Microsoft Word - ①_新H23.5.1改正版)点呼の実施・記録についてP47-61
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- つかさ あんさい
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1 点呼の実施 記録について 1. 点呼とは運行管理者は 運転者がその日初めて乗務しようとするときは ( 運行上やむを得ない場合は電話その他の方法 ) によりを実施し 運転者から日常点検の報告 本人の健康状態やについての報告を受けるとともに確認を行ない それに対して安全を確保するために必要な指示を行わなければなりません 1 日の乗務を終了したときも同様に ( 運行上やむを得ない場合は電話その他の方法 ) によりを実施し 乗務した自動車 道路 運行の状況 他の運転者と交替した場合には 交替運転者に対する通告について報告を受けるとともに についての確認を行わなければなりません 下線部分のうち の報告 については平成 22 年 4 月 28 日より施行 酒気帯びの確認 については平成 23 年 5 月 1 日より施行 2. 点呼実施時の注意点乗務前の点呼は運転者 ( もしくは整備管理者 ) が日常点検を実施した後の出発前に行い 乗務後の点呼は運転者が運行終了後 車庫など所定の位置に車両を格納した後速やかに行います (1) 営業所での点呼並びには営業所又は ( ) 車庫の定められた場所においてで行います 例 1) 日勤で所属営業所において出勤及び退出を行う場合 例 2) 業務が継続して翌日にまたがっても宿泊せずに所属営業所に戻る場合 ( ) 車庫においての点呼とは 営業所と車庫が離れている等の場合において 運行管理者等を派遣して点呼を行う場合を指します (2) 電話による点呼 ( やむを得ない場合 ) 業務の開始地又は終了地が営業所以外の地であるため 乗務前 乗務後のどちらかが ( 1) やむを得ずによる点呼を行えない場合には 電話その他の方法により点呼を行います また長距離運行等により乗務前 乗務後のいずれの点呼もで行うことができない場合 (2 泊 3 日以上の運行の場合 ) は 乗務の途中で少なくとも 1 回電話 ( 2) その他の方法により中間点呼を実施しなければなりません ( 1) 遠隔地で乗務前又は乗務後の点呼が出来ない場合のことを指し 車庫と営業所が 47
2 離れている場合及び 早朝 深夜等のためが営業所に出勤していない場合は該当しません ( 2) 携帯電話 業務無線等運転者と直接対話できる方法を指し 電子メールや FAX 等一方的な連絡方法は該当しません 例 1) 例 2) 例 3) 遠隔地から出発し 所属営業所に戻る場合の 所属営業所から出発し 遠隔地にて宿泊する場合の 2 泊 3 日以上の運行で 遠隔地から出発し 再び他の行先へ移動する場合の乗務前 及び 中間点呼 中間点呼等の事例については 8. 中間点呼の例 を参照 (3) 点呼実施のタイミング遠隔地で乗務を開始 終了する場合は電話その他の方法により乗務前 を実施しますが この点呼は改善基準で定められている休息期間 ( 連続 8 時間以上または 分割休息にて 10 時間以上 ) の前後に実施しなければなりません 休息期間後の乗務開始時に実施 休息期間前の乗務終了時に実施したがって 適切な休息期間が確保されていなければ 適切な点呼も実施できないことになります 運行管理者は運行指示の段階できちんと休息期間を確保し 適切なタイミングで点呼を実施するようにしましょう ( 例 )2 泊 3 日の運行 この場合 中間点呼が必要となるため運行指示書の作成及び携行が必要となります 時間 運転 日目 点検 点呼運転以外の業務休憩 ( ) ( 電話 ) 休息期間 運転 日目 点検 点呼運転以外の業務休憩休息期間 ( 電話 ) 中間点呼 ( 電話 ) ( 電話 ) 日目計 1100 運転 日目 点検 点呼運転以外の業務休憩 ( 電話 ) ( ) 休息期間 2 日目計
3 3. について点呼は事業所ごとに選任された運行管理者が行います 選任された運行管理者による点呼が勤務時間等の理由から完全に実施出来ない場合には あらかじめ選任された運行管理者の補助者に点呼の一部を行わせることができます 補助者は社内的な選任で足りますが 運行管理規程に補助者としての地位及び職務権限を明記しておかなければなりません 補助者を任命する際は 運行管理者資格者証を取得している者又は国土交通大臣が認定する講習 ( 基礎講習 ) の修了者から任命しなければなりません ただし 補助者に点呼の一部を行わせる場合であっても 選任されている運行管理者が行う点呼は 月単位で換算して 総回数の 3 分の 1 以上でなければなりません 49
4 4. 及びの確認について平成 23 年 5 月 1 日付けの輸送安全規則の施行に伴い 事業者は 中間点呼及びについて 運転者に対し ( 1) を確認することが義務付けられました また 運行管理者は ( 2) 酒気を帯びた状態にある乗務員を事業用自動車に乗務させてはいけません ( 1) は 道路交通法施行令第 44 条の 3 に規定する血液中のアルコール濃度 0.3mg/ml 又は呼気中のアルコール濃度 0.15mg/l であるか否かを問わないものである ( 2) 酒気を帯びた状態 とは 道路交通法施行令第 44 条の 3 に規定する血液中のアルコール濃度 0.3mg/ml 又は呼気中のアルコール濃度 0.15mg/l であるか否かを問わないものである (1) 点呼時においてのの確認について 1 営業所若しくは営業所の車庫で点呼を実施する場合運転者の状態を 目視等で確認するほか 営業所若しくは営業所の車庫に備えられたアルコール検知器を用いて行います 目視等で確認 とは 運転者の顔色 呼気の臭い 応答の声の調子等で確認することをいいます 2やむを得ない場合で でなく電話等で点呼をする場合運転者に携帯型アルコール検知器を携行させ 又は自動車に設置されているアルコール検知器を使用させ 及び当該アルコール検知器の測定結果を電話その他の方法 ( 通信機能を有し 又は携帯電話等通信機器と接続するアルコール検知器を用いる場合にあっては 当該測定結果を営業所に電送させる方法 ) で報告させることにより行います 事業者は 点呼を行い の有無の確認 及び酒気帯びの有 無の確認をしたときは 運転者ごとに点呼を行った旨 確認の内容を記録しなければ なりません (2) アルコール検知器に求められる性能等について 1アルコール検知器は アルコールインターロックを含み 当面性能上の要件を問わないとされています 2アルコール検知器は 呼気中のアルコールを検知し その有無又はその濃度を警告音 警告灯 数値等により示す機能を有する機械とする とされています 50
5 ( 国土交通省告示第 485 号 ( 平成 22 年 4 月 30 日 )) 3 アルコール検知器を営業所ごとに備え とは 営業所若しくは営業所の車庫に設置され 営業所に備え置き ( 携帯型アルコール検知器等 ) 又は営業所に属する事業用自動車に設置されているものをいいます (3) アルコール検知器の保持について運行管理者の業務として 新たに アルコール検知器を常時有効に保持すること が追加されました 常時有効に保持 とは アルコール検知器が正常に作動し 故障がない状態で保持することをいい アルコール検知器のメーカーが定めた取扱説明書に基づいて使用し 管理し 保守すると共に以下の方法を用いて定期的に故障の有無を確認し故障していないものを使用しなければなりません また アルコール検知器を運転者に携行させ 又は自動車に設置されているアルコール検知器を使用させる場合にあっては 以下の方法を用いて運転者の出発前に確認させるようにしなければなりません 1 毎日確認すべき事項 a. アルコール検知器に電源が確実に入ること b. アルコール検知器に損傷がないこと 1 毎日確認することが望ましく 少なくとも 1 週間に 1 回以上確認すべき事項 a. 確実に酒気を帯びていない者が アルコール検知器を使用した場合にアルコールを検知しないこと b. 洗口液 液体歯磨等アルコールを含有する液体又はこれを薄めた物をスプレー等により口内に噴霧した上で アルコール検知器を使用した場合にアルコールを検知すること (4) アルコール検知器の備えに対する処分基準の創設について 1 アルコール検知器の備え義務違反 ( 初違反 60 日車 再違反 180 日車 ) 2 アルコール検知器の常時有効保持義務違反 ( 初違反 20 日車 再違反 60 日車 ) 51
6 5. 点呼の記録点呼記録簿には 次の事項を記入します また 輸送安全規則 及び 輸送安全規則の解釈及び運用について が 平成 22 年 4 月 28 日及び平成 23 年 5 月 1 日より一部改正され 点呼において記録が必要な項目が変更されています 平成 22 年 4 月 28 日施行 の確認を義務付け 平成 23 年 5 月 1 日施行 の有無の記録を義務付け (1) の記録事項 従来の点呼項目 平成 23 年 5 月 1 日以降の点呼項目 1 名 1 名 2 運転者名 2 運転者名 3 乗務する自動車の登録番号又は識別できる記号 3 乗務する自動車の登録番号又は識別できる記号 4 点呼日時 4 点呼日時 5 ( でない場合は具体的方法 ) 5 イ. の有無ロ. でない場合は具体的方法 6 6 運転者の疾病 疲労 飲酒等の状況 7 運転者の疾病 疲労等の状況 7 日常点検の状況 8 日常点検の状況 8 指示事項 9 指示事項 9その他必要な事項 10その他必要な事項 (2) の記録事項 従来の点呼項目 平成 23 年 5 月 1 日以降の点呼項目 1 名 1 名 2 運転者名 2 運転者名 3 乗務する自動車の登録番号又は識別できる記号 3 乗務する自動車の登録番号又は識別できる記号 4 点呼日時 4 点呼日時 5 ( でない場合は具体的方法 ) 5 イ. の有無ロ. でない場合は具体的方法 6 6 自動車 道路及び運行の状況 7 自動車 道路及び運行の状況 7 交替運転者に対する通告 8 交替運転者に対する通告 8その他必要な事項 9その他必要な事項 52
7 6. 指示事項例事業者又は運行管理者は 点呼時に その日の天候 道路 運行状況その他必要に応じて 乗務員に安全運行に関する指示を与えなければなりません 指示を与えた場合は 点呼記録簿の指示事項欄にその旨の記録をしなければなりません 指示事項例 1. 法定速度遵守 26. 居眠り運転防止 2. 車間距離の保持 27. 疲労 過労運転禁止 3. 追い越し注意 28. 交通マナー遵守 4. 行違い注意 29. 交通ルール遵守 5. スリップ注意 30. 日常 ( 運行前 ) 点検の確行 6. 路肩注意 31. 老人と子供に注意 7. 優先交通権の確認 32. 適時適切な休憩 休息 8. 踏切注意 33. 適時適切な報告の実施 9. 発進時の前後左右の確認 34. 危険予知の励行 10. 信号注意 35. 事故予測の励行 11. カーブ 交差点注意 36. 問題意識の保持 12. 通行区分厳守 37. 思いやり 譲り合い の励行 13. 横断歩道注意 38. だろう 運転禁止 14. 歩行者 自転車に注意 39. かもしれない 運転の励行 15. 連続運転 無理な運行の禁止 40. ながら 運転の禁止 16. 運転中の携帯電話使用厳禁 41. 早めの方向指示器の合図 17. シートベルトの着用 42. 急ブレーキ 急発進の禁止 18. 積載状況の確認と記録 43. 動物の飛び出しに注意 19. 確実な積み付け 44. 異常気象時 ( 災害時等 ) の指示 20. 無免許 ( 免許停止中含む ) 運転厳禁 雨天 霧発生時のライト点灯 21. 積荷の確実な固縛固定 警報等の伝達 22. 違法駐車禁止 状況報告の実施 23. 飲酒 酒気帯び運転厳禁 運行中止の指示 24. 脇見運転禁止 避難箇所の指定 25. 過積載運行禁止 53
8 7. 中間点呼とは業務の開始地及び終了地がいずれも営業所以外の地であるため 乗務前 乗務後のいずれもにて点呼を行うことができない場合 (2 泊 3 日以上の運行の場合 ) は 乗務前 乗務後のほか 乗務の途中に少なくとも 1 回 電話その他の方法により点呼を行うことが義務付けられています また事業者は 運行の安全確保を図るために運行指示書を作成し乗務員に携行させ 携帯電話等で運行経路 安全上の注意箇所 休憩地点や時間の指示確認を行うなど 詳細な運行管理 指示が求められます (1) 中間点呼の記録 ( 2 泊 3 日以上の長距離運行等がある場合に限る ) 従来の点呼項目 平成 23 年 5 月 1 日以降の点呼項目 1 名 1 名 2 運転者名 2 運転者名 3 乗務する自動車の登録番号又は識別できる記号 3 乗務する自動車の登録番号又は識別できる記号 4 点呼日時 4 点呼日時 5 5 イ. の有無ロ. 具体的方法 6 6 運転者の疾病 疲労 飲酒等の状況 7 運転者の疾病 疲労等の状況 7 指示事項 8 指示事項 8その他必要な事項 9その他必要な事項 中間点呼においても 平成 22 年 4 月 28 日より の確認 平成 23 年 5 月 1 日より の有無 の確認が義務付けられました それに伴い 営業所以外で点呼を行う場合はアルコール検知器を携行させる必要があります 詳しくは 4. 及びの確認について を参照 54
9 8. 中間点呼の例 (1) 中間点呼及び運行指示書の不要な運行例 1 日目 2 日目 1 月 1 日 休息 1 月 2 日 乗務開始 乗務終了 宿泊 乗務開始 乗務終了 福岡 ( 営業所 ) 発 神戸 着 神戸 神戸 発 福岡 ( 営業所 ) 着 ~ ( ) (TEL) (TEL) ( ) 行指示書出発時 2 泊 3 日未満の運行であるから 運行指示書は不要 上記例の場合 1 泊 2 日の運行であり 乗務前 乗務後ともに電話 (TEL) 点呼となる運行日がないことから この場合は中間点呼が不要となります また運行指示書の作成も不要となります 運55
10 (2) 中間点呼及び運行指示書の必要な運行例 1 日目 2 日目 3 日目 1 月 1 日 1 月 2 日 1 月 3 日 乗務開始 乗務終了 宿泊 乗務開始広島 ~ 大阪往復乗務終了 宿泊 乗務開始 乗務終了 福岡 ( 営業所 ) 発 広島着 広島 広島発 広島着 広島 広島発 福岡 ( 営業所 ) 着 ~ ~ ( ) 行指示 運行指示書の写しを営業所に備え置く運書出発時 休息 休息 中間点呼 (TEL) (TEL) (TEL) (TEL) 運行指示書の作成 運転者に対する指示及び携行 (TEL) ( ) 上記例の場合 2 泊 3 日の運行であり 2 日目の乗務前 乗務後の点呼がともに電話 (TEL) 点呼となっていることから 乗務前と乗務後の間の時間帯に中間点呼が必要です また運行指示書の作成も必要となります 運行が 3 泊 4 日運行の場合 2 日目と 3 日目が乗務前 ともに電話点呼となりますから間に中間点呼が必要になり 同様に 4 泊 5 日運行であれば 2 日目 3 日目 4 日目に中間点呼を行う必要があります 56
11 行指示書録に記録し 運転終了後 提出する 運(3) 出発時 上記 (1) の運行予定であったものが 運行途中で変更となる場 合 2 日目 1 月 1 日 休息 1 月 2 日 乗務開始 乗務終了 宿泊 乗務開始 乗務終了 福岡 ( 営業所 ) 発 神戸着 神戸 神戸発 福岡 ( 営業所 ) 着 ~ 変 更 ( ) (TEL) 後 (TEL) ( ) の 乗 務 2 日目 3 日目 休息 1 月 2 日 休息 1 月 3 日 宿泊 乗務開始 乗務終了 宿泊 乗務開始 乗務終了 神戸 神戸発 広島着 広島 広島発 福岡 ( 営業所 ) 着 1800~ ~ (TEL) 中間点呼 (TEL) (TEL) (TEL) ( ) 行指出発時 2 泊 3 日未満の運行であるから 運行指示書は不日目に中間点呼が必要となります また運行指示書の作成も必要となります 運変更に伴い運行管理者 変更した運行部分の運行指示書を作成し 運転者に電話等により指示する 要 運 転 者 変更の指示を受け 指示内容を乗務記 指示の変更 上記例は 1 泊 2 日の運行が 2 泊 3 日の運行に変更となった場合で この場合変更後の 57
12 運行指示書(4) 出発時 上記 (2) の運行予定であったものが 運行途中で変更となる場 合 1 日目 2 日目 3 日目 1 月 1 日 休息 1 月 2 日 休息 1 月 3 日 乗務開始 乗務終了 宿泊 乗務開始広島 ~ 大阪往復乗務終了 宿泊 乗務開始 乗務終了 福岡 ( 営業所 ) 発 広島 着 広島 広島 発 広島 着 広島 広島 発 福岡 ( 営業所 ) 着 ~ ~ ( ) 行指示書備え置く運 ( ) 出発時 ( ) 運行指示書の作成 中間点呼 ( ) 運転者に対する指示及び携行 運行指示書の写しを営業所に ( ) 変更後の乗務 ( ) 3 日目 4 日目 休息 1 月 3 日 休息 1 月 4 日 宿泊 乗務開始 乗務終了 宿泊 乗務開始 乗務終了 広島 広島 発 岡山 着 岡山 岡山 発 福岡 ( 営業所 ) 着 1700~ ~ ( ) 中間点呼 ( ) ( ) ( ) ( ) 指示の変更変更に伴い運行管理者 運行の変更により 営業所にある運行指示書の写しを訂正し 運転者に電話等により指示する 運転者 変更の指示を受け 運行指示書を訂正し 携行する 上記例は 2 泊 3 日の運行が 3 泊 4 日の運行に変更した場合であり この場合 中間 点呼を 2 日目だけでなく 3 日目にも行う必要が出てきます また運行指示書にも変更 があった旨を記入し 運転者に電話等により変更の指示をしなければなりません 58
13 10. その他 (1) 安全性優良事業所 (G マーク認定事業所 ) に対するインセンティブ の拡大について 平成 23 年 3 月 31 日付の 輸送安全規則の解釈及び運用について の一部改正により 輸送の安全を確保した上で 運行管理の効率化を図るため IT 点呼に係る要件の改正が行われました なお IT 点呼の実施は Gマーク認定事業所であり かつ管轄する運輸支局長等へ IT 点呼に係る報告書 を届出した上での取り扱いになりますのでご注意ください 主な改正概要 改正前改正後 (H 以降 ) 点呼場所 営業所 においてのみ実施可能 点呼機器 設置型端末 のみ使用可能 点呼時間 閑散時間帯 ( 連続する 8 時間以内であって 原則 深夜 早朝 ) に限定 営業所 に加え 車庫 においても実施可能となります 設置型端末 に加え 携帯型端末 についても使用可能となります 営業所には設置型端末の設置が必要になります 連続する 16 時間以内 まで実施可能となります 営業所と当該営業所の車庫との間で IT 点呼を行う場合には 実施時間の制限は適用されません 輸送の安全確保に関する取組が優良であると認められる営業所 (Gマーク営業所) では 国土交通大臣が定めた機器による点呼 (IT 点呼 ) を行うことができます この機器を活用して 同一の事業者内の Gマーク営業所において 営業所間又は営業所と車庫間で本来 によって行われる点呼を IT 点呼によって実施することができます 本来 によって行われる点呼 とは 所属営業所を出発 帰着する際の営業所又は車庫での点呼を指します 1 2 輸送の安全の確保に関する取組が優良であると認められる営業所とは 全国貨物自動車運送適正化事業実施機関が認定している安全性優良事業所 (Gマーク営業所) をいいます 国土交通大臣が定めた機器とは 営業所又は車庫に設置したカメラ 若しくは運転者が携帯する携帯型端末のカメラにより運行管理者等が運転者の 疾病 疲労等の状況を随時確認でき かつ 及びにおいて 運転者の酒気帯びの状況に関する測定結果を 運行管理者等の営業所の設置型端末へ自動 59
14 的に記録及び保存するとともに 運行管理者等が測定結果を確認できるものをいいます 運転者は 被 IT 点呼実施営業所又は当該営業所の車庫において 設置型端末又は携帯型端末の何れかを使用してIT 点呼を受けなければなりません よって 本来 によって行われる点呼を荷主先に設置されたIT 点呼機器によって行うことや 営業所又は車庫以外の場所で携帯型端末を用いてIT 点呼を実施することまでを認めるものではありません IT 点呼の実施は 1 営業日のうち連続する 16 時間以内とします ( 営業所と 当該営業所の車庫との間でIT 点呼を行う場合は 24 時間可能です ) 営業所間においてIT 点呼を実施した場合には 実施された点呼記録を IT 点呼実施営業所及び被 IT 点呼実施営業所の双方で保存する必要があります 輸送安全規則の解釈及び運用について の内容をよく確認して 記録及び保存を行ってください IT 点呼を実施しようとする事業者は IT 点呼に係る報告書を実施予定日の原則 10 日前までに管轄する運輸支局等に提出しなければなりません 設置例 1. 同一の事業者内の G マーク営業所間において IT 点呼を実施する場合 連続する 16 時間以内 IT 点呼実施営業所運行管理者 (G マーク必須 ) A 運送 本社 ( 営 ) 被 IT 点呼実施営業所 (G マーク必須 ) IT 点呼機器にて点呼を実施 営業所又は車庫に設置したカメラ 若しくは運転者が携帯する携帯型端末のカメラにより 疾病 疲労等の状況を確認 点呼記録等は双方の営業所にて保存が必要 測定結果の記録保存 飲酒状況の測定結果を運行管理者等の営業所の設置型端末へ自動的に記録保存 点呼記録等は双方の営業所にて保存が必要 A 運送 長崎 ( 営 ) A 運送 熊本 ( 営 ) 運転者 運転者 60
15 設置例 2.G マーク営業所と車庫との間で IT 点呼を実施する場合 24 時間可能 運行管理者 IT 点呼実施営業所 (G マーク必須 ) A 運送 本社 ( 営 ) A 運送 本社 ( 営 ) 車庫 運転者 IT 点呼機器にて点呼を実施 車庫に設置したカメラ 若しくは運転者が携帯する携帯型端末のカメラにより 疾病 疲労等の状況を確認 測定結果の記録保存 飲酒状況の測定結果を運行管理者等の営業所の設置型端末へ自動的に記録保存 < 関係法令 > 貨物自動車運送事業輸送安全規則第 3 条 ( 過労運転の防止 ) 第 5 項 貨物自動車運送事業輸送安全規則第 7 条 ( 点呼等 ) 貨物自動車運送事業輸送安全規則第 9 条の3( 運行指示書による指示等 ) 国自総第 588 号 貨物自動車運送事業輸送安全規則の解釈及び運用について 第 7 条及び第 9 条の3 国自総第 60 号 自動車運送事業の運行管理に関する基本的考え方 ( 準則 ) について 61
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17 点呼記録簿 様式集 点呼記録簿には 市販のものから インターネットでダウンロードできるものまで様々な様式があります 記載事項を満たしたものであれば 会社独自で作成された様式を使用しても構いません 次ページ以降に幾つかの点呼記録簿の様式を載せております 点呼記録簿は会社の運行形態に適した様式を使用しましょう ( 記入例付 ) 点呼記録簿 ( 一般用 2 泊 3 日以上の運行がない場合に使用 ) 点呼記録簿 ( 長距離事業者用 中間点呼付 ) 点呼記録簿 ( 小規模事業者用 1 枚 2 日分 ) 62
18 62-1 点呼は乗務前 乗務後とも原則点呼で 早朝深夜で営業所が不在なので電話点呼 というのは認められないので注意 ( 会社名 ) 運輸 福岡営業所 点呼記録簿 一般的な点呼様式です 2 泊 3 日以上の運行がない場合に使用します 平成 22 年 6 月 1 日 ( 火 ) 天気晴 統括運行管理者 運行管理者 山本 補助者 松田 運転者名 ( 車両番号 ) 福岡太郎 ( 福岡 100 あ 1234) 佐賀次郎 ( 福岡 100 い 5678) 長崎三郎 ( 福岡 100 か 9876) 大分四郎 ( 福岡 100 き 5432) 運行内容 ( 行先 荷主名等 ) 北九州 ( アルコール検知器を使用したこと ) を確認し また 酒気を帯びていないか ( 微量でも運行不可 ) を確 認します 鹿児島 宮崎 ( 帰り ) 糸島 記入例良 否 事項 服装 検査証 消火器 非常信号用品 停止表示板 免許証所有の確認 タコチャート紙装着の確認等 事項 自動車の状態 道路状況及び運行状態 遺失物の報告 事故違反の有無 運転日報の回収 タコチャート紙の回収等 酒気帯の有無 とは 道路交通法施行令第 44 条の 3 に規定する呼気中のアルコール濃度 0.15mg/l 以上であるか否かを問わない 疾病疲労等の状況 日常点検 が行なえない場合は 電話その他 その日の天候 道路 運行状況に応じた安全運転に関する指示を記入すること ( 住宅地付近を走行する際は 歩行者 自転車に注意 など ) 山本 山本 1 泊 2 日の運行の場合で 出発 到着が遠隔地で 営業所にて点呼 の方法による点呼が認められます 山本 山本 指示事項その他必要事項 歩行者 自転車に注意 月 2 日 200 分のT E 2までであることに注意 補助 L 講習修了者から任命すること 自動車 道路及び運行の状況交替運転者に対する連絡その他必要事項 必要に応じて記入 乗務終了が乗務開始日の翌日となる場合 日付を記入 補助者に点呼の一部を行わせる場合 は 補助者の点呼回数は総回数の3 者は 運行管理者有資格者又は基礎 松田 山本 松田 松田 1 年間保存
19 62-2 点呼記録簿 平成年 天気 統括運行管理者 運行管理者 補助者 ( 会社名 ) 運転者名 ( 車両番号 ) 運行内容 ( 行先 荷主名等 ) 記入例良 否 事項 服装 検査証 消火器 非常信号用品 停止表示板 免許証所有の確認 タコチャート紙装着の確認等 事項 自動車の状態 道路状況及び運行状態 遺失物の報告 事故違反の有無 運転日報の回収 タコチャート紙の回収等 酒気帯の有無 とは 道路交通法施行令第 44 条の 3 に規定する呼気中のアルコール濃度 0.15mg/l 以上であるか否かを問わない 疾病疲労等の状況 日常点検 指示事項その他必要事項 自動車 道路及び運行の状況交替運転者に対する連絡その他必要事項 1 年間保存
20 63-1 ( 会社名 ) 運輸 福岡営業所 点呼記録簿 ( 中間点呼用 ) 2 泊 3 日以上の運行がある場合 中間点呼が必要になることから この様式を使用します 平成 22 年 6 月 1 日 ( 火 ) 天気晴 統括運行管理者 運行管理者 山本 補助者 松田 運転者名 ( 車両番号 ) 福岡太郎 ( 福岡 100 あ 1234) ( 行先 荷主名等 ) 佐賀次郎関西 ( 帰り ) ( 福岡 100い5678) 運行内容 関東 務前 乗務後の点呼が両方 間点呼の実施の記録が必要 付を記入 となります 疾病疲労等の状況 2 泊 3 日以上の運行で 乗 電話点呼となる場合は その乗務の途中の時間帯に中 日常点検 山本 山本 指示事項その他必要事項 歩行者 自 転車に注意 記入例良 否 事項 服装 検査証 消火器 非常信号用品 停止表示板 免許証所有の確認 タコチャート紙装着の確認 運行指示書携行の確認等 事項 自動車の状態 道路状況及び運行状態 遺失物の報告 事故違反の有無 運転日報の回収 タコチャート紙の回収 運行指示書の回収等 酒気帯の有無 とは 道路交通法施行令第 44 条の 3 に規定する呼気中のアルコール濃度 0.15mg/l 以上であるか否かを問わない 6 月 2 日 中間点呼 疾病疲労等の状況 中間点呼 が乗務開始日の翌日となる場合 日 松田 指示事項その他必要事項 疲労 過労運転の防止 6 月 2 日 自動車 道路及び運行の状況交替運転者に対する連絡その他必要事項 松田 山本 1 年間保存
21 63-2 点呼記録簿 ( 中間点呼用 ) 平成年 天気 統括運行管理者運行管理者補助者 ( 会社名 ) 運転者名 ( 車両番号 ) 運行内容 ( 行先 荷主名等 ) 疾病疲労等の状況 日常点検 指示事項その他必要事項 記入例良 否 事項 服装 検査証 消火器 非常信号用品 停止表示板 免許証所有の確認 タコチャート紙装着の確認 運行指示書携行の確認等 事項 自動車の状態 道路状況及び運行状態 遺失物の報告 事故違反の有無 運転日報の回収 タコチャート紙の回収 運行指示書の回収等 酒気帯の有無 とは 道路交通法施行令第 44 条の 3 に規定する呼気中のアルコール濃度 0.15mg/l 以上であるか否かを問わない 中間点呼 疾病疲労等の状況 指示事項その他必要事項 自動車 道路及び運行の状況交替運転者に対する連絡その他必要事項 1 年間保存
22 64-1 ( 会社名 ) 運輸 福岡営業所 平成 ( 車両番号 ) ( 行先 荷主名等 ) 指示事項その他必要事項 22 麻生年 山 粕屋 ( 福岡 100あ1234) 本 1800 歩月行 1 者日 火選任された運行管理者 ( 運行管理自曜 者が2 名以上選任されている場合は 転 日 統括運行管理者 ) が その日の点車呼が適正に実施及び記録されてい に るか確認したうえで検印 注 意山 印 本 運行管理者 運転者名 運行内容 点呼記録簿 (2 日分 車両 5 両用 ) 平運転者名運行内容アルコール酒気疾病アルコール点呼点呼日常点呼指示事項点呼点呼成検知器帯びの疲労等検知器時刻方法の使用その他必要事項 ( 車両番号 ) ( 行先 荷主名等 ) 有無の状況点検執行者時刻方法の使用 22 6 月 3 日井上年 山 熊本 ( 福岡 100い2345) 本疲 100 月労 2 日 過水 労曜 日 運 転運行 管理者 の 防 止山 印 本 記入例良 否 事項 服装 検査証 消火器 非常信号用品 停止表示板 免許証所有の確認 タコチャート紙装着の確認等 事項 自動車の状態 道路状況及び運行状態 遺失物の報告 事故違反の有無 運転日報の回収 タコチャート紙の回収等 酒気帯の有無 とは 道路交通法施行令第 44 条の 3 に規定する呼気中のアルコール濃度 0.15mg/l 以上であるか否かを問わない 疾病疲労等の状況 日常点検 一般的な点呼様式です 稼動する車両が1 日当たり5 両未満の場合で 2 泊 3 日以上の運行がない場合に使用します 1 枚の様式で2 日分記録できるため 1 日 1 枚のタイプよりも用紙の節約になります 酒気 帯びの有無 自動車 道路及び運行の状況交替運転者に対する連絡その他必要事項 自動車 道路及び運行の状況交替運転者に対する連絡その他必要事項 乗務終了が乗務開始日の翌日となる場合 日付を記入 山本 松田 1 年間保存
23 64-2 ( 会社名 ) 点呼記録簿 (2 日分 車両 5 両用 ) 平成 ( 車両番号 ) ( 行先 荷主名等 ) 年 月 日 曜日 運行管理者 印 平成 運転者名運行内容 ( 車両番号 ) ( 行先 荷主名等 ) 年 月 日 曜日 運行 運転者名 運行内容 管理者 印 記入例良 否 事項 服装 検査証 消火器 非常信号用品 停止表示板 免許証所有の確認 タコチャート紙装着の確認等 事項 自動車の状態 道路状況及び運行状態 遺失物の報告 事故違反の有無 運転日報の回収 タコチャート紙の回収等 酒気帯の有無 とは 道路交通法施行令第 44 条の 3 に規定する呼気中のアルコール濃度 0.15mg/l 以上であるか否かを問わない 疾病疲労等の状況 疾病疲労等の状況 日常点検 日常点検 指示事項その他必要事項 指示事項その他必要事項 自動車 道路及び運行の状況交替運転者に対する連絡その他必要事項 自動車 道路及び運行の状況交替運転者に対する連絡その他必要事項 1 年間保存
乗務記録(運転日報)
点呼の実施と記録 運転者が日々の業務を行うため事業用自動車にその日はじめて乗務しようとするとき また 1 日の乗務を終了したときは 運行管理者はその都度必ず対面 ( やむを得ない場合を除く ) により点呼を行わなければなりません そして 点呼内容は種々細目が定められていますので 運行管理者はこれを正しく行い 点呼後はその状況を点呼記録簿に記載して1 年間保存しておく義務があります 1. 点呼の実施要領
乗務途中点呼 ( 中間点呼 ) 管理者は 乗務前及び乗務後に点呼のいずれも対面で行うことができない乗務を行う者に対し 当該点呼のほかに 当該乗務の途中において少なくとも 1 回電話その他の方法により点呼を行い 次の事項について報告を求め 車両の安全を確保するために必要な指示をしなければならないものと
点呼の実施及び記録 乗務前点呼管理者は 乗務を開始しようとする者に対し 対面 ( 運行上やむを得ない場合は電話その他の方法 ) により点呼を行い 次の各号について報告を求め 運行の安全を確保するため必要な指示をしなければならないものとする 乗務開始前点呼記録事項 1 名 2 者名 3 者の乗務に係る事業用自動車の自動車登録番号又は識別できる記号 番号等 4 点呼時 5 点呼方法イ. アルコールロ.
(積極性書式-1)事故防止マニュアル等を活用している
( 積極性書式 -1 平成 28 年度版 ) 1. 事故防止対策マニュアル等を活用している 自認事項に係るチェックリスト 添付する資料について 申請案内 30 ページをの上 次の (1)~(2) の各項目に該当す なお (1)~(2) の欄に レ が付けてある場合においても その内容が添付資料で 対象外の内容対象外の内容 ( 運行管理規程など法令により作成が義務付けられているもの フォークリフト等構内作業
乗務記録(運転日報)
運転者に対して行う指導 監督について 運転者は営業所を出発すると 運行中の安全確保が運転者にほとんどゆだねられていること また 道路上を自家用車 二輪車 歩行者等と混在して走行するため 運転者に特に高い安全意識と能力が求められます さらに多様な地理的 気象条件の下で運行するとともに 大型の自動車を運転することから 道路の状況その他の運行の状況に関する判断及びその状況における運転について高度な能力が要求されます
5) 輸送の安全に関する教育及び研修に関する具体的な計画を策定し これを適確に実施する こと ( 輸送の安全に関する目標 ) 第 5 条前条に掲げる方針に基づき 目標を策定する ( 輸送の安全に関する計画 ) 第 6 条前条に掲げる目標を達成し 輸送の安全に関する重点施策に応じて 輸送の安全を確 保
株式会社伊集院運送安全管理規程 第一章総則第二章輸送の安全を確保するための事業の運営の方針等第三章輸送の安全を確保するための事業の実施及びその管理の体制第四章輸送の安全を確保するための事業の実施及びその管理の方法第一章総則 ( 目的 ) 第 1 条この規程 ( 以下 本規程 という ) は 貨物自動車運送事業法 ( 以下 法 という ) 第 15 条及び第 16 条の規程に基づき 輸送の安全を確保するために遵守すべき事項を定め
乗務員に対する指導監督 1. 国土交通大臣が告示で定めるとことにより ( 貨物自動車運送事業者が事 業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の方針 ( 平成 付け 国土交通省告示第 1366 号 ) 運転者に対し事業用自動車の運行の安全を確 保するために必要な運転の技術及び法令に基
乗務員に対する指導監督 1. 国土交通大臣が告示で定めるとことにより ( 貨物自動車運送事業者が事 業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の方針 ( 平成 13.8.20 付け 国土交通省告示第 1366 号 ) 運転者に対し事業用自動車の運行の安全を確 保するために必要な運転の技術及び法令に基づき自動車の運転に関して遵 守すべき事項について 指導及び監督を実施し その日時 場所及び内容 並びに指導監督を行った者及び受けた者を記録し
有限会社汐見運輸 ( 法人番号 ) 代表者真坂典雄 北海道勇払郡むかわ町汐見 438 本社営業所 北海道勇払郡むかわ町汐見 438 平成 29 年 6 月 27 日及び平成 29 年 7 月 4 日 運行管理者特別講習未受講を端緒として監査を実施 18 の違反が認めら
管累積点数 1 有限会社道北環境サービス ( 法人番号 74 5000200390 8) 代表者青木寒拾 北海道上川郡鷹栖町 11 線 11 号 1 番地本社営業所北海道上川郡鷹栖町北 1 条 1 丁目 2 番 5 号 H291122 輸送施設の使用停止 (50 日車 ) 貨物自動車運送事業輸送安全規則第 13 条本文関係他 3 平成 29 年 2 月 14 日 関係機関からの情報を端緒として監査を実施
データ連携配車システム
点呼を IT 化して 業務の質を高める IT が支援する点呼品質すべての点呼はデータで確認 CASE 16 点呼管理システム平成 19 年からGマーク取得事業所においてはIT 点呼が可能ではあったが 深夜 早朝に限られるなどの要件により 活用度は低いと考えていた しかし 23 年のアルコール検知器の使用義務化や IT 点呼の要件緩和などを踏まえ 遠隔地点呼 だけでなく 対面点呼 においてもITを活用する方式に転換し
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別添 2 安全マネジメントの実施に当たっての手引 ( 中小規模事業者用 ) ~ 中小規模事業者における安全管理の進め方 ~ 平成 21 年 10 月 国土交通省大臣官房運輸安全監理官室 国土交通省自動車局安全政策課 はじめに国土交通省では 運輸事業者自らが経営者から現場まで一丸となった安全管理の取組を行い 輸送の安全の向上をはかることをねらいとした 運輸安全マネジメント制度 を平成 18 年 10
< F31332D31362E E8E8CB18CF68EA EA959489FC>
公 示 一般乗用旅客自動車運送事業 (1 人 1 車制個人タクシー事業に限る ) の許可等に係る法令及び地理の試験の実施について 一般乗用旅客自動車運送事業 (1 人 1 車制個人タクシー事業 ( 以下 個人タクシー事業 という ) に限る ) の許可並びに譲渡譲受又は相続の認可 ( 以下 許可等 という ) 申請 者に対して実施する法令及び地理の試験 ( 以下 試験 という ) の実施方法等を下記のと
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自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う一般的な指導及び監督の実施マニュアル 第 1 編基礎編 トラック事業者編 本マニュアルについて 本マニュアルは トラックにより運送事業を行う事業者が 貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針 / 平成 13 年 8 月 20 日国土交通省告示第 1366 号 ( 以下 指導 監督指針 ) に基づき実施することとされている運転者に対する指導及び監督の実施方法を
初任運転者に対する指導内容 ( 座学 ) 菰野東部交通株式会社 指導教育の内容 事業用自動車の安全な運転に関する基本的事項 道路運送法その他の法令に基づき運転者が遵守すべき事項及び交通ルール等を理解させるとともに 事業用自動車を安全に運転するための基本的な心構えをしゅうとくさせる ( 事業用自動車に
初任運転者に対する指導内容 ( 座学 ) 事業用自動車の安全な運転に関する基本的事項 道路運送法その他の法令に基づき運転者が遵守すべき事項及び交通ルール等を理解させるとともに 事業用自動車を安全に運転するための基本的な心構えをしゅうとくさせる ( 事業用自動車による交通事故の統計を説明するなどして社会的影響を理解させる ) 事業用自動車の構造上の特性と日常点検の方法 事業用自動車の基本的な構造及び装置の概要及び車高
2014 年度 運輸安全報告書 株式会社あづま交通
2014 年度 運輸安全報告書 株式会社あづま交通 本報告書は旅客運送事業法に基づき 輸送の安全確保の為の取り組みや安全の 実態について自ら振り返るとともに広くご理解いただく為に公表するものであ ります 1. 輸送の安全に関する基本方針 1 輸送の安全確保の最優先がバス事業者の使命であることを深く認識し 社長及び役員 社員一同が安全確保に最善の努力を尽くすことが最大の責務である 2 旅客運送事業者の責務として
日個連東京都営業協同組合浮間事務所
平成 30 年 3 月 22 日近畿運輸局法令試験問題 ( 特定指定地域 : 大阪市域 北摂地域 ) 問 1. 次の文章のうち正しいものには 印を 誤っているものには 印を解答用紙に記入しなさい 1. 道路運送法で 自動車運送事業 とは 旅客自動車運送事業及び貨物自動車運送事 業をいいます 2. 道路運送法の一般乗用旅客自動車運送事業は 一個の契約により国土交通省令で定 める乗車定員未満の自動車を貸し切って旅客を運送する事業をいいます
国土技術政策総合研究所 研究資料
第 7 章 検査基準 7-1 検査の目的 検査の目的は 対向車両情報表示サービス 前方停止車両 低速車両情報表示サービスおよび その組み合わせサービスに必要な機能の品質を確認することである 解説 設備の設置後 機能や性能の総合的な調整を経て 検査基準に従い各設備検査を実施する 各設備検査の合格後 各設備間を接続した完成検査で機能 性能等のサービス仕様を満たしていることを確認する検査を実施し 合否を判定する
03-01【局長通知・特例】施術管理者の要件に係る取扱の特例について
保発 0116 第 3 号 平成 30 年 1 月 16 日 都道府県知事 地方厚生 ( 支 ) 局長 殿 厚生労働省保険局長 ( 公印省略 ) 柔道整復師の施術に係る療養費の受領委任を取扱う 施術管理者の要件の特例について 柔道整復師の施術に係る療養費の受領委任を取扱う施術管理者の要件に係る取扱は 柔道整復師の施術に係る療養費について ( 平成 22 年 5 月 24 日付け保発 0524 第 2
00 目次 0 ご利用条件. ご利用条件について 0 パソコンへの周辺機器の接続.WEB カメラの接続および設定について 3. ヘッドセットの接続および設定について 4 3. パトライトの接続および設定について 5 03 パソコンへのソフトウェアインストール. Adobe AIR のインストールにつ
doco です car アルコールチェック 初期設定ガイド 管理 PC 編 00 目次 0 ご利用条件. ご利用条件について 0 パソコンへの周辺機器の接続.WEB カメラの接続および設定について 3. ヘッドセットの接続および設定について 4 3. パトライトの接続および設定について 5 03 パソコンへのソフトウェアインストール. Adobe AIR のインストールについて 7. dococaralc
Microsoft Word - ②2018Webマニュアル〈更新〉
貨物自動車運送事業安全性評価事業 申請書作成システム入力マニュアル 更新申請用 目次 1. 貨物自動車運送事業安全性評価事業 申請書作成システム とは P1 2. 申請書作成システム から出力される申請書類の枚数について P3 3. 申請書作成システム への入力で必要となる情報について P4 4. 申請書作成システム へのアクセス方法について P5 5. 申請書登録の全体の流れについて P6 6.
Microsoft Word - QA.doc
旅客自動車運送事業者報告情報管理 集計システム Q&A もくじ Q1 システムにアクセスが出来ない... 1 Q2 システム画面が表示されるが ボタンをクリックしても動作しない... 1 Q3 安全情報報告書の確定処理で エラー : 入力されていない項目があります が表示され 確定処理が出来ない... 1 Q4 安全情報報告書の 平均勤続年数 における 事業開始年数が 1 年に満た ない場合の入力方法について...
平成 31 年度 運輸安全マネジメントの取組み WILLER EXPRESS 株式会社 1
平成 31 年度 運輸安全マネジメントの取組み WILLER EXPRESS 株式会社 1 1. 輸送の安全に関する基本的な方針 安全方針 WILLER GROUP は 輸送の安全確保が当社の最重要な社会的使命 である ことを深く認識し 社長自ら主導的にその周知徹底に努め 全員参加の下 安全面 におけるリーディングカンパニーとなることを目指します 1. 安全の要である乗務員 整備員と共に 全社員で
Q_3 現場代理人の兼務の取扱いは? A_3 下記のケースに該当する場合は現場代理人の兼務を申請することができます ケースⅠ( 次の (1)~(4) をすべて満たす場合 ) (1) 兼務するすべてが福井市発注の工事であること (2) 兼務できる工事は 2 件以内であること ( 近接工事は合わせて 1
技術者配置 Q&A Q_1 主任技術者 監理技術者の専任制とは? A_1 建設業法において 工事現場に配置される主任技術者や監理技術者は 請負代金が 2,500 万円 ( 建築一式工事 5,000 万円 ) 以上の場合は 専任であることが義務付けられています 専任 とは 他の工事現場に係る職務を兼務せず 常時継続的に当該建設工事に係る職務にのみ従事していることを意味しています したがって 請負代金が
ひっかけ問題 ( 緊急対策ゼミ ) ステップ A B C D 39.4% 学科試験パーフェクト分析から ひっかけ問題 に重点をおいた特別ゼミ! 2 段階 出題頻度 39.4% D ゼミ / 内容 *(2 段階 24.07%+ 安知 15.28%=39.4
ひっかけ問題 ( 緊急対策ゼミ ) ステップ A B C D 39.4% http://www.derutoko.kp 学科試験パーフェクト分析から ひっかけ問題 に重点をおいた特別ゼミ! 2 段階 出題頻度 39.4% D ゼミ / 内容 *(2 段階 24.07%+ 安知 15.28%=39.4%) 16 経路の設計 0.19%( 予想出題数 0~1 問 ) 17 高速道路での運転 8.33%(
< F88F8897A895E92C BF8BE093CD8F6F976C8EAE97E188C DB92B797B9816A2E786C7378>
標準引越運送約款等の改正に伴う運賃料金設定 ( 変更 ) 届出様式例 < 運賃料金設定 ( 変更 ) 届出様式例について > 平成 30 年 6 月 1 日に施行される標準引越運送約款等の改正に伴い 引越運送を行う貨物自動車運送事業者及び貨物軽自動車運送事業者が運輸支局に届出していただく 運賃料金設定 ( 変更 ) 届出書 の様式例を定めましたのでご活用ください < 留意点 > 本様式例は平成 2
運行管理者試験合格必勝テキスト_サンプル
運行管理者試験 貨物 合格必勝テキスト 改訂第 15 版 平成 30 年度 第 2 回試験 H31.3.3 実施 対応版 行 政 書 士 運行管理者有資格者 高橋 幸也 [編著] 目次 第1章 貨物自動車運送事業法...5 1-1 法の目的 用語の定義 運送事業の許可...6 1-2 事業計画...8 1-3 輸送の安全... 10 1-4 過労運転の防止... 12 1-5 点呼... 14 1-6
一般乗合旅客自動車運送事業者 ( 以下 乗合事業者 という ) が一般乗合旅客自動車運送事業 ( 以下 乗合事業 という ) の用に供する事業用自動車 ( 以下 乗合車両 という ) を用いて一般貨物自動車運送事業を行う場合において 350 キログラム以上の貨物を運送する場合における一般貨物自動車運
旅客自動車運送事業者が旅客自動車運送事業の用に供する事業用自動車を用いて貨物自動車運送事業を行う場合及び貨物自動車運送事業者が貨物自動車運送事業の用に供する事業用自動車を用いて旅客自動車運送事業を行う場合における許可等の取扱いについて ( 概要 ) 参考資料 2 平成 2 9 年 6 月自動車局 1. 背景過疎地域においては 人口減少に伴う輸送需要の減少 担い手の確保が深刻な課題となっており 過疎地域における人流
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装
本章では 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 装置 等の自動車に備えられている運転支援装置の特性 Ⅻ. 運転支援装置を 備えるトラックの 適切な運転方法 と使い方を理解した運転の重要性について整理しています 指導においては 装置を過信し 事故に至るケースがあることを理解させましょう また 運転支援装置の限界を心得て正しく使用するために 支援装置の限界とメーカーによる作動等の違いを明確にさせ 支援装置に頼り過ぎた運転にならないように指導しましょう
Microsoft Word - 【施行②】第50条解釈適用指針Rev4.doc
経済産業省 平成 19 07 31 原院第 17 号平成 19 年 8 月 9 日 電気事業法施行規則第 50 条の解釈適用に当たっての考え方 経済産業省原子力安全 保安院 N I S A - 2 3 4 a - 0 7-5 電気事業法施行規則の一部を改正する省令 ( 平成 19 年経済産業省令第 56 号 ) の公布に伴い 改 正後の電気事業法施行規則 ( 平成 7 年通商産業省令第 77 号 以下
特定個人情報の取扱いに関する管理規程 ( 趣旨 ) 第 1 条この規程は 特定個人情報の漏えい 滅失及び毀損の防止その他の適切な管理のための措置を講ずるに当たり遵守すべき行為及び判断等の基準その他必要な事項を定めるものとする ( 定義 ) 第 2 条 この規定における用語の意義は 江戸川区個人情報保
特定個人情報の取扱いに関する管理規程 ( 趣旨 ) 第 1 条この規程は 特定個人情報の漏えい 滅失及び毀損の防止その他の適切な管理のための措置を講ずるに当たり遵守すべき行為及び判断等の基準その他必要な事項を定めるものとする ( 定義 ) 第 2 条 この規定における用語の意義は 江戸川区個人情報保護条例 ( 平成 6 年 3 月江戸川区条例第 1 号 ) 第 2 条及び行政手続における特定の個人を識別する
Microsoft Word - 表紙
検定合格警備員の配置の基準 ( 規則 条 ) 警備業者は 下表に掲げる警備業務を行うときは 検定合格警備員が当該警備業務に従事している間は 当該検定合格警備員に 当該警備業務の種別に係る合格証明書を携帯させ かつ 関係人の請求があるときは これを提示させなければなりません ( 規則 3 条 ) 規則 とは 警備員等の検定等に関する規則を指します 種 別 高速自動車国道 自動車専用道路において交通誘導警備業務を行う場合
昇降機の状況等 ( 第二面 ) 1. 昇降機に係る確認済証交付年月日等 イ. 確認済証交付年月日 昭和 平成年月日第号 ロ. 確認済証交付者 建築主事 指定確認検査機関 ( ) ハ. 検査済証交付年月日 昭和 平成年月日第号 ニ. 検査済証交付者 建築主事 指定確認検査機関 ( ) 2. 検査日等
第三十六号の三様式 ( 第六条関係 )(A4) 定期検査報告書 ( 昇降機 ) ( 第一面 ) 建築基準法第 12 条第 3 項の規定により 定期検査の結果を報告します この報告書に記載の事項は事実に相違ありません 特定行政庁様平成年月日 報告者氏名 検査者氏名 印 印 1. 所有者 イ. 氏名のフリガナ ロ. 氏名 ハ. 郵便番号 ニ. 住所 ホ. 電話番号 2. 管理者 イ. 氏名のフリガナ ロ.
ZERO の助太刀 vol 年 7 月号 メイン情報 1) 社員実験シリーズ第 1 弾! 飲んだアルコールが抜ける速さはどのくらい? 飲んだアルコールは 肝臓で分解される とよく聞くけれど 体からアルコールが抜けるには どのくらいの時間が必要なんだろう? そもそも アルコールってどう
ZERO の助太刀 vol. 2 2016 年 7 月号 メイン情報 1) 社員実験シリーズ第 1 弾! 飲んだアルコールが抜ける速さはどのくらい? 飲んだアルコールは 肝臓で分解される とよく聞くけれど 体からアルコールが抜けるには どのくらいの時間が必要なんだろう? そもそも アルコールってどうやって分解されるのかな? アルコール吸収の流れ : イメージ図 胃 小腸 肝臓 体中 脳 20% 吸収
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日本におけるにおける ビルと住宅住宅の電気設備の保守管理保守管理と検査 中部電気保安協会保安部 業務内容 日本全国の電気保安協会 調査業務 ( 一般家庭など ) 電力会社から委託を受け住宅などの電気安全診断を実施 保安業務 ( ビル 工場など ) 電気設備設置者から委託を受け保安管理業務を実施 広報業務電気の安全使用に関した広報業務を実施 電気工作物発表内容 1 電気工作物の構成 2 電気工作物の保安体制
資料 7-1 特殊車両の通行に関する指導取締要領の一部改正について 国土交通省関東地方整備局道路部交通対策課 1 (1) 特殊車両通行許可制度 2
資料 7-1 特殊車両の通行に関する指導取締要領の一部改正について 国土交通省関東地方整備局道路部交通対策課 1 (1) 特殊車両通行許可制度 2 特殊車両通行許可制度の必要性 道路法の道路は 道路構造令 により 1 重量 =25t( 旧基準は20t) 2 寸法 長さ=12m( 普通自動車 ) 幅 =2.5m 高さ=3.8 m の車両が安全 円滑に走行できるよう設計されている 上記 12を超える車両が走行すると下記の危険性が
職員の私有車の公務使用に関する要綱 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は, 地方公務員法 ( 昭和 25 年法律第 261 号 ) 第 3 条第 2 項に規定する一般職の職員 ( 期限付教員以外の臨時的任用職員を除く ) および同条第 3 項第 3 号に規定する特別職 ( 以下 職員 という ) が私
職員の私有車の公務使用に関する要綱 ( 目的 ) 第 1 条この要綱は, 地方公務員法 ( 昭和 25 年法律第 261 号 ) 第 3 条第 2 項に規定する一般職の職員 ( 期限付教員以外の臨時的任用職員を除く ) および同条第 3 項第 3 号に規定する特別職 ( 以下 職員 という ) が私有車を公務のために使用すること ( 以下 私有車の公務使用 という ) に関し必要な事項を定めることにより,
軽井沢スキーバス事故対策検討委員会について
貸切バス事業許可の制の導入 貸切バスの事業許可について 5 年ごとの制を導入し 不適格者を排除する 新規許可 許可の申請時に 添付書類として 安全投資計画 及び 事業収支見積書 の作成を義務づける H29.4~ 安全に貸切バス事業を行う経理的基礎を有するかどうかを確認するため 安全投資の実績及び事業者の経営状況を確認する 改正後の道路運送法施行規則第 6 条 ( 申請書に添付する書類 ) 第六条法第五条第二項の書類は
< F2D8BCE96B18E9E8AD481438B7889C993998B4B92F F3132>
国立大学法人小樽商科大学職員の勤務時間, 休暇等に関する規程の一部を改正する規程 H22.11.30 一部改正 改正理由 病気休暇に関する人事院規則の一部改正 ( 平成 23 年 1 月 1 日施行 ) を踏まえ, 長期にわたる病気休暇を取得する職員及び断続的に病気休暇を取得する職員に対する適切な健康管理及び服務管理を行うため, また, 超過勤務に関する人事院規則の一部改正 ( 平成 23 年 4
