 調 査 日 訪 問 先 評 価 者 1 リーダーシップと 意 思 決 定 1-1 事 業 所 が 目 指 していることの 実 現 に 向 けて 一 丸 となっている 評 価 項 目 1-1-1 事 業 所 が 目 指 していること( 理 念 基 本 方 針 )を 明 確 化 周 知 している 1. 事 業 所 が 目
Microsoft Word - H25年度の概要
1 県 民 経 済 計 算 の 概 要 1. 平 成 25 年 度 県 民 経 済 計 算 の 概 要 平 成 25 年 度 の 県 民 経 済 計 算 の 推 計 結 果 について 主 な 経 済 指 標 は 次 のとおりです 3 千 葉 県 [ 参 考 ] 全 国 実 数 増 加 率 実 数 増 加 率 1 県 ( 国 ) 内 総 生 産 県 ( 国 ) 民 所 得 名 目 19 兆 8,112
長崎市民間建築物耐震化推進事業の概要
平 成 27 年 度 版 お 問 合 せ 先 長 崎 市 建 築 指 導 課 指 導 係 電 話 095-829-74 要 緊 急 安 全 確 認 大 規 模 建 築 物 に 対 する 助 成 事 業 の 概 要 平 成 25 年 月 25 日 に 施 行 された 改 正 耐 震 改 修 促 進 法 により 一 定 規 模 以 上 の 大 規 模 建 築 物 について 耐 震 診 断 の 実 施 と
1 予 算 の 姿 ( 平 成 25 当 初 予 算 ) 長 野 県 財 政 の 状 況 H25.11.15 現 在 長 野 県 の 予 算 を 歳 入 面 から 見 ると 自 主 財 源 の 根 幹 である 県 税 が 全 体 の5 分 の1 程 度 しかなく 地 方 交 付 税 や 国 庫 支
長 野 県 における 行 政 財 政 改 革 の 取 組 について 参 考 資 料 3 1 行 政 財 政 改 革 を 推 進 するための 計 画 1 財 政 改 革 推 進 プログラム(H14~H18 ) 2 長 野 県 行 財 政 改 革 プラン(H19~H23 ) 3 長 野 県 行 政 財 政 改 革 方 針 (H24~H28 ) 事 務 事 業 の 見 直 し 民 間 委 託 など 外 部
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国 立 大 学 法 人 茨 城 大 学 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 24 年 度 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 役 員 に 支 給 される 給 与 のうち 期 末 特 別 手 当 については 国 立 大 学 評 価 委 員 会
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社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 平 成 27 年 6 月 18 日 一 般 社 団 法 人 日 本 電 設 工 業 協 会 社 会 保 険 加 入 状 況 等 の 実 態 調 査 結 果 について 1. 調 査 の 目 的 社 会 保 険 加 入 促 進 計 画 の 計 画 期 間 (H24 年 度 ~H28 年 度 までの5 年 間 )の 中 間 時 点 として 1
別紙３
別 紙 3 1 総 括 平 成 26 年 度 栃 木 市 の 給 与 定 員 管 理 等 に つ い て (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (26 年 1 月 1 日 ) A B B / A 24 年 度 の 件 費 率 % % 25 年 度 146,544 56,331,297
m07 北見工業大学 様式①
国 立 大 学 法 人 北 見 工 業 大 学 ( 法 人 番 号 6460305000387)の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 役 員 報 酬 の 支 給 水 準 の 設 定 についての 考 え 方 当 該 法 人 の 主 要 事 業 は 教 育 研 究 事 業 である 役
災害時の賃貸住宅居住者の居住の安定確保について
参 考 資 料 7 災 害 時 の 賃 貸 住 宅 居 住 者 の 居 住 の 安 定 確 保 について 平 成 24 年 11 月 国 土 交 通 省 住 宅 局 1. 東 日 本 大 震 災 で 住 居 を 失 われた 方 への 居 住 の 安 定 の 確 保 震 災 発 生 復 旧 期 復 興 期 東 日 本 大 震 災 住 宅 が 滅 失 避 難 所 等 2012.3.11 17:00 時
Microsoft Word - （会社法用）2013.03期_02.計算書類.doc
計 算 書 類 第 1 期 平 成 24 年 7 月 31 日 から 平 成 25 年 3 月 31 日 まで 1. 貸 借 対 照 表 2. 損 益 計 算 書 3. 株 主 資 本 等 変 動 計 算 書 4. 個 別 注 記 表 株 式 会 社 あきんどスシロー 貸 借 対 照 表 ( 平 成 25 年 3 月 31 日 現 在 ) ( 単 位 : 百 万 円 ) 科 目 金 額 科 目 金
4 調 査 の 対 話 内 容 (1) 調 査 対 象 財 産 の 土 地 建 物 等 を 活 用 して 展 開 できる 事 業 のアイディアをお 聞 かせく ださい 事 業 アイディアには, 次 の 可 能 性 も 含 めて 提 案 をお 願 いします ア 地 域 の 活 性 化 と 様 々な 世
呉 市 有 財 産 事 業 者 提 案 型 (サウンディング 型 ) 市 場 調 査 実 施 要 項 1 調 査 の 名 称 呉 市 有 財 産 事 業 者 提 案 型 (サウンディング 型 ) 市 場 調 査 ( 以 下 市 場 調 査 という ) 2 調 査 の 目 的 等 (1) 背 景 目 的 呉 市 では, 行 政 目 的 のない 財 産 ( 土 地 建 物 )については 売 却 を 原
Microsoft Word - ①AMC決算公告(大会社).doc
ス ミュージック クリエイティヴ 株 式 会 社 貸 借 対 照 表 ( 平 成 27 年 3 月 31 日 現 在 ) 金 額 金 額 資 産 の 部 流 動 資 産 現 金 及 び 預 金 売 掛 金 商 品 及 び 製 品 仕 掛 品 原 材 料 及 び 貯 蔵 品 前 払 費 用 繰 延 税 金 資 産 前 払 印 税 未 収 入 金 関 係 会 社 預 け 金 貸 倒 引 当 金 固 定
経 常 収 支 差 引 額 の 状 況 平 成 22 年 度 平 成 21 年 度 対 前 年 度 比 較 経 常 収 支 差 引 額 4,154 億 円 5,234 億 円 1,080 億 円 改 善 赤 字 組 合 の 赤 字 総 額 4,836 億 円 5,636 億 円 800 億 円 減
平 成 22 年 度 健 保 組 合 決 算 見 込 の 概 要 平 成 23 年 9 月 8 日 健 康 保 険 組 合 連 合 会 問 い 合 わせ 先 : 健 保 連 企 画 部 調 査 分 析 グループ :03-3403-0926 本 概 要 は 平 成 23 年 3 月 末 に 存 在 した 1,458 組 合 の 22 年 度 決 算 見 込 状 況 を 集 計 した 結 果 をまとめたものである
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株 式 会 社 国 際 協 力 銀 行 の 役 職 員 の 報 酬 給 与 等 について Ⅰ 役 員 報 酬 等 について 1 役 員 報 酬 についての 基 本 方 針 に 関 する 事 項 1 平 成 25 における 役 員 報 酬 についての 業 績 反 映 のさせ 方 国 会 で 認 められた 予 算 に 従 い 国 家 公 務 員 指 定 職 に 準 じた 水 準 としている なお 役 員
Microsoft Word - 目次.doc
長 寿 医 療 制 度 と 国 民 健 康 保 険 一 体 化 に 関 する 舛 添 大 臣 私 案 イメージ < 現 行 > < 見 直 し 後 > 75 歳 長 寿 医 療 制 度 ( 県 単 位 広 域 連 合 ) 長 寿 医 療 ( 都 道 府 県 ) 1 両 者 を 一 体 化 し 都 道 府 県 が 運 営 75 歳 65 歳 被 用 者 保 険 から 財 政 調 整 国 保 国 保 被
(2) 単 身 者 向 け 以 外 の 賃 貸 共 同 住 宅 等 当 該 建 物 に 対 して 新 たに 固 定 資 産 税 等 が 課 税 される 年 から 起 算 して5 年 間 とする ( 交 付 申 請 及 び 決 定 ) 第 5 条 補 助 金 の 交 付 を 受 けようとする 者 は
加 西 市 賃 貸 共 同 住 宅 等 建 設 促 進 補 助 金 交 付 要 綱 ( 目 的 ) 第 1 条 この 要 綱 は 賃 貸 共 同 住 宅 等 を 新 築 した 者 に 対 して 補 助 金 を 交 付 することにより 賃 貸 共 同 住 宅 等 の 建 設 を 促 進 し 人 口 の 増 加 に 資 することを 目 的 とする ( 定 義 ) 第 2 条 この 要 綱 において 次
貸 借 対 照 表 内 訳 表 212 年 3 月 31 日 現 在 公 益 財 団 法 人 神 奈 川 県 公 園 協 会 科 目 公 益 目 的 事 業 会 計 収 益 事 業 等 会 計 法 人 会 計 内 部 取 引 消 去 合 計 Ⅰ 資 産 の 部 1. 流 動 資 産 現 金 預 金
貸 借 対 照 表 212 年 3 月 31 日 現 在 公 益 財 団 法 人 神 奈 川 県 公 園 協 会 科 目 当 年 度 前 年 度 ( 注 ) 増 減 Ⅰ 資 産 の 部 1. 流 動 資 産 現 金 預 金 286,929,827 217,799,894 69,129,933 未 収 金 24,691,586 24,68,834 82,752 前 払 金 2,857,973 2,75,243
別紙３
美 濃 加 茂 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について 1 総 括 (1) 人 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 区 分 住 民 基 本 台 帳 人 口 (24 年 度 末 ) 歳 出 額 A 実 質 収 支 人 件 費 B 人 件 費 率 B/A ( 参 考 ) 23 年 度 の 人 件 費 率 24 年 度 55,018 人 17,404,089 1,057,991 2,446,300
PowerPoint プレゼンテーション
株 式 会 社 化 に 伴 う から 特 定 の 員 への 株 式 譲 渡 に 係 る 課 税 関 係 と 手 続 きについて 平 成 20 年 2 月 商 工 中 金 当 資 料 は 貴 において 本 件 取 引 に 関 する 検 討 をされるに 際 して ご 参 考 のための 情 報 提 供 のみを 目 的 として 国 税 庁 の 確 認 を 受 けた 内 容 に 基 づき 商 工 中 金 が
受 託 工 事 費 一 般 管 理 費 何 地 区 給 料 手 当 賞 与 引 当 金 繰 入 額 賃 金 報 酬 法 定 福 利 費 退 職 給 付 費 備 消 品 費 厚 生 福 利 費 報 償 費 旅 費 被 服 費 光 熱 水 費 燃 料 費 食 糧 費 印 刷 製 本 費 測 量 調 査
別 紙 1 簡 易 水 道 事 業 勘 定 科 目 は 規 則 別 表 第 一 号 に 定 める 水 道 事 業 の 勘 定 科 目 を 考 慮 して 区 分 すること 港 湾 整 備 事 業 ( 埋 立 ) 収 益 埋 立 事 業 収 益 営 業 収 益 土 地 売 却 収 益 受 託 工 事 収 益 その 他 営 業 収 益 営 業 外 収 益 受 取 利 息 及 び 配 当 金 預 金 利 息
Microsoft Word - 資料３（用途）
姶 良 用 途 地 域 見 直 し 方 針 について 資 料 4 1 用 途 地 域 現 状 都 計 画 区 域 内 に 地 域 地 区 として 用 途 地 域 を 定 めることができます 用 途 地 域 は 地 域 地 区 制 うち 最 も 基 本 的 なもで 建 築 物 用 途 形 態 高 さなどに 制 限 を 加 えることにより 都 機 能 維 持 増 進 居 住 環 境 保 護 商 工 業
1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )の 構 成 構 成 記 載 内 容 第 1 章 はじめに 本 マニュアルの 目 的 記 載 内 容 について 説 明 しています 第 2 章 第 3 章 第 4 章 第 5 章 第 6 章 林 地
( 資 料 3) 林 地 台 帳 及 び 地 図 整 備 マニュアル( 案 ) 概 要 本 資 料 は 現 時 点 での 検 討 状 況 を 基 に 作 成 したものであり 今 後 事 務 レベルの 検 討 会 等 を 経 て 成 案 を 得 ることとしてい ます 平 成 28 年 7 月 林 野 庁 計 画 課 1 林 地 台 帳 整 備 マニュアル( 案 )について 林 地 台 帳 整 備 マニュアル(
職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 (5 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 区 類 団 府 分 似 体 平 均 年 齢
1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 4 年 度 住 民 基 本 台 帳 口 ( 平 成 5 年 3 月 31 日 ) 1, 歳 出 額 5,95,3 A の 給 与 定 員 管 理 等 について 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) B B/A 3 年 度 の 件 費 率 1,4 1,3,9.9 7. () 職 員 給 与 費 の 状 況 ( 普 通
スライド 1
社 会 保 障 税 一 体 改 革 における 年 金 関 連 法 案 について 年 金 機 能 強 化 法 案 (3 月 30 日 提 出 ) 国 会 提 出 時 の 法 案 の 内 容 1 基 礎 年 金 国 庫 負 担 2 分 の1の 恒 久 化 2 受 給 資 格 期 間 の 短 縮 (25 年 10 年 ) 3 産 休 期 間 中 の 社 会 保 険 料 免 除 4 遺 族 基 礎 年 金
目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行 区 位 置 図 1 (3) 施 行 区 の 区 域 1 (4) 施
北 部 大 阪 都 市 画 事 業 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 事 業 事 業 画 書 高 槻 市 JR 高 槻 駅 北 東 土 区 画 整 理 組 合 目 次 第 1. 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 等 1 (1) 土 区 画 整 理 事 業 の 名 称 1 (2) 施 行 者 の 名 称 1 第 2. 施 行 区 1 (1) 施 行 区 の 位 置 1 (2) 施 行
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1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (18 年 度 末 ) むつ 市 の 給 与 定 員 管 理 等 について A B B/A 17 年 度 の 件 費 率 18 年 度 65,960 32,435,254 2,134,451 5,440,498 16.77 18.00 (2)
平成29年2月期 第2四半期決算短信
平 成 29 年 2 月 期 第 2 四 半 期 決 算 短 信 日 本 基 準 ( 連 結 ) 平 成 28 年 9 月 30 日 上 場 会 社 名 株 式 会 社 メディカル 一 光 上 場 取 引 所 東 コ ー ド 番 号 3353 URL http://www.m-ikkou.co.jp/ 代 表 者 ( 役 職 名 ) 代 表 取 締 役 社 長 ( 氏 名 ) 南 野 利 久 問 合
3 職 員 の 平 均 給 与 月 額 初 任 給 等 の 状 況 (1) 職 員 の 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 及 び 平 均 給 与 月 額 の 状 況 (23 年 4 月 1 日 現 在 ) 1 一 般 行 政 職 平 均 年 齢 平 均 給 料 月 額 平 均 給 与 月 額
白 鷹 町 の 給 与 定 員 管 理 等 について( 平 成 23 年 度 ) 1 総 括 (1) 件 費 の 状 況 ( 普 通 会 計 決 算 ) 住 民 基 本 台 帳 口 歳 出 額 実 質 収 支 件 費 件 費 率 ( 参 考 ) (22 年 度 末 ) A H22 年 度 15,653 7,495,399 471,366 1,214,22 16.1 B B/A H21 年 度 の 件
(2) 簡 便 な 会 計 処 理 及 び 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 の 作 成 に 特 有 の 会 計 処 理 の 適 用 該 当 事 項 はありません (3) 四 半 期 連 結 財 務 諸 表 作 成 に 係 る 会 計 処 理 の 原 則 手 続 表 示 方 法 等 の 変 更 当
定 性 的 情 報 財 務 諸 表 等 1. 連 結 経 営 成 績 に 関 する 定 性 的 情 報 当 第 3 四 半 期 連 結 会 計 期 間 ( 以 下 当 四 半 期 という)では 米 国 のサブプライムローンに 端 を 発 した 金 融 危 機 が 世 界 的 に 連 鎖 する 中 想 定 をはるかに 超 えた 円 高 株 安 雇 用 環 境 の 悪 化 や 個 人 消 費 の 低 迷
答申第585号
別 紙 諮 問 第 722 号 答 申 1 審 査 会 の 結 論 平 成 23 年 月 日 区 営 業 所 で 起 きた 物 損 事 故 に 関 する 全 ての 内 容 の 文 書 の 開 示 請 求 に 対 し 終 業 点 呼 記 録 簿 ほか7 件 を 対 象 公 文 書 として 特 定 し 一 部 開 示 と した 決 定 は 妥 当 である 2 審 査 請 求 の 内 容 (1) 審 査
大 田 区 保 育 従 事 職 員 宿 舎 借 り 上 げ 支 援 事 業 Q&A 目 次 Ⅰ 補 助 事 業 全 般 について P3~P4 Ⅱ 補 助 対 象 施 設 について P5 Ⅲ 補 助 対 象 職 員 について P6~P10 Ⅳ 補 助 対 象 経 費 について P11~P13 2
待 機 児 解 消 に 向 けた 保 育 施 設 の 新 規 開 設 ラッシュにより 都 内 及 び 隣 接 県 の 自 治 体 での 保 育 士 の 需 要 が 急 増 しております これを 受 け 大 田 区 では 保 育 人 材 の 確 保 定 着 及 び 離 職 防 止 を 図 り 安 定 的 な 保 育 所 の 運 営 を 可 能 にするため 平 成 27 年 4 月 より 大 田 区 保
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平 成 22 年 11 月 9 日 高 校 等 の 授 業 料 無 償 化 の 拡 大 検 討 案 以 下 は 大 阪 府 の 検 討 案 の 概 要 であり 最 終 的 には 平 成 23 年 2 月 議 会 での 予 算 の 議 決 を 経 て 方 針 を 確 定 する 予 定 です Ⅰ. 検 討 案 の 骨 子 平 成 23 年 度 から 大 阪 の 子 どもたちが 中 学 校 卒 業 時 の
(3) 調 査 の 進 め 方 2 月 28 日 2 月 28 日 ~6 月 30 日 平 成 25 年 9 月 サウンディング 型 市 場 調 査 について 公 表 松 戸 市 から 基 本 的 な 土 地 情 報 サウンディングの 実 施 活 用 意 向 アイデアのある 民 間 事 業 者 と
公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 の 実 施 要 領 1 調 査 の 名 称 公 民 連 携 によるサウンディング 型 市 場 調 査 ( ) 2 調 査 の 対 象 松 戸 市 東 松 戸 二 丁 目 5 番 地 1 および 14 番 地 4 他 6 筆 ( 以 下 ( 旧 ) 紙 敷 土 地 区 画 整 理 66 65 街 区 と 言 う)の 土 地 約 13,876 m2
(1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し ないもの( 均 等
8 資 料 ( 1 ) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) ( 2 ) 最 近 の 主 な 制 改 正 一 覧 (1) 率 等 一 覧 ( 平 成 26 年 度 ) 目 課 客 体 及 び 納 義 務 者 課 標 準 及 び 率 法 内 に 住 所 を 有 する ( 均 等 割 所 得 割 ) 内 に 事 務 所 事 業 所 又 は 家 屋 敷 を 有 する で 内 に 住 所 を 有 し