ダイハツディーゼル SCR Selective Catalytic Reduction システム 選択触媒還元装置 独自のバイパス一体構造で省スペース バイパス一体構造によりエンジンから SCR まで 1 本の配管で接続 特許取得済

Similar documents
44 2. SCR システム及び認証方法の概要上述の通り 2016 年から NOx 3 次規制が導入される予定であり この規制に対応するため エンジンに SCR を装備することが想定されている この SCR システムを装備したエンジンの認証は NOx テクニカルコード 2008(NTC 2008)

01盤用熱対策機器_coolcabi.indd

<4D F736F F D2089C692EB BF B C838C815B CC AF834B E2895BD90AC E368C8E29>

PowerPoint プレゼンテーション



全油圧ポンプ仕様表:日本プララド

PowerPoint プレゼンテーション

Engine Pocketguide _JPN_01

酸化エチレン 概要パンフレット3

CP-V 真空用ドレン回収ポンプ 型式選定チャート ( 流入水頭 1m 時 ) 低揚程タイプ < 最大揚程約 14m> 高揚程タイプ < 最大揚程約 20m> 1. 実際には流入水頭 対象装置 運転条件などにより決定されます 詳細はお問い合わせください 吸引ドレン量 ( 流入水頭 1m 以外の数値に

一般揚水用立形多段うず巻インラインポンプ設備編 陸上ポンプ一般社団法人公共建築協会殿の 立形遠心ポンプ 評価品です TCR 型ポンプ 要部標準仕様 特殊仕様 ポンプ ラン 立 上記以外の特殊仕様につきましては最寄りの営業店迄お問い合わせください 特別付属品 JIS20K 相フランジ ( ボルト パッ

23

15

フルコーンパターンノズル 品 名 型 式 フルコーンノズル.1 セパレート式 KSF, KSFG 一体式 KSFS, KSFHS, KSFH, KSFI フランジ式 KSF F 楕円吹ノズル.6 フルコーンパターンノズル セパレート式 一体式 角吹ノズル KSE, KSE S, KSE H KSE

J893I_噴射方向自在ノズル_01

00_testo350カタログ貼込.indd

様式1

<4D F736F F F696E74202D20837D815B B A438E968BC78EE58DC3835A837E B8D E9197BF815B534F78815E4E4F788B4B90A782C98AD682B782E990DD8C768A4A94AD93AE8CFC815B F6D2D4D494A414329>

P116-P119 _ SMPi_1-4P_02

P PF3W.indd

NEW LINE UP No, NPPDF 3-02 小型部品組立てなどに最適な エアピンセット VTA&VTB ペン型の本体に真空パッドと真空発生器を内蔵 チューブ (ø4 mm ) を接続 圧縮エア (0.5MPa) を供給 穴またはボタン操作で真空発生 小型ワークを吸着 特性は 2 タイプを用

MAX N2 R PSA LCD

CKTB-3103 東芝スーパー高効率菜種油入変圧器 2014 スーパー高効率菜種油入変圧器 シリーズ

品 名 ホロコーンパターンノズル ホロコーンノズル 単孔式 KSC 多孔式 KSC ー, ホロコーンアトマイジングノズル QC ノズル 単孔式 多孔式 型 KSN 式 KSWC ー QC ー T, KSWC ー QC KSFC ー, KSWC ー QC ー EE C. C.5 C.7 ホロコーンパタ

能力グラフ 50Hz OCA-300BC-200V-R 60Hz 能力グラフの見方の説明は 編 P に掲載しておりますのでご参照ください OCA-300BC-200V-R 屋外盤用 外形寸法図 < 正面図 > < 側面図 > < 裏面図 > < 下面図 > パネルカット図 取付図 <

備編 水処理関連機器 ヘリカルポート ルーツタイプ ロータリブロワ連機器曝気用ルーツブロワ RS 型設 機構 独自のヘリカル機構 ブロワはうるさいもの ブロワの騒音は宿命的なもの と考えられがちでした それは 従来のルーツブロワでは ケーシング内の空気を一気に吐き出す構造のため 大きな衝撃や脈動が生

Microsoft Word - 報告書_第4章_rev docx

WGP150C/224C/300C/475C/615C WGP150C WGP224C WGP300C WGP475C WGP615C 4.03 / / / / /

富士フイルム株式会社富士宮事業場 焼却炉の維持管理記録 焼却炉への廃棄物投入量 廃棄物処理法第十五条の二の三第 2 項による産業廃棄物処理施設の維持管理の公表 2017 年度 (2017 年 4 月 1 日 ~2018 年 3 月 31 日 ) 投入実績 ( 単位 t) 産業廃棄物 種類 4 月 5

M シリーズモータポンプ 特長 V シリーズピストンポンプと電動機を一体にしたモータポンプです 形式記号説明 プレッシャコンペンセータ制御 M A E コンビネーション制御 ( 自圧式 ) M C H X E

ステップ Ⅱ 計画概要 目的 : 将来排出ガス対策技術 ( 後処理 燃焼 制御等の先端技術 ) を搭載した車両 エンジンと各種燃料の組み合わせを用いて 排出ガスおよび信頼性の評価を実施することにより 自動車技術 燃料技術の将来の方向性を探る マトリックス試験 ( 排出ガス低減技術のポテンシャルおよび

スチームコンプレッサーユニット 仕様 接続 本体材質 型式 SC1-1 SC1-2 SC1-3 SC2-1 SC2-2 SC2-3 SC7-1 SC7-3 制御弁 COS CV-COS CV10 COS CV-COS CV10 COS CV10 最大吸入蒸気量 最高使用圧力 PMO 駆動蒸気圧力範囲


ACモーター入門編 サンプルテキスト

ラボ用天びんキュービスひょう量 120g~14,200g 読取限度 0.01mg~0.1g 選べる特典 ( ご注文時に 1 ~ 4 を選択ください ) MSE ディスプレイを MSU ディスプレイに! 30,000 お得 Q レベルオートレベリングに! SOP に革命 Q-Level ひょう量 8k

EcoSystem 5 Series LED Driver Overview (369754)

新世代環境改善ディーゼル燃料技術に関する研究開発

1. 船舶の排ガス規制について ~ NOx 及び SOx に関する条約の最新動向並びに対応技術の紹介 ~ 1. はじめに IMO の海洋汚染防止条約 (MARPOL 73/78) 附属書 VI(ANNEX VI) 船舶からの大気汚染防止のための規則 が 2005 年 5 月 19 日に発効し施行され

資料3 船舶ワーキンググループにおける検討方針等について

製品の特徴 日本 台湾共同研究開発 生産 の防水 耐塩害 振動 防塵性能を有したLED 照明 自社電源 PSE 取得済 国際基準に基づいた資料 試験データの提出可能 錆防止加工はアメリカNASAを基準とした防錆塗料を使用 アジア圏では 社だけの特殊光学レンズ技術を保有 Mercedes-Benz L

QX技報2010_No00

スライド 0

<4D F736F F D20819B B C83588E9197BF A B89B9817A8DC58F492E646F63>

OCA-0BC-0V/V (-CE) 能力グラフ OCA-0BC-V (-CE) W W W W

ADTろ過装置カタログ

接触材特長 触面積流量計接材合併 産排 農集合併 産排 農集浄化槽用部材浄化槽用部材ダクト関連商品ダクト関連商品膜ユニット関連商114 物処理水処理関連商品ロハス関連商品サクションホース トヨックス 面積流量計 サクションホース D2 D1 バキューム OK トヨリング F バキューム OK トヨシ

日本食品洗浄剤衛生協会 2018 年 10 月制定 食器洗浄機用洗浄剤 リンス剤供給装置の 取付ガイドライン 日本食品洗浄剤衛生協会 2018 年 10 月 2018 年 10 月制定

OCA-0BCD-V 能力グラフ OCA-0BCD-V 50Hz 60Hz (W) 0 ( ) (W) 0 ( ) 盤内希望設定温度 盤内希望設定温度 800 標 準 タイプ 側面取付型 能力

TX M - / T TX M - 20 / T X Y TXMTX

VA/VG シリーズ バルブ図面 VA シリーズ ノーマリークローズ ( 常時閉 ) タイプ /8 NPTF INLET 入口 4X #0-32 UNF.28 最小ねじ深さ ELK RIVER, MN USA 25 psi 最大 Ø2.23 [56.6] ポート位置 3.7 [80.52] 出口 O

P P シリーズプリント基板用端子台 P タイプ 端子金具 : 基本形 端子間ピッチ mm PS 仕様 端子間ピッチ.5mm PM 端子間ピッチ mm P 端子間ピッチ mm P 端子間ピッチ mm PS- M P max.. max.. min. 5. min. 価格は

PPシリーズ ポリアミド製空圧式アクチュエータ -ロータリータイプ -ポリアミド樹脂製 -軽量 高耐食性 - I SO DI N 3337 VDE NAMUR ジャンクション株式会社 102 0072 東京都千代田区飯田橋1 12 2 エスダブルビル2F TEL 03 52

車載式故障診断装置 (OBD) に関する制度と運用の現状 資料 4

BSAT and BSA Bellows Sealed Stop Valves

H4

国際海事機関(IMO)による排ガスSOx規制に対応した船舶用ハイブリッドSOxスクラバーシステムの開発と実船搭載,三菱重工技報 Vol.53 No.2(2016)

資料 5 自動車検査場における OBD 検査に関する実証実験について 平成 30 年 4 月 ( 独 ) 自動車技術総合機構軽自動車検査協会 Copyright National Agency for Automobile and Land Transport Technology 1

1 性凍結乾燥器 DRW シリーズ 少量サンプル用の多目的ユニットタイプ 目的に合わせて別売品の多岐管 ドライチェンバーを自由に組み合せて使用できる 多目的なユニットタイプの凍結乾燥器です オートモード運転では トラップ冷却温度 真空度を判断して 試料取付け可能状態を知らせます 外部電源口の使用によ

HLX_CI改訂_表1_4_仕上がりイメージ


Microsoft Word GMTT200V カタログE.doc

島津ジーエルシー総合カタログ2017【GC・GCMS周辺部品】

indd

_PCP-723L-SS,SUS.CSD

数値流体解析 (CFD) によるスプレー性能の最適化ブリテン No.J955A 数値流体解析 (CFD) による スプレー性能の最適化

P _Valves_j_2

TITAN マルチコンタクト プローブ TITAN マルチコンタクト プローブは MPI の独自の TITAN RF プロービング技術をさらに発展させた RF/ マイクロ波デバイス特性評価用プローブです 最大 15 コンタクトまでのプロービングが可能で 各コンタクトは RF ロジック バイパス電源の

Lubricated Compressor

TLE/TBEシリーズ製品カタログ

Oncho-E-C1-CS3.indd

FACCIA PIANA INGLESE.indd

CV10 空気式制御弁 / 1.0 仕様データ バルブ部 型式接続本体材質 CV10 フランジ JIS10KFF フランジ JIS10KRF ねずみ鋳鉄 FC0 炭素鋼鋳鋼 ASTM A216 Gr.WCC ステンレス鋳鋼 ASTM A351 Gr.CF8M 最高使用圧力 PMO 1.0

発電機・溶接機等.indd

<4D F736F F D208FED94D6837C FEA A C DD94F58D488E968EBF8B5E89F1939A8F912E646F63>

«Simple Apparatus» ATEX 準拠 904 プレソスタット スイスを拠点とする Trafag は 圧力 温度測定用の高品質センサおよびモニ タ機器の国際的な大手サプライヤです x 用途 N N 防爆領域 特徴 NN N N N N N N N N コンパクトな形状 堅固な筐体 保護

新世代環境改善ディーゼル燃料技術に関する研究開発

Datenblatt

pera1会社概要n

AC サーボアクチュエータ RSF supermini シリーズ FHA-C mini シリーズ コラボレーション対応機種を追加 AC サーボアクチュエータが三菱電機株式会社製 MELSERVO-J4 SSCNET Ⅲ /H 通信への対応機種を追加し コラボレーション製品が充実しました 超小型を特長

reVILO_front_cover_120406

酸化エチレン 概要パンフレット2

本田.indb

噴射制御による分解軽油の 着火性改善 環境 動力系 環境エンジン研究グループ * 高木正英, 今井康雄 平成 27 年度 ( 第 15 回 ) 海上技術安全研究所研究発表会 2015 年 6 月 26 日

Microsoft Word J06.docx

< 開発の社会的背景 > 化石燃料の枯渇に伴うエネルギー問題 大量のエネルギー消費による環境汚染問題を解決するため 燃焼後に水しか出ない水素がクリーンエネルギー源として期待されています 常温では気体である水素は その効率的な貯蔵 輸送技術の開発が大きな課題となってきました 常温 10 気圧程度の条件

Honda_genetrator_catalog_201707

L 型真空ベローズバルブ 従来同様 ボディにSUS304を採用し耐久性 低コスト化を考慮した真空バルブです IVIVは まで 数 らしたなによし 容 ななにな います SS30) の 用によ にれいに対 です によいます IVは 用するによ しました IVは 用するによ なしました 弁 弁 注 空弁

Microsoft PowerPoint - 1.プロセス制御の概要.pptx

<4D F736F F D20819B4A A49418F4390B FC816A89C692EB BF CC8

スクリーンフィルタ.indd

第3類危険物の物質別詳細 練習問題

OBDII (CARB) 取扱説明書 1

Microsoft Word GMTT400V カタログD.doc

環境に貢献するガスタービン燃焼器技術,三菱重工技報 Vol.46 No.2(2009)

0380_IB pdf

バックアップキャビネット PRIMERGY SX05 S1 (SAS/USB)

<4D F736F F D2091E6328FCD208DD08A5182CC94AD90B681458A6791E A834982CC93578A4A2E646F63>

 

m 3 /s

Transcription:

ダイハツディーゼル SCR Selective Catalytic Reduction システム 選択触媒還元装置 独自のバイパス一体構造で省スペース バイパス一体構造によりエンジンから SCR まで 1 本の配管で接続 特許取得済

省スペース 低ランニングコストを追求したダイハツディーゼル SCR システム 海上を運航する舶用ディーゼル機関には つねに地球環境への配慮が求められます SCRシステムは 化学反応により排気ガス中の NOxを分解し 排気をクリーンにするシステム このSCRの導入をできる限り容易にするべく ダイハツディーゼルは特許技術のバイパス通路内蔵構造の採用 電子制御運転装置の最適化などにより設置の容易さと省スペース そしてランニングコストの低減を実現しました 触媒 SCR 反応器までダクト 1 本で接続可能 尿素水噴射ノズル 尿素水噴射ポンプユニット 尿素水生成装置 制御装置 流量調整ユニット 制御装置 流量調整ユニット 尿素水タンク ダイハツディーゼル SCR Selective Catalytic Reduction システム 尿素水ポンプユニット 2

IO の NOx3 次規制に適合 2016 年より適用されている IO の NOx 3 次規制に適合 する脱硝性能 ECA での航行における排出基準をクリア しています 反応器 ( 触媒内蔵 ) Statement of Compliance for IO NOx Tier Ⅲ 排気管 ( 尿素水噴射 ) バイパスダンパー 排気管 ( ミキサー内蔵 ) 船内配置が容易なコンパクト設計 SCR 反応器は縦型でも横型 でも選択 でき 機関室配置に合わせた最適な設置 が可能です 還元剤である尿素水の噴射 には 微粒噴射を可能にした特殊ノズル を採用し 気化距離を短縮しています SCR 反応器に至るダクトには切り替え ダンパーを配置し バイパス通路を反応 器内に内蔵することで ( 特許取得済 ) バイパスラインの配管設置が不要です 横型は SCR81B まで可能 低ランニングコスト 特殊尿素水ノズルと電子制御自動運転により エンジン 負荷に応じて尿素水の噴射量を最適に制御 NOx を 常に規制値以下に保ちます 高い耐振動性能 SCR 反応器を防振支持することにより 高い対振動性能を実現 船内振動からの影響を最小限に抑えます 3

排ガス中のNOxを触媒により 無害な窒素と水に分解 高温の排気ガス中に尿素水を噴射すると 加水分解されてアンモニアが生成されます そのアンモニアがNOxと反応し 無害な窒素と水に分解されます 温度センサ サービスハッチ 触媒 アンモニアとNOxが触媒 で反応し 無害化されます ダストブロワー バイパスタンパー SCRの運転の有無に合わ せて自動で切り替わります SCR反応器の直前に配置 していますので それまでの ダクトが1本で配管できます バイパス通路 SCR反応器内にバイパス 通路を内蔵していますので 排気ダクトが1本ですみます NOxの分解原理 ❶ 還元剤 尿素水 が高温の排気ガスによりアンモニアに加水分解されます (NH2)2CO + H2O 2NH3 + CO2 NH3 アンモニア ❷ NOxがアンモニアと反応し 触媒作用により無害なN2とH2Oに分解されます 4NH3 + 4NO + O2 4N2 + 6H2O NH33 NO O22 アンモニア 一酸化窒素 酸素 N22 H22O 水 窒素 8NH3 + 6NO2 7N2 + 12H2O NH33 NO22 4 アンモニア 二酸化窒素 N22 H22O 窒素 水

NOx規制海域 ECA は 今後 北海 バルト海も対象となります 北海 バルト海もECAとなることが決定されており 2021年1月1日以降に起工する新造船に対してNOxの規制が適用されます 米国 東海岸 西海岸 ハワイ カリブ海 北海 バルト海 2021年1月1日以降起工の 新造船に適用されます 2016年1月1日以降起工の 新造船に適用されています 尿素水生成装置により さらに省スペース 低ランニングコスト 尿素粉末と純水から 必要な時に必要な量の尿素水を生成できますので 長期保管による劣化の心配がなく 常に品質の安定した尿素水の供給が可能です 液体で貯蔵するためのタンクを小型化できるので 省スペースで保管ができ 調達コストも尿素粉末が経済的です 純水加熱ヒーター 構造 尿素水攪拌ライン 生成尿素水移送ライン 尿素粉末 投入 純水ライン 加熱ヒーター フィルター FT DT 純水入口 尿素水出口 フィルター 濃度センサ P P 尿素水攪拌移送ポンプ DT 濃度センサ FT 流量センサ 電動弁 尿素水攪拌 移送 ポンプ 尿素水出口から貯蔵タンクまでの配管 弁などの材質はステンレス製を適用願います 5

SCR 反応器寸法 重量表 SCR 型式 25B 30B 36B 42B 49B 64B 81B 100B 144B 169B 196B 240B A mm 1000 1000 1200 1200 1350 1500 1700 1800 2200 2350 2500 2650 B mm 1000 1200 1200 1350 1350 1500 1700 1800 2200 2350 2500 2800 H mm 2100 2240 2300 2380 2500 2650 2750 2950 3350 3500 3800 4050 D3 350A 350A 400A 450A 500A 700A 700A 800A 900A 900A 1100A 1200A 重量 ( 触媒含む ) kg 900 1050 1200 1350 1600 2200 2700 3200 4600 5300 6100 7800 A B 寸法及び反応器重量はラギング ( オプション ) を含みます 配管パーツ寸法表 SCR 型式 25B 30B 36B 42B 49B 64B 81B 100B 144B 169B 196B 240B 尿素水噴射菅 ミキシング菅 L1 mm 3000 3000 2570 2300 2470 2070 2180 2680 2273 2373 2870 2970 D1 400A 400A 400A 450A 500A 700A 700A 800A 900A 900A 1100A 1200A L2 mm 1110 1110 1350 1520 1660A 1960 2200 2480 3070 3340 3610 3900 D2 400A 400A 450A 550A 600A 700A 800A 900A 1100A 1200A 1300A 1400A バイパスダンパー L3 mm 1070 1070 1200 1330 1300 1300 1580 2010 1890 2030 2450 2610 A L1 L2 B D1 H 6

補機関用 SCR 型式選定表 エンジン型式 ユーティリティー 機関出力ダスト噴霧 SCR 型式必要ブローエア 2 空気圧力 min -1 ~kwm Nm 3 /h(1 台あたり ) 6DL-16Ae 1200 442~530 6DE-18 720/750 375~680 900 400~519 25B 0.4 12-16 電源 D3 6DE-18 1 900 520~660 30B 0.5 12-16 6DE-18 900 661~860 36B 0.6 12-16 6DE-20 900 811~1,090 49B 0.8 12-16 6DE-23 720/750 800~1,280 900 1,000~1,500 64B 1.1 12-16 6DE-28 720/750 1,701~2,140 100B 1.7 20-26 H 6DE-33 720 2,700~3,600 169B 2.9 20-26 8DE-33 720 3,600~4,800 240B 0.7 ~ 4.1 20-26 6DC-32e 720/750 2,300~3,000 144B 1.0PaG 2.4 20-26 8DC-32e 720/750 3,000~4,000 169B 2.9 20-26 AC440V or 230V 50/60Hz 3 相 6DK-20e 720/750 580~800 900 600~810 42B 0.8 12-16 900 811~1,040 49B L3 6DK-26e 6DK-28e 720/750 1,200~1,710 81B 1.4 12-16 720/750 1,711~1,840 100B 1.7 20-26 720/750 1,460~1,700 81B 1.4 12-16 720/750 1,701~2,100 100B 1.7 20-26 8DK-28e 720/750 1,915~2,800 144B 2.4 20-26 6DK-36e 600 2,950~3,500 169B 2.9 20-26 8DK-36e 600 4,400~4,500 196B 3.3 20-26 対応機種は順次アップデートしてますので 上記リストに無い補機関機種 仕様は 別途お問い合わせください 主機関の SCR 対応機種は 別途お問い合わせください 1 過給機 その他諸条件により SCR 型式が選定される場合があります 2 SCR 停止状態 ( バイパス運転 ) でも 機関が運転されている間は 噴射ノズル冷却用として 0.1 0.3Nm 3 /h のエアを消費します D2 注 )SCR 運転時のエンジンには必ず硫黄含有量 0.1% 以下の燃料油をご使用ください SCRシステム定期点検表点検期間 Hr(SCR 運転時間 ) : 点検 : 交換構成機器項目 [ メンテナンス内容 ] 毎日 500 2,000 4,000 8,000 16,000 SCR 反応器触媒 [ 交換 ] 尿素水噴射ノズル ノズル [ 点検 掃除 ] 3 方弁グランド [ 点検 交換 ] エア流量計 [ 点検 ] エア分配ユニットこし器エレメント [ 点検 交換 ] ポンプユニット [ 点検 ] 尿素水ポンプユニット シーリング剤液面 [ 点検 補充 ] ステータ [ 交換 ] 尿素水こし器エレメント [ 交換 ] 尿素水流量調整ユニット 尿素水流量計 [ 分解 点検 掃除 ] 流量調整弁グランドパッキン [ 点検 ] バイパスダンパーグランドパッキン [ 点検 ] 7

www.dhtd.co.jp Printed in Japan 0000000