Ⅰ 安全 信頼の向上 安全マネジメント体制 (H ) 社長 西鉄グルグループープCSR 推進会議 西鉄グループ安全マネジメント委員会 安全に関する基本方針 (H 制定 ) 私たちは 西鉄グループ企業理念において 安全の確保 を第一の使命としています 私たち一人ひとりが

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1 重点戦略 Ⅰ 安全 信頼の向上 企業理念の実現 < グループビジョン > 成長に挑戦する西鉄グループ (subvision) ~ 安全とお客様満足 (CS) の向上 企業価値の向上 ~ ~ 私たち一人ひとりの成長と挑戦により実現を目指します ~ Ⅰ 安全 信頼の向上 Ⅱ 企業価値の向上 Ⅲ 地域や社会との共生

2 Ⅰ 安全 信頼の向上 安全マネジメント体制 (H ) 社長 西鉄グルグループープCSR 推進会議 西鉄グループ安全マネジメント委員会 安全に関する基本方針 (H 制定 ) 私たちは 西鉄グループ企業理念において 安全の確保 を第一の使命としています 私たち一人ひとりが 自らの責任と役割を自覚し お客様からの信頼に応え 社会的責務を果たしてまいります (1) 安全を何より最優先する組織 風土の構築 (2) 安全マネジメント体制の確立と継続的改善 (3) 安全を支える従業員の能力向上と健康の確保 (4) お客様の安全を第一に考えた商品 サービスの提供 (5) お客様と安全に関するコミュニケーションの推進 (6) 基本方針に基づく施策の確実な実施と法令の遵守以上の方針に基づき 安全の確保 に向けた不断の努力を重ねてまいります 運輸レジャー部会 ( 鉄道 バ バスなど ) 建物部会 ( 不動産分譲 賃貸など不動産分譲 賃貸など ) 食品部会 ( 流通業など ) 総合安全部会

3 Ⅰ 安全 信頼の向上 1 安全性の強化 安全マネジメントの推進 PDCA サイクル実践 安全最優先意識の浸透 徹底 安全情報の収集 共有化 活用 ( ヒヤリハット 事故の芽情報他 ) 設備面での安全対策 鉄道構造物の耐震強化 橋梁補強連続立体交差事業等 バスでの ドライブレコーダー 導入 デジタルタコグラフ の導入拡大 オフィスビル 商業施設の耐震強化等 安全対策投資 100 億円 ( 中計 3 ヵ年合計 ) 賃貸 6 億円 自動車 5 億円 安全対策投資の内訳 IT 関連 8 億円 子会社 8 億円 総額 100 億円 鉄道 73 億円

4 Ⅰ 安全 信頼の向上 2 お客様満足 (CS) の向上 お客様窓口の統一 グループ内の情報還流のための仕組みづくり 広聴機能の強化 事業活動への積極的活用 お客様の問題解決 を視点とした取り組みの強化

5 重点戦略 Ⅱ 企業価値の向上 企業理念の実現 < グループビジョン > 成長に挑戦する西鉄グループ (subvision) ~ 安全とお客様満足 (CS) の向上 企業価値の向上 ~ ~ 私たち一人ひとりの成長と挑戦により実現を目指します ~ Ⅰ 安全 信頼の向上 Ⅱ 企業価値の向上 Ⅲ 地域や社会との共生

6 Ⅱ 企業価値の向上 1 重点分野 (1) 国際物流事業及び流通業の規模の拡大 (2) 不動産部門への積極投資による安定収益の拡大 (3) バス事業の収支改善

7 Ⅱ 企業価値の向上 2 具体策 (1) 新たな事業展開と事業の裾野拡大 (2) 沿線価値の向上 (3) 収益性 資産効率の向上 (4) 変革力のある良質な人材の確保 育成

8 (1) 新たな事業展開と事業の裾野拡大 1 IT を活用した新しいバスシステムの構築 (1) < これまでに導入した IT 技術 > 追突警報装置 トラフィックアイ スピード警報装置 ダイヤシステム バス時刻表検索システム GPS 搭載による運行情報の提供 バスナビ 九州高速バスロケーションシステム Q バスサーチ オール九州 高速バス予約システム 楽バス 携帯情報サイト バス停サイト 公共車両優先システム PTPS( ) ) LED デジタル方向幕 デジタルタコグラフ 他 Public Transportation Priority Systems ( 公共車両が交差点を差し掛かる際に 信号を優先的に 青 に変え 円滑な走行を促すシステム )

9 1 IT を活用した新しいバスシステムの構築 (2) < 導入を拡大する IT 技術 > バスナビ LED デジタル方向幕 デジタルタコグラフ < 新たに導入する IT 技術 > IC カード ドライブレコーダー FITBUS FITBUS(Fukuoka Information Technology Bus) ) LED デジタル方向幕 ドライブレコーダー

10 利便性の向上収入の確保保総合活用型 IT Ⅱ 企業価値の向上 具体策具体策 1 IT を活用した新しいバスシステムの構築 (3) <IT 技術の連携 ~ 個別対応型 IT から総合活用型 IT バスシステムへ ~> 個別対応型 ITIT IT 安全性の強化 総合活用型 ITIT コスト削減利コスト削減

11 < バス事業の営業利益の見込み > 2006 年度 ( 見込み ) +12 億円 2009 年度 ( 計画 ) 営業利益 11 億円 0 億円 収支改善の主な要因収支改善の主な要因 IT の活用による輸送人員の維持 運営の効率化 若返り等による人件費の減少等

12 2 鉄道の魅力向上 安全性の強化 地域や事業間の連携による沿線価値の向上 利便性 快適性の向上 IC カード 新型車両 3000 形 の投入拡大 (32 両 ) 最高運転速度の向上 (100 km /h 110 km /h) パーク & ライド バリアフリー化の推進 新型車両 3000 形

13 3 IC カードの導入 スケジュール 2008 年春導入予定 主な機能 1 交通乗車券 ( スイカ規格を採用 ) 2 商業利用 ( 電子マネー クレジット ) 3 ポイント ( 商業 交通での相互利用 ) IC カード 交通 天神商業天神商業 その他 魅力向上委員会 による検討 ポイント

14 4 複合型施設 の開発推進 交通 商業 住宅等が一体となった 複合型施設 を 年 1 棟を目標に開発 ラクレイス西新 :07 年 2 月末竣工 西鉄千代ビル ( 仮称 ) 住宅棟 :16 階建 ( 全 126 戸 ) 事務所棟 :10 階建駐車場棟 :6 層 7 段 ( 全 327 台 ) 総事業費 : 約 39 億円 竣工予定 :08 : 年 2 月

15 5 ビジネスホテルの新規展開 総客室数 3,000 室体制を目指した店舗展開 年 1 棟を目途とした新たな店舗展開 西鉄イン小倉 の増築 既存店舗のリニューアルによる競争力強化 店舗数及び総客室数 全 8 店舗店舗 (07 (07 年 2 月現在月現在 ) 総客室数 2,099 室 西鉄イン高知 西鉄イン高知 ( 仮称仮称 ) 所在地所在地 : 高知市はりまや町高知市はりまや町規模規模 : 地上地上 階建 階建 室竣工予定竣工予定 :08 :08 年 6 月

16 < 不動産部門への積極投資による安定収益の拡大 > 不動産業の投資額推移不動産業の投資額推移 +140 億円 389 億円 投資総額 389 億円の内訳の内訳 維持更新他 110 億円 億円 新規開発 280 億円 第 10 次中計 ( 計画値 ) 第 11 次中計 ( 計画値 ) 新規投資の主なもの新規投資の主なもの 複合型施設 の開発 ビジネスホテル の新規展開他

17 6 国際物流事業の拡大 (1) < 国際物流事業 ; 世界主要各国を網羅する営業 輸送のネットワークを構築 > 海外 :18 ヶ国 57 都市 ( 現地法人 駐在事務所 ) 国内 :47 拠点

18 6 国際物流事業の拡大 (2) 海運事業の拡大 自社定期混載便の拡充 ( 日本発アジア向け等 ) 自社通関拠点の拡充 ( 国内 : 博多 名古屋他 海外 : 中国他 ) ロジスティクス事業の強化 VMI( ) ) による在庫管理や通関 輸送業務の拡大 3PL( ) ) と組み合わせた営業 販売の促進 強化 ロジスティクス倉庫の確保 拡充 ( 羽田 アメリカ他 ) TAPA 認証 ( ) ( ) の取得拡大他 Vendor Managed Inventory ( ベンダー方式の在庫管理方式 ) Third Party Logistics ( 包括して物流業務を受託する業務 ) Transported Asset Protection Association ( 運送 保管のセキュリティ向上を目的に 大手ハイテク企業が中心となって設立された非営利団体 ここが発行する認証制度 )

19 6 国際物流事業の拡大 (3) 国際 国内ネットワークの拡大 海外合弁会社の新設 ( ベトナム他 ) 及び駐在事務所の開設 ( 東欧他 ) 九州地区 中部地区等での拠点開設 営業強化 グループ事業の海外窓口機能の検討 営業収益営業利益 営業収益 +308 億円 742 億円 (14 億円 ) 1,050 億円 (24 億円 ) 年度 05 年度 06 年度 ( 見込み ) 09 年度 ( 計画 ) < 航空貨物事業収支の推移 >

20 7 スーパーマーケットのスクラップ & ビルド 改装の推進 (1) < にしてつストア スピナ の店舗網 ( 全 53 店舗 )> スーパー協和 (3) 07 年 2 月現在 筑後 佐賀地域 にしてつストア (10)

21 7 スーパーマーケットのスクラップ & ビルド 改装の推進 (2) スクラップ & ビルド 改装の推進 年間 2~3 店舗の新規出店等 西鉄ストア スピナ の連携強化 ノウハウの共有化 運営の効率化等 物流センター新設 物流拠点の集約によるコスト削減 営業収益営業利益 営業収益 +126 億円 952 億円 (21 億円 ) 1,078 億円 (28 億円 ) 年度 05 年度 06 年度 09 年度 ( 見込み ) ( 計画 ) < 流通業収支の推移 > 0

22 天神大牟田線Ⅱ 企業価値の向上 具体策具体策 (2) 沿線価値の向上 1 鉄道沿線での住宅開発の強化 戸建 : 西鉄ホーム の販売拡大 マンション : 商品ラインナップの充実 目標販売戸数 目標販売戸数 (07 (07 年度年度 ~09 ~09 年度年度 ) 戸建事業戸建事業約 区画区画 / 年 / マンション事業マンション事業約 戸 / 年 / 等 大牟田 天神大牟田線甘木 福岡 ( 天神 ) 二日市 太宰府 久留米 ク ランドサンリヤン大濠公園 柳川 大牟田 凡例凡例 : 主な住宅開発エリア

23 天神大牟田線Ⅱ 企業価値の向上 具体策具体策 2 駅商業の魅力向上 複合型施設 の開発推進 駅空間の高度利用他 3 地域連携によるエリアマネジメントへの積極的参画 グループ内横断組織の活動 ( 天神委員会 西鉄ブランド委員会等 ) 天神大牟田線 大牟田 甘木 福岡 ( 天神 ) 二日市 久留米 太宰府 柳川 大牟田 凡例凡例 : 活性化重点エリア

24 (3) 収益性 資産効率の向上 1 グループ資産高度利用委員会 の設置 グループ保有不動産の活用状況把握と評価 資産効率向上策の検討 2 投資判断基準 撤退基準の明確化 DCF 法による経済性評価 (NPV IRR 回収期間 ) 3 IT 技術を活用した業務改善 効率化

25 (4) 変革力のある良質な人材の確保 育成 1 ミッションの明確化と組織 個人への浸透 2 大卒社員採用における グループ部門採用 枠の導入 3 グループ内公募制度 の導入 4 海外研修制度 の導入 5 知識 資格 技能のガイドライン導入他

26 重点戦略 Ⅲ 地域や社会との共生 企業理念の実現 < グループビジョン > 成長に挑戦する西鉄グループ (subvision) ~ 安全とお客様満足 (CS) の向上 企業価値の向上 ~ ~ 私たち一人ひとりの成長と挑戦により実現を目指します ~ Ⅰ 安全 信頼の向上 Ⅱ 企業価値の向上 Ⅲ 地域や社会との共生

27 Ⅲ 地域や社会との共生 1 CSR 経営の推進 1 内部統制システムの確立 運用 2 リスク管理計画の実行 3 環境負荷低減策の実施等 2 創立 100 周年記念事業 これまでの 100 年に感謝し未来に向けたこれからの西鉄グループを内外に示す

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