NTL-THAILAND のセールスポイント 輸出混載におけるラッカバン ICD の利用 ラッカバン ICD の各 CFS は民間企業による運営なので PAT に比べ サービス面で優れており イレギュラー発生時も迅速に対応できる 搬入された貨物は屋根付きの倉庫で保管され バンニングも屋根のある場所で
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- たかよし なみこし
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1 輸送ハンドブックタイ
2 NTL-THAILAND のセールスポイント 輸出混載におけるラッカバン ICD の利用 ラッカバン ICD の各 CFS は民間企業による運営なので PAT に比べ サービス面で優れており イレギュラー発生時も迅速に対応できる 搬入された貨物は屋根付きの倉庫で保管され バンニングも屋根のある場所で行われるので水濡れダメージの心配が不要 海外ネットワークの活用 自社の海外現法に加え 各国の海外代理店を使ったサービスを展開 総合物流サービスを提供 輸出入海上混載サービスをベースとし FCL 航空 通関 国内トラック輸送 倉庫保管 クロスボーダートラック輸送等 お客様のニーズに合わせ あらゆるタイプのサービスを提供可能 *LCL 貨物で使用するトラックは日本のような混載便のシステムは一般的にはほとんどなく チャーター扱い
3 CFS サービスポイント BANGKOK チャオプラヤー川の河口から約 30kmに点在する岸壁で構成 LAEM CHABANG LAT KRABANG バンコク市内から東に約 30km レムチャバン港から約 110kmのラッカバン工業団地に建設されたインランド コンテナ デポ (ICD)
4 バンコク港について バンコク港 (Port Authority of Thailand) はタイ港湾局に管理された公営の施設 地区名からクロントイ港と呼ばれている 船舶や在来船 コンテナ船などの着岸バースを始め 税関や保税倉庫等が完備されている 近くに BMT や SCT 等の私営コンテナ ターミナルがあり それも含めてバンコク港と言う 水深は 8.5~11m と浅く 入港できるコンテナ船の喫水は 8.2m 船長 172m 以下と制限される また チャオプラヤー川が運ぶ土砂が堆積するので船を安全に航行, 停泊させる為に定期的に水底を掘削する必要がある 何度か火災事故が発生した為 現在は取り扱える危険品の品目及び物量に制限があり 後背地の拡張が物理的に難しい理由から タイ政府は 1991 年にレムチャバン港を建設し 大型船の誘致を進めた
5 バンコク港ターミナル PAT PAT PORT AUTHORITY OF THAILAND address : 444 TARUA ROAD, KLONGTOEY, BANGKOK ( BMT TPT UCT <PAT 以外のターミナル ( 市営 )> TPT THAI PROSPERITY TERMINAL BMT BANGKOK MODERN TERMINAL UCT THE UNITHAI CONTAINER TERMINAL
6 レムチャバン港について レムチャバン港は1991 年に開港した国際貿易港であり 1997 年に同国バンコク港の貨物取扱量を抜き最大の港湾となった タイに立ち寄る国際的なコンテナ船航路のほとんどがこの港を使用している コンテナ船をはじめ在来船 自動車専用のターミナルも併設されており バンコクから30km 東にある内陸コンテナデポ ラッカバンと鉄道で直接結ばれている レムチャバン港とバンコク間の高速道路も開通しており トレーラーによる道路輸送も頻繁に行われている Railway LICD LCB
7 レムチャバン港ターミナル (source) Laem Chabang Port Website 現在 4 区画のターミナルで構成されている A ターミナル (6 バース ) B ターミナル (5 バース ) C ターミナル (4 バース ) D ターミナル (3 バース ) があり 民間会社によって運営されている * CFS 倉庫は港湾管轄 A ターミナル旅客船バース 自動車輸送の RORO 船バース 多用途バース バラ積み貨物船バースなど (A0-A6) B ターミナルコンテナバース (B1-B5) C ターミナルコンテナバース ( 含 RORO 船の利用可能な1バース ) (C0-C3) D ターミナルコンテナバース (D1-D3)
8 危険品を含むコンテナ ( レムチャバン向け ) の取扱いについて 一部危険品 (Class1,2.3) を除き 危険品を含むコンテナ貨物はすべて JWD 運営の危険品倉庫およびヤードへ一旦搬入され デバン後 危険品と普通品を分けて ( 別の区画に ) 蔵置され JWD を通じての引渡しとなります < レムチャバン JWD> JWD Infologistics Co., Ltd. Address : Dangerous Cargo Warehouse, Laemchabang Port, Toong Sukhla, Sriracha, Cholburi Tel : 66(0) Fax : 66 (0) URL :
9 ラッカバン ICD について バンコク市内から東に約 30km レムチャバン港から約 110km のラッカバン工業団地に建設されたインランド コンテナ デポ (ICD) 1996 年に開設され 広さは約 96 万平方メートル バンコクの交通渋滞 特にクロントイ地区のひどい混雑を緩和するための政策として SRT( タイ鉄道公社 ) による大型公共 ICD の建設が決定され SRT は JICA( 国際協力機構 ) の提案に従い レムチャバン港の施設支援と振興を図る目的も含め建設された 最大コンテナ蔵置能力は 6,700 TEU マースクシーランド ESCO (Easten Sea Laem Chabang Terminal) エバーグリーン TIFFA ( タイ国際貨物フォワーダー協会 ) 韓進海運 NICD ( 日本郵船 ) の6 社がそれぞれ6つに分かれたモジュールの運営業務を担っている ラッカバン ICD の特長のひとつはレムチャバン港まで鉄道が敷設されている点であり 鉄道は 1 モジュールごとに 1 日 2~3 往復 ICD 全体で 14 往復している 1 回の輸送能力は 60 TEU 所要時間は 5~6 時間程 しかし 貨物が揃うまでは出発しないなど輸送手段としての信頼性が低い 現在はレムチャバン港まで約 2 時間で到着するトラック輸送をメインに据える船会社が多くラッカバン ICD 全体での比率はトラック 7 割 鉄道 3 割となっている
10 輸入貨物と書類の流れ 本船から荷揚げされたコンテナは CY に保管された後 船社毎に割り当てられた CFS エリアにて港湾職員及び船社担当者の監視の基 港湾作業員によってデバン作業を行う デバン後は港湾局が管理している CFS 倉庫にて保管 ( 所要日数 : 本船入港後 3~5 日間 ) 1) アライバルノーティス を受荷主へ送付 2) 本船入港 2 日前までに船社を通じて税関へマニフェストを提出 3) 本船入港後 デリバリーオーダー を発行手配
11 輸出入通関 輸出入申告は電子通関システム (E-Customs 通称ペーパーレスシステム ) により オンライン化されている 原則的に輸出入者は事前に税関に登録する必要がある 申告は輸出入者自身或いは指定通関業者がE-Customsシステムを通じて代行で行う スポットの場合 事前登録がなくても カウンターサービスを利用可能 輸入通関では貨物の開梱検査があるかどうかにかかわらず 貨物検査 (Inspection) はプロセスとしては必ず発生する 貨物検査時に通関必要書類を税関担当者に提出する 輸入通関に必要な書類 B/L( サレンダー WAYBILL) コピーインボイス パッキングリストのコピー商品カタログ輸入ライセンス ( 事前に取得が必要な貨物の場合 ) 特定原産地証明書などの特恵関税を受ける為の書類 (BOI など )
12 輸入関税 VAT について 輸入関税は CIF 価格に課税 輸入 VAT( 付加価値税 ) は CIF+ 輸入関税の合計額の 7% 贅沢品や嗜好品には物品税も課税される ( 関税率は HS CODE ごとに税関ホームページで確認が可能 ) HS コードの特定はタイ独自の解釈が入ることがあり 日本で使用される HS コードがそのまま適用されるとは限らない 内容点検は認められておらず 荷主の書類の情報だけで申告を行わなければならない 書類の記載ミス 書類の記載内容と現物の不一致 HS コードの間違いが指摘されると通関手続きがストップし ペナルティーが課せられることがある 安易に税率の低い HS コードを選択するのは危険 税関の事後調査等で HS コードの間違いが発見されると 更に多額のペナルティーが発生する 輸入前に税関に正式に申請し HS コードを判定してもらう制度があり 確定した HS コードは一年間は有効
13 BOI 通関 主な減免税 保税制度 Board of Investment( タイ国投資委員会 ) の略 外国の投資を呼び込むための工業省傘下の政府機関 プロジェクトごとに恩典が与えられる 承認を受けたプロジェクトについては 生産に利用する機械や輸入原材料の輸入関税 VAT の減免税の恩典が与えられることが多い 輸入通関に使用する Invoice ごとに BOI から Approval letter を発行してもらい 輸入通関時に税関に提出することで 減免税で輸入を行う BOI の Approval letter の取得が間に合わないケースでは 先に関税を納付し 取得後 還付手続きを取ることも可能 輸出を前提に BOI から承認を受けているので 減免税で輸入した貨物が国内販売に回った場合は 納税しなければならない 投資奨励企業 プロジェクトの大幅な見直しが行われると言われている BIS19 条 税関管轄 輸入後 加工され 輸出することが前提 輸入時に輸入関税を一旦納付し 輸出完結後 還付を請求する 税関への事前登録が必要 BOI の恩典が切れた輸出型企業等が利用している 輸入関税は銀行保証による納付も可能 還付手続きは関係書類を厳格にチェックされるなど 厳しいと言われている
14 保税区域について IEAT Free Zone 輸出加工区 以前は EPZ という名称だった IEAT( 工業団地公社 ) 管轄 加工し 輸出することを前提とする 原材料は保税のまま輸入が可能 Bonded Factory/Bonded Warehouse 税関管轄 いわゆる保税倉庫 / 保税工場 Free Zone 税関管轄 比較的新しい制度 Bonded Factory/Bonded Warehouse に比べ 自由度が高いと言われている エリアでの Zone 認定のほか 工場や倉庫ごとに認定される場合もある Free Zone に搬入後 内貨にする場合は 輸入通関が行われる
15 化学品の輸入について 化学品はタイ国内の法律により 1) 輸入禁止 2) 要輸入ライセンス取得 3) 届出が必要 4) 規制なし の 4 段階に分けられる 監督官庁は工業省 MSDSや商品説明などの必要書類を揃えて 工業省に申請すれば 1~2 週間ほどで 判定書を発行してくれる ただし 成分 (CAS NO.) の100% 開示が求められる 4) 規制なし に該当する化学品を輸入する場合でも 工業省の判定書がないと どれに該当するか判断がつかないという理由で輸入通関が止まってしまうケースがあるので 国際輸送上の危険品 非危険品を問わず 輸入前の判定書の取得を勧めている 4) 規制なし 以外は貨物入港前に手続きを行うことが義務付けられており 手続きを行われていないと原則輸入できず 積戻しになる
16 取扱い注意貨物 TISI(Thai Industrial Standard institute) タイ版 JIS 規格 製品の均一化と品質維持のためにガイドラインを設定 鉄鋼製品や電気製品 車両等で事前の輸入許可が必要な場合がある 食品 食器 化粧品 薬品等 FDA のライセンスの取得を義務付けられているケースが多く 事前の確認が必要 ライセンスは取得に時間がかかるため必ず輸出前に要取得 計測器 秤輸入ライセンス取得対象 貨物入庫前の手続きが必要
17 NTL NAIGAI TRANS LINE (THAILAND) CO.,LTD. (International Freight Forwarder) 4TH FLOOR, BOONMITR BUILDING 138 SILOM ROAD, SURIYAWONG, BANGRAK, BANGKOK THAILAND TEL : (66) (Auto Lines) FAX : (66) บร ษ ท เอ นท แอล ไนไก ทรานส ไลน (ประเทศไทย) จ าก ด (อ นเตอร เนช นแนล เฟรท ฟอร วาเดอร ) 138 อาคารบ ญม ตร ช น 4 ถนนส ลม แขวงส ร ยวงศ เขตบางร ก กร งเทพฯ
1 関税法上の用語の定義 輸入 外国貨物を本邦に引き取ること輸出 内国貨物を外国に向けて送り出すこと 外国貨物 1 輸出の許可を受けた貨物 2 外国から本邦に到着した貨物 ( 外国の船舶により公海で採捕された水産物を含む ) で輸入が許可される前のもの内国貨物 1 本邦にある貨物で外国貨物でないもの
2018 年 合格目標 Registered Customs Specialist 通関士講座 体験入学用テキスト 入門レジュメ ご案内 これは 入門講義 で使用する教材のコピーです 当教材掲載の内容は 2018 年合格目標コースのものです 実際のテキストはA5 版です 1 関税法上の用語の定義 輸入 外国貨物を本邦に引き取ること輸出 内国貨物を外国に向けて送り出すこと 外国貨物 1 輸出の許可を受けた貨物
目次はじめに 1.EEC 開発の背景と利点 ASEAN 2.EEC 開発の特徴 タイランド 4.0 を実現するための課題 おわりに はじめに EEC EEC EEC4.0 5, EEC 20
EEC( 東部経済回廊 ) 開発とその課題 調査部 要 旨 上席主任研究員 大泉啓一郎 4.0 EEC 4.0 EEC 4.0 EEC20 5,000 EEC EEC 4.0 RIM 2017 Vol.17 No.67 99 目次はじめに 1.EEC 開発の背景と利点 1 2 3 ASEAN 2.EEC 開発の特徴 1 2 3 3. タイランド 4.0 を実現するための課題 1 24.0 3 おわりに
~ 輸入通関 ~ 輸入通関で一般的に必要となる書類 インボイス / パッキングリスト ( 共に原本が必要 パッキングリストはNET WEIGHT GROSS WEIGHT 両方の記載必要 ) 保険証書原本 NPWP ( 納税者登録番号 ) NIK( 通関基本番号 ) ISPM 燻蒸処理証明書 TDP
輸送ハンドブックインドネシア ~ 輸入通関 ~ 輸入通関で一般的に必要となる書類 インボイス / パッキングリスト ( 共に原本が必要 パッキングリストはNET WEIGHT GROSS WEIGHT 両方の記載必要 ) 保険証書原本 NPWP ( 納税者登録番号 ) NIK( 通関基本番号 ) ISPM 燻蒸処理証明書 TDP ( 会社登録証 ) API ( 輸入業者認定証 ) SIUP ( 営業許可証
My Friend Jarlet pp. - O-hanasan etc
J-pop 1 Nami-ko My Friend Jarlet pp. - O-hanasan etc p. 2 TV Somkid Dr No. A VCD 3 p. p. p. Kanlayanee Sitasuwan pp. - J-pop K-pop J p. J-pop Akiba J K J-pop K-pop pop J-pop K-pop Wonder Girls Girls Generation
輸送ハンドブックインド
輸送ハンドブックインド 目次 1. インドにおける輸入通関 2. インドにおける関税 3. インド各 CFS (A) Nhava Sheva CFS (B) Mumbai と Nhava Sheva (C) Chennai CFS (D) New Dehli CFS 4. 各種サービス (A) LCL 海上混載輸送サービス (B) 本 インド直 便混載輸送サービス (C) シンガポールトランシップ輸送サービス
前回の御指摘概要 1 CY カットタイムの短縮 < 諸外国の現状 > 北米 欧州等が 24 時間をルール導入 北米向け貨物の書類のカット日はタイが 3 日前 台湾 3 日前 ベトナム 48 時間 南中国 香港 48 時間 韓国 48 時間 ( 日本は書類 貨物共に 3 日前 ) 荷主からもらったデー
資料 3 CY カットタイム の 短縮について 平成 29 年 12 月 25 日内閣官房日本経済再生総合事務局 前回の御指摘概要 1 CY カットタイムの短縮 < 諸外国の現状 > 北米 欧州等が 24 時間をルール導入 北米向け貨物の書類のカット日はタイが 3 日前 台湾 3 日前 ベトナム 48 時間 南中国 香港 48 時間 韓国 48 時間 ( 日本は書類 貨物共に 3 日前 ) 荷主からもらったデータを船社は再チェックしない
5) ILO ILO-ARTEP 1988 pp ILO ILO 90 TDRI TDRI Pawadee 1982 Igel Somboon 2001 Pattana 1995 Sirisamband 1994 Supaporn 1998 Sopa
1) urban informal sector 2) 3) 1980 over-urbanization urban-poor rural-urban migration 4) National Statistical Office, NSO Thailand Development Research Institute, TDRI ILO NSO 1994 p. 33 66 Vol. 53, No.
アオキトランス複合輸送輸出本船スケジュール EXPORT SCHEDULE SHANGHAI CY & CFS SHIMIZU SHIMIZU RE. 使用船社 :SJJ VOY CFSCUT CYCUT 毎週金曜日 毎週月曜日 QIUJIN 1238W 09/28 10/01 NOSERVICE
SHANGHAI CY & CFS 使用船社 :SJJ CFSCUT 毎週金曜日 毎週月曜日 1238W 09/28 NOSERVICE 1240W 1241W 1242W SHANGHAI 毎週火曜日 10/16 10/23 10/30 11/01 使用船社 :SJJ 1239W 1239W 1240W 1241W 1242W 11/01 SHANGHAI 毎週金曜日 毎週月曜日 11/02 DALIAN
アオキトランス複合輸送輸出本船スケジュール EXPORT SCHEDULE 2012 年 11 月 1 日 SHANGHAI CY & CFS SHIMIZU SHIMIZU SHIMIZU SHANGHAI RE. 使用船社 :SJJ VOY CFSCUT CYCUT ETD ETA 毎週金曜日
SHANGHAI CY & CFS SHANGHAI 使用船社 :SJJ 毎週金曜日 毎週月曜日 毎週火曜日 1243W 11/02 11/06 1244W 11/09 11/13 1245W 11/20 1246W 11/27 1247W 12/04 12/06 使用船社 :SJJ QIUJIN QIUJIN 1242W 1201W 1202W 1203W 1243W SHANGHAI 毎週金曜日
新興津コンテナターミナルの整備計画 １ コンテナターミナルの現状 施設等の現状 船舶大型化の流れに乗り遅れた港湾施設 満載喫水時に 12ｍ岸壁では入港できない大型コンテナ船が 234 隻 H12 出入航伝票 荷役できる背後用地が極端に狭く コンテナ埠頭が分離 コンテナヤードも細かく分散 非効率な寄港と荷役の現状 大型岸壁が整備された現在でも タイトなスケジュールの中で行われているバース調整 大型船が苦慮する喫水とスケジュールの調整
1. 業務概要 CY または保税蔵置場等に蔵置されている貨物について 関税法第 40 条第 1 項にいう 改装 及び 仕 分け を行う場合に登録する これにより取扱場所へ貨物取扱情報が通知される また 他所蔵置場所に蔵置されている貨物については 本業務をもって 関税法第 36 条第 2 項にいう税
7002. 貨物取扱登録 ( 改装 仕分け ) 業務コード 業務名 SHS 貨物取扱登録 ( 改装 仕分け ) 1. 業務概要 CY または保税蔵置場等に蔵置されている貨物について 関税法第 40 条第 1 項にいう 改装 及び 仕 分け を行う場合に登録する これにより取扱場所へ貨物取扱情報が通知される また 他所蔵置場所に蔵置されている貨物については 本業務をもって 関税法第 36 条第 2 項にいう税
7029. 貨物情報照会 業務コード ICG (ICG0W) 業務名 貨物情報照会
7029. 貨物照会 業務コード ICG (ICG0W) 業務名 貨物照会 1. 業務概要 *1 個数 重量 品名等の貨物や通関状況及び保税地域等への搬出入状況を貨物管理番号単位に照会す る 貨物管理番号の入力により当該貨物の全体を照会する さらに 指定コードを入力することにより当該貨物の指定された詳細を照会することができる 以下に指定毎の照会内容について示す (*1) 貨物管理番号とは B/L 番号
泰日経済技術振興協会主催 Technology Promotion Association(Thailand-Japan) 在タイ日本人経営者 管理者対象 3 ステップでタイでの輸出入のことがよくわかる! 2019 年度前期タイ輸出入セミナー 基礎知識編 5 月 28 日 ( 火 ) 実務応用編 6
泰日経済技術振興協会主催 Technology Promotion Association(Thailand-Japan) 在タイ日本人経営者 管理者対象 3 ステップでタイでの輸出入のことがよくわかる! 2019 年度前期タイ輸出入セミナー 基礎知識編 5 月 28 日 ( 火 ) 実務応用編 6 月 25 日 ( 火 ) リスクマネージメント編 8 月 27 日 ( 火 ) タイの輸出入に関する知識を
การสนทนาท วไป สว สด (คร บ / ค ะ) ย นด ต อนร บ (คร บ / ค ะ) กร ณารอส กคร (คร บ / ค ะ) อะไร (คร บ / คะ)? ใคร (คร บ / คะ)? ท ไหน (คร บ / คะ)? ทำไม (คร บ
คร บ ค ะ, คะ ขอบค ณ คร บ ค ะ คะ ขอบค ณ ค ะ การสนทนาท วไป สว สด (คร บ / ค ะ) ย นด ต อนร บ (คร บ / ค ะ) กร ณารอส กคร (คร บ / ค ะ) อะไร (คร บ / คะ)? ใคร (คร บ / คะ)? ท ไหน (คร บ / คะ)? ทำไม (คร บ / คะ)? เม
3001-12-1 3001-12-2 yyyy/mm/dd HH:mm 1 / 2 S****** 帳票タイトル ( 輸出申告控 ( 大額 ))******E 代表統番 申告種別 区分 あて先税関 提出先 申告年月日 申告番号 XXXE X X X X [ X ] XXX E XXXXXXXXXE XE yyyy/mm/dd XXX XXXX XX1E 申告条件 [ X ] 搬入
UAEにおけるフリーゾーンの特徴
UAE におけるフリーゾーンの特徴 株式会社 ksn コーポレーション ksn Corporation Ltd. 131-0033 東京都墨田区向島 5-47-1-405 TEL: 03-5619-1335 FAX: 03-4540-5658 E-mail: [email protected] フリーゾーンの特徴 フリーゾーン (FZ) は 外資企業誘致のために各首長国政府が整備を進める経済特区
http://www.nikkei.co.jp/csr/think * 2010 CO2 2,110 -CO2 2002 事例５ 国際貨物の海上フィーダー輸送 環境負荷の小さい物流体系の構築を目指す実証実験 より 岡山港(福島地区)/神戸港フィーダー輸送実証実験 品目 クラレ 化学繊維 人工皮革 合成樹脂 物流 荷主 輸出用貨物のトラックによるフィーダー輸送を 海運利用にシフト
1. 業務概要 保税蔵置場に蔵置されている貨物に対して改装 仕分けまたはスプリット情報仕分け ( 以下 情報仕分 けという ) を行う 本業務を行った場合は 取扱保税蔵置場の管理者により 貨物取扱確認登録 ( 改装 仕分 )(CFS) 業 務が必要となる なお 他所蔵置場所に蔵置されている貨物に対し
4528. 貨物取扱登録 ( 改装 仕分 ) 業務コード CHS 業務名 貨物取扱登録 ( 改装 仕分 ) 呼出し CHS01 貨物取扱登録 ( 改装 仕分 ) 1. 業務概要 保税蔵置場に蔵置されている貨物に対して改装 仕分けまたはスプリット情報仕分け ( 以下 情報仕分 けという ) を行う 本業務を行った場合は 取扱保税蔵置場の管理者により 貨物取扱確認登録 ( 改装 仕分 )(CFS) 業
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30 ulmão ígado ícula Biliar Rim, os rins êndice ôfago ção ômago ço âncreas ça ço ço ão é íngua ímpano ímpano êmur ânio ícula értebras cervicais ปอด ต บ ไต ลำไส เล กตอนต น ลำไส ใหญ เล บ ถ งน ำด ขากรรไกร/คาง
＜タイトル＞
NACCS 業務資料 電子インボイス 輸出入 港湾関連情報処理センター株式会社 平成 28 年 8 月更新 目次 1 電子インボイスの活用 電子インボイスの活用について IVA02 業務の入力内容についてインボイス仕分け情報登録について IVB01 業務の入力内容について IVB 業務の入力内容についてインボイス仕分け情報登録業務について IVB02 業務及びIVB03 業務の入力内容について RSI
Japan Tourism Award in Thailand 2016 日本語版
JAPAN NATIONAL TOURISM ORGANIZATION 10th Floor Serm-Mit Tower 159 Sukhumvit 21 Road, Wattana, Bangkok 10110 Thailand Tel: 02-261-3525-6 2017 年 3 月 3 日 日本政府観光局 (JNTO) バンコク事務所 訪日旅行の商品販売 促進等に係る表彰について ~ Japan
1. 船積確認事項登録 (ACL) 業務 の概要 (1) 船積確認事項登録 (ACL) 業務 とは何か 船積確認事項登録 (ACL) 業務 ( 以下 ACL 業務 という ) は 海運貨物取扱業者 ( 以下 海貨業者 という ) 通関業者及び NVOCC が 船会社又は NVOCC や貨物の搬入先
1. 船積確認事項登録 (ACL) 業務 の概要 (1) 船積確認事項登録 (ACL) 業務 とは何か 船積確認事項登録 (ACL) 業務 ( 以下 ACL 業務 という ) は 海運貨物取扱業者 ( 以下 海貨業者 という ) 通関業者及び NVOCC が 船会社又は NVOCC や貨物の搬入先 CY CFS 船会社や NVOCC が指定する代理店などに対して B/L の作成に必要な情報 * を
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資料 2-4-1 大阪港北港南地区 国際海上コンテナターミナル整備事業 国土交通省港湾局 平成 23 年 9 月 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 事業の概要 事業の目的 大阪港における内航フィーダー貨物の集約と外貿コンテナ貨物需要の堅調な増加に対応するため 北港南地区において 水深 12mの国際海上コンテナターミナルの整備を行う
「NACCS 貿易管理サブシステム」 平成29年度機能追加 変更内容説明（申請業務編）
NACCS 貿易管理サブシステム 平成 29 年度機能追加変更内容説明 ( 申請業務編 ) 2018 年 3 月 輸出入 港湾関連情報処理センター株式会社 目次 1. 機能追加の概要 2. 申請様式別機能の詳細 3. 業務別機能の詳細 1 1. 機能追加の概要申請様式別機能 ( 輸出 ) 申請様式 業務 機能追加項目 機能追加概要 輸出承認 申請 1 申請項目の見直し 申請項目を変更します [ 麻薬等原材料
1. 業務概要コンテナ船又は在来船 自動車船への輸出貨物の船積みに際し 船荷証券 (B/L) の作成に必要な情報 ( 以下 ACL 情報 という ) を 船積確認登録 (CCL) 業務に先立って ブッキング番号単位に登録及び通知を行う なお 本船への輸出貨物の船積みに際し 関税法第 16 条第 2
2031.ACL 情報登録 業務コード 業務名 ACL01 ACL 情報登録 ( コンテナ船用 ) ACL02 ACL 情報登録 ( 在来船 自動車船用 ) 1. 業務概要コンテナ船又は在来船 自動車船への輸出貨物の船積みに際し 船荷証券 (B/L) の作成に必要な情報 ( 以下 ACL 情報 という ) を 船積確認登録 (CCL) 業務に先立って ブッキング番号単位に登録及び通知を行う なお 本船への輸出貨物の船積みに際し
7071. 申告添付訂正 業務コード MSY01 業務名 申告添付訂正
7071. 申告添付訂正 業務コード MSY01 業務名 申告添付訂正 1. 業務概要 申告添付登録 (MSX) 業務によりシステムに登録した以下の申告手続き ( 以下 各申告という ) に 係る添付ファイル情報の削除 添付ファイルの追加登録及び提出区分の訂正を行う 申告手続き輸入申告等 (IDC/SWC) 輸入マニフェスト通関申告 (MIC) 機用品蔵入承認申請 (CTC) 輸石油製品等移出 (
インコタームズの諸条件 インコタームズは 費用負担の範囲 危険負担の範囲 の組合わせで 4 類型 11 条件に類型化されています よく使われるのは FOB CFR CIF の 3 種類です 費用負担の範囲 危険負担の範囲 輸出者拠点 輸出国国内運送 コンテナターミナル 輸出港本船の埠頭 ( 輸出国
8 その価格にはなにが含まれている? これがわからなくては始まらない! 契約内容 (3)- 価格条件 インコタームズ - まずは取引に使う通貨を明らかに 貿易は他国と売買をすることなので 取引金額だけでなく どの通貨で取引するのかも決めなければいけません 輸出国の通貨 輸入国の通貨 もしくは米国ドルのように為替レートが比較的安定していて 世界的に通用する通貨 ( 基軸通貨 ) が使われるのが一般的です
表紙-裏表紙-低
Port of Sakata 2015 酒田港の輸出入の多くは 中国 オーストラリアなどからの石炭等のバルク貨物の輸入が多くの割合を占める一方 コンテナ貨物においてはサニタリー関連貨物の輸出や食料 製材の輸入などで世界の各港と結ばれています コンテナクレーン SINOKOR TIANJIN( 長錦商船 ( 株 )) SUNNY LINDEN( 高麗海運 ( 株 )) 工業塩 材木 スクラップ この航路は
会社案内
群馬県太田市 にある内陸の港 太田国際貨物ターミナル 1 太田国際貨物ターミナルの運営者データ 平成２９年５月１日現在 運営会社名 株式会社 太田国際貨物ターミナル 略称 ＯＩＣＴ オイクト Ota International Cargo Terminal Co.,Ltd 目的 外国貨物の荷役 保管 保税蔵置場の管理 運営 管理事務所等の賃貸 各種許可 保税蔵置場の許可 東京税関 第一種利用運送事業の許可
第9章 タイの二輪車産業-好調な国内市場と中国の影響-
第9章第 9 章タイの二輪車産業 - 好調な国内市場と中国の影響 - 1 横山光紀 はじめに 第 1 節 二輪車産業の概観 1. 二輪車の普及状況 図 1 二輪車登録台数の推移 出所 : 運輸通信省 (Ministry of Transport and Communications) 第9章 表 1 二輪車の普及率 ( 二輪車 1 台あたりの人口 ) ( 単位 : 人 / 台 ) 1993 1994
Đề cao tính đa dạng hóa ม งเนนความหลากหลาย
School of BUSINESS Giới thiệu về trường แนะนำโรงเร ยน က င လမ ည န Khoa quản trị doanh nghiệp ภาคว ชาบร หารธ รก จ Department of Business Management Department of Business Information Khoa Thông tin Kinh
( 別紙 1) 1. 取引形態図 繊維製品 インボイス輸入者 買手 B 社 ( 本邦 ) 貨物代金支払 輸出者 売手 S 社 (X 国 ) 運賃 HDS チャージ支払 船社 C 社 ( 本邦 ) 2. 取引概要 (1) 買手 ( 輸入者 )B 社 ( 以下 買手 という ) は 本邦所在の船社 C
輸入貨物に係る関税評価上の取扱い等に関する照会 HDS( ホット デリバリー サービス ) チャージの関税評価上の取扱いについて 照会 照会内容等 1 輸入貨物の品名 2 照会の趣旨 3 取引の概要及び関税評価に関する照会者の見解とその理由 繊維製品 買手 ( 輸入者 ) が船社により運送される輸入貨物について支払う HDS( ホット デリバリー サービス ) チャージは 輸入港到着までの運賃等として
東アジアへの視点
100 1. 1.1 1 93 2015a 53 3 59 53 12 2 31 東 図1 視点 2016 年 6 月号 港湾労働法適用区域図 門司港 小倉港 新門司工業団地 がすっぽり入る 出所 小倉職業安定所門司出張所港湾労働課 後 変更 出来 毎年 団体交渉 協定 追加 日本港運協会 全国港 湾労働組合連合会 全日本港湾運輸労働組合同盟 2012 制度 海外 ん 出来 及 船社 日本 港湾を利用
No. -. 研究ノート 2 The Sound-Symbolic System of Thai Language: With a Focus on the Tones SUMIDA Atsuko While no one may contest the Saussure s theory abou
No. -. 研究ノート 2 The Sound-Symbolic System of Thai Language: With a Focus on the Tones SUMIDA Atsuko While no one may contest the Saussure s theory about arbitrariness in language, a number of recent researchers
原産地証明書の種類と内容 内容 用途 根拠協定 / 法律など 一般原産地証明書 原産地証明書発給の要請 : (1) 輸入国の法律 規則に基づく要請 (2) 契約や信用状の指定ただし 記載事項はあくまで発給機関の定める発給規則に基づいて作成される 契約および L/C 条件が発給規則に矛盾しないように注
経済連携協定の特定原産地証明書 50 原産地証明書の種類と内容 内容 用途 根拠協定 / 法律など 一般原産地証明書 原産地証明書発給の要請 : (1) 輸入国の法律 規則に基づく要請 (2) 契約や信用状の指定ただし 記載事項はあくまで発給機関の定める発給規則に基づいて作成される 契約および L/C 条件が発給規則に矛盾しないように注意必要 関税手続きの簡素化に関する国際条約 ( ジュネーブ条約
5021. 輸入申告等照会 業務コード IID (IID0W) 業務名 輸入申告等照会
5021. 輸入申告等照会 業務コード IID (IID0W) 業務名 輸入申告等照会 1. 業務概要以下の手続き ( 以下 輸入申告等という ) の内容及び手続き状況を照会する 本業務は該当輸入申告等情報がシステムから削除されるまでの間 行うことができる 1 輸入申告 2 輸入申告 ( 少額関税無税 )( 航空のみ ) 3 蔵出輸入申告 4 移出輸入申告 ( 石油製品等移出 ( 総保出 ) 輸入申告
目次 1. 大阪港の概要 1 大阪港の概要 大阪港の位置 大阪港の取扱貨物量 外貿コンテナ貨物の取扱状況 大阪港の再編計画 2. 対象事業の概要 5 整備目的 事業の主な経緯 整備対象施設の概要 事後評価に至る経緯 3. 費用対効果分析 7 便益項目の抽出 需要の推計 便益計測 荷主の輸送コストの削
No.7 近畿地方整備局事業評価監視委員会 ( 平成 20 年度第 4 回 ) 大阪港北港南地区国際海上コンテナターミナル整備事業 平成 21 年 2 月 3 日 近畿地方整備局 目次 1. 大阪港の概要 1 大阪港の概要 大阪港の位置 大阪港の取扱貨物量 外貿コンテナ貨物の取扱状況 大阪港の再編計画 2. 対象事業の概要 5 整備目的 事業の主な経緯 整備対象施設の概要 事後評価に至る経緯 3.
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清水 上海 (SHANGHAI) 航海日数 : 約 2 日間 本船 (SJJ) VOY# CFS カット ETD 清水 ETA 上海 JJ SKY 1737W 09/14( 木 ) 09/19( 火 ) 09/21( 木 ) JJ SKY 1738W 09/22( 金 ) 09/26( 火 ) 09/28( 木 ) JJ SKY 1739W 09/29( 金 ) 10/03( 火 ) 10/05(
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保税蔵置場料率表
2017 年 9 月 JALKAS 保税蔵置場料金表 A. 保管料金 適用規定 (1) 無料保管期間 到着日の翌日午前 8 時から起算して24 時間 ただし この24 時間内に年末年始 (1) 1 件とは 1AWB をいいます (12 月 29 日 ~1 月 3 日まで ) が含まれる場合 この期間が延長されます (2) 混載貨物が仕分けされた場合には 仕分後のHouse Air Waybill 単位で取扱います
東南ｱｼﾞｱｽｹｼﾞｭｰﾙ
SHANGHAI CY & CFS SHANGHAI 使用船社 :SJJ CFS CUT 毎週金曜日 毎週月曜日 毎週火曜日 毎週木曜日 1616W 04/22( 金 ) 04/25( 月 ) 04/26( 火 ) 04/28( 木 ) 1617W ** NO SERVICE ** 1618W 05/06( 金 ) 05/09( 月 ) 05/10( 火 ) 05/12( 木 ) 1619W 05/13(
1871 1922 1897 7 24 8 4 8 1 1895 10 20 96 6 1858 1920 1879 12 3 1893 10 16 134 1897 8 30 192 1900 7 21 96 3 2011 10 2016 3 54 19 1892 1 2 3 4 I. 1897
No. 26 March 1890 2016 1890 Iwamoto Chizuna s Business Venture in Thailand in the 1890s: His biography and projects of Japanese laborer emigration to Siam Part 1 Eiji Murashima Iwamoto Chizuna 1858 1920
修論本文_Final_2014Dec9
JAPANESE LETTERS OF INTRODUCTION FOR JOB APPLICATION: A CONTRASTIVE ANALYSIS BETWEEN THAI LEARNERS OF JAPANESE AND JAPANESE STUDENTS 5 5 8 จดหมายแนะนำตนเองท เข ยนเป นภาษาญ ป นในการสม ครงาน: การศ กษาเปร
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PowerPoint プレゼンテーション
日 EU EPA 及び TPP11 の 原産地規則について 2018 年 5 月 18 日 財務省関税局 目次 日 EU EPA 1. 日 EU EPAについて 2. 日 EU EPA 原産地規則の概要 3. セクションA( 原産地基準 ) について 4. セクションB( 原産地手続 ) について 5. 品目別規則等の附属書について TPP11 6. TPP11 原産地規則の概要 1 1. 日 EU
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世界を結ぶ Connect the World 多言語自動翻訳アプリ Multilingual Automatic Translation App (Microsoft Offi ce/text File/Itscad File) Microsoft Azure Translator 64 言語 64 Languages Googel Cloud Platform Translator 102 言語
1 監督 検査の意義監督 検査は 会計法 に基づき 契約の適正な履行を確保するための手段です 監督は 通常 製造又は役務の請負契約の履行過程において 必要な立会 工程管理 材料 部品等の審査又は試験 細部設計書の審査 承認等の方法により 検査では確認できない部分について 契約物品に対する要求事項が確
第 5 章監督 検査 UH-60J 救難ヘリコプター 1 監督 検査の意義監督 検査は 会計法 に基づき 契約の適正な履行を確保するための手段です 監督は 通常 製造又は役務の請負契約の履行過程において 必要な立会 工程管理 材料 部品等の審査又は試験 細部設計書の審査 承認等の方法により 検査では確認できない部分について 契約物品に対する要求事項が確実に具現されるよう要時要点に対して行うものであり