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目次 1 目的 1 2 医療機関及び行政機関等との協力関係の確保 1 3 事業主体 1 (1) ドクターヘリ 1 (2) 防災消防ヘリ 1 4 定義 1 (1) ドクターヘリ基地病院 1 (2) 地域救急医療体制支援病院 1 (3) ヘリ救急搬送体制支援病院 2 (4) 出動区分 2 5 ドクターヘ

北海道ドライブ観光促進社会実験 実施結果 1 例N 3を表示凡アプリ利用者の属性 実験期間中 1,211 人の外国人観光客が北海道内でアプリ Drive Hokkaido! を利用 ( 実験期間中の全道の外国人レンタカー貸渡台数 19,543 台の約 6% に相当 ) 国 地域別では香港 シンガポー

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スクールソーシャルワーカー (SSW) 活用事業 趣旨 いじめ 不登校 暴力行為 児童虐待などの背景には 児童生徒が置かれた様々な環境の問題が複雑に絡み合っています そのため 1 関係機関等と連携 調整するコーディネート 2 児童生徒が置かれた環境の問題 ( 家庭 友人関係等 ) への働きかけなどを

分野別目次

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第 1 章 解説 平成 27 年度 スクールソーシャルワーカー活用事業 の概要と成果等について紹介します

SUPER VALUE VALUE シリーズ各種運賃 (2019 年 4 月 27 日 ~2019 年 5 月 6 日ご搭乗分 ) 2019 年 3 月 21 日ご購入分より適用 (3 月 20 日現在 ) 運賃額は期間内の最低運賃額を表しています 残席によっては空席連動型運賃表の運賃額となります

ヘリ搬送チームの活動

II 章. 都道府県別 二次医療圏別データ 1. 北海道 宗谷 後志 札幌 留萌 南空知 上川北部 北空知上川中部中空知 富良野 十勝 遠紋 北網 釧路 北渡島檜山 西胆振 東胆振 日高 南檜山 南渡島 32

免許変更届出

休日表 1 OD 表 ( 空港間純流動 ) 2-1

傷病者の搬送及び受入れ に関する実施基準 平成 22 年 3 月策定平成 26 年 3 月改正平成 27 年 7 月改正平成 29 年 9 月改正

更後変更年月日年月日変更前更後変更年月日年月日変更前( 第二面 ) 受付番号 届出時の免許証番号 年月日項番 役員に関する事項 ( 法人の場合 ) 21 変更年月日 2. 役コード変 役コード 21 変更年月日年月日変役コード 2. 役コード

Ⅰ 事業所に関する集計 1 概況平成 26 年 7 月 1 日現在の本道の事業所数 ( 国及び地方公共団体の事業所を含む 事業内容不詳の事業所を含む ) は 25 万 3,139 事業所 従業者数は 245 万 7,843 人となっており 全国順位は 事業所数 従業者数ともに 東京都 大阪府 愛知県

1. 北海道 ( 医師数データ集 )(218 年版 ) 目次 北海道 南渡島医療圏 南檜山医療圏 北渡島檜山医療圏 札幌医療圏 後志医療圏 南空知医療圏 中空知医療圏 北空知医

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 41,200 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 54,300 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 41,300 40,500 ~ 40,500 51,800 ~


2017 年 11 月 25 日ご購入分より適用 (11 月 24 日現在 ) は期間内の最低を表しています 残席によっては空席連動型運賃表のとなります 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) 50 10,400 ~ 13,400 10,900 ~ 20,100 12,600 ~ 21,600 13

別紙 (2) 特割 A 運賃 (2014 年 3 月 7 日 ~3 月 13 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( ピーク ) より算出 東京 ( 羽田 )- 福岡 東京 ( 羽田 ) 発 ,500 11% ,500 11% ,500 11% ,5

札幌市の人口-平成17年国勢調査結果報告書-

( 第二面 ) 受付番号 ( ) 届出時の免許証番号 項番 役員に関する事項 ( 法人の場合 ) 21 役コード 2. 役コード 21 役コード 2. 役コード

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,400 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,400 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~

Microsoft Word - 1.3_yuki_4th.doc

平成 30 年度救急業務のあり方に関する検討会報告書の概要 消防庁救急企画室 はじめに 消防庁救急企画室では 高齢化を背景として救急需要が増大する中 救急車の適正利用の推進や救急業務の円滑な実施と質の向上等 救急業務を安定的かつ持続的に提供し救命率の向上を図ることを目的に 平成 30 年度救急業務の

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,300 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,000 ~ 35,900 40,500 ~ 40,500 51,800 ~

大規模災害対策マニュアル

福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,300 ~ 36,000 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 51,800 福岡 札幌 ( 千歳 ) 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 36,400 40,500 ~ 40,500 51,800 ~ 5

一般会計負担の考え方

平成 29 年中の救急出動件数等 ( 速報値 ) の公表 平成 30 年 3 月 14 日 消防庁 平成 29 年中の救急出動件数等の速報値を取りまとめましたので公表します U 救急出動件数 搬送人員とも過去最多 平成 29 年中の救急自動車による救急出動件数は 634 万 2,096 件 ( 対前

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東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 00:00 08: :25 10,500 53% 10,500 08: :15 11,000 51% 11, :15 11,000 51% 11,000 15:

乗継割引 28 運賃表 (7 月 1 日 ~21 日搭乗分 ) 設定会社 7/1-7/17 通常期割引率 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL/JTA JTA/RAC 21,600 63% 65% 金土 :23,000 日:21,200 26,500

緊急臨時的医師派遣事業について 派遣元医療機関 ( 登録医師 ) 派遣先医療機関募集 会員 各位 会長長瀬清 本道では医師不足 偏在の影響により地域医療が崩壊寸前であり 住民は大きな不安を感じ 現実に他地域での受療 あるいは転院等を余儀なくされている地域も出現し 非常に憂慮しております 当会では 北

乗継割引 28 運賃表 (1 月 14 日 ~1 月 31 日搭乗分 ) 運賃適用日 : 2014/10/31 ~ 設定会社通常期 1/14-31 割引率 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 19,400 70% 金土 :21,500

特別乗継割引 運賃表 (9 月 1 日 ~10 月 29 日搭乗分 ) 設定会社 9/1-10/29 特別乗継割引 9/1-10/29 小児特別乗継割引 身体障がい者特別乗継割引 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発 沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 54,050 1

乗継割引 28 運賃表 (1 月 10 日 ~16 日搭乗分 ) 設定会社通常期 1/10-16 割引率 1 2 東京 ( 羽田 )= 宮古 東京 ( 羽田 ) 発沖縄 ( 那覇 ) JAL JTA/RAC 17,300 74% 金土日 :17,500 宮古発 沖縄 ( 那覇 ) JTA/RAC J

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Microsoft Word - ○(確定)救急修練等に係る受講者の募集について(都道府県 宛).rtf

札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,500 ~ 28,500 43,300 ~ 43,300 57,400 ~ 66,100 札幌 ( 千歳 ) 沖縄 東京 ( 羽田 ) ,700 ~ 29,300 43,300 ~ 43,300 57,400 ~

第3編 災害応急対策

第 3 節心筋梗塞等の心血管疾患 , % % % %

「北海道における外国人観光客の消費動向と今後の誘致の課題」

病院機構災害医療センター ( 以下 災害医療センター という ) に DMAT 事務局を設置する 都道府県は 通常時に DMAT 運用計画の策定 医療機関等との協定の締結等を行い 災害時に 計画に基づき DMAT を運用し 活動に必要な支援 ( 情報収集 連絡 調整 人員又は物資の提供等 ) を行う

<様式2> 個人情報ファイル簿(単票)

<様式2> 個人情報ファイル簿(単票)

( 様式第 6) 病院の管理及び運営に関する諸記録の閲覧方法に関する書類 病院の管理及び運営に関する諸記録の閲覧方法 計画 現状の別 1. 計画 2. 現状 閲 覧 責 任 者 氏 名 閲 覧 担 当 者 氏 名 閲覧の求めに応じる場所 閲覧の手続の概要 ( 注 ) 既に医療法施行規則第 9 条の

7 対 1 10 対 1 入院基本料の対応について 2(ⅲ) 7 対 1 10 対 1 入院基本料の課題 将来の入院医療ニーズは 人口構造の変化に伴う疾病構成の変化等により より高い医療資源の投入が必要となる医療ニーズは横ばいから減少 中程度の医療資源の投入が必要となる医療ニーズは増加から横ばいにな

東京 石見 26,350 26,350 エアーニッポン 東京 岡山 21,750 22,400 東京 広島 22,000 24,200 東京 山口宇部 25,200 26,550 東京 徳島 21,500 22,700 東京 高松 21,650 22,850 東京 高知 23,450 24,650

平成 28 年 10 月 21 日 平成 28 年 8 月北海道暴風雨及び豪雨 ( 台風第 7 号等 ) に係る災害査定の実施について ( お知らせ ) 平成 28 年 8 月北海道暴風雨及び豪雨 ( 台風第 7 号等 ) により甚大な被害が発生した北海道内の地方公共団体が管理する公共土木施設及び農

( 別記報告様式 1 ) 記載例 2 感染症等 ( 疑 ) 発生報告票 1 報告年月日 平成 1 9 年 4 月 1 日 ( 日 ) 1 5 時 0 0 分現在 2 施設等の名称 学校法人 函館学院 函館保健所幼稚園 ( 種 別 ) ( 私立幼稚園 ) 4 報 告 者 職 氏 名 園 長 名 函 館

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事務連絡 平成 30 年 10 月 17 日 各病院がん診療連携拠点病院指定申請担当者 様 北海道保健福祉部健康安全局 地域保健課がん対策グループ主幹 北海道がん診療連携指定病院の指定申請及び申請書の記載上の留意事項について 標記指定病院の新規指定申請書の提出については 平成 30 年 10 月 1

3. 提出データ形式 平成 28 年度 H ファイル 大項目 必須条件等有 小項目内容 ( 入力様式等 ) (1) 施設コード都道府県番号 + 医療機関コード間 には区切りを入れない (2) 病棟コード病院独自コード 但し 一般 一般以 外の区が可能なこと 左詰め (3) データ識番号複数回入退院し

佐賀県肺がん地域連携パス様式 1 ( 臨床情報台帳 1) 患者様情報 氏名 性別 男性 女性 生年月日 住所 M T S H 西暦 電話番号 年月日 ( ) - 氏名 ( キーパーソンに ) 続柄居住地電話番号備考 ( ) - 家族構成 ( ) - ( ) - ( ) - ( ) - 担当医情報 医

1 情報通信基盤の整備

1 経 緯

山梨県地域医療再生計画 ( 峡南医療圏 : 救急 在宅医療に重点化 ) 現状 社保鰍沢病院 (158 床 ) 常勤医 9 名 実施後 社保鰍沢病院 峡南病院 (40 床 ) 3 名 市川三郷町立病院 (100 床 ) 7 名 峡南病院 救急の重点化 県下で最も過疎 高齢化が進行 飯富病院 (87 床

Ⅰ. 第 3 期がん対策推進基本計画 について 第 11 回都道府県がん診療連携拠点病院連絡協議会では 第 3 期がん対策推進基本計画 に記載されたがん診療連携拠点病院に新たに求められる機能について 都道府県レベルでの取り組み状況を共有し 今後のがん診療連携拠点病院の活動について議論していくことを予

別記様式第一号 ( 第一条関係 ) 免許申請書 ( 第一面 ) 宅地建物取引業法第 4 条第 1 項の規定により 同法第 3 条第 1 項の免許を申請します この申請書及び添付書類の記載事項は 事実に相違ありません 地方整備局長北海道開発局長北海道知事 年月日 殿 申請者商号又は名称郵便番号 ( )

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東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 ,500 53% 10,500-10,500 10, ,000 51% 11,000-11,000 11, ,000 51% 11,000-11,000 11,

報告事項 5 第 3 委員会報告資料 国による福岡空港におけるヘリ機能の移設及び 混雑空港 指定について 平成 27 年 9 月経済観光文化局

( 別添様式 2) 喀痰吸引等業務 ( 特定行為業務 ) の提供に係る同意書 下記の内容について十分な説明を受け内容を理解したので 喀痰吸引等業務 ( 特定行為業務 ) の実施に同意いたします 喀痰吸引等 ( 特定行為 ) の種別 口腔内の喀痰吸引該当する ( 実地研修を実施する行為 ) にチェック

01 【北海道】

東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 関西 ) 東京 ( 羽田 ) 発 ,500 49% 11,500-11,500 11, ,200 50% 11,200-11,200 11, ,000 47% 12,000-12,000 12,

募集要項等に関する説明会及び質問の受付及び回答の公表について ( 詳細 別紙 募集要項等に関する4 管理者合同説明会 開催日時: 平成 30 年 5 月 9 日 ( 水 14:00~ 開催場所: 東京都千代田区霞が関 2 丁目 1 番 3 号中央合同庁舎 3 号館 10 階共用会議室 A 申込方法:

2018年3月26日~6月30日ご搭乗分 運賃表「たす得」「いま得」「乗継運賃」「U21直前割」「シニアメイト1」「普通運賃」「身体障がい者割」「SKYビジネス」

東京 ( 羽田 )- 大阪 ( 伊丹 ) 東京 ( 羽田 ) 発 961 8,800 61% 土 :9000 円 13 9,500 58% 土 :10000 円 15 10,500 53% 日 :9700 円 土 :11000 円 17 11,500 49% 日 :9700 円 19 10,500

Microsoft PowerPoint - 9-2桜川市(2)

( 社会福祉施設用作成例 ) (4) 施設管理者は, 緊急時連絡網により職員に連絡を取りましょう (5) 施設管理者は, 入所者の人数や, 避難に必要な車両や資機材等を確認し, 人員の派遣等が必要な場合は, 市 ( 町 ) 災害対策本部に要請してください (6) 避難先で使用する物資, 資機材等を準

目 次 1. 目的 1 2. 定義 1 3. 事業主体 事業実施主体および基地病院 準基地病院等 2 (1) 事業主体 (2) 事業実施主体 (3) 基地病院 準基地病院 (4) 搭乗人員 4. 出動待機時間および運航範囲等 2 (1) 出動待機時間 (2) 運航範囲 (3) 運航条件 5. 救急現

4.2 新千歳空港 概要新千歳空港は千歳市と苫小牧市にまたがる空港で 北海道内にある空港では最大の規模を誇り 間乗降客数約 1600 万人を数える北海道の空の玄関口として機能している 道央自動車道 道東自動車道などとの高速道路や鉄道とも結ばれ 道内各地へのアクセスも充実している 昭和 4

無人航空機飛行マニュアル ( 制限表面 150m 以上 DID 夜間 目視外 30m 催し 危険物 物件投下 ) 場所を特定した申請について適用 運航者名 : 国土交通省航空局標準マニュアル 1( 令和元年 7 月 26 日版 )

する 研究実施施設の環境 ( プライバシーの保護状態 ) について記載する < 実施方法 > どのような手順で研究を実施するのかを具体的に記載する アンケート等を用いる場合は 事前にそれらに要する時間を測定し 調査による患者への負担の度合いがわかるように記載する 調査手順で担当が複数名いる場合には

地域医療構想の概要 1 地域医療構想の位置づけ 平成 25 年 3 月に 医療法に基づき 本県の疾病対策及び医療提供体制の基本方針である第 6 期岐阜県保健医療計画を策定した 平成 27 年 4 月に施行された改正医療法に基づき 保健医療計画の一部として 将来 (2025 年 ) あるべき医療提供体

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P01-16

1

2016 年 日ご搭乗分 (2016 年 6 月 29 日更新 ) 花巻発 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 45,500 22,750 26,850 福岡 秋田 福岡発 東京 ( 羽田 ) JAL JAL 43,500 21,750 25,650 大阪 ( 伊丹 ) JAL JAL 43,500

( 第二面 ) 受付番号申請時の免許証番号 ( ) 項番 役員に関する事項 ( 法人の場合 ) 21 役名コード 登録番号 21 役名コード 登録番号 21 役名コード 登録番号 21 役名コード 登録番号 21 役名コード 登録番号

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はじめに この 成人 T 細胞白血病リンパ腫 (ATLL) の治療日記 は を服用される患者さんが 服用状況 体調の変化 検査結果の経過などを記録するための冊子です は 催奇形性があり サリドマイドの同類薬です は 胎児 ( お腹の赤ちゃん ) に障害を起こす可能性があります 生まれてくる赤ちゃんに

別紙 (1) 特割 A 運賃 (2014 年 6 月 1 日 ~6 月 30 日ご搭乗分 ) 割引率は片道運賃 ( 通常 ) より算出 路線 出発 便名 月 ~ 日曜日 備考 運賃額 割引率 名古屋 ( 中部 )- 福岡 名古屋 ( 中部 ) 発 ,500 33% 金 :17800 円

平成 28 年度健康診断について 基本健康診断 ( 一次検査 ) 健康保険組合は疾病予防事業として被保険者 被扶養者の皆様の健康診断を実施しています 健診種類 ( いずれかを選択 ) 生活習慣病健診 人間ドック 被保険者 対象者 対象年齢 ( 該当年度末日 (3 月 31 日 ) 基準 ) 年齢制限

④登録要領(医療分野)

平成26年患者調査 新旧対照表(案)

報道発表 平成 30 年 9 月 6 日 05 時 10 分地震火山部 平成 30 年 9 月 6 日 03 時 08 分頃の胆振地方中東部の地震について 地震の概要検知時刻 : 9 月 6 日 03 時 08 分 ( 最初に地震を検知した時刻 ) 発生時刻 : 9 月 6 日 03 時 07 分

北海道MICE戦略(仮称)

ウツタイン様式を活用した救命効果の検証

東京 ( 羽田 )- 沖縄 東京 ( 羽田 ) 発 大阪 ( 神戸 ) ,100 31% 福岡 ,100 39% 鹿児島 ,100 40% 宮崎 ,100 40% 熊本 ,100 39%

untitled

病院等における耐震診断 耐震整備の補助事業 (1) 医療施設運営費等 ( 医療施設耐震化促進事業平成 30 年度予算 13,067 千円 ) 医療施設耐震化促進事業 ( 平成 18 年度 ~) 医療施設の耐震化を促進するため 救命救急センター 病院群輪番制病院 小児救急医療拠点病院等の救急医療等を担

<様式2> 個人情報ファイル簿(単票)

Microsoft Word - H27年度概況.doc

1. ストーマ外来 の問い合わせ窓口 1 ストーマ外来が設定されている ( はい / ) 上記外来の名称 対象となるストーマの種類 7 ストーマ外来の説明が掲載されているページのと は 手入力せずにホームページからコピーしてください 他施設でがんの診療を受けている または 診療を受けていた患者さんを

平成 27 年の救急出動件数等 ( 速報 ) 消防庁

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Transcription:

2018.05 参考資料北海道患者搬送固定翼機運航事業 Medical Wings TM メディカルウイング 資料 5 1

メディカルウイング事業の概要 1 事業目的 面積が広大で かつ医療資源の偏在が著しい北海道において 地域の医療機関では提供できない高度 専門的医療を必要とする患者を固定翼機を活用し 医師による継続した医学的管理の下 高度 専門医療機関へ計画的に搬送する北海道患者搬送固定翼機運航事業を実施し 地域医療提供体制を推進する 宗谷 留萌 上川 オホーツク 後志 札幌 空知 十勝 釧路 根室 セスナ 560 型内部 胆振 日高 檜山 渡島 ビーチクラフト 200 型キングエア 使用機体 セスナ 560 型サイテーション Ⅴ 乗客数 :4 名 ( 医師 看護師 患者 付添 ) 乗客数 :4 名 ( 医師 看護師 患者 付添 ) 最大速度 :533km/h/20,000ft 最大速度 :793km/h/35,000ft 航続時間 :4.5 時間 航続時間 :4.5 時間 航続距離 : 最大積載時 1,129km 航続距離 : 最大積載時 2,685km ビーチクラフト 200 型キングエア セスナ 560 型サイテーション Ⅴ 2

メディカルウイング事業の概要 2 実施主体 北海道北海道航空医療ネットワーク研究会 (HAMN: ハミン ) に事業の実施を委託し 固定翼機の運航については HAMN から中日本航空 ( 株 ) が委託を受け実施する 財源構成 国 1/2( メディカルジェット ( へき地患者輸送航空機 ) 運航支援事業 )) 北海道 1/2 北海道 委託 厚生労働省 北海道航空医療ネットワーク研究会 (HAMN) 運航委託 中日本航空 ( 株 ) 3

メディカルウイング事業の概要 3 搬送対象患者の基準 北海道内の医療機関で入院治療中の患者で次の基準をすべて満たすもの 1 当該地域の医療機関では提供できない高度 専門的医療を必要としていること 2 高度 専門医療機関へ転院して治療を受けることにより症状及び生命 機能予後の改善が期待できること 3 搬送中に医師による継続的な医学的管理を必要とすること 4 搬送環境 ( 使用可能な医療機器 室内与圧等 ) や搬送時間等の制約により 当該事業による搬送が適当であること 要請者 北海道内の医療機関で診療に従事している医師 搬送体制 計画的搬送により実施 ( 要請が入ってから搬送に係る調整等を行い 搬送の都度 固定翼機を北海道までチャーターするもので 即応体制は取っていない ) 4

患者搬送手順 1 1 搬送元医療機関で 搬送先医療機関を確保する 2 原則 搬送元医療機関で 搭乗する医師及び看護師を確保する やむを得ず 確保できない場合は搬送先医療機関 統括医療機関及び運航管理病院等と協力の上 確保する 統括医療機関 医学的見地から固定翼機による搬送をコーディネートするメディカルディレクターを統括するとともに 搬送要請の受理や搬送の医学的検証 分析等を行う 統括医療機関 ( 札幌医科大学附属病院 ) メディカルウイング要請センター 運航管理病院 統括医療機関から搬送要請情報や指導及び助言を受け 運航実務の調整 支援を行うとともに 固定翼機の運航に必要な医療機器 医療資機材の整備 管理等を行う 運航管理病院 ( 手稲渓仁会病院 ) 3 搬送元医療機関はメディカルウイング要請センターへ搬送を要請する ( 搬送元医療機関 電話連絡 FAX 患者状態等の聞き取り 4 メディカルディレクターが搬送元医療機関に連絡し 搬送基準に基づき搬送の可否を判断する メディカルディレクター 統括医療機関からの搬送要請情報を受け 搬送基準に基づき 医学的見地から固定翼機による搬送の可否を判断するとともに 搬送元及び搬送先医療機関並びに消防機関等との医学的な調整を行う航空医療に精通する医師 5

患者搬送手順 2 統括医療機関 ( 札幌医科大学附属病院 ) メディカルウイング要請センター 運航管理病院 ( 手稲渓仁会病院 ) 搬送担当運航会社 ( 中日本航空 ( 株 )) 5 メディカルディレクターが搬送可能と判断した場合は運航管理者等は運航の可否を判断する メディカルディレクター 連絡 運航可能 コミュニケーションスペシャリスト (CS) 連絡 運航可能 運航管理者 搬送可否の判断 運航の可否の判断 決定 運航調整員 ( コミュニケーションスペシャリスト (CS)) 搬送要請情報等に基づき搬送元及び搬送先医療機関 消防機関 メディカルディレクター 統括医療機関等の関係機関との連絡調整を行う 運航管理者 搬送担当運航会社に所属する航空法第 77 条に規定する運航管理者であって 搬送要請情報に基づく飛行計画の策定及び航空管制の下 運航調整を行うとともに 安全な運航を確保するため 運航の可否を判断する 搬送元医療機関 6

統括医療機関 ( 札幌医科大学附属病院 ) メディカルウイング要請センター 患者搬送手順 3 運航管理病院 ( 手稲渓仁会病院 ) 6 搬送が決定した場合は CS は統括医療機関 運航管理病院など連携の上 空港までの搬送手段や空港 消防等の関係機関との調整を行う コミュニケーションスペシャリスト (CS) 運航管理者 メディカルディレクター 搬送元空港 搬送先空港 搬送元消防 搬送先消防 7 CS は搬送方法 日時等を決定し 搬送計画を関係各所へ連絡する 搬送元医療機関 搬送先医療機関 7

患者搬送手順 4 8 メディカルウイングは 県営名古屋空港から搬送元空港へ出発 状況に応じて搬送前日に入る場合あり 運航管理者 コミュニケーションスペシャリスト (CS) 8

患者搬送手順 5 5 搬送元空港 搬送先空港 3 9 CS の連絡に基づき搬送元医療機関が 119 番で救急搬送を要請し 搬送が開始する コミュニケーションスペシャリスト (CS) 6 搬送元消防 4 支援要請 搬送先消防 搬送要請 119 番 2 1 統括医療機関運航管理病院 ( 札幌医科大学附属病院 ) ( 手稲渓仁会病院 ) メディカルウイング要請センター 6 運航実務の調整 支援必要な医療機器 医療資機材の整備 管理等 7 搬送終了 搬送元医療機関 メディカルディレクター 搬送先医療機関 9

参考資料 : 患者搬送要請書様式 メディカルウイング要請センター行 Medical Wings 様式 1 ( FAX:0120-002-078 ) 第報患者搬送要請書 ( 要請時は 1~7 また 該当する場合は 12 をご記入ください ) 1 要請日時平成年月日時分 2 搬送希望日平成年月日時分頃 3 要請病院名電話 所在地 FAX 担当診療科 医師名 診療科担当医師 連絡担当者部署名担当者名 連絡担当者とは 医師以外の方でメディカルウイングの運航調整担当者との連絡調整をご担当いただける方です 要請後から搬送当日までの連絡窓口をご担当いただきます 4 受入病院名 電話 所在地 FAX 担当診療科 医師名 診療科担当医師 連絡担当者部署名担当者名 受入病院の了承 有 無 5 患者情報 ( 母体搬送の場合は 病名欄に 現時点での週数 をご記入ください ) ふりがな患者氏名 生年月日 年月日歳 体重 kg 男 女職業 住所感染症 : 無 有 病名入院日 年月日 経過 血圧 : mmhg 脈拍 : 回 / 分呼吸 : 回 / 分体温 : 意識レベル (JCS): 気圧変化 : 影響無し 影響有り 6 機内に積載する医療資機材等有 資機材名数量総重量要電源特記事項 1 点滴 kg 輸液ポンプあり 2 シリンジポンプ kg 3 酸素ボンベ kg 8l 以上 ( サイズ cm ) 4 モニター類 kg 心電図 その他 5 保育器 サイズ :W (cm) kg L H kg L H kg 6 人工呼吸器 サイズ :W 7 救急バック 8 その他 ( ) kg 7 医師の搭乗 有 搭乗を要請するメディカルウイングによる搬送基準確認 ( 搬送を要請するには以下の要件をすべて満たすことが必要となります ) 8 当該地域の医療機関では提供できない高度 専門的医療を必要としている (cm) 高度 専門医療機関へ転院して治療を受けることにより症状及び生命 機能予後の改善が 期待できる ( 治療内容 方法 ) 搬送中に医師よる継続的な医学的管理を必要とする 航空機による搬送が必要な理由 9 緊急性 搬送時間短縮 搬送安定性 その他 ( ) ( 主な理由 : ) 搬送搭乗者氏名性別年齢体重所属 医師歳 kg 搬送元 搬送先 HAMN 看護師歳 kg 搬送元 搬送先 HAMN 歳 kg 搬送元 搬送先 HAMN 歳 kg 10 医療機関と空港間搬送元医療機関 消 ) 救急車 消防 防災ヘリ その他の搬送方法搬送先医療機関 消 ) 救急車 消防 防災ヘリ その他 11 使用空港搬送元搬送先 12 搬送先医療機関選定理由 ( 特定機能病院および三次救急医療機関以外 ) 地域にはない高度専門医療機関であるため その他 ( ) 10

平成 29 年度患者搬送実績 平成 29 年 7 月 30 日運航開始 ~ 平成 30 年 3 月 31 日まで 宗谷 4 回 搬送件数 : 全 21 件 上川 後志 6 回 札幌 胆振 留萌空知 旭川 日高 オホーツク 4 回 十勝 2 回 1 回 1 回 釧路 根室 道内搬送札幌市旭川市道外搬送 18 件 17 件 1 件 3 件 檜山 渡島 東京 1 件 1 回 2 回 横浜大阪 1 件 1 件 11

平成 29 年度患者搬送実績平成 29 年 7 月 30 日運航開始 ~ 平成 30 年 3 月 31 日まで 年齢区分 合計 出生 ~ 1ヶ月未満 4 名 1ヶ月以上 ~ 7 歳未満 3 名 7 歳以上 ~ 15 歳未満 1 名 ~ 65 歳未満 9 名 65 歳以上 4 名 件数平成 29 年度月別運航実績 6 5 4 疾患区分小児先天性疾患心大血管系疾患外傷系疾患血液系疾患消化器系疾患呼吸器系疾患周産期系疾患その他 人数 5 名 4 名 2 名 2 名 1 名 1 名 1 名 5 名 3 2 1 0 7 月 8 月 9 月 10 月 11 月 12 月 1 月 2 月 3 月 12

搬送事案一覧 ( 平成 29 年度 ) 年齢区分 性別 患者概要 疾患群 搬送元医療機関所在振興局 搬送先医療機関 都道府県 所在市町村 搬送元医療機関から搬送元空港まで 搬送手段 搬送元空港離陸時間 出動時間経過 搬送先空港着陸時間 飛行時間 搬送先空港から搬送先医療機関まで 搬送手段 患者搬送時間 (Door to Door) 搬送元空港搬送先空港備考 1 出生 ~1 ヶ月未満女小児先天性疾患 十勝総合振興局管内 北海道札幌市救急車 09:15 09:50 00:35 救急車 01:58 帯広空港丘珠空港 8 月 2 65 歳以上男心大血管系疾患 宗谷総合振興局管内 北海道札幌市救急車 13:40 14:35 00:55 救急車 02:10 稚内空港丘珠空港 9 月 3 男 外傷系疾患 渡島総合振興局管内 北海道札幌市救急車 09:45 10:30 00:45 救急車 02:06 函館空港丘珠空港 9 月 4 65 歳以上男心大血管系疾患 十勝総合振興局管内 北海道札幌市救急車 12:20 13:05 00:45 救急車 02:08 帯広空港丘珠空港 9 月 5 1 ヶ月 ~7 歳未満 男 小児先天性疾患 宗谷総合振興局管内 北海道札幌市救急車 12:10 12:55 00:45 救急車 01:46 稚内空港丘珠空港 10 月 6 女 血液系疾患 オホーツク総合振興局管内 北海道札幌市救急車 11:50 12:45 00:55 救急車 02:18 女満別空港丘珠空港 10 月 7 女 その他 渡島総合振興局管内 北海道札幌市救急車 10:05 10:40 00:35 救急車 01:52 函館空港丘珠空港 10 月 8 65 歳以上男外傷系疾患石狩振興局管内神奈川県横浜市救急車 13:25 15:10 01:45 その他 03:35 丘珠空港羽田空港 10 月 9 女 その他 渡島総合振興局管内 北海道札幌市救急車 10:10 10:45 00:35 救急車 01:39 函館空港丘珠空港 11 月 10 出生 ~1 ヶ月未満女小児先天性疾患 釧路総合振興局管内 北海道札幌市救急車 11:35 12:20 00:45 救急車 02:03 釧路空港丘珠空港 11 月 13

搬送事案一覧 ( 平成 29 年度 ) 年齢区分 性別 患者概要 疾患群 搬送元医療機関所在振興局 搬送先医療機関 都道府県 所在市町村 搬送元医療機関から搬送元空港まで 搬送手段 搬送元空港離陸時間 出動時間経過 搬送先空港着陸時間 飛行時間 搬送先空港から搬送先医療機関まで 搬送手段 患者搬送時間 (Door to Door) 搬送元空港搬送先空港備考 11 女 呼吸器系疾患 宗谷総合振興局管内 北海道札幌市救急車 14:45 15:35 00:50 救急車 02:26 稚内空港丘珠空港 11 月 12 女 周産期系疾患 オホーツク総合振興局管内 北海道札幌市救急車 08:45 09:35 00:50 救急車 02:32 女満別空港新千歳空港 11 月 13 女心大血管系疾患石狩振興局管内大阪府吹田市救急車 10:40 12:40 02:00 救急車 04:26 新千歳空港伊丹空港 11 月 14 出生 ~1 ヶ月未満 女小児先天性疾患石狩振興局管内東京都世田谷区救急車 11:20 13:10 01:50 救急車 05:10 新千歳空港羽田空港 12 月 15 1 ヶ月 ~7 歳未満 男 その他 十勝総合振興局管内 北海道札幌市救急車 10:15 11:00 00:45 救急車 02:49 帯広空港新千歳空港 12 月 16 65 歳以上男心大血管系疾患 釧路総合振興局管内 北海道旭川市救急車 11:40 12:25 00:45 救急車 02:13 釧路空港旭川空港 1 月 17 女 その他 渡島総合振興局管内 北海道札幌市救急車 10:50 11:25 00:35 救急車 02:11 函館空港新千歳空港 1 月 18 7 歳 ~15 歳未満女その他 十勝総合振興局管内 北海道札幌市救急車 10:30 11:10 00:40 救急車 02:44 帯広空港新千歳空港 2 月 19 出生 ~1 ヶ月未満男小児先天性疾患 渡島総合振興局管内 北海道札幌市救急車 13:50 14:20 00:30 救急車 02:13 函館空港新千歳空港 2 月 20 男 消化器系疾患 宗谷総合振興局管内 北海道札幌市救急車 12:15 13:15 01:00 救急車 03:05 稚内空港新千歳空港 2 月 21 1 ヶ月 ~7 歳未満 女 血液系疾患 渡島総合振興局管内 北海道札幌市救急車 11:15 11:50 00:35 救急車 02:04 函館空港新千歳空港 3 月 14

搬送事案一覧 ( 平成 30 年度 ) 年齢区分 性別 患者概要 疾患群 搬送元医療機関所在振興局 搬送先医療機関 都道府県 所在市町村 搬送元医療機関から搬送元空港まで 搬送手段 搬送元空港離陸時間 出動時間経過 搬送先空港着陸時間 飛行時間 搬送先空港から搬送先医療機関まで 搬送手段 患者搬送時間 (Door to Door) 搬送元空港搬送先空港備考 1 1 ヶ月 ~7 歳未満男小児先天性疾患 渡島総合振興局管内 北海道札幌市救急車 11:18 11:55 00:37 救急車 01:27 函館空港丘珠空港 4 月 2 65 歳以上男心血管系疾患 釧路総合振興局管内 北海道札幌市救急車 10:45 11:25 00:40 救急車 02:00 釧路空港丘珠空港 4 月 3 女 血液系疾患 オホーツク総合振興局管内 北海道札幌市救急車 09:15 09:55 00:40 救急車 01:55 女満別空港丘珠空港 4 月 4 男 その他 渡島総合振興局管内 北海道札幌市救急車 09:55 10:30 00:35 救急車 01:38 函館空港丘珠空港 4 月 5 出生 ~1 ヶ月未満 男 小児先天性疾患 釧路総合振興局管内 北海道札幌市救急車 11:55 12:35 00:40 救急車 02:18 釧路空港丘珠空港 4 月 6 1 ヶ月 ~7 歳未満 男 小児先天性疾患 釧路総合振興局管内 北海道札幌市救急車 10:30 11:15 00:45 救急車 01:44 釧路空港丘珠空港 5 月 7 8 9 10 15

目的 事業の検証について 1 運航調整委員会について 専門的見地からその結果の分析 事後検証等を行い より安全 効果的で円滑な運航や連携体制の在り方などを医療機関 消防機関等の関係者で検討 協議し 事業の円滑で効果的な推進を図る メンバー医療機関関係者 ( 医育大学教授 救命救急センター長など ) 消防機関関係者 国土交通省 ( 空港事務所 ) 海上保安庁 航空自衛隊 海上自衛隊 市長会 町村会 北海道 ( 事業担当課以外の消防担当 防災ヘリ担当部署を含む ) 開催回数 H29 開催日 概要 年 2 回程度 平成 30 年 3 月 23 日 事後検証部会で検証された内容 運航実績について報告 平成 29 年度の最終的な報告は次回の委員会において行う 次回は 7 月頃の開催を予定 16

事業の検証について 2 目的メンバー開催回数 H29 開催日概要 事後検証部会について 運航調整委員会において より安全 効果的で円滑な運航や連携体制の在り方などを検討するため 専門的見地から運航結果の分析 事後検証等を行うことを目的とする 北海道 搬送元医療機関代表 高度 専門医療機関代表 医師会 消防機関 統括医療機関 運航管理病院 HAMN, 搬送担当運航会社 年 3 回程度 平成 30 年 1 月 28 日 搬送 (17 件 : 開催時点 ) 及びキャンセル 相談を含む全ての事案について検証を行った 搬送事案については 全て搬送基準を満たしており 妥当 とされた キャンセル及び相談事案への判断は 妥当 とされた 17