1 2009825
2 / 180 160 140 120 100 80 60 40 20 2030 2006 45% 2006 61% CO223% 0 1980 1990 2000 2010 2020 2030 World Energy Outlook 2008, IEA
CO2 / 800 700 600 500 400 300 200 100 0 2000 2020 2040 50 2060 2080 2100 3 IPCC4 2008 2007 COP13 2008G8 2050 CO250% 2050 6080% 200812 2020 COP15 EU 1990 20 30% 1990 2005 15%
4 CO2,, 2007 87.4% 3.0% 5.2% 4.4%
5 CO2,2008 CO2,2008 2001 2010 2008 328 268 265 249 217 240-5.3% -5.7% +40.5% +15.5% +7.6% +21.8 +1.2% +9.5-7.1% -2.6% -7.9% -7.8% t-co 2 14.6 2007 2010
kl 6.0 5.0 4.0 3.0 2.0 1.0 73 0 1971 75 80 85 1990 95 2000 05 6 /
7
8
2010 9
10 Well-to-Wheel
20075 11
12 CO2
13 BDF BTL
14
C2H5OH E3 E10 E85 E100 Flexible Fuel Vehicle FFV 15
ETBE C2H5OC4H9 MTBE E3ETBE 16
17 BDF: Biodiesel Fuel
18
19 C BJK
20
21
22 C5 C6 RITE () 20069
3% 8% 1.3% JAMAGAZINE,20079 http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200709/04.html E10 HP 2006 E10 2010 100 FFV Flexible-fuel vehicle ( 23
24 2008 2011
25 20097
26 自動車のバイオエタノール混合ガソリンへの対応③ 自動車のバイオエタノール混合ガソリンへの対応③ Ｅ２５ ８５ バイオエタノール２５ ８５ 混合ガソリン への対応 E25以上の高濃度バイオエタノール混合ガソリンについても 燃料系部品材料 排出ガス 燃料蒸発特性 燃費等への影響が有り 濃度に応じた材質変更 処理や制御適合が必要 ブラジルにおける高濃度エタノール混合ガソリンへの技術的対応方法の例は下図のとおり キャブレター エンジン キャブレター及びキャブレターカバーの材質がアルミ又は Zamak合金 の場合 材質変更や内面処理 ポリアミド(ナイロン)6.6製の部品については 全て材質変 更又は表面処理 ノズル, シール ガスケット Oリング の材質変更 亜鉛合金の一種 圧縮比の増加 カムシャフトの断面形状や 表面の変更 バルブ及びバルブシール の表面材質の変更 インテークマニホールド 可変吸気システム 断面形状の変更や内部抵抗の 減少による吸気量の増加 吸気の高温化 燃料タンク 燃料タンクが金属製の場合 内面保護処理 ポリアミド(ナイロン)6.6製の部品については 全て材質 変更又は表面処理 電子制御燃料噴射装置 燃料インジェクターの材質をステンレス鋼へ変更 燃料インジェクター変更による燃料噴霧の改良 酸素センサーに応じた空燃比制御 ポリアミド(ナイロン)6.6製の部品については 全て材質変 更又は表面処理 触媒式排ガス浄化装置 装置本体や触媒材質の変更 排気管 内面表面処理 蒸発圧の増加への対応できるよう排気管の設計変更 燃料ポンプ ポンプ内面の保護及び接続部のシーリング ポリアミド(ナイロン)6.6製の部品については 全て材質変 更又は表面処理 ポンプの高圧化 サスペンション 車重の増加への対応 燃圧レギュレター エンジンオイル 内面保護処理 ポリアミド(ナイロン)6.6製の部品については 全て材質 変更又は表面処理 燃圧の高圧化 エタノールに対応した添加剤配合のオイルへの変更 蒸発ガス排出抑止装置 燃料フィルター イグニションシステム フィルター内面の表面処理 フィルターエレメントの接着剤の変更 フィルタエレメントの穴径の調整 点火制御方法の変更 低熱価 プラグへの変更 熱価 スパークプラグが受ける熱を発散する度合い チャコールキャニスター (活性炭フィルター)の空気流量 の増加 VWブラジル資料より作成
27,,
28
29 E3 JA JA E3 () E3 E3 E3 () () E3 ()
30 () E3 () E3 () E3 () () E3 () E3
21225 31
3 1 5mg/100ml 32 0.001 7 1.3 4
33
H18][ kgco2/gj 1 E3 ETBE7 CO 2 LCA (2) ETBE7 CO 2 LCA (2) 34 CO 2 Tank-to-Wheel Well-to-Tank CO 2
35 E3 E3 E3 M P P P P E3 SOG SOG / SOG ( EtOH / EtOH EtOH EtOH / / EtOH / EtOH EtOH / EtOH SOG/EtOH/E3 E3 / / / E3 / / E3 E3 / E3 ( E3 N2
EU BDF 2006 Biofuels Barometer 2007 36 E5, E85 E5 B5, ED95 B5 E3, E5 E5 E5, E85 B5, B20 B5, B20, B100 B5 ETBE ETBE (E5, E85) B5, B100 E10 E5, E85 ETBE B5, B20 E5, E85 E10 B5, B30 E5 B1, B100 B5 (E10, E20) B2 Exx xx ETBE;ETBE Byy BDFyy EDzz zz E10 B5, B20, B100 E3,E5,E10 B5 E5,E10 B2B5 E10,E85) B2B5, B20, B100 E10) E25,E100) B2
37 1/4
38 2/4
39 3/4
40 4/4
41 2007 Ethanol Industry Outlook 2008 RFA
42 F.O.Licht 2006 Vital Signs 2007 2008
E3 ETBE ETBE84kL 21kL 40kL 10 L MTBE 44kL 11kl ( E10 43
E3 ETBE E3 ETBE ETBE ( E 17.1/L ETBE ETBE145kL 11.6/L 18/L 44
45 E3 3 8 1.3 ETBE ETBE ETBE 3 CO 2 CO 2 E3 CO 2 2.4 ETBE 43 ETBE CO2 ETBE CO 2 ETBE7 CO2 2.1 E3 JCAP WG ETBE8 18 ETBE E3 E3ETBE7 JCAP WG ETBE8 E3ETBE7 ETBE MTBE
E10 E10 E10 E10 E10 E10 E10 E10 E10 46
47 E10 NOx,CO,HC E10 21 22 23 E10
48 2008 JC08 E10 JC08 ( / ) E10 E10 E10 E10
49 17 E10 E0E3 E3 H20 H20 H19 H20 VOC H20 H20 H20 VOC H19 H19 H19 H19 H19 H19 H19 H19 H17-4 H17-4H17-4H17-3H17-4H17-4 1.998L 1.24L 1.495L 1.298L 0.996L 0.658L 10 15 11
50 NOx :0.05 :0.013 CO :1.15 MNHC :0.05 E10 10 15 11 JC08H&C
51 E10 E10 ) 10 35ppm ACGIH 25ppm 50ppm 0.2ppm
52
53 E3 E10 (1) (1) (2) (4) (3) E3 E3E10 E3 E10 E10 E10 E10 FFV (1) (2) (3) (4) CO2 (4)
54 83.8gCO2eq/MJ LCA
Bioenergy Partnership 2005 G8 55
56 GHG
20092 LCA 40 L 20kL 2015 20094 57
2030 2006 58
20097 2 1. 2020 50 2. 59
20097 2 1. 2. 60
BDF ETBE 61
62 53.8 E3 1.6 21225 25331
63 E10 34 10 E10 10 E10 E10 212 E10 E10
E10 200710 10vol E10 (1) 910vol (2) ETBE (3) JASO (4) T10 T50 T90 64
E10 200710 (1) (1) E10 E10 3 (2) (2) E10 E10 3 E10 E10 010% ( E10) E10) E10 E10 65
66 4000kL 400kL 10% 6900kL 55% 200kL E10 3% 8600kL 50kL 0.6% E3 97% E10 B5 3% 55% 45% 45% B5-20 2010 2020 2030
67
CO2%0 20 40 60 80 100 68
69 Well to Tank Tank to Wheel * * ** * : (GTL, CTL, BTL) **:
70 30-40% 45-55% 65-85% 100% 15-25 5-10 5-10 60-70 25-35 10-15 5-10 45-55 35-45 15-25 10-20 15-35 202020302050, TDM, ITS,
71 EV/ /FCV 2000 2010 2020 2030